Мотоблок хопер 1050 с инструкция по эксплуатации

Содержание

Описание

Молодая, но успешно развивающаяся воронежская компания Хопер имеет российские корни. Ее успешный старт начался в 2010 году и с тех пор позиции на рынке садовой техники только укрепляются. Все мощности находятся в Китае и там же производят необходимые комплектующие, а готовые детали собираются на территории России. За счет этого и достигается низкая стоимость продукции.

Надо отметить, что многие модели скопированы с известных устройств от компаний Зирка и Кадви. Несмотря на то, что по стоимости Хопер значительно ниже, по качеству модели совершенно не уступают известным брендам. Товарная линейка Хопер представлена несколькими мотоблоками и культиваторами с дизельным и бензиновым двигателем. Все модели отличаются надежностью, качеством сборки и долгим сроком эксплуатации.

Мотоблок Хопер 900 PRO

Мотоблок Хопер 900 PRO – модель базовой серии, которая разработана для культивации небольших площадей с почвой средней и малой плотности. Хопер 900 ПРО оснащен крыльями для защиты силового агрегата от грязи. Ручка на поворотном механизме упрощает маневрирование устройством.

Коробка переключения передач с 3 передними скоростями и 1 задней. Бензиновый двигатель обладает мощностью 6,5 л.с. Бензин расходует в количестве 1,5 л/ч.

Мотоблок Хопер 900 MQ

Мотоблок Хопер 900 MQ – относится к базовой серии, но обладает улучшенными характеристиками. Разработан для обработки грунта повышенной плотности. Мощность бензинового двигателя составляет 7 л.с. Небольшие размеры облегчают транспортировку, а качество сборки позволит работать без дополнительного технического вмешательства долгий срок. Коробка передач имеет 3 скорости, включая и заднюю. Запуск нужно осуществлять вручную.

Мотоблок Хопер 1000 У

Мотоблок Хопер 1000 У – модель отличается повышенной маневренностью и разработана для обработки плотного грунта. Агрессивный протектор на широких пневматических колесах обеспечивает проходимость даже по бездорожью. Управлять мотоблоком легко с помощью поворотного механизма на ручке.

Установлен двигатель 4-тактный, бензиновый с мощностью 6,5 л.с. Причем расход составляет 1,5 л/ч.

Мотоблок Хопер 1000 У 5Д

Мотоблок Хопер 1000 У 5Д – считается самой экономичной моделью, так как оснащен дизельным двигателем с рабочей мощностью 5 л.с.

Среди достоинств можно выделить устанавливаемую глубину культивации, широкие колеса с выпуклым протектором, удобство управления и качественную сборку.

Трансмиссия стандартная для этой линейки и имеет 3 скорости. Расход порадует любого владельца – 0,8 л/ч.

Мотоблок Хопер 1000 6Д

Мотоблок Хопер 1000 6Д/ Хопер 1000 6ДС – пополняет серию с дизельными двигателями. Эти модели оснащены моторами с рабочей мощностью 6 л.с. и отличаются между собой только системой запуска – в одном она ручная, а в другом добавлена электрическая. Расход топлива не существенно больше, чем у Хопера 1000 У 5Д и составляет 0,9-1 л/ч.

Мотоблок Хопер 1050 С

Мотоблок Хопер 1050 С станет для владельцев небольших участков лучшим вариантом, так как несмотря на свои небольшие габариты обладает бензиновым мотором с мощностью 6,5 л.с. Легкость и простота в управлении являются основным достоинством мотоблока.

Предусмотрена трехскоростная коробка передач с 1 задней и 2 передними скоростями. Набор фрез, которые идут в комплекте, нужны для проведения культивационных работ и позволят сэкономить на покупке дополнительного оборудования. Возможность настраивать глубину и ширину культивации значительно увеличивает функциональность агрегата.

Мотоблок Хопер 1100

Мотоблок Хопер 1100 – считается популярным агрегатом, так как оснащен бензиновым мотором с рабочей мощностью 9 л.с. и низким уровнем шума. Он рассчитан на обработку больших участков с плотной почвой. К достоинствам можно отнести возможность крепления практически любого дополнительного оборудования. Предусмотрена коробка передач на 3 скорости, включая 1 заднюю. Средний расход топлива варьируется от 2,1 до 2,3 л/ч.

Мотоблок Хопер 1100 9Д/ Хопер 1100 9ДС – являются одними из самых популярных моделей, так как работают на дизеле и расходуют всего 1,5 л/ч, притом, что мощность мотора составляет 9 л.с. Разница между моделями заключается в наличии у Хопер 1100 9ДС электростартера, благодаря которому запускается быстро и легко.

Редукционное сцепление не требует дополнительного технического вмешательства, так как отличается качеством и надежностью. Большие колеса обеспечивают хорошую проходимость в условиях бездорожья. Ширина обработки ряда составляет 135 см, а глубина до 30 см, что позволяет обрабатывать участки любой сложности.

Дизельные мотоблоки Хопер МТ

• Мотоблок Хопер МТ-80 е – отличается мощностью и большими размерами, так как предназначен для обработки больших площадей с плотной почвой. Высокие колеса с рельефным протектором пройдут даже по самому вязкому грунту. Модель оснащена фарой, благодаря которой работать или осуществлять перевозку грузов можно даже в сумерках. Мощность дизельного двигателя составляет 9 л.с., а расход приблизительно равен 1,6 л/ч. Несомненным превосходством над остальными моделями можно считать трансмиссию, имеющую 6 передних скоростей и 2 задние.
• Мотоблок Хопер МТ-100 е – с легкостью может заменить трактор, так как оснащен 4-тактным дизельным двигателем, который обладает мощностью 10 л.с, притом что расход топлива составляет всего 1,6 л/ч. Ременное сцепление простое в обслуживании и отличается надежностью. Маневренность при управлении мотоблоком достигается за счет трансмиссии с 6 передними и 2 задними передачами. Наличие фары позволяет использовать устройство даже ночью.
• Мотоблок Хопер МТ-120 е – флагманская модель линейки крупногабаритных мотоблоков, которая оснащена мощным двигателем с 12 л.с. Несмотря на это, агрегат очень экономичен, потому как использует дизельное топливо и расходует его около 1,9 л/ч. На мотоблоке легко обрабатывать большие участки с плотной почвой. Большая мощность и крупные колеса позволяют пройти даже сложное бездорожье. Среди достоинств выделяют электрический запуск, наличие фары и 6-ступенчатая коробка передач, где 4 передние и 2 задние.

Навесное оборудование

Все модели представленного бренда отличаются простотой в эксплуатации, а конструкции адаптированы для подсоединения навесного оборудования, с помощью которого значительно можно расширить функциональность мотоблоков.

Ниже приведены наиболее популярные устройства навесного оборудования и их описание:

• Косилка предназначена для скашивания травяной растительности на полях, приусадебных участках, на дорожных обочинах и склонах. Подходит для уборки зерновых.
• Адаптер используется для перевозки грузов и транспортировки собранного урожая.
• Фреза предназначена для осуществления качественной вспашки земли верхнего слоя, а также используется для борьбы с сорняками.

Ниже представлены фото и видео, где осуществляется сборка фрезы и как правильно собрать все элементы. Во время сборки важно не забывать, что режущая часть устанавливается по ходу движения.

• Колеса входят в базовую комплектацию всех моделей и оснащены глубоким, ярко выраженным протектором, с помощью которого обеспечивается беспрепятственное прохождение по любой почве.
• Грунтозацепы предлагаются в нескольких видах и устанавливаются на мотоблок вместо колес в том случае, когда проходимость затрудняется из-за размытой почвы.
• Плуг поставляется в некоторых моделях в базовой комплектации для боронования почвы путем заглубления в нее.
• Снегоуборщик, отвал-лопата. Эффективно справляется с очисткой территории от снега, мусора и т.д.
• Картофелекопалка/сажалка. Модели бывают нескольких видов и отличаются формой. С помощью устройства создается борозда для облегчения посадки картофеля. Во время сбора урожая корнеплодов облегчает выкапывание.

Инструкция по эксплуатации

Детально ознакомиться с инструкцией по эксплуатации двигателей Lifan, которые идут в комплектации практически со всеми моделями бренда Хопер, можно перейдя по ссылке.

Первое, что следует проверить перед включением мотора это уровень масла в баке. Использование качественного масла является важным фактором, обеспечивающим долгосрочную работу двигателя. Производитель рекомендует применять SAE-30 летнее, SAE 10W-30 всесезонное. Следует учитывать, что его густота зависит от температурных условий эксплуатации.

ВНИМАНИЕ! Категорически запрещается запускать двигатель при полном отсутствии или недостаточном количестве масла.

Если модель оснащена редуктором, то проверить уровень масла и там. В редукторе используется тоже масло, что и для двигателя.

Очень важно проводить эксплуатацию двигателя с чистым воздушным фильтром. В противном случае происходит быстрое изнашивания мотора и как следствие сокращению срока эксплуатации.

Топливо для каждой модели подбирается индивидуально, в зависимости от заявленных производителем характеристик. Если двигатель бензиновый, то октановое число должно быть больше 86.

Обкатка

Важным моментом для продления срока службы мотоблока является проведение обкатки. Этот процесс не занимает много времени, но положительно влияет на работу двигателя. Заключается он в нескольких этапах:

1. Произвести проверку уровня масла и топлива. В случае необходимости долить.
2. Осуществить запуск двигателя и оставить работать на средних оборотах.
3. Не увеличивать обороты в течении следующего часа.
4. Переключать передачи, для проведения тестирования мотоблока.
5. Начинать работу, не превышая нагрузку на двигатель более, чем на 65 % от максимальной.
6. Заменить масло после завершения процесса обкатки.

Мотоблок Хопер 900 MQ в работе:

Причины и устранение возникших неисправностей

Существуют некоторые причины, влияющие на работу мотоблока. Ниже приведены основные из них и способы устранения неполадок.

Упала мощность двигателя.

Такое часто бывает, что исправный мотор, ранее не доставлявший никаких проблем, теряет мощность и не работает в полную силу. Для этого нужно проверить следующие варианты:

• Произошла закупорка бензонасоса.
• Манжета картера утратила работоспособность.
• Возникновение нагара на цилиндре или глушителе.
• Воздушный фильтр пришел в негодность.
• Отсутствие компрессии. Для устранения этой проблемы нужно сменить поршневые кольца, цилиндр, поршень.

Двигатель не реагирует на запуск

Возможные причины:

• Мотоблок стоит под уклоном.
• Проверить подачу топлива.
• Проверить качество воздушного фильтра.
• Закупорка выходного отверстия в крышке бензобака.
• Проверить свечи и подключение проводов.

Двигатель работает нестабильно и глохнет

Возможные причины:

• Мотор мало прогрелся.
• Срок эксплуатации свечей исчерпан.
• Отсутствие контакта или плохое прилегание проводов к свече.
• Отказ магнето.

Поломка редуктора происходит по некоторым причинам, среди которых самыми основными являются недостаточность смазки или возникновение дефекта ремня, в случае установленного ременного редуктора. Также бывает, что вследствие чрезмерной нагрузки зубья шестерни деформируются.

Сцепление и трансмиссия. Наиболее часто ремонт трансмиссии мотоблока Хопер заключается в регулировке сцепления. В тех случаях, когда сцепление «ведет», то есть при выжатом до конца рычаге, устройство пытается двигаться вперед, то регулировочный винт следует открутить. Если сцепление пробуксовывает (при отпущенном рычаге мотоблок остается на месте или выдает малое количество оборотов), то винт регулировки необходимо затянуть до конца. После окончания регулировочных работ винт следует законтрить, чтобы сохранить его положение. Однако часто регулировка не помогает и приходится разбирать сцепление для проведения ремонта.

Разборка сцепления происходит в такой последовательности:

1. Слить отработанное масло из корпуса. После разъединить двигатель и фланец от трансмиссии;
2. При помощи крючка из проволоки разъедините пружину с нажимным диском, после снимите его;
3. Снимите грибок сцепления и все диски;
4. При помощи отвертки снимите стопорную шайбу;
5. Зафиксируйте положение барабана, чтобы он не прокручивался, и открутите гайку от барабана. Важным фактором является то, что резьба в этом устройстве левая. Учитывайте это при разборке;
6. Отсоедините барабан.

Сборку следует проводить в обратном порядке.

Важно! Перед открытием полевого сезона проверить работоспособность механизмов и смазать все детали и узлы. Если во время работы возникает посторонний шум, следует немедленно выключить мотоблок.

Отзывы владельцев

Большое количество отзывов на форумах, которые посвящены мотоблокам Хопер, сходятся во мнении, что техника надежная и при правильной эксплуатации и регулярном проведении технической профилактики способна служить долгие годы. Однако, иногда происходят поломки в виде заклинивания кнопки глушения. Предлагаем ознакомиться с отзывами владельцев:

Александр:

«Мотоблок Хопер МТ 100 е был куплен 2 года назад и пока недостатков не выявил. Радует, что машина практически едет сама, только иногда требует корректировки направления. Вначале трудно привыкал к управлению, но спустя некоторое время приловчился. Важным плюсом считаю наличие фары, которая очень спасает в темное время суток. Волновало, сколько может стоить ремонт агрегата, но пока не ломается и расходы идут только на масло и топливо.»

Наталья:

«О покупке мотоблока Хопер 900 мы не пожалели ни разу, так как с ним вспахивать наш небольшой участок стало гораздо легче и быстрее. Наш агрегат был куплен 3 года назад и за это время поломалась только кнопка глушения. Модель очень экономичная и на 10 соток тратится всего 20 л бензина, притом что мы заливаем 92 , как указано в техническом паспорте. Если кто-то считает, что это много и можно уменьшить расход, то остается только вспахивать вручную.»

Артем:

«Купил Хопер 900 MQ 2 года назад. Среди достоинств выделяю надежный и мощный мотор, который не подводил и экономичный расход топлива. А вот недостатки выявил в виде быстро стирающегося протектора на колесах. Поэтому их пришлось заменить другими. Слабенько справляется с плотной почвой, поэтому участки приходится проходить несколько раз.»

Михаил:

«Покупкой Хопера 1000У 5Д я в принципе доволен. Сложно приноравливаться к управлению пришлось в самом начале, но спустя некоторое время привык. С легкой землей справляется отлично, а вот с плотной постигло разочарование, так как пахота шла тяжело. Приходилось несколько раз ездить вперед-назад, зато могу сказать, что задняя передача работает! 2 года работал без нареканий, но потом поломалась кнопка глушения, а двигатель стал работать намного громче.»

Если вы еще не определились с выбором подходящей модели и у вас есть какие-то вопросы, то их можно задавать здесь. Если вы уже являетесь владельцем мотоблока Хопер, то оставляйте свои отзывы на нашем сайте.

Мотоблоки «Хопер»: разновидности и модели, инструкция по эксплуатации

Трудясь на огороде или по домашнему хозяйству, можно тратить много сил. Для облегчения подобной работы служат малогабаритные труженики – мотоблоки «Хопер». Дизельные и бензиновые агрегаты помогают при вспашке земли, посадке культур, сборе урожая.

Что это такое?

Виды и модели

Мини-тракторы на бензине хорошо зарекомендовали себя в работе. Несмотря на то что дизельное топливо дешевле, бензиновый редукторный агрегат выигрывает за счет небольшого веса. Данная характеристика способствует легкости в управлении.

Кроме «Хопер 900PRO», популярными и востребованными моделями на сегодняшний день являются еще несколько.

Но не стоит забывать о том, что «Хопер 1000 У 7Б» не работает с тяжелым грузом.

Благодаря возможности прикрепления навесного оборудования данная модель мини-трактора является незаменимым помощником для каждого хозяина.

Технические характеристики

Комплектующие и навесное оборудование

Агрегаты от «Хопер» – это современный вид сельскохозяйственной техники, при покупке которого предусмотрены все необходимые комплектующие. Большинство моделей имеют воздушный фильтр, для их эффективно работы требуется качественное масло. Глушитель обеспечивает невысокий уровень шума при функционировании техники.

Запчасти для машин «Хопер» можно приобрести в специализированных магазинах.

Инструкция по эксплуатации

После покупки мотоблока от фирмы «Хопер» каждому владельцу стоит заняться изучением инструкции по эксплуатации, которая позволит правильно пользоваться агрегатом. Работа мотоблока предусматривает постоянную замену масла.

Для того чтобы машина работала долго и без перебоев, в летнее время стоит пользоваться минеральным маслом, а в зимнее – синтетическим.

При этом топливом для бензинового двигателя является АИ-82, АИ-92, АИ-95, а для дизельного любая марка горючего.

Процедура первого запуска машины должна проводиться строго по инструкции. Полностью собранную технику, которая готова к работе, остается только завести. Сначала двигатель должен немного поработать вхолостую. После первой обкатки и до момента полноценного использования мотоблока должно пройти не менее двадцати часов. После того как данный этап завершен, машина может использоваться для работ на целине и при перевозке тяжелого груза.

Неисправности при функционировании мини-тракторов «Хопер» возникают нечасто, и их можно устранить собственными силами. В работе редуктора могут возникать шумы, поэтому стоит проверять наличие масла и не пользоваться низкокачественными веществами.

Если из агрегата вытекает масло, то стоит обратить внимание на состояние сальников, заняться устранением засоров и отрегулировать масляный уровень.

Среди популярных неисправностей лидирующее место принадлежит высокой вибрации во время работ, а также задымленности двигателя. Эти проблемы являются следствием плохого качества масла и его протекания.

Отзывы владельцев

Обзор мотоблока «Хопер» – в следующем видео.

Мотоблоки Хопер встречаются в продаже часто, так как производятся в России. Марка популярна среди огородников, имеет неплохое качество, нет проблем с запасными частями. Важно разобраться во всех особенностях техники, изучить модельный ряд, чтобы найти оптимальную модификацию для своего участка, определить, какое навесное оборудование потребуется.

О марке

Техника Хопер появилась на рынке с 2010 года. Собирают ее в Воронеже, Перми и других городах страны. Торговая марка имеет разветвленную сеть, купить можно в большинстве регионов, мотоблоки и садовую технику заказывают и через интернет. Также много сервисных центров, что важно, так как поломки со временем неизбежно возникают.

При производстве используются импортные и отечественные комплектующие. На всех моделях ставят двигатели китайского бренда Лифан, известные своим качеством, а также невысокой ценой. Качество сборки высокое, техника отвечает заявленным характеристикам, имеет большой ресурс.

Все бензиновые двигатели имеют воздушное охлаждение. В дизельных есть два варианта – воздушный и водяной. Второй используют в более мощных тяжелых моторах, он исключает перегрев под нагрузкой.

Основные особенности и достоинства

Этот вариант имеет отличия, которые обеспечивают его популярность и дают преимущества перед аналогами. Надо разобраться во всех моментах, чтобы понимать, в чем состоит разница, подобрать то, что пойдет для выполняемых работ, будет обладать нужным функционалом. Стоит выделить несколько самых важных моментов:

1. Есть возможность найти разные варианты – от небольших садовых мотокультиваторов до тяжелых дизельных мотоблоков. Заранее определить, какой тип топлива лучше использовать, так как у дизелей и бензиновых моторов есть свои плюсы и минусы.
2. Модели грамотно скомпонованы, занимают немного места, отличаются подвижностью, поэтому хорошо подойдут для ограниченного пространства.
3. В стандартной комплектации уже идет плуг и почвофреза. Остальное навесное оборудование надо приобретать отдельно. Вариантов очень много, поэтому техника функциональна, позволяет выполнять почти все работы на приусадебном участке.
4. Можно использовать при работе навесное оборудование от других моделей малой техники: Крот, Нева, Ока, Каскад, многие другие. Главное, чтобы совпадала конструкция присоединения к мотоблоку.
5. Если нужно работать в темное время суток, выбрать модификацию с фарой.
6. Почти все двигатели имеют чугунную гильзу цилиндра. Это увеличивает ресурс, повышает надежность.
7. Можно не глушить по несколько часов без остановки. Двигатели рассчитаны на длительную работу, не требуют передышки каждый час.
8. Хорошая эргономика всех моделей, ими удобно управлять, их легко обслуживать. Надо отметить хорошее качество сборки и облицовки, техника выглядит красиво.

Мотоблок Хопер не уступает аналогам на рынке, в своей категории он один из лучших. Выбор моделей поможет найти оптимальное решение для участков разной площади, выполнения большинства работ по обработке земли, уходе за растениями.

Основные модели

Нужно разобрать несколько бензиновых и дизельных вариантов, пользующихся наибольшим спросом. Все они проверены в поле, их надежность доказывают отзывы в интернете от реальных пользователей. Чтобы определить, что лучше, следует знать основные технические характеристики.

Бензиновые варианты

Преимущество – низкая цена, так как они дешевле дизельных аналогов. Надо отметить, что этот тип лучше работает в холодное время, еще он менее требователен в обслуживании. Моделей много, но больше всего распространены следующие:

1. Мотоблок Хопер 900MQ. Базовый вариант, используемый на небольших участках. Оснащен четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 7 л.с. Запуск кик-стартером, расход бензина – 1,7 л на час работы при объеме бака 3,6 литра. Скоростей три – 2 вперед, 1 назад, максимальная транспортная скорость не больше 7 км/ч. цена — от 20 000.
2. Мотоблок Хопер 1050С. При мощности в 6,5 л.с. более производителен, чем предыдущий вариант благодаря колесам большего диаметра. Бак такого же объема, при этом расход составляет 1,5 литра на моточас. Запускают ручным стартером. Можно обрабатывать почву на глубину до 30 см, ширина фрезы – 105 см, чтроит около 25 000.
3. Мотоблок Хопер 1000У 7Б. Еще одна модель с двигателем в 7 л.с., за счет увеличенной ширины колеи, усовершенствованного рулевого механизма маневренности выше, а управление комфортнее. Вместительный бак в 3,6 литра позволяют работать без дозаправки более 4 часов. Цена — от 28 000.
4. Модель 1100 имеет ряд модификаций: 9Б, 9Б MQ, 9 БС, справляющиеся почти с любой работой благодаря двигателю мощность 9 л.с., у которого расход составляет 2,1 литра в час. Объем бака – 6 литров. К ним подойдет почти любое навесное оборудование. Запуск может быть как ручным, так и электростартером. Стоит от 35 000 до 41 000.

Минус бензиновых модификаций — максимальную мощность они выдают на высоких оборотах. Поэтому скорость работы при вспашке и других операциях высокая, нужно быстро ходить за мотоблоком.

Дизельные модели

На них используют моторы на дизтопливе с разной конструкцией. Обычно они на порядок мощнее бензиновых, за счет большого веса, обеспечивающего хорошее сцепление с грунтом. Из-за особенностей работы двигатели работают чуть громче, но при этом разница небольшая. Популярные модели:

1. Модель 1100 ДС. Оснащена дизельным четырехтактным мотором с воздушным охлаждением мощностью 9 л.с. Это самая легкая модель, отличающаяся маневренностью. В бак умещается 3,5 литра дизеля, расход на моточас – 1,3 л. В собранном состоянии весит 78 кг, стоит примерно 55 000.
2. Хопер МТ-80Е. Базовый вариант дизельного мотоблока с водяным охлаждением, мощность которого составляет 9 л.с. Он намного тяжелее предыдущей модели, но за счет грамотной развесовки управлять легко, а блокировка колес по отдельности обеспечивает высокую маневренность. Весит 255 кг. Цена — 75 000.
3. Модель МТ-100Е. Водяное охлаждение предотвращает перегрев мотора даже при длительной работе, а электрический стартер позволяет запускать мотоблок легко. Как во всех таких вариантах, в нем 8 передач – 6 вперед, 2 назад. Стоит около 84 000.Значительный вес помогает хорошо сцепляться с поверхностью, работать можно с любым навесным оборудованием.
4. Хопер МТ-120Е. Самая мощная модель, на которой установлен дизель с жидкостным охлаждением мощностью 12 л.с. Большая масса позволяет пахать и культивировать почву качественно. Есть фара для работы в темное время, шестеренчатый редуктор хорошо передает усилие на навесное оборудование. Стоит около 90 000.

Выбирать модели с водяным охлаждением, так как они более производительны, хорошо переносят высокие нагрузки. При этом управлять техникой легко за счет блокируемого дифференциала, на руле есть рукоятка под каждое колесо. Они намного быстрее ездят с прицепом, так как в них 6 передач вперед.

Какое навесное оборудование бывает

Сразу надо отметить, что под мотоблоки Хопер (Хапер, как его называют в народе) могут использовать любую навеску под российское крепление. Использование дополнительных приспособлений расширяет функциональность техники, позволяет автоматизировать работы как на малом участке, так и на большой территории. Основные варианты такие:

1. Адаптер – тележка с двумя колесами, которая присоединяется к сцепке и позволяет работать сидя, а не передвигаясь за мотоблоком. При этом навеска ставится сзади, это удобно, также намного проще передвигаться на большие расстояния. Важно, чтобы в конструкции были педали для управления навесными орудиями, а также рычаг для торможения.
2. Косилка. Способна убирать не только траву, но и сорняки, мелкий кустарник, другую поросль. Бывают разные варианты – роторные, сегментные, мульчеры, измельчающие стебли в мелкую зеленую массу. Подбирать по производительности, учитывать объемы покоса и рельеф на участке.
3. Почвофреза. Позволяет обрабатывать рыхлую почву на глубину до 20 см. На бензиновых и дизельных вариантах с воздушным охлаждением она ставится на ось вместо колесных дисков. На дизелях с водяной системой фрезу ставят сзади, присоединяют к валу отбора мощности, это намного удобнее и обеспечивает хорошее качество обработки земли.
4. Плуг. Для техники мощностью до 10 л.с. используют классический однокорпусный вариант, он обрабатывает почву на глубину 25 см. Для дизельных мотоблоков Хопер предусмотрен вариант с двумя лемехами, за счет этого скорость вспахивания увеличивается вдвое. Присоединяется через сцепку, правильно отрегулировать положение, не перегружать мотоблок.
5. Колеса. Диаметр зависит от мощности мотора и конструкции рамы. Подбирать варианты с протектором, который будет хорошо держаться за почву. Отличается и ширина, обычно она небольшая, так как это дает лучшее сцепление с поверхностью. Следить за давлением в шинах, чтобы они не портились.
6. Грунтозацепы. Железные диски с наваренным протектором из стальной полосы, держатся за поверхность намного лучше, их используют для тяжелых работ на влажной почве. Покупать надо отдельно, в комплекте идет два диска и удлинители осей, которыми регулируют ширину колеи.
7. Отвалы позволяют убирать снег зимой либо песок и другие не очень тяжелые материалы летом. Ширина – от метра до полутора, в зависимости от мощности техники. На зиму купить снегоуборщик: систему со шнеком, которая присоединяется к валу отбора мощности и выбрасывает снег в сторону.
8. Картофелесажалка. Конструкция с емкостью для клубней и системой для формирования гребня. Работает за счет вращения грунтозацепов, которые вращают транспортер. Правильно выставить диски, чтобы они насыпали слой почвы над клубнем не больше 10 см.
9. Картофелекопалка. Однорядная система, присоединяемая к валу отбора мощности, так как для отделения картофеля от земли нужен грохот – вибрирующий узел. Бывает навесной либо полунавесной с колесами для опоры на земле.
10. Утяжелители. Ставят на легкие модели, это увеличивает массу и улучшает сцепление с почвой.

Есть и другие варианты навески – бороны, сошки, окучники и даже сеялки. Надо решить, какую работу будет выполнять техника и приобретать то, что действительно нужно. Можно сразу не покупать все необходимое, не тратить много, проще докупать навеску потом. Подойдут варианты разных производителей.

Особенности эксплуатации

Чтобы обеспечить большой ресурс мотоблока, его надо подготовить, а также обеспечить правильный уход. Есть несколько простых правил, соблюдение которых уменьшит вероятность поломок и обеспечит эффективность работы техники. Правильно ухаживать с самого первого дня:

1. Изучить инструкцию по эксплуатации. Там есть все основные правила ухода, подготовки техники к работе и советы по хранению зимой.
2. Обкатать мотор. Для этого запускать его вначале на холостых оборотах на непродолжительное время, потом дать остыть и так несколько раз. Потом нужно дать поработать мотору под незначительными нагрузками. Все временные промежутки подробно описаны в инструкции, ими и стоит руководствоваться.
3. Заменить масло сразу после обкатки. Использовать варианты, рекомендованные изготовителем. Применяют минеральные или полусинтетические составы марки 10W40.
4. Соблюдать временные промежутки по обслуживанию, замене масла. Периодически проверять состояние фильтров, подтягивать соединения. При появлении течей устранять их, чаще всего надо заменить прокладку.

Не забывать проверять уровень масла в двигателе и в редукторе. После зимы заменять масло, заряжать аккумулятор. Следить за состоянием резины, проверять давление в колесах, когда мало воздуха, она может испортиться.

Основные неисправности

Даже качественная техника со временем ломается, особенно если не обслуживать ее при первых признаках сбоев в работе. У мотоблоков Хопер есть некоторые характерные поломки, которые можно устранить своими силами, главное точно диагностировать проблему:

1. Шум и вибрация редуктора. Проверить уровень, при необходимости долить масло, нередко надо заменить смазку на свежую или более качественную. Когда есть протечки, чаще всего виной износившиеся сальники, их необходимо заменить.
2. Проскальзывание сцепления, стоит проверить состояние пружин и дисков, при износе заменить их на новые. Если сцепление ведет, проверить фрикционные диски, поставить новые и залить свежее масло.
3. Тяжело включаются передачи. В первую очередь проверить регулировки, когда с ними все нормально, скорее всего, потребуется шлифовка зубчатых шестеренок либо их замена при сильном износе.
4. Техника не запускается. Дизельные моторы плохо заводятся в холод. В бензиновых надо проверить зажигание, свечу, а также заменить бензин на свежий, если он в баке давно.
5. Другие неисправности диагностировать по симптомам. При сильной вибрации может оказаться, что мотор перегружен. Синий дым скажет о том, что масло попадает в цилиндр и нужна замена колец либо более серьезный ремонт при износе.

Обращать внимание на малейшие изменения в работе мотоблока. Тогда отремонтировать намного проще, а мотору и трансмиссии наносится минимальный вред. Менять масло не реже раза за сезон, даже если техника работает редко, регулировать тяги каждую весну.

Отзывы

Евгений, Тамбов

Выбрал Хопер потому, что техника дешевая, заслужила хорошую репутацию. У знакомого был бензиновый мотоблок, я взял дизель и не жалею. Хорошо тянет на низких оборотах, легко заводится как со стартера, так и вручную. Из навесного есть почти все, сажать и копать картошку стало намного удобнее и быстрее.

Олег, Смоленск

Взял себе небольшой бензиновый мотоблок, так как дача всего 6 соток и покупать большую мощную технику нет смысла. Работает неплохо, но чтобы хорошо пахать, советую сразу купить утяжелители на колеса. Небольшой прицеп таскает неплохо, обслуживать легко, хорошо заводится даже после зимнего простоя.

Александр, Минск

Взял дизельный Хопер по совету родственника и не пожалел. Тяжелый, но хорошо управляемый, справляется со всеми работами, снегоуборщик незаменим зимой, двор расчищаю за минут 10, а раньше часами работал лопатой. Пашет хорошо. Минус один – износ ремней на приводе, лучше сразу купить несколько запасных, чтобы потом техника не простаивала.

Мотоблоки Хопер стоят дешево, при этом по качеству не хуже большинства аналогов, причем даже тех, что стоят на порядок дороже. За счет сборки в России можно найти все нужные запчасти на месте, с обслуживанием проблем нет. Главное – выбрать тип топлива и мощность, а также заранее определить, какое навесное оборудование понадобится.