Мотопомпа fubag 950t инструкция по эксплуатации

• Page 1
  Мотопомпа для грязной воды Trash water pump PG 950 T www.fubag.ru…

• Page 2: General Safety

  WARNING! BEFORE USING THE MACHINE READ THE INSTRUCTION MANUAL CAREFULLY! pump FUBAG are designed to give safe anddependable service if operated according to instructions. Read and understand the anual before operating the pump FUBAG . Failure to do so could result in personal injury or equipment damage.

• Page 3
  WARNING! Always make a pre-operation inspection before you start the engine. You may prevent an accident or equipment damage. Know how to stop the pump quickly and understand operation of all the controls. Never permit anyone to operate the pump without proper instructions.
• Page 4
  2. Description START CHOKE Fuel tank plug Pump filler cap Choke Motor contactor Throttle lever Fuel tap Recoil starter Pump drain plug Air filter Spark plug Exhaust silencer — 3 -…

• Page 5: Specifications

  3. Specifications МODEL PG 950 T Engine type F170 Suction diameter, mm Discharge diameter, mm Max. flow rate, L/min 1300 Max. elevation head, m Max. suction head, m Type of liquid Trash water Particle size of the liquid pumped, mm…

• Page 6
  Oil level Remove the filler plug-dipstick (no. 2) by unscrewing it, and wipe the dipstick. Insert the dipstick into the filler neck (no. 3) without screwing it. N.B.: A second black plug (no. 4) without a dipstick, is available if necessary on the other side of the engine.
• Page 7
  Fuel level Only use clean fuel without any water. Do not overfill the tank (there should not be any fuel in the filler neck). WARNING! After filling, always check that the plug is fitted properly on the tank. If fuel has been spilled, make sure that it has dried and that the fumes are dissipated before starting the motor pump set.
• Page 8
  5. Usage of the motor pump Starting-up Always top up the pump housing before starting the engine. WARNING! Presence of liquid is necessary to prime & lubricate a pump (risk of deterioration). Fully immerse the strainer in the liquid to be drawn-in. If there is a risk of blockage, place the strainer on a rock bed.

• Page 9: Maintenance

  Switching off Restore the gas lever to its original position. Set the engine switch to the “ ” position. The motor pump stops. Drain the motor pump then rinse it if its use is over for the day.

• Page 10
  Checking bolts, nuts and screws To prevent faults or breakdowns, carefully check all the nuts, bolts and screws on a daily basis. Inspect the motor pump assembly before & after every start-up and usage. Tighten any loose nuts or bolts.
• Page 11
  Cleaning the air filter Remove wing nut and cover from the air filter (no. 1 & 2). Remove the filter elements (no. 4 & 5) and clean them: Paper element Gently tap the element several times on a hard surface to remove any excess dirt.
• Page 12
  Check the condition of the washer. Fit the spark plug in position and tighten it by hand to avoid damaging the threads. Use a spark plug spanner to tighten it by 1/8-1/4 turn after it is seated to compress the washer.

• Page 13: Troubleshooting

  8. Trouble Shooting FAULT POSSIBE CAUSE REMEDY Air filter clogged up. Clean the air filter. Fuel tap closed. Open the fuel tap. Fuel level too low Fill up with fuel. Engine not Fuel filter clogged up. Clean the fuel filter.

• Page 14: Правила Безопасности

  квалифицированный и специально обученный персонал, ознакомленный с данной инструкцией. В этой инструкции содержится описание, правила безопасности и вся необходимая информация для правильной эксплуатации мотопомпы FUBAG. Сохраняйте данную инструкцию и обращайтесь к ней при возникновении вопросов по безопасной эксплуатации, обслуживанию, хранению и транспортировке помпы FUBAG.

• Page 15
  Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru ВНИМАНИЕ! — Всегда проводите предэксплуатационный осмотр до запуска двигателя. Вы можете предотвратить аварию или повреждение оборудования. — Внимательно изучите и запомните параграфы инструкции. Не допускайте к работе с мотопомпой лиц, не ознакомившихся с инструкцией. — Не допускайте к работающей помпе детей и домашних животных.
• Page 16
  Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru 2. Описание ПУСК ЗАСЛОНКА ВКЛ ВЫКЛ 1. Крышка топливного бака 2. Крышка заливочного отверстия насоса 3. Рычаг воздушной заслонки 4. Включатель двигателя 5. Газовый рычаг 6. Топливный кран 7. Пусковой шнур 8. Крышка слива насоса 9. Воздушный фильтр…

• Page 17: Технические Характеристики

  Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru 3. Технические характеристики МОДЕЛЬ PG 950 T Двигатель F170 Диаметр всасывающего отверстия, мм Диаметр нагнетательного отверстия, мм Максимальный расход жидкости, л/мин 1300 Максимальная высота напора, м Максимальная высота всасывания, м Тип жидкости Грязная вода Гранулометрический состав…

• Page 18
  Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru Уровень масла 1. Отвинтите и извлеките пробку-щуп заправочного отверстия ( поз. 2) и вытрите щуп. 2. Вставьте щуп в заправочную горловину (поз. 3) не заворачивая его. Примечание: В случае необходимости имеется вторая пробка (поз. 4) без щупа с другой стороны двигателя.
• Page 19
  Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru Уровень топлива Используйте только чистое топливо без примеси воды. Не переполняйте топливный бак (внутри заправочной горловины не должно быть топлива). ВНИМАНИЕ! После заливки топлива убедитесь, что пробка бака хорошо закрыта. Если топливо пролилось, прежде чем включать насосную установку, убедитесь, что…
• Page 20
  Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru 5. Эксплуатация Запуск Перед запуском двигателя всегда заливайте в насос воду. ВНИМАНИЕ! Наличие жидкости необходимо для начального заполнения насоса и его смазки. 1. Полностью погрузите всасывающий фильтр в жидкость для всасывания. Поместите фильтр на каменное основание во избежание закупоривания.

• Page 21: Техническое Обслуживание

  Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru Выключение 1. Вернуть газовый рычаг в начальное положение. 2. Установить включатель двигателя в положение «O». Помпа должна остановиться. 3. Опорожнить помпу и промыть водой, если она не будет использоваться в течении дня. Промывка После остановки и охлаждения насоса нужно промыть его водой: 1.

• Page 22
  Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru Проверка винтовых соединений Для предотвращения несчастного случая или поломки необходим ежедневный тщательный контроль всех резьбовых соединений. 1. Осматривайте мотопомпу перед каждым запуском и после каждого использования. 2. Подтягивайте резьбовые соединения, затяжка которых ослабла. Примечание: затяжка болтов головки блока цилиндров должна выполняться…
• Page 23
  Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru Элемент из бумаги (поз. 4): Несколько раз слегка постучите элементом по т в е рд о й п о в е р х н о с т и , ч т о б ы уд а л и т ь…

• Page 24: Очистка И Хранение

  Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru 5. Проверьте состояние шайбы. 6. Установите на место свечу зажигания и заверните ее от руки, чтобы не повредить резьбу. 7. Доверните свечу с помощью свечного ключа на 1/8 — 1/4 оборота, чтобы сжать шайбу. 7. Очистка и хранение…

• Page 25: Неисправности И Их Устранение

  Инструкция по эксплуатации www.fubag.ru 8. Неисправности и их устранение НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНА УСТРАНЕНИЕ Засорен воздушный фильтр. Почистите воздушный фильтр. Закрыт топливный кран. Откройте топливный кран. Недостаточный уровень топлива. Залейте необходимое количество топлива. Засорен топливный фильтр. Почистите топливный фильтр. Двигатель не Проверьте уровень масла и при необходимости…

Мотопомпа для грязной воды

Trash water pump

PG 950 T

Operator’s manual

www.fubag.ru

WARNING! BEFORE USING THE MACHINE READ THE INSTRUCTION MANUAL CAREFULLY!

Our pump FUBAG are designed to give safe anddependable service if operated according to instructions.

Read and understand the manual before operating the pump FUBAG. Failure to do so could result in personal injury or equipment damage.

1. General safety

Exhaust gas contains poisonous carbon monoxide.

Never run the pump in an enclosed area. Be sure to provide adequate ventilation. When installed in ventilated protection are to be observed.

The muffler becomes very hot during operation and remains hot for a while after stopping the engine.

Be careful not to touch the muffler while it is hot. Let the engine cool before storing the pump indoors. The engine exhaust system will be heated during operation and remain hot immediately after stopping the engine.

To prevent scalding, pay attention to the warning marks attached to the pump.

Gasoline is extremely flammable and explosive under certain conditions.

WARNING!

Refuel in a well ventilated area with the engine stopped.

Keep away from cigarette, smoke and sparks when refueling the pump. Always refuel in a well-ventilated location.

Wipe up spilled gasoline at once.

— 1 —

Operator’s manual

www.fubag.ru

Only use clean fuel without any water. Do not overfill the tank (there should not be any fuel in the filler neck).

After filling, always check that the plug is fitted properly on the tank. If fuel has been spilled, make sure that it has dried and that the fumes are dissipated before starting the motor pump set.

Visually check the fuel level. Top up if necessary:

1.Close the fuel tap.

2.Remove the fuel tank plug.

3.Fill the fuel tank with a funnel, taking care not to spill any fuel.

4.Tighten the plug on the tank.

5.Open the fuel tap.

Assembly of pipings

Never use the motor pump without the appropriate strainer (risk of pump

deterioration).

WARNING! Always ensure that the sealing joints of the couplings are firmly in place (risk of poor suction of the liquid).

1.Pass the pipe fixing clamps (no. 6) around the suction & discharge hoses.

2.Mount the hose couplings (no. 5) on the suction (no. 2) & discharge of the pump (no. 3).

3.Fix the suction & discharge hoses on their respective couplings using the pipe fixing clamps.

4.Place one of the pipe fixing clamps around the other end of the suction hose.

5.Attach the strainer (no. 4) at the end of the suction hose.

6.Fix the strainer with a pipe fixing clamp.

— 6 —

Operator’s manual

www.fubag.ru

5. Usage of the motor pump

Starting-up

Always top up the pump housing before starting the engine.

WARNING! Presence of liquid is necessary to prime & lubricate a pump (risk of deterioration).

1.Fully immerse the strainer in the liquid to be drawn-in. If there is a risk of blockage, place the strainer on a rock bed.

2.Unscrew the pump filler plug.

3.Top up the pump housing with water.

4.Screw the pump filler plug back on.

5.Move the choke knob into position .

N.B: Do not use the starter when the engine is hot or when the atmospheric temperature is high.

6.Set the engine switch to “I” and activate the gas lever.

7.Slowly pull the recoil starter handle once until encountering resistance, allow it to return back gently.

8.Pull the recoil starter firmly & strongly until the engine starts.

9.Gently set the choke knob to and wait for an engine temperature increase before releasing the gas lever.

If the engine does not start, repeat the operation until the engine starts-up. If the pump does not discharge, stop the motor pump and check the suction circuit.

During the operation, don’t allow any foreign bodies to block the suction or the discharge.

Don’t block the discharge pipe: don’t allow any vehicle to park on the pipe.

Never close a valve abruptly: water-hammer action can seriously damage the pump.

When the speed of the motor pump has stabilised (around 3 min), move the gas lever into position for the desired speed.

The motor pump discharges the liquid not only according to the speed but also the elevation height for suction & discharge, and the quality of liquid to be drawn-in.

— 7 —