Приобрел сами знаете где тахометр для ПЛМ. Инструкция по установке ничего сложно…а вот в меню все не так просто, поэтому вот перевод сделал. Может кому интересно будет.
Тахометр RL-HM032R
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
I. Настройки рабочих тактов 1P1R 1 искра на один оборот 6P1R 6 искр на один оборот II. Частота обновления данных о вращении коленчатого вала (КВ) III. Обороты в минуту IV. Максимальные обороты КВ V. Предупреждение о превышении допустимого количества оборотов КВ VI. Дисплей моточасов VII. Подсветка VIII. Таймер наработки ПЛМ IX. Дисплей межсервисного интервала и его установки. X. При остановке ПЛМ и отсутствии действий с тахиметром в течении 10 секунд ЖК-дисплей автоматически сохранит все данные и перейдет в режим TOT (режим моточасов). Комплектация: Сегодня будем ставить! Видос может сниму
1. Нажмите MENU шесть раз при горящем индикаторе TOT и негодящей подсветке для входа в интерфейс управления рабочими тактами. По умолчанию установлено 1P1R
2. Для входа в режим установки тактов нажмите и удерживаете MENU в режиме управления рабочими тактами до тех пор, пока заданные по умолчанию установки 1P1R не начнет мигать. Кратковременно нажатие SET позволит выбрать режим.
3. Возможные режимы
2P1R 2 искры на один оборот 3P2R 3 искры на два оборота
3P1R 3 искры на один оборот 5P2R 5 искр на два оборота
4P1R 4 искры на один оборот 1P2R 1 искра на 2 оборота
1. Нажмите MENU семь раз при горящем индикаторе TOT и негодящей подсветке для входа в настройки частоты обновления данных о вращении коленчатого вала. Частота обновления по умолчанию 0,5 сек.
2. Для входа в режим частоты обновления данных о вращении коленчатого вала нажмите и удерживайте MENU до тех пор, пока не начнут мигать исходные данные. Кратковременное нажатие SET позволит выбрать режим.
3. Частота обновления может быть установлена: 1.0 – обновление каждую секунду
0,5 – обновление каждые ½ секунды
1. RPM – показывает текущее количество оборотов КВ
2. При выключенном ПЛМ ЖК-дисплей переходит из режима RPM в режим TOT автоматически, где отображается общее количество моточасов.
1. Для просмотра максимального количества оборотов нажмите MENU пять раз при горящем индикаторе TOT и негодящей подсветке. Здесь отображается максимальное количество оборотов КВ с последнего запуска ПЛМ.
2. Всякий раз при выключении и включении ПЛМ данные обновляются.
1. Для установки сигнала о предупреждении превышения количества оборотов КВ нажмите MENU четыре раза при горящем индикаторе TOT и негодящей подсветке. По умолчанию сигнал о превышении оборотов стоит на 8500 об/мин.
2. Для установки числа максимальных оборотов нажмите и удерживайте MENU в режиме редактирования оповещения числа до тех пор, пока не начнут мигать исходные данные. Кратковременное нажатие SET для увеличения и MENU для уменьшения сигнализатора допустимых оборотов.
3. При превышении числа установленных допустимых оборотов индикатор RPM и число оборотов начнет мигать. Индикация будет мигать 5 раз 3 секунды, затем прекратит мигать на 3 секунда, и так циклически будет повторяться.
При выключенном ПЛМ ЖК-дисплей показывает общее количество наработанных моточасов.
Однократное нажатие MENU или SET включает подсветку, которая выключится автоматически.
1. При выключенной подсветке и горящем индикаторе TOT дважды нажмите MENU. Отобразится время работы.
2. Длительное нажатие MENU в этом режиме сбросит таймер.
1. При горящем индикаторе TOT и негодящей подсветке трижды нажмите MENU для перехода в режим установки межсервисного интервала SVC, который ведет обратный отчет.
2. Длительное нажатие MENU для входа в режим редактирования межсервисного интервала SVC. Данные на дисплее начнут мигать. Для увеличения нажмите SET для уменьшения MENU.
3. По умолчанию межсервисный интервал установлен на 20 м/ч. Возможный диапазон установки 0-200 м/ч. После установки необходимого значения тахиметр автоматически перейдет в режим TOT, что означает подтверждение успешной установки межсервисного интервала. При наработке ПЛМ до установленного значения дисплей начнет мигать.
4. Для отключения оповещения нажмите SET или MENU.
5. При отключении оповещения таймер меж сервисного интервала автоматически начнет обратный отчет заново заданным ранее диапазоном до ТО.
6. Если интервал установлен на 0H то обратный отчет до ТО отключен.
Тахометр 1 шт.
Батарея CR2032 1 шт.
Липучка на скотче для крепления к ПЛМ — 1 комплект
Хомут пластиковый 2 шт.
Приобрел сами знаете где тахометр для ПЛМ. Инструкция по установке ничего сложно…а вот в меню все не так просто, поэтому вот перевод сделал. Может кому интересно будет.
Тахометр RL-HM032R
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Тахометр RL-HM032R
I. Настройки рабочих тактов
1. Нажмите MENU шесть раз при горящем индикаторе TOT и негодящей подсветке для входа в интерфейс управления рабочими тактами. По умолчанию установлено 1P1R
2. Для входа в режим установки тактов нажмите и удерживаете MENU в режиме управления рабочими тактами до тех пор, пока заданные по умолчанию установки 1P1R не начнет мигать. Кратковременно нажатие SET позволит выбрать режим.
3. Возможные режимы
1P1R 1 искра на один оборот 6P1R 6 искр на один оборот
2P1R 2 искры на один оборот 3P2R 3 искры на два оборота
3P1R 3 искры на один оборот 5P2R 5 искр на два оборота
4P1R 4 искры на один оборот 1P2R 1 искра на 2 оборота
II. Частота обновления данных о вращении коленчатого вала (КВ)
1. Нажмите MENU семь раз при горящем индикаторе TOT и негодящей подсветке для входа в настройки частоты обновления данных о вращении коленчатого вала. Частота обновления по умолчанию 0,5 сек.
2. Для входа в режим частоты обновления данных о вращении коленчатого вала нажмите и удерживайте MENU до тех пор, пока не начнут мигать исходные данные. Кратковременное нажатие SET позволит выбрать режим.
3. Частота обновления может быть установлена: 1.0 – обновление каждую секунду
0,5 – обновление каждые ½ секунды
III. Обороты в минуту
1. RPM – показывает текущее количество оборотов КВ
2. При выключенном ПЛМ ЖК-дисплей переходит из режима RPM в режим TOT автоматически, где отображается общее количество моточасов.
Водонепроницаемый
IV. Максимальные обороты КВ
1. Для просмотра максимального количества оборотов нажмите MENU пять раз при горящем индикаторе TOT и негодящей подсветке. Здесь отображается максимальное количество оборотов КВ с последнего запуска ПЛМ.
2. Всякий раз при выключении и включении ПЛМ данные обновляются.
V. Предупреждение о превышении допустимого количества оборотов КВ
1. Для установки сигнала о предупреждении превышения количества оборотов КВ нажмите MENU четыре раза при горящем индикаторе TOT и негодящей подсветке. По умолчанию сигнал о превышении оборотов стоит на 8500 об/мин.
2. Для установки числа максимальных оборотов нажмите и удерживайте MENU в режиме редактирования оповещения числа до тех пор, пока не начнут мигать исходные данные. Кратковременное нажатие SET для увеличения и MENU для уменьшения сигнализатора допустимых оборотов.
3. При превышении числа установленных допустимых оборотов индикатор RPM и число оборотов начнет мигать. Индикация будет мигать 5 раз 3 секунды, затем прекратит мигать на 3 секунда, и так циклически будет повторяться.
VI. Дисплей моточасов
При выключенном ПЛМ ЖК-дисплей показывает общее количество наработанных моточасов.
С подсветкой
VII. Подсветка
Однократное нажатие MENU или SET включает подсветку, которая выключится автоматически.
VIII. Таймер наработки ПЛМ
1. При выключенной подсветке и горящем индикаторе TOT дважды нажмите MENU. Отобразится время работы.
2. Длительное нажатие MENU в этом режиме сбросит таймер.
IX. Дисплей межсервисного интервала и его установки.
1. При горящем индикаторе TOT и негодящей подсветке трижды нажмите MENU для перехода в режим установки межсервисного интервала SVC, который ведет обратный отчет.
2. Длительное нажатие MENU для входа в режим редактирования межсервисного интервала SVC. Данные на дисплее начнут мигать. Для увеличения нажмите SET для уменьшения MENU.
3. По умолчанию межсервисный интервал установлен на 20 м/ч. Возможный диапазон установки 0-200 м/ч. После установки необходимого значения тахиметр автоматически перейдет в режим TOT, что означает подтверждение успешной установки межсервисного интервала. При наработке ПЛМ до установленного значения дисплей начнет мигать.
4. Для отключения оповещения нажмите SET или MENU.
5. При отключении оповещения таймер меж сервисного интервала автоматически начнет обратный отчет заново заданным ранее диапазоном до ТО.
6. Если интервал установлен на 0H то обратный отчет до ТО отключен.
X. При остановке ПЛМ и отсутствии действий с тахиметром в течении 10 секунд ЖК-дисплей автоматически сохранит все данные и перейдет в режим TOT (режим моточасов).
Комплектация:
Тахометр 1 шт.
Батарея CR2032 1 шт.
Липучка на скотче для крепления к ПЛМ — 1 комплект
Хомут пластиковый 2 шт.
Сегодня будем ставить! Видос может сниму
Выносной бесконтактный индуктивный цифровой тахометр со встроенной функцией счетчика моточасов и отсчета времени до сервисного обслуживания ТС-011
ПРИБОР НЕ ПОСТАВЛЯЕТСЯ из за технического несовершенства и низкой надежности. Новая версия прибора ТС-011М. НОВОЕ КАЧЕСТВО ПО СТАРОЙ ЦЕНЕ.
Нажмите для перехода на страницу прибора ТС-011М
Важно! Перед установкой режимов работы прибора двигатель, на котором он установлен должен быть выключен либо прибор должен быть снят с двигателя.
1. Для выбора режима работы тахометра нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S1. На экране дисплея будут последовательно высвечиваться значения: 01, 02, 03, 04.
— значение 01 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 1 такт работы двигателя, т.е. 2 раза за 1 оборот маховика двигателя (большинство двухтактных двухцилиндровых лодочных моторов с одно канальной системой зажигания; под капотом установлена одна двухискровая катушка зажигания с двумя высоковольтными выводами по одному на каждую свечу зажигания);
— значение 02 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 2 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 1 оборот маховика двигателя (классический двухтактный двигатель; под капотом мотора установлены одна или две раздельные катушки зажигания, каждая на свою свечу зажигания);
— значение 03 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 4 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 2 оборота маховика двигателя (классический четырехтактный двигатель с распределителем зажигания).
— значение 04 отключает функцию тахометра, на экране дисплея будет отображаться только счетчик моточасов.
После выбора режима работы кнопкой S1 экран дисплея будет мигать в течение 8-10 сек., после чего перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
2. Для установки времени до сервисного обслуживания нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S2. При этом с правой стороны дисплея появится надпись «SERVICE». После появления надписи нажмите и удерживайте кнопку S1 до появления в одном из сегментов дисплея необходимой цифры, обозначающей 1/10, единицы, десятки, сотни, тысячи часов до сервисного обслуживания. Переключение от одного сегмента дисплея к другому производится нажатием кнопки S2 на 1 сек. После установки желаемого времени до сервисного обслуживания не производите ни каких действий и прибор через 14-16 сек. перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
3. Для активации режима отсчета времени до сервисного обслуживания одновременно нажмите кнопки 1 и 2 и удерживайте их в течение 4 сек. При этом на экране дисплея высветятся два сегмента с изменяющимися от 00 до 09 значениями и прибор автоматически перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
4. После выработки двигателем времени до установленного сервисного обслуживания на экране дисплея появиться надпись «SERVICE».
5. Для просмотра текущего времени до сервисного обслуживания нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S2.
6. После появления на экране дисплея надписи «SERVICE» для ее сброса одновременно нажмите и удерживайте в течение 20 сек. кнопки S1 и S2. По умолчанию следующий интервал времени до сервисного обслуживания будет равен ранее запрограммированному.
7. Для отключения функции тахометра и отображения на экране дисплея только счетчика моточасов нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на дисплее не высветится значение 04. Повторно нажмите кнопку S1 и через 8-10 сек. экран дисплея вернется к отображению счетчика моточасов. При работающем двигателе на экране дисплея будет отображаться только счетчик моточасов, причем сегменты дисплея будут мигать, напоминая, что режим тахометра отключен.
8. Для обнуления счетчика моточасов нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на экране дисплея не высветится значение 05, затем повторно нажмите и удерживайте в течение 8 сек. кнопку S1.
9. Для обнуления счетчика моточасов и интервала времени до сервисного обслуживания одновременно нажмите и удерживайте в течение 20 сек. кнопки S1 и S2.
10. Для отключения свечения дисплея с целью экономии ресурса элемента питания при длительных перерывах в использовании прибора нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на экране дисплея не высветится значение 05 и отпустите кнопку. Дождитесь, пока на экране появятся показания 0.0, затем одновременно нажмите и удерживайте кнопки S1 и S2 до тех пор пока на дисплее прибора не сменятся показания от 0.0 до 0.9, после чего прибор перейдет в режим самодиагностики. После теста самодиагностики на экране дисплея высветится значение 0.0 и через 2 сек. экран дисплея отключится. Для активации прибора кратковременно нажмите любую кнопку.
JOY-iT JT-LCR-T7 Руководство пользователя многофункционального тестера
1. ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Уважаемый покупатель, благодарим Вас за выбор нашего продукта. Далее мы покажем вам, как использовать это устройство. Если вы столкнетесь с неожиданными проблемами во время использования, не стесняйтесь обращаться к нам.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Этот измеритель LCR предлагает широкий спектр функций по невысокой цене. Измеритель LCR может, среди прочего, измерять емкость, сопротивление и индуктивность. Кроме того, он может автоматически распознавать компоненты, напримерampТо есть он может различать разные типы транзисторов, такие как транзисторы NPN или PNP. С устройством особенно легко работать, так как все измерения запускаются нажатием одной кнопки. Благодаря встроенной батарее емкостью 350 мАч измерения можно проводить и в дороге. Аккумулятор заряжается с помощью блока питания на 5 В (приобретается отдельно) и прилагаемого кабеля micro-USB. Кроме того, это измерительное устройство может декодировать инфракрасные сигналы и отображать их в виде формы волны на дисплее.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДИАПАЗОН ИЗМЕРЕНИЙ
3. СТРУКТУРА
4. НАЧАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
При первом запуске измерительного прибора следует сначала выполнить самотестирование прибора. Для этого необходимо замкнуть разъемы 1, 2 и 3. Это делается следующим образом:
Теперь нажмите Старт, чтобы выполнить самотестирование. Устройство спросит вас прибл. 22%, чтобы удалить компонент, чтобы можно было успешно завершить самотестирование. Теперь вы можете приступить к измерению ваших компонентов. Вы запускаете процесс измерения с помощью кнопки Start.
В многофункциональный тестер встроен аккумулятор 3.7 В емкостью 350 мАч. Заряжать его можно с помощью microUSB и блока питания 5 В. Светодиод показывает состояние батареи. Это означает, что он светится красным, когда аккумулятор заряжается, и зеленым, когда аккумулятор полностью заряжен.
Батарея этого измерительного устройства также измеряется во время измерения каждого компонента. Следовательно, остаточный объемtage батареи также отображается во время каждого измерения. Этот остаточный объемtage отображается с Vbat =… V.
Устройство также сообщит вам, когда необходимо снова зарядить аккумулятор.
Это устройство автоматически выключается через 20 секунд бездействия. Вы также можете выключить его вручную, нажав и удерживая кнопку «Пуск».
5. ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ
Этот измерительный прибор может обнаруживать и измерять диоды, Z-диоды, двойные диоды, резисторы, конденсаторы, катушки индуктивности, тиристоры, симисторы, полевые транзисторы, биполярные транзисторы и батареи. Далее вы найдете информацию о том, как измерить компонент и какие значения можно измерить для конкретных компонентов.
Для измерения компонента вы можете использовать слоты 1-3. Только убедитесь, что вы не подключаете два кабеля к одному каналу, то есть к одной и той же цифре. Таким образом, вы должны выбрать любой слот на 1, 2 и 3 для трех подключений. Для измерения объема пробояtage, используйте каналы K и A. Подключите положительный вывод к K, а отрицательный к A. Вы найдете дополнительную информацию в разделе Z-Diode.
Вы можете подключить компонент непосредственно к клеммам устройства или использовать кабель clampпри условии.
Когда вы подключили компонент, нажмите на рычаг и начните измерение с помощью кнопки запуска.
Если ни один компонент или неисправный компонент не был подключен, или компонент был подключен неправильно, на экране отображается следующее сообщение.
Точка в правом верхнем углу указывает, были ли получены данные через инфракрасный порт от пульта дистанционного управления. Таким образом, красный цвет означает получение данных через инфракрасный порт, синий — успешное декодирование. Однако декодировать можно только протокол NEC (который используется многими производителями). Если вы передаете инфракрасный сигнал, не соответствующий этому протоколу, только красная точка в правом верхнем углу дисплея загорается, указывая на то, что инфракрасный сигнал был получен. Эта красная точка загорится синим цветом для инфракрасного сигнала, соответствующего протоколу NEC, и будет декодирована.
6. ЭКСAMPКОМПОНЕНТЫ LE
Конденсатор и светодиод входят в объем поставки; вы можете использовать их для начальных измерений с помощью измерителя LCR, чтобы ознакомиться с прибором.
7. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Наша информация и обязательство по выкупу в соответствии с Законом об электрическом и электронном оборудовании (ElektroG)
Символ на электрических и электронных продуктах:
Эта перечеркнутая корзина означает, что электрические и электронные изделия нельзя выбрасывать вместе с бытовыми отходами. Вы должны сдать свой старый прибор в регистрационный офис. Перед тем, как передать старый прибор, вы должны удалить использованные батареи и аккумуляторы, которые не закрыты устройством.
Варианты возврата:
Как конечный пользователь, вы можете бесплатно сдать при покупке нового устройства свое старое устройство (которое, по сути, имеет те же функции, что и новое). Небольшие устройства, внешние размеры которых не превышают 25 см, могут быть отправлены независимо от покупки нового продукта в обычных бытовых количествах.
Возможность реституции по месту нахождения нашей компании в часы работы: Simac GmbH, Паскальстр. 8, D-47506 Нойкирхен-Флюйн
Возможность реституции поблизости: Отправляем вам посылку ул.amp с помощью которого вы можете бесплатно отправить нам свой старый прибор. Для этой возможности вы должны связаться с нами по электронной почте service@joy-it.net или по телефону.
Информация об упаковке:
Пожалуйста, надежно упакуйте старый прибор во время транспортировки. Если у вас нет подходящего упаковочного материала или вы не хотите использовать свой собственный материал, вы можете связаться с нами, и мы отправим вам соответствующий пакет.
8. ПОДДЕРЖКА
Если какие-либо вопросы остаются открытыми или возникают проблемы после вашей покупки, мы готовы ответить на них по электронной почте, телефону и в системе поддержки билетов.
E-Mail: service@joy-it.net Билетная система: http://support.joy-it.net Телефон: +49 (0) 2845 98469 — 66 (10-17 часов)
Для получения дополнительной информации посетите наш webсайт: www.joy-it.net
www.joy-it.net
SIMAC Electronics GmbH Pascalstr. 8, 47506 Нойкирхен-Флюин
Узнать больше об этом руководстве и скачать PDF:
Документы / Ресурсы
Рекомендации
Тахометры для ПЛМ (Просматривает: 1)
Seysanych
Уважаемые участники форума, Посоветуйте, пожалуйста, тахометр+счетчик моточасов на Тохатсу 3,5лс 2Т. Важное пожелание — из имеющихся в магазинах
(если нужно конкретизировать регион — то московских). На али и ибей ссылок тысячи, но связываться с пересылкой в нынешних условиях не хочу и не буду. Даже если придется немного переплатить продаванам, привезшим это из чайны «до». Спасибо большое!!
PS: правильно ли я понимаю, что из предлагаемых топикстартером моделей мне подойдет ТС-012М ?
Валерий Фиш
Костян 65
solo.r
Aleksab
Aleksab
Костян 65
Aleksab
solo.r
Incognito.MSK
asfotopro
Может пригодится инструкция к тахометру ТС-011
Выносной бесконтактный индуктивный цифровой тахометр со встроенной функцией счетчика моточасов и отсчета времени до сервисного обслуживания
Важно! Перед установкой режимов работы прибора двигатель, на котором он установлен должен быть выключен.
1. Для выбора режима работы тахометра нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S1. На экране дисплея будут последовательно высвечиваться значения: 01, 02, 03, 04.
— значение 01 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 1 такт работы двигателя, т.е. 2 раза за 1оборот маховика двигателя (большинство двухтактных двухцилиндровых лодочных моторов с одно канальной системой зажигания; под капотом установлена одна двухискровая катушка зажигания с двумя высоковольтными выводами по одному на каждую свечу зажигания);
— значение 02 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 2 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 1оборот маховика двигателя (классический двухтактный двигатель; под капотом мотора установлены одна или две раздельные катушки зажигания, каждая на свою свечу зажигания);
— значение 03 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 4 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 2оборота маховика двигателя (классический четырехтактный двигатель с распределителем зажигания).
— значение 04 отключает функцию тахометра, на экране дисплея будет отображаться только счетчик моточасов.
После выбора режима работы кнопкой S1 экран дисплея будет мигать в течение 8-10 сек., после чего перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
2. Для установки времени до сервисного обслуживания нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S2. При этом с правой стороны дисплея появится надпись «SERVICE». После появления надписи нажмите и удерживайте кнопку S1 до появления в одном из сегментов дисплея необходимой цифры, обозначающей 1/10, единицы, десятки, сотни, тысячи часов до сервисного обслуживания. Переключение от одного сегмента дисплея к другому производится нажатием кнопки S2 на 1 сек. После установки желаемого времени до сервисного обслуживания не производите ни каких действий и прибор через 14-16 сек. перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
Сообщества › Охота и Рыбалка › Блог › ТАХОМЕТР/СЧЁТЧИК моточасов тс-011м
Комментарии 43
Три года такой использую, нормально только счетчики моточасов работают, тахометр на холостом прыгает от 60 до 300, на полном занижает показания, не выключается, всегда показывает, как счетчик моточасов норм.
У меня такая модель но с другим названием .отлично работает уже год.
У меня такой же, заказал на русфишинге. Там много чего всяких китайских хрень предлагают. У меня почему-то не выключается совсем. А так работает нормул. Подобрал винт, сделал регулировку, обороты ХХ.
что бы выключить нужно кнопку долго держать порядка 13 секунд . какой у тебя мотор, сколько сошадок ? как винт подбирать ?
Я уже по всякому попробовал выключить. Звонил продавцу, он сказал что действительно не выключается. Он уже второй год работает постоянно. Мотор Китайский 9.9.На родном винте 3*9*7 перекрут, поставил большой 3*9*9, недокрут.Остановился на 3*9*8.самое то и скорость нормальная. Только если трое на лодке, долго на глисс выходит.
что бы выключить нужно кнопку долго держать порядка 13 секунд . какой у тебя мотор, сколько сошадок ? как винт подбирать ?
Винт чтоб подобрать долго мучился и много раз на воде регулировал зажигание и т.д.Зайди на русфишинг там всё есть.
что бы выключить нужно кнопку долго держать порядка 13 секунд . какой у тебя мотор, сколько сошадок ? как винт подбирать ?
Эта модель у вас есть и вы ей пользуетесь?
ещё нет — по этому и интересуюсь не зря ли я её заказал ?
Ни чего не обычного .но работает хорошо.
У меня такой же, заказал на русфишинге. Там много чего всяких китайских хрень предлагают. У меня почему-то не выключается совсем. А так работает нормул. Подобрал винт, сделал регулировку, обороты ХХ.
Он и не должен выключаться.
На батарейках не разорился ?
Что за вопрос, за три года ни одной не поменял. Причем экран не выключается никогда.
А пишут что батарейки хватает на 5-7 часов
Что за вопрос, за три года ни одной не поменял. Причем экран не выключается никогда.
Надо тогда брать )))
Что за вопрос, за три года ни одной не поменял. Причем экран не выключается никогда.
У тебя точно такая же?
У меня предыдущая модель, в ней нет крышки под батарейку. Когда пришла все швы промазал герметиком и все.
У меня предыдущая модель, в ней нет крышки под батарейку. Когда пришла все швы промазал герметиком и все.
Заказал вчера на али Не такой правда
Что за вопрос, за три года ни одной не поменял. Причем экран не выключается никогда.
Зато когда будешь менять — все показания сбросятся!
На батарейках не разорился ?
Батарейки хватает на 4 года.
А что же они тогда издят тут Я человек доверчив Верю им Значит не всем стоит верить
Ни кому верить нельзя.только себе.
Ни кому верить нельзя.только себе.
Где брал, мне тоже надо
такой поставил — полет нормальный…с подсветкой www.drive2.ru/b/3238842/
Нормальный тахометр для обкатки, и учета моточасов, правда мой отработал всего примерно 18 моточасов поломал экран, сам нечаянно конечно. Был наклеен на кожухе двигателя, резиновая «держалка» стартера попала по экрану и все. А про работу батарейки с работой 5 часов не понимаю, я не выключал в течении месяца и все нормально.
Классный прибор! Теперь к нему купить электрический счетчик, чтобы знать, когда батарейку менять. А то сдохнет в период обкатки — трындец. Если серьезно — то советую попробовать приложения «тахометр» для смартфонов и планшетов. Работают по звуку выхлопа, на бензин и дизель, вводишь параметры движка (сколько цилиндров, скольки -тактный) ничего не подключаешь, смотришь на экран и все видишь. Для утилитарных целей вполне достаточно. Пользовался с трехцилиндровым дизелем на яхте — все работало.
Всех благ и семь футов под килем!
Сколько разных не пробовал-фуфло полное!
Хороший аппарат. Хоть видно будет перекруты/недокруты. Одно дело в одиночку на максималке рассекать, а другое — долгая поездочка экскурсия по водоему для родственников…опять же шаг винта можно правильно подобрать под грузоперевозки и соло катания. Да и для себя лично счетчик моточасов тоже полезен для представления пробега примерного (имхо конечно) и не пожалел ни одного раза. Единственное — батарейками запастись! родная держет часов 5-7 работы. И для чего он точно нужен и без него ни как — выставить на передаче холостой (минимальный) ход после обкатки (сузуки дт9,9ас). Хотя, один раз выставил, и забыл, но все же… В итоге решать конечно каждому для себя. Я в черную пятницу год назад похожий тах урвал за неприличные 500р с чем-то рублей с доставкой с али. Бюджет не разорил в общем то. Батарейками только запастись надо! родная часов 5 работает всего, а потом дохнет.
Тахометр для лодочного мотора инструкция
Пожалуйста, внимательно прочитайте нижеследующую информацию перед использованием тахометра. Будьте внимательны при установке и использовании прибора – следуйте указаниям инструкции.
Инструкция по замене батареи
1. Откройте крышку батарейного отсека. Для того чтобы открыть крышку поверните крышку при помощи монеты в направлении OPEN. 2. Установите внутрь отсека для батареи батарею типа CR2032 гладкой стороной вверх. 3. Закройте батарейный отсек. Для этого поверните крышку батарейного отсека при помощи монеты в направлении CLOSE. Внимание: после замены батареи предыдущие данные на приборе сохранятся.
Инструкция по использованию
Режим «ТОТ» — при выключенном двигателе на дисплее отображается накопительный счетчик моточасов, показывающий количество отработанных моточасов со времени установки прибора на двигатель. На дисплее отображается индикатор «TOT».
1. Выбор режима работы прибора
1. Нажмите кнопку MENU 6 раз для перехода из режима «TOT» в режим выбора режима работы прибора. Установка по умолчанию: 1P1R. 2. Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый для Вашего двигателя режим работы прибора. Для перехода между режимами установки нажимайте кнопку SET. 3. Варианты режимов установки (1P1r, 2P1r, 3P1r и т.д.) 1P1r = 1 искра на 1 оборот (двухтактный одноцилиндровый двигатель и двухтактный двухцилиндровый двигатель с двухканальной системой зажигания) 2P1r = 2 искры на 1 оборот (двухтактный двухцилиндровый двигатель с одноканальной системой зажигания) 3P1r = 3 искры на 1 оборот 8P1r = 8 искр на 1 оборот 4P1r = 4 искры на 1 оборот 6P1r = 6 искр на 1 оборот 3P2r = 3 искры на 2 оборота 5P2r = 5 искр на 2 оборота 1P2 r = 1 искра на 2 оборота (четырехтактный двигатель с классической системой зажигания, имеющей распределитель) Замечание. Если прибор в выбранном Вами режиме 1P2 r отображает ошибочные показатели, попробуйте установить его в режим 1P1r. 4. Подождите в течение 30 секунд пока дисплей не вернется в режим «накопительный счетчик моточасов» («TOT» ). Теперь тахометр готов к использованию.
2. Установка частоты обновления
1. Нажмите кнопку MENU 7 раз для перехода из режима «TOT» в режим установки частоты обновления. Установка по умолчанию: 0.5. 2. Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый Вам параметр. Для перехода между параметрами нажимайте кнопку SET. 3. Варианты частоты обновления: 1.0 – обновление данных каждую секунду 0.5 – обновление данных каждые 0.5 секунд.
3. RPM — количество оборотов в минуту
Во время работы двигателя прибор автоматически переключается в режим работы тахометра и отображает текущее количество оборотов в минуту, производимых двигателем («RPM»). При остановке двигателя прибор автоматически переключается в режим отображения накопительного счетчика моточасов («TOT»).
4. MAX RPM — максимальные обороты двигателя
1. Нажмите кнопку MENU 5 раз для перехода из режима «TOT» в режим просмотра максимальных оборотов двигателя («MAX RPM»). Отображаются максимальные обороты двигателя в текущий момент. 2.Перезапустите двигатель и данные обновятся. 2. Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимый Вам параметр. Для перехода между параметрами нажимайте кнопку SET.
5. RPM alert setting –установка критических показателей
1. Нажмите кнопку MENU 4 раза для перехода из режима «TOT» в режим установки критических показателей оборотов двигателя («RPM alert setting»). Установка по умолчанию: 8500. 2. Удерживайте кнопку MENU пока значение параметров, заданных по умолчанию, не начнут мигать. Выберите необходимые Вам параметры. Короткое нажатие кнопки SET – прибавить значение, Короткое нажатие кнопки MENU — убавить значение. 3.Когда текущее значение RPM превысит установленные показатели, значок RPM alert начнет мигать, одновременно отображая и текущие обороты двигателя. Режим мигания — 5 раз каждые 0.5 сек, остановка на 3 сек. повтор.
6. ТОТ — накопительный счетчик моточасов
Режим «ТОТ» — при выключенном двигателе на дисплее отображается накопительный счетчик моточасов, показывающий количество отработанных моточасов со времени установки прибора на двигатель. На дисплее отображается индикатор «TOT».
7. Подсветка
Нажмите MENU или SET один раз – подсветка включится. Через 2 секунды подсветка автоматически погаснет.
8. JOB – счетчик моточасов
1. Нажмите кнопку MENU 2 раза для перехода из режима «TOT» в режим «JOB» – счетчик моточасов. 2. Для сброса показателей в выбранном режиме нажмите и удерживайте кнопку «MENU». Показатели обнулятся.
9. SVC – счетчик обратнего отсчета, предназначен для контроля наработки заданного количества моточасов
1. Нажмите кнопку MENU 3 раза для перехода из режима «TOT» в режим SVC. На дисплее отобразится SVC и запустится обратный отсчет. 2. Удерживайте кнопку MENU для ввода показателей SVC пока экран не начнет мигать. Выберите необходимые Вам параметры. Короткое нажатие кнопки SET – прибавить значение, короткое нажатие кнопки MENU — убавить значение. 3. Установка по умолчанию: 20 часов. Диапазон для установки 0-200 часов. После установки дисплей автоматически перейдет в режим TOT. Это обозначает, что время SVC успешно установлено. Когда установленные Вами параметры будут достигнуты, экран начнет мигать. 4. Когда SVC мигает, нажмите SET или MENU чтобы выключить предупреждающий сигнал. 5. После выключения предупреждения SVC, счетчик автоматически запустится на то же самое время, которое уже было установлено ранее. 6. Если время SVC установлено на 0 часов – это обозначает, что функция SVC отключена.
10. Отображение заряда батарейки
1. Отображение напряжения батарейки на дисплее На дисплее отображается полная батарейка (3 деления) – напряжение больше 3,5 V На дисплее отображается 2 деления – напряжение 2.95 — 3,5 V На дисплее отображается 1 делениеe – напряжение 2.85 – 2.95 V На дисплее отображается пустая батарейка – напряжение меньше 2,85 V 2. Когда батарейка пуста, она замигает, сигнализируя о том, что ее необходимо заменить. При переустановке батарейки все данные сохраняются.
11. Прибор автоматически переходит в режим работы «ТОТ» при прекращении работы двигателя и отсутствии каких-либо операции в течение более чем 10 сек.
Тахометр TC-011
- Цена: Брал за 4,60$, но сейчас цена 4,94$
- Перейти в магазин
В комплекте не очень понятная инструкция на английском языке
При желании, можно найти описание и инструкцию на более понятном языке, например тут: www.mytahometr.ru/ts-011.doc
Длина провода — щупа 1,9м Кончик просто отрезан.
Заявлена защита от брызг, но реально она есть только со стороны индикатора. Задняя крышка просто вклеена в корпус и довольно легко снимается
Батарейка CR2450 несъёмная, ёмкостью порядка 500мАч.
Продавец заявляет, что датчик индуктивный, но это не совсем так — индуктивный датчик подразумевает наличие катушки индуктивности в качестве чувствительного элемента и двухпроводное подключение. В данном устройстве в качестве датчика используется просто кусок гибкого одножильного провода, который ловит помеху искрового разряда с провода к свече зажигания. Технически, датчик является емкостным. Провод датчика не экранированный и ловит помехи по всей своей длине. В условиях сильных помех можно либо укоротить провод либо заменить его на экранированный. Я укоротил провод до 1м ибо мне этого достаточно и дополнительно стянул изоляцию, чтобы жила не была видна
Качество самого провода невысокое, в дальнейшем его поменяю.
Если входные импульсы отсутствуют, тахометр переходит в режим отображения моточасов. Настройки режимов работы переключается длительным нажатием кнопки S1 Режим работы 01 подходит для двухтактных двухцилиндровых двигателей с системой зажигания DIS, при этом на один оборот коленвала подаётся 2 импульса зажигания. Режим работы 02 подходит для всех двухтактных одноцилиндровых двигателей, для большинства четырёхтактных одноцилиндровых двигателей и для некоторых четырёхтактных двигателей с системой зажигания DIS. Режим работы 03 подходит для большинства четырёхтактных двигателей с раздельными катушками зажигания, когда один импульс зажигания подаётся на два оборота коленвала. Режим работы 04 отключает отображение числа оборотов коленвала и отображает только счётчик моточасов. Для обнуления счётчика моточасов и сервисного интервала, необходимо удерживать кнопки S1 и S2 примерно 20 секунд Функцию установки и контроля сервисного обслуживания использовать неудобно и нелогично. Также, есть функция отключения тахометра, но использовать её не имеет смысла ибо ток потребления в режиме ожидания и так очень мал.
Измеренный ток потребления от 6 до 10мкА в зависимости от отображаемой информации. Столь малый ток позволяет вообще не отключать прибор ибо в дежурном режиме он потребляет меньше саморазряда батарейки. В режиме счёта ток потребления сильно зависит от входной частоты, что неудивительно для CMOS логики и может повышаться вплоть до 50мкА на высоких оборотах (что также немного).
Принципиальная электрическая схема тахометра
На первых двух логических элементах собран одновибратор без перезапуска, расширяющий длительность входного импульса до 3мс. На последующих логических элементах также собран одновибратор, расширяющий длительность паузы между импульсами до тех-же 3мс. Это позволяет на аппаратном уровне отсеивать искровые высокочастотные помехи. Однако, аппаратная реализация не очень правильная, т.к. второй одновибратор никак не блокирует запуск первого во время выдержки паузы. Переделывать не стал — всё работает и так
Данное устройство измеряет все необходимые параметры потребления электроэнергии — напряжение, ток, мощность, коэффициент мощности, а также может рассчитывать стоимость потребленной электроэнергии.
Характеристики
Напряжение: 230В (переменное)
Частота: 50Гц
Разброс напряжений: 230В — 250В
Рабочий ток: <16А
Диапазон отображаемого времени: 0 сек — 9999 дней
Диапазон отображаемой мощности (Ватт): 0Вт — 9999Вт
Диапазон отображаемого тока потребления (Ампер): 0.000А — 16.000А
Диапазон отображаемой частоты: 0Гц — 9999Гц
Диапазон отображаемой минимальной мощности: 0.0Вт — 9999Вт
Диапазон отображаемой максимальной мощности: 0.0Вт — 9999Вт
Диапазон отображаемой стоимости электроэнергии: 0.00€/кВт — 99.99€/кВт
Диапазон отображаемой потребленной мощности и денежные затраты: 0.000кВт — 9999кВт, 0.00€ — 9999€
После распаковки оказалось, что устройство довольно громоздкое. Хорошо, что большую часть этой громадины занимает дисплей.
К сожалению, производитель решил выводить на него минимум информации. Индикатор без подсветки, в верхней части экрана отображается время измерения, а ниже — собственно значение измерения.
Прибор имеет 4 управляющих кнопки:
Function — выбор режима работы,
Cost — стоимость киловатта электроэнергии,
Up — увеличить на 1 показатель стоимости,
Down — уменьшить на 1 показатель стоимости.
Посередине утоплена кнопка сброса (Reset).
В итоге у устройства оказалось 7 режимов отображения информации, и для поиска каждого нужно проматывать в среднем половину из них. Подсветки нет, контрастность не настраивается. Учитывая то, что для использования прибора нужно постоянно тыкать по кнопкам, плохая читаемость экрана издалека при активном использовании не является недостатком.
Далее опишу режимы дисплея. Устройство измеряет все параметры непрерывно, режимы переключают только отображаемую информацию. Листаются они кнопкой Function. Оригинальная инструкция написана для какого-то схожего устройства, это видно хотя бы по тому, что в начале просят вставить батарею, тогда как аккумулятор здесь уже встроен.
ИНСТРУКЦИЯ
Режим 1. Текущая мощность и стоимость
Мощность показывается в ваттах с точностью до десятых до 1000 Вт и до единицы после 1000. Стоимость показывается, если заранее установлена стоимость кВт*ч. Для заявленной точности 3% такая точность отображения избыточна.
Режим 2. Суммарная мощность (кВт*ч)
Функция электросчетчика. Может быть удобно воткнуть устройство на недельку между интересующим устройством и розеткой, после чего сделать примерные расчеты в деньгах.
Режим 3. Напряжение и частота
Также здесь отображается частота сети. Для теста подключился к выходу ИБП, отключил его от сети и получил те же 50 Гц ровно.
Режим 4. Ток и коэффициент мощности
Измеритель переменного тока, амперметр. Прибор не показывает значения выше ~16 ампер.
Режим 5. Минимальная мощность
Минимальное значение мощности за период измерения.
Режим 6. Максимальная мощность
Максимальное значение мощности за период измерения.
Режим 7. Цена
Установка стоимости электроэнергии
Для установки стоимости нужно удерживать кнопку Cost на 3 секунды. Потом нажать кнопку Function, чтобы отредактировать значение. Цена сбрасывается в ноль при сбросе устройства, что очень неудобно. Установка значений производится кнопками Up и Down, и это единственное их предназначение, ни в каких других режимах они не работают, разве что могут включить устройство после автоматического отключения.
Замерил потребление энергии от утюга мощностью 1200 вт. получил следующие результаты:
Накопительный водонагреватель Oasis:
Разборка устройства
ВЫВОД
Простой и удобный в обращении прибор для измерения мощности электросети.
В минусы запишу плохие углы обзора дисплея и отсутствие подсветки.
Товар для написания обзора предоставлен магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Выносной бесконтактный индуктивный цифровой тахометр со встроенной функцией счетчика моточасов и отсчета времени до сервисного обслуживания ТС-011
ПРИБОР НЕ ПОСТАВЛЯЕТСЯ из за технического несовершенства и низкой надежности. Новая версия прибора ТС-011М. НОВОЕ КАЧЕСТВО ПО СТАРОЙ ЦЕНЕ.
Нажмите для перехода на страницу прибора ТС-011М
Важно! Перед установкой режимов работы прибора двигатель, на котором он установлен должен быть выключен либо прибор должен быть снят с двигателя.
1. Для выбора режима работы тахометра нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S1. На экране дисплея будут последовательно высвечиваться значения: 01, 02, 03, 04.
— значение 01 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 1 такт работы двигателя, т.е. 2 раза за 1 оборот маховика двигателя (большинство двухтактных двухцилиндровых лодочных моторов с одно канальной системой зажигания; под капотом установлена одна двухискровая катушка зажигания с двумя высоковольтными выводами по одному на каждую свечу зажигания);
— значение 02 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 2 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 1 оборот маховика двигателя (классический двухтактный двигатель; под капотом мотора установлены одна или две раздельные катушки зажигания, каждая на свою свечу зажигания);
— значение 03 переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 4 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 2 оборота маховика двигателя (классический четырехтактный двигатель с распределителем зажигания).
— значение 04 отключает функцию тахометра, на экране дисплея будет отображаться только счетчик моточасов.
После выбора режима работы кнопкой S1 экран дисплея будет мигать в течение 8-10 сек., после чего перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
2. Для установки времени до сервисного обслуживания нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S2. При этом с правой стороны дисплея появится надпись «SERVICE». После появления надписи нажмите и удерживайте кнопку S1 до появления в одном из сегментов дисплея необходимой цифры, обозначающей 1/10, единицы, десятки, сотни, тысячи часов до сервисного обслуживания. Переключение от одного сегмента дисплея к другому производится нажатием кнопки S2 на 1 сек. После установки желаемого времени до сервисного обслуживания не производите ни каких действий и прибор через 14-16 сек. перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
3. Для активации режима отсчета времени до сервисного обслуживания одновременно нажмите кнопки 1 и 2 и удерживайте их в течение 4 сек. При этом на экране дисплея высветятся два сегмента с изменяющимися от 00 до 09 значениями и прибор автоматически перейдет в режим отображения счетчика моточасов.
4. После выработки двигателем времени до установленного сервисного обслуживания на экране дисплея появиться надпись «SERVICE».
5. Для просмотра текущего времени до сервисного обслуживания нажмите и удерживайте в течение 4 сек. кнопку S2.
6. После появления на экране дисплея надписи «SERVICE» для ее сброса одновременно нажмите и удерживайте в течение 20 сек. кнопки S1 и S2. По умолчанию следующий интервал времени до сервисного обслуживания будет равен ранее запрограммированному.
7. Для отключения функции тахометра и отображения на экране дисплея только счетчика моточасов нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на дисплее не высветится значение 04. Повторно нажмите кнопку S1 и через 8-10 сек. экран дисплея вернется к отображению счетчика моточасов. При работающем двигателе на экране дисплея будет отображаться только счетчик моточасов, причем сегменты дисплея будут мигать, напоминая, что режим тахометра отключен.
8. Для обнуления счетчика моточасов нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на экране дисплея не высветится значение 05, затем повторно нажмите и удерживайте в течение 8 сек. кнопку S1.
9. Для обнуления счетчика моточасов и интервала времени до сервисного обслуживания одновременно нажмите и удерживайте в течение 20 сек. кнопки S1 и S2.
10. Для отключения свечения дисплея с целью экономии ресурса элемента питания при длительных перерывах в использовании прибора нажмите и удерживайте кнопку S1 до тех пор, пока на экране дисплея не высветится значение 05 и отпустите кнопку. Дождитесь, пока на экране появятся показания 0.0, затем одновременно нажмите и удерживайте кнопки S1 и S2 до тех пор пока на дисплее прибора не сменятся показания от 0.0 до 0.9, после чего прибор перейдет в режим самодиагностики. После теста самодиагностики на экране дисплея высветится значение 0.0 и через 2 сек. экран дисплея отключится. Для активации прибора кратковременно нажмите любую кнопку.
JOY-iT JT-LCR-T7 Руководство пользователя многофункционального тестера
1. ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Уважаемый покупатель, благодарим Вас за выбор нашего продукта. Далее мы покажем вам, как использовать это устройство. Если вы столкнетесь с неожиданными проблемами во время использования, не стесняйтесь обращаться к нам.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Этот измеритель LCR предлагает широкий спектр функций по невысокой цене. Измеритель LCR может, среди прочего, измерять емкость, сопротивление и индуктивность. Кроме того, он может автоматически распознавать компоненты, напримерampТо есть он может различать разные типы транзисторов, такие как транзисторы NPN или PNP. С устройством особенно легко работать, так как все измерения запускаются нажатием одной кнопки. Благодаря встроенной батарее емкостью 350 мАч измерения можно проводить и в дороге. Аккумулятор заряжается с помощью блока питания на 5 В (приобретается отдельно) и прилагаемого кабеля micro-USB. Кроме того, это измерительное устройство может декодировать инфракрасные сигналы и отображать их в виде формы волны на дисплее.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДИАПАЗОН ИЗМЕРЕНИЙ
3. СТРУКТУРА
4. НАЧАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
При первом запуске измерительного прибора следует сначала выполнить самотестирование прибора. Для этого необходимо замкнуть разъемы 1, 2 и 3. Это делается следующим образом:
Теперь нажмите Старт, чтобы выполнить самотестирование. Устройство спросит вас прибл. 22%, чтобы удалить компонент, чтобы можно было успешно завершить самотестирование. Теперь вы можете приступить к измерению ваших компонентов. Вы запускаете процесс измерения с помощью кнопки Start.
В многофункциональный тестер встроен аккумулятор 3.7 В емкостью 350 мАч. Заряжать его можно с помощью microUSB и блока питания 5 В. Светодиод показывает состояние батареи. Это означает, что он светится красным, когда аккумулятор заряжается, и зеленым, когда аккумулятор полностью заряжен.
Батарея этого измерительного устройства также измеряется во время измерения каждого компонента. Следовательно, остаточный объемtage батареи также отображается во время каждого измерения. Этот остаточный объемtage отображается с Vbat =… V.
Устройство также сообщит вам, когда необходимо снова зарядить аккумулятор.
Это устройство автоматически выключается через 20 секунд бездействия. Вы также можете выключить его вручную, нажав и удерживая кнопку «Пуск».
5. ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ
Этот измерительный прибор может обнаруживать и измерять диоды, Z-диоды, двойные диоды, резисторы, конденсаторы, катушки индуктивности, тиристоры, симисторы, полевые транзисторы, биполярные транзисторы и батареи. Далее вы найдете информацию о том, как измерить компонент и какие значения можно измерить для конкретных компонентов.
Для измерения компонента вы можете использовать слоты 1-3. Только убедитесь, что вы не подключаете два кабеля к одному каналу, то есть к одной и той же цифре. Таким образом, вы должны выбрать любой слот на 1, 2 и 3 для трех подключений. Для измерения объема пробояtage, используйте каналы K и A. Подключите положительный вывод к K, а отрицательный к A. Вы найдете дополнительную информацию в разделе Z-Diode.
Вы можете подключить компонент непосредственно к клеммам устройства или использовать кабель clampпри условии.
Когда вы подключили компонент, нажмите на рычаг и начните измерение с помощью кнопки запуска.
Если ни один компонент или неисправный компонент не был подключен, или компонент был подключен неправильно, на экране отображается следующее сообщение.
Точка в правом верхнем углу указывает, были ли получены данные через инфракрасный порт от пульта дистанционного управления. Таким образом, красный цвет означает получение данных через инфракрасный порт, синий — успешное декодирование. Однако декодировать можно только протокол NEC (который используется многими производителями). Если вы передаете инфракрасный сигнал, не соответствующий этому протоколу, только красная точка в правом верхнем углу дисплея загорается, указывая на то, что инфракрасный сигнал был получен. Эта красная точка загорится синим цветом для инфракрасного сигнала, соответствующего протоколу NEC, и будет декодирована.
6. ЭКСAMPКОМПОНЕНТЫ LE
Конденсатор и светодиод входят в объем поставки; вы можете использовать их для начальных измерений с помощью измерителя LCR, чтобы ознакомиться с прибором.
7. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Наша информация и обязательство по выкупу в соответствии с Законом об электрическом и электронном оборудовании (ElektroG)
Символ на электрических и электронных продуктах:
Эта перечеркнутая корзина означает, что электрические и электронные изделия нельзя выбрасывать вместе с бытовыми отходами. Вы должны сдать свой старый прибор в регистрационный офис. Перед тем, как передать старый прибор, вы должны удалить использованные батареи и аккумуляторы, которые не закрыты устройством.
Варианты возврата:
Как конечный пользователь, вы можете бесплатно сдать при покупке нового устройства свое старое устройство (которое, по сути, имеет те же функции, что и новое). Небольшие устройства, внешние размеры которых не превышают 25 см, могут быть отправлены независимо от покупки нового продукта в обычных бытовых количествах.
Возможность реституции по месту нахождения нашей компании в часы работы: Simac GmbH, Паскальстр. 8, D-47506 Нойкирхен-Флюйн
Возможность реституции поблизости: Отправляем вам посылку ул.amp с помощью которого вы можете бесплатно отправить нам свой старый прибор. Для этой возможности вы должны связаться с нами по электронной почте service@joy-it.net или по телефону.
Информация об упаковке:
Пожалуйста, надежно упакуйте старый прибор во время транспортировки. Если у вас нет подходящего упаковочного материала или вы не хотите использовать свой собственный материал, вы можете связаться с нами, и мы отправим вам соответствующий пакет.
8. ПОДДЕРЖКА
Если какие-либо вопросы остаются открытыми или возникают проблемы после вашей покупки, мы готовы ответить на них по электронной почте, телефону и в системе поддержки билетов.
E-Mail: service@joy-it.net Билетная система: http://support.joy-it.net Телефон: +49 (0) 2845 98469 — 66 (10-17 часов)
Для получения дополнительной информации посетите наш webсайт: www.joy-it.net
www.joy-it.net
SIMAC Electronics GmbH Pascalstr. 8, 47506 Нойкирхен-Флюин
Узнать больше об этом руководстве и скачать PDF:
Документы / Ресурсы
Рекомендации
-
Отсутствует
Гранит
Радиолюбитель- Регистрация:
- 29 май 2012
- Сообщения:
- 5.869
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
-
Чебоксары
- Имя:
- Олег
Тахометр RL-HM032R
Универсальный тахометр предназначен для измерения числа оборотов двигателя, оснащен функцией отображения моточасов. Используется только с бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Подключается к бронепроводу свечи зажигания двигателя, сигнальный провод наматывается вокруг свечного провода (5-6 витков). Длина сигнального провода 1.2 метра. Не совместим с моторами типа «4-такта, 3 цилиндра». Лёгкая замена батарейки CR2032. Имеется яркая зеленая подсветка.
Производитель: Runleader
Страна производства: Китай
Класс защиты: IP65 (полная защита от попадания пыли, защита от водяных струй с любого направления)Комплектация:
Тахометр — 1 шт.
Батарея CR2032 — 1 шт.
Липучка на скотче для крепления к двигателю — 1 комплект
Хомут пластиковый — 2 шт.Пример настройки на некоторые модели ПЛМ:
Suzuki: DT9.9(А), DT15(A), DT30, DT40 — 2P1r (2 искры на 1 оборот);
Suzuki: DF2.5, DF4(A), DF5(A), DF6(A), DF9.9B; DF15A; DF20A — 1P1r (1 искра на 1 оборот);
Yamaha: 9.9F, 9.9, 15F — 1P1r (1 искра на 1 оборот).Видеообзор:
Обзор — http://www.taker.im/review/10572-tahometr-Runreader-RL-HM032R
Перевод инструкции находится во вложении.
Купить можно здесь.Вложения:
Здравствуйте! Кажется, вы используете AdBlock — могут быть недоступны некоторые функции. Добавьте, пожалуйста, нас в исключения. Спасибо за понимание!