My summer car как собрать машину пошаговая инструкция с картинками

My Summer Car

336 ratings

Сборка машины в 2023.

Руководство по сборке автомобиля в 2023 году.
Которые находил — имели ряд неточностей.
Здесь постарался расписать всё от и до.

1) Передняя подвеска.

1) Подрамник — 4 болта размером на 10.
2) Передний правый/левый рычаг — по 2 болта на 10.
3) Передняя правая/левая ступица — по 1 болту на 12.
4) Передний тормозной диск (правый/левый) — по 1 болту на 14.
5) Передняя стойка (правая/левая) — снизу по 4 болта на 9.
                                                            сверху по 3 болта на 10.
6) Рулевая рейка — 4 болта на 9.
7) Рулевые тяги — по 1 болту на 12.
ㅤㅤㅤㅤ(на тягах есть по 1 гайке на 14 — это регулировка сход-развала).
8) Рулевая колонка — 2 болта на 8.
9) Колёса — по 4 болта на 13.
________________________________________________________________

2) Задняя подвеска.

1) Задний рычаг (правый/левый) — по 2 болта на 12.
2) Пружины (правая/левая) — не прикручиваются.
3) Задние амортизаторы (правый/левый) — снизу по 2 болта на 6.
                                                                       сверху по 1 гайке на 12.
4) Барабанные тормоза (правый/левый) — по 1 болту на 14.
5) Колеса — по 4 болта на 13.
________________________________________________________________

3) Двигатель.

Берём блок двигателя

1) Коленвал — не прикручивается.
2) 3 крышки подшипников коленвала — по 2 болта на 9.
3) 4 поршня с шатуном (номерные) — по 2 гайки на 7.
4) Распредвал — 2 болта на 5.
5) Шестерня распредвала — 1 болт на 10. (важно сразу выставить метки-полоски должны                                                                                                                                  совпадать)
6) Цепь — не прикручивается.
7) Прокладка ГБЦ — не прикручивается.
8) ГБЦ (головка блока цилиндров) — 10 болтов на 7.
9) Коромысло клапанов — 5 болтов на 8.
10) Крышка привода ГРМ — 6 болтов на 6.
11) Шкиф коленвала — 1 болт на 11.
12) Водяной насос (помпа) — 5 гаек на 7.
13) Шкиф насоса (помпы) — 4 болта на 7.
14) Генератор — 1 болт сверху на 7.
                           1 гайка снизу на 10.
Потом берём ремень (продается в магазине),ставим на генератор,затем рукой его натягиваем и затягиваем винт отверткой.
15) Клапанная крышка — 6 болтов на 7.
16) Свечи (продаются в магазине) — 4 штуки,затягивать свечником.
17) Распределитель зажигания (трамблер) — вставляем,затягиваем отверткой.
                                                        (ослабляя данный винт,можно руками регулировать)
18) Масляный фильтр — затягивается рукой.
19) Топливный насос — 2 гайки на 7.
20) Выпускной коллектор — 5 гаек на 8.
21) Карбюратор (идет сразу с коллектором) — 4 гайки на 8.
22) Поддон картера — 8 болтов на 7.
                                    1 болт на 13.
23) Переходная пластина — не прикручивается.
24) Маховик — 6 болтов на 7.
25) Сцепление : берём выжимную пластину,вставляем в корзину сцепления,берем диск                                                                                                     сцепления и прикрепляем туда-же.
                                                                                          Всё это на маховик — 6 болтов на 6.
26) Крышка проверки сцепления — к коробке передач,не прикручивается.
27) Коробка передач — 6 болтов на 7.
                                      1 болт на 10.
28) Выжимной подшипник — 6 болтов на 6.
                                                1 гайка на 6.
29) Стартер — 2 болта на 7.
30) Подъемник — 2 болта на 10.
                      (надо совместить цепи и «ушки» крепления на блоке)
31) Двигатель к подрамнику — 3 болта на 11.
________________________________________________________________

4) Подкапотное пространство.

1) Тормозной цилиндр — 2 гайки на 8.
                                        1 болт на педали — на 9.
2)тормозная магистраль (затягивать именно ключом,а не трещёткой):
                                    под капотом — 7 гаек на 7.
                      в колёсных арках — по 1 гайке на 7.
3) Цилиндр сцепления — 2 гайки на 8.
                         1 болт к педали — на 9.
4) Магистраль сцепления (ключом) — 2 гайки на 7.
5) Топливный фильтр — 1 болт на 8.
6) Катушка зажигания — 2 болта на 8.
7) Радиатор — 4 болта на 7.
8) Патрубки — ищем галочки,скрин результата прилагается.
Затягиваем хомуты отверткой.

9) Воздушный фильтр — 2 болта на 6
10) 2 полуоси — раскручиваем центр ступицы — ключ на 14,
ставим полуоси,затягиваем ступицы,к коробке — по 3 болта на 9.
________________________________________________________________

5) Днище автомобиля.

1) Бензобак — 7 болтов на 11.
                        1 гайка на 12 (ключом).
2) Выхлопная труба — 3 болта на 7.
3) Глушитель — 1 болт на 7.
4) Патрубок бензобака/горловина (удобнее ставить из багажника) — не прикручивается.
________________________________________________________________

6) Салон.

1) Торпедо (панель) — 2 гайки на 10.
2) Панель приборов — 2 болта на 6.
3) Руль — 1 гайка на 10.
4) Ручник — 4 болта на 8.
          снизу — 1 болт на 5.
5) Рычаг КПП — 3 болта на 6.
6) Кулиса (снизу авто) — 2 болта и 1 гайка на 5.
7) Передние сидения — по 4 болта на 9.
8) Заднее сидение — 2 болта на 9.
________________________________________________________________

7) Кузов.

1) Крышка багажника — 4 болта на 6.
2) Двери — по 4 болта на 10.
3) Крылья — по 5 болтов на 5.
4) Капот — по 4 болта на 6.
5) Бамперы — по 2 болта на 8.
6) Передние фары — по 2 болта на 7.
ㅤㅤㅤㅤㅤ(в них необходимо установить лампочки,продаются в магазине)
7) Задние фары — не прикручиваются.
8) Решетка радиатора — 2 болта на 6.
________________________________________________________________

8) Основная проводка.

1) Задние фонари — от заднего разъема (внутри багажника) к каждой фаре по-проводу (появляется галочка,нажимаем F).
2) От заднего разъема до бензобака (придется поискать галочку внутри багажника вокруг полости запаски).

3) Стартер — откручиваем передний болт на 7 (ближе к решетке радиатора,так сказать),от него кидаем «массу» на акум,затягиваем болт обратно.
Теперь «+» — шпилька в тыльной стороне стартера,от неё на плюс акума,затягиваем гайку на стартере (ключ на 5).

4) От «+» акума на передний штекер (он торчит из моторного щита,отделяющего моторный отсек от салона).

5) От Переднего штекера на регулятор напряжения (правый подкрылок).
6) От регулятора на генератор.
7) От переднего штекера на катушку.
8) От второго переднего разъема на вентилятор радиатора.
9) От этого-же штекера до переднего коннектора (он спрятан между фарой и акумом)
10) От переднего коннектора на передние фары (фары надо снять).
11) От зажигания до штекера под торпедой.
12) От света,и обеих панелей — в штекер под торпедой,как и радио.
(неправильно подключить нельзя,можно только подключить не всё)

13) Затягиваем клемы на акуме(сначала + ,потом — ) — ключ на 8.
________________________________________________________________

9) Самое важное!

Не забудьте залить все жидкости!

1) В тормоза и сцепление — тормозную (нужно 3 банки)
2) В радиатор — антифриз.
3) В мотор — масло.
4) В бензобак — бензин.
________________________________________________________________

10) Видео-гайд по сборке.

Видео-гайд,необходимые ключи отображаются на экране.

Guide poster

Это руководство включает в себя все, что вам нужно знать о My Summer Car.

Одна вещь, которую вы заметите в My Summer Car, — вам нужно будет выпить несколько бероосков, иначе есть шанс, что клавиатура может пробить стену.

Основы[]

Возможно, вы захотите сбежать в магазин в фургоне, чтобы запастись едой и напитками, прежде чем приступить к сборке автомобиля. Фургон можно найти в доме дяди Кессели, и вам нужно будет получить от него ключи, когда он войдет. Для этого есть информация о том, как получить фургон. Если вы не можете получить фургон, используйте лодку, чтобы добраться до города. Рекомендуем вам также взять Jonnez. Вы также можете захотеть как-нибудь остыть, потому что вам будет очень, очень жарко и не комфортно от того, что вы много строите и играете.

Прежде чем уйти, загрузите фургон канистрами. Канистра с дизельным топливом (черная) стоит в сарае, где стоит трактор. Запасная канистра с бензином (зеленая) находится в левом дальнем углу гаража. Когда вы будете в магазине, наполните бак фургона и обе канистры. В магазине обязательно покупайте все у левой стены. Ремень генератора, несколько канистр каждой жидкости. Они будут важны для сборки и первого запуска двигателя, поэтому не бойтесь потратить почти 3000 мк.

Ниже вы найдете список покупок, рекомендуемых для вашей первой поездки в магазин Теймо:

Teimo's Shop location

Магазин Теймо в Пераярви

Аливиеска - карта

Карта Пераярви

Предмет Цена Количество

(Рекомендуемое)

Ремень генератора 295 mk 1
Тормозная жидкость / жидкость сцепления 140 mk 4
Моторное масло 298 mk 2
Охлаждающая жидкость 390 mk 2
Новый аккумулятор 495 mk 1
Двухтактное топливо 99 mk 1
Коробка свечей зажигания 99 mk 1
Лампочка 55.90 2
Пивной ящик 149 mk 1
Сосиски 131.4 mk 12
Сигареты 13.95 1
Бензин 86 mk 18 L
Дизель 170 mk ~40 L
Всего ~2422,25 мк

Запуск фургона[]

Чтобы завести фургон и управлять им, войдите, запрыгнув в сиденье (вы должны автоматически приседать при входе в кабину любого транспортного средства). Запустите фургон, щелкнув левой кнопкой мыши по замку зажигания (левая сторона рулевого колеса), затем дождитесь, пока индикатор свечи накаливания не погаснет, прежде чем щелкнуть и удерживать, чтобы провернуть двигатель. Та же процедура применяется к другим дизельным двигателям в игре. Фары находятся слева от магнитолы возле переключателя передач. Отключите ручной тормоз, удерживая правую кнопку мыши, сделайте это еще раз, если индикатор стояночного тормоза все еще горит.

Убедитесь, что вы выключили H-shift в главном меню, если вы используете геймпад или клавиатуру и мышь. По умолчанию; X — сцепление, G — переключение вверх, B — переключение вниз.

Поиск магазина[]

Чтобы добраться до магазина, поверните налево на первом перекрестке с тремя путями в конце грунтовой дороги (ведущей к дому игрока, сразу после железнодорожных путей). Следуйте по грунтовой дороге до четырехстороннего перекрестка и поверните направо, теперь должна быть видна асфальтированная дорога (шоссе). Поверните налево и выезжайте на шоссе. После этого сверните на четвертый левый выход, чтобы добраться до Пераярви (второй выход ведет к Лоппе, автомастерской Fleetari), магазин — первое здание слева (вы должны увидеть топливные насосы).

Предупреждение: на шоссе может быть контрольно-пропускной пункт полиции. Если есть, подтянитесь и пройдите тест алкотестера. Убедитесь, что вы едете в пределах установленной скорости (80 км / ч для фургона и грузовика, 100 км / ч для Сатсумы, Руско и Ферндейла) и всегда пристегиваете ремень безопасности. При езде на мопеде обязательно надевайте шлем. Если вы нарушите или нарушите какие-либо правила, вы будете оштрафованы, что может сильно затруднить вашу раннюю игру.

Примечание: вы также можете посетить Заброшенный особняк, чтобы получить стартовые колеса. Особняк находится недалеко от Лоппе, сразу за небольшим мостом. Не забудьте посетить его ночью (из-за осиного гнезда) и принести что-нибудь, что может открыть запертые двери, например ящик с пивом. Эти колеса, скорее всего, не пройдут техосмотр, но после майского обновления они действительно могут работать. Эти колеса не самые лучшие, но они пригодятся вам в первые поездки на Сатсуме.

Еда и питье[]

Чтобы пить пиво и есть еду, посмотрите на пиво / еду и нажмите кнопку действия (по умолчанию F). Вы также можете пить из крана на кухне или в ванной, открыв кран, затем присев перед ним (по умолчанию C) или наклонившись в поток воды (по умолчанию Q).

Зарабатывание денег[]

Чтобы зарабатывать деньги, справа от вашего дома есть сарай. Внутри есть рубка и топор, которым вы можете зарабатывать деньги. Щелкните стопку бревен, чтобы положить бревно на рубку. Щелкните топор, нажмите кнопку действия (по умолчанию F), затем щелкните правой кнопкой мыши, чтобы замахнуться.

Еще в сарае стоит трактор. Вы можете использовать его для буксировки автомобиля, подъехав к нему на тракторе, а затем щелкнув левой кнопкой мыши на прицепное устройство. Щелкните левой кнопкой мыши еще раз, чтобы отключиться. Вы также можете использовать вилочный погрузчик, чтобы поднять свой автомобиль, используя рычаг передней гидравлики с правой стороны сиденья водителя. Не опускайте его слишком далеко, иначе трактор выйдет из строя.

Сохранение игры[]

Чтобы сохранить игру, зайдите в ближайший туалет и выберите «Сохранить и выйти».

Если вы повредили кузов своего автомобиля, вы можете отремонтировать его, выполнив следующие действия:

  • Перейдите по этому пути C:UsersUsernameAppDataLocalLowAmistechMy Summer Car.
  • Удалите из папки файл meshsave.txt.

Теперь кузов вашего автомобиля будет отремонтирован, а все работы будут выполнены. Это не заменит разбитые окна или части, которые открутились в результате повреждения, а еда, которую вы съели до перезапуска, все равно исчезнет.

Сделайте файл meshsave.txt доступным только для чтения, если вы хотите, чтобы повреждения были устранены при перезагрузке.

Примечание. Удалите файл вручную или удалите свойство «только для чтения» перед запуском новой игры, иначе это приведет к бесконечному сбою загрузки, потому что игра не может сбросить файл и продолжить процесс загрузки!

Ремонт Сатсумы[]

Перед ремонтом[]

Есть несколько вещей, которые могут сэкономить массу хлопот во время и после сборки автомобиля:

  • Большинство повреждаемых частей находятся в критическом состоянии в начале игры. Эти детали можно отремонтировать в ремонтной мастерской, но более разумный, хотя и немного более дорогой вариант — купить новые с полки мастерской. Замена всего обойдется очень дорого, но все детали все равно будут заменены. Самый простой способ быстро заработать — отвезти разбитые машины к Флитари, но есть и другие способы заработать деньги.
  • Заказ датчика топливной смеси и храпового механизма из каталога запчастей окажется очень полезным для первоначальной сборки автомобиля, а также для его последующей настройки. Итого эти предметы будут стоить 908 мк, доставка займет некоторое время. Это также потребует двух поездок в магазин Теймо; сначала отнести конверт в почтовый ящик, а потом заплатить и забрать посылки, когда магазин открыт.

Примечание. Конверт следует отнести в магазин одновременно с поездкой за покупками, так как оплата будет произведена только после того, как посылки будут доставлены в магазин.

Начинаем[]

Ниже приведен полный список автомобильных запчастей с указанием размеров болтов и количества, необходимых для работы автомобиля, например: 6×9 мм — это 6 болтов / гаек с гаечным ключом на 9 мм или храповым механизмом.

Нажмите F, чтобы открыть набор гаечных ключей или трещотки, затем нажмите 2, чтобы войти в режим инструмента, нажмите 1, чтобы вернуться в нормальный режим, выберите гаечный ключ или храповик с помощью ЛКМ в режиме инструмента. Гаечные ключи и трещотки не могут быть помещены обратно в наборы, обычный ручной режим будет работать нормально независимо от того, был поднят инструмент или нет.

Двигатель[]

  • Коленчатый вал (Crankshaft) на блок (Block)
  • Основные подшипники (Main bearings) (3) — 2×9 мм каждый
  • Поршни (Pistons) (4) — 2×7 мм каждый
  • Прокладка головки (Head gasket) на блок (Block)
  • Головка цилиндров (Cylinder head) 10×7 мм
  • Свечи (Spark plugs) (4) — Прокрутите вверх с помощью свечного ключа до затяжки
    • Свечи зажигания необходимо покупать в магазине Теймо в виде коробок для свечей зажигания. Это включено в список покупок.
  • Вал коромысла (Rocker shaft) — 5×8 мм
  • Распределительный Вал (Camshaft) — 2×5 мм (входит в отверстие с левой стороны двигателя)
  • Шестерня Распределительного Вала (Camshaft gear) — 1×10 мм
    • Распределительный вал должен быть правильно выровнен, чтобы не повредить двигатель при запуске автомобиля. Это можно сделать с помощью гаечного ключа / трещотки на 10 мм. После полной затяжки шестерни распределительного вала шестерня будет вращаться после ввинчивания.
    • Маленькая стрелка с зазубриной должна указывать прямо на коленчатый вал.
  • Временная цепь (Timing Chain)
  • Крышка ГРМ (Timing cover) — 6×6 мм
  • Водяной насос (Water pump) — 5×7 мм
  • Шкив коленчатого вала (Crankshaft pulley) — 1×11 мм
  • Шкив водяного насоса (Water pump pulley) — 4×7 мм
  • Распределитель (Distributor)
    • Распределитель необходимо правильно отрегулировать, чтобы максимизировать выходную мощность и минимизировать износ деталей. Основная идея состоит в том, чтобы дистрибьютор был как можно более продвинутым.
  • Генератор Переменного Тока (Alternator) — 1×7 мм, 1×10 мм — отвертка
    • Наденьте ремень генератора (alternator belt), прежде чем затягивать генератор. Затяните два болта, чтобы закрепить генератор, затем отрегулируйте натяжение ремня, прокручивая колесико мыши, глядя на генератор, чтобы изменить положение генератора. Поверните его, пока шкив не коснется ремня, затем затяните винт.
    • Как только двигатель установлен и работает, вернитесь и правильно отрегулируйте положение генератора при работающем двигателе, снова ослабив этот винт. Ослабьте натяжение ремня (прокрутите вниз на генераторе) до тех пор, пока ремень не начнет визжать, затем затяните его до упора. Если ремень генератора слишком натянут, он со временем порвется. Вы можете купить новый ремень генератора в магазине, если он изношен или оборвался.
  • Ремень Генератора (Alternator belt)
  • ? (Engine Plate)
  • Стартер (Starter) — 2×7 мм
  • Карбюратор (Carburator ) — 4×8 мм
  • Выпускной коллектор (Header) — 5×8 мм
  • Маховик (Flywheel) — 6×7 мм
  • Диск сцепления (Clutch disc) на крышку сцепления (Clutch cover plate)
  • Прижимной диск сцепления (Clutch pressure plate) на Диск сцепления (Clutch disc)
  • Сцепление в сборе (Clutch assembly) — 6×6 мм
  • Масляный поддон (Oilpan) — 8×7 мм, 1×13 мм
  • Смотровая крышка (Inspection cover) — 4×7 мм (совместно с коробкой передач)
    • Вы можете снять эту смотровую крышку позже для тюнинга.
    • Эта деталь не требуется, и болты можно затягивать без ее установки.
  • Коробка Передач (Gearbox) — 6×7 мм (4 из которых общие с верхним), 1×10 мм (нижняя середина блока цилиндров, справа под заголовками)
  • Привод (Drive gear) — 7×6 мм
  • Моторный подъемник (Motor hoist) к Блоку (Block) — 2×10 мм
    • Опустите подъемник и совместите его с пазами на двигателе. Подъемник находится в правильном положении для затяжки, как только можно услышать слабый щелчок. Затяните болты, и двигатель будет прикреплен к подъемнику.
  • Регулировка клапанов — отвертка
    • Также можно делать на работающем автомобиле
  • Крышка ГБЦ (Rocker cover) — 6×7 мм
  • Топливный насос (Fuel pump) — 2×7 мм
  • Воздушный фильтр (Airfilter) — 2×6 мм
  • Масляный фильтр (Oil filter) — рукой (скроллить колесико мышки)

Ходовая часть[]

Вы можете поднять каркас машины с помощью напольного домкрата. Или вы можете затолкнуть машину в гараж на синем фургоне (это немного повредит раму машины) или с помощью рук нажатием на (по умолчанию) J.

По возможности рекомендуется поднимать подвеску спереди, так как она имеет тенденцию опрокидываться, когда ее отягощают при установке новых компонентов. В противном случае просто будьте внимательны.

В качестве альтернативы вы можете поднять автомобиль домкратом, построить подвеску и втолкнуть машину в свой гараж, чтобы вам было легко добраться до нижней части.

  • Подрамник (Sub frame) — 4×10 мм
  • Рулевая рейка (Steering rack) — 4×9 мм
  • Рулевая колонка (Steering column) — 2×8 мм
  • Поперечный рычаг (Wishbones) (2) — 2×10 мм каждая
  • Шпиндели (Spindles) (2) — 1×12 мм каждая
  • Рулевая тяга (Steering rods) (2) — 1×12 мм каждая (общие с распорками, установите их перед затяжкой)
  • Дисковые тормоза (Disc brakes) (2) — 1×14 мм каждая (общие с полуосями, установите их перед затяжкой)
  • Полуоси (Halfshafts) (2) — 3×9 мм каждая (Совместно с коробкой передач, но неважно, затягиваете ли вы их перед установкой двигателя.), 1x14mm каждая (совместно с дисковыми тормозами)
  • Распорки (Struts) (2) — 4x9mm каждая, 3x10mm каждая, 1×12 мм каждая (shared with steering rods)
  • Регулировка рулевой тяги (Steering rod adjustment) — 1×14 мм каждая
    • Регулировка имеет 120 щелчков полного хода от остановки до остановки. Выверните их обоих полностью до упора, а затем верните обратно в обратном направлении ровно за 60 кликов. Это абсолютно прямолинейно.
  • Продольные рычаги (Trail arms) (2) — 2×12 мм каждая
  • Винтовые пружины (Coil springs) (2)
  • Амортизаторы (Shock absorbers) (2) — 1×12 мм каждая, 2×6 мм каждая
  • Барабанные тормоза (Drum brakes) (2) — 1×14 мм каждая
  • Колеса (Wheels) (4) — 4×13 мм каждое
  • Установите двигатель
    • Переместите моторный подъемник в моторный отсек, осторожно опустите ее, и, когда она окажется в правильном положении, у опор мотора должны появиться 3 болта, которые вы должны затянуть гаечным ключом на 11 мм.
    • Предупреждение: будьте осторожны при обращении с моторным подъемником, когда к нему прикреплен двигатель, резкие движения могут отправить двигатель в полет через весь гараж, что потребует его повторной установки.

Заканчиваем[]

  • Колпаки (Hubcaps) (4)
  • Аккумулятор (Battery) — Соединить с моток проводов (Wiring mess)(Гайд)
  • Электрооборудование (Electrics) — 2x8mm
  • Топливный фильтр (Fuel strainer) — 1x8mm
  • Радиатор (Radiator) — 4x7mm
    • Шланги радиатора (Radiator hoses) (3) = 1, 2, 2 (отвертка)
  • Главный цилиндр сцепления (Clutch master cylinder) — 1×9 мм, 2×8 мм
  • Главный тормозной цилиндр (Brake master cylinder) — 1×9 мм, 2×8 мм
    • Шланги сцепления (Clutch lining) — 2×7 мм
    • Тормозные шланги (Brake lining) — 11×7 мм (6 гаек и 1 болт в моторном отсеке, по 1 гайке на каждое колесо)
  • Руль (Steering wheel) — 1×10 мм
  • Топливный бак (Fuel tank) — 7×11 мм, 1×12 мм (на топливной подкладке)
  • Рычаг переключения передач (Gear stick) — 3×6 мм
  • Зубчатая передача (Gear linkage) — 3×5 мм
  • Приборная панель (Dashboard) — 2×10 мм (один болт в ящичке)
    • RPM или часы (clock gauge) (прикрепить к приборной панели счетчики) — 2×7 мм
    • Устройства на приборной панели (Dashboard meters) — 2×6 мм (оба болта в ящичке)
    • Радио (Radio)
  • Передние фары (Headlights) (2) — 2×7 мм каждая
    • Лампы (Light bulbs) (2)
  • Решетка (Grille) — 2×6 мм
  • Бамперы (Bumpers) (2) — 2×8 мм каждая
  • Заднее сидение (Rear seat)- 2×9 мм
  • Передние сиденья(Front seats) (2) — 4×9 мм каждая
  • Ручной тормоз (Handbrake) — 1×5 мм, 4×8 мм
    • Болт 5мм прикрутите после остальных, иначе ручник отвалится.
  • Выхлопная труба (Exhaust pipe) — 3×7 мм
  • Глушитель выхлопа (Exhaust muffler) — 1×7 мм
  • Двери (Doors) (2) — 4×10 мм каждая
  • Крылья (Fenders) (2) — 5×5 мм каждый
  • Трубка топливного бака (Fuel tank pipe)
  • Крышка багажника (Bootlid) — 4×6 мм
  • Задние фары (Rear lights) (2)
  • Задняя панель или панель сабвуфера
  • Капот (Hood) — 4×6 мм
  • Электромонтаж — Электромонтаж всей электрики автомобиля будет последним шагом перед завершением. Полное руководство по электромонтажу автомобиля можно найти здесь.

Залейте жидкость в автомобиль, отвинтив крышки на компонентах двигателя, затем удерживая емкости вверх дном над ними, пока не появится белая полоса (емкости с жидкостью не имеют крышек). В цилиндре сцепления используется тормозная жидкость. Газовый баллон, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость и моторное масло не бесконечны. Когда закончите, снова закрутите колпачки. Вы также можете пописать в радиатор, если хотите.

Примечание. Купите не менее 3 бутылок тормозной жидкости, поскольку для двух тормозных резервуаров требуется полный литр каждый, а для резервуара сцепления — 500 мл. Напоминание будет полезно для доливки жидкости, поскольку со временем она потребляется медленно. Если вы не очень хорошо знакомы с Satsuma, лучше всего обзавестись 4 или даже 5 бутылками, так как из тормозных магистралей будет постоянно течь жидкость, если вы не затянете каждую гайку.

Первый запуск машины[]

Чтобы успешно завести автомобиль, убедитесь, что вы залили все резервуары для масла, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости и установили ремень генератора. Чтобы завести автомобиль (особенно Datsun 100A или другие автомобили с рычагом воздушной заслонки), потяните воздушную заслонку до упора вверх, расположенную под радио на приборной панели, удерживая левую кнопку мыши. После этого запустите двигатель и несколько раз прокрутите его, не слишком сильно увеличивая обороты, если вы не хотите, чтобы двигатель перегревался. Удерживая правую кнопку мыши на штуцере, он полностью вытягивается. Обязательно снимите его, потому что при первом вождении автомобиля двигатель будет перегреваться во время движения.

Инспекция[]

Теперь, когда автомобиль работает без проблем во время / после сборки, следующим шагом будет его осмотр. Однако до этого осталось сделать еще несколько вещей:

  • Подойдите к трактору у сарая и возьмите знак аварийной остановки, его можно снять с задней части трактора, нажав ПКМ. При осмотре треугольник должен находиться где-то внутри автомобиля.
  • Заработайте немного денег, 1375 мк, если быть точным, если все пойдет хорошо, и отнесите колеса Сатсумы в автомастерскую Флитари. Лучше всего транспортировать колеса на фургоне. Когда-то; оставьте их на столе Fleetari, выберите из списка шин вариант «Стандартные дорожные шины» за 1050 мк (со скидкой 40%) и поезжайте домой. В конечном итоге Флитари позвонит игроку и сообщит, что колеса готовы к возврату.

Примечание: шины Gommer Gobra также пройдут техосмотр, но стоят немного дороже.

  • Убедитесь, что не установлено никаких компонентов для тюнинга. Могут быть некоторые исключения в отношении того, что принято, а что нет, но в любом случае; О запчастях для тюнинга следует думать только после осмотра.
  • Наконец, убедитесь, что все детали в хорошем состоянии. Если перед сборкой в ремонтной мастерской не были куплены запасные части, замена их сейчас может оказаться утомительной задачей.

Теперь, когда машина готова, езжайте в мастерскую в любой будний день (понедельник-пятница) с 08:00 до 16:00. Инспекционный цех расположен к северо-востоку от магазина Теймо, за очистными сооружениями.

Заведите машину на подъемник внутри гаража, выключите машину, поставьте на ручник и идите к веселому мужчине за столом. Щелкните левой кнопкой мыши по нему, как только на экране появится запрос на выплату 325 мк, и дождитесь, пока человек выполнит свою работу. Как только он закончил; он вернется к столу, поздравит игрока с успешной проверкой и раздаст две регистрационные таблички; они крепятся к передней и задней части автомобиля без каких-либо болтов.

Поздравляем! Автомобиль теперь официально зарегистрирован. Если же машина по какой-то причине не прошла техосмотр; её можно повторно проверить, как только проблемы будут устранены, даже в тот же день. Чтобы выяснить, что могло пойти не так; нажмите на отчет о проверке на столе и, если финский язык выглядит как тарабарщина, нажмите на Юнион Джек в правом верхнем углу формы, чтобы просмотреть его на английском языке.

  1. Примечание: Техосмотр необходимо проводить раз в шесть (6) недель. Вам может напомнить про это письмо в вашем почтовом ящике, где будет указан ваш номерной знак VBX-403 (приходит когда необходимо провести техосмотр).

In this guide, you will find the process of building a Satsuma car in My Summer Car along with the bolt sizes. The guide is complete and constantly updated. Prefer a video tutorial? You will find it in this guide.

First steps and necessary items

  • Before you start building a car, check the guide on Start the game – do what is described there first.
  • The nuts on the lining/linkage parts must be tightened/unscrewed using flat wrenches (spanner set)
  • Before building a car, take the battery and connect it for charging
  • The video tutorial can be found at the bottom of the guide

Engine

  • Crankshaft -> block
  • Main bearings (x3) – 2x9mm
  • Pistons (x4) – 2x7mm
  • Head gasket -> block
  • Cylinder head – 10x7mm
  • Adjust valves – screwdriver (you can do it after building the car and starting the engine)
  • Rocker shaft – 5x8mm – to properly adjust the rocker shaft, scroll down to the end (20 times) then scroll up 7 times (repeat on each valve). Badly adjusted valves make a ticking sound

  • Rocker cover – 6x7mm
  • Camshaft – 2x5mm (hole on left side of engine)
  • Camshaft gear – 1x10mm – The camshaft gear must be correctly positioned if it goes wrong your engine will be seriously damaged. If after starting the engine you hear a metallic knock, it will mean that you have set the gear position incorrectly.

  • Timing chain
  • Timing cover – 6x6mm
  • Water pump – 5x7mm
  • Water pump pulley – 4x7mm
  • Crankshaft pulley – 1x11mm

  • Headers – 5x8mm
  • Carburator – 4x8mm
    Airfilter – 2x6mm
  • Alternator – 1x7mm, 1x10mm, screwdriver – tighten the screws first, then loosen the alternator by hand, put on the Alternator belt and pull it back (to the end, then two turns of the mouse wheel down). If the alternator belt squeals after starting the engine, it is too loose.

  • Engine plate
  • Starter – 2x7mm
  • Flywheel – 6x7mm
  • Clutch pressure plate -> clutch cover plate
  • Clutch disc -> cover plate
  • All Clutch components for Flywheel – 6x6mm
  • Oilpan – 8x7mm, 1x13mm

  • Gearbox and then Inspection cover – 6x7mm, 1x10mm
  • Drive gear – 7x6mm
  • Distributor – Screwdriver – to properly adjust the distributor, scroll down to the end and then scroll up 27 times before tightening the screw
  • Spark plugs (x4) – you need to tighten with a sparkplug wrench/socket
  • Fuel pump – 2x7mm
  • Oil filter – Mouse scroll

To attach the engine to Satsuma, use Motor Hoist (hook the chains onto the engine and tighten the screws 2x10mm).

Suspension, chassis, body, interior

  • Sub frame – 4x10mm
  • Steering rack – 4x9mm
  • Steering column – 2x8mm
  • Wishbones (x2) – 2x10mm
  • Spindles (x2) – 1x12mm
  • Struts (x2) – 4x9mm, 3x10mm
  • Steering rods (x2) – 1x12mm

Now you need to move the engine to the front of the car (you need to aim well so that the screws appear) and tighten – 3x11mm

If you screwed the engine to the subframe, take Electrics and screw it to the vehicle body – 2x8mm

*Don’t worry now about the wiring and battery shown in the picture – the screenshot was taken after the car was completely built

  • Disc brakes (x2) and then Halfshafts (x2) – 3x9mm, 1x14mm
  • Now you need to adjust the steering rod (x2) so that the car goes straight – 1x14mm

Turn until it stops turning (wheel, steering rod), then turn exactly 60 times in the opposite direction

  • Trail arms (x2) – 2x12mm
  • Drum brakes (x2) – 1x14mm
  • Coil springs (x2)
  • Shock absorbers (x2) – 1x12mm, 2x6mm

  • Wheels (x4) – 4x13mm
  • Fuel strainer – 1x8mm
  • Dashboard – 2x10mm (one bolt in glove box)
  • Dashboard meters – 2x6mm (glove box)
  • Clock gauge – 2x7mm
  • Radio
  • Steering wheel – 1x10mm
  • Gear stick – 3x6mm
  • Gear linkage – 3x5mm
  • Clutch master cylinder – 1x9mm, 2x8mm
  • Brake master cylinder – 1x9mm, 2x8mm
  • Clutch lining – 2x7mm
  • Brake lining – 11x7mm (6xline nuts,1xbolt in the engine, 4xwheel – at each wheel)
  • Handbrake – 4x8mm, 1x5mm
  • Radiator – 4x7mm
  • Radiator hoses (x3) (You need to screw clamps (5 in total) – use a Screwdriver)
  • Fuel tank pipe
  • Fuel tank – 7x11mm, 1x12mm (fuel lining)
  • Exhaust pipe – 3x7mm
  • Exhaust muffler – 1x7mm
  • Front seat (x2) – 4x9mm
  • Rear seat – 2x9mm
  • Car Light Bulb to Headlight
  • Headlights (x2) – 2x7mm
  • Rear lights (x2)
  • Bootlid – 4x6mm
  • Hood – 4x6mm
  • Back panel or subwoofer panel
  • Doors (x2) – 4x10mm
  • Fender (x2) – 5x5mm
  • Grille – 2x6mm
  • Bumpers (x2) – 2x8mm
  • Hubcap (x4)
  • Mudflap (x4)
  • Battery

Now refill the car fluids (brake/clutch oil, engine oil, coolant)

Wiring

Before connecting anything with a wiring mess, remember to disconnect the battery from the power supply – otherwise you may die. You can’t connect the wires badly, so even if you walk and spam the F key, you don’t have to worry about doing something wrong.

The hardest part of building a car, i.e. an electrician, is ahead of you. Sometimes you will have to connect the cables to the same place several times. There are several places in the car where the wiring harness connectors are located – it is from them that you need to connect the electrics of individual elements:

List to connect:

– To the battery (negative and positive terminal):

  • Starter – you must unscrew the bolt (1x7mm) before connecting. In second place, after connecting the wires you need to tighten it (1x5mm)

– Regulator:

  • Alternator

– Headlights harness connector:

  • Headlight right and left (take off the headlights 2x7mm – first remove the Grille – 2x6mm)
  • Marker light (you won’t have them at the beginning of the game)
    Main harness connector

– Main harness connector:

  • Battery
  • Electrics
  • Radiator
  • Regulator

– Rear harness connector:

  • Fuel tank
  • Rearlight left and right

– Fusebox

  • Dashboard (gauges, ignition, hazard, lights)

– Radio harness connector:

  • Radio
  • Amplifier (you won’t have them at the beginning of the game)

– Dash harness connector:

  • Dashboard (wipers, headlights, extra gauge, fuel mixture gauge)

– Amplifier:

  • Radio
  • Subwoofer left and right

Finally, you need to connect the battery (two clamps, start with the plus (red)) – the first start of the car may take up to 30 seconds, this is normal if the fuel pump is in poor condition.

Video tutorial

Last update: 21 August 2019

In this section of our car construction guide to My Summer Car, you will find a step-by-step instructions on how to build an engine. In addition, we explain how to build a gearbox and connect it to the engine. We advise you what keys are needed for this and what is the correct order of joining parts to make the car engine work properly in My Summer Car.

Installation of the engine takes place in the garage on the stand by the wall - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Installation of the engine takes place in the garage on the stand by the wall. You will find all the parts on the shelves and the floor at the back of the garage, and you should buy the alternator belt and oil filter from the store. Remember that the engine won’t break down if it accidentally falls off. Use the option to rotate it and put it in different positions frequently to get the best possible access to hidden screws. To move the engine, you must always click on the BLOCK section. Place the toolbox on the tabletop for easy and quick access.

Start from the main base — engine BLOCK and the CRANKSHAFT. Combine these parts together at your workstation. To twist this pair together you will need three parts called the MAIN BEARING. They are marked consecutively with numbers and each fits only in a specific place — on the outer parts of the block and in the middle.

Crankshaft goes inside the block. The bearings will hold it in three places. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Crankshaft goes inside the block. The bearings will hold it in three places.

You can find Main Bearings on the shelf. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

You can find Main Bearings on the shelf.

Each bearing is held in two nuts of size 9.

The bearings are tightened with a 9mm wrench. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

The bearings are tightened with a 9mm wrench.

It is worthwhile to insert the CAMSHAFT into the block and screw it with two nuts of size 5.

1 - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

The camshaft is supported by two bolts. Youll have to tweak it later. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

The camshaft is supported by two bolts. You’ll have to tweak it later.

Now it’s time for four PISTONS. Insert them into the round holes in the cylinders of the engine block so that they are adjacent to the crankshaft. Each of them is screwed with two nuts of size 7, visible from the crankshaft side.

2 - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

The valves have two 7mm screws each. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

The valves have two 7mm screws each.

Then place the HEAD GASKET on the block without any screwing. The CYLINDER HEAD comes on top of it, which you screw with ten size 7 nuts.

Head gasket does not require screws. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Head gasket does not require screws.

CYLINDER HEAD has a lot of them already. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

CYLINDER HEAD has a lot of them already.

Ten pieces in size of 7mm. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Ten pieces in size of 7mm.

A longitudinal part called ROCKER SHAFT has to be attached to the head. Screw it with five 8mm nuts.

Valves are coming up to the top of the head. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Valves are coming up to the top of the head.

You can tighten five nuts with a 8mm wrench. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

You can tighten five nuts with a 8mm wrench.

Exposed valves are covered with the ROCKER COVER. Tighten them with six 7mm nuts.

Attach the exhaust manifold to the header of the engine - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Attach the exhaust manifold to the header of the engine. Tighten it with five 8mm nuts.

Attach the CARBURATOR to the exhaust manifold - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Attach the CARBURATOR to the exhaust manifold.

Screw it with four 8mm nuts - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Screw it with four 8mm nuts.

Time for CAMSHAFT GEAR and water pump - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Time for CAMSHAFT GEAR and water pump. Turn the engine sideways and attach the CAMSHAFT GEAR. Screw it with a 10mm key. NOTE — in a moment you will have to set it properly.

SETTING - you will find a special marking on the engine block, a blade indicating approximately 10 oclock - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

SETTING — you will find a special marking on the engine block, a blade indicating approximately 10 o’clock. The same blade can be found on the Camshaft gear.

Using the same key as the screw (10mm), use the mouse roll slowly until the marking on the wheel is exactly the same as the marking on the engine block - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Using the same key as the screw (10mm), use the mouse roll slowly until the marking on the wheel is exactly the same as the marking on the engine block.

Now you can put on the TIMING CHAIN and cover the mechanism with the TIMING COVER, which you can tighten with six 6mm screws - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Now you can put on the TIMING CHAIN and cover the mechanism with the TIMING COVER, which you can tighten with six 6mm screws.

The timing chain does not require screws. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

The timing chain does not require screws.

Timing Cover requires six screws of 6 mm. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Timing Cover requires six screws of 6 mm.

Mount the CRANKSHAFT PULLEY on the cover and tighten it with one screw of 11 mm size.

Install the WATER PUMP above it and screw it with five 7mm nuts - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Install the WATER PUMP above it and screw it with five 7mm nuts.

Mount WATER PUMP PULLEY on the pump and fix it with four 7mm screws - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Mount WATER PUMP PULLEY on the pump and fix it with four 7mm screws.

Rotate the engine with the wider side to yourself - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Rotate the engine with the wider side to yourself. Install the DISTRIBUTOR ignition device on it. Use a screwdriver to tighten this part. Later you will have to adjust the ignition this way.

Its time for the OIL FILTER - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

It’s time for the OIL FILTER. Use a new unit from the store — do not use the used part from the garage. The oil filter does not require keys, mount it using the mouse wheel.

Mount the FUEL PUMP next to it and screw it on with two 7mm nuts - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Mount the FUEL PUMP next to it and screw it on with two 7mm nuts.

Insert the spark plugs into the four holes in the head of the engine - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Insert the spark plugs into the four holes in the head of the engine. You will find them in a sparkplug box that can be purchased in the store. Open the box with the F key each time to remove one spark plug. You can screw them to the block with a special SPARKPLUG WRENCH key.

Press F to remove four spark plugs. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Press F to remove four spark plugs.

You can tighten them with a special SPARKPLUG WRENCH. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

You can tighten them with a special SPARKPLUG WRENCH.

Time for the ALTERNATOR. Install it right next to the water pump. Screw it with two nuts — one 7mm, the other 10mm. There’s a screw to regulate, but don’t touch it yet.

Place the alternator belt on the prepared parts - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Place the alternator belt on the prepared parts. Stay in hands-on mode. Tighten the roller to its maximum position, then «unscrew» it with two clicks of the mouse roller and tighten the screw with a screwdriver.

Put on the alternator belt. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Put on the alternator belt.

Move the roll to the right as far as it will go, then move it back two clicks and tighten the screw on top. - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Move the roll to the right as far as it will go, then move it back two clicks and tighten the screw on top.

Attach an OIL PAN to the bottom of the engine block. Secure it with eight 7mm and one 13mm nuts, which acts as a drain when replacing the oil. Make sure that it is tightened as much as possible.

Rotate the motor block to the smaller side, and attach the ENGINE PLATE - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Rotate the motor block to the smaller side, and attach the ENGINE PLATE.

Install the FLYWHEEL - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Install the FLYWHEEL. Secure it with six 7mm bolts.

Connect the three clutch parts together without any screws: CLUTCH COVER PLATE, CLUTCH DISC - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Connect the three clutch parts together without any screws: CLUTCH COVER PLATE, CLUTCH DISC.

Mount the prepared set on the flywheel and tighten it with six 6mm screws - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Mount the prepared set on the flywheel and tighten it with six 6mm screws.

Attach the STARTER and secure it with two 7mm nuts - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Attach the STARTER and secure it with two 7mm nuts.

Its time to install the GEARBOX - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

It’s time to install the GEARBOX. Attach a huge element to the engine block and screw it on with six 7mm screws and one 10mm screw.

3 - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Mount the DRIVE GEAR to the gearbox and tighten it with seven 6mm screws - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

Mount the DRIVE GEAR to the gearbox and tighten it with seven 6mm screws.

This is it - Engine and Gearbox of the Satsuma car | My Summer Car - Assembling the Satsuma car - My Summer Car Guide

This is it! The complex engine is ready to be installed in the car.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma — My Summer Car Руководство

В этом разделе нашего руководства по изготовлению автомобилей для My Summer Car вы найдете пошаговую инструкцию пошаговые инструкции по сборке двигателя.

Кроме того, мы объясняем, как сделать коробку передач и подключить ее к двигателю.

Мы советуем вам, какие ключи необходимы для этого и каков правильный порядок соединения деталей, чтобы двигатель автомобиля работал правильно в My Summer Car.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

5004093

Установка двигателя происходит в гараже на стенде у стены. Вы найдете все детали на полках и полу в задней части гаража, и вы должны купить ремень генератора и масляный фильтр в магазине.

Помните, что двигатель не сломается, если он случайно упадет. Используйте опцию, чтобы вращать его и часто помещать в разные положения, чтобы получить наилучший доступ к скрытым винтам.

Чтобы переместить двигатель, вы всегда должны нажимать на раздел БЛОК. Поместите ящик для инструментов на стол для легкого и быстрого доступа.

Запустите с основной базы — двигателя БЛОКА и КОЛЕНВАЛА. Объедините эти части вместе на вашей рабочей станции. Чтобы скрутить эту пару, вам понадобятся три части, называемые ОСНОВНЫМ ПОДШИПНИКОМ.

Они обозначены последовательно цифрами, и каждый из них помещается только в определенном месте — на внешних частях блока и в середине.

5004109

Коленчатый вал входит внутрь блока. Подшипники будут удерживать его в трех местах.

5004125

Вы можете найти главные подшипники на полке. Каждый подшипник удерживается двумя гайками размером 9.

5004140Подшипники затягиваются гаечным ключом на 9 мм.

Стоит вставить распределительный вал в блок и прикрутить его двумя гайками размером 5.

5004156

5004171Распределительный вал поддерживается двумя болтами. Вам придется настроить его позже.

Теперь пришло время для четырех поршней. Вставьте их в круглые отверстия в цилиндрах блока цилиндров так, чтобы они были рядом с коленчатым валом.

Каждая из них привинчена двумя гайками размера 7, видимыми со стороны коленвала.

5004187

5004203Клапаны имеют два винта по 7 мм каждый.

Затем поместите ГОЛОВНУЮ ПРОКЛАДКУ на блок, не привинчивая ее. Сверху надевается ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА, которую вы привинчиваете с помощью десяти гаек размера 7.

5004218Для прокладки головки не требуются винты. 5004234ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА уже их много. 5004250Десять штук размером 7 мм.

Продольная деталь под названием ROCKER SHAFT должна быть прикреплена к головке. Завинтите его пятью 8-миллиметровыми гайками.

5004265Клапаны подходят к верхней части головы. 5004281Вы можете затянуть пять гаек гаечным ключом на 8 мм.

Открытые клапаны закрыты крышкой ROCKER. Затяните их шестью 7-миллиметровыми гайками.

5004296

Присоедините выпускной коллектор к коллектору двигателя. Затяните его пятью 8-миллиметровыми гайками.

5004312

Подсоедините карбюратор к выпускному коллектору.

5004328

Прикрутите его четырьмя 8-мм гайками.

5004343

Время для редуктора распределительного вала и воды насос. Поверните двигатель вбок и установите редуктор распределительного вала.

Завинтите это с 10-миллиметровым ключом. ПРИМЕЧАНИЕ. Через некоторое время вы должны будете установить его правильно.

5004359

НАСТРОЙКИ — вы найдете специальную маркировку на блоке двигателя, отметину, обозначающее примерно 10 часов. Такую же отметину можно найти на редукторе распредвала.

5004375

Используя ту же клавишу, что и винт (10 мм), медленно поворачивайте мышь, пока отметка на колесе не станет точно так же, как маркировка на блоке цилиндров.

5004390

Теперь вы можете надеть ЦЕПЬ ГРМ и покрыть механизм с крышкой ГРМ, которую можно затянуть шестью винтами 6 мм.

5004406Цепь привода ГРМ не требует винтов. 5004421Крышка распределительного механизма требует шести винтов 6 мм.

Установите шкив коленчатого вала на крышку и затяните его одним винт размером 11 мм.

5004437

Установите НАСОС ВОДЫ над ним и привинтите пятью 7-мм гайками.

5004453

Установите на насос шкив водяного насоса и закрепите его четырьмя винтами 7 мм.

5004468

Вращайте двигатель более широкой стороной к себе. Установите на него устройство зажигания РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом.

5004484

Пришло время для масляного фильтра. Используйте новый блок из магазина — не используйте использованную часть из гаража.

Масляный фильтр не требует ключей, установите его с помощью колесика мыши.

5004500

Установите топливный насос рядом с ним и привинтите его с двумя 7мм гайками.

5004515

Вставьте свечи зажигания в четыре отверстия в головке двигателя. Вы найдете их в коробке со свечами зажигания, которую можно приобрести в магазине.

5004531Нажмите F, чтобы удалить четыре свечи зажигания. 5004546Их можно затянуть специальным гаечным ключом.

Время для АЛЬТЕРНАТОР. Установите его прямо рядом с водяным насосом. Прикрутите его двумя гайками — один 7 мм, другой 10 мм. Есть регулировочный винт, но пока не трогайте его.

5004562

Поместите ремень генератора на подготовленные детали. Оставайтесь в практическом режиме.

Затяните ролик до его максимального положения, затем «открутите» его двумя щелчками мыши и прикрутите винт отверткой.

5004578Наденьте ремень генератора. 5004593Переместите рулон вправо до упора, затем сдвиньте его назад на два щелчка и затяните винт сверху.

Прикрепите МАСЛЕННУЮ КОРПУС к нижней части блок двигателя. Зафиксируйте его восемью 7-миллиметровыми и одной 13-миллиметровой гайками, которые заменяют масло при сливе. Убедитесь, что он затянут как можно сильнее.

5004609

Поверните блок двигателя в меньшую сторону и прикрепите ПЛИТУ ДВИГАТЕЛЯ.

5004625

Установите колесико. Закрепите его шестью 7-миллиметровыми болтами.

5004640

Соедините три детали сцепления вместе без каких-либо винтов: ПЛИТА КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ, ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ.

5004656

Установите подготовленный комплект на маховик и затяните его шестью 6-мм винтами.

5004671

Присоедините СТАРТЕР и закрепите его двумя 7-миллиметровыми гайками.

5004687

Пришло время установить МЕХАНИЗМ Прикрепите огромный элемент к блоку двигателя и привинтите его шестью 7-миллиметровыми винтами и одним 10-миллиметровым винтом.

5004703 5004718

Установите приводную шестерню на коробку передач и затяните ее семью винтами 6 мм.

5004734

Вот оно что! Сложный двигатель готов к установке в автомобиле.

Источник

Сборка автомобиля Сацума- основы — My Summer Car Руководство и прохождение игры

На этой странице нашего руководства по My Summer Car вы узнаете самую важную информацию о сборке автомобиля Satsuma. который стоит перед гаражом.

Мы покажем вам, как использовать инструменты и как установить отдельные детали. Вы также найдете список дополнительных частей и советы по их поиску.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

Подготовка

Сборка автомобиля Satsuma — одна из главных целей и одно из самых загруженных действий в игре. В игровом мире все займет несколько хороших дней — вы должны начать этот процесс с соответствующей подготовки и формирования правильных привычек.

Во-первых, не забывайте следить за своими потребностями все время : усталость, голод, жажда, моча, стресс. Покупайте в магазине много еды, пейте воду из-под крана, пользуйтесь сауной, чтобы снять стресс, и ложитесь спать, когда наступит ночь — вы не будете использовать электричество.

Кроме того, вы можете лучше видеть в дневное время. Завинчивание и наблюдение за тем, как машина обретает форму, очень увлекательно, а это значит, что обо всем остальном легко забыть.

Соберите все необходимые детали — конструкция автомобиля пойдет более плавно. Поместите набор SPANNER в нужное место, чтобы он всегда был под рукой.

При установке подвески и колес, вы также можете поднять переднюю или заднюю часть автомобиля с помощью автомобильного домкрата. Вы найдете это в углу гаража.

Возьмите нижнюю часть, чтобы переместить домкрат. Нажмите левую кнопку мыши, чтобы поднять ее, один щелчок правой кнопкой опускает все вниз.

606716968

Если вы уверены, что Для отдельных деталей вы можете перемещать их по частям рядом с автомобилем (например, элементы подвески) и размещать их слева и справа, чтобы иметь более быстрый доступ. Если вы не уверены, переместите их отдельно от гаража, где большинство из них сгруппированы соответственно.

Некоторые детали предназначены только для определенного места в автомобиле: спереди или сзади и слева или справа. Они описаны следующим образом:

606716984Некоторые части предназначены для правой или левой стороны.

Требуется части

Перед сборкой автомобиля соберите все недостающие части. Большинство из них находятся в вашем гараже, но остальные должны быть куплены в магазине.

Даже если у вас есть некоторые из них в гараже, вы все равно должны приобрести их и установить новые, потому что те, которые у вас есть, сильно изношены. Они либо не будут работать должным образом после прикрепления, либо мгновенно падают. Вы должны сделать это с аккумулятором и масляным фильтром.

Вы также не найдете никаких колес в доме. Бесплатный набор скрыт на карте, и вы можете легко получить его (см. раздел: Где найти колеса?), но эти колеса следует рассматривать только как временное решение.

Халявные колеса сильно изношены и не пройдут техосмотр.

Используйте их в процессе сборки для легкого перемещения автомобиля или в тест-драйвах. Хорошие колеса необходимо заказать в мастерской за соответствующую цену.

606717000

Остальные необходимые детали находятся в магазин в городе (глава: шоппинг). Не забудьте иметь как минимум 2500 мкн для покупки запчастей, топлива и продуктов питания.

В общем, вам нужно купить практически все с полок на левой стене. Не забудьте взять канистру GASOLINE с собой в магазин, чтобы заполнить ее топливом, необходимым для запуска двигателя, когда автомобиль будет готов.

Список покупок будет выглядеть следующим образом:

Ремень генератора 1

Блок свечей зажигания 1

Тормозная жидкость / жидкость сцепления 4

Вы также можете купить новая обивка (синяя подставка с надписью Suomi), но ее рисунок точно такой же, как и у всей стойки. Решите, стоит ли это того.

Как пользоваться инструментами

При использовании инструментов наиболее громоздким является постоянное переключение между гаечными ключами. Каждая часть требует разного размера болтов, и вы всегда должны выбрать правильный. К счастью, вам не нужно нигде искать маленькие гайки и следить за тем, чтобы не потерять их — просто используйте гаечный ключ на болте, чтобы начать установку. Не бойтесь использовать клавишу Q и просматривать тело и текстуру — это не ошибка, а очень полезная функция!

В наборе гаечного ключа Вы найдете ключи размером 5-15, отвертку, гаечный ключ и линейку.

606717015

В процессе сборки вы будете постоянно переключаться между:

План сборки деталей выглядит следующим образом:

Помните, что иногда винты могут быть полностью невидимыми, например, скрытыми под другими элементами. Однако вам не нужно смотреть на них спереди, чтобы затянуть их — скручивание работает с любой точки зрения, вам нужно только найти болт.

Если вы не видите никаких болтов, обойдите автомобиль и удерживайте нажатыми клавиши Q (захват) и C (наклон). На более поздних этапах будьте осторожны, чтобы случайно не выкрутить болт из другой части. это тот же самый размер.

606717031При установке деталей в автомобиль продолжайте перемещать их, пока не увидите белый знак ОК. 606717046Ключи используются в режиме инструмента (2), обозначенного значком в правом верхнем углу. Если гаечный ключ правильный, винт станет зеленым. 606717062Иногда доступ к болтам будет очень затруднен или он будет невидим первый взгляд. Несмотря на это — они всегда загораются, если на них указывать перекрестие.

Источник

My Summer Car Подвеска и рулевое управление автомобиля Сатцума

Система подвески и рулевого управления автомобиля Satsuma

В этой части руководства My Summer Car вы узнаете, как установить систему подвески и рулевого управления в авто Satsuma. Мы покажем вам, какие детали вам нужны и как их правильно монтировать.

Мы также сообщим вам, какой размер клавиш вам необходим для создания системы подвески и рулевого управления в My Summer Car.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

Передняя подвеска

Все необходимые детали для подвески можно найти на полу гаража, на левый. Если вы хотите, вы можете использовать ДЖЕК АВТОМОБИЛЯ, чтобы поднять переднюю, а затем заднюю часть автомобиля.

Однако в этом нет необходимости — правильное размещение детали поднимет автомобиль. Но автомобиль Джек добавляет в атмосферу! Порядок не имеет значения, но мы начинаем с передних элементов.

Мы начинаем с части SUB FRAME (гаечный ключ размером 10), которая называется коляской или саней, на которой ключевые элементы в Передняя часть машины будет наклоняться.

Возьмите их, как на картинке, и прикрепите их к днищу под будущим двигателем — продолжайте делать это, пока не появится знак ОК.

606692203Давайте начнем с SUB FRAME в разделе передняя часть автомобиля. 606692218Просто поместите деталь и нажмите кнопку мыши, и игра сама установит деталь в нужном месте.

Сани крепятся четырьмя болтами и ключом размером 10. Винты по углам деталей. Правая сторона является зеркальным отображением левой стороны.

Не упустите задние винты, потому что они не видны сверху. Вы найдете их под обивкой в ​​салоне — нажмите Q, чтобы схватиться, и C, чтобы присесть, чтобы найти их.

606692234Передние винты хорошо видны. 606692250Задних нет. Винты отвинчиваются снизу под обивкой рядом с педалями.

Время для WISHBONE (ключ размером 10), то есть два маятника. Будьте осторожны, потому что они назначены на левую (FL) и правую (FR) стороны.

Прикрепите их, как показано на рисунке, и затяните двумя болтами размера 10.

606692265 606692281

606692296Используйте гаечный ключ размером 10, чтобы затянуть два симметрично расположенных винта.

ШПИНДЕЛИ следующие (размер 12 гаечный ключ). Остерегайтесь, потому что они для правой (FR) и левой (FL) стороны.

Установите их рядом с WISHBONES, чтобы установить их, и затяните гаечным ключом размера 12.

606692312

606692328Сначала мы устанавливаем шпиндели.

606692343

Они прикреплены с помощью болт размера 12.

Время для STRUT — они также уникальны для правой (FR) и левой (FL) стороны.

606692359

Примените его вертикально над WISHBONE.

606692375

Прикрепите его к шасси тремя болтами размера 10.

606692390

Затем прикрепите четыре болта размера 9 к шпинделю.

606692406

Это не все винты колонны, но для последнего нам нужны детали системы рулевого управления. Мы вернемся к этому позже.

Если вы хотите уже прикрепить колеса, вы должны поместить перед ними ПОЛОВИНЫ ВАЛОВ в ШПИНДЕЛЯХ. Неважно, что осталось, а что справа — оставьте только правильный макет, плоский конец внутри.

606692421ПОЛОВИНА ВАЛОВ 606692437Правильная установка. Сделайте это с обеих сторон.

Затяните ПОЛОВИНУ ВАЛ НА ШПИНДЕЛЬ с помощью гаечного ключа размера 14.

606692453

Теперь вы можете прикрепить передние колеса и затянуть их четырьмя болтами размера 13.

Вы можете установить заглушки до затяжки (на полке в гараже), но это только временное решение.

606692468? 606692484Для колес требуется гаечный ключ размера 13.

Задняя подвеска

Поскольку передние колеса подняты, выровняйте уровень, установив автомобильный домкрат от назад — установка будет более удобной.

606692500

Подготовьте два TRAIL ARM для спины. Опять же, обратите внимание на символы — RR справа и RL слева.

Установите их в передней части заднего отсека для колес с помощью двух симметрично расположенных болтов размера 12.

606692515

606692531Затяните деталь двумя винтами размера 12.

Теперь вам нужно вставить буксирные спиральные пружины без каких-либо винтов. Поместите их вертикально над черным кончиком руки.

606692546

Теперь соедините все с ПОКРЫТИЕМ ШОКА. Установка идентична слева и справа. Установите их вертикально на кронштейн.

606692562

ПОРЯДОК УДАРА прикреплен к корпусу с багажника гаечным ключом размера 12.

606692578

И к ПОЛОСАМ с двумя болтами размера 6.

606692593

Время для барабанного тормоза. Неважно, к какой стороне вы его прикрепите.Прикрепите их к кронштейну и затем затяните одним болтом размера 14.

606692609 606692625

Последнее, что вам нужно сделать, это прикрепить колеса.

606692640 606692656

Система рулевого управления

Передняя подвеска частично соединена с системой рулевого управления.

Вернитесь к передней части автомобиля и установите РУЧКУ в стойку. Вы прикрепляете его к салазкам с помощью четырех болтов размера 9.

606692671

606692687Ключ размера 9 позволит установить рулевую рейку в салазки.

Далее прикрепите рулевые тяги слева и справа. Оба одинаковы, поэтому не имеет значения, где вы их устанавливаете.

Стержни устанавливаются горизонтально между центральным штоком и подвесной колонной.

Вы привинчиваете их с помощью болта размера 12 к колонне подвески в довольно скрытом месте.

Продолжайте перемещать гаечный ключ, пока не увидите зеленый цвет (переместите колесо мыши вверх).

606692703Не имеет значения, на какую сторону вы устанавливаете какой стержень.

Их место установки немного сложно увидеть, но оба расположены следующим образом:

606692718 606692734

ключ размера 12 крепится одним болтом боковых стержней.

После установки шатунов и полуосей моторный отсек должен выглядеть следующим образом:

606692750

Время для основного part — РУЛЕВАЯ КОЛОННА.

606692765

Установите его изнутри кабины в очевидном месте.

606692781

Затем привинтите к среднему стержню два винта размера 8. Рулевое колесо еще не нужно устанавливать. В любом случае, вам это сейчас не нужно.

Источник

Содержание

  1. Выбор автомобиля
  2. Покупка необходимых деталей
  3. Установка сидений
  4. Сборка приборной панели
  5. Установка говорителей и радиоприемника
  6. Установка дверей и окон
  7. Установка ковровых покрытий и обивки салона
  8. Настройка кресел и зеркал заднего вида
  9. Вопрос-ответ
  10. Какие предметы нужны для создания полноценного салона в My Summer Car?

My Summer Car – это потрясающая игра, в которой игроки должны собрать свой собственный автомобиль. Чтобы в полной мере насладиться процессом, вам нужен полноценный автомобильный салон, где вы сможете добавить множество деталей и удобств.

В этом гайде мы расскажем вам, как собрать полноценный автомобильный салон, который поможет вам не только улучшить ваш автомобиль, но и сделает игру намного более увлекательной.

Мы подготовили подробную инструкцию с изображениями и описаниями всех необходимых материалов и инструментов для сборки салона. Вы узнаете, как установить кресла, добавить новые сиденья, сделать изоляцию и многое другое. Также мы расскажем обо всех возможных проблемах, с которыми вы можете столкнуться, и как их решить.

Выбор автомобиля

В игре My Summer Car можно выбрать из нескольких моделей автомобилей. Каждый автомобиль имеет свои уникальные характеристики, поэтому стоит тщательно подойти к выбору.

Первый доступный автомобиль — Satsuma. Он является наиболее популярным среди игроков, так как его можно настраивать и модифицировать в большей степени, чем другие автомобили в игре. Большой минус Satsuma в том, что он очень сложен в сборке и требует большого количества деталей.

Следующий автомобиль — Kekmet. Он более прост в сборке, но имеет меньшее количество возможностей для модификации и настройки. Однако он является хорошим выбором для начинающих игроков.

Оптимальным выбором для тех, кто не хочет тратить много времени на сборку машины, может стать автомобиль Ruscko. Он не такой быстрый и мощный, как другие автомобили в игре, но достаточно надежный и прост в управлении.

Итак, выбирать автомобиль в My Summer Car стоит исходя из своих потребностей и уровня опыта в игре. Каждый автомобиль имеет свои плюсы и минусы, поэтому необходимо тщательно взвесить все аспекты, прежде чем сделать выбор.

Покупка необходимых деталей

Для создания полноценного автомобильного салона нужно не только установить кресла и руль, но и приобрести ряд деталей, которые придают не только комфорт, но и красоту. Как правило, покупка необходимых деталей происходит в магазинах Маркеттимаки и Лоппи.

Начнем с приборной панели и дисплеев – это необходимые элементы для контроля давления в шинах, уровня масла и бензина в баке. Они продаются в магазине Маркеттимаки. Кроме того, нужно приобрести средство для охлаждения ($ 150), чтобы избежать перегрева двигателя.

Для красоты салона можно купить новый обивочный материал (€ 150) и коврики (€ 20). В магазине Лоппи можно купить солнцезащитную пленку (€ 60), которая не только защитит от солнца, но и придаст индивидуальность вашему транспорту. Правда, она устанавливается только на лобовое стекло.

Кроме того, необходимо приобрести аксессуары вроде зарядного устройства для мобильного телефона, пепельницы ($ 12), а также подголовники и ремни. Все эти удобства для салона можно купить за $ 30 на заправке.

Обратите внимание, что покупка деталей для салона – это не самое дешевое занятие в игре My Summer Car. Но красивый и функциональный салон поможет вам не только в игре, но и добавит удовольствия от прохождения игры.

Установка сидений

Для установки сидений в автомобиль вам необходимо закрыть дверь и поставить кресло в машину. Затем подключите ремни безопасности и закрепите их на месте. Если вы устанавливаете сиденье водителя, не забудьте подключить педали и руль.

При установке сиденья обратите внимание на правильное выравнивание и закрепление. Оно должно быть надежным и не допускать его перемещения во время движения автомобиля.

Также помните, что при установке заднего сиденья, необходимо установить его в соответствии со своим индексом. И никогда не устанавливайте заднее сиденье на месте водителя или пассажира — это опасно для всех на дороге.

Важно также следить за чистотой и целостностью сидений. Поврежденные и изношенные сиденья могут привести к неожиданным неприятностям на дороге. Обратите внимание на правильную установку чехлов и периодически проверяйте их состояние.

В итоге, не забывайте, что правильная установка сидений и их поддержание в хорошем состоянии являются важными факторами безопасности во время вождения автомобиля. Берегите себя и окружающих на дороге!

Сборка приборной панели

Сборка приборной панели в игре My Summer Car является одним из важных шагов при сборке полноценного автомобильного салона. Для начала необходимо приобрести в магазине необходимые компоненты, такие как приборную панель, стрелки, тахометр и прочие элементы.

После этого необходимо установить приборную панель на своё место в салоне автомобиля и подключить провода к соответствующим приборам. Затем устанавливаются стрелки и тахометр, после чего необходимо настроить отображение показаний на приборах.

Важно помнить, что при сборке приборной панели необходимо быть осторожным и аккуратным, чтобы не повредить компоненты. Кроме того, для удобства можно использовать схемы и инструкции из интернета, которые помогут более точно и эффективно выполнить данный этап сборки автомобиля.

В итоге, правильная и качественная сборка приборной панели является одним из ключевых моментов для создания полноценного автомобильного салона в игре My Summer Car, что позволит проводить комфортные и безопасные поездки на своём автомобиле.

Установка говорителей и радиоприемника

Говорители и радиоприемник — это важные элементы автомобильного салона. Они позволяют слушать радио во время езды и настраиваться на нужный настрой путешествия. В игре My Summer Car можно легко установить говорители и радиоприемник в свой автомобильный салон.

Для установки говорителей необходимо приобрести их в магазине. Затем, найдите место для установки говорителей на задней полке или на подоконнике. С помощью отвертки и дрели, просверлите места для крепления говорителей. Затем прикрепите говорители в соответствующие отверстия и подключите к радиоприемнику.

Радиоприемник также можно приобрести в магазине. Установите его на панели приборов или на подоконнике. С помощью отвертки и дрели просверлите отверстия для крепления радиоприемника и проводов. Подключите соответствующие провода к радиоприемнику и говорителям. Не забудьте также подключить антенну, чтобы ваш радиоприемник смог ловить все доступные радиостанции.

Красивое оформление и музыка в автомобильном салоне помогут вам создать уютную атмосферу и добавят веселья во время поездок. Не стесняйтесь устанавливать говорители и радиоприемник в своем автомобиле и обогащайте свои путешествия новым звучанием!

Установка дверей и окон

Двери и окна очень важные элементы салона в твоем автомобиле в игре My Summer Car. Они обеспечивают комфорт и безопасность при езде. Правильная установка дверей и окон является необходимым этапом на пути создания полноценного автомобильного салона в игре.

Двери нужно устанавливать в соответствии с их типом и особенностями конструкции. Для этого нужно правильно выровнять и закрепить петли, установить замки и ручки. Если ты не хочешь, чтобы дверь выпадала во время движения, то проверь крепление несколько раз.

Установка окон также требует точности и внимательности. Сначала необходимо правильно закрепить каркас окна, а затем вставить стекло и зафиксировать его. Если ты не уверен, как нужно установить окно, не стесняйся использовать руководства или обращаться за помощью к другим игрокам.

Установка дверей и окон – это важный шаг на пути к созданию полноценного автомобильного салона в игре My Summer Car. Если ты будешь следовать инструкциям и быть внимательным, то ты точно доберешься до конечной цели.

Установка ковровых покрытий и обивки салона

В My Summer Car вы можете установить ковровые покрытия и обивку салона, чтобы сделать ваш автомобиль более уютным и стильным.

Первым шагом необходимо приобрести ковровые покрытия и обивку салона в магазине.

Чтобы установить ковровые покрытия, нужно полностью очистить салон от старого напольного покрытия и очистить поверхность от пыли и грязи. Затем раскройте ковровое покрытие на нужный размер и аккуратно уложите его на пол. При необходимости можно прикрепить ковровое покрытие к полу с помощью крючков или двусторонней ленты.

Для установки обивки салона нужно сначала снять старую обивку и очистить поверхность от липкой ленты и других остатков. Затем нужно аккуратно уложить новую обивку, прикрепить ее с помощью крючков или липкой ленты. При необходимости можно обшить обивку кромкой, чтобы она выглядела более аккуратно.

После установки ковровых покрытий и обивки салона необходимо тщательно проверить, чтобы все элементы были установлены безопасно и надежно, и ничего не мешало водителю при управлении автомобилем.

Настройка кресел и зеркал заднего вида

В игре My Summer Car можно настроить положение кресел в автомобиле. Для этого нужно подойти к креслу и нажать кнопку настройки (по умолчанию R на клавиатуре). Можно изменить положение спинки, сидения и подголовника. Также можно настроить высоту кресла.

Нельзя настроить кресла, находясь в движении, поэтому придется остановиться на обочине или в гараже.

Кресла нужно настраивать для того, чтобы было удобнее управлять автомобилем и избежать усталости. Важно не забывать, что настройка кресла может повлиять на видимость зеркал заднего вида.

Настройку зеркал заднего вида можно произвести в ручном режиме. Для этого нужно подойти к зеркалу, нажать кнопку настройки и настроить положение зеркала с помощью мыши. Также можно настроить положение зеркал заднего вида с помощью кнопок на переключателе освещения.

Важно не забывать, что правильное положение зеркал заднего вида помогает предотвратить аварии на дороге.

Вопрос-ответ

Какие предметы нужны для создания полноценного салона в My Summer Car?

Для создания полноценного автомобильного салона в игре My Summer Car вам понадобятся: кресла, руль, педали, все необходимые приборы и инструменты, такие как кнопки, выключатели, вентиляторы, обогреватели и т.д., магнитола, динамики, покрытие пола, подголовники и другие аксессуары.

Содержание

  1. My Summer Car — Сборка автомобиля Сацума — основы
  2. Сборка автомобиля Сацума- основы — My Summer Car Руководство и прохождение игры
  3. Подготовка
  4. Требуется части
  5. Как пользоваться инструментами
  6. My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma
  7. Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma — My Summer Car Руководство

My Summer Car — Сборка автомобиля Сацума — основы

Сборка автомобиля Сацума- основы — My Summer Car Руководство и прохождение игры

На этой странице нашего руководства по My Summer Car вы узнаете самую важную информацию о сборке автомобиля Satsuma. который стоит перед гаражом.

Мы покажем вам, как использовать инструменты и как установить отдельные детали. Вы также найдете список дополнительных частей и советы по их поиску.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

Подготовка

Сборка автомобиля Satsuma — одна из главных целей и одно из самых загруженных действий в игре. В игровом мире все займет несколько хороших дней — вы должны начать этот процесс с соответствующей подготовки и формирования правильных привычек.

Во-первых, не забывайте следить за своими потребностями все время : усталость, голод, жажда, моча, стресс. Покупайте в магазине много еды, пейте воду из-под крана, пользуйтесь сауной, чтобы снять стресс, и ложитесь спать, когда наступит ночь — вы не будете использовать электричество.

Кроме того, вы можете лучше видеть в дневное время. Завинчивание и наблюдение за тем, как машина обретает форму, очень увлекательно, а это значит, что обо всем остальном легко забыть.

Соберите все необходимые детали — конструкция автомобиля пойдет более плавно. Поместите набор SPANNER в нужное место, чтобы он всегда был под рукой.

При установке подвески и колес, вы также можете поднять переднюю или заднюю часть автомобиля с помощью автомобильного домкрата. Вы найдете это в углу гаража.

Возьмите нижнюю часть, чтобы переместить домкрат. Нажмите левую кнопку мыши, чтобы поднять ее, один щелчок правой кнопкой опускает все вниз.

Если вы уверены, что Для отдельных деталей вы можете перемещать их по частям рядом с автомобилем (например, элементы подвески) и размещать их слева и справа, чтобы иметь более быстрый доступ. Если вы не уверены, переместите их отдельно от гаража, где большинство из них сгруппированы соответственно.

Некоторые детали предназначены только для определенного места в автомобиле: спереди или сзади и слева или справа. Они описаны следующим образом:

  1. FR — передний правый
  2. FL — передний левый
  3. RR — задний правый
  4. RL — Задний левый

Некоторые части предназначены для правой или левой стороны.

Требуется части

Перед сборкой автомобиля соберите все недостающие части. Большинство из них находятся в вашем гараже, но остальные должны быть куплены в магазине.

Даже если у вас есть некоторые из них в гараже, вы все равно должны приобрести их и установить новые, потому что те, которые у вас есть, сильно изношены. Они либо не будут работать должным образом после прикрепления, либо мгновенно падают. Вы должны сделать это с аккумулятором и масляным фильтром.

Вы также не найдете никаких колес в доме. Бесплатный набор скрыт на карте, и вы можете легко получить его (см. раздел: Где найти колеса?), но эти колеса следует рассматривать только как временное решение.

Халявные колеса сильно изношены и не пройдут техосмотр.

Используйте их в процессе сборки для легкого перемещения автомобиля или в тест-драйвах. Хорошие колеса необходимо заказать в мастерской за соответствующую цену.

Остальные необходимые детали находятся в магазин в городе (глава: шоппинг). Не забудьте иметь как минимум 2500 мкн для покупки запчастей, топлива и продуктов питания.

В общем, вам нужно купить практически все с полок на левой стене. Не забудьте взять канистру GASOLINE с собой в магазин, чтобы заполнить ее топливом, необходимым для запуска двигателя, когда автомобиль будет готов.

Список покупок будет выглядеть следующим образом:

Ремень генератора 1

Блок свечей зажигания 1

Тормозная жидкость / жидкость сцепления 4

Моторное масло 2

Бензин 18 литров

Вы также можете купить новая обивка (синяя подставка с надписью Suomi), но ее рисунок точно такой же, как и у всей стойки. Решите, стоит ли это того.

Как пользоваться инструментами

При использовании инструментов наиболее громоздким является постоянное переключение между гаечными ключами. Каждая часть требует разного размера болтов, и вы всегда должны выбрать правильный. К счастью, вам не нужно нигде искать маленькие гайки и следить за тем, чтобы не потерять их — просто используйте гаечный ключ на болте, чтобы начать установку. Не бойтесь использовать клавишу Q и просматривать тело и текстуру — это не ошибка, а очень полезная функция!

В наборе гаечного ключа Вы найдете ключи размером 5-15, отвертку, гаечный ключ и линейку.

В процессе сборки вы будете постоянно переключаться между:

  1. Ручной режим — для перемещения деталей и их сборки (поз. 1)
  2. Режим инструментов — для выбора гаечных ключей и затягивающих или ослабляющих болтов (поз. 2)

План сборки деталей выглядит следующим образом:

  1. Щелкните левой кнопкой мыши по нужной детали, чтобы ее свободно перемещать. Поместите это в нужное место в машине. Когда деталь находится более или менее в нужном месте, появится белый символ ОК. Затем щелкните левой кнопкой мыши, чтобы установить деталь. ПРИМЕЧАНИЕ — это еще не все. Если вы не хотите, чтобы деталь вечно падала, ее необходимо прикрутить. Если вам нужно сделать это, используйте правую кнопку мыши на установленной детали, чтобы удалить ее.
  2. Перейдите в режим инструментов, нажав клавишу 2. Выберите правильный размер ключа. Поместите перекрестие в центр экрана на болты — если ключ правильный, болт будет светиться зеленым. Перемещая колесико мыши вверх, чтобы затянуть болт, опустите его вниз — чтобы открутить. После того, как все болты будут привинчены, деталь установлена. Чтобы снять его, необходимо сначала открутить все болты.

Помните, что иногда винты могут быть полностью невидимыми, например, скрытыми под другими элементами. Однако вам не нужно смотреть на них спереди, чтобы затянуть их — скручивание работает с любой точки зрения, вам нужно только найти болт.

Если вы не видите никаких болтов, обойдите автомобиль и удерживайте нажатыми клавиши Q (захват) и C (наклон). На более поздних этапах будьте осторожны, чтобы случайно не выкрутить болт из другой части. это тот же самый размер.

При установке деталей в автомобиль продолжайте перемещать их, пока не увидите белый знак ОК. Ключи используются в режиме инструмента (2), обозначенного значком в правом верхнем углу. Если гаечный ключ правильный, винт станет зеленым. Иногда доступ к болтам будет очень затруднен или он будет невидим первый взгляд. Несмотря на это — они всегда загораются, если на них указывать перекрестие.

My Summer Car Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma

Двигатель и коробка передач автомобиля Satsuma — My Summer Car Руководство

В этом разделе нашего руководства по изготовлению автомобилей для My Summer Car вы найдете пошаговую инструкцию пошаговые инструкции по сборке двигателя.

Кроме того, мы объясняем, как сделать коробку передач и подключить ее к двигателю.

Мы советуем вам, какие ключи необходимы для этого и каков правильный порядок соединения деталей, чтобы двигатель автомобиля работал правильно в My Summer Car.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

Установка двигателя происходит в гараже на стенде у стены. Вы найдете все детали на полках и полу в задней части гаража, и вы должны купить ремень генератора и масляный фильтр в магазине.

Помните, что двигатель не сломается, если он случайно упадет. Используйте опцию, чтобы вращать его и часто помещать в разные положения, чтобы получить наилучший доступ к скрытым винтам.

Чтобы переместить двигатель, вы всегда должны нажимать на раздел БЛОК. Поместите ящик для инструментов на стол для легкого и быстрого доступа.

Запустите с основной базы — двигателя БЛОКА и КОЛЕНВАЛА. Объедините эти части вместе на вашей рабочей станции. Чтобы скрутить эту пару, вам понадобятся три части, называемые ОСНОВНЫМ ПОДШИПНИКОМ.

Они обозначены последовательно цифрами, и каждый из них помещается только в определенном месте — на внешних частях блока и в середине.

Коленчатый вал входит внутрь блока. Подшипники будут удерживать его в трех местах.

Вы можете найти главные подшипники на полке. Каждый подшипник удерживается двумя гайками размером 9.

Подшипники затягиваются гаечным ключом на 9 мм.

Стоит вставить распределительный вал в блок и прикрутить его двумя гайками размером 5.

Распределительный вал поддерживается двумя болтами. Вам придется настроить его позже.

Теперь пришло время для четырех поршней. Вставьте их в круглые отверстия в цилиндрах блока цилиндров так, чтобы они были рядом с коленчатым валом.

Каждая из них привинчена двумя гайками размера 7, видимыми со стороны коленвала.

Клапаны имеют два винта по 7 мм каждый.

Затем поместите ГОЛОВНУЮ ПРОКЛАДКУ на блок, не привинчивая ее. Сверху надевается ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА, которую вы привинчиваете с помощью десяти гаек размера 7.

Для прокладки головки не требуются винты. ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА уже их много. Десять штук размером 7 мм.

Продольная деталь под названием ROCKER SHAFT должна быть прикреплена к головке. Завинтите его пятью 8-миллиметровыми гайками.

Клапаны подходят к верхней части головы. Вы можете затянуть пять гаек гаечным ключом на 8 мм.

Открытые клапаны закрыты крышкой ROCKER. Затяните их шестью 7-миллиметровыми гайками.

Присоедините выпускной коллектор к коллектору двигателя. Затяните его пятью 8-миллиметровыми гайками.

Подсоедините карбюратор к выпускному коллектору.

Прикрутите его четырьмя 8-мм гайками.

Время для редуктора распределительного вала и воды насос. Поверните двигатель вбок и установите редуктор распределительного вала.

Завинтите это с 10-миллиметровым ключом. ПРИМЕЧАНИЕ. Через некоторое время вы должны будете установить его правильно.

НАСТРОЙКИ — вы найдете специальную маркировку на блоке двигателя, отметину, обозначающее примерно 10 часов. Такую же отметину можно найти на редукторе распредвала.

Используя ту же клавишу, что и винт (10 мм), медленно поворачивайте мышь, пока отметка на колесе не станет точно так же, как маркировка на блоке цилиндров.

Теперь вы можете надеть ЦЕПЬ ГРМ и покрыть механизм с крышкой ГРМ, которую можно затянуть шестью винтами 6 мм.

Цепь привода ГРМ не требует винтов. Крышка распределительного механизма требует шести винтов 6 мм.

Установите шкив коленчатого вала на крышку и затяните его одним винт размером 11 мм.

Установите НАСОС ВОДЫ над ним и привинтите пятью 7-мм гайками.

Установите на насос шкив водяного насоса и закрепите его четырьмя винтами 7 мм.

Вращайте двигатель более широкой стороной к себе. Установите на него устройство зажигания РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ.

Используйте отвертку, чтобы затянуть эту часть. Позже вам нужно будет отрегулировать зажигание таким образом.

Пришло время для масляного фильтра. Используйте новый блок из магазина — не используйте использованную часть из гаража.

Масляный фильтр не требует ключей, установите его с помощью колесика мыши.

Установите топливный насос рядом с ним и привинтите его с двумя 7мм гайками.

Вставьте свечи зажигания в четыре отверстия в головке двигателя. Вы найдете их в коробке со свечами зажигания, которую можно приобрести в магазине.

Каждый раз открывайте коробку клавишей F, чтобы снять одну свечу зажигания . Вы можете прикрутить их к блоку с помощью специального ключа SPARKPLUG WRENCH.

Нажмите F, чтобы удалить четыре свечи зажигания. Их можно затянуть специальным гаечным ключом.

Время для АЛЬТЕРНАТОР. Установите его прямо рядом с водяным насосом. Прикрутите его двумя гайками — один 7 мм, другой 10 мм. Есть регулировочный винт, но пока не трогайте его.

Поместите ремень генератора на подготовленные детали. Оставайтесь в практическом режиме.

Затяните ролик до его максимального положения, затем «открутите» его двумя щелчками мыши и прикрутите винт отверткой.

Наденьте ремень генератора. Переместите рулон вправо до упора, затем сдвиньте его назад на два щелчка и затяните винт сверху.

Прикрепите МАСЛЕННУЮ КОРПУС к нижней части блок двигателя. Зафиксируйте его восемью 7-миллиметровыми и одной 13-миллиметровой гайками, которые заменяют масло при сливе. Убедитесь, что он затянут как можно сильнее.

Поверните блок двигателя в меньшую сторону и прикрепите ПЛИТУ ДВИГАТЕЛЯ.

Установите колесико. Закрепите его шестью 7-миллиметровыми болтами.

Соедините три детали сцепления вместе без каких-либо винтов: ПЛИТА КРЫШКИ СЦЕПЛЕНИЯ, ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ.

Установите подготовленный комплект на маховик и затяните его шестью 6-мм винтами.

Присоедините СТАРТЕР и закрепите его двумя 7-миллиметровыми гайками.

Пришло время установить МЕХАНИЗМ Прикрепите огромный элемент к блоку двигателя и привинтите его шестью 7-миллиметровыми винтами и одним 10-миллиметровым винтом.

Установите приводную шестерню на коробку передач и затяните ее семью винтами 6 мм.

Вот оно что! Сложный двигатель готов к установке в автомобиле.

Guide poster

Это руководство включает в себя все, что вам нужно знать о My Summer Car.

Одна вещь, которую вы заметите в My Summer Car, — вам нужно будет выпить несколько бероосков, иначе есть шанс, что клавиатура может пробить стену.

Основы[]

Возможно, вы захотите сбежать в магазин в фургоне, чтобы запастись едой и напитками, прежде чем приступить к сборке автомобиля. Фургон можно найти в доме дяди Кессели, и вам нужно будет получить от него ключи, когда он войдет. Для этого есть информация о том, как получить фургон. Если вы не можете получить фургон, используйте лодку, чтобы добраться до города. Рекомендуем вам также взять Jonnez. Вы также можете захотеть как-нибудь остыть, потому что вам будет очень, очень жарко и не комфортно от того, что вы много строите и играете.

Прежде чем уйти, загрузите фургон канистрами. Канистра с дизельным топливом (черная) стоит в сарае, где стоит трактор. Запасная канистра с бензином (зеленая) находится в левом дальнем углу гаража. Когда вы будете в магазине, наполните бак фургона и обе канистры. В магазине обязательно покупайте все у левой стены. Ремень генератора, несколько канистр каждой жидкости. Они будут важны для сборки и первого запуска двигателя, поэтому не бойтесь потратить почти 3000 мк.

Ниже вы найдете список покупок, рекомендуемых для вашей первой поездки в магазин Теймо:

Teimo's Shop location

Магазин Теймо в Пераярви

Аливиеска - карта

Карта Пераярви

Предмет Цена Количество

(Рекомендуемое)

Ремень генератора 295 mk 1
Тормозная жидкость / жидкость сцепления 140 mk 4
Моторное масло 298 mk 2
Охлаждающая жидкость 390 mk 2
Новый аккумулятор 495 mk 1
Двухтактное топливо 99 mk 1
Коробка свечей зажигания 99 mk 1
Лампочка 55.90 2
Пивной ящик 149 mk 1
Сосиски 131.4 mk 12
Сигареты 13.95 1
Бензин 86 mk 18 L
Дизель 170 mk ~40 L
Всего ~2422,25 мк

Запуск фургона[]

Чтобы завести фургон и управлять им, войдите, запрыгнув в сиденье (вы должны автоматически приседать при входе в кабину любого транспортного средства). Запустите фургон, щелкнув левой кнопкой мыши по замку зажигания (левая сторона рулевого колеса), затем дождитесь, пока индикатор свечи накаливания не погаснет, прежде чем щелкнуть и удерживать, чтобы провернуть двигатель. Та же процедура применяется к другим дизельным двигателям в игре. Фары находятся слева от магнитолы возле переключателя передач. Отключите ручной тормоз, удерживая правую кнопку мыши, сделайте это еще раз, если индикатор стояночного тормоза все еще горит.

Убедитесь, что вы выключили H-shift в главном меню, если вы используете геймпад или клавиатуру и мышь. По умолчанию; X — сцепление, G — переключение вверх, B — переключение вниз.

Поиск магазина[]

Чтобы добраться до магазина, поверните налево на первом перекрестке с тремя путями в конце грунтовой дороги (ведущей к дому игрока, сразу после железнодорожных путей). Следуйте по грунтовой дороге до четырехстороннего перекрестка и поверните направо, теперь должна быть видна асфальтированная дорога (шоссе). Поверните налево и выезжайте на шоссе. После этого сверните на четвертый левый выход, чтобы добраться до Пераярви (второй выход ведет к Лоппе, автомастерской Fleetari), магазин — первое здание слева (вы должны увидеть топливные насосы).

Предупреждение: на шоссе может быть контрольно-пропускной пункт полиции. Если есть, подтянитесь и пройдите тест алкотестера. Убедитесь, что вы едете в пределах установленной скорости (80 км / ч для фургона и грузовика, 100 км / ч для Сатсумы, Руско и Ферндейла) и всегда пристегиваете ремень безопасности. При езде на мопеде обязательно надевайте шлем. Если вы нарушите или нарушите какие-либо правила, вы будете оштрафованы, что может сильно затруднить вашу раннюю игру.

Примечание: вы также можете посетить Заброшенный особняк, чтобы получить стартовые колеса. Особняк находится недалеко от Лоппе, сразу за небольшим мостом. Не забудьте посетить его ночью (из-за осиного гнезда) и принести что-нибудь, что может открыть запертые двери, например ящик с пивом. Эти колеса, скорее всего, не пройдут техосмотр, но после майского обновления они действительно могут работать. Эти колеса не самые лучшие, но они пригодятся вам в первые поездки на Сатсуме.

Еда и питье[]

Чтобы пить пиво и есть еду, посмотрите на пиво / еду и нажмите кнопку действия (по умолчанию F). Вы также можете пить из крана на кухне или в ванной, открыв кран, затем присев перед ним (по умолчанию C) или наклонившись в поток воды (по умолчанию Q).

Зарабатывание денег[]

Чтобы зарабатывать деньги, справа от вашего дома есть сарай. Внутри есть рубка и топор, которым вы можете зарабатывать деньги. Щелкните стопку бревен, чтобы положить бревно на рубку. Щелкните топор, нажмите кнопку действия (по умолчанию F), затем щелкните правой кнопкой мыши, чтобы замахнуться.

Еще в сарае стоит трактор. Вы можете использовать его для буксировки автомобиля, подъехав к нему на тракторе, а затем щелкнув левой кнопкой мыши на прицепное устройство. Щелкните левой кнопкой мыши еще раз, чтобы отключиться. Вы также можете использовать вилочный погрузчик, чтобы поднять свой автомобиль, используя рычаг передней гидравлики с правой стороны сиденья водителя. Не опускайте его слишком далеко, иначе трактор выйдет из строя.

Сохранение игры[]

Чтобы сохранить игру, зайдите в ближайший туалет и выберите «Сохранить и выйти».

Если вы повредили кузов своего автомобиля, вы можете отремонтировать его, выполнив следующие действия:

  • Перейдите по этому пути C:UsersUsernameAppDataLocalLowAmistechMy Summer Car.
  • Удалите из папки файл meshsave.txt.

Теперь кузов вашего автомобиля будет отремонтирован, а все работы будут выполнены. Это не заменит разбитые окна или части, которые открутились в результате повреждения, а еда, которую вы съели до перезапуска, все равно исчезнет.

Сделайте файл meshsave.txt доступным только для чтения, если вы хотите, чтобы повреждения были устранены при перезагрузке.

Примечание. Удалите файл вручную или удалите свойство «только для чтения» перед запуском новой игры, иначе это приведет к бесконечному сбою загрузки, потому что игра не может сбросить файл и продолжить процесс загрузки!

Ремонт Сатсумы[]

Перед ремонтом[]

Есть несколько вещей, которые могут сэкономить массу хлопот во время и после сборки автомобиля:

  • Большинство повреждаемых частей находятся в критическом состоянии в начале игры. Эти детали можно отремонтировать в ремонтной мастерской, но более разумный, хотя и немного более дорогой вариант — купить новые с полки мастерской. Замена всего обойдется очень дорого, но все детали все равно будут заменены. Самый простой способ быстро заработать — отвезти разбитые машины к Флитари, но есть и другие способы заработать деньги.
  • Заказ датчика топливной смеси и храпового механизма из каталога запчастей окажется очень полезным для первоначальной сборки автомобиля, а также для его последующей настройки. Итого эти предметы будут стоить 908 мк, доставка займет некоторое время. Это также потребует двух поездок в магазин Теймо; сначала отнести конверт в почтовый ящик, а потом заплатить и забрать посылки, когда магазин открыт.

Примечание. Конверт следует отнести в магазин одновременно с поездкой за покупками, так как оплата будет произведена только после того, как посылки будут доставлены в магазин.

Начинаем[]

Ниже приведен полный список автомобильных запчастей с указанием размеров болтов и количества, необходимых для работы автомобиля, например: 6×9 мм — это 6 болтов / гаек с гаечным ключом на 9 мм или храповым механизмом.

Нажмите F, чтобы открыть набор гаечных ключей или трещотки, затем нажмите 2, чтобы войти в режим инструмента, нажмите 1, чтобы вернуться в нормальный режим, выберите гаечный ключ или храповик с помощью ЛКМ в режиме инструмента. Гаечные ключи и трещотки не могут быть помещены обратно в наборы, обычный ручной режим будет работать нормально независимо от того, был поднят инструмент или нет.

Двигатель[]

  • Коленчатый вал (Crankshaft) на блок (Block)
  • Основные подшипники (Main bearings) (3) — 2×9 мм каждый
  • Поршни (Pistons) (4) — 2×7 мм каждый
  • Прокладка головки (Head gasket) на блок (Block)
  • Головка цилиндров (Cylinder head) 10×7 мм
  • Свечи (Spark plugs) (4) — Прокрутите вверх с помощью свечного ключа до затяжки
    • Свечи зажигания необходимо покупать в магазине Теймо в виде коробок для свечей зажигания. Это включено в список покупок.
  • Вал коромысла (Rocker shaft) — 5×8 мм
  • Распределительный Вал (Camshaft) — 2×5 мм (входит в отверстие с левой стороны двигателя)
  • Шестерня Распределительного Вала (Camshaft gear) — 1×10 мм
    • Распределительный вал должен быть правильно выровнен, чтобы не повредить двигатель при запуске автомобиля. Это можно сделать с помощью гаечного ключа / трещотки на 10 мм. После полной затяжки шестерни распределительного вала шестерня будет вращаться после ввинчивания.
    • Маленькая стрелка с зазубриной должна указывать прямо на коленчатый вал.
  • Временная цепь (Timing Chain)
  • Крышка ГРМ (Timing cover) — 6×6 мм
  • Водяной насос (Water pump) — 5×7 мм
  • Шкив коленчатого вала (Crankshaft pulley) — 1×11 мм
  • Шкив водяного насоса (Water pump pulley) — 4×7 мм
  • Распределитель (Distributor)
    • Распределитель необходимо правильно отрегулировать, чтобы максимизировать выходную мощность и минимизировать износ деталей. Основная идея состоит в том, чтобы дистрибьютор был как можно более продвинутым.
  • Генератор Переменного Тока (Alternator) — 1×7 мм, 1×10 мм — отвертка
    • Наденьте ремень генератора (alternator belt), прежде чем затягивать генератор. Затяните два болта, чтобы закрепить генератор, затем отрегулируйте натяжение ремня, прокручивая колесико мыши, глядя на генератор, чтобы изменить положение генератора. Поверните его, пока шкив не коснется ремня, затем затяните винт.
    • Как только двигатель установлен и работает, вернитесь и правильно отрегулируйте положение генератора при работающем двигателе, снова ослабив этот винт. Ослабьте натяжение ремня (прокрутите вниз на генераторе) до тех пор, пока ремень не начнет визжать, затем затяните его до упора. Если ремень генератора слишком натянут, он со временем порвется. Вы можете купить новый ремень генератора в магазине, если он изношен или оборвался.
  • Ремень Генератора (Alternator belt)
  • ? (Engine Plate)
  • Стартер (Starter) — 2×7 мм
  • Карбюратор (Carburator ) — 4×8 мм
  • Выпускной коллектор (Header) — 5×8 мм
  • Маховик (Flywheel) — 6×7 мм
  • Диск сцепления (Clutch disc) на крышку сцепления (Clutch cover plate)
  • Прижимной диск сцепления (Clutch pressure plate) на Диск сцепления (Clutch disc)
  • Сцепление в сборе (Clutch assembly) — 6×6 мм
  • Масляный поддон (Oilpan) — 8×7 мм, 1×13 мм
  • Смотровая крышка (Inspection cover) — 4×7 мм (совместно с коробкой передач)
    • Вы можете снять эту смотровую крышку позже для тюнинга.
    • Эта деталь не требуется, и болты можно затягивать без ее установки.
  • Коробка Передач (Gearbox) — 6×7 мм (4 из которых общие с верхним), 1×10 мм (нижняя середина блока цилиндров, справа под заголовками)
  • Привод (Drive gear) — 7×6 мм
  • Моторный подъемник (Motor hoist) к Блоку (Block) — 2×10 мм
    • Опустите подъемник и совместите его с пазами на двигателе. Подъемник находится в правильном положении для затяжки, как только можно услышать слабый щелчок. Затяните болты, и двигатель будет прикреплен к подъемнику.
  • Регулировка клапанов — отвертка
    • Также можно делать на работающем автомобиле
  • Крышка ГБЦ (Rocker cover) — 6×7 мм
  • Топливный насос (Fuel pump) — 2×7 мм
  • Воздушный фильтр (Airfilter) — 2×6 мм
  • Масляный фильтр (Oil filter) — рукой (скроллить колесико мышки)

Ходовая часть[]

Вы можете поднять каркас машины с помощью напольного домкрата. Или вы можете затолкнуть машину в гараж на синем фургоне (это немного повредит раму машины) или с помощью рук нажатием на (по умолчанию) J.

По возможности рекомендуется поднимать подвеску спереди, так как она имеет тенденцию опрокидываться, когда ее отягощают при установке новых компонентов. В противном случае просто будьте внимательны.

В качестве альтернативы вы можете поднять автомобиль домкратом, построить подвеску и втолкнуть машину в свой гараж, чтобы вам было легко добраться до нижней части.

  • Подрамник (Sub frame) — 4×10 мм
  • Рулевая рейка (Steering rack) — 4×9 мм
  • Рулевая колонка (Steering column) — 2×8 мм
  • Поперечный рычаг (Wishbones) (2) — 2×10 мм каждая
  • Шпиндели (Spindles) (2) — 1×12 мм каждая
  • Рулевая тяга (Steering rods) (2) — 1×12 мм каждая (общие с распорками, установите их перед затяжкой)
  • Дисковые тормоза (Disc brakes) (2) — 1×14 мм каждая (общие с полуосями, установите их перед затяжкой)
  • Полуоси (Halfshafts) (2) — 3×9 мм каждая (Совместно с коробкой передач, но неважно, затягиваете ли вы их перед установкой двигателя.), 1x14mm каждая (совместно с дисковыми тормозами)
  • Распорки (Struts) (2) — 4x9mm каждая, 3x10mm каждая, 1×12 мм каждая (shared with steering rods)
  • Регулировка рулевой тяги (Steering rod adjustment) — 1×14 мм каждая
    • Регулировка имеет 120 щелчков полного хода от остановки до остановки. Выверните их обоих полностью до упора, а затем верните обратно в обратном направлении ровно за 60 кликов. Это абсолютно прямолинейно.
  • Продольные рычаги (Trail arms) (2) — 2×12 мм каждая
  • Винтовые пружины (Coil springs) (2)
  • Амортизаторы (Shock absorbers) (2) — 1×12 мм каждая, 2×6 мм каждая
  • Барабанные тормоза (Drum brakes) (2) — 1×14 мм каждая
  • Колеса (Wheels) (4) — 4×13 мм каждое
  • Установите двигатель
    • Переместите моторный подъемник в моторный отсек, осторожно опустите ее, и, когда она окажется в правильном положении, у опор мотора должны появиться 3 болта, которые вы должны затянуть гаечным ключом на 11 мм.
    • Предупреждение: будьте осторожны при обращении с моторным подъемником, когда к нему прикреплен двигатель, резкие движения могут отправить двигатель в полет через весь гараж, что потребует его повторной установки.

Заканчиваем[]

  • Колпаки (Hubcaps) (4)
  • Аккумулятор (Battery) — Соединить с моток проводов (Wiring mess)(Гайд)
  • Электрооборудование (Electrics) — 2x8mm
  • Топливный фильтр (Fuel strainer) — 1x8mm
  • Радиатор (Radiator) — 4x7mm
    • Шланги радиатора (Radiator hoses) (3) = 1, 2, 2 (отвертка)
  • Главный цилиндр сцепления (Clutch master cylinder) — 1×9 мм, 2×8 мм
  • Главный тормозной цилиндр (Brake master cylinder) — 1×9 мм, 2×8 мм
    • Шланги сцепления (Clutch lining) — 2×7 мм
    • Тормозные шланги (Brake lining) — 11×7 мм (6 гаек и 1 болт в моторном отсеке, по 1 гайке на каждое колесо)
  • Руль (Steering wheel) — 1×10 мм
  • Топливный бак (Fuel tank) — 7×11 мм, 1×12 мм (на топливной подкладке)
  • Рычаг переключения передач (Gear stick) — 3×6 мм
  • Зубчатая передача (Gear linkage) — 3×5 мм
  • Приборная панель (Dashboard) — 2×10 мм (один болт в ящичке)
    • RPM или часы (clock gauge) (прикрепить к приборной панели счетчики) — 2×7 мм
    • Устройства на приборной панели (Dashboard meters) — 2×6 мм (оба болта в ящичке)
    • Радио (Radio)
  • Передние фары (Headlights) (2) — 2×7 мм каждая
    • Лампы (Light bulbs) (2)
  • Решетка (Grille) — 2×6 мм
  • Бамперы (Bumpers) (2) — 2×8 мм каждая
  • Заднее сидение (Rear seat)- 2×9 мм
  • Передние сиденья(Front seats) (2) — 4×9 мм каждая
  • Ручной тормоз (Handbrake) — 1×5 мм, 4×8 мм
    • Болт 5мм прикрутите после остальных, иначе ручник отвалится.
  • Выхлопная труба (Exhaust pipe) — 3×7 мм
  • Глушитель выхлопа (Exhaust muffler) — 1×7 мм
  • Двери (Doors) (2) — 4×10 мм каждая
  • Крылья (Fenders) (2) — 5×5 мм каждый
  • Трубка топливного бака (Fuel tank pipe)
  • Крышка багажника (Bootlid) — 4×6 мм
  • Задние фары (Rear lights) (2)
  • Задняя панель или панель сабвуфера
  • Капот (Hood) — 4×6 мм
  • Электромонтаж — Электромонтаж всей электрики автомобиля будет последним шагом перед завершением. Полное руководство по электромонтажу автомобиля можно найти здесь.

Залейте жидкость в автомобиль, отвинтив крышки на компонентах двигателя, затем удерживая емкости вверх дном над ними, пока не появится белая полоса (емкости с жидкостью не имеют крышек). В цилиндре сцепления используется тормозная жидкость. Газовый баллон, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость и моторное масло не бесконечны. Когда закончите, снова закрутите колпачки. Вы также можете пописать в радиатор, если хотите.

Примечание. Купите не менее 3 бутылок тормозной жидкости, поскольку для двух тормозных резервуаров требуется полный литр каждый, а для резервуара сцепления — 500 мл. Напоминание будет полезно для доливки жидкости, поскольку со временем она потребляется медленно. Если вы не очень хорошо знакомы с Satsuma, лучше всего обзавестись 4 или даже 5 бутылками, так как из тормозных магистралей будет постоянно течь жидкость, если вы не затянете каждую гайку.

Первый запуск машины[]

Чтобы успешно завести автомобиль, убедитесь, что вы залили все резервуары для масла, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости и установили ремень генератора. Чтобы завести автомобиль (особенно Datsun 100A или другие автомобили с рычагом воздушной заслонки), потяните воздушную заслонку до упора вверх, расположенную под радио на приборной панели, удерживая левую кнопку мыши. После этого запустите двигатель и несколько раз прокрутите его, не слишком сильно увеличивая обороты, если вы не хотите, чтобы двигатель перегревался. Удерживая правую кнопку мыши на штуцере, он полностью вытягивается. Обязательно снимите его, потому что при первом вождении автомобиля двигатель будет перегреваться во время движения.

Инспекция[]

Теперь, когда автомобиль работает без проблем во время / после сборки, следующим шагом будет его осмотр. Однако до этого осталось сделать еще несколько вещей:

  • Подойдите к трактору у сарая и возьмите знак аварийной остановки, его можно снять с задней части трактора, нажав ПКМ. При осмотре треугольник должен находиться где-то внутри автомобиля.
  • Заработайте немного денег, 1375 мк, если быть точным, если все пойдет хорошо, и отнесите колеса Сатсумы в автомастерскую Флитари. Лучше всего транспортировать колеса на фургоне. Когда-то; оставьте их на столе Fleetari, выберите из списка шин вариант «Стандартные дорожные шины» за 1050 мк (со скидкой 40%) и поезжайте домой. В конечном итоге Флитари позвонит игроку и сообщит, что колеса готовы к возврату.

Примечание: шины Gommer Gobra также пройдут техосмотр, но стоят немного дороже.

  • Убедитесь, что не установлено никаких компонентов для тюнинга. Могут быть некоторые исключения в отношении того, что принято, а что нет, но в любом случае; О запчастях для тюнинга следует думать только после осмотра.
  • Наконец, убедитесь, что все детали в хорошем состоянии. Если перед сборкой в ремонтной мастерской не были куплены запасные части, замена их сейчас может оказаться утомительной задачей.

Теперь, когда машина готова, езжайте в мастерскую в любой будний день (понедельник-пятница) с 08:00 до 16:00. Инспекционный цех расположен к северо-востоку от магазина Теймо, за очистными сооружениями.

Заведите машину на подъемник внутри гаража, выключите машину, поставьте на ручник и идите к веселому мужчине за столом. Щелкните левой кнопкой мыши по нему, как только на экране появится запрос на выплату 325 мк, и дождитесь, пока человек выполнит свою работу. Как только он закончил; он вернется к столу, поздравит игрока с успешной проверкой и раздаст две регистрационные таблички; они крепятся к передней и задней части автомобиля без каких-либо болтов.

Поздравляем! Автомобиль теперь официально зарегистрирован. Если же машина по какой-то причине не прошла техосмотр; её можно повторно проверить, как только проблемы будут устранены, даже в тот же день. Чтобы выяснить, что могло пойти не так; нажмите на отчет о проверке на столе и, если финский язык выглядит как тарабарщина, нажмите на Юнион Джек в правом верхнем углу формы, чтобы просмотреть его на английском языке.

  1. Примечание: Техосмотр необходимо проводить раз в шесть (6) недель. Вам может напомнить про это письмо в вашем почтовом ящике, где будет указан ваш номерной знак VBX-403 (приходит когда необходимо провести техосмотр).

Революционный игровой проект, который завоевал мировую признательность геймеров продолжает совершенствоваться. Под покровительством студии разработчиков из Финляндии Amistech Games выпустила игру, которая поспособствовала развитию целого жанра. А также вывела финскую игровую индустрию на совершенно новый уровень. Необычайный концепт, а также наличие искрометного юмора позволило обеспечить приток аудитории абсолютно разных возрастов. Более того, актуальность гайда на My Summer Car возросла многократно. Поскольку начинающие игроки в большинстве случаев могут столкнутся с множеством проблем даже на начальном этапе сборке собственного автомобиля.

Разработкой столь неоднозначного проекта занимался финский программист Йоганнес Ройола, который связал внутриигровую историю с реальными событиями в жизни финна. Релиз игры был назначен на 24 октября 2016, и, без сомнения, ознаменовался успехом. Изначально, в разработке игры также принимала участия гейм-дизайнер Каарина Понка, которая также сделала определённый вклад в успех проекта. Игра выпущена на платформу Windows и принадлежит к жанрам: Survival, Vehicle simulation game. Так или иначе, в процессе изучения гайда на My Summer Car, особенно для новичков, следует заранее подготовится к тому, что небезызвестная казуальность и упрощение игрового процесса здесь недопустимы. Первое знакомство с игрой должно пройти в духе множества смертей и непредсказуемых дорожно-транспортных происшествий на фирменном фургоне главного героя.

Содержание

  1. Разработка игры
  2. Основы. История
  3. Заработок денег
  4. Особенности сборки. Сопутствующие проблемы
  5. Потребности
  6. Обзор
  7. Идеологическая подоплёка
  8. Секреты и особенности игрового процесса
  9. Моды и поддержка
  10. Введение. Интерфейс и основы управления
  11. Управление главным героем
  12. Сборка машины
  13. Нужное количество деталей для сборки. Примите во внимание
  14. Ключи
  15. Симуляция езды
  16. Чит-коды
  17. Частые вопросы
  18. Тюнинг
  19. Процесс буксирования.
  20. Двигатель и лебедка.
  21. Тонкости управления
  22. Проблемы с текстурами
  23. Не едет машина
  24. Трос
  25. Популярность игры. Рейтинги
  26. My Summer Car – выживание по-фински Видео 

Разработка игры

Как было указано ранее, разработкой занимался один человек, а также его жена Каарина. К слову, роль женщины в разработке заключалась также в работе над озвучкой и музыкальным сопровождением. Закрытое бета-тестирование стартовало во втором квартале 2013 года. Также, некоторые инсайд-данные публиковались на официальном твиттер- и ютуб-аккаунтах Ройолы. Изначальной идеей создателя, было разработать игру, которая смогла бы качественно симулировать все прелести и сложности человеческой жизни. Ежемесячные обновления и постоянное улучшение игрового процесса продолжает делать игру все лучше и лучше. Не смотря на то, что критика в сторону проекта, все же, продолжается.

Основы. История

My Summer Car – это игра, действия которой происходят в конце двадцатого века. А именно в 1995 году в сельской местности, в забытой богом деревни в Финляндии. 19-летний подросток, родители которого уехали на превосходный отдых на теплый остров Тенерифе, Испания, проводит свободное время на дачном участке. В компании огромного количества кровожадных комаров, ящиков пенного и примитивного радиоприёмника. Основной целью игрока является восстановление убитой, отцовской Satsuma Amp. Более того, искать детали придется не только в окрестных специализированных магазинах, но и прямиком на сырой земле вокруг участка. Следует понимать, что именно процесс сборки автомобиля вынуждает новичков обращаться к гайду на My Summer Car. Впрочем, это вполне оправдано, поскольку небывалое количество мелких деталей и полное соответствие реализму приводит к тому, что игра становится практически непроходимой.

Заработок денег

Одним из наиболее актуальных способов восстановления отцовского автомобиля является покупка запчастей в местном магазине. Само собой, для того, чтобы приобрести ту или иную деталь нужны деньги. Для этого, игроку будет предложено выполнять различные поручения ближайших соседей, что поможет заработать определённое количество денег. Так, среди предлагаемых задач можно заняться доставкой, к примеру, сухого древесного топлива с помощью загруженного транспортировочного трактора. Довольно примитивного, к слову. Или же, игрок может испытать себя в роли ассенизатора и за рулем специального транспортного средства опустошать канализацию с отходами ближайших соседей. Более занимательным занятиям и довольно прибыльным, поэтому в данном гайде на My Summer Car его можно рекомендовать, считается продажа национального финского алкогольного напитка кильчжу, продавать который лучше всего зависимому от алкоголя соседу. Еще одним вариантом заработка денег является транспортировка вышеуказанного соседа с местного паба, в основном в ранее утро, взамен на достаточно приличное денежное вознаграждение.

К слову, после полного восстановления гоночного автомобиля отца, игрок обязан пройти соответствующую техническую диагностику. После, можно будет принять непосредственное участие в местном гоночном ралли за довольно приличное денежное поощрение или же дополнительный приз.

Особенности сборки. Сопутствующие проблемы

Процесс сборки автомобиля не так прост, как может показаться на первый взгляд. Кроме монструозного количества деталей, пользователю будет предложено большое количество специальных инструментов. Так, к примеру, гаечные ключи соответствующего размера следует очень тщательно подбирать. Сам ход сборки начинается с самого начала. То есть игроку предстоит фактически собрать автомобиль с нуля. Начиная восстановление автомобиля, игрок обязан следовать гайду по май саммер кар, поскольку сборку следует начинать с точным соблюдением правил. Так, чтобы закрутить крохотный болт в процессе сборки двигателя придется заранее понимать какой гаечный ключ стоит применить. Кроме точной последовательности следует будет придерживаться принципа точного соответствия запчасти и другой детали. К слову, даже когда автомобиль будет полностью собран, игрок подвергается опасности сломать машину. К примеру, некорректная установка прокладки для двигателя или же ее полное отсутствие приведут к не желаемому результату. Как было указано ранее, в игре существует модель точного соответствия полному реализму. Так, игроку придется регулярно соблюдать главные принципы по уходу за автомобилем. А именно: менять моторное масло собранного авто, регулярно заправлять автомобиль качественным топливом, заливать охлаждающую жидкость, регулярно менять тормозную жидкость и колодки. Абсолютно каждый из вышеуказанных параметров со временем расходуется, поэтому, постоянно следите за показателями на приборной панели.

Кроме собственной машины отца, которую главному герою приходится вручную собирать, игроку предоставляется возможность использовать другие автомобили. Среди которых:

  • Фургон. В процессе изучения гайда по My Summer Car обращайте внимание именно на данный вид транспорта. Так, транспортировка габаритного груза, продовольствия лучше всего пройдет именно в этом незамысловатом грузовике;
  • Muscle-car. Данный транспорт игрок может, как ни странно, украсть. Затем, спокойно использовать в собственных целях;
  • Трактор. Это транспортное средство лучше всего применять для выполнения различных соседских просьб за деньги. В частности, транспортировать древесное топливо;
  • Машина ассенизатора. Огромный грузовик, с помощью которого можно выкачивать нечистоты из стояка соседей;
  • Двухцилиндровый скутер Jonnes ES. К слову, довольно любопытно, что название этого мопеда происходит от подростков, употреблявших энергетические напитки. Так или иначе, использовать данный мопед очень удобно и экономно, поэтому можно данное транспортное средство можно спокойно рекомендовать в любом гайде на My Summer Car;
  • Моторная лодка. Данный транспорт доступен на ближайшем пирсе. В основном используется для пересечения массивного, обширного озера, находящегося на территории посёлка.

Примечательно, что для мопеда и лодки потребуется двухтактное масло. Каждый из автомобилей игрока имеет возможность автоматического буксира в исходную позицию. Данная функция очень полезно, ведь по ходу игры пользователь будет сталкиваться с огромным количеством весьма нелепых ДТП. Следует понимать, что несчастный случай на дороге может привести к смерти героя. Кроме того, в процессе прохождения можно столкнутся со смертью от голода, обезвоживания, стресса, усталости или же от действий внутриигровых персонажей. Также, главным пунктом в данном гайде на май саммер кар явялется понятие «перманентная смерть». В случае, если игрок опционально включил данный пункт, смерть в игре приведет к сбросу всех сохранений. Следовательно, придется собирать машину с самого начала.

Потребности

Обзор

Особенностью данного игрового проекта является наличие потребностей у главного героя. Так, кроме стандартных жизненных параметров, таких как: голод, жажда, усталость, игроку придется следить за постоянной нормой показателей естественной нужды, а также чистоты тела. Для восстановления показателей сытости следует приобретать еду в магазине. Утоление жажды возможно путем употребления пива, или же обычной питьевой воды. Для того, чтобы уменьшить дефицит стойкости и нивелировать усталость можно употреблять кофе (в баре или дома), и само собой, качественно поспать. Показатель чистоты устраняется посещением ближайшего озера или душевой кабины. Естественную нужду можно справлять практически везде, что очень удобно. Чрезмерное употребление пива, или же более крепких напитков, приведет к буквальной рвоте. Последующие принятие напитков обеспечит Вам долговременное чувство опьянения. Впрочем, персонаж может внезапно «упасть» в состояние беспамятства, а затем, проснуться в случайном месте на карте. Показатель стресса, к слову, был интегрирован совсем недавно. Для того, чтобы устранить стрессовое состояние следует употребить определённое количество алкоголя, или же посетить собственную сауну. В случае, если показатель стресса достигнет максимума, главный герой умрет от сердечного приступа.

Примечательно, что игре присутствует понятие правопорядка. Так, в процессе прохождения и езды, на главной дороге в случайном порядке спавнится полицейская машина. К слову, в самой игре встречается множество случаев, когда пьяные финны нарушают правило дорожного движения и попадают в ДТП. Так или иначе, если игрок все же нарушил правила, придется заплатить штраф. Неуплата указанной суммы приведет к аресту прямо дома, после чего, игрок будет заключен в тюрьму на срок, равноценный исходной сумме штрафа.

Идеологическая подоплёка

Оригинальность игры, прежде всего, заключается в ее же непристойной идее. Так, основная масса населения — это представители низшего класса, который полностью погряз в алкоголизме и распутстве. В некотором роде, игра ярко высмеивает вождение в нетрезвом виде. В игре присутствует несколько способов негативно реагировать на окружающих персонажей. Впрочем, не стоит волноваться, поскольку кроме внезапной реакции глобального влияния на успех прохождения практически нет. Также, в ходе ознакомления с данным гайдом на май саммер кар, особенно в 2019 году, следует понимать, что кроме перевода озвучка в игре сделана полностью на финском языке. Сохранение игрового прогресса происходит путем посещения, как ни странно, туалетной комнаты. Сохранение вне дома возможно подобным образом, только для этого, следует зайти в ближайший туалет. Подобные уборные внешне напоминают деревянную будку, с одной дверью. Процесс сохранения занимает несколько часов внутриигрового времени.

Секреты и особенности игрового процесса

После прочтения данного гайда на My Summer Car, вы можете отыскать 5 миллионов денежных знаков местной валюты. Согласно предыстории, сосед главного героя в свое время выиграл данную сумму денег в лотерею и спрятал деньги от жены. В случае, если игрок украдет сумму, спустя некоторое время в дом ворвётся сосед с огромным топором в попытке убить героя. Последнее обновление добавило опцию, согласно которой, в случае провальной попытки убийства, сосед совершит суицид у себя дома.

Моды и поддержка

Согласно официальной информации, игра не поддерживает модификации. Впрочем, с помощью специальной программы можно, все же, интегрировать некоторые графические моды, изменяющие ряд текстур. Так, некоторые моды позволяют значительно преобразить внешний вид транспортных средств главного героя. Забавно, что некоторые моды позволяют добавить в игру отечественный автомобиль Lada 1200 Station Wagon.

Введение. Интерфейс и основы управления

Как и большинство сингл-проектов, а также игры в данном жанре управление не представляет особой сложности. Впрочем, некоторые клавиши, все же, требуют внимательного изучения.

Дальнейшая информация в данном гайде на My Summer Car обязательно к изучению. Рекомендуется внимательно прочитать основы управления для того, чтобы процесс игры был более слажен.

Управление главным героем

Левая кнопка мыши, как основной элемент управления применяется для того, чтобы: взять, положить или установить деталь.

Правая кнопка мыши позволит: демонтировать или бросить нужную деталь.

Колесика мыши отвечает за множество параметров, среди которых: закрутить основные болты, прокрутить запчасть, отрегулировать деталь или открыть окно в автомобиле.

My Summer Car – выживание по-фински

Передвижение заключается в использование клавиш: WASD. Основные числительные клавиши используются для переключения руки и инструмента. Кроме того, классически клавиша C используется для приседания, Q – наклониться. Следует обратить внимание на клавиши N и M, где первый – ругнуться на финском, второй – использовать средний палец. Главная клавиша ENTER используется для взаимодействия в автомобиле – сесть и встать с сидения. Особенностью клавиши P является возможность помочиться в любом желаемом месте.

Некоторые дополнительные настройки управления в данном гайде на май саммер кар также нуждаются в изучении. Так, порядковые клавиши F1 и далее используются для управления некоторыми графическими настройками. Где: F1 – отключение и управление тенями, F2 – регулировка качества отражений, F3 – настройка графических особенностей сглаживания и свечения, F4 – отвечает за включение коллизии деревьев, F6 – способность перевернуть автомобиль, F7 – фикс трактора, F8 – фикс микроавтобусе, F9 – включение режима ТВ, F10 – регулировка качества воды, F11 – инвертировать мышь, +/- — удобная регулировка дистанции прорисовки графических особенностей.

Сборка машины

Финский разработчик в данном жанре, без сомнения, продемонстрировал невероятный объём работы. Так или иначе, то количество деталей и внутриигровое наполнение настолько разнообразны и огромны, что начинающему игроку в проект будет чрезвычайно сложно. Первые эмоции, связаны с посещением гаража явно не сулят успех в сборке. Так, на территории участка главного героя царит беспорядок: валяющийся детали автомобиля и полный беспорядок. Примечательным фактом, который и создает актуальность данного гайда на Май Саммер Кар, является отсутствие любого обучающего руководства. В процессе сборки автомобиля, игроку практически не будет откуда брать информацию, ведь обучающий интерфейс в любом вопросе полностью отсутствует. Любопытно, что первоначальной концепцией игры остается так называемый метод проб и ошибок, который и позволяет обычному геймеру собрать автомобиль.

My Summer Car – выживание по-фински

Сложность сборки деталей заключается в огромном количестве реального времени, которое следует выделить на игровой процесс. К примеру, чтобы полностью собрать двигатель отцовского автомобиля придется сначала присоединить блок цилиндров и потом коленвал. Для игрока, который вообще не разбирается в основах механики будет крайне сложно. Для сборки автомобиля проконтролируйте наличие нижеуказанных запчастей.

Даже в случае, когда игрок корректно соберет отдельные детали авто, могут возникнуть проблемы в процессе добавления той или иной запчасти. К примеру, присоединять руль следует по определённому принципу. Также, если пользователь сделает ошибку в ходе установки тормозной системы может возникнуть серьезная проблема в процессе езды. В конце концов, обращайте внимание на качество сборки двигателя, поскольку от того, насколько эффективно пройдет этот процесс зависят конечные характеристики автомобиля и мощность движка в гонках.

Нужное количество деталей для сборки. Примите во внимание

Передняя подвеска:

  • Подрамник (4 болта) – 10 шт.
  • Левый/Правый рычаг (2 болта) – 10 шт.
  • Левая/Правая стойка – Низ 9 (4 болта) Верх 10 (3 болта) Левый/Правый кулак (1 болт) — 12 шт.
  • Левый/Правый диск [СНАЧАЛА ВАЛ, ПОТОМ ПРИКРУЧИВАТЬ] (1 болт) — 14 шт.
  • Левый/Правый вал (3 болта) — 9 шт.
  • Рулевая рейка (4 болта) – 9 шт.
  • Левая/Правая рулевая тяга (1 болт) — 12 шт.

Задняя подвеска:

  • Левый/Правый рычаг (2 болта) – 12 шт.
  • Пружины – Не прикручиваются Левый/Правый Амортизатор – Низ (2 болта) 6 Верх (1 болт) 12 шт.
  • Левый/Правый барабан (1 болт) – 14 шт. Колеса 4 шт. (4 болта) — 13 шт.

Двигатель:

  • Блок Коленвал (6 болтов) – 9 шт.
  • Поршни (8 гаек) – 7 шт.
  • Прокладка – Не прикручивается ГБЦ (10 болтов) – 7 шт.
  • Клапаны (10 болтов) – 8 шт.
  • Распредвал (2 болта) – 5 шт.
  • Шестерня распредвала (1 болт) – 10 шт.
  • Цепь – Не прикручивается Крышка ГРМ (6 болтов) – 6 шт.
  • Водяная помпа (1 болт 4 гайки) – 7 шт.
  • Шкив коленвала (1 болт) – 11 шт.
  • Шкив помпы (4 болта) – 7 шт.
  • У генератора 1 болт на 10 и 1 на 7. Ремень – Не прикручивается (Нужно купить в магазине) Крышка ГБЦ (6 болтов) – 7 шт.
  • Плита двигателя – Не прикручивается Маховик (4 болта) – 7 шт.
  • Корзина сцепления (6 болтов) – 6 шт.
  • Масляный поддон (8 болтов) – 7, (1 сливной на 13) шт.
  • Свечи – Прикручиваются руками Распределитель зажигания (1 болт) – 6 шт.
  • Масляный фильтр – Прикручивается руками Коробка передач – 10 (1 болт) 7 (6 болтов) шт. Привод КПП (7 болтов) – 6 шт.
  • Стартер (2 болта) – 7 шт.
  • Топливный насос (2 гайки) – 7 шт.
  • Выпускной коллектор (5 гаек) — 8 шт.
  • Карбюратор + впускной коллектор (4 гайки) — 8 шт.
  • Катушка зажигания (2 болта) — 8 шт.
  • Крепление двигателя на подъемнике (2 болта) – 10 шт.
  • Крепление двигателя на подрамнике (3 болта) – 11 шт.

Подкапотное пространство:

  • Топливный фильтр (1 болт) – 8.
  • Цилиндр сцепления (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт.
  • Тормозной цилиндр (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт.
  • Тормозные магистрали (7 гаек 1 болт и 4 гайки на колесах) – 7.
  • Магистрали сцепления (2 гайки) – 7.
  • Воздушный фильтр (2 болта) СНАЧАЛА ПРИКРУТИТЬ КАПОТ — 6.
  • Радиатор (4 болта) – 7.
  • Охлаждающие трубки – Не прикручивается Бензобак (7 болтов) – 11.
  • Топливная магистраль (1 гайка) – 12.
  • Горловина топливного бака – Не прикручивается.
  • Глушитель (1 болт сзади и 2 спереди) – 7.
  • Насадка глушителя (1 болт) – 7.
  • Рычаг КПП (3 болта) – 5.
  • Кулиса переключения передач (3 болта) – 6.
  • Аккумулятор – Не прикручивается.
  • Ручник (4 болта верх 1 болт низ) – 8 верх 5 низ.
  • Рулевая колонка (2 болта) – 8.

Кузов:

  • Передние фары (2 болта каждая) – 7.
  • Сиденье (4 болта каждое) – 9.
  • Панель приборов торпеда (2 болта) – 10.
  • Панель приборов (2 болта) – 6.
  • Тахометр/Часы (2 болта) – 7.
  • Магнитола — Не прикручивается.
  • Руль (1 болт) – 10.
  • Крышка багажника (4 болта) – 6.
  • Задние фары – Не прикручиваются.
  • Крылья (5 болтов каждое) – 5.
  • Радиаторная решетка (2 болта) – 6.
  • Двери (4 болта каждая) – 10.
  • Капот (4 болта) – 6.
  • Крышки дисков – Не прикручивается.
  • Бампер (2 болта каждый) — 8.

My Summer Car – выживание по-фински

Ключи

Как уже было подмечено, важность некоторых инструментов очень большая. Речь, конечно же, идет о гаечных ключах. В процессе восстановления автомобиля герой использует огромное количество деталей. Таким образом, каждая деталь предполагает соответствующий размер ключи. Следую нижеуказанному гайду по сборке машины в My Summer Car можно обеспечить успешное прохождение игры.

Элементы передней подвески автомобиля

  • Деталь: Подрамник, левый рычаг, правый рычаг. Требуемый размер ключа – 10;
  • Деталь: Левая стойка, правая стойка. Требуемый размер ключа – низ 9, верх 10;
  • Деталь: Правый поворотный кулак, левый поворотный кулак, левая рулевая тяга, правая рулевая тяга. Требуемый размер ключа – 12;
  • Деталь: Правая полуось, Левая полуось, Рулевая рейка. Требуемый размер ключа – 9;
  • Деталь: Правый тормозной диск, Левый тормозной диск. Требуемый размер ключа – 14;
  • Деталь: колеса 2 штуки. Требуемый размер ключа – 15.

Элементы задней подвески автомобиля

  • Деталь: Левый рычаг, правый рычаг. Требуемый размер ключа – 12;
  • Деталь: Левый тормозной барабан, правый тормозной барабан. Требуемый размер ключа – 14;
  • Деталь: Колеса 2 штуки. Требуемый размер ключа – 15;
  • Деталь: Левый амортизатор, правый амортизатор. Требуемый размер ключа – низ 6, верх 12.

Подкапотное пространство

  • Деталь: Тормозная магистраль, передний левыз тормоз, правый левый тормоз, задний левый тормоз, задний правый тормоз, магистраль сцепления, радиатор. Требуемый размер ключа – 7;
  • Деталь: Главный цилиндр сцепления, главный тормозной цилиндр, рулевая колонка. Требуемый размер ключа – 8;
  • Деталь: Кулиса переключения передач. Требуемый размер ключа – 5;
  • Деталь: Аккумулятор. Требуемый размер ключа – не прикручивается.

Салон

  • Деталь: Приборная панель, рычаг переключения передач. Требуемый размер ключа – 6;
  • Деталь: Водительское сидение, сидение пассажира, педали. Требуемый размер ключа – 9;
  • Деталь: Руль, панель приборов(торпеда). Требуемый размер ключа – 10;
  • Деталь: Тахометр. Требуемый размер ключа – 7;
  • Деталь: Задняя панель. Требуемый размер ключа – не прикручивается;
  • Деталь: Ручник. Требуемый размер ключа – низ 5, верх 8.

Двигатель

  • Деталь: Крышка шатуна, водяная помпа, масляный поддон, рокера, ГБЦ, топливный насос, маховик, стартер. Требуемый размер ключа – 7;
  • Деталь: Крышка ГРМ, распределитель зажигания, корзина сцепления, привод КПП, воздушный фильтр, катушка зажигания. Требуемый размер ключа – 6;
  • Деталь: разрезная шестерня, шкив водяной помпы. Требуемый размер ключа – 10;
  • Деталь: шкив коленчатого вала. Требуемая деталь – 11;
  • Деталь: впускной коллектор, выпускной коллектор, вал клапанного коромысла, топливный фильтр. Требуемый размер ключа – 8;
  • Деталь: генератор. Требуемый размер ключа – низ 10, верх 7;
  • Деталь: коробка переключения передач. Требуемый размер ключа – перед 7, зад 10.

Кузов

  • Деталь: Дверь левая, дверь правая. Требуемый размер ключа – 10;
  • Деталь: крыло левое, крыло правое. Размер требуемого ключа – 5;
  • Деталь: капот, радиаторная решетка, багажник. Требуемый размер ключа – 6;
  • Деталь: фара правая передняя, фара левая передняя. Требуемый размер ключа – 7;
  • Деталь: бампер передний, бампер задний. Требуемый размер ключа – 8;
  • Деталь: Фара левая задняя, фара правая задняя. Требуемый размер ключа – не прикручивается.

Прочее

  • Деталь: трубка топливного бака. Требуемый размер ключа – 12;
  • Деталь: глушитель, насадка глушителя. Требуемый размер ключа – 7;
  • Деталь: топливный бак. Требуемый размер ключа – 11.

Симуляция езды

В отличии от некоторых игровых проектов, посвященных симуляции процесса вождения, My Summer Car преследует цель точного соответствия именно процесса сборки. Таким образом, полностью собранный автомобиль героя будет вести себя на дороге так, насколько эффективно его собрал игрок. Следует понимать, что просёлочные дороги местности чрезвычайно опасны. И скорее всего, покажут всю подноготную тех проблем, которые существуют в ново собранном автомобиле.

,

Сперва, следует завести мотор, поворачивая ключа зажигания, одновременно с этим выжимаем акселератор. Если вовремя на нажать на газ, что само собой звук автомобиля будет не совсем удовлетворительным. И скорее всего, автомобиль заведется, впрочем, следует полностью соблюдать правила заведения. Следует понимать, что погодные условия, а также неровности дорожного покрытия очень серьезно влияют на процесс езды. Так, легковые автомобили очень чувствительны к подобным условиям. Поэтому, в дождливую погоду лучше всего ездить медленно и аккуратно.

Чит-коды

В данном руководстве на My Summer Car будет указан список потенциально используемых чит-кодов. Впрочем, последнее обновление практически нивелировало возможность использовать чит команды.

Так, используемыми чит-кодами являются:

  1. Hemo – использовать телепорт в дом;
  2. Lefa – использовать телепортацию в автосервис;
  3. Drag – Телепортация на трассу с гонкой;
  4. Sale – использовать телепортацию к магазину;
  5. Time6 – использовать перемотку времени;
  6. Date3 – изменить день недели;
  7. Poor – используемый код на валюту. После чит-кода следует прописать требуемое число. Без пробелов;
  8. Keke – активация бессмертия;
  9. Rcar – телепортировать автомобиль к дому;
  10. Rvan – использовать телепортацию фургона к дому;
  11. Rtra – телепортация трактора на исходную позицию;
  12. Rbed – уменьшить показатель усталости;
  13. Weat – изменить погодные условия;
  14. Seiv – использовать сохранение.

Частые вопросы

Процесс заработка денег. Ранее указанная информация в данном гайде My Summer Car затрагивала информацию по поводу заработка. Впрочем, стоит рассмотреть некоторые пункты более детально.

Для того, чтобы приступить к заработку денег следует дождаться телефонного звонка. После, один из соседей предложит работу за деньги. Более того, на карте будет отмечена нужная позиция для транспортировки древесины или же вывоза отходов. К примеру, оплата работы в качестве ассенизатора колеблется в районе 1200. К слову, чтобы приступить к очистке канализации соседа следует для начала сесть в грузовик. После, движемся в нужный пункт на карте, а затем, следует припарковаться к люку и открыть. Позади грузовика следует достать шланг и вставить его прямиком в отверстие. После включения переключателя на машине процесс начнется. По окончанию, сосед протянет Вам руку с деньгами. К слову, после завершения работы следует в обязательном порядке слить выкаченные отходы.

Переключение передач. Данную функцию использовать довольно просто. Так, можно спокойно использовать G и B. Процесс заведения машины также довольно прост: заводим машину, снимаем ручник и включаем первую передачу.

Также, множество часто затрагиваемых тем в подобных гайдах на My Summer Car касаются бензина. Куда пропадает топливо? Все просто. Следует всего лишь убедится в том, что болт на бензобаке крепко закручен. По поводу технических проблем с машиной, иногда случается, что у игрока не работают тормоза. Для этого, всего лишь прикрутите болты на магистрали.

Тюнинг

Для того, чтобы модернизировать автомобиль, следует использовать журнал. Расположение журнала – кухонный стол. После, следует выбрать нужную деталь в журнале. После внутриигрового времени равного 24 часам герою позвонит телефон. Теперь, можно спокойно забирать детали в магазине.

Процесс буксирования.

В случае, если по какой-то причине автомобиль застрял, можно использовать личный трактор. Так, для захвата автомобиля следует задним ходом приблизиться в автомобилю и использовать соответствующую функцию.

Двигатель и лебедка.

Для того, чтобы корректно прицепить двигатель к лебедке следует провести довольно хитроумное действие. Для начала, опускаем подъемник до конца и прикручиваем болты (10). Затем, после сохранения выходим в главное меню и все готово.

Тонкости управления

У множества игроков наблюдается такое, что рулевое колесо остается крайне чувствительным. Все просто: переходим в настройки и включаем соответствующую функцию – Steering Help.

Проблемы с текстурами

В случае, если личные вещи героя провалились сквозь текстуры дома или поверхности следует проверить яму в гараже. Так, большинство «потерянных» вещей можно найти там.

Не едет машина

В таком случае, следует отсоединить возможный геймпад или же, изменить настройки управления.

Трос

Чтобы корректно подцепить машину тросом рекомендуется подъехать трактором к машине, затем навести указатель мыши на днище автомобиля. Щелчок, подтягиваем и все готово.

Популярность игры. Рейтинги

Релиз игры на широкую публику принес очень благоприятные отзывы. Профессиональные критики в данной области, а также популярные игровые издания почеркнули крайне выразительный реализм и полное соответствие процессу сборки. Кроме того, сатирический подход и множество внутриигровых шуток позволили завоевать аудиторию разных вековых категорий. Несмотря на то, что в раннем доступе игра вышла с огромным количеством багом, мнение игроков от этого не изменилась. Поскольку до сих пор основная масса аудитории считает, что существование проекта по факту невозможно без багов. Ведь множественные проблемы с текстурами лишь вызывают положительную реакцию – это неотделимая часть самой игры. Как и финская ругань, которая насыщает игру несравненным контентом высокого качества. Цель разработчиков вполне ясна и заключается в попытках создать такой геймплей, который смог бы в точности отобразить реализм и все тонкости процесса сборки автомобиля. Кроме того, удалось крайне точно отобразить все существующие пороки общества, стереотипы и безнаказанность. Главная ирония заключается в том, что большинство игр в данном жанре демонстрируют слишком идеализированную картинку, которая в большинстве случаев, не совпадает с тем, что в действительности происходит. My Summer Car – это точное отображение суровой реальности с ее горестями и простыми житейскими проблемами и радостями.

Также, существующая сложность в игре приводит к тому, что интерес к проекту возрастает в несколько раз. Поскольку именно игра, которая может предоставить игроку существенную сложность зачастую и вызывает столь множественный интерес. Сложности в управлении, дрифт, а также погодные условия не позволят лихачеству на дороге существовать. К слову, некоторые игроки предпочитают даже соревноваться с друзьями на предмет того, кто быстрее соберет автомобиль с нуля. Опасность умереть ждет игрока практически везде. Начиная от полного истощения организма от голода, и заканчивая некорректно смонтированной выхлопной системой, которая может вызвать эффектный взрыв машины.

В процессе сборки автомобиля следите за тем, чтобы абсолютно каждая деталь нового авто была прикручена крепко и до конца. Польза от прохождения данного проекта очевидна. Поскольку реальному игроку будет, без сомнения, очень полезно в точности разобраться в принципе работы автомобиля.

Подобный игровой проект, в котором столь удачно интегрированы такие несовместимые элементы продолжает собирать восторженные отзывы фанатов игры. Финский разработчик, который успешно расширил штат разработчиков до огромной компании, продолжает радовать фанатов регулярными патчами и фиксами, которые ежемесячно делают игру лучше. Финальный облик игры, без сомнения, будет столь впечатляющим, что лидеры продаж площадки Steam пополнятся My Summer Car. Безупречный симулятор насыщенной и столь реалистичной жизни позволит игроку не только ощутить дух подлинной Финляндии, но и приобрести некоторые полезные знания в области машиностроения. My Summer Car – это, прежде всего, полноценное обучающее руководство, которое удачно совмещает приятное с полезным, а удачно подобранная сатира украшает игру как ни что другое.

My Summer Car – выживание по-фински Видео 

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Multipoint speakerphone bluetooth инструкция на русском скачать бесплатно
  • Multihotter hx 200 1 инструкция
  • Multigourmet braun инструкция на русском языке
  • Multigas 8500 plus инструкция на русском
  • Multifunctional meter инструкция на русском языке