Nhzn w59g инструкция на русском

Lada писал(а): ↑

30 июл 2020, 11:45

Здравствуйте, может кто подскажет, или имеет файл, есть магнитола, NHZN-W59G, но она полностью на японском, как прошить? Или что еще можно сделать, что бы был русский язык?

Lada, магнитола чисто для внутреннего рынка Японии, локализация на другие языки не предусмотрена производителем, локализация своими силами достаточно тудо- и време- затратно, может у кого и есть какие либо наработки, но т.к. в данной магнитоле Операционная Система расположена на HDD, то доступ к ней несколько затруднен… и т.д. и т.п.
В общем — если решение вопроса и существует, то достаточно дорогое и ОффЛайн не возможно!

Для того чтобы подключить телефон к магнитоле по bluetooth в магнитоле должна присутствовать функция блютус. У меня магнитола NHDT-W59 с индексом G, это значит что помимо G-BOOK в ней есть и bluetooth, следовательно можно подключать телефон. В магнитоле присутствует два типа подключения, как просто телефон чтоб звонить, так и как источник мультимедиа (прослушать музыку с телефона).

Для того чтобы подключить телефон делаем следующее:
Заходим традиционно в меню, у меня кнопка называется «DISP»

Чтобы подключить только как телефон, переходим на вторую вкладку снизу, и видим там квадратик bluetooth, на него и нажимаем

Нашему взоры открывается пункт меню. Там по порядку, первая строка поиск устройств, просмотр сопряженных устройств. Вторая строка название магнитолы, как телефон будет видеть. Третья строка пароль. Четвертая какой то номер, нафиг не нужен. И нижняя кнопка в углу «Сохранить».

Включаем bluetooth на телефоне, нажимем кнопку на магнитоле в первой строке поиск устройств, и смотрим в телефон чтоб нашел устройство. В моем случае это «CAR MULTIMEDIA». Телефон находит устройство, нажимаем в телефоне подключиться и вводим пароль в моем случае «1212». Все телефон подключен можно звонить, включится громкая связь через колонки и можно говорить, если конечно у вас стоит микрофон в машине. У меня он например на рулевой колонке.

Чтобы подключить телефон как мультимедийное устройство и слушать например с него музыку напрямую по блютус. Заходим в меню и переходим на третью вкладку снижу и так же видим большую квадратную кнопку bluetooth.

Нажимаем ее и попадаем в пункт аналогичный вышеописанному, но с небольшим отличием. Внизу присутствует дополнительная строка bluetooth, которая означает выключить/включить. Крайняя правая кнопка в нижней строке это включить (подсвечена зеленым), затем квадратная внизу это сохранить, жмем ее, повторяем затем поиск устройства аналогично вышеописанному.

Все телефон подключен, теперь можно в музыкальном меню перейти на нижнюю вкладку BT и слушать музыку с телефона. Синие буквы BT в углу означают что телефон подключен. Если перечеркнуты, то не подключен.

После того как вы сопрягли телефон вышеуказанным способом, можно при каждом подключении не повторять, а сразу переходить в пункт BT и нажимать кнопку под перечеркнутыми буквами BT и искать устройство на телефоне.

Чтобы звонить через магнитолу при подключенном телефоне, нужна нажать кнопочку на магнитоле, у меня она обозначается буковкой G

Нажать кнопку с обозначением телефона

Попадем в меню набора номера

Вводим номер, нажимаем зеленую трубочку и происходит звонок. Можно и не заходить в меню набора если телефон подключен, а набрать на телефоне, звук автоматически переведется на магнитофон.

В наборе так же можно производить поиск уже сопряженного телефона, чтобы не заходить в меню настроек, просто кнопочку с лампочкой нажимаете (левый нижний угол) и телефоном находите магнитолу и подключаете.

Принцип подключения аналогичен во всех практически магнитолах, только названия кнопок могут быть разными. И квадратики в меню настроек могут находится в других вкладках, в целом все похоже и находится методом тыка.

Цена вопроса: 4 000 ₽
Пробег: 151 000 км

Обновлено: 22.04.2023

Распиновка автомагнитолы Тойота практически ничем не отличается от схемы подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы Тойота распиновка представляет собой схему, состоящую из двух рядов разъемов.
В нашей статье будет рассказано, как подключать аппараты Тойота, что для этого нужно знать и как устанавливать автомагнитолы своими руками.

Несколько схем подключения

Распиновка разъемов toyota автомагнитол

Считается, что основной ошибкой при подключении автомагнитол Тойота является протягивание плюсового провода от прикуривателя. Это никоим образом не даст эффекта, так как упадет мощность головного аппарата в несколько раз (в этом несложно убедиться, если обратить внимание на мигающую подсветку во время работы аппарата на большой громкости).
Помимо этого, подключение автомагнитол Тойота через прикуриватель не устранит звуковые искажения, которые начнут появляться заметно раньше. С другой стороны, в некоторых случаях и такой вариант может рассматриваться, как пригодный для осуществления.
Идеальным вариантом подключения автомагнитол Тойота, впрочем как и всех остальных, является проведение основного питания от АКБ. Использовать желательно качественный провод (экономить на кабеле ни в коем случае не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который надо поставить как можно ближе к аккумулятору.

Примечание. Отметим сразу, что у автомагнитол бывает не один, а два провода питания. Как правило, желтый отвечает за основное питание, красный – за управление (идет на замок).

Кроме этого, распиновка остальных проводов:

• Ч* – минусовой провод. Подключают, как правило, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. Все же, рекомендуется специалистами соединить его с аккумулятором;
• С – провод, который отвечает за усилитель или активную антенну.

Помимо этого, автомагнитола еще наделена акустическими проводами (они идут на задние и передние динамики):

• Б, С-й – провода на фронтальную акустику;
• З, Ф – провода на тыловую акустику.

Примечание. Надо еще знать, что каждая пара акустической проводки имеет в своем составе добавочные монотонный и минусовой провода. Последний часто маркируется черной полоской поверх основного цвета.

Подключение по схеме 1

Разъёмы для автомагнитол

• Провода питания соединяем между собой;
• Подключаем их к АКБ.

Данная схема хороша тем, что осуществить ее просто. С другой стороны, она подходит только для автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. Если по данной схеме подключить мощный аппарат, то всего за 2-3 дня в режиме сна автомагнитола полностью разрядит аккумулятор.

Схема подключения 2

Вот эта схема подойдет для любой мощной автомагнитолы:

• Провода питания соединяем между собой;
• Подключаем их к АКБ;
• Ставим дополнительно кнопку (она отвечает за включение и отключение аппарата).

Такая схема подразумевает ручное управление магнитолой, зато не собьются ни за что настройки и аккумулятор не сядет за пару дней.

Схема подключения 3

Разъем для автомагнитолы

Индивидуальная схема, подразумевающая следующее:

• Основной провод питания (желтый) подключаем к 12 В;
• Дополнительный (красный) подключаем к габаритным огням (через реле, обмотка которого связывается с лампочкой пепельницы).

Данная схема дает следующие преимущества:

Существует еще множество схем подключения автомагнитол Тойота, таких как подключение через ACC или через сигнализацию. Как правило, они не так распространены и подойдут не для всех. В частности, подключение через ACC (замок) неудобен тем, что без ключа в замке аппарат функционировать не будет.

Подключение камеры согласно распиновке

Примечание. Установка и подключение монитора не отличается от инсталляции заводского головного устройства. Надо будет лишь поменять местами разъемы и все.

А вот подключение камеры может для некоторых вызвать затруднения.
Вот что нужно знать:

• Камера заднего вида на Тойота Прадо питается от 5В;
• Для ее подключения потребуется разъем от заводского монитора, который после установки новой магнитолы, остается свободным;
• Этот самый разъем 14-контактный. Но нам потребуется всего лишь два провода видео сигнала и сигнал задней передачи;
• Помимо этого, надо будет преобразовать напряжение с 12В на 5В.

Примечание. Преобразовать напряжение, значит, осуществить процесс посредством специального преобразователя, который продается в любом магазине.

Схема подключения камеры имеет свою распиновку. Вот как она выглядит.

Распиновка разъемов автомагнитол toyota

Схема расположена так, как будто на нее смотришь со стороны проводов. Фото в верхнем левом углу помещено для наглядности.
Итак, чтобы соединить камеру с автомагнитолой Тойота, надо в первую очередь связать вместе сигнал задней передачи и провод Reverse на Ca-Fi. Кроме того, надо будет поставить преобразователь и сделать тюльпан для передачи видеоданных.

Примечание. Это вовсе не означает, что придется в буквальном смысле делать все с нуля. Просто надо в том же магазине, где был приобретен преобразователь, купить скотчлоки (они помогут соединить провода между собой).

На фото ниже показано, как сращивать провода с помощью скотчлока.

Скотчлок и провода

Далее осуществляем следующее:

• Машину заводим;
• Включаем заднюю передачу;
• Поверяем, как все работает (на монитор установленной магнитолы должно идти изображение с камеры).

Таким образом, зная распиновку автомагнитол Тойота можно осуществлять подключение по любой из выбранных схем. В процессе работ крайне полезно посмотреть видео обзор.
Пошаговая инструкция из других источников также будет в помощь. Цена самостоятельной установки автомагнитолы заметно отличается от стоимости услуг специалистов, которая в несколько раз выше.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Здравствуйте,у меня магнитола NHZN-W61G, после обесточивания в момент первого включения заднего хода, магнитофон выдал две сенсорные кнопки и жена нажала левую кнопку, теперь камера без разметки, как настроить?

Здравствуйте,у меня магнитола NHZN-W61G, после обесточивания в момент первого включения заднего хода, магнитофон выдал две сенсорные кнопки и жена нажала левую кнопку, теперь камера без разметки, как настроить?

Ещё раз сбросил, больше такого меню не предлагала, сразу камера без разметки появилась, может больше ждать без клеммы? ждал минуты 3-4.

Ещё раз сбросил, больше такого меню не предлагала, сразу камера без разметки появилась, может больше ждать без клеммы? ждал минуты 3-4.

ну надо больше. либо смотри настройку выше, там на 1.30″ у тебя будет менюшка не с двумя, а с тремя кнопками__ всё одно жмёшь верхнюю

Короче сброс акуммы не помог, видно если раз отказался, то настраивай сам, настроил, спасибо mr.Ban за оперативную помощь)))

))) Ещё вопрос, с включением фар гаснет подсветка магнитолы, как то я раньше в меню отключал данную функцию, но сейчас не могу вспомнить как, методом тыка не нашёл, может кто знает где в меню это дело.

))) Ещё вопрос, с включением фар гаснет подсветка магнитолы, как то я раньше в меню отключал данную функцию, но сейчас не могу вспомнить как, методом тыка не нашёл, может кто знает где в меню это дело.

))) Ещё вопрос, с включением фар гаснет подсветка магнитолы, как то я раньше в меню отключал данную функцию, но сейчас не могу вспомнить как, методом тыка не нашёл, может кто знает где в меню это дело.

разъём AVC LAN всегда был 12pin, а вот разъём RGB __ 10pin. в разъём RGB приходит видеосигнал разложенный в цвете с согласующей синхрой и управляющей «TX» и в основном служит для подключения отдельного блока Park Assist, а в разъём AVC LAN приходит линейный audio сигнал__ но в основном там играющую роль служит прописка по ID адресу подключаемых устройств опять же по шине TX

думал что это одно и тоже- запарился немного,AVC LAN это же получается разъём СД Чейнджера,или я не прав?а что ещё в него можно подключить?

думал что это одно и тоже- запарился немного,AVC LAN это же получается разъём СД Чейнджера,или я не прав?а что ещё в него можно подключить?

самое простое__ да CDчейнджер(потому многие его так и называют); еще так называемый виртуальный CDчейнджер(ятур/аудиолинк); потолочник(монитор).
__ япы в основном используют его для подключения системы ETC.
можно подключить DVDчейнджер или DTV__ аудио/видеосигнал в данном случае подаётся на VTR; Park Assist имеющий выход видеосигнала по GVIF, системы кругового обзора Multi Angel Monitor для магнитол с W60 модели(для имеющих таковую возможность) всё зависит прошит в нём адрес устройства или нет.

Каждое устройство в сети AVC имеет свой уникальный адрес. Если устройство имеет дополнительные функции, то добавляться «logic id».
Адреса устройств и их названия

Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.

Прошивка и русификация

Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.

Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.

Алгоритм проведения русификации

• Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
  Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети;
• Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);

Прошивка для автомагнитол

• Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
• Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).

• Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.

Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.

Прошивки для автомагнитол

• Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.

Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.

Стандарт ТВ

Как прошить автомагнитолу

Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.

Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.

Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.

Как перепрошить автомагнитолу

Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.

Другие возможности и прошивки

Вмешательство в автомагнитолу

Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.

Переделка автомагнитол	Отпаивается D864 (если Тошиба)
Раскодировка	Набирается код (9507), а затем BAND
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает	Пропаивается переменный резистор RV14
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук	Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский	Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах	Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально	Электролиты заменяются на обычные малогабаритные
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс	Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза
FM приемник не ловит станции с четным числом	Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота)	Меняются опять же электролиты в красных оболочках
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева	Причина кроется в катушке связи
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код	Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками
Перестройка частот приемника	Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере
Перевод автомагнитолы на европейский режим	Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору

Перепрошивка японских автомагнитол

Советы начинающим

Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:

• Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
• Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
• Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.

В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Многие покупатели японских автомобилей, сталкиваются с тем что штатные магнитолы автомобилей полностью на японском.

И люди ищут где скачать инструкцию на русском, либо где скачать прошивку на русском или английском. Хочу вас разочаровать, эти магнитолы исключительно для внутреннего рынка Японии и ни прошивок не инструкций на русском или английском для этих магнитол нет (не существует).

Но вы можете работать с магнитолой методом тыка и не больших инструкций указанных в моем разделе «электроника, мультимедиа«, так как интерфейс у них всех практический одинаковый.

Кратко опишу что из себя представляют ваши магнитолы.
Сначала расшифруем названия.

Первая буква в названии магнитолы — это N — Навигация, но были и модели без оной.

Вторая буква — H, S или D — это тип носителя с которого загружается магнитола H — это HDD, S — это SD-карта, D — это Disk CD/DVD.

Третья буква — C — это CD-Audio, D — это воспроизведение DVD, 3 — это MiniDisc MD, Z — это цифровой ТВ-тюнер. Магнитолы с буквой Z самые функциональные: у них обычно есть bluetooth, парк-ассист, поддержка нескольких камер, DCM (подключение CDMA-модема) и ну телевизор с поддержкой карт условного доступа.
Если третья буква С, то телевизора может и не быть, а так же других функций зависит от конкретной модели.
Если третья буква B — это тоже самое что и Z, но привод уже поддерживает Blu-ray диски. Но известна только пока одна модель с буквой B, это NHBA-W62G, больше магнитол с Blu-ray почему то нет, и с 2011 года HDD тоже нет, теперь все магнитолы грузятся с SD .

Четвертая буква — значит производителя магнитолы, выпустившего ее для фирмы Toyota. По этой букве можно примерно сориентироваться по качеству звучания и примерной стоимости.

Если буква A — это Aisin, самые навороченные и дорогие мультимедиа системы, за качество звука у этой фирмы отвечает фирма Alpine привлеченная для разработки звукового тракта.

Если стоит N — это Panasonic — на втором месте по наворотам и цене магнитолы.

Если стоит буква D — это Denso, совсем простых комплектаций нет, довольно интересные и функциональные шарманки.

Если стоит буква T — производитель Fujitsu Ten, по звуку не очень хороши, но довольно интересны и функциональны. В моделях 2010 года NSZT-W60 и NSZT-W61G не имеет ни процессора DSP, не даже эквалайзера! Звук посредственный. А модель NHDT-W60, единственная в линейке 2010 года всех производителей W60, не имеет USB О_о

Если буква C — производитель Clarion он же Kenwood.

Буква W — означает WIDE, то есть широкий формат магнитолы 200*100 и соответственно широкий экран, D — означает Double, простые двухдиновые 2DIN (180*100) и давно для Toyota не выпускаются.
В автомобилях бизнес-класса в Японии стали выпускать новый форм-фактор X — размер экрана 8″ дюймов и Y — размер экрана 9″ дюймов, но для моего класса а ля corolla fielder они естественно не подходят по размеру.

Последняя буква не всегда имеется и особо роли не играет. Если это буква G — означает поддержку сервиса телематики G-Book и прочих его расширений (MX/Mx Pro) для работы которых нужно специализированный CDMA модем, так же в магнитолах с индексом G обычно имеется bluetooth. Если это буква T — поддержка сервиса T-Connect.

Например моя магнитола называется NHDT-W59G, что расшифровывается так:
N — Навигация, H — Магнитола с HDD, D — поддержка DVD, T — производитель Fujitsu Ten, W — Wide, 59 — 2009 модельный год, G — поддержка G-Book.

Навигационные магнитолы пошли с 2003 года с серии W53 и соответственно по годам. W53, W54, W55, W56, W57, W58, W59, W60, W61, W62, W64. Линейки 2013 года у тойоты не существует. W63 магнитолы есть, но в тойоту они не устанавливались так как это Daihatsu.

Ну и пара примеров названий NHZA, NSZD, NHZN, NSZT, NHDT, NSDN, NSCN, NSDD, NSCT, NSCP, NHBA, NSLN

C 2011 модельного года в японских магнитолах появился частично англоязычный интерфейс меню и с ними стало чуть попроще.

Всем «Здрасти»! И с наступившим 2017!
Как поняли запись пойдет о магнитоле в Исис.
Мне конечно не нужен итальянский, как покупательнице из вышеуказанного фильма, мне надо попроще…японский, надежный и функциональный, а самое главное качественный!
В автомобиле на момент покупки стояла китайская голова, ее сменил может быть намеренно перед продажей бывший владелец или действительно как сказал ему не нравился функционал тойотовской магнитолы.
Ну да ладно, не буду его осуждать, у каждого свое мнение.

В принципе по функционалу он не плох…но качество очень страдает, как звука, так и видео, да еще и долго грузится. Он был успешно продан, и был куплен у Артема ar4i1983 магнитофон NSDD W61.

Для меня самым важным критериями в поиске на тот момент были:
1. Размер 200*100, с разными ушками вид не тот.
2. Функция USB.( надоело писать диски).
3. Поддержка мультируля. ( он у меня есть, кстати китайская голова эту функцию успешно поддерживала)
4. Красивый дизайн. ( здесь как говорится на вкуси цвет…, мне нравится).
5. Цена! ( можно было взять и по лучше, но как всегда не хватает денег).

В данном видео рассказывается какие функции магнитолы будут доступны владельцам из России.

2DIN штатная широкая 200х100 , магнитола TOYOTA NHZA-W61G(Японский Aisin).

Сенсорный экран.

Если последняя буква A-это Aisin, самые навороченные и дорогие мультимедиа системы, за качество звука у этой фирмы отвечает фирма ALPINE привлечённая для разработки звукового тракта.

AM/FM радио-работает как и на других магнитолах Японского производства.

DVD диски-воспроизводит записанные в Японском формате.

USB-при наличии USB шнура воспроизводит музыку с флэшек.

MP3, WMA диски-воспроизводит без проблем.

СD диски-воспроизводит без проблем, автоматически может копировать на жёсткий диск магнитолы.

SD audio-воспроизводит музыку записанную только через специальный картридер и программу Jukebox.

Bluetooth audio-даёт возможность воспроизводить музыку с телефона.

Bluetooth громкая связь-возможность разговаривать по громкой связи в авто, автоматически определяет

входящие абоненты, копирует контакты из телефона в магнитолу.

HDD на 100 гб-возможность воспроизводить музыку скопированную с CD дисков.

Возможность отслеживать сервисные интервалы смены масла и других расходников.

Подписывайтесь на мой канал в YouTube

Eclipse AVN-Z04i продажа магнитолы. 21.03.2022г

Свободное место для вашей рекламы

Загрузочная карта NSZT-W61G

Необходима для загрузки магнитолы NSZT-W61G, например после отключения аккумулятора,

а также активирует встроенные FM, MP3, DVD, функции.

Оригинальная загрузочная карта

Даёт возможность отключить функцию автоматического подключения к навигации.

Отслеживать интервалы замены расходников в авто.

Сменить заставку, цвет фона.

Произвести настройку для воспроизведения музыки по Bluetooth с вашего телефона.

Использовать по Bluetooth функцию Hands Free(громкую связь) в вашем авто(при наличии микрофона).

Копировать CD диски на SD карту магнитолы.

Проведу техническую консультацию по правильному использованию SD карт.

Стоимость доставки почтой в любой регион России составит 250 руб.

Загрузочная SD карта NSZT-W61G(Оригинал из Японии)-нет в наличии!

NSZT-W61G (копия с отправкой файлов через интернет)-500 руб

Читайте также:

• Видеорегистратор с камерой заднего вида для парковки какой выбрать
• Не горит левая фара ближнего и дальнего света на солярисе
• Как отключить дмрв е34
• Ниссан максима а33 какие свечи поставить
• Шевроле авео или кобальт что лучше