Онк резонанс инструкция по эксплуатации - Все инструкции и руководства по применению

Комплект поставки

Блок индикации [100-6259]	1 шт.
Датчик угла поворота [100-0037]	1 шт.
Барабан кабельный [102-8176]	1 шт.
Блок входов и нагрузок [100-3517]	1 шт.
Жгут 111 [100-6254]	1 шт.
Жгут 133-1600 [100-6255]	2 шт.
Паспорт ПБЛ240-51 [100-7482]	1 шт.
Руководство по эксплуатации ПБЛ240-51 [100-6272]	1 шт.

Подробнее о продукте

Содержание

Настройка микропроцессорного прибора безопасности ОГМ240 на кране
Приборы безопасности автокранов
Итоги 2009 года

Настройка микропроцессорного прибора безопасности ОГМ240 на кране

, начальник бюро эксплуатации, , ведущий инженер НПП «Резонанс», г. Челябинск

Необходимым условием эффективной работы любого прибора безопасности является его правильная настройка на кране после первичной установки и после проведения ремонта.

Настройка микропроцессорного прибора типа хотя и является простой и интуитивно понятной, но имеет свои особенности. Чтобы убедиться, что никаких сложностей она не представляет, возьмем кран с установленным на нем прибором и пройдем по всем этапам его настройки.

Микропроцессорный прибор безопасности типа ОГМ240

В отличие от известных нам аналогов, перед настройкой прибора ОГМ240 никаких регулировок его датчиков не требуется, кроме того, что на датчике длины стрелы нужно подтянуть пружину, закрутив барабан

» border=0>

Датчик длины стрелы, предварительно закрученный нами на оборота

Предварительная подготовка прибора к настройке, в общем то, ;не нужна. Перед настройкой прибора, после запуска двигателя крана, мы всего лишь подадим напряжение питания на прибор безопасности и проконтролируем по его дисплею прохождение тестирования и отсутствие неисправностей.

При отрицательных температурах выдержим прибор во включенном состоянии около 5 минут, если не очень спешим. Необходимая точность работы прибора, вероятнее всего, получится и без этой выдержки, что мы увидим в дальнейшем.

А потому, переходим непосредственно к настройке.

Сняв колпачок переключателя «Работа-Настройка» на задней стенке блока индикации переключаем тумблер в положение «Настройка». Для того чтобы не потерять этот колпачок, прикручиваем его на место к этому переключателю. Или положим колпачок в свой карман, если уверены, что в нем нет дырки.

Самое первое с чего мы начнем настройку прибора установим текущую дату и время. Крановщику, конечно, эти дата и время не очень то и нужны у него ведь есть часы на своей руке. Но если он их забыл дома, то сможет в любой момент времени вывести их на экран прибора, что поможет ему в рабочем режиме. Главное в другом дата и время необходимы нам при считывании регистратора параметров. мы сможем знать в какой точно момент времени и какого числа производились те или иные работы крановой установкой.

Непосредственно после переключения прибора в режим настройки на его дисплее появится курсор (>) и этот курсор уже будет установлен напротив пункта «Дата и время». Нам необходимо только нажать кнопку «Индикация» и войти в него. Теперь, как в простых электронных часах, нажимаем кнопку «Ввод» и у нас начинает мерцать «День». Кнопками выставляем сегодняшнюю дату. Нажимая далее кнопку «Ввод», переходим к установке текущего месяца, года, часов, минут и секунд. После завершения ввода даты и времени нажимаем кнопку «Индикация» и выходим в основное меню.

Теперь нам необходимо выбрать тип крана, на котором установлен наш прибор (рис.3).

Для того, чтобы в дальнейшем не повторяться, отметим, что вход в меню осуществляется кнопкой «Индикация», а перемещение по основному меню кнопками Меню настройки выполнено таким образом, чтобы запомнив несколько кнопок можно было производить настройку не заглядывая в Руководство по эксплуатации. Все пункты логически следуют друг за другом. Мы будем просто выполнять их по порядку, и прибор легко настроится на нашем кране.

Устанавливаем курсор напротив пункта «Выбор крана» и заходим в него. Для выбора типа крана нам не нужно брать таблицы кранов с описанием их кодов, как например, Мы всего лишь кнопками «+» и «-» перебираем типы кранов, записанных в приборе и останавливаемся на необходимом нам. Удерживая в течение секунд кнопку «Ввод», записываем дату установки прибора на кран. Выходим из пункта «Выбор крана».

Для каждого конкретного крана в приборе уже заложены его минимальная и максимальная длины стрелы. Прибор предлагает их автоматически при настройке длины стрелы в пункте «Настройка Lстр». Например, для крана сразу после входа в пункт настройки длины стрелы высветится сообщение «Настройка длины стрелы на 8.0 м», что будет означать сохраните значение с датчика длины стрелы при полностью втянутой стреле. То есть, мы задвигаем полностью стрелу (на тот случай, если она была немного выдвинута), и удерживаем кнопку «Ввод» до появления надписи «Сохранено».

После этого нажимаем кнопку «Индикация» и прибор высвечивает сообщение «Настройка длины стрелы на 14.0 м», предлагая тем самым сохранить значение с датчика длины стрелы при полностью выдвинутой стреле. Для этого мы выдвигаем полностью стрелу и нажимаем кнопку «Ввод» до появления сообщения «Сохранено». Отметим часто встречающуюся ошибку у наладчиков при настройке прибора по длине стрелы забывают ввести датчик длины стрелы в рабочий диапазон, а для этого достаточно дать натяжку датчику в Но это к нам не относится мы это сделали при подготовке прибора к настройке.

Не забудем настроить датчик угла азимута

Датчик угла азимута

Для этого развернем крановую установку в положение противоположное от кабины и начнем подкручивать шестерню датчика азимута до тех пор, пока на нем не «загорится» красный светодиод. Закручиваем контргайкой шестерню датчика.

Логическим продолжением процедуры настройки является настройка вылета стрелы. В отличие от известных нам аналогов, настроить вылет в приборе ОГМ240 можно по одной единственной точке, причем в любом месте, но для уменьшения погрешностей рекомендуется проводить настройку при полностью втянутой стреле и на минимальном фактическом вылете.

Зная это, мы снова полностью задвигаем стрелу и поднимаем ее до минимального вылета. Теперь замеряем при помощи рулетки вылет стрелы от центра вращения крана до вертикальной оси, проходящей через центр крюковой обоймы. Заходим в пункт «Настройка R» и кнопками вводим фактически измеренный вылет. Нажимая кнопку «Ввод», сохраняем полученное значение. После настройки рекомендуется проверить показания вылета в рабочем режиме. Переключив тумблер «Работа-Настройка» в положение «Работа», запоминаем для себя показания вылета R. Выходим из кабины крана и рулеткой измеряем расстояние по горизонтали от оси вращения крана до вертикальной оси, проходящей через оголовок стрелы и центр крюковой подвески. Сравниваем показания прибора с измеренным значением. Отклонения от фактических значений должны быть не более +-5 сантиметров.

Наконец, мы добрались до самого главного настройки веса. Но для этого нам не понадобятся отвертки. Не нужно будет подкручивать потенциометры и производить «Установку нуля». Не нужно искать градусник и думать о термокомпенсации каких-либо датчиков все они содержат встроенные схемы термокомпенсации.

Датчики давления идентичны друг другу и их можно произвольно менять между собой.

Хотя настройка и производится последовательно, желательно предварительно ознакомиться со всем этим разделом Инструкции по настройке, с грузовыми характеристиками крана и подготовить для настройки прибора необходимые контрольные груза.

Сразу после входа в пункт «Настройка веса» мы видим:

L= 9.7м R= 7.91м
N=1(5) >Qf= 5.6 dP=5.1 dR=0.00 ) на одну строчку ниже и аналогично вводу номера прибора, вводим номер крана. Нажимаем кнопку «Индикация».

После того, как вся настройка прибора завершена и проверена, нам необходимо открутить колпачок, либо вынуть его из кармана, переключить тумблер в положение «Работа», закрутить колпачок на тумблере и запломбировать его.

Теперь мы убедились, что настроить прибор ОГМ240 проще простого и выполнить это можно, даже не прибегая к руководству по эксплуатации.

Источник

Приборы безопасности автокранов

«Несмотря на наличие многих приборов безопасности, основным условием обеспечения безопасной работы на кранах является четкость действий, собранность и повышенное внимание машиниста во время работы, а также соблюдение им установленного порядка и правил обращения с крановой техникой» (из статьи А.Ф. Лобзина и И.В. Горбунова «Устройство и эксплуатация автомобильных кранов», М.: ДОСААФ, 1980).

В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов каждый кран должен быть в обязательном порядке оснащен приборами безопасности, интегрированными в систему контроля и ограничения грузоподъемности и записи данных о всех подъемах. Центральное устройство системы, именуемое прибором безопасности, размещено в кабине крановщика. В его состав входят контроллер и панель управления и индикации. Для отечественной краностроительной отрасли эти приборы выпускают ООО «Арзамасский электромеханический завод», ООО НПП «Резонанс» (Челябинск), НПК «Автоматические системы» (Ростов-на-Дону). Наибольшее распространение получила арзамасская аппаратура.

Кроме этого прибора в систему безопасности современных кранов входят датчики – датчик азимута поворотной платформы, датчик угла наклона стрелы, датчик длины стрелы, датчик усилия, сигнализатор опасного напряжения, а также исполнительная аппаратура и комплект соединительных кабелей. Все датчики, работающие с прибором безопасности, установлены стационарно, за исключением сигнализатора опасного напряжения. При установке гуська в рабочее положение сигнализатор снимают и переносят на оконечность гуська. Исполнительная аппаратура – клапаны и ограничители – на современных кранах подключены к гидравлической системе.

Выходные аналоговые электрические сигналы датчиков преобразуются в цифровые на входе в контроллер с помощью аналого-цифровых преобразователей (АЦП). Применяют две архитектуры систем безопасности. Первая, унаследованная от старых систем, – с одним АЦП на контроллере, который последовательно преобразует все аналоговые сигналы. Во второй архитектуре каждый датчик оснащен собственным АЦП, и передача сигнала идет по цифровому каналу. В западном краностроении для этого используют последовательную шину CAN bus.

Прибор безопасности, или ограничитель грузоподъемности, должен обеспечивать ограничение грузоподъемности в соответствии с паспортными характеристиками крана, обнаружение линий электропередачи (ЛЭП) с помощью антенного блока, координатную защиту при работе крана в стесненных условиях и вблизи ЛЭП, регистрацию параметров наработки крана, индикацию на лицевой панели прибора параметров рабочей конфигурации, параметров нагружения крана и конструктивных ограничений – высоты подъема крюка, вылета крюковой подвески, сматывания каната с барабана лебедки и др. Сегодня на стреловых кранах применяют приборы безопасности ОНК-140 и ОНК-160 Арзамасского электромеханического завода, АС-АОГ-01м+ производства НПК «Автоматические системы», ОГМ-240 производства НПП «Резонанс». Характеристики приборов и их датчиков приведены в таблице.

Прибор ОНК-140 широко востребован на рынке. Однако длительный 13-летний опыт его эксплуатации выявил ряд недостатков как в части качества элементов прибора, так и в части алгоритма его работы. Тензометрические датчики измерения давления с внешней термокомпенсацией не отличаются точностью, надежностью и длительным ресурсом. При низкой температуре ЖКИ-индикаторы требуют длительного предварительного прогрева. Вывод на лицевую панель рабочих параметров крана, не относящихся к прямому назначению прибора безопасности, перегружает интерфейс, тем самым осложняя работу крановщика. Встроенный регистратор параметров не соответствует действующим нормативным документам – отсутствуют таймер реального времени и ввод в память контроллера первичной информации о кране и приборе, периодически наблюдаются пропуски данных в отчетах. Алгоритмы обработки информации контроллера и встроенного регистратора параметров не соответствуют нормативной документации и не согласованы с крановыми заводами.

Принятая при разработке ОНК-140 концепция универсального прибора, предназначенного для установки на любой стреловой кран, оказалась неудачной, так как на лицевой панели не предусмотрено отображение возможных наборов параметров рабочих конфигураций, например, вариантов противовесов, опорных контуров, стрелового оборудования, законов выдвижения секций стрелы, кратности запасовки грузового каната. По этой причине оказалось невозможно применять прибор ОНК-140 на стреловых кранах СТ-2, СТ-3 (ОАО «Сокол»), КС-8973, КС-59712 (ОАО «Автокран»).

Прибор безопасности ОНК-160 оборудован контроллером с увеличенными быстродействием и памятью и встроенным регистратором параметров, оснащенным таймером реального времени. В качестве индикационной панели применяется четырехстрочный ЖК-дисплей, требующий для работы при низкой температуре дополнительного времени прогрева. В ОНК-160 применяются датчики ОНК-140 с оборудованием их АЦП для использования передачи данных в контроллер цифровыми кодами. Чтобы обеспечивалась требуемая точность, датчик угла наклона стрелы оборудуют термостатированием. В результате к недостаткам датчиков ОНК-140 добавляются дополнительно недостатки, связанные с передачей сигналов цифровыми кодами по нестандартному интерфейсу.

Прибор кроме исполнения функций ограничения грузоподъемности и задач координатной защиты выполняет контроль параметров дизеля и гидросистемы крана. Функции диагностики реализуются с использованием многооконного варианта индикации, при этом основные параметры крана, вычисляемые прибором безопасности, временно недоступны для крановщика. На современных стреловых кранах ведущих зарубежных фирм функции диагностики и прибора безопасности разделены, а параметры отображаются на разных панелях. Поэтому пульт прибора ОНК-160 не удовлетворяет современные требования к эргономике крана. Приемочные испытания прибора в составе крана КС-45717К-1 проведены в декабре 2005 г., а с 2006 г. прибор поставляют крановым заводам.

Микропроцессорный прибор безопасности АС-АОГ-01м+, прототипом которого стал японский ограничитель грузоподъемности AMLM1 компании Таdano, создан в НПК «Автоматические системы» в 1989 г. Его элементная база и датчики постоянно совершенствуются. Сегодня применяемые комплектующие позволяют отказаться от температурных коррекций показаний датчиков, а 7-сегментные светодиодные индикаторы избавили от необходимости длительно прогревать панель индикации при низкой температуре окружающей среды. Алгоритмы, заложенные в программу контроллера прибора, позволяют оборудовать им краны с многосекционными стрелами, имеющими увеличенные статические и динамические деформации. Применение многооконного пульта индикации, когда основные показатели могут быть временно недоступны крановщику, недопустимо, так как снижается безопасность эксплуатации крана.

Проработка лицевой панели с ЖК-дисплеем прибора ОГМ-240 повторяет решения прибора MARK 4E/2 компании Krüger Systemtechnik. Все датчики ОГМ-240, как и датчики ОНК-160, имеют цифровые выходы с нестандартным протоколом. Изначально прибор применяли на стреловых кранах сравнительно небольшой грузоподъемности (г/п) – до 25 т, и достаточно жесткими стрелами. В настоящее время ОГМ-240 устанавливают на кран г/п 80 т. У прибора все тот же недостаток – его пульт не соответствует современным требованиям эргономики.

Как работает прибор безопасности? Контроллер прибора по показаниям датчиков и в соответствии с заложенным в его программу алгоритмом вычисляет основные показатели нагружения крана – массу поднятого груза Qг, вылет крюковой подвески, грузоподъемность Qн крана с учетом рабочей конфигурации и степень загрузки крана Qг/Qн, выраженную в процентах. При превышении 90% загрузки на пульте должны загореться желтая лампа (светодиод) и включиться прерывистый звуковой сигнал. Красный светодиод на пульте загорается при превышении 100% загрузки. Когда загрузка превышает 103. 105%, прибор безопасности срабатывает и останавливает механизмы крана. При этом включается непрерывный звуковой сигнал. После останова механизмов крана прибор разрешает исполнение команд крановщика, направленных на снижение загрузки крана (опускание груза, уменьшение грузового момента за счет подъема стрелы).

1 – индикаторы загрузки крана; 2 – индикатор включения подогрева ИЖЦ; 3 – кнопка выбора параметра в режиме НАСТРОЙКА; 4 – индикатор включения питания; 5 – индикаторы настраиваемого параметра и его предельного состояния: температура охлаждающей жидкости, температура масла, давление масла в двигателе, давление в напорных магистралях и магистрали управления; 6 – индикаторы угла наклона составного и одиночного гуська (30°, 15°, 0°); 7 – индикатор срабатывания ограничителя подъема крюка; 8 – индикаторы выбранной запасовки полиспаста; 9 – индикаторы секций гуська в транспортном положении; 10 – индикаторы положения опор: выдвинуты, выдвинуты наполовину, не выдвинуты; 11 – индикаторы и кнопки ввода координатной защиты: «Потолок», «Стена», «Угол левый», «Угол правый» или кнопки: «Увеличить», «Уменьшить», «Резерв», «Ввод в память ОНК в режиме НАСТРОЙКА»; 12 – кнопки «Включение-выключение подсветки», «Вызов текущего времени», «Тест ОНК»; 13 – кнопка установки запасовки полиспаста; 14 – кнопка сброса ОНК; 15 – кнопка установки режима работы стрелового оборудования и положения опор; 16 – кнопка смены параметров, отображаемых на ИЖЦ; 17 – указатель отображения на ИЖЦ параметров M, R, Qmax; 18 – указатель отображения на ИЖЦ параметров L, П (Н), Q

Регистратор параметров крана регистрирует их и их изменение во времени. Регистратор должен быть оборудован таймером реального времени, что позволяет фиксировать реальные дату и время кадров, представляющих наборы значений параметров. Память его разбита на сегменты – идентификационный, оперативный, долговременный и пользовательский. Память прибора считывают с помощью ноутбука, карманного персонального компьютера (КПК) с USB интерфейсом либо стандартной флэш-карты SecureDigital (SD). Данные расшифровывают и анализируют на ПК с помощью специального программного обеспечения. Ноутбук с программой и интерфейс для подключения и съема данных с прибора безопасности входят в комплект оборудования, которое эксперт берет с собой на выезд к клиенту в случае аварии, поломки или отказа крана. У эксперта есть все средства, чтобы прочесть данные о всех подъемах, а также о том, был ли отключен прибор безопасности, поэтому пытаться обмануть эксперта не имеет смысла.

Вместе с прибором производитель должен предоставить паспорт прибора, технические условия на прибор, руководство по эксплуатации, инструкцию по монтажу, пуску и регулировке, руководство по эксплуатации регистратора параметров, программу испытания прибора в составе крана и разрешение на изготовление и применение прибора. Прибор безопасности должен работать в течение всего срока эксплуатации крана. ГОСТ 22827 предписывает срок службы крана до списания не менее 10 лет для всех типоразмеров. Максимальный срок службы зависит от грузоподъемности крана: для кранов г/п 16 т – 11 лет, для кранов г/п от 16 до 40 т – 12 лет, для кранов г/п от 40 до 100 т – 13 лет, для кранов г/п свыше 100 т – 16 лет.

ОНК-140	ОНК-160	АС-АОГ-01м+	ОГМ-240
Пульт управления	ЖКИ-индикаторы. Параметры конфигурации представлены на лицевой панели. На индикаторы выводятся параметры крановой установки и шасси. Время включения в работу при низкой температуре не менее 20 мин	ЖКИ-дисплей. Параметры конфигурации индицируются только по вызову. На индикаторы выводятся параметры крановой установки и шасси. Время включения в работу при низкой температуре не менее 20 мин	Светодиодные индикаторы. Параметры конфигурации представлены на лицевой панели. Время включения в работу 15 с во всем диапазоне рабочих температур крана	ЖКИ-дисплей. Параметры конфигурации индицируются только по вызову. На индикаторы выводятся параметры крановой установки и шасси. Время включения в работу при низкой температуре не менее 20 мин
Датчики давления; другие датчики усилия	Тензометрические с термокомпенсацией. Применение датчиков давления из-за трения в уплотнениях гидроцилиндра приводит к сокращению рабочего вылета при большой длине стрелы	Тензометрические с термокомпенсацией. Применение датчиков давления из-за трения в уплотнениях гидроцилиндра приводит к сокращению рабочего вылета при большой длине стрелы	Датчик давления на полупроводниковых кристаллах; повышенная точность. Отработано применение еще двух типов датчиков усилия: в штоке гидроцилиндра и грузовом канате.	Датчик с цифровым выходом. Применение датчиков давления из-за трения в уплотнениях гидроцилиндра приводит к сокращению рабочего вылета при большой длине стрелы
Датчик длины стрелы	Установлен на корневой секции. Кабель на барабане не защищен от воздействий внешней среды. В случае обрыва или схода кабеля с барабана датчик разрушается	Датчик с цифровым выходом, установлен на корневой секции. Кабель на барабане не защищен от воздействий внешней среды. В случае обрыва или схода кабеля с барабана датчик разрушается	Установлен на корневой секции. Кабель на барабане защищен от воздействий внешней среды кожухом. Датчик снабжен устройством защиты от обрыва кабеля	Датчик с цифровым выходом, установлен на корневой секции. Кабель на барабане не защищен от воздействий внешней среды. При обрыве кабеля или сходе кабеля с барабана датчик разрушается
Датчик угла наклона стрелы к горизонту	Установлен на корневой секции. Требуется его термостатирование. Время готовности – до 20 мин	Датчик с цифровым выходом, установлен на корневой секции. Требуется его термостатирование. Время готовности – до 20 мин	Датчик угла размещен в корпусе датчика длины стрелы. Термостатирование не требуется	Датчик с цифровым выходом, установлен на корневой секции. Термостатирование не требуется
Регистратор параметров	Отсутствует таймер реального времени и ввод первичной информации. Форматы отчетов регистратора не соответствуют РД. В оперативной информации при аварийных ситуациях пропуски доходят до 30 с	Оборудован таймером реального времени. Форматы отчетов не соответствуют РД	Оборудован таймером реального времени. Форматы отчетов соответствуют РД.	Оборудован таймером реального времени. Форматы отчетов не соответствуют РД
Алгоритмы контроллера прибора	Ноу-хау разработчика	Ноу-хау разработчика	Используются алгоритмы НИИКраностроения	Алгоритмы неизвестны
Завод-производитель	Выпускается серийно Арзамасским электромеханическим заводом с 1994 г.	Выпускается серийно Арзамасским электромеханическим заводом с января 2007 г.	Выпускается серийно НПК «Автоматические системы» с 1989 г.	Выпускается серийно НПП «Резонанс» с 2002 г.
Крановые заводы, применяющие приборы	«Автокран», ГАКЗ, КАЗ; «Газпром-Кран», Угличмаш	«Автокран», «Газпром-Кран» (КС-8973; КС-54711Б)	ЗЭМЗ, «Сокол», «Газпром-Кран», «Автокран» (КС-54712)	ЧМЗ, Юрмаш, «Автокран» (ДГК-50.1; КС-7474)

Характеристики приборов безопасности и датчиков

Датчики эксплуатируют в соответствии с руководством по эксплуатации прибора. Приборы безопасности обслуживают специализированные организации, получившие лицензию регионального органа Ростехнадзора. Над широкой сетью организаций по обслуживанию приборов безопасности шефствует ООО НТЦ «Строймашавтоматизация».

Как видим, приборы безопасности и работающая в комплексе с ними аппаратура хотя и удовлетворяют нормативные требования, но морально устарели и отстают от западных аналогов. Развитие крановой отрасли требует от приборостроителей новых разработок, отвечающих современным техническим и эргономическим требованиям. В качестве ориентира можно взять продукцию немецкой фирмы Hirschmann. Впрочем, даже если ваш прибор морально устарел, это не означает, что его можно отключить.

Итоги 2009 года

В 2009 г. в Российской Федерации произведено 1272 автокрана. Завод «Автокран» выпустил 595 кранов, «Газпром-Кран» – 58. Таким образом, доля автокранов «Ивановец» составила 51%, в 2008 г. этот показатель был на уровне 46%.

Клинцовский автокрановый завод выпустил 184 автокрана, Галичский завод – 257 автокранов. Совокупная доля обоих заводов составила 35%. Львиная доля выпуска, как и у «Автокрана», пришлась на 25-тонники – 136 единиц у Клинцов и 211 единиц у Галича, из них новых моделей 25-тонников с 28-метровой стрелой Клинцы выпустили 24 единицы, а Галич – 65 единиц. Автокранов «старших» моделей грузоподъемностью (г/п) 40 т Клинцовский завод выпустил 6 единиц и 31 кран г/п 50 т вышел из ворот Галичского завода. Автокранов г/п 15. 20 т Клинцовским заводом выпущено 42 единицы.

Источник

ПРИБОР БЕЗОПАСНОСТИ ОГМ Инструкция по монтажу, пуску и регулированию

1 Научно-производственное предприятие «РЕЗОНАНС» , г. Челябинск, ул. Машиностроителей, 10-Б. ПРИБОР БЕЗОПАСНОСТИ ОГМ Инструкция по монтажу, пуску и регулированию РИВП ИМ Лицензия ИР/12109 Госгортехнадзора России Разрешение РРС Челябинского округа Госгортехнадзора 2005

2 СОДЕРЖАНИЕ 1 ВВЕДЕНИЕ ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ МОНТАЖ ПРИБОРА БЕЗОПАСНОСТИ НА КРАНЕ Состав комплекта Установка блока индикации БИ Установка датчиков усилия ДС Установка датчика угла ДУГ Установка датчика азимута ДУА Установка блока питания БПУ Коммутация электрических цепей РЕГУЛИРОВАНИЕ Подготовка прибора безопасности к регулированию Режим настройки Порядок настройки (ДЭК-321, МКГ-25) Выход из режима настройки ПРОВЕРКА ОГМ С КОНТРОЛЬНЫМИ ГРУЗАМИ ПРИЛОЖЕНИЕ

3 1 ВВЕДЕНИЕ Настоящая инструкция является руководящим документом при монтаже и настройке прибора безопасности ОГМ Инструкция предназначена для наладчиков предприятия-изготовителя грузоподъемного крана и специалистов ремонтных и сервисных предприятий. В инструкции изложены: указания по монтажу составных частей ОГМ на кране, настройка и проверка работоспособности прибора безопасности. При проведении работ по монтажу и регулированию прибора безопасности необходимо дополнительно руководствоваться техническим описанием и инструкцией по эксплуатации крана, электрической и гидравлической схемами на кран, паспортом РИВП ПС и руководством по эксплуатации РИВП РЭ. 2 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ Внимание! К работам по монтажу и пуску прибора безопасности на кране допускаются аттестованные специалисты, изучившие настоящий документ, руководство по эксплуатации и имеющие право от Госгортехнадзора России на проведение пусконаладочных работ приборов безопасности на кране. 2.1 Для проведения настройки прибора безопасности на кране необходимы: набор грузов, измеренных с точностью 1%; рулетка металлическая с погрешностью не более 3%. 2.2 Перед установкой ОГМ необходимо провести внешний осмотр прибора безопасности: извлечь ОГМ из транспортной тары; проверить документацию и комплектность прибора безопасности, наличие и целостность органов управления и индикации на передней панели блока индикации; проверить целостность покрытий, окраски и пломбирования составных частей ОГМ. 1 В дальнейшем «прибор безопасности» или ОГМ. 3

4 3 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ Прибор безопасен для обслуживающего персонала, при проведении пусконаладочных работ необходимо руководствоваться правилами безопасности, действующими при производстве монтажных и пусконаладочных работ и при эксплуатации крана. 4 МОНТАЖ ПРИБОРА БЕЗОПАСНОСТИ НА КРАНЕ Установка прибора безопасности на кране включает в себя: установку в кабине крановщика блока индикации; установку датчиков на соответствующем оборудовании крана для контроля его параметров; коммутацию электрических цепей в соответствии со схемой соединения ОГМ (рисунок 7). 4.1 Состав комплекта Состав комплекта прибора безопасности приведен в таблица 1. Таблица 1 Наименование Тип Обозначение Кол-во 1 Блок индикации БИ РИВП шт. 2 Датчик усилия ДС500.4 РИВП шт. 3 Датчик азимута ДУА180.1 РИВП шт. 4 Датчик угла ДУГ45.4 РИВП шт. 5 Блок питания БПУ27.1 РИВП шт 6 Комплект соединительных жгутов РИВП Комплект монтажных частей 2 РИВП ХХХ 1 компл. 4.2 Установка блока индикации БИ Блок индикации (БИ) устанавливается на кронштейне в кабине крановщика. 2 Поставляется по отдельному заказу. 4

5 Крепление БИ и его соединительных жгутов должно обеспечивать возможность доступа к переключателю «Работа-Настройка» и исключать повреждения жгутов в процессе эксплуатации. После установки БИ подключите разъемы Х1,Х2 (см. рисунок 9),причем предварительно резьба соединительной гайки должна быть покрыта смазкой ОКБ по ТУ или любой другой консистентной смазкой, зазор между корпусом розетки и соединительной гайкой в месте завальцовки должен быть заполнен этой смазкой. После окончания монтажа разъемы должны быть зашплинтованы проволокой КО-05 ГОСТ ÐÀÁÎ ÒÀ Í ÀÑÒÐÎ ÉÊÀ Рисунок 1 Габаритные и присоединительные размеры БИ 5

6 4.3 Установка датчиков усилия ДС500.4 Закрепите датчик усилия согласно рисунку 3 между вант стрелового каната. Для крана МКГ-25 в башенно-стреловом исполнении датчик усилия устанавливается на портале (рисунок 5). Провод датчика крепится к порталу крана и к вилке крепления датчика. После установки датчика усилия подключите разъем Х6 (см. рисунок 9),причем предварительно резьба соединительной гайки должна быть покрыта смазкой ОКБ по ТУ или любой другой консистентной смазкой, зазор между корпусом розетки и соединительной гайкой в месте завальцовки должен быть заполнен этой смазкой. После окончания монтажа разъемы должны быть зашплинтованы проволокой КО-05 ГОСТ Рисунок 2 Габаритные и присоединительные размеры датчика усилия 6

7 Рисунок 3 Крепление датчика усилия 4.4 Установка датчика угла ДУГ45.4 Датчик угла наклона стрелы устанавливается на стреле таким образом, чтобы при угле наклона стрелы 45 датчик располагался горизонтально (рисунок 4). При башенно-стреловом исполнении датчик угла соответственно устанавливается на гуське. 7

8 Далее подключите разъем Х5 (см. рисунок 9) к датчику угла. При башенностреловом исполнении жгут 7 удлиняется жгутом 6 и к датчику угла подключается разъем Х3, причем предварительно резьба соединительной гайки должна быть покрыта смазкой ОКБ по ТУ или любой другой консистентной смазкой, зазор между корпусом розетки и соединительной гайкой в месте завальцовки должен быть заполнен этой смазкой. После окончания монтажа разъем должен быть зашплинтован проволокой КО-05 ГОСТ Жгут 6 закрепляется вдоль внутренней части стрелы. 45 Рисунок 4 Установка датчика угла 8

9 Рисунок 5 — Расположение датчиков силы и угла на кране ЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ 9

10 4.5 Установка датчика азимута ДУА180.1 Датчик азимута устанавливается на основном поворотном колесе с помощью переходных приспособлений. Далее подключите разъем Х7 (см. рисунок 9) к датчику азимута, причем предварительно резьба соединительной гайки должна быть покрыта смазкой ОКБ по ТУ или любой другой консистентной смазкой, зазор между корпусом розетки и соединительной гайкой в месте завальцовки должен быть заполнен этой смазкой. После окончания монтажа разъем должен быть зашплинтован проволокой КО-05 ГОСТ Рисунок 6 Габаритные и присоединительные размеры датчика азимута 4.6 Установка блока питания БПУ 27.1 Блок питания устанавливается в кабине Далее подключите разъемы Х8,Х10,Х11 (см. рисунок 9), причем предварительно резьба соединительной гайки должна быть покрыта смазкой ОКБ по ТУ или любой другой консистентной смазкой, зазор между корпусом розетки и соединительной гайкой в месте завальцовки должен быть заполнен этой смазкой. После окончания монтажа разъемы должны быть зашплинтованы проволокой КО-05 ГОСТ

11 Рисунок 7- Габаритные и присоединительные размеры блока питания 4.7Коммутация электрических цепей При выключенном питании подключить наконечники жгутов к клеммной панели крана согласно схеме соединений последнего. 11

12 5 РЕГУЛИРОВАНИЕ В данном разделе описана методика регулировки ОГМ на предприятии-изготовителе крана при установке, а также после ремонта прибора безопасности. Регулировка прибора безопасности производится в режиме «Настройка». Все регулировочные операции выполняются последовательно. Переход в режим настройки происходит после переключения тумблера «Работа-Настройка» на задней панели прибора в положение «Настройка». В режиме настройки сообщения об ошибках не выводятся. При отказе хотя бы одного из датчиков зажигается красное табло «Стоп». Перед настройкой необходимо изучить назначение и расположение органов управления и индикации (рисунок 9), так как в режиме «Настройка» некоторые кнопки выполняют функции отличные от функций режима «Работа». 5.1 Подготовка прибора безопасности к регулированию Последовательно выполнить следующие операции: включить тумблер напряжения питания на пульте управления крана; визуально проконтролировать исправность ЖКИ и индикаторов при прохождении тестового режима; выдержать прибор безопасности во включенном состоянии не менее 5 минут; снять колпачок переключателя «Работа-Настройка» (переключатель находится на задней стенке блока индикации); Примечание: Установку и снятие пломб колпачка «Работа-Настройка» производит ИТР предприятия-потребителя, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии. переключить тумблер «Работа-Настройка» в положение «Настройка»; Внимание! При работе в режиме настройки необходимо соблюдать осторожность, так как в этом режиме сигналы на блокировку грузоподъемного механизма не формируются. закрыть переключатель колпачком. 12

13 Световые табло степени загрузки крана Индикатор вспомогательного подъема Многофункциональный дисплей Кнопка установки режима стрелового оборудования Кнопка выбора опорного контура Индикатор включения подогрева дисплея Кнопка выбора кратности запасовки Индикатор опасного приближения к ЛЭП Индикатор основного подъема Кнопка выбора отображаемых параметров Рисунок 8 Передняя панель прибора безопасности (режим настройки) Индикатор и кнопка ввода координатной защиты Потолок Индикатор и кнопка ввода координатной защиты Стена Индикатор и кнопка ввода координатной защиты Поворот влево Индикатор и кнопка ввода координатной защиты Поворот вправо 13

16 5.2 Режим настройки В этом режиме на дисплей прибора безопасности последовательно выводятся приведенные ниже пункты меню настройки. Для выбора пункта меню необходимо с помощью кнопок «+», «-» установить курсор «>» на этот пункт и нажать кнопку «Индикация» Текущая дата и время Ввод текущего времени и даты необходим для правильной работы встроенного регистратора параметров. Выбираем пункт меню На дисплее отображается: 16

17 Установка производится следующими кнопками прибора: «Индикация» выход в главное меню; «Ввод» последовательный перебор параметров (День->Месяц- >Год->Час->Минуты->Секунды); «+» увеличение параметра на 1; «-» уменьшение параметра на 1; «++» увеличение параметра на 10; «—» уменьшение параметра на 10. Примечание: устанавливаемый параметр выделяется мерцанием. Перед началом установки дня часы останавливаются, запуск часов происходит после установки секунд Тип крана В этом пункте меню осуществляется выбор типа крана, очистка памяти, запись даты установки на кран. Выбираем пункт меню На дисплее отображается: Установка производится следующими кнопками прибора: «Индикация» выход в главное меню; «+» следующий тип крана; «-» предыдущий тип крана. При длительном нажатии на кнопку «Ввод» на дисплее отображается: 17

18 При длительном нажатии на кнопку «Стреловое оборудование» на дисплее отображается: Примечание: очистка памяти сопровождается записью коэффициентов коррекции, определѐнных при испытании опытного образца прибора. При этом удаляется долговременная информация, информация о последних часах работы сохраняется Установка исполнения крана Выбираем пункт меню На дисплее отображается: Установка производится следующими кнопками прибора: «Индикация» выход в главное меню; «+» и «-» установка длины стрелы и длины башни при башенностреловом исполнении; «++» и «—» установка длины маневрового гуська при башенностреловом исполнении, работа без гуська или с гуськом при стреловом исполнении и работа с грейфером или с электромагнитом Настройка измерения угла наклона стрелы Выбираем пункт меню 18

19 На дисплее отображается: Настройка производится следующими кнопками прибора: «Индикация» выход в главное меню; «Ввод» вычисление коэффициента коррекции и запись в память; «+» увеличение устанавливаемого угла на 1; «-» уменьшение устанавливаемого угла на 1. Примечание: при изменении угла происходит пересчет вылета стрелы Настройка измерения веса груза Выбираем пункт меню На дисплее отображается: 19

20 Настройка производится следующими кнопками прибора: «Индикация» переход к следующему пункту, в заключении выход в главное меню; «Запасовка» предыдущий пункт; «+» увеличение значения поднятого груза или коэффициента на 0.1; «-» уменьшение значения поднятого груза или коэффициента на 0.1; «++» увеличение значения поднятого груза или коэффициента на 1; «—» уменьшение значения поднятого груза или коэффициента на 1; «Ввод» вычисление коэффициента коррекции и запись его в память Просмотр данных с датчиков Выбираем пункт меню На дисплее отображается: 20

21 где -угол наклона стрелы или маневрового гуська при башенно-стреловом исполнении, -угол поворота платформы крана, Р-усилие создаваемое в датчике усилия. Просмотр производится следующими кнопками прибора: «Индикация» выход в главное меню; «Запасовка» выход в главное меню Дополнительные параметры (номер прибора, крана, время до следующего ТО, граничная температура) в настоящее время данная функция не реализована. Выбираем пункт меню На дисплее отображается: Тип прибора и версию программного обеспечения можно просмотреть, длительно удерживая кнопку «Стреловое оборудование»: Рисунок 10 Отображение режима установки типа прибора и версии программного обеспечения 21

22 5.3 Порядок настройки (ДЭК-321, МКГ-25) Настройка даты и времени Выбор типа крана Из меню настройки с помощью кнопок «+», «-» установить курсор на строчку «Выбор типа крана» и нажать кнопку «Индикация». Выбор необходимого типа крана осуществляется кнопками «+», «-» Запись даты установки на кран находясь в режиме выбора типа крана нажать и удерживать кнопку «Ввод» до появления сообщения подтверждающего запись даты коррекции. выйти в меню настройки Переход в главное меню осуществляется нажатием кнопки «Индикация» Установка исполнения крана перейти в режим установки исполнения крана С помощью кнопок «+», «-» установить курсор на строчку «Настройка длины» и нажать кнопку «Индикация» (на индикаторе должно появится сообщение «Настройка длины L=9.7 м»). с помощью кнопок «+», «-» установить длину стрелы или башни при башенно-стреловом исполнении с помощью кнопок «++» и «—» установить длину маневрового гуська при башенно-стреловом исполнении, работа без гуська или с гуськом при стреловом исполнении и работа с грейфером или с электромагнитом. установка исполнения крана завершена (для перехода в главное меню нажать кнопку «Индикация») Настройка вылета перейти в режим «Настройка вылета» (для этого, с помощью кнопок «+», «-» установить курсор на строчку «Настройка вылета» и нажать кнопку «Индикация» стрелой крана установить минимальный вылет с помощью рулетки замерит реальный вылет При стреловом исполнении с гуськом рекомендуется настраивать на основном крюке. Для этого не забудьте переключиться на основной подъем. ввести реальный вылет в прибор Кнопками «+», «-», «++», «—» изменяется угол стрелы, при этом автоматически происходит пересчет вылета стрелы и выводится на индикатор (R= ). Таким образом, коррекция вылета возможна как с помощью рулетки так и с помощью квадранта (прибор для измерения угла наклона). 22

23 длительно удерживать кнопку «Ввод» до появления сообщения «Сохранено» настройка вылета завершена (для перехода в главное меню нажать кнопку «Индикация») Настройка веса Поднять максимально разрешенный груз для установленного исполнения войти в режим «Датчики» (для этого, с помощью кнопок «+», «-» установить курсор на строчку «Настройка веса» и нажать кнопку «Индикация») и натянуть датчик усилия до показания Р=300 (для перехода в главное меню нажать кнопку «Индикация») Перейти в режим «Настройка веса» (для этого, с помощью кнопок «+», «-» установить курсор на строчку «Настройка веса» и нажать кнопку «Индикация») Для настройки веса стрелы возьмите минимально разрешенный вес, установите стрелу на максимально разрешенный вылет для данного груза. Кнопками «+», «-», «++», «—» установите на индикаторе поднятый вами груз, нажмите кнопку «Ввод» до появления сообщения «Сохранено» Перейдите в рабочий режим и возьмите максимально разрешенный груз для данного исполнения. Если прибор показывает значение груза больше номинального, то необходимо войти в режим настройки «Настройка веса» с помощью кнопки индикации войти в режим «Коэф. стрелы» и уменьшить коэффициент. Потом нажмите кнопку «Ввод» до появления сообщения «Сохранено». Если прибор показывает груз меньше номинального, то коэффициент необходимо увеличить Далее повторите все действия описанные пунктом выше. Настройка гуська проводится идентично настройки веса стрелы. 5.4 Выход из режима настройки Для выхода из режима настройки необходимо переключить тумблер «Работа Настройка» в положение «Работа». При этом произведенные настройки запоминаются в энергонезависимую память, и прибор безопасности переходит в рабочий режим работы. Закрутить крышку переключателя «Работа Настройка». Опломбировать крышку переключателя «Работа Настройка». Сделать отметку о проведенных работах в паспорте на ОГМ. 23

24 6 ПРОВЕРКА ОГМ С КОНТРОЛЬНЫМИ ГРУЗАМИ Проверку ОГМ с контрольными грузами в составе крана должен проводить наладчик приборов безопасности, имеющий удостоверение Госгортехнадзора России установленного образца, под руководством инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии. Проверку следует проводить с использованием тарированных грузов, имеющих погрешность массы не более 1%. Проверка проводится в следующем порядке: установить максимальное значение вылета согласно паспортной характеристике крана и поднять груз, соответствующий номинальной нагрузке крана на данном вылете. Убедиться в отсутствии срабатывания прибора безопасности. Если прибор безопасности срабатывает, необходимо выполнить его настройку согласно данной инструкции; опустить груз; проверить правильность показаний вылета крюка, максимальной высоты подъема крюка; проверить правильность установки и срабатывание координатной защиты; увеличить массу груза на 10% и поднять его. Убедиться в срабатывании прибора безопасности. Если ОГМ не срабатывает, провести его настройку согласно данной инструкции; опустить груз; установить минимальный вылет согласно паспортной характеристике крана и поднять номинальный груз. Убедиться в отсутствии срабатывания прибора безопасности. Если прибор безопасности срабатывает, необходимо выполнить его настройку согласно данной инструкции; опустить груз; увеличить массу груза на 10% и поднять его. Убедиться в срабатывании прибора безопасности. Если прибор безопасности не срабатывает, необходимо выполнить его настройку согласно данной инструкции; если производилась настройка прибора безопасности, то необходимо повторить проверку; в случае необходимости произвести считывание данных регистратора параметров; 24

25 сделать отметку о проведенных работах в паспорте прибора безопасности и вахтенном журнале крана. 7 ПРИЛОЖЕНИЕ Комплект монтажных частей указан в спецификации, которая поставляется вместе с инструкцией по монтажу, пуску и регулированию. 25

Источник

Содержание

Настройка микропроцессорного прибора безопасности ОГМ240 на кране
ОГМ240-30. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 4
ОГМ 240-36. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 1
ОГМ 240-40. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 2
Прибор безопасности ОГМ240
Мобильные краны с телескопической стрелой
ОГМ240-14
ОГМ240-15
ОГМ240-16
ОГМ240-17
ОГМ240-18
ОГМ240-19
ОГМ240-20
ОГМ240-22
Мобильные краны с решетчатой стрелой
ОГМ240-23
ОГМ240-27
ОГМ240-28
ОГМ240-30
ОГМ240-31
Башенные краны
ОГМ240-40
ОГМ240-41
Краны мостового типа
ОГМ240-50
ОГМ240-51
ОГМ240-52
ОГМ240-53
ОГМ240-54
ОГМ240-55
ОГМ240-59
Портальные краны
ОГМ240-60
Краны-манипуляторы
ОГМ240-33
Автомотрисы
ОГМ240-34
Соглашение на обработку персональных данных

, начальник бюро эксплуатации, , ведущий инженер НПП «Резонанс», г. Челябинск

Микропроцессорный прибор безопасности типа ОГМ240

» border=0>

Датчик длины стрелы, предварительно закрученный нами на оборота

А потому, переходим непосредственно к настройке.

Теперь нам необходимо выбрать тип крана, на котором установлен наш прибор (рис.3).

Не забудем настроить датчик угла азимута

Датчик угла азимута

Датчики давления идентичны друг другу и их можно произвольно менять между собой.

Сразу после входа в пункт «Настройка веса» мы видим:

Источник

ОГМ240-30. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 4

Работы по настройке прибора безопасности могут
выполнять только наладчики завода-изготовителя
прибора, крана и наладчики сервисных центров
компании «Резонанс». При настройке следует быть
особенно осторожным, так как в этом режиме
ОГМ240 не ограничивает грузоподъемность крана
и не блокирует механизм подъема стрелы
при максимальном и минимальном вылете.

Для настройки ОГМ240 необходимо:

подготовить прибор к работе согласно разделу 5 дан-
ного руководства по эксплуатации;
снять пломбу защитного колпачка, расположенного
на блоке входов и нагрузок (БВН);
открутить защитный колпачок и перевести тумблер
«Шунт» в положение «вкл.»;
нажать кнопку «Меню» для перехода к меню
настройки;
по методике, приведенной ниже, произвести ус-
тановку даты и времени, выбрать требуемый тип
крана, сохранить дату установки ОГМ240, устано-
вить начало отсчета датчика азимута, задать коэф-
фициенты для определения длины стрелы, вылета,
массы груза, ввести номер ОГМ240 и номер крана;
проконтролировать правильность определения
нагрузочных и линейных параметров крана, в слу-
чае, если погрешность превышает паспортные зна-
чения, произвести повторную настройку;

При хранении и транспортировании допускается ук-

ладка ящиков с ОГМ240 не более, чем в три ряда. Ящики
должны находиться в положении, соответствующем ма-
нипуляционным знакам.

Источник

ОГМ 240-36. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 1

ÏÐÈÁÎÐ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÎÃÌ240-36

Ðóêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè

В Н И М А Н И Е !

Наличие прибора безопасности не снимает ответственности с кра-

новщика в случае опрокидывания крана, разрушения его конструкций или
иных аварий.

ОГМ240 должен использоваться только как прибор безопасности

грузоподъемности или ограничитель, отключающий движения крана при
ошибках крановщика. Крановщик в каждом конкретном случае должен
убедиться в том, что при подъеме данного груза не произойдет превышения
грузоподъемности крана.

ОГМ240 не устанавливается автоматически на различные типы стре-

лового оборудования крана. Поэтому, при смене стрелового оборудования
крана, необходимо переключить ОГМ240 на соответствующий режим и
провести настройку прибора в соответствии с настоящим руководством.

З А П РЕ Щ А Е Т С Я :

Предпринимать попытки поднять груз, превышающий допустимую

грузоподъемность крана на данном вылете, несмотря на наличие ОГМ240.

Использовать прибор безопасности в качестве весов или измерителя

силы, в том числе при отрыве закрепленных грузов.

Проводить сварочные работы при установленном приборе

Эксплуатация ОГМ240 при повреждении пломб и (или) при наличии

механических повреждений любых составных частей ОГМ240, включая со-
единительные жгуты.

Перед началом эксплуатации ознакомьтесь с настоящим руково-

дством по эксплуатации и сохраните его для последующего
использования.

Источник

ОГМ 240-40. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 2

для перехода к регулировке и настройке высоты. Установить крюк на

вылете и высоте, указанных на индикаторе и нажать

крюка, параметры положения которого будут указаны на индикаторе с последую-

до тех пор, пока регулировка не будет закончена сообщением

для перехода в подрежим «Регулировка датчиков»

установить курсор на подрежим «Регулировка пути». Нажать

для перехода к регулировке и настройке пути. Установить кран в начало кра-

нового пути и нажать

. За начало пути принимается точка срабатывания кон-

цевого выключателя начала кранового пути. Установить кран от начала кранового

пути на расстоянии указанному на индикаторе (в конец кранового пути) и нажать

, на индикаторе отобразится сообщение об окончании установки

для перехода в подрежим «Регулировка датчиков»

установить курсор на подрежим «Регулировка азимута». На-

для перехода к регулировке и настройке азимута. Установить кран в на-

чало пути и развернуть стрелу по направлению к концу пути и нажать

ввести на индикаторе значение угла, на который необходимо

развернуть влево стрелу крана.

3 Развернуть стрелу крана влево на введѐнный угол и нажать

отобразится сообщение об окончании установки

для перехода в подрежим «Регулировка датчиков»

установить курсор на подрежим «Регулировка веса». Нажать

для перехода к выбору способа определения веса в грузовом или стреловом

выбрать способ определения веса (установить курсор напро-

тив необходимого способа) и нажать

для перехода к регулировке и настройке

3 Поочерѐдно устанавливать пустой крюк (в верхнем левом углу «Q=0т») на вылете

и высоте, указанных на индикаторе, и нажимать

до тех пор, пока на индика-

торе в верхнем левом углу не появится значение веса отличного от нуля.

4 Нагрузить крюк любым грузом от 1000 кг до 90% от максимального веса, согласно

Источник

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-14

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-15

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-16

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-17

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-18

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-19

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-20

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-22

Мобильные краны с телескопической стрелой

Мобильные краны с решетчатой стрелой

ОГМ240-23

Мобильные краны с решетчатой стрелой

ОГМ240-27

Мобильные краны с решетчатой стрелой

ОГМ240-28

Мобильные краны с решетчатой стрелой

ОГМ240-30

Мобильные краны с решетчатой стрелой

ОГМ240-31

Мобильные краны с решетчатой стрелой

Башенные краны

ОГМ240-40

ОГМ240-41

Краны мостового типа

ОГМ240-50

Краны мостового типа

ОГМ240-51

Краны мостового типа

ОГМ240-52

Краны мостового типа

ОГМ240-53

Краны мостового типа

ОГМ240-54

Краны мостового типа

ОГМ240-55

Краны мостового типа

ОГМ240-59

Краны мостового типа

Портальные краны

ОГМ240-60

Краны-манипуляторы

ОГМ240-33

Автомотрисы

ОГМ240-34

Соглашение на обработку персональных данных

Я, субъект персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 года № 152 «О персональных данных», даю свое согласие ООО НПП «Резонанс» (далее — Оператор), находящемуся по адресу: 454119, Челябинская область, г. Челябинск, ул. Машиностроителей, 10Б, на обработку моих персональных данных, указанных мной в форме на сайте в сети «Интернет», владельцем которого является Оператор. в том числе с использованием интернет-сервисов Яндекс.Метрика.

К персональным данным, на обработку которых я даю согласие, относятся:
- фамилия, имя, отчество;
- — контактные телефоны;
- — адрес электронной почты (e-mail);
- — идентификатор пользователя, хранимый в cookie.
Целями обработки моих персональных данных являются:
- — идентификация Пользователя, зарегистрированного на Сайте;
- — предоставление Пользователю доступа к персонализированным ресурсам Сайта;
- — установление с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений, запросов, касающихся использования Сайта, оказания услуг, обработку запросов и заявок от Пользователя.
- — определение места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества.
- — подтверждение достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем.
- — создание учетной записи для осуществления на сайте действий, направленных на заключение и исполнение договора купли-продажи/поставки, если Пользователь дал согласие на создание учетной записи.
- — предоставление Пользователю эффективной клиентской и технической поддержки при возникновении проблем, связанных с использованием Сайта.
- — осуществление рекламной деятельности с согласия Пользователя.
Согласие предоставляется на совершение следующих действий (операций) с указанными в настоящем согласии персональными данными:
- — сбор;
- — систематизацию;
- — накопление;
- — хранение;
- — уточнение (обновление, изменение);
- — использование;
- — передачу (предоставление, доступ);
- — блокирование;
- — удаление;
- — уничтожение,
осуществляемых как с использованием средств автоматизации (автоматизированная обработка), так и без использования таких средств (неавтоматизированная обработка).
Подтверждаю, что указанные мной персональные данные принадлежат мне лично. Признаю и подтверждаю, что внимательно и в полном объеме ознакомился с Политикой конфиденциальности интернет-сайта организации и содержащимися в ней условиями обработки моих персональных данных, указываемых в формах на сайте, все положения настоящей Политики и условия обработки моих персональных данных понятны. Выражаю согласие с условиями обработки персональных данных без каких-либо оговорок и ограничений.
Я понимаю и соглашаюсь с тем, что Оператор не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых мной, и не имеет возможности оценивать мою дееспособность и исходит из того, что я предоставляю достоверные персональные данные и поддерживаю такие данные в актуальном состоянии.
Настоящее согласие действует со дня его подписания настоящего соглашения, до дня отзыва в письменной/электронной форме.
Согласие может быть отозвано мною в любое время, на основании моего письменного заявления.

Принять

Источник

Содержание

Настройка микропроцессорного прибора безопасности ОГМ240 на кране
ОГМ240-30. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 4
ОГМ 240-36. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 1
ОГМ 240-40. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 2
Прибор безопасности ОГМ240
Мобильные краны с телескопической стрелой
ОГМ240-14
ОГМ240-15
ОГМ240-16
ОГМ240-17
ОГМ240-18
ОГМ240-19
ОГМ240-20
ОГМ240-22
Мобильные краны с решетчатой стрелой
ОГМ240-23
ОГМ240-27
ОГМ240-28
ОГМ240-30
ОГМ240-31
Башенные краны
ОГМ240-40
ОГМ240-41
Краны мостового типа
ОГМ240-50
ОГМ240-51
ОГМ240-52
ОГМ240-53
ОГМ240-54
ОГМ240-55
ОГМ240-59
Портальные краны
ОГМ240-60
Краны-манипуляторы
ОГМ240-33
Автомотрисы
ОГМ240-34
Соглашение на обработку персональных данных

Настройка микропроцессорного прибора безопасности ОГМ240 на кране

, начальник бюро эксплуатации, , ведущий инженер НПП «Резонанс», г. Челябинск

Микропроцессорный прибор безопасности типа ОГМ240

» border=0>

Датчик длины стрелы, предварительно закрученный нами на оборота

А потому, переходим непосредственно к настройке.

Теперь нам необходимо выбрать тип крана, на котором установлен наш прибор (рис.3).

Не забудем настроить датчик угла азимута

Датчик угла азимута

Датчики давления идентичны друг другу и их можно произвольно менять между собой.

Сразу после входа в пункт «Настройка веса» мы видим:

Источник

ОГМ240-30. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 4

Для настройки ОГМ240 необходимо:

При хранении и транспортировании допускается ук-

Источник

ОГМ 240-36. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 1

ÏÐÈÁÎÐ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÎÃÌ240-36

Ðóêîâîäñòâî ïî ýêñïëóàòàöèè

В Н И М А Н И Е !

Наличие прибора безопасности не снимает ответственности с кра-

новщика в случае опрокидывания крана, разрушения его конструкций или
иных аварий.

ОГМ240 должен использоваться только как прибор безопасности

ОГМ240 не устанавливается автоматически на различные типы стре-

З А П РЕ Щ А Е Т С Я :

Предпринимать попытки поднять груз, превышающий допустимую

грузоподъемность крана на данном вылете, несмотря на наличие ОГМ240.

Использовать прибор безопасности в качестве весов или измерителя

силы, в том числе при отрыве закрепленных грузов.

Проводить сварочные работы при установленном приборе

Эксплуатация ОГМ240 при повреждении пломб и (или) при наличии

механических повреждений любых составных частей ОГМ240, включая со-
единительные жгуты.

Перед началом эксплуатации ознакомьтесь с настоящим руково-

дством по эксплуатации и сохраните его для последующего
использования.

Источник

ОГМ 240-40. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 2

для перехода к регулировке и настройке высоты. Установить крюк на

вылете и высоте, указанных на индикаторе и нажать

крюка, параметры положения которого будут указаны на индикаторе с последую-

до тех пор, пока регулировка не будет закончена сообщением

для перехода в подрежим «Регулировка датчиков»

установить курсор на подрежим «Регулировка пути». Нажать

для перехода к регулировке и настройке пути. Установить кран в начало кра-

нового пути и нажать

. За начало пути принимается точка срабатывания кон-

цевого выключателя начала кранового пути. Установить кран от начала кранового

пути на расстоянии указанному на индикаторе (в конец кранового пути) и нажать

, на индикаторе отобразится сообщение об окончании установки

для перехода в подрежим «Регулировка датчиков»

установить курсор на подрежим «Регулировка азимута». На-

для перехода к регулировке и настройке азимута. Установить кран в на-

чало пути и развернуть стрелу по направлению к концу пути и нажать

ввести на индикаторе значение угла, на который необходимо

развернуть влево стрелу крана.

3 Развернуть стрелу крана влево на введѐнный угол и нажать

отобразится сообщение об окончании установки

для перехода в подрежим «Регулировка датчиков»

установить курсор на подрежим «Регулировка веса». Нажать

для перехода к выбору способа определения веса в грузовом или стреловом

выбрать способ определения веса (установить курсор напро-

тив необходимого способа) и нажать

для перехода к регулировке и настройке

3 Поочерѐдно устанавливать пустой крюк (в верхнем левом углу «Q=0т») на вылете

и высоте, указанных на индикаторе, и нажимать

до тех пор, пока на индика-

торе в верхнем левом углу не появится значение веса отличного от нуля.

4 Нагрузить крюк любым грузом от 1000 кг до 90% от максимального веса, согласно

Источник

Прибор безопасности ОГМ240

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-14

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-15

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-16

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-17

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-18

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-19

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-20

Мобильные краны с телескопической стрелой

ОГМ240-22

Мобильные краны с телескопической стрелой

Мобильные краны с решетчатой стрелой

ОГМ240-23

Мобильные краны с решетчатой стрелой

ОГМ240-27

Мобильные краны с решетчатой стрелой

ОГМ240-28

Мобильные краны с решетчатой стрелой

ОГМ240-30

Мобильные краны с решетчатой стрелой

ОГМ240-31

Мобильные краны с решетчатой стрелой

Башенные краны

ОГМ240-40

ОГМ240-41

Краны мостового типа

ОГМ240-50

Краны мостового типа

ОГМ240-51

Краны мостового типа

ОГМ240-52

Краны мостового типа

ОГМ240-53

Краны мостового типа

ОГМ240-54

Краны мостового типа

ОГМ240-55

Краны мостового типа

ОГМ240-59

Краны мостового типа

Портальные краны

ОГМ240-60

Краны-манипуляторы

ОГМ240-33

Автомотрисы

ОГМ240-34

Соглашение на обработку персональных данных

К персональным данным, на обработку которых я даю согласие, относятся:
- фамилия, имя, отчество;
- — контактные телефоны;
- — адрес электронной почты (e-mail);
- — идентификатор пользователя, хранимый в cookie.
Целями обработки моих персональных данных являются:
- — идентификация Пользователя, зарегистрированного на Сайте;
- — предоставление Пользователю доступа к персонализированным ресурсам Сайта;
- — установление с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений, запросов, касающихся использования Сайта, оказания услуг, обработку запросов и заявок от Пользователя.
- — определение места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества.
- — подтверждение достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем.
- — создание учетной записи для осуществления на сайте действий, направленных на заключение и исполнение договора купли-продажи/поставки, если Пользователь дал согласие на создание учетной записи.
- — предоставление Пользователю эффективной клиентской и технической поддержки при возникновении проблем, связанных с использованием Сайта.
- — осуществление рекламной деятельности с согласия Пользователя.
Согласие предоставляется на совершение следующих действий (операций) с указанными в настоящем согласии персональными данными:
- — сбор;
- — систематизацию;
- — накопление;
- — хранение;
- — уточнение (обновление, изменение);
- — использование;
- — передачу (предоставление, доступ);
- — блокирование;
- — удаление;
- — уничтожение,
осуществляемых как с использованием средств автоматизации (автоматизированная обработка), так и без использования таких средств (неавтоматизированная обработка).
Подтверждаю, что указанные мной персональные данные принадлежат мне лично. Признаю и подтверждаю, что внимательно и в полном объеме ознакомился с Политикой конфиденциальности интернет-сайта организации и содержащимися в ней условиями обработки моих персональных данных, указываемых в формах на сайте, все положения настоящей Политики и условия обработки моих персональных данных понятны. Выражаю согласие с условиями обработки персональных данных без каких-либо оговорок и ограничений.
Я понимаю и соглашаюсь с тем, что Оператор не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых мной, и не имеет возможности оценивать мою дееспособность и исходит из того, что я предоставляю достоверные персональные данные и поддерживаю такие данные в актуальном состоянии.
Настоящее согласие действует со дня его подписания настоящего соглашения, до дня отзыва в письменной/электронной форме.
Согласие может быть отозвано мною в любое время, на основании моего письменного заявления.

Принять

Источник

настройки компьютера резонанс на автокране

Дополнительные материалы

Настройка компьютера в полевых условияхСкачать

Настройка компьютера в полевых условиях

Так работает перегруз автокранаСкачать

Так работает перегруз автокрана

Так работает перегруз автокранаСкачать

PRO краны.хитрый тумблер на примере КС-55713-1 В.Скачать

PRO краны.хитрый тумблер на примере КС-55713-1 В.

Упал автокран. При установке погреба «Урожай» кран не устоял и завалился.Скачать

Упал автокран. При установке погреба «Урожай» кран не устоял и завалился.

Упал автокран. При установке погреба «Урожай» кран не устоял и завалился.Скачать

Это ржака, кран не выдержал нагрузки. смотрите на крановщика!!!Скачать

Это ржака, кран не выдержал нагрузки. смотрите на крановщика!!!

Настройка веса на крюке, компьютера ОНК-160, на примере крана Галичанин 25 тонн.Скачать

Настройка веса на крюке, компьютера ОНК-160, на примере крана Галичанин 25 тонн.

Настройка веса на крюке, компьютера ОНК-160, на примере крана Галичанин 25 тонн.Скачать

РЕЗОНАНС-компьютер краткий обзор💻💻💻Скачать

РЕЗОНАНС-компьютер краткий обзор💻💻💻

Инструкция по аварийному складыванию автокрана ЧЕЛЯБИНЕЦСкачать

Инструкция по аварийному складыванию автокрана ЧЕЛЯБИНЕЦ

Инструкция по аварийному складыванию автокрана ЧЕЛЯБИНЕЦСкачать

Ремонт датчика длины автокрана дд-03Скачать

Ремонт датчика длины автокрана дд-03

Кабина автокрана КС-45721 Челябинец 25 тоннСкачать

Кабина автокрана КС-45721 Челябинец 25 тонн

Кабина автокрана КС-45721 Челябинец 25 тоннСкачать

ошибка ОНК 160, Е 78 датчик длины стрелы,решение.Скачать

ошибка ОНК 160, Е 78 датчик длины стрелы,решение.

Источник

Комплект поставки

Блок индикации БИ04.70 [100-0014]	1 шт.
Крепление [100-1892]	1 шт.
Контроллер СМ8.1-3-2 [100-3852]	1 шт.
Барабан кабельный БСМ50-1.Т2.Н11 [101-9080]	1 шт.
Датчик давления ДД400.11 [100-0038]	2 шт.
Датчик угла поворота ДУА360.13 [100-0037]	1 шт.
Датчик приближения к ЛЭП ДЛ220.14 [100-0040]	1 шт.
Жгут [100-5882]	1 шт.
Жгут 148 [100-3547]	1 шт.
Схема подключения ОГМ240-18.3 [100-7256]	1 шт.
Руководство по эксплуатации [101-8650]	1 шт.
Паспорт ОГМ240-19.3 [101-3108]	1 шт.

Подробнее о продукте

Источник

ОГМ240-30. Прибор безопасности. Руководство по эксплуатации — часть 4

Для настройки ОГМ240 необходимо:

При хранении и транспортировании допускается ук-

Источник

Статьи по ремонту

Коды ошибок ОГМ 240 Резонанс

ОГМ-240

Описание неисправности

Вероятная причина

Способ устранения неисправности

Поврежден кабель питания прибора, короткое замыкание или обрыв в цепи питания.

Заменить или отремонтировать поврежденный кабель. Устранить замыкание или обрыв в цепи питания.

Прибор включается, на дисплее отображается «Нет ответа»

Нет сигнала от датчика (отсутствие датчика, обрыв или короткое замыкание в кабеле датчика). Неисправность датчика.

Устранить обрыв или короткое замыкание в кабеле датчика. Заменить или отремонтировать датчик.

На дисплее выводится отказ датчиков ДДС15.15 и ДЛ220.14

Не подключен или нет питания датчика длины стрелы (контакт 2 разъема Х11).

Проверить подключение датчика длины стрелы

Прибор не переходит в рабочий режим, на дисплее отображается «Неисправен регистратор»

Отказ микросхем для хранения данных регистратора параметров.

Заменить или отремонтировать блок индикации. Произвести настройку прибора безопасности.

Прибор не переходит в рабочий режим, на дисплее отображается «Неисправны часы»

Отказ микросхем реального времени регистратора параметров

Заменить или отремонтировать блок индикации. Произвести настройку прибора безопасности.

Прибор не переходит в рабочий режим, на дисплее отображается «Линия замкнута на массу»

Замыкание мультиплексной линии связи на массу крана

Устранить замыкание линии связи на массу

Прибор не переходит в рабочий режим, на дисплее отображается «Линия замкнута на плюс»

Замыкание мультиплексной линии связи на плюс бортовой сети крана

Устранить замыкание линии связи на плюс бортовой сети

Показания дисплея не изменяются

Сбой контроллера ЖК-дисплея

Выключить питание прибора, выдержать паузу около 10 сек и повторно включить питание

То же, но показания не восстанавливаются при повторном включении питания

Отказ контроллера ЖК-дисплея. Неисправен блок индикации.

Заменить или отремонтировать блок индикации. Произвести настройку прибора безопасности.

При подготовке таблицы были использованы материалы руководств по эксплуатации прибора ОГМ-240.

Источник

Настройка микропроцессорного прибора безопасности ОГМ240 на кране

, начальник бюро эксплуатации, , ведущий инженер НПП «Резонанс», г. Челябинск

Микропроцессорный прибор безопасности типа ОГМ240

» border=0>

Датчик длины стрелы, предварительно закрученный нами на оборота

А потому, переходим непосредственно к настройке.

Теперь нам необходимо выбрать тип крана, на котором установлен наш прибор (рис.3).

Не забудем настроить датчик угла азимута

Датчики давления идентичны друг другу и их можно произвольно менять между собой.

Сразу после входа в пункт «Настройка веса» мы видим:

Источник

Приборы безопасности автокранов

Характеристики приборов безопасности и датчиков

ОНК-140	ОНК-160	АС-АОГ-01м+	ОГМ-240
Пульт управления	ЖКИ-индикаторы. Параметры конфигурации представлены на лицевой панели. На индикаторы выводятся параметры крановой установки и шасси. Время включения в работу при низкой температуре не менее 20 мин	ЖКИ-дисплей. Параметры конфигурации индицируются только по вызову. На индикаторы выводятся параметры крановой установки и шасси. Время включения в работу при низкой температуре не менее 20 мин	Светодиодные индикаторы. Параметры конфигурации представлены на лицевой панели. Время включения в работу 15 с во всем диапазоне рабочих температур крана	ЖКИ-дисплей. Параметры конфигурации индицируются только по вызову. На индикаторы выводятся параметры крановой установки и шасси. Время включения в работу при низкой температуре не менее 20 мин
Датчики давления; другие датчики усилия	Тензометрические с термокомпенсацией. Применение датчиков давления из-за трения в уплотнениях гидроцилиндра приводит к сокращению рабочего вылета при большой длине стрелы	Тензометрические с термокомпенсацией. Применение датчиков давления из-за трения в уплотнениях гидроцилиндра приводит к сокращению рабочего вылета при большой длине стрелы	Датчик давления на полупроводниковых кристаллах; повышенная точность. Отработано применение еще двух типов датчиков усилия: в штоке гидроцилиндра и грузовом канате.	Датчик с цифровым выходом. Применение датчиков давления из-за трения в уплотнениях гидроцилиндра приводит к сокращению рабочего вылета при большой длине стрелы
Датчик длины стрелы	Установлен на корневой секции. Кабель на барабане не защищен от воздействий внешней среды. В случае обрыва или схода кабеля с барабана датчик разрушается	Датчик с цифровым выходом, установлен на корневой секции. Кабель на барабане не защищен от воздействий внешней среды. В случае обрыва или схода кабеля с барабана датчик разрушается	Установлен на корневой секции. Кабель на барабане защищен от воздействий внешней среды кожухом. Датчик снабжен устройством защиты от обрыва кабеля	Датчик с цифровым выходом, установлен на корневой секции. Кабель на барабане не защищен от воздействий внешней среды. При обрыве кабеля или сходе кабеля с барабана датчик разрушается
Датчик угла наклона стрелы к горизонту	Установлен на корневой секции. Требуется его термостатирование. Время готовности – до 20 мин	Датчик с цифровым выходом, установлен на корневой секции. Требуется его термостатирование. Время готовности – до 20 мин	Датчик угла размещен в корпусе датчика длины стрелы. Термостатирование не требуется	Датчик с цифровым выходом, установлен на корневой секции. Термостатирование не требуется
Регистратор параметров	Отсутствует таймер реального времени и ввод первичной информации. Форматы отчетов регистратора не соответствуют РД. В оперативной информации при аварийных ситуациях пропуски доходят до 30 с	Оборудован таймером реального времени. Форматы отчетов не соответствуют РД	Оборудован таймером реального времени. Форматы отчетов соответствуют РД.	Оборудован таймером реального времени. Форматы отчетов не соответствуют РД
Алгоритмы контроллера прибора	Ноу-хау разработчика	Ноу-хау разработчика	Используются алгоритмы НИИКраностроения	Алгоритмы неизвестны
Завод-производитель	Выпускается серийно Арзамасским электромеханическим заводом с 1994 г.	Выпускается серийно Арзамасским электромеханическим заводом с января 2007 г.	Выпускается серийно НПК «Автоматические системы» с 1989 г.	Выпускается серийно НПП «Резонанс» с 2002 г.
Крановые заводы, применяющие приборы	«Автокран», ГАКЗ, КАЗ; «Газпром-Кран», Угличмаш	«Автокран», «Газпром-Кран» (КС-8973; КС-54711Б)	ЗЭМЗ, «Сокол», «Газпром-Кран», «Автокран» (КС-54712)	ЧМЗ, Юрмаш, «Автокран» (ДГК-50.1; КС-7474)

Итоги 2009 года

Источник

Прибор резонанс является важным элементом в системе крана ОГМ 240, который позволяет контролировать и настраивать скорость и грузоподъемность крана. Настройка прибора резонанс является неотъемлемой частью обслуживания крана и требует соблюдения определенных шагов и процедур.

Первый шаг при настройке прибора резонанс — проверка его состояния и целостности. Важно убедиться, что прибор не имеет повреждений, обрывов или коррозии. Также необходимо проверить соединения и контакты прибора. Если обнаружены какие-либо повреждения или неисправности, прибор должен быть заменен или отремонтирован перед настройкой.

Второй шаг — установка параметров прибора резонанс. Для этого необходимо использовать инструкцию по эксплуатации крана ОГМ 240, которая содержит информацию о необходимых параметрах настройки прибора. Обычно это включает в себя задание определенных частот и амплитуд колебаний прибора. При настройке следует использовать предлагаемые значения, но при необходимости их можно корректировать в зависимости от требований и условий эксплуатации крана.

После установки параметров необходимо провести тестовый запуск крана и прибора резонанс. Во время тестового запуска следует регулярно проверять работу прибора на наличие аномалий, вибраций или других необычных явлений. Если обнаружены какие-либо проблемы, следует прекратить работу и приступить к их устранению. После успешного тестового запуска можно считать, что настройка прибора резонанс выполнена успешно и он готов к использованию в работе крана ОГМ 240.

Содержание

Необходимость настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240
Этапы подготовки к настройке прибора резонанс для кранов ОГМ 240
Первый шаг настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240
Второй шаг настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240
Третий шаг настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240
Завершение настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240
Вопрос-ответ
Какую роль играет прибор резонанс в работе крана ОГМ 240?
Каким образом осуществляется настройка прибора резонанс для кранов ОГМ 240?
Каковы основные преимущества настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240?
Что нужно учитывать при настройке прибора резонанс для кранов ОГМ 240?

Прибор резонанс представляет собой важное оборудование, которое необходимо настраивать для кранов ОГМ 240. Настройка этого прибора является одним из ключевых этапов в процессе эксплуатации крана, так как она позволяет достичь оптимальной эффективности и безопасности работы.

Прежде всего, необходимо понимать, что резонанс — это явление, при котором возникает вибрация и колебания конструкций крана, вызванные совпадением частоты рабочей нагрузки с собственной частотой колебаний конструкции. Это может привести к разрушению и повреждению крана, а также к возникновению опасных ситуаций для персонала.

Прибор резонанс предназначен для предотвращения и устранения резонанса путем подавления его колебаний. Настройка этого прибора позволяет установить оптимальные параметры работы, исключить резонанс и обеспечить безопасность и эффективность эксплуатации крана.

Чтобы провести настройку прибора резонанс, необходимо:

Ознакомиться с инструкцией по эксплуатации прибора
Проверить состояние и исправность прибора
Установить прибор на соответствующем месте на кране
Произвести техническую настройку параметров прибора, включая регулировку уровня вибрации и частоты колебаний
Проверить работу прибора и провести необходимые корректировки

После проведения настройки прибора резонанс кран ОГМ 240 будет работать с оптимальной эффективностью и безопасностью. Регулярная проверка и повторная настройка при необходимости помогут поддерживать на высоком уровне работу прибора и предотвращать возможные аварийные ситуации.

Этапы подготовки к настройке прибора резонанс для кранов ОГМ 240

Настройка прибора резонанс для кранов ОГМ 240 является важным этапом, который позволяет обеспечить эффективную работу крана. Чтобы провести настройку корректно, необходимо выполнить следующие этапы подготовки:

Проверка состояния прибора

Перед настройкой прибора резонанс необходимо убедиться в его исправности. Проверьте внешний вид прибора, соединения, а также наличие каких-либо повреждений.

Подготовка рабочей области

Убедитесь, что рабочая область, в которой будет проводиться настройка, свободна от посторонних предметов и материалов. Это позволит избежать повреждений оборудования и обеспечит безопасность при работе.

Оценка условий эксплуатации

Проанализируйте условия эксплуатации крана и определите, насколько они соответствуют требованиям для настройки прибора резонанс. Учтите такие факторы, как окружающая среда, температура, влажность и возможность внешнего воздействия.

Подготовка необходимых инструментов

Перед началом настройки прибора резонанс убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты. К ним могут относиться отвертки, ключи, измерительные приборы и другие инструменты, которые могут потребоваться в процессе настройки.

Первый шаг настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240

Настройка прибора резонанс является важным этапом для эффективной работы кранов ОГМ 240. Настройка должна проводиться в строгом соответствии с инструкцией производителя. Рассмотрим первый шаг настройки прибора резонанс.

1. Подготовка оборудования

Проверьте наличие всех необходимых компонентов и инструментов для настройки прибора резонанс.
Убедитесь в исправности прибора и его комплектующих.
Подготовьте рабочее место, обеспечивая безопасность и удобство выполнения настройки.

2. Подключение прибора резонанс

Присоедините прибор резонанс к соответствующим разъемам на кране ОГМ 240.
Убедитесь в правильности подключения кабелей и надежности крепления соединений.
Проверьте, что прибор резонанс включен и готов к работе.

3. Установка начальных параметров

Параметр	Значение
Частота резонанса	Установить согласно рекомендациям производителя и характеристикам крана ОГМ 240.
Амплитуда резонанса	Установить оптимальное значение, обеспечивающее эффективность работы и минимизацию уровня вибрации.
Время настройки	Следовать рекомендациям производителя по времени настройки, обычно не более 15 минут.

4. Проверка работоспособности

Произведите тестовый запуск крана ОГМ 240 с настроенным прибором резонанс.
Оцените эффективность работы крана, уровень вибраций и отклонения от заданных параметров.
При необходимости внесите корректировки в настройки прибора резонанс.

5. Завершение настройки

Зафиксируйте окончательные параметры настройки.
Перейдите к следующему этапу настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240.

Продолжайте выполнение последовательных шагов настройки прибора резонанс до достижения оптимальных результатов и обеспечения безопасной и эффективной работы кранов ОГМ 240.

Второй шаг настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240

После подключения прибора резонанс к крану ОГМ 240 и проведения первичной настройки, необходимо перейти ко второму шагу – фиксации нулевых показаний.

Убедитесь, что груз на крюке отсутствует и стрела крана находится в исходном положении.
Включите прибор резонанс и дождитесь его готовности к работе.
Настройте коэффициент чувствительности резонанса с помощью регулятора на приборе. Для этого следует постепенно увеличивать или уменьшать значение коэффициента и наблюдать изменения показаний прибора.
Когда показания прибора станут минимальными, это будет означать, что коэффициент чувствительности установлен на оптимальное значение. Запомните это значение.
Фиксируйте нулевые показания прибора, например, с помощью подпружиненного карандаша или другого подходящего предмета. Таким образом, прибор будет показывать нулевое значение, когда стрела крана находится в исходном положении без нагрузки.
Проверьте правильность фиксации нулевого значения путем перемещения стрелы крана в другие положения и убедитесь, что показания прибора остаются на нуле.

После выполнения второго шага настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240, можно приступать к третьему и последнему шагу – настройке алгоритма управления резонансом крана.

Третий шаг настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240

Для выполнения третьего шага настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240, необходимо выполнить следующие действия:

Установить значение веса груза на кране. Для этого используйте кнопки «Установить вес» на приборе резонанс.
Выберите желаемый режим работы крана: автоматический или полуавтоматический.
Настройте параметры двигателя крана согласно рекомендациям производителя.

После выполнения вышеперечисленных действий, прибор резонанс должен быть готов к работе и настроен для работы с краном ОГМ 240.

Завершение настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240

После выполнения всех предыдущих шагов по настройке прибора резонанс для кранов ОГМ 240, необходимо выполнить завершающую процедуру:

Убедитесь, что все провода и кабели подключены правильно и надежно закреплены. Проверьте, нет ли повреждений на проводах и кабелях.
Проверьте, что все датчики и датчики давления правильно установлены и работают исправно.
Установите параметры работы прибора резонанс в соответствии с требованиями вашего предприятия и крана ОГМ 240. Обратитесь к руководству по эксплуатации для получения подробной информации о настройке параметров.
Проверьте работу прибора на демонстрационном объекте или протестируйте его в реальной рабочей среде крана ОГМ 240.
Если все настройки и испытания прошли успешно, закрепите прибор резонанс на кране ОГМ 240 с помощью соответствующих крепежных элементов.
Проведите окончательную проверку работы прибора резонанс после установки на кран ОГМ 240. Проверьте все функции и датчики, убедитесь в их нормальной работе.

По окончании настройки и установки прибора резонанс для кранов ОГМ 240, выполните завершающие действия:

Запишите все настройки и параметры работы прибора для последующего использования и обслуживания.
Проверьте все соединения и крепежные элементы на наличие повреждений или слабых мест.
Протестируйте работу крана ОГМ 240 с установленным прибором резонанс для убеждения в его корректной и безопасной работе.

После завершения всех этих шагов вы можете быть уверены в правильной работе настроенного прибора резонанс для кранов ОГМ 240. Запомните, что регулярное техническое обслуживание и проверка прибора помогут поддерживать его в хорошем состоянии и продлит его срок службы.

Вопрос-ответ

Какую роль играет прибор резонанс в работе крана ОГМ 240?

Прибор резонанс является ключевым элементом для корректной и безопасной работы крана ОГМ 240. Он позволяет определить оптимальные параметры резонанса, что в свою очередь позволяет достичь наибольшей эффективности в процессе поднятия и перемещения грузов.

Каким образом осуществляется настройка прибора резонанс для кранов ОГМ 240?

Настройка прибора резонанс для кранов ОГМ 240 осуществляется пошагово. Сначала необходимо установить груз на гак крана, затем поднять его до определенной высоты и удерживать его на этой высоте. Далее, включив резонансный прибор, необходимо продолжать наращивать его мощность до тех пор, пока не будет достигнут оптимальный резонанс. После этого следует отключить прибор и устанавливать заданную мощность.

Каковы основные преимущества настройки прибора резонанс для кранов ОГМ 240?

Настройка прибора резонанс для кранов ОГМ 240 позволяет достичь ряда значительных преимуществ. Во-первых, она увеличивает эффективность работы крана, что приводит к сокращению времени выполнения задач. Во-вторых, правильная настройка резонанса способствует снижению нагрузки на крановую тележку и уменьшению риска повреждения груза. Кроме того, такая настройка позволяет снизить энергопотребление и уменьшить износ оборудования.

Что нужно учитывать при настройке прибора резонанс для кранов ОГМ 240?

При настройке прибора резонанс для кранов ОГМ 240 необходимо учитывать несколько важных факторов. В первую очередь, следует уделить внимание массе поднимаемого груза, так как это влияет на оптимальную мощность резонансного прибора. Также нужно учитывать высоту подъема груза и скорость его перемещения. Эти параметры также оказывают влияние на эффективность настройки.

Источник