Panasonic strada cn hw850d инструкция

Загрузочная карточка для Panasonic Strada CN-S310WD

С Японии машина пришла с ГУ Panasonic Strada CN-S310WD. При запуске авто магнитола включалась и выскакивала ошибка на японском про отсутствие SD карты.

Методом недолгих поисков в интернете стало понято что при долгом пути с Японии в Россию была приватизирована родная загрузочная карточка (для нее в магнитоле есть отдельный второй слот SD в торце откидывающегося дисплея). Она уникальная, без нее магнитола не запускается вообще.

Дальнейшим поиском выяснилось, что картами этими очень успешно торгуют 5-6 человек с ДВ и даже изготавливают клоны. Цена вопроса варьировалась от 3000 до 4500, что меня вообще не обрадовало. Ну раз изготавливают, подумал я, значит и я смогу. С помощью гугл переводчика облазил японский офф. сайт Панасоника в надежде найти хоть какую-то информацию. Нашел образы прошивок для своего аппарата, но что дальше с ними делать, так для меня и осталось загадкой (простое закидывание на карту – не помогло).
Дальше полез на профильный форум дрома за помощью куда копать, чтобы создать свою загрузочную карту, но был послан барыгами далеко в космос с формулировкой: тут люди деньги на этом зарабатывают, тебе секретов никто не выдаст.

Долго был в раздумьях стоит ли оно того, не кинут ли меня, и вообще, заработает ли магнитола с другой картой, или уже разориться и купить другую голову. В итоге нашел Владивостокскую контору (искать по названию Технолюкс), где вежливый сотрудник Олег очень оперативно изготовил мне для моей магнитолы карту и отправил почтой России бандеролью первого класса наложным платежом. Важно: для изготовления карты ему нужно фото наклейки с серийниками на верхней крышке магнитолы.

Через 5 дней получил на почте (доставка Владивосток – Петропавловск обошлась 300 рублей). К слову сказать, карта оказалась никакой не эксклюзивной японской Панасоник, а обычной китайской. Вставил в магнитолу и она тут же завелась. Стало легче.

И так, давайте посмотрим за что же японцы вываливают такие немалые за деньги за ГУ при покупке нового авто, цена топовых Strada доходит до 80000 рублей на наши деньги.

— Сенсорный широкоформатный дисплей, большой и яркий, из аппаратных кнопок громкость, переключение треков и еще пару кнопок, откидная крышка, под ней отверстие под диск, 2 слота под SD карты, кабель USB выводится с тыльной стороны, мой японец его не купил, вместо этого выведен AUX.
— Самое главное для японца Навигация: очень подробные карты Японии, как вы понимаете в России она не работает, карт нет, загрузить нельзя;
— ТВ: тоже только японских стандартов. В России не работает;
— DVD, Audio CD: работает, но кому они нужны;
— Музыка и видео с SD карты: воспроизводятся только треки, записанные на СД карточку специальным Панасониковским конвертором SD Jukebox, просто закинутые песни на карточку петь не будут, видео не проверял, но в инструкции такая функция заявлена;
— Музыка с USB: работает (при наличии кабеля CA-LUB200D или его аналога, сделанного своими руками), проигрываются MP3, работает навигация по папкам;
— Поддержка устройств Apple по USB, не проверял но в инструкции заявлена;
— Музыка и телефон через Bluetooth: работает, стоит отметить что это основной для меня способ прослушивания музыки, очень удобно, сел в машину и заиграл последний трек, который стоит в плейлисте телефона, треки переключаются кнопками на магнитоле. К качеству работы как гарнитуры претензий нет, и я и меня слышно нормально;
— AM/FM радио, работает, при условии что у японцев FM только до 80 Мгц, лечится установкой копеечного конвертора частот;
— Вывод камеры заднего хода: В отличии от европейских Фориков, у японцев камера выводится не на маленький экранчик борткомпьютера, а на магнитолу, переключение шустрое, музыка не прерывается;
— Кнопки на руле: позволяет настроить 8 кнопок: «громкость +», «громкость -«, «трек +», «трек -«, «source», «mute», «снять трубку», «положить трубку»;
— В фишке магнитолы есть провод «speed», позволяет брать информацию о скорости авто и выводить на экран в режиме навигации (не проверял, т.к. навигация в России не работает), так же в настройках находил вывод информации о текущем вольтаже аккумулятора.
Магнитола полностью на японском языке, т.к. она только для внутреннего рынка, выбрать язык, прошить, перевести ее нельзя. Радует что названия песен на Русском и Английском выводятся нормально. В менюшках очень помогает онлайн гугл переводчик, который переводит прямо с изображения камеры, эквалайзер, блютуз и яркость я настроил только благодаря нему.
Очень неудобно управлять громкостью без крутилки, да и в переключение треков вслепую не попадешь.

В остальном же все устраивает, качество звука нормальное, менять голову пока она работает не собираюсь.

Panasonic strada cn hds620d русская прошивка

Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.

Прошивка и русификация

Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.

Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.

Алгоритм проведения русификации

• Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
  Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети;
• Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);

Прошивка для автомагнитол

• Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
• Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).

Примечание. В большинстве случаев сервисное меню включается так: держат кнопку «Setup» и одновременно поворачивают ручку масштаба по часовой и против часовой стрелки. Сервисное или второе меню включает список номеров систем, персональные и системные настройки, самотестирование и т.д.

• Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.

Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.

• Ждем, пока загрузится новое ПО;

Прошивки для автомагнитол

• Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.

Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.

Стандарт ТВ

Как прошить автомагнитолу

Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.

Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.

Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.

Как перепрошить автомагнитолу

Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.

Другие возможности и прошивки

Вмешательство в автомагнитолу

Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.

Переделка автомагнитол	Отпаивается D864 (если Тошиба)
Раскодировка	Набирается код (9507), а затем BAND
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает	Пропаивается переменный резистор RV14
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук	Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский	Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах	Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально	Электролиты заменяются на обычные малогабаритные
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс	Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза
FM приемник не ловит станции с четным числом	Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота)	Меняются опять же электролиты в красных оболочках
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева	Причина кроется в катушке связи
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код	Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками
Перестройка частот приемника	Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере
Перевод автомагнитолы на европейский режим	Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору

Перепрошивка японских автомагнитол

Советы начинающим

Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:

• Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
• Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
• Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.

В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.

Загрузочные диски для японских автомультимедиа навигаторов | Адаптация и ремонт авто-ТВ, авто-видео и авто-аудио, автоэлектроники.

Навигация

Наша продукция

Помоги своему телевизору!

Модуль для адаптации авто-тв Pioneer Carrozzeria DVD-VIDEO.

» P A L — КОНТРОЛЛЕР «. Узнай подробности.

Реклама

1.

Есть ли у вас информация по европейским моделям?

К сожалению по европейским моделям у нас информации нет.

Ваш диск один в один как оригинал? т.е. с картами японии?

Нет, образ сокращённый, без карт, для того, чтобы он уместился на однослойный диск. Не все привода «понимают» двуслойные записываемые матрицы. Если есть большое желание, то можно записать полный образ (на Ваш страх и риск).

Есть ли у вас инструкции на русском языке к предлагаемым на сайте моделям?

Инструкций на русском у нас нет.

. Скажите пожалуйста, как я понимаю это диск для адаптации ТВ, DVD, и др. функций для европы?

Нет, в основном диск предназначен только для загрузки авто-ТВ (навигатора) до рабочего состояния, после того, как на нём по какой-то причине отключалось питание.

Можете ли вы отправить диск на e-mail?

На электронный адрес мы не отправляем.

Где я смогу переделать качественно свой авто-тв?

Во Владивостоке, по адресу: ул. Нейбута, д. 2, каб 8.

Сколько обычно идет диск по почте?

По России от 5-ти до 13-ти дней, но бывает и дольше. В страны СНГ — не меньше месяца.

Есть ли способы более быстрой доставки?

В интернете есть сервисы по более быстрой доставке, например E-dostavka.ru

10.

Нет, русских карт у нас нет.

11. Иногда на форуме задают вопросы типа:

«Подойдет диск от Carrozzeria drz-90 на Carrozzeria drv-20?» или «Можно ли заменить диск от AVIC-DRV250 на AVIC-DR2000?» . Или «Подскажите пожалуйста, имеется диск для nd3t-w54, подойдет ли он для ndcn-w54 ?»

Нет, не подойдёт. Совместимые модели указаны, например, когда идёт объединение диапазона годов выпуска «1999—2004», в остальных случаях только то, что соответствует названиям.

12.

Нет, меню навигации не русифицированы, (за исключением некоторых Pioneer Carrozzeria) как и карты на дисках японские.

13.

«Что происходит при установке загрузочного диска?»

Исчезает надпись на японском языке, (пример для аппарата Addzest NVS620VD):

но если надпись такая,

то это означает, что диск не может прочитаться из-за дефекта (например загрязнённости считывающего устройства)

появляется движущаяся полоска статуса загрузки, после чего аппарат просто включается, светится всеми красками своей щедрой механической натуры и, функционирует…

14.

Число загрузок, в принципе — неограничено. Но некоторые действия,
всёж помогут продлить этот срок, например:

1. Загрузили диск, вынули — спрятали диск в надёжное место, чтобы не
поцарапался, и т.д.

2. Чтобы в салоне было чисто, (может быть своевременно позаботиться о замене фильтра
салона) ведь от этого зависит состояние оптически считывающего
устройства.

3. Ну и всё ж российские дороги не идельный вариант для долготы жизни авто
—CD-DVD устройств, поэтому со временем, при ухудшении способности
считывать, нужно посещать специалиста по чистке считывающей оптики, для чего нужно заехать в соответствующую мастерскую.

«Стоимость модуля «PAL — КОНТРОЛЛЕР» 2500 руб, которая включает в себя почтовые расходы поотправке по России. Тогда что означает: На почте при получении товара вам будет необходимо оплатить эту сумму + почтовый сбор.»

Почтовый сбор — это что-то типа комиссии, которую почта берёт за
операцию по переводу денег (это только в случае с наложенным платежом, когда
заказчик оплачивает бандероль при получении).

Если заказчик при заказае выбирает способ оплаты не наложенным
платежом, а например, Вебмани, (или другой способ электронной
оплаты), то тогда почтового сбора не будет, т.к.
пересылаться будет бандероль, фактически полностью оплаченная, и клиенту в руки
приходит, соответственно, «бесплатно».

Поэтому, если не хотите переплачивать, то используйте
какой-нибудь из электронных способов оплаты.

Если Вы не нашли ответ на свой вопрос, задайте пожалуйста его в нашу почту. Так же многие вопросы обсуждаутся на форуме, посмотрите, почитайте, там много полезного. Спасибо.

Советы по русификации автомобильных магнитол

На сегодняшний день у российских водителей находится достаточно большое количество автомобилей экспортированных из Японии (широко распространены авто модели Тойота). Штатные головные устройства в этих автомобилях отображают на дисплеях все надписи на японском языке с помощью иероглифов, что конечно является очень неудобным для российских пользователей.

Автомагнитола

Кроме того бывают и такие случаи как сбой в системе питания автомобиля, полный разряд АКБ или отключение АКБ для проведения каких-либо ремонтных работ после восстановления питания может произойти сбой прошивки. Бывают и другие неисправности, при которых может потребоваться перепрошивка штатной магнитолы. Подобные казусы бывают у автомобилей концерна Тойота и Ниссан.

Русификация штатных магнитол корейского производства может быть выполнена при соблюдении определенной последовательности действий самостоятельно, без обращения в дорогостоящий сервисный центр. При русификации программное обеспечение обновляется до более новой версии, что позволяет использовать дополнительные функции устройства. Давайте рассмотрим этот процесс более подробно.

Русификация японской магнитолы

Русификация штатной японской магнитолы ничем не отличается от процесса русификации корейской магнитолы, так как эти устройства очень похожи друг на друга по своим функциям. Такие магнитолы устанавливаются на автомобили Тойота и Ниссан, которые достаточно распространены в РФ. Например, на Ниссан, обычно устанавливается модель MM112 W или MP311 DW.

Японская магнитола

Начинать процесс русификации нужно с поиска официальной свежей версии программного обеспечения в сети Интернет. Обязательно нужно проверить наличие в программе пакета с русским языком. После скачивания данный пакет ПО нужно записать на CD-диск. Этот диск устанавливаем в магнитолу и входим в сервисное меню.

Методика входа в сервисное меню у каждой модели магнитолы, будь то модель MM112 W или MP311 DW или Sony разительно отличается. Для большинства японских и корейских магнитол подходит стандартный способ входа в сервисное меню.

Выбор языка на магнитоле

Для этого нужно нажать на кнопку «Setup» и ,удерживая ее, повернуть регулятор масштаба сначала по часовой, а затем против часовой стрелки. Если этот метод для вашего устройства не подходит, то более подробно нужно смотреть в сервисной книжке или почитать на тематических форумах.

После входа в сервисное меню можно переходить непосредственно к прошивке. Для этого выбираем носитель информации – в данном случае это диск с записанным программным обеспечением и ждем полной загрузки. Более современные модели магнитол (недавно стали устанавливать на автомобили Toyota) позволяют выполнить перепрошивку с USB носителя.

Японская магнитола процедура русификации

После окончания процесса загрузки магнитола выключится и перезагрузится. Нужно протестировать ее работу, следуя определенным инструкциям написанным в руководстве пользователя. Если все работает стабильно, значит можно Вас поздравить – русификация магнитолы выполнена, и можно спокойно пользоваться, понимая, что же она хочет нам сообщить. По отзывам пользователей магнитол моделей MM112 W, MP311 DW и Sony, которые так же стали устанавливать и в автомобили Тойота проблем с обновлением прошивки не возникает.

Русификация магнитолы Toyota

Японские производители магнитол для автомобилей Тойота (например, Sony) позволяют так же выполнить обновление прошивки и русификацию своих устройств. Кроме русификации самой магнитолы в Тойота при перепрошивке дополнительно русифицируется и навигатор. Согласитесь это очень удобная опция.

Дополнительно завод Toyota подключает к магнитоле различные системы парковки, камеру заднего вида и приемник телевизионного сигнала. В некоторых моделях автомобилей Toyota при движении экран телевизора блокируется, для того чтобы избежать аварийных ситуаций на дороге. Однако на форумах есть советы, как обойти эту блокировку. Как будет правильно, решать уже Вам.

В общем, вывод из данного краткого обзора можно сделать такой – процесс русификации достаточно простая процедура, самое главное найти стабильно работающий исходник программного обеспечения и зайти в сервисное меню. Дальше нужно выполнить ряд определенных действий и все будет работать как нужно.