Данное устройство является сложным техническим прибором. Перед использованием ознакомьтесь с данным руководством.
Подготовка к первичному использованию
- Извлеките устройство из упаковки.
- Достаньте картридж из устройства, потянув его вверх.
- Переверните картридж и удалите защитную наклейку.
- Извлеките испаритель из картриджа, потянув его вверх. Обратите внимание на указанную рекомендуемую мощность на испарителе. Она различна для разных типов испарителей. Запомните указанные значения.
- Капните несколько капель жидкости на хлопковый наполнитель испарителя и в его боковые отверстия. Излишки жидкости можно удалить при помощи сухой бумажной салфетки. Обратите внимание, что испаритель вкручивается в специальный адаптер. При замене испарителя, сначала выкрутите испаритель из адаптера. Не выбрасывайте адаптер!
- Установите испаритель с адаптером обратно в картридж.
- Откройте силиконовую заглушку сбоку картриджа. Вставьте носик флакона с жидкостью в отверстие под заглушкой и произведите заправку.
- Плотно закройте заглушку и дайте картриджу постоять 5 минут.
- Установите картридж в батарейный блок (картридж можно установить только одной стороной).
- Включите устройство быстрым пятикратным нажатием на квадратную кнопку Fire на лицевой панели устройства.
- При помощи кнопок регулировки в нижней части лицевой панели произведите настройку мощности, согласно рекомендации на испарителе.
- Осуществляйте затяжку вместе с одновременным нажатием и удержанием кнопки Fire. По окончании затяжки отпустите кнопку.
Зарядка аккумулятора
Индикатор заряда аккумулятора располагается в верхнем правом углу дисплея. Чем меньше черточек подсвечено в индикаторе — тем ниже заряд аккумулятора. Для того чтобы зарядить устройство, вставьте комплектный кабель в USB разъем компьютера или зарядного устройства, а второй конец кабеля подключите к разъему на дне устройства. Процесс зарядки будет сопровождаться анимацией на дисплее. По окончании процесса зарядки на дисплее будет отображаться иконка полностью заряженного аккумулятора. Не используйте для зарядки поврежденные кабели и зарядные устройства. Не используйте зарядные устройства с напряжением выше 5 Вольт. Если Вы не уверены в характеристиках Вашего зарядного устройства, рекомендуем выполнять зарядку от USB разъема компьютера или ноутбука. При этом процесс зарядки займет больше времени.
Возможные проблемы и их решения
- Устройство производит мало пара.
а. Недостаточно жидкости в картридже. Проверьте уровень жидкости в картридже. Если жидкости недостаточно, произведите заправку.
б. Низкий уровень заряда аккумулятора. Проверьте уровень заряда аккумулятора и при необходимости произведите зарядку.
в. Установлена низкая мощность. Проверьте значение установленной мощности и при необходимости отрегулируйте ее в пределах, указанных на испарителе.
2. Горячие капли жидкости попадают на губы и язык.
а. Испаритель в картридже перегрелся. Прекратите использование устройства на 10-15 минут, чтобы испаритель остыл.
б. Используемая жидкость слишком жидкая. Попробуйте использовать более густую жидкость с более высоким содержанием VG, чтобы испаритель не перенасыщался жидкостью и она успевала испаряться.
в. Истек срок службы испарителя. Хлопок утратил свои впитывающие свойства и его необходимо заменить на новый.
г. Установлена низкая мощность. Проверьте значение установленной мощности и при необходимости отрегулируйте ее в пределах, указанных на испарителе.
- На дисплее выводится сообщение “CHECK ATOMIZER”. Нет контакта с испарителем. Извлеките картридж и убедитесь в правильности установки испарителя. Протрите контакт испарителя и контакты в батарейном блоке сухой салфеткой. Если это не помогает, попробуйте заменить испаритель.
- На дисплее выводится сообщение “SHORTED”. Короткое замыкание на испарителе. Протрите контакт испарителя и контакты в батарейном блоке сухой салфеткой. Если это не помогает, попробуйте заменить испаритель.
- На дисплее выводится сообщение “LOW BATTERY”. Низкий заряд аккумулятора. Устройство необходимо зарядить.
- На дисплее выводится сообщение “TOO HOT”. Температура платы устройства превышает норму. После данного сообщения устройство выключится автоматически. Дайте устройству остыть10-15 минут перед использованием.
- На дисплее выводится сообщение “LOCK HOLD -+”. Кнопки регулировки мощности заблокированы. Для блокировки и разблокировки кнопок одновременно нажмите и удерживайте несколько секунд кнопки регулировки — и +.
- На дисплее выводится сообщение “NEW + SAME —”. Данное сообщение появляется в режиме термоконтроля после установки нового испарителя/намотки. Если установлен новый испаритель — нажмите +, если замена испарителя или намотки не производилась — нажмите -.
Настройка устройства
- Включение и выключение устройства. Для включения или выключения устройства, быстро нажмите на квадратную кнопку Fire 5 раз.
- Регулировка затяжки. Для регулировки затяжки используйте ползунок в верхней части картриджа.
- Регулировка мощности. Регулировка мощности осуществляется при помощи кнопок + и -.
- Выбор режима работы. Для выбора одного из нескольких режимов работы быстро нажмите на кнопку Fire 3 раза, а затем при помощи кнопок + и — выберите необходимый режим. Подтвердить выбор можно длительным нажатием на кнопку Fire, краткое нажатие на кнопку Fire осуществит переход к выбору цветовой схемы оформления дисплея.
Описание режимов работы устройства
- VW. Режим, который позволяет устанавливать мощность в ваттах.
- NI, TI, SS. Режимы температурного контроля для намоток из никеля, титана и стали соответственно.
- TCR. Режим с возможностью ручной регулировки коэффициента температурного контроля.
- Bypass. Режим, в котором мощность устанавливается автоматически исходя из сопротивления намотки и заряда аккумулятора.
Меры предосторожности
- Используйте только качественные зарядные устройства и кабели без повреждений.
- Не погружайте устройство в воду.
- Не пытайтесь самостоятельно разобрать устройство, это приведет к аннулированию гарантии. При возникновении неполадок, обратитесь в один из наших магазинов.
- Не подвергайте устройство воздействию высоких и низких температур и прямых солнечных лучей.
- Храните устройство в недоступном для детей и животных месте.
- Выключайте устройство, если не используете его в течение длительного времени.
Подготовка к использованию:
- Достаньте вейп из упаковки.
- Потяните картридж вверх, чтобы извлечь его.
- Удалите защитную наклейку с контакта картриджа.
- Откройте силиконовую заглушку на картридже и заправьте его жидкостью.
- Плотно закройте заглушку и дайте картриджу постоять минимум 5 минут.
- Установите картридж в разъем.
- Включите Smoant Pasito 2 быстрым пятикратным нажатием на кнопку Fire.
- Вейп готов к использованию. Для парения нажимайте кнопку Fire одновременно с затяжкой.
Режимы и настройка Smoant Pasito 2:
- Для переключения между режимами работы быстро нажмите на кнопку Fire 3 раза. Осуществляйте переключение режимов кнопками + и – и подтвердите выбор нажав на кнопку Fire и удержав ее несколько секунд.
- Режим VW позволяет выбирать мощность от 5 до 80 Вт.
- Режим TC позволяет устанавливать максимальную температуру нагрева намотки (может работать не со всеми испарителями). Режим работает с намотками из нержавеющей стали (SS), титана (Ti) и никеля (Ni).
- Режим TCR позволяет вручную установить коэффициент сопротивления намотки для термоконтроля.
- Режим Bypass подает необходимое напряжение на намотку и не требует дополнительной настройки.
- В режиме DVW можно настроить вручную мощность на каждую секунду затяжки.
Возможные проблемы в работе Smoant Pasito 2:
- На дисплее Pasito 2 появляется сообщение “CHECK ATOMIZER”. Нет контакта с испарителем. Убедитесь, что испаритель корректно установлен, а также, что картридж вставлен правильной стороной и до конца. Протрите контакты испарителя и в разъеме картриджа ватной палочкой, смоченной в спиртовом растворе. Если это не помогает, попробуйте заменить испаритель.
- На дисплее Pasito 2 появляется сообщение “SHORTED”. Короткое замыкание на намотке испарителя. Протрите контакт испарителя и контакты в отсеке для картриджа сухой ватной палочкой. Если это не помогает, замените испаритель на новый.
- На дисплее Pasito 2 появляется сообщение “TOO HOT”. Вейп перегрелся. Прекратите использование устройства и дайте ему остыть 10-15 минут.
- На дисплее Pasito 2 появляется сообщение “LOW BATTERY”. Низкий заряд аккумулятора. Вейп необходимо зарядить.
- На дисплее Pasito 2 появляется сообщение “NEW + SAME -”. Это сообщение может появляться после установки картриджа. Если был установлен новый испаритель, нажмите кнопку +, если испаритель не был заменен, нажмите кнопку -.
- На дисплее Pasito 2 появляется сообщение “LOCK HOLD -+”. Заблокированы кнопки + и -. Для разблокировки одновременно нажмите и удерживайте кнопки + и – в течение нескольких секунд.
11.07.2021 00:00:00
Обзор Smoant Pasito 2 kit
Популярность в последнее время под-модов обусловлена тем, что вейпер получает компактный и автономный девайс, который способен порадовать хорошей вкусопередачей и даже навалом (испарителей на сетке сопротивлением 0,2-0,3 Ом предостаточно для многих моделей). Но, как оказалось, далеко не всем вейперам нравятся небольшие под-моды, так как им хочется получить более универсальные варианты, которые можно использовать не только с комплектными картриджами, но и традиционными атомайзерами с 510-м коннектором. Примеров таких устройств немало. Компания Smoant не так давно выпустила Knight 80, который можно использовать в качестве стандартного бокс-мода. Решив не останавливаться на достигнутом, разработчики компании приняли решение произвести неплохой апгрейд одного из нашумевших и популярных девайсов Smoant Pasito, и свет увидела вторая версия устройства — Smoant Pasito 2 kit. Новый под-мод получился очень интересным и достойным, и смело говорить о том, что вейперы примут решение купить Smoant Pasito 2 kit, так как он будет универсальным вариантом, способным порадовать многих пользователей.
Общие сведения
Smoant Pasito 2 kit под-мод средних размеров, оснащенный достаточно мощным встроенным аккумулятором, обладающий хорошей функциональностью и рассчитанный на использование сменных испарителей, RBA-базы и атомайзеров с 510-м коннектором. Дизайн нового устройства напоминает своего предшественника прямоугольник со стильными вставками из искусственной кожи. Девайс оснащен неплохой платой, способной не только работать в пяти режимах, но и позволяющей получить мощность до 80 Ватт. Съемный картридж большого объема рассчитан на работу с испарителями для Pasito и Knight 80, а при необходимости может быть заменен на адаптер для стандартных атомайзеров с 510-м коннектором. Купить Smoant Pasito 2 kit можно в четырех цветах черном, шоколадном, черном с алмазной насечкой и синем.
Комплектация
В очередной раз хочется отметить, что, предлагая к девайсам обслуживаемую базу или адаптер для 510-го коннектора, производители не вкладывают их в коробку, настаивая на дополнительном приобретении. А в остальном девайс укомплектован вполне стандартно и прилично:
- Pasito 2 Mod;
- Картридж объемом 6 мл с предустановленным испарителем K-1 0.30 Mesh;
- Испаритель K-3 Half-DTL 0.60 Mesh Coil;
- Кабель USB Type-C;
- Руководство пользователя;
- Гарантийный талон;
- Сертификат.
Батарейный блок Pasito 2 Mod
Около полутора лет назад компания Smoant выпустила под-мод Pasito, который стал по-настоящему революционным и инновационным, так как предоставлял вейперу неплохие возможности настройки и возможность установки RBA-базы. Вполне естественно, что маркетологи и разработчики компании не могли не воодушевиться подобным успехом и предложили продолжателя этой линейки Smoant Pasito 2 kit.
Дизайн Smoant Pasito 2 kit очень сильно напоминает первую версию, но при этом новый девайс достаточно большой 117*38*27 мм, и больше напоминает полноценный бокс-мод, а не под-мод, но это связано с увеличенной АКБ и иными функциональными особенностями. Корпус выполнен из цинкового сплава с боковыми панелями строгих расцветок из эко-кожи.
Максимальная мощность 80 Ватт в Smoant Pasito 2 kit обеспечивается встроенным аккумулятором приличной емкости 2500 мАч, а это неплохой показатель для под-мода. Заряжается аккумулятор током 2А при помощи разъема USB Type-C, расположенного на нижнем торце девайса, причем время полной зарядки составит около полутора часов.
Немаловажная особенность Smoant Pasito 2 kit в том, что устройство оснащено достаточно функциональным чипсетом, позволяющим выбрать один из четырех режимов VW, DVW, Bypass, TC (NI200, SS, TI). Благодаря такой функциональности под-мод можно уверенно сравнить с неплохим бокс-модом. Девайс оснащен небольшим цветным дисплеем, цветовую схему которого можно самостоятельно выбрать в зависимости от предпочтений и даже настроения. На дисплее можно найти всю необходимую для вейпера информацию режим, мощность, уровень заряда АКБ, сопротивление, напряжение, количество и время затяжек.
Картридж Pasito 2 Pod
По сложившейся традиции в Smoant Pasito 2 kit используется картридж, который удерживается в батарейном блоке при помощи магнитов. Немаловажная особенность в том, что объем картриджа составляет 6 мл, а это немало. Дрип-тип 510-й, поэтому не составит труда его заменить.
Производитель предусмотрел замену картриджа на специальный адаптер для установки стандартных атомайзеров с 510-м коннектором, благодаря чему Smoant Pasito 2 kit превращается в полноценный небольшой бокс-мод, рассчитанный на установку баков и дрипок диаметром до 26 мм.
Картридж в этом устройстве достаточно интересный, так как в нем можно использовать два испарителей Pasito и Knight 80, причем для каждого из типов используется своя база. Стоит отметить, что использование обслуживаемых баз двух типов также предусмотрено.
Плюс такого картриджа в том, что он не только непроливайка, но и предусмотрена возможность регулировки обдува, реализованная при помощи небольшого ползунка на верхнем торце. Перемещая его, можно добиться необходимой затяжки.
Для того чтобы залить в резервуар 6 мл жидкости, необходимо вынуть картридж из батарейного блока, открыть на его боковой поверхности небольшую силиконовую заглушку. Причем для того чтобы залить максимум жидкости, необходимо его расположить горизонтально.
Выводы и впечатления
Можно вполне уверенно сказать, что Smoant Pasito 2 kit станет хитом продаж, успешно сменив первую версию устройства, так как, несмотря на определенные замечания, девайс получился интересным, функциональным и практичным. За счет универсальности и довольно мощного аккумулятора вейпер получит одновременно и под-мод, и бокс-мод, который обладает неплохой автономностью и массой режимов работы.
Достоинства и недостатки
Недостатки
- Достаточно большие габаритные размеры;
- Для заправки необходимо вынимать картридж из батарейного блока;
- Для полной заправки картридж необходимо держать горизонтально.
Достоинства
- Удобный форм-фактор;
- Строгое оформление;
- Емкая АКБ;
- Быстрая зарядка;
- USB Type-C;
- Функциональность;
- Возможность установки адаптера для 510-х атомайзеров;
- Поддержка испарителей серий Pasito и Knight 80 и обслуживаемых баз;
- Большой объем картриджа;
- 510-й дрип-тип;
- Регулировка обдува.
Старее
Argus P1 Pod Kit от Voopoo
Новее
Zero S Pod Kit от Vaporesso обзор
Связанные сообщения
Smoant Pasito 2 давно ждали, ведь Smoant Pasito по сути является первым девайсом нового формата вейп-девайсов. Вторая версия Пасито значительно изменилась – корпус стал толстым, появился дисплей, полноценные режимы для парения. Также отмечена универсальность – кроме испарителей можно ставить RBA, а также 510 адаптер и использовать уже этот гаджет с небольшими баками или дрипками, преимущественно MTL класса. Однако давайте обо всем по порядку поговорим.
Спасибо компании Smoant, за представленное на обзор устройство.
Комплектация
Pasito 2 с картриджем, два испарителя, кабель для зарядки, инструкция.
Информация для сведения
Smoant Pasito 2 изготовлен из цинкового сплава и пластика. Представлен в четырех цветах: carbon fiber, chocolate, diamond-shaped, indigo. Оснащен платой до 80, которая поднимает сопротивления от 0.1 Ом. Картридж поддерживает сменные испарители от Smoant Knight 80 – серия К, и от оригинального Pasito через переходник.
Технические параметры
Выходная мощность: от 1 до 80 Ватт,
Поддерживаемое сопротивление: от 0.1 до 3 Ом,
Емкость аккумулятора: 2500 мАч,
Объем картриджа: 6 мл,
Рабочие режимы: VW, TC, DVW, Bypass,
Максимальный ток заряда: 2 А.
Обзор картриджа, испарители
Производитель в очередной решил сделать другой картридж под новое устройство. Если сравнивать его с подходящим для Smoant Knight, то заметны увеличения по размерам.
На верхней части картриджа видим выступающую площадку под 510 дриптип и ползунковую регулировку обдува.
Сама площадка имеет диаметр в 15 мм, поэтому нужно отталкиваться от данной цифры при поиске подходящей замены. А регулировка обдува имеет небольшой зацеп и довольно туго идет.
Танк вмещает 6 мл. Заправочное отверстие находится сбоку. Испарители используются те же, что и для Knight 80. В наборе поставляются сеточные K-1 на 0.3 Ом и K-3 на 0.6 Ом.
Отдельно можно докупить коил K-2 на 0.4 Ом и РБА базу. Испарители вкручиваются в специальную базу и удерживаются внутри картриджа на орингах.
Также была добавлена база под привычные испарики и РБА от старого Пасито. Для крепления к батарейному блоку используются два магнита.
510 коннектор
Для Пасито 2 был представлен и 510 коннектор, который правда придется покупать отдельно. Внешне он выглядит как комплектный картридж, только меньше по высоте. Коннектор стальной, с металлической площадкой на 20 мм.
Сама площадка позволит накрутить атомайзеры на 23 мм, 24 уже будут немного свешиваться из-за скосов. Для крепления переходника также используются только магниты, поэтому при использовании тяжелых баков могут появиться люфты.
RBA база для Пасито 2, установка спирали
Рба используется такая же, как и для Knight 80. Она поставляется вместе с 510 переходником, набором винтов, фитилем и небольшим отрезком кантала.
Под установку одной спирали используются две отодвинутые в сторону стойку.
Отверстия не особо большие, но при должной сноровке можно установить трипфьюз из 0.3 стали. Для крепления коилы используются небольшие крестовые винты. Сопло обдува широкое, поэтому для МТЛ данная база не подойдем. Для этих целей лучше подойдет обслужка от первого Пасито при небольшом “допиле”.
Обзор pod mod
Если сравнивать мод с первым Пасито, то по внешнему виду получаем совершенно новое устройство. Теперь напоминает довольно старые “кирпичные” моды из 2016-2017, например eVic VTC.
Корпус металлический, с матовым покрытием. По бокам видим решетку отверстий для забора воздуха и декоративные вставки.
На передней части разместились кнопка Fire с углублением под палец, цветной экран и кнопки регулировки.
Порт type-C решили поставить на нижней грани, возле отверстий под вывод газов. Аккумулятор несъемный, на 2500 мАч с зарядкой в 2 А.
В верхней части место для посадки картриджей, которые держаться на довольно сильных магнитах. Можно взять устройство руками за картридж и бак не вылетит из корпуса вейп-девайса.
Размеры вместе с картриджем
Высота: 117 мм,
Ширина: 38 мм,
Толщина: 27 мм,
Вес: 188 г.
Режимы платы
На главном экране видим режима, мощность, сопротивление, таймер и уровень заряда. Троекратным нажатием на Fire попадем в меню. Здесь можно выбрать вариватт, термоконтроль, режим DVW – настройка кривых и байпас.
Для подтверждения удерживаем Fire. При однократном нажатии в меню будет изменяться цветовая схема. Из дополнительных функций можно полностью заблокировать мод, удерживая плюс и минус. Также плата на новом сопротивлении будет самостоятельно задавать мощность, правда с небольшим завышением. Функционал в целом скромный. По остальным параметрам плата выдает от 1 до 80 Ватт с шагом в 0.1 и поднимает от 0.1 Ом. Режим пастру отсутствует.
Эксплуатация и выводы
Начнем с картриджа. Первый плюс пойдет за привычный 510 коннектор под типки. Это намного удобнее, чем то странное решение для первой версии.
Объем большой, заправлять танк удобно с пипеткой или “гориллой”. Комплектные испарики на сетке рассчитаны больше под полностью открытый обдув. Вкус есть, навал присутствует. Регулировка обдува выполнена довольно неплохо, ползунок туго ходит, разница в положениях ощущается. Это плюс, в отличие от Knight, где разницы практически заметно не было.
При этом полностью обдув не перекрыть, остается небольшой подсос воздуха. Это поможет при использовании РБА для первого Пасито с небольшим допилов, если захочется получить МТЛ тягу. Ну а Knight 80 RBA, которая также сюда подходит, подойдет под свободную тягу. Картридж сидит не особо плотно, но самостоятельно не вытащится при переноске.
С 510 переходником такая же ситуация, только при использовании тяжелых баков он просто будет сильнее люфтить. Сам батарейный блок получил строгий и приятный дизайн. Внешне он напоминает некоторую помесь eVic VTC и Cuboid Mini с их комплектным клириком. В руке мод лежит отлично за счет рельефных боковых ставок и матовой обработки корпуса. А вот передняя панель глянцевая, и быстро пачкается. И через пару недель активного использования мод будет выглядеть не так презентабельно, но при должном уходе, может сохранить вид словно купленного в вейп-шопе устройства. Всё зависит от человека.
По качеству сборки здесь также все отлично, кнопки не болтаются. Аккумулятор встроенный, благо ток зарядки используется на 2 А. Плата получила относительно скудный функционал, но работает довольно шустро. Единственный раздражающий момент заключается в завышающей подстройке мощности. Особенно это заметно на высоких сопротивлениях. Как итог получаем довольно аналог Рыцаря на 80 Ватт со встроенным аккумом, со строгим дизайном, неплохой сборкой и просто платой. А при небольшом допиле обдува и посадки картриджа можно получить универсальное устройство под сеточные сменники для свободной тяги, и для небольшого МТЛ бачка.
Инструкция
Минусы и плюсы
Минусы:
– картридж и проставка слегка болтаются,
– глянцевая передняя поверхность,
– нельзя отключить автоматическую подстройку мощности
Плюсы:
– возможность использования двух линеек испарителей,
– большой объем картриджа,
– качество сборки,
– удобно лежит в руке,
– быстрая и простая в управлении плата.
Официальный сайт производителя: https://smoant.com/pasito-2-pod-kit
Цена составляет 2490 рублей. Испаритель стоит 150 рублей. RBA база стоит 490 рублей. Цены взяты с Вейп-шопа Станция.
Видео