Пгт 2 плита газовая туристическая инструкция

Шашлык на мангале или уха на костре – это, безусловно вкусно, но занимает много времени. А если в походных условиях готовить несколько раз в день, да еще на большую компанию, можно потерять драгоценные часы, которые предполагалось потратить на отдых либо более интересные занятия. Лучший выход из ситуации – приобретение портативной туристической газовой плитки. При правильном выборе она избавит владельца от необходимости искать дрова и разжигать костер и поможет готовить разнообразные блюда очень быстро.

Устройство и функциональные возможности прибора

Походная плита – это полноценный аналог бытового газового прибора. Плитки оснащаются системой контроля пламени для обеспечения безопасности, блокировкой от непреднамеренного включения. По КПД портативные плитки практически соответствуют стационарным плитам, установленным на кухне у многих из нас.

Туристическая газовая плита – прибор, состоящий из следующих деталей:

Корпус плиты изготавливается из нержавейки или железа с антикоррозийным эмалевым покрытием. Конфорки, в зависимости от модели, выполнены из алюминия или керамики.

Туристическая плита работает на сжиженном газе, который подается к ней в 2 вариантах:

Чаще всего производители предлагают покупателям одноконфорочные модели. Но встречаются и варианты с 2 конфорками. Однако при их покупке стоит учесть, что для работы каждой конфорки понадобится подключение отдельного источника топлива.

Критерии выбора плитки

При покупке газовой плитки для использования в походных условиях важно учесть следующие ее параметры:

• Мощность. Расчет ее производят, исходя из средней производительности приборов: 1 кВТ/1 л продукта. На 1 человека потребуется на один прием пищи примерно 500 – 700 г продукта, поэтому для компании из 3 туристов потребуется прибор мощностью 1,5 – 2 кВт.
• Вес. Стандартная плитка весит от 0,8 до 2 кг. При покупке стоит учитывать, в каких условиях будет использоваться прибор. Для поездок на машине можно вбирать модель с максимальным весом. Для пеших походов – с минимальным.
• Расход газа. В инструкции к прибору указывается затрата топлива на час работы или на закипание 1 л воды. Формула расчета проста: чем выше скорость закипания, тем больше расход газа.

• Размер варочной поверхности. Этот параметр соотносят с количеством едоков. Если ширина панели позволяет поместить на нее кастрюлю в 5 л, значит, модель подойдет на компанию из 5 – 7 человек.
• Наличие ветрозащиты. Модели с алюминиевыми конфорками производят открытый огонь, который может затухать под воздействием порывов ветра. Поэтому наличие защитного экрана при покупке такой плиты обязательно, иначе пользоваться ею на воздухе будет невозможно. Плите с керамическими конфорками ветрозащита не нужна.
• Комплектация. Большинство предлагаемых производителями плит поставляются со всеми необходимыми комплектующими. Минимальный набор аксессуаров: чехол и ветрозащита. Хорошо, если в комплект входят стабилизаторы для фиксации баллона.

Топ 10 лучших туристических газовых плит

Рынок наполнен множеством моделей туристических газовых плит разных производителей. Наибольшей популярностью пользуется продукция марки из Кореи Kovea. Конкуренцию этим моделям составляют плитки TOURIST KERAMIC GURU. Разработаны приборы в России, а производство расположено в Южной Корее. Также хорошо зарекомендовали себя товары отечественных брендов: GEFEST, «Еврогаз» и «Следопыт».

По отзывам пользователей и мнению специалистов, особого внимания заслуживают несколько моделей разной ценовой категории.

GEFEST ПГТ-1-802

Недорогая одноконфорочная модель, работающая на баллоне внешнего подключения. Корпус стальной с эмалевым покрытием. Мощность прибора – 1550 Вт, вес – 1000 г.

Energy GS-100

Компактная плита с корпусом из нержавеющей стали. Мощность прибора – 1,3 кВт. В комплект входит ветрозащитный экран, пьезоподжиг. Плита поставляется в удобном чехле.

PROVIDUS FC300G

Модель от итальянских производителей. Работает от цангового баллона-картриджа. Мощность прибора – 2,2 кВт. Расход топлива – 160 г/ч. Плита оснащена поворотным регулятором газа, пьезоподжигом. Поставляется в прочном пластиковом кейсе. Вес в упаковке – 2 кг.

Плюсы модели:

Следопыт» PF-GST-NO6

Удобная и надежная туристическая плита российского производства с эмалированной варочной поверхностью. Работает от баллонов-картриджей с цанговым подключением. Оснащена цельнолитой закрытой горелкой с кольцевым образованием пламени, пьезоэлектрическим розжигом, управлением расходом газа.

Безопасность обеспечивается механизмом защиты от неправильного подключения и эксплуатации прибора. Мощность — 2,5 кВт, расход топлива — 155 г/ч. Поставляется в пластиковом кейсе.

Преимущества модели:

Kovea TKR-9507

Надежная и простая модель. Работает от цангового одного баллона-картриджа, устанавливаемого внутрь стального корпуса. Оснащена пьезоподжигом, регулировкой интенсивности горения, механизмом быстрой замены картриджа. Мощность — 2,5 кВт. Расход газа — 160 г/ч. Безопасность обеспечивается механизмом защиты от неправильного подключения. Вес — 1,8 кг. Поставляется в кейсе из прочного пластика.

Kovea TKR-9507-С Ceramic Range

Плита с керамической конфоркой, работает от баллонов-картриджей. Главное достоинство модели – особая конструкция конфорки. Она выполнена в форме сот, что способствует максимальной теплоотдаче и высокому КПД. Такую плиту можно использовать не только для приготовления пищи, но и для обогрева.

Мощность прибора – 1,2 кВт, вес 1,5 кг. Расход топлива – 125 г/ч. Плита оснащена регулятором пламени. Поставляется в пластиковом кейсе.

Следопыт «UltramaX»

Простая и удобная плитка с двумя керамическими конфорками. Оснащена автономным пьезоэлектрическим розжигом. Может подключаться к газовым баллонам через входящий в комплект переходник. Типы используемых баллонов: с нажимным механизмом, с цанговым захватом, с редуктором. Мощность — 2 по 1,7 кВт. Расход топлива для одной горелки — 110 г/ч. Максимальная нагрузка — 15 кг. Вес — 2,4 кг.

TOURIST CAMPING GURU PLUS TS-233

Простая модель для использования с внешним баллоном емкостью до 50 л. Корпус выполнен из эмалированной стали. Конфорка алюминиевая.

СЛЕДОПЫТ PF-GST-N07

Модель российского производства. Конфорка способна выдерживать нагрузку до 15 кг, после преодоления этого веса, устройство сломается. Пъезоподжиг работает безотказно даже спустя большое количество времени. Объем картриджа – 520 мл. В комплект входит качественный кейс. Масса прибора – 1.2 кг, мощность 2,2 кВТ.

Tramp TRG-040

Надежная плита с мощностью 1.8 кВт. Но несмотря на это приготовить любимое блюдо не составит труда. Расход топлива всего 130 г/ч. Регулировка пламени осуществляется посредством удобного колпачка, который не нагревается и работает безотказно. Цанговое крепление упрощает использование продукта в походных условиях.

Правила пользования плитой

Прибор работает на газе, следовательно, он взрыво- и пожароопасен.

Чтобы плита исправно функционировала, важно соблюдать следующие правила:

1. Перед первым использованием убедитесь в отсутствии на приборе частей упаковки, заглушек в резьбовых соединениях.
2. Установите плиту на ровную поверхность. Если предполагается работа на земле, используйте подложку для корпуса.
3. Прежде чем подсоединить к конфорке баллон, осмотрите клапана и соединения. Убедитесь, что утечки газа не будет. Если все в порядке, накрутите баллон или соединительный шланг на резьбу и включите прибор. Отрегулируйте подачу газа расположенным на корпусе вентилем.
4. Не используйте модели с открытым огнем в палатках.
5. Если предполагается использование плитки при минусовых температурах, укутайте баллон с газом. Иначе подача топлива может прекратиться.

Частые вопросы

Видео-советы по выбору туристической плитки



Плитка — горелка двухконфорочная

Модераторы: edik, Max, Ruslan T

Попалась мне вот такая штука, подумал, хороший чемоданчик под ключи. Открыл, оказалась газовая плита

Что то жалко стало её курочить, вещь оригинальная и внушающая уважение, решил восстановить.
Первым делом порылся в сети, нашёл как она выглядела в оригинале, понял что в первозданном виде мне её не осилить, покрутил новодел в магазине, зашёл в магазин газового оборудования, и как то всё срослось.
Для начала очистил от ржавчины и протравил ортофосфорной кислотой, загрунтовал и покрасил авто эмалью.

Дальше оставалось подружить шланги, краны, патрубки и т.д. Вроде получилось.

Результат очень порадовал, теперь в машине появилась новая, боевая, двухконфорочная подруга :), единственно в наличии белой акриловой краски не было, пришлось чёрной красить.
Самым дорогим оказались газовые краны и токарка.
P.S Если описывать все этапы восстановления, сильно много букв, так что если кому что интересно или не понятно, спрашивайте, дополню. Хотя вряд ли кто до конца дочитает