Подключение кондиционера без вакуумирования своими руками пошаговая инструкция

Многих владельцев климатического оборудования интересует, как можно запустить кондиционер без вакуумирования. Без этой процедуры запрещено наполнять магистраль фреоном. Соответственно, сплит-систему включать нельзя, поскольку она просто выйдет из строя. Процедура вакуумирования является очень важной, она обуславливает продолжительную работу климатического оборудования.

Особенности вакуумирования сплит-системы

После приобретения сплит-системы требуется ее правильная установка. От того, насколько качественно выполнен монтаж, будет зависеть, как долго новый прибор проработает и насколько эффективно он сможет охлаждать воздух в помещении. Поэтому нужно соблюдать этапы установки: монтаж наружного и внутреннего блока, вывод дренажа, вакуумизация.

Последнее является немаловажным этапом проведения работ, поскольку если не вакуумировать трассу, то в систему нельзя будет заправлять хладагент. Для этого процесса применяется вакуумный насос, который нужно подключить к заправочному шлангу, используя коллектор с манометром. Далее надо выкачать воздух из труб, причем эта процедура занимает не меньше 30 минут, даже когда манометрическое устройство показывает вакуум гораздо раньше.

Когда это требуется

При установке сплит-систем два блока подключаются друг к другу с помощью медных труб для циркуляции фреона. Это и есть контурная магистраль кондиционеров. После подсоединения трассы все трубки между собой герметично соединяются, чтобы не допустить проникновения воздуха вовнутрь. Если применяется продувка, то даже при значительных усилиях убрать полностью воздух из трубок не получится. Поэтому пользуются вакууматором.

Обязательно требуется выполнять вакуумизацию как для домашних кондиционеров, у которых длина труб не более двух метров, так и для промышленных климатических систем, где магистраль может составлять больше 10 м.

Зачем необходимо спускать воздух и воду:

• вода меняет химический состав фреона, это ухудшает эффективность сплит-системы, возникает опасность обмерзания труб на контуре;
• если не сделать данную процедуру, то воздушные пары начнут растворяться в масле, отвечающем за смазку механизмов прибора, это изменит характеристики смазочной жидкости, и она будет не так эффективно выполнять свою задачу: не образуется защитная пленка на трущихся поверхностях, механизмы быстрее выйдут из строя.

Откачать систему нужно перед первым запуском климатического оборудования, чтобы избежать взаимодействия масла с оставшейся влагой или воздухом.

Что требуется для вакуумирования

Чтобы удалить воздух из оборудования, потребуются следующие приспособления:

• Станция для вакуумации. Перед заливкой фреона подсоединяется к магистрали и просушивает ее. Манометры определяют степень откачки. Для работы специалисты применяют 2-х ступенчатые приборы, экономичные относительно потребления электричества и простые в использовании.
• Баллончики с хладагентом для дальнейшей заправки.
• Ключи и отвертки для подключения штуцера.
• Коллектор с манометром.

Основным приспособлением является насосное оборудование, герметизирующее магистраль. За простоту в использовании вакуумного насоса отвечает его масса — чем прибор легче, тем удобнее работать. Изделия, имеющие прорезиненную опору для уменьшения вибраций, лучше подходят для выполнения поставленных задач.

Подготовительные мероприятия

После того как установлена вся система для работы, вакуумный насос подсоединяют к манометрическому коллектору и к крану внешнего блока. Это оборудование требуется для контролирования образовавшегося вакуума. Когда нужные показатели достигнуты, коллектор выключается.

Определенное время после того как отвакуумировали кондиционер, следят за показаниями датчиков, поскольку возможно выкачан не весь воздух или есть другие дефекты. Если параметры не изменяются, можно наполнять трубы фреоном.

Если данные на манометре изменяются, трубы проверяются на щели, хладагент начнет протекать из контура. Это потребует ремонтных работ сразу после того как установили кондиционер.

Перед наполнением магистрали фреоном насос отключают. С помощью шестигранного ключа открывают краны для подачи хладагента, он поступает в трубы. Какое количество охлаждающей жидкости нужно заливать, написано в инструкции к оборудованию.

Сколько времени занимает откачка

Отвакуумируют сплит-систему приблизительно 15-25 минут. Время зависит от мощности кондиционера и диаметра магистрали трубопроводов. Если был произведен монтаж промышленного оборудования, то вакуумирование и заливка хладагента происходит дольше, поскольку здесь длина труб иногда может достигать 100 м. На таких объектах запускают откачку воздуха и после следят за манометрами более часа. В некоторых случаях потребуется повторное подключение насоса.

Если параметры в трубах не изменяются в установленный интервал времени, можно начинать заправку хладагента и делать запуск климатического оборудования.

Самостоятельная герметизация сплит-системы

Монтаж кондиционера и вакуумирование стоят немалых денег. Если решили устанавливать сплит-систему сами, то, скорее всего, сможете сделать вакуумирование кондиционера своими руками. Перед подключением оборудования понадобится запастись манометрическим коллектором и вакуумным насосом.

Необходимо подключить один шланг коллекторного прибора к заправочному крану наружного блока кондиционера, а другой к насосу. Когда это сделали, включите насосное оборудование и откройте клапан на коллекторе. При пуске всех приспособлений насос начнет откачивать воздух и воду из системы, а манометр позволит контролировать этот процесс.

Насос должен работать на протяжении получаса. Когда на манометре появится «0», насос отключается. Затем нужно подождать около часа. Если параметры не поменялись, то монтаж оборудования произведен правильно и система герметична. То есть, можно закачивать хладагент. Для чего надо выкрутить клапан трубы для подачи фреона при помощи шестигранника. Но перед этим следует отключить коллектор.

Если показатели вакуума колеблются, то надо проверить все соединения и непременно исправить появившиеся проблемы. Проверить герметичность трубопровода поможет мыльный раствор. Им надо обработать все стыки и посмотреть, в каком месте появятся пузыри. Все соединения необходимо подтянуть. Запустить заново вакуумирование. Если стрелка манометра все еще меняет положение, требуется проверить вальцовку.

Как правило, проблема протечки фреона появляется из-за гаек. Обычно одна из них неподтянута или сильно затянута (нарушен уплотнитель, сорвана резьба). В этом случае необходимо заняться выкачкой хладагента из сплит-системы.

Для чего надо подключить манометр к заправляющему крану, включить кондиционер на охлаждение и перекрыть вентиль на фреоновой трубе. После избавления от возможных неисправностей процесс вакуумирования нужно произвести заново.

Как можно увидеть, выполнить вакуумирование своими руками несложно. Но в этом случае необходимо учесть один очень важный нюанс. При самостоятельном монтаже и герметизации трубопровода компания-продавец вправе с себя снять все обязательства, которые относятся к гарантийному периоду и бесплатному сервисному обслуживанию.

Видео по теме

Кондиционер без вакуумирования.

Что такое метод «Пшика» кондиционера?

Установив внутренний и внешний блоки кондиционера на своё рабочее место, можно начинать подключать их между собой. Стыковка блоков кондиционера фреономагисталью при помощи медных заводских трубок (можно также изготовить самому, если есть такая возможность или просто заказать необходимой длины), лучше производить вдвоём. Минимальная длинна трассы, чаще всего получается 3 метра, так как трубки тяжёлые, то они будут провисать и перегибаться. Перед тем как проталкивать трассу через стену необходимо концы трубок предварительно закрыть скотчем и пакетом во избежание попадания мусора. После прокладки медных трубок приступаем к присоединению трассы к блокам. Стык в стык производим соединения штуцеров внутреннего и внешнего агрегата медных трубок, гайки закручиваем сначала от руки до упора, а после дотягиваем ключами (если есть динамометрический ключ очень хорошо). Следующим этапом будет удаление влаги из трассы, где можно использовать два способа: по методу «пшика» или вакуумированием. Вакуумирование включает в себя вакуумный насос (его ещё называют вакууматором) и шланг способный выдержать высокое давление. Но так как в хозяйстве нет таких вещей, да и на прокат такие вещи найти трудно, приходится использовать метод «пшика». Преимущество этого метода в том, что не требуются дополнительные приборы. Он подразумевает стравливание воздуха из трассы через золотник, чтобы остался только фреон.

Итак, нужно проделать следующие манипуляции:

• нужно снять крышки клапанов (на рисунке 3 и 4) и золотника – номер 5;

• при помощи шестигранника клапана 4 нужно повернуть на 90 ˚, через секунду закрываем крышку. Таким образом, в трассу попало небольшое количество фреона и смешалось с воздухом;

• надавливая на золотник (№5) и спускать воздух с фреоном практически до конца. Практически, потому что, нам нужно, чтобы оставшийся фреон и воздух не дали воздуху снаружи просочиться.

Количество повторений зависит от длины трассы – чем больше, тем лучше, но весь фреон стравливать нельзя. Нужно исходить из того что во внешнем блоке есть излишки фреона на трассу длинной 10 метров, это говориться про стандартный кондиционер (нужно читать спецификацию кондиционера, так как именно по моей модели фреон рассчитан на трассу длинной 15 метров). Значит, если длина нашей трассы составляет 2 метра, то можно стравить 3 раза, а если 3 метра то только 2 раза (учитываем, что после продувки трассы нужен будет фреон, чтобы заполнить её, то есть к фреону, затраченному на продувку, прибавляем фреон, затраченный на заполнение трассы в рабочем состоянии).

Метод вакуумирования не заменим при длине трассы более 6 метров, так как в основном нет такой возможности дозаправить кондиционер фреоном, которого немало уйдет при продувке или чистке длинных трасс. Желательно спускать фреон, регулируя давление при помощи манометра (рекомендуемые показатели прибора прописаны в инструкции к кондиционеру).

После процедуры удаление влаги из трассы открываем до конца газовый и жидкостной клапан (крутим до тех пор, пака не перестанет крутиться – оборотов 7) и проверяем герметичность трассы, нанеся на места соединений с внутренним и наружным блоком мыльный раствор.

Источник

Установили кондиционер без вакуумации

Уважаемые специалисты, подскажите пожалуйста по следующему вопросу. Были установлены две сплит-системы в квартиру (Haier AS07TH3HRA / 1U07BR4ERA), при монтаже вакуумация не производилась. Монтажники не против приехать снова, провести процедуру с заменой фреона. Имеет ли это смысл уже после установки, на что обратить внимание чтобы нерадивые монтажники не обвели вокруг пальца? Спасибо.

emeraude10 написал:
Уважаемые специалисты, подскажите пожалуйста по следующему вопросу. Были установлены две сплит-системы в квартиру (Haier AS07TH3HRA / 1U07BR4ERA), при монтаже вакуумация не производилась. Монтажники не против приехать снова, провести процедуру с заменой фреона. Имеет ли это смысл уже после установки, на что обратить внимание чтобы нерадивые монтажники не обвели вокруг пальца? Спасибо.

emeraude10 , Да, имеет.
Полностью «слить» фреон.
Достаточно долго вакуумировать, и залить новый по весам по шильдику кондишена.

чуть ли не каждый день ставлю кондеи без вакумации и к ним практически никогда не возвращаюсь. Это чудо?

Pchola73 ,
Это не чудо,это халтура.И работа халтурно поставленного сплита и с вакумированием-небо и земля,просто этого некоторые не знают и любой прохладный ветерок в жару для них-уже чудо,хотя на самом деле их чудо могло бы быть еще чудеснее.

Pchola73 написал:
чуть ли не каждый день ставлю кондеи без вакумации и к ним практически никогда не возвращаюсь. Это чудо?

Pchola73 , никаких чудес — кондей сразу не загнется, загнется на несколько лет раньше положенного срока. Но ктож вспомнит-то. Зато быстро прожжужжал и свалил.

Ну так то я их 16 лет ставлю. И окромя меня туда лезть особо некому. не загибаются они.

Это твоя религия и ты поп , который желает получит новую паству.

Я против когда одна религия хает другую. Неужели так все плохо с заработком, что бы вот так вот ?
ток сегодня какая то мадам звонила. Говорит у неё муж все подключил сам и они ищут того кто провакуумирует за 500 рублей.

Меня это улыбнуло. Они искренне верят что эта операция улучшит положение вещей.

Вспышка пропущена. Все что дальше будет это манипуляция с хрустальными шарами.
По моему мнению, шансов что будет все хуже лишь добавится. Не считая потраченого времени для всех участников.

Тебе то на это по фиг. Ты на белом коне с шашкой наголо

Надо честно говорить заказчикам «Я нарушаю требования производителя по монтажу, а именно пропускаю этап вакуумирования. За счет этого делаю быстрее и зарабатываю больше денег.»
И тогда паствы прибавится еще больше

Не надо мне хамить.

Я альп на подряде. И от меня не зависит вообще, будет вакуумироватся или продуватся.

Ты прекрасно понимешь, что альп не может тебе диктовать условия, он делает ровно то что требуют монтажники его нанявшие. Если не так то это последняя их встреча.

Нет экономии времени для меня в продувке вообще. Так же и в усилиях

Я написал про свои наблюдения за 16 лет. И это не только мой опыт, а еще всех тех кто меня подряжает.
Не выходят из строя сплиты, если произведена продувка.
Это не столько технология, сколько политика и зарабатывание денег. Но это совсем другая история.

На кондер дана гарантия и если кто продул, он взял на себя риск ровно такой же как и клиент.
когда ставил себе, продувал. Теще тоже. Но не по религии, а потому как вакуумника у меня не. Инструмент альпа, мне апозволяет установить сплит. Все работает уже 7 лет.
Знаю полно кондейщиков, которые себе ставили тоже с продувкой. И тоже все пашет.

Источник

Что нужно знать о вакуумировании кондиционера

Эффективная, бесперебойная работа бытового охлаждающего оборудования зависит не только от технического, конструктивного исполнения модели, качественной сборки на заводе-изготовителе и т.д. Влияние оказывает правильно выполненный монтаж с соблюдением правил, которые содержит инструкция оборудования. Одно из них – вакуумирование кондиционера перед первоначальным запуском системы.

Необходимо ли вакуумирование?

Бытовая сплит-система, независимо от конструктивного исполнения внутреннего блока, оснащена охлаждающей фреоновой магистралью, функционирование которой обеспечивает снижение температуры внутри помещения. В ее состав входят два теплообменных элемента (конденсатор и испаритель), медные трубы, компрессор, терморегулирующий вентиль, хладагент, компрессорное масло.

Фреоновый контур обязательно должен быть максимально герметичен, чтобы внутрь не попадал воздух, влага, мелкодисперсные инородные частицы. Их включение в охлаждающее вещество со временем приведет к поломке оборудования:

• Воздух вызывает повышение давления внутри контура, компрессор будет работать с постоянно увеличенной нагрузкой, что приведет к быстрому износу механизмов.
• Вода вступает в химическую реакцию с компрессорным маслом (синтетическим, минеральным), в результате которой образуются органические, неорганические кислоты. Они оказывают губительное действие на детали контура, сплит выходит из строя намного быстрее.
• Под действием влаги внутренняя поверхность контура корродирует, образующиеся частицы ржавчины циркулируют вместе с хладагентом, попадают в компрессор, что может привести его к поломке, полной замене.

Чтобы исключить эти и другие неприятные последствия, охлаждающий контур должен герметичным. Это достигается за счет плотного соединения всех элементов, качественной вальцовки труб, удаления воды и воздуха при помощи вакуумного насоса. При этом, гарантийное обслуживание многих сплит-систем невозможно без вакуумирования, которое предусматривается производителем.

Оборудование для вакуумирования и заправки

Если планируется самостоятельная установка кондиционера либо дозаправка хладагентом нужно приобрести оборудование для вакуумирования и заправки. Перечень необходимых приборов:

• насос для вакуумирования;
• коллектор с манометром (возможно использование цифрового) или вакууметром;
• течеискатель;
• вентильный ключ;
• набор шлангов;
• тэн для подогрева цилиндра;
• устройство для сбора хладагента;
• вентили для манометра, шлангов;
• зарядная станция.

Насос для вакуумирования удаляет проникшие в контур влагу и воздух путем создания внутри контура области разреженного давления. Низкое давление способствует снижению точки кипения воды. Виды:

• низковакуумные (0,1 мБар);
• высоковакуумные (0,02 мБар).

Необходимо помнить, что у каждого устройства есть граница остаточного давления, после которой оно перестает удалять воздух. Данный показатель отличается в зависимости от модели, ее потребляемой мощности, производительности.

Как долго делать вакуумирование?

Длительность процесса зависит от возможностей вакуумного оборудования. Показатель степени вакуумации – мощность техники, одноступенчатые вакууматоры менее мощные, подходят для соответствующих сплит-систем. Акт герметизации может длиться около 30 мин.

Двухступенчатый насос – более мощное оборудование, может достичь вакуума даже за минуту. Последующие 15-20 мин необходимы для проверки герметичности системы.

Проследить уровень давления можно с помощью монометрического коллектора, либо вакууматора. Более точные показатели герметичности контура достигаются методом опрессовки высоким давлением (40 Бар).

Вакуумирование и бытовая сплит-система

Самостоятельная установка кондиционера кроме технических, строительных моментов, включает также обязательный этап герметизации охлаждающего контура на завершающем этапе монтажа. Проводится в данной последовательности:

1. коллектор с манометром подключается с помощью шлангов к сервисным портам внешнего блока;
2. третий шланг предназначен для насоса, соединяется с ним;
3. запуск вакуумного прибора для удаления влаги, воздуха;
4. стрелка манометра должна опуститься до отрицательного значения на шкале, которое обозначает границу остаточного давления прибора.
5. процесс вакуумирования остается на этом уровне примерно 20-30 мин;
6. если значение не меняется, значит, система герметична. Теперь можно перекрыть вентиль на коллекторе;
7. отключается вакуумный прибор;
8. открываются порты на наружном модуле, хладагент запускается в систему;
9. коллекторные шланги отсоединяются;

• сплит-система тестируется во всех режимах, необходимо показания сверять с указанными в инструкции. Если они соответствуют, установка и герметизация проведены верно.

Важно:

• Отключение насоса можно производить только после перекрытия манометрического вентиля. Иначе насосное масло по шлангам попадет в область низкого давления внутри контура.
• Когда стрелка манометра выходит из области отрицательного значения, значит, контур не герметичен, необходимо искать место утечки фреона методом опрессовки высоким давлением.

Вакуумирование кондиционера автомобиля

Самостоятельно производится и заправка автокондиционера с использованием соответствующего набора инструментов, оборудования. Процесс также требует соблюдения параметров герметизации системы. Если давление будет превышать 285 кПа, компрессорный механизм выйдет из строя. Для проверки давления и заправки автомобильных кондиционеров необходимо:

• хладагент в баллоне;
• метрологическая станция;
• переходная муфта для подключения манометра и шланга;
• шланги.

Процесс герметизации и заправки автомобильных кондиционеров:

1. подсоединить вентиль к баллону с хладагентом, предварительно сделав прокол в специальной плоскости;
2. при помощи муфты и тройника подключить к баллону манометр, шланг;
3. к свободному концу шланга присоединить метрологическую станцию;
4. к станции подключается второй шланг. Установка для вакуумирования и дозаправки готова;
5. определить патрубок низкого давления, идущего в систему кондиционирования, очистить его, заправочный штуцер, чтобы исключить попадание грязи внутрь контура;
6. к штуцеру присоединить шланг от метрологической станции;
7. после запустили двигатель на 1500 оборотов для прокачки фреона по магистрали;
8. включить рециркуляцию воздуха в салоне на максимальную величину;
9. баллон располагается дном вверх, в этом положении понемногу нужно открывать вентиль для заправки;

• отслеживать показания на манометре, в окошке фильтра-осушителя жидкость должна быть прозрачной, без пузырьков;
• заправка завершается, когда в салон идет охлажденный воздух, а шланг возле штуцера низкого давления очень холодный.

Вакуумирование кондиционера своими руками

Самостоятельная установка кондиционера проводится с обязательной герметизацией всей системы вакуумным насосом (процесс описан выше) в соответствии с правилами технической документации. Если кондиционер уже установили и требуется его дозаправка, насос также необходим. После заполнения трассы хладагентом, производится вакуумирование.

Если насоса нет, можно попробовать заменить его мощным компрессором от холодильника. По отзывам на форумах, такая установка для вакуумирования и герметизации вполне действенна.

Решая вопрос, нужно ли проводить удаление влаги и воздуха из фреонового контура, некоторые владельцы сплит-систем считают, что продувка может быть достаточной и вакууумирование проводить не обязательно. При этом часть фреона спускается из системы, чтобы вывести излишки воздуха, влаги. Этого делать нельзя, так как производитель заправляет внешний блок необходимым количеством хладагента. Такая самостоятельная установка кондиционера только навредит устройству.

Источник

Спустя два года. ОШИБКИ УСТАНОВКИ

У нас наступило лето! В этом году лето в Уральском регионе радует как никогда.
Совсем недавно у нас в семье было радостное событие — увеличение жил. площади. Квартира просторная светлая, высокий этаж, не в квартале, все окна выходят на запад, а это значит, что после обеда в любой ясный денек солнце вжаривает так, что квартира превращается в просторную светлую баню. При этом шторки и жалюзи лишь немного облегчают жизнь.
Уже на стадии покупки было ясно, что нужно будет ставить кондиционер, а может и два.
Сейчас попытаюсь немного рассказать о том, что ждет человека, знакомого с этой техникой лишь по кнопке ВКЛ/ВЫКЛ на рабочем месте.
Цель есть — копим деньги. Деньги мы копили до июня месяца. Скажу сразу, что климатическую технику стоит покупать не в сезон когда она востребованна, тобишь кондиционер-летом, обогреватель-зимой, а на оборот.
Я свой кондиционер купил в июне по цене 13940, сейчас, спустя два месяца, ценник у него уже 11540.
Пока деньги копятся, стал по тихоньку узнавать ценники в разных фирмах, каково было мое удивление, когда называли сумму в 22 тысячи рублей. Жопа какая-то, это я как раз к Новому Году буду с кондеем.
Таких цен я явно не ожидал, в магазинах смотришь ценник 9-15т.р. ну 16-20 если уж модель совсем навороченная, а там 22 за самую простую модель. Решил разораться и почитать, что к чему.
В итоге имеем несколько путей:
1 Установка через климатическую фирму — на выходе мы имеем кондиционер, установку, гарантию на качество изделия заводскую и фирмы, нам более важна фирмы гарантия, с браком она сама разрулит, гарантию на установку, а так же какой то срок бесплатного сервисного обслуживания и скидки на постгарантийный сервис.
2 Покупка кондиционера в магазине и далее установка либо фирмой с которой у данного магазина заключен договор, либо сторонней фирмой занимающейся установкой — что мы имеем, кондиционер-за цену магазина, установку-за отдельную цену, гарантию на изделие заводскую, гарантию на монтаж, а так же сервисное обслуживание-зависит от того на сколько вас раскрутит фирма.
3 Покупка кондиционера в магазине и далее установка, через троюродного брата тетки по линии отца, возможно Петровича — получаем кондиционер по цене магазина, установка — как договоритесь, гарантия заводская, гарантия на установку — по обстоятельствам, сервисное обслуживание — Петрович все объяснит.
4Покупка кондиционера в магазине и самостоятельная установка(при условии, что вы разбираетесь в этом все) — заводская гарантия.

Впринципе, как и любой другой нормальный человек с достатком ниже среднего, я склонялся ко второму и третьему варианту, но ввиду отсутствия знакомых Петровичей третий вариант отпал само собой.
И вот я счастливый, с суммой 16т.р., заказываю кондей, с расчетом 3т.р. из этих денег надо на установку, по факту осталось 2 тысячи.
Хватило на Сплит-систему STARWIND TAC-09CHSA/BR (комплект из 2-х коробок) 13940руб.

На следующий же день начинаю обзванивать конторы по установке кондиционеров. Звоню одним, говорят ну 5500-6000 тысяч, вторым — такой же ценник, третим — те вообще как узнают, что к комнате примыкает лоджия, готовьте 7 тысяч, а там разберемся. Я в шоке.
Затем следует недельный затуп и поиск оптимально бюджетного решения.
На этом лирика заканчивается.
Я решил пойти по самому сложному пути и попробовать установить кондиционер самостоятельно.

Как я устанавливал кондиционер собственными руками*
* — Не является инструкцией к действиям. Прежде чем действовать, пересмотрел не один десяток видео об «установке», а так же прочел форумы с коментариями людей реально занимающихся установкой климаттехники. Помимо этого работаю электромонтером и имею представления и навыки монтажа электрооборудования.

Сам по себе монтаж внутреннего и наружнего блока не представляют каких любо сложностей.

Наружний блок установить чуть сложней, возможна ситуация когда без вышки или промальпениста не обойтись. В моем случае все просто, наружний блок будет висеть на парапете лоджии.
Наружний блок устанавливается на специальные кронштейны, которые продаются отдельно(кстати в комплект кондиционера не входят не кронштейны, не медные трубки, не провода, кто не знал). Кронштейн я решил изготовить сам, вот что из этого получилось

Монтаж элементарен, прикрутил усилитель по уровню, рассверлил отверстия заранее намеченые, прикрутил кронштейн, по факту за парапет слазить не надо, потому что сверлится все изнутри, с наружи надо будет лишь ключом подержать болты.
Наружний блок элементарно ставится на кронштейн и прикручивается, лучше попросить кого-нибудь подстраховать, чтоб не дай бог не уронить его, мне помогала жена, есть даже видос установки наружнего блока.

Далее идет самая сложная часть — прокладка трассы. Нужно просверлить стену, чтобы туда прошли две медных трубки, дренажный шланг и электрический кабель.

Круто конечно иметь мощный перфоратор с толстым хвостовиком и промышленный пылесос. Но я сверлил обычным перфоратором, буром на 32 несколько отверстий, часа два радовал соседей, и засрал всю комнату пылью. Сложность была еще в том, что кирпичный дом и толщина стен 700мм.

У меня получилось что соединение тонкой трубки и дренажного шланга находились в стене

Поэтому я дренаж укоротил, ну а с тонкой трубкой ничего не поделаешь и придется под нее немного места расширить.
Наружний и внутренний блок соединяются между собой проводом 5 жил, многие делают это двумя проводами 2 и 3 жилы соответственно, посредствам клемников. Я соединил наиболее дешевым проводом ввг3х1.5 и ввг2х1.5

оба клемника пронумерованы, и рядом с ними имеются схемы соединения, скорее всего это будет выглядеть как первая клема внутреннего с первой клемой наружнего блока и т.д. Для подключения к внутреннему блоку я снял лицевую крышку

Теперь наступает самая ответственная часть, если смотреть по порядку, то сначала я занимался медными трубками, а потом уже проводами и дренажом, просто чтобы сделать акцент, оставил сладенькое на потом.

Для магистрали понадобится медная трубка двух диаметров 1/4 дюйма и 3/8 дюйма, теплоизоляция Kflex и специальный инструмент для отрезки и развальцовки медных труб.
Медной трубки я взял с небольшим запасом 6 метров и потратил 1000 рублей, по факту ушло 4 метра, даже с учетом тренировок на хорошую развальцовку.
Теплоизоляция для трубки 6мм, спокойно одевается на трубку 10мм, поэтому 4 палки по 2 метра по 50 рублей =200руб.
Развальцовыватель, отрезник и фаскосниматель — все вместе около 1200 руб.

При работе с трубкой главное не допустить попадание в нее грязи, влаги и темболее стружки, которая долго не заставит ждать и передаст привет компрессору. Так же не стоит усердствовать с перегибанием трубки, есть минимально допустимые радиусы изгиба для определенного диаметра, которыми не стоит пренебрегать. Не качественная развальцовка трубки приведет к тому, что хладогент будет постепенно стравливать.
После развальцовки скручиваем стыки, надо использовать динамометрический ключ, но если по русски то закрутить надо очень хорошо.

Все крышки на наружнем блоке, даже если он заправленный можно откручивать смело, если кран перекрыт, то ничего не убежит.
У меня кстати так и было, наружний блок уже с завода идет заправленный.

После того как все трубки и провода подключены надо правильно запустить систему. Для этого я не стал ничего выдумывать и просто вызвал мастера. Судя по форумам многие самоустановщики запускают систему самостоятельно, без вакуумирования, мол уже два года работает все нормально. Скажу больше, некоторые «мастера» не заморачиваются, трасса не большая и так сойдет.
По хорошему надо сначало проводить опрессовку трассы, потом вакуумирование и потом уже пускать хладагент. Мой мастер просто вакуумировал, подождал чтобы убедится что давление не поднялось, затем уже пустил хладагент. При таком раскладе единственное что я забыл сделать, это обмылить стыки, а зря пока я три дня радовался его работе, через недотянутую гайку на наружнем блоке потихоньку убегал хладагент. На четвертый день я понял что кондей не морозит, стал смотреть, а тонкий патрубок в инее. Вызвал мастера, еще за тысячу рублей он мне его заправил. Ну гайку я уж сам дотянул(буквально четверти оборота не хватило).
Все, кондиционер установлен, правильно запущен в работу.
Подведу итоги: у меня из необходимого для установки небыло ничего, только сам кондиционер и две руки.
Затраты: кронштейн — 0 рублей
бур 700х32мм — 1200 рублей
инструмент для вальцовки — 1200 рублей
медные трубки и провода — 1200 рублей
вызов мастера — 1000 рублей
повторный вызов мастера — 1000 рублей
Итого — 5600
из них на инструмент 2400 и 1000 за собственное раздолбайство, кто-то скажет, что я ничего не выиграл, по факту это так, но я рассматриваю это несколько иначе.

Осталось у меня еще несколько не закрытых вопросов: нужно ли запенивать дырку в стене, сильно ли страшно что в стене трубки идут без теплоизоляции, лоджия будет утепленная и как лучше дренажную трубку проложить в плюсовой или минусовой зоне если выходит она все равно на улицу.
Самим кондиционером я более чем доволен, все что он должен делать, он делает! Так приятно после жаркого рабочего дня, как говорится, окунуться в прохладу. Днем когда у сынульки сон час, жена включает кондей на 23 градуса, закрывает все окна и температура держится на 25 градусах во всей квартире, при том что на улице температура воздуха 33, а градусники на лоджии просто кипят.
Всем спасибо и удачных покупок!

Мало купить кондиционер. Нужно его еще установить! Говорят, монтаж сплит-системы — дело хлопотное, трудоемкое. Так ли это на самом деле? В этой статье разбираемся, куда лучше вешать кондиционер и как вообще его устанавливать самостоятельно — а, может, лучше и вовсе отдать эти заботы мастерам. Спойлер: делегировать — точно лучше.

Особенности выбора места установки

Итак, вы прочитали кучу статей по выбору кондиционера, определились с моделью и приобрели подходящую именно для вашего помещения сплит-систему. Как ее установить? Вариантов ровно два: заплатить другим людям или попробовать сделать это самому (но лучше довериться профессионалам. Посмотрим, на что нужно обратить внимание в первую очередь. 

Для начала определимся с местом установки как внешнего, так и внутреннего блоков. От этого будет зависеть комфорт и безопасность использования кондиционера, а также эффективность его работы.

Место для внутреннего блока

Внутренний блок нужно располагать таким образом, чтобы он НЕ находился прямо напротив мест, где люди бывают наиболее часто: спальные места, диваны, обеденные столы, рабочее место. Холодный воздух из внутреннего блока кондиционера выходит прямо (направление можно немного регулировать по горизонтали или вертикали с помощью управляемых жалюзи кондиционера) и нельзя допускать его попадания на вас. Иначе, как вы уже догадались — привет, постоянные простуды.

В спальне желательно устанавливать внутренний блок на максимально удаленном расстоянии от кровати, но, если комната небольшая, то оптимальный вариант — над изголовьем, тогда поток воздуха будет попадать только на ноги спящих людей, которые обычно закрыты одеялом.

Современные внешние блоки сплит-систем имеют следующие типовые варианты вывода трубок хладагента (фреона) и дренажа. Трубки внутреннего блока обычно расположены справа (если смотреть с лицевой стороны), и для нужного направления их можно аккуратно выгибать. Некоторые модели кондиционеров имеют возможность перестановки дренажной трубки с правой стороны на левую.

Высота установки внутреннего блока должна составлять не менее 1.8 м от уровня пола, а от стен и потолка расстояние должно быть не меньше 50 мм. Причем, чем мощнее сплит-система, тем больше требуется расстояние от стен (например, для кондиционеров с BTU18000 рекомендуемая высота 2.3 м а расстояние от стен — не менее 15 см).

Не рекомендуется размещать внешний блок в следующих местах:

• там, где поток воздуха перекрывается, например, мебелью или шторами
• рядом с источниками тепла: над батареями, обогревателями, около газового оборудования, открытого пламени
• напротив двери
• под прямыми солнечными лучами

Важным моментом является наличие электрической розетки или кабеля рядом с местом установки внутреннего блока. В большинстве современных моделей к сетевому электропитанию подключается именно внутренний блок, а уже с него получает питание и внешний. Крайне желательно, чтобы сплит-система была подключена к отдельному электрическому автомату соответствующей мощности в электрощитке: до 2кВт — C16A, от 2кВт и выше — С25A.

Необходимо обратить внимание на отвод конденсата, который образуется при охлаждении воздуха на испарителе внутреннего блока. Большим плюсом будет вариант, когда конденсат отводится в канализацию или водосточную трубу, а не капает на подоконники соседей снизу, забрызгивая их окна, а также на головы проходящих внизу людей.  Для работы дренажа требуется обеспечить самотек конденсата за счет угла наклона дренажной трубки. Если обеспечить это, по каким-то причинам, невозможно и дренажную трубку требуется провести горизонтально или, например, по потолку, то придется дополнительно устанавливать дренажную помпу (конденсатный насос), обеспечивающую принудительное откачивание накопившейся жидкости.

Такие помпы делятся на четыре типа: раздельные (накопительные), наливные, встраиваемые и перистальтические. Каждый тип имеет свои особенности установки и использования, а также производительность (литров в час) и высоту, на которую может откачиваться конденсат.

Современные помпы имеют достаточно низкий уровень шума, но это дополнительный и дорогостоящий элемент, усложняющий конструкцию системы, поэтому о том, как будет идти дренаж, нужно подумать уже в процессе выбора места установки внутреннего блока.

В целом рекомендции по установке внутреннего блока можно свести к следующим пунктам:

• хорошая циркуляция воздуха
• удаленность от других приборов и источников тепла
• не дует на людей
• удобный дренаж
• защита от шума
• твердая и прочная поверхность для монтажа
• доступ для обслуживания

Место для внешнего блока

При установке внешнего блока также требуется соблюдение определенных правил. Нельзя устанавливать в местах без возможности отвода теплого воздуха спереди и его поступления сзади и сбоку устройства. Требуется обеспечение хорошей циркуляции и вентиляции.

В связи с тем, что наружный блок является достаточно тяжелым, кронштейны на которые он устанавливается, крепеж и основание должны быть прочными и выдерживать вес блока. Не рекомендуется устанавливать его на металлические ограждения из-за возможной сильной вибрации конструкции.

Желательно устанавливать блок в местах, где он защищен от постоянного воздействия солнечных лучей и осадков. Над блоком можно установить дополнительный навес-козырек от осадков, а в местах с сильным ветром — защитный экран.

Не нужно располагать его в том месте, где прямо за стеной находится рабочее или спальное место, так как внешний блок, особенно мощный и не оснащенный инвертором, может ощутимо шуметь даже через стену.

Место для закладных

Если вы делаете ремонт квартире и планируете в дальнейшем установку кондиционера, то лучше всего на этом этапе, продумать расположении всех элементов и сделать закладные, то есть заранее проложить трассу, связывающую внутренний и внешний блоки. Для этих целей, используя специальный инструмент (например, для бетона или кирпича — штроборез и перфоратор) в материале стен делают длинные каналы прямоугольного сечения минимум 50×50 мм, в которые укладываются медные трубы в термоизоляции для хладагента, один или два электрических кабеля (зависит от модели сплит-системы) и дренажная трубка. Концы труб сразу после укладки в штробу необходимо тщательно заглушить, чтобы внутрь не попал мусор или строительная пыль. Также нужно следить, чтобы мягкие медные трубы не получили повреждений в процессе ремонта.

Трассу лучше прокладывать именно внутри помещения, а наружу выводить только короткие концы труб и кабеля — рядом с местом расположения внешнего блока.

Если же кондиционер ставится в помещении, где делать ремонт в ближайшее время не планируется, то остается вариант с внешним коробом, по которому проходит трасса до стены.

В этом случае трассу по стене к внешнему блоку также крайне желательно провести в коробе. Причем это целесообразно не только с эстетической точки зрения, чтобы избежать внешнего вида здания похожего на левое фото ниже, но и с практической — незащищенная снаружи трасса будет подвержена осадкам, разрушению термоизоляции и, как следствие, сокращению срока службы системы, ухудшению характеристик и повышенному потреблению энергии.

Естественно, чем длиннее трасса, тем сложнее, длительнее и дороже ее монтаж. Нужно отметить, что для каждого диаметра труб, по которым идет хладагент, определена допустимая максимальная длина трассы и перепад высоты между внутренним и внешним блоками, когда сплит-систему можно использовать без дополнительной дозаправки хладагентом. В случае, если требуется проложить более длинную трассу (например, свыше 15м), требуется дозаправка строго определенного количества грамм хладагента на каждый дополнительный метр трассы через клапан низкого давления внешнего блока. Все это прописывается в инструкции к сплит-системе. Если наружный блок ставится выше внутреннего и длина трассы превышает 10 м, то требуется формирование маслоуловителя (изгиба трассы) для масла, содержащегося в хладагенте.

Типовые места установки блоков и прокладки трассы

Установка кондиционера индивидуальна для каждого помещения и определяется расположением мебели, окон и дверей, отопительных приборов, удобством пользования и т.д. Но есть определенный ряд типовых вариантов:

Инструмент для установки

Для установки сплит-системы нужен достаточно специфический инструмент, поэтому возможно стоит все-таки обратиться к мастерам, которые установили уже не один десяток кондиционеров и оснащены всем необходимым.

В базовый набор установщика входят:

• Уровень
• Рулетка
• Инструмент для развальцовки труб хладагента
• Разводные ключи (не менее двух)
• Крестовая отвертка
• Ключ-шестигранник (4 мм)
• Труборез
• Инструмент для удаления заусенцев на кромке труб
• Кабельные кусачки для обрезки провода и снятия изоляции
• Трубогиб
• Нож
• Изолента
• Стяжки
• Утеплитель
• Уплотнительная фумлента
• Гофра для электрического кабеля

Желательно, чтобы для затяжки конических гаек, соединяющих трубы трассы с трубками внутреннего и внешнего блоков, использовались динамометрические ключи. Однако, как показывает практика, такой инструмент встречается в наборах установщиков редко, в большинстве случаев используются рожковые или разводные ключи.

Вальцовочный набор:

А еще крайне желательно, чтобы был в наличии вакуумный насос (вакуумматор) и специальный манометр с комплектом шлангов для контроля герметичности.

Помимо самого инструмента, который может потребоваться для выполнения работ, не менее важным элементом является разнообразный крепеж и прочий расходный материал, востребованный при монтаже.

Причем, используемый при установке сплит-систем электрический инструмент в домах из разного материала отличается. Например, для прохода стен в бетонных и кирпичных стенах требуется мощный перфоратор (телефон на фото ниже лежит для сравнения размера)…

…который используется с не менее серьезными бурами (диаметром от 45 мм).

Кроме буров применяются специальные пикообразные и лопатообразные долота к перфоратору, которые помогут и отверстие расширить, и закладную в стене сделать.

Для отверстий в стенах деревянных домов нужны другие сверла — перьевые и коронки, также пригодится стамеска. Причем, чтобы не таскать с собой дополнительную дрель, в ее качестве может работать перфоратор в режиме сверления с адаптером в виде зажимного патрона с SDS-хвостовиком.

Необходимым элементом для монтажа являются бухты медных труб разного диаметра для формирования герметичного контура движения хладагента между блоками сплит-системы. Вариантов исполнения таких труб два: отожженные (более пластичные и гибкие, но менее прочные) и не отожженные (сложнее гнуть, но более прочные). Наиболее часто используются  трубы следующих типовых диаметров (в дюймах): 3/4, 1/4, 1/2, 3/8, 5/8. Информацию о том, какая труба подойдет именно для вашей сплит-системы, всегда можно найти в инструкции к ней. Качественные медные трубки должны иметь толщину стенки не менее 0.8мм.

Заглянув в автомобиль бригады мастеров по установке, всегда можно увидеть вот такую картину: трубы, гофра, утеплитель, кабель и т. д.

Также требуется гибкая дренажная трубка (лучше армированная) для обеспечения вывода конденсата внутреннего блока.

Диаметр дренажной трубы можно подобрать, исходя из следующей таблицы (для бытовых кондиционеров подойдет 20 мм):

Если планируется вариант установки, когда трасса превышает допустимую длину без дозаправки системы хладагентом, требуется обеспечить наличие баллонов с фреоном, который подходит именно к монтируемой системе. В настоящий момент наиболее популярным типом является: хладагент R410A и более современный R32. Нужный тип всегда указывается в инструкции к сплит-системе.

Разумеется, список был бы не полным, если не упомянуть стремянку, которая является обязательным атрибутом практически любого монтажа.

Этапы установки

Выбрав места расположения внутреннего и внешнего блоков, определив прохождение и способ прокладки трассы в составе труб хладагента, дренажа и кабеля, а также собрав необходимый набор инструментов, можно приступить к самим работам. Установку обычной сплит-системы можно разбить на следующие этапы:

• разметка мест крепления внутреннего блока и кронштейнов внешнего блока
• выполнение отверстия сквозь стену
• монтаж труботрассы, развальцовка
• прокладка трассы по стене
• проводка трассы через отверстие
• установка внутреннего блока
• установка внешнего блока
• подключение трассы к внутреннему блоку (трубы и кабель)
• подключение трассы к внешнему блоку (трубы и кабель)
• вакууммирование и проверка на герметичность/опрессовка
• открытие клапанов и проверка работы

Очередность некоторых этапов, например, установка внутреннего и внешнего блоков или последовательность подключения, может быть изменена в зависимости от конкретной ситуации и места установки — это определяет мастер-установщик.

Рассмотрим все этапы установки. Важно отметить, что перед выполнением работ требуется освободить нужный участок комнаты от мебели и других мешающихся монтажу предметов, например, штор.

Для монтажа сплит-системы требуется не менее двух человек, один человек попросту не сможет выполнить самостоятельно некоторые этапы установки.

Разметка

Очередность разметки внутреннего или внешнего блоков в принципе не имеет значения, главное, заранее продумать, где будет проходить трасса и где сами блоки будут располагаться на стенах с соблюдением условий, описанных выше. Если же трасса уже заложена в стене, то придется отталкиваться в разметке от места расположения ее выходов.

Ниже будут приведены фотографии установки сплит-системы в деревянном доме из бруса. Установка в помещениях со стенами из других материалов, в общем-то, ничем не отличается, кроме инструмента, который требуется на выполнение отверстия в стене и прокладки труботрассы.

Разметка внутреннего блока

Обычно, чем мощнее сплит-система, тем больший размер имеет внутренний блок. Это тоже нужно учитывать при планировании размещения и разметке.

Внутренний блок идет в комплекте со съемной установочной пластиной, которая жестко фиксируется на стене и на которой позже и закрепляется устройство.

Измерив размеры внутреннего блока и отступив нужные расстояния от стен, пола и потолка,  используя уровни для соблюдения горизонтали, фиксируем установочную пластину.

Ннекоторые производители в инструкциях по установке своих систем для облегчения разметки дают подробную схему размеров пластины и описание ее монтажа. Пример такой инструкции.

Разметка внешнего блока

Соблюдая рекомендации по выбору места установки внешнего блока, измеряем его параметры и отмечаем на наружной стене. По отмеченной нижней части блока делаем разметку кронштейнов, на которых и будет закреплен наружный блок. Если планируется установка виброамортизаторов, которые снижают степень передаваемого шума работы наружного блока на стену, кронштейны нужно опустить на высоту этих вибрационных демпферов. Кронштейны выставляются по уровню, чтобы плоскость, проходящая через них, была строго горизонтальной. При разметке используем пузырьковый или электронный уровень.

Кронштейны бывают как сборные (состоящие из нескольких частей, которые требуется соединить между собой крепежом), так и сварные. Особой разницы, какой вариант использовать, нет, главное — соблюсти требование по нагрузке, чтобы кронштейны гарантировано надежно удерживали внешний блок.

Кроме этого, важно применить усиленный металлический крепеж. Например, для бетонных стен —мощные анкера, а для дерева — шурупы с шестигранной головкой.

Выполнение отверстия в стене

Этот этап можно проводить как до разметки расположения внешнего блока, так и после. Второй вариант более удобен, когда блоки располагаются через стену друг напротив друга, и места для установки внешнего блока на стене достаточно. В этом случае получится максимально близко расположить кронштейны внешнего блока к отверстию и скрыть за устройством его, а также внешнюю часть трассы.

При выборе места сверления отверстия, оцениваем следующие моменты:

• Наличие в стене коммуникаций (чтобы исключить любую возможность их повреждения)
• Максимально возможную скрытность отверстия с внутренней и наружной стороны
• Близость к стыку стен — очень неудобно сверлить отверстие в углу. Также нужно избегать попадания отверстия на стык бетонных плит или бревен в деревянном доме.

Отверстие выполняется подходящим инструментом под наклоном таким образом, чтобы его наружный край был ниже внутреннего примерно на 5-7мм. Рекомендуемый диаметр — 70-80мм. В выполненное отверстие рекомендуется устанавливать отрезок ПВХ-трубки соответствующего  диаметра с проходной втулкой, чтобы избежать повреждения трассы при проводе ее через стену.

При установке в деревянном доме можно обойтись и без данной трубки, что позволяет выполнить отверстие меньшего диаметра 45-50 мм.  

Монтаж трассы

Если трасса уже вмонтирована в стену, то все манипуляции придется выполнять, закрепив внутренний блок верхней частью на уже зафиксированной настенной пластине и отклонив  нижнюю часть вперед. Выглядит это примерно так, как на фото ниже. Работать в данном случае приходится в достаточно узком пространстве.

Чтобы зафиксировать блок в таком положении, делают упор из всяких подручных средств. Однако некоторые производители позаботились о монтажниках и добавляют в конструкцию откидывающуюся лапку, которую можно отклонить под углом в 90° к корпусу, она упрется в стену и будет удерживать корпус под наклоном. Удобно и для монтажа, и для обслуживания. На фото ниже — упор оранжевого цвета.

Гораздо удобнее делать монтаж трассы на снятом блоке, а потом уже аккуратно просовывать ее в отверстие. Трасса состоит из двух медных трубок разного диаметра, кабеля питания (одного или двух, в зависимости от модели сплит-системы) и дренажной трубы.

Важным моментом является то, что при выполнении монтажа под лицевую панель внутреннего блока нужно обязательно подложить что-то мягкое, например, упаковочный пенопласт. Это необходимо, чтобы исключить возможность повреждения панели и жалюзи блока.

Монтаж сетевого и сигнального кабеля

Как уже было сказано, внешнее электропитание обычно подключается к внутреннему блоку. Часть производителей оснащает свои модели сетевым кабелем определенной длины с вилкой для розетки, а вот другие предлагают сделать это самостоятельно, подключив сетевой кабель к специальной электрической колодке внутри корпуса внутреннего блока. Первый вариант более прост, но менее универсален. Длины уже смонтированного кабеля с вилкой может не хватить до розетки и придется его как-то наращивать, а вот во втором варианте можно легко отмерить нужную для установки длину кабеля, поставить вилку или же подключить его напрямую к распаячной коробке или кабелю от электрощитка. При выборе сетевого кабеля минимально рекомендован трехжильный в полихлоропреновой оболочке с сечением 1.5 мм² (3×1.5), однако лучше устанавливать 3×2.5 мм² — кондиционер устройство мощное, и лучше иметь запас.

Внутренний и внешний блоки обычно соединяются одним  четырех- или пятижильным кабелем, но бывают модели, когда требуется соединение двумя кабелями.

Кабель пропускается через соответствующие технологические проемы корпуса и монтируется клеммой к колодке в соответствии со схемой, которая обычно наклеена внутри блока рядом с колодкой.

Крайне желательно закрепленный сигнальный кабель просунуть в гофрированную ПВХ-трубу черного цвета, если монтаж проводится в бетонном или кирпичном основании, или же в металлическую гибкую трубу, если отверстие для трассы сделано в деревянной стене.

Монтаж труб хладагента и дренажа

Трубки подвода хладагента кондиционера расположены с задней стороны внутреннего блока и имеют разный диаметр, по тонкой он идет в жидком состоянии, а по толстой — в газообразном.

Трубка меньшего диаметра имеет диаметр 6.35 мм (1/4 дюйма), а вот диаметр большей зависит от мощности системы: чем она выше, тем больше диаметр. Обычно, диаметр таких труб у бытовых кондиционеров 9,52 мм (3/8 дюйма) или 12,7 мм (1/2 дюйма).

Трубы внутреннего блока уже оснащены штуцерами и специальными коническими гайками, на трубках установлены пластиковые заглушки, при вынимании которых в первый раз часто можно услышать звук выходящего газа, так как на заводе система проверяется на герметичность и остается под некоторым давлением.

Процесс подготовки трассы можно свести к следующим шагам:

• отгибание трубок внутреннего блока в нужную сторону
• раскатывание трубок хладагента и отрезка труборезом
• удаление заусенцев
• сгибание трубок труботрассы
• установка утеплителя на трубы
• развальцовка концов труботрассы
• соединение труб кондиционера и трассы гайками
• удлинение шланга дренажа
• формирование трассы  в составе: труб хладагента, трубы дренажа, кабелей питания внешнего блока

Пройдемся по шагам.

При отгибании трубок внутреннего блока в нужную сторону делать это требуется аккуратно и плавно без резких движений, чтобы не возникло заломов или вмятин. Обязательно нужно соблюсти условие, чтобы соединительные штуцеры с гайками на концах не оказались снаружи помещения или, еще хуже, внутри отверстия сквозь стену. Соединения должны быть доступны для обслуживания.

Подключаемые к кондиционеру трубки труботрассы хладагента требуют не менее аккуратного обращения. Не торопясь, раскатываем их и отмеряем нужную длину. Важным моментом является то, что минимальная длина трассы должна быть НЕ КОРОЧЕ трех метров для инверторных систем и двух метров для не инверторных.

Для отрезки медной трубы используем специальный труборез. Это небольшой инструмент, который вращается вокруг места отреза и заостренным диском постепенно врезается в поверхность трубы. Место среза получается ровным и аккуратным.

После отрезания обязательно выполняется удаления заусенцев на краю среза, так как даже небольшая металлическая стружка внутри контура трассы может повредить механизм кондиционера. Делать это можно небольшим надфилем или специальным инструментом, счищающим стружку с внутренней стороны реза. Обязательно все вытрясти изнутри трубки.

Расположение изгибов на трубе делаем в соответствии с разметкой. Изгибание медных труб небольшого диаметра (1/4) можно аккуратно сделать руками, гнутся они легко, а вот для больших диаметров 1/2 не обойтись без трубогиба — специальной стальной пружины с плотно прилегающими витками. Трубогиб надевается на трубу и далее руками постепенно и с достаточно большим усилием формируем нужный изгиб.

После выполнения изгибов натягиваем на трубки термоизолирующий чехол.

После этого, используя набор для развальцовки, формируем соединительные концы труб. Инструмент состоит из двух частей: в соответствующее по размеру отверстие зажима вставляется труба, а затем винтовым блоком делаем развальцовку.

Тут самое главное — не забыть перед развальцовкой надеть на трубу коническую гайку. Если гайки небольшие и позволяет диаметр отверстия, то можно сделать развальцовку сразу с обоих концов трассы, чтобы потом не заниматься этим в более неудобном положении снаружи стены.

Подключение трассы к внутреннему блоку

После развальцовки соединяем трубы с внутренним блоком. Прижимаем развальцованный край трубы к штуцеру соответствующей трубки кондиционера и затягиваем гайку. Это очень ответственный момент, так как недотяг гайки может спровоцировать утечку фреона, а перетяг — повреждение тонкого края трубки. По-хорошему, нужно использовать динамометрические ключи, но профессиональные мастера, сделавшие не один десяток монтажей, ограничиваются  двумя ключами, ощущая нужный момент затяжки руками.

С дренажной трубкой все гораздо проще: просто накручиваем рукой внешнюю трубку на штуцер трубки дренажа кондиционера и фиксируем изолентой.

При формировании общего сэндвича трассы важно начать с соединения изоляционного рукава трубок кондиционера и надетых термочехлов на внешних трубах. Заправляем чехлы под изоляционный материал кондиционера, стягиваем стяжками и формируем единую конструкцию, чтобы уменьшить теплопотери при взаимодействии трубок с окружающей средой и образования на них ненужного конденсата.

Проводка трассы через отверстие

Трасса должна быть сформирована как на картинке ниже, чтобы на горизонтальных участках дренажная труба оказывалась под кабелем и трубами хладагента. Элементы трассы не должны пересекаться и перекручиваться между собой.

Все компоненты соединяем, через примерно каждые 20-30 см широким скотчем.

Затем обматываем с хорошим натягом трассу специальной широкой тефлоновой лентой на всем ее протяжении, в нужном месте отводим трубу дренажа. Эта лента долговечна, плотно удерживает трубы и кабель вместе, предотвращает воздействие на них и утеплитель внешних осадков, птиц и солнечных лучей.

Затем один мастер удерживает внутренний блок, второй — трассу, и вместе они, крайне внимательно и аккуратно, протягивают ее наружу через сквозное отверстие в стене.

С внешней стороны, если внутренний и внешний блоки расположены на разной высоте, трассу пускаем по стене, фиксируя ее в предварительно установленных настенных зажимах. 

В случае, когда блоки находятся прямо друг за другом, формируем ее в кольцо (с уже отсоединенной от сэндвича дренажной трубкой), чтобы спрятать его за внешним блоком. Еще раз напомним, что длина труб хладагента не должна быть менее 2-3 метров в зависимости от типа сплит-системы.

После того, как трасса проведена через отверстие, свободное пространство в нем нужно заделать специальной замазкой, шпаклевкой или герметиком для предотвращения задувания в оставшиеся пустоты холодного воздуха и пыли. Иногда замазка идет в комплекте с кондиционером. Нежелательно делать это с помощью полиуретановой пены, на открытом воздухе она быстро приходит в негодность, да и птички ее любят для гнезд вытаскивать.

Установка и подключение внешнего блока

Установка внешнего блока, должна осуществляться двумя людьми, так как он весьма тяжелый и габаритный. Прорези в кронштейнах позволяют регулировать расстояние блока от стены. Используем подходящий крепеж и шайбы. Крепление к кронштейнам лучше делать через вибрационные амортизаторы, выполненные из твердой резины. Они гасят часть шума и вибрации внешнего блока и не передают их на стену. Вещь копеечная, а комфорта добавляет.

Если не сделали развальцовку внутри помещения, то делаем ее снаружи, тут главное не уронить инструмент и гайки.

Подсоединяем гайки на развальцованных трубах к соответствующим коннекторам внешнего блока, делаем разводку электрического кабеля в соответствии со схемой и закрываем комплектной крышкой. Снятую при монтаже обвязку лентой снова наматываем и фиксируем.

Дренажную трубку фиксируем к кронштейнам или другим способом, чтобы она не болталась на ветру. На всем ее протяжении должен быть уклон (если не стоит дополнительная помпа), без изгибов и перекручивания для обеспечения свободного самотека конденсата из внутреннего блока.

Вакууммирование и проверка на герметичность

Перед первым пуском кондиционера в работу проводим вакуумирование и опрессовку — проверку на герметичность. Вакуумирование фактически является процедурой удаления попавшего в систему воздуха и содержащейся в ней влаги из замкнутого при монтаже контура хладагента. Если этого не сделать, в системе может быть повышенное давление в разных участках контура и увеличенная нагрузка на компрессор, что может привести к поломке системы или снизить эффективность ее работы. Капельки влаги могут изменить характеристики полиэфирного масла, которое содержится во фреоне, что приведет к понижению его смазывающих свойств и повышенному износу деталей системы.

Вариантов удаления лишнего из системы два: бюджетный и правильный. Первый вариант — это когда продувка контура происходит фреоном, закачанным в систему производителем. Предполагается, что открывая клапаны и продувая частью испаряющегося хладагента трубы, тот выдувает и воздух и влагу. Метод так себе, гарантий, что все будет удалено, никаких, а вот расход фреона может оказаться излишним. Бюджетный вариант проверки герметичности и определения утечки — использование мыльного раствора, которым обмазываются все соединения.

Правильный вариант — использование вакуумного насоса и подключаемой к нему и кондиционеру манометрической станции, которые бывают с аналоговыми манометрами или цифровые.

Для подключения используется сервисный порт на трехходовом клапане внешнего блока.

С помощью насоса откачиваем из контура находящийся в трубах воздух и пары влаги, а с помощью манометра контролируем, чтобы установилось отрицательное значение, то есть произошло разряжение в трубах. Естественно, в этот момент хладагент в трубы не пускается.

Процесс откачивания длится 15-30 минут (чем длиннее трасса, тем дольше) до достижения стабильного значения на манометре. Профессиональный установщик определяет окончание процесса по ровному звуку насоса, когда в нем перестает булькать. Затем насос выключается (но не отключается) и система оставляется в таком состоянии примерно на 30 минут (процесс опрессовки), чтобы испарить и окончательно вывести влагу через клапан. Правда, работает это эффективно только при температуре от +15 °С, так как вода не испаряется в условиях разреженной атмосферы при низкой температуре. По манометру отслеживается, не растет ли давление и если это происходит, то система не герметична и требуется проверить качество соединений трубок и гаек.

Открытие клапанов и проверка работы

Если с давлением все нормально, то, не отсоединяя шланга от сервисного порта, запускаем в контур закачанный на заводе во внешний блок хладагент. Для этого снимаем заглушки с клапанов высокого и низкого давления и шестигранным ключом открываем краны, впуская в систему хладагент, далее плотно завинчиваем заглушки.

После пуска фреона можно дополнительно проверить, не падает ли давление в системе, оставив манометр подключенным к сервисному порту еще несколько минут и наблюдая, нет ли падения давления.

После выполнения всех этапов проверяем работу сплит-системы в разных режимах: охлаждение на минимуме, режим обогрева, вентиляции и так далее.

Итог

В статье описаны все этапы и, по возможности, нюансы установки бытовой сплит-системы. Однако не стоит воспринимать ее как руководство к действию по самостоятельной установке — лучше воспользоваться услугами профессионалов. Это материал для ознакомления и общего развития, а также понимания всего процесса, чтобы быть в курсе как это делается и на что нужно обратить внимание, если будете заказывать установку кондиционера.

Как установить сплит-систему (кондиционер) самостоятельно

Пережить летнюю жару и духоту помогает климатическая техника и в частности сплит системы, которые по привычке называют кондиционерами. Техника недешевая, но хуже всего, что за ее установку требуется заплатить сумму немного меньшую, чем за оборудование. Потому многие задумываются о самостоятельном монтаже. Установка кондиционера своими руками возможна, но есть много мелочей и особенностей, незнание которых приводит к быстрому износу оборудования. Подробная пошаговая инструкция поможет вам сделать все правильно.

Установка кондиционера своими руками сэкономит порядочную сумму

Выбор места

Установка кондиционера своими руками начинается с определения места расположения оборудования. Так как сплит системы состоят из двух или более блоков, то придется выбирать место для обоих. При этом необходимо учесть как будет распространятся холодный воздух в доме или квартире, а также принять во внимание технические требования.

Начнем с технических требований. При выборе места расположения внутреннего блока учитываем такие требования:

• от блока до потолка — не менее 15 см (у некоторых производителей не менее 20-30 см);
• до стены сбоку — не менее 30 см;
• до препятствия, о которое будет разбиваться поток холодного воздуха — не менее 150 см.

Распространенные варианты установки кондиционеров

Наружный блок обычно ставят обычно возле окна или на открытом балконе, если он есть. На застекленном балконе/лоджии возможна установка на ограждении (если оно имеет достаточную несущую способность) или рядом на стене. Если живете вы на первом или втором этаже многоэтажки, наружный блок стараются поставить выше уровня окна — подальше от прохожих. На более высоких этажах можно располагать под окном или сбоку.

Если установка кондиционера своими руками планируется в частном доме, выбирается место обычно исходя из несущей способности стен. При наличии вентилируемого фасада можно применить особое крепление или навесить блок на цоколь, если он есть.

При выборе места расположения блоков сплит-системы, необходимо также помнить о том, что в большинстве случаев нормируется минимальное и максимальное расстояние между блоками. Конкретные цифры зависят от производителя. Например, минимальное расстояние может быть 1,5 м , 2,5 м (разные модели Daikin) и даже 3 метра (Panasonic). У некоторых производителей минимальная длинна не регламентируется, то есть может быть любой. В этом случае вы можете установить блоки «спина к спине». Монтажники такой способ монтажа называют «бутерброд».

Начинается монтаж кондиционера своими руками с выбора места его расположения

Чуть проще ситуация с максимальным расстоянием между двумя блоками. Оно обычно составляет 6 метров. Может быть и больше, но тогда потребуется дополнительная дозаправка системы фреоном, а это — дополнительные расходы, и немалые. Потому стараются вложиться в требуемые 6 метров.

Что потребуется для самостоятельного монтажа

Вы, наверное, в курсе, сколько стоит установка кондиционера специалистами. При вопросе откуда такие цены, ведь работы всего на 3 часа, отвечают, что очень дорогое оборудование и его амортизация составляет значительную долю стоимости. Возможно, это и так, но большая часть этого оборудования может уже быть в хозяйстве. Исключение — вакуумный насос, но многие бригады обходятся без него, так как стоит нормальный действительно много, а от плохого никакого толку.

При монтаже важно соблюдать горизонтальность установки блоков. Для этого нужен хороший строительный уровень

Оборудование

Итак, для установки кондиционера своими руками потребуется следующее оборудование:

• Перфоратор, чтобы проделать дырку в наружной стене, в которую прокладывают коммуникации, связывающие внутренний и наружный блоки.
• Дрель для установки крепежа с набором сверл разного диаметра.
• Труборез для разрезания медных труб и риммер для удаления заусенец (можно обойтись напильником/натфилем и наждачной бумагой).
• Развальцовщик для медных труб.

Устройство для развальцовки труб

Для идеальной установки необходим вакуумный насос, но обычно взять его негде и на трассах до 6 метров обходятся без него.

Материалы

Для соединения и установки двух блоков сплит-систем нужны будут следующие расходные материалы:

• Кабель для подключения питания и для соединения блоков. Марка и параметры кабеля зависят от производителей и указываются обычно в паспорте в инструкции по установке. Обычно это 4-х жильный кабель с сечением 2 мм2 или 2,5 мм2. Длина кабеля равна длине трассы с небольшим запасом.
• Медные толстостенные бесшовные трубы (не водопроводные, а специальные для систем охлаждения и кондиционирования). Трубы потребуются двух диаметров — большего и меньшего. Конкретные цифры будут указаны в мануале, длина каждого отрезка равна длине трассы плюс 20-30 см на запас. Еще раз обращаем внимание, что медные трубы не водопроводные, а для холодильной промышленности. В них другая медь — более мягкая, которая хорошо развальцуется и сможет обеспечить требуемую герметичность. Транспортировать и хранить медные трубки надо с заглушенными краями — для исключения попадания туда пыли. Это очень важно.

Медные трубы нужны специальные, с толстой стенкой, бесшовные из мягкой меди

Утеплитель для труб из технического каучука. Есть темно-серого или черного цвета. Цвет на качестве не отражается, поставляется в отрезках по два метра. Требуемая длина — равна длине трассы. Нужен утеплитель под оба диаметра труб — больший и меньший.

Дренажная трубка. Специалисты советуют ставить специальный гофрированный шланг с пластиковой спиралью внутри. При самостоятельной установке его часто заменяют полипропиленовой трубой. Длина дренажной трубки — длина трассы плюс 80 см.

Два L-образных кронштейна для крепления наружного блока. Их размер должен соответствовать габаритам блока, а несущая способность должны превышать его массу в в 4-5 раз. Этот запас необходим для компенсации ветровых и снеговых нагрузок. Желательно их покупать в фирмах, торгующих комплектующими для кондиционеров. Обычные кронштейны могут оказаться ненадежными. Кронштейны для кондиционеров должны выдерживать большую нагрузку — в 3-4 раза превышающую массу наружного блока

Болты, анкера, дюбеля. Тип, размеры и количество зависят от типа кронштейнов и монтажной пластины для внутреннего блока, а также от типа стен, на которые монтируется кондиционер.

Пластиковый короб 60*80 см — для того чтобы можно было закрыть проложенные коммуникации.

Это все, что необходимо для установки кондиционера своими руками.

Порядок монтажа и особенности проведения работ

В самостоятельной установке сплит-системы нет ничего сверх-сложного, но есть масса нюансов, способных повлиять на долговечность и качество работы оборудования. Прежде всего, перед началом работ стоит внимательно прочитать инструкцию по установке и эксплуатации, которая идет в комплекте с оборудованием. Потраченное время компенсируете тем что будете точно знать, что и как надо делать именно с вашим кондиционером, потому что бывают некоторые нюансы.

Чтобы навесить внутренний блок было проще, до начала монтажа потренируйтесь цеплять его на пластину

Начало — монтируем блоки

Перед началом всех работ, стоит поискать в предполагаемом месте монтажа скрытую проводку или трубы отопления. Попасть в них при работе — это очень невесело. Далее идет уже собственно установка кондиционера своими руками. Начинать надо с монтажа внутреннего блока. На выбранном месте размещаем пластину для его крепления. Блок должен висеть строго горизонтально без малейших отклонений. Потому к разметке и креплению подходим тщательно.

Прикладываем пластину, выставляем ее по уровню, отмечаем места для крепежа. Сверлим отверстия, вставляем пластиковые заглушки под дюбеля, навешиваем пластину и закрепляем дюбелями. Особенно тщательно крепим нижнюю часть пластины — тут находятся защелки, которые держат блок, потому они должны быть жестко зафиксированы. Никаких люфтов. Затем еще раз проверяем горизонтальность.

Сверлим отверстие под трассу для установки кондиционера своими руками

Прикинув, где будет находится трасса (она должна идти под наклоном не менее 1 см на метр — для нормальной укладки дренажа), начинаем сверлить отверстие в наружной стене. Отверстие также сверлим с уклоном — снова-таки чтобы нормально уходил конденсат (угол сможет быть больше чем у трассы).

Минимальный диаметр отверстия — 5 см. Если бура такого размера нет, можно сделать несколько отверстий меньшего диаметра, вывести не общий пучок коммуникаций, а отдельно каждую трубку/кабель. В любом случае, лучше сверлить два отверстия — одно для меди и электрокабеля, второе — для дренажной трубки. Ее надо укладывать ниже остальных — чтобы не затекло на коммуникации в аварийной ситуации.

Если монтируется два блока «спина к спине», отверстие необходимо строго выверить (измерьте на собственном блоке где находятся порты подключения)

Затем устанавливаем кронштейны для наружного блока. Если речь идет о многоэтажке, потребуется альпинистское снаряжение и навыки работы на высоте. Этот блок тоже должен висеть строго горизонтально, так что при разметке отверстий также пользуемся уровнем. При монтаже кронштейнов крепеж устанавливаем в каждое отверстие, сколько бы их ни было — это обязательное условие. Стандартный крепеж — анкера 10*100 мм. Больше можно, меньше крайне нежелательно.

Иногда без промальпов не обойтись

После того, как закреплены кронштейны, выставляют наружный блок. Закрепляем блок тоже во все крепления которые есть. Только так можно гарантировать, что он при любых условиях устоит на месте.

Прокладка коммуникаций

Два блока соединяет электропровод, две медные трубки. Также через стену выводится дренажная трубка. Все эти коммуникации должны быть правильно подобраны, подключены, уложены и закреплены.

Так выглядит подключенный наружный блок

Медные трубки

Начинаем с медных труб. Одна большего диаметра, другая меньшего. Размеры указаны в инструкции к кондиционеру. Отрезаем труборезом кусок нужной длины, обрабатываем края от заусенец специальным инструментом расправляя и выравнивая срез. Использовать обычную пилу нежелательно, как и напильник для удаления заусенец — внутри трубы обязательно окажутся опилки, которые попадут в систему и быстро разрушат компрессор.

На подготовленные трубы надевают теплоизоляционные трубки. Причем теплоизоляция должна быть сплошной и проходить внутри стены в том числе. Стыки кусков теплоизоляции обязательно проклеивают металлизированным скотчем, добиваясь очень плотного прилегания краев. Качество теплоизоляции важно, так как на неутепленных участках трубок будет образовываться конденсат, а он может стекать внутри стены, вызывая мерзлые потеки, разрушая стену.

Закутанные в теплоизоляцию медные трубки необходимо провести через отверстие в стене. Перед этим обязательно тот край, который будет вводится в стену, тщательно заделать чтобы внутрь трубы не попала пыль (а лучше заглушить надежно оба конца сразу после нарезки и оставить заглушки до начала подключения). Это очень важный момент, так как пыль быстро выведет из строя компрессор.

Кабель и дренаж

Проще дело обстоит с электрическим кабелем. Каждый провод оконечивают специальными наконечниками, устанавливая их на очищенные от изоляции проводники и обжимая клещами. Подготовленный кабель подключают согласно схемы, которая есть в инструкции.

На внутреннем и наружном блоке выше портов для подключения медных труб есть съемная пластина, под которой находятся разъемы для подключения кабеля. Перед тем, как начать самостоятельный монтаж сплит системы, снимите пластины, рассмотрите что и куда надо будет подключать — работать потом будет проще. Особенно с внешним блоком.

Так выглядит порт для подключения электрического кабеля

Подключение дренажной трубки вообще простое: ее подключают к соответствующему выводу на внутреннем блоке и выводят через стену. Длина этой трубки должна быть такой, чтобы она заканчивалась на расстоянии 60-80 см от стены. Укладка дренажной трубки должна быть выполнена с уклоном в сторону выхода на улицу. Уклон не менее 1 см на метр длинны. Больше можно, меньше нет.

Трубка должна фиксироваться через каждый метр, чтобы в ней не возникали провисания. В них потом скапливается конденсат, который может оказаться у вас на полу или на мебели. Когда трубку проводите через отверстие в стене, ее тоже лучше чем-то заглушить.

Как выглядит трасса со стороны улицы (трубки утеплены и в стене тоже)

В помещении обычно трубы и кабели обматывают металлизированным скотчем в единый жгут. Затем закрепляют к стене в нескольких местах, поверх крепят пластиковый короб. Обычно его берут белого или подходящего к отделке цвета.

При желании можно все трубки спрятать в стену — проштробить трассу в стене, уложить туда и после проверки работоспособности замуровать. Но это довольно рискованный вариант, так как чтобы отремонтировать что-то понадобится разбирать стену.

Соединение блоков

Тут, в общем особых секретов нет. Протянутые через отверстие в стене коммуникации, подключаем к соответствующим разъемам. С подключением кабеля проблем не бывает — к клеммам подключаете провода того же цвета, что к ним уже подведены. В таком случае точно не ошибетесь.

Если перепад высот в установке блоков превышает 5 метров, необходимо сделать петлю для улавливания масла (укладываем таким образом медные трубы), растворенного в фреоне. Если перепад ниже, никаких петель не делаем.

Прокладка трассы между внутренним и наружным блоком сплит системы

Дренаж

Есть два способа отвода дренажа от сплит системы — в канализацию или просто на улицу, за окно. Второй способ у нас более распространен, хотя он и не очень правильный.

Это выход дренажа внутреннего блока (под рукой)

Подключение дренажной трубки тоже несложное. На выход дренажной системы внутреннего блока (трубка с пластиковым наконечником в нижней части блока) легко натягивается гофрированный шланг. Чтобы он держался надежно, затянуть соединение можно хомутом.

Так же дело обстоит с дренажом из наружного блока. Выход его в нижней части. Часто оставляют все как есть, и вода капает просто вниз, но лучше, наверное, тоже надеть дренажный шланг и отвести влагу от стен.

Если используется не шланг, а полимерная труба, необходимо будет подобрать переходник, который позволит соединить выход кондиционера и трубку. Смотреть придется на месте, потому что ситуации бывают разные.

При прокладке дренажной трубки лучше избегать резких поворотов и уж точно нельзя допускать провисаний — в этих местах будет скапливаться конденсат, что совсем нехорошо. Как уже не раз говорили, трубка выкладывается с уклоном. Оптимальный — 3 мм на 1 метр, минимальный — 1 мм на метр. На всем протяжении она фиксируется к стене, как минимум, каждый метр.

Система циркуляции фреона

Несколько сложнее с подключением медных трубок. Их аккуратно, не допуская перегибов и заломов выкладывают по стенам. Для гибки лучше использовать трубогиб, но можно обойтись пружинной. В данном случае тоже следует избегать резких поворотов, но для того, чтобы не перегнуть трубки.

Порты на наружном блоке выглядят так. На внутреннем аналогично.

С начала подключаем трубки в внутреннему блоку. На нем с портов скручиваем гайки. По мере ослабления гаек слышится шипение. Это выходит азот. Это нормально — азот закачан, на заводе чтобы внутренности не окислялись. Когда шипение прекращается, вынимаем заглушки, снимаем гайку, надеваем ее на трубку, после чего начинаем вальцевать.

Вальцвание

Сначала снимите заглушки с труб и проверьте край. Он должен быть ровным, круглым, без заусенец. Если при нарезке сечение стало не круглым, воспользуйтесь калибратором. Это небольшое устройство, которое можно найти в лбом магазине. Его вставляют в трубу, прокручивают, выравнивая сечение.

Края трубок на протяжении 5 см тщательно выравнивают, после края развальцовывают для того чтобы можно было соединить с входом/выходом блоков, создав замкнутую систему. Правильность выполнения этой части монтажа очень важна, так как система циркуляции фреона должна быть герметичной. Тогда дозаправка кондиционера понадобится нескоро.

Развальцовка медных труб для установки кондиционера

При развальцовке трубу держите отверстием вниз. Опять-таки чтобы частицы меди не попали внутрь, а высыпались на пол. В держателе ее зажимают так, чтобы торчало 2 мм наружу. Именно так, ни больше, ни меньше. Зажимаем трубку, ставим конус развальцовки, закручиваем, прилагая солидные усилия (трубка толстостенная). Развальцовка закончена, когда конус дальше не идет. Повторяем операцию с другой стороны, потом с другой трубкой.

Вот такой должен быть результат

Если раньше вы трубы не вальцевали, лучше потренируйтесь на ненужных кусках. Край должен получаться ровный, с четкой непрерывной каймой.

Соединение с портом

Развальцованный край трубы соединяем с соответствующим выходом, закручиваем гайку. Никаких дополнительных прокладок, герметиков и тому подобного использовать не надо (запрещено). Для того и берут специальные трубки из высококачественной меди, чтобы они обеспечивали герметизацию без дополнительных средств.

Принцип соединения медной трубки с портом кондиционера

Прилагать надо серьезное усилие — порядка 60-70 кг. Только в этом случае медь расплющится, обожмет штуцер, соединение станет практически монолитным и точно герметичным.

Ту же операцию повторяют со всеми четырьмя выходами.

Вакуумирование — для чего и как сделать

Последний этап, которым заканчивается установка кондиционера своими руками — удаление воздуха и влаги, остатков аргона из системы. При монтаже влажный воздух из помещения или с улицы заполняет медные трубки. Если его не удалить, он попадет в систему. В результате компрессор будет работать с большей нагрузкой, будет больше греться.

Чтобы выглядела трасса аккуратней, ее можно замотать алюминиевым скотчем

Наличие влаги также негативно сказывается на работоспособности системы. Дело в том, что фреон, которым заправляют кондиционеры, содержит некоторое количество масла для смазки элементов изнутри. Это масло гигроскопично, но напитавшись водой, оно менее эффективно смазывает внутренности, а это приводит к их преждевременному износу.

Из всего этого следует, что без удаления воздуха работать система будет, но не очень долго и с возможными отключением по перегреву (если есть такая автоматика).

Удалить воздух из системы можно двумя способами: при помощи вакуумного насоса или некоторого количества фреона, выпущенного из наружного блока (он заправляется на заводе и имеет некоторый излишек фреона — на всякий случай).

Метод «пшика»

На портах внешнего блока откручиваем заглушки клапанов (на фото они обозначены стрелками).

Откручиваем крышки клапанов

Операции будем проводить с нижним портом (большего диаметра), который торчит перпендикулярно по отношению к корпусу. Под крышкой находится разъем под шестигранник, подбираем подходящий по размеру ключ.

Под крышкой находится клапан с разъемом под шестигранник

Далее, этим ключом, на одну секунду поворачиваем клапан на 90°, возвращаем в прежнее положение. Мы впустили в систему немного фреона, там создалось избыточное давление. Нажимаем пальцем на золотник, который находится на том же порту. Этим мы выпускаем смесь фреона и находящихся там газов. Нажимаем буквально на секунды. Част смеси должна остаться, чтобы не запустить новую порцию воздуха внутрь.

Повторить можно 2-3 раза, не больше, второй раз можно поворачивать клапан, расположенный выше. При трассе в 2-3 метра — можно 3 раза, при длине 4 метра — всего два. На большее запасов фреона не хватит.

Когда воздух практически удален, на выход с золотником (заправочный) накручиваем заглушку, управляющие клапана (под шестигранник) открываем полностью, запуская фреон в систему. Все места соединений промазываем мыльной пеной чтобы убедиться что они герметичны. Можно запускать.

Вакуумный насос

Для данной операции необходим вакуумный насос, трубка высокого давления, группа из двух манометров — высокого и низкого давления.

Не открывая клапанов на управляющих вентилях, ко входу с золотником подключаем шланг от вакуумного насоса, включаем оборудование. Оно должно работать 15-30 минут. За это время вытягивается весь воздух, пары, остатки азота.

Потом насос отключают, закрывают вентиль насоса но не отсоединяют и оставляют еще минут на 15-20. Все это время надо наблюдать за показаниями манометров. Если система герметична, изменения давления нет, стрелки манометров замерли на месте. Если стрелки меняют свое положение — где-то есть утечка и ее необходимо устранить. Найти ее можно с помощью мыльной пены и подтянуть соединение (обычно проблема находится в месте подсоединения медных трубок к выходам блоков).

Вакуумирование кондиционера при помощи насоса

Если все нормально, не отключая шланг насоса, полностью открываем клапан, который находится внизу. Внутри системы слышны какие-то звуки — фреон заполняет систему. Теперь в перчатках быстро окручиваете шланг вакуумного насоса — из клапана может вырваться некоторое количество ледяного фреона, а вам обморожения ни к чему. Теперь откручиваем полностью клапан вверху (где подключена более тонкая трубка).

Почему в таком порядке? Потому что при заполнении фреоном система находится под давлением, которое быстро запирает заправочный порт при отсоединении насоса. Вот и все, установка кондиционера своими руками завершена, можно включать.

Справедливости ради надо сказать, что подобную операцию — вакуумирование — проводит только в России и ближайших странах. В том же Израиле, где кондиционеры работают круглый год, ничего подобного не делают. Почему — вопрос для размышлений.