Подогрев сидений емеля ук 2 инструкция

Внимание!!!

На установочных комплектах УК1 и УК2 изменилась схема подключения и конструкция соединительного жгута.

 

Установочный комплект подогрева сидений «Емеля УК 2«,  встраиваемого под обшивку.

В комплекте 4 нагревателя, 2 блока управления поворотного типа с цветовой индикацией выбранного режима подогрева, жгуты монтажных проводов, инструкция по монтажу, гарантийный талон.

Электронные блоки управления поворотного типа,
8 режимов нагрева с цветовой индикацией.
Защита от КЗ, защита от искрения, индикация неисправностей.
Автоматическое отключение через 30 минут.

Комплект рассчитан на 2 сиденья.

Всем привет. Когда перетягивали салон, мне установили нагревающие элементы Емеля УК 2+, все руки не доходили все это дело подключить. Долго думал, читал, как лучше и правильней подключить, в итоге пошел своим путем и немного доработал систему.
Подключение:
1. Основной плюс (толстый, красный) взял с белого с черным провода который идет с подкапотного блока (на нем в разрыв под капотом стоит пред 40 А), спайку сделал справа возле ног пассажира.
2. Основную массу кинул к кузову возле рычага АКПП, предварительно припаял к оригинальному проводу массы.
3. Плюс который появляется при включении зажигания взял с прикуривателя, припаял оригинальную фишку.
4. Небольшая модернизация, на основной плюс, в разрез, поставил предохранитель на 30А.
Это было подключение до реле.
5. Плюс подсветки кнопок взял с подсветки индикации положения рычага АКПП (припаял к оригинальной фишке с которой выходит теперь 2-а плюса на левую и правую кнопку)
6. Две массы спаял с оригинальной клемой массы и закрепил на платформу ручника, туда-же прикрутил реле.
Вот и все, обогрев работает отлично, сам отключается при выключенном зажигании. На основной плюс стоит аж 2-а преда. Всем удачного подключения.
P.S. Качество проводки порадовало, думаю этот продукт следует рассматривать к приобретению. Качество выше цены.

Подогрев сидений в автомобиле — это не роскошь, а удобство и комфорт. К сожалению, не все могут себе позволить приобрести машину с такой функцией. Как только наступают холодные дни, каждый водитель, садясь поутру в свое водительское кресло, думает о подогреве сидений. Для того чтобы исправить ситуацию, разработаны специальные системы, которые можно дополнительно подключить в автомобиле.

Они бывают в виде чехлов и накидок. А также существуют специальные скрытые конструкции. К таким относится система «Емеля УК-2».

Отличия встраиваемых систем подогрева от чехлов

Встраиваемый подогрев для сидений является более надежным, чем накидка с аналогичными функциями.

Основные его преимущества:

— внешний вид салона не нарушается, поскольку установка производится под обшивкой;

— встраиваемый вариант подогрева сидений абсолютно аналогичен стационарному, заводскому типу;

— надежная, безопасная и долговечная работа;

— прикуриватель остается свободным.

Особенности комплекта нагрева «Емеля»

Самым важным отличием от других аналогичных систем является конструкция нагревающего элемента.

На рынке подобных товаров нет таких обогревателей, в которых используется углеродное волокно.

Такое волокно очень прочное, выдерживает нагрузку до 100 кг, абсолютно не тянется и не ломается при использовании. Нити внутри нагревательных пластин подключены параллельно, что препятствует их полному отключению. При повреждении одной из них остальные продолжают работать. Нагрев поверхности происходит равномерно и в считанные минуты. Это выводит данный комплект в лидеры продаж не только в России. Его можно приобрести в интернет-магазинах, на авторынках, в специалзированных магазинах и на СТО. Товар сертифицирован и полностью соответствует требованиям безопасности.

Комплектация системы подогрева «Емеля УК-2»

Подключение «Емеля УК-2» рекомендуется выполнять профессионалам. Только в этом случае сохранится гарантия на обогреватель. При желании установку этого дополнительного оборудования можно произвести самостоятельно.

«Емеля УК-2» укомплектован 4-мя нагревателями, 2-мя блоками управления, которые можно разместить в разных местах. Эта система имеет 8 режимов обогрева, которые сопровождаются отдельной цветовой индикацией. Зеленый цвет означает слабый режим, желтый – средний, красный – сильный и красный мигающий – самый интенсивный.

На рынке подобных товаров нет таких обогревателей, в которых используется углеродное волокно.

Такое волокно очень прочное, выдерживает нагрузку до 100 кг, абсолютно не тянется и не ломается при использовании. Нити внутри нагревательных пластин подключены параллельно, что препятствует их полному отключению. При повреждении одной из них остальные продолжают работать. Нагрев поверхности происходит равномерно и в считанные минуты. Это выводит данный комплект в лидеры продаж не только в России. Его можно приобрести в интернет-магазинах, на авторынках, в специалзированных магазинах и на СТО. Товар сертифицирован и полностью соответствует требованиям безопасности.

Комплектация системы подогрева «Емеля УК-2»

Подключение «Емеля УК-2» рекомендуется выполнять профессионалам. Только в этом случае сохранится гарантия на обогреватель. При желании установку этого дополнительного оборудования можно произвести самостоятельно.

«Емеля УК-2» укомплектован 4-мя нагревателями, 2-мя блоками управления, которые можно разместить в разных местах. Эта система имеет 8 режимов обогрева, которые сопровождаются отдельной цветовой индикацией. Зеленый цвет означает слабый режим, желтый – средний, красный – сильный и красный мигающий – самый интенсивный.

Также в набор входят жгуты для монтажа проводов, инструкция и схема подключения «Емеля УК-2», а также гарантийный талон. Описания достаточно подробные и будут понятны не только специалисту.

Установочный комплект «Емеля УК-2» оснащен защитой от короткого замыкания и от искрения. Система автоматически выключается через 30 минут использования.

Один нагреватель потребляет до 70 Вт. Рабочая мощность составляет 57 Вт, сопротивление — 2,1 м. При обнаружении неисправности на блоке управления будет выведена соответствующая индикация.

Монтаж и крепление подогрева сидений

Установка «Емеля 2 УК» начинается с подготовки удобного места для установки блоков управления. Это может быть место на дверях, между сиденьями или на приборной панели. Для того чтобы правильно вырезать отверстие под кнопки управления, в комплекте есть наклейка-шаблон.

Следующий этап – снятие обшивки с сидений водителя и пассажира. Расположить нагревательные панели на сидениях необходимо таким образом, чтобы они не контактировали с металлической проволокой или каркасом в последних. Особое внимание необходимо обратить на сохранение целостности нагревательных нитей. Выбранные места на сидениях необходимо обработать обезжиривающим средством. После высыхания поверхности на эти участки приклеивают нагреватели. При оклейке необходимо максимально разровнять пластины, чтобы на них не образовалось складок.

После установки нагревательных элементов необходимо вывести проводку под сиденье вместе с колодками. Жгут питания должен пролегать в местах, в которых он будет целым и невредимым. 4 контактные колодки необходимо вывести в специальные отверстия для блоков управления.

Провода необходимо подключить следующим образом:

красный – к цепи питания (12 вольт) при помощи предохранителя 20А;

синий – к замку зажигания;

черный – к «массе»;

белый – к проводке подсветки.

После установки нагревательных элементов необходимо вывести проводку под сиденье вместе с колодками. Жгут питания должен пролегать в местах, в которых он будет целым и невредимым. 4 контактные колодки необходимо вывести в специальные отверстия для блоков управления.

Провода необходимо подключить следующим образом:

красный – к цепи питания (12 вольт) при помощи предохранителя 20А;

синий – к замку зажигания;

черный – к «массе»;

белый – к проводке подсветки.

Под сидением следует провести соединение колодок нагревателя и жгута и прирепить их при помощи пластиковых стяжек к каркасу сиденья. Контактные колодки и блоки управления совмещают, предварительно изолируя провода жгута изоляционной лентой.

После подсоединения всех контактов и их изоляции проверяют работу прибора при включенном двигателе. Если подогрев сидений нормально функционирует, необходимо надеть на сиденья чехлы.

При обнаружении неисправности пользователь должен отъединить четырехконтактную колодку от блока управления и обратиться в гарантийную службу.

Индикация на блоке управления

При нормальной работе нагрева интенсивность теплоподачи отражается отдельной цветовой индикацией. Зеленая лампочка означает слабый режим, желтый – средний, красный – сильный и красный мигающий – самый интенсивный.

При возникновении неполадок также необходимо обратить внимание на блок управления. Если произошло искрение, индикация будет мигать на обоих регуляторах желтым и красным цветом.

Если в проводке случилось короткое замыкание, то засветятся красная и зеленая лампочки одновременно на двух регуляторах.

Автолюбители о работе комплекта «Емеля»

Многие водители оставляют только положительные отзывы. «Емеля Ук-2» очень прост в установке. Необходимо четко следовать инструкциям, которые достаточно подробно объясняют всю последовательность действий.

По надежности и качеству пользователи отдают прибору первое место из существующих на рынке аналогичных образцов. После использования этого девайса в течение нескольких дней садиться на холодные сиденья не захочется никогда.

Специалисты станций технического обслуживания отмечают, что пользователи не возвращаются к ним с претензиями по сбою в работе оборудования.

Гарантия от производителя составляет 4 года, что также положительно характеризует данную систему подогрева.

Большинство водителей рекомендуют «Емелю» своим друзьям и знакомым.

Нагреватели для сидений китайского происхождения опасны для использования.

Емеля УК2 подогрев на 2 сидения с раздельными кнопка управления, подключается на 12 В, мощность одного нагревателя сидений 70Вт, 8 режимов нагрева с интеллектом

Инструкция по монтажу установочного комплекта подогрева сидений автомобиля Емеля УК 2

1.    Определить удобное место установки блоков управления нагревом между передними сиденьями, на передних дверях или на приборной панели. Вырезать отверстия по размерам блоков управления.
2.    Снять обшивку с сидений водителя и пассажира. При креплении обшивки к сиденью через металлические стяжки можно прорезать сквозные отверстия в гибких нагревателях в местах расположения металлических стяжек. Прорезы необходимо делать между нагревательными нитями в центре гибкого нагревателя. Перерезать нагревательные нити НЕЛЬЗЯ, т.к. нарушится электрическая схема и уменьшится мощность нагревателя. Не допускать контакта металлической проволоки или стяжек с нагревательными нитями.
3.    Обезжирить на сиденье места приклеивания гибких нагревателей и дать высохнуть. Снять защитную пленку с клейкого слоя и плотно прижать (приклеить) нагреватели к сиденью. Не допускать образования морщин на нагревателях.
4.    Вывести провода нагревателей с колодками под сиденье. Проложить жгут питания нагревателей под сиденья водителя» пассажира и блокам управления нагревом в местах, предотвращающих его повреждение, вывести 4-контакгные колодки в отверстия для блоков управления.
5.    Подключить провода: красного цвета к«цепи» питания +12 вольт через предохранитель 20 А, синего цвета к замку зажигания, черного цвета к «массе» и белого цвета к «цепи» подсветки.
6.    Соединить колодки нагревателей и жгута под сиденьями и закрепить провода пластмассовыми стяжками к арматуре каркаса сиденья. Блоки управления подсоединить к 4 контактной колодке. Рекомендуем дополнительно изолировать провода жгута (изоляционной лентой, пластмассовой гофротрубкой и пр.).
7.    Проверить работоспособность установочного комплекта подогрева сидений при работающем двигателе. Надеть чехлы на сиденья водителя и пассажира.
ВНИМАНИЕ: в случае поломки во время эксплуатации изделия «ЕМЕЛЯ УК 2» необходимо отсоединить 4-контактную колодку от блока управления нагревом. Далее действовать согласно гарантийному талону. Просьба установщика ознакомить владельца автомобиля с этим требованием, в случае появления неисправностей происходит автоматическое отключение подогрева.