Prestige 105 бортовой компьютер инструкция

Сообщество ГАЗ Волга

GAZ3102KRSK

Был 2 часа назад

Я езжу на ГАЗ 31 Техносервис (до этого — 17 машин)
Красноярск, Россия

Всем привет!
Народ, есть у кого подробная схема подключения бортового компьютера Престиж 105?
В интернете смотрел, толком ничего нет. На Ютубе вообще про этот комп нет видео.
Может у кого установлен такой?

18 марта 2019

29

14

Разместить рекламу

Реклама

Комментарии 14

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Войти
Зарегистрироваться

vampiro58

Без машины

yadi.sk/i/yBJwnLgT_MehBw

4 года

GAZ3102KRSK

Автор

Я езжу на ГАЗ 3102

Спасибо!

4 года

vampiro58

Без машины

не за что

4 года

Reverberator

Без машины

Может быть стоило в архиве сообщества поискать?
www.drive2.ru/c/1446700/
Инструкция
avtogsm.ru/article/Prestige_Instruction.pdf

1

4 года

GAZ3102KRSK

Автор

Я езжу на ГАЗ 3102

Эту схему я видел, у меня 4 провод (голубой) вообще отсутствует. Интересует практика, а не теория.

4 года

GAZ3102KRSK

Автор

Я езжу на ГАЗ 3102


Reverberator

Может быть стоило в архиве сообщества поискать?
www.drive2.ru/c/1446700/
Инструкция
avtogsm.ru/article/Prestige_Instruction.pdf

Что такое ДВТ вообще?

4 года

Reverberator

Без машины

Датчик Внешней Температуры.
Я ссылку на инструкцию для чего дал? :))

4 года

GAZ3102KRSK

Автор

Я езжу на ГАЗ 3102

Благодарю!

1

4 года

faza380

Я езжу на Daewoo Tacuma

Стоял такой. Может где в гараже и валяется инструкция — на днях, как буду в гараже, посмотрю.

1

4 года

GAZ3102KRSK

Автор

Я езжу на ГАЗ 3102

Буду очень признателен.

4 года

faza380

Я езжу на Daewoo Tacuma

avtogsm.ru/bortcomputer-prestige-G105-p1886.html

4 года

GAZ3102KRSK

Автор

Я езжу на ГАЗ 3102

Тут просто описание его возможностей, схемы нет.

4 года

faza380

Я езжу на Daewoo Tacuma

Выше ссылку дали. Содержание, пункт 5, подключение, страница 11.

4 года

GAZ3102KRSK

Автор

Я езжу на ГАЗ 3102


faza380

avtogsm.ru/bortcomputer-prestige-G105-p1886.html

И модель другая. У меня просто 105.

4 года

Источник

3.0

Rated 3 out of 5

3 out of 5 stars (based on 1 review)

Your overall rating

PRESTIGE 105BP (01) PDF MANUAL

Click here to download PRESTIGE 105BP (01) PDF MANUAL

PRESTIGE 105BP (01) PDF MANUAL

FREE ENGLISH PDF

OPERATING INSTRUCTIONS

USER GUIDE – USER MANUAL

OWNER GUIDE – OWNER MANUAL

REFERENCE GUIDE – REFERENCE MANUAL

INSTRUCTION GUIDE – INSTRUCTION MANUAL

Your overall rating

  • Twitter
  • YouTube
  • Reddit
  • Facebook
  • Instagram
  • Pinterest

PRESTIGE 105BP (01) PDF MANUAL

PRESTIGE 105BP (01) PDF MANUAL

Источник

БАЛАКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ТЕХНИКИ, ТЕХНОЛОГИИ И УПРАВЛЕНИЯ КАФЕДРА: « УПРАВЛЕНИЕ И ИНФОРМАТИКА В ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ»

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ ЭКСПЕРТНЫЙ ИНЖЕНЕНРНЫЙ АНАЛИЗ РАСШИРЕНИЯ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ФУНКЦИЙ МАРШРУТНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОМПЬЮТЕРА «ПРЕСТИЖ» ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ «ВОЛГА» 3110, 31105, 3102

Выполнил: ст. гр. УИТ-62В Гусельников А.В. Руководитель : к.т.н, доцент каф. УИТ Власов А.В.

КЛАССИФИКАЦИЯ БОРТОВЫХ КОМПЬЮТЕРОВ

БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ

Автомобили с

Автомобили с

Автомобили с

Катера,

инжекторным

карбюраторн

дизельным

скутера,

двигателем

ым

двигателем

мотоциклы

двигателем

ВАЗ,ГАЗ,УА

автомобилей)

генераторе

генераторе

е

вигателядвигателя

автомобилей

универсальные

универсальные

любыхтипов

W-выходомна

-выходомна

кторный

маркиавтомоб

Зарубежныемарки

ДизельныйСпециализированны

Дизельный

Карбюраторныйтиптип

Дизельныйс

Дизельныйс

Отечественн

Универсальные(для

ВНЕШНИЙ ВИД АВТОМОБИЛЬНОГО БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА « ПРЕСТИЖ 105»

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Рабочий диапазон напряжения питания 8-16 В, Дискретность отображения информации:

— скорость

1 км/ч

— пробег

0,1 км

— температура

1 ºС

— расход

0,1 л

-уровень топлива

1 л

— обороты двигателя

10 об/мин —

Рабочий диапазон температуры

-25 до +60 С

Функциональные возможности компьютера:

—Отображение параметров движения за месяц, за неделю, за день,

—Отображение параметров движения по заданному маршруту,

—Отображение параметров движения,

—Анализ информации, накопленный в процессе эксплуатации компьютера,

—Программирование оповещений о событиях,

—Настройка режимов пользователя,

—Диагностическая информация,

—Режим «Мотор -тестор»

ФУНКЦИИ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА ПРЕСТИЖ 105

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОМЛЕКСЫ ИССЛЕДОВАНИЯ БОРТОВЫХ КОМПЬЮТЕРОВ

AM1-M ГОСТ-К Scan-Post WeberMS Daspas-65 LMB Electronic DD-4000 «Digital Devices»

Комплектация

Комплектация

—ноутбук Bliss 4020

—ноутбук Bliss 4020

сканер Scantronic

сканер Scantronic

— мотор-тестор

мотор-тестор

—4-х компонентный

4-х компонентный

газоанализатор

газоанализатор

«Инфракар М1.01

«Инфракар М1.01

—4 ремонтные базы

+дистрибутивы

к ним

Комплектация

—ноутбук Bliss 4020

сканер Scantronic — мотор-тестор —4-х компонентный

газоанализатор «Инфракар М1.01 —адаптеры

высокого напряжения СОР

Комплектация —ноутбук Bliss 4020

сканер Scantronic — мотор-тестор —4-х компанентный

газоанализатор «Инфракар М1.01 —адаптеры

высокого напряжения СОР -ведения клиентской базы.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОМПЬЮТЕРА ПРЕСТИЖ 105 НА АВТОМОБИЛЬ ВОЛГА

Схема подключения бортового компьютера

Назначение контактов

Контакты

Цвет провода

Назначение

1

Зеленый

Не используется

2

Коричневый

К-линия (диагностика)

3

Желтый

+12 В. зажигание

4

Резерв для подключения ДВТ

5

Красный

+ 12 В. АКБ

6

Резерв для подключения ДВТ

7

Черный

Корпус

8

Белый

Выходной сигнал ДУТ

9

Оранжевый

Не используется

ВЕКТОРНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПРУЖИНЫ АМОРТИЗАТОРА С ЦЕЛЬЮ КОНТРОЛЯ АКТИВНОЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ БОРТОВЫМ КОМПЬЮТЕРОМ

РАСЧЕТНАЯ СХЕМА ПРУЖИНЫ АМОРТИЗАТОРА

d

Н

F

D

ВЫРАЖЕНИЕ ДЛЯ РЕАКТИВНОГО ВЕКТОРА УМОВА ПРИ СЖАТИИ МЕХАНИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ

3

JG H cos

3

2

У р

4

4

2

2

2

n

D

Dd d

tg

t

2

ЗНАЧЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ

D = 0,15 м; n = 8; d = 0,0024 м; Н = 0,03 м;

= 0,523 рад; G = 0,71.1011 Па; t = 2 с;

J = 1,659.10-9 м4

D – наружный диаметр пружины, м; Н – высота пружины, м;

∆H – перемещение пружины под действием силы F,м; α – угол сжатия пружины, рад.; L – шаг навивки, м; n – число витков пружины; F – сила приложенная к пружине, Н;

d – диаметр проволоки, из которой навита пружина, м; S – площадь сечения пружины, м2; G модуль упругости стали, Па; t— время воздействия, с;J— геометрический момент инерции поперечного сечения пружины, м4

РЕЗУЛЬТАТЫ ВЕКТОРНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО АНАЛИЗА ПРУЖИНЫ АМОРТИЗАТОРА

С ЦЕЛЬЮ КОНТРОЛЯ АКТИВНОЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ

Девиация вектора Умова при изменении деформации пружины ∆H на ±5%

Девиация вектора Умова при изменении модуля упругости материала пружины

G ±5%

Девиация вектора Умова при изменении геометрического момента инерции

поперечного сечения пружины J ±5%

Девиация вектора Умова при изменении угла навивки пружины α на ±5%

РЕЗУЛЬТАТЫ ВЕКТОРНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО АНАЛИЗА ПРУЖИНЫ АМОРТИЗАТОРА

АКТИВНОЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ

Девиация вектора Умова при

Девиация вектора Умова при

изменении числа витков пружины

изменении угла навивки пружины

n на ±5%

t на ±5%

Девиация вектора Умова при

Девиация вектора Умова при

изменении диаметра пружины

изменении диаметра проволоки пружины

D на ±5%

d на ±5%

ВЕКТОРНО–ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПАРЫ ТРЕНИЯ C ЦЕЛЬЮ КОНРОЛЯ ИЗНОСА ДВС АВТОМОБИЛЯ БОРТОВЫМ КОМПЬЮТЕРОМ

ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

1

– цилиндр

2

– поршень

3

– коленчатый вал двигателя

1max

äåð

ГРАФИК ИЗМЕНЕНИЯ ВЕКТОРА УМОВА ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ГЛУБИНЫ

Уц, Вт/м2,м

ВЕКТОРА УМОВА ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ РЕАКЦИИ

R

r

f H E

дер

У

ц

t 1max

дер

f

– нормальный тензор (коэффициент трения)

цилиндрической поверхности

Rr – радиус, м

H – глубина вхождения, м

Eедр– модуль упругости, Па

t – время удара, с

– максимальное расстояние, при котором система возвращается в первоначальное состояние, м

ШАГ ИЗМЕРЯЕМОГО ПАРАМЕТРА

Н 0,5 Н 5

0,5 – диапазон значений (плюс/минус 50%);

5 – число точек;

H – глубина вхождения.

Источник

  • #2

Проще все-таки снять щиток приборов, а расход топлива расчитывается по времени открытия форсунок:secret:

  • #3

все гораздо проще , я вставил в пепельницу но так чтобы она закрывалась . по подключению около щупа масла со стороны коробки есть разъем на 4 провода там отыщи желтый провод с него возьмите скорость ,про дут я его не подключал, мгновенный расход складывается с составляющих время впрыска и воздух + шаги рхх в общем среднее P.S речь шла о новом салоне. Самый полезный провод это зеленый, от октан корректора, имхо а прокакой датчик расхода идет речь ???

Последнее редактирование:

  • #4

Доброго всем. Скажите сколько стоят такие девайсы ? И какие вообще они бывают (названия). В Узбекистане таких штук мало, и превезены они только под заказ. Сам часто по долгу службы бываю в России, и если буду знать о них побольше сделаю правильную покупку.
Заранее благодарен.

  • #5

Последнее редактирование:

  • #7

Спасибо всем, кто откликнулся на мой вопрос. Согласен с 78 RUS, о том, что самый «важный» провод на БК — это зеленый, который подключается к газовому клапану ГБО, благодаря чему автоматически при переходе на газ меняется характеристика УОЗ на значение до + 10 градусов (устанавливается по наилучшей тяги на газе). В основном ради этой функции я и купил БК. В Москве ни на одной из опрошенных мною контор по установке ГБО не производят ни установки октан-корректора, ни, либо, двойной прошивки ЭБУ газ-бензин. Все отвечают: «а зачем? итак отлично машина едет…» Тем самым давая козырь в руки крикунов, разглагольствующих о «вреде газа», — мол клапана прогорают. Конечно клапана будут прогорать без корректировки УОЗ в более раннюю область.
Одним словом, я уже 20 лет езжу на газе. Новогрудское оборудование работало все эти годы безупречно на двух Волгах, а теперь на ИЖ Оде. Недавно пересел на ГАЗ 31105 и поставил сразу же на нее ГБО Elpigaz — впрыск. Работает пока отлично, но надо корректировать УОЗ.
Один желтый провод с датчика скорости на разъеме у маслянного щупа я нашел. Теперь надо найти второй желтый провод и разъем с датчика уровня топлива. Если кто знает где он находится, пожалуйста, напишите.

  • #8

Спасибо всем, кто откликнулся на мой вопрос. Согласен с 78 RUS, о том, что самый «важный» провод на БК — это зеленый, который подключается к газовому клапану ГБО, благодаря чему автоматически при переходе на газ меняется характеристика УОЗ на значение до + 10 градусов (устанавливается по наилучшей тяги на газе). В основном ради этой функции я и купил БК. В Москве ни на одной из опрошенных мною контор по установке ГБО не производят ни установки октан-корректора, ни, либо, двойной прошивки ЭБУ газ-бензин. Все отвечают: «а зачем? итак отлично машина едет…» Тем самым давая козырь в руки крикунов, разглагольствующих о «вреде газа», — мол клапана прогорают. Конечно клапана будут прогорать без корректировки УОЗ в более раннюю область.
Одним словом, я уже 20 лет езжу на газе. Новогрудское оборудование работало все эти годы безупречно на двух Волгах, а теперь на ИЖ Оде. Недавно пересел на ГАЗ 31105 и поставил сразу же на нее ГБО Elpigaz — впрыск. Работает пока отлично, но надо корректировать УОЗ.
Один желтый провод с датчика скорости на разъеме у маслянного щупа я нашел. Теперь надо найти второй желтый провод и разъем с датчика уровня топлива. Если кто знает где он находится, пожалуйста, напишите.

идет под задним диваном ,такаеже история ,теже проблемы были, после корректировки уоз все в норме

  • #9

Компьютер установлен! На первый взгляд всё работает.
Подключил почти все провода к диагностическому разъему: + 12 АКБ, + 12 зажигание, К -line, земля. Пришлось сделать ответную часть к разъему (папу), что оказалось на порядок проще, чем снимать руль, рулевую колонку, комбинацию приборов! Сигнал с датчика скорости снял с разъема в моторном отсеке, как посоветовал 78 RUS, сделав проставку в разъем и с нее выпустил провод для БК. К датчику уровня топлива пока не подлючился, так как езжу на газе. БК работает хорошо, единственно, не чувствуется изменения УОЗ при переходе с бензина на газ, хотя компьютер пишет: «работаем на газе». Так, например, на 1000 об/мин, что на бензине УОЗ 8 градусов, что на газе те же 8 градусов
, хотя, в моем понимании угол должен быть более ранним на величину внесенной поправки. Может быть еще не разобрался. Одним словом, рекомендую всем инжекторным Волговодам поставить эту замечательную коробочку!

  • #10

Фото в студию !!! Если можно…

  • #11

Славентий, фото сделать нетрудно, только чего? Если интересует распиновка разъема диагностики, то тут все просто: 1- +12 Вольт зажигание, 2- +12 Вольт АБ, 11- K-line, 12- корпус. Штырьки закрепил на платке из фольгированного стеклотекстолита. К ним припаял провода.
Проставку для разъема, где находится желтый провод с сигналом датчика движения, сделал из такого же комплекта 4-х пиновых разъемов (папа-мама), куда впаял провод для соединения с соответствующим проводом БК, а зеленый провод подключил к + газового клапана, белый провод должен соединиться с желтым проводом от датчика уровня топлива. И всё! Успеха.

  • #12

Сам недавно ставил БК и тоже думал как проще подключиться к ДС и ДУТ, выяснил что к приборке подкл. намного проще чем где-то в другом месте искать эти провода. Но у меня БК встроен в магнитолу (Урал) поэтому проблем с размещением дисплея небыло)))

  • #13

Ок. Все понял. Но БК садит аккумулятор…

  • #14

Ок. Все понял. Но БК садит аккумулятор…

это не совсем так, в бк есть функция отключения питания да на инжекторе узо на оборот чтобы поставить раньше надо ставить + и на оборот на бензин установлено -3(програмно) а на газ надо ставить +6.5 на бк :dance2:

  • #15

Ок. Все понял. Но БК садит аккумулятор…

И чего ж он там садит своими микроамперами в режиме ожидания. У меня по месяцу стояла нетронутая машина с включенным в режиме часов БК — приходил зимой, мурк и как часы.

  • #16

78 RUS. Как раз наоборот! Для газа нужно устанавливать — 10 градусов. Для того, что бы понять, на первый взгяд эту несуразицу, привожу пример: на бензине уоз, например, 10 гр. (на самом деле это — 10 гр до ВМТ), чтобы сделать угол опережения на газе раньше — нужно еще вычесть значение поправки на газ т.о. угол будет уже -20 градусов до ВМТ. Привет!

  • #17

Первый «сюрприз» от БК Престиж G 105: после езды на машине в течение 30 минут с включенной печкой ( вентилятор выключен) экран БК помутнел, надписи стали расплываться и не читаться. После остывания все вернулось в норму. БК установлен согласно заводской рекомендации в левый воздуховод. Подача теплого воздуха в этот воздуховод заблокирована. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой?

  • #18

Привет всем!
Подскажите где находится клемма K-line на диагностическом разъеме у Волги 31105 с новым кузовом? В инструкции по установке БК ссылка на разъем другой конструкции.
Спасибо.:rolleyes:

  • #19

Подача теплого воздуха в этот воздуховод заблокирована. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой?

Я пока только купил, ещё не поставил, но думаю центральный воздуховод убрать совсем или вывести в ноги пассажиру.

  • #20

Привет всем!
Подскажите где находится клемма K-line на диагностическом разъеме у Волги 31105 с новым кузовом? В инструкции по установке БК ссылка на разъем другой конструкции.
Спасибо.

_http://www.forum.allgaz.ru/showthread.php?t=11575

Источник

Каталог продукции:

  • Автомобильные бортовые компьютеры
    • Для автомобилей УАЗ-Патриот
    • Универсальные
    • Доп. оборудование
    • Архив
  • Спутниковые автомобильные системы охраны
    • Спутниковая охранно-поисковая система ZTC-720
    • Спутниковая охранно-поисковая система ZTC-710
    • Спутниковая автомобильная сигнализация ZTC-700M
    • Автомобильная GSM-сигнализация ZTC-701M
    • Спутниковый охранно-поисковый модуль ZTC-110
    • Спутниковый поисковый модуль ZONT ZTC-100
  • GSM сигнализации
    • Сигнализации
    • Охранные комплекты
    • Дополнительное оборудование для GSM-сигнализаций
    • Архив
  • Системы управления отопительным котлом
    • GSM-Термостаты
    • Wi-Fi-Термостаты
    • Дополнительное оборудование
  • Оборудование для мониторинга транспорта
    • Программа мониторинга транспорта Автоскан
    • Абонентский терминал системы мониторинга транспорта Автоскан А-200
    • Абонентский терминал встраиваемый в тахограф Автоскан А-200Т
    • Автомобильный трекер Автоскан А-110
    • Автомобильный трекер Автоскан А-100
  • Датчики и измерители уровня топлива
    • Мобильный измеритель уровня топлива FZ-500
    • Датчик уровня топлива Калибр-А
    • Датчик уровня топлива «Калибр-D»
    • Датчик уровня топлива Калибр-R

Обновление ПО бортовых компьютеров

Программное обеспечение бортовых компьютеров постоянно обновляется. Это вызвано появлением новых функциональных возможностей компьютеров, устранением замеченных недочетов или изменением применяемой элементной базы.

Номер версии ПО бортового компьютера указан в пункте «Внутренние переменные» меню «Отчеты».

Программное обеспечение обновляется бесплатно. Это можно сделать самостоятельно или в гарантийной мастерской, которая находиться по адресу: 607630, Нижегородская обл., Богородский р-он, п. Кудьма, Кудьминская промзона, Административно-бытовой корпус, помещение №1, а/я 4, тел. (831) 220-76-76

Если для обновления требуется пересылка прибора по почте, то необходимо обязательно писать сопроводительное письмо с пометкой «Обновление ПО». Срок выполнения работ – 2 рабочих дня плюс время пересылки.

Самостоятельно обновляется ПО бортовых компьютеров, имеющих версию прошивки не ниже 10.5. Для обновления потребуется «Универсальный USB программатор» который можно купить у нас.

Важно!
Самостоятельное обновление ПО бортовых компьютеров Престиж V55-CAN Plus и Престиж 77, имеющих встроенный речевой синтезатор на версии 12.8 и выше необходимо выполнять в два приема: сначала обновить «звуковой контейнер», а затем записать новую прошивку.

Инструкция по обновлению ПО бортовых компьютеров Престиж с помощью универсального USB-программатора.

Текущие прошивки

Голосовые компьютеры

Престиж Patriot-Plus voice

  1. Версия прошивки 17.3
  2. Версия прошивки 17.0

Престиж U12-Luxe voice

  1. Версия прошивки 17.2
  2. Версия прошивки 16.1

Престиж V55 voice

  1. Версия прошивки 17.2
  2. Версия прошивки 16.0

Престиж V77 voice

  1. Версия прошивки 17.2
  2. Версия прошивки 16.0

Престиж G12 voice

  1. Версия прошивки 17.2
  2. Версия прошивки 16.1

Неголосовые компьютеры

Текущая версия прошивки v13.9

  1. Файл прошивки Престиж-V55-01 (синий, зеленый дисплей)
  2. Файл прошивки Престиж-V55-01 (RGB дисплей)
  3. Файл прошивки Престиж-V55-02(03) (синий, зеленый дисплей) 
  4. Файл прошивки Престиж-V55-02(03) (RGB дисплей)
  5. Файл прошивки Престиж-V15 (синий, зеленый дисплей)
  6. Файл прошивки Престиж-V15 (RGB дисплей) 
  7. Файл прошивки Престиж-D12 и Престиж-L12(синий, зеленый дисплей)
  8. Файл прошивки Престиж-D12 и Престиж-L12(RGB дисплей) 
  9. Файл прошивки Престиж-12V10 (V10 Euro, 12V214, V23, V1118, G105, G27, U12) (синий, зеленый дисплей)
  10. Файл прошивки Престиж-12V10 (V10 Euro, 12V214, V23, V1118, G105, G27, U12) (RGB дисплей)
  11. Файл прошивки Престиж-V55-BAW (синий, зеленый дисплей)
  12. Файл прошивки Престиж-V55-BAW (RGB дисплей)

Отличия серийной версии 13.9 от предыдущей прошивки 13.3:

  • Поправлены временные параметры протокола для BOSH ME 17.9.7
  • Исправлены некритичные мелкие ошибки

Предыдущая версия прошивки v13.5

  1. Файл прошивки Престиж-V55-01 (синий, зеленый дисплей)
  2. Файл прошивки Престиж-V55-01 (RGB дисплей)
  3. Файл прошивки Престиж-V55-02(03) (синий, зеленый дисплей) 
  4. Файл прошивки Престиж-V55-02(03) (RGB дисплей)
  5. Файл прошивки Престиж-V15 (синий, зеленый дисплей)
  6. Файл прошивки Престиж-V15 (RGB дисплей) 
  7. Файл прошивки Престиж-D12 и Престиж-L12(синий, зеленый дисплей)
  8. Файл прошивки Престиж-D12 и Престиж-L12(RGB дисплей) 
  9. Файл прошивки Престиж-12V10 (V10 Euro, 12V214, V23, V1118, G105, G27, U12) (синий, зеленый дисплей)
  10. Файл прошивки Престиж-12V10 (V10 Euro, 12V214, V23, V1118, G105, G27, U12) (RGB дисплей)
  11. Файл прошивки Престиж-V55-BAW (синий, зеленый дисплей)
  12. Файл прошивки Престиж-V55-BAW (RGB дисплей)

    13. Программное обеспечение бортовых компьютеров постоянно обновляется. Это вызвано появлением новых функциональных возможностей компьютеров, устранением замеченных недочетов или изменением применяемой элементной базы.

    Номер версии ПО бортового компьютера указан в пункте «Внутренние переменные» меню «Отчеты».

    Программное обеспечение обновляется бесплатно. Это можно сделать самостоятельно или в гарантийной мастерской, которая находиться по адресу:607630, Нижегородская обл., Богородский р-он, п. Кудьма, Кудьминская промзона, Административно-бытовой корпус, помещение №1, а/я 4, тел. (831) 220-76-76

    Если для обновления требуется пересылка прибора по почте, то необходимо обязательно писать сопроводительное письмо с пометкой«Обновление ПО».Срок выполнения работ – 2 рабочих дня плюс время пересылки.

    Самостоятельно обновляется ПО бортовых компьютеров, имеющих версию прошивки не ниже 10.5. Для обновления потребуется «Универсальный программатор» который можно самостоятельно собрать самому (http://chiptuner.ru/content/kline/) или купить у нас.

    Файлы новых прошивок и инструкция по обновлению выложены на этой странице.
Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Pressvest speed инструкция на русском
  • Pressure sprayer инструкция на русском
  • Pressure trak 24 hr abp инструкция
  • Premium stringer 8700 electro инструкция
  • Pressdrive 05 am 2e инструкция