Приборная панель лада веста инструкция по эксплуатации

К автомобилю прилагается два ключа выключателя зажигания, один с пультом дистанционного управления (1) с выкидным лезвием, другой, без кнопок управления. Ключ выключателя зажигания с пультом дистанционного управления с выкидным лезвием совмещает в себе функции:

— ключа замков дверей и крышки багажника;

— ключа выключателя зажигания;

— пульта дистанционного управления;

— рабочего кодового ключа иммобилайзера*.

Ключ без кнопок управления совмещает в себе функции:

ВНИМАНИЕ
— Иммобилайзер блокирует запуск двигателя и обеспечивает дополнительную защиту автомобиля от несанкционированного использования. Помните, что иммобилайзер является лишь дополнительным барьером на пути злоумышленника и не обеспечивает абсолютную и полную защиту вашего автомобиля от несанкционированного использования.

В исходном состоянии жало складного ключа складывается в пульт. В сложенном состоянии пульт удобно носить в кармане, сумке и т. д.

Для запуска двигателя жало ключа нужно выдвинуть нажатием на кнопку (1) выброса/складывания жала ключа.

Для дистанционной разблокировки дверей с одновременным выключением охранной сигнализации нажмите кнопку.

Для дистанционной блокировки дверей с одновременным включением охранной сигнализации нажмите кнопку

Для открывания крышки багажника нажмите кнопку

Примечание
Номер кода ключа нанесен на бирке (2).ВНИМАНИЕ
Бирку с номером кода ключа необходимо хранить дома в безопасном месте. Номер кода ключа потребуется вам, если понадобится изготовить дополнительный ключ или дубликат ключа взамен утерянного.
Для замены одного ключа необходимо предоставить автомобиль с комплектом всех ключей на сертифицированную сервисную станцию ОАО «АвтоВАЗ» для инициализации всего комплекта.

В зависимости от модификации автомобиля вы можете использовать до четырех пультов дистанционного управления.

Изготовление новых ключей производится за счет потребителя.

Ключ не должен использоваться в иных случаях (для открывания бутылок и т. п.), чем те, которые указаны в руководстве по эксплуатации.

Примечание
Не подносите пульт дистанционного управления к источнику тепла, холода или влажности.ВНИМАНИЕ
Даже на короткое время не покидайте автомобиль, в котором находится ребенок (или животное), оставив ключ в выключателе зажигания.
В таком случае ребенок может подвергнуть опасности себя и других, запустив двигатель или включив какое-либо оборудование, например стеклоподъемники, или заперев двери. Существует опасность получения тяжелых травм.

START — стартер. Положение нефиксированное. Автоматический возврат ключа в положение «ON». Ключ не вынимается.

Если двигатель не начнет работать с первой попытки запуска, переведите ключ из положения «ON» в положение «STOP» и примерно через 40 секунд повторите запуск.

STOP — выключено. Положение фиксированное. Ключ вынимается.

При вынутом ключе срабатывает механизм запирающего механического противоугонного устройства. Для полного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка.

Для выключения механического противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, переведите ключ в положение «ON».

+АСС — вспомогательное оборудование работает (например, радиоприемник), зажигание выключено, двигатель не работает. Положение фиксированное. Ключ не вынимается.

ON — зажигание. Положение фиксированное. Ключ не вынимается.

ВНИМАНИЕ
Не удерживайте ключ в положении «START» более 10 секунд.
Выключатель зажигания содержит механизм блокировки повторного включения стартера, который не позволяет повторно перевести ключ из положения «ON» («Зажигание») в положение «START» («Стартер»).
Для повторного перевода ключа из положения «ON» («Зажигание») в положение «START» («Стартер») необходимо сначала перевести ключ в положение «STOP» («Выключено»), а затем повторить попытку.
1. Категорически запрещается выключать зажигание и вынимать ключ из выключателя зажигания во время движения, это приводит к резкому увеличению усилия нажатия педали тормоза и блокированию рулевого управления.
2. Не оставляйте ключ в положении «ON» при неработающем двигателе. При этом аккумуляторная батарея может разрядиться.

Если зажигание выключено, а ключ находится в переключателе зажигания, то при открывании двери водителя зуммер выдает звуковой сигнал, предупреждая водителя об оставленном в выключателе зажигания ключе.

Если зажигание выключено и ключ вынут из выключателя зажигания, но остались включенными лампы габаритных огней, то при открывании водительской двери зуммер выдает звуковой сигнал, предупреждая водителя об оставленных включенных габаритных огнях.

Система дистанционного управления предназначена для:

— дистанционной блокировки/разблокировки замков дверей с одновременным включением/выключением режима охраны автомобиля;

— открывания крышки багажника;

— выключения тревожной сигнализации.

Блокировка замков дверей и включение режима охраны с ПДУ

Для блокировки замков дверей и включения режима охраны нажмите кнопку блокировки на пульте. При этом произойдет блокировка замков дверей и включение режима охраны, что подтверждается двукратным световым сигналом указателей поворота.

Если во время включения режима охраны была открыта одна из дверей или капот и багажник, будет произведена блокировка дверей и последующая разблокировка, и режим охраны не будет включен. Закройте все двери, нажмите кнопку блокировки на пульте (см. выше описанный алгоритм).

После включения режима охраны система контролирует следующие зоны:

— боковые двери;

— капот;

— крышку багажника;

— выключатель зажигания.

Разблокировка замков дверей и выключение режима охраны с ПДУ

Для разблокировки замков дверей и выключения режима охраны нажмите кнопку разблокировки на пульте. При этом произойдет разблокировка замков дверей и одновременно выключение режима охраны, что подтверждается одиночным световым сигналом указателей поворота.

Если двери разблокированы от кнопки ПДУ и в течение 2 минут не произошло открывание любой двери/открывание багажника/открывание капо- та/включение зажигания, то происходит включение режима охраны (автовозврат), если перед разблокировкой система сигнализации находилась в режиме охраны. Включение режима охраны сопровождается двукратным световым сигналом указателей поворота.

Если во время задержки автовозврата произошло любое из перечисленных выше событий, то режим автовозврата прекращается.

Открывание крышки багажника с ПДУ

Открывание крышки багажника с пульта возможно только при выключенном зажигании. Для открывания крышки багажника нажмите и удерживайте некоторое время кнопку на ПДУ.

При включенном режиме охраны открывание крышки багажника происходит одновременно с отключением режима охраны.

После закрытия крышки багажника, для включения режима охраны, необходимо нажать кнопку блокировки на ПДУ.

Дистанционное отключение тревожной сигнализации

Если в режиме охраны произойдет открывание любой двери/открывание капота/открывание крышки багажника/ включение зажигания «чужим» ключом, то включается тревожная звуковая сигнализация.

Выключение режима тревоги производится путем нажатия кнопки разблокировки на пульте. При этом одновременно происходит выключение режима охраны и разблокировка боковых дверей.

Центральная блокировка/разблокировка замков дверей предназначена для:

— блокировки/разблокировки замков боковых дверей из салона автомобиля кнопкой на панели приборов;

— разблокировки замков боковых дверей при ручном открытии передней двери;

— автоматической блокировки/ разблокировки замков боковых дверей по скорости движения автомобиля;

— автоматической разблокировки замков боковых дверей при аварии.

1. Центральная блокировка/разблокировка замков дверей из салона

Для блокировки замков всех дверей из салона нажмите кнопку на панели приборов, индикатор на кнопке загорится на некоторое время, затем погаснет. Если при нажатии кнопки капот, багажник или одна из дверей были открыты, то двери обратно разблокируются. Закройте двери, капот, багажник, нажмите кнопку блокировки, все двери заблокируются.

Для разблокировки замков всех дверей из салона повторно нажмите кнопку на панели приборов.

Для принудительной блокировки дверей, в случае открытой любой двери, требуется нажать и удерживать некоторое время кнопку.

2. Разблокировка замков боковых дверей при ручном открытии передней двери

При открытии любой передней двери автоматически разблокируются все боковые двери.

3. Автоматическая блокировка/разблокировка замков боковых дверей по скорости движения автомобиля

При включенном зажигании и движении автомобиля со скоростью более 10 км/ч происходит автоматическая блокировка замков всех боковых дверей, если не был предварительно заблокирован замок двери водителя. При выключении зажигания происходит автоматическая разблокировка замков всех боковых дверей, если блокировка была произведена автоматически по скорости движения автомобиля, и не был разблокирован замок двери водителя.

4. Автоматическая разблокировка замков боковых дверей при аварии

При аварии, в случае срабатывания подушек безопасности, происходит автоматическая разблокировка замков всех боковых дверей.

Примечание
Центральная блокировка имеет защиту замков дверей от перегрева. Если блокировка и разблокировка замков дверей происходит многократно в течение короткого промежутка времени, то система перестает реагировать на нажатие кнопки на панели приборов, а также на нажатие кнопок и на ПДУ. Если это произошло, не нажимайте кнопку на панели приборов и кнопки и на ПДУ некоторое время, после чего работоспособность системы полностью восстановится.

Если зажигание выключено, а ключ находится в выключателе зажигания, то при открывании двери водителя зуммер выдает непрерывный звуковой сигнал, предупреждая водителя об оставленном в выключателе зажигания ключе.

Если зажигание выключено и ключ вынут из выключателя зажигания, но осталось включенным наружное освещение, то при открывании водительской двери зуммер выдает два прерывистых звуковых сигнала, предупреждая водителя об оставленном включенным наружном освещении.

Дальность действия зависит от окружающих условий и может доходить до нескольких метров. Поэтому во избежание непреднамеренного отпирания или запирания дверей вследствие случайного нажатия на кнопки обращайтесь с пультом осторожно!

Убедитесь в том, что элемент питания указанной модели не разряжен и правильно установлен. Срок службы элемента питания, около двух лет.

Порядок замены элемента питания описан в главе 1 «Действия в чрезвычайных ситуациях».

На автомобилях применяется электронный иммобилайзер, обеспечивающий их дополнительную защиту от несанкционированного использования за счет запрета запуска двигателя.

Ваш автомобиль комплектуется двумя ключами выключателя зажигания (см. раздел «Ключи» выше).

Отоприте двери с помощью ключа, вставленного в замок двери.

Передние двери: возьмитесь рукой за ручку, обхватив сверху, и потяните ее на себя.

ВНИМАНИЕ
Перед открытием ключом замка двери снять защитную крышку.

Передние двери

Потяните ручку двери (1).

Задние двери

Со стороны салона потяните также ручку двери (2). Если вы оставили включенными наружные осветительные приборы и выключили зажигание, при открытии двери водителя раздастся звуковой сигнал, предупреждающий о возможной разрядке аккумуляторной батареи и т. п.

Для запирания задней двери без ключа требуется опустить флажок (3), находящийся под механизмом замка, вниз и захлопнуть дверь. При одновременно включенной детской блокировке на двери/дверях и отсоединенной (разряженной) аккумуляторной батарее разблокировка задней двери/дверей с наружной и внутренней стороны невозможна! Для разблокировки двери/дверей потребуется подсоединить аккумуляторную батарею.

Чтобы сделать невозможным открывание задних боковых дверей автомобиля изнутри, нажмите рычажок (1) на каждой двери, закройте двери и изнутри проверьте надежность их блокировки.

ВНИМАНИЕ
Если вы решили ехать с запертыми дверьми, помните, что это может затруднить доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.
Даже на короткое время не покидайте автомобиль, в котором находится ребенок, взрослый с ограниченными возможностями или животное, оставив ключ в замке зажигания. Они могут причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например стеклоподъемники, или заблокировав двери.
Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду температура в салоне автомобиля поднимается очень быстро. Существует опасность тяжелых травм или летального исхода.

Для опускания и подъема стекол передних и задних (в вариантном исполнении) дверей используются клавиши переключателей электрических приводов стеклоподъемников на обивках дверей. Для подъема нужного вам стекла потяните за край соответствующего переключателя электростеклоподъемника вверх: на обивке дверей пассажиров либо в блоке переключателей. Для опускания нужного вам стекла нажмите на край соответствующего переключателя электростеклоподъемника вниз. После прекращения нажатия клавиша автоматически установится в среднем положении, и стекло останавливается в любой выбранной вами позиции.

Для управления зеркалами нужно включить зажигание и переместить движок переключателя выбора зеркала в сторону, соответствующую зеркалу, которым нужно управлять.

При этом соответствующий символ начнет подсвечиваться желтым светом. это означает возможность управления выбранным зеркалом. Управлять положением зеркала нужно с помощью джойстика (1). Следует добиться необходимого положения зеркала, поочередно нажимая на одну из рисок.

Клавиши управления стеклоподъемниками имеют 3 позиции:

1. «Подъем стекла» (нефиксированная крайняя позиция).

2. «Выключено» (фиксированная средняя позиция).

3. «Опускание стекла» (нефиксированная крайняя позиция).

Для опускания стекла требуется нажатие, а для подъема стекла, поднятие клавиши.

Для того чтобы отключить управление электростеклоподъемниками от переключателей, расположенных в задних дверях (в вариантном исполнении), следует нажать кнопку (7) в блоке переключателей, символ в кнопке при этом будет подсвечиваться красным светом. Для возобновления возможности управления электростеклоподъемниками от переключателей, расположенных в задних дверях, следует повторно нажать кнопку (7) в блоке переключателей. Красная подсветка символа в кнопке при этом погаснет.

Вращайте рукоятку (1), чтобы опустить или поднять стекло на нужную высоту. Не прислоняйте какие-либо предметы к приоткрытому окну: опасность повреждения стеклоподъемника.

Подрулевой переключатель наружного освещения:

I. нейтральное положение. Включен ближний свет фар, если переключателем наружного освещения включен свет фар;

II. включены указатели левого поворота. Нефиксированное положение;

III. включены указатели левого поворота. Фиксированное положение;

IV. включены указатели правого поворота. Нефиксированное положение;

V. включены указатели правого поворота. Фиксированное положение;

VI. на себя, подача светового сигнала. Кратковременное включение дальнего света фар, независимо от положения переключателя наружного освещения. Нефиксированное положение;

VII. от себя, включен дальний свет фар, если переключателем наружного освещения включен свет фар. Фиксированное положение.

Для включения наружного освещения поверните кольцо (1) управления наружным освещением, которое имеет фиксированные положения:

— «Выключено». Положение фиксированное.

— «Включены габаритные огни». Положение фиксированное.

— «Включен ближний свет фар» Положение фиксированное.

— «Включен режим «Авто». Положение фиксированное (в вариантном исполнении).

Для включения противотуманных огней поверните кольцо управления (2) противотуманными огнями, которое имеет фиксированные положения:

— «Включены задние противотуманные фонари». Включение возможно только при включенных габаритных огнях или ближнем свете фар. Положение фиксированное.

— «Включены передние противотуманные фары» (в вариантном исполнении). Включение возможно только при включенных габаритных огнях или ближнем свете фар. Положение фиксированное.

Подрулевой переключатель стеклоочистителей и омывателей:

I. нейтральное положение. Очистители и омыватели стекол выключены. Положение фиксированное;

II. включен прерывистый режим или режим «Авто» (в вариантном исполнении) работы очистителя ветрового стекла. Положение фиксированное;

III. включена малая скорость очистителя ветрового стекла. Положение фиксированное;

IV. включена большая скорость очистителя ветрового стекла. Положение фиксированное;

V. на себя, включен омыватель ветрового стекла. Положение нефиксированное.

Стеклоочистители ветрового стекла включаются при включенном зажигании.

Для управления регулировкой длительности паузы прерывистого режима используйте кольцо регулировки длительности паузы прерывистого режима, которое имеет четыре фиксированных положения.

В режиме «Авто» (в вариантном исполнении) для управления чувствительностью датчика включения стеклоочистителя используется кольцо регулировки длительности паузы прерывистого режима, которое имеет четыре фиксированных положения.

Для управления маршрутным компьютером используйте кнопки управления:

— перебор функций маршрутного компьютера, стрелка вверх (положение нефиксированное);

— перебор функций маршрутного компьютера, стрелка вниз (положение нефиксированное).

При управлении педалями акселератора, тормоза и сцепления ничто не должно мешать и препятствовать их полному ходу. Используйте только такие коврики на пол, которые не мешают управлению педалями и могут быть надежно закреплены.

ВНИМАНИЕ
Не кладите никакие предметы на пол перед и под сиденьем водителя. Предмет при торможении может попасть в зону размещения педалей и препятствовать нормальному управлению ними. При необходимости предотвратить столкновение или быстро совершить какой-либо маневр вы будете не в состоянии экстренно затормозить, резко выжать сцепление или прибавить газ.

Надевайте такую обувь, которая вам по ноге и позволяет уверенно и удобно управлять автомобилем.

Примечание
Все рулевые колеса оснащены подушкой безопасности.

В комплектации автомобилей применяется два типа рулевого колеса.

Модуль надувной подушки безопасности водителя (НПБВ) содержит интегрированную систему включения звукового сигнала типа «Кастаньет».

Слева, блок переключателей управления функцией «круиз-контроль».

Справа, блок переключателей управления мультимедийной системой (ММС).

Функции блока переключателей

Все кнопки являются выключателями нажимного типа, нефиксируемыми.

Все символы, белого цвета и имеют подсветку от встроенных светодиодов.

При включении зажигания в комбинации приборов включается сигнализатор «Электроусилитель рулевого управления» на комбинации приборов. При запуске двигателя автомобиля сигнализатор выключается. Последующее включение сигнализатора в процессе эксплуатации автомобиля при работающем двигателе сигнализирует о неисправности электроусилителя руля. Причина неисправности электроусилителя должна быть установлена и устранена у дилеров изготовителя автомобиля.

Крышка багажника открывается с помощью кнопки в пульте дистанционного управления или выключателем из салона, удерживая некоторое время данную кнопку в нажатом состоянии.

Перед началом эксплуатации автомобиля с включенным ближним светом убедитесь в правильности положения колеса корректора в зависимости от состояния нагрузки автомобиля:

0 — водитель или водитель + передний пассажир.

1 — водитель + 4 пассажира: водитель + груз в багажном отделении (100 кг); водитель + 4 пассажира + груз в багажном отделении (50 кг).

При необходимости откорректируйте наклон светового пучка ближнего света фар поворотом колеса переключателя для совмещения одной из меток на шкале (цифры), соответствующей состоянию загрузки автомобиля, с меткой на корпусе.

При установке колеса переключателя в положение за пределами рекомендуемых меток разметки шкалы (цифр) возможна асинхронность наклона пучка ближнего света правой и левой блок-фар, что не является дефектом, недостаточная дальность освещения дорожного полотна.

Для включения аварийной световой сигнализации нажмите на клавишу аварийной сигнализации, для выключения повторно нажмите на данную клавишу.

При включении аварийной световой сигнализации работают все указатели поворотов. Аварийная световая сигнализация оповещает, что на данный момент транспортное средство представляет опасность для других участников движения.

Аварийная световая сигнализация работает при любых положениях ключа в выключателе зажигания.

1. тахометр. 2. сигнализатор «Педальная регулировка». 3. сигнализатор «Ремень безопасности». 4. сигнализатор «Система надувных подушек безопасности». 5. резерв. 6. сигнализатор «Отказ тормоза». 7. сигнализатор «Незакрытый багажник». 8. сигнализатор «Незакрытый капот». 9. спидометр. 10. сигнализатор «Аварийная сигнализация». 11. сигнализатор «Незакрытые двери». 12. сигнализатор «Круиз-контроль». 13. сигнализатор «Ограничитель скорости». 14. указатель «Температура охлаждающей жидкости». 15. сигнализатор «Иммобилайзер». 16. сигнализатор «Габаритные огни». 17. сигнализатор «Фары ближнего света». 18. сигнализатор «Фары дальнего света». 19. сигнализатор «Передние противотуманные фары». 20. сигнализатор «Задние противотуманные фонари». 21. сигнализатор «ESC». 22. сигнализатор «ESC OFF». 23. указатель и сигнализатор «Уровень топлива». 24. сигнализатор «Резерв топлива». 25. жидкокристаллический индикатор с функциями. 26. сигнализатор «Указатель правого поворота». 27. сигнализатор «Указатель левого поворота». 28. сигнализатор «ABS». 29. сигнализатор «Аккумуляторная батарея». 30. сигнализатор «Аварийное снижение давления в шинах». 31. сигнализатор «Неисправность трансмиссии». 32. сигнализатор «Неисправность двигателя». 33. сигнализатор «Электроусилитель руля». 34. сигнализатор «Аварийное давление масла».

Описание штатного бортового компьютера Лада Веста

В комбинации приборов Весты есть встроенный маршрутный компьютер (МК), который имеет ряд полезных функций, которых нет в бортовых компьютерах (БК) многих автомобилей (в том числе и у конкурентов). Например, можно узнать напряжение бортовой сети или ограничитель скорости. Ознакомьтесь с инструкцией по пользованию БК.

Функции БК Лада Веста

1. Счетчик общего пробега
2. Счетчик пробега за поездку
3. Время
4. Время в пути
5. Средняя скорость
6. Подсказка переключения передач
7. Напряжение бортовой сети
8. Текущий расход топлива
9. Средний расход топлива
10. Расход топлива за поезду
11. Запас хода
12. Работа АМТ и номера включения передачи
13. Температура окружающего воздуха
14. Индикация ограничения скорости
15. Индикация скорости круиз-контроля
16. Вкл/выкл звуковой подсказки переключения передач

Алгоритм управления бортовым компьютером

1. Выбор функций бортового компьютера (осуществляется при помощи клавиш на правом подрулевом переключателе).

2. Выбор счетчиков пробега и переключение часы – температура.

3. Вход в режим установки параметра, выбор параметра.

При выходе из режима установки времени счетчик секунд обнуляется (сбрасывается без округления). Если нет нажатий кнопок в течение 60 секунд, выход из режима установки времени автоматически.

4. Режим индикации параметров функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости».

В режиме индикации параметров функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости» возможно переключение индицируемой функции бортового компьютера (пункт 1) и счетчиков общего и суточного пробега (пункт 2), индикация температуры наружного воздуха и времени недоступна, режимы установки параметров (пункт 3) недоступны.

• «коротко» – нажатие менее 1,5 секунд, срабатывание по отпусканию.
• «длительно» – нажатие более 1,5 секунд, срабатывание по времени.
• желтый цвет – сегмент мигает (меандр, 1 Гц).
• при сбросе параметров маршрута (п. 3(г)) происходит обнуление следующих параметров: средний расход топлива, израсходованное топливо, время в пути, средняя скорость.

Настройки БК также показаны на видео:

Меняем звук работы поворотников

Заводом предусмотрены настройки громкости и тональности работы указателей поворотов (на комбинации приборов н/о не работает), однако в руководстве по эксплуатации автомобилем об этой возможности ничего не сказано.

1. Входим в меню настроек, нажав и удерживая примерно 5 секунд обе клавиши бортового компьютера.
2. Появляется меню SOUND.
3. Настройка «p1» — громкость звука включающегося поворотника
4. Настройка «p2» — громкость выключающегося.
5. Настройка «d1» — тональность включающегося.
6. Настройка «d2» — тональность выключающегося.
7. Переключение между настройками — короткое нажатие двух клавиш.
8. Выход из меню — нажать и держать две клавиши около 5 сек.

Проще всего настраивать с включенной аварийкой.

Устраивают ли вас функции бортового компьютера Лада Веста? Напомним, другие инструкции по эксплуатации этого автомобиля можно найти в этом разделе.

Источник

Описание панели приборов Лада Веста

Комбинация приборов Лада Веста существенно отличается от тех, что использовались на прошлых автомобилях Лада. Поэтому описание приборной панели Весты представленное ниже поможет быстро разобраться в показаниях приборов и индикаторов.

Схема приборной панели Лада Веста

1. тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (х1000 мин-1). Нахождение стрелки тахометра в зоне шкалы красного цвета предупреждает о повышенной частоте вращения двигателя. Во избежание повреждения двигателя его максимальная частота вращения ограничена программой электронной системы управления двигателя. При превышении примерно 6200 мин-1 подача топлива будет ограничена. Возможные при этом перебои в работе двигателя и толчки в движении автомобиля не являются неисправностью. При снижении частоты вращения подача топлива возобновится. Также не допускайте работу двигателя при трогании и во время движения с частотой вращения коленвала двигателя ниже 800 мин-1. (ВНИМАНИЕ! Запрещается работа двигателя в опасном режиме (приоборотах коленвала двигателя выше 6200 мин-1 и ниже 800 мин-1).
2. сигнализатор «Педальная регулировка»
3. сигнализатор «Ремень безопасности»
4. сигнализатор «Система надувных подушек безопасности» (гаснет после самотестировать панели, примерно через 3 секунды)
5. резерв
6. сигнализатор «Отказ тормоза»
7. сигнализатор «Незакрытый багажник»
8. сигнализатор «Незакрытый капот»
9. спидометр
10. сигнализатор «Аварийная сигнализация»
11. сигнализатор «Незакрытые двери»
12. сигнализатор «Круиз-контроль»
13. сигнализатор «Ограничитель скорости»
14. указатель «Температура охлаждающей жидкости». Эксплуатация автомобиля с неисправным сигнализатором
    недопустима. При превышении рабочей температуры охлаждающей жидкости (больше 115 °С) сигнализатор загорается красным светом постоянно, кроме того включается кратковременно прерывистый звуковой сигнал зуммера. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева. (ВНИМАНИЕ! Запрещается эксплуатация автомобиля с перегретым двигателем. Автомобиль должен быть доставлен к дилеру для определения и устранения причины перегрева двигателя.)
15. сигнализатор «Иммобилизатор»
16. сигнализатор «Габаритные огни»
17. сигнализатор «Фары ближнего света»
18. сигнализатор «Фары дальнего света»
19. сигнализатор «Передние противотуманные фары»
20. сигнализатор «Задние противотуманные фонари»
21. сигнализатор «ESC»
22. сигнализатор «ESC OFF»
23. указатель и сигнализатор «Уровень топлива»
24. сигнализатор «Резерв топлива»
25. жидкокристаллический индикатор с функциями
26. сигнализатор «Указатель правого поворота»
27. сигнализатор «Указатель левого поворота»
28. сигнализатор ABS
29. сигнализатор «Аккумуляторная батарея»
30. сигнализатор «Аварийное снижение давления в шинах»
31. сигнализатор «Неисправность трансмиссии»
32. сигнализатор «Неисправность двигателя»
33. сигнализатор «Электроусилитель руля»
34. сигнализатор «Аварийное давление масла». (Загорается красным светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет. При работающем двигателе горящий сигнализатор и прерывистый звуковой сигнал зуммера указывают на недостаточное давление в системе смазки двигателя).

Дисплей и указатели

Показания жидкокристаллического индикатора:

Были ли у вас проблемы или вопросы по комбинации приборов Лада Веста? Удобно ли располагаются все показания и индикаторы? Напомним, другие инструкции по эксплуатации автомобиля Лада Веста можно найти в этом разделе.

Источник

Приборная панель лада веста инструкция

Lada Vesta. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

1 — выключатель электропривода замка багажника.

Крышка багажника открывается при помощи кнопки. Удерживайте данную кнопку в нажатом состоянии около одной секунды.

2 -переключатель электрокорректора света фар.

Перед началом эксплуатации автомобиля с включенным ближним или дальним светом убедитесь в правильности положения колеса корректора в зависимости от состояния нагрузки автомобиля:

0 — водитель или водитель + передний пассажир;

1 — водитель + 4 пассажира; водитель + груз в багажном отделении 100 кг; водитель + 4 пассажира + груз в багажном отделении 50 кг.

При необходимости откорректируйте наклон светового пучка ближнего света фар поворотом колеса переключателя для совмещения одной из меток на шкале (цифры) соответствующей состоянию загрузки автомобиля, с меткой на корпусе. При установке колеса переключателя в положение за пределами рекомендуемых меток разметки шкалы (цифр) возможна асинхронность наклона пучка ближнего света правой и левой блок-фар, что не является дефектом — недостаточная дальность освещения дорожного полотна.

3 — выключатель центральной блокировки дверей.

4 — выключатель ESC (см. раздел «Система коррекции и помощи при вождении»).

6 — выключатель аварийной сигнализации.

Для включения аварийной световой сигнализации нажмите на клавишу аварийной сигнализации, для выключения повторно нажмите на данную клавишу.

При включении аварийной световой сигнализации работают все указатели поворотов. Аварийная световая сигнализация оповещает, что на данный момент транспортное средство представляет опасность для других участников движения. Аварийная световая сигнализация работает при любых положениях ключа в выключателе зажигания.

7 — выключатель подушки безопасности пассажира.

8 — выключатели обогрева передних сидений (в вариантном исполнении) (см. раздел «Сиденья»).

9 — стояночный тормоз (см. раздел «Торможение и стоянка»).

Источник

Бортовой компьютер (дисплей на щитке приборов) — пользование

Дисплей бортового компьютера расположен в комбинации приборов.

Управление функциями бортового компьютера осуществляется кнопками 1 и 2 на правом подрулевом переключателе.

Бортовой компьютер может работать в четырех режимах индикации основных данных:

1. Счетчик общего пробега автомобиля (одометр) и часы;

2. Счетчик общего пробега автомобиля (одометр) и температура наружного воздуха;

3. Счетчик суточного пробега автомобиля и температура наружного воздуха;

4. Счетчик суточного пробега автомобиля и часы.

Для переключения между основными режимами нажмите одновременно кнопки 1 и 2 на рычаге.

Список всех функций бортового компьютера:
• Напряжение бортовой сети;
• Остаточный запас хода;
• Текущий расход топлива;
• Средний расход топлива на маршруте;
• Израсходованное топливо на маршруте;
• Время движения на маршруте;
• Средняя скорость на маршруте;
• Информирование о необходимости проведения технического обслуживания (в вариантном исполнении).

Возмажные минимальные и максимальные значения на жидкокристаллическом индикаторе бортового компьютера

Режим показаний жидкокристаллического индикатора

Показания жидкокристаллического индикатора

минимальное

максимальное

Счетчик общего пробега, км

Счетчик пробега за поездку, км

Цифровой индикатор времени, часы:минугы

Напряжение бортовой сети, В

Текущий расход топлива, л/100 км

Средний расход топлива, л/100 км

Израсходованное топливо за поездку, л

Информирование о необходимости прохождения технического обслуживания (в вариантном исполнении), км

Информирование о необходимости прохождения технического обслуживания (в вариантном исполнении), дни

Работа роботизированной коробки передач и номера включенной передачи (в вариантном исполнении)

R; N; М1; М2; М3; М4; М5; А1;А2; АЗ;А4; А5

Температура окружающего воздуха * , °C

* В условиях недостаточного обдува датчика температуры окружающей среды (на стоянке, при движении в «пробке» и т.п.) возможно несоответствие показаний действительной температуры.

Примечания к алгоритму управления бортовым компьютером:

• «короткое нажатие клавиши» — нажатие менее 1,5 секунд, срабатывание по отпусканию;

• «длительное нажатие клавиши» — нажатие более 1,5 секунд, срабатывание по времени;

• при сбросе параметров маршрута (см. пункт З.Е) происходит обнуление следующих параметров: средний расход топлива, израсходованное топливо, время в пути, средняя скорость.

1. Вывод соответствующей информации по каждой функции на жидкокристаллическом индикаторе бортового компьютера осуществляется при помощи коротких нажатий клавиш на правом подрулевом переключателе «по кольцу». Примеры выводимой информации на жидкокристаллический индикатор бортового компьютера показаны в следующей таблице:

Примеры показаний жидкокристаллического индикатора

Текущий расход топлива при скорости менее 20 км/ч

Текущий расход топлива при скорости более 20 км/ч

Средний расход топлива на маршруте

Израсходованное топливо на маршруте

Время движения на маршруте

Средняя скорость на маршруте

Информирование о необходимости проведения технического обслуживания при достижении порога предупреждения по пробегу * (в вариантном исполнении)

Информирование о необходимости проведения технического обслуживания при достижении порога предупреждения по времени * (в вариантном исполнении)

* Индикация показаний на жидкокристаллическом индикаторе предупреждения о необходимости прохождения технического обслуживания сопровождатся включением сигнализатора в комбинации приборов рядом со шкалой спидометра.

2. Выбор счетчиков пробега (общий или за поездку) и переключение между показаниями часов/наружной температуры осуществляется одновременным нажатием клавиш на правом подрулевом переключателе «по кольцу»:

Общий пробег и наружная температура

Пробег за поездку и наружная температура

3. Управление параметрами выводимой информации на жидкокристаллическом индикаторе бортового компьютера осуществляется при включенном зажигании по следующему алгоритму:

Н. Режим отключения информирования о необходимости проведения технического обслуживания при достижении порогов срабатывания (межсервисный интервал) (в вариантном исполнении)

Для отключения информирования, дойдя в настройках до параметра rESEt, зажмите клавишу до сброса.

4. Установка часового пояса (доступно только при включенной синхронизации времени «UTC SYNC ON» — см. выше) осуществляется по следующему алгоритму:

5. Установка времени (часов) (доступно только при выключенной синхронизации времени «UTC SYNC OFF» — см. выше) осуществляется по следующему алгоритму:

Примечание. При выходе из режима установки времени счетчик секунд обнуляется (сбрасывается без округления).
Если нет нажатий кнопок в течение 60 секунд, выход из режима установки времени осуществляется автоматически (из любого состояния 5.А-5.Е).

6. Режим индикации установки скорости функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости» (в вариантном исполнении).

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется системами «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости» (см. раздел «Системы «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости»). Индикация установки скорости функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости» на жидкокристаллическом индикаторе включается автоматически при включении функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости», при этом индикация температуры наружного воздуха или времени (см. пункт 2), а также управление параметрами (см. пункт 3) недоступны.

Примеры показаний жидкокристаллического индикатора

7. Функция подсказчика переключения передач (в вариантном исполнении).

В вариантном исполнении на автомобиле активирована функция подсказчика переключения передач.

Поле индикации функции подсказчика переключения передач на жидкокристаллическом индикаторе показано на рисунке:

Подсказчик переключения передач (ППП) — функция, определяющая необходимость переключения на более высокую или более низкую передачу (в целях обеспечения наиболее экономичного режима работы двигателя) и информирующая об этом водителя. Необходимость переключения передачи индицируется на жидкокристаллическом индикаторе мигающим символом (при рекомендации переключения на более высокую передачу) или (при рекомендации переключения на более низкую передачу).

Включение символов может дублироваться звуковым сигналом зуммера. Включенная звуковая подсказка индицируется на жидкокристаллическом индикаторе символом (многие водители ошибочно считают что это значок wi-fi). Для включения или выключения звуковой подсказки смотри пункт

8. Установка эталонного значения системы контроля давления в шинах TPMS (в вариантном исполнении).

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется системой контроля давления в шинах (TPMS). Установка эталонного значения (см. пункт 3.G) всегда должна производиться после проверки давления воздуха в холодных шинах (см. раздел «Шины и колеса»),

9. Информирование о необходимости проведения технического обслуживания (в вариантном исполнении).

В вариантном исполнении автомобиль комплектуется системой информирования о необходимости проведения технического обслуживания.
(На щитке приборов загорается индикатор ключ , а на экране бортового компьютера станет доступно отображение установленного порога по пробегу в «km», или по времени в днях » — d»)

Техническое обслуживание Вашего автомобиля необходимо проводить каждые 15 000 км либо один раз в год, в зависимости от того, что наступит ранее.

При достижении порога предупреждения в 1500 км или один месяц (в зависимости от того, что наступит ранее) о необходимости провести техническое обслуживание при включении зажигания на жидкокристаллическом индикаторе на три секунды включаются показания функции с индикацией оставшегося периода (в км и/или днях). При этом показания функции станут доступны для просмотра на жидкокристаллическом индикаторе при перелистывании функций бортового компьютера (см. пункт 1 с примерами выше). При полном истечении межсервисного периода значение остатка заменяется прочерками.

Для отключения информирования (индикации) см. пункт H выше.

После прохождения технического обслуживания и обнуления счётчиков индикация показаний функции станет недоступной.

Видео

Источник

Описание панели приборов Лада Веста

 27 ноября 2015
 Лада.Онлайн  
 105 390  
  

---



Комбинация приборов Лада Веста существенно отличается от тех, что использовались на прошлых автомобилях Лада. Поэтому описание приборной панели Весты представленное ниже поможет быстро разобраться в показаниях приборов и индикаторов.

Схема приборной панели Лада Веста



1. тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (х1000 мин-1). Нахождение стрелки тахометра в зоне шкалы красного цвета предупреждает о повышенной частоте вращения двигателя. Во избежание повреждения двигателя его максимальная частота вращения ограничена программой электронной системы управления двигателя. При превышении примерно 6200 мин-1 подача топлива будет ограничена. Возможные при этом перебои в работе двигателя и толчки в движении автомобиля не являются неисправностью. При снижении частоты вращения подача топлива возобновится. Также не допускайте работу двигателя при трогании и во время движения с частотой вращения коленвала двигателя ниже 800 мин-1. (ВНИМАНИЕ! Запрещается работа двигателя в опасном режиме (приоборотах коленвала двигателя выше 6200 мин-1 и ниже 800 мин-1).
2. сигнализатор «Педальная регулировка» 
3. сигнализатор «Ремень безопасности»
4. сигнализатор «Система надувных подушек безопасности» (гаснет после самотестировать панели, примерно через 3 секунды)
5. резерв
6. сигнализатор «Отказ тормоза»
7. сигнализатор «Незакрытый багажник» 
8. сигнализатор «Незакрытый капот»
9. спидометр
10. сигнализатор «Аварийная сигнализация»
11. сигнализатор «Незакрытые двери»
12. сигнализатор «Круиз-контроль»
13. сигнализатор «Ограничитель скорости»
14. указатель «Температура охлаждающей жидкости». Эксплуатация автомобиля с неисправным сигнализатором
    недопустима. При превышении рабочей температуры охлаждающей жидкости (больше 115 °С) сигнализатор загорается красным светом постоянно, кроме того включается кратковременно прерывистый звуковой сигнал зуммера. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева. (ВНИМАНИЕ! Запрещается эксплуатация автомобиля с перегретым двигателем. Автомобиль должен быть доставлен к дилеру для определения и устранения причины перегрева двигателя.)
15. сигнализатор «Иммобилизатор»
16. сигнализатор «Габаритные огни»
17. сигнализатор «Фары ближнего света»
18. сигнализатор «Фары дальнего света»
19. сигнализатор «Передние противотуманные фары»
20. сигнализатор «Задние противотуманные фонари»
21. сигнализатор «ESC»
22. сигнализатор «ESC OFF»
23. указатель и сигнализатор «Уровень топлива»
24. сигнализатор «Резерв топлива»
25. жидкокристаллический индикатор с функциями 
26. сигнализатор «Указатель правого поворота»
27. сигнализатор «Указатель левого поворота»
28. сигнализатор ABS
29. сигнализатор «Аккумуляторная батарея»
30. сигнализатор «Аварийное снижение давления в шинах»
31. сигнализатор «Неисправность трансмиссии»
32. сигнализатор «Неисправность двигателя» 
33. сигнализатор «Электроусилитель руля»
34. сигнализатор «Аварийное давление масла». (Загорается красным светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет. При работающем двигателе горящий сигнализатор и прерывистый звуковой сигнал зуммера указывают на недостаточное давление в системе смазки двигателя).



Дисплей и указатели

Показания жидкокристаллического индикатора:



Были ли у вас проблемы или вопросы по комбинации приборов Лада Веста? Удобно ли располагаются все показания и индикаторы? Напомним, другие инструкции по эксплуатации автомобиля Лада Веста можно найти в этом разделе.

Ключевые слова: панель приборов лада веста

Поделиться в социальных сетях:

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.