В рамках производства магнитных систем мы используем передовые технологии и новейшее оборудование. Для отработки магнитной системы по всем характеристикам специальный по составу клей наносится на нижний магнитопровод и ферритовое кольцо, после чего вся магнитная система стягивается винтами. Такой способ сборки позволяет предоставить пользователю пожизненную гарантию на магнитную систему динамика.
В рамках производства мы смогли успешно реализовать цех по изготовлению шайб методом горячей прессовки для всех линеек акустики и сабвуферов Pride. Для центрирующих шайб мы используем высококачественный тканный материал из нитей от французской компании DuPont, спец пропитку основой которой служат реактопласты, что в свою очередь позволяет реализовать весь задуманный потенциал механики динамика при его эксплуатации в совершенно различных режимах.
Защитные сетки для акустики PRIDE, идеально подобраны для всего модельного ряда динамиков. Основное предназначение – защита диффузора от механических повреждений. В комплект входит металлическая вставка в виде сетки и проставочное кольца из АБС пластика. Внутри проставочного кольца есть специальный паз, который удерживает защитную сетку, одновременно выравнивая её относительно подвеса. Что позволяет установить большее количество акустики в сравнении с теми динамиками, защитные сетки на которых увеличивают монтажный диаметр корзины.
Каждый пользователь может быть полностью уверен в нашем продукте.
Мы используем специальные клеевые смеси для каждого из узлов наших динамиков. Для узлов подверженных нагреву мы используем термостойкие клея. Для «гибких» узлов — клея с повышенной эластичностью.
Теперь у каждого клиента есть возможность получить быстрый и качественный сервис и обменять сломанный динамик на новый по программе подменного фонда. При обращении к любому официальному дилеру Pride взамен динамика, вышедшего из строя, вы получите совершенно новый динамик. В программе участвуют все модели акустики Pride начиная с выпуска 2017 года. Более подробную и информацию о стоимости и моделях уточняйте у дилеров в своём регионе.
Весь модельный ряд усилителей мощности Pride традиционно производится на базе одного из мировых лидеров по выпуску усилителей во всём мире. Каждая модель тщательно продумана с технологической точки зрения и разработана под конкретные задачи, которые регулярно озвучиваются нашими клиентами. Корейские усилители компании Pride – это залог надёжности и качества.
Артикул:
Transelectro PRO 8
Внимание! В связи с резкими изменениями курса валют, цены на сайте могут быть не актуальными! Уточняйте актуальность цен у менеджеров!
Самовывоз сегодня — бесплатно
Доставка завтра — расчет предоставит оператор
Характеристики
Тип
—
Преобразователь аудиосигнала
К сожалению, в период высокой волатильности закупочных цен на автоакустику, наша система не успевает актуализировать цены на сайте. В связи с этим мы обращаем ваше внимание на то, что цены могут быть не актуальны на момент вашего заказа.
Точную цену вам сообщит наш менеджер после подтверждения наличия товара на складе.
Компания PRIDE CAR AUDIO была создана в 2013 году.
Устройство TRANSELECTRO PRO8 предназначено для преобразования аналогового аудиосигнала с выхода штатного головного устройства во входной уровень RCA усилителей мощности.
В 2020 году Российская компания Pride разработали и собрали свою первую плату. Это послужило началом полномасштабного развития бренда в сфере российской сборки усилителей, но начнем с малого, это преобразователь уровня сигнала Pride Transelectro PRO 8.
Как говорилось ранее сборка полностью производиться на территории РФ, что очень удобно для быстрой модернизации продукта при выявлении каких то огрехов и получение обратной связи от клиентов.
Что же такое Transelectro PRO 8, давайте разберем. Вы купили автомобиль и штатная музыка вас не устраивает, вы меняете динамики, делаете шумовиброизоляцию дверей и добавляете усилитель, но есть одно, но. В современном автомобиле головные устройства сильно завязаны с бортовым компьютером и климатической установкой, а также современный дизайн салона не позволяет нам просто поставить Pioneer взамен штатной головы, при этом штатная голова при себе не имеет никаких выходов. Тут то нам и пригодиться Transelectro, ведь это активный преобразователь сигнала с высокого уровня, на низкий.
Устройство способно принять 6 разных каналов входа и дать 6+2 каналов выхода. Для примера фронт+тыл+саб+2 пустых канала, или же высокочастотник, среднечастотник, мидбас и доп канал на сабвуфер. Преобразователь дублирует 3 пару выходов, то есть с входа мид, выдает нам стерео Мид и стерео саб. Преобразователь активный, то есть он требует подключение 12 вольт, так же он умеет включать усилители по появлению звукового сигнала на входе.
Теперь штатное головное устройство перестало быть проблемой и улучшение акустики стала доступно на любом автомобиле.
Купить Pride Transelectro PRO 8 можно в нашем магазине по доступной цене
В рамках производства магнитных систем мы используем передовые технологии и новейшее оборудование. Для отработки магнитной системы по всем характеристикам специальный по составу клей наносится на нижний магнитопровод и ферритовое кольцо, после чего вся магнитная система стягивается винтами. Такой способ сборки позволяет предоставить пользователю пожизненную гарантию на магнитную систему динамика.
В рамках производства мы смогли успешно реализовать цех по изготовлению шайб методом горячей прессовки для всех линеек акустики и сабвуферов Pride. Для центрирующих шайб мы используем высококачественный тканный материал из нитей от французской компании DuPont, спец пропитку основой которой служат реактопласты, что в свою очередь позволяет реализовать весь задуманный потенциал механики динамика при его эксплуатации в совершенно различных режимах.
Защитные сетки для акустики PRIDE, идеально подобраны для всего модельного ряда динамиков. Основное предназначение – защита диффузора от механических повреждений. В комплект входит металлическая вставка в виде сетки и проставочное кольца из АБС пластика. Внутри проставочного кольца есть специальный паз, который удерживает защитную сетку, одновременно выравнивая её относительно подвеса. Что позволяет установить большее количество акустики в сравнении с теми динамиками, защитные сетки на которых увеличивают монтажный диаметр корзины.
Каждый пользователь может быть полностью уверен в нашем продукте.
Мы используем специальные клеевые смеси для каждого из узлов наших динамиков. Для узлов подверженных нагреву мы используем термостойкие клея. Для «гибких» узлов — клея с повышенной эластичностью.
Теперь у каждого клиента есть возможность получить быстрый и качественный сервис и обменять сломанный динамик на новый по программе подменного фонда. При обращении к любому официальному дилеру Pride взамен динамика, вышедшего из строя, вы получите совершенно новый динамик. В программе участвуют все модели акустики Pride начиная с выпуска 2017 года. Более подробную и информацию о стоимости и моделях уточняйте у дилеров в своём регионе.
Весь модельный ряд усилителей мощности Pride традиционно производится на базе одного из мировых лидеров по выпуску усилителей во всём мире. Каждая модель тщательно продумана с технологической точки зрения и разработана под конкретные задачи, которые регулярно озвучиваются нашими клиентами. Корейские усилители компании Pride – это залог надёжности и качества.
Артикул:
Transelectro PRO 8
Самовывоз сегодня — бесплатно
Доставка завтра — расчет предоставит оператор
Характеристики
Тип
—
Преобразователь аудиосигнала
К сожалению, в период высокой волатильности закупочных цен на автоакустику, наша система не успевает актуализировать цены на сайте. В связи с этим мы обращаем ваше внимание на то, что цены могут быть не актуальны на момент вашего заказа.
Точную цену вам сообщит наш менеджер после подтверждения наличия товара на складе.
Компания PRIDE CAR AUDIO была создана в 2013 году.
Всех приветствую!
Поставил я себе музыку…
До рапида у меня была KiA Cerato 3 и в ней я тоже поменял музыку, но покатался я с ней недолго, так как через месяц после установки я продал машину.
Собственно, от Церато у меня остался саб в коробе Machete 12 Lite V.2, так как покупателю не нужен был саб, а нужен был багажник.
К слову о месте в багажнике, — в Церато саб в этом коробе сожрал знатную часть багажника, а в Рапиде органично вписался и ещё осталось достаточно места.
В Церато меня звук в принципе более менее устраивал, у меня была максимальная комплектация и были 6 динамиков — задние в дверях играли преимущественно на низы, а все остальное отыгрывал перед. Для штатки было неплохо.
Когда купил Рапид, был где-то огорчён, а где-то и удивлён, так что не могу сказать, что здесь звук хуже, могу сказать, что расположение Твитеров здесь более удачное — в уголках на дверях, что является более предпочтительным в звуке, а не под стеклом, так как ВЧ-сигнал отражается от стекла и искажается.
Подключили все от штатной головы через преобразователь Pride Transelectro Pro8, сигнал взяли с фронта, а задние динамики штатные остались играть на подзвучке (когда ребёнок в машине и/или нужно очень тихо сделать звук, и чтоб саб не работал, перевожу фейдером полностью на зад и поют только задние динамики).
Через игреки развели сигнал на 4х-канальный усилитель Avatar ATU-600.4 — он играет поканально на Твитеры MACHETE MPT-17N и СЧ-динамики в дверях APOCALYPSE AP-M61SE Sylvester.
Саб в коробе у меня остался от прошлой машины, как я уже сказал выше, это MACHETE 12” Lite V.2 в щелевом ФИ коробе.
Играет саб в 1 ом, так как у него 2 катушки по 2 Ом и его можно подключить либо в 1 Ом, либо в 4 Ом, играет от моноблока APOCALYPSE AAB-500.1D Atom.
Стреляет система добротно, очень порадовали Сильвестры качеством звучания и громкостью, панч хлесткий мощный.
Саб заиграл по-новому, но я знаю, что этот малыш может больше, грешу на короб.
Возможно его лучше подключить в 4 Ом, тогда в него будет идти с усилка 200 Ватт с копейками, а не 500 Ватт с лишним, как сейчас. Тогда и усилитель будет лучше контролировать динамик, да и басс будет поинтереснее. Хотя может я ошибаюсь…
В планах поставить в задние двери Твитеры, думаю штатные туда запилить. Слыхал, что нужно кодировку менять, чтоб Твитеры заиграли, так как там прописаны одни лишь динамики.
Такие дела…
Пишите ваши мюсли!)
Спасибо за внимание!)
Запчасти на фото: U6004
Преобразователь аналогового аудиосигнала
Устройство TRANSELECTRO PRO8 предназначено для преобразования аналогового аудиосигнала с выхода штатного головного устройства во входной уровень RCA усилителей мощности.
Технические характеристики:
Количество входных каналов: 6 шт
Количество выходных каналов: 6 шт
Напряжение питания: 9-16,5 В
Потребляемый ток во включенном состоянии (при 14.4В питании): <200 мА
Потребляемый ток в выключенном состоянии: ≤1 мА
Выходное номинальное напряжение: 3,5 В
Входное сопротивление: 1 кОм
Выходное сопротивление: 22 кОм
Частотный диапазон: 5-50000 Гц
Разделение каналов: ≥85 дБ
Отношение сигнал/шум: ≥80 дБ
К. Н.И: ≤0,03 %
Выходной ток сигнала REM OUT : 250 мА
Физические характеристики:
Длина: 110
Высота: 50
Ширина: 85
Цвет: Черный
Всех приветствую!
Поставил я себе музыку…
До рапида у меня была KiA Cerato 3 и в ней я тоже поменял музыку, но покатался я с ней недолго, так как через месяц после установки я продал машину.
Собственно, от Церато у меня остался саб в коробе Machete 12 Lite V.2, так как покупателю не нужен был саб, а нужен был багажник.
К слову о месте в багажнике, — в Церато саб в этом коробе сожрал знатную часть багажника, а в Рапиде органично вписался и ещё осталось достаточно места.
В Церато меня звук в принципе более менее устраивал, у меня была максимальная комплектация и были 6 динамиков — задние в дверях играли преимущественно на низы, а все остальное отыгрывал перед. Для штатки было неплохо.
Когда купил Рапид, был где-то огорчён, а где-то и удивлён, так что не могу сказать, что здесь звук хуже, могу сказать, что расположение Твитеров здесь более удачное — в уголках на дверях, что является более предпочтительным в звуке, а не под стеклом, так как ВЧ-сигнал отражается от стекла и искажается.
Подключили все от штатной головы через преобразователь Pride Transelectro Pro8, сигнал взяли с фронта, а задние динамики штатные остались играть на подзвучке (когда ребёнок в машине и/или нужно очень тихо сделать звук, и чтоб саб не работал, перевожу фейдером полностью на зад и поют только задние динамики).
Через игреки развели сигнал на 4х-канальный усилитель Avatar ATU-600.4 — он играет поканально на Твитеры MACHETE MPT-17N и СЧ-динамики в дверях APOCALYPSE AP-M61SE Sylvester.
Саб в коробе у меня остался от прошлой машины, как я уже сказал выше, это MACHETE 12” Lite V.2 в щелевом ФИ коробе.
Играет саб в 1 ом, так как у него 2 катушки по 2 Ом и его можно подключить либо в 1 Ом, либо в 4 Ом, играет от моноблока APOCALYPSE AAB-500.1D Atom.
Стреляет система добротно, очень порадовали Сильвестры качеством звучания и громкостью, панч хлесткий мощный.
Саб заиграл по-новому, но я знаю, что этот малыш может больше, грешу на короб.
Возможно его лучше подключить в 4 Ом, тогда в него будет идти с усилка 200 Ватт с копейками, а не 500 Ватт с лишним, как сейчас. Тогда и усилитель будет лучше контролировать динамик, да и басс будет поинтереснее. Хотя может я ошибаюсь…
В планах поставить в задние двери Твитеры, думаю штатные туда запилить. Слыхал, что нужно кодировку менять, чтоб Твитеры заиграли, так как там прописаны одни лишь динамики.
Такие дела…
Пишите ваши мюсли!)
Спасибо за внимание!)
Запчасти на фото: U6004