Любой автомобилист знает, что со временем, его транспортное средство стареет и естественно ухудшаются некоторые технические характеристики. Появляется коррозия на металле, хуже работают трансмиссионная агрегаты, становится менее мощным двигатель, динамика разгона пропадает. Чтобы как-то их улучшить, придать ему вторую жизнь, очистить и увеличить мощность, используется присадка в топливо Volkswagen G001770A2.
Содержание
- Описание продукта
- Применение
- Способ применения, инструкция
- Безопасна ли для двигателя
- Цена
- Достоинства и недостатки
- Видео
- Итог
Описание продукта
Топливная присадка Volkswagen G 001770A2 — это универсальная автохимия. Она может с легкостью выводить и удалять всю влагу из топливной системы. Выполняет роль осушителя топливного бака на предмет воды, конденсата и других водообразующих консистентных веществ. Все эти элементы могут нанести вред не только топливной системе, но и мотору.
Состав смеси входит создан по новой технологии, он не подвержен окислению и воздействию бензина. Композиция при этом активно отталкивает воду.
Автоконцерны Audi и Volkswagen проводили ряд испытаний данной присадкой на протяжении многих лет. По итогам сделали вывод, и результат был ошеломляющий. Присадка на самом деле действует, благодаря чему она получила одобрения, сертификаты и назначения для применения.
Автохимия отлично очищает и нормализует работу топливной системы, инжектора, цилиндров двигателя и коллектора.
Кроме прямого назначения, она также может использоваться как универсальное средство для проведения профилактических работ систем автомобиля, где применяется топливо.
Если средство не взбалтывать, то при его применение и полного выливания из пузырька, можно заметить медленно текущую, тягучую струйку с осадком примеси со дна.
Применение
Присадку для топлива VAG G 001 770 A2 лучше всего добавлять в топливный бак, но можно конечно заправлять и в канистру с бензином. Предварительно необходимо хорошо встряхнуть жидкость в упаковке, чтобы перемешать всё автохимию. Для того чтобы хорошо ее размешать и не оставить осадка, необходимо тару осторожно вскрыть и вылить в требуемую емкость с топливом. Если это канистра, то следует ее немного поболтать, чтобы жидкость окончательно перемешалась. В том случае, когда заправляется непосредственно в топливный бак, рекомендуется проехать небольшое расстояние по неровностям.
Производители рекомендуют применять примесь перед техническим осмотром транспортного средства. Это позволяет выявить все изъяны и дефекты топливной системы, очищенные автохимией.
Консистенция жидкости позволяет ей производить моющие действия, которые эффективны на поверхностях всей топливной системы, от горловины бака (удаляется влага) и заканчивая форсунками и цилиндрами двигателя.
После использования данной жидкости, производители гарантируют стопроцентный эффект и чистоту форсунок, системы и клапанов.
В процессе работы топливо и присадка перемешивается таким образом, что вместе с попадающей в них влагой, сгорает в камере сгорания двигателя.
Сегодня любое топливо: бензин, дизель или газ, имеет не очень хорошее качество производства по всему миру. Соответственно отдельные агрегаты или целые узлы автомобиля могут выходить из строя, часто ломаться, терять мощность. Автохимия поможет избежать таких нюансов у бензиновых моторов.
Способ применения, инструкция
Все флакончики топливной присадки ВАГ имеют подробную инструкцию по применению средства на нескольких языках, включая русский. Самое главное это не переборщить с автохимией и заливать по написанным в указании пропорциям добавки. Артикул продукта Фольксваген — G 001 770 A2
На каждой банке наносится значок эмблема и надпись, для каких автомобилей она предназначена.
Советуют использовать в таких известных мировых марках автомобилей, как: Mercedes, Audi, Volkswagen, Seat, BMW, Opel, Skoda и многих других.
При заправке в топливный бак, необходимо надевать резиновые перчатки, во избежание попадания нескольких случайных капель на кожу рук и появления раздражения.
Безопасна ли для двигателя
Владельцы транспортных средств, которые пользуются или только собираются использовать топливную присадку Volkswagen G001770A2. Они могут быть абсолютно спокойны за топливную систему и двигатель своего автомобиля. Автохимия абсолютно безопасна для материалов и деталей, не разъедает их и не наносит никакого вреда. Самое главное — это не перебарщивать и тогда фильтры, насос, форсунки, цилиндры и поршни, будут в порядке, кроме этого ещё и идеально чистыми. Немецкий автобренд гарантирует качество продукции и безопасное ее использование.
Цена
Купить присадку Фольксваген в 2020 году можно по цене 794 рубля за флакончик 0,09 литра.
Достоинства и недостатки
Любой автомобилист сам для себя решает, необходимо ли ему приобретать для своего автомобиля какую-либо химию. Прежде чем сделать такой выбор он читает положительные и отрицательные отзывы других пользователей, о качестве преимуществе и недостатках примеси.
Преимущества присадки для топлива VAG G-17:
- Работая, двигатель менее шумный.
- Моторная вибрация снижена.
- Запуск мотора хорошо и легко производится в холодное время.
- Вся система подачи топлива к двигателю очищается.
- Экономия топлива.
Конечно же всегда найдутся и недостатки, недобросовестных владельцев, которые не ощутили (увидели, услышали) разницы работы мотора. Несовершенства:
- Примесь не смазывает систему.
- Скорость подачи топлива, мощность, динамика разгона не изменяются.
- В процессе использования не очень хорошо взаимодействует с резиной, немного ее деформирует.
Видео
Итог
Конечно же, ни одного человека в мире нельзя заставить или убедить сделать что-то по принуждению. Так и с топливной присадкой Volkswagen G001770A2. Это индивидуальное решение и личное желание каждого владельца транспортного средства. Поэтому использовать или нет в двигателе и топливной системе эту автохимию решает только автособственник.
Обновлено 17.05.2023
Привет друзья!
Долгое время многие здесь задавались вопросом на которые ВАГ не давал никаких ответов. Нам всем предлагали присадку в бак каждые 15 000 км на ТО. При этом никаких ответов, что даёт это присадка нет.
Задача любого автопроизводителя поднимать бабло на сервисе автомобилей. Продажа автозапчастей приносит огромную прибыль. В связи с этим на оригинальных продуктах, как правило, не дают указаний которые могут помочь в поиске адекватной замены оригинального продукта и понимания для чего именно этот продукт используется.
Зная допуски и спецификации, можно подбирать замену маслам ATF, но как правило, эту информацию производитель не дает.
Понимая, какие функции несёт в себе присадка, можно подобрать адекватную замену.
И вот в связи с известными событиями в мире, когда наша страна сделала уверенный шаг в сторону, которое всегда в мире занимала Россия, о чём подробно писал здесь. И когда мразота и спекулянты стали под видом роста курсов доллара и прочей хрени, которой привычно оправдывают рост цен стали поднимать цены*. Многие пользователи данного ресурса стали искать адекватные замены привычным продуктам, нашлась замена оригинальной топливной присадке ВАГ, известной мировой компании BASF. Да, да, той самой из-за опасности остановки которой немцы не могут отказаться от поставок российского газа и будут вынуждены платить за него в рублях, т.к. остановка производства, приведёт к массовой безработице в Германии.
________________
* один из красноречивых примеров компания РАВЕНОЛ, которая заявила о подорожании всего в два раза и это откровенное вранье на примере зарубежных интернет-магазинов. Подробнее здесь.
Спасибо можем сказать пользователю oliver-twist, который нашёл данную присадку в неоригинальной упаковке. Благодаря этому удалось выяснить, что это за присадка и какие функции она несёт. Помимо выведения влаги из бака, она также комплексно очищает топливную систему автомобиля. Защищая двигатель от отложений и продуктов износа, сокращая расход топлива.
Производитель присадки заявляет следующее:
◄ Очищает от отложений двигатель и топливную систему; ►
◄ Предотвращает от появления загрязнений; ►
◄ Улучшение пусковых характеристик и динамики автомобиля; ►
◄ Повышение износоустойчивости двигателя и более долгий срок его эксплуатации; ►
◄ Понижение расхода топлива ►
Является аналогом оригинальных жидкостей: A000989254512 Mercedes, 83192408560 BMW, G001770A2 ВАГ. Есть аналог и для дизельных двигателей keropur-d, как замена следующим артикулам: A000989304509 Mercedes, 83192296922 BMW, G001790M3 ВАГ.
Можно купить присадку Keropur 3899C для бензиновых двигателей в упаковках от 250мл (850₽) до литровой упаковки (2150₽).
Помните. Профилактика лучше дорогостоящих ремонтов. С учётом продолжающегося падения качества уровня сервиса, о чем писал подробно здесь.
По-своему опыту могу добавить один проверенный на личном примере факт. Я уже давно не езжу на 95, либо 98, чаще 100, при этом присадкой и промывкой форсунок пользуюсь регулярно. Форсунки мою раз в 30 000 км перед заменой свечей зажигания, присадку лью каждые 15 000 км. Результат становится заметен на двух одинаковых машинах к 100 000 км пробега по динамике автомобиля.
Стоимость данной присадки на уровне докризисных 850₽. В общем пользуйтесь. Делитесь с другими. И до новых встреч!
P.S.Некоторые дилеры из-за отсутствия оригинальной присадки стали заливать присадку Winn’s с артикулом W71851. Описание работы присадки Удаляет конденсат в топливной системе (применяется для бензиновых и дизельных двигателей). Абсорбирует воду в топливной системе. Защищает от образования коррозии. Препятствует образованию льда в топливной системе. Улучшает холодный запуск двигателя. Очищает инжекторы. Применение: Рекомендуется для любых бензиновых и дизельных двигателей.
———————————————————-
Нужен номер артикула под вин? Интересует мануал, как менять ту или иную деталь? Считал код ошибки и не знаешь, что он обозначает, нужна расшифровка? Ответы на эти и многие другие вопросы, ты найдешь в новом сообществе «Правильное обслуживание, ремонт и диагностика автомобиля«. Присоединяйся!
———————————————————-
3
свой вариант в комментариях 23
776 голосов
-
#21
Лью оригинал после каждой замены масла. Плацебо или нет — не знаю, но хуже не становится, значит можно использовать. Нужно или нет, каждый решит для себя сам. Если использовать условно качественный бензин с моющими присадками, возможно, необходимости нет. Но где-то в начале темы правильно написали: либо лить систематически и с самого начала, либо никогда.
Лично я исхожу из того, что если подобная рекомендация дана, значит для того были какие-то технические основания. Явно никто особо на продаже этих присадок не разбогатеет, да и если бы цель была в этом, впаривали бы их на всех рынках, а не только на тех, где возможны проблемы с качеством топлива. Так что никакого заговора тут точно нет. Тем более, как я понимаю, далеко не все дилеры даже и настаивают на этом. К тому же применение присадки проконтролировать невозможно. Поэтому потратить 1000 с небольшим рублей в год (при двух заменах масла у меня), что по деньгам даже на одну среднюю заправку не тянет, — это не вопрос для дискуссии или возможность для экономии. Рекомендовано производителем — лью.
-
#22
А вот это присадкой ни кто непльзовался, цена у нее не малая.
-
2371fd3cfa0de619a2cfedd4f14c5fdf.jpg
65.4 KB
· Просмотры: 35
-
#23
Озадачился сей присадкой. Лью вот это, заправляюсь ТОЛЬКО 95-м на СНГ, ГПН. Бак 63л. Присадка двух объёмов G 001 770 A2 (90 мл) и G 001 780 M3 (200 мл). Сколько лить на бак-то? Чо-то не нашёл на просторах этой информации.
-
#24
заливаешь в бак при заправке и все. Лучше этот бак максимально искатать без дозаправок
-
#26
-xxx-, лью присадку, но сетка все равно мертвая(
-
#27
Озадачился сей присадкой. Лью вот это, заправляюсь ТОЛЬКО 95-м на СНГ, ГПН. Бак 63л. Присадка двух объёмов G 001 770 A2 (90 мл) и G 001 780 M3 (200 мл). Сколько лить на бак-то? Чо-то не нашёл на просторах этой информации.
Так там на пузырьке все нарисовано, вроде:
-
#29
Лью два раза в год. К 130 т. км.пока
ничего и нигде
не чистил, все работает как часы.
-
#30
Так там на пузырьке все нарисовано, вроде:
Нарисовано это хорошо. Но вот как лучше на те же 40л залить баночку (раз на 80л нужно уже две). Или на полный бак (63л) залить? В первом случае будет более концентрированная смесь.
-
#31
Нарисовано это хорошо. Но вот как лучше на те же 40л залить баночку (раз на 80л нужно уже две). Или на полный бак (63л) залить? В первом случае будет более концентрированная смесь.
Лучше ничего не лить , ну или меньше чем больше.
-
#32
Лучше ничего не лить , ну или меньше чем больше.
Каковы ваши доказательства? (Щварц)
-
#33
Каковы ваши доказательства? (Щварц)
Нет и не будет)
-
#34
Залил присадку. Мгновенный расход был 0,8-0,9 стал 0,7л/ч.
Правда не мог открыть банку. На заправке пока впереди человек заправлялся решил присадку по-быстрому в бак вылить. Мучился, мучился — никак не открывается, ладно перочинный ножик был. Им дырку вырезал и залил.
-
#35
Залил присадку. Мгновенный расход был 0,8-0,9 стал 0,7л/ч.
Прямо волшебство какое-то! А я то думал мгновенный расход от других факторов зависит. Поехал к дилеру за банками.)
-
#36
Прямо волшебство какое-то! А я то думал мгновенный расход от других факторов зависит. Поехал к дилеру за банками.)
«Зеленый»!
Не стоит язвить по поводу того, что пишут и не один раз.
Т.е. Вы пытаетесь опровергнуть один то, что пишут и сообщают многие, в том числе и технические специалисты Volkswagen…
Я понимаю, что тупо следовать каждой букве тоже не стоит, но от «качества» бензина в России, которое уже «подтверждалось» и не раз, говорить о качественной работе всех исполнительных механизмов ДВС не приходится.
-
#37
Залил присадку. Мгновенный расход был 0,8-0,9 стал 0,7л/ч.
Правда не мог открыть банку. На заправке пока впереди человек заправлялся решил присадку по-быстрому в бак вылить. Мучился, мучился — никак не открывается, ладно перочинный ножик был. Им дырку вырезал и залил.
Когда бензин с присадкой в баке выкатаете, расход вернется к прежнему
-
#38
Правда не мог открыть банку.
Странно 
, я сама всегда на заправке заливаю , вообще без проблем?
-
#39
Прямо волшебство какое-то! А я то думал мгновенный расход от других факторов зависит.
Может волшебство, а может стечение обстоятельств.
Когда бензин с присадкой в баке выкатаете, расход вернется к прежнему
Может и так. Я лишь написал, что есть. Сегодня кстати был 0,8л/ч. ( правда двигатель был не совсем прогрет T масла 62 град была)
Поехал к дилеру за банками.)
Я брал не у дилера, у дилера дороже в 1,5 раза.
Последнее редактирование: 9 Окт 2020
-
#40
Странно
А как открываете? За пластиковое кольцо, как молоко в картонной коробке?
Обновлено: 05.09.2023
При прохождении годового ТО (12 ткм) , дилер настоятельно
рекомендовал и выдал присадку G001770A2, сказав что ВАГ требует обязательно добавлять ее раз в 15 ткм.
Кто нибудь заливал ее ?
Beduin
Участник
kgeshap
zerocool-max
Постоялец
Olga187
Участник
kgeshap
А бесплатно, что ли, выдают?[/QUOTE
Угу. И настоятельно просят залить, при следующей заправке. Заливаем присадку, затем льем бенз и тем самым размешиваем энту горючую смесь.
zerocool-max
Постоялец
Угу. И настоятельно просят залить, при следующей заправке. Заливаем присадку, затем льем бенз и тем самым размешиваем энту горючую смесь.
а потом на замену поршневой
Итого дилер в шоколаде, работы оплачивает представительство, причем цены выше чем клиентам)
Olga187
Участник
Barmi
Olga187
Участник
Barmi
Hastings
Заинтересовавшийся
Я в январе залил CeraTec, и морозную часть зимы откатался достаточно комфортно. Движок не бухтел и не фырчал. В середине апреля съезжу в мастерскую, вот проверим как там с износом деталей.
Лью два раза в год (где-то 1 на 8000 км получается). Тема про присадки есть (и про эту в том числе). Снесите тему или перенесите.
Из тети Эльзы, номера присадок, которые следует оффам заливать при каждом сервисе:
Евгений Крым
Новичок
Как я понимаю, это сервисные присадки, используемые ОД при сервисном обслуживании через определенный промежуток времени или пробега нашего авто.
Мне при выдаче Тиги в салоне ОД ничего подобного не перелагали и не выдавали.
Зато рекомендовали другую присадку от LIQUI MOLY для постоянного использования при заливе бензина. Что скажете, коллеги?
Спасибо.
Луноход
Участник
В прошлую субботу делал первое ТО. Увидел в предварительном наряд-заказе данную присадку, оригинал. Спросил — что это и зачем? Завод рекомендует заливать каждое ТО, говорят. Уточнил — рекомендует именно завод или дилер? Завод, говорят. ОК. Заливаете сами или выдаете? Выдаем.
Выдали при выдачи машины, заехал на заправку на следующий день, вылил в бак, залил до полного 98, как обычно. Разницы не заметил, но если будет поддерживать форсунки в чистоте — да и пусть. Буду лить каждое ТО.
Любой автомобилист знает, что со временем, его транспортное средство стареет и естественно ухудшаются некоторые технические характеристики. Появляется коррозия на металле, хуже работают трансмиссионная агрегаты, становится менее мощным двигатель, динамика разгона пропадает. Чтобы как-то их улучшить, придать ему вторую жизнь, очистить и увеличить мощность, используется присадка в топливо Volkswagen G001770A2.
Описание продукта
Топливная присадка Volkswagen G 001770A2 — это универсальная автохимия. Она может с легкостью выводить и удалять всю влагу из топливной системы. Выполняет роль осушителя топливного бака на предмет воды, конденсата и других водообразующих консистентных веществ. Все эти элементы могут нанести вред не только топливной системе, но и мотору.
Состав смеси входит создан по новой технологии, он не подвержен окислению и воздействию бензина. Композиция при этом активно отталкивает воду.
Автоконцерны Audi и Volkswagen проводили ряд испытаний данной присадкой на протяжении многих лет. По итогам сделали вывод, и результат был ошеломляющий. Присадка на самом деле действует, благодаря чему она получила одобрения, сертификаты и назначения для применения.
Автохимия отлично очищает и нормализует работу топливной системы, инжектора, цилиндров двигателя и коллектора.
Кроме прямого назначения, она также может использоваться как универсальное средство для проведения профилактических работ систем автомобиля, где применяется топливо.
Если средство не взбалтывать, то при его применение и полного выливания из пузырька, можно заметить медленно текущую, тягучую струйку с осадком примеси со дна.
Применение
Присадку для топлива VAG G 001 770 A2 лучше всего добавлять в топливный бак, но можно конечно заправлять и в канистру с бензином. Предварительно необходимо хорошо встряхнуть жидкость в упаковке, чтобы перемешать всё автохимию. Для того чтобы хорошо ее размешать и не оставить осадка, необходимо тару осторожно вскрыть и вылить в требуемую емкость с топливом. Если это канистра, то следует ее немного поболтать, чтобы жидкость окончательно перемешалась. В том случае, когда заправляется непосредственно в топливный бак, рекомендуется проехать небольшое расстояние по неровностям.
Производители рекомендуют применять примесь перед техническим осмотром транспортного средства. Это позволяет выявить все изъяны и дефекты топливной системы, очищенные автохимией.
Консистенция жидкости позволяет ей производить моющие действия, которые эффективны на поверхностях всей топливной системы, от горловины бака (удаляется влага) и заканчивая форсунками и цилиндрами двигателя.
После использования данной жидкости, производители гарантируют стопроцентный эффект и чистоту форсунок, системы и клапанов.
В процессе работы топливо и присадка перемешивается таким образом, что вместе с попадающей в них влагой, сгорает в камере сгорания двигателя.
Сегодня любое топливо: бензин, дизель или газ, имеет не очень хорошее качество производства по всему миру. Соответственно отдельные агрегаты или целые узлы автомобиля могут выходить из строя, часто ломаться, терять мощность. Автохимия поможет избежать таких нюансов у бензиновых моторов.
Способ применения, инструкция
Все флакончики топливной присадки ВАГ имеют подробную инструкцию по применению средства на нескольких языках, включая русский. Самое главное это не переборщить с автохимией и заливать по написанным в указании пропорциям добавки. Артикул продукта Фольксваген — G 001 770 A2
На каждой банке наносится значок эмблема и надпись, для каких автомобилей она предназначена.
Советуют использовать в таких известных мировых марках автомобилей, как: Mercedes, Audi, Volkswagen, Seat, BMW, Opel, Skoda и многих других.
При заправке в топливный бак, необходимо надевать резиновые перчатки, во избежание попадания нескольких случайных капель на кожу рук и появления раздражения.
Безопасна ли для двигателя
Владельцы транспортных средств, которые пользуются или только собираются использовать топливную присадку Volkswagen G001770A2. Они могут быть абсолютно спокойны за топливную систему и двигатель своего автомобиля. Автохимия абсолютно безопасна для материалов и деталей, не разъедает их и не наносит никакого вреда. Самое главное — это не перебарщивать и тогда фильтры, насос, форсунки, цилиндры и поршни, будут в порядке, кроме этого ещё и идеально чистыми. Немецкий автобренд гарантирует качество продукции и безопасное ее использование.
Купить присадку Фольксваген в 2020 году можно по цене 794 рубля за флакончик 0,09 литра.
Достоинства и недостатки
Любой автомобилист сам для себя решает, необходимо ли ему приобретать для своего автомобиля какую-либо химию. Прежде чем сделать такой выбор он читает положительные и отрицательные отзывы других пользователей, о качестве преимуществе и недостатках примеси.
Преимущества присадки для топлива VAG G-17:
- Работая, двигатель менее шумный.
- Моторная вибрация снижена.
- Запуск мотора хорошо и легко производится в холодное время.
- Вся система подачи топлива к двигателю очищается.
- Экономия топлива.
Конечно же всегда найдутся и недостатки, недобросовестных владельцев, которые не ощутили (увидели, услышали) разницы работы мотора. Несовершенства:
- Примесь не смазывает систему.
- Скорость подачи топлива, мощность, динамика разгона не изменяются.
- В процессе использования не очень хорошо взаимодействует с резиной, немного ее деформирует.
Видео
Итог
Конечно же, ни одного человека в мире нельзя заставить или убедить сделать что-то по принуждению. Так и с топливной присадкой Volkswagen G001770A2. Это индивидуальное решение и личное желание каждого владельца транспортного средства. Поэтому использовать или нет в двигателе и топливной системе эту автохимию решает только автособственник.
Изначально присадка G17 была рекомендована к применению в автомобилях Skoda с бензиновыми двигателями. Однако сегодня она официально используется для всей техники концерна VAG – особенно той, которая эксплуатируется на топливе сомнительного качества.
Производитель обещает комплексный эффект от использования добавки. Ниже перечислены все ее полезные действия:
- Повышение октанового числа топлива
- Очистка топливной системы
- Очистка поршней, колец и клапанов от нагара
- Абсорбация влаги и ее выведение вместе с топливом
Действительно, несмотря на относительно стабильное качество топлива на современных российских АЗС, некоторые заправки до сих пор продают низкооктановый бензин с повышенным содержанием серы и свинца. Он плохо сгорает в цилиндрах, часто детонирует и оставляет нагар.
Повышение октанового числа, которое обещает производитель G17, приводит к тому, что топливо начинает реже детонировать, а горение протекает более размеренно. Это уменьшает ударные нагрузки на детали цилиндропоршневой группы (ЦПГ) и повышает КПД двигателя. В результате расход бензина снижается, а мощность мотора возрастает.
Очистка топливной системы с помощью G17 заключается в разложении нежелательных компонентов бензина, которые накапливаются в стыках топливопровода или местах резкого изменения диаметра топливной магистрали.
Регулярное использование добавки позволяет избежать образования нагара на поршнях, кольцах и клапанах. Это позволяет повысить интенсивность отвода тепла, снизить риск детонации топлива и увеличить ресурс двигателя в целом.
Такой эффект присадки как абсорбация и выведение влаги предотвращает замерзание воды в баке. В результате уменьшается вероятность отказа топливной системы зимой.
Внимание! Данная добавка категорически не подходит для автомобилей с дизельными двигателями!
Сколько нужно присадки и как ее заливать?
Официальные дилеры автомобилей VAG-группы рекомендуют заливать присадку во время прохождения планового ТО или при каждой замене масла (примерно раз в 15 тысяч километров пробега). Одной баночки G17 (90 мл) хватает на 40-60 литров топлива.
Стоил ли оно того?
Подавляющее большинство владельцев автомобилей Фольксваген, Шкода и других марок VAG отзываются о G17 положительно или нейтрально. И это понятно – автопроизводитель не станет рекомендовать присадку, которая в допустимых пропорциях может нанести вред топливной системе.
Многие автовладельцы отмечают, что применение присадки действительно G17 положительно сказывается на работе транспортного средства. Выравнивается работа на холостом ходу, заметно снижается расход топлива, уменьшается количество и интенсивность образования нагара на элементах топливной системы.
Однако если вы заправляетесь качественным бензином, то проблем у вас, скорее всего, не будет и без использования присадки. Так что решать только вам!
А что думаете вы о присадке G17 и вообще о добавках к бензину? Доводилось ли пользоваться такими? Пишите свои мнения в комментариях!
Еще больше интересных и познавательных статей можно найти на нашем сайте
Купил в гипермаркете «Очиститель топливной системы» стоимостью в районе 150 рублей , предназначенный для автомобилей с бензиновыми двигателями. Цель покупки — выяснить на сколько она работоспособна. Но прежде чем заливать присадку в бак, я решил провести над ней несколько экспериментов, так скажем, сделать несколько тестов.
Прежде чем приступить к тестированию, хочу обратить внимание, что эта присадка, как написано на этикетке, способна:
- Снизить расход топлива.
- Предотвращает образование ржавчины.
- Предохраняет от замерзания.
Как присадка справляется с коррозией металла
Чтобы проверить как присадка справляется с коррозией на металле, я налью её в банку, куда погружу покрытый ржавчиной гаечный ключ и, закрыв банку крышкой, оставлю на пару дней выдержатся. О результате этого эксперимента выскажусь в конце этой статьи, а пока давайте перейдем к следующему тестированию.
Тест на горение
Присадка «очистителя топливной системы» имеет явный резкий запах дизельного топлива. Такое ощущение, что это оно и есть. Прежде чем добавить её в бензин мне конечно же сразу захотелось проверить как она горит.
Налив немного содержимого из бутылки «очистителя топливной системы» на металлическую крышку железной банки, проверил как она возгорается.
После нескольких попыток поджечь жидкость спичками, она всё-таки загорелась. Возгорается присадка примерно, так же медленно как дизельное топливо.
Тест на проверку того, как присадка растворяется в бензине и воде
Насчёт пункта, написанного на этикетке, предохраняет от замерзания. Я так понимаю, присадка должна предохранять от замерзания не бензин, а воду, образовавшуюся на дне бака в результате конденсата.
Проверяю как средство для «очистки топливной системы» реагирует с бензином и водой.
Сначала присадку добавляю в бензин, налитый в прозрачную банку.
В бензине присадка растворилась, на дне банки с бензином никакого, видимого глазу, осадка не образовалось. Далее добавляю немного воды в банку с бензином, а потом наливаю туда купленное мной средство для «очистки топливной системы» .
После добавления в банку с бензином и водой присадки, вода верхней части покрылась пузырями, по своему объему количество воды на дне банки не увеличилось. Делаю вывод, что присадка для «очистки топливной системы » в воде не растворяется, а следовательно не может влиять на избавление топливного бака от скопившегося на дне конденсата.
Возвращаюсь к теме как присадка реагирует на коррозию образовавшуюся на металле.
После того, как прошло двое суток достаю гаечный ключ из банки с жидкостью «очистителя топливной системы» .
Часть ключа, которая была погружена в жидкость с присадкой, я обтер чистой тряпкой. На фото сверху видим, что на ключе часть ржавчины исчезла.
Вывод: Как мне кажется, жидкость (присадки) «очистителя топливной системы» , это обычное дизельное топливо. Никаких чудесных явных свойств, на мой взгляд, она не имеет. А то помогает ли присадка экономить топливо я еще не проверил, но обязательно проверю в ближайшее время и напишу на эту тему статью.
После чего прочитав множество отзывов и пойдя на уступки маркетингу была приобретена простая присадка в бак за 360 рублей. Производителя называть не буду, отмечу что это в последнее время одна из самых рекламируемых компаний автомобильной химии .
В упаковке было 2 флакона по 50 мл. По инструкции , один флакон перед заправкой на 30-40 литров бензин. К слову, заправляюсь всегда на одной и той же «красной» заправке 95 бензином. Теперь расскажу о ощущениях.
На фото фирменная топливная присадка от VAG, её производитель рекомендует заливать каждое ТО , а ценник больше 1000 рублей.
На фото фирменная топливная присадка от VAG, её производитель рекомендует заливать каждое ТО , а ценник больше 1000 рублей.
Первые изменения появились примерно после 40 км по городу. Останавливаясь на светофорах, практически не чувствовалось потряхиваний и постоянных вибраций двигателя. Ещё на моём бортовом компьютере, как и у многих других машин, есть информация о мгновенном расходе. Если до этого он показывал 0,7 л/час на прогретом моторе без нагрузки , то сейчас стала стабильной отметка в 0,6 л/ч, а иногда мелькала даже 0.5 л/ч. Сказать о снижении расхода в среднем тяжело, стиль езды у меня «рваный» и расход по городу из-за этого скачет от 9 до 12 литров. Если и снизился, то не намного. Проблемы с запуском тоже ушли. Конечно, меня безумно обрадовал и поразил такой эффект.
Поэтому второй флакон, конечно же ушёл , при следующей заправке.
Но, при следующих заправках , практически всё вернулось на круги своя. Расход снова подрос на холостом ходу, потряхиваний добавилось , но не критично. Как ни странно, проблемы с запуском на холодную не вернулись.
Что я могу сказать, по итогу . Есть ли эффект ? Да, безусловно он есть. Нужно ли постоянно лить присадку? Для себя я решил, что нет. Большой экономии на малообъёмных двигателях не добиться, сильных перепадов в цифрах расхода и динамике Вы не ощутите. Стоит ли применять присадку при неисправностях ? Категорично, да! К примеру, вырос расход топлива или он просто сильно отличается от заявленного, или плохой запуск, троение , провалы при разгоне. Попробовать стоит, ценник за присадку не велик. Много Вы на этом не потеряете. Неизвестно, как именно помогает данная присадка, убирает ли лишнюю влагу из бака, действительно ли чистит форсунки, смазывает ли детали ТНВД, или просто повышает октан некачественного топлива. Даже сами производители не могут точно дать ответ.
Отмечу, что в последствии была приобретена другая 3-х ступенчатая присадка , от другого производителя, за 400 рублей . Если кратко, эффект примерно такой же. И скорее всего формула присадок , примерно одинаковая. Поэтому не сочтите за рекламу.
Также, в нашей группе — VAG TEHNOLOGY , Вы можете найти для себя много других полезных фактов про концерн VAG .
Читайте также:
- Демпфер суппорта шевроле круз для чего нужен
- Как включить заднюю передачу на дэу нексия
- Как прозвонить коммутатор мультиметром на ваз
- Не работают дворники bmw e65
- Шкода румстер какой аккумулятор