Пульт управления hsp 80226g инструкция

Как настроить hsp brontosaurus

Радиоуправляемый автомобиль Brontosaurus — HSP Electric Off-Road Car 4WD — полноуправляемая полноприводная модель внедорожника с влагозащищенным бесколекторным электродвигателем.

Полноприводный монстр с уже установленным комплектом алюминиевого тюнинга! Подойдет как начинающим так и опытным пилотам.

Особенности HSP Brontosaurus:

Установлен комплект алюминиевого тюнинга
Масляные аллюминивые амортизаторы по 2 на каждое колесо
Два дифференциала
SP03302 бесколекторный электродвигатель
Полный 4WD привод
Полностью пропорциональное управление,
Смещенный к центру центр тяжести, делает модель очень устойчивой на любом покрытии
Полностью регулируемая гоночная подвеска
Герметичные дифференциалы с металлическими коническими шестернями
Универсальный отсек для аккумулятора
8 маслонаполненных амортизаторов с прогрессивными пружинами
Анодированные титаном крышки амортизаторов
Полностью независимая двухрычажная подвеска
Усиленные Cхабы рулевого управления
Прочная система полного карданного привода
Полностью сбалансированная главная передача
Алюминиевый, анодированный титаном, легкий кардан
4 больших внедорожных покрышки на хромированных дисках
Вырезанный и покрашенный кузов
Полностью регулируемые рычаги подвески и рулевые тяги для изменения схождения/развала
Двухточечное крепление рулевых тяг с интегрированным сервосейвером
Алюминиевая рама жесткости на всю длинную основы шасси
В комплекте все необходимое для запуска

Технические данные HSP Brontosaurus:

Длина 400 мм
Ширина 310 мм
Высота 185 мм
Вес 1630 грамм
Возможность разгона до 50 км/ч

В комплекте HSP Brontosaurus:

Модель монстра Brontosaurus RTF
3-канальный пульт управления 2.4G
Аккумулятор Li-Po 7.4v 3600 mAh
Зарядное устройство для акб
Влагозащищенная электроника

Скачать бесплатно инструкцию на русском, ремонт, тюнинг, настройка и электросхема подключения на HSP Brontosaurus 4wd

Продаются запчасти абсолютно новые для машинки на пульте управления, сняты с новой модели. В идеальном состоянии.

Отправлю из Москвы в любой город почтой РФ или любой транспортной компанией на ваш выбор (Деловые Линии, СДЭК, Энергия, ПЭК, Желдорэкспедиция)

Что бы купить запчасть, можно написать мне в личку на этом сайте или на почту: 5forum@mail.ru

Модель: HSP 94111, HSP-94111TOP, HSP Brontosaurus PRO, 94111PRO

Масштаб: 1/10, полный привод 4х4

Производитель: HSP Бронтозавр

Чтобы посмотреть цены и описание запасной части, нажмите на картинку мышкой

Шасси в сборе HSP Бронтозавр

Кузов HSP Бронтозавр

Колеса HSP Бронтозавр

Амортизаторы HSP Бронтозавр

Регулятор WP-1040 180А BRUSHED на HSP Brontosaurus HSP-94111 TOP

Регулятор HSP 03018 на HSP Brontosaurus HSP-94111 TOP

Сервопривод HSP Brontosaurus HSP-94111 TOP 4wd

Аппаратура HSP Бронтозавр 94111 PRO

Аккумулятор HSP Brontozavr

Видео Обзор машины HSP 94111 Бронтозавр 4WD 1:10

Еще есть другие запчасти на модели RC, которые можно посмотреть на ЭТОЙ странице

Отправлю в любой город почтой или транспортной компанией

Предложения и вопросы в личку или на почту: 5forum@mail.ru

Смотрите так же в продаже:

Источник

HSP Brontosaurus — как заставить не ломаться?

Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; Понимаю, что самым популярным ответом будет — «смени этот Китай на нормальную тачку», но к сожалению пока не располагаю средствами, .

Опции темы

HSP Brontosaurus — как заставить не ломаться?

Понимаю, что самым популярным ответом будет — «смени этот Китай на нормальную тачку», но к сожалению пока не располагаю средствами, точнее говоря мы с другом, так как умудрились купить двух бронтозавров, а я к тому-же купил crazyist, которй после поломки пришлось переделывать в бронта от части из алюминия, так как запчастей на крейзи не было.
Вот в чем проблемы:
1) Каждый раз после покатушек по парку с прыжками гнуться амморты, выправлять задолбались, из проставок стоят стоковые. Большие спереди, мелкие сзади.
2) Постоянно что-то раскручивается, причем даже при условии пользования фиксатора резьбы ( синего ).
3) Уже неоднократно вылетали привода передних колес, причем у друга его погнуло прямо около чашки привода и погнуло прямо скажем в дугу, хотя причн мы найти не смогли.
4) Дико залюбили люфты, тачку сложно держать и управлять ей.

В общем каждый раз выходя покатать не получается откатать и двух аккумуляторов, как тачка ломается и приходит в неработоспособное состояние. В моем случае у меня стоит — алюминиевая шаська, все рулевое, и регулируемые рычаги + задние полуоси. Остальное я пока не решаюсь менять на слюминий, так как уже вложено порядком средств.
Может есть какие народные средства, которые бы помогли перестать ей ломаться на каждом выезде?

Источник

HSP Brontosaurus — монстр нужна помощь

Тема раздела Авто Off-Road в категории Автомодели; Доброго времени суток! На днях приобрел данного монстра. Погоняв по улице естественно попал в лужу. Видимо влага попала в какой .

Опции темы

HSP Brontosaurus — монстр нужна помощь

Доброго времени суток!
На днях приобрел данного монстра. Погоняв по улице естественно попал в лужу. Видимо влага попала в какой то разъем и теперь тачка не ездит задним ходом. После промывки и просушки обнаружил подгоревший контакт в разъеме (на изображении). Где можно найти такой же разъем, по сайтам хоббицентра и пилотажа полазил, там не нашел. Или может причина отсутствия заднего хода в другом? помогите советом

Скорее дело не в разъеме. Тут либо приемник, либо регуль.

Разъем этот стандартный он есть почти на каждом регуляторе, на каждой серве, так что найти его можно почти в любом магазине. но вот проблема в том что вода наврятли бы убила его, дело действительно либо в приемнике либо регуляторе, но скорее второе.
Есть еще и третий варинат, настройки регулятора, часто в регулях есть режим «без заднего хода» типа для соревнований, так что прежде всего надо тщательно изучить инструкцию.

Эээ.. Я на фотке разглядел подтеки на радиаторе мотора. Судя по всему, не только на разъем капнуло..
Смотри, мил человек: на разъеме тупо три провода. плюс-минус-дата. Провод идет от БЕКА до приемника. Значит он питает приемник. Оплавиться могли только силовые провода, дата вроде как не особо нагружена. А машинка не едет задним ходом. И руль рулится хорошо. ТАК ?
Значит питание на приемник ИДЕТ. И он работает, рулит рулем и регулем.

Вывод- на регуле или сошли с ума мозги, или сгорело чо-нить. Приемник сошел с ума- второй вариант, менее вероятный.

Да, забыл. Почитай ветку про герметизацию. Кстати, на саваж в инструкции и то написано, что низзя по лужам катать.. А китайчик «реликтовый бронешкурный» нифига не гермечен, там у тебя вроде как коллекторник, купи себе рег- они дешевые. Дело все же в нем 90%..

задний ход выгорел 100%
у меня на старой шасси была такая гадость 2 или 3 раза)) через пару дней пропадет и передний ход)) проверено))

Спасибо за советы.
GIGAELK, на регуляторе при движении вперед и назад горит диод, сейчас при нажатии курка назад диод тоже загорается, но движения нет. Но при этом возможность тормозить двигателем осталась.
я в инет-магазинах поискал регуляторы, нашел вот такой http://www.hobbycenter.ru/product_info_23551.html. если не такой, то подскажите пожалуйста где найти подходящий.
И вообще где можно почитать инфу о устройстве радиоуправляемых моделей для начинающих, чтоб начать понимать что, куда и откуда.
Заранее спасибо

почитай мануал к своей шаси, а купить проще в барахолке регуль. за адекватный прайс народ продает их.

Да, регуль пойдет. Тупенький такой, простенький. Но я бы не стал его брать- ниже написано подробнее почему. Реальнее тебе действительно взять позлее, можно у тех же китайцев на хоббикинге или еще лучше здесь пошерсти барахолку, в разделах по авто и запчастям часто продают комплекты на дербан- можешь купить по вкусной цене отличный регуль. Для бронтозавра я бы советовал сменить двигун на б/к версию (регуль тоже другой надо). У меня тигра- такой же драндулет веселый как и твоя рептилия. Я помудохался с коллекторником- по началу радовало, потом пыль дорожная и прочая гадость стали греть движок, частицы на обмотках оседали магнитные.. Короче, шляпа полная. Купил на хоббикинге комплект за 70 баксов- теперь бешенная тигра.. Но это все равно игрушка, не побашишь на ней. Для катания по мелким неровностям, по стадиону отлично выходит. А так, по-взрослому- уже саваж.
Светодиоды гореть будут, им пофиг- идет сигнал с управления на ключи, они только индицируют и к движению мотора касательства не имеют. А выгорают имеено транзюки. БЕК-то жив, а силовая полыхнула..
На счет заднего и потом переднего хода Сергей верно сказал. Если поглядеть правильным взором на рег, что ты указал- там 4 транзюка, силовых ключа. На китайских игрушках с дискретным управлением похожая схема. По паре на команду канала. Два вперед, два назад. Чаще всего они разные, горят и подгорают до глюков те, что слабее. Я самого первого недомонстра пластмассового так и сжег- вначале перестал назад ехать, потом и вперед стал тошнить. Вес сказанное выше- правда 100%. Меняй регуль, не парься. Шасси у бронтозавры неплохое, можно вложиться в апгрейд. Опять же, запас мощщи будет и скоростнее станет.

Источник

Стал обладателем HSP Brontosaurus PRO (94111PRO 2.4G) прошу помощи

Тема раздела Авто. Общий в категории Автомодели; Всем привет. Ребят сильно не пинайте, прошу помочь, т.к. я в вашей сфере даже пока суток нету. Как то ходил .

Опции темы

Стал обладателем HSP Brontosaurus PRO (94111PRO 2.4G) прошу помощи

Всем привет. Ребят сильно не пинайте, прошу помочь, т.к. я в вашей сфере даже пока суток нету. Как то ходил по просторам нета и наткнулся на радиоуправляемые модели, вот и решил попробовать и купить. приоблем Радиоуправляемый внедорожник электро, HSP Brontosaurus PRO (94111PRO 2.4G). Все пришло, все отлично, все нравиться. Но научился только включать машинку и пульт, есздить вперед и назад. Все.

На пульте много настроек, хотел бы узнать, что и как и за что отвечает, только доступным языком, знаю только, что переключатель снизу, это включать пульт и красная лампочка это питание. и Все. А что за вверху два переключателя, кнопка между лампочками, лампочка справа и три крутилки снизу или пните на инструкцию на руском, что там за кнопки, что за настройки и крутилки.

И вообще хочеться узнать все, что и как делать, т.к. момент эксплуатации. На что больше обращать внимание, за что переживать.

И еще хотел бы узнать, что надо докупить к ней, какой тюнинг, нужен ли он вообще мне как начинающему и прочее. Заранее большое спасибо.

Если все работате, то лучше ничего не крутить. Хотя, как показывает опыт, сильно долго работать не будет.
HIMOTO

3 крутилки — это расходы (триммера), на них вы выставляете нейтраль по двум каналам: газ / тормоз / реверс; лево / право; 3-я крутилка — огранечение по второму каналу (т.е. выворота колес). красная лампочка показывает питание, зеленая лампочка идикатор заряда. будет мигать, когда батарейки умрут. из тюнинга смотрите наличие подшипников. могут быть люм втулки, но у вас про, возможно подши есть. если нет, обязательно докупите. HSP могут быть довольно хорошими, но это раз на раз. проверьте все ли у вас хорошо прикручено и затянуто. с затягиванием болтов не усерствуйте особо, пластик у них не очень. на будущее купите сервомашинку по-шустрее, не особо дорогую, хватит футабы С3003. + масло в амморты залить (среднее) и возьмите резину от брата близнеца вашего Бронтозавра — Truggy Tribeshead, она помягче и получше «держит».

Как это. Поподробней можно.

Тут все разобрался, спасибо, первой крутилкой выставил, практически точное движение вперед (а то тянуло немного вправо).

Всмысле раз на раз, чего можно ожидать, что может сломаться? Когда брал, грят подши ходят долг))) И что может быть не затянуто? Как масло заливать и когда его заливать?

Доброе утро всем, у меня такая проблемка возникла и вопрос. Кто может помогите плиз.
1. Заряжал вчера батарейку первый раз долго, гдето часа 3, на блоке, кторый вставляеться в розетку, горит все время красная лампочка, она вообще должна потухнуть, и сколько надо конкретно по времени заряжать?

2. Как я писал выше, что напровление ровно для машины я отрегулировал, первой крутилкой, подкрутил ее выше нуля на +1, вчера немного вчера ребенок по дому гонял и гдето об стенку или шкаф врезался, машинка сразу стала ехать криво, т.е. начало тянуть, но опять же я этой крутилкой подрегулировал ее ровность и уже не на +1, а на +3-4, что делать? Может надо, чтото в машинке подкрутить?

В комплекте, наверное, идет простейший зарядник, в народе «ночник». Обычно заряжает стоковый аккум часов 6-8, почитай в паспорте.
Лучше купить нормальный зарядник.

В комплекте, наверное, идет простейший зарядник, в народе «ночник». Обычно заряжает стоковый аккум часов 6-8, почитай в паспорте.

Получаеться, лучше ставить на ночь на зарядку? Лампочка то должна потухнуть?

К этому придет, когда куплю другую более мощную батарейку и сразу зарядник к ней.

смотрите выходное напряжение mAh в час и исходите из того, какой емкости у вас батарея. если у вас батарея 2А а зарядка льёт 100, заряжаться будет 20+ часов )

Спасибо. Скажите где посмотреть эти данные?

Вот по этому поводу вчера опять случилось, после врезания, коела уже было некуда регулировать, пришлость открутить болтик на моторчике который поворачивает колеса и переставить шлицы, и все теперь супер )))

на обратной стороне зарядки смотрите output voltage в mah

У всех машинок HSP в принципе 2 проблемы — это слишком «мягкие» рычаги, что приводит при столкновениях к искревлению шруза, но они сами как правило не страдают. Шруз стоковый стоит копейки. Кстати они попададаются разные — одни руками гнутся, а другие даже с пассатижами — фиг. Видимо цена сказывается. Апгрейдовый дороже. И вторая беда — полное отсутствие герметизации электроники. Первая проблема решается установкой метеллических рычагов, но тут есть одна засада. При апргрейде приходится делать его полностью, ибо часть апгрейда не подходит к стоковому пластику. А вторая беда «лечится» установкой регулятора и приемника в какие-нибудь маленькие пластиковые коробочки. Для приемника , например, хорошо подходит контейнер , в котором находятся перчатки в коробке с краской для волос. Для зарядки, тот источник питания что идет в комплекте лучше сразу выкинуть. Не забыв отрезать от него разъем для акка. Лучше купить отдельное зарядное устройство. Желательно универсальное с ЖК панелью. В хозяйстве пригодится! В целом машинки HSP отрабатывают свои деньги. Да и с запчастями проблем вообще нет.
PSS. Это обращение к DBB — автору этой темы. Вам повезло — Вам попался передатчик более-менее ничего. Он у Вас 2-х канальный, хотя приемник к нему — 3-х канальный кажется. К HSP идут еще и 3-х канальные передатчики. Они похоже на букву «Т». Вот они полный улет. У меня был такой — накрылся быстро, а его разборка повергла меня в шок. Такого монтажа я еще не видел. Чтобы ручки регуляторов на клей сажать, чтобы ничего разобрать нельзя было — так редко бывает!

Последний раз редактировалось Роман1971; 10.08.2011 в 23:12 .

Источник

Наша компания поставляет оптом все виды радиоуправляемых моделей (квадрокоптеры, машины, катера, танки, самолеты, конструкторы, а также другие виды радиоуправляемой техники и игрушек) и электромобили для детей. Мы предлагаем сотрудничество организациям, частным предпринимателям, интернет-магазинам и торговым точкам в любом городе России.

В чем преимущества покупки радиоуправляемых моделей, игрушек и детских электромобилей оптом у нас?

В нашем ассортименте представлен впечатляющий перечень моделей на дистанционном управлении:

• MJX;
• HSP;
• Huina Toys;
• WL Toys;
• Syma;
• Heng Long;
• Harley Bella;
• BDM;
• Hollicy;
• XMX.

В нашем ассортименте Вы встретите большой выбор различных видов конструкторов, детского оружия, а также электротранспорт оптом.
У нас самый большой выбор радиоуправляемых моделей и электромобилей оптом по доступным ценам!
С нами Вы получите сервисную поддержку, большой выбор зарядных устройств, запасных частей и аккумуляторов для всех товаров.
Выгодные условия сотрудничества, прозрачное ценообразование исходя из объема поставки.

Мы сотрудничаем по 2 направлениям:

• Оптовые отгрузки товаров;
• Работа с корпоративными клиентами.

Для того, чтобы получить оптовый прайс-лист — свяжитесь с нами в чате, по почте v@playrc.ru или телефону.