Ремонт стиральной машины beko своими руками пошаговая инструкция

Любая техника со временем изнашивается и начинает ломаться. Стиральные машинки обычно ломаются именно тогда, когда этого ожидаешь меньше всего. Неисправности стиральной машины Beko часто возникают из-за поломки одной или нескольких комплектующих. Это не означает, что бренд производит некачественную продукцию, с таким же успехом ломаются машинки Samsung или Indesit.

Как понять, что именно сломалось в стиральной машине

Сперва нужно определить причину неисправности, а потом принимать меры. Новичок в области ремонта бытовой техники может определить поломку по следующим признакам:

1. Перестала нагреваться вода, поэтому вещи стираются в холодной — вероятно проблема в ТЭНе.
2. Стиральный бак слишком долго набирает воду или вовсе не набирает. Возможно проблема с насосом или шлангами.
3. Дверца не закрывается до щелчка, не давая начать процесс стирки. О проблемах с дверцей смотрите здесь
4. Не сливается вода после завершения стирки, при чем машинка в этот момент может очень гудеть. Возможно проблема с прессостатом.
5. Барабан при стирке может издавать странные звуки: стук, скрежет. В барабан возможно попал посторонний предмет.
6. Не получается запустить программу для стирки. После включения машинка странным образом мигает всеми индикаторами. Иногда программу все же получается выбрать, но стирка все равно не запускается. Возможно сломан двигатель, модуль управления.
7. После нажатия кнопки включения, техника не запускается, хоть и включена в розетку. Вероятно проблема в модуле управления, убл, питании машинки.
8. Иногда на устройстве для стирки может появиться ошибка на дисплее, и она не будет выполнять свои функции. Коды ошибок лучше смотреть в инструкции соответствующей модели.

Внимание! Варианты неисправностей бывают самыми разнообразными. Из строя могут выходить одновременно несколько комплектующих. Выше приведены примеры самых популярных случаев.

В случае неисправности стиральной машины beko при нагрузке в 5-6 кг, следует как можно быстрее остановить программу стирки, или выдернуть ее из розетки. После нужно убрать лишний вес из барабана и выяснить истинную причину случившегося.

Собственноручный ремонт

В любом случае, человек при старании, может самостоятельно починить стиральную машину. Разберем самые популярные ситуации.

Неисправности со сливом

Нужно понимать, что после стирки, сливная вода не отличается прозрачностью. Чтобы после длительного использования в насосе не происходило скопление всякого мусора, устанавливают специальные фильтры, которые и забираются через какое-то время.

Саморучный ремонт стиральных машин Beko можно провести следующим образом:

1. Найти тот самый фильтр, являющийся причиной поломки. Чаще всего он находится внизу машинки за основной панелью.
2. Далее нужно поставить под машинку тазик для слива переработанной воды.
3. В большинстве моделей машин рядом с фильтром есть специальный шланг для сброса воды. Им сливать воду намного удобнее, нежели через сам фильтр.
4. Если шланга нет – фильтр извлекается легко, достаточно просто выкрутить его против часовой стрелки. После его нужно почистить.
5. Взяв в руки отвертку можно также прочистить патрубок. Это пространство, в которое устанавливается фильтр. Он тоже часто загрязняется и скапливает на себе отложения ила.

Пока инструменты под рукой, ими в профилактических целях можно прочистить и другой фильтр, которые обычно стоит на подаче воды. В нем тоже скапливаются мелкие соринки, ржавчина, песок, все это может мешать набору воды.

После проведения этой процедуры не стоит ставить все по своим местам. Желательно проверить работает ли сливной насос.

Внимание! Почти все модели Beko самостоятельно определяют причину неисправности помпы, если это действительно так, на дисплее будет надпись — «Н5».

Однако есть и поломки, незаметные для сенсоров устройства, например – подклинивает разболтанная крыльчатка, это слышно по сильному гулу.

Для проверки насоса желательно запустить технику в команде «слив», после чего наблюдать за процессом через отверстие пробки фильтра. В рабочем состоянии она вращается. Если нет, насос нужно в лучшем случае чистить, в худшем – менять.

Нагрев воды не происходит

Нагревательный ТЭН, установленный в машинах для стирки, весьма уязвимая комплектующая часть, поскольку подвержена высоким температурам и соленой воде. Соли, с каждым новым нагревом, кристаллизируются и откладываются на нем, как твердый налет, в простонародье – накипь. Она начинает удерживать тепло в ТЭНе, как шуба, в результате он сгорает от перегрева.

Даже если налета в нем нет, он может все равно может сгореть от обычной выработки, поскольку может испортиться лампа накаливания. Стиральная машина этого производителя может дать сигнал о неисправности специальным кодом на дисплее – «Н2», который означает неисправность нагревательного элемента, а также – «Н3» означает, что элемент постоянно работает без возможности выключения.

Чтобы точно определить сломался он или нет, придется к нему добираться. На некоторых моделях машин для этого потребуется снять заднюю крышку, на некоторый – переднюю.

Скорее всего неопытному человеку ремонт неисправности своими руками может показаться сложным, но на самом деле для этого нужно лишь суметь снять манжету загрузочного люка. Делать это нужно предельно аккуратно, любое повреждение нарушит герметику и образуются протечки.

К ТЭНу прикреплены 2 контакта снизу бака. Провода следует отключить и желательно замерить сопротивление между ними и нагревателем. При комнатной температуре этот показатель составляет примерно 25-30 Ом.

Иногда по результатам проверки нагревательный элемент оказывается исправен. В таких случаях нужно обратить внимание на датчик температуры. Он должен быть расположен сразу под верхней крышкой, чтобы ее снять нужно открутить несколько шурупов. Замерьте его сопротивление, обычно показатель примерно равен – 4.8 кОм, а при нагреве воды начинает уменьшаться.

При неисправности термостата его заменяют. Чтобы демонтировать устройство следует вытащить и отключить бункер-дозатор, предназначенный для порошка. После требуется снять панель управления, но перед этим нужно отключить от нее рукоятки и командный аппарат.

Некоторые особенности, которые нужно учесть

Техника от компании Беко очень удобно сконструирована, поэтому заменить тот же изношенный подшипник не составит труда. Также эти машинки куда проще разбираются, чем техника от других производителей. При ремонте чаще всего не нужно будет снимать бак, комплектующие итак будут доступны. Снять можно лишь его переднюю часть, после этого будет возможно достать барабан сзади, но бак все же останется в машинке. Только если подшипник вовсе пришел в негодность и его нужно достать из стакана – придется снимать барабан вместе с баком.

Для получения доступа к передней части бака, сперва нужно снять переднюю панель и нижний противовес. После от бачка нужно открутить трубки и провода. Перед тем, как отключить все это – сделайте фотографию, особенно припайки проводов. Сделав это, можно быть уверенным в правильной сборке.

Спереди бачок крепиться на 12-ти зажимах, их нужно снять. После чего он запросто вытаскивается. Подшипники посажены на нее очень плотно, поэтому ее нужно аккуратно выбивать, желательно резиновым барабаном.

Винт, который держал шкив на валу не стоит использовать снова.

Несмотря на то, что импортные стиральные машинки безупречно служат более 10-15 лет, в сервисные центры достаточно часто обращаются пользователи для ремонта стиральных машин Beko.

В большинств случаев проблемы носят легкий характер, поэтому мы предлагаем рассмотреть случаи, когда можно без проблем провести ремонт самостоятельно.

Типичные неисправности стиралок Беко

Доверив осмотр машины опытному мастеру, можно не сомневаться в том, что он быстро и профессиональной найдет, в чем проблема поломки. Но из-зау высоких цен на услуги многие домашние умельцы стараются сэкономить и сделать ремонт стиральной машины Beko своими руками.

Практически любая модель СМА поддается домашнему ремонту: ELB 57001 M, RKB 58801 MA, LNU 68801 и т.д.

Такой подход вполне оправдан – часто ремонт обходится втридорога, а иногда цена такая, что можно и новую машинку купить. В то же время, даже самая «убитая» машина может прослужить еще несколько лет после ремонта.

Не хотите выбрасывать машинку Веко и покупать новую? Попробуйте сами разобраться в проблеме и починить все своими руками.

Устройство стиральной машины Beko определяет и характер ее поломок. Рассмотрим типичные неисправности стиралок этой марки:

• Вода не нагревается до заданных температур, стирка идет в холодной воде на любой программе. Или наоборот – вода перегревается.
• В бак медленно набирается вода или не заливается совсем.
• Стиральная машина Beko не запускается из-за того, что люк не закрывается достаточно плотно.
• Вода стоит в баке в конце стирки (этому может сопутствовать сильный гул).
• Вращение барабана происходит со скрежетом, грохотом, лязгом и прочими нехарактерными звуками.
• Не запускается ни один режим стирки – на машинке моргают все лампочки. Или же программа срабатывает, индикатор загорается, а машина не стирает.
• Не удается запустить машинку кнопкой включения (при включенном в электросеть сетевом шнуре).
• Модели с электронным табло выдают коды ошибок H1, H2, H3, H4, H5, H6 и H7. Машинка не работает.

Важно! Могут быть и другие признаки сбоев. Мы рассмотрели самые часто встречаемые среди пользователей СМ Беко в России.

Особенности типичных поломок стиральных машин Беко

Как было сказано ранее, все неисправности сопровождаются определенными признаками – от мелких сбоев в работе до полного отказа. Проблема домашнего мастера всегда заключается в одном – как же связать имеющиеся признаки поломки с ее причинами. Здесь вам как раз нужны знания и советы специалистов узкого профиля.

Далее мы кратко изложим информацию об основных поломках.

Проблемный слив отработанной воды в машинах Беко

Если вы знаете, как пользоваться стиральной машиной Beko, то в курсе, что отработанная после стирки вода не бывает прозрачной и чистой – такова специфика стирки. Чтобы грязь, нитки, волосы и прочее не засоряли насос, на пути к нему стоит специальный сливной фильтр, который в основном и страдает от засоров.

Ваша задача – отыскать этот фильтр, который обычно находится внизу стиралки, под небольшим люком или за панелью. Как действовать далее:

1. Прежде чем извлекать фильтр, не забудьте подставить тазик или постелить тряпку под машину, потому что из отверстия обязательно хлынут остатки отработанной воды.

В ряде моделей Беко вместе с фильтром идет в комплекте и шланг для аварийного слива – с его помощью намного удобнее слить воду в любую емкость.

1. Чтобы достать фильтр, просто поверните его вправо.
2. Далее прочистите фильтр вручную и промойте под краном.
3. Вооружившись отверткой, можете заодно прочистить и патрубок – он обычно тоже засоряется мусором из отработанной воды.
4. Раз под руками у вас оказались инструменты, не спешите откладывать их подальше – для профилактики почистите и фильтр, который стоит на подаче воды (он находится в месте крепления шланга к задней панели). Песок и ржавчина из водопровода медленно собираются в этом фильтре и в итоге мешают нормальному заливу воды в барабан.
   
   
5. Почистив заливной фильтр, не спешите ставить его на место – проверьте еще и сливной насос. Часто стиралки Беко при самодиагностике находят поломку помпы и сигнализируют об этом при помощи кода неисправности H5. Но при некоторых поломках контроллер может не видеть мелких нарушений – таких как разболтавшаяся крыльчатка (можно опознать, услышав гул).
6. Для проверки помпы запустите режим слива и смотрите в отверстие пробки фильтра, как ведет себя крыльчатка. Если она вращается, то все в порядке, а если нет, то нужна прочистка или даже замена насоса.
   

Проблема с нагревом воды в машинке Beko

Для устранения такой проблемы также понадобится как минимум частичная разборка стиральной машины Beko, но об этом ниже.

Сначала скажем о том, что в СМ один из самых уязвимых узлов – это термоэлектрический нагреватель, попросту – ТЭН. Присутствующие в воде минеральные соли под воздействием горячей воды кристаллизуются и оседают на нагревателе в виде всем знакомой накипи – как в чайнике. Налет не пропускает тепло, поэтому ТЭН не отдает его воде и перегорает.

Если накипи нет, у вас мягкая вода, или вы пользуетесь специальными средствами, это не значит, что нагреватель не мог сгореть. ТЭН имеет свой ресурс выработки, и, может быть, как раз пришло его время.

Если ТЭН выходит из строя, вы узнаете об этом по ошибкам H2 и H3. Чтобы стопроцентно убедиться в том, что с ним случилось, вначале доберитесь до нагревателя. В одних моделях Beko он находится сзади, в других – спереди.

Итак, как разобрать стиральную машину Беко, найти ТЭН, проверить и заменить его, читайте далее:

• Если ТЭН находится спереди, то, чтобы снять переднюю панель, нужно удалить манжету люка. Чтобы снять ее, действуйте аккуратно – если что-то пойдет не так, то ваша деятельность чревата повреждениями манжеты и протечками.
  
• ТЭН целиком вы не увидите – только его хвостовик с двумя контактами и проводами, идущим к ним.
• Отсоедините все провода.
• Возьмите тестер и замерьте сопротивление. Обычно нормальными показателями будут отметки в 25-30 Ом. Если показатели другие (например, бесконечность), то поломка налицо.
  
• Достаньте ТЭН, отвинтив гайку с болта, который удерживает его под барабаном.
• Место установки очистите от мусора и налета.
• Установите новый ТЭН в обратном порядке, подключив на место всю проводку.

На этом видео показано в строгой последовательности, как снять, проверить и заменить ТЭН:

Если ТЭН оказался испавным, то нужно проверить и термодатчик (термистор). Вы найдете его под верхней крышкой. Как достать и проверить датчик:

1. Снимите верхнюю крышку, открутив шурупы.
2. Демонтаж датчика проводится с извлечением кюветки для моющих средств и панели управления – все это мешает добраться до элемента. Добравшись до датчика, освободите его от проводов.
3. Сопротивление, измеряемое тестером, в комнатных условиях должно быть 4,7 кОм.
4. Нагрейте датчик в стакане теплой воды – после этого показатели должны упасть. Если этого не произошло – датчик нужно менять.
   
5. Монтаж нового датчика производится так же, как и демонтаж, только действуйте в обратной последовательности.

Ремонт электрики и электроники Беко своими руками

Если у вас есть познания и опыт ремонта электрических приборов, то обрывы в контактах или их окисление вы устраните быстро. Вам понадобится лишь схема стиральной машины Беко – вы найдете ее в мануале или на сайте производителя, указав модель своей СМ.

Что касается электроники, то здесь все неоднозначно.

Ремонт или замена электронного контроллера (платы управления) требует специальных знаний и богатого опыта.

Учитывая, что электронный модуль может стоить как треть вашей стиралки, заниматься самодеятельностью не выгодно. Особенно, если плате требовался мелкий ремонт, который любой мастер выполнит за небольшие деньги. Если же вы «приговорите» модуль, то придется покупать новый, и невинная поломка закончится сложным и дорогим ремонтом.

Помните о том, что не имеет значения, на какие характеристики рассчитана ваша машинка – ломаются они абсолютно одинаково. Если вам досталась стиральная машина Beko на 5 кг, неисправности будут такими же как в аналогичной модели на 3 кг. Чтобы стиральная машина-автомат Beko не ломалась, советуем использовать инструкцию по эксплуатации и следовать предписанным там правилам.

Поломка бытовой техники никогда не бывает кстати. Впадать в панику в этом случае не стоит, так как, если вы пользуетесь стиральной машиной Beko, то некоторые поломки можно устранить самостоятельно своими руками.

Особенности стиральных машин Beko

Какие могут быть причины?

В некоторых случаях посторонние звуки возникают при попадании внутрь машинки посторонних предметов, сломанного амортизатора или разрушенного подшипника.

Необходимые инструменты и запчасти

Во время ремонта и замены деталей на «стиралке» Beko рекомендуется использовать оригинальные запчасти. Таким образом можно продлить срок службы машинки.

Как разобрать?

Как заменить подшипник?

Меньший подшипник стоит установить с наружной стороны бака, для этого стоит заблаговременно снять заднюю крышку с агрегата. После наживления первой детали можно переходить ко второй. Подшипник устанавливают в отверстие и с помощью удара фиксируют. После установки подшипников можно приступать к монтажу сальников.

Как почистить фильтр?

Проверка и замена ТЭНа

Специалисты рекомендуют менять нагревательный элемент на идентичный. На новую деталь стоит установить температурный датчик. Не стоит забывать о затягивании крепежей и присоединении всех проводков. После сбора стиральной машины пользователю стоит осуществить ее проверку.

Другие типичные неисправности и способы их устранения

В случае когда возникают проблемы с блокированием люка, рекомендуется аккуратно его придавить, после чего включить необходимый режим стирки.

Советы по ремонту

Различные модели стиральных машин Beko имеют сходное строение конструкции, а также поломки. Чтобы предотвратить поломки агрегата, стоит использовать его строго по инструкции.

Об особенностях замены подшипников смотрите далее.

Здравствуйте!
Вот и пришла пора разобраться с шумом от стиральной машины BEKO WMD 24500R.

Когда шум стал уже невыносим, не было сомнений что вся проблема в подшипниках.
На просторах интернета нигде не нашел информации по применяемым в данной модели подшипникам. По-этому пришлось сначала разобрать, а потом по факту искать, но забегая вперёд, скажу что данные подшипники широко применимы и их поиски не создали каких-либо проблем.
Разбирал я машинку по заранее подсмотренной в интернете схеме, на примере другой машинки беко. От себя могу добавить, что мне было удобно снять противовесы сверху и снизу, чтоб потом было легче ее крутить туда сюда, т.к. я занимался ремонтом один без специального крутящегося стенда. Но это дело каждого

Потом я шлицевой отверткой выковырял сальник, и выбил подшипники спереди и сзади

Подшипники используются следующие: сзади где шкив 6203, и спереди где барабан 6204, оба закрытого типа. Они продаются в обычных ВАЗовских магазинах запчастей

Но мне удалось отыскать в городе японские закрытые подшипники фирмы Koyo (вроде правильно написал) с индексом z, хотя стояли родные SKF. По работе всегда стараюсь на ответственные узлы ставить SKF, но в данном случае в городе сию минуту их найти не удалось, а Koyo были в наличии. Время покажет, как они отработали, а SKF проработали без нарекания 14 лет!
Далее нанеся специальную литиевую смазку синего цвета, которая не боится воды, я запрессовал подшипники на место, предварительно очистив посадочные места и установил сальник.

Далее последовала обратная сборка и тестирование. Все получилось и машинка теперь готова служить следующие 14 лет)) ну я надеюсь, по крайней мере.

Цена ремонта примерно 600 руб.