Sga присадка в бензин инструкция по применению

1 флакон присадки объемом 50 мл рассчитан на 40–60 литров топлива (примерно 1 мл на 1 литр топлива). Перед заправкой автомобиля залейте присадку в топливный бак.

Для этого:

• тщательно взболтайте содержимое флакона;
• откройте флакон и залейте присадку в топливный бак (при необходимости воспользуйтесь топливной воронкой);
• заправьте машину топливом.

Важно! При пробеге автомобиля более 50 000 километров при первых двух заправках рекомендуется заливать 2 флакона по 50 мл на 40-60 литров топлива (или из расчета 2 мл на 1 л топлива).

Примечания

Срок годности 2 года.

Меры предосторожности

ОСТОРОЖНО! Горючая жидкость! Предохранять от воздействия прямых солнечных лучей и нагревания выше 40°С! Хранить в прохладном, хорошо вентилируемом месте в плотно закрытой/герметичной упаковке.

Отличия «SGA» и «Очистителя топливной системы»

«Супротек» предлагает два разных продукта, связанных с очисткой топливной системы: присадку к бензину «SGA» и «Очиститель топливной системы».

В чем отличия присадки от очистителя?

«Очиститель» является более активным средством. Он безопасен для двигателя в случае разового применения, однако его не рекомендуется применять слишком часто. Состав «SGA» является средством постоянного применения и имеет сбалансированную безопасную рецептуру, которая не нарушает работы двигателя.

Отличия двух средств показаны на рисунке ниже. Красным цветом указаны функции, черным — отделы топливной системы, где средства работают.

Как пользоваться присадкой и очистителем для комплексного ухода за топливной системой?

Присадку «SGA» и «Очиститель топливной системы» лучше использовать по очереди, как показано на схеме ниже. Если у автомобиля система непосредственного впрыска или он имеет сильные загрязнения топливной системы. то сначала рекомендуется использовать присадку. В остальных случаях в начале рекомендутся использовать очиститель, а зтем поддерживать систему с помощью присадки. 

Можно ли заливать в бак одновременно «Очиститель топливной системы» и присадку «SGA»?

Компоненты присадки и очистителя не конфликтуют друг с другом и не снижают эффективности воздействия. Каждый из составов имеет свой принцип действия и их совместное употребление безопасно для работы двигателя.

Двигатель плохо заводится

Затрудненный запуск — один из самых частых симптомов неполадок в двигателе. Водители часто жалуются, что автомобиль плохо заводится «на холодную». Причин этому может быть несколько: недостаточная компрессия, плохое топливо, неисправности свечей и так далее. Плохо ли заводится старый добрый ВАЗ или современный автомобиль любой другой марки — точные причины может установить только полноценная диагностика на станции технического обслуживания.

• Протестировано и одобрено AcademeG «A-proved» (Академег Апровед)
• Многофункциональные очищающие присадки к топливу — СДА и СГА
• СГА — добавки в бензин

Вибрация и неровная работа двигателя

Вибрация двигателя, особенно заметная на холостых оборотах, может быть следствием нарушения подачи топлива в разные цилиндры. Неполное или несвоевременное сгорание топлива приводит к снижению давления на поршень, и двигатель как бы теряет мощность на одном или нескольких тактах работы. Связано это, как правило, с загрязнением и износом элементов топливных форсунок.

В этом случае решить проблему можно с помощью многофункциональной очищающей присадки в бензин «Супротек Апрохим SGA (СГА)». Если использовать ее при каждой заправке, она постепенно удалит загрязнения в форсунках, обеспечит должную подвижность иглы, удалит отложения в отверстиях сопла форсунки.  

Часто владельцы автомобилей жалуются и на неровную работу двигателя. Это, скорее всего, связано с пропуском в зажигании, в воспламенении смеси. Это может происходить из-за некорректно работающих катушек зажигания, из-за свечей или из-за форсунок. Если они забиты, то она выдают недостаточное количество смеси, а значит, в цилиндре пропускается воспламенение.  

Причины вибрации или неровной работы двигателя могут крыться не только в неполадках несвязанных с топливной системой. Виноватым может оказаться залегание колец в некоторых цилиндрах, неравномерное снижение компрессии вследствие износа и так далее. Применение топливной присадки позволит исключить топливную систему из числа причин вибрации двигателя и подтолкнуть к диагностике других узлов.

Подробнее можно прочитать в статьях:

• Промывка инжектора без снятия. Как промыть инжектор и форсунки, используя специальные жидкости и составы.
• Очистка и промывка форсунок TSI и GDI.
• Протестировано и одобрено AcademeG «A-proved» (Академег Апровед).

Потеря мощности двигателя    

Одной из причин потери мощности двигателя, снижения динамики, повышения расхода топлива может быть состояние топливной системы. Любые нарушения в подаче топлива – недостаточное или повышенное давление в рампе, неправильный распыл, потеря гидроплотности в форсунках – приведет к падению эффективности всего двигателя. Постоянное использование многофункциональной очищающей присадки в бензин «Супротек Апрохим SGA (СГА)» способно исправить значительное количество потенциальных проблем в топливной системе. Прежде всего она очистит подвижные элементы топливной аппаратуры, что улучшит их прилегание, избавит от «подклинивания». Во-вторых, присадка восстановит поверхности в клапанах форсунок, обеспечит их постоянное смазывание и защиту от коррозии.

Все это способно нормализовать работу топливной системы, восстановить качественный впрыск и распыл и, как следствие — полноту сгорания топлива.

Если применение «SGA» не привело к положительным изменениям на протяжении значительного пробега, необходимо проверить двигатель на другие возможные причины падения мощности — снижение компрессии, как следствие общего износа двигателя, неполадки в турбокомпрессоре, нарушения в масляной системе двигателя.

Подробнее можно прочитать в статьях:

• Протестировано и одобрено AcademeG «A-proved» (Академег Апровед).
• Многофункциональные очищающие присадки к топливу — СДА и СГА.
• СГА — добавки в бензин.

Чистка форсунок своими руками

Присадка «Супротек Апрохим SGA (СГА)» разработана для мягкой и бережно очистки топливной аппаратуры. Чистка инжектора и форсунок происходит за счёт наличия в составе ПАВ компонентов, а также особого минерала. Этот минерал очищает отложения (лаки, шлам), которые постепенно оседают внутри форсунки, на запорной игле, в соплах. В этом случае движение иглы затруднено, нагружается электромагнитный клапан и в результате форсунка выходит из строя.
Минерал в составе присадки помогает справиться с затвердевшими отложениями, ПАВ растворяет остальное. Это очищает иглу, восстанавливает её ход, очищает изнутри сопло. Последующее смазывание игл са счет специальных добавок в «SGA» обеспечивает снижение износа подвижных элементов, предотвращает выход из строя электрических и пьезоэлектрических соленоидов. 
Нормальная работа форсунки, обеспечивает правильный впрыск, а значит, снижение расхода топлива. Поэтому цена присадки не станет для вас финансовой обузой. Нужно помнить, что присадка «SGA» это не очиститель форснок и не очиститель инжекторов, которые достаточно применить всего один раз. Это многозадачная добавка, у которой моющие свойства являются лишь одним из факторов воздействия. Поэтому потребуется больше времени, чтобы заметить эффект от очистки. Однако ни один очиститель не сделает того, что делает присадка — не смажет и не защитит детали от коррозии. 

Подробнее можно прочитать в статьях:

• Промывка инжектора без снятия. Как промыть инжектор и форсунки, используя специальные жидкости и составы.
• Очистка и промывка форсунок TSI и GDI.
• Очиститель инжектора.

Чистка карбюратора

Водители старых автомобилей куда чаще сталкиваются с проблемой запуска двигателя, чем владельцы современных авто. В старых машинах, выпущенных еще в {{ веке, система подачи топлива, как правило, использует карбюиратор. Присадка «Супротек Апрохим SGA (СГА)»  справляется с его очисткой так же эффективно, как и с чисткой современных систем впрыска топлива.
Засориться в карбюраторах может запорная игла или жиклёр. Их очистка ничем не отличается от очистки игл в современных инжекторах или в форсунках систем непосредственного впрыска бензина. Поэтому с помощью «SGA» можно привести в порядок и топливные системы старых автомобилей: УАЗ, ГАЗ или все еще использующихся ВАЗ 2107, 2105 и других моделей. 

Подробнее можно прочитать в статьях:

• Промывка инжектора без снятия. Как промыть инжектор и форсунки, используя специальные жидкости и составы.
• Очистка и промывка форсунок TSI и GDI.
• Очиститель инжектора.

[{«widget_id»:»17″,»display_mode»:»product_page»,»main_product_id»:»116″,»kit_id»:»65″,»config_product_page»:{«display_method»:»block»,»selector»:».nav.nav-tabs»,»selector_mode»:»before»,»popup_position»:»center»},»config_custom_page»:{«custom_page_mode»:»url»,»custom_page_layout_id»:»6″,»custom_page_url»:»»,»custom_page_route»:»»,»display_method»:»block»,»selector»:»»,»selector_mode»:»after»,»popup_position»:»center»,»cart_free_product_mode»:»0″},»config_category_page»:{«display_method»:»block»,»selector»:».product-layout, .product-grid»,»selector_mode»:»after»,»popup_position»:»center»},»config_module»:{«module_id»:»-1″,»layout_id»:»6″,»cart_free_product_mode»:»0″,»position»:»content_top»,»sort_order»:»0″},»unique_id»:»650a082b1caa7″,»slider_mode»:»1″,»slider_autoplay_status»:»0″,»slider_autoplay_time»:»127″,»main_mode»:»kit»,»kit_as_product»:»0″,»kit_as_product_light_mode»:»0″,»template»:»widget_template_2″,»html_element_action»:»0″,»html_element_action_selector»:»»}]

{«product_page»:{«price»:»#content .product-price-container»,»special»:»#content .product-special-container»,»price_parent»:»»,»quantity»:»#product input[name=quantity]»,»button_minus»:»#product .fm-product-quantity-btn-left»,»button_plus»:»#product .fm-product-quantity-btn-right»,»button»:»#product #button-cart»,»product_data»:»#product»},»list»:»»}

{«symbol_left»:»»,»symbol_right»:» \u20bd»,»decimal_place»:»»,»decimal_point»:».»,»thousand_point»:» «}

[]

ВНИМАНИЕ! Данный товар нельзя доставить через ТК ( СДЭК, Почта России ) !

Код

* буквы на русском языке