Сигнализация пандора dxl 3500 инструкция по установке

Установленные на автомобилях электронные охранные системы Pandora обладают большим количеством функций. Знание инструкции по эксплуатации Пандора 3500 позволяет пользователю самостоятельно устранять неполадки, связанные с неправильной настройкой параметров системы.

Описание

Комплекс модели 3500 появился в линейке охранных систем Пандора в 2010 году. Через 4 года сигнализацию модернизировали и она получила обозначение 3500i. Отличием стало использование улучшенного по характеристикам брелка и антенного модуля, обеспечивающего устойчивую двухстороннюю радиосвязь. Соединительный шлейф радиомодуля имеет плоскую форму, чем упрощена прокладка его до основного блока. Брелок обеспечивает увеличенный радиус работы и комплектуется жидкокристаллическим дисплеем с улучшенными характеристиками яркости и четкости. Функции и инструкция по эксплуатации Пандора 3500 и 3500i отличий не имеют.

Технические характеристики

Характеристики системы:

• возможна работа на автомобилях с цифровой шиной стандарта CAN;
• совместимость с автомобилями, оснащенными LIN-портом;
• в основе системы находится 32-разрядный микропроцессор, обеспечивающий интеллектуальные режимы работы и энергопотребления;
• встроенный порт mini-USB позволяет программировать систему и обновлять программное обеспечение;
• потребляемый ток в дежурном режиме – не более 26 мА;
• встроенная энергонезависимая память на 100 событий;
• расчетное напряжение работы – 9-15 В;
• рабочая частота радиоканала – 433,075-434,8 МГц;
• число каналов связи -12;
• ширина канала – не более 70 кГц;
• мощность приемопередатчиков – не более 10 мВт;
• расчетный диапазон рабочих температур – от -40 ºС до +85 ºС;
• код брелка – динамический диалоговый;
• код канала извещения – динамический оригинальный;
• дальность действия основного брелка – до 800 м;
• дальность передачи сигналов от автомобиля на основной брелок – до 2000 м;
• тип встроенного сенсора – двухуровневый интегральный трехкоординатный акселерометр, позволяющий реагировать на удар, наклон или движение.

Особенностью основного блока системы Пандора 3500 является возможность коммутации токов с малой силой. Подключение мощных потребителей приведет к повреждению блока и выходу системы из строя.

В процессе работы сила тока в разъемах составляет:

• питание сирены – не более 3 А;
• дополнительный канал № 1, 2, 4 – до 200 мА;
• каналы № 3, 5-12 – до 100 мА.

Комплектация

Стандартный набор системы Pandora DXL 3500/3500i состоит и следующих компонентов:

• блок управления типа DXL 3500 со встроенным микропроцессором и реле;
• основной брелок модели DXL 074, оснащенный жидкокристаллическим дисплеем и обеспечивающий двухсторонний режим работы;
• кожаный чехол с силиконовой вставкой для основного пульта;
• трехкнопочный вспомогательный брелок модели R304L;
• приемопередающий модуль типа DXL390, оснащенный антенной с симметрично расположенными диполями (усами).;
• кабель со светодиодом (длина 1500 мм, оснащен крепежным двусторонним скотчем);
• кабель с кнопкой сервиса (укомплектован скотчем, длина провода 1500 мм);
• жгут для подключения дополнительного сенсора DeLuxe;
• сенсор температуры в моторном отсеке (вместе с проводом длиной 3000 мм);
• сенсор температуры в салоне (поставляется в сборе с проводом длиной 1000 мм);
• центральный жгут проводки;
• соединительный кабель для подключения цифровой шины;
• реле системы автозапуска;
• обходчик иммобилайзера;
• провод и считыватель ключей iButton;
• руководство по эксплуатации и монтажу;
• картонная тара.

Звуковая сирена в комплект поставки комплекса Пандора ДХЛ 3500 не входит и приобретается отдельно.

Общий вид ряда компонентов показан на фото.

Основные возможности

Описание функций, предоставляемых главным блоком:

• возможность дистанционного пуска двигателя по сигналу с брелка, таймеру, данным от температурного сенсора;
• дистанционная остановка двигателя при помощи брелка;
• возможность повторных пусков через заданные промежутки времени;
• имеется возможность вызова владельца из автомобиля;
• встроенная система поддержки зажигания;
• интеллектуальный режим турботаймера;
• двухшаговое отключение замков дверей;
• возможность охраны автомобиля с работающим двигателем;
• автоматическое включение режима охраны;
• возможность работы с дополнительными иммобилайзерами;
• память системы может хранить данные о четырех брелках с двухсторонней связью.

Обзор комплекта и функций системы Pandora 3500i предоставлен каналом “Пандора Аларм”.

Комплекс обеспечивает охрану по сигналам от следующих зон и устройств:

• концевики в дверных проемах;
• концевые выключатели в проемах багажника и моторного отсека;
• несанкционированное включение системы зажигания;
• срабатывание концевика педали тормоза;
• работа по двум уровням чувствительности встроенного шок-сенсора;
• сигнал от сенсора движения;
• работа по двум уровням чувствительности дополнительного сенсора;
• снижение напряжения в бортовой сети (отключение батареи злоумышленником).

Охранный комплекс Pandora DXL 3500 имеет встроенную функцию напоминания о невыключенных внешних световых приборах, которое срабатывает при активации режима охраны.

Плюсы и минусы

На основе отзывов владельцев и сотрудников сервисов, занимающихся установкой охранных систем Pandora 3500, можно выделить ряд положительных сторон сигнализации:

• качество изготовления;
• радиус действия;
• простой в использовании брелок;
• интуитивно понятная система оповещения об ударах;
• возможность автоматического запуска двигателя;
• использование метки дополнительно улучшает защиту;
• устойчивость к код-грабберам;
• возможность управления штатными автономными отопителями типа Webasto.

Количество отрицательных отзывов, основанных на конструктивных недостатках системы, невелико:

• возможны проблемы с работой при высокой температуре окружающей среды;
• постоянно работающий канал двухсторонней связи разряжает элемент питания в брелке.

Неграмотная установка и настройка сигнализации Pandora DXL 3500 может стать причиной некорректной работы системы и жалоб на неисправности.

Как установить?

При установке охранной сигнализации Пандора 3500 необходимо соблюдать требования:

1. Электрические цепи охранного комплекса рассчитаны на постоянный ток с рабочим напряжением 12 В. При эксплуатации в сетях с иным напряжением происходит повреждение элементов и выход системы из строя. Данные случаи не относятся к гарантийным.
2. Не рекомендуется заменять имеющиеся в жгутах предохранители на изделия иного номинала. Категорически запрещено менять плавкие вставки перемычками из провода.
3. Управляемые при помощи встроенных или дополнительных реле цепи должны защищаться отдельными плавкими вставками соответствующего номинала.
4. Провода питания и управления не должны иметь повреждений верхнего изоляционного слоя.
5. Места установки компонентов должны гарантировать защиту блоков от попадания технологических жидкостей или воды.
6. При установке сенсора замера температуры силового агрегата нужно учитывать, что прогрев датчика до 190-200 ºС приводит к фатальным повреждениям устройства. При использовании результатов замера следует учитывать возможную погрешность, которая возникает из-за инертности измерительного элемента и тепловых потерь в датчике. Если пользователь желает повысить точность измерения, то следует установить сенсор и примыкающую часть проводки в термоизоляционный чехол.
7. Производитель считает блоки системы необслуживаемыми узлами. Снятие крышек рассматривается как вмешательство в конструкцию охранного комплекса и является причиной отказа в гарантийном обслуживании.

Размещение блоков в автомобиле

Процедура установки:

1. Проверить комплектность поставки, проанализировать инструкцию и определиться с местами расположения основных узлов сигналки.
2. Приступить к установке головного модуля, который должен располагаться в салоне транспортного средства. Узел устанавливается внутри панели приборов или вблизи нее. Допускается размещать блок в центральной консоли. Место установки должно гарантировать сокращение соединительной проводки, поскольку удлинение штатных жгутов приводит к сбоям в работе сигнализации.
3. Закрепить модуль при помощи пластиковых стяжек или штатных саморежущих винтов. Производитель допускает монтаж блока на двусторонней клейкой ленте. Поскольку клеевой слой ленты подвержен старению (особенно от перепадов температур), то рекомендуется дополнительное крепление стяжкой. Надежная фиксация модуля необходима для обеспечения работы встроенного сенсора, реагирующего на удары, движение авто или изменение угла наклона.
4. Закрепить приемопередающий модуль. Грамотно выбранное место для установки девайса позволяет обеспечить заявленный производителем радиус действия двухсторонней связи. Рекомендуется устанавливать прибор на верхней части лобового стекла, располагая усы антенны горизонтально. Минимальное расстояние между корпусом и металлическими деталями кузова не должно быть менее 20 мм. При этом зазор между боковыми гранями усов антенны и кузовом должен составлять 200 мм и более.
5. Проложить сигнальный провод антенны под обшивками потолка и стоек. Кабель должен пролегать на минимально возможном расстоянии от кузова, который выступает в роли защитного экрана от радиопомех. Провод не должен иметь резких изгибов и прижатия пластиковыми обшивками. Если стекло оснащено штатной системой электрического подогрева или имеет покрытие металлизированными пленками, то расстояние связи снижается в несколько раз.
6. Выполнить монтаж диода состояния, способного работать в трех цветовых режимах. Согласно руководству, диод должен быть виден как с места водителя, так и через стекло. Индикатор можно разместить в пластиковых элементах интерьера, просверлив монтажное отверстие с диаметром 5 мм. Для установки в отверстие диод вынимается из заводского корпуса. С целью дополнительной фиксации диод можно установить на резиновый клей или герметик.
7. Установить на запланированное место кнопку включения сервисного режима. Клавиша располагается скрытно, однако пользователь должен иметь к ней беспрепятственный доступ, поскольку настройка параметров или аварийное отключение комплекса Pandora 3500 выполняется кнопкой и по сигналам диода.
8. Смонтировать сенсор, предназначенный для замера температуры воздуха в салоне. Точка установки не должна располагаться в зоне, лишенной циркуляции воздушных масс. Не рекомендуется монтаж сенсора в местах, подверженных воздействию прямого солнечного света, а также вблизи воздуховодов и дефлекторов системы микроклимата. Если автомобиль оснащен системой климат-контроля, сенсор можно попробовать разместить в воздушном канале для штатного датчика. В этом случае подача воздуха, используемого для замера температуры, производится миниатюрным вентилятором.
9. Установить в моторном отсеке сенсор замера температуры силового агрегата. Он располагается на верхней части двигателя или головке блока, крепится при помощи гайки к штатным шпилькам. Допускается использование для монтажа переходной металлической пластины, входящей в комплект поставки. Пластина может крепиться к кузову, датчик должен располагаться как можно ближе к двигателю или металлическим элементам системы охлаждения (радиатор, термостат, помпа). Запрещено устанавливать сенсор вблизи системы выпуска отработавших газов, поскольку устройство не предназначено для функционирования в условиях высокой температуры.
10. Произвести установку релейного модуля, входящего в комплект поставки. Девайс монтируется в моторном отсеке при помощи стяжек, саморезов или двухсторонней клейкой ленты. При использовании ленты требуется дополнительная фиксация устройства винтом или стяжкой, поскольку клеевой слой быстро стареет в температурных условиях моторного отсека.
11. Пользователь может установить контактную площадку iButton, предназначенную для отключения системы специальным кодовым ключом. Контактор монтируется в районе водительского сидения на металлические (кузов, дополнительные кронштейны или каркасы) или пластиковые элементы отделки. Устройство может применяться также в режиме вспомогательного иммобилайзера.

Сирена устанавливается в моторном отсеке и располагается рупором вниз. Крепление выполняется штатными саморезами к металлическим кузовным поверхностям. Если предполагается использование автономного устройства, то оно подключается напрямую к аккумуляторной батарее. Провода должны оснащаться предохранительной вставкой на 3 А, расположенной в непосредственной близости от клеммы аккумулятора.

Установка соединительной проводки

Основной модуль сигнализации оснащен рядом разъемов, выведенных на фронтальную часть:

• колодка приемопередающего модуля (Х2);
• штекер для жгута кнопки сервисных услуг (Х4);
• точка подключения проводки сенсора температуры в моторном отсеке (Х5);
• разъем для установки провода сенсора температуры в салоне (Х6);
• колодка для установки провода диода состояния (Х7);
• место подключения дополнительного сенсора (Х8);
• главный разъем системы (Х9);
• колодка для подключения модулей расширения (Х10);
• штекер для подвода жгута проводки от релейного модуля (Х11).

На тыльной стороне блока сигнализации Pandora DXL 3500 имеется разъем Х1, оснащенный штекером mini-USB, применяемый для программирования.

Пошаговое подключение проводки:

1. Подсоединить питание внешней сирены на шестой контакт в колодке Х9. Контакт обеспечивает подачу положительного импульса с напряжением 12 В в момент включения режима тревоги. Элементная база контакта допускает прохождение тока с силой 3 А. Если пользователь планирует применять сирену повышенной мощности или использовать параллельную установку двух сирен, то подключение ведется через реле. Коммутация тока выполняется через контактную группу.
2. Инструкция по эксплуатации Пандора 3500 предусматривает три варианта подключения светосигнальной сигнализации. По умолчанию установлено управление по цифровой CAN-шине, имеющейся на современных автомобилях. Также возможно задействовать кнопку аварийной сигнализации или вывести подключение непосредственно на лампы поворотов. Если предполагается подключение к кнопке управления аварийкой, то требуется использовать контакт 14 из колодки Х10, на который выведен таймерный канал СН6. При непосредственном подключении ламп коммутируемые токи превышают допустимое значение, поэтому должны использоваться два дополнительных релейных элемента.
3. Соединить основной блок с цепями концевых переключателей, расположенных в замках дверей кузова. По умолчанию установлено управление при помощи бортовой CAN-шины. Ряд автомобилей не позволяет производить подключение по данной схеме из-за конструктивных ограничений. В этом случае концевые переключатели подсоединяются непосредственно к блоку, для этого применяется третий контакт из штекера Х10. При установке на транспортном средстве отдельного контроллера управления салонным светом или при применении раздельного подключения выключателей дверей возможно использование для управления сигнализацией выходного провода системы освещения. Если автомобиль оснащен функцией задержки отключения освещения в салоне, требуется запрограммировать задержку включения охраны концевых выключателей.
4. Подключить концевики капота и багажника. При использовании CAN-шины контроль ведется в автоматическом режиме, подключение не требуется. В остальных случаях концевики подсоединяются к аналоговым входам на блоке, которыми служат контакт два (для капота) и контакт четыре (для багажника). Оба контакта расположены в колодке Х10 и предоставляют возможность выбора полярности концевого переключателя. Для подключения можно использовать штатные концевки (идущие с завода) или применять изделия, поставляемые в комплекте.
5. Осуществить подключение датчиков работы двигателя. По умолчанию в настройках установлен контроль по цифровой шине, подсоединение сигнальных проводов не требуется. При невозможности применения необходимо задействовать аналоговые входы. Девятый контакт в колодке Х10 предназначен для подключения сигнального провода от датчиков давления масла или от индикатора заряда батареи. Полярность опроса программируемая, по умолчанию установлено отрицательное значение. Если использование входа не планируется, то провод скручивается и изолируется. Второй вход выполняется через контакт 10 в той же колодке. Для подключения применяется сигнальная цепь тахометра или генератора.
6. Проверить работу входа по индикации на дисплее брелка – при функционировании двигателя должна отображаться иконка в виде работающей крыльчатки вентилятора. Вход оборудован скоростным контроллером, способным распознавать момент запуска двигателя при автоматическом пуске. Если провод не подключается, то он должен быть собран в бухту и заизолирован.
7. Для подключения датчиков нейтрального или парковочного положения рычага коробки скоростей или концевого переключателя стояночного тормоза применяется контакт 12, находящийся в колодке Х10. Проверка состояния датчиков проводится перед началом дистанционного запуска двигателя. По умолчанию выставлена отрицательная полярность устройств, которая меняется программированием. При отсутствии подключения провод убирается и фиксируется в смотанном состоянии.
8. При необходимости можно подключить концевой выключатель педали тормоза, что позволит организовать еще одну зону охраны. Для этого применяется аналоговый вход 11 в колодке основного жгута Х10. При нажатии на педаль тормоза срабатывает концевой переключатель сигналов торможения и на блок системы подается положительный импульс напряжения 12 В, который вызывает включение режима тревоги. Производитель не рекомендует игнорировать данное подключение.
9. Обеспечить работу релейного модуля, который размещается вблизи замка зажигания и закрыт облицовкой рулевой колонки. При соединении следует учитывать, что провода предназначены для передачи и коммутирования токов большой силы, поэтому врезка должна обеспечивать надежную работу электрической цепи. Подключение модуля выполняется к отдельному разъему Х11 на основном блоке. После проведения электроустановочных работ модуль надежно фиксируется изолентой или пластиковыми стяжками (через специальные отверстия для монтажа).
10. Подключить жгуты температурных сенсоров в соответствии со схемой. При ошибке подключения (перепутаны колодки Х5 и Х6) требуется смена адресации сенсоров, после чего девайсы будут показывать корректные данные. После подсоединения сенсоров требуется их активация, которая выполняется включением и отключением питания основного блока охранного комплекса. Переключение адресации осуществляется без отключения питания.
11. Подсоединить коннектор устройства iButton для считывания ключей. Прибор работает параллельно с сервисной кнопкой, что позволяет использовать ключ для программирования системы и выполнять аварийное отключение режима охраны (при утере или повреждении брелка или метки).
12. Провести настройку системы. Если автомобиль оборудован CAN-шиной, то необходимо настроить адаптер охранного комплекса для корректной работы.

Программирование системы

Программирование Пандора 3500 выполняется вручную или при помощи компьютера.

Ручная настройка

Ручное меню программирования имеет несколько вкладок:

• общие настройки (вкладка I);
• настройки автозапуска и сопутствующих систем, поддерживающих работу двигателя без ключа в замке зажигания (вкладка II);
• настройка параметров работы таймерных каналов (вкладка III);
• параметры работы адаптера шины CAN (вкладка IV).

Вход в меню настроек выполняется при отключенном режиме охраны следующим образом:

1. Активировать зажигание и ввести первую цифру кода нажатиями на сервисную кнопку. Корректность ввода цифры подтверждается красной вспышкой индикаторного диода. Заводское значение кода 1111.
2. По аналогии вводятся остальные цифры. Каждое значение должно быть подтверждено вспышкой диода. После ввода четвертой цифры диод подаст красную и зеленую вспышки, которые указывают на готовность системы к настройке параметров. При ошибке в чтении или вводе кода или цифры система подает длинную красную вспышку диодом. Повторный ввод возможен не ранее, чем через 5 секунд.
3. Войти в требуемую вкладку настроек путем нажатия на кнопку вызова владельца, расположенную на антенном модуле.

Для начала настройки CAN-шины потребуется:

1. Войти в режим настройки по изложенной выше методике.
2. Нажать на кнопку вызова владельца три раза. Вход в четвертую вкладку подтверждается четырехкратной работой сирены и аварийки.
3. При вводе параметров автомобиля требуется указать идентификационный код, состоящий из четырех цифр. Каждое транспортное средство, оснащенное шиной CAN, имеет свой уникальный код, который приводит в соответствие режим работы адаптера и шины. Первые две цифры кода обозначают производителя, следующие две – модель. Для ввода первой цифры кода производителя требуется нажать на кнопку Valet число раз, соответствующее цифре. Каждое нажатие вызывает короткую вспышку диода оранжевым цветом. Пауза между нажатиями не должна превышать 1 секунду. После ввода первого числа диод подаст одиночную короткую вспышку красным цветом.
4. По аналогии ввести три оставшиеся цифры кода. После этого программирование считается законченным, система автоматически вернется в стартовое состояние вкладки IV. Контрольный диод станет мигать зеленым цветом, указывая на активность системы по цифровой шине.

Контроль состояния программирования можно вести по информации, имеющейся на экране брелка. Для индикации состояния используется поле часов, которое показывает уровень программирования и значение подуровня. Иконка состояния системы указывает на значение параметра – включено (замок закрыт) или выключено (замок открыт).

Компьютерная настройка

Настройка при помощи персонального компьютера выполняется быстрее. Для этого потребуется компьютер с операционной системой Windows XP, а также предустановленная фирменная программа настройки DXL Loader и коммутационный шнур типа USB-miniUSB. Плюсом такой настройки является возможность работы с основным блоком, установленным на автомобиль или снятым с него. Питание снятого блока осуществляется по кабелю USB.

Третьим вариантом настройки является способ внесения изменений через компьютер и радиомодуль, заменяющий шнур. В этом случае для программирования снятого блока требуется обеспечить подачу питания.

Инструкция по эксплуатации

Краткий перечень функций и способы управления:

1. Постановка на охрану выполняется коротким нажатием на кнопку 1. При этом брелок играет мелодию, включается иконка режима. Если какая-то из зон не взята под охрану, то система информирует об этом пользователя четырехкратным световым и звуковым сигналом.
2. Отключение охраны производится коротким нажатием на кнопку 2. При снятии имеется возможность просмотра журнала событий, произошедших за время цикла охраны. Если после отключения системы не происходит открытия дверей, то через 30 секунд режим охраны активируется обратно в автоматически.
3. Для отпирания замка багажника используется нажатие на кнопку 3 в течение секунды. В этом случае контур багажника исключается из зоны охраны и временно деактивируется шок-сенсор. После закрытия багажника охрана восстанавливается автоматически.
4. При потере или поломке брелка система может отключаться специальным кодом, который нанесен на карточке, входящей в комплект поставки.
5. Одновременное нажатие на кнопки 1 и 3 включает режим отложенной постановки на охрану. Охрана включается через 30 секунд автоматически.
6. Возможна эксплуатация системы в режиме автоматической постановки на охрану, которая срабатывает через 30 секунд после отключения зажигания, открытия и закрытия двери. На экране брелка мигает предупредительная надпись, напоминающая владельцу об активном режиме.
7. Для поиска автомобиля на стоянке применяется короткое нажатие на кнопку 1. Автомобиль подаст пять вспышек и короткий звуковой сигнал.
8. Включение режима паники производится совместным нажатием на кнопки 1 и 2. При этом начинает звучать сирена и мигает аварийка. Отключение производится нажатием на кнопку 1 или 2.

Программирование брелка

Перед началом использования основного брелка его необходимо включить. Завод-изготовитель поставляет пульт с установленным внутри батарейного отсека элементом питания. Брелок включается трехсекундным нажатием на кнопку 1. При загрузке будет исполнена мелодия и на дисплее включатся индикаторы. Повторное нажатие позволяет выключить пульт.

На устройстве имеются два диода, помогающих в работе с системой:

1. Зеленый индикатор Send, отвечающий за отображение связи в канале оповещения. В нормальном режиме диод подает одиночные короткие вспышки.
2. Красный индикатор Alarm, вспыхивает при поступлении оповещений и отсутствии связи с автомобилем.

Использование дополнительных брелков возможно после их программирования:

1. Включить пульт (для устройства с дисплеем).
2. Войти в режим программирования путем ввода секретного кода (по умолчанию установлено значение 1111).
3. После подачи зеленого и красного сигнала нажать на кнопку сервиса еще один раз. Прозвучит сигнал сирены.
4. Зажать три кнопки на брелке и удержать до подачи звукового сигнала на устройстве с дисплеем и до отключения индикатора на пульте без дисплея.
5. Отпустить кнопки. Система подаст один сигнал, брелок – два.
6. Записать следующий брелок. Интервал записи составляет не более 20 секунд.
7. Занести в память старые коммуникаторы, поскольку они стираются и меняются ключи шифрования.

При записи брелков Пандора 3500 следует обращать внимание на соответствие прошивок. Отмечены случаи, когда на обновленной системе 3500i с прошивкой 8.55 не удавалось прописать пульты. Помогал откат версии прошивки до генерации 5.54.

Настройка автозапуска

При использовании автозапуска на автомобилях, оснащенных ручной коробкой без штатного датчика нейтрального положения, требуется программная установка нейтрали. Предварительно в настройках сигнализации устанавливается тип коробки. Имеющийся в разъеме основного блока вход задействуется на концевой переключатель стояночного тормоза.

Настройка программной нейтрали

Процедура включения программной нейтрали:

1. После остановки транспортного средства не следует глушить двигатель. Рычаг стояночного тормоза поднять в рабочее положение, а затем нажать кнопку включения сигнализации на три секунды. После этого должна сработать сирена, сигнализируя о включении систем, поддерживающих работу двигателя. При нажатии на педаль тормоза или опускании рычага режим программной нейтрали деактивируется. В зависимости от подключения реле зажигания режим повторно активируется включением и выключением системы зажигания.
2. Повернуть ключ в замке и вынуть из скважины. После этого включается обратный отсчет до остановки двигателя. У пользователя есть одна минута, чтобы покинуть салон и включить режим охраны. После этого двигатель остановится в течение 3 секунд.

Возможна настройка иного метода включения программной нейтрали. Методика предполагает активацию режима автоматически при поднятии рычага стояночного тормоза при работающем силовом агрегате.

Автозапуск с брелка

Для дистанционного запуска брелком требуется:

1. Нажать кнопку 1 и удержать ее три секунды. Дождаться подачи брелком трех коротких сигналов.
2. Прием команды будет подтвержден звуковым сигналом, произойдет отключение шок-сенсора и активируется мигающий индикатор работающего двигателя (вентилятор).
3. Произойдет прокрутка вала стартером, и двигатель заработает. На брелке включится иконка вентилятора, прозвучит звуковой сигнал, сигнализирующий о запуске силового агрегата. Продолжительность работы зависит от настроек, ограничивается временем или температурой.
4. Досрочная остановка выполняется нажатием и удержанием копки 2 на пульте. После остановки иконка погаснет и прозвучит соответствующая мелодия.

Автозапуск по таймеру

Для автоматического запуска по таймеру требуется:

1. Включить суточный таймер.
2. Установить время срабатывания.
3. Повторный запуск будет производиться в соответствии с настройкой основного блока. Возможен повтор в течение 5, 7 или 14 дней, а также неограниченное число раз.

Автозапуск по температуре

Схема программирования запуска мотора по температуре:

1. Активировать режим.
2. Выбрать пороговое значение температуры.

Другие настройки автозапуска

Пользователь может настроить ряд режимов прогрева:

1. Ограничение времени прогрева производится через меню “старт” в брелке. Время работы может находиться в пределах 0-60 минут.
2. Периодичность прогрева устанавливается через меню. Возможны повторы через интервалы времени в пределах от 1 до 7 часов (через час).
3. Программирование порогового значения температуры, при котором происходит остановка двигателя. Значение температуры выбирается из интервала от 0 ºС до 105 ºС. При настройке основного блока могут программироваться функции, сужающие диапазон температуры.

Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки Пандора ДХЛ 3500 в режиме онлайн можно по ссылкам:

 Загрузка …

Видео “Инструкция по эксплуатации Пандора ДХЛ”

Инструкция по работе с сигнализациями Пандора ДХЛ предоставлена каналом “alarmtrade”.

Охранный комплекс Pandora DXL 3500 позволяет запускать силовой агрегат дистанционно или по заранее запрограммированному алгоритму. Передаваемые команды шифруются с помощью оригинального диалогового кода с повышенной криптостойкостью. Оборудование оснащено интегрированным блоком CAN, позволяющим подсоединить сигнализацию к цифровой шине автомобиля.

Технические характеристики

Технические параметры Пандора DXL3500:

• частотный диапазон — 433,75-434,80 МГц;
• напряжение питания — до 15 В (постоянный ток);
• количество каналов связи — 12;
• мощность передатчиков в пультах — до 10 мВт;
• дальность трансляции команд — до 800 м;
• расстояние приема сигналов обратной связи — до 2000 м.

Автомобильный охранный комплекс оборудован малогабаритным процессорным блоком, не предназначенным для коммутации мощных электрических цепей. Встроенные реле рассчитаны на ток силой до 3А. Для управления цепями используются внешние разгрузочные реле.

Комплектация

В состав комплекта автосигнализации Pandora DXL3500 входят узлы:

• головной блок с набором монтажных элементов;
• коммуникатор с карабином для крепления;
• вспомогательный пульт с цепочкой;
• приемник и передатчик сигналов;
• диод состояния и кнопка регулировки (с индивидуальными проводами);
• температурные датчики для установки в салоне и моторном отсеке;
• дополнительный сенсор;
• соединительные кабели (включая жгут для подсоединения к CAN-шине);
• релейный блок автоматического пуска двигателя;
• устройства обхода штатного иммобилайзера;
• площадка для дополнительного ключа TM DeLuxe;
• инструкция по монтажу и эксплуатации.

Функции

Поддерживаемые сигнализацией функции:

• дистанционный пуск и остановка мотора;
• автоматический пуск с возможностью корректировки времени работы и условий запуска;
• вызов водителя из автомашины;
• подача тревожных сигналов сиреной и светотехникой с одновременным уведомлением владельца;
• поддержка работы моторов с турбокомпрессором;
• 2-этапное отпирание дверей;
• встроенный блок памяти на 10 последних событий;
• предусмотрена дополнительная защита c помощью ключей iButton;
• программирование параметров посредством компьютера.

Преимущества и недостатки

Преимущества оборудования, отмеченные владельцами:

• радиус действия пультов;
• поддержка управления штатными автономными подогревателями;
• предусмотрена настройка параметров через сервисное меню коммуникатора.

Недостатки охранного комплекса ДХЛ3500:

• высокая стоимость оборудования и монтажных работ;
• требует профессиональной установки и настройки;
• быстрый разряд элементов питания в коммуникаторе;
• отмечены случаи короткого замыкания цепей питания в пультах с дисплеем.

Установка

Инструкция по установке рекомендует разместить головной блок в салоне машины. Для сокращения длины коммутационных кабелей устройство размещается в центральной консоли или внутри панели приборов. Блок крепится винтами или хомутами, использовать монтажную ленту не рекомендуется (из-за разрушения клеевой основы при нагреве). Внутри модуля расположен 3-осевой датчик ускорения, фиксирующий удары или наклон машины, поэтому блок должен прочно фиксироваться на основании.

В инструкции приведена схема монтажа приемопередающего блока. Коммутационный кабель запрещается перегибать и прижимать к острым кромкам кузова, способным повредить изоляцию. Многоцветный диод состояния выводится на панель приборов. Клавиша программирования монтируется сравнительно скрытно, водитель должен иметь беспрепятственный доступ к элементу. Сенсор температуры в салоне располагается в проветриваемой зоне, допускается монтировать элемент рядом со штатным датчиком климатической установки.

Датчик температуры мотора крепится на блоке цилиндров (на удалении от выхлопного тракта). Релейный блок автозапуска и сирена размещаются под капотом автомобиля. Дополнительный контактор TM DeLuxe (предназначенный для считывания ключей iButton) устанавливается около места водителя. В документации приведена схема подключения, жгуты оборудованы штекерами оригинальной конфигурации с направляющими штифтами (исключающими ошибочную коммутацию).

Инструкция по эксплуатации

Приложенная к Pandora DXL 3500i инструкция состоит из разделов:

• описание комплекта поставки и функций;
• презентация возможностей коммуникатора;
• расшифровка пиктограмм, отображаемых на дисплее;
• назначение клавиш и способы активации функций;
• управление дополнительными устройствами;
• алгоритм замены элементов питания;
• аварийное отключение комплекса при помощи пароля;
• вспомогательные алгоритмы защиты (функции противодействия ограблению);
• описание принципа работы валидатора (iButton);
• советы по предварительной настройке автоматического пуска;
• алгоритмы программирования запуска мотора;
• описание сервисных возможностей комплекса.

Программирование брелка

Программирование пульта производится кнопкой с литерой F, которая включает подсветку дисплея и состояние текущей настройки. Для выбора требуемого режима используется курсор, который передвигается по пиктограммам короткими нажатиями на клавишу F. Для включения или отключения функции применяются воздействия на кнопки с символом запертого или открытого замка, соответственно.

Настройка автозапуска

Для настройки режимов автоматического запуска по инструкции по эксплуатации необходимо:

1. Последовательными нажатиями на кнопку с литерой F выбрать раздел, обозначенный иконкой в виде крыльчатки вентилятора.
2. После активации пиктограммы на дисплее выполняется короткое воздействие на кнопку, отмеченную знаком замка с расстегнутой дужкой.
3. Водитель попадает в меню настройки, которое содержит 8 уровней для регулировки температуры, времени работы и режимов запуска.

Настройка программной нейтрали

При использовании комплекса на машинах с механической коробкой требуется программно подтверждать установку рычага в нейтральную позицию:

1. После остановки машины производится фиксация автомобиля стояночным тормозом. Не рекомендуется оставлять транспорт на наклонных площадках или в зоне с плохой вентиляцией.
2. Удержать в нажатом состоянии кнопку с символом запертого замка, силовой агрегат не отключается. После подачи тройного сигнала зуммером кнопка отпускается, сирена должна подать короткий гудок.
3. Отключить цепи зажигания, а затем извлечь ключ из замка. При корректной настройке мотор продолжит работать.
4. Выйти из салона и захлопнуть дверцы. У водителя есть в распоряжении 1 минута, чтобы нажать на кнопку с иконкой запертого замка. Поддерживается короткое или длительное воздействие, что позволяет активировать режим охраны с подачей сигналов сиреной и отключением звукового устройства. На экране коммуникатора включится иконка в виде вращающегося вентилятора.
5. Дождаться остановки мотора (через 3 секунды после включения охраны).

Допускается проведение процедуры по упрощенному алгоритму (программируется в центральном блоке). После активации функции включение стояночного тормоза будет восприниматься системой как нейтральное положение рычага. На машинах с автоматической трансмиссией проходить процедуру установки не требуется, комплекс получает сигнал о положении рычага от датчиков, расположенных в механизме переключения.

Автозапуск по таймеру

После входа в меню программирования производится установка времени включения и отключения силового агрегата. Количество дней, в которые будет производиться запуск, указывается при программировании комплекса. Для изменения параметров таймера и включения режима используются кнопки, отмеченные знаками замка с запертой и отстегнутой дужкой. При активном цикле на дисплее мигает пиктограмма в виде мигающего вентилятора, после запуска в последний день программа автоматически отключается.

Автозапуск по температуре

В руководстве по применению изложена методика активации пуска по температуре. Водитель предварительно включает режим (по аналогии с пуском по таймеру), а затем регулирует пороговое значение температуры. Для перехода между разделами меню используются короткие нажатия на кнопку с буквой F. Дополнительно настраивается время работы (в пределах от 0 до 60 минут), предусмотрено отключение мотора при достижении заданной температуры.

• KGB FX5
• Pandora DXL 3000 инструкция
• Pandora DXL 3210
• Pandora DXL 3700

На фоне новейших разработок противоугонных систем, более старые сигнализации постепенно забываются, но совершенно напрасно. Ведь существуют модели, обладающие отличными охранными характеристиками и прекрасным функционалом, хотя и несколько устаревшие. Однако, слово «устаревшие» в данном случае не подразумевает некого несоответствия современным требованиям, просто производитель должен постоянно выпускать новый продукт, еще больше расширяя возможности и функционал своих систем. Но многие модели из линейки Pandora dxl вполне соответствуют современным требованиям, и отличный пример такой системы — автосигнализация Pandora DXL 3500.

Данная модель рассчитана на CAN и LIN подключение, хотя ее можно подключить и по аналогу. Диалоговое кодирование сигнала и многоканальный радиотракт надежно защитит автомобиль от любых средств удаленного взлома, причем даже сами угонщики на своих форумах говорят о том, что Пандору серии dxl взломать кодграбберами пока не удается.

Основные функции модели

Кроме отличных охранных свойств, эта модель обладает достаточно широким функционалом, и отличной дальностью сигнала брелока.

Стоит отметить, что это одна из моделей, обладающая максимальной дальностью приема — до 1800 метров, чем не могут похвастать многие намного более продвинутые модели. Такая дальность возможна благодаря мощному усилителю сигнала, встроенному в радиомодуль системы, но высокая дальность приема сигнала — не единственный плюс модели DXL 3500.

Базовый блок миниатюрен, способен выдержать большие перепады температур, а также попадание влаги и пыли. Проводка системы также выполнена на очень высоком уровне, сохраняя свою эластичность даже в лютые морозы.

Комплектация

Стандартная комплектация модели может быть значительно расширена благодаря покупке дополнительных модулей, например, вы можете докупить радиореле, gps модуль, модуль управления замком капота или дополнительные брелоки.

Все это значительно расширит возможности вашей охранной системы, сделав из автомобиля настоящую крепость.

Базовая комплектация Pandora dxl 3500 включает:

• Базовый блок
• RF-модуль
• ЖК-брелок
• Дополнительный брелок
• Кнопка-Valet
• Светодиодный индикатор
• Блок автозапуска
• Документация.

Автосигнализация Pandora DXL 3500i – более новая версия dxl 3500, однако различия касаются брелока, прошивки и некоторых функций, так что если вам не удалось найти DXL 3500i – не расстраивайтесь.

Подготовка к установке

Установка сигнализации — дело непростое, и скорее всего это займет у вас целый день.

Для начала вам нужно будет позаботиться о сохранности салона, накрыв сиденья и руль полиэтиленом, чтобы случайно не поцарапать их в процессе установки. То же самое нужно будет проделать и с лакокрасочной поверхностью вокруг капота. Также обязательно приготовьте все необходимые инструменты, и снимите с аккумулятора минусовую клемму.

Установка базового блока, радиомодуля

Базовый блок должен быть установлен за передней панелью, так как это наиболее труднодоступное место в салоне авто.

Сняв переднюю панель, вам нужно будет найти максимально скрытое место, и установить там базовый блок, используя саморезы.

Помните, что не следует устанавливать базовый блок вблизи воздуховодов системы вентиляции, так как это может со временем навредить работе электроники.

Радиомодуль должен устанавливаться на максимально открытом месте, так, чтобы сигнал как можно меньше блокировался.

Для этого отлично подойдет лобовое стекло автомобиля — наиболее оптимальное место находится над зеркалом заднего вида. Однако не забывайте, что автоподогрев стекла значительно снижает дальность сигнала, так же, как и находящиеся ближе 7-ми сантиметров металлические части.

Установка светодиодного индикатора и кнопки Valet

Если вдруг по каким-либо причинам вы решите использовать для программирования системы кнопку Valet, светодиодный индикатор вам очень пригодится, так как именно благодаря ему вы можете увидеть правильность ввода команд для входа в различные меню программирования. Однако даже если вы будете использовать для настройки системы компьютер, пин-код все равно вводится через кнопку Valet, а значит — светодиодный индикатор покажет правильность ввода.

Устанавливается индикатор традиционно, в нижнем углу лобового стекла со стороны водителя, а провод ведется к базовому блоку под передней панелью.

Кнопка Valet должна быть установлена в доступном месте, так чтобы при программировании системы проблем с доступом к ней не возникало. Но, несмотря на доступность, она должна быть скрыта от посторонних взглядов.

Установка сирены и термодатчика двигателя

Сирена устанавливается в моторном отсеке автомобиля, причем ее лучше скрыть, так чтобы злоумышленники не смогли сразу ее обнаружить, взломав капот. Кроме того, можно установить дополнительную сирену в салоне, это если и не остановит угонщиков, то увеличит время, нужное им для выключения сирены, да и находиться в салоне им будет очень некомфортно.

Рупор сирены поверните вниз, чтобы в нем не скапливалась влага или сор.

Температурный датчик устанавливаем на двигатель, для чего прекрасно подойдет один из штатных болтов, либо головка блока цилиндра.

Помните, что температурный датчик должен находиться подальше от выхлопного коллектора, чтобы не искажать показания.

Чтобы вывести провода от этих компонентов на базовый блок, используйте технологическое отверстие.

Установка концевых выключателей

Концевые выключатели сигнализации, как правило, устанавливаются возле концевых выключателей автомобильной системы освещения, которые уже присутствуют в дверях.

Сняв с дверей обшивку, устанавливаем концевики сигнализации, а для прокладывания проводки снимем еще и пороги.

Проводка

После того как вы установите все компоненты сигнализации, нужно будет подключить их к базовому блоку, кроме того, охранная система должна быть интегрирована в бортовую сеть авто. Благодаря тому, что данная модель подключается по наиболее современным стандартам, процесс интеграции в бортовую сеть происходит достаточно быстро. Для подключения компонентов базовому блоку и объединения с бортовыми цепями пользуйтесь схемой подключения:

Автосигнализация Пандора 3500 позволяет реализовать полноценный автозапуск двигателя через модуль автозапуска, однако этот процесс достаточно сложен, и вам наверняка потребуется консультация опытного установщика.

Дело в том, что процесс подключения различных цепей в разных моделях авто отличается.

Еще один момент — реализация блокировки двигателя. Здесь вам также лучше всего проконсультироваться со специалистом, так как инструкция, предлагающаяся в документации системы, описывает лишь общие моменты, и по утверждениям многих установщиков для реализации автозапуска и блокировок не очень применима.

Теперь стоит поговорить о маскировке проводки. Злоумышленники, проникнув в салон автомобиля, сразу же попытаются вычислить местоположение базового блока, для чего им достаточно будет проследить путь одного из проводов, идущего от любого из компонентов системы. Потому вся проводка должна быть максимально смешана с бортовой проводкой автомобиля.

При скреплении проводов между собой, многие используют обычную изоленту, что совершенно напрасно, так как обычная изолента зимой у вас отвердеет и станет стучать по твердым частям обшивки и кузова, постепенно разматываясь. Производители автомобилей выпускают фирменную, текстильную изоленту, которая используется для скрепления бортовой проводки. Используя такую изоленту, вы сделаете незаметным ваше вмешательство в бортовые сети, усложнив задачу злоумышленникам.

Установив и подключив все компоненты сигнализации, можно переходить к программированию системы.

Настройка сигнализации

Традиционно, программирование системы осуществляется с помощью кнопки Valet, однако большинство современных моделей имеет возможность программирования с помощью компьютера. Это связано с тем, что процесс настройки через кнопку Valet требует от установщика огромного терпения, ведь все команды и переходы в различные меню происходят при помощи ручного ввода.

Каждый из разделов меню имеет свой цифровой код, который вводится в систему через кнопку Валет – можете представить, сколько времени вам потребуется. Список этих команд имеется в документации системы, что несколько облегчает задачу.

Настройка через ноутбук

Настройка системы с помощью компьютера – дело намного более простое, так как все происходит в интерфейсе программы на экране компьютера. Подключив ноутбук к базовому блоку, введите пин код через кнопку Valet, и переходите к настройке. Перед этим скачайте и установите на ноутбук программу DXL Loader:

http://www.pandora-alarm.ru/articles/Pandora_DXL_Loader_v2.html

Обновление прошивки

Перед настройкой нужно обновить прошивку, что также делается очень просто – в меню программы нажимаем кнопку «загрузить», далее жмем «загрузка прошивки», указываем путь и дожидаемся конца загрузки.

Процесс настройки

Затем можно переходить к программированию функционала системы, начав с указания модели вашего авто в меню CAN.

Между прочим, даже не обновляя прошивку, вы скорее всего найдете свою машину в списке поддерживаемых авто, хотя обновление не только расширяет список – в каждой новой версии прошивки производитель устраняет некоторые моменты несоответствия работы различных компонентов системы. Их немного, но они все же есть, и производитель работает над их устранением.

Завершив настройку, сохраните изменения.

Итак, ваша система установлена и настроена, теперь можно протестировать ее, и в случае внесения новых изменений не забывайте сохраняться.

Не забудьте подключить аккумулятор перед тестированием, если все в порядке, установите обратно снятые панели.

Обзор, комплектация, функции модели

Отзывы по оборудованию и комментарии к материалу

Pandora DXL 3500 — это продвинутая автомобильная система безопасности, которая поможет защитить ваш автомобиль от угона и вандализма. Установка и настройка данной системы требует некоторых навыков и знаний, чтобы гарантировать ее надежную работу и эффективность.

Первым шагом при установке Pandora DXL 3500 является выбор правильного места для установки блока системы и его датчиков. Блок системы должен быть установлен в ненаблюдаемом месте, но доступном для вас. Датчики должны быть размещены таким образом, чтобы они могли спокойно реагировать на движения и вибрации автомобиля.

После установки физических компонентов Pandora DXL 3500 необходимо приступить к программированию системы. Это включает в себя настройку различных параметров, таких как режимы тревоги, уровни чувствительности датчиков и длительность звуковых сигналов тревоги. Рекомендуется ознакомиться с инструкцией пользователя и внимательно следовать указаниям производителя.

Не забывайте, что установка Pandora DXL 3500 самостоятельно может быть сложной задачей. Если вы не уверены в своих навыках или опыте, лучше обратиться к специалистам в автомобильных сервисных центрах.

После завершения установки и настройки Pandora DXL 3500 не забудьте выполнить тщательную проверку всех компонентов системы. Проверьте, что все датчики реагируют на движение и вибрацию автомобиля, а также проверьте работу звуковой сигнализации и оповещения на вашем телефоне.

Теперь у вас должна быть полностью функциональная и надежная система безопасности Pandora DXL 3500, которая поможет защитить ваш автомобиль от угонов и вандализма. Следуйте рекомендациям производителя и регулярно обновляйте программное обеспечение системы, чтобы быть уверенными в ее эффективности.

Монтаж Pandora DXL 3500

Перед началом монтажа Pandora DXL 3500 необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы:

1. Монтажный набор, который включает в себя кабели, провода и крепежные элементы.
2. Комплект инструментов, включающий отвертки, плоскогубцы и другие необходимые инструменты для монтажа.
3. Инструкцию по монтажу и настройке Pandora DXL 3500.

Далее следуют основные шаги монтажа Pandora DXL 3500:

1. Выберите подходящее место для установки устройства Pandora DXL 3500 внутри автомобиля. Рекомендуется выбрать место, где оно будет незаметным и труднодоступным для посторонних лиц.
2. Подготовьте поверхность для крепления устройства и очистите ее от пыли и грязи.
3. Используйте крепежные элементы из монтажного набора для надежного крепления устройства. Обратитесь к инструкции для получения более подробной информации о крепеже.
4. Подключите кабели и провода устройства Pandora DXL 3500 согласно инструкции. Убедитесь, что соединения надежны и несгораемы.
5. Проверьте правильность подключения и крепления устройства, а также его функциональность. В случае необходимости, внесите соответствующие настройки в устройство.

Успешное выполнение этих шагов гарантирует правильный монтаж Pandora DXL 3500 и ее надежную работу в автомобиле.

Инструкция по установке

Для успешной установки монтажного устройства Pandora DXL 3500 следуйте следующим шагам:

1. Выберите место установки устройства. Рекомендуется выбирать места, где оно будет незаметно и не вызывает подозрений.
2. При необходимости, удалите обшивку панели или пластиковые элементы автомобиля, чтобы получить доступ к проводкам.
3. Определите необходимые провода для подключения монтажного устройства. Рекомендуется следовать инструкциям, предоставленным производителем устройства или обратиться к профессиональному автомобильному электрику.
4. Подключите провода монтажного устройства к соответствующим проводам автомобиля. Обратите внимание на правильность подключения и избегайте перепутывания проводов.
5. Правильно закрепите устройство в выбранном месте. Обратите внимание на крепление и степень надежности установки, чтобы избежать перемещения или повреждения устройства в процессе эксплуатации автомобиля.
6. Проверьте работу монтажного устройства, убедитесь, что все функции работают исправно.
7. В случае обнаружения каких-либо проблем или неполадок, проконсультируйтесь с руководством пользователя или обратитесь к профессиональному автомобильному электрику для их устранения.

После успешной установки монтажного устройства Pandora DXL 3500 вы сможете наслаждаться его функциями и улучшить безопасность и комфорт вождения вашего автомобиля.

Подготовка к установке

Перед началом установки и настройки монтажа Pandora DXL 3500 необходимо выполнить ряд подготовительных действий:

1. Выбор места установки: Выберите подходящее место для установки Pandora DXL 3500. Рекомендуется выбирать такое место, которое обладает хорошей вентиляцией и защищено от прямых солнечных лучей.
2. Подготовка необходимых инструментов: Приступая к установке и настройке монтажа Pandora DXL 3500, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты. Вам может понадобиться отвертка, проводники, наконечники, изоляционная лента и другой инструмент, специфичный для вашего автомобиля.
3. Отключение аккумулятора автомобиля: Перед установкой монтажа Pandora DXL 3500 рекомендуется отключить аккумулятор автомобиля, чтобы избежать возможных коротких замыканий и повреждения устройства.
4. Изучение инструкции: Важно полностью ознакомиться с инструкцией по установке и настройке монтажа Pandora DXL 3500. Не пропускайте этот этап, чтобы правильно подключить и настроить устройство.

Следуя этим предварительным шагам, вы готовы приступить к установке монтажа Pandora DXL 3500. Это позволит обеспечить безопасную и эффективную работу устройства.

Выбор места для установки

При выборе места для установки автомобильной охранной системы Pandora DXL 3500 необходимо учесть следующие факторы:

• Доступность модулей системы. Монтаж системы должен обеспечить удобный доступ к его модулям и элементам управления. Это позволит в дальнейшем облегчить процесс обслуживания и настройки системы.
• Безопасность монтажа. Место установки должно быть изолировано от механических воздействий и вибраций, чтобы избежать повреждения системы или нежелательных сигналов. Рекомендуется устанавливать систему в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей, влаги или грязи.
• Удобство использования. Рекомендуется устанавливать систему в удобное для вас место, которое будет легко доступно при необходимости. Это позволит вам облегчить процесс настройки, программирования и контроля работы системы.
• Подключение к автомобилю. Необходимо учесть такие факторы, как расстояние от устройства до аккумуляторной батареи, кабельная протяжка, доступ к автомобильным проводкам и разъемам. Рекомендуется устанавливать систему вблизи местоположения аккумуляторной батареи и сигнализировать автомобиль, чтобы избежать проблем с подключением.

Из-за различий в конструкции и особенностях различных автомобилей оптимальное место установки системы может зависеть от марки и модели автомобиля. Рекомендуется ознакомиться с инструкцией и рекомендациями производителя системы Pandora DXL 3500 для выбора наиболее подходящего места установки в вашем автомобиле.

Если вы не уверены в своих навыках монтажа системы, лучше обратиться к специалистам, чтобы обеспечить надежную и безопасную установку автомобильной охранной системы Pandora DXL 3500.

Монтаж блока DXL 3500

Для успешной установки и настройки блока DXL 3500 необходимо следовать следующим шагам:

1. Выберите подходящее место для установки блока DXL 3500 в автомобиле. Убедитесь, что место установки надёжно фиксирует блок и обеспечивает удобный доступ к нему.
2. Рекомендуется подключить блок к питанию только при выключенном зажигании. Это позволит избежать повреждения блока.
3. Подсоедините прокладываемые провода к соответствующим терминалам блока DXL 3500, следуя инструкции по подключению, приложенной к устройству.
4. Установите блок в выбранный вами место и закрепите его с помощью монтажных элементов.
5. После успешной установки проведите проверку работы блока, убедившись, что функции блока DXL 3500 активны и работают стабильно.

Важно помнить, что монтаж и подключение блока DXL 3500 должны производиться только своими силами или специалистами, обладающими опытом работы с подобным оборудованием. Неправильная установка может привести к нестабильной работе блока и нарушению функциональности автомобиля.

Соединение проводов

Для успешной установки и настройки Pandora DXL 3500 необходимо правильно соединить провода устройства с автомобилем. Для этого следуйте указаниям:

1. Присоедините провода питания

Соедините красный провод (провод питания) к положительному (+) аккумулятора и черный провод (заземление) к отрицательному (-) аккумулятора.

2. Подключите провода к приборной панели

С помощью проводов, предоставленных в комплекте, подключите следующие провода к соответствующим выводам на приборной панели автомобиля:

• Сигналы аварийных сигналов (оранжевый провод)
• Сигналы поворотников (зеленый и серый провода)
• Сигналы дверей (фиолетовый провод)
• Сигналы педали акселератора (розовый провод)
• Сигналы стартера (синий провод)

3. Подключите провода к контрольному блоку

Подключите провода охранной системы к соответствующим входам контрольного блока:

• Провод массы DXL3500 к массе автомобиля
• Провод COM1 DXL3500 к жгуту проводов автомобиля
• Провод COM2 DXL3500 к жгуту проводов автомобиля
• Провод RD DXL3500 к жгуту проводов автомобиля

4. Подключите провода к дополнительным устройствам

В случае наличия дополнительных устройств (например, камера заднего вида, радар-детектор), подключите соответствующие провода к этим устройствам согласно инструкции производителя.

5. Закрепите провода

Чтобы избежать перемещения проводов и их повреждений во время движения автомобиля, рекомендуется аккуратно закрепить провода с помощью скобок, зажимов или специальных фиксаторов.

Правильное соединение проводов с автомобилем является важным этапом установки Pandora DXL 3500. При сомнениях или непонятностях обратитесь к специалисту или сервисному центру для получения дополнительной помощи.

Установка датчиков

Датчики являются одной из важных частей системы автосигнализации Pandora DXL 3500. Они предназначены для обнаружения различных событий и передачи информации на центральный блок системы. При установке датчиков необходимо соблюдать определенные правила и рекомендации, чтобы обеспечить правильное функционирование системы.

Выбор места установки

Перед установкой датчиков необходимо определить оптимальные места для их установки. Важно выбрать такие места, где датчики будут эффективно выполнять свои функции, но при этом не будут привлекать внимание потенциальных воров или быть подвержены механическому воздействию.

Ниже представлены некоторые рекомендации по выбору места:

• Датчик удара (шок-сенсор) – устанавливается на каркас или другую металлическую часть автомобиля. Оптимальными местами установки являются места, где каркас автомобиля не подвержен ремонту или замене.
• Датчик наклона – устанавливается в предполагаемой зоне наклона автомобиля, например, в районе сидений или багажника.
• Датчик открытия дверей – устанавливается в районе замков дверей или внутри дверей, если это предусмотрено маркой и моделью автомобиля.
• Датчик движения – устанавливается в салоне автомобиля или в районе стекла, где он будет оптимально обнаруживать движение внутри автомобиля.
• Датчик внешнего воздействия – устанавливается на видимом месте автомобиля, чтобы показать наличие сигнализации и предупредить охранников или потенциальных воров.

Применение клея или крепежных элементов

При установке датчиков можно использовать клей или специальные крепежные элементы для надежной фиксации на определенной поверхности автомобиля. При выборе клея или крепежных элементов следует учитывать следующие моменты:

• Клей должен быть достаточно прочным и надежным для установки на различных поверхностях – металле, стекле, пластике и т.д.
• Клей должен быть устойчивым к воздействию высоких и низких температур, пыли, влаги и вибрации.
• Крепежные элементы должны быть приспособлены для использования на конкретном автомобиле и удовлетворять требованиям к безопасности и надежности.

Правильное подключение к центральному блоку

После установки датчиков необходимо правильно подключить их к центральному блоку системы Pandora DXL 3500. Для этого следует воспользоваться инструкцией по настройке и подключению, предоставленной производителем. При подключении датчиков к центральному блоку следует строго соблюдать указанные инструкции, чтобы избежать ошибок и неисправностей в работе системы.

После завершения установки датчиков рекомендуется протестировать функциональность всей системы автосигнализации, чтобы убедиться в ее правильной настройке и работоспособности. В случае возникновения проблем или вопросов рекомендуется обратиться к специалистам или сервисным центрам, имеющим опыт в установке и настройке системы Pandora DXL 3500.

Подключение к автомобильной электросистеме

Для правильного функционирования монтажной системы Pandora DXL 3500 необходимо правильно подключить ее к автомобильной электросистеме. При этом следует соблюдать все меры предосторожности и рекомендации производителя. В данной инструкции приведены основные этапы процесса подключения.

Необходимые инструменты и материалы:

• Отвертка;
• Пасатижи;
• Клещи;
• Термоклеевой или обычный пистолет;
• Зажимы для проводов;
• Усилительный кабель с предохранителем;
• Инструкция по установке и настройке монтажной системы Pandora DXL 3500.

Шаги по подключению:

1. Отключите зажигание автомобиля и убедитесь, что все электронные системы автомобиля выключены.
2. Найдите подходящие места для установки главного блока и дополнительных компонентов монтажной системы (если они предусмотрены).
3. При необходимости, снимите обшивку приборной панели или других элементов автомобиля для доступа к электрическим проводам.
4. Соответственно инструкции производителя, подключите провода монтажной системы к соответствующим клеммам автомобильной электросистемы. Обратите особое внимание на правильное подключение проводов питания и заземления.
5. При необходимости, использование зажимов для проводов поможет обеспечить надежную фиксацию проводов и избежать их случайного отсоединения.
6. Убедитесь в надежности подключения проводов и отсутствии коротких замыканий или перекрестных соединений.
7. Проверьте правильность установки предохранителя на усилительном кабеле. Установите предохранитель в соответствующий держатель.
8. Установите обратно всю снятую обшивку и проверьте работу монтажной системы Pandora DXL 3500 с помощью ключа зажигания.

После завершения всех шагов установки и подключения, необходимо произвести настройку системы в соответствии с инструкцией производителя. Не забудьте проверить работу всех функций монтажной системы и убедиться в их правильной работе.

Настройка системы Pandora DXL 3500

Шаг 1. Установка самостоятельной блокировки зажигания

Установите самостоятельную блокировку зажигания в автомобиль, следуя инструкции производителя. Подключите ее к главному модулю системы Pandora DXL 3500.

Шаг 2. Подключение основного модуля системы

Подключите основной модуль системы Pandora DXL 3500 в соответствии с документацией производителя. Убедитесь, что все провода правильно подключены и фиксируются.

Шаг 3. Подключение остальных компонентов

Подключите остальные компоненты системы Pandora DXL 3500, такие как датчик удара, датчик движения и сирена, согласно инструкции по установке. Убедитесь, что все компоненты подключены к основному модулю.

Шаг 4. Настройка параметров системы

Для настройки параметров системы Pandora DXL 3500 используйте специальное программное обеспечение, которое обычно поставляется в комплекте. Следуйте инструкции по настройке, чтобы установить желаемые параметры системы, такие как чувствительность датчиков и режимы работы.

Шаг 5. Тестирование и проверка

После завершения настройки системы Pandora DXL 3500, проведите тестирование и проверку всех компонентов. Убедитесь, что все датчики и блокировка зажигания работают правильно. При необходимости внесите корректировки в настройки системы.

Шаг 6. Обучение брелка и кодирование компонентов

Если требуется, обучите брелок системы Pandora DXL 3500 и кодируйте остальные компоненты, такие как иммобилайзеры или сирена, согласно инструкции производителя. Убедитесь, что все брелки и компоненты правильно работают и кодированы.

Шаг 7. Дополнительные настройки и функции

После завершения основной настройки системы Pandora DXL 3500, можно приступить к настройке дополнительных функций, таких как автоматический запуск двигателя, управление брелком через мобильное приложение и т. д. Используйте дополнительные инструкции и руководства от производителя системы для настройки этих функций.

Важная информация: Перед проведением установки и настройки системы Pandora DXL 3500 внимательно изучите инструкции производителя, чтобы избежать ошибок и повреждения компонентов системы. Если у вас возникают трудности или вопросы, обратитесь к специалисту или производителю для получения дополнительной помощи.

Проверка работы установленной системы

После завершения установки и настройки системы монтажа Pandora DXL 3500 необходимо провести проверку ее работы. В этом разделе описывается, как выполнить основные проверки функциональности системы.

1. Проверка подключения и питания:
   • Убедитесь, что все компоненты системы подключены правильно: центральный блок, датчики, сирена и другие аксессуары.
   • Проверьте, включено ли питание системы и все ли индикаторы на блоке питания горят.
2. Проверка работы датчиков:
   • Проверьте, правильно ли функционируют все установленные датчики движения, дверей и другие датчики системы. Для этого можно использовать специальную тестовую функцию в настройках системы или просто активировать датчики и убедиться, что система реагирует на их срабатывание.
   • Если датчики не срабатывают, проверьте их подключение и настройки в меню установки системы.
3. Проверка работы пультов:
   • Убедитесь, что пульты дистанционного управления работают. Попробуйте активировать различные функции системы, используя пульты: включить и выключить охрану, запустить сигнализацию и т.д.
   • Если пульты не работают, проверьте их батарейки и возможные проблемы с подключением.
4. Проверка работы сирены:
   • Активируйте сирену системы и убедитесь, что она работает: издает громкий звук и/или мигает световым сигналом.
   • Если сирена не работает, проверьте ее подключение и настройки в меню установки системы. Также убедитесь, что сирена имеет правильное питание.
5. Проверка отправки сообщений:
   • Если система поддерживает функцию отправки SMS-сообщений, убедитесь, что она работает. Попробуйте отправить тестовое SMS-сообщение на выбранный номер и убедитесь, что оно успешно доставлено.
   • Если сообщение не отправляется, проверьте настройки GSM-модуля и доступность сети мобильного оператора.

Пройдя все эти проверки, вы убедитесь, что система монтажа Pandora DXL 3500 установлена и настроена правильно и готова к использованию.

Вопрос-ответ