Сигнализация томагавк 9030 инструкция по эксплуатации брелка значки

Автозапуск автомобиля можно осуществить с брелка противоугонной системы, нажав нужную комбинацию кнопок. Для того чтобы настроить автозапуск Томагавк 9030, досконально изучите руководство по эксплуатации. Дабы войти в меню настройки данной функции следуйте пунктам.

1. Зажигание должно быть выключено.
2. Нажмите на клавишу «Оверрайд» шесть раз.
3. Последний шаг – включите зажигание. Сирена сработает 6 раз.

Можно настроить следующие функции автоматического пуска двигателя автомобиля:

• режим выхода IGN 3: не работает при включении стартера, не выключается при работе стартера, функционирует всё время включения стартера, работает до включения стартера;
• контролирование работы силового агрегата автомобиля и стартера;
• тип КПП: автоматическая, механическая;
• моторы: дизельный или бензиновый;
• время работы турботаймера: выключен, работает 1 мин., 3 мин., 6 мин;
• прогрев машины: 5, 10, 15, 20 мин;
• периодический автозапуск через 1 час, 2, 4, 24 ч;
• охрана при автоматическом пуске двигателя;
• работа габаритов и поворотников при автозапуске: моргают, горят постоянно, выключены;
• закрытие дверей по окончании прогрева.

Схема установки сигнализации Томагавк 9030:

Узнайте как отключить Томагавк 9030 без брелка.

Инструкция по подключению

Установка Tomahawk 9030 с автозапуском осуществляется в строгом соответствии с инструкцией. Предварительно отсоедините аккумуляторную батарею, сняв минусовой кабель. Места установки должны отвечать следующим требованиям:

• скрытность и труднодоступность для злоумышленников;
• вдали от источников тепла, влаги и сырости;
• на расстоянии от штатного электрооборудования автомобиля.

Устанавливая сигнализацию, соблюдайте следующие правила:

• блок управления размещайте только внутри салона: под панелью приборов, рядом с проводкой. Защитите блок от вибраций;
• антенну установите максимально высоко. Она не должна прикасаться к металлическим деталям;
• сирену поставьте в подкапотном пространстве. Рупор направьте вниз для предотвращения попадания воды внутрь;
• провода соединяйте внутри автомобиля, спаяв между собой;
• защитите блок управления сигнализацией от скачков напряжения в сети плавкими предохранителями;
• датчик удара установите в центре салона.

Комплектация

В комплект автосигнализации входят:

1. Основной модуль.
2. Брелок с ЖК-дисплеем. На дисплее показаны данные о текущем состоянии автомобиля. Брелок служит для подачи команд, программирования сигнализации.
3. Запасной брелок.
4. Двухуровневый датчик удара, благодаря которому фиксируются воздействия на автомобиль. Информация с датчика мгновенно отсылается на брелок владельца.
5. Светодиод, визуально оповещающий о прохождении команд и корректной работе сигналки.
6. Антенна, оборудованная коннектором для подключения кабеля.
7. Комплект проводов.
8. Концевой выключатель. Триггер монтируется под крышку капота или багажника и служит для защиты соответствующего отсека автомобиля.
9. Инструкция Tomahawk TW 9030, содержащая полное описание всех функций, схемы установки, порядок программирования автосигнализации.
10. Гарантийный талон.
11. Упаковочная коробка.

Комплектация Tomahawk TW-9030

Подготовка для автомата и механики

Перед использованием функции автозапуска Томагавк ТВ 9030 предотвратите возможность движения автомобиля. На транспортном средстве с АКПП переставьте рычаг в положение парковки. На машине с МКПП нейтраль установите вручную и включите стояночный тормоз. Перед глушением мотора выполните пункты.

1. Удерживаете клавишу «Замок открыт» до сигналов пульта.
2. Нажмите «Ключ» ещё раз и не отпускайте з секунды.
3. Зажигание выключите, двигатель должен работать.
4. Выйдете из машины и закройте дверь. Блок управления автоматически заглушит мотор и поставит автомобиль на охрану.

Режим охраны с запиранием дверей при автозапуске устанавливается так.

1. «Оверрайд» нажмите восемь раз.
2. Кликанье клавиши «Замок закрыт» выключает функцию.
3. Включите режим, нажав одну из кнопок: «Машина открыта», «Багажник», «Зачёркнутый динамик».

Парковочные огни при автозапуске включается по следующему алгоритму.

1. Девять раз нажмите кнопку «Override».
2. Первый вариант работы – клавиша «zZ».
3. Второй способ – «Ключ».
4. Функция выключена – одна из кнопок: «Открытие багажника», «Перечёркнутый динамик».

Установите режим закрытия дверей по окончании автозапуска.

1. Клавишу «Оверрайд» кликните десять раз.
2. «zZ» выключает функцию.
3. Включите режим, нажав на одну из кнопок: «Машина открыта», «Багажник», «Зачёркнутый динамик».

Управление датчиком удара

Настройка датчика удара

Если машина слишком чувствительно реагирует на проезжающие мимо автомобили, раскаты грома или, напротив, реагирует только на сильные удары, то необходимо отрегулировать датчик удара. На датчике имеются винты, подкручивание которых по часовой стрелке повышает чувствительность, против часовой стрелки – снижает ее. Отрегулировав датчик, закрываем машину, ставим ее под охрану и пробуем легко ударить по кузову. Если чувствительность слишком высокая или низкая – снова открываем машину и подкручиваем винты, подстраивая сигнализацию под нужное значение.

Отключение датчика удара

После активации режима охраны дважды нажмите на кнопку №5 «Замок» на брелке в течение секунды. При этом отключится предупредительная зона датчика удара. Еще одно двухкратное нажатие на ту же кнопку отключит основную зону датчика удара. Такая же процедура включает датчик удара.

СПРАВКА: Этот режим может понадобиться, если в автомобиле, припаркованном на обочине оживленной проезжей части и поставленном под охрану, остались пассажиры.

Программирование дистанционного запуска с брелка

Ниже рассмотрим, как включить с пульта Tomahawk TW 9030 двигатель вашего автомобиля. Можно использовать как основной, так и дополнительный передатчики.

1. Чтобы дистанционно завести двигатель нажмите и удерживайте клавишу «Ключ». Последует звуковой сигнал основного пульта или смена цвета светодиода дополнительного пейджера.
2. Нажмите кнопку «Замок открыт» ещё раз. Сделайте это за три секунды.
3. Мотор автомобиля начнёт работать.
4. Выполните глушение двигателя, нажав эту же клавишу.

Основные возможности

Tomahawk TW-9030 оснащён множеством современных опций:

• антиграббер, с помощью которого подаваемые блоку управления команды каждый раз имеют новый уникальный цифровой код;
• антисканер не позволяет кодграбберам читать передающиеся сигналы;
• функция автоматического удаленного запуска двигателя согласно заданным сценариям (по времени или температуре);
• на все открывающиеся элементы кузова можно установить дополнительные триггеры;
• иммобилайзер не позволит злоумышленнику быстро завести автомобиль;
• при необходимости покинуть машину на небольшое время можно включить охрану с запущенным двигателем;
• чувствительность датчика удара настраивается в широком диапазоне;
• программируемая длительность управления центральным замком;
• датчик температуры для информирования владельца о температуре в салоне и активации автозапуска;
• возможность подключения системы «комфорт», позволяющей автоматически закрывать окна и люк при постановке на охрану;
• штатный клаксон можно использовать в качестве сирены;
• режим «Паника», который можно использовать для привлечения внимания окружающих;
• режим «Валет» для предоставления доступа только к сервисным функциям при передаче третьим лицам;
• режим «Anti-Hijack», использующийся для поэтапной блокировки двигателя на расстоянии, это применяется при попытке угнать автомобиль;
• режим «тихой» охраны, при которой машина не подаёт никаких внешних сигналов, но вся информация поступает на брелок;
• возможность запрограммировать 4 брелока, хранение информация о привязанных брелоках в памяти;
• функция автоматического закрытия дверей после начала движения;
• возможность удалённо завести машину с брелока;
• возможность настройки автозапуска на дизельных и бензиновых машинах, с механической и автоматической коробками переключения передач;
• турботаймер, обеспечивающий работу мотора после выключения зажигания для остывания турбины.

Функции основного брелока:

• на всех привязанных брелоках отображается текущий статус системы;
• виброоповещение о срабатывании;
• оснащение подсветкой экрана;
• встроенные часы, на которые ориентируется система при работе автозапуска;
• таймер, будильник;
• переход в режим экономии питания;
• блокировка, защищающая от случайного нажатия кнопок.

Как поставить запуск по температуре на сигнализации Tomahawk 9030

Инструкция по эксплуатации поможет вам установить запуск силового агрегата автомобиля по температуре (индикация 1-2 TEMP START). Совершите вход в меню программирования автоматического пуска двигателя (выше это подробно описано). Установите температуру. Включите функцию, выполняя следующие пункты.

1. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки «Открытие багажника», «Ключ».
2. Световые приборы моргнут один раз, сирена прозвучит единожды.
3. На экране брелка отобразится снежинка.

Многие автолюбители задаются вопросом о том, как посмотреть температуру, при которой произойдёт автозапуск двигателя. Эта информация размещается на экране брелка сигнализации.

Второй вопрос — где стоит реле срабатывания запуска двигателя по температуре? Оно размещается в блоке управления сигнализацией. Датчики температуры находятся в салоне машины.

Технические характеристики

Основные технические данные сигнализации:

• номинальное напряжение бортовой сети автомобиля составляет 12 В;
• при выключенном зажигании работающая сигнализация потребляет всего 16 мА/ч;
• обмен данными между брелоком и основным блоком происходит на частоте 434 МГц FM;
• дальность действия между брелоком и электронным блогом сигнализации составляет 1200 метров (может сокращаться при наличии помех);
• брелоки запитываются батарейкой типа ААА-1,5В.

Устанавливаем прогрев по времени: каждые 1, 2, 4, 24 часа

Почасовой пуск мотора на автомате или же на автомобиле с МКПП устанавливается по одному и тому же алгоритму (индикация 2-1 DAILY).

1. Удерживайте кнопку «Замок открыт/ ключ». Последует сигнал пульта.
2. Следом нажмите клавишу «zZ». Светодиод системы загорится два раза.

Чтобы установить интервал.

1. Совершите вход в меню программирования (описано ранее).
2. Кликните «Оверрайд» семь раз.
3. Нажмите клавишу «Машина закрыта» — 1 ч.
4. «Замок открыт» — 2 ч.
5. Кнопка «Отворение багажника» — 4 ч.
6. «Перечёркнутый динамик» — 24 ч.

Комбинация кнопок поможет изменить время прогрева двигателя.

1. Совершите вход в меню программирования (описано выше).
2. «Оверрайд» нажмите шесть раз.
3. Кликните клавишу «Замок закрыт/ zZ» — 5 минут.
4. «Ключ» — 10 мин.
5. Кнопка «Багажника» — 15.
6. «Перечёркнутый рупор» — 20 мин.

Инструкция сигнализации Томагавк: основные настройки таймера, будильника или часов

Для режима настройки используют кнопку на основном брелке с обозначением « F в окружности» и кнопки с обозначением «силуэт автомобиля с открытой крышкой багажника» и «динамик, перечеркнутый двумя черточками».

Основные режимы настроек часов, будильника и таймера (количество нажатий на кнопку с обозначением « F в окружности»):

• Настройка минут на часах (количество нажатий – 1);
• Настройка часов на будильнике (количество нажатий – 2);
• Настройка минут на будильнике (количество нажатий – 3);
• Включение (выключение) будильника (количество нажатий – 4);
• Настройка часов на таймере (количество нажатий – 5);
• Настройка минут на таймере (количество нажатий – 6);
• Включение (выключение) таймера (количество нажатий – 7).

Инструкция Томагавк по настройке часов и будильника предполагает следующие действия. Установку времени начинаю после установки режима настроек часов (после удержания кнопки с обозначением « F в окружности», на жидкокристаллическом дисплее брелка появляется поле с электронными часами).

Для настройки значения часов используют кнопки с обозначениями «силуэт автомобиля с открытой крышкой багажника» (увеличение времени) и «динамик, перечеркнутый двумя черточками» (уменьшение времени).

Примечание: Для настройки минут используют кратковременное нажатие кнопки с обозначением « F в окружности» (происходит перемещение курсора от поля с часами к полю с минутами). Увеличение и уменьшение минут происходит с использованием тех же кнопок, что и при настройке часов.

Также применительно к Томагавк сигнализации, инструкция по установке будильника похожа на настройку часов. Настройка будильника выполняется после установки часов и минут, при двойном нажатии кнопки с обозначением « F в окружности».

После установки необходимого значения часов и минут для будильника (для ускоренного запуска используют одновременное нажатие кнопок с обозначением «силуэт автомобиля с открытой крышкой багажника» и « F в окружности»), нажав кнопку с обозначением « F в окружности» четыре раза, выйти в подменю активации будильника.

Для включения либо выключения будильника используются кнопки с обозначением «силуэт автомобиля с открытой крышкой багажника» (включено) и с обозначение «динамик, перечеркнутый двумя черточками» (выключено).

Применительно к комплексу Томагавк, инструкция для настройки таймера выглядит следующим образом: после настроек будильника нажать кнопку с обозначением « F в окружности» пять раз, выставив значение часов. Соответственно, нужно нажать эту же кнопку шесть раз, выставив необходимое значение минут. Выполнив установку времени для таймера, проводим активацию (деактивацию), нажав кнопку с обозначением « F в окружности» семь раз.

Регулировка времени работы стартера

Чтобы увеличить время прокрутки стартера на Tomahawk 9030 следуйте пунктам.

1. Сделайте вход в меню настроек (инструкция расположена выше).
2. Нажмите на клавишу «Оверрайд» дважды.
3. Кнопка «Закрыто/ zZ» — работа стартера 0,8 с.
4. «Замок открыт/ ключ» — 1,2 с.
5. «Отщёлкивания багажника» — 2 с.

В этих вариантах сигнализация определяет работу мотора по лампе давления масла. В следующем способе работа регулируется по тахометру. Продлить время прокрутки стартера можно до 3,6 с., нажав кнопку «Перечёркнутый динамик».

Видео

На видео можно посмотреть обзор сигналки Tomahawk модели TW-9030. Снято каналом «Авто гонщик».

Очень часто, самостоятельно подключая автосигнализацию, допускают ошибки именно при подключении проводов зажигания авто. Если владельцу не нужен автозапуск, контакты замка зажигания проще не трогать. Но рано или поздно опция автозапуска может потребоваться, и тогда нужно правильно определить, какие контакты идут от колодки штатного замка. Далее рассматривается, как подключить к этим контактам сигналку Tomahawk TZ-9030, а также TW-9010. Отличие состоит в том, что вторая модель оборудуется блокирующим реле. Как настроить опцию автозапуска, рассматривается тоже.

Программирование автозапуска вами проведено удачно, но мотор не заводится с брелка. Проведите проверку, согласно следующим пунктам.

1. Противоугонная система не распознаёт включение стояночного тормоза.
2. Сигнализация не определяет работу мотора. Выясните, каким способом подключена Tomahawk 9030. Сбои работы могут происходить из-за сломанного генератора или некачественной цепи питания.
3. Проверьте корректную работу иммобилайзера.
4. Обследуйте целостность блока управления противоугонной системой.
5. Испытайте исправность предохранителей.

Устранение наиболее частых неполадок

Для работы передающего блока и приемника в пультах используются батарейки. При разрядке элемента или окислении контактов снижается радиус действия устройства. Для замены элемента питания требуется открыть крышку; новая деталь монтируется с учетом полярности. Если брелок упал в воду, то необходимо отключить питание, а затем разобрать корпус для удаления следов влаги. Использование устройства без просушки приведет к коррозии печатных плат и потере работоспособности.

Некорректная работа компонентов охранного комплекса возникает при повреждении изоляционного слоя на коммутационных жгутах или попадании конденсата внутрь электронных блоков. Рекомендуется проверить кабели на замыкание при помощи тестового прибора; центральный блок снимается и сушится. Обнаруженные следы коррозии удаляются мягкой тканью. Если повреждения самостоятельно устранить не удается, то необходимо обратиться в сервисный центр для проведения диагностики комплекса Tomahawk.

Отключение этих функций на сигналке Tomahawk 9030

Инструкция по эксплуатации поможет вам выключить настройки автозапуска. Для того чтобы отключить почасовой автозапуск выполните пункты.

1. Нажмите и удерживайте кнопку «Ключ».
2. Последует сигнал брелока.
3. Функция отключена.

Убрать запуск по температуре, выполнив несложные действия.

1. Кликните и удерживайте клавиши «Ключ». «Отворение багажника».
2. Оптика мигнёт единожды, сирена пискнет.
3. Режим деактивирован.

На экране пульта не показывается значок автозапуска

Автосигнализация Томагавк 9030 вами была настроена на автоматический запуск, но через некоторое время на пульте пропал значок этой функции. Возможно, вы случайно нажали комбинацию кнопок и отключили автозапуск. Заново правильно включите режим и проверьте её работу.

Если на экране высвечивается символ «2 4 auto arm» — это означает, что включён режим автоматической постановки на охрану. Включается и выключается комбинацией кнопок «Машина открыта» и «Перечёркнутый рупор».

Некоторые неисправности

В определенных случаях не работает автозапуск. Происходить это может по разным причинам, но есть ряд основных ошибок, которые ведут к данным проблемам. Например, установив модель Х5, были внесены неправильные настройки брелока, что не позволяет устанавливать тот или иной режим и активировать функцию автозапуска. Необходимо соответствующе настроить систему, чтобы избежать подобных проблем. Если машина не ставится на автозапуск, тогда стоит обратиться к специалисту. Возможно, были допущены ошибки при подключении системы. Это же относится и к тем случаям, когда автомобиль заводится и глохнет.

Устанавливая такую серьезную и сложную систему на свой автомобиль, никогда не стоит надеяться. Что вы можете справиться с этим самостоятельно без соответствующих знаний. В этой работе важен профессионализм и знание устройства в целом. В противном случае вы не получите нужный результат и можете даже навредить машине, что повлечет за собой выход из строя элементов автомобиля и дорогостоящий ремонт.

В комплекте сигнализации Tomahawk TW 9030 присутствует два пульта для дистанционного управления.

1. Основной модуль оборудован 5 клавишами и жидкокристаллическим дисплеем.
2. Запасной брелок Томагавк 9030 оснащён 4 органами управления и индикаторным диодом.

Оба передатчика полностью функциональны и позволяют использовать все опции охранной системы.

Не забывайте, что есть ещё сигнализация Tomahawk TZ 9030.

Поставляемые в комплекте пейджеры незначительно отличаются. Это обусловлено удешевлением всей сигнализации.

1. Основной пульт представляет собой прямоугольный блок в пластиковом корпусе с выступающим отсеком антенны. На верхней стенке присутствует три функциональных клавиши, отвечающие за основные опции. Спереди расположен экран и ещё две кнопки, дополнительного контроля.
2. Запасной элемент выглядит проще. Здесь реализован овальный, пластиковый корпус с проушиной под кольцо ключей. В передней части присутствуют 4 функциональных клавиши. Элемент «F» отсутствует, что не позволяет с дополнительного передатчика войти в меню программирования.

Перепрограммирование неработающих брелоков

Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.

Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:

1. Открыть машину с ключа, включив зажигание.
2. Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
3. Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
4. Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
5. Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.

У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.

Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.

«>

Функции

Основные опции брелков представлены умеренно. Однако на первом элементе присутствует набор требуемых индикаций:

• отображение текущего положения сигнализации;
• подсветка экрана;
• виброоповещение;
• интегрированные часы, таймер и будильник;
• блокировка клавиш;
• экономия батарейки.

Большей части функций на вспомогательном устройстве нет. Однако это не мешает полноценно использовать систему.

Брелок Томагавк 9030: инструкция по применению

Заводской буклет поставляется в комплекте с охранным комплексом. Но при покупке авто с уже смонтированной сигнализацией, инструкция в 90% не попадает конечному потребителю.

Руководство пользователя содержит исчерпывающие данные:

• последовательность установки головных блоков;
• как пользоваться пультами;
• возможности и их активация;
• что делать в случае поломки.

Смотреть инструкцию можно по ссылке.

Также у нас есть инструкция автозапуска Томагавк 9030.

Почему пульт не программируется

Приходит момент, когда автосигнализация перестаёт корректно работать: машина не ставится на охрану, не снимается с неё. Пульт дистанционного управления плохо предаёт код по каналу связи и соответственно не выполняет различных действий. Попытки подключить брелок к сигнализации ТЗ 9030 ни к чему не приводят. Ниже представлен порядок действия, если пульт не прописывается.

1. Отыщите инструкцию модели охранной системы, установленной на автомашину.
2. Внимательно изучите порядок программирования пультов. Ещё раз выполните все действия, описанные в руководстве по эксплуатации.
3. Если не нашли документацию, то поищите информацию в интернете. Есть много видео, из которого можно отыскать инструкцию активации брелка Томагавк 9030.
4. Разберитесь в причинах. Может быть, система не отправляет и не принимает сигналы ввиду механических повреждений. Внимательно исследуйте все составляющие охранной системы. Уделите время проверке контактов на разъёмах приёмопередатчика и модуля управления. Прозвоните тестером электрические цепи. Повреждённые провода замените на новые. Окислы на контактах зачистите.
5. Ничего не получается. Проведите диагностику модуля управления. Может потребоваться его перепрошивка. Эту работу следует доверить специалистам.

Значки на брелке Томагавк 9030: обозначения на дисплее

Индикационная панель головного пейджера выводит пользователю информацию о состоянии системы в виде пиктограмм. Это делается ввиду размера дисплея – полные надписи здесь не поместятся.

Инструкция по эксплуатации содержит необходимые таблицы, где полностью расшифровываются надписи на экране пульта и индикация диода запасного брелка.

На пульте горит PASS

Иконка Пасс говорит об отключении предупредительной зоны датчика удара. Функция активируется, когда машина закрывается с пассажиром внутри или возле дороги с плотным трафиком.

Отключить предупреждение можно двойным щелчком по кнопке «Zz». Сделав так ещё раз – полностью отключается ударный сенсор. Для повторного запуска опции, действия выполняются аналогично.

2 1 daily Tomahawk 9030: как отключить

При активации режима почасового запуска двигателя всплывает соответствующая надпись на дисплее. В зависимости от предварительного программирования, мотор будет заводиться каждые 1, 2, 4 или 24 часа.

Режим 2-1 дейли включается путём простой манипуляции:

• удерживать клавишу «ключ»;
• система издаст соответствующий чирк;
• быстро клацнуть на Zz;
• если всё сделано правильно – на антенне два раза моргнёт диод.

Выключить расширение можно в аналогичной последовательности.

Узнайте всё про аварийное снятие с охраны Томагавк 9030.

Горит значок hijack

Некоторые пользователи не знают, что значит иконка «анти хайджек» появившаяся на дисплее головного ключа. Функция Anti Hijack в сигнализации Томагавк ТВ 9030 используется для возврата автомобиля в случае его насильственного угона.

Активировать антиграббер можно двумя способами.

1. Находясь в машине 1 раз нажать OVERRIDE и покинуть салон. Для отключения указанный элемент надавливается трижды.
2. На пульте одновременно вдавить «Zz» и ключик. Габариты должны моргнуть. Выключение производится одноразовым нажатием на кнопку с рисунком ключа.

Обозначение также выключается вводом персонального кода на панели сигнализации.

2-3 Auto Immo

На модели Томагавк TW 9030 присутствует встроенный иммобилайзер. Модуль блокирует двигатель при попытке угона автомобиля. Индикация 2-3 ауто иммо говорит о том, что режим включён.

Активация выполняется последовательной комбинацией клавиш, а сброс можно сделать, зажав кнопку с рисунком ключа. При этом должен потухнуть светодиод на головной антенне.

1 2 temp start Tomahawk 9030: как отключить

Руководство пользователя содержит информацию об автоматическом прогреве силовой установки, что необходимо на машинах оперативного реагирования или зимой. Если температура срабатывания выставлена правильно – мотор не замерзает.

Если значок на экране лишний (опция не нужна) его можно убрать. Выключить функцию 1-2 темп старт можно с любого пульта:

• удерживать Zz до писка брелка или появления зелёного маячка;
• быстро нажать ключ.

Значок 5 KEY LOCK

Надпись 5 кей лок появляется, когда пульт заблокирован от случайного нажатия клавиш. Это требуется при ношении устройства в кармане, где есть риск непреднамеренно снять автомобиль с сигнализации.

Отключение защиты выполняется простой манипуляцией – одновременно зажимается открытый замок/ключ + «F». Если всё сделано правильно, брелок пискнет.

Как снять 1-1 ZZZ

Режим сна или VALET активируется, когда машина оставляется на СТО, где нет вероятности угона. Таким образом, к агрегатам транспортного средства отрывается доступ, мастера могут спокойно работать. При этом на дисплее загорается надпись — 1 1 ззз.

Работа с опцией выполняется одной клавишей:

• при отключённой сигналке нажать на Zz до подачи писка от брелка;
• повторно клацнуть по указанной кнопке ещё раз;
• если всё сделано правильно машина 4 раза моргнёт габаритами.

Отключается опция аналогичной последовательностью. Либо путём зажатия OVERRIDE на 3 сек.

Индикация 2-4 Auto Arm

Режим автоматической постановки на охрану сопровождается значком 2 4 ауто арм и требуется для активации Tomahawk TW 9030 без участия водителя. Это необходимо, если владелец забыл самостоятельно всё включить и оставил машину открытой.

Сделать вкл/выкл опции можно путём элементарной процедуры:

• вдавить ключ до появления звука или зелёного света диода от брелка;
• быстро щёлкнуть на клавишу с перечёркнутым динамиком.

Дополнительно можно запрограммировать блокировку дверей и крышки багажника.

Нужно перепрограммировать брелок Томагавк 9030

Нередко прошивка дистанционных устройств сигнализации необходима при её отказе ставиться на охрану. Порядок действия как перепрошить брелки Tomahawk представлен ниже.

1. Чтобы прошить пульт сигнализации, первоначально активируйте зажигание. Двигатель не заводите.
2. Зажмите три кнопки одновременно: «Открытие багажного отсека», «Перечёркнутый громкоговоритель», «Сервисный режим».
3. Сирена должна издать пять звуковых сигналов.
4. Отпустите все кнопки.
5. Нажмите ещё раз на сигналке «Багажник» и «Перечёркнутый громкоговоритель». Правильное выполнение всех пунктов подтвердят мигания поворотных огней автомобиля.

Комбинации кнопок

Заводская инструкция содержит информацию о 19 возможных комбинациях на брелках. Однако есть сочетания клавиш, которыми водители пользуются наиболее часто:

• зажать ключ на 2 сек.+ открытие грузового отсека – иммобилайзер;
• ключик + сирена – автоматическая активация охраны;
• двукратное нажатие на Zz – работа с сенсорами удара;
• быстрый щелчок по «Зз» – активировать полную защиту авто;
• ключ – отключить сигнализацию.

Более детально можно увидеть информацию в заводской инструкции.

Как заблокировать кнопки

Блокировка органов управления брелка – необходимая опция, предотвращающая непреднамеренные манипуляции с сигнализацией. Обычно подобная функция нужна при ношении ключей в кармане.

Активировать защиту можно одновременно зажав клавиши с рисунком ключа и F. Чтобы разблокировать брелок, действия выполняются аналогично. Если всё сделано правильно – пейджер пискнет один раз и модулем можно пользоваться.

Инструкция настройки

1. Чтобы запрограммировать брелок, выключите зажигание.
2. Семь раз нажмите клавишу «Overr >

Своими руками в памяти сигнализации можно прописать до четырёх пультов. Этот процесс проводится только при выключенном режиме охраны. Новые брелоки прописываются в памяти после удаления старых данных.

Совместимость

Взаимозаменяемость брелков автосигнализации Tomahawk TW 9030 полноценна исключительно с моделями одноимённого бренда:

• TZ 7010;
• TZ 9020.

Пульты устройств могут исправно работать с указанными охранными системами, без необходимости замены основных модулей.

Следует с осторожностью применять аналоги от сторонних изготовителей. В противном случае купленный пейджер может работать некорректно или вовсе не передавать сигнал.

Программирование Tomahawk Z-1

Далее можно прописать уже не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану – ее нужно удерживать в нажатом состоянии, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.

Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования зажигание нужно включить.

Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030

Как заглушить машину с брелка Томагавк 9030

Мануал содержит информацию о дистанционном запуске и остановке силовой установки.

Включить режим можно так:

• зажать элемент с изображённым ключом;
• раздастся трель от брелка;
• быстро клацнуть на указанную клавишу.

При этом загорится индикатор на антенне. Отключается расширение аналогичной последовательностью действий.

Tomahawk tw-9030 руководство по эксплуатации, I. основные функции системы, Основные функции системы

Tomahawk tw-9030, Руководство, Эксплуатации i. основные функции системы

• Изображение
• Текст

TOMAHAWK TW-9030

РУКОВОДСТВО

по

ЭКСПЛУАТАЦИИ

I. Основные функции системы.

•Антиграббер •Антисюнер •Обратная связь •Охртна дверей, юпото, багажни1К1 и системы зажигания •

Блокировю двигателя

•Дополнительная блокировга двигателя •Встроенный иммобилайзер •Индивидуальный PIN юд •Аварийное снятие с охраны •Тихая постановкс^снятие с «граны •Автоматическая постанов1К1 в охрану •Автомотичесюя перепостанов1К] в охрану •Режим «граны с заведенным двигателем •Двушаговое опслючение режима «граны •Двухуровневый датчик удара •Встроенный центральный замок •Программируемый импульс центрального замюг •Управление центральным замком при заведенном двигателе •Встроенное реле блокировки двиготеля •Встроенное реле парювочных огней • 1 дополнительный юнол (программируемый) •Угет задержки салонного освещения •Функция вежливой подсветки •Датчик температуры •Возможность подключения системы «комг^зорт» •

Возможность подключения платного клаксона

•О&юд неисправной зоны •Защита от ложных срабашваний •Память состояния •Память о срабатывании •Индиюция статуса системы светодиодным индикатором •Режим «Паника» •

Режим «Valer

•Р«ким «Antì-Hljack» •Режим «тюй» «qxiHM •Дистанционное выключение/включение сирены •Дистанционное позонное отключение датчига удара •Программируемые брелоки •Информация о запрограммированных бреложзх •

Брелок-пейд жер с LCD

•Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций •

Виз^льная индикация всех сработавших триггеров и состояния системы

•ПоАСветюз LCD •

Встроенные часы

•

Встроенный таймер

•

Встроенный будильник

•Индикация уровня заряда батареи питания •Режим вибрации •Режим Э1ТОНОМИИ энергии батареи питания •

Блокиров1ТО кнопок 6рело1«з-пейд)юра

•Увеличенная дальность действия 6рело1то-пейд>юра до

1200

м (зависит от внешних условий)

•Отоброхтоние изменений состояния системы на всех запрограммированных брелоках-пейдхторах •Функция безопасного вождения •Поио^^ий поиск автомобиля •Дистанционное опфывание багажниж] •Функция предупреждения о не закрытой двери во время двкоюния •

|фнтроль температуры в салоне о/м

•Защищенный дистанционный запусг^глушение двигателя •

Почасовой автоматический запуск двигателя

•Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре •Возможность подключения функции запуска на о/м с автоматичеотой или механической гюробкой передач •Возможность подключения функции запуото на о/м с бензиновым или дизельным двигателем •Турботаймер

Tomahawk 9030 не реагирует на брелок и не открывает

Если сигналка не видит брелок, причины могут быть на поверхности:

• сели батарейки или АКБ;
• не работает антенна-передатчик;
• механическое повреждение устройства;
• попадание воды.

Для устранения проблем нужно поменять элементы питания и продиагностировать оборудование на предмет поломок.

Что может сломаться в дополнительном пульте

В запасном брелке по сути ломаться нечему. Однако пользователи выделяют некоторые проблемы:

• быстро садится батарейка;
• хлипкий корпус трескается при надавливании;
• могут залипать кнопки.

Если неисправность обнаружена на схеме или антенне, ремонт не рентабелен – дешевле купить новый передатчик.

Как отличить брелок Tomahawk 9030 и 9010: разница

Внешние отличия пультом типа Томагавк TW 9030 и 9010 практически незаметны. Обе модели имеют ЖК дисплей, равное количество клавиш. Также аналогично их расположение.

Единственная разница – область ответственности кнопок, о чём говорит их маркировка.

Внутри всё сложнее. Отличающиеся схемы гарантируют полное отсутствие совместимости между устройствами.

Для управления автомобильной сигнализацией «Томагавк 9030» предназначено два вида пультов: основной с удобным LCD-экраном и дополнительный со светодиодным индикатором. С помощью брелков можно поставить автомобиль под охрану, снять с охраны, дистанционно запустить или заглушить двигатель, активировать режим иммобилайзера, управлять центральным замком во время движения, сбросить систему на заводские настройки и использовать другие полезные функции системы.

Характеристики, комплектация, фото

С завода сигнализация Tomahawk TW 9030 комплектуется полным перечнем оборудования и компонентов для возможности самостоятельного монтажа и обслуживания комплекса. Здесь присутствуют элементы:

• головной модуль;
• два брелка – запасной и основной, предназначены для возможности управления охранным комплексом;
• датчик удара двухуровневого типа, фиксирующий физические воздействия на машину;
• световой индикатор, разработанный для уведомления водителя;
• антенный модуль, оборудованный коннектором;
• полный комплект проводки с разъёмами и клеммами;
• концевой выключатель датчика закрытия крышки капота;
• техническая документация и инструкция по эксплуатации;
• гарантийный талон;
• клавиша переключателя сервисного режима;
• реле блокировки двигателя;
• встроенный датчик температуры;
• картонная коробка.

На фоне конкурентов ценового сегмента выделяются характеристики модели.

Указанные параметры гарантируют улучшенную функциональность и стабильность работы охранного комплекса Tomahawk 9030 при интенсивной эксплуатации.

Также есть такая модель как Томагавк TZ 9030.

Описание и технические характеристики

Подробный обзор технических параметров системы:

• питание охранного комплекса осуществляется от электросети с 12-вольтным напряжением;
• при отключенном зажигании потребление тока сигнализацией должно составить не более 16 мАч;
• для передачи данных между трансивером и коммуникатором (пейджером) используется частотный радиоканал, рассчитанный на 434 МГц;
• тип коммутируемой связи — FM;
• для питания коммуникатора применяются элементы класса ААА, рассчитанные на 1,5 В.

Функциональность охранного комплекса полностью соответствует современным требованиям автомобилистов:

• антиграббер, предназначенный для препятствования угону;
• защита от считывания кода передающегося сигнала;
• автоматический запуск силовой установки по температуре или времени;
• возможность установки триггеров на все открывающиеся элементы конструкции машины;
• дополнительный иммобилайзер;
• охрана с заведённым мотором;
• несколько режимов настройки датчика удара;
• настраиваемая длительность сигнала управления сигнализацией;
• встроенный датчик температуры;
• подключаемая система комфорта;
• возможность подключения штатного клаксона в качестве сирены;
• режим паники;
• наличие пассивной защиты для возможности передачи автомобиля третьим лицам;
• удалённая блокировка двигателя при попытке угона машины;
• наличие тихой охраны, при этом машина подаёт сигналы только на брелок;
• вероятность одновременного использования 4 брелков;
• безопасное вождение – при этом автомобиль самостоятельно блокирует двери после начала движения;
• способность удалённого запуска мотора с пульта;
• настройка автозапуска для любых конструкций машины;
• встроенный турботаймер, предназначенный для увеличения срока эксплуатации турбонагнетателя.

Отдельно следует выделить основные опции брелка:

• отображения статуса системы в режиме реального времени;
• наличие виброрежима оповещения водителя;
• на головном брелке присутствует подсветка дисплея;
• для возможности корректной работы автозапуска встроены часы;
• дополнительно здесь имеется таймер и будильник;
• режим экономии потребления заряда;
• режим блокировки клавиш для препятствования случайной активации функций.

Дополнительные функции

Поиск автомобиля

Чтобы найти свою машину на переполненной стоянке или в темное время суток, нужно дважды нажать на кнопку №1 «Багажник» в течение одной секунды. При этом парковочные огни вспыхнут шесть раз и столько же раз прозвучит короткая трель сигнализации.

Паник-функция

Этой функцией можно воспользоваться, чтобы привлечь внимание окружающих. Зажигание должно быть выключено. Одновременно нажимаем на кнопки №4 «Ключ» и №5 «Замок» и удерживаем их. Сирена издаст три продолжительных звуковых сигнала, габариты вспыхнут трижды, двери заблокируются, активируется режим охраны.

Дистанционная активация режима Anti-Hijack

Данный режим позволяет вернуть автомобиль в случае насильственного захвата. Для ее активации при включенном зажигании одновременно нажимаем на кнопки №4 «Ключ» и №5 «Замок». При этом светодиод начинает мигать, габариты вспыхивают один раз. Далее происходит следующее:

• через 30-60 секунд после активации режима сирена издает предупредительные сигналы, на автомобиле вспыхивают габаритные огни;
• через минуту после активации происходит блокировка двигателя и включается сирена.

Антенный модуль Tomahawk TW 9030

Антенна автосигнализации Томагавк 9030 имеет несколько важных преимуществ перед аналогами конкурентов. Модуль выведен в отдельный блок и подключается к головному процессору через контактный разъём. Корпус устройства представляет собой цельный блок с защитой от попадания влаги и пара, что препятствует оседанию конденсата внутри блока. Это предотвращает наличие коротких замыканий и повреждений.

Повышенная универсальность детали поясняется вмонтированным датчиком измерения температуры. Сенсор отображает реальное состояние воздуха внутри салона автомобиля и позволяет сигнализации адекватно работать в режиме автоматического прогрева двигателя.

Особенностью антенны с двусторонней связью является увеличенный радиус действия. Брелки способны уловить сигнал на расстоянии до 1000 метров от автомобиля. При этом максимальная дальность достигается в условиях, где отсутствуют активные радиопомехи или линии электропередач. На практике, в городских условиях, антенна стабильно работает в радиусе до 100-150 метров.

Почему пульт не программируется

Приходит момент, когда автосигнализация перестаёт корректно работать: машина не ставится на охрану, не снимается с неё. Пульт дистанционного управления плохо предаёт код по каналу связи и соответственно не выполняет различных действий. Попытки подключить брелок к сигнализации ТЗ 9030 ни к чему не приводят. Ниже представлен порядок действия, если пульт не прописывается.

1. Отыщите инструкцию модели охранной системы, установленной на автомашину.
2. Внимательно изучите порядок программирования пультов. Ещё раз выполните все действия, описанные в руководстве по эксплуатации.
3. Если не нашли документацию, то поищите информацию в интернете. Есть много видео, из которого можно отыскать инструкцию активации брелка Томагавк 9030.
4. Разберитесь в причинах. Может быть, система не отправляет и не принимает сигналы ввиду механических повреждений. Внимательно исследуйте все составляющие охранной системы. Уделите время проверке контактов на разъёмах приёмопередатчика и модуля управления. Прозвоните тестером электрические цепи. Повреждённые провода замените на новые. Окислы на контактах зачистите.
5. Ничего не получается. Проведите диагностику модуля управления. Может потребоваться его перепрошивка. Эту работу следует доверить специалистам.

Томагавк 9030: инструкция по эксплуатации сигнализации с автозапуском, смотреть

Руководство пользователя охранного комплекса Tomahawk 9030 является неотъемлемой частью сигнализации. Заводской мануал содержит информацию о том, как работать с устройством и его обслуживать.

Фактически инструкция имеет полное описание и последовательность действий при установке, настройке модулей и их ремонте. В заводской коробке паспорт производителя имеется, но при покупке автомобиля с уже установленной сигнализацией, конечному пользователю в 90% случаев, документация не достаётся. У нас сайте можно скачать бесплатно инструкцию в формате PDF, а также читать онлайн.

Подключение в автомобилях с «ST2»

Допустим, на стартерных контактах «ST1» и «ST2» напряжение появляется одновременно. Тогда схема монтажа сигнализации может быть доработана.

В разрыв провода «ST2», идущего от замка, включены нормально замкнутые контакты реле. По идее штатная проводка контура «ST2» здесь не нарушена. Но при появлении плюсового потенциала на контакте «ST1» такой потенциал появится и на «ST2».

Если же на контакте «ST2» напряжение должно появляться позднее, чем на «ST1», нужно установить реле с задержкой срабатывания. Но такой вариант рекомендуемым не является. А вот выход IGN3, предусмотренный в автосигнализации TZ-9030, может «эмулировать» контакт «ST2» в любом автомобиле. Опцию нужно суметь правильно настроить, и тогда станет возможен следующий вариант подключения:

Надеемся, здесь все понятно.

Есть модели устройств с автозапуском, где подключение к двум стартерным линиям предусмотрено изначально. Однако, в линейке оборудования Tomahawk такой сигнализации, получается, нет.

Настройка сигнализации Томагавк 9030: как войти в режим программирования

После установки охранного комплекса, блок сигнализации требуется настроить. Процедура выполняется исключительно в режиме программирования модуля. Вход в настройки осуществляется в простой последовательности:

• выключить зажигание;
• в зависимости от необходимого меню нажать клавишу Оверрайд 1-12 раз;
• включить зажигание;
• если всё сделано правильно сирена автомобиля издаст соответствующее количество чирпов в качестве подтверждения приёма команды;
• выполнить манипуляции программирования согласно заводской таблице;
• после осуществления всех действий подождать 6 секунд – система самостоятельно выйдет из сервисного состояния.

Каждая опция требует своего количества нажатий на клавишу Оверриде. Информацию можно найти далее.

Узнайте всё про автозапуск Томагавк 9030.

Как прописать брелок

В системе можно прописать до четырех брелков дистанционного управления. С процедурой прописки справится даже новичок:

• Выключаем зажигание.
• Нажимаем на кнопку Override семь раз.
• Включаем зажигание – сигнализация издает семь коротких трелей.
• На всех брелках по очереди нажимаем кнопки №1 «Багажник» и №2 «Тихая охрана» и удерживаем в течение секунды. После записи первого брелка система издаст один короткий сигнал, после записи второго – два сигнала и так далее до четырех. Если интервал между записью брелков превысит 6 сек, система выйдет из режима программирования.

ВНИМАНИЕ! Каждый раз при регистрации новых брелков придется прописывать и старые экземпляры. Информация об утерянных брелках будет навсегда удалена из памяти системы.

Чтобы узнать, сколько брелков прописано в системе, выполняем ряд простых действий:

• включаем зажигание;
• надавливаем на кнопку №1 «Багажник»;
• Наблюдаем за светодиодом: сколько раз он моргнет, столько брелков и зарегистрировано в системе.

Как убрать режим парковки

На автомобилях с механической коробкой передач, режим парковки устанавливается путём поднятия ручного тормоза. Действие является обязательным при активации удалённого запуска двигателя и других возможностей сигнализации. Чтобы отключить указанный режим достаточно опустить рычаг, в положение выключено.

На автоматической трансмиссии, модули комплекса подключаются к ведущим блокам и самостоятельно активируют парковочный режим, когда рычаг коробки передач находится на о.

Устранение наиболее частых неполадок

Для работы передающего блока и приемника в пультах используются батарейки. При разрядке элемента или окислении контактов снижается радиус действия устройства. Для замены элемента питания требуется открыть крышку; новая деталь монтируется с учетом полярности. Если брелок упал в воду, то необходимо отключить питание, а затем разобрать корпус для удаления следов влаги. Использование устройства без просушки приведет к коррозии печатных плат и потере работоспособности.

Некорректная работа компонентов охранного комплекса возникает при повреждении изоляционного слоя на коммутационных жгутах или попадании конденсата внутрь электронных блоков. Рекомендуется проверить кабели на замыкание при помощи тестового прибора; центральный блок снимается и сушится. Обнаруженные следы коррозии удаляются мягкой тканью. Если повреждения самостоятельно устранить не удается, то необходимо обратиться в сервисный центр для проведения диагностики комплекса Tomahawk.

• Привязка брелка Томагавк 9010
• Где находится кнопка Override Tomahawk 9010
• Что такое экспозиция в видеорегистраторе настройка
• Камера заднего вида Лада Веста

Регулировка датчика удара

Данный элемент автосигнализации Томагавк 9030 представляет собой сложный модуль, с двухуровневой защитой от попытки взлома машины. Блок выполнен в пластиковом корпусе и чрезвычайно чувствителен, что при неправильной настройке может вызвать ложные срабатывания и дискомфорт для водителя.

Для возможности калибровки система оснащена двумя пластиковыми регулировками под плоскую отвёртку. Последовательность действий при настройке такова:

• выкрутить до минимума (против часовой стрелки) крутилки предупредительного и тревожного датчика удара;
• калибровка начинается с зоны 1;
• открыть двери автомобиля и включить стандартный режим охраны;
• проворачивать регулировку на 0,4 оборота, параллельно постукивая по корпусу автомобиля;
• при достижении оптимального эффекта закончить настройку и перейти к следующей зоне.

Главные правила подключения

Инструкция по установке Томагавк 9030 является основным помощником при монтаже и установке противоугонной системы. Сигнализация подсоединяется по стандартной схеме. Предварительно снимите минусовую клемму аккумулятора. При монтаже охранной системы соблюдайте следующие правила расположения компонентов.

1. Место установки должно быть скрытным и труднодоступным для взломщиков.
2. Не размещайте блоки сигнализации рядом с источниками тепла и влаги.
3. Электрооборудование автомобиля не должно оказывать никакого влияние на компоненты противоугонного комплекса.
4. Антенну установите подальше от модуля управления сигнализацией.

Как сделать выкидной ключ Томагавк 9030

В заводском комплекте сигнализации имеется два брелка. Оба пульта не предназначены под установку ключа замка зажигания, что не устраивает некоторых пользователей. Для доработки устройства потребуется выполнить следующие действия.

1. Приобрести в интернете пульт пустышку (корпус) с отделением под установку ключа зажигания.
2. Полностью разобрать корпус стандартного пейджера и вынуть из него начинку.
3. Разобрать отделение нового корпуса, ответственное за выкидной ключ.
4. Подогнать жало ключа под крепление тюнингового брелка.
5. Скомпоновать и закрепить узлы между собой.
6. Вставить внутрь нового корпуса электронные детали от старой системы.

При выполнении манипуляций следует соблюдать предельную осторожность. Внутренние узлы отличаются хрупкостью.

Обозначения проводов замка зажигания

Посмотрите на схему, отображенную на рисунке.

Вышесказанное не означает, что оба шнура можно соединить вместе и подключать их, используя рассмотренные здесь схемы. В схемах указан один провод (ST1), составляющий цепь питания стартера. Данный вариант подходит:

Такой вот парадокс – шнур «ST2» не предусмотрен в новых, а также в самых старых моделях.

Схема для TZ-9030

Здесь рассматривается, как подключить основной блок Tomahawk TZ-9030 к замку зажигания, чтобы пользоваться автозапуском. Конечно, после выполнения монтажа нужно произвести программирование, о чем рассказывается дальше. Если требуется использование обходчика, подключайте его к клемме главного разъема сигнализации (черно-красный шнур). Силовой разъем, в свою очередь, имеет следующую распайку.

Если говорить о модели Tomahawk TW-9010, там назначение вывода IGN3 будет другим, отличным от рассматриваемого здесь.

В «главе 1» перечислялись обозначения: IGN1, IGN2, ACC, стартерный провод (ST). Тут добавился шнур «IGN3», но он заменяет собой провод ACC. «Синий» шнур, выходящий из клеммника сигнализации, нужно соединить с контактом ACC, иначе автозапуск работать не будет. В то же время, если внести изменения в настройки, вывод IGN3 можно подключать к контакту ST2. Правда, не ясно, чем тогда «эмулировать» провод ACC.

«T-образное» соединение используют, когда подключаются ко всем проводам, кроме стартерного. А шнур «ST» требуется разрезать, чтобы соединить получившиеся концы с черно-желтыми проводами. Тот кабель, который идет к сигнализации от замка, является сигнальным (тонким).

Схема для TW-9010

Нестандартный способ коммутации стартерного тока характерен для сигнализации следующей модели: Tomahawk TW-9010. С 6-контактного силового клеммника напряжение здесь подается тогда, когда выполняется автозапуск. В остальное время стартерный провод проводит ток, даже если автосигнализация не работает или работает неправильно. В разрыв штатной проводки здесь включено блокирующее реле. Можно ли его убрать из схемы – неизвестно. Лучше, таким образом, придерживаться рекомендованного варианта.

Из предыдущего абзаца следует вывод: нужен автозапуск – не изымайте блокирующее реле из схемы. Можно в сокет установить «жучок», но тогда не исключается появление «токовой петли». Получается, что опция блокировки идет «в нагрузку» с автозапуском.

Отметим, что сигналки Tomahawk TW-9010 и TZ-9030 могут управлять обходчиком иммобилайзера. «Минусовой» шнур обходчика соединяют с черно-красным кабелем (рисунок в начале главы). Последний предназначен затем, чтобы подключать его к контакту «IGN3», но в большинстве авто эта опция не используется.

Потенциал «массы» на черно-красном шнуре появляется до запуска стартера, что для работы обходчика как раз и требуется. А вообще, все выглядит странно: в сигналках с автозапуском чаще предусматривают отдельный выход, предназначенный только для подключения обходчика.

Как перезагрузить сигнализацию Томагавк 9030

В некоторых случаях системе требуется перезагрузка. Обычно процедура выполняется при неисправностях:

• подтормаживание охранного модуля;
• отсутствие ответа сигнализации на команды пользователя;
• некорректная реакция блоков;
• наличие системных ошибок.

Полная перезагрузка устройства выполняется просто.

1. Выключить зажигание машины, при этом не активируя охранный комлпекс.
2. Отсоединить бортовую сеть автомобиля от контактов аккумулятора.
3. Выждать 15-20 минут.
4. Подсоединить питание обратно.

После выполнения процедуры система будет полностью перезагружена, ошибки пропадут.

Томагавк 9030: сброс на заводские настройки

При неправильных настройках охранного комплекса присутствует возможность выполнить откат изменений и вернуть стандартные установки. Процедура выполняется в течение 5 минут и не требует глубоких познаний электроники или наличия специального инструмента.

1. Выключить зажигание.
2. Найти и 9 раз подряд клацнуть на клавишу Оверрайд.
3. Включить зажигание автомобиля.
4. Если всё сделано правильно, система выдаст соответствующее количество чирпов в качестве подтверждения команды.
5. После получения сигналов, потребуется ещё раз нажать на Оверриде и дождаться одиночного чирпа сигналки.
6. После этого на головном или запасном брелке следует нажать на клавишу Zz.

Если всё сделано правильно, устройство полностью сбросит все корректировки и вернётся в заводское состояние.

Как настроить сигнализацию Томагавк 9030 после заводских настроек

После сброса до заводских установок, в Tomahawk TW 9030 потребуется вбить новые татировки для её корректной работы. Если этого не сделать – система будет реагировать на команды в стандартном режиме.

Для калибровки опций пользователю необходимо войти в режим программирования и следовать заводской инструкции. Вход в сервисный режим происходит так:

• выключить зажигание;
• поднять ручной тормоз в положение включено;
• в зависимости от требуемой опции, нажать на клавишу Оверрайд 1-12 раз;
• дождаться подтверждения команды в виде соответствующего количества чирпов;
• действовать согласно таблице программирования.

Из сервисного режима система выходит самостоятельно. Для этого нужно оставить в покое брелок на 6-7 секунд.

Запуск двигателя

Дистанционный запуск (глушение) двигателя

Жмем на кнопку №4 «Ключ» до тех пор, пока брелок не издаст мелодичную трель (на дополнительном брелке светодиод станет зеленым). Сразу же (в течение 3 секунд) еще раз жмем на кнопку №4 «Ключ». Система закроет двери и запустит двигатель. Светодиод будет гореть постоянно, а парковочные огни вспыхивать (если это запрограммировано при установке сигнализации). Дистанционное глушение двигателя выполняем в той же последовательности.

СПРАВКА: Дистанционный запуск двигателя невозможен при открытом капоте, выключенном ручном тормозе, включенном зажигании, в режиме Valet, а также если рычаг находится не на нейтралке.

Автоматический почасовой запуск двигателя

Нажимаем и удерживаем кнопку №4 «Ключ», пока брелок не издаст мелодичную трель (на дополнительном брелке светодиод загорится зеленым светом). Сразу после этого нажимаем на кнопку №5 «Замок». О включении режима система оповестит двумя вспышками светодиода, на LCD-дисплее появится надпись «2-1 DAILY». Как только функция активируется, система будет запускать двигатель каждые 1/2/4/24 часа. Интервал автозапуска программируется при установке сигнализации.

Автозапуск двигателя при заданной температуре

Жмем кнопку №5 «Замок» до звукового сигнала (на дополнительном брелке светодиод загорится зеленым светом). Сразу нажимаем на кнопку №4 «Ключ» — на дисплее брелка появится надпись «1-2 TEMP START» и отобразится значение температуры, при которой будет произведен запуск двигателя (программируемый параметр). Как только температура достигнет заданной отметки, система запустит двигатель для прогрева. Время прогрева двигателя программируется дополнительно.

Сигнализация Томагавк TW 9030: неисправности, почему не работает

Причин отказа Tomahawk 9030 может быть несколько и в зависимости от источника проблемы выполняется ремонт.

1. Механические повреждения. При ударах и физических воздействиях может нарушиться работа внутренних частей блоков и модулей. Стандартные микросхемы чрезвычайно чувствительны к физическим воздействиям и легко деформируются. Решается проблема путём замены модулей на заведомо исправные.
2. Попадание влаги во внутренние части модулей. Система оборудована капельной защитой от попадания воды, что гарантирует достаточную долговечность и надёжность Томагавк TW 9030. Обычно проблема может выявиться после неудачной мойки – модули заливает водой, что нарушает их работоспособность. Для исправления ситуации часто достаточно тщательно просушить платы, предварительно отключив их от напряжения.
3. Наличие программных ошибок. При длительной эксплуатации охранного комплекса в программном обеспечении могут появляться сбои и неисправности. Устранить проблему можно полностью перезагрузив устройство, путём отключения его от питания.
4. Поломки брелков. Дистанционные пульты выходят из строя при намокании или падении. Обычно устройства не подлежат ремонту и меняются на новые.
5. Разряд батареи. Для головных модулей достаточно зарядить или заменить аккумулятор. На пейджерах меняется батарейка.

Томагавк 9030: нет обратной связи, что делать

Если брелок охранного комплекса не отзывается на нажатия, причин может быть несколько.

1. Отошёл шлейф между головным модулем и антенной. Также при неаккуратном монтаже присутствует вероятность повреждения проводки или разрыва отдельных жил. Следующим фактором является окисление контактов. Для устранения проблемы можно очистить клеммы от окислов и заменить шлейф питания.
2. Непосредственно модуль антенны. Блок может протечь или накопить конденсат, что становится прямой причиной замыкания или окисления. Обычно проблема устраняется заменой детали.
3. Нарушение работы брелка. Дистанционный передатчик может повредиться при ударе или намокании. Для починки системы необходимо заменить пульт на заведомо исправный (новый).
4. Неполадки в головном модуле. Подобное случается после неудачной мойки или физических ударов. Внутри коробки выходит из строя часть схемы, отвечающей за передачу сигнала на брелок. Устраняется дефект только в квалифицированном сервисе или путём замены.

Глючит блок сигналки

Следующая неисправность – блок управления Томагавк TW 9030 некорректно реагирует на манипуляции пользователя или отказывается подчиняться командам. Среди неисправностей владельцы выделяют следующие.

1. Отсутствие реакции на манипуляции автомобилиста. Подобное наблюдается при сбоях в части, ответственной за обработку сигнала брелка.
2. Самопроизвольное включение или отключение режимов охранного комплекса. Здесь налицо программный сбой встроенного пакета данных. Слёт прошивки происходит после критических перепадов напряжения или сильного электромагнитного воздействия.
3. Индикаторы работы присутствуют, но ответа нет. Подобное может вызваться заводским нарушением или перепадом напряжения.

Если в блоке управления наблюдаются критические поломки или некорректная реакция на манипуляции пользователя, его можно сдать в специализированную мастерскую или поставить новый модуль. При серьёзных поломках пользователи редко берутся за восстановление, просто ставят другой блок.

Заводится потом глохнет

В некоторых случаях покупатели комплекса жалуются на то, что при активированном автозапуске по времени или температуре, машина заводится и спустя малое время глохнет. При наличии подобной проблемы следует посмотреть программируемые установки.

1. При активации автозапуска по времени может быть неправильно выставлен счетчик оборотов коленвала или уровень давления масла. При подключении сигнализации к датчику давления масла можно переставить контакты на сенсор коленвала и настроить продолжительность отклика.
2. Если подобное происходит при автозапуске по температуре двигателя, присутствует вероятность сбоя установок температурного датчика или его не правильный монтаж. Помогает замена сенсора или его калибровка.

Томагавк ТВ 9030 не закрывает двери

При некорректной работе устройства при подаче импульса на закрывание дверей, потребуется проверить факторы.

1. Испытать работу центрального замка и периферических элементов. Также рекомендуется продиагностировать проводку оборудования. Зачастую причиной поломки выступает именно механическая часть устройства.
2. Правильность работы антенного модуля и брелков. Мелкие сбои могут спровоцировать подобную проблему.
3. Корректность настройки команды. Случайные манипуляции пользователя на незаблокированном пульте могут нарушить работу системы.

Также в исключительных случаях наблюдается нарушение в работе головного модуля или неправильная последовательность команд с дистанционного пейджера.

Не открывает двери

При неправильном реагировании Томагавк TW 9030 на команду отпирания дверей причинами могут стать аналогичные факторы, что и для закрывания замков. Сюда относится:

• повреждение центрального замка и его элементов;
• нарушение целостности проводки и окисление контактов;
• отсутствие сигнала антенны;
• повреждение брелка;
• неправильно настроена работа комплекса в таблице программирования.

Нет звука

Если сигнализация не подаёт предупреждающих звуковых сигналов – неисправность скрывается в следующих факторах.

1. Включен режим тихой охраны. В положении машина не будет издавать звукового сопровождения, оповещая пользователя только световой индикацией.
2. На брелке убран звук – достаточно выключить режим вибро.
3. Не работает клаксон, подключенный в качестве сирены. Необходимо проверить правильность соединения и работоспособность модуля.
4. Повреждена проводка или окислились контакты. При этом потребуется очистить клеммы от окислов и заменить шлейф питания модуля.

Постановка под охрану

Стандартный вариант

Чтобы поставить автомобиль под охрану, необходимо взять брелок дистанционного управления и нажать на кнопку №5 «Замок». Сигнализация издаст одну короткую трель, фонари вспыхнут и погаснут, центральный замок заблокируется. При этом светодиодный индикатор будет моргать равномерно.

ВАЖНО: Если в момент стандартной постановки под охрану какой-либо из триггеров активен (к примеру, в машине открыта дверь), система оповестит об этом 4 вспышками габаритов и 4 короткими трелями сигнализации.

Ночной вариант (без звука)

Ночью можно поставить автомобиль под охрану в тихом режиме. Для этого следует нажать на кнопку №2 «Тихая охрана». Система заблокирует центральный замок, габариты вспыхнут один раз. Светодиод будет моргать равномерно.

ВНИМАНИЕ! В тихом режиме сирена отключена, но вся текущая информация отображается на LCD-экране брелка.

Постановка под охрану с заведенным двигателем

Для активации режима выполняет следующие действия:

• Запускаем двигатель машины.
• Выходим из авто, закрываем двери, капот и багажник.
• Нажимаем на кнопку №5 «Замок» – замки дверей при этом блокируются.
• Сразу же (в течение 3 сек) нажимаем на кнопку №5 «Замок» еще раз – габариты вспыхивают и гаснут, сигнализация издает одну короткую трель.

Автоматическая постановка под охрану

Надавливаем на кнопку №4 «Ключ» и удерживаем ее до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал брелка. После этого нажимаем на кнопку №2 «Тихая охрана».

Сигналка Томагавк ТВ 9030: цена

Стоимость модуля колеблется в зависимости от региона.

Подобное различие аргументируется разностью доставки и индивидуальными особенностями экономики отдельных городов.

Автосигнализация Tomahawk TW 9030: отзывы владельцев

Мнение автомобилистов о продукте.

Роман:

Купил недавно машину с уже установленной сигнализацией. Долго курил форум и нашел полную инструкцию пользователя. Только после этого разобрался со всеми опциями.

Дмитрий:

Нормальная сига. Только требует особенного внимания и ухода. Программирование сигнализации примитивно простое и понятное. Кому интересно можно скачать ПДФ файл с инструкцией.

Алексей:

Недавно поставил БУ сигналку и полностью доволен. Работает нормально, глюков не наблюдается.