Sky m21 инструкция по установке

Сигнализация Sky – охранно-противоугонный комплекс универсального типа, что позволяет монтировать и подключать его на любые марки авто зарубежного и отечественного производства. Надежность охранной системы обеспечивается благодаря использованию технологии Super KeeLoq Pro II, объединившей два вида алгоритмов шифрования – динамический и D2. Это позволяет защитить от перехвата индивидуальный пароль, который автовладелец должен установить самостоятельно в процессе программирования системы.

Модели и их особенности

Популярные системы охраны Sky:

• М1;
• М3;
• М5;
• М11;
• М15;
• М33;
• Скай GSM.

Все модели сигнализаций Скай разработаны для использования на легковых транспортных средствах и внедорожниках с 12-вольтным аккумулятором. Эксплуатация систем Sky на мотоциклетной технике, а также «большегрузах» невозможна.

Независимо от модели, в комплектацию сигнализаций Скай может входить один концевой выключатель для капота, поэтому перед установкой остальные триггеры приобретаются отдельно.

Sky M1

“Сигналка” М1 является одной из первых моделей противоугонных комплексов, характеризующихся наличием односторонней связи. Для управления системой используется два пульта, которые могут открывать дверные замки, багажный отсек и окна авто. На последних необходимо устанавливать электрический стеклоподъемник.

Подробный обзор преимуществ, которыми обладает модель:

1. Бесшумное включение режима охраны и наличие опции «Поиск». С помощью последней пользователь может сэкономить время при поиске машины на крупной парковке.
2. Возможность использования персонального пароля для экстренного управления. Личный код, а также динамическая технология шифрования сигналов делают передачу данных максимально защищенной от электронного взлома.
3. Наличие функции «Антиограбление». С ее помощью пользователь может произвести блокировку силового агрегата в случае насильственного захвата.
4. Предупреждение автовладельца о взломе посредством пейджера. Поскольку в данной модели брелоков не предусмотрен дисплей, пользователь оповещается визуальными сигналами светодиода.

Описание технических свойств данной модели:

• напряжение для питания охранной системы должно быть в диапазоне от 9 до 15 вольт;
• при включенном режиме охраны потребление тока составит не более 20 мА;
• передача данных производится по частотному радиоканалу, рассчитанному на 433 МГц;
• радиус действия брелока без обратной связи составляет не более 100 метров;
• диапазон температур для работы модуля с микропроцессором – от -40 до +85 градусов.

Видео о характеристиках Скай М1

О свойствах и рабочих параметрах охранных систем Sky M1 в своем ролике рассказал канал «220 Вольт».

Sky M3

Сигнализация М3 относится к моделям с двусторонней связью. Информация о работе охранной системы отображается на экране коммуникатора в виде индикаторов. При включении режима защиты от угона сигнализация производит мониторинг состояния всех охранных зон, а при обнаружении дефектной включает охрану в ее обход.

Описание достоинств:

1. Несколько режимов охраны автомобиля. Пользователь может включить тихую или активацию защиты без сопроводительных сигналов. Возможна охрана транспортного средства с заведенным мотором.
2. Наличие памяти тревог. Если пользователь отсутствует в зоне действия антенны и при этом произошла активация сирены, при его попадании в радиус работы трансивера на брелок придет сообщение. На дисплее укажется зона, из-за которой сработала тревога.
3. Наличие сервисного режима обслуживания. Его использование актуально в случаях, когда автомобиль на какое-то время остается в чужих руках, к примеру, на мойке или в ремонте.

Обзор основных характеристик:

• допускается снижение или увеличение рабочего напряжения на 3 вольта от нормированного значения 12 В;
• использование противоугонной системы возможно на любых авто, в которых отрицательный контакт аккумулятора является заземлением;
• при включенной охране потребление тока блоком управления составляет не более 10 А, брелока – 30 мА;
• рабочая частота для передачи данных между микропроцессором и пейджером – 434 МГц;
• уровень звука при работе сирены составляет 105-125 децибел;
• температура для работы микропроцессора – от -30 до +70 градусов.

Sky М5

Система с двусторонней связью и наличием двух коммуникаторов в комплекте. На основном брелоке имеется три режима работы подсветки. Устройство может использоваться для управления элементами кузова, а также электрическими стеклоподъемниками и люком.

Обзор основных достоинств данной модели:

1. Наличие нескольких режимов охраны.
2. Надежная защита транспортного средства. Наличие персонального пароля для управления экстренной охраной, а также динамическая кодировка СуперКилог Про 2 делают взлом системы практически невозможным. Благодаря наличию шифра код не перехватывается сканером или кодграббером.
3. Возможность охраны автомобиля с заведенным силовым агрегатом.
4. Наличие функции вызова автовладельца из салона.
5. Полная блокировка основных механизмов и узлов при попытке взлома.
6. Наличие энергосберегающей памяти. При отключении питания и его дальнейшем подключении система вернется в исходное состояние.

Характеристики и свойства системы:

• напряжение в электросети питания должно составить в диапазоне от 9 до 15 вольт;
• при включенной защите потребление тока будет 20 мА;
• передача команд производится на частоте 434 МГц;
• радиус действия брелока при идеальных условиях, отсутствии помех и серьезных застроек на местности составит 1,5 км;
• рабочая температура сигнализации – от -40 до +85 градусов.

Sky M11

Модель с односторонней связью, но при этом она оснащается брелоком с дисплеем. На экране отображается состояние системы, но сигнализация не может предупредить пользователя в онлайн-режиме о срабатывании тревоги.

Обзор основных достоинств:

1. Бесшумное включение режима охраны. При активации сирена не срабатывает, включаются только внешние осветительные устройства. Это позволяет не привлекать внимание к транспортному средству.
2. Использование авторской технологии для шифрования сигналов. Динамический код делает взлом системы практически невозможным.
3. Наличие специального модуля памяти, в котором хранится информация о запрограммированных паролях.
4. Возможность блокировки всех элементов кузова. Также в сигнализации предусмотрена опция оповещения о закрытии и открытии дверей.

Список основных технических характеристик:

• перепады напряжения от номинального параметра 12 вольт допускаются в большую или меньшую сторону, но не более, чем на 3 В;
• величина потребления тока в режиме защиты – 20 мА;
• отправка кодов между коммуникатором и трансивером производится на частоте 433 МГц;
• диапазон действия основного брелока составляет не больше 100 метров;
• рабочая температура для микропроцессорного модуля – от -30 до +85 градусов.

Sky M15

Одна из бюджетных универсальных моделей, которые могут устанавливаться на любые транспортные средства с 12-вольтным напряжением. В сигнализации не предусмотрена функция обратной связи.

Описание основных достоинств:

1. Бесшумный режим охраны автомобиля. При включении тревоги сирена не активируется и машина не подает никаких признаков наличия сигнализации.
2. Возможность дистанционной блокировки двигателя в случае силового захвата авто.
3. Наличие двухуровневого контроллера чувствительности для защиты кузова транспортного средства.
4. Управление дверью багажного отсека дистанционно.

Список характеристик:

• допускается 3-вольтный перепад напряжения в электросети питания;
• в режиме защиты потребление тока составит не более 20 мА;
• передача данных производится на частоте 433 МГц;
• радиус действия основного пульта составляет до 50 метров.

Sky M17

Недорогая версия сигнализаций Скай без двусторонней связи. Применение системы возможно совместно с центральными замками положительной и отрицательной полярности.

Основные достоинства:

1. Возможность блокировки двигателя на угнанном транспортном средстве. Для этого нужно ввести определенную комбинацию с помощью кнопок на пульте.
2. Универсальность. Данная версия является универсальной и может применяться на машинах с бензиновым или дизельным силовым агрегатом. Тип трансмиссии (автоматическая или механическая коробка передач) также не играет роли.
3. Управление электрическим оборудованием автомобиля. Имеются в виду стеклоподъемники, люк, система складывания боковых зеркал, регулировки кресел и т. д.
4. «Вежливая» подсветка. Система освещения будет отключаться через несколько секунд после активации режима охраны.
5. Возможность регулировки параметров датчика удара.

Перечень технических характеристик:

• динамическая технология шифрования передающихся сигналов;
• потребление тока в режиме охраны составляет не более 15 мАч;
• дальность работы коммуникатора – 50 метров;
• рабочий диапазон температур для работы микропроцессора – от -40 до +84 градусов.

Sky M33

Сигнализация с функцией обратной связи комплектуется двумя коммуникаторами для управления. Предупреждение о взломе будет отправляться только на основной пульт. Брелок с клавиатурой применяется для управления системой контроля безопасности.

Описание основных преимуществ:

1. Эффективная защита машины. Для этого применяются авторские технологии, в том числе динамическое шифрование сигналов. При разряде аккумулятора сигнализация запомнит свое состояние и после подключения напряжения вернется в исходный режим работы.
2. Наличие опции «Паника». С ее помощью пользователь может активировать работу внешних осветительных устройств и сирены по команде. Это делается для того, чтобы обозначить транспортное средство как охраняемое и отпугнуть от него потенциальных преступников.
3. Возможность управления вспомогательным электрооборудованием.
4. Доступная цена.

Основные свойства и характеристики:

• в режиме защиты потребление тока системой составит не более 20 мА;
• питание брелоков осуществляется от 3-вольтных батареек;
• дальность работы основного ко при идеальных условиях может составить до 500 метров;
• величина тока для каждого внешнего осветительного прибора составляет 5 мА.

Фотогалерея: сигнализация Sky M33

SKY GSM

Поскольку эта модель работает с сотовыми станциями, для ее настройки и управления может использоваться мобильное устройство. Активация и отключение функций возможно с применением СМС-сообщений, которые содержат команды, либо вызовов с телефона.

Описание основных преимуществ:

1. Возможность управления системой практически из любой точки планеты. Главное, чтобы там ловила мобильная связь.
2. Наличие сервисного режима обслуживания. Его применение актуально в случае потери или поломке коммуникатора, есть не получается быстро отремонтировать пульт.
3. Возможность дополнительного внесения информации о брелоках в память микропроцессорного модуля. Сигнализация поддерживает работу с четырьмя пультами.
4. Наличие дополнительных каналов для управления электрическими устройствами и оборудованием.
5. Дистанционный запуск двигателя. При правильном монтаже и соединении всех контактов мотор может заводиться удаленно, по команде пользователя с брелока или телефона. Это обеспечит возможность начала движения в уже прогретом автомобиле.

Список технических параметров:

• радиус действия коммуникатора в среднем составляет до 400 метров;
• передача данных производится по каналу, работающему на частоте 433,92 МГц;
• GSM модуль встроен в блок управления сигнализацией;
• рабочий диапазон температур – от -40 до +85 градусов.

В соответствии с инструкцией по установке сигнализации Sky, монтаж противоугонной системы выполняется только на авто с отключенным питанием электросети.

Для этого нужно выключить все электрооборудование в машине и зажигание, после чего отсоединить от аккумулятора отрицательную клемму. Для ее ослабления используется гаечный ключ.

Фотогалерея: схемы подключения

Карты соединений микропроцессора при установке сигнализации приведены на фото:

Порядок подключения

Руководство по установке и подсоединению основных компонентов:

1. Блок с микропроцессором устанавливается в салоне машины, наиболее скрытно. В месте монтажа устройства должны отсутствовать движущиеся элементы и механизмы, а также источники влаги и повышенных температур. Чтобы не допустить попадания жидкости при стекании капель воды по проводам, модуль следует разместить разъемом вниз. Блок фиксируется на ровной поверхности с применением саморезов или пластиковых стяжек.
2. Сирена монтируется под капотом машины, в месте, не подверженном влиянию высоких температур и влаги. Если используется автономное устройство, пользователь должен обеспечить свободный доступ к его замочной скважине. Сирена фиксируется с помощью специального кронштейна подальше от блока цилиндров мотора и других металлических деталей, примыкающих к нему.
3. Концевые переключатели монтируются на капот и все двери, а также багажный отсек машины. Установка триггеров не должна выполняться в водостоках и других местах, подверженных воздействию влаги. При монтаже надо учесть, что свободный ход штока концевого выключателя должен составить не менее 5 мм.
4. Датчик чувствительности размещается в центральной части корпуса автомобиля, предпочтительно в салоне. Можно использовать перегородку, которая отделяет его от моторного отсека. При установке необходимо обеспечить свободный доступ к регуляторам датчика. При фиксации нельзя использовать пластиковые или прорезиненые прокладки.
5. Модуль трансивера с антенной устанавливается на остеклении машины. Для монтажа следует использовать заднее стекло, если на переднем нанесена защитная пленка, поскольку она будет создавать эффект экранирования. Поверхность, на которую устанавливается трансивер с помощью двустороннего скотча, должна быть предварительно зачищена и обезжирена.
6. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания размещается в салоне автомобиля, наиболее скрытым образом. Ее нужно установить так, чтобы у пользователя был доступ к устройству, когда он находится в кресле водителя. Это связано с тем, что манипуляции по управлению режимами и функциями должны сопровождаться действиями по включению и отключению зажигания.

Таблица: подключение 16-пинового разъема

Подключение основной сигнальной колодки на микропроцессорном блоке:

Инструкция пользователя

В соответствии с руководством по применению, после установки сигнализации нужно проверить правильность ее подключения. Для этого следует включить и отключить режим охраны, проследив за работой блокировки дверей.

Брелок управления

Перед использованием коммуникатора пользователь должен установить в устройство рабочую батарейку. Элемент питания вставляется в задний отсек с учетом полярности.

Обозначения кнопок и символов на брелоке

Обозначения индикаторов на дисплее брелока Скай М7:

1. Звуковое сопровождение при включении и отключении охраны активировано или деактивировано.
2. Открыт капот автомобиля.
3. Индикатор фиксации физического воздействия на кузов машины.
4. Отключен рычаг ручного тормоза.
5. Дверные замки автомобиля заперты либо открыты.
6. Значок включенного пейджера в коммуникаторе.
7. Индикатор обмена данными между микропроцессором и пультом.
8. Включен режим сохранения энергии в брелоке.
9. Активирована система зажигания в автомобиле.
10. Включен будильник.
11. Индикация текущего времени с указанием части суток.
12. Включен автоматический пуск двигателя по показаниям будильника.
13. Индикация времени прогрева силового агрегата, а также режимов запрограммированного старта мотора.
14. Активирован таймер.
15. Элемент питания в коммуникаторе разряжен.
16. Включен второй дополнительный канал.
17. Активирован автозапуск двигателя по температуре окружающей среды.
18. Индикатор заведенного силового агрегата.
19. Багажный отсек автомобиля открыт.
20. Незаперты дверные замки.
21. Индикатор режима оповещения пользователя с помощью звуковых сигналов или вибрации.
22. Сервисный режим обслуживания противоугонной системы.
23. Активирована автоматическая постановка на охрану машины.
24. А – опция открытия багажного отсека.
25. В – дополнительный канал №2 активирован.
26. С – индикация состояния охранного комплекса.
27. D – активация или отключение сервисного режима обслуживания.
28. E – включен или выключен контроллер чувствительности.
29. F – охрана транспортного средства со звуковым сопровождением.
30. G – защита автомобиля без сигналов сирены.
31. H – запуск или остановка силового агрегата по команде с пейджера.
32. I – автозапуск мотора по будильнику.
33. J – дистанционный пуск двигателя по температуре окружающей среды.
34. K – включен третий дополнительный канал.
35. L – опция «Антиограбление».

Настройка и программирование брелока

Пример привязки нового коммуникатора:

1. Режим охраны машины выключается.
2. Производится активация зажигания.
3. Кнопка сервисного режима обслуживания сигнализации нажимается и удерживается. Отпустить ее можно после появления 4 звуковых сигналов.
4. Затем на коммуникаторе одновременно нажимаются клавиши с символами А и В либо кнопки с закрытым и открытым замками. Данные действия повторяются для каждого привязываемого устройства.
5. Чтобы покинуть меню программирования, производится отключение зажигания.

Режим охраны

Управление защитными функциями сигнализации Скай:

1. Включение режима охраны производится путем кратковременного нажатия на кнопку с закрытым замком. Внешние осветительные устройства мигнут один раз, если подключенные электрические стеклоподъемники, то окна запрутся. Через 7 секунд после активации режима светодиод перейдет в режим моргания. Спустя 15 с произойдет активация датчика чувствительности и удара, а также дополнительных контроллеров.
2. Для отключения режима охраны кратковременно нажимается кнопка с открытым замком на пульте. Это приведет к двойному срабатыванию сирены и морганию внешних осветительных устройств авто, двери запрутся. Если ни один замок после деактивации охраны не был открыт в течение 30 с, то режим защиты включится автоматически. Для открытия дверного замка багажного отсека кнопка на пульте зажимается на несколько секунд.
3. Если требуется включить бесшумную охрану автомобиля, нажимается кнопка с зачеркнутым рупором. Внешние осветительные устройства мигнут и дверные замки заблокируются. Включение охранного режима производится после того, как в режим моргания перейдет светодиод.

Дополнительные опции

Управление дополнительными функциями охранных систем Скай:

1. Для активации опции «Поиск» при активированной охране используется кнопка с закрытым замком на пульте. Элемент управления следует удерживать в течение двух секунд, в результате чего сработают внешние осветительные приборы. Чтобы отключить эту функцию, используется аналогичная клавиша, только она нажимается кратковременно, без зажатия. Если требуется активация тихого охранного режима, то кнопка зажимается.
2. Для включения функции напоминания о блокировке дверей используется клавиша с запертым замком. Это приведет к тому, что внешние осветительные устройства и сирена автомобиля мигнут. Если одна из дверей не была закрыта до упора, раздастся тройной звуковой сигнал.
3. Активация режима «Антиограбление» производится на авто со включенным зажиганием или заведенным двигателем. Кнопка с зачеркнутым рупором на пейджере нажимается кратковременно, что приведет к срабатыванию внешних осветительных устройств. Если требуется сразу же активировать охранную функцию, то элемент управления «кликается» еще один раз повторно. Через 15 с после включения режима силовой агрегат отключается в автоматическом режиме.
4. Для включения функции вызова автовладельца используется кнопка с индикатором в виде колокольчика на пульте. Элемент управления «кликается» кратковременно, в результате чего срабатывают сирена и внешние осветительные устройства. Они отключатся автоматически через 15 секунд. Для отключения функции используется та же клавиша, нажатие должно быть кратковременным.

Таблица: возможные неисправности и способы устранения

Проблемы, которые могут произойти в работе системы Скай с советами по устранению:

Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

Загрузить бесплатно сервисные руководства для управления и монтажа сигнализаций Скай можно по ссылкам:

Какую модель автосигнализации SKY лучше выбрать?

При покупке охранной системы Скай нужно учитывать условия использования сигнализации и машины. В соответствии с отзывами перед приобретением рекомендуется учесть, в каком климате будет эксплуатироваться транспортное средство. В линейку М входят наиболее простые в плане конструктивного исполнения версии, характеризующиеся невысокой стоимостью. Лучше отдать предпочтение сигнализациям с обратной связью, они обладают более высоким функционалом и большим количеством возможностей.

 Загрузка …

Сколько стоит автосигнализация Sky?

Купить противоугонные системы Скай можно по такой цене:

Видео о ремонте сирены автосигнализации

Пользователь Юрий Самоделкин в своем ролике показал процесс самостоятельного восстановления работоспособности сирены автомобильной противоугонной системы.

Машинная сигнализация Sky относится к категории систем эконом-класса. Несмотря на невысокую стоимость, сигналки Скай обладают обширной функциональностью, упрощающей процесс использования автомобиля.

Технические характеристики

Описание технических особенностей подходит для моделей:

• M11;
• M15;
• M17;
• M33;
• GSM и другие.

Свойства, которыми обладают противоугонные комплексы:

1. Питание систем Скай осуществляется от электрических сетей, напряжение в которых составляет 12 вольт. Допускается отклонение в виде 2 вольт в большую или меньшую сторону. Установка сигналок с такой характеристикой на мотоциклетную технику и большегрузы не допускается.
2. Величина потребляемого тока составляет 8 мА.
3. Параметр тока брелка с LCD-экраном составляет 5 мА.
4. В режиме работы контроллер удара потребляет менее 1 мА тока.
5. Для световых приборов параметр тока составляет 5 мА для каждой фары.
6. Сирена сигналки в режиме работы потребляет не более 10 мА тока. Столько же потребляет центральный замок.
7. Величина частоты, при которой выполняется передача пакетных данных, составляет в диапазоне от 315 до 433 МГц.
8. Питание коммуникаторов для управления сигналкой составляет 3 вольта.
9. В коммуникаторах используются элементы питания классов 27А и CR2016.
10. Диапазон действия коммуникаторов невысокий, он составляет до 750 м.
11. Для управления сервисными функциями используются дополнительные каналы.
12. Наличие памяти микропроцессорного устройства. В ней сохраняется информация о срабатываниях и других событиях, которые происходили с автосигнализацией.

При передаче пакетных данных информация защищается посредством двух кодировок:

1. Динамическая технология Супер Килог Про 2. Преимущество такого кода заключается в том, что комбинация изменяется автоматически при каждом последующем клике по клавише коммуникатора. Это обеспечивает защиту импульсов от перехвата. К недостаткам такой кодировки относится алгоритм действия. Несмотря на сложность, его принцип действия знает практически каждый профессиональный угонщик.
2. D2 код. Преимущество заключается в применении дополнительной меры защиты в виде назначения индивидуального алгоритма изменения каждого кода. Комбинация, которая позволит произвести отключение комплекса, неизвестна ни потребителям, ни разработчикам.

Комплектация

Комплект сигнализации Скай для авто:

1. Сервисное руководство. В технической документации описаны все возможности, а также нюансы монтажа и использования противоугонного комплекса. Рекомендуем ознакомиться перед установкой.
2. Микропроцессорный модуль. Устройство необходимо для выполнения всех функций сигналки, поставляется в прочном пластиковом корпусе.
3. Один концевой переключатель. Монтаж устройства возможен на капот или дверь багажника.
4. Сирена. Оснащается мощным динамиком для воспроизведения тревожных сигналов.
5. Контроллер удара. Регулятор относится к классу двухуровневых.
6. Два коммуникатора. Один из них, в зависимости от модели, может оснащаться экраном и опцией двусторонней связи, соответственно, его радиус действия будет выше. Второй является запасным и применяется в случае утери или поломки первого. Дисплея у него нет и радиус действия ниже, но это устройство аналогично выполняет все функции.
7. Сервисная кнопка.
8. Монтажный комплект. Оснащается всеми необходимыми проводами и разъемами для правильного подключения.

Основные возможности

Возможности, которыми обладают противоугонные комплексы Скай:

1. Опция включения режима защиты при запущенном двигателе машины. Это позволит снизить быстрый износ силового агрегата при использовании авто в городских условиях. При кратковременных остановках водителю не придется каждый раз глушить и заводить ДВС.
2. Возможность вызова автовладельца. Эта функция обеспечивается благодаря специальной кнопке на приемопередатчике. При отсутствии водителя пассажир может в любой момент вызвать его.
3. Работа в режиме Валет. Ее использование актуально при необходимости передать машину владельцем на ремонт или обслуживание. Включив режим Валет, автовладелец сможет скрыть наличие сигнализации в машине. Противоугонный комплекс будет управляться сервисными опциями. Допускается управление центральным замком, а также передача команд по дополнительным каналам.
4. Возможность привязки к микропроцессорному устройству до четырех коммуникаторов. Удобная особенность, особенно если автомобиль используется разными людьми.
5. Отдельные модели имеют возможность дистанционного старта двигателя. Запуск агрегата может выполняться в конкретное время, установленное автовладельцем, по таймеру либо при определенном напряжении в электросети.
6. Сигнализации Скай GSM позволяют контролировать статус машины и состояние сигналки. Управление основными функциями выполняется посредством мобильного гаджета – смартфона или планшета. Главное, чтобы в зоне управления была GSM сеть. Радиус действия не имеет значения.
7. Еще одна возможность – управление функциями противоугонного комплекса с помощью пароля. Пин-код может применяться для экстренного отключения сигналки. Пароль назначается автовладельцем.

Плюсы и минусы

Преимущества, характерные для автомобильных сигналок Скай:

1. Двусторонняя связь. Эта опция есть на большинстве моделей, но в продаже еще можно найти сигналки с односторонней связью. Наличие функции позволяет следить за состоянием машины. На экране брелка выводятся данные касательно защиты сигналки. Если произойдет активация режима тревоги, владелец будет предупрежден об этом воспроизведением звуковых сигналов или вибрацией. На экране девайса выводится информация о сработавших охранных зонах.
2. Эффективная защита пакетных данных от перехвата. Благодаря специальной кодировке, которая может отличаться в зависимости от модели, канал передачи информации надежно защищен от взлома. Производитель утверждает, что благодаря использованию кодировки ни один современный сканер и код-граббер не сможет взломать устройство.
3. Дополнительные функции. Такие опции, как слежка за авто посредством GSM связи и запуск двигателя, характерны для более современных моделей. Их применение обеспечивает большее удобство управления и лучшую защиту машины.
4. Доступная для многих потребителей цена. Сигнализации Скай можно купить от 2200 рублей. Более дорогие варианты будут стоить дороже.

К основным минусам сигналок Скай отнесем пульт управления. Элемент питания, установленный в устройстве, быстро разряжается, хотя производитель заявляет о наличии энергосберегающего режима коммуникатора. В некоторых отзывах потребители утверждают, что система срабатывает без причины и реагирует на проезжающий мимо транспорт. Обычно это связано с некорректной настройкой контроллера чувствительности. Правильная регулировка параметров обеспечит корректную работу системы.

Как установить?

Руководство по монтажу сигналки Скай:

1. Сначала выполняется инсталляция микропроцессорного устройства. Главный модуль монтируется в салоне машины, для его установки надо выбрать сухое и защищенное от воздействия солнечных лучей и посторонних взглядов место. В моторном отсеке ставить устройство нельзя, поскольку здесь его могут вывести из строя повышенные температуры и влажность. Обычно установка производится в свободное пространство за контрольным щитком. Демонтируйте пластиковую облицовку вокруг рулевого колеса и снимите электронное устройство, отключив от него разъемы. Чтобы предотвратить воздействие вибраций, микропроцессорный модуль можно обмотать поролоном. Ставить модуль надо так, чтобы в случае попадания воды на электроцепи жидкость не стекала по проводам внутрь корпуса.
2. Регулятор чувствительности прикрепляется к металлической поверхности кузова авто. Для фиксации может использоваться клей или саморезы. Специалисты рекомендуют ставить устройство как можно ближе к продольной оси машины. Нельзя использовать подкладки между датчиком и поверхностью кузова. Их наличие приведет к снижению или увеличению чувствительности, что отразится на корректной работе устройства.
3. Сирена монтируется в подкапотном пространстве. При выборе места установки надо учесть, что регулярное воздействие высоких температур, а также влаги со временем выведет ее из строя. Поэтому монтировать прибор на блоке цилиндров нельзя, надо выбрать место подальше от ДВС. Рупор сирены направляется вниз, в сторону либо по ходу движения авто. Ставить рупор вверх не допускается, поскольку это приведет к скоплению влаги внутри устройства. Сирену располагают так, чтобы у потенциального преступника не было к ней или к ее электроцепям доступа из-под днища авто.
4. В салоне машины ставится приемопередатчик. Монтаж выполняется на ровной, обезжиренной поверхности, лучше всего для этого использовать лобовое стекло. Рядом с приемопередатчиком не должно быть металлических предметов или электронных устройств, в противном случае возможны помехи. Расположение антенны не должно загораживать обзор.
5. Установка концевого переключателя выполняется на капот автомобиля. Размещать устройство надо так, чтобы при закрытом капоте у злоумышленника не было к нему доступа. При выборе места монтажа следует учесть, что воздействие влаги выведет из строя переключатель. Поэтому его надо ставить там, где не собирается вода.
6. Под пластиковой обивкой салона укладываются провода. Не рекомендуется их прокладка рядом с электронными приборами или силовыми проводами системы зажигания, высоковольтными электроцепями и т. д. Это приведет к искажению сигналов и возможному образованию помех при выполнении команд микропроцессорным блоком. Нельзя прокладывать провода в непосредственной близости с движущимися частями кузова, это может привести к их повреждению.
7. После монтажа выполняется подключение микропроцессорного модуля к замку зажигания. Для правильного соединения всех контактов применяется схема, идущая в комплекте. Главный процессорный блок надо подключить к световым приборам машины – габаритным огням или световой сигнализации в зависимости от выбранного способа светового оповещения.
8. После подключения всех компонентов выполняется настройка контроллера чувствительности. Корректная регулировка позволит избежать проблем в его использовании. С целью настройки переключатель датчика устанавливается в положение Н, это позволит увеличить чувствительность устройства, для снижения чувствительности прокручивается регулятор L. При регулировке надо периодически постукивать по кузову или колесам автомобиля, чтобы выбрать оптимальный уровень настройки.

Канал База Автозвука в ролике рассказал об ошибках, которые потребители часто допускают при самостоятельном монтаже противоугонных комплексов.

Инструкция по эксплуатации

Управление основными режимами:

1. Для активации защитной функции нажмите по кнопке в виде запертого замка один раз. Это приведет к закрытию дверных замков и включению охраны со звуковым подтверждением. Моргнут световые приборы. Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками и доводчиками, то стекла после включения охраны поднимутся автоматически. Спустя семь секунд после подачи сигнала диодная лампочка состояния будет моргать с определенным интервалом. Через пятнадцать секунд после включения режима в работу включается контроллер удара, а также микроволновый регулятор, если он установлен.
2. Чтобы выключить защитный режим, кликается клавиша в виде открытого замка. Она нажимается кратковременно один раз. Динамик сирены издаст два звуковых сигнала, моргнут световые приборы машины, все дверные замки откроются. Если после отключения защитного режима пользователь не открыл двери на протяжении тридцати секунд, то сигналка автоматически активирует повторную функцию защиты. Если в авто установлен электронный замок багажника, то для его открытия надо кликнуть по той же кнопке. Только ее следует удерживать на протяжении двух секунд.
3. Активация режима охраны без звука выполняется посредством нажатия клавиши в виде перечеркнутого громкоговорителя. Световые приборы машины моргнут один раз, заблокируются все дверные замки. При наличии доводчиков электрические стеклоподъемники поднимутся автоматически. Активация режима защиты произойдет после того, как начнет мигать светодиодная лампочка.
4. Функция обнаружения машины активируется при включенном режиме защиты посредством клика по клавише в виде запертого замка. Кнопка зажимается на две секунды, это приведет к морганию в течение пятнадцати секунд световых приборов, начнет работать сирена. Для деактивации режима кликается та же кнопка, только теперь ее не надо зажимать. Чтобы режим обнаружения авто работал без звуков, нужно зажать клавишу в виде перечеркнутого рупора на две секунды. Десять секунд после этого будут моргать световые приборы, для выключения функции кликается та же кнопка.

Дополнительные опции:

1. Режим антиограбления активируется при заведенном двигателе или во время езды. Для включения водителю надо нажать клавишу в виде перечеркнутого громкоговорителя на пейджере один раз. Световые приборы машины начнут моргать, а для перевода сигналки в режим охраны эта клавиша кликается еще раз. Ни сирена, ни световые приборы не будут издавать импульсы. Через пятнадцать секунд после активации опции произойдет автоматическое глушение двигателя. Чтобы отключить антиразбойный режим, кликается клавиша постановки на охрану (в виде запертого замка).
2. Опция вызова помощи активируется посредством клика по клавише в виде колокольчика на пейджере. Кнопка нажимается один раз, это приведет к срабатыванию световых приборов и сирены, устройства будут функционировать на протяжении 15 сек. Деактивация опции выполняется кликом по клавише в виде колокольчика.
3. Режим напоминания о блокировке дверных замков включается кликом по клавише включения защиты. Сирена и оптические устройства машины подадут кратковременный сигнал. Если водитель не закрыл дверь до конца, то сирена предупредит об этом пользователя тройным звуковым сигналом.

О функциях и возможностях сигналки Скай М11 рассказал канал 220 Вольт.

Возможные неисправности

Для удобства диагностика неисправностей в работе сигнализаций Sky может выполняться с помощью тестера – мультиметра.

Сигнализация не реагирует на команды

Часто пользователи сталкиваются с проблемами после монтажа сигналки, к примеру, в результате установки микропроцессорного блока сирена работает без перерыва. На команды, отправляемые автовладельцем с коммуникатора, сигналка не реагирует.

Алгоритм решения проблемы:

1. Выполняется диагностика правильности подключения всех штекеров и разъемов. Проверка производится после изучения схемы. Все неправильно подсоединенные разъемы переподключаются.
2. Выполняется диагностика правильно подключения электроцепей. Если хотя бы один из контактов будет подсоединен неверно, то сирена может работать без перерыва.
3. Производится диагностика положения концевых выключателей. Часто их некорректный монтаж приводит к появлению сбоев в работе сигналки.
4. Выполняется диагностика надежности подключения контактных элементов. Все неправильно подключенные контакты переподключаются.
5. Производится диагностика соответствия кодов между микропроцессорным устройством и коммуникатором. Если кодировка в этих устройствах разная, то они не смогут обмениваться пакетными данными при подаче команд. При несоответствии кодировки надо определить код.

Отсутствие сигналов сирены при активации тревожного режима

При активации тревожного режима сирена сигналки не издает звуковых предупредительных или тревожных сигналов:

1. Выполняется диагностика сирены, поскольку причина неисправности часто связана именно с ней. Если устройство установлено давно, надо проверить визуально его состояние, причина неполадок может заключаться в некорректном подключении. Возможно, в результате воздействия влаги контактные элементы на электролиниях подключения устройства окислились. Закисления убираются с помощью щетки.
2. Производится проверка подключения электроцепей, соединяющих сирену и микропроцессорное устройство. Для диагностики лучше использовать тестер, он поможет максимально точно определить место разрыва или потери контакта. При отсутствии мультиметра надо визуально оценить состояние электропроводки и проверить разъемы на сирене и микропроцессорном модуле.

Канал Odesoftami показал процедуру самостоятельного разбора сирены сигналки.

Нет связи между брелком и модулем управления

Для диагностики проблемы отсутствия связи между коммуникатором и блоком сигнализации Sky можно воспользоваться запасным пейджером.

Если связь между коммуникатором и микропроцессорным устройством отсутствует, алгоритм обнаружения причины следующий:

1. Выполняется диагностика напряжения питания аккумуляторной батареи, для этого применяется мультиметр. При заглушенном двигателе величина напряжения должна составить не меньше 10 вольт. Для проверки щупы тестера подключаются к клеммам аккумулятора, соблюдая полярность. 10 вольт – критически низкий уровень заряда, когда напряжение в бортовой сети такое, то батарея подлежит диагностике и замене, даже если сигнализация работает исправно.
2. Производится проверка клемм аккумулятора на предмет окислений и появления ржавчины. Коррозийные процессы на контактах приведут к тому, что АКБ не сможет обеспечивать всю бортовую сеть машины необходимым напряжением. Окисления и коррозия подлежат удалению.
3. Причина может заключаться в изменении рабочей частоты коммуникатора. Самостоятельно определить эту проблему будет сложно, можно попробовать заново привязать пульт к микропроцессорному устройству. Но учтите, что при перепрограммировании передатчиков информация о других устройствах (если их было привязано несколько) удалится из памяти сигналки.
4. Выполните диагностику коммуникатора на предмет попадания влаги внутрь корпуса. Для этого потребуется разобрать устройство на две части и внимательно осмотреть. При наличии следов жидкости устройство просушивается, но для этого нельзя использовать фен или класть пульт рядом с печкой. Слишком высокие температуры негативно отразятся на его работе.
5. Также нужно произвести проверку коммуникатора на предмет наличия повреждений. Контактные элементы и конденсаторы на плате не должны быть повреждены, в противном случае потребуется их перепайка. Для пайки используется паяльник с тонким жалом. Иногда причина заключается в выходе из строя пружинки на кнопке или самой клавиши, тогда элемент придется менять.

Eugene Irimia рассказал о самостоятельном ремонте коммуникатора от противоугонного комплекса.

Длительный сигнал сирены

Если после активации режима защиты динамик сирены воспроизводит сигнал на протяжении десяти секунд, проблема решается так:

1. Выполняется диагностика исправности контроллера удара. Надо проверить, правильно ли подключены провода и не окислились ли контакты на контроллере. Окисления удаляются, а неверно подключенные электроцепи переподключаются заново.
2. Производится проверка чувствительности регулятора. Если она слишком высокая, ее надо понизить, об этом мы рассказали выше.
3. Выполняется диагностика диодной лампочки или сенсора на контроллере.

Не закрываются дверные замки

Если после активации режима защиты дверные замки не закрываются, проблема решается так:

1. Выполняется диагностика состояния соленоидов. Со временем эти устройства изнашиваются и выходят из строя. Проверять соленоиды есть смысл в том случае, если не работает одна из дверей.
2. Производится проверка правильности подключения электроцепей. Если сигналка не работает сразу после установки, скорее всего, при подсоединении были допущены ошибки. Надо изучить схему подключения.
3. Выполняется проверка исправности предохранительных устройств. Если деталь вышла из строя, это может быть связано с некорректным подключением электроцепей либо использованием предохранителей, не соответствующих номиналу. Надо произвести замену устройств и выяснить причину, по которым они перегорают.

 Загрузка …

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Скай в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Видео «Обзор модели Скай М1»

Канал 220 Вольт представил подробный обзор автомобильного противоугонного комплекса с обратной связью Скай М1.