Некоторые участки кузова любого транспортного средства сильнее других подвержены воздействию неблагоприятных факторов. Особенно серьезно вода, песок, грязь, химикаты портят днище, колесные арки, внутренние части моторного отсека. Результатом становится коррозия металла и его постепенное разрушение.
- Что такое сланцевая мастика?
- Свойства материала
- Правила применения
- Безопасность
- Самые популярные марки
Чтобы защитить кузов, автолюбители активно используют специальные средства – мастики. Они увеличивают срок службы деталей и снижают риск ржавления.
к содержанию ↑
Что такое сланцевая мастика?
Мастики – это составы на основе битума, которые наносят на разные части кузова автомобиля для предотвращения их повреждения и появления коррозии. Разновидностью обычных битумных мастик являются сланцевые составы.
Кроме 75-80% нефтяного битума, они содержат минеральный наполнитель (сланец), либо смесь сланца с другими породами в виде мелких частичек (асбест, мел, известняк, кварц, доломит). Также сланцевые мастики обязательно включают пластификатор (до 5%).
Разберемся, зачем нужны минеральные добавки к обычной мастике. Дело в том, что сланец повышает прочность готового слоя, мешает его разложению с течением времени.
Содержание этого вещества не должно быть слишком высоким, чтобы мастика оставалась достаточно эластичной и обладала отличными герметизирующими и изолирующими свойствами. В противном случае состав не сможет эффективно работать в условиях постоянной вибрации.
Важно! Основное назначение сланцевой мастики – это восстановление противокоррозионной защиты деталей автомобильного кузова, в том числе порогов.Она предотвращает разрушение металла под влиянием гравия, дорожной соли, дает отличную гидроизоляцию.
Но применение мастик этим не ограничивается. Их вполне можно использовать для защиты от ржавления любых металлических конструкций, а также для покрытия бетона против грибка, плесени, для снижения вреда от ультрафиолета. Сланцевые составы подходят для замазывания стыков и швов, герметизации труб, крыш на любых объектах.
к содержанию ↑
Свойства материала
После нанесения на поверхность состав формирует гладкую матовую пленку черного цвета. За счет добавления сланца она получается твердой, стойкой к истиранию, плотной, при этом достаточно эластичной.
Качественная мастика не отслаивается от основания, не растрескивается на изгибах. Срок ее службы достаточно высокий, на протяжении всего времени она обеспечивает защиту металлических поверхностей от коррозии.
Материал проникает в трещинки, поры, узкие зазоры и дефекты, в сварные швы и вытесняет изнутри влагу. Он внедряется в рыхлую ржавчину и останавливает коррозию там, где она уже появилась. Прочность гидроизолирующего слоя сохраняется даже при сильной деформации и под давлением, которые неизбежно возникают при эксплуатации автомобиля.
Преимущества сланцевого состава:
- сохранение свойств при минусовых температурах;
- пригодность для горизонтальных и вертикальных оснований;
- стойкость к температурным колебаниям;
- отличная адгезия к металлу и другим материалам;
- малый расход и низкая цена;
- простота нанесения.
Если в качестве пластификатора конкретной мастики было использовано минеральное масло, то целостность покрытия сохранится в температурном диапазоне от -20 до +60 градусов. Эту особенность сланцевых составов надо учесть при покупке.
к содержанию ↑
Правила применения
Чтобы антикоррозионная защита металла была на высоком уровне, нужно соблюдать все нюансы технологии применения сланцевой мастики. Кузов надо заранее вымыть, хорошо просушить, шпателем или шкуркой очистить участки осыпающейся краски, ржавчины, а после обезжирить ацетоном или уайт-спиритом. При необходимости можно использовать преобразователи ржавчины, например, ФОП-01.
Мастику перемешивают, если она слишком густая, разбавляют уайт-спиритом, бензином. Ее наносят при температуре окружающей среды в пределах +10…+25 градусов с помощью пневмопистолета со специальной насадкой для мастик при давлении 2-4 атмосферы.
Важно! Толщина каждого слоя не должна превышать 1,2-2 мм. После нанесения делают перерыв на то время, которое указано конкретным производителем, и только потом накладывают новый слой.
к содержанию ↑
Безопасность
Со сланцевым составом нужно работать на воздухе или в проветриваемом помещении. Во время нанесения важно применять средства индивидуальной защиты глаз, рук, органов дыхания. Из-за разбавления растворителями нельзя использовать состав рядом с источниками открытого огня.
к содержанию ↑
Самые популярные марки
Чаще всего в продаже можно встретить средство марки MasterWax на основе битума и сланца. Оно прекрасно подходит для обработки дна, нижней части кузова, колесных арок, обеспечивает антикоррозионную защиту и гидроизоляцию основания, усиливает стойкость металла к вибрации и ударам.
Мастика PRO.STO также представляет собой сланцево-битумную пасту для нанесения на наружные элементы автомобиля. Она полностью высыхает за 48 часов и обеспечивает длительную защиту от коррозии.
Мастика OILRIGHT 6100 имеет высокую эластичность, не боится ударов камней, гравия, действия низких температур, полностью выталкивает влагу из мелких пор.
Все мастики можно применять для дополнительной защиты заводского покрытия кузова от действия неблагоприятных факторов. Они реально повышают срок службы деталей и снижают расходы на ремонт машины в будущем.
-
Код товара
6106
-
Артикул
MW010302
-
Бренд
MasterWax
-
Вид продукции
Антикоррозийные покрытия
-
Вид инструмента/ материала
мастика
-
Назначение
для защиты днища и колесных арок
-
Размер/ Диаметр/ Объем
2,8 кг
-
Штрихкод
4607113622271
- Отправить по почте
- Оплата
- Распечатать
- Доставка
- Гарантии
Описание
Отзывы
СЛАНЦЕВАЯ МАСТИКА
ТУ 2332-016-73937177
Антикоррозионная битумно-минеральная
НАЗНАЧЕНИЕ
Сланцевая мастика – это надежный антикоррозионный материал для защиты днища и колесных арок автомобиля от воды, дорожной соли, песка и гравия. По коррозионным свойствам она не уступает популярной мастике БПМ-3. Имея ниже показатели по стойкости к удару, звуко- и вибропоглощение, сланцевая мастика имеет и более низкую стоимость.
СВОЙСТВА СЛАНЦЕВОЙ МАСТИКИ
Битумная основа мастичной плёнки обеспечивает надежную гидроизоляцию, препятствуя проникновению влаги и дорожной соли к металлу. Минеральный наполнитель, входящий в состав сланцевой мастики, придает ей достаточную твёрдость и стойкость к истиранию.
В качестве пластификатора используется минеральное масло, поэтому целостность покрытия сохраняется в более узком диапазоне температур, чем у других наших мастик: от минус 20°С до 60°С.
После нанесения образуется твердая гладкая матовая пленка черного цвета.
ТЕХНОЛОГИЯ НАНЕСЕНИЯ СЛАНЦЕВОЙ МАСТИКИ
Перед нанесением днище и колесные арки автомобиля необходимо тщательно промыть водой и просушить. С помощью шпателя очистить обрабатываемые поверхности от отслаивающейся краски и рыхлой ржавчины, обезжирить ацетоном, бензином или уайт-спиритом. Места, поврежденные коррозией, рекомендуется зачистить металлической щеткой или зашкурить и обработать преобразователем ржавчины ФОП-01.
Перед нанесением сланцевую мастику перемешать, при необходимости разбавить уайт-спиритом или бензином. Сланцевая мастика наносится на обрабатываемую поверхность с помощью пневмопистолета с насадкой для мастик (при давлении 2-4 атм.) или вручную с помощью кисти. Толщина «мокрого слоя» должно быть 1,2-2 мм.
Оптимальная температура окружающей среды при нанесении 20±5ºС, минимальная 10ºС.
При необходимости мастику можно смыть уайт-спиритом или бензином.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Показатель | Значение |
| Внешний вид | Однородная масса черного цвета |
| Тип плёнки | Твердая, битумная, матовая |
| Содержание сухих веществ, % | 74±4 |
| Время высыхания при 20ºС, ч | 48 |
| Эластичность пленки при изгибе на стержне диаметром 20мм: — при температуре (20±5)ºС — при температуре минус(20±5)ºС |
Не допускается отслаивание покрытия от подложки |
| Стойкость мастичного покрытия к статическому воздействию 5%-ного раствора хлорида натрия, ч, не менее | 120 |
| Аброзивостойкость покрытия, кг/мм | 6 |
| Расход (при полной обработке автомобиля среднего класса), кг | 10-12 |
| Хранение (при температуре от-20ºС до +30ºС, месяцев | 24 |
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Работать на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. При работе применять средства защиты кожи, глаз и органов дыхания от аэрозоли. Беречь от огня. Хранить в хорошо закрытой таре вдали от источников тепла.
В наличии
Купить сразу
Оставьте свой номер телефона — мы перезвоним вам в ближайшее время и оформим заказ на этот товар.
Купить сразу
Сейчас покупают
-
MASTERWAX БПМ-4 М…
542.64a
10:32
-
202 белая VIKA МЛ…
1153.44a
12:09
-
202 белая VIKA МЛ…
476.93a
12:09
-
Грунт REOFLEX ал…
409.63a
12:09
-
607 серое олово A…
134.52a
08:35
Оплата
Наличными курьеру
Оплата производится курьеру при передаче товара (только при доставке по Москве и Московской области). Предоставляется кассовый чек и накладная.
Безналичный расчет
Оплата товара по безналичному расчету возможна всеми юридическими и физическими лицами. После получения заказа вам высылается счет по электронной почте или по факсу. Минимальная сумма заказа по безналичному расчёту — 3000 рублей, стоимость доставки товара включается в стоимость товара. Документы доставляются вместе с товаром.
Оплата банковской картой
Вы можете заплатить с любой карты Visa, MasterCard, Maestro.
Доставка
Доставка курьером
Вес доставляемого товара не должен превышать 3,5 килограмм, объём 45 литров. Стоимость доставки 300 рублей.
Доставка легковым автотранспортом
Вес доставляемого товара не должен превышать 35 килограмм, объём 70 литров. Стоимость доставки 500 рублей.
Доставка грузовым транспортом
Вес доставляемого товара не должен превышать 200 килограмм, объём 400 литров. Стоимость доставки 900 рублей.
Доставка транспортной компанией
Доставка заказов за пределы Москвы и МО осуществляется на условиях и по тарифам траспортных компаний. Доставка до транспортной компании оплачивается отдельно
Гарантия
Обмен непродовольственного товара надлежащего качества на аналогичный товар производится, если указанный товар не подошёл по форме, габаритам, фасону, расцветке, размеру или комплектации. В случае, если у продавца отсутствует аналогичный товар, необходимый покупателю, производится возврат товара.
Отправить по почте
Вы можете отправить информацию об этом товаре на электронную почту.
Вид инструмента/ материала:
- мастика
Вид продукции:
- Антикоррозийные покрытия
Назначение:
- для защиты днища и колесных арок
Размер/ Диаметр/ Объем:
- 2,8 кг
СЛАНЦЕВАЯ МАСТИКА
ТУ 2332-016-73937177
Антикоррозионная битумно-минеральная
НАЗНАЧЕНИЕ
Сланцевая мастика – это надежный антикоррозионный материал для защиты днища и колесных арок автомобиля от воды, дорожной соли, песка и гравия. По коррозионным свойствам она не уступает популярной мастике БПМ-3. Имея ниже показатели по стойкости к удару, звуко- и вибропоглощение, сланцевая мастика имеет и более низкую стоимость.
СВОЙСТВА СЛАНЦЕВОЙ МАСТИКИ
Битумная основа мастичной плёнки обеспечивает надежную гидроизоляцию, препятствуя проникновению влаги и дорожной соли к металлу. Минеральный наполнитель, входящий в состав сланцевой мастики, придает ей достаточную твёрдость и стойкость к истиранию.
В качестве пластификатора используется минеральное масло, поэтому целостность покрытия сохраняется в более узком диапазоне температур, чем у других наших мастик: от минус 20°С до 60°С.
После нанесения образуется твердая гладкая матовая пленка черного цвета.
ТЕХНОЛОГИЯ НАНЕСЕНИЯ СЛАНЦЕВОЙ МАСТИКИ
Перед нанесением днище и колесные арки автомобиля необходимо тщательно промыть водой и просушить. С помощью шпателя очистить обрабатываемые поверхности от отслаивающейся краски и рыхлой ржавчины, обезжирить ацетоном, бензином или уайт-спиритом. Места, поврежденные коррозией, рекомендуется зачистить металлической щеткой или зашкурить и обработать преобразователем ржавчины ФОП-01.
Перед нанесением сланцевую мастику перемешать, при необходимости разбавить уайт-спиритом или бензином. Сланцевая мастика наносится на обрабатываемую поверхность с помощью пневмопистолета с насадкой для мастик (при давлении 2-4 атм.) или вручную с помощью кисти. Толщина «мокрого слоя» должно быть 1,2-2 мм.
Оптимальная температура окружающей среды при нанесении 20±5ºС, минимальная 10ºС.
При необходимости мастику можно смыть уайт-спиритом или бензином.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Показатель | Значение |
| Внешний вид | Однородная масса черного цвета |
| Тип плёнки | Твердая, битумная, матовая |
| Содержание сухих веществ, % | 74±4 |
| Время высыхания при 20ºС, ч | 48 |
| Эластичность пленки при изгибе на стержне диаметром 20мм: — при температуре (20±5)ºС — при температуре минус(20±5)ºС |
Не допускается отслаивание покрытия от подложки |
| Стойкость мастичного покрытия к статическому воздействию 5%-ного раствора хлорида натрия, ч, не менее | 120 |
| Аброзивостойкость покрытия, кг/мм | 6 |
| Расход (при полной обработке автомобиля среднего класса), кг | 10-12 |
| Хранение (при температуре от-20ºС до +30ºС, месяцев | 24 |
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Работать на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. При работе применять средства защиты кожи, глаз и органов дыхания от аэрозоли. Беречь от огня. Хранить в хорошо закрытой таре вдали от источников тепла.
Доставка по Москве и области
Для заказов до 100 кг предлагается бюджетная стоимость доставки (срок доставки до 2-х дней):
| Зона доставки | по Москве | Московская область от МКАД (до 15 км)** |
| Масса груза до 10 кг | 350 руб. | 550 руб. |
| Масса груза до 15 кг | 450 руб. | 690 руб. |
| Масса груза до 20 кг | 550 руб. | 790 руб. |
| Масса груза до 50 кг | 650 руб. | 890 руб. |
| Масса груза до 100 кг | 750 руб. | 999 руб. |
* Гипсокартон, утеплитель, пиломатериалы, профиль для ГКЛ, пеноблок и кирпич расчитываются из таблицы от 400 кг.
**Доставка свыше 15 км, расчет ведется исходя из «тарифа» + 50 рублей за 1 км.
Для заказов от 100 кг и более:
|
Зона доставки |
Москва внутри МКАД |
Москва внутри ТТК*** |
Московская область от МКАД |
|
Масса груза до 400 кг, 1 м3 * |
1 000 руб. | 1 200 руб. |
1 000 руб. + 25 руб. за км (свыше 15 км + 50 руб. км) |
|
Масса груза до 1 000 кг, 3 м3 ** |
1 450 руб. | 1 700 руб. |
1 450 руб. + 25 руб. за км (свыше 15 км + 50 руб. км) |
|
Масса груза до 1 500 кг, 6 м3 ** |
1 750 руб. | 2 100 руб. |
1 750 руб. + 25 руб. за км (свыше 15 км + 50 руб. км) |
|
Масса груза до 2 500 кг, 8 м3 ** |
2 450 руб. | 3 250 руб. |
2 450 руб. + 25 руб. за км (свыше 15 км + 50 руб. км) |
|
Масса груза до 3 500 кг, 20 м3 ** |
3 500 руб. | 4 250 руб. |
3 500 руб. + 25 руб. за км (свыше 15 км + 50 руб. км) |
|
Масса груза до 4 000 кг, 22 м3 ** |
4 000 руб. | 4 500 руб. |
4 000 руб. + 25 руб. за км (свыше 15 км + 50 руб. км) |
|
Масса груза до 5 000 кг, 25 м3 ** |
5 000 руб. | 5 500 руб. |
5 000 руб. + 25 руб. за км (свыше 15 км + 50 руб. км) |
|
Масса груза до 7 000 кг, 30 м3 ** |
7 000 руб. | 8 000 руб. |
7 000 руб. + 25 руб. за км (свыше 15 км + 50 руб. км) |
|
Масса груза до 10 000 кг, 50 м3 ** |
8 500 руб. | 10 000 руб. |
8 500 руб. + 25 руб. за км (свыше 15 км + 50 руб. км) |
* при условии, что заказанный товар помещается в легковую автомашину.
** при условии, что заказанный товар по объёму помещается в грузовую автомашину указанного тоннажа.
Доставка не распиленного 6 метрового пиломатериала (доска, брус) объёмом до 2 м3 стоит от 3 000 руб.
При оплате доставки безналичным расчетом к стоимости доставки прибавляется 5%.
Дополнительные требования к автомобилю, например небольшая высота для въезда в паркинг или открытый кузов для вертикальной разгрузки оплачивается дополнительно: +20% к стоимости стандартного тарифа.
Сроки доставки
Товар по возможности доставляется в день заказа либо в любой другой удобный для Вас день.
Доставка по г. Железнодорожному
| Зона доставки |
Масса груза до 2 тонн** |
Масса груза до 4 тонн** |
Масса груза до 6 тонн** |
Масса груза до 10 тонн** |
| г. Железнодорожный | 500 руб. | 1 000 руб. | 2 000 руб. | 3 000 руб. |
* при условии, что заказанный товар помещается в легковую автомашину.
** при условии, что заказанный товар по объёму помещается в грузовую автомашину указанного тоннажа.
Доставка не распиленного 6 метрового пиломатериала (доска, брус) объёмом до 2 м3 стоит от 3 000 руб.
При оплате доставки безналичным расчетом к стоимости доставки прибавляется 5%.
Дополнительные требования к автомобилю, например небольшая высота для въезда в паркинг или открытый кузов для вертикальной разгрузки оплачивается дополнительно: +20% к стоимости стандартного тарифа.
Сроки доставки
Товар по возможности доставляется в день заказа либо в любой другой удобный для Вас день.
Стоимость разгрузки и подъема
Таблица расчета стоимости разгрузки заказов:
| Разгрузка | Разгрузка без подъема на этаж | Разгрузка и подъем в квартиру |
| До 10 кг | 100 руб. | 100 руб. |
| До 20 кг | 200 руб. | 200 руб. |
| До 400 кг | 500 руб. | 500 руб. (за 1 тонну) |
| От 400 кг до 3-х тонн | 500 руб. | 950 руб. (за 1 тонну) |
* Цены в таблице указаны с учетом работающего грузового лифта вне зависимости от этажа.
** При отсутствии грузового лифта стоимость подъема умножается на количество этажей до квартиры, куда требуется разгрузить товар.
Важно!
В услугу «Подъем Материала» уборка подъезда, вынос мусора и другие вытекающие последствия, после подъема строительного материала, в стоимость не входят. Заблаговременно подготовьтесь к заказанной Вами услуге. Спасибо за понимание!