Smart trike велосипед инструкция по сборке

Требуется руководство для вашей SmarTrike STR3 Трехколесный велосипед? Ниже вы можете просмотреть и загрузить бесплатно руководство в формате PDF. Кроме того, приведены часто задаваемые вопросы, рейтинг изделия и отзывы пользователей, что позволит оптимально использовать ваше изделие. Если это не то руководство, которое вы искали, – свяжитесь с нами.

Ваше устройство неисправно, и в руководстве отсутствует решение? Перейдите в Repair Café для получения бесплатных ремонтных услуг.

Руководство

Рейтинг

Сообщите нам, что вы думаете о SmarTrike STR3 Трехколесный велосипед, оставив оценку продукта. Хотите поделиться вашими впечатлениями от данного изделия или задать вопрос? Вы можете оставить комментарий в нижней части страницы.

Довольны ли вы данным изделием SmarTrike?
Да Нет

7 голоса

Трехколесный велосипед Smart Trike Dream с родительской ручкой – для малышей от 1 года. Велосипед смарт трайк легко трансформируется — Ваш ребенок подрастает и велосипед подстраивается под его возраст. Наличие амортизаторов на переднем колесе — важное преимущество этой модели, обеспечивающее плавный ход велосипеда. Смотрите фото и видео.

Характеристики велосипеда Smart Trike 8000900 Dream Touch Steering:

• — для детей от 1 года;
• — амортизаторы на переднем колесе;
• — система блокировки руля;
• — мягкие колеса из резины (стандарт EVA);
• — размер колес: 8,4″ переднее и 6,4″ — задние;
• — велосипед весит всего 7,2 кг;
• — функция свободного хода педалей;
• — родительскую ручку можно регулировать по высоте;
• — козырек от солнца снимается;
• — удлиненная рама и увеличенный по ширине страховочный обод;
• — держатель для бутылочки;
• — корзина для игрушек и сумочка на ручке.

Когда нашему младшему сыну исполнился 1 год 5 месяцев, мы решили купить трехколесный велосипед, что бы ребенку интереснее было кататься, чем в коляске. Я присмотрела велосипед Smart Trike Dream Touch Steering (мечта в одно касание) — новинка 2013 года от израильской фирмы Smart Trike, ведущего в мире производителя детских велосипедов, как гласит реклама.

Мы отправились в Детский мир, взяли с собой нашего малыша, что бы дать ему посидеть на велике и понять понравится ли ему трехколёсный дружок. Велосипед Дрим снабжен на руле таким гаджетом, как телефончик с кнопочками- наш ребенок не равнодушен к телефонам, поэтому он засел на велике с удовольствием, крутя эту игрушку (без батареек — пока без звука). В остальном нас в велосипеде все устроило, я попробовала покатать ребенка по магазину, посмотрели функции фиксации руля и педалей. Итог — купили Дрим, нам вынесли небольшую коробку, там был новый не собранный велосипед. Цвет велосипеда я выбрала черно-золотой. Очень эффектный и стильный…

Характеристики:

• Велосипед Smart Trike Dream трехколесный позиционируется как трансформер — 4 в 1. Т.е. постепенно все навороты вроде ручки, бампера, подножки снимаются и остается 3-х колесный обычный велосипед.
  • Рассчитан для детей от 10 мес.
• Вес 7 кг.
• Есть ножной тормоз (для родителя).
• Для малыша руль оснащен гаджетами — телефон с кнопками, работает от батареек. Так же на руле есть подстаканник.
• Есть возможность фиксировать руль, независимо от переднего колеса.
• Сзади крепится пластиковая корзина для игрушек.
• На родительской ручке имеется сумка для мелочей.

Кажется,, теоретически, функций у велосипеда для удобства много?)

Теперь перейдем к практической части:

Дома, вооружившись инструкцией, муж начал сборку — инструкция несколько непонятна, но мы вдвоем все же справились.

Собрали велосипед!!! Поехали на тестдрайв.

В первую поездку я осталось всем довольна.

Dream Touch Steering как обещает производитель — управление в одно касание. Да, управлять несложно. В принципе, никакой особенной системы управлением нет — все как в прогулочной коляске с плавающими расфиксированными колесами, по этому принципу движется и переднее колесо велика.

Наш ребенок сидел и играл с телефончиком, в который мы вставили батарейки, уже дома мы заметили что звук кнопок очень-очень тихий, а на улице звука вообще не слышно, ребенку это не очень понравилось, он конечно хотел что б кнопочки пищали. Но это мелочи)

Итог первой прогулки — я радовалась велосипеду, удобно и велик красивый- что на нас обращали внимание!

А вот на третьей прогулке моя радость поутихла… Велосипед начал скрипеть. Ручка, сиденье, колеса. При чем скрип очень громкий, и честно говоря, я заметила что велик как то хлипковат стал.

Скажу, что на велике мы ездили лишь по асфальту, я на пареблики его вручную поднимала, очень аккуратно им пользовались. И не советую поднимать переднее колесо с помощью ручки, отвалится все!

Сказала мужу, что бы подкрутил и смазал велосипед. Он разобрал колеса, смазал, родительская ручка оказалось держится просто на спице с застежкой и не подкручивается туже, свободно ходит в гнезде на раме, поэтому скрипит.

Конечно, я читала отзывы про люфт , что ручка расшатывается, но на третью прогулку мне кажется слишком рано!!! Да еще за такие деньги (7000р.)!

Нашла официальную группу Смарт Срайк с ВК, написала представителю, получила совет смазать, что мы уже сделали. Муж сказал, что возможно детали оботрутся и скрип уйдет. Ну что же, стали ездить скрипя… Уже закралось немного разочарование от покупки на тот момент…

А однажды выйдя из дома, я посадила сына в велосипед, зазвонил мой телефон, я стала его доставать, ребенок, сидя, оглянулся немного и бац — велосипед стал заваливаться вместе с ребенком на асфальт!

Я успела ухватить велосипед и сын не ударился ТТТ!

И с тех пор такое стало случаться чаще.. почему? А потому что Наш малыш немного подрос, незаметно для нас, но для габаритов велосипеда это стало ощутимо..

Помимо этого ребенку уже было неудобно держать ножки на подставке для ног — очень согнутое состояние для него, быстро надоедает и устает. Подножка в виде палочки слишком узкая и неудобно постоянно там держать ножки.

Ногами ребенок начал волочить по асфальту или вставал прямо в велосипеде. А ведь нам только исполнился 1 год и 5 месяцев, велосипед же якобы рассчитан до ТРЕХ ЛЕТ…

Наш ребенок размерами вполне «стандартный» не толстый и не высокий, и тут за месяц он уже начал вырастать из Дрима!

И в довершении начавшихся злоключений с этим велосипедом — руль стал сам сворачивать вправо. Едешь-едешь и вдруг раз сворачивает, что может быть опасно, когда и где ему «взбредет» неожиданно свернуть. Муж разбирал и смазывал руль заново, но не помогло. Спрашивали совета в оф.группе Смарт Трайк и так называемой тех.поддержке — кроме смазки там ничего не насоветовали… При этом сервис центра в СПб нет, вся поддержка по эл.почте, куда вы направляете фото дефектов, поломок и т.д., а вам вышлют совет.

Я окончательно разочаровалась в Дриме(((((((

Спустя месяц после покупки, мы отвезли его сдавать обратно в Детский мир, велосипед забрали, деньги вернули.

Вот и известный бренд! Обещающий качество, удобства и безопасность для ребенка и родителя. Цена на велосипед, считаю, очень завышена и не соответствует качеству.

Сейчас сыну исполнилось два годика. Началась весна, мы выбираем новый велосипед, уже наученные опытом. Увидев велосипед Смарт Трайк в магазине, решили ради эксперимента посадить на него уже двухлетнего ребенка — вес 14 кг. Рост 91, стандартные показатели для возраста.

Итог — велосипед для нас стал совсем игрушечных размеров, сидеть неудобно, ножки девать некуда — для подножки ноги выросли, педали если крутить то «коленки под подбородком», образно говоря Тесный велик!

Еще зимой я прикидывала если бы мы не сдали и оставили Дрим — мы бы в зимнем комбезе еле бы влезли! Защитный Обод (бампер) бы был вообще мал, но и снимать его было бы рановато-то, а застегнулись бы на нас ремни безопасности вот вопрос..

Подведу итог моего длинного отзыва.

Минусы велосипеда Smart Trike Dream :

1. — размеры велосипеда не рассчитаны на указанный возраст до 3 лет.
2. — в связи с этим появляется неустойчивость при движениях сидячего в нем ребенка ( а дети не смогут сидеть неподвижно и не оборачивать туда где их что то заинтересовало), велосипед может упасть вместе с малышом.
3. — скрип, скрежет ручки, сидения, колес. Неустранимые. Смазка как выяснилось не панацея.
4. — неудобная подножка. Кст, потом она начала сама почти складываться вверх, оказалось и крепление подножки не закрутить, т.к. Она как и ручка держится на защелке, т.е. не закрепляется туже.
5. — тент от солнца не защищает от солнца, его легко сдувает ветерком (мы сразу сняли тент и не пользовались)
6. — хлипкость крепежей.
7. — проявилась неуправляемость переднего колеса (в нашем случае так и поняли в чем причина, даже представитель трайка, к которому обращались не смог объяснить)
8. — техподдержка по интернету, через эл. почту, на англя.яз., для того что бы получить совет по устранению дефектов вам надо прислать им фото дефектов. Как прислать фото скрипящего велосипеда или самопроизвольно сворачивающего руля? И техподдержка всегда советует все смазать, или отвечает что они удивлены, и никогда не сталкивались с подобными проблемами))) Но тут они нагло лукавят, в той же оф группе многие пишут о неустойчивости и малых габаритов велосипеда.
9. — цена высока, за такие деньги велосипед не должен скрипеть так сразу!!!)))
10. — честно сказать материал на сидении не очень по качеству, потом бы закатался некрасиво.
11. — в велосипеде много пластиковых деталей.
12. — неудобная «корзинка» для игрушек — положить туда можно груз до 1 кг. (я бы сказала меньше), может отвалится, если заденете ногой (а ногами я задевала часто, корзинка очень низкая), все что в нее положено гремит, т.к. корзинка пластиковая.
13. — тормоз неудобный и стал заедать.
14. — сумка для родителя так же неудобна — слишком короткая вшита молния, отчего сумка открывается только посредине, не во всю длину.

Из плюсов…

1. — Дизайн и задумка хороши, но исполнение подводит.
2. — в общем то легкий по весу 7 кг, как прогулочная коляска.
3. — ремни безопасности
4. — колеса не гремят, эту модель выпустили спец-но для России с ЕВА колесами.
5. — много наслушалась о люфте ручки — нам повезло — за месяц сильного люфта не было) но все же был!

_________

Кст, касательно багажника-корзинки для игрушек — он рассчитан на вес до 1 кг., если груз больше, корзинка отлетает. Это рассчитано на то, если ребенок встанет в корзину, велосипед не свалится на него. Но на фоне того, что велосипед из-за малых габаритов неустойчив и заваливается вместе с ребенком, это уже не выглядит плюсом для безопасности.

На фото нам 1,5 года. Потом я уже не фоткала ребенка в велосипеде, т.к. радость как то померкла и не хотелось.

Позже сходим и сфотографируемся на велосипеде для наглядности и сравнения, и я дополню отзыв.

__________Дополняю отзыв!)_______________

Как только я решила сфоткать ребенка для сравнения в Смарт Трайковском велосипеде для отзыва — велосипеды из розничной торговли пропали! Вижу их только в интернет-магазинах.

А мы тем временем купили другой велосипед, о котором надо писать отдельный отзыв. Но пока смотрите фото нового велосипеда в сравнении с Дримом.

На фото — слева ребенку 2 года и 3 месяца, справа 1 год и 5 месяцев.

Вы, конечно, понимаете что прошел без малого год и ребенок подрос. И как видите в новом велосипеде ему и в 2.3 г. свободно даже с бампером. А в Дриме в 1.5 г. бампер уже тесный.

Кстати, У нового велика бампер разъемный, это очень удобно когда сажаешь ребенка на велосипед.

Колеса у Дрима тоже крошечные, переднее, как сейчас наше заднее.

Еще пара фото Дрима и наше новое приобретение:

Да, у нас был оригинал, модель Дрим в цвете Черно-Золотой.

Смарт Трайк производит эту модель по заказу дистрибьютеров.

Дрим уже не новинка, год прошел — ажиотаж сошел.

В оф.группе, после покупки Дрима , отписалось много восторженных мамочек (я и сама поначалу была в числе восторженных), а потом пошла лавина претензий по качеству от этих же мам. У кого-то лопнула рама (конечно, такое может произойти и с другими марками велосипедов). Все отмечали малые габариты и неустойчивость. Я встречала и хорошие отзывы, но на фоне недовольных качеством это стало смотреться как попытка администраторов группы разбавить негативные отзывы.

Поэтому решать, покупать такой велосипед или нет, Вам самим.

Я, как бывший обладатель этого чуда, больше склоняюсь к рекомендации рассмотреть другие варианты.

1,5 звезды — за задумку и дизайн. За все остальное (качество/цена) оценка уходит в минус.

_______

Как собрать детский трехколесный велосипед

Доброго всем здравия!

С расчетом на будущее, приобрели зимой для своего киндера трехколесный велосипед. А зима как известно не сезон для подобной техники, поэтому магазин отдал с хорошей скидкой. Обычная цена 6-7 тысяч. Мы купили за 3500. Несколько месяцев разобранный байк лежал в коробке и ждал своего часа. И вот в начале весны я его достал, чтобы собрать. К этому времени ребенок как раз подрос и велосипед должен был прийтись в самую пору.

Модель велосипеда Trike Power Neon. Цвет зеленый.

Прилагаемая инструкция скудная. При первой сборке может вызвать некоторые затруднения. Поэтому хочу поделиться своим опытом по сборке. Ниже фотографии и пояснения для каждого этапа.

Из инструментов потребуются рожковые ключи или головки на 10, 13 и 17. Шестигранник, он идет в комплекте.

Велосипед в коробке. Начало сборки.

Для удобства выложил все детали из коробки на пол.

Юная помощница уже заинтересовалась и присоединилась к процессу

Сборка начинается с вилки. В нее нужно вставить блестящее крыло и закрепить его винтом. Для ориентации: ушко с отверстием и пластмассовым чехлом должно быть слева.

Крыло спереди и сзади имеет разную длину. Короткой стороной нужно установить спереди, длинной сзади.

Далее берем переднее колесо.

Сдвигаем к центру пластмассовый чехол и железные втулки.

Вставляем вилку во втулки и закручиваем винтами.

Правая педаль обозначена буквой «R». Таким образом должно получиться так: ушко с отверствием для тяги справа, короткая часть крыла спереди, педаль с буквой «R» справа.

Переходим к задней части. Берем задние колеса и железные направляющие.

На колеса нужно одеть пластмассовые шестеренки. Благодаря им у велосипеда будут тормоза. При этом нипеля должны быть наружу.

Находим в комплекте вот такие черные втулки с красными педалями. Это тоже часть тормозной системы.

Одеваем их с наружной стороны до упора. Предварительно нужно снять заглушки с труб.

Насаживаем колесо на раму с помощью направляющих.

Направляющие закручиваем шестигранником. До упора не нужно, а так, чтобы колесо могло свободно вращаться.

Вот так выглядит задняя ось в собранном виде.

Далее устанавливаем подножку.

Снимаем с проушины на раме небольшую заглушку. С подножки снимаем боковые заглушки, выкрутив центральный винт.

Вставляем подножку в проушину. Также нужно вставить металлический штырек для промежуточных фиксаций подножки. Одеваем боковые заглушки и вкручиваем центральный винт.

Переходим к установке направляющих для крыши. К раме она крепится тремя болтами.

Один болт внизу. Два болта сзади.

Вставляем снизу направляющую для ручки управления. Для ориентации: на ней есть ушко для тяги. При установке оно должно быть справа. Направляющая просто защелкивается на два фиксатора.

В направляющую вставляется рогатка для ручки. Фиксируется рычагом.

И наконец, устанавливаем родительскую ручку. Фиксируется с помощью двух фиксаторов. Возможны два положения — короткое и длинное положения.

Устанавливаем кресло. Крепится с помощью двух болтов.

Промежуточное тестирование

Устанавливаем руль. Стягивающий болт должен быть на стороне выемки, иначе руль не затянется. На фото не верно, фиксатор нужно развернуть на 180.

Устанавливаем корзину-багажник.

Крепится всего одним болтом.

Вот выглядит багажник в собранном виде.

С правой стороны прикручиваем тягу управления. Один конец к вилке, другой к направляющей.

Длину тяги можно изменить. Это нужно, чтобы выровнять переднее колесо и родительскую ручку друг относительно друга.

Устанавливаем крышу. Нужно вставить ножки в напраляющую и затянуть болты, по одному с каждой стороны. Также устанавливаем передние опорные дуги.

Итоговое испытание прошло успешно!

На этом все и всем удачи!

Читайте также