Старлайн а93 инструкция по эксплуатации полная версия скачать бесплатно на русском

StarLine A93 ПО Q5

Оптимизированы программные алгоритмы. Инструкции без изменений.

Инструкции:

вертикальный экран

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q4_user_vert_v9.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q4_install_vert_v9.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q4_vert_scheme.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q4_vert_table.pdf

горизонтальный экран

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q4_user_v9.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q4_install_v9.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q4_scheme.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q4_table.pdf

Изменения в ПО Q4:

1. Добавлена возможность использования беспроводных герконовых датчиков от Т94
AF#30=1 — функция WS выключена;
AF#30=2 — функция WS включена. Каждый WS работает совместно с зоной охраны багажника;
AF#30=3 — функция WS включена. Каждый WS является индивидуальной зоной охраны.
AF#30=4 — функция WS включена. Каждый WS является индивидуальной зоной охраны.
2. Изменена логика функции автоматического запуска по напряжению:
— запуски возможны только при включенном режиме охраны;
— при перезагрузке ЦБ (переподключение питания) функция выключается (настройка сбрасывается в 0000).
3. Алгоритм «интеллектуального» контроля ручника при приеме статуса ручника через CAN — отменён. «Интеллектуальный» контроль оставлен только при приеме «аналогового» статуса ручника.
4. Изменен диапазон настроек порога автоматического запуска по напряжению:
теперь: 00.00 В 11.70 В 11.80 В 11.90 В 12.00 В 12.10 В 12.20 В 12.30 В.

StarLine A93 ПО Q3

Инструкции:

вертикальный экран

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q3_user_vert_v8.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q3_install_v8.pdf

горизонтальный экран

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q3_user_v8.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q3_install_v8.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q3_scheme.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q3_table.pdf

Изменения в ПО Q3:

1. В GSM протокол добавлена информация о сработке предварительного уровня ДУ.
2. В гибкое программирование добавлено событие «26» — «нажатие кнопки 1 брелка»
3. В гибкое программирование добавлено условие «9» — «сервисный режим выключен»
4. Изменена логика работы ЦБ с R3/R4: перед отправкой команды запирания замка капота ЦБ «смотрит» статус капота. Если капот открыт — команду запирания НЕ посылает.

StarLine A93 ПО Q2

Инструкции:

вертикальный экран

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q2_user_vert_v7.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q2_install_vert_v7.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q2_vert_scheme.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q2_vert_table.pdf

горизонтальный экран

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q2_user_v7.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q2_install_v7.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q2_scheme.pdf

StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_Q2_table.pdf

Изменения в ПО Q2:

1. Доработка: улучшено отображение напряжения при настройке порога запуска по напряжению.
2. Доработка: уменьшено время детектирования статусов охранных зон через CAN.
3. Доработка: добавлена функция автоматического запуска по напряжению (бортовой сети).
Порог напряжения для старта выбирается в пункте «U — Sr» (см. меню брелка — доп. каналы).
При выборе значения из диапазона 11.5 — 12.1 В — активируется функция запуска.
После каждого выключения зажигания стартует функция контроля напряжения, если напряжение в бортовой сети падает ниже установленного порога на время более 1 минуты — происходит запуск двигателя на запрограммированное время.
Следующий запуск по напряжению возможен не ранее чем через 60 минут после предыдущего старта.
При выборе порогового значения «00.00» (по умолчанию) — функция запуска по напряжению отключается.
4. Доработка: изменен алгоритм запрета автоматических запусков. Все автоматические запуски отменяются, если при последней (4-й) попытке двигатель не отработал запрограммированное время.
5. Доработка: изменены параметры функции SF#18 (длительность работы отопителя) на 10, 20, 30. 50 мин.
6. Доработка: добавлено время игнорирования зажигания при включении охраны (из программной нейтрали или ТТ).
7. Доработка: изменена логика управления клаксоном для варианта AF#6=4: выход НЕ активируется при включении/выключении охраны и по датчику удара.
8. Исправление: устранена ошибка, из-за которой нарушалось дозапирание ЦЗ (SF#7=3(4)) при настройках AF#15=2,3,4.
9. Доработка: длительность «программной нейтрали» ограничена 30-ю минутами.

StarLine A93 ПО P7

Инструкции:

без изменений

Изменения в ПО P7:

Изменен алгоритм управления отопителем для варианта SF#19=4: отключение отопителя будет происходить только после неудачного цикла запуска двигателя.

Инструкция по установке ПО блока сигнализации N6 (серийный номер AX3W…)

Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации N6 (серийный номер AX3W…)

Инструкция по установке ПО блока сигнализации N2 (серийный номер AX3W…)

Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации N2 (серийный номер AX3W…)

Инструкция по установке ПО блока сигнализации M2 (серийный номер AX3W…)

Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации M2 (серийный номер AX3W…)

Инструкция по установке ПО блока сигнализации L7 (серийный номер AX3W…)

Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L7 (серийный номер AX3W…)

Инструкция по установке ПО блока сигнализации L7 (первая версия платы блока, серийный номер AX3W…)

Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L7 (первая версия платы блока, серийный номер AX3W…)

Инструкция по установке ПО блока сигнализации L7 (серийный номер A93W…)

Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L7 (серийный номер A93W…)

Инструкция по установке ПО блока сигнализации L5 (серийный номер AX3W…)

Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации L5 (серийный номер AX3W…)

Инструкция по установке ПО блока сигнализации L2 (серийный номер A93W…)

Инструкция по установке ПО блока сигнализации К9 (серийный номер A93W…)

Инструкция по эксплуатации ПО блока сигнализации К9 (серийный номер A93W…)

Инструкции эксплуатации StarLine A93 (v2), A63 (v2), A36 (v2), A39 (v2): управление и настройки сигнализации кнопками с брелка

На данной странице представлены инструкции эксплуатации для автосигнализаций Старлайн A93, A63, A36, A39, которые начали выпускаться с 2013 года и инструкции эксплуатации для автосигнализаций Старлайн A93 v2, A63 v2, A36 v2, A39 v2 которые начали выпускаться с 2020 года. Ниже Вы найдёте краткие и подробные инструкции по управлению сигнализацией Старлайн с автозапуском брелоками с 3 и 4 кнопками, а также видео по настройке охранных, противоугонных, сервисных функций, автозапуска и режима SLAVE рассматриваемых систем.

Содержание:

  • Краткая инcтрукция по эксплуатации Старлайн A93/A63/A36/A39
  • Команды брелков управления
  • Управление функциями охраны
  • Управление двигателем
  • Управление сервисными функциями
  • Управление предпусковым подогревателем
  • Полная инcтрукция эксплуатации Старлайн A93v2/A63v2/A36v2/A39v2
  • Инcтрукция по эксплуатации Старлайн A93/A63/A36/A39
  • Видео: настройки и управление с брелка Старлайн A93/A63

Краткая инcтрукция эксплуатации Старлайн A93/A63/A36/A39

Команды брелков управления Старлайн А93/А63

Рисунок 1 – основной и дополнительный брелки

Управление функциями охраны Старлайн А93

Таблица 1 – управление функциями охраны

Управление двигателем Старлайн А93

Таблица 2 – управление двигателем: запуск, остановка, продление работы

Управление дополнительным оборудованием Старлайн А93

Таблица 3 – запуск и остановка автономного подогревателя двигателя

Управление сервисными функциями Старлайн А93

Таблица 4 – настройки сервисных функций

Полная инcтрукция по эксплуатации Старлайн A93 v2/ A63 v2/ A36 v2/ A39 v2

Данная инструкция предназначена для охранных комплексов 2017 г.в – по настоящее время :

  • StarLine A93 v2
  • StarLine A93 v2 ECO
  • StarLine A93 v2 2CAN+2LIN ECO
  • StarLine A93 v2 2CAN+2LIN
  • StarLine A93 v2 GSM
  • StarLine A93 v2 2CAN+2LIN GSM ECO
  • StarLine A39 v2 2CAN+2LIN
  • StarLine A63 v2
  • StarLine A63 v2 ECO
  • StarLine A63 v2 2CAN+2LIN ECO
  • StarLine A63 v2 GSM ECO
  • StarLine A36 v2 2CAN+2LIN

Полная инcтрукция эксплуатации Старлайн A93/ A63/ A36/ A39

Данная инструкция предназначена для охранных комплексов 2013-2017 г.в.:

  • StarLine A93
  • StarLine A93 ECO
  • StarLine A93 2CAN+2LIN ECO
  • StarLine A93 2CAN+2LIN
  • StarLine A93 GSM
  • StarLine A93 2CAN+2LIN GSM ECO
  • StarLine A39 2CAN+2LIN
  • StarLine A63
  • StarLine A63 ECO
  • StarLine A63 2CAN+2LIN ECO
  • StarLine A63 GSM ECO
  • StarLine A36 2CAN+2LIN

Видео: управление функциями Старлайн А93/A63 с брелка, секретные комбинации кнопок

Содержание видео :

  • 0:00 Вступление
  • 01:10 ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ
  • 01:13 Постановка в охрану
  • 01:17 Снятие с охраны
  • 01:21 Бесшумная постановка в охрану
  • 01:27 Бесшумная снятие с охраны
  • 01:35 Бесшумный режим охраны
  • 02:27 Режим “Паника”
  • 02:45 Отключение датчика удара в режиме охраны
  • 03:17 Отключение датчика наклона в режиме охраны
  • 03:40 ФУНКЦИИ АВТОЗАПУСКА и УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПУСКОВЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ
  • 03:48 Дистанционный запуск двигателя
  • 04:11 Продление времени работы двигателя на 5 минут
  • 04:27 Досрочное завершение автозапуска
  • 04:39 Включение предпускового подогревателя
  • 05:13 Досрочное выключение предпускового подогревателя
  • 05:57 КУРСОРНОЕ МЕНЮ
  • 06:16 Автозапуск по будильнику
  • 06:42 Автозапуск по таймеру (через равные промежутки времени)
  • 06:52 Автозапуск по температуре двигателя
  • 07:12 Сервисный режим
  • 07:32 Режим “Турботаймер”
  • 07:48 Режим “Автопостановка в охрану”
  • 08:25 Режим “Иммобилайзер”
  • 08:53 Включение функции “Автозапуск по температуре двигателя”
  • 09:15 Включение функции “Автозапуск по таймеру”
  • 10:04 Пиктограммы дисплея вертикального образца
  • 10:22 ОБЩИЕ ФУНКЦИИ
  • 10:25 Отпирание багажника
  • 10:50 Запрос состояния системы
  • 11:12 Особенности индикации температуры двигателя
  • 11:46 Включение и выключение Сервисного режима
  • 12:30 Режим “Поиск автомобиля на парковке”
  • 12:44 Включение подсветки экрана
  • 12:50 РЕЖИМ НАСТРОЙКИ ДАТЧИКОВ
  • 12:52 Настройка датчика удара
  • 13:14 Настройка датчика наклона
  • 13:30 НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ БРЕЛКА
  • 13:43 Настройка времени
  • 13:48 Настройка будильника
  • 13:52 Включение будильника
  • 14:05 Настройка таймера обратного отсчёта времени
  • 14:09 Включение таймера
  • 14:22 Настройка громкости сигнала тревоги
  • 14:52 Настройка сигнала тревоги
  • 15:12 Настройка функции напоминания о пропущенной тревоге
  • 16:05 Режим блокировки кнопок брелка
  • 16:16 Просмотр памяти тревог
  • 17:14 Про индикацию разряда батарейки
  • 17:50 Заключение

Сигнализация STARLINE А93: инструкция по эксплуатации и установке (скачать и читать в формате PDF), как подключить, как настроить брелок и основные функции

В инструкцию по эксплуатации Старлайн А93 входит электрическая схема, которой необходимо руководствоваться при подключении сигнализации. Сервисное руководство позволит выполнить первичную настройку охранной системы, в том числе программирование противоугонных опций и автоматического запуска двигателя.

[ Скрыть]

Охранные и сервисные функции

Автомобильная «сигналка» Starline A93 имеет возможность контролировать каждую ключевую охранную зону автомобиля (замки, систему зажигания) с помощью отдельного механизма. В случае попытки вывести из строя одну из них или при срабатывании автовладелец оповещается посредством обратной связи. Сигнализация включит режим охраны, обойдя неисправную зону.

В данной модели противоугонной системы автомобиля реализованы следующие охранные функции:

  • защита со световым и звуковым сопровождением;
  • предупреждение автовладельца о срабатывании сигнализации посредством отправки сообщения на коммуникатор, находящийся у пользователя;
  • опция бесшумного включения и отключения защиты;
  • бесшумная охрана, при которой сирена не срабатывает, а сигнал об активации тревожного режима передается на коммуникатор;
  • возможность включения охраны на автомобиле с заведенным мотором;
  • режим блокиратора двигателя;
  • функция «Паника», при которой производится активация сигналов тревоги и фар по команде с брелока;
  • наличие персонального пароля для аварийного отключения сигнализации (когда пульт утерян);
  • опция «Антиограбление», что позволит произвести блокировку двигателя в случае силового захвата автомобиля.

Зоны, которые охраняет противоугонный комплекс:

  • силовой агрегат — посредством специального реле блокировки либо цифрового реле R3 (опционально);
  • ручной тормоз, педаль, дверные замки, капот и багажный отсек — с помощью концевых выключателей;
  • систему зажигания — посредством специального входа контроля;
  • корпус транспортного средства — контроллером чувствительности, а также датчиком наклона;
  • салон автомобиля — путем установки дополнительных регуляторов.

Основные сервисные опции, которыми обладает система:

  • обход дверных зон и задержка включения контроллеров до момента, пока не отключится освещение в салоне;
  • возможность выбора громкости сигналов сирены при активации и отключении защиты;
  • удаленное выключение контроллера чувствительности и наклона по уровням;
  • дистанционное управление штатным центральным замком машины;
  • двухэтапное открытие дверных замков;
  • наличие шести каналов для управления дополнительными устройствами и приборами;
  • контроль уровня заряда аккумуляторной батареи;
  • мониторинг уровня температуры двигателя, а также салона машины;
  • возможность реализации опции «Комфорт» посредством подключения доводчиков электрических стеклоподъемников и люка;
  • опция вызова владельца из салона машины;
  • удаленная настройка параметров и коммуникаторов;
  • управление световыми приборами автомобиля;
  • защита брелока от случайного нажатия клавиш посредством функции блокировки кнопок;
  • сервисный режим;
  • определение разряда источника питания в коммуникаторе;
  • возможность дополнительного подключения GSM модулей от производителя Старлайн.

Краткий обзор опций и особенностей данной противоугонной системы приведен каналом «AutoPulse».

Инструкция по установке

При установке надо определиться с размещением элементов:

  1. Блок управления крепится в салоне, в максимально скрытом и недоступном для воздействия внешних факторов месте. Можно установить устройство за комбинацией приборов. Для фиксации используется двусторонний скотч либо пластиковые стяжки. Блок надо разместить разъемом вниз, чтобы предотвратить возможное скопление влаги внутри корпуса.
  2. Модуль приемопередатчика размещается на лобовом или заднем стекле, поверхность которого заранее надо очистить и обезжирить. Фиксация осуществляется двусторонним скотчем. Разместить модуль с антенной необходимо как можно выше, чтобы обеспечить качественный сигнал, но при этом его нельзя располагать рядом с металлом. Наличие электронных приборов вблизи также может привести к ухудшению сигнала.
  3. Сирена устанавливается рупором вниз под капотом авто, в максимально скрытом и защищенном месте. Нельзя устанавливать устройство рядом с впускным коллектором или головкой блока цилиндров. После монтажа надо удостовериться, что к сирене и ее проводам нет доступа из-под днища машины.
  4. Сервисная кнопка и контроллеры чувствительности и наклона устанавливаются в салоне. Их рекомендуется разместить как можно более скрытно. Датчики следует установить в центральной части кузова, а аварийную кнопку — в районе приборной панели, чтобы у водителя был к ней доступ.
  5. На каждую дверь, капот и багажный отсек устанавливаются концевые переключатели.

Монтаж системы с автоматическим запуском Старлайн А93 выполняется при отключенном аккумуляторе.

При включенной батарее есть вероятность замыкания проводов и, как следствие, выхода из строя электрооборудования. Поэтому надо открыть капот и отсоединить отрицательный контакт от клеммы аккумулятора.

Процедура установки охранной системы Старлайн А93 показана каналом «AvtoService Nikitin» на примере автомобиля Лэнд Ровер.

Назначение разъемов

Первая колодка Х1 состоит из шести контактных элементов:

  • переключающееся реле открытия;
  • нормально разомкнутый контакт реле отпирания;
  • нормально замкнутый контактный элемент реле открытия;
  • переключающийся контактный компонент устройства закрытия;
  • нормально разомкнутый контакт реле запирания;
  • нормально замкнутый контактный элемент реле закрытия.

Во второй колодке Х2 назначение контактов следующее:

  1. Красный провод. Используется для питания основного модуля.
  2. Черный контакт. Является заземлением или «массой», подключается к кузову.
  3. Черно-зеленый и желто-зеленый контакты. Предназначены для подключения к плюсовому выходу световых приборов.

Основная колодка Х3 рассчитана на 10 контактных элементов (один из них не используется):

  1. Черно-белый выход. Необходим для подключения дополнительного пятого канала.
  2. Красно-черный контакт. Выход блокировки силового агрегата.
  3. Черно-серый контактный элемент. Предназначен для подключения входа контроля работы мотора.
  4. Розовый выход. Используется для подключения модуля обхода иммобилайзера.
  5. Серый контакт. Предназначен для подсоединения выхода управления сиреной (это — плюс).
  6. Черно-желтый контактный элемент. Используется для подключения первого дополнительного канала.
  7. Красно-желтый. Второй дополнительный канал.
  8. Желто-белый. Третий дополнительный канал.
  9. Синий контакт. Предназначен для подключения четвертого дополнительного канала.

Колодка Х4 включает в себя шесть контактов:

  1. Желтый выход. Используется для подключения положительного входа зажигания.
  2. Красно-синий контакт. Необходим для соединения с датчиком ручного тормоза.
  3. Оранжево-белый выход. Используется для подключения отрицательного входа багажника.
  4. Оранжево-сиреневый контакт. Предназначен для соединения с положительным входом контроллера педали тормоза.
  5. Черно-синий выход. Нужен для подключения к входу дверей.
  6. Серо-оранжевый контакт. Необходим для соединения с отрицательным входом капота.

Пользователь Юрий Кадыров рассказал о подключении охранной системы Старлайн А93 в автомобиле Лада Калина.

Подключение цепей питания

При выполнении подключения сначала производится подсоединение черного провода Х2 разъема — заземления. Для этого можно использовать штатный болт «массы». На него должен быть подключен провод с обжатой клеммой.

При подключении «массы» сигнализации Starline A93 не допускается использование саморезов, поскольку они не смогут обеспечить качественное крепление и контакт.

Выполняя соединение электроцепей с напряжением +12 вольт, надо учесть следующее:

  1. Подключение осуществляется штатными проводниками, сечение которых составит не меньше 6 квадратных мм. Также можно соединиться непосредственно с аккумуляторной батареей напрямую. Речь идет о подключении питания микропроцессорного модуля, питания монтажного блока управления кузовным электрооборудованием, выключателя зажигания.
  2. При соединении со штатными электроцепями следует обратить внимание на номинал предохранительного устройства — он определяет ток для питания оборудования. Этот параметр должен совпадать.
  3. Питание микропроцессорного модуля, а также реле необходимо подключить к разным проводникам. Каждый кабель должен быть защищен предохранителем соответствующего номинала.
  4. Если соединение выполняется напрямую с аккумуляторной батареей, то электроцепь следует оснастить дополнительным предохранительным устройством. Его номинал должен составить 30 ампер.

Подключение цепей блокировки

При подключении цепей блокировки необходимо разорвать одну из штатных электролиний обеспечения работы силового агрегата. В разрыв производится подсоединение дополнительного реле. Потребитель может выбрать один из двух режимов функционирования блокировки — нормально замкнутые или разомкнутые.

Сигнализация STARLINE А93: инструкция по эксплуатации и установке (скачать и читать в формате PDF), как подключить, как настроить брелок и основные функции

Электросхема подключения нормально-разомкнутого режима блокировки

Сигнализация STARLINE А93: инструкция по эксплуатации и установке (скачать и читать в формате PDF), как подключить, как настроить брелок и основные функции

Карта соединений нормально-замкнутого режима блокировки

Концевые выключатели

Особенности подключения концевых выключателей:

  1. Черно-синий контакт шестипиновой колодки Х4 соединяется с кнопочными переключателями дверей либо с плафоном освещения салона. В некоторых моделях транспортных средств выполняется опрос состояния выключателей штатными системами, это может привести к ложным срабатываниям Старлайн А93. Тогда придется прибегнуть к методу диодной развязки. Аналогично это способ используется при наличии в машине функции «Вежливой подсветки».
  2. Серо-оранжевый контакт шестипинового разъема соединяется с концевым переключателем капота. При его открытии концевой переключатель должен замыкаться на «массу».
  3. К «концевику» двери багажного отсека подключается бело-оранжевый кабель той же колодки. При открытии багажника контакт должен замыкаться.

Дополнительные каналы

Дополнительные каналы предназначены для расширения противоугонных и сервисных опций охранной системы. Каждый из них имеет собственный способ гибкой настройки, а также варианты фиксированного программирования. Это позволяет запрограммировать канал на одну из опций: двухэтапное открытие дверных замков или отпирание двери багажного отсека. Благодаря функции гибкого программирования у пользователя есть возможность в больших пределах настраивать значения выходных импульсов и логики работы.

Как использовать сигнализацию (инструкция по применению)?

После установки и подключения охранной системы выполняется ее первичная настройка. Предварительно необходимо убедиться в правильности подсоединения всех элементов.

Брелок управления

Перед использованием брелока управления обязательно необходимо произвести установку источника питания внутрь. Нужно открыть заднюю крышку коммуникатора и вставить в специальный отсек батарейку, соблюдая полярность.

Обозначение символов и кнопок на брелке

Обозначения символов и кнопок на брелке помогут пользователю разобраться с включением определенных режимов сигнализации.

Сигнализация STARLINE А93: инструкция по эксплуатации и установке (скачать и читать в формате PDF), как подключить, как настроить брелок и основные функции

Обозначение символов на дисплее

Описание индикаторов на дисплее пульта:

  • 1 — включена опция автоматического запуска мотора в соответствии с показаниями будильника;
  • 2 — активирован режим старта силового агрегата по таймеру;
  • 3 — автозапуск двигателя машины по температуре воздуха;
  • 4 — активирована опция сервисного обслуживания транспортного средства;
  • 5 — индикатор включенного турботаймера ДВС (двигателя внутреннего сгорания);
  • 6 — функция автоматической охраны;
  • 7 — режим иммобилайзера активирован или выключен;
  • 8 — опция блокировки кнопок коммуникатора включена;
  • 9 — значок зарядки батарейки в брелоке;
  • 10 — индикатор значения температуры в салоне машины или мотора;
  • 11 — активирована опция «Антиограбление»;
  • 12 — индикатор в виде дыма из глушителя сообщает о запуске мотора;
  • 13 — значок, свидетельствующий о подключении дополнительных устройств, в частности, поискового модуля;
  • 14 — значок обхода первого уровня датчика удара;
  • 15 — индикатор обхода всех зон контроллера чувствительности;
  • 16 — открыта одна из дверей автомобиля, капот или багажный отсек;
  • 17 — время;
  • 18 — включенная функция будильника;
  • 19 — включен таймер;
  • 20 — индикатор определения обратной связи между приемопередатчиком и коммуникатором;
  • 21 — значок открытых дверей в автомобиле;
  • 22 — индикатор в виде громкоговорителя говорит об активации бесшумной охраны;
  • 23 — значок закрытых замков дверей;
  • 24 — активирована опция экстренного отключения противоугонной системы с использованием пин-кода;
  • 25 — включен режим механической трансмиссии.

Сигнализация STARLINE А93: инструкция по эксплуатации и установке (скачать и читать в формате PDF), как подключить, как настроить брелок и основные функции

Обозначение кнопок

Настройка и программирование

В соответствии с инструкцией по эксплуатации Старлайн А93 программирование выполняется следующим образом:

  1. Если была включена охрана, ее нужно отключить. Семь раз нажимается кнопка входа в сервисный режим, а затем включается зажигание. Переход в режим программирования сопровождается несколькими сигналами сирены.
  2. На коммуникаторе нужно сразу нажать две кнопки — первую и вторую. О том, что брелок привязан к блоку управления, сообщит мелодичный сигнал биппера, а также сирены. Эти действия повторяются для каждого привязываемого коммуникатора. Между записью пультов временной интервал должен составить не более пяти секунд, иначе сигнализация выйдет из режима привязки.
  3. Зажигание авто отключается.

Без первичной привязки пульта к блоку управления сигнализацией использование всех функций будет невозможным.

Настройка охранных функций

Для программирования противоугонных опций выполняются следующие действия:

  1. Активация защиты со звуковым сопровождением производится нажатием на первую кнопку брелока. Зажигание должно быть отключено, двери — заперты, а ручной тормоз — поднят. В противном случае четыре раза сработают сигналы сирены и фары авто. Для отключения режима используется вторая кнопка.
  2. Включение защиты без сигналов предупреждения выполняется длительным и кратковременным нажатиями по первой кнопке. Коммуникатор в подтверждение издаст мелодичный сигнал, сработает сирена и включится диодный индикатор состояния сигнализации. Чтобы отключить данный режим, надо зажать на несколько секунд вторую кнопку, а затем «кликнуть» по ней кратковременно.
  3. Если требуется включить бесшумную защиту, на две секунды зажимается первая кнопка, пока брелок не издаст сигнал, а затем кратковременно — вторая. На дисплее коммуникатора загорится индикатор в виде перечеркнутого рупора.
  4. Процедура автоматической активации охранного режима выполняется путем выбора курсорным способа индикатора на пульте «Авто». При отключенном зажигании водитель должен запереть все двери и покинуть салон. Спустя десять секунд после закрытия последнего замка произойдет активация режима охраны, о чем сообщит соответствующий индикатор пульта.
  5. Для включения защиты на авто с заведенным двигателем нужно поставить машину на нейтральную скорость и включить ручной тормоз. Дверь открывается, после этого нажимается вторая кнопка брелока. Из выключателя зажигания вытаскивается ключ, затем закрываются все двери автомобиля. После нажатия на первую кнопку коммуникатора устройство издаст звуковой сигнал и активирует охрану.
  6. Отключение сигнализации при запущенном моторе выполняется путем использования второй кнопки. Водитель должен сесть в автомобиль, включить зажигание и опустить рычаг ручного тормоза. После этого машина готова к движению.

Пользователь Андрей Попов на примере автомобиля Киа Сид рассказал о настройке противоугонных функций Старлайн А93.

Настройка и управление сервисными функциями

Особенности управления сервисными опциями:

  1. Диагностика состояния сигнализации, температуры в салоне, а также напряжения в бортовой сети выполняется третьей кнопкой. Информация об этом отображается на дисплее брелока.
  2. Для поиска транспортного средства на парковке дважды нажимается четвертая кнопка пульта. Сирена воспроизведет шесть сигналов, столько же раз сработают габаритные фары машины. Также на дисплее отобразится информация касательно температуры силового агрегата.
  3. Чтобы временно выключить контроллер удара, надо дважды кратковременно нажать на первую клавишу коммуникатора. Произойдет отключение первого уровня чувствительности. Для выключения всех уровней надо при включенном режиме защиты еще два раза нажать на кнопку. Последующая активация устройства производится путем двойного «клика» по первой кнопке.
  4. Отключение контроллера наклона осуществляется путем двойного нажатия по третьей кнопке коммуникатора. В том случае, когда режим защиты включен, аналогичные действия позволят активировать датчик.
  5. Изменение параметров контроллера чувствительности осуществляется путем длинного, а затем короткого нажатия по третьей кнопке. Зажигание в автомобиле, а также режим охраны должны быть отключены. Для изменения значения чувствительности используются вторая и третья кнопки. Чтобы зайти в режим настройки уровней тревоги датчика, клавиша 3 опять нажимается длительно, а затем коротко. Действия по изменению параметра чувствительности производятся аналогичные.
  6. Контроллер наклона также настраивается второй и третьей кнопками. Но для входа в меню программирования чувствительности надо зажать четвертую клавишу, а затем нажать по ней кратковременно. Зажигание и режим охраны в автомобиле должны быть отключены. Выход из меню настройки производится зажатием, а затем кратковременным «кликом» на кнопку 4.
  7. Если при активированном зажигании нажать на первую кнопку коммуникатора, это приведет к закрытию дверных замков. На дисплее коммуникатора появится значок, свидетельствующий о включении этой функции. Чтобы открыть замки дверей, при активированном зажигании нажимается вторая кнопка коммуникатора. Брелок издаст двойной звуковой сигнал.
  8. Для блокировки кнопок на пульте надо быстро нажать по второй и четвертой клавишам. На дисплее коммуникатора отобразится необходимый индикатор. Чтобы отключить блокировку клавиш, надо нажать на кнопки 1 и 4.

Режим SLAVE

Управление данным режимом возможно в нескольких вариантах:

  • с использованием штатного пульта от машины;
  • с применением мобильного устройства;
  • посредством специального приложения от производителя Старлайн;
  • с использованием веб-ресурса.

Процедура управления системой производится без вмешательства пользователя. При активации штатного центрального замка (ЦЗ) автосигнализация будет автоматически включать режим охраны. После нажатия на пульт коммуникатора от ЦЗ дверные замки закроются, а диодный индикатор состояния охранной системы начнет моргать. Для отключения защиты используется штатный коммуникатор от центрального замка.

Вариантов авторизации владельца транспортного средства несколько:

  • идентификация отключена;
  • авторизация с использованием метки;
  • идентификация посредством применения сервисной клавиши;
  • установка на автомобиль блокиратора двигателя с валидатором для ввода пароля.

Программирование основных режимов

Настройка всех режимов функционирования производится с использованием основного брелока. Это позволит точно выбрать необходимую опцию на дисплее.

Таблица программируемых функций

Особенности настройки основных приведены в таблице:

Настраиваемая функция Способ 1 Способ 2 Способ 3 Способ 4
Длительность сигналов управления дверными замками 0,8/0,8 сек 3,6/3,6 сек Двойной сигнал закрытия 0,8/0,8 сек Опция «Комфорт» 30/0,8 сек
Автоматическое управление дверными замками Закрытие от нажатия на педаль тормоза, открытие — от включения зажигания 10-секундная задержка при закрытии от включения зажигания Двери закрываются только через 10 сек. после активации зажигания, без открытия Функция отключена
Обход освещения в салоне, задержка включения датчиков при активации охраны До отключения системы освещения в салоне, максимум 60 сек. Задержка отключена 30 сек. 5 сек.
Закрытие дверных замков при автоматической активации режима охраны С закрытием замков дверей С закрытием замков Без закрытия Без закрытия
Повторная активация режима защиты С закрытием дверных замков Без закрытия Функция отключена Функция отключена
Режим действия выхода управления сиреной Управление сиреной сигнализации Управление сиреной сигнализации Управление рулевым гудком Управление рулевым гудком
Идентификация автовладельца при автозапуске двигателя При отключении защиты и на протяжении всего времени пуска При отключении защиты При отключении защиты При отключении защиты
Алгоритм действия выхода блокировки при активации функции «Антиограбления» При нажатии на педаль тормоза При включении режима тревоги Опция «Антиограбления» отключена Опция «Антиограбления» отключена
Персональный пароль отключения защиты и функции «Антиограбления» Однозначный — 3, заводская установка Однозначный пароль Двузначный пароль Двузначный пароль
Режим действия выхода блокировки силового агрегата Нормально-замкнутая блокировка Нормально-разомкнутая блокировка Нормально-замкнутая с цифровым реле Старлайн Р2 Нормально-разомкнутая с цифровым реле Старлайн Р2
Двухшаговое отключение блокировки мотора Выключена С использованием сервисной клавиши С использованием сервисной клавиши С использованием сервисной клавиши
Идентификация автовладельца в режиме «Слейв» Выключена С использованием метки С помощью сервисной клавиши С применением иммобилайзера с валидатором
Алгоритм действия четвертого дополнительного канала 20 секунд задержки при отключении защиты Гибкое программирование Центральный замок закрыт 20 секунд при отключении охраны
Алгоритм действия первого дополнительного канала 0,8 сек. при открытии замка багажного отсека Гибкая настройка Работа с кодовым реле Старлайн Р3 или Р4 «Защелка» при включении или отключении пультом
Алгоритм действия второго дополнительного канала 0,8 сек. при двухшаговом открытии дверных замков Гибкая настройка Работа с кодовым реле Старлайн Р3 или Р4 Поддержка зажигания
Алгоритм действия третьего дополнительного канала Трехсекундный сигнал спустя 2 сек. после отключения мотора Односекундный сигнал через 1 сек. после отключения двигателя Дублирование световых импульсов Сигнальное управление световыми импульсами
Автоматический контроль канала оповещения Отключен Каждые три минуты Каждые пять минут Каждые семь минут
Выбор полярности входа дверных замков + + +
Режим функционирования с GSM-блоками Режим 1 Режим 2 Режим 2 Режим 2
Алгоритм действия пятого дополнительного канала Блокировка стартерного механизма Гибкая настройка Центральный замок открыт «Защелка» включается и отключается пультом
Алгоритм действия шестого дополнительного канала 0,8 сек. Гибкая настройка Работа с кодовыми реле Старлайн Р3 и Р4 Управление системой Webasto по цифровому интерфейсу.

Автоматический запуск двигателя

Особенности настройки опции:

  1. Для запуска ДВС по будильнику эту функцию необходимо заранее настроить в соответствии с таблицей. Индикатор на дисплее пульта курсорным способом нужно переместить в положение значка в виде часов. Затем нажимается первая кнопка, чтобы активировать запуск. Он произойдет в указанное время.
  2. Для периодического старта предварительно настраивается таймер. Курсорным способом нужно переместить индикатор на экране пульта в положение значка в виде песочных часов. Кратковременными нажатиями по первой кнопке производится изменение периода запуска ДВС. При каждом последующем «клике» этот параметр увеличивается на два часа. После выбора необходимого значения первая клавиша зажимается длительно.
  3. Пуск ДВС по температуре осуществляется путем выставления индикатора в положение значка термометра и дальнейшим нажатием по первой кнопке. Используя клавишу 1, выставляется температурное значение, при котором запустится двигатель. При каждом нажатии этот параметр увеличивается на три градуса. Чтобы сохранить настройки, необходимо зажать первую клавишу на несколько секунд, пока брелок не издаст сигнал.

Дистанционный запуск двигателя

Особенности управления этой функцией:

  1. Для запуска двигателя по команде зажимается первая клавиша брелока. Она удерживается до момента, пока коммуникатор не издаст звуковой сигнал, после чего кнопку надо отпустить. На дисплее устройства появится индикатор, свидетельствующий о запуске мотора.
  2. Чтобы остановить двигатель, сначала зажимается первая клавиша, а затем «кликается» четвертая. Значок заведенного мотора исчезнет с дисплея брелока.
  3. Для продления работы двигателя при заведенном ДВС нажимается первая кнопка и удерживается, пока пульт не воспроизведет двойной сигнал. При каждом повторении действий, описанных в пункте 3, время функционирования мотора увеличится на пять минут.

Аварийное отключение сигнализации

Для выполнения этой задачи используются следующие действия:

  1. Дверные замки автомобиля открываются ключом. Сигнализация включит режим тревоги, что приведет к срабатыванию сирены и фар автомобиля. Если охрана включалась без использования коммуникатора, только осветительные устройства машины сработают 4 раза.
  2. На протяжении двадцати секунд после этого надо вставить ключ и провернуть для активации зажигания, а также ввести пароль. Ввод пин-кода осуществляется нажатиями по сервисной кнопке, число «кликов» должно соответствовать цифре. Если пароль однозначный, то произойдет отключение защитной функции. Зажигание отключается.
  3. В случае с двух- и трехзначными паролями выполняется включение зажигания и ввод следующей цифры. Если код двухзначный, то сигнализация отключится, трехзначный — повторяется процедура ввода последующей цифры. Для этого зажигание включается и отключается еще раз.

Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации в формате PDF

Читать памятку пользователя, а также сервисные руководства по монтажу и использованию можно, перейдя по ссылкам:

Сколько стоит сигнализация Старлайн А93?

Примерные цены на покупку данной сигнализации:

Наименование Цена, руб
Автосигнализация Старлайн А93 8600
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Канал «ORJEUNESSE» рассказал об особенностях установки сигнализации А93, а также показал ее фактический диапазон действия при эксплуатации.

Содержание

  1. Самостоятельная установка сигнализации Starline A93
  2. Общие требования
  3. Размещение элементов охранного комплекса
  4. Расположение и назначение контактов на центральном блоке
  5. Подключение основных цепей
  6. Подключение к шинам данных и управления цепями
  7. Подключение модуля обхода иммобилайзера и GSM-модуля
  8. Настройка охранного комплекса Старлайн А93
  9. Преимущества самостоятельной установки охранного комплекса
  10. Starline A93 Схемы Подключения
  11. Пошаговая инструкция по установке сигнализации Starline A93
  12. Пожалуйста, прочитайте внимательно!
  13. Проводка замка зажигания
  14. А теперь займемся конструированием сигнализации StarLine A93 с необходимыми требованиями.
  15. Пошаговая инструкция по установке сигнализации Starline A93

Самостоятельная установка сигнализации Starline A93

Starline A93 – одна из наиболее современных, универсальных и надежных автомобильных сигнализаций. Цена с установкой автосигнализации Starline A93 CAN+LIN составляет около 15000 рублей. Установить охранный комплекс Старлайн А93 можно самостоятельно при наличии соответствующих навыков электромонтажных работ и начальных знаний в области электрики, чтения электросхем. В комплект поставки устройства входят инструкция по эксплуатации и инструкция по установке SlarLine A93. В процессе монтажа охранного комплекса пригодится, прежде всего, руководство по установке. Там подробно описаны основные этапы работ, приведены электрические схемы. Руководство предназначено для профессиональных мастеров-установщиков автосигнализаций. При установке Старлайн А93 необходимо соблюдать технологию монтажа электрооборудования, быть предельно внимательным, учитывать особенности электросхемы вашего автомобиля. Рассмотрим особенности выполнения отдельных этапов работ.

Общие требования

Перед началом работ необходимо изучить руководства по эксплуатации и установке. Охранный комплекс предназначен для установки на транспортные средства с напряжением бортовой сети 12 Вольт. Таким образом, на мотосредства его установить нельзя. На грузовой автотранспорт, в принципе, данную автосигнализацию установить можно, запитав ее от одной аккумуляторной батареи и сделав гальваническую развязку с электрооборудованием грузового авто посредством реле для управляемых цепей.

На первом этапе работ разрабатывается карта монтажа. На ней отражаются места установки основных блоков, места пролегания проводов, расположение датчиков и реле блокировки.

Перед началом монтажа следует убедиться, что все электрооборудование автомобиля работает исправно, лучше произвести компьютерную диагностику.

Электромонтажные работы необходимо производить при отключенном аккумуляторе. Во время снятия клемм АКБ убедитесь, что зажигание выключено, иначе может «отвязаться» штатный иммобилайзер.

При монтаже блоков сигнализации следует применять жесткие соединения: саморезы, винтовые соединения, в крайнем случае, клей. Мягкая подвеска блоков на пластмассовые хомуты значительно уменьшает надежность системы. Установка Starline A93 требует особого внимания и тщательности выполнения всех монтажных работ.

Проводники охранной системы следует укладывать таким образом, чтобы они не соприкасались с движущимися элементами кузова, педалями акселератора, сцепления и тормоза, рулевой колонкой, нагревающимися системами климат-контроля. Лучше все проводники укладывать в непосредственной близости к штатным жгутам электропроводки. По окончании электромонтажных работ и настройки охранной системы с помощью пластмассовых хомутов можно объединить штатную и нештатную проводку в единый хомут, тем самым усложнив работу возможным угонщикам.

Изготовитель рекомендует шунтировать дополнительно установленные реле блокировки диодами. Это означает, что параллельно обмотке реле устанавливаются диоды средней мощности, включенные в обратной полярности относительно напряжения бортовой сети.

Размещение элементов охранного комплекса

Типовое размещение компонентов комплекса приведено на рисунке.

Центральный блок (позиция 1) обычно размещается под приборной панелью. Следует учитывать, что внутри блока находится датчик температуры салона, поэтому если его установить в непосредственной близости от патрубков обогревателя салона, данные о температуре будут некорректны. Обычно установщики используют место рядом с левым коленом водителя, устанавливая центральный блок за блоком предохранителей на левую боковую стойку салона. Следует убедиться, что в это место не попадает влага во время ливневого дождя. Центральный блок лучше установить разъемами вниз, чтобы в крайнем случае избежать попадание воды внутрь корпуса.

Приемопередатчик (поз.2) устанавливается в верхней части салона для обеспечения максимальной дальности контроля. Необходимо, чтобы рядом с ним (на расстоянии менее 5 см) не находились другие электронные блоки, металлические детали салона.

Световой индикатор состояния охранной системы (3) обычно устанавливается в углу салона под лобовым стеклом.

Сирена (поз.4) устанавливается под капотом вдали от источников тепла. В случае длительного срабатывания звукового сигнала возможен перегрев и выход из строя сирены, поэтому в электрическую цепь сирены лучше включить дополнительный предохранитель на 5 Ампер.

Датчик температуры двигателя 5 крепится на металлические части системы охлаждения, лучше возле термостата в непосредственной близости от штатных датчиков температуры охлаждающей жидкости автомобиля. Концевые выключатели багажника и капота устанавливаются таким образом, чтобы при полном закрытии оставался зазор приблизительно 3 мм.

Расположение и назначение контактов на центральном блоке

Схема расположения контактов на основном блоке Старлайн А93.

Все основные разъемы центрального блока расположены в ряд с одной стороны. Это упрощает проведение монтажных работ, трассировку проводников. Разъемы Старлайн универсальны, поэтому чтобы, например, произвести замену старлайн а91 на а93, достаточно только «перекинуть» разъемы на головном блоке.

Распиновка (расположение и назначение выводов) основных разъемов.

Подключение основных цепей

Установка сигнализации начинается с подключения проводов питания электрических блоков. Массу (минус питания) следует подключать под штатные болты крепления заземляющих проводов автомобиля. Они обычно расположены в нижних углах передней части салона либо в районе блока предохранителей салона. Если таких мест креплений не обнаружится, можно самостоятельно изготовить массовый крепеж к металлическим кузовным деталям автомобиля под приборной панелью.

При подключении к + питания следует использовать многожильный медный провод сечением не менее 6 кв.мм в полихлорвиниловой изоляции. Все электрические соединения проводов следует выполнять методом «скрутка + пайка» с последующей изоляцией места соединения термоусадкой.

Подключение к шинам данных и управления цепями

Подключение к шинам CAN и LIN производится в соответствии со схемой разъемов

Для корректной работы CAN и LIN шин следует ознакомиться, каким образом организована работа этих интерфейсов в вашем автомобиле. Если ваш автомобиль не поддерживает управление центральным замком и световыми сигналами по CAN-шине, следует использовать следующую схему подключения.

Охранный комплекс Старлайн А93 предусматривает четыре способа управления центральным замком:

  • слаботочное управление;
  • силовое положительное управление;
  • силовое отрицательное управление;
  • двухпроводное управление.

Схема подключения слаботочного управления изображена на рисунке

Схема подключения силового управления

Система StarLine A93 предусматривает различные варианты блокировки двигателя. Наиболее распространенный вариант изображен на рисунке

В качестве предпочтительных блокировок обычно используют блокирование напряжений, подаваемых на форсунки, цепь питания бензонасоса. Такая блокировка прекращает подачу топлива в двигатель, тем самым делая запуск двигателя невозможным. Вместе с тем, отказ по питанию этих устройств не приводит к накоплению ошибок двигателя, как при, например, блокировании катушки зажигания в бензиновых двигателях. В этом методе есть свой недостаток: практически все угонщики автомобилей о нем знают. Опытному специалисту не представляет никакого труда обойти эти блокировки в течение трех минут. Под окном этого никто делать не будет, но, транспортировав автомобиль подальше от места угона, его можно завести.

Поэтому Starline A93 предусматривает дополнительные слаботочные каналы блокировок. В использовании дополнительных блокировок можно проявить оригинальность, заблокировав какой-нибудь датчик, без которого двигатель не заводится либо привод автоматической коробки переключения передач, чтобы осложнить транспортирование автомобиля.

Подключение модуля обхода иммобилайзера и GSM-модуля

Для организации режима автозапуска автосигнализация предусматривает обходчик иммобилайзера. Пример подключения обходчика ВР-03 изображен на рис.

Охранный комплекс предусматривает подключение GSM-модуля. Он приобретается отдельно либо поставляется в комплекте.

Вид платы GSM-модуля

Установка GSM модуля производится непосредственно в центральный блок. Для этого он отключается от разъемов и разбирается. Затем GSM-модуль устанавливается в разъемы на плате центрального устройства.

Общая схема сигнализации Starline A93, Starline A93 ECO, Starline A63 изображена на рис.

Схема подключения управляемых модулей и датчиков представлена на рис.

После выполнения всех электромонтажных работ еще раз проверяют правильность электрических соединений, проверяют отсутствие коротких замыканий и обрывов электрических цепей. После этого производят пробное включение комплекса. Для этого подключают клеммы аккумуляторной батареи к бортовой сети автомобиля. В этот момент обязательно, чтобы брелки со вставленными элементами питания были под рукой. При первоначальном запуске, возможно, что сигнализация сразу войдет в охранный режим, сработает сирена, могут заблокироваться двери. Если в автомобиле есть проблемы с открытием дверных замков от механического ключа, лучше открыть форточки на случай блокировки дверей.

После снятия автомобиля с охраны производят пробный запуск двигателя. Если он произошел успешно, глушат двигатель и проверяют наличие ошибок систем автомобиля с помощью компьютерной диагностики. Если новые ошибки отсутствуют, переходят к программированию систем охранной сигнализации в соответствии с таблицами, приведенными в руководствах по установке и обслуживанию.

Преимущества самостоятельной установки охранного комплекса

Самостоятельная установка сигнализации имеет ряд преимуществ:

  • стоимость установки существенно уменьшается, в основном, составляет стоимость расходников (провода, термоусадка, крепеж);
  • при самостоятельной установке можно осуществить нестандартные методы блокирования двигателя, что значительно усложнит проблему угона автомобиля;
  • ремонт и обслуживание самостоятельно установленной сигнализации не составит труда.

Источник

Starline A93 Схемы Подключения

Сирена 4 размещается в подкапотном пространстве вдали от источников тепла.


Вместе с тем, обладая некоторыми познаниями в области электрики, умением держать паяльник, сигнализацию можно установить самостоятельно, немного сэкономив.

Реле блокировки устанавливается в замке зажигания. После этого можно начать процесс зарядки аккумулятора.
Как подключить сигнализацию


Блок надежно закрепляют саморезами или пластиковыми хомутами и дополнительно оборачивают поролоном. Это очень упрощает электромонтаж.

После этого можно начать процесс зарядки аккумулятора. Приемопередатчик 2 лучше установить в верхней части салона на расстоянии не менее 5 сантиметров от других электронных устройств и металлических элементов кузова.

Выполняется выбор необходимого раздела в основном меню, для этого сервисная клавиша нажимается несколько раз в соответствии с номером подраздела. Еще раз убедитесь, что зажигание выключено во время отключения клемм.

В документе, где содержится схема, таблицу настроек приводят всегда.

Центральный блок необходимо закрепить с помощью саморезов. Поэтому для корректной модели автомобиля схемы подключения необходимо искать в руководстве пользователя и инструкции по подключению и установке охранной системы.

Блокировка Двигателя по CAN Шине — Иммобилайзер Starline i96 CAN LUX — Обзор и Установка

Пошаговая инструкция по установке сигнализации Starline A93

Производится выход из меню настроек. Производитель рекомендует параллельно дополнительным управляющим реле ставить диодные шунты, как показано ниже Размещение элементов сигнализации Рекондуемое размещение устройств изображено на рисунке.

Тогда уж точно угонщикам придется повозиться, и, скорее всего оставить авто в покое. Преимущества и недостатки Если изучить отзывы владельцев и специалистов о Старлайн, они будут включать в себя как положительные, так и негативные моменты.

Следует учитывать, что внутри блока находится датчик температуры салона, поэтому если его установить в непосредственной близости от патрубков обогревателя салона, данные о температуре будут некорректны.

Сделаю небольшое уточнение.

Также на схемы влияет год выпуска и модель автомобиля.

Они соединяются с помощью сине-черного и сине-красного провода к соответствующим разъемам.

Поддержка обратной связи, которая обеспечивает водителю полный контроль за состоянием своего транспортного средства, сигналки и двигателя.
Полная УСТАНОВКА сигнализации StarLine А93 2CAN 2LIN с АВТОЗАПУСКОМ на Hyundai Solaris 2017 года

Пожалуйста, прочитайте внимательно!

Местом установки сигнализации лучше выбрать отапливаемый гараж с хорошим доступом в салон со стороны водителя и ярким освещением. Если таких мест креплений не обнаружится, можно самостоятельно изготовить массовый крепеж к металлическим кузовным деталям автомобиля под приборной панелью.

Получается, для бренда Haval подходит следующий вариант подключения: в добавочной цепи и в линии питания аксессуаров ток во время работы стартера не должен прерываться. Концевик капота кстати запаралелен с концевиком багажника.

Таким образом функционал и соответственно стоимость Вы можете выбирать сами. Установка соединений проводки согласно карте подключения должна осуществляться при отключенном аккумуляторе автор видео — Автоэлектрик Сергей Зайцев. Охранный комплекс Старлайн А93 предусматривает четыре способа управления центральным замком: слаботочное управление;.

Преимущества и недостатки Если изучить отзывы владельцев и специалистов о Старлайн, они будут включать в себя как положительные, так и негативные моменты. Гибкое самодиагностирование. Сирена 4 устанавливается в подкапотном пространстве подальше от нагревающихся элементов двигателя.

Для этого лучше произвести компьютерную диагностику. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал. Тогда попробуйте ее отключить. В подкапотное пространство этот элемент лучше не монтировать, поскольку в нем есть множество датчиков и электронных устройств, которые будут препятствовать цифровому сигналу.

Проводка замка зажигания


Пользователь может самостоятельно управлять зеркалами, регулировкой кресел и другими параметрами. Проводку размещают под облицовкой салона, предварительно сняв ее.

В случае использования указанных выше устройств и режимов, ответственность за повреждение электронного оборудования лежит на владельце автомобиля. Назначение разъемов Изучая схему подключения сигналки Старлайн, важно ознакомиться с назначением разъемов, которыми она обладает. Концевик капота кстати запаралелен с концевиком багажника.

Сирена сработает дважды, а внешние световые приборы моргнут ри раза. Крепят блок разъемами вниз. Массу минус питания следует подключать под штатные болты крепления заземляющих проводов автомобиля. Места подключения к шинам связи обычно они выполнены в виде скрутки можно найти, пользуясь схемой электрооборудования автомобиля. Сирена поз.
Как Установить Сигнализацию StarLine A93 GSM на Land Rover Freelander . (#AvtoservisNikitin)

А теперь займемся конструированием сигнализации StarLine A93 с необходимыми требованиями.

Центральный блок необходимо закрепить с помощью саморезов.

Подключение обходчика иммобилайзера и GSM-модуля Режим автозапуска для разогрева двигателя, из квартиры обеспечивает обходчик ВР Простота настройки и обслуживания. Клавиша сервисного режима.

Все соединения должны быть качественно заизолированы. Мониторинг интерфейса связи.

А антенна спрятана внутрь ударозащищенного корпуса. Лучше все проводники укладывать в непосредственной близости к штатным жгутам электропроводки.

Пошаговая инструкция по установке сигнализации Starline A93

Поэтому в Starline A93 есть слаботочные каналы блокировок. Важно знать Аналогичным образом производится добавление информации о втором реле.

С помощью второй и третьей клавиш производится выбор необходимого уровня чувствительности датчика. Это трудоемкая работа, но если кто-то проникнет в машину, ему понадобится время для получения доступа. При успешном входе в меню записи радиореле сирена подаст семь звуковых сигналов. Настраивать можете по своим усмотрениям.

Изготовитель рекомендует шунтировать дополнительно установленные реле блокировки диодами. Подключение цепей питания Выполняя процедуру подключения Старлайн А, необходимо следовать схеме разъемов. Охранная система Starline устанавливается на транспортные средства, бортовое напряжение которых составляет 12 В.

Во втором случае датчик нужно надежно закреплять, чтобы его не смыло потоком. В сигнализациях Эко задействованы сервисные каналы, регулирующие параметры или осуществляющие обслуживание охранного комплекса.
Точки подключения сигнализации Starline a93 на Mazda MPV

Источник

Содержание

  1. Технические характеристики
  2. Комплектации
  3. Can Lin
  4. 2can 2lin
  5. 2can+2lin gsm eco slave
  6. Dialog
  7. Функции
  8. Преимущества и недостатки
  9. Как правильно установить
  10. Назначение разъемов
  11. Подключение цепей питания
  12. Концевые выключатели
  13. Дополнительные каналы
  14. Как пользоваться
  15. Назначение значков на брелке
  16. Команды управления брелоком
  17. Режим Slave
  18. Дистанционный запуск двигателя
  19. Настройка чувствительности датчиков
  20. Как установить время на брелке
  21. Ввод номера автомобиля
  22. Программирование
  23. Как экстренно отключить сигналку
  24. Сброс к заводским настройкам
  25. Автозапуск двигателя
  26. По будильнику
  27. По таймеру
  28. По температуре
  29. Отключение автоматического запуска
  30. Почему не работает автозапуск
  31. Общие требования
  32. Размещение элементов охранного комплекса
  33. Расположение и назначение контактов на центральном блоке
  34. Подключение основных цепей
  35. Подключение к шинам данных и управления цепями
  36. Подключение модуля обхода иммобилайзера и GSM-модуля
  37. Настройка охранного комплекса Старлайн А93
  38. Преимущества самостоятельной установки охранного комплекса

Ниже вы можете посмотреть, либо скачать инструкции к сигнализации старлайн а93

  • Первая инструкция по эксплуатации
  • Вторая по установке

На моем сайте собрана вся необходимая информация, и вы сможете легко найти интересующий раздел

Рекомендую перейти на главную страницу и ознакомиться с основной статьей

Вся информация по установке, настройке, функционале и режимах, доступна на моем сайте

Автосигнализация Starline A93 (Старлайн А93), включая серии Эко и Диалог, поставляется с полным комплектом необходимых приспособлений для самостоятельного монтажа. Перед приобретением системы следует ознакомиться с ее характеристиками, функциями и инструкцией по эксплуатации.

Технические характеристики

Характеристики сигнализаций с автозапуском выглядят следующим образом:

  1. Устройство работает на частоте от 433,05 до 434,79 МГц.
  2. Число каналов радиосвязи составляет 128 шт.
  3. Дальность действия главного пейджера достигает 800 метров при отправке команд. Прием возможен с расстояния до 2 км.
  4. Модель оснащена 3-х осевым интегральным контролером наклона.
  5. Диапазон температуры, при которой сигналка работает без сбоев, составляет -50 +85 градусов Цельсия.
  6. Для эффективной работы прибора необходимо напряжение бортовой сети от 9 до 18 В. При этом показатели потребления тока в активном режиме не превышают 22 Ма.
  7. CAN-модуль устанавливается опционально. Это касается и спутниковой связи и GSM-модуля.
  8. Блокировка силовой установки — предусмотрена.
  9. Автоматическое включение охранных функций — имеется.
  10. Активация охраны при запущенном силовом агрегате — предусмотрена.
  11. Наличие режимов «Паника», «Бесшумная работа», «Обход неисправностей».
  12. Поддержка гибких настроек дистанционного запуска по временному интервалу, температурным показателям, напряжению в бортовой сети и т.д.
  13. Дополнительные функции: сервисный режим «Валет», часы-будильник автоматического запуска, удаленное отслеживание состояния системы, управление освещением, автопостановка на охрану, отображение напряжения в аккумуляторной батарее. Еще пользователь может отслеживать координаты автомобиля и управлять системой со своего мобильного телефона.
  14. Питание пейджеров осуществляется за счет элементов стандарта ААА, CR2450.

Комплектации

Комплектация сигнализации Starline A93 с автозапуском достаточно обширна. Она включает в себя не только саму сигналку, пейджеры и датчики, но и массу полезных аксессуаров и элементов, необходимых для благополучного монтажа системы в домашних условиях. Все модели, независимо от их стоимости или функционала, поставляются в таком комплекте:

  1. Подробная инструкция по эксплуатации.
  2. Гарантия на обслуживание в случае поломки.
  3. Памятка пользователя.
  4. Основной брелок, оснащенный информативным экраном и поддерживающий обратную связь.
  5. Микропроцессорный блок, который выполняет управление системой.
  6. Элемент питания для главного брелка. В его роли используется батарейка стандарта ААА.
  7. Еще один пейджер. Он не имеет экрана, но является незаменимым в случае потери основного.
  8. Силовой элемент.
  9. Передатчик и приемник сигнала.
  10. Обходчик штатного иммобилайзера.
  11. Звуковой индикатор.
  12. Провод для подключения элементов питания и управления импульсами.
  13. Кабель, соединяющий модуль и термодатчик с микропроцессором.
  14. Электрический кабель для подсоединения 2КАН интерфейсов, если система поддерживает работу с этой шиной.
  15. Всевозможные диоды.
  16. Саморезы и клеммы для монтажа заземления.
  17. Диодный элемент, определяющий состояние сигнализационной системы.
  18. Клавиша сервисного режима.
  19. Температурный датчик.
  20. Переходник, обеспечивающий подключение датчиков и устройств.
  21. Всевозможные диоды.
  22. Саморезы и клеммы для монтажа заземления.

Автосигнализация Starline 93/93а серии Эко принадлежит к бюджетному ценовому сегменту, но при этом обладает массой полезных настроек и функций. Система обеспечивает надежную защиту машины и поддерживает такие охранные функции:

  1. Динамический защитный код с индивидуальным шифровальным ключом.
  2. Контроль канала связи и наличие опции самостоятельной проверки работоспособности рабочих узлов.

В сигнализациях Эко задействованы сервисные каналы, регулирующие параметры или осуществляющие обслуживание охранного комплекса. Пользователь машины сам выбирает нужную чувствительность датчиков, интенсивность звучания сирены, а также может включить «свободные руки».

При желании водителю можно установить на устройство ряд дополнительных блоков, включая:

  1. Модуль проникновения в транспортное средство без ключа. Для этого подключения необходимо наличие CAN-шины в машине.
  2. GSM-устройство, позволяющее отследить расположение автомобиля.
  3. Блок CAN+LIN или 2CAN+2LIN, при их совместимости с автомобилем.

Устанавливая такие блоки, водитель автоматически усиливает степень защиты машины от несанкционированного доступа и угона. Ключевым минусом версии Эко является отсутствие продвинутых функций и отслеживания состояния сигналки.

Сигнализация Starline с автозапуском b c GSM-модулем обладает более модернизированными техническими характеристиками и поддерживает следующие опции:

  • Диалоговое шифрование кодового значения при отправке сигналов.
  • Способность бесперебойно функционировать при разных температурных показателях.
  • Неуязвимость к скачкам напряжения в бортовой сети машины.
  • Поддержка функций самостоятельной диагностики микропроцессора и канала связи.
  • Осуществление сервисной диагностики посредством специальных колодок.
  • Идентификация по секретному паролю.
  • Бесключевой доступ в салон.

Модель A93 GSM — это телематический охранный комплекс со следующими функциями:

  • Отслеживание состояния машины и ее размещения на карте с помощью интерфейсов GPRS и GSM.
  • Управление автомобилем с помощью дополнительных каналов.

Can Lin

Серия Can+Lin характеризуется улучшенными функциями отслеживания и способностью работать в увеличенном радиусе действия. При желании пользователь может самостоятельно установить дополнительные аксессуары, расширив базовый функционал.

Устройства этой серии создавались для последних моделей автомобилей, которые будут поддерживать обновленные опции. Если разместить их на старой «копейке», большинство инструментов окажутся недоступными. Это связано с отсутствием разъемов.

К особенностям сигнализаций Кан-Лин относят:

  • Идентификацию с помощью персонального зашифрованного кода.
  • Скрытую активацию или отключение охранных функций на замках дверей.
  • Бесключевой доступ внутрь машины.

2can 2lin

Устанавливая сигналку 2can lin своими руками, необходимо понимать, как работает этот режим антиограбления Starline и как его настраивать пошагово. Функционал моделей с такой маркировкой напоминает тот, который рассмотрен в предыдущем варианте. Однако в этих системах задействованы усовершенствованные функции мониторинга, позволяющие пользователю найти машину с большой дистанции, даже из другого города или страны.

Для реализации такой задачи понадобится приобрести дополнительный блок GSM/GPS. Компания-производитель советует устанавливать модель на автомобилях, выпущенных не раньше 2010 года.

К ключевым функциям сигналки относят:

  • Усиленную защиту кода от электронного взлома или перехвата при передаче сигналов от брелока на микропроцессорный блок.
  • Обширный диапазон температур, в которых бесперебойно работает система.
  • Стабильная работа при скачках бортового напряжения.
  • Гибкое самодиагностирование.
  • Мониторинг интерфейса связи.

Версия сигнализации Старлайн А93 2CAN+2L считается более усовершенствованной и разработанной для дорогих транспортных средств, которые требуют усиленной защиты от угона.

2can+2lin gsm eco slave

Сигнализация с автозапуском Starline 2can+2lin gsm eco slave — это наиболее мощный и современный продукт компании, который оборудован интегрированными системами мониторинга, позволяющими отслеживать текущее размещение транспортного средства, обеспечивая максимальную защиту. Ключевым отличием серии является устойчивость к электронному взлому диалогового кода.

Устойчивость к негативным внешним воздействиям и агрессивной среде эксплуатации делают модель незаменимым решением для жителей северных или южных стран с чрезмерно жарким или холодным климатом. Любые скачки напряжения в бортовой сети практически не влияют на работоспособность и выполнение базовых команд сигналкой. Комплект модели такой же, как в остальных версиях А93. Устанавливая систему на свою машину, водитель может следить за ее размещением, не применяя дополнительные спутниковые модули.

Dialog

По характеристикам это система практически не отличается от предыдущей, при этом она подходит для автомобилей с кнопками Start/Stop. Модель обладает многофункциональным интерфейсом, который легко интегрируется в более чем 300 автомобилей. Чтобы настроить дополнительные опции, можно задействовать каналы без монтажа внешних устройств.

Опциональный функционал состоит из таких возможностей, как:

  1. Подключение цифрового реле-блокиратора.
  2. Монтаж датчика сотовой связи GSM или GPS посредством одного разъема.

Функции

Функции и возможности сигнализаций Старлайн достаточно обширные. Они включают в себя такие пункты:

  1. Опция «Супер Слей», гарантирующая усиленную защиту по трем принципам: диалоговая кодировка, штатная охранная система и валидатор-блокиратор силового агрегата. Для изменения настроек сигналки пользователь применяет выкидной или простой ключ.
  2. В качестве интерфейсов связи и позиционирования используются модули GSM-GPRS и ГЛОНАСС, Наличие телематики дает возможность эффективно отслеживать координаты машины через смартфон. Любые данные о состоянии автомобиля и его размещении будут передаваться в виде смс-сообщений на мобильный телефон. Еще пользователю предоставляется возможность использования официального веб-ресурса.
  3. Возможность функционирования в условиях с повышенным радиошумом. Защитные способности обеспечены 128-канальным трансивером.
  4. 3D-датчик удара с возможностью дистанционного изменения рабочих параметров. Его наличие позволяет пользователю отслеживать факт угона или буксирования машины.
  5. Дистанционный запуск силового агрегата по показателям температуры или временному интервалу.
  6. Экономия рабочего ресурса АКБ. За счет этой функции пользователь может продлить срок службы аккумулятора до 2 месяцев при использовании защитного режима. Это обусловлено авторскими технологиями и программными решениями, которые сокращают расход электрической энергии.
  7. Гибкие сервисные каналы для настройки сигнализации старлайн а93, световой индикации и других функций. Пользователь может самостоятельно управлять зеркалами, регулировкой кресел и другими параметрами.

Преимущества и недостатки

Если изучить отзывы владельцев и специалистов о Старлайн, они будут включать в себя как положительные, так и негативные моменты. К плюсам относится:

  1. Возможность удаленного запуска автомобильной силовой установки и начала движения в прогретой машине. Чтобы настроить удаленный пуск силового агрегата, не понадобится искать специальные узлы и элементы.
  2. С помощью датчиков температуры мотора и салона удается выбрать автоматический запуск по значениям температуры.
  3. Расширение базовых опций посредством монтажа дополнительных модулей и аксессуаров.
  4. Полноценная комплектация, в которую входят важные элементы и приспособления для самостоятельного монтажа.
  5. Поддержка обратной связи, которая обеспечивает водителю полный контроль за состоянием своего транспортного средства, сигналки и двигателя.
  6. Простота настройки и обслуживания.

Кроме плюсов, у сигналок Старлайн имеются и недостатки. В первую очередь, это нерентабельность применения на автомобилях, выпущенных раньше 2010 года. Старая машина просто не способна задействовать передовые функции охранного комплекса, т.к. не имеет соответствующих узлов и интерфейсов.

Еще пользователи отмечают частые сбои в работе коммуникатора, особенно после интенсивной эксплуатации. Они объясняются неисправностью рабочих элементов при некорректном функционировании пейджера с момента покупки; возможно, это связано с повышенным уровнем радиопомех или заводским дефектом.

К минусам относят и несоответствие соотношению «цена + качество». Многие водители утверждают, что модель неоправданно дорогая.

Как правильно установить

Установка Старлайн А93 своими руками — процесс непростой, но если изучить инструкцию по установке и ряд других рабочих моментов, он будет выполнен безошибочно. Чтобы реализовать монтаж, достаточно придерживаться такой инструкции:

  1. Отключаем АКБ, т.к. бортовая сеть должна быть обесточенной. Еще нужно деактивировать цепь зажигания.
  2. Устанавливаем микропроцессорный блок, к которому будут присоединяться провода и другие компонент системы. Деталь лучше устанавливать в скрытном месте, которое защищено от посторонних глаз. Желательно размещать его за панелью приборов.
  3. В подкапотном пространстве фиксируется сирена. Она должна фиксироваться рупором вниз, чтобы внутри не накапливалась влага. Еще нельзя размещать сирену у двигателя.
  4. На капот или багажник фиксируются концевые переключатели. Они должны быть поставлены таким образом, чтобы при запирании дверей система была изолирована от постороннего доступа.
  5. В центре кузова размещают контроллер удара и наклона. Можно устанавливать такие детали на перегородке, отделяющей салон от мотора.
  6. Устанавливаем антенну со световой индикацией. Лучше делать это на лобовом стекле.
  7. Устанавливаем сервисную кнопку, активирующую аварийный режим.
  8. Подключаем остальные коммуникации с помощью КАН-шины. Проводку размещают под облицовкой салона, предварительно сняв ее. В качестве дополнительной изоляции проводов используется изолента.

Установка сигнализации Starline A93 будет благополучной при точном следовании инструкции.

Назначение разъемов

Изучая схему подключения сигналки Старлайн, важно ознакомиться с назначением разъемов, которыми она обладает.

Ключевые разъемы расположены в одном ряду на одной стороне, что сильно упрощает процесс самостоятельного монтажа.

Разъемы охранного комплекса отличаются универсальностью, поэтому пользователь без проблем сможет заменить старую сигнализацию новой. Достаточно перебросить разъемы.

Подключение цепей питания

Выполняя процедуру подключения Старлайн А, необходимо следовать схеме разъемов. Чтобы CAN и LIN-шины функционировали без сбоев, нужно разбираться в специфике их работы. Если машина не способна управлять центральным замком и световой индикацией с помощью КАН-шины, понадобится применить другой принцип соединения.

Концевые выключатели

Выбирая настройки сигнализации Старлайн, важно установить концевые выключатели дверей. Они соединяются с помощью сине-черного и сине-красного провода к соответствующим разъемам. Последние модели автомобилей оснащены штатными системами, которые упрощают процесс установки таких элементов. Подключение Старлайн А93 будет правильным, если внимательно изучить схему.

Дополнительные каналы

Чтобы подключить дополнительные каналы и точки, следует убедиться в их совместимости с самой сигналкой и транспортным средством. Также в этом процессе не помешает тщательное изучение схемы.

Как пользоваться

Инструкция по эксплуатации сигнализации Starline является лучшим помощником для начинающего водителя. В ней подробно описаны все тонкости настройки системы с установкой рабочих режимов, блокировкой кнопок и прочими советами по применению.

Назначение значков на брелке

Чтобы правильно пользоваться защитной системой, необходимо разбираться с назначением индикаций на пейджере. Основные символы характеризуют такие функции:

  1. Активация автозапуска по временному интервалу.
  2. Опция периодического старта.
  3. Запуск по температуре.
  4. Сервисный режим.
  5. Турботаймер.
  6. Иммобилайзер.
  7. Текущая температура двигателя.
  8. Активация этом режима «антиограбления» Starline.
  9. Текущее время.
  10. Состояние дверных замков и др.

Команды управления брелоком

Зная базовые комбинации управления брелоком, можно беспроблемно настроить сигнализацию или выполнить автозапуск. Основные команды управления выглядят следующим образом:

  1. Включение мотора — 1 ДН.
  2. Отключение — 1+4 ПН.
  3. Установка автозапуска по температуре — нажатие на иконку с часами.

Режим Slave

Чтобы научиться активировать режим Slave, стоит тщательно изучить руководство по применению.

Дистанционный запуск двигателя

Дистанционная остановка двигателя или его запуск возможен после правильного настраивания опции.

Настройка чувствительности датчиков

Чтобы отключить датчик наклона или выполнить настройку чувствительности датчика удара, важно изучить специфику изменения этого параметра в инструкции.

Как установить время на брелке

Устанавливая время на брелке к сигнализации Starline A93, инструкцию по настройке стоит изучить в первую очередь.

Ввод номера автомобиля

Введение номера автомобиля осуществляется в соответствующем меню настроек.

Программирование

Программирование Старлайн А93 требует предварительного изучения параметров таблицы программирования. В остальном особенности программирования Старлайн 93 остаются понятными.

Как экстренно отключить сигналку

Чтобы выполнить экстренное отключение сигналки, необходимо изучить соответствующий пункт в руководстве.

Сброс к заводским настройкам

Сброс к заводским настройкам возможен лишь по секретному коду.

Автозапуск двигателя

Настройки сигнализации А93 с автозапуском можно найти в полной версии руководства для автовладельцев. Карта установки упростит процесс настраивания разных разновидностей системы.

По будильнику

Настройка запуска по времени настраивается следующим образом:

  1. Нажимаем первой клавишей на индикацию часов и указываем требуемое время.
  2. Зажимаем еще раз первую клавишу, чтобы моргнула индикация.

По таймеру

  1. Необходимо удерживать первую клавишу с красным цветом и отпустить ее.
  2. На мониторе появится надпись: «ЗПУС» и значки запущенного мотора.

По температуре

Чтобы активировать запуск по температуре, нужно поместить курсор пейджера на индикацию термометра, выбрать требуемое значение температуры и подтвердить его нажатием на первую клавишу.

Отключение автоматического запуска

Чтобы отключить опцию, нужно найти соответствующий индикатор с помощью кнопок пейджера и еще раз нажать на кнопку, чтобы фары сделали одноразовое моргание.

Почему не работает автозапуск

Причин неработоспособности автозапуска на Starline А93 предостаточно. Но в большинстве случаев они объясняются неправильной настройкой режима или ненадлежащим состоянием транспортного средства.

Starline A93 – одна из наиболее современных, универсальных и надежных автомобильных сигнализаций. Цена с установкой автосигнализации Starline A93 CAN+LIN составляет около 15000 рублей. Установить охранный комплекс Старлайн А93 можно самостоятельно при наличии соответствующих навыков электромонтажных работ и начальных знаний в области электрики, чтения электросхем. В комплект поставки устройства входят инструкция по эксплуатации и инструкция по установке SlarLine A93. В процессе монтажа охранного комплекса пригодится, прежде всего, руководство по установке. Там подробно описаны основные этапы работ, приведены электрические схемы. Руководство предназначено для профессиональных мастеров-установщиков автосигнализаций. При установке Старлайн А93 необходимо соблюдать технологию монтажа электрооборудования, быть предельно внимательным, учитывать особенности электросхемы вашего автомобиля. Рассмотрим особенности выполнения отдельных этапов работ.

Общие требования

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Перед началом работ необходимо изучить руководства по эксплуатации и установке. Охранный комплекс предназначен для установки на транспортные средства с напряжением бортовой сети 12 Вольт. Таким образом, на мотосредства его установить нельзя. На грузовой автотранспорт, в принципе, данную автосигнализацию установить можно, запитав ее от одной аккумуляторной батареи и сделав гальваническую развязку с электрооборудованием грузового авто посредством реле для управляемых цепей.

На первом этапе работ разрабатывается карта монтажа. На ней отражаются места установки основных блоков, места пролегания проводов, расположение датчиков и реле блокировки.

Перед началом монтажа следует убедиться, что все электрооборудование автомобиля работает исправно, лучше произвести компьютерную диагностику.

Электромонтажные работы необходимо производить при отключенном аккумуляторе. Во время снятия клемм АКБ убедитесь, что зажигание выключено, иначе может «отвязаться» штатный иммобилайзер.

При монтаже блоков сигнализации следует применять жесткие соединения: саморезы, винтовые соединения, в крайнем случае, клей. Мягкая подвеска блоков на пластмассовые хомуты значительно уменьшает надежность системы. Установка Starline A93 требует особого внимания и тщательности выполнения всех монтажных работ.

Проводники охранной системы следует укладывать таким образом, чтобы они не соприкасались с движущимися элементами кузова, педалями акселератора, сцепления и тормоза, рулевой колонкой, нагревающимися системами климат-контроля. Лучше все проводники укладывать в непосредственной близости к штатным жгутам электропроводки. По окончании электромонтажных работ и настройки охранной системы с помощью пластмассовых хомутов можно объединить штатную и нештатную проводку в единый хомут, тем самым усложнив работу возможным угонщикам.

Изготовитель рекомендует шунтировать дополнительно установленные реле блокировки диодами. Это означает, что параллельно обмотке реле устанавливаются диоды средней мощности, включенные в обратной полярности относительно напряжения бортовой сети.

Размещение элементов охранного комплекса

Типовое размещение компонентов комплекса приведено на рисунке.

Центральный блок (позиция 1) обычно размещается под приборной панелью. Следует учитывать, что внутри блока находится датчик температуры салона, поэтому если его установить в непосредственной близости от патрубков обогревателя салона, данные о температуре будут некорректны. Обычно установщики используют место рядом с левым коленом водителя, устанавливая центральный блок за блоком предохранителей на левую боковую стойку салона. Следует убедиться, что в это место не попадает влага во время ливневого дождя. Центральный блок лучше установить разъемами вниз, чтобы в крайнем случае избежать попадание воды внутрь корпуса.

Приемопередатчик (поз.2) устанавливается в верхней части салона для обеспечения максимальной дальности контроля. Необходимо, чтобы рядом с ним (на расстоянии менее 5 см) не находились другие электронные блоки, металлические детали салона.

Световой индикатор состояния охранной системы (3) обычно устанавливается в углу салона под лобовым стеклом.

Сирена (поз.4) устанавливается под капотом вдали от источников тепла. В случае длительного срабатывания звукового сигнала возможен перегрев и выход из строя сирены, поэтому в электрическую цепь сирены лучше включить дополнительный предохранитель на 5 Ампер.

Датчик температуры двигателя 5 крепится на металлические части системы охлаждения, лучше возле термостата в непосредственной близости от штатных датчиков температуры охлаждающей жидкости автомобиля. Концевые выключатели багажника и капота устанавливаются таким образом, чтобы при полном закрытии оставался зазор приблизительно 3 мм.

Расположение и назначение контактов на центральном блоке

Схема расположения контактов на основном блоке Старлайн А93.

Все основные разъемы центрального блока расположены в ряд с одной стороны. Это упрощает проведение монтажных работ, трассировку проводников. Разъемы Старлайн универсальны, поэтому чтобы, например, произвести замену старлайн а91 на а93, достаточно только «перекинуть» разъемы на головном блоке.

Распиновка (расположение и назначение выводов) основных разъемов.

Подключение основных цепей

Установка сигнализации начинается с подключения проводов питания электрических блоков. Массу (минус питания) следует подключать под штатные болты крепления заземляющих проводов автомобиля. Они обычно расположены в нижних углах передней части салона либо в районе блока предохранителей салона. Если таких мест креплений не обнаружится, можно самостоятельно изготовить массовый крепеж к металлическим кузовным деталям автомобиля под приборной панелью.

При подключении к + питания следует использовать многожильный медный провод сечением не менее 6 кв.мм в полихлорвиниловой изоляции. Все электрические соединения проводов следует выполнять методом «скрутка + пайка» с последующей изоляцией места соединения термоусадкой.

Подключение к шинам данных и управления цепями

Подключение к шинам CAN и LIN производится в соответствии со схемой разъемов

Для корректной работы CAN и LIN шин следует ознакомиться, каким образом организована работа этих интерфейсов в вашем автомобиле. Если ваш автомобиль не поддерживает управление центральным замком и световыми сигналами по CAN-шине, следует использовать следующую схему подключения.

Охранный комплекс Старлайн А93 предусматривает четыре способа управления центральным замком:

  • слаботочное управление;
  • силовое положительное управление;
  • силовое отрицательное управление;
  • двухпроводное управление.

Схема подключения слаботочного управления изображена на рисунке

Схема подключения силового управления

Система StarLine A93 предусматривает различные варианты блокировки двигателя. Наиболее распространенный вариант изображен на рисунке

В качестве предпочтительных блокировок обычно используют блокирование напряжений, подаваемых на форсунки, цепь питания бензонасоса. Такая блокировка прекращает подачу топлива в двигатель, тем самым делая запуск двигателя невозможным. Вместе с тем, отказ по питанию этих устройств не приводит к накоплению ошибок двигателя, как при, например, блокировании катушки зажигания в бензиновых двигателях. В этом методе есть свой недостаток: практически все угонщики автомобилей о нем знают. Опытному специалисту не представляет никакого труда обойти эти блокировки в течение трех минут. Под окном этого никто делать не будет, но, транспортировав автомобиль подальше от места угона, его можно завести.

Поэтому Starline A93 предусматривает дополнительные слаботочные каналы блокировок. В использовании дополнительных блокировок можно проявить оригинальность, заблокировав какой-нибудь датчик, без которого двигатель не заводится либо привод автоматической коробки переключения передач, чтобы осложнить транспортирование автомобиля.

Подключение модуля обхода иммобилайзера и GSM-модуля

Для организации режима автозапуска автосигнализация предусматривает обходчик иммобилайзера. Пример подключения обходчика ВР-03 изображен на рис.

Охранный комплекс предусматривает подключение GSM-модуля. Он приобретается отдельно либо поставляется в комплекте.

Вид платы GSM-модуля

Установка GSM модуля производится непосредственно в центральный блок. Для этого он отключается от разъемов и разбирается. Затем GSM-модуль устанавливается в разъемы на плате центрального устройства.

Общая схема сигнализации Starline A93, Starline A93 ECO, Starline A63 изображена на рис.

Схема подключения управляемых модулей и датчиков представлена на рис.

Настройка охранного комплекса Старлайн А93

После выполнения всех электромонтажных работ еще раз проверяют правильность электрических соединений, проверяют отсутствие коротких замыканий и обрывов электрических цепей. После этого производят пробное включение комплекса. Для этого подключают клеммы аккумуляторной батареи к бортовой сети автомобиля. В этот момент обязательно, чтобы брелки со вставленными элементами питания были под рукой. При первоначальном запуске, возможно, что сигнализация сразу войдет в охранный режим, сработает сирена, могут заблокироваться двери. Если в автомобиле есть проблемы с открытием дверных замков от механического ключа, лучше открыть форточки на случай блокировки дверей.

После снятия автомобиля с охраны производят пробный запуск двигателя. Если он произошел успешно, глушат двигатель и проверяют наличие ошибок систем автомобиля с помощью компьютерной диагностики. Если новые ошибки отсутствуют, переходят к программированию систем охранной сигнализации в соответствии с таблицами, приведенными в руководствах по установке и обслуживанию.

Преимущества самостоятельной установки охранного комплекса

Самостоятельная установка сигнализации имеет ряд преимуществ:

  • стоимость установки существенно уменьшается, в основном, составляет стоимость расходников (провода, термоусадка, крепеж);
  • при самостоятельной установке можно осуществить нестандартные методы блокирования двигателя, что значительно усложнит проблему угона автомобиля;
  • ремонт и обслуживание самостоятельно установленной сигнализации не составит труда.

Привет читателям бортжурнала моего автомобиля!

Предупрежу заранее — в записи многобукв, приятного чтения!😂

Думаю, каждый автомобилист хотел бы в морозное зимнее утро садиться уже в прогретый и готовый к движению автомобиль.
Осуществление данного желания возможно через несколько вариантов: с помощью установки автономки, или же с помощью установки охранного комплекса «сигналки» с автозапуском.

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

Брелок сигнализации в чехле

Так получилось, что в середине прошлого лета с моим автомобилем случилось неприятное и он перестал заводиться…

Восстановив окислившиеся провода в левом крыле (вероятно — из-за ДТП, но как сказали электрики — из-за криво установленной сигналки), мне отключили стоявшую старую сигнализацию Mongoose. Встал вопрос о приобретении новой сигналки, так как закрывать двери ключом я устал.

Мой выбор пал на Starline A63v2 Eco — один брелок, без сирены — соотношение цена/качество, а также известность бренда (не всегда это во благо).

Внимательный читатель сразу заметит — почему я купил А63v2, а в названии записи фигурирует А93v2?

Ответ прост — все дело в маркетинге производителя.
Отличие этих версий состоит лишь в том, что в 93 в комплекте поставки находится модуль автозапуска и датчик температуры двигателя, однако же серийные номера блоков в этих двух версиях идентичны по структуре и будут начинатся с 93

Этот вопрос можно снова решить несколькими путями — либо же купить официальный запусковый комплект от производителя, либо же купить его на Авито :)

Собрав готовый комплект для установки сигналки на автомобиль, можно приступать к его установке!

1. Установка

Установка производилась самостоятельно.
За основу я взял вот эту запись.

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

Карта установки из его записи

Краткие замечания и выдержки:
— В первую очередь воспользуемся табличкой с распиновкой проводов приборной панели (MT и АТ версии), которую используют при замене приборок:

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

Распиновка панели приборов Hyundai Accent

— Контроль работы двигателя очень желательно подключать на тахосигнал (Контакт 2 МТ / Контакт 4 АТ разъема М71-1), при этом необходимо в таблице программирования выставить контроль именно по нему;

— Вход (концевик) ручника подключать через диод, идущий в комплекте (Контакт 1 МТ / Контакт 3 АТ разъема М71-1) — если не применять диод, автозапуск работать не будет;
*примечание — для автомобилей с АКПП, предполагаю, можно подключить данный провод к концевику на селекторе передач*

— Вход (концевик) педали тормоза — подключать на лягушку педали тормоза к тому зеленому проводу, который после разъема переходит в красный;

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

Электрическая схема работы «лягушки педали тормоза»

— Не забудьте подключить вход зажигания — без этого подключения будет невозможно осуществить настройку и программирование по таблицам без применения программатора;

— Также не забываем подключить модуль обходчика иммобилайзера и положить в него заранее прошитый ключ, нюансы в п.3.
Важно — если у вас стоковая прошивка, или прошивка с иммобилайзером — наличие обходчика и ключа (чипа) в нем строго обязательно!
Я использовал обходчик от производителя сигналки, применяя черный провод с одним разъемом из его комплекта поставки, при этом разрезав петлю внутри корпуса по инструкции.

После подключения всех необходимых проводов и подачи питания, сигнализация должна издать звук и связаться с брелком.
Брелок должен запирать замки «ставить на охрану» (1 «большая красная» кнопка), отпирать замки «снимать с охраны» (2 кнопка), а также при нажатии кнопки 3 на нем должно показываться:
— состояние охраняемых зон — при открытии дверей, капота или багажника — эти зоны должны моргать и окраситься в темный цвет;
— напряжение бортовой сети;
— температура в салоне;
— температура двигателя* — при неподключении датчика или в случае ошибки полярности на брелке отобразится — — —.
При нажатии 4 кнопки брелок должен подсветиться.
Важное замечание — проверить контроль работы двигателя (дымок у машинки) пока не получится — скорее всего, будет искажение или некорректная информация, однако остальное должно отображаться корректно:
— (P) — не поднят ручник или нажата педаль тормоза;
— ключик — включено зажигание.

2. Настройка

Чтобы активировать автозапуск, который не работает «из коробки», настроить автоматическое запирание и отпирание дверей, необходимо осуществить программирование сигналки по таблицам программирования:

Таблица 1

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

Мои установки отражены «пончиком»

Приведу свои рекомендации по выбору вариантов функций:

— Функция 2:
Включение автоматического закрытия дверей по нажатии педали тормоза удобно тем, что это возможно осуществить не один раз, то есть если после автоматического закрытия двери были открыты вручную, то возможно повторное их закрытие при нажатии педали тормоза, а при выборе закрытия от зажигания это будет происходить только единожды, до следующего его включения.

— Функция 19:
Лично мне это кажется удобным, так как автозапуск без ручника запустить не удастся, а вот по усталости заглушить и поставить только на передачу без ручника возможно, а так будет дополнительное напоминание.

— Функция 23:
Не выделил на картинке, но это сделать строго обязательно — обязательно сменить пин-код!
Пин-код нужен в том случае, если, например, брелок разрядился (частая проблема у Starline, советую заранее купить дополнительные батарейки ААА и оставить их в машине на всякий случай — говорю по горькому опыту) или же был утерян — происходит открытие авто с ключа, а далее вводится пин-код (как именно его устанавить и при необходимости ввести — см. Руководство пользователя).

Таблица 2

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

Мои установки отражены «пончиком»

Приведу свои рекомендации по выбору вариантов функций:

— Функция 1:
Устанавливаем вариант №2 и автозапуск почти активирован!

— Функция 11:
Устанавливаем вариант №4 «по тахосигналу» — теперь контроль работы двигателя «дымок» должен отображаться корректно.

— Функция 12:
На мой взгляд, вариант №2 «по нажатии второй кнопки брелка» хоть и является менее универсальным, но позволяет включить «программную нейтраль» только тогда, когда будет необходимо использовать автозапуск.

Громкость сирены, чувствительность датчиков
После 5-кратного нажатия сервисной кнопки и включения зажигания, на брелоке перейти в SOUNd и настроить необходимую громкость сирены, далее по инструкции — настроить чувствительность датчиков наклона и удара.

После всех настроек и сохранения, нужно ещё раз проверить корректность отображения всех статусов (в том числе и контроль работы двигателя) на брелоке, при необходимости исправить подключения.

Проверить «программную нейтраль» — в зависимости от установленных вариантов, автомобиль должен при вытаскивании ключа поддерживать зажигание, то есть не глохнуть. Если все хорошо — выполнить проверку автозапуска — при нажатии и удержании кнопки 1 прозвучит несколько звуков, высветится ЗПУС и при успешном запуске на дисплее покажется дымок, если после 4-ех раз запуск двигателя не произошел — будет ошибка ОСТ (ОС7″).

Если все так — принимайте поздравления, все прошло хорошо, сигналка готова к работе!
Осталось лишь собрать салон 😂
Ну, и настроить время и звуки на брелке! :)

3. Ключ для автозапуска

Для меня этот пункт оказался самым сложным с точки зрения поиска информации и возможности реализации.
Основывался на этой записи

В обходчик иммобилайзера необходимо положить прошитый ключ, с помощью которого возможно завести автомобиль.
Для нашего Акцента существует оригинальная запчасть — заготовка ключа с чипом:

Hyundai/Kia 81996-25010 — заготовка ключа с чипом

Итак, вводные:
— наличие заготовки ключа;
— наличие заводской бирки T0xxx.
Остается дело за малым — приехать в место, где нарезают и прошивают ключи и через некоторое время получить второй или третий ключ.
Максимально в иммобилайзер можно записать 4 ключа, при этом при прошивке необходимо иметь все ключи, которые нужно прописать.

Пароль от иммобилайзера имеет следующий вид:
0xxx00
Важно вбивать всё без пробелов и все нули, даже после трехзначного кода.

Пусть будет почти реклама ребятам, которые за 15 минут мне все сделали:

Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

Цена вопроса — 1500₽. Адрес в г. Москва

Таким образом, вопрос был решен и теперь все работает, остается реализация некоторых дополнительных прелестей, о которых постараюсь рассказать в следующей части!

Пара полезных ссылок:
— База знаний Старлайн
— База знаний Старлайн: А93v2 — прошивки, актуальные таблицы программирования и инструкции;
— Форум производителя по А63, А63v2, А93, А93v2 — тут можно задать вопросы по работе комплекса

От себя лично рекомендую купить дополнительный брелок (хоть с дисплеем, хоть без) — потому как в случае утери придется покупать сигналку заново :(
Предложения есть и от производителя, и на Авито, и у китайцев.

Брелки достаточно нежные, на одном из них я уже успел дважды подбить экранчик, приходилось разбирать и менять, поэтому рекомендую купить силиконовый чехольчик — они представлены на всех широкоизвестных маркетплейсах.

До встречи в бортжурнале моего автомобиля!

Это тоже интересно:

  • Старлайн s96v2 инструкция по настройке
  • Стаканомоечная машина abat мпк 400ф инструкция
  • Стабилизатор ресанта 15 квт однофазный инструкция
  • Стабилизатор напряжения энергия premium 12000 инструкция
  • Стабилизатор напряжения ресанта асн 1000 1 ц инструкция

  • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии