Старлайн без автозапуска а61 инструкция

Сигнализация StarLine A61 Dialog – пример надежной охранной системы, обеспечивающей защиту автомобиля за счет диалогового сигнала. Он непрерывно меняет свою частоту, что не позволяет злоумышленникам перехватить код. Старлайн А61 разрабатывалась как бюджетная модель для тех, кому не требуется режим автозапуска двигателя.

Сигнализация Старлайн А61 Диалог

Но у сигнализации много других полезных функций, включая блокировку движка, бесшумную охрану, поиск авто и многое другое. О настройке этих и других опций рассказываем в нашей статье.

При описании функций будут упоминаться иконки, отображаемые на дисплее брелока Старлайн А61. Их расшифровка приведена на картинках ниже.

Охраняемые зоны автомобиля

В первую очередь стоит перечислить зоны автомобиля, которая сигнализация Старлайн А61 берет под охрану. В целом, чем их больше, тем выше степень защиты транспортного средства, а информация о его состоянии представляется более детально. Действие защит автосигнализации StarLine A61 распространяется на 5 основных зон авто:

• Двигатель. За его защиту отвечает обычное или цифровое реле StarLine R2.
• Багажник, капот, двери и ручной тормоз. Контроль организуется с помощью штатных или дополнительно установочных кнопочных выключателей.
• Кузов. Контролируется датчиком удара StarLine с 2 уровнями: предупредительным и тревожным.
• Зажигание. Основную роль играет вход контроля цепи зажигания.
• Салон автомобиля. Защита контролируется дополнительным датчиком.

Защитные и противоугонные функции автосигнализации

Для реализации охраны автомобиля в сигнализации Старлайн А61 предусмотрены функции – защитные и противоугонные. Основную группу составляют охранные режимы:

• со звуковыми и световыми сигналами тревоги;
• с бесшумным включением-выключением;
• автоматическая активация охраны;
• автоматическое возвращение в охрану при сбоях и случайных отключениях.

В случае срабатывания тревоги система посылает сигнал на основной брелок Старлайн А61. На дисплее появляются соответствующие иконки, срабатывают звуковые оповещения.

Кроме перечисленных функций сигнализация Старлайн А61 имеет следующие возможности:

• Если брелок Старлайн А61 не реагирует на команды или к нему нет доступа, охрану можно отключить в экстренном режиме с помощью сервисной кнопки.
• Есть блокировка двигателя, которая сохраняется даже в случае попытки демонтировать автосигнализацию.
• Для выхода из блокировки предусмотрено программируемое 2-шаговое выключение.

Для дополнительной защиты сигнализация оснащена рядом продвинутых функций, среди которых:

• Иммобилайзер. Блокирует двигатель спустя 30 секунд после выключения зажигания.
• Режим «Паника». Носит предупредительный характер, позволяя отпугнуть подозрительных людей, которые крутятся около автомобиля.
• Режим антиограбления. Дает возможность заблокировать двигатель при неработающей охране, что актуально в случае нападения на машину при нахождении в нем водителя.

Включение-выключение режима охраны со звуковыми сигналами подтверждения

Охранный режим со звуковым подтверждением включается нажатием кнопки 1 на брелоке. Перед тем как активировать режим, нужно убедиться, что багажник, двери и капот надежно закрыты, а стояночный тормоз включен. После активации на экране брелка появятся иконки – замочек и значок звука.

Выключается режим так же просто, только уже нажатием на клавишу 2. Активируя и деактивируя режим, обращайте внимание оповещения со стороны автомобиля и брелка. По ним можно определить, прошло ли все успешно или возникли какие-то неполадки.

Включение-выключение режима охраны без звуковых сигналов подтверждения

В большинстве сигнализаций Старлайн есть возможность поставить и снять автомобиль с охраны без звуковых оповещений. Это удобная функция для ночного времени суток, позволяет не беспокоить окружающих и обеспечить авто нужную защиту. Для активации режима последовательно нажмите клавишу 1: сначала длительно, затем – коротко.

Чтобы отключить охрану сигнализации Старлайн А61 без звукового оповещения, последовательно нажмите кнопку 2. Для этого так же сначала ее нужно зажать длительно, а затем сразу нажать коротко.

Режим бесшумной охраны, его программирование

Автосигнализация Старлайн А61 имеет еще один охранный режим – абсолютно бесшумный. Сигнал тревоги выводится только на брелок и сопровождается световой индикацией. Какие-либо звуки полностью отсутствуют. При срабатывании охранной системы будут мигать габариты и освещение салона.

Бесшумная охрана включается нажатием кнопки 1. Но для начала режим нужно запрограммировать. Для этого:

1. Длительно зажав кнопку 3, войдите в выбор программируемой функции – должна начать мигать первая иконка слева внизу.
2. Короткими нажатиями кнопки 3 переместите курсор на иконку в виде перечеркнутого значка звука.
3. Подтвердите свой выбор, нажав клавишу 1. После этого на экране брелока будет отображаться перечеркнутый значок звука. Пока режим активирован, нажимая кнопку 1, вы будете включать именно бесшумную охрану.

Включение режима охраны с работающим двигателем

Еще один охранный режим сигнализации позволяет взять все зоны автомобиля под охрану при работающем двигателе. Подобная функция актуальна зимой. Можно ненадолго выйти из машины, но не заглушать двигатель и оставить включенным климат-контроль. В результате по приходу не придется прогревать авто заново.

Обратите внимание! Для включения подобного режима нужно подключить реле поддержки зажигания и запрограммировать дополнительный канал 3 на вариант 4 (функция №16).

 Перед включением важно проверить соблюдение ряда условий:

• двигатель должен работать;
• капот должен быть закрыт;
• при ручной КПП авто должно стоять на нейтральной передаче, при автоматической – в режиме PARK.

Как запрограммировать функцию:

1. Включить стояночный тормоз.
2. В течение 30 секунд достать ключ из замка зажигания, выйти из авто и закрыть все двери.
3. Последовательно нажать 1+3, т. е. кнопку 1 длительно, а 3 коротко. На экране будут отображаться иконки работающего двигателя, замок и значок звука.

Автоматическое включение режима охраны

Чтобы, выходя из авто, не совершать никаких дополнительных действий, можно запрограммировать сигнализацию на автоматическое включение охранного режима. В автосигнализации Старлайн А61 это происходит через 10 секунд после закрытия всех дверей.

Для программирования режима следуйте инструкции:

1. Зажмите кнопку 3 основного брелока до 2 звуковых сигналов. Внизу слева должна начать мигать первая иконка.
2. Продолжая уже коротко нажимать кнопку 3, пролистайте до ярлыка «АВТО».
3. Для подтверждения активации функции нажмите клавишу 1 брелка.

Экстренное выключение охраны без набора персонального кода и с набором кода

Чтобы отключить сигнализацию Старлайн А61 без брелка, можно воспользоваться одним из двух способов. Все зависит от того, на какой из вариантов запрограммирована функция №9 охранной системы: первый – без пин-кода, второй – пин-код из одной цифры, третий – из двух цифр, четвертый – из трех цифр. В любом случае вам необходимо предварительно уточнить, где установлена сервисная кнопка StarLine A61.

Первый способ – без ввода персонального кода:

1. С помощью ключа открыть дверь автомобиля.
2. В течение 20 секунд включить зажигание и 3 раза нажать сервисную клавишу.
3. Выключить зажигание.

Если функция №9 запрограммирована на вариант 2-4, то для экстренного отключения охраны нужно ввести пин-код. Сначала необходимо тоже открыть дверь ключом и включить зажигание. Далее нажатиями на сервисную кнопку вводят первую цифру кода, выключают зажигание. Если код состоит из 2 или3 цифр – процедуру повторяют еще 1 или 2 раза соответственно.

Самодиагностика при включении-выключении режима охраны

После активации режима охраны, сигнализация автоматически проверяет все охранные зоны автомобиля. О том, что все прошло успешно, можно понять по соответствующим оповещениям. Когда вы включите охрану одним из предусмотренных способов, последуют:

• 4 сигнала сирены;
• 4 вспышки габаритов;
• 1 длинный звуковой сигнал брелка;
• появление на экране брелка иконки, соответствующей активированному режиму.

После закрытия всех дверей, багажника и капота, а также включения ручного тормоза открытые дверные замки будут закрыты, а зоны автомобиля взяты под охрану. Брелок издаст 1 короткий звуковой сигнал, а зона сработавшего датчика перестанет отображаться на экране.

Охранный режим отключается нажатием на кнопку 2 брелока. За этим следуют 3 сигнала сирены, 3 вспышки габаритов, а на экране брелока появляются иконки, соответствующие зонам сработавших датчиков.

Сигналы тревоги

Если автомобиль поставлен на охрану и сработала сигнализация, то за этим следуют звуковые сигналы сирены и вспышки габаритов. Брелок также начинает издавать звуковые сигналы тревоги. На его дисплее появляется иконка, указывающая на причину срабатывания, и мигающий значок фар автомобиля.

По количеству и типу сигналов можно определить, почему сработала тревога. В таблице и на картинке ниже приведена полная расшифровка разных сигналов и оповещений.

Режим иммобилайзера

Для включения режима иммобилайзера нужно просто его запрограммировать. После этого он будет активироваться автоматически через 30 секунд после выключения зажигания. Отключить иммобилайзер можно двумя способами: нажать сервисную кнопку или клавишу 2 на брелоке. После этого можно включать зажигание.

Для программирования иммобилайзера с помощью курсора нужно выбрать иконку «ИММО». Это делается по тому же принципу, что и при настройке других описанных выше функций. Зажимаете кнопку 3 брелка до 2 звуковых сигналов, после чего нажатием этой же клавишу перевести курсор на «ИММО», чтобы эта иконка начала мигать. Остается подтвердить активацию режима, нажав кнопку 1. На экране брелка будет отображаться «ИММО».

Включение-выключение режима антиограбления брелком

Для активации режима антиограбления предусмотрено определенное сочетание клавиш — 1+2, которые нужно нажать одновременно и длительно.

Для отключения режима просто коротко дважды нажмите кнопку 2, выдержав паузу между нажатиями не менее 2 секунд.

Сервисные функции

Кроме охранных, защитных и противоугонных в сигнализации предусмотрены сервисные функции. Их полный список приведен на картинке.

Турботаймер

Турботаймер Старлайн А61 позволяет обеспечить правильную работу автомобиля с турбонаддувом. Двигатель продолжает работать еще некоторое время после выключения зажигания. За счет этого турбина остывает постепенно, что продлевает срок ее службы и позволяет избежать различных поломок.

Для пользования турботаймером его необходимо запрограммировать. Важное условие – дополнительный канал 3 должен быть настроен на работу в варианте 4 (функция №16). Инструкция по программированию:

1. Курсорным способом, как и в случае с иммобилайзером, выбрать иконку турботаймера – «ТУРБО».
2. Подтвердить активацию режима, нажав кнопку 1.

Активируется турботаймер при включенном стояночном тормозе. Нужно извлечь ключ из зажигания, выйти из машины и закрыть все двери, после чего нажать кнопку 1 на брелке.

Временное отключение датчика удара

Процесс отключения датчика удара Старлайн А61 происходит в 2 этапа: сначала деактивируется 1-й уровень, а уже за ним 2-й. И тот, и другой отключается одним способом – нужно 2 раза коротко нажать клавишу 1.

При отключении первого уровня вы увидите 2 вспышки габаритов, услышите звуковой сигнал брелка, а на его дисплее – иконку «ДАТ 1». После деактивации 2-го уровня будет 3 вспышки габаритов и 2 коротких звуковых сигнала. Для включения датчика нужно опять же дважды нажать клавишу 1.

Вызов из автомобиля

Если пассажиру, оставшемуся в машине, нужно вызвать водителя, он может послать сигнал на брелок. Для этого достаточно нажать на кнопку на корпусе приемопередатчика. В результате на экране брелка появится надпись CALL и активируются 20-секундные звуковые сигналы. Для их прерывания достаточно нажать кнопку 3.

Сигнализация А61 – простая и надежная охранная система от российского производителя Starline. Качественная защита обеспечивается диалоговым сигналом, непрерывно меняющим свою частоту, и не позволяющим перехватить его с помощью средств интеллектуального взлома. Подробно обо всех особенностях сигнализации Starline A61, а также мнения автовладельцев о ее работе, можно узнать из данного обзора.

Разрабатывая А61, производитель был нацелен на выпуск недорогой модели для тех, кому не нужна функция автозапуска и прочие дополнительные опции. При этом система спроектирована таким образом, чтоб владелец имел возможность подключить тот же автозапуск или систему управления со смартфона при помощи встраиваемых модулей, если такая необходимость возникнет. Таким образом, функционал автосигнализации Старлайн А61 можно существенно расширить, поднимая ее уровень до более дорогостоящих моделей

Что предлагает А61 своим владельцам?

• Двухстороннюю связь, защищенную от перехвата с помощью системы Dialog.
• Радиус действия основного пульта – до 800м в режиме передачи, и до 2 км в режиме приема.
• Режим турботаймера, осуществляющий охрану на автомобилях с турбированными двигателями.
• Датчик удара. Прибор улавливает изменение уровня вибрации и предупреждает владельца о возможном угоне или взломе.
• Минимальное потребление энергии. В режиме охраны А61 потребляет около 15 мА.
• Возможность подключения автозапуска и GSM-мониторинга.
• Повышенную помехоустойчивость в городских условиях.
• Работу в широком температурном режиме от -40 до +85°С.
• Автоматический контроль наличия связи между центральным блоком и пультом сигнализации.

Программное обеспечение А61 позволяет выбирать походящий автовладельцу охранный режим и дополнительные функции, такие как индикатор напряжения, света в салоне, история срабатываний и другое.

Комплектация и стоимость А61

В стандартный набор, который поставляется в картонной коробке, входят следующие элементы:

• инструкция по эксплуатации автосигнализации Старлайн А61;
• пульт управления с ж/к дисплеем и дополнительный пульт с двумя кнопками;
• батарейки к брелокам и защитный чехол к основному пульту;
• антенна на двухстороннем скотче;
• центральный блок-процессор;
• датчик удара со штекером подключения;
• аварийная кнопка Валет;
• светодиодный индикатор;
• силовые провода со штекерами для подключения;
• реле блокировки двигателя;
• концевик капота (багажника)

Автомобильные сигнализации Старлайн А61 не комплектуются штатной сиреной, поэтому автовладельцам необходимо приобрести ее отдельно, либо воспользоваться колоколом с ранее установленной системы.

В данный момент сигнализация А61 снята с производства, поэтому купить ее можно только в случае продажи складских остатков или бывшую в употреблении. Схожим по своим функциям и стоимости аналогом из линейки Starline может выступать А63, которая стоит около 130 долларов.

Основные преимущества и недостатки Starline А61

Плюсы и минусы, характерные для модели А61 изложены в следующей таблице:

Наиболее распространенные неисправности А61 и как сними бороться

1. Сигнализация не реагирует на команду с брелоков.
Возможные причины неисправности А61:

• программный сбой модуля управления;
• сильные радиопомехи;
• повреждена антенна.

Способы решения проблемы: когда центральный блок работает, но не видит брелок, необходимо обратить внимание на антенну. Отошедшие провода необходимо надежно закрепить, если это не помогло, возможно, потребуется полная замена антенного блока, что можно сделать в сервисном центре. При сбое в синхронизации пультов и блока управления, необходимо прописать брелоки в памяти заново, руководствуясь инструкцией.

2. Сигнализация не срабатывает при открытии дверей и воздействии на датчик удара.
Возможные причины неисправности:

• центральный блок управления обесточен;
• в автомобиле сел аккумулятор.

Способы решения проблемы: когда к сигнализации не подходит питание, необходимо удостовериться в целостности проводки и разъемов подключения. Если проблему выявить не удалось, необходимо обратиться к установщикам. Севший аккумулятор нужно заменить.

Схема подключения А61

Для опытного автолюбителя схема подключения автосигнализации А61 является довольно простой. Она позволяет произвести установку системы и подключить дополнительные модули самостоятельно.

Отзывы владельцев о работе сигнализации Starline А61

В процессе эксплуатации сигнализация показывает как свои сильные стороны, так и недостатки. Подробнее об особенностях работы данной системы можно узнать из отзывов автомобилистов. Информация взята с сайтов starline.in.ua, http://www.manualsdir.ru/, http://www.arkanplus.ru/

Для каких автомобилей подходит Starline А61

Качество работы системы Starline А61 проверено годами и тысячами автовладельцев, активно использующих эту сигнализацию каждый день. Надежность защиты обеспечивается диалоговым кодом авторизации, который невозможно перехватить при помощи код-грабберов, а комфорт создают дополнительные функции, настраиваемые каждым водителем по своему усмотрению.

Делая выводы, можно сказать, что Starline А61 – доступная и надежная автомобильная охрана, которую можно превратить в полноценный охранный комплекс путем подключения соответствующих модулей. Благодаря широким возможностям расширения функционала, данную модель можно устанавливать практически на любое авто, независимо от вида топлива и конструкции коробки передач. Единственное ограничение касается автомобилей с цифровой CAN-шиной, для которых лучше использовать системы с соответствующим модулем.

Инструкция Starline А61

Как и любой продукт компании Starline, комплект автосигнализации А61 включает в себя подробную инструкцию по эксплуатации оборудования. Она состоит из нескольких разделов, в которых описывается:

• технические характеристики сигнализации;
• комплектация;
• основные функции системы и способы управления ими;
• дополнительные возможности, их подключение и настройка.

Инструкция содержит также руководство по установке сигнализации на автомобиль и цветные электросхемы с пояснениями.
В случае внимательного изучение инструкции у водителя не должно возникнуть никаких вопросов по поводу использования и самостоятельной установки сигнализации StarlineА61.

Видео – Обзор комплектации StarLine A61 Dialog

Видео – Как привязать брелок starline a61

Охранная система Starline A61 стала одной из первых сигналок, наделенных диалоговым кодом. Сейчас в арсенале продукции «Старлайн» есть две похожих системы – A61 и A91. У них есть единственное отличие – конструкция второй сигналки дополнена модулем автозапуска. Жаль, что брелок, который идет в комплекте A91, не подходит к сигналкам более «простой» версии. По идее, можно было бы пользоваться всеми функциями брелока, исключая автозапуск, но фирма «Старлайн» этот нюанс не учла. Впрочем, о совместимости брелоков рассказывается ниже, а сейчас будем говорить только о сигнализации.

Разбираемся с названиями

Модель А61 по определению является диалоговой. Иногда, чтобы подчеркнуть этот факт, в название добавляют слово Dialog. Так сделали, например, создатели официального сайта:

А Starline Twage A61 – это старый вариант названия. Он встречается до сих пор в каталогах некоторых фирм.

Слово «Twage» ассоциируется с моделями, в которых нет диалогового кода. Например, есть две разных сигналки: Twage B9 и B9 Dialog. У них отличаются дополнительные брелоки:

К семейству A61 вышесказанное не относится – есть только одна модель, которая наделена «диалогом». Самый странный вариант названия, которым обозначают ее же, выглядит так: Starline Twage A61 Dialog. В доказательство приводим скриншот:

О подключении этой сигналки будет рассказано сейчас.

Опция «Турботаймер»

Сразу заметим, что сигнализация Starline A61 может быть только таймером-полуавтоматом. То есть, при эксплуатации сначала активируется ручник, а затем ключ поворачивают к метке OFF (ACC). Если последовательность нарушить, таймер не срабатывает – зажигание отключается при повороте ключа сразу.

Время действия турботаймера настраивают программно. По умолчанию задан минимум – одна минута.

Будем считать, что рассмотренный режим эксплуатации владельца устраивает. Останется правильно выполнить все подключения. При установке обычно совершают ошибки:

1. Для поддержки зажигания пытаются использовать встроенное реле.
2. Контрольный провод подключают к микрокнопке педали тормоза. В принципе, такой вариант является допустимым, но лучше использовать контроль ручника. В инструкции, кстати, приводятся оба варианта (см. схему).
3. Сигналку Starline A61 Dialog можно считать системой начального уровня. Но не нужно подключать контрольный шнур к «массе» напрямую – процессор поймет, что его пытаются обмануть, и таймер активироваться не будет.

Правильным будет вариант, показанный слева:

А реле поддержки надо подключать так:

Самих реле может быть несколько, но суммарный ток, идущий через обмотки, не должен превышать 200 мА. В завершении, чтобы таймер начал работать, опции 16 присваивают новое значение – 4.

Блокировка двигателя

Сигнализация Starline A61 Dialog не наделена модулем автозапуска. Но в ней есть силовое реле, контакты которого включают в одну из цепей питания. Таким способом реализуется блокировка.

Чаще всего, кстати, блокируют топливный насос. Электрический бензонасос – атрибут всех двигателей с инжектором.

По умолчанию процессор настроен на использование двух контактов – общего и нормально замкнутого (НЗ). Два этих контакта включают в разрыв цепи. Есть отзывы, где сказано, что использовать другой вариант будет нежелательно. Нормально разомкнутый контакт лучше оставить свободным.

К блоку автосигнализации подключают и внешнее блокирующее реле. При этом реализуется схема:

Рисунок, приведенный выше, взят из базовой инструкции. Как видим, здесь снова используются нормально замкнутые контакты, а клемма «87» остается свободной.

Включив в цепь нормально разомкнутые контакты реле, готовьтесь к следующему: даже если правильно выполнить программирование, при эксплуатации могут возникнуть проблемы. Утверждение верно для разных сигналок Старлайн, включая модель А61. Возможно, в системах четвертого поколения, таких как Е61, проблема решена полностью. Но лучше следовать базовой схеме, не подключая контакт «87».

Официально допустимым является каждый из вариантов подключения: с нормально замкнутыми и с нормально разомкнутыми контактами. Во втором случае повышается стойкость к взлому, но снижается надежность. Основой последнего утверждения являются отзывы.

Доработка встроенных реле

Центральный замок – стандартная опция современных автомобилей. Есть блок управления ЦЗ, а сигнализацию можно не подключать к нему. Но тогда, чтобы управлять замками дистанционно, придется использовать штатный брелок авто. Чтобы объединить ЦЗ с сигналкой, к ней подключают один или два слаботочных провода. Но такой вариант подключения реализуется не всегда, то есть не на всех авто.

Проблему решает установка добавочного актуатора.

Дополнительный актуатор монтируют в дверь водителя. Его срабатывание эмулирует нажатие на «собачку». Как видите, все выглядит надежно и просто.

Многие решаются на радикальную доработку: к разъему, показанному на схеме, можно подключить не один, а все штатные актуаторы. На автосигнализацию тогда переходит роль модуля управления. Модель Starline A61 Dialog этим целям отвечает плохо – здесь нет контрольного входа, отслеживающего положение «собачки». В общем, управление ведется только с брелока. А сам основной блок дорабатывают так:

Дорожки, идущие к силовым контактам реле, были зачищены и пропаяны.

Схема, показанная выше, скопирована из инструкции по установке. После доработки номинал предохранителей можно увеличить до 20 А.

Использование разъема «X7»

Главный блок сигналки Starline A61 Dialog оснащен добавочным 4-контактным разъемом. Как сказано в инструкции, к нему подключают внешние датчики:

Для подключения одноуровневого датчика лучше использовать клемму 4 (белый провод). Есть еще один вариант – датчик подключают к любому из входов. Но тогда нужно выполнить настройку, присвоив опции 12 новое значение.

Рассмотрим пример. Установка датчика Starline D10 была выполнена по всем правилам, но, как выяснилось при эксплуатации, тревожный уровень он не активировал. Сам датчик является одноуровневым, а в инструкции к нему говорится следующее:

У проблемы есть два решения:

1. Еще до подключения белый и синий провод меняют местами;
2. Никаких доработок не проводят, но выполняют программирование: опции 12 присваивают значение 2, 3 либо 4.

При установке можете использовать любое из двух решений.

Возможно, читателя интересует, как модуль Starline D10 выглядит в реальности:

Устройство, показанное на рисунке, является датчиком наклона. На его корпусе нет регуляторов, что влечет определенные трудности. А вот сигнализация Starline E61, как сказано на сайте «Старлайн», наделена встроенным датчиком наклона, который, вдобавок, можно регулировать. Регулировку проводят в ходе эксплуатации, контролируя систему через смартфон.

Брелоки и антенные модули

Любой антенный модуль, подключаемый к автосигнализации «Старлайн», нужно размещать в салоне авто. На корпусе устройства есть кнопка, предназначенная для быстрого вызова. Не пренебрегайте этой опцией: нажав на кнопку, вы сможете сразу найти брелок. Но если вы знаете, что в ходе эксплуатации кнопка использоваться не будет, нужно спрятать антенный модуль как можно лучше. Разумно выглядит его установка под торпедо. О том, чем можно заменить неисправный модуль, поговорим сейчас.

Разные модули: ищем отличия

В комплекте с сигналкой, о которой идет речь, находится модуль, показанный ниже:

Одинаковые модули вы найдете в разных комплектах: A61 и A91, B9 Dialog и B6 Dialog. Собственно, 9-е семейство от 6-го отличается наличием автозапуска, но протокол передачи команд является схожим. В каталогах указывают, что модуль подходит к двум следующим сигналкам: A61, A91. Реже встречается другое название – Starline Twage A61.

Знайте, что после подключения нового антенного модуля все брелоки придется прописывать «с нуля». По-другому выполнить замену не получается!

Индивидуальные ключи шифрования хранятся в брелоке. Антенный блок в ходе эксплуатации должен их распознавать. То есть, если вы меняете блок, значения ключей надо прописать обязательно. Видео, приведенное в конце обзора, иллюстрирует смысл этих слов. В общем, избежать процедуры записи не получится. В инструкции есть последовательность:

1. Когда зажигание выключено, кнопку Valet жмут 7 раз;
2. Включают зажигание;
3. Звучат 7 гудков сирены;
4. На брелоке с дисплеем нажимают клавиши «2-3» (см. рис);
5. Звучит сигнал;
6. Шаг 4 в течение 5-ти секунд повторяют для каждого дополнительного брелока, нажимая на нем клавиши «1-2»;
7. Зажигание выключают.

Поздравляем с успешным выполнением записи.

Доработка брелока

К сигналке Starline A61 Dialog прилагаются два брелока: основной и дополнительный. Второй из них можно доработать, поместив печатную плату в фирменный корпус:

Чтобы при эксплуатации пользоваться одним устройством, внутрь корпуса помещают и чип иммобилайзера. Подключать его к чему-либо не требуется.

Установка печатной платы не всегда проходит успешно. Но текстолит можно стачивать:

Может быть, в один корпус получится поместить три устройства: брелок, чип-ключ, пульт блока автозапуска и прогрева. Главное, помните: разные модули подключать друг к другу не нужно.

Разумеется, что дополнительный брелок является диалоговым, то есть в его конструкции есть приемник. Но включается этот приемник только при подаче команды. А значит, батарея будет разряжаться медленно. Диалоговый код, в свою очередь, эффективно препятствует взлому.

Выдержки из руководства Старлайн

Наш обзор не был бы полным, если бы в нем не были представлены выдержки из базовых инструкций. В комплекте с сигналкой можно найти две книжечки:

1. Инструкция по эксплуатации содержит таблицу базовых настроек, а также последовательность, позволяющую прописать брелоки;
2. В руководстве по установке приводят все схемы, а также недостающие алгоритмы: способ программирования системы и метод сброса к «заводским настойкам».

Посмотрите, как выглядит таблица настроек:

Эту таблицу печатают в каждом из двух руководств: по эксплуатации, по монтажу.

Доступ к настройкам можно получить, если выполнить определенные действия. Их последовательность вы найдете в инструкции по установке:

1. Выключив зажигание, кнопку Valet нажимают 5 раз;
2. Зажигание включают, звучат 5 гудков сирены;
3. Нажатиями на кнопку Valet выбирают одну из опций;
4. Чтобы задать новое значение, жмут соответствующую клавишу брелока.

Ничего сложного здесь нет. Интервал между шагами должен быть меньше 10-ти секунд.

Схему подключения основного разъема надо рассмотреть тоже:

В инструкции забыли сказать следующее: подключая к «входу дверей» не один, а несколько проводов, нужно использовать диоды. Для входа отрицательной полярности катод будет «смотреть» в сторону кнопок. Руководствуйтесь логикой: ток идет от плюса к минусу, то есть к «массе», а диод должен этот ток пропускать.

Дальше приводится видео. Заменяют антенный блок, и система реагирует на брелоки, поставляемые в комплекте с ним. Свойство, о котором идет речь, способствует проведению взлома. В новых версиях ошибка исправлена:

1. Подключив новый блок, брелоки требуется прописывать, даже если они шли в комплекте с антенным блоком;
2. Брелоки, используемые вместе с сигналкой, при замене антенного блока прописывают тоже.

При установке комплекта «из коробки» беспокоиться не надо. Каждый брелок будет прописан в память всех блоков – антенного и основного. Все, что требуется от монтажника – правильно выполнить подключение.

«61-й Старлайн» раньше «взламывали»

Автосигнализация Старлайн А61 относится к современному семейству Dialоg, отличающемуся от своего предшественника Twage более сильной системой шифрования. Шифрование сигнала «Диалог» крайне сложно для взлома и практически неуязвимо для код-грабберов.

Описываемая модель автомобильной противоугонной системы отличается не только усовершенствованными кодами, но и улучшенными датчиками. Один из признаков того, что перед вами подделка, а не оригинал — устаревшие датчики удара и температуры.

Это устройство универсально и подойдёт к любому авто — от легковушки до внедорожника 4х4. Его современность отображена даже в дизайне, что хорошо видно на фото. Как пользоваться брелком Старлайн А94.

Возможности сигнализации Старлайн А61

Модификация старлайновского противоугонного комплекса А61 может похвастать довольно широким набором функций. К ним относятся:

• блокирующее цифровое реле, обеспечивающее охрану силовой установки машины;
• концевые переключатели, гарантирующие защиту ручного тормоза, дверных замков, багажного отсека и капота от злоумышленников;
• реле защиты системы зажигания, врезающееся в электрическую цепь;
• двухуровневый контроллер чувствительности, фиксирующий малейшее внешнее воздействие на кузов автомобиля;
• дополнительный контроллер фиксации движения внутри салона автомобиля;
• использование в кодировании сигнала системы шифровки «диалог», задающей каждой команде индивидуальный ключ, защищающий от перехвата или взлома системы код-грабберами;
• возможность запоминания исходного состояния противоугонной системы на случай непредвиденной ситуации по типу отключения аккумулятора, благодаря которому, сразу же после устранения неполадки, сигнализация вернётся к выполнению своих функций;
• ограниченное число циклов передачи тревожного сигнала при срабатывании охраны из-за работы контроллеров;
• возможность включения автоматического прерывания сигналов тревоги при отключении охранного режима;
• способность активировать светозвуковые сигналы тревоги в случае срабатывания контроллеров при включённом режиме охраны;
• возможность следить за авто на расстоянии, благодаря способности системы передавать информационные импульсы на пульт;
• наличие иммобилайзера, серьёзно ограничивающего возможности угонщиков из-за автоматической блокировки мотора при несанкционированном проникновении в авто;
• наличие турботаймера, повышающего срок жизни двигателя;
• опция противодействия ограблению, благодаря которой можно заблокировать автомобиль в случае проникновения грабителя внутрь;
• возможность отключения блокирующий функций противоугонной системы в несколько этапов;
• наличие функции подбора персонального кода для аварийного отключения охранного режима;
• возможность сохранить блокировку двигателя даже после демонтажа сигнализации;
• автоматический контроль защитных датчиков, направляющий сообщения на основной брелок в случае отключения нерабочих зон;
• светодиодная индикация состояния сигнальной системы и транспортного средства прямо на экране главного брелка;
• индикация срабатывания охранной системы на экране главного пульта управления, с указанием информации о конкретной зоне активации (которых всего девять);
• фиксация наличия нерабочих зон при активации режима защиты, с отправлением отчёта об этом на экран основного пульта управления;
• наличие не только сигналов сирены, но и звукового оповещения на брелке в случае срабатывания защиты транспортного средства;
• наличие светодиодов, индикация которых сигнализирует о рабочем состоянии концевых переключателей;
• автоматическое срабатывание световой сигнализации, если замки дверей открыты.

Наличие столь широкого спектра функций, дарит собственнику системы довольно много возможностей не только по обеспечению безопасности автомобиля, но и управлению последним:

• управление противоугонным комплексом с помощью мобильного приложения;
• настройка опций устройства и управление его возможностями с помощью смс-команд;
• получение актуальных сведений о работе охранного устройства через звонок на номер встроенного GSM-модуля с собственного смартфона;
• возможность получать уведомления и тревожные сигналы даже находясь в другом регионе или стране, в случае привязки к системе своего своего мобильного номера и наличия работающей сотовой связи;
• опция блокировки силового агрегата транспортного средства не только с помощью команд пульта управления, но и посредством смски или звонка с мобильного;
• опция предупреждения об отключении режима охраны с брелка, даже если оно санкционировано — на телефон автовладельца придёт соответствующее сообщение, которые предварительно настраивается в официальном приложении устройства
• возможность детальной слежки за положением автомобиля в пространстве с передачей координат на любое мобильное устройство его владельца, которое способно загружать карты и принимать GPS-координаты — чем лучше GSM-покрытие, тем точнее и координаты, которые можно уточнять на официальном сайте компании-производителя;
• защита от взлома посредством жёсткой привязки к номеру мобильного телефона — всего система может быть привязана к трём различным номерам, помимо основного;
• в случае звонка с неидентифицированного номера мобильного телефона, прежде чем выдать информацию о состоянии системы, последняя запросит специальный четырёхзначный код, в случае неверного введения которого, доступ будет заблокирован, а сведения о попытке установить связь будут отправлены на основной привязанный номер;
• привязка к новому основному номеру телефона, в случае утери предыдущего, осуществляется посредством двух секретных паролей, которые автовладелец выбирает сам.

Большое количество функций сделало пользование сигналкой Старлайн А61 не только защищённее, но и удобнее.

Комплектация сигнализации

Современная автосигнализация StarLine A61 по своей заводской комплектации не сильно отличается от других устройств этого же производителя подобного класса. Покупатель получает в магазине:

• основной модуль управления в пластиковом корпусе с процессором;
• двухуровневый датчик чувствительности автомобиля;
• антенный усилитель с антенной и устройство приёма/передачи сигнала;
• главный пульт, оснащённый жидкокристаллическим дисплеем и двусторонней связью, идущий в комплектации с кожаным чехлом;
• дополнительный брелок без экрана, двойной связи и с другим количеством кнопок;
• блок аккумулятора главного пульта;
• GSM-модуль для обеспечения мобильной связи;
• наклейка фиксации антенны на машине;
• провода для подключения различных элементов системы;
• кнопка закрытия капота;
• сервисная кнопка Valet;
• светодиоды, используемые для определения состояния устройства изнутри салона;
• провода с шестнадцатиконтактным штекером для подключения к центральному блоку;
• силовые кабели подключения встроенной блокировочной цепи;
• кабели для подсоединения центрального замка машины со штекером, имеющим шестнадцать контактов;
• инструкция по эксплуатации системы, подробно рассказывающая как о монтаже комплекса, так и об особенностях его настройки.

Инструкция по эксплуатации автосигнализации Старлайн А94

При этом, автовладелец не обязан ограничиваться лишь теми элементами, которые поставляются в комплекте. Он может докупать и дополнительные устройства, если они совместимы со Старлайн А61. В частности, дополнительные датчики.

Функции кнопок

Для основного управления противоугонным комплексом используются кнопки — как те, что расположены на брелках, так и сервисная клавиша Валет, находящаяся в салоне. У каждой из кнопок или их комбинаций — своё предназначение.

Первая клавиша используется для:

1. Активации опции охраны авто со звуковым сигналом — одноразовое кратковременное нажатие.
2. Активации защиты без подтверждения звуком — последовательное воздействие.
3. Поэтапного включения и выключения датчика движения — двойное нажатие.
4. Защёлкивания замков дверей при работающем зажигании — одноразовое кратковременное нажатие.

Функции кнопки под номером два включают в себя:

1. Дезактивацию охранной функции со звуковым предупреждением — одноразовое кратковременное нажатие.
2. Дезактивацию охранной функции без звукового предупреждения — последовательное воздействие.
3. Включение и выключение дополнительного контроллера в несколько уровней — двойное воздействие на клавишу.
4. Отключение дверных замков при работающем зажигании — одноразовое долговременное нажатие.
5. Отключение функции противодействия ограблению — двойное воздействие.
6. Отключение сигнала тревоги — кратковременное одноразовое нажатие.

Третью клавишу используют, чтобы:

1. Вывести на экран общие сведения о состоянии системы, включая показатели температурных датчиков — одноразовое кратковременное воздействие.
2. Найти автомобиль, если он потерялся на стоянке — двойное нажатие, которое приведёт к включению поворотников.
3. Включить третий дополнительный канал — последовательное воздействие.
4. Активировать функцию противодействия ограблению — долговременное воздействие.
5. Деактивировать в два шага блокировку двигателя — долговременное нажатие.
6. Отключить опцию беззвучной охраны — длительное нажатие.
7. Активировать опцию иммобилайзера — длительное воздействие.
8. Включить турботаймер и автоматичскую активацию охранного режиму — одноразовое длительное нажатие.
9. Настроить значения времени, таймера и бцдильника автозавода — кратковременное нажатие.

Сигнализацией управляют, нажимая не только на отдельные клавиши, но и на их сочетания. Среди самых распространённых:

• одновременное воздействие на первую и вторую при отключённом зажигании — активация панического режима;
• одновременное нажатие на первую и вторую кнопки при работающем зажигании — включение опции антиограбления;
• одновременное воздействие на первую и третью клавиши — активация блокировки клавиатуры главного пульта управления;
• одновременное нажатие на вторую и третью клавиши — отключение блокировки клавиатуры;
• последовательное нажатие на кнопки под номером и три — включение охранного режима при работающем двигателе;
• последовательное воздействие на клавиши под номером три и один — активация настроек дополнительного канала номер один;
• последовательное нажатие на третью и вторую клавиши — включение режима настроек второго дополнительного канала.

Все вышеперечисленные функции доступны при использовании основного брелка. Дополнительный пульт применяют только когда ставят машину недалеко и необходимо ограничиться лишь главными опциями комплекса. Его первая клавиша используется лишь в роли активатора охранного режима со звуковой сигнализацией. А вторая, наоборот — для её деактивации или же отключения опции противодействию ограблениям.

Таблица программирования

Чтобы запрограммировать команды и опции сигналки Starline A61 используют специальную таблицу, содержащуюся в руководстве пользователя. В этой таблице каждой функции присвоен свой номер, который используют, чтобы её прописать в памяти системы. Все опции расставлены по порядку, что упрощает поиск нужной.

Например, для того, чтобы запрограммировать функцию номер 13, необходимо при выключенном зажигании войти в сервисный режим посредством нажатия кнопки Valet, о чём будет засвидетельствовано соответствующим светозвуковым сигналом. После этого, нажать сервисную клавишу 13 раз и подождать некоторое время, чтобы система вышла из режима настроек. То же самое можно сделать с помощью мобильного приложения.

Настройка сигнализации Starline A61

Настройка Starline A61 осуществляется в соответствии с руководством пользователя и посредством основного брелка. В некоторых случаях используют сервисную клавишу Валет.

Как включить режим Валет

Чтобы заменить какие-либо детали в автосалоне, необходимо отключить на время охранную систему. Для этого применяют сервисный режим, активируемый кнопкой Валет. Как его включение, так и отключение, происходит по одному алгоритму. Первым делом включают и выключают зажигание, что должно занять не больше пары секунд. Сразу после этого зажимают нужную клавишу, находящуюся в салоне и ждут светозвуковых сигналов. Также отключить режим Валет можно брелком, для чего нажимают последовательно третью и первую кнопки.

Настройка часов

Для настройки времени на главном пульте управления сначала кратковременно нажимают третью клавишу, что позволяет войти в соответствующий режим. Первым делом появляется возможность выставить показатели текущего часа. Для увеличения значения используют клавишу номер один, а для уменьшения — два. Нажав ещё раз третью кнопку, переходят к выставлению минут. Делают это опять клавишами номер один и два. Завершают настройку нажатием всё той же клавиши номер 3.

Как включить и отключить сирену

Выключение звука сирены, сработавшей при активированном охранном режиме, производится нажатием второй кнопки брелка.

Регулировка датчика удара

Регулировка уровней производится кнопкой номер 1. Для отключения первого уровня её нажимают дважды. Чтобы деактивировать и второй уровень — повторяют действие. Ещё один повтор подобного воздействия на первую клавишу приведёт к включению выключенного контроллера.

Как включить турботаймер

Подключить турботаймер можно лишь в том случае, если дополнительный канал 3 запрограммирован на работу в четвёртом варианте (функция 16). Капот должен быть закрыт, а машина стоять или в режиме паркинга или на нейтральной передаче. Мотор должен работать.

Сначала включают стояночный тормоз. После чего извлекают ключ зажигания, выходят из машины и запирают все двери. Выйдя, нажимают первую клавишу и на экране брелка появится иконка «ТУРБО».

Для автоматической активации турборежима, необходимо удерживать третью клавишу до звукового сигнала. Появившийся курсор переместить краткими нажатиями той же кнопки на пиктограмму «ТУРБО» и нажать первую клавишу.

Закрытие окон

Для реализации закрытия окон посредством Старлайн А61 необходима установка дополнительных специализированных блоков.

Открытие багажника

Открытие происходит с помощью первого допканала. Вхождение в него производится последовательным длительным нажатием клавиши номер три и кратковременным нажатием кнопки один. После этого, произойдёт отпирание багажника, сопровождаемое тремя вспышками габаритных фар.

Как отключить сигнализацию Старлайн А61

Отключение автосигналки Старлайн А61 возможно 2 способами:

• отключив питание;
• с помощью сервисной кнопки Valet.

Первый вариант рекомендуется использовать в крайнем случае. Что же касается второго, для этого необходимо войти в салон машины и включить зажигание. Найти Валет и нажать трижды в течение двух десятков секунд. Выключить зажигание.

Аварийное снятие с охраны

Аварийное отключение охранного режима происходит с помощью сервисной клавиши. Для чего, автовладелец открывает дверь машины и сразу же включает зажигание. В течение двадцати секунд нажимает трижды клавишу Валет и выключает зажигание. Признаком успешности действия станет двойной сигнал сирены.

Сброс на заводские настройки

Чтобы сбросить систему на заводские настройки, при включённом зажигании нажимают сервисную кнопку Валет десять раз.

Как выглядит кнопка valet на Старлайн В9

Схема подключения Starline A61

Монтаж противоугонной системы производят в соответствии с достаточно простой схемой. Состоит он из нескольких этапов:

1. Отключения напряжения в цепи авто.
2. Монтажа основного блока с центральным процессором.
3. Установки сервисной клавиши Валет.
4. Монтажа охранной сирены.
5. Установки приёмопередатчика сигнала под лобовое стекло.
6. Монтажа датчиков удара в салоне машины.
7. Установки концевых переключателей под капотом и на дверях.

Каждый этап состоит из установки необходимого элемента и его подключения через провода к центральному блоку и к ручнику.

Распиновка сигнализации

Принципиальная схема электрической цепи противоугонной системы достаточно проста, хотя и состоит из 16 контактов. Так:

• красный контакт подключают к питанию;
• зелёный — к дверям для их закрытия;
• синий — к дверям для их открытия;
• чёрный — к корпусу авто;
• зелёно-чёрный и зелёно-жёлтый — к аварийной сигнализации;
• жёлтый — к зажиганию;
• жёлто-чёрный — открывает багажник;
• сине-чёрный — к концевикам дверей;
• оранжево-серый — к концевикам капота;
• оранжево-чёрный — к концевикам багажника;
• оранжево-фиолетовый — к педали тормоза;
• чёрно-красный — к стояночному тормозу;
• коричневый, коричнево-белый, оранжевый и оранжево-белый — к CAN-модулям.

Подробно распиновка отображена на схеме подключения.

Пошаговая инструкция по установке Старлайн А61

Установить своими руками сигналку Старлайн А61 достаточно просто. Порядок установки для различных моделей авто практически идентичен, будь то Нива Шевроле, ВАЗ 2107, 2110, 2114, Рено Дастер, VW Tiguan, Поло 2011 года или Газель Некст. Поэтому, разберём монтаж на примере Киа Рио.

Первым делом отключается питание, отсоединением минусового контакта аккумулятора. Далее у водительского места, но незаметно для других, ставится центральный модуль. Его необходимо подключить к замку зажигания. Рядом монтируют кнопку Валет и сирену. Её ставят так, чтобы на неё не действовали высокие температуры. На лобовом стекле крепят антенный модуль, сохраняя пятиметровый отступ от любых металлических деталей. На последнем этапе устанавливают датчики и концевые переключатели, после чего всё подключают в соответствии со схемой. Подробности установки можно узнать из видео.

Инструкция по эксплуатации Старлайн А61

Производитель снабжает комплект поставки автосигналки подробным мануалом для пользователей. Из него можно узнать все детали установки и настройки устройства. Также руководство можно читать онлайн на русском языке в формате pdf.

Неисправности сигнализации и их устранение

Большинство неисправностей можно разделить на две больших группы:

• те, что связаны с поломкой брелка;
• которые вызваны поломкой центрального блока.

Если не заводится двигатель или не работает будильник, то с большой вероятностью дело именно в первой причине. Исправить это можно простой заменой пульта. Или же аккумулятора, если он начал барахлить из-за недостатка питания. Иногда может понадобиться замена дисплея.

Если система не открывает и не закрывает двери, то причина вероятно связана с поломками основного блока. Например, окислением проводов, которые связаны с концевыми переключателями. Исправить это можно не только заменой кабеля, но и его дополнительной защитой. В том же может крыться проблема из-за которой не мигает индикатор состояний.

Если не включается бензонасос или не сбрасываются настройки с помощью сервисной клавиши, причина может может крыться в проблемах процессора. В таком случае исправить её своими руками не удастся.

Отличия StarLine A61 и A91

Эти противоугонные комплексы относятся к последнему поколению в своих семействах и крайне схожи друг с другом. Из-за чего, многие элементы у них взаимозаменяемы. Отличий не так уж много. Например, у А61 есть только датчики температуры салона. В остальном же, предпочтения автовладельцев диктуются лишь ценой.

Что собой представляет брелок Старлайн В96

Стоимость

Средний ценник Старлайн А61 с гарантией колеблется в пределах от 3800 до 4500 рублей.

Отзывы владельцев

Олег, 28 лет:

Нужна была новая, современная, но доступная по цене сигналка. Выбор остановился на Старлайн А61 и должен сказать, что не жалею ни дня.

Антон, 38 лет:

Старлайн А61 — то, что надо для отечественного автомобилиста. Есть все нужные функции и доставляет минимум проблем. Стоит у всех друзей и пока ни разу не сталкивались со взломом.

Старлайн А61 — система охраны автомобиля, защищенная от интеллектуального взлома за счет постоянно меняющейся частоты диалогового сигнала.

Технические характеристики

Сигнализация Starline A61 российского производства имеет следующие технические параметры:

• работа в диапазоне температур -40…+85°С;
• 2000 м — дальность, на которой обеспечивается прием сигнала от автомобиля пейджером сигналки;
• 800 м — расстояние, на котором владелец с помощью основного брелока может управлять охранным комплексом машины (вспомогательный брелок сохраняет рабочие характеристики до 15 м);
• 433-434,8 МГц — рабочий диапазон частот, разделенный для безопасной работы на 128 радиоканалов;
• применяется пьезоэлектрический датчик удара;
• в сигнализации Старлайн А61 источник питания — 9-18 В.

Комплектация

Комплект оборудования Starline А61 включает:

• Установочную и эксплуатационную документацию.
• Основной процессорной блок.
• Антенну и блок приемопередатчика.
• Датчик удара двухуровневый.
• Индикатор светодиодный.
• Брелоки для управления комплексом дистанционно: основной с жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью, дополнительный без ЖК-дисплея.
• Кнопку сервисную.
• Кнопку подкапотную.
• Кабели: датчика удара, приемопередатчика, замка центрального с разъемом в 6 контактов, основной с разъемом в 16 контактов, для цепи блокировки.

Функции

Все охранные комплексы (B6, В9, В61, В62, А61-93 и т.д.) обладают базовыми функциями блокировки центрального замка и системы зажигания и разными дополнительными возможностями.

Starline A61 имеют следующие полезные возможности:

• вибро- и звуковой режимы оповещения владельца о событиях;
• замки дверей открываются в 2 этапа;
• экстренные функции режима «Валет»;
• возможность удаленно включить сигналку и настройку режима работы;
• вспомогательная функция «Паника» для поиска машины на парковке или привлечения внимания к ней;
• опция «Комфорт», программируемая для управления стеклоподъемниками и безключевого управления системой;
• для турбированных моторов подключается турботаймер;
• можно добавить GSM-модуль геолокации и автозапуск.

Плюсы и минусы

Сигнализация Старлайн А61 обладает такими достоинствами:

• Устойчивость к помехам и электронному взлому.
• Возможность расширения функционала за счет подключаемых модулей.
• Доступность для перепрограммирования владельцем без знаний в области ПО и электроники.
• Невысокая стоимость комплекса и его установки.

К недостаткам можно отнести:

• отсутствие встроенной способности автозапуска;
• небольшой ресурс батарейки в брелоке;
• невозможность управления устройствами по LIN- и CAN-шинам.

Как правильно установить

Сигнализация Starline А61 в линейке охранных систем компании является не самой сложной, но для ее установки необходимо вмешиваться в штатную электропроводку автомобиля, поэтому лучше воспользоваться услугами профессионалов.

Рекомендации по размещению и монтажу

Производитель рекомендует ставить системы на машины с напряжением в сети питания 12 В, минус которого соединен с корпусом автомобиля.

Размещать элементы нужно в таком порядке:

1. Центральный модуль следует поместить в недоступное для злоумышленников и влаги место. Для этого часто используют пространство за панелью приборов. Блок крепится на двухсторонний скотч или саморезы.
2. Автосигнализация Старлайн А61 Диалог настраивается и управляется с помощью сервисной кнопки, которую нужно поставить так, чтобы к ней легко мог получить доступ владелец, но не нашел место ее установки угонщик.
3. Антенну с приемопередатчиком можно установить как за панелью, так и на лобовом стекле. Главное, чтобы до металлических частей авто было более 5 см.
4. Отдельно приобретаемая сирена ставится под капот рупором вниз, вдали от греющихся узлов и агрегатов.

Схемы подключения с обозначениями

Схемы подключения сигнализации Старлайн подробно представлены в инструкции по установке и эксплуатации.

В последней имеется общая схема, а также подробные планы подсоединения, включающие внешнюю блокирующую двигатель цепь, турботаймер, соленоид багажника, ближний свет, освещение салона, систему запирания центрального замка.

Подключение цепей сигнализации

Чтобы правильно включить Starline A61 в электрическую схему машины, нужно придерживаться следующих рекомендаций:

1. С помощью синего и бело-синего кабелей подключается реле для встроенной блокировки ДВС. Для этого разрывается цепь запуска двигателя.
2. Дополнительное реле внешней блокировки мотора включается в электрическую линию силового агрегата.
3. Остальные разводки делаются согласно схемам. Все соединения спаиваются и изолируются. Провода сигнализации укладываются в штатные кабельные жгуты так, чтобы исключить перегибы, перетирания, контакты с нагревающимися поверхностями.

Система центрального запирания

Инструкция Starline A61 Dialog на сигнализацию содержит схему подключения охранного комплекса к системам запирания с отрицательным или положительным управлением, а также к двухпроводным приводам и пневматическим устройствам.

Центральный замок машины управляется специальным реле, которое встроено в блок сигналки.

Если есть необходимость провести кабели в двери автомобиля, то для этого нужно использовать гофрированные резиновые штатные кожухи. Ни в коем случае нельзя осуществлять открытый монтаж.

Инструкция по эксплуатации

Приложенная в комплекте к Старлайн А61 инструкция по эксплуатации системы подробно описывает, что нужно сделать установщику и пользователю.

Перед любыми манипуляциями с охранным комплексом прежде всего нужно вставить батарейку в брелок.

Привязка брелка

Руководство пользователя указывает, что в автомобильную сигнализацию А61 можно включить не более 4 брелоков. Перед началом процедуры требуется поставить сигнализацию в выключенное положение.

Порядок привязки:

1. Выключить зажигание. 7 раз нажать на сервисное кнопку.
2. Зажигание включить. Момент входа в режим записи кодов подтверждается 7 звуковыми сигналами.
3. Нужно одновременно включить 1 и 2 кнопки вспомогательного брелка или 2 и 3 основного. Удерживать до одного звукового сигнала, который говорит об окончании кодировки.
4. Дальше требуется в течение 5 секунд прописать следующий брелок. Удачная запись будет подтверждена 2 сигналами сирены. Таким образом настраиваются все 4 коммуникатора.
5. Выключить зажигание. Выход из системы — 5 миганий габаритов.

Назначение кнопок брелка

Инструкция по эксплуатации охранного комплекса содержит указания, как правильно пользоваться кнопками, расположенными на обеих брелоках. Важно не только их назначение, но и время удержания.

Функции кнопок для основного брелока при одном нажатии:

• Кнопка №1 — включение охраны с сиреной или без.
• Кнопка №2 — отключение режима охраны.
• Кнопка №3 — проверка сигнализации и поиск машины на парковке.
• Одновременное нажатие — режимы «Паника» и «Антиограбление».
• №1 и следом №2 — включение охраны при работающем двигателе.
• №3 и затем №1 — активируется настройка по каналу 1 (дополнительному).

Все клавиши брелоков, кроме основных, имеют и добавочные назначения, ознакомиться с которыми можно в документации на сигнализацию.

Программирование охранных и сервисных функций

Чтобы пошагово настроить или изменить порядок работы охранной системы, нужно войти в режим программирования. Для этого требуется:

• выключить зажигание и 5 раз нажать кнопку сервиса;
• зажигание включить (должно быть подтверждение — 5 звуковых сигналов);
• выбрать настраиваемую опцию из таблицы в инструкции;
• при помощи брелока выставить требуемое значение.

В А61 можно настроить режим тревоги, отключить автоматическую блокировку двигателя, изменить работу иммобилайзера, выключить «Антиограбление», выбрать нужный режим турботаймера, изменить работу стеклоподъемников, деактивировать датчик удара, оптимизировать взаимодействие системы с автозапуском, когда он установлен.

Есть ли автозапуск и можно ли его поставить

Модуль автозапуска не входит в штатный пакет поставки охранного комплекса А61. Но автоматически включить ДВС можно, если приобрести дополнительный электронный блок.

В его комплект входит обходчик иммобилайзера и рамочная антенна с проводами, размещаемая на замке зажигания рядом со штатной антенной «иммо».

После установки модуля пользуются командами:

• 26 — пуск мотора и отключение его связи с охранной сигнализацией;
• 21 — дистанционный запуск двигателя;
• 20 — остановка мотора.

Поиск неисправностей и их устранение

Starline A61 — сложное электронное устройство, поэтому в процессе настройки и эксплуатации возможно возникновение неисправностей.

Основные проблемы и способы их решения:

1. Беспричинное срабатывание. Может быть вызвано неправильной установкой или регулировкой датчика удара. Пользователю необходимо снизить его чувствительность настройками и убрать имеющиеся прокладки между корпусом авто и рабочей поверхностью датчика.
2. Отсутствие реакции на нажатие кнопок брелока. В этом случае прежде всего нужно проверить батарейку в пейджере.
3. Большинство неисправностей, вызванных программным обеспечением, чаще всего убирается с помощью перезагрузки не реагирующей на нажатия системы через отключение клеммы аккумулятора на несколько минут. В худшем случае понадобится перепрошивка модуля.
4. Нарушения в работе концевых выключателей — решаются путем их замены.

Система может выйти из строя из-за повреждений проводки, попадания влаги, загрязнений или выработки контактных элементов.

• Датчик удара Старлайн
• Как подключить обходчик иммобилайзера
• Cтарлайн B6 автозапуск
• Почему срабатывает сигнализация на машине без причины