Старлайн е91 инструкция по установке

Перейти к содержанию

На чтение 5 мин Просмотров 3.6к. Опубликовано 12.04.2019

Содержание

  1. Технические характеристики
  2. Комплектация
  3. Функции
  4. Как установить
  5. Схемы подключения
  6. Инструкция по эксплуатации
  7. Автозапуск
  8. Как запрограммировать

Сигнализация Старлайн Е91 надежно защищает транспортное средство от угона, ограбления и других преступных действий. Монтаж системы может осуществляться своими руками, однако при этом нужно соблюдать некоторые правила карты монтажа Старлайн. Некорректное подключение компонентов приводит к появлению сбоев в работе охранного комплекса.

Технические характеристики

Противоугонная система Starline E91 имеет следующие технические данные:

  • частоты, на которых работают компоненты системы, — 433-434 МГц;
  • тип трансивера — 128-канальный приемопередатчик;
  • радиус действия основного брелка при функционировании в режиме подачи команд — 500-800 м;
  • расстояние, на котором коммуникатор может принимать подаваемые головным блоком сигналы, — 2000 м;
  • радиус действия вспомогательного брелка — 15 м;
  • тип контроллера чувствительности — трехосевой датчик;
  • диапазон рабочих температур — -50…+85 °С;
  • тип источника питания головного устройства — бортовая сеть с напряжением 9-18 В;
  • количество тока, потребляемого противоугонным средством базовой комплектации, — 18 мА;
  • количество тока, используемого системой, оснащенной дополнительными модулями, — 25 мА.

Пульт управления StarLine E91

Комплектация

Стандартный комплект поставки автосигнализации Starline E91 включает следующие элементы:

  • головное устройство;
  • вспомогательное реле с колодками — 3 шт.;
  • основной брелок;
  • элементы питания коммуникаторов — батарейки типа ААА;
  • трансивер со встроенным антенным модулем;
  • аварийную кнопку;
  • светодиодный элемент, используемый для оценки состояния охранной системы;
  • концевые переключатели с крепежными изделиями для установки;
  • светодиодные элементы типа 1N4007 — 4 шт.;
  • адаптер для подключения дополнительных датчиков;
  • установочной набор, включающий центральный кабельный жгут с разъемом, вспомогательные кабели с клеммами, провода для подсоединения антенного блока и датчиков;
  • пластиковые стяжки;
  • инструкцию по эксплуатации, технический паспорт изделия и гарантийный талон.

Комплектация StarLine E91

Функции

Максимальная защита транспортного средства от угона становится возможной благодаря наличию таких функций:

  • блокирование топливного насоса, замка зажигания и управляющего блока автомобиля;
  • защита открывающихся элементов автомобиля — дверей, багажника, капота и крышки топливного бака;
  • контроль рычага ручного тормоза и педалей;
  • защита от эвакуации с использованием шок-сенсоров, реагирующих на изменение положения кузова.

Брелок StarLine без батарейки на коробке

К дополнительным функциям относятся такие опции:

  • автоматический запуск двигателя, осуществляемый по команде пользователя, заданному времени или температуре двигателя;
  • управление регулируемыми элементами салона;
  • бесшумная активация охранного режима;
  • сохранение пользовательских настроек;
  • синхронизация со смартфоном (при внедрении дополнительного модуля).

Как установить

У Starline E91 инструкция по установке предписывает выполнение следующих действий:

  • Установка головного блока. Его размещают под приборной панелью так, чтобы он мог получать команды пользователя с брелка. Перед монтажом устройства удаляют декоративную обшивку салона. Головной блок устанавливают на ровной поверхности, фиксируя пластиковыми стяжками или саморезами.
  • Установка сирены. Деталь монтируют так, чтобы проводка была защищена от влаги. Рупор рекомендуется повернуть вниз.
  • Монтаж трансивера. Приемопередатчик размещают на лобовом или заднем стекле. Перед началом работ поверхность протирают обезжиривающим составом. Устройство закрепляют с помощью двустороннего скотча или клея.
  • Установка аварийной кнопки. Ее монтируют в скрытом месте и закрывают изолентой.
  • Размещение датчика. Детали устанавливают на ровных поверхностях. Между кузовом и датчиком не должно быть пластикового или резинового слоя.
  • Установка концевого выключателя. Эту часть системы монтируют на капот.

Схемы подключения

Автосигнализация Starline E91 подключается по такой схеме:

  • Обеспечение заземления. Содержащий клемму конец кабеля массы подсоединяется к штатной гайке кузова.
  • Подключение плюсовой клеммы к цепи питания. При необходимости головной блок подключают к положительной клемме аккумуляторной батареи, используя дополнительный предохранитель.
  • Подключение реле. Защитное устройство подключается методом врезки плюсовой клеммы. Реле и головное устройство должны подключаться к разным цепям.
  • Подсоединение разъемов альтернативного управления. Цепи дверных замков подключают к выходу Х3.
  • Соединение жгута проводки зажигания и иммобилайзера с выходами Х3 и Х4.
  • Подсоединение концевого выключателя. Ведущий к устройству кабель вводят в разъем Х4.
  • Подключение аварийной кнопки к выходу Х8.
  • Подключение сирены. Кабель этой части системы подсоединяется к разъему Х1.
  • Соединение обходчика блокиратора с разъемом Х1.
  • Подключение вспомогательных контроллеров к выходу Х4.

Примеры размещения компонентов сигнализации

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации E91 предписывает выполнение первичной настройки. Брелок перед началом работы снабжают батарейкой. Привязка коммуникатора осуществляется многократным нажатием аварийной кнопки. После включения зажигания система подает 7 коротких сигналов. Удерживая кнопки 1 и 2, брелок синхронизируют с головным блоком. Программирование основных функций выполняется курсорным методом. В определении значений индикаторов поможет инструкция к автосигнализации, которую рекомендуется распечатать.

Автозапуск

Управление сигнализацией Starline E91 с автозапуском осуществляется следующими способами:

  • По команде. Для запуска мотора на брелке нажимают кнопку 1. Для отключения двигателя удерживают клавишу 1. Одновременно коротко нажимают кнопку 4.
  • С периодичностью. Курсор перемещают на индикатор, имеющий вид часов. После этого нажимают кнопку 1. Система издаст звуковой сигнал, на дисплее появится время, оставшееся до включения двигателя.
  • По таймеру. Курсор направляют на индикатор, имеющий вид песочных часов, после чего нажимают на клавишу 1. Параметры таймера устанавливают с помощью 1 кнопки коммуникатора. С каждым нажатием значение увеличивается на 2 часа. Сохраняют настройки, удерживая клавишу 1.

Как запрограммировать

Выполнить необходимые настройки поможет представленная в инструкции таблица программирования. Выбор нужного параметра осуществляется путем наведения курсора на соответствующий значок. Для изменения значения удерживают кнопку 1 и коротко нажимают клавишу 2. Выход из меню настроек в Starline E91V автоматически осуществляется через 10 секунд бездействия.

  • Сигнализация Старлайн В9 инструкция
  • Старлайн А64 инструкция
  • Старлайн А9 запуск по температуре инструкция
  • Старлайн В94 инструкция

Специалист по установке и ремонту автосигнализаций

Источник

Данная автомобильная сигнализация была выпущена в 2013 году. Данная сигнализация отличается своей надежностью и интеллектуальным автозапуском,  а также несканируемым диалоговым кодом управления и интегрированным мульти-системным 2CAN. Помимо всего данная сигнализация имеет в своем арсенале ударопрочный брелок управления и 128-канальный помехозащищенный трансивер с дальностью до 2км. Super Slave идет в подарок.

E91

Специалист по установке и ремонту автосигнализаций

Источник

Данная автомобильная сигнализация была выпущена в 2013 году. Данная сигнализация отличается своей надежностью и интеллектуальным автозапуском,  а также несканируемым диалоговым кодом управления и интегрированным мульти-системным 2CAN. Помимо всего данная сигнализация имеет в своем арсенале ударопрочный брелок управления и 128-канальный помехозащищенный трансивер с дальностью до 2км. Super Slave идет в подарок.

E91

Схема подключения:

shema

Комплектация:

Центральный блок сигнализации
Один брелок с двусторонней связью с ЖКИ
Один брелок с двусторонней связью без ЖКИ
Приемопередатчик
Кнопка капота
Сервисная кнопка
Светодиод
Комплект проводов
Датчик температуры двигателя
Сирена
Реле блокировки с колодкой
CAN-модуль
Инструкция по установке
Инструкция по эксплуатации
Памятка пользователя

Инструкции:

Инструкция по установке

Инструкция по эксплуатации

Видео обзор:

Возможно, Вам будет интересно:

Комментариев ( 5 )

  1. Добрый день!У меня треснул экран,где в Чебоксарах можно поменять.Заранее спасибо.

  2. Добрый день!У меня треснул экран,где в Чебоксарах можно поменять.Заранее спасибо.

  3. доброго врмени ml 164 2007 кто ставил себе и какая модель подойдет

  4. Добрый день. У меня установлена модель А93. вчера дети игрались с пультом и теперь у меня каждые 2 часа автоматически заводится машина. На дисплее пульта горит вторая иконка в нижнем ряду. Как отключить данную функцию (режим периодического автозапуска). По инструкциям, которые описываются тут, у меня не получается. Что делать???

  5. Добрый день. У меня установлена модель А93. вчера дети игрались с пультом и теперь у меня каждые 2 часа автоматически заводится машина. На дисплее пульта горит вторая иконка в нижнем ряду. Как отключить данную функцию (режим периодического автозапуска). По инструкциям, которые описываются тут, у меня не получается. Что делать???

  6. Добрый день! Подскажите,возможно ли дистанционно заблокировать двигатель во время движения авто? Например,лиходеи угоняют авто, а брелок у тебя в руках.Алгоритм действий? (Е91)

  7. Здравствуйте,мне установили в салоне сигнализацию старлайн е-91. Но ничего про управление с телефона не сказали,скажите пожалуйста как это можно сделать и нужно ли устанавливать чего дополнительно… Спасибо.

Источник

Инструкция по монтажу и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 поможет учесть все её технические особенности во избежание ошибок при подключении охранного комплекса. Также подробные схемы и алгоритмы позволят пользователю освоить все тонкости эксплуатации данной противоугонной системы.

Содержание

  • 1

    Технические характеристики

  • 2

    Комплектация сигнализации Старлайн Е91

  • 3

    Преимущества и недостатки

  • 4

    Основные способы защиты

  • 5

    Как установить сигнализацию (пошаговая инструкция)

    • 5.1

      Применение дополнительных контроллеров

  • 6

    Как подключить сигнализацию?

    • 6.1

      Проверка концевиков

    • 6.2

      Настройка шок-сенсора и датчика наклона

    • 6.3

      Схемы подключения

  • 7

    Инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн Е91

    • 7.1

      Брелок управления

      • 7.1.1

        Какие режимы нажатия имеют кнопки брелока?

      • 7.1.2

        Программирование брелока

    • 7.2

      Автозапуск

    • 7.3

      Охранные функции

    • 7.4

      Сервисные функции

    • 7.5

      Кнопка Valet

  • 8

    Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 в формате PDF

  • 9

    Сколько стоит сигнализация Старлайн Е91?

  • 10

    Видео «Неисправности в работе сигнализации»

[ Скрыть]

Технические характеристики

Основные функции охранного комплекса с автоматическим запуском мотора:

  • величина эксплуатационной частоты, при которой работает система, составляет 433-434 МГц;
  • имеется 128 каналов для управления передающимися сигналами;
  • работа коммуникатора в режиме управления модульной сигнализации осуществляется в диапазоне, не превышающем 800 метров;
  • радиус работы коммуникатора в условиях приема импульсов от блока управления составляет 2 км;
  • наибольший диапазон действия дополнительного брелока без функции оповещения – 15 метров;
  • контроллер чувствительности относится к классу трехосевых устройств, этот датчик монтируется в модуль приемопередатчика;
  • температурный диапазон, при котором система функционирует без сбоев – от -50 до +85 градусов;
  • для питания сигнализации используется бортовая сеть, рассчитанная на 9-18 вольт;
  • сила тока, потребляемого системой в базовом варианте, составляет не более 0,018 А;
  • средний ток потребления при установке дополнительного блока GSM составит 0,025 А.

Прошивка блока управления автомобильной «сигналки» Starline Е91 с функцией GPS/GSM должна соответствовать программному обеспечению микропроцессорного модуля машины. При отсутствии соответствия пользователю придется самостоятельно перепрограммировать управляющее устройство двигателя.

Если сигнал на местности неустойчивый или присутствуют помехи, это приведет к снижению диапазона действия коммуникатора. Кроме того, такая проблема станет причиной повышенного потребления тока охранной системой.

Технические параметры противоугонной системы:

Технический параметр Значение, измеряется в амперах (А)
Сирена 2
Световые устройства, установленные в поворотных фарах на левом борту 7,5
Лампочки, установленные в левых поворотниках 7,5
Исполнительные приводные механизмы дверных замков 15
Сигнальная электроцепь управления замочными изделиями 0,2
Система зажигания 25
Электролинии для подключения дополнительных приборов и оборудования 25
Цепь питания стартерного механизма 25
Электролинии блокировки модуля управления силовым агрегатом 0,2
Блокировка силового агрегата с использованием отдельного реле 30
Электролинии дополнительных цепей управления 0,2
Альтернативное управление интерфейсом CAN 0,2

Комплектация сигнализации Старлайн Е91

Охранная система для автомобиля должна комплектоваться следующими устройствами:

  1. Микропроцессорный модуль.
  2. Дополнительное реле, оснащенной колодкой. В комплектацию входят три его элемента.
  3. Основной коммуникатор для управления сигнализацией авто. В нем предусмотрена функция обратной связи, поэтому брелок оснащается дисплеем.
  4. Источник питания класса ААА, рассчитанный на 1,5 вольт. Его нужно устанавливать в основной пульт.
  5. Модуль приемопередатчика со встроенной антенной.
  6. Сервисная клавиша для активации аварийного режима.
  7. Светодиодная лампа, предназначенная для оценки состояния системы.
  8. Концевой переключатель с крепежным набором для монтажа.
  9. Четыре диодных элемента класса 1N4007.
  10. Специальный переходник, обеспечивающий возможность применения дополнительных контроллеров.
  11. Монтажный комплект, в который входят центральный жгут с 18-контактным разъемом, дополнительный кабель с колодкой на 8 пинов. Также в его составе есть кабель для подключения антенного модуля, концевого переключателя, цифрового интерфейса CAN, силового модуля и температурного контроллера. Для фиксации электроцепей комплектация включает в себя пластиковые хомуты.
  12. Сервисное руководство пользователя, которое позволит правильно эксплуатировать и обеспечивать должное обслуживание системы. В документацию входят электросхемы для установки и подключения устройств, а также трассировки электролиний. Если сигнализация комплектуется GSM-блоком, дополнительно поставляется руководство по его использованию и СИМ-карточки с описанием тарифов.
  13. Памятка потребителя и гарантийный талон.

Если приобретается система с расширенным комплектом поставки, то в нем дополнительно будут присутствовать:

  • запасной коммуникатор, который может использоваться как метка;
  • силовой модуль;
  • устройство обхода штатного блокиратора двигателя с управляющим модулем;
  • сирена;
  • модули CAN+LIN, 2CAN, 2CAN+LIN;
  • блок расширения GSM;
  • температурный контроллер, предназначенный для установки под капотом автомобиля.

В комплектацию Старлайн Е91 входит только один концевой переключатель, остальные устройства для установки на двери и багажный отсек покупаются дополнительно.

Преимущества и недостатки

Система Starline E91 имеет следующие достоинства:

  • возможность изменения рабочих параметров охранной системы с использованием ПК или ноутбука, путем подключения блока CAN по кабелю USB;
  • высокий диапазон действия коммуникатора, который по отзывам владельцев составляет до 1500 метров;
  • возможность дополнительного монтажа и подключения телематического устройства;
  • простота монтажа сигнализации на транспортные средства, оснащенный CAN-интерфейсом;
  • при необходимости правильная настройка опции Slave позволит управлять охранной системой с использованием штатного ключа от авто;
  • наличие диалоговой кодировки сигналов, обеспечивающей невозможность взлома сигнализации с использованием традиционных код-грабберов;
  • возможность управления охранной системой с применением мобильного устройства, если опционально устанавливается блок GSM;
  • низкое потребление энергии системой, что предотвращает вероятность разряда АКБ (автомобильного аккумулятора).

Обзор недостатков, характерных для модели Старлайн Е91:

  • быстрый износ клавиш на коммуникаторе, характерный для интенсивной эксплуатации сигнализации;
  • слишком высокая яркость свечения светодиода, что может отвлекать водителя;
  • в сильный мороз температурный контроллер может функционировать с перебоями;
  • на практике при реализации функции автозапуска двигателя у пользователя может не работать система подогрева кресел;
  • если охранный комплекс настраивается без использования CAN-интерфейса, это займет больше времени.

Канал «АвтоАудиоЦентр» рассказал о возможностях и особенностях автосигнализаций Е90 (в случае с Е91 характеристики будут аналогичными).

Основные способы защиты

Для обеспечения максимальной защиты зон транспортного средства используются следующие способы контроля:

  1. Блокировка электроцепей бензонасоса, системы зажигания и управляющего модуля.
  2. Защита открывающихся компонентов кузова. Речь идет о дверях, крышке бензобака, моторном отсеке и багажном отделении. Для этого используются концевые выключатели.
  3. Контроль переключателей на педали тормоза и ручке ручного тормоза.
  4. Защита кузова транспортного средства, а также стекол осуществляется посредством использования шок-сенсора, оснащенного встроенным датчиком наклона. Контроллер обладает двумя уровнями измерения силы физического воздействия. Если удары по кузову незначительные, это приведет к активации предупредительных кратковременных импульсов сиреной. При серьезных физических воздействиях происходит включение тревожного режима.

Как установить сигнализацию (пошаговая инструкция)

Пошагово произвести монтаж охранного комплекса можно с помощью следующих действий:

  1. Сначала производится установка микропроцессорного модуля, его необходимо разместить в скрытом месте разъемом вниз. Такое расположение позволит предотвратить попадание влаги внутрь корпуса блока по проводам. В зависимости от места установки, производится его подготовка, для этого необходимо снять декоративную облицовку салона. Монтаж устройства выполняется на ровной поверхности, его необходимо качественно зафиксировать, используя саморезы или пластиковые хомуты.
  2. В моторном отсеке ставится сирена так, чтобы к ней и ее проводам не было доступа из-под днища машины. Устройство должно быть размещено скрытно и подальше от источников влаги и высоких температур. Нельзя устанавливать сирену рядом с выпускным коллектором или блоком цилиндров двигателя. Рупор устройства лучше установить вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри.
  3. На внутренней поверхности лобового или заднего стекла, которую предварительно надо очистить и обезжирить, устанавливается модуль приемопередатчика. Его надо разместить как можно выше в салоне, но рядом с антенным блоком не должно быть электронных устройств или металлических предметов. Фиксация устройства производится посредством клея или двустороннего скотча.
  4. В салоне автомобиля скрытым образом устанавливается секретная кнопка. Ее можно замотать изолентой, чтобы обеспечить максимальную скрытность монтажа. Кнопка должна быть установлена таким образом, чтоб у потребителя был к ней доступ, когда он находится в кресле водителя.
  5. Датчик чувствительности монтируется в центральной части кузова машины, на ровной поверхности. Установка осуществляется так, чтобы между устройством и рабочей поверхностью не было прокладок из пластика или резины.
  6. На капот устанавливается концевой переключатель. Если дополнительно были куплены концевики для монтажа на двери и багажный отсек, ставятся и эти устройства. Предварительно с дверей придется снять обшивку. Провода от концевиков проходят через свободное пространство внутри.
  7. Если используются дополнительные устройства, такие как реле или датчики, их установка производится в соответствии со схемой.

Канал «База Автозвука» подробно рассказал об ошибках, которые часто допускают пользователи при самостоятельной установке сигнализаций.

Применение дополнительных контроллеров

При монтаже охранного комплекса можно использовать дополнительные датчики:

  1. R2, установка которого производится в штатный жгут с проводкой. Основная особенность заключается в том, что это устройство не подключается по проводу, поэтому прямой связи с микропроцессорным модулем нет. Передача импульсов производится по радиосигналу, а для питания надо подсоединиться к штатной проводке.
  2. Применение кодовых модулей R3/R4 допускается в качестве дополнительных устройств для блокировки электроцепей силового агрегата и замка капота. Для управления этими реле используется кодовый сигнал, передающийся по однопроводному каналу связи.
  3. Можно дополнительно установить устройства Старлайн М20/М21/М22, работающие с базовыми станциями GSM, а также М30/М31/М32. Последние функционируют, опираясь на сигналы от спутников ГЛОНАСС и GPS. Использование данных устройств позволяет потребителям управлять защитой автомобиля, будучи на расстоянии. Посредством смартфона можно следить за перемещением транспортного средства, для этого предварительно на телефон устанавливается соответствующая программа. У пользователя есть возможность дистанционной блокировки силового агрегата.

Как подключить сигнализацию?

Инструкция по подключению системы:

  1. Главный кабель «массы» – заземление, он должен быть подключен к кузову автомобиля. Конец проводника необходимо обжать клеммой. Соединение выполняется с применением штатной гайки «массы». Не допускается использование скруток и саморезов на креплениях, поскольку такое подключение будет менее надежным. Если соединение выполняется в месте с повышенной влажностью, то поверхность контактного элемента необходимо предварительно обработать специальным антикоррозийным средством.
  2. Производится врезка плюсового контакта к электроцепи питания выключателя зажигания. Если требуется, можно подключиться напрямую к положительной клемме аккумулятора, для этого применяется кабель с сечением 6 квадратных мм. При прямом соединении электроцепь необходимо защитить предохранительным устройством на 30 ампер. Сам предохранитель должен быть размещен на расстоянии не больше 45 см от АКБ.
  3. Производится подключение релейного устройства методом врезания плюсового контакта. Электроцепи соединения основного блока и реле должны быть разными, что позволит увеличить надежность при эксплуатации системы.
  4. Контактный элемент Х5 подключается в соответствии с электросхемой.
  5. Контакты альтернативного управления внешними осветительными приборами или замками подключаются в зависимости от модели авто. В этом вопросе все зависит от особенностей цифрового интерфейса.
  6. Электроцепи управления замками дверей соединяются с выходом Х3. Если используется силовое управление, то для подключения используется разъем Х1.
  7. Жгуты с проводкой от системы зажигания и блокировки силового агрегата соединяются с выходами Х3 и Х4.
  8. Провод от концевого переключателя на двери должен быть подключен к разъему Х4. С этой же колодкой необходимо соединить сигнальные кабели от выключателей капота и двери багажного отделения.
  9. Затем подключаются сигнальные кабели от ручки стояночного тормоза и педали. Для выполнения задачи предварительно потребуется отключить поддержку CAN-интерфейса, поскольку по нему не подаются данные о положении устройств. Если в задней оптике автомобиля, в стоповых фарах установлены светодиоды, то в электроцепь педали тормоза устанавливается резисторный элемент на 1кОм. Электролиния рычага стояночного тормоза должна быть дополнена дополнительным диодным компонентом.
  10. К разъему Х2 подключается внешняя аварийная сигнализация. Соединение производится по разным проводникам – для левой и правой стороны.
  11. Чтобы обеспечить бесшумное действие микропроцессорного модуля, используется третий дополнительный канал клавиши управления световой сигнализацией. При работе в данном режиме выключается реле, встроенное в блок управления, поэтому обнаружить устройство практически невозможно.
  12. К выходу Х1 подключается сирена. С сигнализациями Е91 использование устройств, потребляющих более 2 ампер, запрещено. Посредством дополнительного реле возможно подключается рулевого гудка.
  13. Электроцепи устройства обхода блокиратора двигателя подключаются к разъему Х1.
  14. К выходу Х4 нужно подсоединить дополнительные контроллеры, к примеру, объема салона авто.
  15. Сервисная клавиша подключается к выходу Х8.
  16. Светодиодную лампочку нужно соединить с разъемом Х9.
  17. Модуль приемопередатчика подключается к выходу Х3.

Общие рекомендации по подключению и установке противоугонной системы на автомобиль приведены автоэлектриком Сергеем Зайцевым.

Проверка концевиков

После завершения процедуры подсоединения, выполняется диагностика исправности концевых переключателей:

  1. Открываются все двери в автомобиле, в том числе багажного отсека. Также надо открыть капот и крышку топливного бака, если к ней подключен концевой выключатель.
  2. Затем опускается ручка ручного тормоза. Ключ вставляется в замок, чтобы активировать цепь зажигания.
  3. На коммуникаторе нажимается третья клавиша, нужно подождать, пока на дисплее брелока не отобразятся работающие зоны защиты. Все открытые элементы всегда показываются темным цветом.
  4. Затем по очереди запираются все двери, капот, крышка бака. При запирании каждого элемента нажимается третья клавиша для проверки. Если концевые переключатели работают правильно, то все темные зоны должны отключаться.

Настройка шок-сенсора и датчика наклона

По завершению установки выполняется настройка контроллера:

  1. Режим защиты автомобиля выключается вместе с зажиганием. Зажимается третья клавиша коммуникатора, пока не сработает мелодичный сигнал, после чего она «кликается» кратковременно.
  2. Производится регулировка предупредительного уровня срабатывания, для этого используются вторая и третья кнопки. Величина чувствительности оценивается в соответствии с показаниями на дисплее коммуникатора. В общей сложности потребитель может выбрать один из четырнадцати уровней.
  3. После выбора нажимается третья клавиша брелока, ее надо зажать до появления звукового сигнала. После этого кнопка «кликается» кратковременно.
  4. Открывается меню настройки тревожного уровня. Производится регулировка параметров.
  5. Затем пользователь выходит из меню программирования, для этого выполняются такие же действия, как и для входа.

Чувствительность датчика на тревожном уровне сигнализации Старлайн Е91 не может быть больше чувствительности предупредительного.

Чтобы назначить порог срабатывания контроллера наклона, выполняются аналогичные действия:

  1. Для входа в меню используется четвертая кнопка коммуникатора. Сначала ее надо зажать и удерживать до момента воспроизведения звукового сигнала, а затем она «кликается» кратко.
  2. Производится изменение уровня чувствительности контроллера, для этого используются вторая и третья кнопки.
  3. Выполняется выход сигнализации из меню настройки.

Схемы подключения

Данная электросхема позволит реализовать функцию двухшагового отпирания замков дверей транспортного средства.

Здравствуйте,мне установили в салоне сигнализацию старлайн е-91. Но ничего про управление с телефона не сказали,скажите пожалуйста как это можно сделать и нужно ли устанавливать чего дополнительно… Спасибо.

Источник

Инструкция по монтажу и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 поможет учесть все её технические особенности во избежание ошибок при подключении охранного комплекса. Также подробные схемы и алгоритмы позволят пользователю освоить все тонкости эксплуатации данной противоугонной системы.

Содержание

  • 1

    Технические характеристики

  • 2

    Комплектация сигнализации Старлайн Е91

  • 3

    Преимущества и недостатки

  • 4

    Основные способы защиты

  • 5

    Как установить сигнализацию (пошаговая инструкция)

    • 5.1

      Применение дополнительных контроллеров

  • 6

    Как подключить сигнализацию?

    • 6.1

      Проверка концевиков

    • 6.2

      Настройка шок-сенсора и датчика наклона

    • 6.3

      Схемы подключения

  • 7

    Инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн Е91

    • 7.1

      Брелок управления

      • 7.1.1

        Какие режимы нажатия имеют кнопки брелока?

      • 7.1.2

        Программирование брелока

    • 7.2

      Автозапуск

    • 7.3

      Охранные функции

    • 7.4

      Сервисные функции

    • 7.5

      Кнопка Valet

  • 8

    Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 в формате PDF

  • 9

    Сколько стоит сигнализация Старлайн Е91?

  • 10

    Видео «Неисправности в работе сигнализации»

[ Скрыть]

Технические характеристики

Основные функции охранного комплекса с автоматическим запуском мотора:

  • величина эксплуатационной частоты, при которой работает система, составляет 433-434 МГц;
  • имеется 128 каналов для управления передающимися сигналами;
  • работа коммуникатора в режиме управления модульной сигнализации осуществляется в диапазоне, не превышающем 800 метров;
  • радиус работы коммуникатора в условиях приема импульсов от блока управления составляет 2 км;
  • наибольший диапазон действия дополнительного брелока без функции оповещения – 15 метров;
  • контроллер чувствительности относится к классу трехосевых устройств, этот датчик монтируется в модуль приемопередатчика;
  • температурный диапазон, при котором система функционирует без сбоев – от -50 до +85 градусов;
  • для питания сигнализации используется бортовая сеть, рассчитанная на 9-18 вольт;
  • сила тока, потребляемого системой в базовом варианте, составляет не более 0,018 А;
  • средний ток потребления при установке дополнительного блока GSM составит 0,025 А.

Прошивка блока управления автомобильной «сигналки» Starline Е91 с функцией GPS/GSM должна соответствовать программному обеспечению микропроцессорного модуля машины. При отсутствии соответствия пользователю придется самостоятельно перепрограммировать управляющее устройство двигателя.

Если сигнал на местности неустойчивый или присутствуют помехи, это приведет к снижению диапазона действия коммуникатора. Кроме того, такая проблема станет причиной повышенного потребления тока охранной системой.

Технические параметры противоугонной системы:

Технический параметр Значение, измеряется в амперах (А)
Сирена 2
Световые устройства, установленные в поворотных фарах на левом борту 7,5
Лампочки, установленные в левых поворотниках 7,5
Исполнительные приводные механизмы дверных замков 15
Сигнальная электроцепь управления замочными изделиями 0,2
Система зажигания 25
Электролинии для подключения дополнительных приборов и оборудования 25
Цепь питания стартерного механизма 25
Электролинии блокировки модуля управления силовым агрегатом 0,2
Блокировка силового агрегата с использованием отдельного реле 30
Электролинии дополнительных цепей управления 0,2
Альтернативное управление интерфейсом CAN 0,2

Комплектация сигнализации Старлайн Е91

Охранная система для автомобиля должна комплектоваться следующими устройствами:

  1. Микропроцессорный модуль.
  2. Дополнительное реле, оснащенной колодкой. В комплектацию входят три его элемента.
  3. Основной коммуникатор для управления сигнализацией авто. В нем предусмотрена функция обратной связи, поэтому брелок оснащается дисплеем.
  4. Источник питания класса ААА, рассчитанный на 1,5 вольт. Его нужно устанавливать в основной пульт.
  5. Модуль приемопередатчика со встроенной антенной.
  6. Сервисная клавиша для активации аварийного режима.
  7. Светодиодная лампа, предназначенная для оценки состояния системы.
  8. Концевой переключатель с крепежным набором для монтажа.
  9. Четыре диодных элемента класса 1N4007.
  10. Специальный переходник, обеспечивающий возможность применения дополнительных контроллеров.
  11. Монтажный комплект, в который входят центральный жгут с 18-контактным разъемом, дополнительный кабель с колодкой на 8 пинов. Также в его составе есть кабель для подключения антенного модуля, концевого переключателя, цифрового интерфейса CAN, силового модуля и температурного контроллера. Для фиксации электроцепей комплектация включает в себя пластиковые хомуты.
  12. Сервисное руководство пользователя, которое позволит правильно эксплуатировать и обеспечивать должное обслуживание системы. В документацию входят электросхемы для установки и подключения устройств, а также трассировки электролиний. Если сигнализация комплектуется GSM-блоком, дополнительно поставляется руководство по его использованию и СИМ-карточки с описанием тарифов.
  13. Памятка потребителя и гарантийный талон.

Если приобретается система с расширенным комплектом поставки, то в нем дополнительно будут присутствовать:

  • запасной коммуникатор, который может использоваться как метка;
  • силовой модуль;
  • устройство обхода штатного блокиратора двигателя с управляющим модулем;
  • сирена;
  • модули CAN+LIN, 2CAN, 2CAN+LIN;
  • блок расширения GSM;
  • температурный контроллер, предназначенный для установки под капотом автомобиля.

В комплектацию Старлайн Е91 входит только один концевой переключатель, остальные устройства для установки на двери и багажный отсек покупаются дополнительно.

Преимущества и недостатки

Система Starline E91 имеет следующие достоинства:

  • возможность изменения рабочих параметров охранной системы с использованием ПК или ноутбука, путем подключения блока CAN по кабелю USB;
  • высокий диапазон действия коммуникатора, который по отзывам владельцев составляет до 1500 метров;
  • возможность дополнительного монтажа и подключения телематического устройства;
  • простота монтажа сигнализации на транспортные средства, оснащенный CAN-интерфейсом;
  • при необходимости правильная настройка опции Slave позволит управлять охранной системой с использованием штатного ключа от авто;
  • наличие диалоговой кодировки сигналов, обеспечивающей невозможность взлома сигнализации с использованием традиционных код-грабберов;
  • возможность управления охранной системой с применением мобильного устройства, если опционально устанавливается блок GSM;
  • низкое потребление энергии системой, что предотвращает вероятность разряда АКБ (автомобильного аккумулятора).

Обзор недостатков, характерных для модели Старлайн Е91:

  • быстрый износ клавиш на коммуникаторе, характерный для интенсивной эксплуатации сигнализации;
  • слишком высокая яркость свечения светодиода, что может отвлекать водителя;
  • в сильный мороз температурный контроллер может функционировать с перебоями;
  • на практике при реализации функции автозапуска двигателя у пользователя может не работать система подогрева кресел;
  • если охранный комплекс настраивается без использования CAN-интерфейса, это займет больше времени.

Канал «АвтоАудиоЦентр» рассказал о возможностях и особенностях автосигнализаций Е90 (в случае с Е91 характеристики будут аналогичными).

Основные способы защиты

Для обеспечения максимальной защиты зон транспортного средства используются следующие способы контроля:

  1. Блокировка электроцепей бензонасоса, системы зажигания и управляющего модуля.
  2. Защита открывающихся компонентов кузова. Речь идет о дверях, крышке бензобака, моторном отсеке и багажном отделении. Для этого используются концевые выключатели.
  3. Контроль переключателей на педали тормоза и ручке ручного тормоза.
  4. Защита кузова транспортного средства, а также стекол осуществляется посредством использования шок-сенсора, оснащенного встроенным датчиком наклона. Контроллер обладает двумя уровнями измерения силы физического воздействия. Если удары по кузову незначительные, это приведет к активации предупредительных кратковременных импульсов сиреной. При серьезных физических воздействиях происходит включение тревожного режима.

Как установить сигнализацию (пошаговая инструкция)

Пошагово произвести монтаж охранного комплекса можно с помощью следующих действий:

  1. Сначала производится установка микропроцессорного модуля, его необходимо разместить в скрытом месте разъемом вниз. Такое расположение позволит предотвратить попадание влаги внутрь корпуса блока по проводам. В зависимости от места установки, производится его подготовка, для этого необходимо снять декоративную облицовку салона. Монтаж устройства выполняется на ровной поверхности, его необходимо качественно зафиксировать, используя саморезы или пластиковые хомуты.
  2. В моторном отсеке ставится сирена так, чтобы к ней и ее проводам не было доступа из-под днища машины. Устройство должно быть размещено скрытно и подальше от источников влаги и высоких температур. Нельзя устанавливать сирену рядом с выпускным коллектором или блоком цилиндров двигателя. Рупор устройства лучше установить вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри.
  3. На внутренней поверхности лобового или заднего стекла, которую предварительно надо очистить и обезжирить, устанавливается модуль приемопередатчика. Его надо разместить как можно выше в салоне, но рядом с антенным блоком не должно быть электронных устройств или металлических предметов. Фиксация устройства производится посредством клея или двустороннего скотча.
  4. В салоне автомобиля скрытым образом устанавливается секретная кнопка. Ее можно замотать изолентой, чтобы обеспечить максимальную скрытность монтажа. Кнопка должна быть установлена таким образом, чтоб у потребителя был к ней доступ, когда он находится в кресле водителя.
  5. Датчик чувствительности монтируется в центральной части кузова машины, на ровной поверхности. Установка осуществляется так, чтобы между устройством и рабочей поверхностью не было прокладок из пластика или резины.
  6. На капот устанавливается концевой переключатель. Если дополнительно были куплены концевики для монтажа на двери и багажный отсек, ставятся и эти устройства. Предварительно с дверей придется снять обшивку. Провода от концевиков проходят через свободное пространство внутри.
  7. Если используются дополнительные устройства, такие как реле или датчики, их установка производится в соответствии со схемой.

Канал «База Автозвука» подробно рассказал об ошибках, которые часто допускают пользователи при самостоятельной установке сигнализаций.

Применение дополнительных контроллеров

При монтаже охранного комплекса можно использовать дополнительные датчики:

  1. R2, установка которого производится в штатный жгут с проводкой. Основная особенность заключается в том, что это устройство не подключается по проводу, поэтому прямой связи с микропроцессорным модулем нет. Передача импульсов производится по радиосигналу, а для питания надо подсоединиться к штатной проводке.
  2. Применение кодовых модулей R3/R4 допускается в качестве дополнительных устройств для блокировки электроцепей силового агрегата и замка капота. Для управления этими реле используется кодовый сигнал, передающийся по однопроводному каналу связи.
  3. Можно дополнительно установить устройства Старлайн М20/М21/М22, работающие с базовыми станциями GSM, а также М30/М31/М32. Последние функционируют, опираясь на сигналы от спутников ГЛОНАСС и GPS. Использование данных устройств позволяет потребителям управлять защитой автомобиля, будучи на расстоянии. Посредством смартфона можно следить за перемещением транспортного средства, для этого предварительно на телефон устанавливается соответствующая программа. У пользователя есть возможность дистанционной блокировки силового агрегата.

Как подключить сигнализацию?

Инструкция по подключению системы:

  1. Главный кабель «массы» – заземление, он должен быть подключен к кузову автомобиля. Конец проводника необходимо обжать клеммой. Соединение выполняется с применением штатной гайки «массы». Не допускается использование скруток и саморезов на креплениях, поскольку такое подключение будет менее надежным. Если соединение выполняется в месте с повышенной влажностью, то поверхность контактного элемента необходимо предварительно обработать специальным антикоррозийным средством.
  2. Производится врезка плюсового контакта к электроцепи питания выключателя зажигания. Если требуется, можно подключиться напрямую к положительной клемме аккумулятора, для этого применяется кабель с сечением 6 квадратных мм. При прямом соединении электроцепь необходимо защитить предохранительным устройством на 30 ампер. Сам предохранитель должен быть размещен на расстоянии не больше 45 см от АКБ.
  3. Производится подключение релейного устройства методом врезания плюсового контакта. Электроцепи соединения основного блока и реле должны быть разными, что позволит увеличить надежность при эксплуатации системы.
  4. Контактный элемент Х5 подключается в соответствии с электросхемой.
  5. Контакты альтернативного управления внешними осветительными приборами или замками подключаются в зависимости от модели авто. В этом вопросе все зависит от особенностей цифрового интерфейса.
  6. Электроцепи управления замками дверей соединяются с выходом Х3. Если используется силовое управление, то для подключения используется разъем Х1.
  7. Жгуты с проводкой от системы зажигания и блокировки силового агрегата соединяются с выходами Х3 и Х4.
  8. Провод от концевого переключателя на двери должен быть подключен к разъему Х4. С этой же колодкой необходимо соединить сигнальные кабели от выключателей капота и двери багажного отделения.
  9. Затем подключаются сигнальные кабели от ручки стояночного тормоза и педали. Для выполнения задачи предварительно потребуется отключить поддержку CAN-интерфейса, поскольку по нему не подаются данные о положении устройств. Если в задней оптике автомобиля, в стоповых фарах установлены светодиоды, то в электроцепь педали тормоза устанавливается резисторный элемент на 1кОм. Электролиния рычага стояночного тормоза должна быть дополнена дополнительным диодным компонентом.
  10. К разъему Х2 подключается внешняя аварийная сигнализация. Соединение производится по разным проводникам – для левой и правой стороны.
  11. Чтобы обеспечить бесшумное действие микропроцессорного модуля, используется третий дополнительный канал клавиши управления световой сигнализацией. При работе в данном режиме выключается реле, встроенное в блок управления, поэтому обнаружить устройство практически невозможно.
  12. К выходу Х1 подключается сирена. С сигнализациями Е91 использование устройств, потребляющих более 2 ампер, запрещено. Посредством дополнительного реле возможно подключается рулевого гудка.
  13. Электроцепи устройства обхода блокиратора двигателя подключаются к разъему Х1.
  14. К выходу Х4 нужно подсоединить дополнительные контроллеры, к примеру, объема салона авто.
  15. Сервисная клавиша подключается к выходу Х8.
  16. Светодиодную лампочку нужно соединить с разъемом Х9.
  17. Модуль приемопередатчика подключается к выходу Х3.

Общие рекомендации по подключению и установке противоугонной системы на автомобиль приведены автоэлектриком Сергеем Зайцевым.

Проверка концевиков

После завершения процедуры подсоединения, выполняется диагностика исправности концевых переключателей:

  1. Открываются все двери в автомобиле, в том числе багажного отсека. Также надо открыть капот и крышку топливного бака, если к ней подключен концевой выключатель.
  2. Затем опускается ручка ручного тормоза. Ключ вставляется в замок, чтобы активировать цепь зажигания.
  3. На коммуникаторе нажимается третья клавиша, нужно подождать, пока на дисплее брелока не отобразятся работающие зоны защиты. Все открытые элементы всегда показываются темным цветом.
  4. Затем по очереди запираются все двери, капот, крышка бака. При запирании каждого элемента нажимается третья клавиша для проверки. Если концевые переключатели работают правильно, то все темные зоны должны отключаться.

Настройка шок-сенсора и датчика наклона

По завершению установки выполняется настройка контроллера:

  1. Режим защиты автомобиля выключается вместе с зажиганием. Зажимается третья клавиша коммуникатора, пока не сработает мелодичный сигнал, после чего она «кликается» кратковременно.
  2. Производится регулировка предупредительного уровня срабатывания, для этого используются вторая и третья кнопки. Величина чувствительности оценивается в соответствии с показаниями на дисплее коммуникатора. В общей сложности потребитель может выбрать один из четырнадцати уровней.
  3. После выбора нажимается третья клавиша брелока, ее надо зажать до появления звукового сигнала. После этого кнопка «кликается» кратковременно.
  4. Открывается меню настройки тревожного уровня. Производится регулировка параметров.
  5. Затем пользователь выходит из меню программирования, для этого выполняются такие же действия, как и для входа.

Чувствительность датчика на тревожном уровне сигнализации Старлайн Е91 не может быть больше чувствительности предупредительного.

Чтобы назначить порог срабатывания контроллера наклона, выполняются аналогичные действия:

  1. Для входа в меню используется четвертая кнопка коммуникатора. Сначала ее надо зажать и удерживать до момента воспроизведения звукового сигнала, а затем она «кликается» кратко.
  2. Производится изменение уровня чувствительности контроллера, для этого используются вторая и третья кнопки.
  3. Выполняется выход сигнализации из меню настройки.

Схемы подключения

Данная электросхема позволит реализовать функцию двухшагового отпирания замков дверей транспортного средства.

Карта подсоединения замка с дополнительным реле

Для управления штатным центральным замком необходимо правильно подключиться к активаторам.

При подсоединении блокировки силового агрегата надо быть предельно внимательным. В результате допущенных ошибок в процессе эксплуатации авто может произойти блокирование двигателя.

Если автомобиль оборудован цифровым интерфейсом, обязательно производится подключение к шине CAN.

Схема подключения сигнализации к CAN-шине

Инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн Е91

После установки и подключения охранной системы выполняется ее первичная настройка. Предварительно необходимо убедиться в правильности подсоединения всех элементов.

Брелок управления

Перед использованием сигнализации в брелок необходимо установить рабочую батарейку. Для этого снимается задняя крышка устройства, в специальный отсек устанавливается источник питания. При выполнении этой задачи важно учитывать полярность.

Какие режимы нажатия имеют кнопки брелока?

Есть четыре режима нажатия кнопок на пульте:

  • краткий – быстрый «клик» за 0,5 сек;
  • удлиненный – зажатие кнопки на три секунды, пока брелок не воспроизведет сигнал;
  • двойное нажатие – два «клика» в течение одной секунды;
  • последовательное – использование краткого и удлиненного нажатия.

Программирование брелока

Процедура привязки нового коммуникатора выполняется так:

  1. Режим защиты автомобиля выключается, зажигание должно быть отключено.
  2. Кнопка входа в аварийный режим нажимается 7 раз.
  3. Затем ключ в замке прокручивается, чтобы активировать зажигание. Противоугонная система сообщит пользователю и входе в режим привязки путем воспроизведения 7 звуковых сигналов.
  4. На коммуникаторе одновременно нажимаются кнопки 1 и 2. Если информация о брелоке запишется в память микропроцессорного модуля, система воспроизведет сигнал. Число импульсов зависит от номера прописываемого коммуникатора.
  5. Привязка следующего пульта осуществляется на протяжении пяти секунд после программирования предыдущего. После того как последний брелок будет прописан, зажигание выключается. О выходе из режима привязки сообщит тройной звуковой сигнал.

Обозначение клавиш коммуникаторов

Автозапуск

Особенности управления этой функцией:

  1. Для запуска двигателя по команде надо зажать первую клавишу коммуникатора. В подтверждение успешного старта сирена издаст сигнал, моргнут габаритные фары авто. Дверные замки машины должны запереться, коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал. В общей сложности сигнализация предпримет четыре попытки запуска. Чтобы отключить двигатель, запущенный дистанционно, зажимается первая клавиша, а затем «кликается» кнопка под номером 4.
  2. Для старта по будильнику на дисплее коммуникатора необходимо переместить курсор в положение значка в виде часов. Затем нажимается первая кнопка. Фары автомобиля моргнут один раз, пульт воспроизведет мелодичный сигнал. На протяжении ближайших пяти секунд на дисплее коммуникатора будет отображаться время, оставшееся до запуска двигателя.
  3. Чтобы осуществить удаленный старт по таймеру, курсор на дисплее брелока переводится в положение индикатора в виде песочных часов. Затем нажимается первая кнопка. Параметры таймера выставляется посредством нажатия по первой клавише брелока. При каждом последующем «клике» период автоматического старта увеличивается на два часа. После выбора необходимых параметров зажимается первая кнопка на несколько секунд.
  4. Для автозапуска ДВС (двигателя внутреннего сгорания) по температуре воздуха курсор на дисплее брелока устанавливается в положение индикатора в виде термометра. Затем нажимается первая кнопка, что приведет к срабатыванию пульта, световых приборов автомобиля, а также отображению температуры для старта мотора. Клавишей под номером 1 регулируются параметры температуры, при каждом нажатии это значение изменяется на три градуса. После настройки первую кнопку нужно зажать на несколько секунд.
  5. Чтобы отключить автозапуск, нужно выставить курсор на дисплее брелока в соответствующее положение. Если пуск производился по будильнику – то на индикатор часов, если по таймеру – на песочные часы, по температуре – на термометр. Затем кратко нажимается первая кнопка, после чего автозапуск будет отключен.

Пользователь Александр Голубев наглядно показал, как производится запуск двигателя автомобиля в автоматическом режиме.

Охранные функции

Особенности управления функциями защиты:

  1. Режим охраны со звуковыми сигналами подтверждения активируется первой кнопкой брелока. Чтобы отключить эту функцию, используется вторая клавиша.
  2. Активация бесшумной защиты приведет к тому, что сигналы тревоги в случае срабатывания сигнализации воспроизводиться не будут. Информация об этом отправится только на пульт автовладельца в виде сообщения. Для включения опции сначала длительно нажимается первая кнопка, а затем кратковременно – вторая.
  3. Чтобы настроить режим автоматического включения охраны, предварительно надо активировать функцию, выбрав на дисплее брелока индикатор АВТО. При запертых дверных замках зажигание отключается, атем все двери закрываются. Автоматическая активация функции произойдет через 10 секунд после запирания дверных замков.
  4. Чтобы включить защиту автомобиля при заведенном силовом агрегате, надо убедиться, что машина стоит на нейтральной скорости. Поднимается рычаг ручного тормоза, открывается дверь машины и нажимается вторая кнопка брелока. Затем из выключателя зажигания извлекается ключ, водитель покидает салон и закрывает все двери. После нажатия первой кнопки происходит активация охраны.

Канал «Crossover 159» подробно рассказал обо всех типах охранных и сервисных функций и об их настройке с использованием коммуникатора.

Сервисные функции

Особенности управления дополнительными опциями:

  1. Третья кнопка брелока используется для контроля состояния транспортного средства, напряжения аккумулятора, а также температуры в салоне авто. После краткого «клика» по клавише информация об этом отобразится на дисплее коммуникатора.
  2. Двойное краткое нажатие по четвертой кнопке приведет к включению функции поиска машины на парковке. После нажатия световые приборы автомобиля моргнут шесть раз, обозначив транспортное средство на стоянке.
  3. Для временного выключения контроллера чувствительности дважды кратковременно кликается первая клавиша. Сначала отключится первый уровень датчика, о чем сообщит двойное мигание фар. Управление опцией осуществляется при активированном режиме охраны. Чтобы отключить два уровня контроллера, первая клавиша коммуникатора нажимается еще два раза. Для последующей активации устройства необходимо дважды «кликнуть» по кнопке 1.
  4. Для временного отключения контроллера наклона нужно два раза нажать по третьей клавише коммуникатора. Аналогично производится его дальнейшее включение.
  5. Процедура регулировки уровня чувствительности датчика удара производится при отключенной защите авто. Третья клавиша пульта зажимается на несколько секунд, а затем кратко «кликается». Изменение уровня чувствительности осуществляется посредством нажатий по кнопкам 2 и 3. Выход из меню настройки производится также, как вход.

Кнопка Valet

Управление режимом охраны с использованием кнопки Valet производится так:

  1. При отсутствии пульта дверь автомобиля открывается ключом. Его надо установить в замок и активировать систему зажигания. Это приведет к морганию светодиодной лампочки состояния сигнализации.
  2. Клавиша входа в аварийный режим нажимается три раза, после чего зажигание отключается. Сирена должна сработать, включатся световые приборы авто.
  3. Водитель выходит из салона и запирает двери. Спустя 20 секунд после отключения системы зажигания произойдет активация режима охраны.
  4. Для отключения этой функции без брелока надо открыть дверь ключом. Сирена начнет воспроизводить тревожные сигналы. Автовладелец должен в течение двадцати секунд включить зажигание в машине и ввести первую цифру пин-кода. Дверь должна оставаться открытой, а количество нажатий по кнопке соответствует первой цифре пароля.
  5. Затем зажигание отключается. Если пин-код был однозначным, то режим охраны отключится. Моргнут световые приборы машины.
  6. Если пароль трехзначный или двузначный, то для ввода следующей цифры активируется зажигание и описанные действия повторяются. Изначально на заводе сигнализации Е91 назначается пин-код 3.

Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 в формате PDF

Читать сервисный мануал можно, перейдя по следующим ссылкам:

Руководства по эксплуатации и установке сигнализации на русском языке
Инструкция по эксплуатации StarLine Е91.1, Е90.1, Е93, Е90.2, Е61.1 редакция №1 от августа 2016
Инструкция по установке StarLine Е93, Е63, Е91.1, Е90.1, Е90.2 редакция №3 октябрь 2016
Инструкция по эксплуатации StarLine E90, E91 2CAN
Инструкция по установке StarLine E90, E91 2CAN
Электросхемы подключения Starline

Сколько стоит сигнализация Старлайн Е91?

Примерные цены на покупку противоугонной системы:

Наименование Цена, руб
Starline E91 12000-15000
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео «Неисправности в работе сигнализации»

Пользователь SergeyDi в своем видеоролике показал, как на работе охранного комплекса может отразиться нерабочий концевой выключатель в двери.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
2

Источник

Технические характеристики

Противоугонная система Starline E91 имеет следующие технические данные:

  • частоты, на которых работают компоненты системы, — 433-434 МГц;
  • тип трансивера — 128-канальный приемопередатчик;
  • радиус действия основного брелка при функционировании в режиме подачи команд — 500-800 м;
  • расстояние, на котором коммуникатор может принимать подаваемые головным блоком сигналы, — 2000 м;
  • радиус действия вспомогательного брелка — 15 м;
  • тип контроллера чувствительности — трехосевой датчик;
  • диапазон рабочих температур — -50…+85 °С;
  • тип источника питания головного устройства — бортовая сеть с напряжением 9-18 В;
  • количество тока, потребляемого противоугонным средством базовой комплектации, — 18 мА;
  • количество тока, используемого системой, оснащенной дополнительными модулями, — 25 мА.

Комплектация

Стандартный комплект поставки автосигнализации Starline E91 включает следующие элементы:

  • головное устройство;
  • вспомогательное реле с колодками — 3 шт.;
  • основной брелок;
  • элементы питания коммуникаторов — батарейки типа ААА;
  • трансивер со встроенным антенным модулем;
  • аварийную кнопку;
  • светодиодный элемент, используемый для оценки состояния охранной системы;
  • концевые переключатели с крепежными изделиями для установки;
  • светодиодные элементы типа 1N4007 — 4 шт.;
  • адаптер для подключения дополнительных датчиков;
  • установочной набор, включающий центральный кабельный жгут с разъемом, вспомогательные кабели с клеммами, провода для подсоединения антенного блока и датчиков;
  • пластиковые стяжки;
  • инструкцию по эксплуатации, технический паспорт изделия и гарантийный талон.

Функции

Максимальная защита транспортного средства от угона становится возможной благодаря наличию таких функций:

  • блокирование топливного насоса, замка зажигания и управляющего блока автомобиля;
  • защита открывающихся элементов автомобиля — дверей, багажника, капота и крышки топливного бака;
  • контроль рычага ручного тормоза и педалей;
  • защита от эвакуации с использованием шок-сенсоров, реагирующих на изменение положения кузова.

К дополнительным функциям относятся такие опции:

  • автоматический запуск двигателя, осуществляемый по команде пользователя, заданному времени или температуре двигателя;
  • управление регулируемыми элементами салона;
  • бесшумная активация охранного режима;
  • сохранение пользовательских настроек;
  • синхронизация со смартфоном (при внедрении дополнительного модуля).

Способы защиты

Сигнализация брелка starline с автозапуском: модели, инструкция по эксплуатации

Система обеспечивает охрану зон автомобиля с помощью различных методов контроля:

  1. При защите двигателя блокируются цепи топливного насоса, зажигания и блока управления. Дополнительную защиту можно обеспечить путем установки кодовых контроллеров Старлайн R3/R4 или цифрового R2 (работает по радиосигналу). Все дополнительные контроллеры полностью совместимы с головным блоком.
  2. Охрана открывающихся элементов кузова (дверей, бензобака, капота или крышки багажника) выполняется по сигналам от штатных или дополнительных концевых переключателей.
  3. Дополнительная охрана осуществляется путем контроля выключателей педали тормоза и рычага стояночного тормоза.
  4. Для защиты панелей кузова и стекол используется шок-сенсор со встроенным индикатором наклона. Устройство имеет две ступени замера силы удара. При небольших воздействиях сенсор включает предупредительные короткие сигналы сиреной. При сильном ударе – активирует режим тревоги.

Как установить

У Starline E91 инструкция по установке предписывает выполнение следующих действий:

  • Установка головного блока. Его размещают под приборной панелью так, чтобы он мог получать команды пользователя с брелка. Перед монтажом устройства удаляют декоративную обшивку салона. Головной блок устанавливают на ровной поверхности, фиксируя пластиковыми стяжками или саморезами.
  • Установка сирены. Деталь монтируют так, чтобы проводка была защищена от влаги. Рупор рекомендуется повернуть вниз.
  • Монтаж трансивера. Приемопередатчик размещают на лобовом или заднем стекле. Перед началом работ поверхность протирают обезжиривающим составом. Устройство закрепляют с помощью двустороннего скотча или клея.
  • Установка аварийной кнопки. Ее монтируют в скрытом месте и закрывают изолентой.
  • Размещение датчика. Детали устанавливают на ровных поверхностях. Между кузовом и датчиком не должно быть пластикового или резинового слоя.
  • Установка концевого выключателя. Эту часть системы монтируют на капот.

Схемы подключения

Автосигнализация Starline E91 подключается по такой схеме:

  • Обеспечение заземления. Содержащий клемму конец кабеля массы подсоединяется к штатной гайке кузова.
  • Подключение плюсовой клеммы к цепи питания. При необходимости головной блок подключают к положительной клемме аккумуляторной батареи, используя дополнительный предохранитель.
  • Подключение реле. Защитное устройство подключается методом врезки плюсовой клеммы. Реле и головное устройство должны подключаться к разным цепям.
  • Подсоединение разъемов альтернативного управления. Цепи дверных замков подключают к выходу Х3.
  • Соединение жгута проводки зажигания и иммобилайзера с выходами Х3 и Х4.
  • Подсоединение концевого выключателя. Ведущий к устройству кабель вводят в разъем Х4.
  • Подключение аварийной кнопки к выходу Х8.
  • Подключение сирены. Кабель этой части системы подсоединяется к разъему Х1.
  • Соединение обходчика блокиратора с разъемом Х1.
  • Подключение вспомогательных контроллеров к выходу Х4.

Устранение неисправностей

Также при замене желательно проверить контакты. Если есть подозрение на их окисление или отсутствие сопряжения с питательным элементом, то необходимо их почистить и подогнуть.

Механическое повреждение в виде трещин дисплея, поломки корпуса брелока «лечится» заменой детали. Новый пульт легко можно «привязать» к старой машине. Если же время периодически «сбрасывается» или отображается некорректно, то это сбой программного обеспечения. Здесь помогут специалисты и программисты сервисного центра.

Если после замены батареи питания брелок по-прежнему не работает, то возможно причиной сбоя стала более серьезная поломка, требующая ремонта.

Что понадобится?

Чтобы устранить неисправность в брелоке автосигнализации StarLine необходимо подготовить следующие инструменты, приборы и предметы:

  • небольшую крестовую отвертку;
  • кисточку с мягкой щетиной;
  • ватные палочки;
  • флакон медицинского спирта;
  • мультиметр;
  • паяльник с тонким жалом.

Для ликвидации поломки и восстановления всех функций пульта нужно:

Извлечь элемент питания из устройства. С помощью крестовой отвертки открутить винт, скрепляющий две половины корпуса брелока. Взять мягкую кисточку и аккуратно очистить внутренние детали пейджера от пыли и других загрязнений. Если внутри устройства присутствуют стойкая грязь или капли жидкости, осторожно удалить их при помощи ватной палочки, смоченной в неразбавленном медицинском спирте. Используя мультиметр проверить работу системной платы, транзистора, диода и других важных элементов. Если по результатам диагностики, какая-либо деталь оказалось нерабочей, ее необходимо заменить на исправную

Приобрести составляющие для брелока от сигнализации можно в магазине радиодеталей или других специализированных точках продажи. При помощи паяльника с мелким жалом установить новую деталь в устройство. Этим же прибором можно вернуть отошедший контакт на место. Собрать корпус пейджера и закрутить отверткой винт. Вставить назад батарею питания.

Брелок StarLine в разобранном виде

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации E91 предписывает выполнение первичной настройки. Брелок перед началом работы снабжают батарейкой. Привязка коммуникатора осуществляется многократным нажатием аварийной кнопки. После включения зажигания система подает 7 коротких сигналов. Удерживая кнопки 1 и 2, брелок синхронизируют с головным блоком. Программирование основных функций выполняется курсорным методом. В определении значений индикаторов поможет инструкция к автосигнализации, которую рекомендуется распечатать.

Автозапуск

Управление сигнализацией Starline E91 с автозапуском осуществляется следующими способами:

  • По команде. Для запуска мотора на брелке нажимают кнопку 1. Для отключения двигателя удерживают клавишу 1. Одновременно коротко нажимают кнопку 4.
  • С периодичностью. Курсор перемещают на индикатор, имеющий вид часов. После этого нажимают кнопку 1. Система издаст звуковой сигнал, на дисплее появится время, оставшееся до включения двигателя.
  • По таймеру. Курсор направляют на индикатор, имеющий вид песочных часов, после чего нажимают на клавишу 1. Параметры таймера устанавливают с помощью 1 кнопки коммуникатора. С каждым нажатием значение увеличивается на 2 часа. Сохраняют настройки, удерживая клавишу 1.

Как запрограммировать

Выполнить необходимые настройки поможет представленная в инструкции таблица программирования. Выбор нужного параметра осуществляется путем наведения курсора на соответствующий значок. Для изменения значения удерживают кнопку 1 и коротко нажимают клавишу 2. Выход из меню настроек в Starline E91V автоматически осуществляется через 10 секунд бездействия.

Описание данной системы

Данная система, без всякого сомнения, является одной из самых инновационных систем для защиты транспорта. Одна из основных её особенностей состоит в том, что её код диалогового управления абсолютно несканируемый. В состав входит брелок, который является достаточно ударопрочным. Также отличие данной системы заключается в том, что дальность оповещения достигает 2 километров. Далее рассмотрим преимущества starline e91 в виде списка.

  • В первую очередь необходимо отметить диалоговую систему. Непосредственный диалоговый код, с помощью которого осуществляется само управление, представляет собой достаточно индивидуальную систему. Ключи шифрования 128 бит практически на все 100% защитят вас от всех существующих способов взлома;
  • Вторая особенность состоит в непосредственной защиты от многих помех. Система под названием starline e91 абсолютно без всяких затруднений осуществляет свою работу в условиях городских помех. Данная особенность присутствует благодаря тому, что система трансивера имеет 128 непосредственных каналов;
  • Система старлайн успешно осуществляет свою главную задачу и при низких температурах. Погодные условия вовсе не помеха данной сигнализации;
  • Кроме того, система автосигнализации достаточно энергоемкая. Ведь может осуществлять свою работу долгий промежуток времени.

Управление сигнализацией Starline A91 с помощью брелоков

Для сигнализаций Старлайн А 91 имеет значение длительность нажатия клавиш на коммуникаторе:

  1. Кратковременное — один «клик» на кнопку длительностью менее 0,5 с.
  2. Длительное. Пользователь должен зажать и удерживать элемент управления до момента, пока пульт не издаст мелодичный звуковой сигнал.
  3. Двойное. Два быстрых «клика» на одну клавишу на протяжении 0,5 с.
  4. Последовательное. Пользователь дважды нажимает одну или несколько клавиш. Первый «клик» на элемент управления должен быть более длительным, а второй — коротким.

Обозначение элементов управления на главном и дополнительном пультах

Видео: управление кнопками брелока Старлайн А91

Снято каналом «REALAUTO»

Индикация режимов и функций

Обозначение значков на экране брелока:

  1. Автоматический пуск автомобильного двигателя по будильнику активирован либо выключен.
  2. Режим автозапуска мотора по таймеру включен либо отключен.
  3. Автоматический удаленный пуск мотора транспортного средства по температуре воздуха включен или выключен.
  4. Значок сервисного режима обслуживания противоугонного комплекса.
  5. Значок турботаймера двигателя.
  6. Опция автоматической активации защитного режима.
  7. Функция блокировки мотора машины выключена либо отключена.
  8. Блокировка кнопок на пульте включена или выключена.
  9. Индикатор температуры двигателя автомобиля.
  10. Значок, индицирующий заряд батарейки, установленной в пульте. Если индикатор мигает и в нем осталось одно деление, то батарейка подлежит замене.
  11. Значок включенного двигателя машины.
  12. Активирован режим антиограбления транспортного средства.
  13. Значок, демонстрирующий подключение дополнительного GSM-модуля Старлайн М20 либо М30.
  14. Индикатор открытого багажного отделения.
  15. Одна или несколько дверей транспортного средства не заперты.
  16. Моторный отсек автомобиля открыт либо закрыто не полностью.
  17. Если данный значок появляется совместно с надписями ДАТ 1 либо ДАТ 2, это говорит об обходе предупредительного уровня основного регулятора фиксации физических воздействий либо дополнительного контроллера. При наличии рядом с индикатором маркировки SH1 или SH2 можно сделать вывод о срабатывании первой зоны одного из регуляторов.
  18. Табло с текущим временем, где также выводится уровень температуры для автозапуска двигателя, настройки таймера и будильника.
  19. Таймер сигнализации активирован.
  20. Включена функция будильника системы для автозапуска мотора.
  21. Индикация качества связи.
  22. Замки транспортного средства открыты.
  23. Дверные замки заперты.
  24. Режим защиты транспортного средства со звуковыми сигналами сопровождения активирован.
  25. Активирована охранная функция авто без использования звуковых сигналов сирены. Информация о срабатывании режима тревоги будет отображаться только на дисплее и выводиться посредством визуальных оповещений или звуковых сообщений.
  26. Ручной тормоз автомобиля не затянут или выжата педаль тормоза.
  27. Включен режим активации или отключения режима охраны при использовании персонального пароля.
  28. Индикатор включенного алгоритма функционирования с ручной трансмиссией для автозапуска двигателя.

Обозначение значков на дисплее брелока

Таблица: настройка меню функций основного брелока

  • 1 мелодичного сигнала;
  • 1 короткого;
  • 2 кратковременных звуковых сигналов

Для быстрого увеличения или уменьшения значений часов соответствующие элементы управления коммуникатора удерживаются.

Для быстрого увеличения или уменьшения параметров часов нужно удерживать соответствующие элементы управления пульта.

Для быстрого увеличения или уменьшения параметров часов удерживаются соответствующие элементы управления основного коммуникатора.

Чтобы быстро изменить значения, эти элементы управления следует удерживать.

Смотрите также

Комментарии 18

Подскажи пожалуйста, как включить звук сигнализации на машине при закрытии и открытии, тыкал бесшумные режимы ничего не получилось.

Дружище, ты может подскажешь как установить таймер автозапуска Е90/Е91? Весь инет прошустрил, никакой инфы, а памятки нет у меня

Ребята, кто подскажет. Купил БУ Октавию, там Старлайн Е91. Что-то по колесам бью, сигналка не срабатывает. В чем причина? Потом на брелке включил турботаймер, но тоже ничего не происходит. Пробовал и ручник натягивать и на кнопку два после остановки нажимать Не получается. Могли его не включить?

По поводу колеса — попробуйте поиграть с чувствительностью датчика — возможно предыдущему владельцу часто пинали по колесам и он его понизил))

Спасибо, вроде на средних значениях стоит. Попробую. А о турбо-таймере не знаете?

Подскажите пожалуйста, стаж небольшой, купала машину с пробегом, небольшим, шкоду фабию. Вопрос. На ней установлена сигнализация. StarLine 90 или 91, не знаю, инструкция на обе, при выключении машину с работающим двигателем (все делаю по инструкции) выхожу из машины, нажимаю 1, машинка закрывается, движок глохнет, спустя время завожу с автозапуска, т.е. 1 .потом 3, заводится, нажимаю 2. чтоб открыть. на дисплее показывает. что открыла, а машина не открывается. Приходится глушить, а потом только открывать. И не могу оставить со включенным движком, закрываю машину и глохнет движок. Подскажите, наверно что-то делаю не то.

Если Вы нажимали так же кнопку закрытия и на основном ключе — то просто нажатие кнопки 2 Вам не поможет, нужно сначала открыть дверь кнопкой 2, а затем кнопкой открывания дверей с основного ключа. Если же это не поможет, то лучше обратиться в сервис, где Вам устанавливали сигнализацию.

Спасибо. Наверно я просто некорректно задала вопрос. Завтра еду в сервис. Кнопка 1 это кнопка закрывания машины, а 2 это наоборот открывание.Все это на основном брелке.

StarLine E61 и StarLine E91 производятся «Только для автосалонов!». Если у Вас чего-то не хватает к ним, то это чисто косяк автосалона, который Вам продал машину с этой сигнализацией. А так сигналки самые пустые в линейке продуктов StarLine при цене выше флагманских моделей, лишь потому что у них прошивки под кконкретную модель авто (рено, пежо, фольксваген…). Короче, Вы переплатили за брэнд. Кстати, прошивки периодически обновляются. В оф. сервисах StarLine можете попытать счастья, заодно и узнать на сколько нагрелся автосалон на установке. Например, сейчас автосалон берет за установку 5к, официалы StarLine 3к. Сравнение, StarLine E61 с установкой в автосалоне 17к, StarLine В64 у офов 13,2к минус 15% (скидка на установку если у них же купить). StarLine E61 еще дешевле 7 614,81 р за VAG SL15017VW (Сигнализация «StarLine E61» для Polo седан V) — цена на exist.ru + 3к за установку с перепрошивкой для Renault (Renault 77 11 546 544, Сигнализация starline E61 на exist.ru стоит 11 336,74 р.в автосалоне 12100 р.). StarLine с цифрой 6 без автозапуска, с цифрой 9 автозапуск есть — это вся разница (сравнивать 61 и 91). У В64 помехозащищенность круче в разы. Вот такой у нас в стране «авторынок».

Я бы не сказал, что е91 пустая. Обычная сигналка е90 но с 2Can модулем, одна е90 стоит 8950 StarLine E91 8450

StarLine B64 без запуска стоит 10200

StarLine E91 (Е61) — базовые модели (поэтому я назвал их пустыми) этой линейки с 2Can модулем (изготавливаются для продажи только в автосалонах). Прошивки этих сигнализаций адаптированы для конкретных марок автомобилей (Renault, Volkswagen, ŠKODA и т.д.). Покупая StarLine E91 по Вашей ссылке Вы можете нарваться на несоответствие прощивки Вашему автомобилю, хотя можно перепрошить под Ваш автомобиль.

Первоначальная настройка сигнализации

В официальном руководстве Старлайн А91 Диалог указывается, что прежде чем запрограммировать и выставить настройки, нужно привязать коммуникатор к установленному в авто блоку управления. Дополнительно первоначальная настройка охранного комплекса включает в себя программирование персонального кода и запись кодов цифровых радиореле блокировки двигателя.

Запись брелоков в память комплекса

В соответствии с инструкцией Старлайн А91 процедура программирования коммуникаторов осуществляется так:

  1. Чтобы начать пользоваться противоугонной системой в пульт управления нужно установить рабочую батарейку. Элемент питания вставляется в специальный отсек, скрытый за задней защитной крышкой.
  2. На авто с отключенной системой зажигания семь раз нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания.
  3. В замке зажигания прокручивается ключ в положение «АСС», чтобы включить систему. Сирена должна подать семь звуковых импульсов, что указывает на успешный вход в режим программирования пультов.
  4. На пульте управления одновременно нажимаются клавиши 2 и 3. Эти элементы управления необходимо удерживать до момента, пока сирена не сработает один раз. Это указывает на успешное программирование устройства.

Сигнализация Старлайн А91 позволяет внести в память блока управления данные не более, чем о четырех коммуникаторах.

Вход в главное меню программирования функций

Для входа в меню настроек охранных и сервисных опций Starline A91 Dialog, а также параметров запуска двигателя автоматически нужно выполнить следующие действия:

  1. При отключенном зажигании пять раз нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания, если выполняется настройка сервисных и охранных опций. В случае с автозапуском количество нажатий должно составить 6 шт.
  2. Выполняется активация зажигания. Сирена должна подать пять звуковых сигналов, что свидетельствует о входе в меню настройки.
  3. С помощью сервисной клавиши производится выбор функции (количество нажатий на нее должно соответствовать номеру опции). Каждый номер указанной функции отображается вспышками светодиодной лампочки и звуковыми импульсами сирены.

Таблица: программируемых охранных и сервисных функций

Таблица: программируемые функции запуска

Программирование персонального кода

Процедура настройки персонального пароля выполняется следующим образом:

  1. Производится вход в меню настройки опций, затем нужно выбрать один из способов кода экстренной деактивации. Для выполнения задачи необходимо войти в меню программирования функции 9. На экране коммуникатора отобразится индикатор с надписью «Пин Код».
  2. Выполняется вход в меню настройки персонального пароля. При отключенной системе зажигания кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается четыре раза. При каждом «клике» на клавишу диодная лампочка загорается.
  3. Выполняется включение системы зажигания. Сирена должна подать четыре звуковых сигнала.
  4. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается один раз. Если блок управления успешно войдет в меню установки первой цифры пароля, то сирена противоугонной системы подаст один звуковой сигнал.
  5. На протяжении последующих пяти секунд нужно ввести первую цифру персонального пароля. Кратковременные нажатия на первую, вторую и третью клавиши присваивают коду значения 1, 2 и 3 соответственно. При назначении символа сирена подаст соответствующее количество сигналов. При двойном нажатии (первое длительное, второе короткое) на первую, вторую или третью клавиши паролю присваиваются значения 4, 5 и 6 соответственно. Аналогичным образом назначаются символы для второго и третьего знака кода, если он будет двух или трехзначным.
  6. Чтобы выйти из меню программирования, необходимо отключить систему зажигания. Также выход произойдет автоматически, если пользователь в течение десяти секунд не будет предпринимать никаких действий для настройки. Внешние осветительные приборы должна подать пять световых сигналов.

Запись кодов цифровых радиореле блокировки двигателя

Если дополнительно установить цифровое реле, то его необходимо настроить при отключенном режиме охраны:

  1. На первом этапе производится выбор режима функционирования устройства. Если тип контактов должен быть нормально замкнутым, то петля на корпусе детали сохраняется, если нормально разомкнутым — то разрезается.
  2. Производится вход в меню настройки опций. В соответствии с режимом функционирования цифрового реле выбирается способ 3 либо 4 десятой опции. После этого режим программирования функций необходимо выключить.
  3. Затем проводники в черной изоляции записываемых устройств с маркировкой GND подключаются к любому штатному болту «массы», вкрученному в кузов.
  4. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается семь раз. Система зажигания в машине должна быть отключена на этом этапе.
  5. Производится включение зажигания. Сирена должна подать семь звуковых сигналов, что указывает на успешный вход в меню настроек.
  6. На протяжении последующих пяти секунд черный кабель радиореле с маркировкой VCC подключается к электролинии системы зажигания. При успешном программировании реле Старлайн DRR в память блока управления сирена должна подать один удлиненный звуковой сигнал. Аналогичным образом выполняется привязка остальных устройств.

Причины сбоя часов на брелке

Сбой установленных показателей времени в брелоке автосигнализации StarLine, как правило, бывает вызван тремя основными причинами:

  • проблемами с блоком питания;
  • нарушением в работе программного обеспечения;
  • механическим повреждением.

Основные причины сбоя в работе брелока и обнуления показателей времени:

  1. Села батарейка. Когда элемент питания разряжается устройству не хватает энергии для нормального функционирования. В результате этого в работе пейджера могут наблюдаться серьезные нарушения, в том числе и обнуление показателей времени. Чтобы этого не допустить, нужно регулярно проверять индикатор объема батареи, который есть на всех брелоках охранного комплекса StarLine. Когда заряд батареи опускается до критически низкой отметки, брелок издает соответствующий сигнал, а на его экране появляется характерная иконка. Для замены элемента питания потребуются стандартные мизинчиковые батарейки класса ААА.
  2. Замена старой батарейки на новую. При установке нового аккумулятора происходит автоматический сброс параметров времени, даты и таймера. Все остальные настройки сохраняются в полном объеме и будут активированы при первом же подключении блока к сигнализации.
  3. Некорректная работа программного обеспечения. В программной системе брелока иногда происходят сбои, которые способны не только обнулить показатели времени и даты, но также нарушить настройки защитной функции сигнализации. При таком типе поломки единственным способом оптимизировать работу брелока является перепрошивка устройства. Выполнение такой задачи рекомендуется доверить специалистам.
  4. Короткое замыкание. Неисправность является следствием попадания воды внутрь корпуса устройства. Чтобы ее устранить необходимо точно установить какая деталь сгорела при взаимодействии контактов с влагой и подлежит ли она замене.
  5. Механическое повреждение. Падение на пол или удар по брелоку могут вызывать в устройстве механические повреждения, например, отсоединение некоторых контактов.
  6. Заводской брак. Иногда причиной постоянных сбоев в настройках времени является производственный дефект. Брелок может перестать работать сразу после установки сигнализации или через определенный период времени, в зависимости от серьезности изъяна сборки. Если гарантийный срок еще не вышел, необходимо заменить неисправное устройство на работающий пейджер. Прежде чем начать использовать его по назначению (ставить автомобиль на охрану, осуществлять включение и выключение сигнализации) необходимо привязать его к противоугонному комплексу.

Параметр времени и даты крайне важен, поэтому надо периодически проверять его правильность. Бывают случаи, когда часы сбиваются и это может произойти по ряду причин. Самая банальная – разрядившийся питающий элемент. Каждый брелок оснащен батарейкой, индикация заряда которой выведена на основной экран. Очевидно, что при минимальном заряде или его полном отсутствии, этот показатель может сбиваться.

Также к распространенным причинам неисправности относится механическое повреждение. Трещины на брелоке, его корпусе или экране могут привести к плохому контакту с самим питающим элементом. Как следствие – пропадающее питание и постоянный сброс настроек.

Если же брелок полностью целый, питательный элемент в порядке и контакт плотный, но время все равно периодически сбивается, то причиной является программный сбой.

Покупая сигнализацию Старлайн А91 (цена девайса варьируется в пределах 3500-4000 рублей), автомобилист получает целый комплект дополнительного оборудования, куда входят:

  • Инструкция по монтажу и использованию охраны;
  • Два фирменных брелока (основной, с ЖК экраном и запасной);
  • Сменная батарейка;
  • Модуль управления;
  • Антенна;
  • Датчик удара;
  • Штатный чехол;
  • Набор проводов для соединения комплектующих частей (как подключить сигнализацию к авто, мы рассмотрим далее в статье);
  • Датчик для подкапотного пространства;
  • Измеритель температурных режимов;
  • Сервисная клавиша (где находится кнопка валет на сигнализации Старлайн А91 и как ее использовать, мы расскажем в подробной инструкции ниже).

После установке перечисленных комплектующих на свой автомобиль, владелец может использовать представленный девайс не только в качестве звуковой или бесшумной охраны, но и для:

  • Управления центральным замком;
  • Прогрева мотора и салона (как выставить время автоматического запуска двигателя и указать необходимую температуру нагрева, мы выясним немного позже);
  • Настройки иммобилайзера.

При этом, девайс способен улавливать сигнал от брелока в 4 каналах, на расстоянии от 700 до 1500 метров. А для его питания достаточно 25 мАч, которые можно получить от 12-вольтового аккумулятора.

Гибкое конфигурирование

Серьезное достоинство Е91 — применение флекс-каналов, которые могут произвольно программироваться как по событию активации, так и по алгоритму работы. Благодаря этому сигнализация адаптируется к автомобилям, где для корректной работы охранной системы нужны дополнительные подключения (как уже упомянутая выше имитация открытия двери водителя), и способна реализовывать функции комфорта.

Таким образом систему состыковывают с предпусковым подогревателем, запрограммировав один из флекс-каналов на управление им, настраивают складывание зеркал после постановки на охрану и так далее. Один из четырех дополнительных каналов активируется из мобильного приложения, этот канал выбирается в сервисном меню центрального блока.

При настройке каждого дополнительного канала последовательно программируются:

  1. Задержка от момента активации до первого импульса (от 1 секунды до 999).
  2. Длительность первого импульса (до 998 секунд, при установке значения 999 дополнительный канал включается на неограниченное время, пока не произойдет событие отключения).
  3. Задержка до подачи второго импульса, если на шаге 2 не установлено неограниченное время.
  4. Длительность второго импульса (аналогично настройке первого).

Установка значения 0 на любом из шагов означает его пропуск.

События для включения и выключения дополнительного канала устанавливаются из богатого набора вариантов, причем могут комбинироваться. Настраиваем допканал на срабатывание по закрытию центрального замка и выключению зажигания, по глушению мотора с ключа и по остановке в конце автозапуска. Одновременно используются до трех условий.

Сигнализация используется при создании несложных противоугонных комплексов на автомобилях. Однако ее архитектура делает нецелесообразной установку на машины, где потребуется силовое управление центральным замком (так как отсутствуют силовые выходы на актюаторы), и автомобили, использующие LIN-шину, не поддерживаемую системой. Реализовывать функции, связанные с LIN-шиной, придется через аналоговые подключения. К недостаткам системы стоит отнести невозможность бесключевого обхода иммобилайзера собственными силами.

Настройка брелока и обозначение кнопок

На корпусе брелока от сигнализации StarLine A91 располагаются три основные кнопки, отвечающие за настройку всей охранной системы. Ну а как активировать с их помощью нужную опцию, смотрите в таблице ниже:

Стоит отметить, что кнопка «Валет» расположена не на самом брелоке, а в салоне машины, таким образом, чтоб ее не было заметно. А вот при разряде АКБ, или открытии двери ключом (без предварительного сброса сигнализации с брелока), она стает единственным спасением для автовладельца. Ведь при ее нажатии охранная система автоматически переходит в сервисный режим, что дает водителю возможность добраться до дому, или до ближайшего СТО.

Кроме перечисленных опций, инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн А91 предусматривает еще и дополнительный функционал, который активируется при сочетании двух кнопок:

  • 1 и 2 клавиша (последовательно) – активизация бесшумной сигнализации;
  • 1 и 3 клавиша (поочередно) – ручной пуск мотора (при уже работающем ДВС сочетание этих двух кнопок продлевает установленный таймер в два раза);
  • 3 и 2 клавиша (последовательно) – включение второго канала;
  • 1 и 3 клавиша (одновременно) – блокировка брелока;
  • 2 и 3 клавиша (одновременно) – снятие блокировки.

Как привязать брелок к сигнализации Старлайн А91 после установки на автомобиль, мы рассмотрим в статье ниже.

Регулировка датчиков удара и наклона

В StarLine E90 оба датчика традиционно смонтированы в модуле приемопередатчика и управляются только с брелока.

Датчик удара имеет 14 ступеней чувствительности, значение 01 устанавливает минимальный уровень, а 00 полностью отключает датчик. Для входа в режим настроек нужно снять машину с охраны и нажать кнопку 3 сначала длительно (прозвучит сигнал), затем кратко. Вначале отобразится текущий уровень чувствительности для предупреждения (короткий сигнал, машина не переходит в режим тревоги). Кнопками 2 и 3 установите нужное значение. Вновь длительно и кратко нажав кнопку 3, Вы сохраните установленное значение и перейдете к настройке уровня тревоги. Учтите, что значение чувствительности для уровня тревоги должно быть ниже, чем для уровня предупреждения.

Видео: Регулировка датчика удара Е91/90

https://youtube.com/watch?v=_igCXYg3pj8

Датчик наклона настраивается аналогично, но для входа в режим настроек нужно использовать кнопку 4. Этот датчик не имеет двух уровней чувствительности.

Спряжение охранной системы с брелоком

Как отключить сигнализацию Старлайн А91 кнопкой валет и с помощью какого сочетания клавиш запустить мотор мы уже выяснили. Но перед тем, как давать команды девайсу, его нужно привязать к фирменному брелоку. А делается это следующим образом:

Такая же инструкция по спряжению, в паре со схемою подключения сигнализации Старлайн А91 с автозапуском, должна присутствовать в списке комплектующих элементов девайса.

Ну а если таковой не имеется, то воспользоваться можно аналогом, приложенным выше.

Настройка дополнительных функций

Ранее мы выяснили, что сигнализации StarLine A91 обладает функциями автозапуска по таймеру и температуре мотора. А вот как установить необходимый режим включения двигателя:

  • По таймеру – клавиша 3 нажимается один раз, после чего на ЖК дисплее брелока появляется текущее значение таймера (от 2 до 24 часов). Для того, чтоб его увеличить, достаточно нажать на кнопку 1. А вот за уменьшение показания отвечает кнопка 2;
  • По температуре – клавиша 3 нажимается два раза, чтоб на ЖК дисплее брелока замигала иконка с градусником. Ну а поставить нужный температурный режим можно также, как и в случае с таймером: кнопка 1 – повысить значение, а кнопка 2 – понизить.

Но перед тем как настроить сигнализацию Старлайн А91 на автозапуск по температуре или таймеру, необходимо заранее выставить время на брелоке. А делается это опять же клавишей под номером 3, которую нужно нажимать до тех пор, пока девайс не издаст характерный мелодичный звук.

Автозапуск

Для автозапуска используется стандартный внешний силовой модуль, общий для сигнализаций StarLine, начиная с 3-го поколения. Назначение и алгоритм работы выходов модуля гибко запрограммированы, поэтому сигнализацию устанавливают на автомобили с кнопкой «старт-стоп» или несколькими независимыми цепями зажигания на замке.

автоматический запуск по будильнику

Для обхода штатного иммобилайзера используется обходчик, входящий в комплект. Он требует извлечения чипа иммобилайзера из одного ключа либо заказа клонированного чипа. «Умный» обход иммобилайзера, реализуемый в современных системах StarLine, в Е91 недоступен.

Для корректного «засыпания» автомобиля после завершения автозапуска производитель предлагает применять аналоговую имитацию открытия и закрытия двери водителя. По умолчанию на это рассчитан дополнительный канал №3, но установщик выбирает любой другой вариант.

Помимо принудительного запуска с брелока, StarLine E91 дает возможность программирования автозапуска по таймеру и по температуре двигателя. Настройки интервалов и температур выполняются с основного брелока сигнализации, изменение настроек через сервисное меню центрального блока нужно только для указания стандартного времени прогрева двигателя.

StarLine E91.1

Поездка возможна только после ввода индивидуального PIN-кода при помощи штатных кнопок автомобиля. Опция доступна при интеграции 2CAN или CAN+LIN интерфейса 3D датчик удара и наклонаИнтегрированный цифровой датчик удара и наклона с дистанционной настройкой регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля Телематика (опция)Интеграция опциональных GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС телематических интерфейсов позволяет дистанционно управлять охраной вашего автомобиля и осуществлять мониторинг Управление с телефона (опция)Интеграция GSM-интерфейс позволяет управлять охранными и сервисными функциями, получать оповещения о статусе охраны на ваш мобильный телефон Бесплатный мониторинг (опция)С помощью простого и удобного мониторинга www.starline-online.ru вы сможете с точностью до нескольких метров узнать местонахождение своего автомобиля. Опция доступна при подключении StarLine

Сигнализации Starline E90 с автозапуском (инструкция по эксплуатации и установке)

Прием сигнала возможен с дистанции до 2 км.

  • Запасной пейджер работает в радиусе 15 м.
  • Модель оборудована сверхчувствительным датчиком, который функционирует по трехосевой интегральной технологии.
  • Оптимальный температурный диапазон, при котором может работать автосигнализация, варьируется в пределах -50…+85°C.
  • В качестве элемента питания используется напряжение 9-18 В.
  • Брелок оснащается батарейками класса ААА.
    Точное значение радиуса действия E90 определяется массой факторов, в их числе текущая погода и помехи.

    Сигнализация Starline E90 продается в такой комплектации:

    1. Памятка пользователя и документ, подтверждающий гарантийное обслуживание.

      2. Главный пейджер с экраном и функциями оповещения.

  • Пошаговая инструкция по установке и дальнейшей эксплуатации системы. Она позволяет реализовать монтаж охранных устройств и настроить их своими руками.

    • Предусмотрено два уровня длительного нажатия: Длительное нажатие первого уровня — длительное нажатие кнопки до первого звукового сигнала;Примеры:

    — длительное нажатие первой кнопки;

    — длительное нажатие первой и второй кнопки; Длительное нажатие второго уровня — длительное нажатие кнопки до второго звукового сигнала;Примеры:

    — длительное нажатие четвертой кнопки

StarLine E91

РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от -50 до +85 °С АВТОЗАПУСК Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре или в заданное время РЕКОРДНАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬ Рекордная энергоэкономичность StarLine гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА Опциональный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон ИНТЕГРИРОВАННЫЙ 2CAN ИНТЕРФЕЙС Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шинами CAN КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ Автоматический

Характеристика сигнализации Старлайн Е91: как ее устанавливать и правильно использовать?

При отсутствии соответствия пользователю придется самостоятельно перепрограммировать управляющее устройство двигателя.Если сигнал на местности неустойчивый или присутствуют помехи, это приведет к снижению диапазона действия коммуникатора. Кроме того, такая проблема станет причиной повышенного потребления тока охранной системой.Технические параметры противоугонной системы:Технический параметрЗначение, измеряется в амперах (А)Сирена2Световые устройства, установленные в поворотных фарах на левом борту7,5Лампочки, установленные в левых поворотниках7,5Исполнительные приводные механизмы дверных замков15Сигнальная электроцепь управления замочными изделиями0,2Система зажигания25Электролинии для подключения дополнительных приборов и оборудования25Цепь питания стартерного механизма25Электролинии блокировки модуля управления силовым агрегатом0,2Блокировка силового агрегата с использованием отдельного

StarLine E91: инструкция по эксплуатации и установке

Тем не менее, и возможностей Старлайн E91 достаточно для комфортного использования в городе, за исключением разве что забитых парковок у торговых центров в мегаполисах.

Имеется возможность телематического управления при установке дополнительного в центральный блок или внешнего GSM-маяка StarLine, для чего предусмотрен специальный разъем.

Сигнализация предлагает следующие способы блокировки запуска:

Внешнее реле блокировки, входящее в комплект поставки. Программируется по выбору как нормально замкнутое или нормально разомкнутое. Радиореле StarLine R2 (не входит в комплект).

Встроенный CAN-модуль не предполагает запуска по CAN-шине.

Таким образом, способы блокировки запуска в комплекте поставки – примитивные, и при физическом вскрытии автомобиля уровень защищенности системы нельзя назвать удовлетворительным: приемлемый уровень защиты потребует, как минимум, докупить радиореле.

E91 имеет возможность контроля: , дверей, капота.

Технические характеристики – Инструкция по эксплуатации SsangYong StarLine E91 Dialog

2 А • подключения световых сигналов . 2 х 7,5 А • управления центральным замком . 2 х 200 мА • включения зажигания .

25 А • включения аксессуаров . 25 А • включения стартера . 25 А • блокировки двигателя (черно-красный провод разъема Х1 ) .

Инструкция по эксплуатации SsangYong StarLine E91 Dialog

Жидкокристаллический дисплей брелка .22 Индикация активных режимов и функций .22 Индикация состояния автосигнализации и автомобиля .23 Меню функций основного брелка .24 Программирование режимов работы курсорным способом .27 Перечень режимов, программируемых курсорным cпособом .29 Охранные и противоугонные функции автосигнализации Включение охраны со звуковыми сигналами подтверждения .30 Включение охраны без звуковых сигналов подтверждения .31 Включение режима бесшумной охраны .32

Источник

Инструкция по монтажу и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 поможет учесть все её технические особенности во избежание ошибок при подключении охранного комплекса. Также подробные схемы и алгоритмы позволят пользователю освоить все тонкости эксплуатации данной противоугонной системы.

Содержание

  • 1

    Технические характеристики

  • 2

    Комплектация сигнализации Старлайн Е91

  • 3

    Преимущества и недостатки

  • 4

    Основные способы защиты

  • 5

    Как установить сигнализацию (пошаговая инструкция)

    • 5.1

      Применение дополнительных контроллеров

  • 6

    Как подключить сигнализацию?

    • 6.1

      Проверка концевиков

    • 6.2

      Настройка шок-сенсора и датчика наклона

    • 6.3

      Схемы подключения

  • 7

    Инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн Е91

    • 7.1

      Брелок управления

      • 7.1.1

        Какие режимы нажатия имеют кнопки брелока?

      • 7.1.2

        Программирование брелока

    • 7.2

      Автозапуск

    • 7.3

      Охранные функции

    • 7.4

      Сервисные функции

    • 7.5

      Кнопка Valet

  • 8

    Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 в формате PDF

  • 9

    Сколько стоит сигнализация Старлайн Е91?

  • 10

    Видео «Неисправности в работе сигнализации»

[ Скрыть]

Технические характеристики

Основные функции охранного комплекса с автоматическим запуском мотора:

  • величина эксплуатационной частоты, при которой работает система, составляет 433-434 МГц;
  • имеется 128 каналов для управления передающимися сигналами;
  • работа коммуникатора в режиме управления модульной сигнализации осуществляется в диапазоне, не превышающем 800 метров;
  • радиус работы коммуникатора в условиях приема импульсов от блока управления составляет 2 км;
  • наибольший диапазон действия дополнительного брелока без функции оповещения – 15 метров;
  • контроллер чувствительности относится к классу трехосевых устройств, этот датчик монтируется в модуль приемопередатчика;
  • температурный диапазон, при котором система функционирует без сбоев – от -50 до +85 градусов;
  • для питания сигнализации используется бортовая сеть, рассчитанная на 9-18 вольт;
  • сила тока, потребляемого системой в базовом варианте, составляет не более 0,018 А;
  • средний ток потребления при установке дополнительного блока GSM составит 0,025 А.

Прошивка блока управления автомобильной «сигналки» Starline Е91 с функцией GPS/GSM должна соответствовать программному обеспечению микропроцессорного модуля машины. При отсутствии соответствия пользователю придется самостоятельно перепрограммировать управляющее устройство двигателя.

Если сигнал на местности неустойчивый или присутствуют помехи, это приведет к снижению диапазона действия коммуникатора. Кроме того, такая проблема станет причиной повышенного потребления тока охранной системой.

Технические параметры противоугонной системы:

Технический параметр Значение, измеряется в амперах (А)
Сирена 2
Световые устройства, установленные в поворотных фарах на левом борту 7,5
Лампочки, установленные в левых поворотниках 7,5
Исполнительные приводные механизмы дверных замков 15
Сигнальная электроцепь управления замочными изделиями 0,2
Система зажигания 25
Электролинии для подключения дополнительных приборов и оборудования 25
Цепь питания стартерного механизма 25
Электролинии блокировки модуля управления силовым агрегатом 0,2
Блокировка силового агрегата с использованием отдельного реле 30
Электролинии дополнительных цепей управления 0,2
Альтернативное управление интерфейсом CAN 0,2

Комплектация сигнализации Старлайн Е91

Охранная система для автомобиля должна комплектоваться следующими устройствами:

  1. Микропроцессорный модуль.
  2. Дополнительное реле, оснащенной колодкой. В комплектацию входят три его элемента.
  3. Основной коммуникатор для управления сигнализацией авто. В нем предусмотрена функция обратной связи, поэтому брелок оснащается дисплеем.
  4. Источник питания класса ААА, рассчитанный на 1,5 вольт. Его нужно устанавливать в основной пульт.
  5. Модуль приемопередатчика со встроенной антенной.
  6. Сервисная клавиша для активации аварийного режима.
  7. Светодиодная лампа, предназначенная для оценки состояния системы.
  8. Концевой переключатель с крепежным набором для монтажа.
  9. Четыре диодных элемента класса 1N4007.
  10. Специальный переходник, обеспечивающий возможность применения дополнительных контроллеров.
  11. Монтажный комплект, в который входят центральный жгут с 18-контактным разъемом, дополнительный кабель с колодкой на 8 пинов. Также в его составе есть кабель для подключения антенного модуля, концевого переключателя, цифрового интерфейса CAN, силового модуля и температурного контроллера. Для фиксации электроцепей комплектация включает в себя пластиковые хомуты.
  12. Сервисное руководство пользователя, которое позволит правильно эксплуатировать и обеспечивать должное обслуживание системы. В документацию входят электросхемы для установки и подключения устройств, а также трассировки электролиний. Если сигнализация комплектуется GSM-блоком, дополнительно поставляется руководство по его использованию и СИМ-карточки с описанием тарифов.
  13. Памятка потребителя и гарантийный талон.

Если приобретается система с расширенным комплектом поставки, то в нем дополнительно будут присутствовать:

  • запасной коммуникатор, который может использоваться как метка;
  • силовой модуль;
  • устройство обхода штатного блокиратора двигателя с управляющим модулем;
  • сирена;
  • модули CAN+LIN, 2CAN, 2CAN+LIN;
  • блок расширения GSM;
  • температурный контроллер, предназначенный для установки под капотом автомобиля.

В комплектацию Старлайн Е91 входит только один концевой переключатель, остальные устройства для установки на двери и багажный отсек покупаются дополнительно.

Преимущества и недостатки

Система Starline E91 имеет следующие достоинства:

  • возможность изменения рабочих параметров охранной системы с использованием ПК или ноутбука, путем подключения блока CAN по кабелю USB;
  • высокий диапазон действия коммуникатора, который по отзывам владельцев составляет до 1500 метров;
  • возможность дополнительного монтажа и подключения телематического устройства;
  • простота монтажа сигнализации на транспортные средства, оснащенный CAN-интерфейсом;
  • при необходимости правильная настройка опции Slave позволит управлять охранной системой с использованием штатного ключа от авто;
  • наличие диалоговой кодировки сигналов, обеспечивающей невозможность взлома сигнализации с использованием традиционных код-грабберов;
  • возможность управления охранной системой с применением мобильного устройства, если опционально устанавливается блок GSM;
  • низкое потребление энергии системой, что предотвращает вероятность разряда АКБ (автомобильного аккумулятора).

Обзор недостатков, характерных для модели Старлайн Е91:

  • быстрый износ клавиш на коммуникаторе, характерный для интенсивной эксплуатации сигнализации;
  • слишком высокая яркость свечения светодиода, что может отвлекать водителя;
  • в сильный мороз температурный контроллер может функционировать с перебоями;
  • на практике при реализации функции автозапуска двигателя у пользователя может не работать система подогрева кресел;
  • если охранный комплекс настраивается без использования CAN-интерфейса, это займет больше времени.

Канал «АвтоАудиоЦентр» рассказал о возможностях и особенностях автосигнализаций Е90 (в случае с Е91 характеристики будут аналогичными).

Основные способы защиты

Для обеспечения максимальной защиты зон транспортного средства используются следующие способы контроля:

  1. Блокировка электроцепей бензонасоса, системы зажигания и управляющего модуля.
  2. Защита открывающихся компонентов кузова. Речь идет о дверях, крышке бензобака, моторном отсеке и багажном отделении. Для этого используются концевые выключатели.
  3. Контроль переключателей на педали тормоза и ручке ручного тормоза.
  4. Защита кузова транспортного средства, а также стекол осуществляется посредством использования шок-сенсора, оснащенного встроенным датчиком наклона. Контроллер обладает двумя уровнями измерения силы физического воздействия. Если удары по кузову незначительные, это приведет к активации предупредительных кратковременных импульсов сиреной. При серьезных физических воздействиях происходит включение тревожного режима.

Как установить сигнализацию (пошаговая инструкция)

Пошагово произвести монтаж охранного комплекса можно с помощью следующих действий:

  1. Сначала производится установка микропроцессорного модуля, его необходимо разместить в скрытом месте разъемом вниз. Такое расположение позволит предотвратить попадание влаги внутрь корпуса блока по проводам. В зависимости от места установки, производится его подготовка, для этого необходимо снять декоративную облицовку салона. Монтаж устройства выполняется на ровной поверхности, его необходимо качественно зафиксировать, используя саморезы или пластиковые хомуты.
  2. В моторном отсеке ставится сирена так, чтобы к ней и ее проводам не было доступа из-под днища машины. Устройство должно быть размещено скрытно и подальше от источников влаги и высоких температур. Нельзя устанавливать сирену рядом с выпускным коллектором или блоком цилиндров двигателя. Рупор устройства лучше установить вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри.
  3. На внутренней поверхности лобового или заднего стекла, которую предварительно надо очистить и обезжирить, устанавливается модуль приемопередатчика. Его надо разместить как можно выше в салоне, но рядом с антенным блоком не должно быть электронных устройств или металлических предметов. Фиксация устройства производится посредством клея или двустороннего скотча.
  4. В салоне автомобиля скрытым образом устанавливается секретная кнопка. Ее можно замотать изолентой, чтобы обеспечить максимальную скрытность монтажа. Кнопка должна быть установлена таким образом, чтоб у потребителя был к ней доступ, когда он находится в кресле водителя.
  5. Датчик чувствительности монтируется в центральной части кузова машины, на ровной поверхности. Установка осуществляется так, чтобы между устройством и рабочей поверхностью не было прокладок из пластика или резины.
  6. На капот устанавливается концевой переключатель. Если дополнительно были куплены концевики для монтажа на двери и багажный отсек, ставятся и эти устройства. Предварительно с дверей придется снять обшивку. Провода от концевиков проходят через свободное пространство внутри.
  7. Если используются дополнительные устройства, такие как реле или датчики, их установка производится в соответствии со схемой.

Канал «База Автозвука» подробно рассказал об ошибках, которые часто допускают пользователи при самостоятельной установке сигнализаций.

Применение дополнительных контроллеров

При монтаже охранного комплекса можно использовать дополнительные датчики:

  1. R2, установка которого производится в штатный жгут с проводкой. Основная особенность заключается в том, что это устройство не подключается по проводу, поэтому прямой связи с микропроцессорным модулем нет. Передача импульсов производится по радиосигналу, а для питания надо подсоединиться к штатной проводке.
  2. Применение кодовых модулей R3/R4 допускается в качестве дополнительных устройств для блокировки электроцепей силового агрегата и замка капота. Для управления этими реле используется кодовый сигнал, передающийся по однопроводному каналу связи.
  3. Можно дополнительно установить устройства Старлайн М20/М21/М22, работающие с базовыми станциями GSM, а также М30/М31/М32. Последние функционируют, опираясь на сигналы от спутников ГЛОНАСС и GPS. Использование данных устройств позволяет потребителям управлять защитой автомобиля, будучи на расстоянии. Посредством смартфона можно следить за перемещением транспортного средства, для этого предварительно на телефон устанавливается соответствующая программа. У пользователя есть возможность дистанционной блокировки силового агрегата.

Как подключить сигнализацию?

Инструкция по подключению системы:

  1. Главный кабель «массы» – заземление, он должен быть подключен к кузову автомобиля. Конец проводника необходимо обжать клеммой. Соединение выполняется с применением штатной гайки «массы». Не допускается использование скруток и саморезов на креплениях, поскольку такое подключение будет менее надежным. Если соединение выполняется в месте с повышенной влажностью, то поверхность контактного элемента необходимо предварительно обработать специальным антикоррозийным средством.
  2. Производится врезка плюсового контакта к электроцепи питания выключателя зажигания. Если требуется, можно подключиться напрямую к положительной клемме аккумулятора, для этого применяется кабель с сечением 6 квадратных мм. При прямом соединении электроцепь необходимо защитить предохранительным устройством на 30 ампер. Сам предохранитель должен быть размещен на расстоянии не больше 45 см от АКБ.
  3. Производится подключение релейного устройства методом врезания плюсового контакта. Электроцепи соединения основного блока и реле должны быть разными, что позволит увеличить надежность при эксплуатации системы.
  4. Контактный элемент Х5 подключается в соответствии с электросхемой.
  5. Контакты альтернативного управления внешними осветительными приборами или замками подключаются в зависимости от модели авто. В этом вопросе все зависит от особенностей цифрового интерфейса.
  6. Электроцепи управления замками дверей соединяются с выходом Х3. Если используется силовое управление, то для подключения используется разъем Х1.
  7. Жгуты с проводкой от системы зажигания и блокировки силового агрегата соединяются с выходами Х3 и Х4.
  8. Провод от концевого переключателя на двери должен быть подключен к разъему Х4. С этой же колодкой необходимо соединить сигнальные кабели от выключателей капота и двери багажного отделения.
  9. Затем подключаются сигнальные кабели от ручки стояночного тормоза и педали. Для выполнения задачи предварительно потребуется отключить поддержку CAN-интерфейса, поскольку по нему не подаются данные о положении устройств. Если в задней оптике автомобиля, в стоповых фарах установлены светодиоды, то в электроцепь педали тормоза устанавливается резисторный элемент на 1кОм. Электролиния рычага стояночного тормоза должна быть дополнена дополнительным диодным компонентом.
  10. К разъему Х2 подключается внешняя аварийная сигнализация. Соединение производится по разным проводникам – для левой и правой стороны.
  11. Чтобы обеспечить бесшумное действие микропроцессорного модуля, используется третий дополнительный канал клавиши управления световой сигнализацией. При работе в данном режиме выключается реле, встроенное в блок управления, поэтому обнаружить устройство практически невозможно.
  12. К выходу Х1 подключается сирена. С сигнализациями Е91 использование устройств, потребляющих более 2 ампер, запрещено. Посредством дополнительного реле возможно подключается рулевого гудка.
  13. Электроцепи устройства обхода блокиратора двигателя подключаются к разъему Х1.
  14. К выходу Х4 нужно подсоединить дополнительные контроллеры, к примеру, объема салона авто.
  15. Сервисная клавиша подключается к выходу Х8.
  16. Светодиодную лампочку нужно соединить с разъемом Х9.
  17. Модуль приемопередатчика подключается к выходу Х3.

Общие рекомендации по подключению и установке противоугонной системы на автомобиль приведены автоэлектриком Сергеем Зайцевым.

Проверка концевиков

После завершения процедуры подсоединения, выполняется диагностика исправности концевых переключателей:

  1. Открываются все двери в автомобиле, в том числе багажного отсека. Также надо открыть капот и крышку топливного бака, если к ней подключен концевой выключатель.
  2. Затем опускается ручка ручного тормоза. Ключ вставляется в замок, чтобы активировать цепь зажигания.
  3. На коммуникаторе нажимается третья клавиша, нужно подождать, пока на дисплее брелока не отобразятся работающие зоны защиты. Все открытые элементы всегда показываются темным цветом.
  4. Затем по очереди запираются все двери, капот, крышка бака. При запирании каждого элемента нажимается третья клавиша для проверки. Если концевые переключатели работают правильно, то все темные зоны должны отключаться.

Настройка шок-сенсора и датчика наклона

По завершению установки выполняется настройка контроллера:

  1. Режим защиты автомобиля выключается вместе с зажиганием. Зажимается третья клавиша коммуникатора, пока не сработает мелодичный сигнал, после чего она «кликается» кратковременно.
  2. Производится регулировка предупредительного уровня срабатывания, для этого используются вторая и третья кнопки. Величина чувствительности оценивается в соответствии с показаниями на дисплее коммуникатора. В общей сложности потребитель может выбрать один из четырнадцати уровней.
  3. После выбора нажимается третья клавиша брелока, ее надо зажать до появления звукового сигнала. После этого кнопка «кликается» кратковременно.
  4. Открывается меню настройки тревожного уровня. Производится регулировка параметров.
  5. Затем пользователь выходит из меню программирования, для этого выполняются такие же действия, как и для входа.

Чувствительность датчика на тревожном уровне сигнализации Старлайн Е91 не может быть больше чувствительности предупредительного.

Чтобы назначить порог срабатывания контроллера наклона, выполняются аналогичные действия:

  1. Для входа в меню используется четвертая кнопка коммуникатора. Сначала ее надо зажать и удерживать до момента воспроизведения звукового сигнала, а затем она «кликается» кратко.
  2. Производится изменение уровня чувствительности контроллера, для этого используются вторая и третья кнопки.
  3. Выполняется выход сигнализации из меню настройки.

Схемы подключения

Данная электросхема позволит реализовать функцию двухшагового отпирания замков дверей транспортного средства.

Карта подсоединения замка с дополнительным реле

Для управления штатным центральным замком необходимо правильно подключиться к активаторам.

При подсоединении блокировки силового агрегата надо быть предельно внимательным. В результате допущенных ошибок в процессе эксплуатации авто может произойти блокирование двигателя.

Если автомобиль оборудован цифровым интерфейсом, обязательно производится подключение к шине CAN.

Схема подключения сигнализации к CAN-шине

Инструкция по эксплуатации сигнализации Старлайн Е91

После установки и подключения охранной системы выполняется ее первичная настройка. Предварительно необходимо убедиться в правильности подсоединения всех элементов.

Брелок управления

Перед использованием сигнализации в брелок необходимо установить рабочую батарейку. Для этого снимается задняя крышка устройства, в специальный отсек устанавливается источник питания. При выполнении этой задачи важно учитывать полярность.

Какие режимы нажатия имеют кнопки брелока?

Есть четыре режима нажатия кнопок на пульте:

  • краткий – быстрый «клик» за 0,5 сек;
  • удлиненный – зажатие кнопки на три секунды, пока брелок не воспроизведет сигнал;
  • двойное нажатие – два «клика» в течение одной секунды;
  • последовательное – использование краткого и удлиненного нажатия.

Программирование брелока

Процедура привязки нового коммуникатора выполняется так:

  1. Режим защиты автомобиля выключается, зажигание должно быть отключено.
  2. Кнопка входа в аварийный режим нажимается 7 раз.
  3. Затем ключ в замке прокручивается, чтобы активировать зажигание. Противоугонная система сообщит пользователю и входе в режим привязки путем воспроизведения 7 звуковых сигналов.
  4. На коммуникаторе одновременно нажимаются кнопки 1 и 2. Если информация о брелоке запишется в память микропроцессорного модуля, система воспроизведет сигнал. Число импульсов зависит от номера прописываемого коммуникатора.
  5. Привязка следующего пульта осуществляется на протяжении пяти секунд после программирования предыдущего. После того как последний брелок будет прописан, зажигание выключается. О выходе из режима привязки сообщит тройной звуковой сигнал.

Обозначение клавиш коммуникаторов

Автозапуск

Особенности управления этой функцией:

  1. Для запуска двигателя по команде надо зажать первую клавишу коммуникатора. В подтверждение успешного старта сирена издаст сигнал, моргнут габаритные фары авто. Дверные замки машины должны запереться, коммуникатор воспроизведет мелодичный сигнал. В общей сложности сигнализация предпримет четыре попытки запуска. Чтобы отключить двигатель, запущенный дистанционно, зажимается первая клавиша, а затем «кликается» кнопка под номером 4.
  2. Для старта по будильнику на дисплее коммуникатора необходимо переместить курсор в положение значка в виде часов. Затем нажимается первая кнопка. Фары автомобиля моргнут один раз, пульт воспроизведет мелодичный сигнал. На протяжении ближайших пяти секунд на дисплее коммуникатора будет отображаться время, оставшееся до запуска двигателя.
  3. Чтобы осуществить удаленный старт по таймеру, курсор на дисплее брелока переводится в положение индикатора в виде песочных часов. Затем нажимается первая кнопка. Параметры таймера выставляется посредством нажатия по первой клавише брелока. При каждом последующем «клике» период автоматического старта увеличивается на два часа. После выбора необходимых параметров зажимается первая кнопка на несколько секунд.
  4. Для автозапуска ДВС (двигателя внутреннего сгорания) по температуре воздуха курсор на дисплее брелока устанавливается в положение индикатора в виде термометра. Затем нажимается первая кнопка, что приведет к срабатыванию пульта, световых приборов автомобиля, а также отображению температуры для старта мотора. Клавишей под номером 1 регулируются параметры температуры, при каждом нажатии это значение изменяется на три градуса. После настройки первую кнопку нужно зажать на несколько секунд.
  5. Чтобы отключить автозапуск, нужно выставить курсор на дисплее брелока в соответствующее положение. Если пуск производился по будильнику – то на индикатор часов, если по таймеру – на песочные часы, по температуре – на термометр. Затем кратко нажимается первая кнопка, после чего автозапуск будет отключен.

Пользователь Александр Голубев наглядно показал, как производится запуск двигателя автомобиля в автоматическом режиме.

Охранные функции

Особенности управления функциями защиты:

  1. Режим охраны со звуковыми сигналами подтверждения активируется первой кнопкой брелока. Чтобы отключить эту функцию, используется вторая клавиша.
  2. Активация бесшумной защиты приведет к тому, что сигналы тревоги в случае срабатывания сигнализации воспроизводиться не будут. Информация об этом отправится только на пульт автовладельца в виде сообщения. Для включения опции сначала длительно нажимается первая кнопка, а затем кратковременно – вторая.
  3. Чтобы настроить режим автоматического включения охраны, предварительно надо активировать функцию, выбрав на дисплее брелока индикатор АВТО. При запертых дверных замках зажигание отключается, атем все двери закрываются. Автоматическая активация функции произойдет через 10 секунд после запирания дверных замков.
  4. Чтобы включить защиту автомобиля при заведенном силовом агрегате, надо убедиться, что машина стоит на нейтральной скорости. Поднимается рычаг ручного тормоза, открывается дверь машины и нажимается вторая кнопка брелока. Затем из выключателя зажигания извлекается ключ, водитель покидает салон и закрывает все двери. После нажатия первой кнопки происходит активация охраны.

Канал «Crossover 159» подробно рассказал обо всех типах охранных и сервисных функций и об их настройке с использованием коммуникатора.

Сервисные функции

Особенности управления дополнительными опциями:

  1. Третья кнопка брелока используется для контроля состояния транспортного средства, напряжения аккумулятора, а также температуры в салоне авто. После краткого «клика» по клавише информация об этом отобразится на дисплее коммуникатора.
  2. Двойное краткое нажатие по четвертой кнопке приведет к включению функции поиска машины на парковке. После нажатия световые приборы автомобиля моргнут шесть раз, обозначив транспортное средство на стоянке.
  3. Для временного выключения контроллера чувствительности дважды кратковременно кликается первая клавиша. Сначала отключится первый уровень датчика, о чем сообщит двойное мигание фар. Управление опцией осуществляется при активированном режиме охраны. Чтобы отключить два уровня контроллера, первая клавиша коммуникатора нажимается еще два раза. Для последующей активации устройства необходимо дважды «кликнуть» по кнопке 1.
  4. Для временного отключения контроллера наклона нужно два раза нажать по третьей клавише коммуникатора. Аналогично производится его дальнейшее включение.
  5. Процедура регулировки уровня чувствительности датчика удара производится при отключенной защите авто. Третья клавиша пульта зажимается на несколько секунд, а затем кратко «кликается». Изменение уровня чувствительности осуществляется посредством нажатий по кнопкам 2 и 3. Выход из меню настройки производится также, как вход.

Кнопка Valet

Управление режимом охраны с использованием кнопки Valet производится так:

  1. При отсутствии пульта дверь автомобиля открывается ключом. Его надо установить в замок и активировать систему зажигания. Это приведет к морганию светодиодной лампочки состояния сигнализации.
  2. Клавиша входа в аварийный режим нажимается три раза, после чего зажигание отключается. Сирена должна сработать, включатся световые приборы авто.
  3. Водитель выходит из салона и запирает двери. Спустя 20 секунд после отключения системы зажигания произойдет активация режима охраны.
  4. Для отключения этой функции без брелока надо открыть дверь ключом. Сирена начнет воспроизводить тревожные сигналы. Автовладелец должен в течение двадцати секунд включить зажигание в машине и ввести первую цифру пин-кода. Дверь должна оставаться открытой, а количество нажатий по кнопке соответствует первой цифре пароля.
  5. Затем зажигание отключается. Если пин-код был однозначным, то режим охраны отключится. Моргнут световые приборы машины.
  6. Если пароль трехзначный или двузначный, то для ввода следующей цифры активируется зажигание и описанные действия повторяются. Изначально на заводе сигнализации Е91 назначается пин-код 3.

Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн Е91 в формате PDF

Читать сервисный мануал можно, перейдя по следующим ссылкам:

Руководства по эксплуатации и установке сигнализации на русском языке
Инструкция по эксплуатации StarLine Е91.1, Е90.1, Е93, Е90.2, Е61.1 редакция №1 от августа 2016
Инструкция по установке StarLine Е93, Е63, Е91.1, Е90.1, Е90.2 редакция №3 октябрь 2016
Инструкция по эксплуатации StarLine E90, E91 2CAN
Инструкция по установке StarLine E90, E91 2CAN
Электросхемы подключения Starline

Сколько стоит сигнализация Старлайн Е91?

Примерные цены на покупку противоугонной системы:

Наименование Цена, руб
Starline E91 12000-15000
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео «Неисправности в работе сигнализации»

Пользователь SergeyDi в своем видеоролике показал, как на работе охранного комплекса может отразиться нерабочий концевой выключатель в двери.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
2

Системы охраны под торговой маркой Старлайн производятся в Тайване и частично в России. Продукция сертифицирована и официально разрешена к использованию на территории РФ. По данным изготовителя, срок эксплуатации сигнализации Старлайн E91 с автозапуском составляет не менее пяти лет, поэтому устройства будут использоваться на автомобилях продолжительное время.

Содержание

  • 1 Описание
  • 2 Комплектация
  • 3 Основные функции
  • 4 Технические характеристики
  • 5 Способы защиты
  • 6 Рекомендации по установке
    • 6.1 Применение дополнительных контроллеров
  • 7 Установка сигнализации
  • 8 Как подключить?
    • 8.1 Проверка концевиков
    • 8.2 Настройка шок-сенсора и датчика наклона
    • 8.3 Фотогалерея “Схемы подключения”
  • 9 Инструкция по эксплуатации автосигнализации
    • 9.1 Режимы
    • 9.2 Программирование брелка
    • 9.3 Настройка функций с помощью брелка
    • 9.4 Деактивация системы кнопкой Valet
  • 10 Достоинства и недостатки
  • 11 Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн в формате PDF
  • 12 Видео “Функции сигнализации Старлайн Е91”

Описание

Сигнализация StarLine E91 выпускается с 2013 года специально для продажи через дилерские сети. Именно по этой причине система отсутствует в списке моделей на официальном сайте производителя. По заявлению изготовителя, прошивки защитных комплексов адаптированы под особенности электронных схем автомобилей различных концернов (Renault, Volkswagen, ŠKODA, Kia и т. д.).

При покупке системы в розничных точках есть риск получить сигнализацию с несоответствующей автомобилю прошивкой. В этом случае потребуется перепрограммирование головного блока системы.

Комплектация

Приобретая набор охранной “сигналки” Starline E91, клиент получает:

Комплект охранного комплекса Е91

В наборе имеется комплект жгутов проводки, состоящий из нескольких частей:

В состав документации по эксплуатации входят:

В расширенных комплектах поставки могут присутствовать дополнительные элементы из списка:

Основные функции

Обзор функциональных возможностей E91 Dialog:

Как настроить время и дату на Сигнализации Старлайн Е91, рассказывается на видео от канала Авто-Дока.

Технические характеристики

Характеристики Старлайн Е91:

При неустойчивом сигнале GSM и наличии помех потребляемый сигнализацией Старлайн Е91 ток может возрастать.

При этом система допускает подачу токов по управляемым цепям со следующими значениями.

Параметр Значение, А (не более)
Сирена 2,0
Лампы поворотников левого борта 7,5
Аналогично на правом борту 7,5
Исполнительные приводы замков 15,0
Сигнальная цепь управления замками 0,2
Зажигание 25,0
Дополнительные устройства 25,0
Реле стартера 25,0
Блокировка блока управления двигателем 0,2
Блокировка двигателя отдельным реле 30,0
Дополнительные цепи управления 0,2
Альтернативное управление CAN 0,2

Способы защиты

Система обеспечивает охрану зон автомобиля с помощью различных методов контроля:

  1. При защите двигателя блокируются цепи топливного насоса, зажигания и блока управления. Дополнительную защиту можно обеспечить путем установки кодовых контроллеров Старлайн R3/R4 или цифрового R2 (работает по радиосигналу). Все дополнительные контроллеры полностью совместимы с головным блоком.
  2. Охрана открывающихся элементов кузова (дверей, бензобака, капота или крышки багажника) выполняется по сигналам от штатных или дополнительных концевых переключателей.
  3. Дополнительная охрана осуществляется путем контроля выключателей педали тормоза и рычага стояночного тормоза.
  4. Для защиты панелей кузова и стекол используется шок-сенсор со встроенным индикатором наклона. Устройство имеет две ступени замера силы удара. При небольших воздействиях сенсор включает предупредительные короткие сигналы сиреной. При сильном ударе – активирует режим тревоги.

Рекомендации по установке

Перед началом установки следует ознакомиться с рекомендациями:

  1. Рекомендуется предварительно продумать места установки блоков системы. При этом необходимо стремиться к сокращению длины проводки.
  2. Несмотря на возможность работы при напряжении 9-18 Вольт, система предназначена для установки на транспортных средствах с напряжением бортовой сети 12 в.
  3. Перед установкой рекомендуется проверить цепи электроники автомобиля на наличие повреждений и ошибок в блоках управления. При горящих лампах ошибок на комбинации приборов (Check Engine, Airbag, EPS и других) установка сигнализации запрещается.
  4. При монтаже следует руководствоваться прилагаемой схемой разводки жгутов.
  5. При расположении соединительных проводников нужно избегать близкого размещения с элементами системы зажигания (высоковольтными проводами или катушками).
  6. Проводка не должна касаться подвижных элементов (педального узла, рулевого вала, исполнительных приводов системы микроклимата и т. д.).
  7. При установке дополнительных контроллеров их рекомендуется подключать через шунтирование. В роли шунтов используются диоды из комплекта поставки.
  8. Соединение разъемов жгутов проводки выполняется в последнюю очередь после установки компонентов на запланированных местах.
  9. Не устанавливать элементы вблизи выпускного коллектора или вентиляторов на радиаторах системы охлаждения.
  10. Установленные концевики не должны заливаться водой, иметь надежное соединение с проводкой и правильно установленный зазор.

При установке Старлайн Е91 важно учитывать, что концевой переключатель при закрытых крышках или дверях должен обеспечивать зазор между контактами не менее 3 мм. Пренебрежение этим правилом становится причиной ложных срабатываний сигнализации.

Применение дополнительных контроллеров

При установке сигнализации возможно применение дополнительных контроллеров:

  1. Контроллера R2, который устанавливается в заводской жгут проводки двигателя. Особенностью устройства является возможность скрытого расположения и отсутствие проводов для связи с процессорным блоком. Подача сигнала выполняется по радиоканалу, а питание контроллера идет от жгута проводки, в котором он расположен.
  2. Кодовые контроллеры R3/R4 используются в качестве дополнительных блокираторов замка капота и цепей двигателя. Управление устройствами выполняется подачей кодового сигнала по однопроводной линии связи.
  3. Система поддерживает информационные и поисковые модули семейства Starline М20/21/22 (используют базовые станции сотовой связи GSM) и М30/31/32 (работают по сигналам от навигационных спутников GPS или ГЛОНАСС). При установке модуля появляется возможность управления работой системы на больших расстояниях или отслеживания перемещений автомобиля (при помощи мобильного телефона или на экране смартфона). При угоне транспортного средства имеется возможность дистанционной блокировки двигателя.

Как выполняется автозапуск по температуре, рассказывается на видео от канала Авто-Дока.

Установка сигнализации

Процесс установки пошагово выглядит так:

  1. Установить процессорный блок разъемом вниз в удобном месте внутри панели приборов. Для предохранения от вибрации устройство жестко фиксируется саморезами или пластиковыми зажимами. Предпочтительнее всего крепить его к силовому каркасу панели вдали от воздуховодов системы микроклимата. При близкой установке к нагреваемым элементам возможна некорректная работа датчика температуры в салоне.
  2. Разместить на ветровом стекле антенну. Рекомендуется ставить ее на верхней кромке, не менее 55 мм от металлического каркаса кузова и на удалении от датчиков дождя и температуры. При установке антенны на солнцезащитной полосе возможно экранирование сигнала и снижение радиуса действия брелков. Блок антенны не рекомендуется размещать на пластиковых элементах обшивки в салоне, поскольку в нем установлен шок-сенсор.
  3. Расположить на запланированных местах диод и кнопку настройки и провести провода к основному блоку.
  4. Смонтировать под капотом сирену. Рекомендуется расположение рупором вниз вдали от источников тепла или влаги. Место установки должно исключать возможность доступа к устройству из-под автомобиля. При установке автономной сирены необходимо обеспечить доступ к замочной скважине регулятора и подключить его по отдельной проводке с предохранителем на 3 А к клеммам батареи.
  5. Установить концевик капота и провести провод к основному блоку.
  6. При помощи стяжки разместить температурный датчик на патрубке охлаждающей жидкости. Возможна установка датчика на блоке или рядом при помощи болта подходящего диаметра. При установке на резьбовом соединении запрещается деформировать корпус датчика или располагать его вблизи выхлопного коллектора.
  7. Установить в салоне блок управления обходчиком иммобилайзера.

Как подключить?

После установки компонентов Старлайн Е91 можно приступить к подключению проводки:

  1. Соединить основной провод массы с кузовом автомобиля. Рекомендуется обжатие конца провода клеммой и использование штатной гайки массы. От степени надежности контакта будет зависеть работоспособность системы, поэтому запрещается применение креплений саморезами или скрутками. При подключении провода во влажном месте поверхность контакта обрабатывается составом, предохраняющим металл от коррозии.
  2. Выполнить врезку положительного провода в цепи питания замка зажигания. При необходимости можно подключиться непосредственно к клемме батареи, используя провод с сечением от 6 квадратов. В этом случае на проводе устанавливается плавкая вставка с номиналом 30 А, расположенная на расстоянии не более 450 мм от батареи.
  3. Подключить релейный модуль путем врезки положительного провода. Цепи подключения основного модуля и релейного должны быть различными, что обеспечит повышение надежности работы сигнализации.
  4. Соединить разъем Х5 CAN-шины в соответствии со схемой из руководства.
  5. Задействовать выходы альтернативного управления наружной световой сигнализацией или замками. Этот пункт необходим не для всех автомобилей и определяется особенностями CAN-шины.
  6. Подключить управление замками к разъему Х3. При использовании силового управления подключение выполняется к разъему Х1.
  7. Подсоединить жгуты цепей зажигания и блокировок двигателя к разъемам Х3 и Х4.
  8. Задействовать проводку концевиков дверей (на разъем Х4).
  9. Установить на колодке Х4 сигнальные провода от концевиков капота и багажника.
  10. Подсоединить сигнальные провода от рычага ручного тормоза и педали. Для этих подключений необходимо деактивировать поддержку режима CAN-шины, поскольку по ней не поступает информация о положении узлов. В случае применения светодиодных задних фонарей в цепи педали тормоза устанавливается дополнительный резистор с сопротивлением 1 кОм. В цепи ручного тормоза обязательно включается дополнительный диод.
  11. Подключить к Х2 внешнюю световую сигнализацию. Подсоединение выполняется по различным цепям – для левого и правого борта авто. При использовании в жгутах световой сигнализации 4 и более проводов используется диодная развязка (мощность диодов определяется потребляемым током).
  12. Задействовать функцию бесшумной работы блока при помощи подключения к дополнительному каналу №3 (колодка Х3) кнопки аварийной сигнализации. В этом режиме отключается встроенное в процессорный блок реле, что затрудняет обнаружение системы злоумышленниками.
  13. Подключить к Х1 сирену. Применение устройств с потреблением более 2 Ампер запрещено. Возможно подсоединение штатного клаксона через дополнительное реле.
  14. Подсоединить проводки устройств дополнительных каналов, например, замка багажника или включения фар.
  15. Подключить проводки обходчика к колодке Х1.
  16. Установить на разъем Х4 проводку дополнительных датчиков, например, для контроля объема салона.
  17. Подключить кнопку настройки к Х8 и светодиод – Х9, а затем антенный модуль – разъем Х3.
  18. подсоединить проводки дополнительных модулей (радиореле или блока GSM).

Разъемы основного блока

Проверка концевиков

После завершения подключения рекомендуется провести проверку исправности концевиков на кузове:

  1. Открыть все двери на кузове, капот, крышку багажника, лючок бензобака (при условии установки концевика под крышкой).
  2. Опустить рычаг стояночного тормоза и подать ток в цепь зажигания.
  3. Нажать на брелке кнопку К3 и дождаться появления на экране состояния зон охраны. Открытые компоненты будут отображены темным цветом (кроме лючка бензобака).
  4. Последовательно закрывать элементы и, нажимая кнопку К3, проводить проверку. При исправной работе темные значки должны выключаться.

Настройка шок-сенсора и датчика наклона

Также после подключения нужно выполнить настройку шок-сенсора с помощью брелка:

  1. Отключить охрану и зажигание и нажать на кнопку К3 долговременно (до срабатывания зуммера), а затем коротко.
  2. Отрегулировать уровень предупредительного срабатывания короткими нажатиями на К2 и К3 и оценить уровень по показаниям на дисплее. Всего в сенсоре имеется 14 ступеней чувствительности.
  3. Нажать на К3 до подачи сигнала зуммером, а затем сделать короткое нажатие.
  4. Установить уровень тревожного срабатывания.
  5. Выйти из режима настройки по процедуре, которая аналогична входу.

Настройка шок-сенсора показана в ролике от канала Авто-Дока.

Уровень чувствительности тревожного срабатывания сигнализации Старлайн Е91 не может быть выше уровня предупредительного.

Для установки порога срабатывания датчика наклона используется похожая процедура:

  1. Нажать на К4 до звукового сигнала, а затем коротко.
  2. Выставить уровень нажатиями на К2 и К3.
  3. Выйти из режима настройки.

Фотогалерея “Схемы подключения”

Подключение некоторых узлов Старлайн Е91 можно посмотреть на фото.

Управление пневматическим приводом

Замок с дополнительным реле

Подключение к CAN-шине

Подключение замков

Схема двухпроводного управления

Цепи блокировки двигателя

Инструкция по эксплуатации автосигнализации

В случае возникновения вопросов по работе системы рекомендуется читать руководство пользователя.

Для управления охранным комплексом используются кнопки брелков, которые имеют несколько режимов нажатия:

Режимы

При использовании охранного комплекса допускается несколько режимов работы:

При работе в режиме Slave рекомендуется переключать второй брелок в рабочий режим метки и программно активировать функцию опроса метки. В этом случае основной блок будет считывать код с метки и сравнивать его с эталонным. Разблокировка системы станет возможной только при совпадении кодов. При отключенном опросе есть риск деактивации злоумышленником центрального замка кодграббером (путем перехвата сигнала штатной системы), а затем отключения дополнительной сигнализации через режим Slave.

Программирование брелка

Под программированием управляющего брелка подразумевается привязка его к процессорному модулю системы. При привязке новых пультов необходимо повторно прописывать и старые, поскольку в момент включения режима программирования память обнуляется.

При программировании пультов пользователю следует учитывать два момента:

Настройка контроллера

Настройка контроллера R2 выполняется следующим образом:

  1. Включить/выключить зажигание последовательно семь раз.
  2. Нажать семь раз на клавишу настройки и подключить зажигание.
  3. Дождаться подачи семи коротких звуков сирены, после чего последует тройное включение внешней аварийной сигнализации и мелодичный сигнал зуммером.
  4. Отключить зажигание.

Этапы программирования брелка

Последовательность шагов:

  1. Установить в брелок элемент питания.
  2. Отключить охранный режим и систему зажигания.
  3. Найти кнопку для настройки и нажать на нее семь раз.
  4. После выполнения нажатий повернуть ключ до положения Оn. Сигнализация уведомит о готовности к настройке подачей семи коротких звуковых сигналов.
  5. Нажать на первую и вторую клавиши нового брелка (одновременно). При успешном занесении устройства в память будет подан высокотональный короткий звуковой сигнал (писк). Число звуков соответствует порядковому номеру брелка в памяти.
  6. Запись в память следующего пульта проводится в течение 5 секунд после предыдущего.
  7. После записи последнего брелка нужно отключить зажигание. Сигнализация подаст тройной короткий сигнал.

Если владелец неуверен в возможности самостоятельного выполнения изложенных шагов, то рекомендуется обратиться в сервис для программирования дополнительных брелков.

Блокировка клавиш

При ношении брелка в тесных карманах или сумках рекомендуется включать блокировку клавиш:

  1. Нажать кнопки К2 и К4 (одновременно и кратковременно).
  2. На экране появится пиктограмма “БЛОК КН” и сработает зуммер.
  3. Для отключения блока используется совместное нажатие на кнопки К1 и К4.

Настройка функций с помощью брелка

Режимы работы Старлайн Е91 настраиваются брелком:

  1. Нажать К2 и удерживать до двойного сигнала зуммера (мелодия и короткий).
  2. Кнопками К2 (движение влево) и К3/К4 (вправо) выбрать пиктограмму на экране.
  3. Включить выбранный режим нажатием на К1, что подтверждается зуммером и активной иконкой в рабочем режиме экрана.
  4. Отключение режимов производится по аналогичной процедуре.

Брелок применяется при программировании функций системы:

  1. Отключить цепь зажигания и нажать кнопку настройки пять раз.
  2. Подключить зажигание и услышать звуковое подтверждение входа в меню.
  3. Нажатиями на К2 и К3 выбрать пункт настроек AF. Настройка выполняется в соответствии с таблицами, приведенными в руководстве.
  4. Войти в меню AF длительным и коротким нажатием на К3.
  5. После появления на экране первой функции можно выставить ее значения, получая информацию из таблиц. Для переключения значений применяются кнопки К2 и К3.
  6. Выбрать нужный параметр нажатием на К1 (коротким).
  7. Настроить последовательно остальные функции.
  8. Для выхода в основное меню применяется длинное и короткое воздействие на К3.
  9. После окончания настройки необходимо выключить зажигание, что позволит выйти из режима программирования.

Настройку параметров рекомендуется производить опытному специалисту. При внесении изменений самостоятельно возможна некорректная работа охранного комплекса.

Деактивация системы кнопкой Valet

При поломке или потере брелка владелец может открыть машину штатным ключом и отключить систему:

  1. При открытии двери система сработает в звуковом и бесшумном режиме (в зависимости от настройки). Если сигнализация включалась в аварийном режиме, то при открытии двери активируется аварийка, которая мигнет четыре раза.
  2. У владельца есть в распоряжении 20 секунд для того, чтобы включить зажигание, найти кнопку Valet и ввести первую цифру кода. Важно помнить, что дверь остается открытой, число нажатий соответствует цифре.
  3. Отключить зажигание. При простом однозначном типе кода сигнализация выключится и блок управления подаст на аварийку двойную вспышку.
  4. В случае двузначного или трехзначного кода для ввода второй (третьей) цифры требуется включить зажигание и провести аналогичную манипуляцию при помощи Valet. Заводским паролем является цифра 3. Изготовители настойчиво рекомендуют сменить значение на индивидуальное трехзначное число.

Работа автоматического пуска Старлайн Е91 продемонстрирована в видеоролике автора Александр Голубев.

Достоинства и недостатки

Пользователи отмечают достоинства модели:

Но есть некоторые минусы:

Безотказная работа сигнализации гарантируется при грамотном монтаже и настройке. Большинство проблем с Е91 возникало у владельцев в результате некорректной установки модулей и ошибок кроссировки.

Загрузка ... Загрузка …

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке

Видео “Функции сигнализации Старлайн Е91”

Описание функций Е91 изложено в видеоролике, предоставленном каналом CrossoveR 159.

Источник

Это тоже интересно:

  • Старлайн е91 инструкция по программированию
  • Старлайн е90 инструкция по эксплуатации брелка
  • Старлайн е90 инструкция по установке с автозапуском
  • Старлайн е66 инструкция по установке
  • Старлайн в94 инструкция по брелку

    • Понравилась статья? Поделить с друзьями:
    0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии