Присадка восстанавливает эластичность резиновых и пластиковых прокладок, сальников, снижает расход масла на угар на маслосъемных кольцах (за счет стабилизации высокотемпературной вязкости) и на направляющих клапанов (за счет восстановления эластичности маслосъемных колпачков). Предотвращает образование сизого выхлопного дыма. Выравнивает высокотемпературную вязкость масла и снижает шумы при работе двигателя. Способствует восстановлению компрессии.
— Снижает потери масла при неплотностях в ЦПГ и направляющих клапанов
— Предотвращает образование сизого дыма из выхлопной трубы
— Предотвращает потери масла из-за потери эластичности сальников и уплотнителей
— Восстанавливает эластичность пластиковых и резиновых эластомеров — уменьшает шумы при работе двигателя
— Предотвращает загрязнение окружающей среды
Использование присадки стоп-течь Oil-Verlust-Stop позволяет автовладельцам решить проблему утечки масла из системы самостоятельно и с минимальными затратами.
Для всех бензиновых и дизельных двигателей, подходит для всех стандартных моторных масел. Добавить 300 мл присадки на 5 л моторного масла в любое время, по мере необходимости. Эффект от действия присадки проявляется примерно через 600-800 км пробега. Не для мотоциклов с мокрым сцеплением.
Артикул: 1995, объем: 0,3 л
Артикул: 2671, объем: 0,3 л
Артикул: 1005, объем: 0,3 л
- 1 Описание
- 2 Свойства
- 3 Технические характеристики
- 4 Область применения
- 5 Инструкция по применению
- 6 Формы выпуска и артикулы
- 7 Видео
- 8 Отзывы
Перед каждым автовладельцем, обнаружившим утечку масла из двигателя встает вопрос: Как избавиться от проблемы? Ведь в противном случае затягивание чревато более серьезными последствиями. Вплоть до выхода мотора из строя. Устранить неисправность без ремонта силового агрегата возможно. Решит эту задачу присадка LIQUI MOLY Oil-Verlust-Stop.
Нужно учитывать, что при сильном износе деталей использование присадки не даст желаемого результата. Если она подействовала, то в любом случае нужно провести диагностику, чтобы определить причину ухода масла.
Производством данного средства занимается компания Ликви Моли. Этот производитель широко известен и признан крупными производителями автомобилей. Компания работает с 1957 года и зарекомендовала себя как фирма, выпускающая продукты высокого качества. Поддерживает спорт на всем протяжении истории. Сотрудничает с Формулой 1.
Описание
Стоп-течь масла LIQUI MOLY-это присадка, выпускаемая немецкой фирмой. Средство предназначено для устранения мелких течей масла из двигателя, связанных с потерей эластичности пластиковых и резиновых уплотнителей и с падением вязкости масла. Это позволяет устранить неполадки, не прибегая к дорогостоящему ремонту. Объем потребляемого на «угар» масла становится значительно меньше. Приводит показатели компрессии в норму.
Свойства
- при появлении неплотностей в цилиндропоршневой группе и направляющих клапанах потеря масла значительно снижается;
- масло не уходит, в тех ситуациях, когда ухудшились свойства сальников и уплотнителей;
- в случае уменьшения эластичности пластиковых и резиновых упругих материалов, используемых в двигателях, происходит их восстановление;
- при использовании не образуется темно-серый (синий) дым из выхлопной трубы;
- снижаются шумы на работающем двигателе;
- загрязнение воздуха и почвы значительно уменьшается.
Технические характеристики
Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop
| Параметр | Метод испытания | Значение / Единицы измерения |
|---|---|---|
| Цвет: | — | желтый |
| Внешний вид: | — | вязкая жидкость |
| Плотность при 20°C: | DIN 51757 | 0,896 г/см³ |
| Вязкость при 20°C: | DIN 51398 | 1299 мПа.с |
| Температура вспышки: | DIN ISO 2592 | 76 °C |
| Температура застывания: | DIN ISO 3016 | — 5 °C |
Стоп-течь моторного масла Pro-Line Oil-Verlust-Stop
| Параметр | Значение / Единицы измерения |
|---|---|
| Цвет: | желтый |
| Внешний вид: | вязкая жидкость |
| Плотность при 20°C: | около 0,89 г/см³ |
| Вязкость при 20°C: | 4.000 мПа.с |
| Температура вспышки: | 76 °C |
| Температура застывания: | — 5 °C |
Область применения
Предназначен для бензиновых и дизельных двигателей. Хорошо сочетается со всеми стандартными моторными маслами. При деформации сальниковых набивок их эластичность не восстанавливается.
Нельзя использовать присадку в мотоцикле, в котором двигатель со сцеплением в масляной ванне. Не восстанавливает эластичность сальниковой набивки!
Инструкция по применению
Согласно инструкции на 3-4 литра масла добавляется 300 мл средства. После добавления двигатель нужно прогреть. Результат будет заметен через 600-800 км пробега. Для достижения максимального эффекта рекомендуется использовать присадку при каждой замене масла.
Флакон 1 и 0,3 л.
Формы выпуска и артикулы
Стоп-течь моторного масла Oil-Verlust-Stop
- артикул 1995/1005 0,3 л.
Стоп-течь моторного масла Pro-Line Oil-Verlust-Stop
- артикул 5182 1 л.
Видео
Отзывы
Кеша, 49 лет
Являюсь владельцем TOYOTA PREMIO 1998 года выпуска, стал замечать небольшие подтёки масла под двигателем. Буквально в несколько капель, сразу мер не принял. Течь начала прогрессировать. Утром под машиной стала появляться небольшая лужа. Обратился в СТО. Ребята посмотрели. Причина, бежит сальник коренного. Ремонт мог обойтись дорого. Посоветовали залить в двигатель Ликви Моли Стоп-течь. Залил прямо в сервисе. Эффект стал заметен примерно через 500 км. Течь исчезла. Всем советую.
Виктор, 54 года
Были неисправности в заднем сальнике колен вала (потек). Времени на ремонт не было. Друг предложил Ликви Моли. Уходить стало значительно меньше.
Константин, 31 год
Для устранения протеканий масла из двигателя всегда использую LIQUI MOLY 1995 и всем советую.
Описание
Останавливает утечку масла из системы. Существенно улучшает эластичность резиновых и пластиковых прокладок, сальников. Снижает расход масла и восстанавливает компрессию.
LIQUI MOLY
Продукция LIQUI MOLY — это современный, отлично сбалансированный комплекс моторных и трансмиссионных масел, смазочных материалов, автохимии и средств ухода за автомобилем, имеющий в своем составе большое количество уникальных компонентов. Эффективность, инновационность и, вместе с тем, бережное отношение к технике и окружающей среде отличают продукцию фирмы LIQUI MOLY. Это доказано неоднократными победами в различных тестах, проводимых независимыми СМИ.
Вся продукция производится исключительно в Германии, она сертифицирована и защищена от подделок. Собственное современное производство, расположенное в Западной Германии, производит продукцию для всего мира, что является важным преимуществом, так как позволяет с немецкой педантичностью поддерживать стабильно высокий уровень качества, не только самой продукции, но и всех процессов.
LIQUI MOLY Средство для остановки течи трансмиссионного масла Getriebeoil-Verlust-Stop
Объем, (л):
0,05
—
По запросу
Под заказ
7 дней
ОПИСАНИЕ
Getriebeöl-Verlust-Stop – специальная комбинация присадок на основе эфиров, предназначенная для восстановления эластичности резиновых и пластиковых уплотнителей механических КПП, раздаточных коробок, дифференциалов автомобилей.
СВОЙСТВА
- снижает потерю масла из-за потери эластичности сальников
- предотвращает появление масляных пятен и загрязнение окружающей среды
- предотвращает поломку трансмиссии благодаря предотвращению падения уровня масло до критически низкого
- повышает надежность смазывания и эксплуатации
- предотвращает замасливание сцепления из-за попадания трансмиссионного масла
- совместима со всеми трансмиссионными маслами
- удобно и надежно в применении
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Основа : комбинация присадок
Цвет : голубой
Плотность при 20°C : 0,92 г/см³
Вязкость при 40°C : 642 мм2 /с
Температура вспышки : 66 °C
Температура загустевания : -27 °C
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Для всех типов механических КПП, раздаточных коробок, дифференциалов. Не применять в автоматических коробках передач. Не предотвращает течь сальниковых набивок.
ПРИМЕНЕНИЕ
Один тюбик рассчитан на 1 л трансмиссионного масла. При сильной течи
можно использовать 2 тюбика. Добавлять присадку по мере необходимости.
Можно также использовать с профилактическими целями при замене
трансмиссионного масла.
Показать полностью
Свернуть описание
- Производитель
- LIQUI MOLY
- Бренд
13:09:45 - 07.09.2023
Не что иное, как стоп течь от ЛиквиМоли.
liquimoly.ru/item/1995.html
Настиг меня увеличенный расход масла от замены до замены.
Гугл, общение с профильными мастерами, да и сам вроде не дурак — вывод: если еще не п.ец, то маслосъемные.
Опыт их замены без снятия башки на 16 клапанниках есть собственноручный, но так же чешутся руки поднять ее и поменять там все, потому что и гидрик один стучит на холодную и летние пропуски 3 цилиндра не прошли безболезненно.
Отзывы на сию присадку есть. Рааазные, как обычно )))
А что мы теряем? На вскидку, поднятие башки опустошит на 15тр, а давай попробуем соскочить за 750р. )))
Инструкция проста — лей и катайся. Залил. 200, 400, 600, 1100км. Эффект мгновенный. После 400км я стал подозревать, что после 800км (написано, что именно на этом пробеге наступает эффект) у меня начнет прибывать масло в двс )))
Не знаю как это работает. И знать не хочу. Просто следующую замену масла ухожу обратно на 530 и лью еще банку стоптечи.
Цена вопроса: 750 ₽
Пробег: 199 655 км