Сухая стяжка пола своими руками пошаговая инструкция в гараже

Какую стяжку пола лучше сделать в гараже, порядок устройства, стоимость работ

Гараж должен быть надежным укрытием для автомобиля. У него и стены, и пол, и даже крыша обязаны отвечать строительным нормам.

Прежде чем приступать к внутренней отделке помещения, следует удостовериться, что она будет соответствовать ГОСТу.

Внимание нужно направить на стяжку пола, ведь основные нагрузки приходятся на него.

Можно ли устроить?

Она обязательно должна быть сделана в гараже, независимо от того, на плите или по грунту будет проводиться. Пол в этом помещении испытывает не только большие нагрузки от веса машины или оборудования, но и механическое воздействие – истирание, ударные нагрузки, абразивное трение и другие. Поэтому стяжка – оптимальное решение при обустройстве пола в гараже.

Требования

Чтобы пол был надежным и при этом создавал оптимальные условия для ремонта или обслуживания транспорта, он должен отличаться:

• Прочностью. Он должен выдерживать груз автомобиля, быть стойким к воздействию горюче-смазочных материалов. При частой эксплуатации целостность пола может нарушиться из-за абразивного трения или ударов, поэтому ни линолеум, ни другие покрытия не сравняться по прочности с бетонной стяжкой.
• Пожаробезопасностью. Так как в гараже находятся легко воспламеняемые вещества, то пол должен быть устойчив к огню.
• Влагостойкостью. Влага – частая проблема гаражей, ведь это неотапливаемые помещения. Кроме того, машина на колесах заносит снег и грязь в помещение. Если пол не будет водостойким, то вся эта влага будет просачиваться через него или вызывать образование плесени.
• Герметичностью. Любые трещины или швы могут привести к разрушению основания, поэтому сплошная стяжка – лучший вариант пола в гараже.

Нормативное регулирование

Независимо от того, частный это гараж возле дома, государственное автопредприятие или паркинг в здании, полы в них должны соответствовать строительным нормам. К разным видам стяжек (полусухая или мокрая) есть свои требования. Они прописаны в следующих нормативных документах:

• СНиП 2.03.13-88 от 01.01.1989. Полы.
• ГОСТ 1.0-2015. Бетоны. Методы определения истираемости.
• ГОСТ 25192 Бетоны. Классификация и общие технические требования – применяется во всех областях строительства.
• ГОСТ 7473-2010 Смеси бетонные. Технические условия.
• ГОСТ 10180-2012 Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам.
• ГОСТ 12730.1-78 Бетоны. Методы определения плотности. Метод определения водопоглощения.
• ГОСТ 23732-2011 Вода для бетонов и строительных растворов. Технические условия.
• СП 71.13330.2017 Изоляционные и отделочные покрытия.
• СП 63.13330.2018 Бетонные и железобетонные конструкции.

Чтобы сделать все согласно нормам и ГОСТам, лучше обратиться за консультацией или помощью к специалистам.

Пирог основания

Бетонный пол – самый простой, но не быстрый способ сделать гараж действующим. Его отличие от обычной стяжки в квартирах или домах в добавках или покрытиях, которые придают ему прочность и долговечность. Какие бы наполнители ни применялись при этом, пирог стяжки в гараже приблизительно одинаков.

При обустройстве пола по грунту необходимо учитывать расположение водоносного слоя (минимум 5 м от поверхности) и его устойчивость, то есть он не должен быть подвижным.

Толщина пола обычно составляет 13-15 см, и состоит он из:

• нижнего слоя – это грунт или насыпанный поверх него гравий (0,8 мм);
• песка (до 10 мм слой);
• полиэтиленовой пленки или мембраны;
• бетонного армированного слоя (20 мм);
• гидроизоляции (5-10 мм);
• теплоизоляции (при необходимости до 10 мм);
• конечного армированного бетонного слоя;
• финишного покрытия.

Также пирог может состоять из следующих слоев:

• щебень;
• глина;
• первый слой цементного раствора;
• гидроизоляционная мастика;
• основные слои гидроизоляции (2);
• слой утеплителя;
• основная стяжка;
• выравнивающее/защитное покрытие.

Виды конструкций

С учетом требований к полам в помещениях этого типа лучшими вариантами стяжек являются следующие:

• Бетонная. Она обязательно должна быть армированной и толщиной не менее 15 см, включающей в себя какой-либо наполнитель, например, керамзит или щебень. Плюсы: позволяет выровнять перепады, проложить необходимые коммуникации, например, систему «теплый пол» в гараже, прочная, долговечная, недорогая. Минус – длительность процесса;
• Цементно-песчаная. Эта стяжка подходит в качестве либо выравнивающего слоя, положенного поверх бетонных плит, либо завершающего покрытия на черновом полу.

  Также цементно-песчаным раствором можно привести в порядок старую стяжку. В этом варианте крупный наполнитель, такой как щебень или керамзит, не добавляют в раствор. Плюс: образует ровное покрытие, можно сделать самостоятельно, минимум используемых материалов. Минус: больше подходит для выравнивания или ремонта уже готовой стяжки, долго заливается и сохнет;

• Полусухая. В этом варианте стяжки меньше воды в растворе, но зато добавляется фиброволокно (800 г на 1 м³ раствора) в качестве армирующей добавки.

  Плюсы этого вида стяжки в быстром затвердевании, обеспечении качественной поверхности, прочности. Минусы: нельзя выполнить работы самостоятельно, а значит, придется прибегать к помощи специалистов, владеющих этой технологией. Также для пола в гараже потребуется применение полимерботона, способного выдерживать большие нагрузки и давление;

• Сухая. Делается без воды с применением готовых составов, в которых в основном присутствуют перлит и керамзитовый песок. Слой от 5 до 12 см толщиной смеси тщательно разравнивается и застилается плитами ОСП или дорожными плитами.

  Плюсы: можно сделать быстро и самостоятельно, не нужно делать раствор. Минус – стоимость материалов, при монтаже нужно учитывать уровень влажности (не более 60 %) в гараже и температуры воздуха (не ниже +10 °С).

Советы по выбору

Определяясь с типом стяжки, следует уделить внимание требованиям, которым она должна соответствовать. Чаще всего выбирают бетонный вариант, хотя он и занимает много времени из-за долгого высыхания раствора. Зато он прочный, долговечный, простой и недорогой.

Сухой тип стяжки допустим в гараже, но с обязательным финишным покрытием, способным выдерживать вес автомобиля. Полусухой вариант требует мастерства и наличие нескольких работников, так что он обойдется не дешевле сухого типа.

Как сделать своими руками?

Чтобы сделать бетонную стяжку в гараже, нужно:

1. Удалить старое покрытие, если таковое имеется. Чтобы стяжка была прочной, недостаточно просто «подправить» имеющийся пол – заделать трещины или выбоины. Следует извлечь весь старый пирог пола. Убрать покрытие необходимо также и в смотровой яме.
2. Произвести разметку пола.
3. Расчистить и утрамбовать грунт.
4. Сделать подушку из песка (можно заменить жирной глиной) и гравия/щебня.
5. Выровнять песчано-щебневый слой. После трамбовки высота каждого слоя подушки должна составлять от 2 см до 5 см. Для повышения прочности всего пирога лучше, если суммарная высота всей подушки составит 12-15 см. Такую же подушку нужно сделать в смотровой яме.
6. Первое бетонное покрытие. Его заливают непосредственно на подушку слоем 1,5 см.
7. После высыхания черновой стяжки поверх нее проводится гидроизоляция. Для этого битумной мастикой обрабатывают не только пол, но и места его стыков со стенами, предварительно наклеив на последние каучуковые водонепроницаемые ленты — «самоклейки».
8. После этого укладывается основной слой гидроизоляции. Лучшие материалы для этого – полиэтиленовая пленка толщиной более 1 мм или битумный рубероид. Материал стелют в внахлест так, чтобы он захватывал низ стен на 10-12 см. Затем все полосы гидроизоляции скрепляются водонепроницаемым скотчем. Провести такую работу нужно и в яме, и в гараже.
9. Укладка теплоизоляции. В качестве материалов можно использовать минеральную вату, пенопласт или экструдированный пенополистирол. Толщина слоя должна быть не меньше 10 см. места стыков полос утеплителя скрепляются демпферной лентой.
10. Армирование. Для этого подходит металлическая сетка с ячейками 15-20 см. Арматура укладывается на подпорки, чтобы между ней и предыдущим слоем был зазор 4-5 см. Место, где будет стоять машина или тяжелые шкафы с инструментами, следует армировать в два слоя.
11. Основная стяжка. Для надежности готовой стяжки специалисты советуют использовать бетонную смесь, состоящую из мелкого гравия (5 частей), цемента М200-400 (1 часть), песка (3 части) и воды (1/2 части цемента). Толщина этого слоя пирога, что в яме, что в гараже должна быть не менее 12 см.

Чтобы конечная стяжка была ровной, следует перед заливкой раствора установить маячки. Бетон при этом нужно залить за один раз.

Подробнее узнать, как залить бетонную стяжку в гараже, можно из видео ниже:

Чтобы сделать цементно-песчаную стяжку в гараже, нужно:

• Подготовить плиту или грунт: убрать мусор, землю утрамбовать.
• Насыпать слой песка/гравия, утрамбовать.
• Постелить гидроизоляцию.
• Положить 10-сантиметровый слой теплоизоляции.
• Установить армированную сетку.
• Залить цементно-песчаным раствором.

Как оборудовать место под яму?

Яму можно обустраивать в гараже в том случае, если глубина водоносного слоя залегает ниже 2,5 метра. Если показатель другой, и он ближе к поверхности, то придется делать дренаж.

Пол в смотровой яме сделать легко самостоятельно, а так как на него не будут оказываться большие нагрузки, то просто нужно:

• насыпать слой глины;
• утрамбовать его;
• постелить листы рубероида;
• залить раствором слоем 7-10 см.

После высыхания бетона можно приступать к отделке стен ямы.

Защита и обработка

Какой бы тип стяжки ни был сделан, они все нуждаются в защите от влаги, пыли, горюче-смазочных материалов. Чтобы продлить эксплуатационный срок бетонного пола, его можно покрыть следующими составами:

• Праймерами. Их применяют для обеспыливания бетонной поверхности и увеличения адгезии. Эта грунтовка проникает на 1-5 мм внутрь пола, укрепляя его изнутри и придавая лакированный блеск снаружи.
• Полимерными красками. Это могут быть полиуретановые, эпоксидные или полимербетонные составы. Как правило, они двухкомпонентные. Смешивать их нужно непосредственно перед нанесением на стяжку.

Варианты покрытия сверху

В качестве финишного покрытия поверх стяжки можно использовать следующие материалы:

Цены за работу по монтажу

На цену влияет стоимость материалов, а если проводить работы самостоятельно, то еще и аренда оборудования. Поэтому лучше доверить стяжку профессионалам, которые и расчеты по материалам проведут, и быстро зальют пол. Ниже представлены примерные цены на работы, но в разных регионах они могут отличаться.

Заключение

Бетонная стяжка – самый простой и недорогой способ обустройства полов в гараже. Если поверх нее сделать финишное покрытие или обработать специальными присадками, то пол будет служить десятилетиями.

Также для этого помещения подходит полусухая и сухая стяжки, хотя первая – весьма дорогой вариант, да и без помощи специалистов не обойтись. Какой бы пирог пола в гараже ни был выбран, его качество и материалы должны соответствовать критериям, указанным в СНиП.

Заливать традиционную цементно-песчаную стяжку приходилось многим — удовольствие, прямо скажем, не из приятных. Но этой долгой, тяжелой и грязной работе есть хорошая альтернатива: сборные полы, или как их ещё называют, «сухая стяжка».

Что это за технология и кто ее придумал

Ловчее всех в популяризации сухих стяжек оказался небезызвестный концерн Кнауф, который уже много лет выпускает комплектные системы сборных полов. Но данную технологию нельзя назвать уникальной. В России её использовали ещё в ХІХ веке, с той лишь разницей, что тогда не было качественных листовых материалов. Мастерам из гипсового вяжущего приходилось изготавливать тонкослойное покрытие прямо на объекте, на утрамбованной и выровненной подсыпке.

Сухие полы с использованием различных деревосодержащих плит или ГВЛ применялись на стройках СССР — не слишком часто, но достаточно успешно, так как они без проблем стоят до сих пор.

По факту сухая стяжка — это вариант так называемой «плавающей» конструкции, которая не связывается жёстко ни с элементами перекрытия, ни со стенами. Другой отличительной чертой данной технологии является полный отказ от использования воды. Все материалы идут в дело как есть — без переработки, смешивания и увлажнения.

                  

Сухая стяжка представляет собой многокомпонентный сборный пирог, который состоит из 3-х основных технологических прослоек (снизу вверх):

• Гидроизоляционная мембрана.
• Засыпка либо утеплитель.
• Листовой материал.

На подобную основу можно укладывать такие финишные напольные покрытия, как линолеум, ламинат, ковролин, штучный паркет, кафель, природный камень, ПВХ-плитку и так далее.

Почему стоит выбрать сухую стяжку

Сокращение сроков. В отличие от заливки обычной стяжки из пескобетона, финишное напольное покрытие на сборный пол можно укладывать сразу после монтажа (не дожидаясь высыхания цементного камня и набора его прочности, на что при заливке может уйти до месяца). Сама работа по сборке сухого пола размером около 50 квадратов легко может быть выполнена двумя мастерами всего за один день.

Снижение трудозатрат. Работать со сборным полом проще и, если можно так сказать, приятнее. Операций не так много — сил уходит меньше. Ровную сухую стяжку высокого качества без проблем выполняют мастера с минимальным строительным опытом. То есть это отличный вариант сэкономить — поработать «своими руками» без привлечения спецов.

  

Всесезонность. Так как мокрые процессы отсутствуют, собирать сухой пол можно при достаточно низких температурах, в том числе при небольших минусах (хотя Кнауф рекомендует стартовать при температуре не ниже +10).

Повышенные изоляционные свойства. Речь идёт о звукоизоляции и утеплении. Плавающая конструкция и разделительный слой (из подсыпки или листового утеплителя) помогает качественно оградить помещения от воздушного и структурного/ударного шума. Поэтому сухая стяжка отлично зарекомендовала себя в многоуровневых коттеджах и многоквартирных зданиях. Сухая стяжка обладает высоким сопротивлением теплопередаче, поэтому её выбирают, когда необходимо утеплить полы первого этажа частных домов, которые часто оказываются слишком холодными.

Снижение нагрузки на несущие конструкции. Небольшой вес сборных полов позволяет без ограничений использовать их в домах с перекрытиями из слабых ЖБ-плит или из деревянных балок.

Возможность проложить инженерные коммуникации. В толще засыпки вы можете провести электрические кабели, водопровод или трубы отопления. При этом не происходит «замоноличивания» коммуникаций, из-за чего нет необходимости как-то по-особому обустраивать спрятанные в полу трассы (делать компенсационные зазоры, отдельную теплоизоляцию и т. д.).

Стойкость к образованию трещин. Сборный плавающий пол очень хорош, когда есть вероятность усадки здания или движения его элементов. Правильно сделанная сухая стяжка компенсирует смещения и отлично переносит вибрации. Например, можно не бояться, что уложенный ламинат поднимется домиком или начнёт скрипеть.

Возможность выровнять пол на поздних стадиях или в уже эксплуатируемых помещениях. Так как мокрых процессов нет, можно сделать сухую стяжку, даже когда на стенах уже наклеены обои или нашит гипсокартон. Сборный пол имеет огромный ремонтный потенциал для реставрации и быстрого ремонта. Кстати, перед началом работ не нужно удалять старое покрытие и заниматься повышением адгезии.

 

Экономия высоты комнаты. Сухую стяжку можно укладывать со слоем подсыпки от 10 мм, тогда как стяжку нужно лить толщиной от 30-50 мм, а пирог пола на лагах поднимается над перекрытием не менее чем на 50-60 мм. По факту мы имеем возможность ровнять пол, как говорят, «на сдир».

Достойные технические характеристики. У этого метода нет сколько-нибудь существенных ограничений. Так, допустим, используя цементосодержащие плиты (типа ЦСП или «аквапанель»), такой пол можно спокойно применить в санузле. На сухую стяжку можно ставить перегородки, так как они выдерживают до 1 тонны распределённой нагрузки на квадратный метр или до 0,5 тонны сосредоточенной нагрузки. Данное решение в том числе активно применяют в общественных зданиях в местах с большой проходимостью. Срок службы сухой стяжки исчисляется десятилетиями.

Умеренная цена. По сравнению с каркасными полами сухая стяжка обычно получается значительно дешевле. По сравнению с цементно-песчаными монолитами расходы на сборный пол получаются, как минимум, не сильно больше (особенно если считать не только материалы, но и трудозатраты).

Какие нужны материалы

1. Для создания разделительной гидроизоляционной прослойки применяют специальные строительные мембраны, но можно взять обычный плотный полиэтилен или армированную полиэтиленовую плёнку.

2. В качестве основного утепляющего и выравнивающего слоя на ровных основаниях допускается использовать плитные теплоизоляционные материалы (пористо-волокнистые и пористо-губчатые), предназначенные для использования в системах плавающих полов. Это может быть:

• Минеральная вата плотностью от 100 кг/м³.
• Иглопробивные маты плотностью от 150 кг/м³.
• Экструдированный пенополистирол плотностью от 20 кг/м³.
• Вспененный полиэтилен плотностью от 30 кг/м³.

  

На неровных основаниях применяют сухие (влажность менее 1 процента) засыпки из природных мелкозернистых материалов или засыпки искусственного происхождения. В идеале это должен быть материал с фракцией менее 5 мм и прочностью не ниже 2,5 мегапаскаля:

• Доменный шлак.
• Пемза.
• Вермикулит вспученный.
• Песок перлитовый.
• Отсев керамзита.

 

3. В качестве защитного верхнего слоя сухой стяжки используются самые разные листовые материалы. Это может быть:

• Фанера марок ФК или ФСФ.
• Гипсоволокно (ГВЛ) и его специальная двухслойная разновидность со ступенчатой кромкой «кнауф-суперпол».
• Цементные плиты ЦСП.
• Ориентированно-стружечная плита (OSB).
• ДСП.

 

4. Для разравнивания засыпки нужно будет применить маяки, изготовленные из деревянных реек, квадратной стальной трубы или, например, оцинкованного профиля CD.

  

5. Чтобы надёжно зафиксировать листы между собой, необходимо использовать клей (выбирается по типу используемого материала) или соответствующую мастику.

 

6. Для сборки такого пола потребуется также:

• Кромочная лента из вспененного полиэтилена.
• Саморезы для скручивания между собой листов первого и второго слоя (их расход считается с учётом интервала между крепежами в 25-30 сантиметров).
• Грунтовка и шпаклёвка для заделки стыков между листами (это делается, только если финишным напольным покрытием выступает безосновный линолеум и прочие «нервные» материалы).

Какие нужны инструменты

Установку маяков для разравнивания подсыпки удобнее всего производить лазерным уровнем, желательно с диапазоном 360 градусов.

Чтобы резать листы, потребуется электрический лобзик или циркулярная пила.

  

Если предстоит много работы по раскрою «пылящих» материалов (типа ГВЛ), то желательно подключить режущий инструмент к строительному пылесосу.

Чтобы скручивать винтами листы первого и второго слоя, необходимо будет использовать шуруповёрт.

Если объём работ предстоит большой, то для вымешивания клея, грунта и мастики может пригодиться миксер.

Для зачистки прошпаклёванных стыков удобно использовать шлифмашину.

Из ручного и измерительного инструмента нам понадобится: рулетка, рубанок для зачистки обрезанных краёв, ножи, правило длиной от 2 метров, шпатели, степлер, пузырьковые уровни, специальные маячные рейки…

  

Некоторые секреты монтажа

Технология обустройства сухой стяжки достаточно проста, однако необходимо придерживаться ряда правил, чтобы пол получился ровным и прослужил домовладельцу долгие годы. Сейчас разработаны понятные технологические карты и альбомы технических решений, а также есть довольно наглядные ролики от лидеров отрасли.

Но мы предлагаем обозначить несколько «подводных камней», на которых малоопытные пользователи часто совершают типичные ошибки.

1. Гидроизоляция/пароизоляция нужна. Плёнка защищает пол не от протечек сверху, а от увлажнения пирога пола водяными парами, идущими снизу вверх (из подвала, из помещений нижнего этажа). Укладывайте полотна плёнки с перехлёстом в 15-20 сантиметров и заводите на стену выше уровня будущей стяжки.

2. Всегда закрепляйте по периметру помещения кромочную ленту. Она создаст необходимый технологический зазор, дающий возможность плавающему сборному полу немного расширяться.

  

3. Всегда используйте 2 слоя листов (по прочности лучше применить 2 слоя плит по 9 мм, чем один слой в 21 мм, который не будет иметь перевязки) и располагайте их с разбежкой стыков. Исключение составляют только комплектные изделия типа «суперпол», которые в заводских условиях созданы из 2 слоёв ГВЛ и уже имеют ступенчатую кромку, исключающую сквозные зазоры на стыках.

  

4. Никогда не оставляйте в подсыпке маяки, так как выравнивающий слой может немного уплотниться, и листы будут упираться в эти маяки.

  

5. Укладывайте листы друг относительно друга с зазором около 2-3 мм, чтобы исключить вспучивания стыков при влажностном и температурном расширении материалов.

6. Не экономьте на крепежах и клеевой смеси. Проклеивайте слои листов между собой по всей площади, используя шпатель-гребёнку. Прикручивайте листы с заданным интервалом между крепежами, но не реже.

    

7. Для перемещения по снивелированной подсыпке используйте обрезки листового материала.

  

8. Не стыкуйте листы в дверном проёме. В этих местах с повышенной проходимостью рекомендуется изготавливать переходный элемент и более тщательно подойти к проклеиванию и прокручиванию.

9. Нужно обязательно шпаклевать зазоры на стыках, если впоследствии будет использоваться тонкий линолеум. Для напольных покрытий, требующих максимально ровного основания (например, ламината), крайне желательно проверить плоскость в районе стыков листов — как правило, их приходится немного отшлифовать.

10. В помещениях с высоким уровнем влажности сборные полы следует защитить обмазочной гидроизоляцией. Для защиты примыканий тут применяют водонепроницаемые ленты и герметики.

В качестве заключения

Можно с уверенностью сказать, что сборные полы по большинству показателей являются более практичной и удобной альтернативой цементным стяжкам. Они менее требовательны к квалификации исполнителей и могут применяться в тех случаях, когда заливка бетона попросту невозможна. В любом случае, очень хорошо, когда у мастера есть выбор.

Выравнивание бетонного пола в гараже – процесс очень важный и трудоёмкий. Для начала нужно определить фронт работ: произвести замеры помещения, оценить состояние чернового покрытия, его повреждения, если таковые имеются. Важно постараться определить их причины, ведь от этого будет зависеть выбор типа работ и их стоимость.

Причины появления неровностей и разновидности повреждений

Если оценка показала, что у бетонного основания слишком много дефектов, то первым делом, нужно будет их устранить. Повреждения бывают разных типов:

• трещины;
• сколы;
• ямы;
• бугры.

Если после объективной оценки, повреждения не критичные и данное состояние бетонного пола позволяет не переделывать его, а выровнять, то приступают к следующему этапу – к выбору материалов и способов устранения дефектов на поверхности. 

Материалы для устранения дефектов

Для того чтобы выровнять основание в гараже есть различные материалы. Вот самые распространённые и надёжные:

• цементная стяжка;
• сухая стяжка;
• готовый саморастекающийся раствор.

Цементная стяжка

Самый востребованный и дешёвый способ. Её можно изготовить самостоятельно из цемента, речного песка и воды. Пропорции могут быть разными, в зависимости от фирмы производителя и общей влажности помещения. Также в этот состав можно добавлять в соответствующих пропорциях:

• клей ПВА;
• жидкие гвозди;
• жидкое стекло;
• другие полимеры, предназначенные для предания вязкости, эластичности и большей прочности цементных стяжек.

Всё это увеличивает срок службы покрытия, защищает от растрескивания при температурных перепадах, и помогает сохранять его свойства при повышении или понижении влажности.

Сухая стяжка

Сухая стяжка — это засыпка предварительно очищенного пола с уложенными направляющими лагами мелкофракционными компонентами, такими как керамзитовый песок, с последующим укладываем на него гипсоволокнистых панелей.

Готовый саморастекающийся раствор

Это та же цементная стяжка, только с уже добавленными пластификаторами в нужных пропорциях. Просто выбирается смесь и добавляется в неё вода в нужных пропорциях. Нужно учитывать, что готовый саморастекающийся раствор делиться не только по составу, но и по назначению:

• грубые, для первичного выравнивая пола;
• финишные, для отделочных работ.

На данном этапе интересны грубые. Они бывают:

• цементные
• гипсовые.

Гипсовые более теплопроводимые и влаговпитывающие, для гаража они подходят только в том случае, если будет производиться монтаж тёплого пола. Если это классический гараж, то подходят только цементные смеси, так как менее прихотливы к внешней среде и влажности, и более прочные.

Выравнивание пола в гараже: способы и методы

Чтобы привести бетонное покрытие в надлежащий вид используют несколько методов.

Чем лучше ровнять

Самый лучший вариант по соотношению цены качества и затраченных усилий — это саморастекающиеся растворы, как для основного выравнивания, так и для финишного. Само покрытие может служить до 25 лет, если его укладывать, соблюдая все нормы и стандарты. При этом оно не вступает в реакцию с веществами на его поверхности, и соответственно не будет возгораться. Такое покрытие:

Какими способами можно выровнять пол в гараже

Пол в гараже можно выровнять несколькими способами.

Важность компенсационных швов

Их важность нельзя недооценивать. Компенсационные швы нужны для снятия нагрузки между элементами несущих конструкций и пола. Бывают они трёх видов:

• изоляционные;
• усадочные;
• конструкционные.

Их нужно делать сразу же на следующий день после укладки стяжки, пока цементная смесь ещё окончательно не просохла и не начала крошиться под механическим воздействием инструментов.

Как выровнять пол в гараже

Как выровнять бетонный пол в гараже своими руками если нет опыта в этом деле, задачка не из простых, но если всё делать аккуратно, внимательно и по инструкциям, то вполне осуществима.

Выравнивание цементно-песчаным раствором

Когда всё самое сложное осталось позади, можно приступают к заливке раствором.

Расчёт цементного раствора

Рассчитать необходимое количество просто, нужно взять толщину стяжки и умножить её на квадратуру помещения.

Обычно толщина стяжки цементно-песчаным раствором на уже существующую бетонную подложку составляет от 5 до 8 см. 

Основные работы

Заключительные работы

Поверхность подсохшей стяжки увлажняет с помощью пульверизатора. Песчано-цементной смесью производиться ручная затирка и шлифовка поверхности при помощи специального инструмента. Цвет готовой стяжки должен быть серым. Если он желтоват, то значит песка вышло больше чем нужно, это может сказаться на технических характеристиках только что уложенной стяжки, придавая полу излишнюю хрупкость.

Выравнивающая стяжка на черновые бетонные полы

Выравнивающая стяжка на черновые бетонные полы может быть другой, с укладкой гидроизоляции из толстой плёнки или рубероида, возможно ещё утепляющего слоя, затем вяжется армирующая сетка, если это входит в план ремонта, то монтаж тёплого пола, и только потом укладка цементно-песчаной смеси.

Критерии выбора финишной заливки для пола в гараже

Вот стандартные требования к выбору финишной отделки пола:

• обеспечивание оптимальной функциональности и безопасности помещения;
• пожаростойкость, так как в помещении находится много горючих веществ;
• износостойкость при большом давлении, трении;
• поверхность должна быть не скользкой, но легко очищаемой от различных загрязнений;
• стойкой к излишкам влаги и перепадам температур.

Материалы для заливки

Материалы для заливки полов в гараже это преимущественно полимерные жидкие многокомпонентные готовые смеси:

Технология заливки финишного покрытия

Перед укладкой чистового слоя, идеально выровненную стяжку сначала грунтуют эпоксидной грунтовкой, выливая прямо на пол и равномерно распределяя шпателем, затем валиком.

1. После высыхания грунтовки, если нужно, устраняют мелкие дефекты, используя шпатлёвку.
2. И только после полного высыхания шпатлёвки, приступают к финишной заливке.

Пример заливки идеального пола

Перед нанесением самонивелирующей смеси на пол, его очищают и грунтуют. Такая заливка выравнивает черновую стяжку. Она может выступать в роли подготовительного слоя для финишной отделки, а может и сама являться чистовой.

Наливные финишные полы на эпоксидной основе получаются высокопрочными. Такая заливка сопоставима по надёжности с бетонной стяжкой из раствора бетона марки М300. Способна выдержать 50 – 100 циклов замерзания и оттаивания.

Как выровнять пол в гараже своими руками саморастекающимся раствором.

Это самый лёгкий и практичный способ. Работы проводят аккуратно и быстро по причине практически моментально начинающихся процессов полимеризации в наливных растворах после смешивания всех компонентов.

Виды наливных полов

Существует несколько разновидностей наливных покрытий:

• полиуретановые;
• эпоксидные;
• эпоксидно-уретановые;
• метилметакрилатные.

Самые лучшие — это эпоксидно-уретановые, они совместили в себе все хорошие качества. Самые прочные, и легко очищающиеся, влагостойкие, и подходят для неотапливаемых помещений.

У метилметакрилатных не такие впечатляющие характеристики, но это самая быстросохнущая смесь, хоть и имеет резкий неприятный запах. После неё нужно тщательно проветривать помещение.

Инструменты и материалы

Чтобы сделать стяжку без лишних усилий требуется применение инструмента. Если необходима специальная техника, то её можно взять на прокат: бетономешалка, фреза, лазерный уровень. Простой инструмент найдётся в каждом строительном магазине:

Выравнивание готовым саморастекающимся раствором: пошаговая инструкция

Нужно подготовить заранее всё необходимое в достаточном объёме. Желательно все материалы за сутки до начала работ занести в помещение, для выравнивания температуры по отношению к внешней среде, если ремонт проводится в холодное время года.

1. Смесь выливают в ёмкость.
2. Тщательно перемешивают миксером в соответствии с инструкцией, указанной на конкретно выбранном составе.
3. Дают выстояться, если нужно.
4. Заливают пол, как можно быстрее и аккуратнее.
5. Тщательно разравнивают смесь тонким слоем по поверхности пола с помощью инструментов.
6. Пока смесь не начала твердеть, а это происходит быстро, в течении получаса, нужно прокатать поверхность игольчатым валиком, выгоняя весь воздух, чтобы покрытие было равномерным и прочным.

Финишная отделка

Завершающий слой может быть не только наливным, хотя это и самый лучший вариант. Также его можно делать с помощью резинового покрытия в рулонах, в виде коврика, который можно не закреплять, а собрать как пазл и уложить. В случае если какая-то часть такого коврика придёт в негодность, её легко можно заменить.

Есть резиновая крошка укладывающиеся на полиуретановый клей. В неё так же можно добавлять колер и пол будет цветным. Смесь быстро затвердевает, её надо использовать очень быстро, выкладывать на пол и трамбовать катком.

Существуют специальные пропитки для бетона, которые не создают плёнки сверху, а проникают в его структуру и наделяют ещё большей прочностью и влагостойкостью. Они бывают:

• полиуретановые;
• эпоксидные;
• воднодисперсионые.

Их так же можно сделать цветными. У полиуретановых пропиток есть особенность нанесения, должен быть очень влажный воздух, для этого нужно будет использовать специальные увлажнители воздуха.

Есть ещё краски для бетона. Это, пожалуй, самый дешёвый вариант и довольно прочный. Его можно использовать для полов в гаражах с повышенной нагрузкой. Результат будет более чем удовлетворительный за такую цену, по сравнению с другими видами покрытий.

Используют дерево для выравнивания поверх бетона: шпунтованное ДСП, влагостойкое ДСП, или фанера.

Чем выровнять пол в гараже поверх бетона: фанера или ДСП

Неразумно применять фанеру или ДСП, так как дерево впитывает всю влагу, само по себе пожароопасное и имеет ненадёжную конструкция крепления. Но такой способ однозначно сделает помещение уютным.

Подготовительные работы

Изначально нужно тщательно подготовить бетонное покрытие. Под дерево обязательно нужен слой гидроизоляции. На него укладывают лаги, а пространство между ними засыпают сыпучей подсыпкой, как под сухую стяжку. Тщательно утрамбовывают, затем сверху в два слоя укладывают листы ДСП или фанеры. На одних лагах такая конструкция будет не прочной и не сможет выдержать сильных нагрузок.

Способы выравнивания

Способ укладывания в обоих случаях одинаков. Листы кладут в два слоя, чтобы стыки плит не совпадали по рядам и слоям. Кладутся на специальную мастику. Все швы проклеиваются дополнительно, чтобы обеспечить лучшую плотность и гидроизоляцию.

Этот вид выравнивания пола для гаража не самый лучший, но относительно недорогой.

Говорить о его преимуществах невозможно долго, так как недостатков у него столько же, сколько достоинств.

Вариантов как выровнять пол в гараже очень много. По большей части, всё зависит от финансовой стороны вопроса и личных предпочтений.

При строительстве гаража отдельное внимание нужно уделить полу. Если поверхность будет отсыревать, выделять много пыли, не сможет выдерживать нагрузки – это негативно скажется на сохранности автомобиля. Сделать пол в гараже своими руками можно несколькими способами, каждый из которых имеет свои плюсы. Классическим основанием считается бетонная стяжка, но пользуются спросом и другие варианты пола: земляной, наливной, деревянный и даже выложенный плиткой.

СНиП 2.03.13-88. Полы. Файл для скачивания (нажмите на ссылку, чтобы открыть PDF-файл в новом окне).

СНиП 2.03.13-88

Как сделать земляной пол

Самый дешевый пол – земляной. Он не требует финансовых затрат, имеет очень простое устройство, но при этом обладает низкой прочностью и сильно впитывает влагу. Такое покрытие можно сделать временно, если бюджет на строительство очень ограничен. Также данный вариант подходит для тех, кто не часто пользуется гаражом, и большинство времени находится в разъездах.

Процесс обустройства земляного пола очень прост:

• при разметке участка под фундамент снимают весь растительный слой;
• после заливки цоколя внутреннее пространство расчищают и выравнивают;
• с помощью трамбовки тщательно уплотняют основание;
• когда в гараже уже смонтирована крыша, на пол насыпают слой жирной глины толщиной от 10 см;
• тщательно утрамбовывают основание.

Цены на утрамбовщик грунта

утрамбовщик грунта

Можно обойтись и без глины, но она существенно повышает прочность пола и обеспечивает хорошую защиту от влаги.

Бетонный пол

Бетонная стяжка является самым популярным покрытием в частных гаражах. Такой пол выдерживает очень сильные и неравномерные нагрузки, не боится огня, устойчив к различным маслам, растворителям и бензину, долговечен. Влагу бетон может потянуть, но правильное устройство пола полностью исключает подобные риски. Хотя объем работ достаточно большой и потребует много времени и физических усилий, сам процесс имеет простую технологию.

Этапы строительства:

• изготовление смотровой ямы;
• разметка уровня пола;
• подготовка грунта;
• засыпка песком и щебнем;
• укладка гидроизоляции;
• армирование;
• заливка пола.

Все работы выполняются после завершения строительства гаража, но до начала внутренней отделки помещения.

Видео — Как сделать бетонный пол в гараже

Этап №1. Подготовка котлована

Смотровая яма не является обязательным элементом каждого гаража; она нужна только тем, кто самостоятельно ремонтирует свой автомобиль. Следует учесть, что яму нельзя делать на участке, где уровень грунтовых вод равняется 2,5 м. Место для нее обычно выбирают в центре помещения, отступив от въезда определенное расстояние.

Определив расположение ямы, копают котлован. Его параметры:

• ширина 75-80 см + 30 см на гидроизоляцию;
• глубина – рост владельца гаража + 30 см;
• длина – длина автомобиля + 1,5 м.

На земле отмечают границы котлована и начинают копать. Во время работы нужно следить за тем, что все стенки оставались максимально вертикальными и ровными. После выемки грунта пол уплотняют трамбовкой, затем насыпают тонкий слой глины и снова трамбуют. Далее дно ямы застилают слоем рубероида, края которого немного заводят на стены.

Цены на рубероид «ТехноНиколь»

рубероид технониколь

Поверх рубероида заливают бетонную смесь на высоту от 7 до 10 см. Верх бетона ровняют и оставляют высыхать. Накрывать яму на время высыхания раствора не нужно.

Этап №2. Кладка стен

Когда бетон в яме достаточно упрочнится, можно выкладывать стены. Для этих целей лучше всего подходит красный обожженный кирпич и блоки из газобетона. Выполняют кладку сразу по всему периметру, отдельно класть каждую стену нельзя. Итак, первый ряд укладывают по уровню, оставляя между стенками котлована и кирпичом около 15-20 см. Выступающий раствор сразу убирают мастерком, чтобы при отделке ямы не пришлось сбивать застывший бетон.

Все последующие ряды выкладывают со смещением вертикальных швов, что способствует укреплению стенок. Чтобы кладка оставалась вертикальной, каждые 2-3 ряда проверяют уровнем; за один раз не рекомендуется возводить больше 6 рядов кирпича. Последний ряд кирпичей должен находиться на 6-7 см ниже уровня порога. Впоследствии на кирпичные стены будет уложен металлический уголок, который не должен выступать над поверхностью пола.

Цены на кирпич строительный

кирпич строительный

Этап №3. Гидроизоляция ямы

Через два-три дня стенки ямы можно гидроизолировать с внешней стороны. С помощью плотного валика на длинной ручке кирпичную поверхность покрывают грунтовкой и оставляют сохнуть. Далее разогревают битумную мастику, и тем же валиком наносят ее на стенки плотным слоем. Засыпку грунтом свободного пространства за стенками ямы производят после полного высыхания мастики. Забивать пустоты грунтом следует послойно с обязательной трамбовкой, иначе под бетонным покрытием земля просядет, и образуются трещины.

Этап №4. Разметка уровня пола

Разметку делают лазерным или водяным уровнем, обычный строительный здесь не подходит. При наличии лазерного уровня весь процесс займет считанные минуты, а вот разметка водяным уровнем потребует больше времени. Для удобства разметку делают на расстоянии 1 м от чернового пола, а потом переносят на нулевую отметку. Итак, сначала от порога вверх отмеряют 1 м и ставят метку карандашом. Затем один конец уровня приставляют к метке, а второй к смежной стене, где уровень воды в трубке покажет расположение следующей метки.

Таким образом на каждой из стен оставляют по 2-3 метки; после этого от верхних маячков отмеряют вниз 102 см и тоже ставят карандашом метки. Остается только отбить линию разметки мелованным шнуром, и нулевой уровень определен.

Этап №5. Подготовка основания

В процессе строительства гаража внутри помещения остается лишний грунт и строительный мусор. Все это необходимо убрать, после чего дополнительно снять еще слой земли на глубину 30 см. Глубина должна быть одинаковой по всей площади, поэтому все видимые неровности следует счистить лопатой. С помощью трамбовки тщательно уплотняют сам грунт, затем засыпают слой песка и глины толщиной 3-5 см, проливают водой и снова берутся за трамбовку. Чем выше плотность основания, тем прочнее будет пол.

Этап №6. Обустройство песчано-гравийной подушки

Толщина гравийного слоя равняется 10 см. Если гараж большой, насыпать слой нужной толщины без дополнительных замеров будет сложно, поэтому можно упростить задачу. Для этого в землю вбивают деревянные колышки нужной высоты, расположив их ровными рядами. Засыпав гравий до этого уровня, следует хорошенько его утрамбовать, вытащить колышки и заполнить пустоты тем же гравием.

В маленьком гараже можно сделать по-другому: в каждом углу и посередине стен на уровне 10 см необходимо поставить яркую метку. Этот прием поможет быстро засыпать гравий, не тратя время на замеры. Следующий слой – песок; он может быть мелким или крупнозернистым, даже с примесью глины, но без мусора и больших комьев. Песчаную подушку для большего уплотнения проливают водой и снова трамбуют. В завершение проверяют плоскость основания большим строительным уровнем или правилом, чтобы избежать образования неровностей.

На песок высыпают щебень диаметром 40-50 мм, толщина этого слоя около 5 см. Поверхность разравнивают, уплотняют, засыпают небольшим количеством песка и увлажняют. Еще раз трамбуют, стараясь не оставлять острых выступов. В завершение основу заливают тощим бетоном, толщина слоя которого равняется 3 см.

Замешивают тощий бетон в следующей пропорции:

• 1 часть цемента;
• 3 части просеянного песка;
• 6 частей мелкого щебня.

Этот раствор имеет невысокую прочность, но зато отлично выравнивает основание под стяжку. Бетон выливают на щебень, разравнивают по всей площади правилом и оставляют сохнуть.

Таблица. Компоненты такого раствора.

Компонент	Описание
Цемент	Цемент — это вяжущее связующее вещество для скрепления остальных элементов бетона и придающий смеси однородную камнеобразную структуру. Для изготовления раствора бетона лучше использовать цемент М500 или М400 (пуццолановый или шлаковый).
Песок	Песок является заполнителем, который обеспечивает нормальное твердение смеси и закрывает пустоты между крупными компонентами смеси. Для бетона используется помытый, просеянный песок с мелкой, средней фракцией, реже — крупной.
Щебень	В составе бетона может быть использован различный щебень – каменный, шлаковый, известняковый, гравийный и пр. Для тощих бетонов используют каменный, гравийный и смешанный тип заполнителя, как мелкого, так и крупного зерна.
Вода	Является реактивом для протекания реакции гидратации цемента, которая и приводит к затвердеванию раствора. Для оптимального протекания этой реакции важно соблюдать правильную пропорцию реактивов (цемента и воды), которую принято называть водоцементным отношением или модулем В/Ц.
Добавки	Пластификаторы, гидрофобизаторы, антисептики, уплотнители, ПАВ, воздухововлекающие вещества, замедлители или ускорители твердения и т. д.

Калькулятор — Расчет количества бетона для заливки пола в гараже

Перейти к расчётам

Этап №7. Гидроизоляция пола

Когда бетон высохнет, его обрабатывают любой грунтовочной смесью.

В качестве гидроизоляции применяются специальные мембраны, рулонные материалы, битумная мастика и жидкая резина. Рубероид, пленку, мембрану расстилают на полу, а края заводят на стены. Полотна укладывают обязательно внахлест на 10 см. Очень часто рубероид укладывают прямо на горячую мастику, тогда полотно плотно приклеивается к основе и надежно защищает пол от влаги.

Этап №8. Армирование

Для армирования понадобится металлическая сетка с размерами ячеек 10х10 или 15х15 см. Варят ее из арматуры сечением 5 мм. Сетку укладывают так, чтобы между ее краями и стенами оставалось около 5 см. Такое же расстояние нужно оставлять и по периметру смотровой ямы. Кроме того, сетка должна быть немного приподнята над поверхностью, поэтому под прутья подкладывают пластиковые или металлические подпорки высотой 2 см.

Этап №9. Установка маяков

Чтобы пол был идеально ровным, делать стяжку нужно по маякам. Такими маяками могут выступать металлические уголки, профиль, но удобнее всего использовать стальные трубы небольшого диаметра, например, 25 мм. Для фиксации направляющих замешивают немного раствора, а сами трубы обильно смазывают машинным маслом. Маяки должны располагаться ровными горизонтальными рядами, расстояние между которыми равняется 1,2-1,5 м. Вдоль стены на пол набрасывают кучки раствора через каждые 15 см и укладывают на них первую трубу. С помощью уровня выставляют ее по горизонтали и одновременно ровняют по нулевой отметке. Когда все направляющие будут установлены, следует еще раз проверить их горизонталь. Для этого уровень кладут перпендикулярно на 2 или 3 маяка.

По периметру гаража необходимо оставить небольшие зазоры между стяжкой и стенами шириной 1-2 см и заполнить их демпферной лентой. Это поможет избежать повреждений покрытия при усадке гаража. Теперь остается сварить каркас из уголков для смотровой ямы. Стальной уголок 50х50 мм режут на 4 части по размеру ямы и сваривают в виде прямоугольника. Готовый каркас грунтуют и просушивают, а затем укладывают на кирпичные стенки. При желании можно уголок покрасить суриком – это будет дополнительная защита от коррозии. Под весом бетонного раствора каркас может немного деформироваться; чтобы этого не случилось, уголки следует укрепить временными распорками из бруса.

Этап №10. Заливка стяжки

Сначала нужно рассчитать примерный объем раствора. Для этого площадь пола умножают на высоту стяжки, которая равняется 5 см. Например, если площадь равна 35 м кв., то для стяжки потребуется не меньше 1,75 кубометра бетонной смеси. Готовится раствор в соотношении 1:3, причем цемент лучше брать марки 400-500, а песок можно заменить отсевом.

Раствор должен быть достаточно густым и однородным, поэтому перемешивать следует очень тщательно. Готовую массу выливают между маяками так, чтобы раствор их покрывал, а затем металлическим правилом проводят вдоль труб и стягивают все лишнее. Правило необходимо сильно прижимать с обеих сторон и вести равномерно, тогда поверхность стяжки одновременно уплотняется и выравнивается.

Через 1-2 дня после заливки из стяжки нужно аккуратно удалить направляющие. Так как трубы были смазаны маслом, этот процесс не потребует больших усилий. Канавки от маяков заполняют тем же раствором и оставляют поверхность сохнуть. Во избежание растрескиваний пол рекомендуется регулярно увлажнять; можно также засыпать поверхность влажными опилками и периодически опрыскивать их водой. Дней через 10-12 опилки сметают, и пол высыхает уже в открытом состоянии. На полное высыхание бетонной стяжки обычно требуется около 4 недель.

Видео — Бетонный пол в гараже без маяков

Покрытие из керамической плитки

Этот вариант является достаточно затратным, поскольку качественная напольная плитка стоит дорого. Зато такой пол отлично смотрится, легко очищается, выделяет очень мало пыли. Плитку необходимо покупать с классом износостойкости не меньше 5, а если в гараже отсутствует отопление, то и морозостойкую. Укладку рекомендуется производить не ранее, чем через 2 года после постройки гаража, иначе покрытие деформируется при усадке.

Для работы понадобятся:

• грунтовка;
• плиточный клей;
• керамическая плитка;
• зубчатый шпатель;
• уровень;
• пластиковые крестики для швов;
• затирка.

Цены на затирку для плитки Ceresit

затирка для плитки ceresit

Этап №1. Подготовка основы

Плитку укладывают на бетонную основу. Если черновая стяжка за время эксплуатации получила повреждения, нужно заделать все неровности цементным раствором, очистить ее от пыли и покрыть двумя слоями грунтовки. Качественную стяжку достаточно просто прогрунтовать.

Этап №2. Облицовка пола

Клеевой состав разводят по инструкции и дают 10 минут настояться. На обратную сторону плитки наносят часть клея, остальное на пол зубчатым шпателем. Прикладывают плитку к полу, ровняют и аккуратно прижимают. Между соседними фрагментами вставляют пластиковые распорки, которые обеспечивают равномерность швов. После выравнивания плитку проверяют уровнем, чтобы пол получился идеально ровным. Клей не должен попадать на лицевую сторону керамики, все случайные брызги и мазки сразу вытирают тряпкой.

Этап №3. Затирка швов

После укладки нужно подождать 3 дня и затереть швы. Для этого используется специальный состав на основе цемента. Швы увлажняют, а затем резиновым узким шпателем наносят рабочую смесь. После заполнения шва излишки снимают аккуратным резким движением. Когда процесс завершен, дают затирке схватиться в течение получаса, после чего замывают швы влажной губкой. Въезжать в гараж автомобилем можно через 2 недели, когда клей полностью высохнет и пол приобретет нужную прочность.

Наливной пол

Наливной пол обходится дорого, но преимущества такого покрытия вполне оправдывают стоимость. Срок службы наливного пола не менее 40 лет, он обладает очень высокой прочностью, легко очищается, не горит, имеет идеально ровную поверхность. Для гаража лучше всего подходят эпоксидные и полиуретановые промышленные смеси. Выполнить монтаж можно самостоятельно, ведь технология заливки очень проста.

Этап №1. Подготовительные работы

Черновое основание очищают от пыли и заделывают все трещины. Выемки глубиной больше 3 см также заполняют раствором и просушивают. После этого пол дважды обрабатывают грунтовкой.

Цены на наливные полы «Старатели»

наливные полы старатели

Этап №2. Заливка смеси

Раствор для пола готовят точно по инструкции, иначе качество покрытия снизится. Во время работы температура в гараже не должна быть меньше 10 и выше 25 градусов. Если помещение большое, заливку производят поэтапно, разделив площадь на несколько участков. Разравнивают смесь игольчатым валиком, тщательно удаляя пузырьки воздуха. На высыхание потребуется около 20 суток, после чего покрытие готово к эксплуатации.

Деревянный пол

Полы из дерева в гаражах встречаются очень редко. Несмотря на простоту монтажа, невысокую стоимость и экологичность материала, популярностью такое покрытие не пользуется. Даже самая плотная древесина не выдерживает нагрузок от автомобиля больше 5 лет. К тому же, деревянный пол легко воспламеняется, а в гараже, где хранится бензин, масло и растворитель, это вдвойне опасно.

Если все же есть желание сделать деревянный пол, технология монтажа проста и понятна:

• бетонную стяжку очищают и грунтуют;
• брус для лаг обрабатывают антисептиком и просушивают;
• устанавливают лаги на бетон с шагом 1,-2 м, закрепляя дюбелями на расстоянии 50 см;
• укладывают промежуточные лаги через каждые 40 см;

• деревянный каркас укрывают гидроизоляционным материалом;
• набивают доски перпендикулярно лагам.

Видео — Пол в гараже своими руками

Еще совсем недавно альтернативы традиционной цементно-песчаной стяжке практически не было, но сейчас появилось много других способов выравнивания пола и одним из них является выравнивание полусухой стяжкой. В этом случае, для выравнивания поверхности используется цементно-песчаный раствор с минимальным количеством воды, а его высокая прочность достигается за счет добавления фиброволокна или применения армирующей сетки.

Такой вариант отлично подойдет для создания пола в гараже, а зная технологию ее укладки, все работы вы сможете выполнить самостоятельно. Если после укладки традиционной песчано-цементной стяжки эксплуатировать ее можно не раньше чем через 28-30 дней, то в этом случае, покрытие набирает прочность уже через 4-5 дней.

Особенности и преимущества полусухой стяжки

Требования, предъявляемые к напольному покрытию гаража:

• высокая прочность, так как вес автомобиля большой и на поверхность пола могут создаваться другие механические нагрузки;
• поверхность должна иметь высокую износоустойчивость, так как напольное покрытие интенсивно используется;
• она не должна бояться влаги, которая может попадать как из автомобиля, так и при проведении некоторых работ в гараже;
• высокая устойчивость к агрессивному воздействию горюче-смазочных материалов и других жидкостей, которые могут попадать на пол в процессе эксплуатации автомобиля.

Всем этим требованиям полностью отвечает полусухая стяжка, которая имеет ряд преимуществ, поэтому часто используется для выравнивания пола, как в жилых помещениях, так и в гаражах, офисах или торговых заведениях.

Основные плюсы полусухой стяжки в гараже

• так как в составе раствора минимальное количество воды, то он быстро высыхает, ходить по нему можно уже через 12 часов, а еще через 4-5 дней такое покрытие можно полноценно эксплуатировать;
• в гараже не создается грязи и не повышается влажность, что обычно бывает при использовании традиционной стяжки или самовыравнивающихся смесей;
• наличие фиброволокна в составе раствора, позволяет увеличить его прочность и уменьшить вес, хотя последний момент не очень важен при укладке стяжки в гараже;
• полученное покрытие практически не дает усадки, поэтому на нем не образуются трещины.

Минусы

Одним из минусов полусухой стяжки пола является то, что такое покрытие нельзя укладывать слоем менее 3-5 см, но в случае с гаражом, это не актуально, так как здесь пол поддается большим нагрузкам, поэтому толщина стяжки пола в гараже  должна быть значительной.

Кроме этого, для приготовления смеси, в которой минимальное количество воды, потребуется бетономешалка или это можно делать при помощи мощного миксера, так как вручную качественно перемешать все компоненты у вас не получится, а если вы добавите больше воды, то это негативно повлияет на качество покрытия.

Необходимые материалы и инструменты

Чтобы сделать в гараже полусухую стяжку пола своими руками, вам понадобятся такие инструменты и материалы:

• лазерный и строительный уровень;
• правило;
• терка;
• шпатель и мастерок;
• строительный нож;
• дрель с насадкой или миксер;
• цемент и песок;
• металлическая армирующая сетка с размеров ячейки 10х10 см;
• фиброволокно;
• гидроизоляционный материал;
• профиль для маяков.

При изготовлении цементно-песчаной смеси, необходимо строго соблюдать пропорции всех компонентов. Для этого можно брать цемент марки М400- М500, в песке не должно быть крупных включений, поэтому перед использованием, его необходимо просеять. Лучше всего подходит крупнозернистый песок с размером фракции 2,5-3 мм.

Вода должна быть чистой, лучше брать ее не из водопровода, а из не хлорированной скважины. Фиброволокно должно быть длиной 20-40 мм. Сначала смешивают песок и цемент, а потом добавляют воду и фиброволокно.

Если вам необходимо положить в гараже 1 квадратный метр полусухой стяжки толщиной 5 см, то для этого необходимо 15 кг цемента, 0,065 м3 песка, 40 грамм фиброволокна и около 2-3 литров воды, дополнительно может использоваться пластификатор — около 50 мл.

[stextbox id=»1_wazhno»]Внимание! Для того чтобы проверить качество приготовленного раствора, его необходимо сжать в кулаке, если при этом получился прочный комок и выделилось немного влаги, значит он приготовлен правильно.
[/stextbox]

Технология полусухой стяжки пола

Сам процесс  устройства не очень отличается от процесса заливка стяжки  пола гаража традиционным способом, но есть определенные нюансы, придерживаясь которых, вы сможете получить прочное, надежно и долговечное покрытие.

Подготовка поверхности

На первом этапе проведения работ, необходимо выплнить подготовку основания. Если в гараже раньше уже была стяжка, то проверяют ее прочность, при наличии трещин, их необходимо заделать при помощи раствора. Если старая стяжка в плохом состоянии, то лучше всего ее полностью удалить.

Если вы делаете новый пол в гараже то, при подготовке основания, оно засыпается песком слоем 5-10 см и хорошо трамбуется. Чтобы было проще уплотнить песок, его можно немного увлажнить, после чего проводится качественная трамбовка поверхности.

Места соединения пола и стен надо проклеить демпферной лентой, это обязательно делать при обустройстве пола, как в гараже, так и в квартире. Таким образом, обеспечивается хорошая шумоизоляция, но в гараже это не так актуально, и стены не будут забирать из раствора влагу. Кроме этого у раствора будет возможность немного расширяться, поэтому не будут образовываться трещины.

Монтаж гидроизоляции

Если укладка проводится на старую стяжку и если она в нормальном состоянии, то пол покрывают грунтовкой, которая не даст возможности уходить жидкости из раствора.

Если монтаж проводится на песчаную подушку, то надо обязательно использовать полиэтиленовую пленку, лучше, чтобы она была цельной. Если это не получается, то полотна укладывают с нахлестом 15-20 см, а стыки проклеивают строительным скотчем. Также делают напуски на все стены, они составляют 10-15 см и должны быть выше уровня стяжки.

Укладка армирующей сетки

При устройстве пола в гараже, использование армирующей сетки является обязательным условием, так как пол выдерживает большие нагрузки. Можно купить уже готовую металлическую сетку, а можно сварить ее из арматуры, толщиной 8-10 мм, размер ячеек должен составлять 10х10см. Арматура не должна лежать на земле, поэтому при помощи специальных подставок ее поднимают над уровнем пола на 5-10 мм.

Установка маяков

При помощи лазерного уровня отбивают нулевую отметку и по ней выставляют маяки, расстояние между ними будет зависть от размеров используемого правила. Для фиксации профилей можно использовать гипс или алебастр.

Сначала по уровню выставляют два крайних маяка и надежно их фиксируют. После этого, между ними натягивают леску, и остальные маяки уже выставляют по ней. Такой способ позволяет намного быстрее выставить профили по нужному уровню. В гараже рекомендуется делать не идеально горизонтальный пол, а с уклоном в сторону ворот или в сторону сливной решетки.

Заливка раствора и затирка швов

На следующем этапе готовим раствор, как это делать мы писали выше, и равномерно заполняем им пространство между маяками. Маяки остаются в стяжке, и поверхность выравнивается при помощи правила. Чтобы получить прочное и монолитное покрытие, заливку надо выполнить в один день, при этом промежутки между порциями должны быть не более 30-40 минут.

[stextbox id=»2_znat»]При выравнивании раствора правилом, передвигать его необходимо вибрирующими движениями, а если площадь гаража большая, то лучше взять напрокат виброплиту.[/stextbox]

Через 15-20 минут после заливки раствора, необходимо провести затирку швов, лучше это делать при помощи затирочной машины, которую можно взять напрокат. Эта операция позволит не только выровнять, но и упрочнить поверхность.

Во время проведения затирки, на пол наносят сухой цемент или можно использовать специальный упрочняющий состав. Это позволяет увеличить влагостойкость, прочность поверхности и снижает пылеобразование.

Чтобы предотвратить появления усадочных трещин, в готовом полу нарезаются усадочные швы, их глубина должна составлять около 30% от толщины стяжки, швы делают при помощи правила.

Чтобы создать оптимальный микроклимат, рекомендуется накрыть пол полиэтиленовой пленкой, это не даст возможности быстро испариться жидкости, процесс будет проходить равномерно и получится прочная поверхность, без трещин и разломов.

Подведение итогов

Для того чтобы стяжка получилась прочной, надежной и долговечной, необходимо создать оптимальные условия для ее высыхания. В помещении не должно быть перепада температуры и влажности, нельзя создавать сквозняк и лучше всего накрыть пол пленкой.

Если вы решили не оставлять маяковые рейки, то через 10-12 часов их необходимо вытянуть, а образовавшиеся пустоты заделать таким же раствором, после чего хорошо затереть швы, сделать это можно при помощи терки. Уже через 12 часов по такому покрытию можно ходить, а полноценно его эксплуатировать вы сможете через 4-5 суток.

После того как пол окончательно застынет, его рекомендуется покрыть специальными грунтовками и красками, которые помогут закрыть имеющиеся поры и повысить эксплуатационные характеристики покрытия. Если вы правильно сделаете полусухую стяжку пола в гараже своими руками, то такой пол прослужит вам 50 и более лет.

Полезное видео

Механизированная ПОЛУСУХАЯ СТЯЖКА пола