Тахограф касби дт 20м инструкция по применению видео

Обновлено: 06.09.2023

Предназначен для установки на транспортные средства (ТС) категории M2, M3, N2, N3 и обеспечивает автоматический контроль режимов труда и отдыха водителей.

Министерство транспорта Российской Федерации своим приказом № 277 от 27 июля 2017 года определило сроки оснащения тахографами автобусов, осуществляющих городские и пригородные пассажирские перевозки. При этом установлено, что транспортные средства категории M2, M3, осуществляющие пригородные регулярные перевозки в соответствии с законодательством, должны быть оснащены тахографами до 1 июля 2018г. Что касается пассажирских автобусов (категория М2, М3) , работающих на внутригородских маршрутах, то для них установлен срок оснащения до 1 июля 2019 года.

Поверку тахографов осуществляют аккредитованные в соответствии с законодательством Российской Федерации об аккредитации в национальной системе аккредитации на проведение поверки средств измерений юридические лица и индивидуальные предприниматели, имеющие соответствующую область аккредитации (при наличии установленных поверенных блоков СКЗИ НКМ-2, НКМ-К).

• скорости движения
• пройденного пути
• времени управления ТС
• времени нахождения на рабочем месте и времени других работ
• времени перерывов в работе и отдыха
• случаев доступа к данным регистрации
• перерывов в электропитании длительностью более 100 миллисекунд
• перерывов в подаче импульсов от датчика движения

Тахограф содержит программно-аппаратное шифровальное (криптографическое) средство (далее — блок СКЗИ тахографа), реализующее алгоритмы криптографического преобразования информации и обеспечивающее регистрацию информации в некорректируемом виде в защищенной памяти, преобразование сигналов ГЛОНАСС в данные о текущем времени и о координатах местоположения транспортного средства в некорректируемом виде.

Тахограф имеет сертификат соответствия техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств (постановление правительства РФ от 10.09.2009 №720), с изменениями, принятыми постановлением правительства РФ от 10.09.2010 №706, № С-RU.АГ75.В.22509.

Тахограф может использоваться на транспортных средствах для перевозки опасных грузов класса EX/II, EX/III, AT, FL, OX в соответствии с классификацией ДОПОГ (класс опасности 1ExnIIAT5U).

После установки на транспортное средство тахографа “КАСБИ DT-20” инструкция по применению этого устройства должна постоянно находиться в кабине водителя. В ней подробно расписана последовательность формирования и вывода на печать отчетов, которые может потребовать инспектор ГИБДД.

В этом документе также содержатся коды ошибок, периодически возникающих при работе прибора. Тахограф КАСБИ DT 20 — это один из самых надежных тахографов, имеющихся на современном рынке.

Обзор тахографа

Выпускаемый АО “КЗТА” прибор способен полностью обеспечить контроль за деятельностью водителя и маршрутом автомобиля.

Записанная информация сохраняется в неизменном виде благодаря системе криптозащиты. Она может быть выведена на распечатку и передана на удаленный сервер.

На передней панели прибора расположены:

• 4 кнопки управления;
• разъем для подключения внешних носителей информации для выгрузки данных;
• принтер;
• дисплей.

Записанные в память устройства сведения сохраняются в ней 365 дней. При этом информация дублируется на карту водителя. Однако на ней данные обновляются каждые 28 дней.

Технические характеристики

Тахограф с СКЗИ, предлагаемый АО “КЗТА”, имеет следующие параметры:

1. размер корпуса соответствует стандарту 1DIN;
2. максимальная скорость, которую может фиксировать прибор, — 250 км/ч;
3. температурный диапазон эксплуатации -40. + 70ºС;
4. количество ридеров для карты водителя — 2 шт.;
5. мощность, потребляемая устройством при работе, — не более 15 Вт.

Тахограф КАСБИ DT 20 обеспечивает регистрацию скорости движения, пройденного пути, времени управления ТС.

Тахограф использует стандарт передачи данных GPRS. На передней панели находятся разъемы RS232 и USB.

Достоинства и недостатки КАСБИ ДТ-20

В качестве преимуществ своего продукта компания-производитель позиционирует следующие особенности тахографа:

1. функцию формирования графических отчетов в дополнение к текстовым распечаткам;
2. возможность работы по данным ГЛОНАСС/GPS, без считывания информации с датчика скорости;
3. влагозащиту ключевых элементов тахографа;
4. протокол данных прибора, имеющий открытый формат, за счет которого легко производится интеграция его показателей в любую программу мониторинга эксплуатации транспортных средств;
5. яркую подсветку;
6. возможность подключения тревожной кнопки;
7. функцию голосовой связи.

Кроме того, калибровка этого прибора не требует оснащения мастерской дорогостоящим оборудованием. Используемые при этом программы предоставляются производителям бесплатно.

Главным недостатком модели в сравнении с другими предлагаемыми на рынке тахографами можно назвать высокую потребляемую мощность.

Комплектация устройства

В комплекте с контрольным устройством поставляется антенна GPS. Тахограф поставляется вместе со следующими вспомогательными элементами:

• блок СКЗИ;
• принтер;
• антенна;
• 2 датчика (для измерения скорости и фиксации движения);
• карты водителя.

Вместе с прибором покупатель получает:

• паспорта на сам тахограф и блок СКЗИ;
• гарантийный талон;
• инструкцию по эксплуатации для водителя.

Инструкция по эксплуатации

Производитель “КАСБИ ДТ-20” АО “КЗТА” заявляет его работоспособность на протяжении 2 лет с даты установки.

В случае поломки прибора в указанный срок, компания обещает произвести ремонт в течение 20 дней.

1. Чтобы начать работу с тахографом, необходимо установить карту водителя в слот для считывания и ввести код, дающий доступ к управлению прибором. Для этого используются кнопки “”. Их длительное удержание приведет к извлечение карты.
2. Доступ в меню и навигацию по нему обеспечивает клавиша “М“.
3. Установка рулона бумаги для распечатки производится водителем самостоятельно. Открыть принтер можно, нажав на его крышку и потянув ее на себя.

Остальные операции по обслуживанию прибора, такие как калибровка и настройка, выполняются имеющим лицензию специалистом.

Выгрузка данных и коды неисправностей

Тахограф позволяет формировать следующие отчеты:

об активности водителя на протяжении дня;

Тахограф КАСБИ DT 20 сохраняет в своей памяти всю информацию, поступающую к нему на обработку.

Информацию можно снять как с карты, так из внутренней памяти прибора. Отчеты выводятся на термохимической бумаге шириной 57 мм.

Коды ошибок

Если водитель дает тахографу некорректную команду или в работе прибора возникает сбой, система самодиагностики устройства ведет на экран информацию о выявленном несоответствии. Она предоставляется в зашифрованном виде. Значение кода можно найти в инструкции к устройству.

На блок СКЗИ гарантию определяет поставщик данной составляющей.

После введения в работу тахографа техническое обслуживание осуществляет конечный потребитель или квалифицированный специалист. Гарантийный и послегарантийный ремонт — только специалист с лицензией ФСБ.

Раз в три года меняется блок СКЗИ, элементы питания, а само устройство калибруют. Изделия для гарантийного ремонта принимают с техническим паспортом и паспортом на блок СКЗИ. Указывается марка и год выпуска машины, на которую установили тахограф. После гарантийного ремонта аппарат возвращают потребителю в течение 20 дней.

В течение всего срока использования тахографа водителю надо поддерживать его в чистоте, осматривать на наличие повреждений и целостность пломб. Самому менять бумажную ленту в аппарате.

Рабочий день делится на:

1. Погрузочные работы,
2. Управление (вождение),
3. Отдых/перерыв.

Тахограф автоматически выбирает вид деятельности для каждого водителя в соответствии с текущей деятельностью. Устройство самостоятельно регистрирует движение и ведет контроль над всеми действиями водителя на протяжении всего маршрута.

1. После завершения смены водитель обязан вынуть свою карточку с аппарата. Вождение транспортом, оборудованным цифровым тахографом, без индивидуальной водительской карточки запрещается. Для извлечения карты необходимо длительно нажать на кнопку «
2. Бумагу можно поменять в отсеке термопечатного устройства.

Ручной ввод записей также потребует некоторых действий водителем. Чтобы ввести необходимую информацию, в основном меню выберите ручной ввод.

Для замены бумаги нужно:

1. Нажать на верхнюю часть крышки принтера тахографа.
2. Вытянуть на себя приоткрывшуюся крышку.
3. Установить внутрь лотка рулон с бумагой.
4. Вставить лоток на место нажатием на нижнюю его часть.
5. Зафиксировать лоток в исходном положении.

После этих действий принтер готов к распечатке необходимой для отчетности информации. Использование принтера — лишь один из возможных вариантов выгрузки данных с Тахоруса.

Читайте также:

  

• Ситроен с4 не работает прикуриватель

  

• Клапан картерных газов хендай акцент тагаз где находится

  

• Как определить тип подвески ауди а4 б8

  

• Как поменять лампочку в противотуманки в мерседес

  

• Какие брелки подходят к сигнализации ягуар ez one