Тойота авенсис бортовой компьютер инструкция

Бортовой комп на дорестайле, ещё одна болезнь Авенсиса.

Думаю добрая половина владельцев Авенсисов 2003-2006, сталкивались с поломкой штатного БК.
Я к этой половине не отношусь, просто чесались руки и очень не нравился сам бк на дорестайле(когда пассажиры с заднего сиденья спрашивают про расход:-)) при этом очень нравился БК в приборке как на рестайле.
Наобум заказал приборку рестайл с разбора с мыслями что шансов что всё будет работать очень мало. Надо уточнить что от комплектации Терра в рестайловой приборке нет бк! Пока ждал её прихода, человек с Авенсис клаба меня опередил, поставил. Удивительно но всё работает, кроме переключения режимов бк с кнопки на руле, долгое курение схем привело к результату.
Для того чтобы режимы БК переключались с кнопки на руле как писалось выше, необходимо протянуть провод от разъёма штатного бк, до свежеустановленной приборки. Итак разъём бк:

Если смотреть на разъём сзади, то нам нужен третий провод слева в верхнем ряду, подматываем к нему другой провод и тянем в сторону приборки. В разьёме приборки отсутствует пятый пин слева в верхнем ряду, он нам и нужен «суваем » туда провод и всё. Работает.

Извиняюсь за качество фоток, но вроде схематично понятно. Считаю данную замену приборки очень подходящей для людей у которых помер штатный дорестайловый бк, ведь найти приборкуот рестайла гораздо легче и дешевле чем рабочий комп. За место бк поставил бардачёк:-)

Источник

Расшифровка индикаторов приборной панели Toyota Avensis 2 поколение

Полезность – 69% | Распечатать

На автомобилях Avensis (2 поколение) с 2002 по 2008 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.

Расшифровка

Постоянно горит красный или реже желтый восклицательный знак с текстом рядом.

Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае опасной внештатной ситуации (резкое падение давления масла, неисправность в электрике, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией.

Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE.

Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или износились тормозные колодки или другие проблемы в тормозной системе.

Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.

Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.

Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor.

Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе.

Постоянно горит батарея красным цветом.

Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора (АКБ) или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.

Красная машина с открытыми передними или задними дверями.

В машине незакрыта или не плотно закрыта указанная на индикации дверь или несколько дверей.

Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта.

Остался минимальный запас топлива (такого запаса обычно хватает на 100 км) или топливо полностью закончилось.

Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны.

В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.

Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами.

Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.

Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag.

Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.

Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом или желтая надпись Side Airbag Off.

В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира.

Горит желтая надпись RSCA.

Горит желтая надпись PCS.

Индикатор красной машины с ключиком внутри или горит зеленый ключ.

В данный момент в автомобиле включена противоугонная система или иммобилайзер.

Горит красным машина с закрытым замком сбоку.

Указывает на неисправности в противоугонной системе автомобиля или о другом сбое в ее работе.

Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.

Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии.

Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная или желтая надпись A/T OIL TEMP.

Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения.

Горит постоянно или через время гаснет красным или желтым гаечный ключ или горит желтым машина на подьемнике или машина с надписью SERVICE или желтая надпись MAINT REQD.

Пришел или только подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля (ТО), значок сбрасывается после планового технического обслуживания специализированным центром.

Горит или мигают желтым буквы AT.

Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.

значок руля горит красным и рядом красный восклицательный знак.

Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль.

Горит или мигает красный круг с водой.

Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.

Желтая молния в круге.

Неисправность электрического парковочного тормоза.

Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock

Горит желтый круг с пунктирами по бокам.

Тормозные колодки изношены до предельного уровня.

Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины).

Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от допустимого значения.

Желтый восклицательный знак в круге.

Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.

Горит желтым ботинок, нога в круге.

Обычно горит при включенном зажигании и сообщает о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач.

Постоянно горит зеленая лампочка

Включены наружные световые устройства, фары.

Горит зеленая лампочка с восклицательным знаком.

Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.

Горит перечеркнутая лампочка желтого цвета.

Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах.

Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.

Включен и нормально работает дальний свет фар.

Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO.

Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар.

Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком.

Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.

Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек.

Горит постоянно или моргает желтая надпись AFS OFF или желтый значок фары, повернутый вверх со стрелкой в разные стороны.

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами.

Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя.

Зеленый значок фар в разные стороны

Включены и нормально работают габаритные огни.

Зеленый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают противотуманные фары.

Желтый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают задние противотуманные фары.

Желтая закрашеная фара отделяется от контура или значок фары светит в тоннель.

Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе.

Горит постоянно или гаснет через время желтый значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC.

Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой вниз.

Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему.

Горит желтым машина с гаечным ключем по центру.

Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.

Горит зеленым или желным надпись ENG A-STOP или горит желтым надпись STARTER SYSTEM или желтый восклицательным знак в круге со стрелкой или буква A в круге со стрелкой.

Сообщения от системы старт-стоп (Start-Stop). Если индикатор или надпись горит зеленым цветом то система стабильна и просто сообщает о своей нормальной работе. Если индикатор или надпись горит желтым или любым другим цветом то система оповещает о какой либо неисправности

Горит желтым надпись OIL CHANGE.

Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла.

Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками вниз.

Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.

Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.

Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах. Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд) или неисправность в системе очистки выхлопных газов или уровень эмиссии слишком высок или другие проблемы системы впрыска.

Желтый бачек с испарением волнами жара вверху.

Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора, может сопровождаться падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Желтый значок машины с открученным винтом крышкой или желтая надпись CHECK GAS CAP.

Крышка топливного бака плохо закрыта или вовсе отсутствует или другие проблемы с гермитичностью топливного бака в районе заливной горловины.

Горит желтый пустой бачек с жидкостью на дне со стрелой вниз или без стрелки или желтый значок радиатора с вентилятором.

Понижен уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя, необходимо устранить течь или причину потери антифриза из системы и долить жидкость до нормального уровня. Индикатор не всегда загорается именно при низком уровне, возможно, просто глюк датчика или поплавка в расширительном бочке.

Желтая молния с кавычками по бокам.

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).

Горит постоянно желтая надпись EML.

Электронная система регулировки мощности двигателя (EML) сообщает о проблеме, при торможении, возможно, потребуется приложить к педали тормоза большее усилие, а ее ход может увеличиться. Свечение контрольной лампочки EML говорит о наличии ошибки в управлении дроссельной заслонкой. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы.

Горит желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок машины с радаром сбоку.

Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.

Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если любая из этих систем не работает, то на дисплее данные индикаторы также будет загоратся.

Горит время от времени или постоянно желтая надпись ESP BAS.

Горит постоянно желтая надпись KDSS.

Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося вверх или вниз по склону.

Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору, указывает на то что задействована система поддержания постоянной скорости или помощи при трогании с места и другие маневры под улоном машины.

Загорается на время и гаснет желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога.

Индикатор показывает, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации помогла машине при таком движении.

Желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога перечеркнут или с надписью OFF или в желтом треугольнике или желтая надпись ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с дополнительным текстом OFF.

Сообщение о какой либо неисправности в системе стабилизации или она полностью отключена, текст индикации зависит от названия и аббревиатуры системы, автомобиль продолжает управляться нормально и можно ехать, но без помощи электроники.

Загорается на время желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой.

Данный индикатор указывает на нормальное функционирование дифференциала с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Желтая картинка в виде колеса со стрелками или желтая надпись BAS ASR.

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении.

Горит постоянно желтая надпись IBA OFF.

Отключена или неисправна система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении или загрязнение лазерных датчиков системы.

Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений, с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение или блок управления адаптивного круиз-контроля (АСС) обнаружил какую-либо неисправность в системе.

Горит красным значок надпись PS.

На моделях с электрической рулевой рейкой указывает на проблемы в электроусилителе руля (Power Steering). Необходимо локализовать проблему диагностикой.

Горит желтым надпись 4WAS.

При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания автомобиля.

Горит желтым надпись RAS.

Неисправность в системе активного подруливания задних колес или система Rear Active Steer отключена или есть проблемамы в тормозной системе, подвеске либо одной из систем мотора.

Горит зеленая надпись 2nd STRT.

Сообщает о включении функции трогания с места с повышенной передачи, обычно включается на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.

Загорается и гаснет желтая надпись CVT.

Мигает надпись красного цвета VGRS.

Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом. Может появлятся при разряженом аккумуляторе или других проблем с ним, для снятия ошибки после смены аккумулятора и устранения других неполадок рекомендуется поездить по прямой линии со средней скоростью 50 кмч.

Значок ключа зеленого, красного или желтого цвета может иметь восклицательный знак на ключе.

Отсутствие или присутствие электронного чип ключа в автомобиле и в зависимости от цвета и сопутствующих надписей система сообщает, что ключ найден или нет или есть проблемы с функционированием системы чип ключа.

Снежинка желтого цвета горит или мигает или надпись SNOW.

Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места, система может увеличивать расход топлива.

Горит или мигает со звуком картинка чашка кофе с блюдцем.

Система определила длительное вождение без остановки, водителю рекомендуется остановиться и отдохнуть от вождения может дополняться поясняющим текстовым сообщением на дисплее.

Горит зеленая надпись Cruise или SET ACC или зеленый спидометр со стрелкой.

Один из этих индикаторов указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе.

Горит или мигает желтая машина со спидометром и восклицательным знаком.

Неисправен или отключен круиз-контроль.

Круг с зеленой надписью HOLD или AUTO H.

Активирована тормозная система (Brake Hold), чтобы отключить необходимо нажать на педаль газа.

Горит желтая надпись HEIGHT HIGH.

Горит желтая надпись CK SUSP.

Индикатор сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части.

Горит желтый прицеп или зеленая надпись TOW

Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).

Желтый символ коробки передач с надписью AUTO

Появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.

Горит желтым засоренная стрелка через пунктир в круге.

Требуется замена воздушного фильтра.

Горят желтые волнистые стрелки в квадрате.

Индикатор сообщает о включенной системе обогрева заднего стекла.

Зеленая или желтая пуква P с треугольником горит или мигает со звуком.

Желтая мигающая надпись LDW или LDP или LKA или значок машины пересекает полосу двидения с восклицательным знаком со звуковым сигналом.

Зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE.

Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.

Мигает иконка машинки в красном или зеленом треугольнике со звуком.

Система сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования.

Желтый значок в виде двух автомобилей и звездочки с Off.

Неисправность или отключение системы безопасности столкновения.

Желтый значок автомобиля со стрелкой сбоку со звуком.

Появление опасности столкновения в задней части транспортного средства.

Желтая спираль, загорается и гаснет при первом повороте ключа зажигания.

На моделях с дизельным двигателем указывает на активацию свечей накаливания. Он необходим чтобы понимать в какой момент необходимо осуществлять пуск двигателя, т.е. после того, как индикатор погаснет.

Горит желтая выхлопная труба с круглими шариками точками

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправности сажевого фильтра макрочастиц, необходима замена или удаление фильтра.

Желтая картинка потока газа с водой или каплями на ней.

На моделях с дизельным двигателем указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.

Желтый значок потока выхлопных газов идущих из трубы.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.

Постоянно горит желтым значок заправочного гидранта с каплями воды.

На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине.

Красный значок с надписью EDC.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель может работать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе.

Горит желтая надпись T-BELT и исчезает после старта двигателя.

На моделях с дизельным двигателем появляется при необходимости замены ремня ГРМ.

Горит красная батарейка с надписью MAIN или электромотор с восклицательным знаком.

На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи.

Горит красным электромотор с молнией.

На моделях с гибридным двигателем указывает на низкий уровень заряда высоковольтной батареи.

Желтая машина с восклицательным знаком по середине.

На моделях с гибридным двигателем указывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля, Check Engine для электромотора.

Горит желтая или красная надпись FAULT.

На моделях с гибридным двигателем указывает на обнаружение критической (красный) и не критической (желтый) неисправности в работе систем электромотора.

Желтая черепаха в круге.

На моделях с гибридным двигателем указывает на значительное снижение мощности автомобиля.

Горит зеленая надпись EV MODE или буквы EV внутри зеленой машинки.

На моделях с гибридным двигателем указывает на режим движения только на электротяге.

Горит зеленая машинка со стрелкой внизу или зеленая надпись Hybrid Ready.

На моделях с гибридным двигателем указывает на готовность авто к началу движения с электротягой.

Горит красным или желтым машина с сиреной.

На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Все поколения Toyota Avensis

Всех категорически приветствую!
Владельцы Авенсисов знают какие параметры показывает наш бортовой компьютер: время, температура за бортом, расход на 100км, моментальный расход и прогнозируемый пробег. Мне не хватало нескольких параметров, да и необходимость в консоли, которая, по сути, является блоком управления аудио системы, отпала.
Выбор пал на Multitronics RC-700. Куча параметров, настроек дисплеев, возможность чтения ошибок ЭБУ. Полный список всего смотрите на официальном сайте. Подключение элементарное: к разъему OBD и, в принципе, можно пользоваться устройством. Так же желательно подключиться к габаритам и указателю уровня топлива. Габариты я взял от подсветки блока управления магнитолы, а к датчику уровня топлива я подключился от приборной панели.
Осталось разобраться с датчиком температуры окружающей температуры. Тут либо я подключусь от штатной проводки, либо протяну датчик, который идет в комплекте.
Так же изготовил рамку вокруг БК. Сделал пока на черновую времени маловато было. Ну и попутно магнитолку «притопил».
Далее несколько фоток процесса внедрения БК
P.S. Есть не большой косячок: если БК стоит на месте (он съемный, как панель магнитолы) моргает лампа ABS, но не как ошибка, а сигнализирует о том что блок управления находиться в режиме диагностики. А если подключаешь после запуска двигателя то все ОК. Бум думать, как побороть.
——————————————-
P.P.S. Подключить штатный датчик температуры за бортом не получилось. Видимо датчик другой системы, либо я не те проводочки подключал (как-нить попробую добраться до датчика и вызвонить для чистоты эксперимента ). При +18 БК показывал -34.
Поправку в 52 градуса БК не дает сделать.

Тойота Авенсис второго поколения получил заводской индекс Т250. Toyota Avensis создана в Европе с ориентацией, в первую очередь, на европейский же рынок. Монитор бортового компьютера не только поднимается из передней панели, можно ещ и. Как отремонтировать мышь от компьютера. Иж юпитер 5 руководство инструкция эксплуатация и ремонт. Ремонт двигателей 4d65 руководство по. Руководство по ремонту и обслуживанию toyota prado 2007 3d middot PradoToyota. TOYOTA AVENSIS ISISОтключениевключение зумера не пристегнутых ремней сервисными настройками Duration 217. Выясняем, как Avensis выполняет сво прямое предназначение. Тест драйв ДРАЙВРоберт Есенов. Фото DRIVE. RU. Для съмки служебного Авенсиса я, клерк, вооружился не хуже профессионального фотографа. Правильному автомобилю правильную камеру, правильную оптику и самую правильную, с моей точки зрения, натуру Ходынку. Зря DRIVE. RU больше не снимает здесь машины Раз Avensis, два Avensis, три, четыре, пять. И так до десяти. Даже госномера у них отличаются лишь одной цифрой в трхзначном числе. Что поделаешь в России Toyota Avensis завсегдатай корпоративных автопарков. Банк купил партию новых Тойот взамен старых, списанных по пробегу и сроку использования. Казалось бы, вот новинка, автомобиль третьего поколения, которое только что появилось на российском рынке. Но она вошла в мою жизнь совершенно незаметно, заняв сво место в привычной цепочке аксессуаров Avensis строгий костюм коммуникатор, в котором каждый день расписан по минутам. Тормозит Avensis хорошо, а единственное замечание касается педали, которая встат колом, когда на не быстро давишь. Но я же читаю автомобильную прессу, знаю всю терминологию, интересуюсь машинамиРуководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Toyota Avensis с 2003 г. Toyota Land Cruiser 200 с 2007 года выпуска с учетом обновления 2012 года. Расшифровка сообщений бортового компьютера. Седан и универсал семейного класса D Toyota Avensis приобрели. Отзывы о Toyota Avensis. Сайт принадлежит компании ООО Креатив Медиа Технические характеристики Toyota Avensis II Седан. Оно считается оптимальным для этого двигателя указано в инструкции по эксплуатации. Потом поставил бортовой компьютер Multitronics кстати, очень. Отзыв владельца Тойота Авенсис 2007 Добрый день. Оно считается оптимальным для этого двигателя указано в инструкции по эксплуатации. Потом поставил бортовой компьютер Multitronics кстати, очень. Тойота Авенсис предохранители в салоне. PANEL Маршрутный компьютер, подсветка панели приборов, подсветка вещевого ящика, очиститель фар,. Я наблюдателен так почему бы не рассказать об Авенсисе с чувством Или хотя бы с толком. На худой конец будет что прикрепить к резюме в DRIVE. RU, если вдруг мне обрыднет заниматься экономикой. Есть же такие примеры в их редакции. Как я в деловом костюме. И в гармоничности образа японцу не откажешь. Самые интересные детали именно спереди. Сегодня во внешности прослеживаются неожиданные параллели например, капот вдруг вызывает ассоциации с обновлнным Саабом 9 3. Передняя оптика необычной формы и выштамповка в нижней части дверей задерживают взгляд прохожего на бесконечные для Тойоты несколько секунд. Если бы у нашего руководителя аналитического отдела не было такого же Авенсиса, этот парень непременно оглянулся бы вслед моему. Жаль, эти элементы настырно маячат в боковых зеркалах, скрывая то, что творится в районе порогов. Оно открыто человеку любой комплекции благодаря широкому дверному прому. Интерьер лишн изюминки, но смотрится солидно. Количество мягкого и жсткого пластика уравновешено, как дебет с кредитом накануне проверки. Не костюм от Brioni, конечно, но на Feraud потянет. Хотя даже с офисной униформой таких марок я бы не стал носить пластиковые часы Casio, на мысль о которых наводит блок удобного климат контроля. Но при таком темпе вариатор, а вместе с ним и центральный тоннель нагреваются настолько, что в подстаканнике хоть воду кипяти. Основному сенсорному дисплею не помешало бы более высокое разрешение, а в солнечную погоду он блекнет. Хотя ориентироваться в дебрях мультимедийного комплекса легко, равно как и пользоваться навигацией с подробной и наглядной картой. Жаль, изредка милый женский голос совсем как у моей ассистентки просит проехать под кирпич. Пара часов за рулм и переключать режимы вариатора Multidrive S можно вслепую. Крупную кнопку Sport тоже легко нащупать не глядя. Только учтите, динамичное перемещение по городу в спортрежиме обернтся 1. Avensis позволяет правильно усесться и с серьзной миной похвалить широкий диапазон регулировок свободного места достаточно и по рукам, и по ногам. Но после целого дня бизнес планов, котировок и рублей евро долларов хочется расположить себя в уютном кресле. А оно жестковато, и спинка усердно выталкивает мо уставшее тело. Зато боковые зеркала хороши, а яркую подсветку приборной панели вечером можно приглушить. Удобно пользоваться и мультимедийной системой кнопки крупные, в том числе виртуальные клавиши на центральном сенсорном дисплее чтобы попасть в них, не надо щуриться, как Том Беренджер в Снайпере. Задним пассажирам не положены дефлекторы обдува. Зато есть массивный подлокотник, слишком сильно наклоннный вперд, и подголовники, словно сделанные из камня. А человек ростом больше 1. Он упруг и достаточно мягок мелкие и средние дорожные неурядицы не приносят седокам дискомфорта. И никакой корабельной раскачки. Только на больших ямах, которые, как вы понимаете, я не стараюсь объезжать, Toyota кажется жестковатой, хотя гораздо больше раздражает звуковое сопровождение работы передней подвески. Выбоины в асфальте, трещины, рельсы, не утопленные заподлицо с резиновыми накладками, отзываются громкими металлическими проклятиями где то в ногах. На моей памяти так ругалась только красавица Mazda. Поворачивает машина, не сильно кренится и славно. Но разве не показательно, что Avensis заставляет меня с интересом сжимать пухлый трхспицевый бублик, меняя привычный маршрут Лента Рогачвского шоссе то вьтся угрм, то стремительно распрямляется. Пара быстрых виражей и мне не кажется, что электроусилитель чего то недоговаривает. Сидишь на заднем диване японец кажется достаточно тихим автомобилем. Но на месте водителя слышно и как передние колсные арки поют, и как ветер у стоек лобового стекла подвывает. На трассе можно уложиться в 6,2 л на 1. Но именно поэтому обычный режим работы вариатора и растянутые отклики 1. Жизнь еле теплится на кончике стрелки тахометра. Однако не будем делать вид, будто кнопки Sport на центральном тоннеле не существует. Как только на приборной панели высвечивается литера S, в силовой агрегат вселяется дух моей ассистентки. Та тоже вс делает, прежде чем попросишь. Но если бы она была такой отзывчивой, как Avensis в спорт режиме, у меня возникли бы проблемы дома. Двигатель легко раскручивается до 5. Даже на скоростях за 1. Авенсису хватает запаса тяги. Ни 1. 45 сильный. Mondeo, ни Mazda. AT, знакомые мне волею случая, так не ускоряются. По мне, новый Avensis стал собирательным образом он похож чуть ли не на всех своих оппонентов в классе. По управляемости почти Mondeo, по собранности подвески немного не дотягивает до уровня Инсигнии ещ бы потише ей быть, эргономика без пяти минут Volkswagen. А что настроение чисто тойотовское, скучное и безжизненное, как принято считать. Поверьте человеку с богатым опытом эксплуатации самых разных Тойот чем нуднее Toyota при мимолтном знакомстве, тем приятнее она в быту, когда голова разрывается от трудовых забот. Компас-Электрик V16 Торрент далее. Avensis как путвка в санаторий. Вс вышеописанное справедливо в том случае, если вам выдали этот автомобиль на работе. Если же вы хотите потратить 1 3. Avensis в топ комплектации Люкс, крепко подумайте. Разве только флит менеджер банка призадумался бы, но его больше интересуют эксплуатационные расходы. По крайней мере, официально. В плюсы запишем широкий пром и рукоятку для закрывания на внутренней стороне крышки, обитой тканью. Минусы высота погрузки и ретивость, с которой крышка выстреливает вверх. Как то несолидно. Менее мощный двигатель, выдающий 1. Avensis солидной корпоративной внешности и не делают его менее качественным автомобилем. Однако вам уже не придтся раз за разом выслушивать назойливый вопрос, почему же вы выбрали Avensis, а не 2. Volkswagen Passat Highline с шестиступенчатым автоматом, стоящий 1 3. Технические характеристики. Модель. Toyota Avensis. Кузов. Число двереймест. Длина, мм. 46. 95. Ширина, мм. 18. 10. Высота, мм. 14. 80. Колсная база, мм. Колея передняязадняя, мм. Снаряжнная масса, кг. Полная масса, кг. Объм багажника, л. Двигатель. Типбензиновый. Расположениеспереди, поперечно. Число и расположение цилиндров. Число клапанов. 16. Рабочий объм, см. Макс. Все три двигателя с распределнным впрыском, снабжены системой бесступенчатой регулировки клапанов Valvematic и отвечают экологическим нормам Евро 4. Силовые установки относятся к семейству ZR, представленному в 2. Создатели Авенсиса утверждают, что Toyota третьего поколения построена на новой платформе. На самом деле это не совсем так. По сравнению с моделью предшествующей генерации жсткость кузова на кручение и изгиб не изменилась, длина колсной базы 2. Mc. Pherson и многорычажка соответственно. Из нововведений перенастроенная геометрия подвесок и их увеличенная угловая жсткость. Если бы в России продавались топ версии с турбодизелем 2. D 4. D 1. 50 и 1. Pre Crash Safety. Бортовой компьютер авенсис You. Tube. Завантаження списк.

---

Генератор (4)

Автомагнитола (2)

Аккумулятор (3)

Катушка (1)

Свечи зажигания (2)

Свечи накаливания (1)

Кузов (1)

Блок управления (1)

Ключ (1)

Ремень ГРМ (4)

Клиновой ремень (2)

Бортовой компьютер (1)

проверки и техническое обслуживание (13)

Приборная панель (1)

Подшипник (1)

Тормозные диски (1)

Воздушный фильтр (3)

Салонный фильтр (6)

Дизельный фильтр (3)

Лампа бокового указателя поворота (1)

Лампа головного света (3)

Лампа заднего фонаря (1)

Освещение салона, потолочные лампочки (1)

Подсветка номерного знака (1)

Двигатель (3)

Стартер (2)

Моторное масло (1)

Дверная панель (1)

Тормозные колодки (3)

ручка переключения передач (1)

Топливный насос (2)

Кнопка (1)

Комбинация приборов (4)

Колесо (1)

Блок предохранителей (3)

Наружное зеркало заднего вида (1)

Стеклоочистители (2)

Клапан EGR (2)

Рулевое колесо (1)

---