Train sim world 2 инструкция на русском

Основанное на учебном пособии, включенном в маршрут Train Sim World 2 Haupstrecke Гамбург-Любек, это руководство содержит полные инструкции по эксплуатации двигателя DB BR 112.1.

Шаг 1: Войдите в Локо

Подойдите к двери, расположенной с правой стороны двигателя, и откройте дверь, нажав на нее. Посмотрите вниз к нижней части двери и нажмите E, чтобы залезть в двигатель. Посмотрите налево и нажмите на дверь, чтобы закрыть ее.

Шаг 2. Активируйте аккумулятор

Шаг 3: Выберите пантограф

Шаг 4: Войдите в кабину и сядьте в кресло водителя

Шаг 5: Вставьте ручку реверса

Шаг 6: Установите реверс на вперед

Шаг 7: Подождите, пока воздушная система зарядится

Шаг 8: Установите сигнальные огни на белый

Шаг 9. Установите для управления пантографом значение «Поднять».

Шаг 10. Установите автоматический выключатель на замыкание

Шаг 11: Установите селектор двери пассажира

Шаг 12: Установите переключатель пассажирских дверей в положение «Открыть»

Когда загрузка завершена, установите переключатель дверей пассажира в положение «закрыто».

Шаг 13: Включите клавишу тормоза

Шаг 14. Установите тормоз поезда на «Работает»

Шаг 15: установите ручной тормоз на отпускание

Шаг 16. Установите селектор силы на 100 %.

Шаг 17: Установите переключатель скорости

Дополнительные примечания

• Селектор скорости (он же Force Selector) работает только с шагом 10 км/ч.
• Примерно за 1 км до остановки на следующей станции установите переключатель усилия на 0 (не выключено), чтобы начать замедление поезда.
• При необходимости используйте тормоз поезда.
• Остановитесь у маркера.
• Проверьте дверной селектор на правильную боковую настройку.
• Открывайте и закрывайте двери, когда вам будет предложено это сделать.

Эти инструкции основаны на учебном пособии DB BR 112.1, включенном в маршрут DTG TSW2 Haupstrecke Гамбург-Любек. Сценарии или сеансы, которые начинаются с того, что водитель сидит в кабине, вероятно, не требуют некоторых предварительных шагов, описанных здесь. В некоторых случаях в упражнении будут даны начальные инструкции, но это не всегда так.

Train Sim World 2 — это реалистичный симулятор поездов, разработанный компанией Dovetail Games. Игрок имеет возможность стать машинистом поезда и управлять различными локомотивами на разных маршрутах. Игра имеет мультиязыковую поддержку, в том числе и русский язык. В этой статье мы расскажем, как изменить язык в Train Sim World 2 с английского на русский.

Шаг 1: Запустить игру

Для начала, запустите Train Sim World 2 на своем компьютере. Если у вас еще нет игры, вы можете приобрести ее на официальном сайте Dovetail Games.

Шаг 2: Зайти в меню настроек

После запуска игры, выберите из главного меню «Options» (Настройки), затем перейдите во вкладку «Language» (Язык).

Шаг 3: Выбрать русский язык

В вкладке «Language» вы увидите список доступных языков. Чтобы изменить язык на русский, выберите «Russian» в списке. После выбора языка, нажмите «Apply» (Применить).

Шаг 4: Перезапустить игру

Чтобы изменения вступили в силу, необходимо перезапустить игру. После перезапуска, Train Sim World 2 будет на русском языке.

Вывод

Train Sim World 2 — это великолепная симуляция поезда, которая теперь доступна на русском языке. Изменение языка в игре очень простое и займет у вас всего несколько минут. Рекомендуем выбрать тот язык, который наиболее удобен для вас. Удачной игры!

Welcome to this tutorial on driving the SD40-2, GP38-2 and GP40-2, featured in the Sand Patch Grade (SD40-2 & GP38-2), NEC: New York (GP38-2), Peninsula Corridor (GP38-2) and CN Oakville Subdivision (GP38-2) routes as well as the GP40-2 locomotive dlc. All images are from the GP40-2 locomotive. Any questions about this tutorial can be asked in the comments section at the bottom of the page.

The SD40-2 and GP38-2 are featured in the base game, whilst the GP40-2 is available as a separate DLC only for Train Sim World 2020.

Driving the Locomotive[]

This section of the tutorial covers driving the locomotive when it has already been started. This is how the locomotive starts in services and some scenarios.
Firstly, move the independent brake to the release position, the independent brake is the black handle in the bottom left of the image. Secondly move the automatic brake, the red handle above the independent brake into the release position. The reverser is the small handle in the bottom right of the image, move this into either the forward or reverse position. Then move the throttle, which is located above the reverser into the notch 1 position. Your train should now start moving.
To stop the locomotive, move the throttle into the idle position and then apply the automatic brake. Be careful not to apply the automatic brake beyond the ‘full service’ position. The dynamic brake may also be used to slow the locomotive down.

Starting the Locomotive[]

This section of the tutorial covers a cold start of the locomotives. Firstly, apply the hanbrake which is shown in the image to the right. In the GP40-2 and GP38-2 it is a handle like in the image whereas in the SD40-2 it is a wheel.

Secondly, open the fuse box, which is located behind the driver’s seat and is shown in the second image. Then check that the main breaker and all of the fuses are set to the on position. Then close the fuse box door.

Then set the start-run switch located above the fuse box on the panel shown in the left image. Set this switch to the Start position.

Then open the engine room doors on the long hood. The engine room will appear as shown in the image to the right. Hold the Prime/Start switch to the left position for 5 seconds. This switch is located in the centre right of the engine room. Then move it to the right to start the engine. After the engine has started, close the engine room doors. Then return to the cab and set the start-run switch to the Run position.

Sit in the engineer’s seat and set the Engine Run, Field Generator and Control & Fuel Pump to the on position. These switches are located in the top right of the control console shown in the image to the left. Turn the ditch lights and gauge lights which are located to the left of the dynamic brake to the on position. Then set the headlights, which is located in the bottom right of the console, to the bright position. Then turn the Cut-off valve to the Freight position. Then set the MU-2A valve to the Lead or Dead position. Keeping the reverser in the neutral position, set the throttle to notch 1 and wait for the main reservoir to reach 140psi. Then check the independent brake is set to the maximum setting. Then release the automatic brake and wait for the equalising reservoir pressure andn the main reservoir to reach 90psi. Move the throttle back to notch 0 and release the handbrake. Now the locomotive has been started, you can now drive the locomotive.

Multiple Unit Working[]

 As MU Lead[]

Ensure the locomotives have been fully set up as per the locomotive start-up instructions if required. Once the locomotives are operational then you can set them up for Multiple Unit working.

The start-up instructions will set the locomotive up to be suitable for leading a consist or being the sole locomotive in a consist.

The key settings to be aware of, should you need to change a locomotive from trailing back to lead are as shown below.

These three switches enable the power controllers (e.g. Throttle) to work:

Engine Run: ON

Generator Field: ON

Control & Fuel Pump: ON

These three valves control whether the brake handles operate the brakes on the train:

Brake Cut-off Valve: FREIGHT

MU-2A Valve: LEAD OR TRAIL

As MU Trail[]

When setting up the locomotive in a non-lead position you have several options depending on which role you want it to play in the consist:

No Power, No brakes or “Dead in Tow”[]

This is useful if you are towing a completely cold and dark locomotive. In this instance, set the control stand up as follows:

Engine Run: ON

Generator Field: ON

Control & Fuel Pump: ON

Brake Cut-off Valve: CUT-OUT

MU-2A Valve: LEAD OR TRAIL

Note: If the locomotive engine is not started then the first three switches are not important. However, if the engine is running and you just want it to sit in idle, then setting them to ON means they will ignore all signals from the lead locomotive and remain in idle.

No Power, Full Brakes[]

Engine Run: ON

Generator Field: ON

Control & Fuel Pump: ON

Brake Cut-off Valve: CUT-OUT

MU-2A Valve: TRAIL 6 OR 26

In this configuration, the power controls in the locomotive have control over the engine so the lead unit will not be able to operate it remotely. This will mean that it remains at idle and does not contribute any power to the consist. The brake settings cut out the brake handle and set it up to be driven by a connected unit in the “Lead or Trail” configuration (which your lead unit should be set to). This means the locomotive will supply additional brake force to your train.

Power and Full Brakes[]

Engine Run: OFF

Generator Field: OFF

Control & Fuel Pump: OFF

Brake Cut-off Valve: CUT-OUT

MU-2A Valve: TRAIL 6 OR 26

In this configuration, we disable the control stand for the power controls which will allow the lead unit to have full control over the power on this locomotive. As the lead unit applies throttle positions so the internal electronics of this locomotive’s stand will do the same. Brakes are also set up to be managed by the lead unit.

Distributed Power[]

When you have a consist set up with locomotives that are not directly connected, such as when you have a locomotive set at the front and another set at the rear. This requires a slightly different configuration to ensure that all locomotives function correctly in the consist. The Radio is therefore used to operate the rear locomotive.

If you have an example consist with a pair of locomotives at the front and a pair of locomotives at the rear, you would need to set up as follows:

Front Pair[]

Lead Unit: Set up as Lead and ensure the radio fuse and the Banking Comms are on

Trailing Unit: Set up as Trail

Rear Pair[]

Lead Unit: Set up as Lead and ensure the radio fuse is on. Also ensure that the Reverser Handle is in and the Reverser set to the Forward position

Trailing Unit: Set up as Trail

In this configuration when the engineer makes a throttle or brake change on the front pair lead unit, the front trailing unit will respond because it is physically connected. At the same time, a radio message is sent (this is not audible to the player) which the rear pair lead unit will react to and will follow the same settings. This will then be automatically reflected on the rear pair trailing unit through its direct connection. This system is intended to mimic the behaviour of a second engineer in the rear pair leading unit that is following the actions of the lead engineer.

When set up in this way, the engineer at the front of the train has full control over all four locomotives simultaneously.

Correct Lighting[]

When driving a locomotive, the headlights should be set to the Bright position. How to do this is already covered in the above sections. Below is a list of procedures for headlights when in multiple unit operation.

The locomotive has a switch on the wall behind the engineer’s seat that has four settings. These allow you to set up the way the headlights will work on the other locomotives in the consist.

Single Unit or Intermediate Unit[]

In this setting, the locomotive will not react to headlight instructions coming from other locomotives in the consist. The headlights, if required, must be set up using the normal switches on the control stand.

Controlling with Unit Coupled at Long Hood End[]

Use this setting if this locomotive is the controlling unit for the lighting configuration (usually this would be the lead locomotive), and the next unit in the consist is coupled to this locomotive’s long hood end.

Controlling with Unit Coupled at Short Hood End[]

Use this setting if this locomotive is the controlling unit for the lighting configuration (usually this would be the lead locomotive), and the next unit in the consist is coupled to this locomotive’s short hood end.

Controller from Another Unit Coupled at Either End[]

If this unit should respond to lighting commands from a controlling unit then use this setting.

Resetting PCS Application[]

When the Pneumatic Control Switch (or PCS) is open, the train brakes cannot be released and the throttle controls are deactivated. To operate your train again you must reset the PCS.

You can tell if it is activated by looking for the PCS OPEN light being illuminated.

If there is an alarm such as the Alerter sounding, acknowledge it (Q Key, B button on your controller).

Once the train has come to a complete stop, follow these steps:

1. Set the Throttle to Idle
2. Set the Reverser to Neutral
3. Set the Independent Brake to Full Service
4. Set the Automatic Brake to Emergency
5. Wait for 60 seconds
6. Release the Automatic Brake and wait for the Equalising Reservoir / Brake Pipe to return to 90psi

While the Automatic Brake is releasing, you will need to put the Throttle in to Notch 1 so that the compressor can recharge the Main Reservoir.

Once the Equalising Reservoir and Brake Pipe needles have returned to 90psi, and the main reservoir has recharged to 140psi, put the Throttle back to Idle.

You should now be able to release the Independent Brake, set the Reverser and apply Throttle.

Guides
Game Basics	Switching/Shunting — Loading Coal
American Locomotive Guides	SD40-2, GP38-2 and GP40-2 — AC4400CW — ACS-64 — ES44C4
British Locomotive Guides	BR Class 43 — BR Class 66 — BR Class 101 — BR Class 166 — BR Class 377
German Locomotive Guides	DB BR 1442
Collectibles	CSX Collectibles — GWE Collectibles — RT Collectibles — NEC Collectibles
Safety Systems	The Alerter — PZB

Train Sim World 2 — это популярный симулятор железной дороги, который позволяет пользователям чувствовать себя настоящим машинистом. В игре предлагается множество различных поездов, маршрутов и заданий, которые можно выполнить. Однако, для начинающих игроков может быть непросто разобраться в управлении поездом. В этой статье представлен подробный гайд о том, как запустить поезд и начать свой путь в мире Train Sim World 2.

Перед тем, как начать, необходимо выбрать поезд и маршрут. В Train Sim World 2 есть множество различных поездов, от классических до современных. Выберите подходящее и начните свой путь. После выбора правильного поезда и маршрута, необходимо перейти к управлению поездом.

Первым шагом в управлении поездом является выбор режима включения. Данный режим может быть автоматическим или ручным. В ручном режиме игрок сам контролирует скорость и торможение поезда, а также переключает рукоятки регулятора мощности и тормозов. В автоматическом режиме поезд управляется компьютером и игроку не нужно беспокоиться о скорости или торможении. Подходящий режим можно выбрать, используя меню в правом углу экрана.

Игроки также могут взаимодействовать с экранной панелью, которая расположена внутри кабины поезда. Эта панель предлагает различные функции, такие как скорость поезда, уровень топлива и т.д., которые могут помочь в управлении поездом. Также возможно использование симулятора управления, который позволяет управлять поездом, используя реальные рукоятки и педали.

Вот и все, теперь вы готовы начать свой железнодорожный путь в Train Sim World 2. Следуйте этому подробному гайду и наслаждайтесь игрой.

Раздел 1: Знакомство с управлением

Train Sim World 2 – это симулятор поездов со степенью реализма, требующий от игроков знания основ управления и понимания принципов работы данным видом транспорта. Чтобы успешно управлять поездом, необходимо ознакомиться с интерфейсом и элементами управления.

После запуска игры вам становятся доступны несколько режимов управления поездом. Они различаются сложностью и позволяют выбрать наиболее подходящий для вашего уровня навыков. Но прежде всего необходимо понимать, какие элементы управления вы будете использовать.

Основными элементами управления в Train Sim World 2 являются рычаги тормоза и газа, которые находятся возле места водителя. Также необходимо следить за показаниями на приборной панели и управлять направлением поезда.

Одним из ключевых моментов в управлении поездом является правильное использование тормозной системы. Даже при небольшой скорости неправильно выбранный режим торможения может привести к аварии. Поэтому необходимо тщательно изучить принципы работы тормозов и научиться использовать их эффективно.

После знакомства с основами управления и торможения можно переходить к управлению направлением поезда и изменению скорости. Для этого используются специальные рычаги, позволяющие управлять движением поезда и регулировать скорость его движения.

В целом, управление поездом в Train Sim World 2 достаточно сложный процесс, требующий от игроков тщательной подготовки и понимания основных принципов работы данного вида транспорта. Однако, благодаря правильному подходу и достаточной тренировке, можно быстро освоить все нюансы управления и наслаждаться игрой.

После того, как вы выбрали подходящий поезд для своего маршрута в Train Sim World 2, пришло время его запустить. Для этого вам нужно выполнить несколько простых шагов.

Шаг 1: Подготовка поезда к пуску

Перед запуском поезда важно убедиться, что все его системы работают исправно, и он готов к движению. Для этого необходимо проверить, что поезд загружен, все двери закрыты, а также проверить уровень топлива и состояние систем питания.

Шаг 2: Запуск двигателя поезда

После того, как вы подготовили поезд к пуску, необходимо запустить его двигатель. Для этого выберите соответствующую опцию в меню управления поездом. Пока двигатель не запущен, поезд не сможет двигаться.

Шаг 3: Начало движения

После того, как вы запустили двигатель, необходимо подождать, пока поезд наберет достаточную скорость для начала движения. Для этого постепенно увеличивайте скорость поезда, следя при этом за дисплеем управления скоростью.

Шаг 4: Управление поездом во время движения

В процессе движения по необходимости меняйте скорость, включайте и отключайте системы управления и останавливайте поезд, когда это необходимо. Ведь вы управляете целой машиной, и ответственность за ее движение ложится на вас.

Раздел 3: Особенности управления различными типами поездов

Train Sim World 2 предлагает игрокам возможность управлять различными типами поездов, каждый из которых имеет свои особенности и принципы управления. В этом разделе мы рассмотрим особенности управления основными типами поездов, доступными в игре.

Электропоезда

Электропоезда являются наиболее распространенным видом поездов в Train Sim World 2. Для управления этим типом поезда необходимо разобраться в управлении контроллером, который регулирует скорость поезда. Электропоезда также имеют систему гальванической связи, которая позволяет машинисту включать и выключать освещение вагонов.

Дизель-поезда

Дизель-поезда используются для перевозки грузов и пассажиров в удаленных районах, где нет доступа к электрической сети. Управление дизель-поездом осуществляется через рычаги ручного управления двигателем, а также педали тормоза. Важно отметить, что дизель-поезда требуют более длительного времени на разгон, поэтому машинист должен планировать свой маршрут заранее.

Паровозы

Паровозы – самые мощные и тяжелые поезда в Train Sim World 2. Для управления паровозом машинисту необходимо знать основы управления паровой машиной, такие как регулирование давления в котле и количества кислорода, поставляемого в горелку. Кроме того, машинист должен следить за температурой в котле, чтобы избежать его перегрева. Несмотря на то, что управление паровозом может показаться сложным на первый взгляд, оно является одним из самых увлекательных и интересных в Train Sim World 2.

Каждый тип поезда в Train Sim World 2 имеет свои особенности и требует от машиниста особой внимательности и тщательной подготовки перед началом движения. Чтобы достичь успеха в управлении поездом, обязательно изучите принципы работы каждого типа поезда и постепенно развивайте свои навыки управления. Удачи в вашем путешествии по железным дорогам Train Sim World 2!

Раздел 4: Дополнительные полезные советы и рекомендации

1. Не забывайте про безопасность. Даже виртуальный мир Train Sim World 2 может быть опасным. Помните о правилах поведения на железнодорожном транспорте и следите за скоростью и остановками. Если вы нарушите правила, то можете получить штрафные очки или даже быть отстранены от работы.

2. Используйте тормоза. Не забывайте, что поезд — это огромная машина и требует времени для остановки. Для безопасного торможения используйте как главные, так и аварийные тормоза. Не забывайте проверять состояние тормозов перед каждым стартом.

3. Следите за путями и сигнализацией. В Train Sim World 2 установлена реалистичная система сигнализации, которая поможет вам следить за дистанцией до следующей остановки, скоростью и другими параметрами. Также обратите внимание на состояние путей — преграды на пути могут повредить ваш поезд.

4. Пользуйтесь картированием и информационной панелью. Для удобства в Train Sim World 2 предусмотрена карта маршрута, которая поможет вам следить за своим местоположением и маршрутом. Также рекомендуется использовать информационную панель, чтобы получать полную информацию о вашем поезде и маршруте.

5. Первые поездки — тренировки. Если вы только начали играть в Train Sim World 2, не рекомендуется сразу браться за сложные и длинные маршруты. Начните с простых тренировочных миссий, где вы сможете освоить управление поездом и познакомиться с механикой игры.

6. Не бойтесь экспериментировать. В Train Sim World 2 есть много различных маршрутов и поездов, которые вы можете попробовать. Не бойтесь экспериментировать и искать свой стиль игры. Вы можете создать свой маршрут и настроить настройки, чтобы получить максимальное удовольствие от игры.

• Не забывайте про безопасность
• Используйте тормоза
• Следите за путями и сигнализацией
• Пользуйтесь картированием и информационной панелью
• Первые поездки — тренировки
• Не бойтесь экспериментировать

Вопрос-ответ

Как запустить поезд в Train Sim World 2?

Для запуска поезда в Train Sim World 2 нужно выполнить несколько шагов. Сначала нужно выбрать маршрут и локомотив, затем перейти к панели управления. Включите главный тормоз, затем разрешите работу двигателя, включите основное освещение и вентиляцию. Для движения по маршруту нужно установить рычаг реверса вперед, снять тормоз и начать движение плавным увеличением мощности.

Как выбрать локомотив?

Чтобы выбрать локомотив в Train Sim World 2, нужно сперва выбрать маршрут, а затем открыть окно выбора поезда. Далее, нужно выбрать локомотив в соответствующей категории и нажать на кнопку «Выбрать».

Как управлять локомотивом в Train Sim World 2?

Управление локомотивом в Train Sim World 2 осуществляется через панель управления. Здесь вы можете установить рычаг реверса в нужное положение, управлять скоростью движения, включать и выключать основное освещение и вентиляцию. Также, вам необходимо периодически проверять давление воздуха в тормозной системе и корректировать его при необходимости.

Можно ли изменить маршрут в Train Sim World 2?

В Train Sim World 2 есть возможность выбрать любой из доступных маршрутов и пройти его от начала до конца. Однако, изменить маршрут в процессе игры нельзя. Вы можете вернуться на главное меню и выбрать другой маршрут, если захотите попробовать что-то новое.

Какие локомотивы доступны в Train Sim World 2?

Train Sim World 2 предлагает множество различных локомотивов, в том числе: электрические, дизельные и паровые. В зависимости от выбранного маршрута, доступные локомотивы могут отличаться. Некоторые локомотивы требуют особого внимания и могут иметь отличия в обслуживании и управлении.