Триммер прораб 8405 р инструкция по применению

Перейти к контенту

3

ТРИММЕР БЕНЗИНОВЫЙ 

PRORAB 8402 Р / 8403 Р / 8405 Р / 8406 Р  

Внимательно  прочитайте  настоящее  руководство  и  следуйте  его  указаниям.  Используйте  данное 
руководство  для  ознакомления  с  бензиновым  триммером  (далее  в  тексте  могут  быть  использованы 
технические  названия  –  триммер,  изделие,  инструмент),  его  правильным  использованием  и  требованиями 
безопасности.  

Храните данное руководство в надежном месте. 

1.  ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ 

1.1. Технические 

характеристики

Наименование параметра 

8402 P 

8403 P 

8405 P 

8406 P 

Тип двигателя 

Бензиновый, 2-х тактный, с воздушным охлаждением 

Тип топлива 

Бензин АИ-92 

Пропорция топливной смеси  

1:25 (масло / бензин АИ-92) 

Класс масла для топливной смеси 

SAE  M/F4, API TC 

Рабочий объем, см

3

25,4 

32,5 

42,7 

51,7 

Максимальная мощность,  кВт 

0,7 

0,8 

1,3 

1,7 

Тип штанги  

Прямая, Разборная 

Диаметр штанги, мм 

24 

26 

26 

26 

Длина штанги, мм 

1650 

Ширина захвата (леска / нож), мм 

440 / 254 

Направление вращения  

Против часовой стрелки 

Стартер 

Ручной 

Зажигание 

Электронное, бесконтактное 

Зазор свечи зажигания, мм 

~ 0,7 

Вес нетто, кг 

7,5 

8 

9 

9,6 

Технические характеристики и комплект поставки могут быть изменены производителем без 

предварительного уведомления.

1.2. Комплект поставки 

1. 

Триммер бензиновый – 1 шт. 

2. 

Руководство пользователя – 1 шт. 

3. 

Триммерная катушка с леской – 1 шт. 

4. 

Нож – 1 шт. 

5. 

Кожух защитный с винтами крепления – 1 шт. 

6. 

Ремень плечевой – 1 шт. 

7. 

Комплект регулировочных инструментов (свечной ключ, ключ шестигранный, отвертка) – 1 шт. 

8. 

Дозатор топливной смеси – 1 шт. 

1.3. Область применения 

Бензиновый триммер (далее в тексте могут быть использованы технические названия  – триммер, изделие, 
инструмент)  предназначен  для  скашивания  и  подравнивания  травы  и  мелких  кустарников.  Место 
применения триммера – открытые земельные участки –  газоны, клумбы, садовые участки. 

 Внимание! Инструмент не предназначен для профессионального использования! 

Глохнет Двигатель

Шумит Двигатель

Повышенная Вибрация В Процессе Работы

Свистящий Звук В Процессе Эксплуатации

Оставляет Неровный Срез Травы

Мотор Не Заводится

Глохнет Двигатель

Титан Пек 10 380
Все Работает Но Не Крутитсяголовка С Леской

Лесник 254
Как Снять Стартер

Выдвинулся Ротор
Трава Набилась В Щель Между Крыльчаткой И Корпусом И Выдавила Головку (С Ротором) От Корпуса На 12Мм (Вместе С Подшипником). Назад Вставляется, Но Не Держится, Опять Выходит И Теряет Контакт Со Щётками.

Ремень Привода
Порвался Ремень Привода. Напишите Характеристики Ремня, Размеры И Данные,Чтобы Можно Было Хоть Где То Заказать. На Ремне Маркировки Никакой.

Замена Лески
Диаметр Лески, Длина Лески, Порядок Намотки

Не Передается Вращательный Момент С Двигателя На Привод

Неразвивает Обороты, Глохнет.
Работает Только На Холостых . При Добавлении Смеси Начинае Дымить И Глохнет .

Металическая Шпулька В Катушке Треснула Со Временем-Замена Ее

Глохнет Двигатель
У Castelgarden R 484 Глохнет Двигатель При Нагреве, Свеча В Копоти, Меняю На Новую Опять Работает Потом Глохнет

Замена Шнура Стартера
Замена Шнура Стартера

Мотор Не Набирает Обороты
Не Набирает Обороты,На Свече Копоть Чёрная

Как Нагреется Двигатель Не Заводится
Остывает Ночь Потом Можно Завести

Лесник 305
Постоянно Вращается Катушка, При Любых Оборотах Двигателя.

Постоянно Вращается Катушка, При Любых Оборотах Двигателя.

Не Набирает Обороты Стреляет В Выхлоп

Лопнула Пружина Возврата Шнура. Как До Нее Добраться?
Шнур Не Возвращается А Исходное Положение.

Лопнула Пружина Возврата Шнура. Как До Нее Добраться?
Шнур Не Возвращается А Исходное Положение.

Большие Обороты Двигателя
Заводится Хорошо,Развивает Большие Обороты,Тросик Не Заедает , Я Думаю,Что Сальннники Кол. Вал. Пропускают. Она У Нас

Вылетила Катушка
Вылетила Ка Тушка Вмести С Штирем

Замена Катушки
Подскажите Какие Катушки Подойдут Для Данного Триммера, Для Покупки

Греется Место Соединения Гибкого Вала С Муфтой

Ремонт Привода Движения
Вдруг Отвалился Шкив Привода «Мотор-Корпус» На Корпусе.

Замена Сальника Коленчастого Вала
Течет Масло С Картера

Постоянное Вращение Катушки

Чушь Не Пишите Какой Шатун? Это Электрический Триммер. Идите В Школу..
Расстрелять Модератора! Однозначно..

При Запуске Мотокосы Шнур Стартера Не Возвращается Назад

Зубр Згкэ-32-1000
Свободно Крутится Нож

Для Чего В Топливном Бачке Третий Бензопровод

~Проворачивается Колено При Скашивании, Не Держит Деталь,Которая Соединяет Колено С Мотором

Hitachi Cg25Sc
Греется Двигатель Через 15 Мин Работы

Разрушение Гнезда Для Шпульки
Как Снять — Отсоединить От Двигателя- Блок, В Котором Находится Гнездо Для Шпульки?

Gtg400
Намотало Леску

Электрический Двигатель Не Набирает Номинальных Оборотов,Искрение Коллектора По Бокам
Во Время Косьбы Снизились Обороты,Дыма Не Было.отсоединил Привод Головки,Но Двигатель Не Развивает Обороты На Холостом Ходу.

Двигатель
Патриот Pt 1132E Движок Гудит, Но Не Крутится

Как Снять Катушку
Как Снять Катушку Для Замены, Не Откручивается Верхняя Крышка, Заело, Как По-Другому

Кнопка Не Включает Мотор
Надлом В Клавише Пуска

7 720
рублей

Бесплатная доставка
по Красноярску

Скачать инструкцию

Смотреть инструкцию