Ts10 магнитола инструкция по эксплуатации

Полная адаптация магнитолы на платформе Topway TS10 к автомобилю Citroen C4.

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

На эту Android магнитолу на платформе Topway TS10 под штатное место есть обзор от beeline09 почитать.

Здесь мы поговорим о «допилинге» и тонких нюансах подключения. Например, тюльпанов для задних динамиков нет, но их можно добавить. Громкая связь через встроенный микрофон плохая, но её можно улучшить. Греется очень сильно, но можно охладить. Без зажигания не работает, но можно сделать так, чтобы работало. Пробег в бортовом компьютере не сбрасывает, но можно сделать так, чтобы начало сбрасывать. А если камеру заднего вида подключить, помехи будут, не знаете? Вот узнаете. В общем, этот пост является сборником тончайших нюансов, а ведь как известно, дьявол кроется в деталях и удобство эксплуатации как раз напрямую зависит от этих тонких нюансов.

Вот в таком форм-факторе под штатную и именно на платформе Topway приобрести можно только и исключительно в Китае на Али. Ссылка на магазин: перейти

Итак, поехали по нюансам:

1. CanBus адаптер нужно брать не HiWorld (как говорил beeline09 в своём обзоре), а Raise (попросите продавца положить именно его). С этим адаптером у вас появляется меню, в котором будет содержатся лог-журнал сервисных сообщений. Кроме того, адаптер Raise позволяет нормально сбрасывать показания бортового компьютера (trip). В этом посте все нюансы по сервисным сообщениям: www.drive2.ru/l/650875700345063057/ там я искусственно вводил неисправности и смотрел как на это реагирует магнитола. Там же внутри ссылка на покупку адаптера Raise. Именно beeline09 позже посоветовал перейти на Raise, так как по итогу эксплуатации оказалось, что HiWorld не подходит.

2. Попросите продавца сразу наклеить плёнку на экран. Устройство очень производительное, просто летает, работает не хуже топового смартфона (модели T8 и особенно T9), но экран пластиковый, царапается от ногтей, плёнка обязательна. Это вам не смартфон с Gorilla Glass, которые мы привыкли кидать вместе с ключами и потом не обнаруживать никаких царапин. Камраду beeline09 магнитола пришла сразу с плёнкой (он брал модель T8), а мне пришла без плёнки (я брал T9). Плёнку можно купить вот эту: посмотреть плёнку.

3. Парктроник по умолчанию пищит из динамика CanBus адаптера и имеет очень противный звук. Нужно выпаять динамик из CanBus адаптера и лексией сделать вывод звука парктроника на штатный динамик, который в Ситроене находится в рулевой колонке. Если динамик не выпаять, то после переключения лексией они будут пищать совместно в разной логике:

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Этот параметр нужно выставить в ДА. Находится он в телекодировании блока BSI, разделе «помощь при вождении».

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Canbus адаптер Raise. Корпус вскрывается легко, он на защёлках.
Фото в бортжурнале Citroen C4 L
Динамик, это такая бобина в правом нижнем углу, похож на конденсатор. Вот этот динамик и нужно выпаять.

После этих действий парктроник начинает пищать из подрулевого системного динамика благородным звуком (через этот же динамик пищит приборка когда возникают сервисные сообщения и ошибки).

4. Также с помощью Lexia нужно выключить наличие штатного радио. Тогда, во первых, при опросе блоков лексией не будет выдаваться ошибка, а во вторых в некоторых случаях опция наличия штатного радио может мешать переходу магнитолы в сон. Подсветка будет тухнуть, но сам экран выключаться не будет. Вы можете с утра придти, посветить фонариком в экран и понять, что магнитола всё это время работала. Если мне не изменяет память, эта опция сидит сразу в нескольких разделах телекодирования блока BSI.

5. Вентилятора в комплекте нет, а место под него есть. Желательно поставить вентилятор, размеры вентилятора 40x40x10. Вентилятор должен работать на выдув из магнитолы.

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Вентилятор Gelid Silent 40x40x10 на гидродинамическом подшипнике

Купить вентилятор можно на Яндекс.Маркете

У меня точно такие вентиляторы (правда большего размера) в компьютере работают с 2018 года, пока ни один не загудел. Компьютер выключается только на ночь, работает каждый день. Действительно что-то есть в этом гидродинамическом подшипнике.

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Установленный вентилятор в магнитолу, видно, как от вентилятора уходят черные провода внутрь корпуса магнитолы. Чтобы вентилятор работал именно на выдув, его нужно установить перекрестием вверх.
Фото в бортжурнале Citroen C4 L
Провода от вентилятора припаял на плату. Тот, что помечен красным кругом, это ACC +12 вольт. Провод который рядом, это масса. Вентилятор включается тогда, когда включается магнитола, то есть появляется ACC +12 вольт. То есть при переходе в сон или при полном выключении магнитолы вентилятор выключается. Потребляет он всего 10 мА. Для фиксации проводов вентилятора они были залиты термоклеем.
Фото в бортжурнале Citroen C4 L
А вот этот самый разъем уже с лицевой стороны, а не со стороны платы. Эта фишка имеет черный цвет. Сюда приходит постоянный плюс, приходит ACC, а также выходят акустические провода на передние и задние динамики, то есть это выходы на динамики со встроенного усилителя.

Вообще у этого компьютерного вентилятора 3 провода, по одному из проводов передаётся количество оборотов вентилятора, этот провод не используется.

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Распиновка трехконтактного вентилятора для справки

Внимание! Вентилятор Gelid Silent боится переполюсовки. Стоит 1 раз перепутать плюс с минусом и вентилятор больше никогда не включится. Будьте внимательны, особенно учитывая, что у этого конкретного вентилятора все провода одного цвета.

Есть риск, что зимой в морозы вентилятор будет гудеть, однако мне не удалось найти место на плате, где вентилятором можно было бы управлять программно. Ребята скидывали в тему Redmod рапиновку, но у меня оказалась модифицированная ревизия, в том месте где указали ребята, +12 не пропадает даже во время сна и не управляется программно.

Если у вас нет ни внешнего усилителя для фронта/тыла, ни сабвуфера, то вентилятор можно подключить к проводу AMP-Cont. Питанием на этот провод можно управлять программно и при желании выключать вентилятор.

Вентилятор даёт существенное охлаждение. Если раньше температура была 75-80 градусов (а при перезагрузки ГУ температура APU доходила до 100 градусов, потом что при запуске подгружаются все приложения и идёт максимальная нагрузка на процессор), то теперь температура держится в районе 60-65 градусов. К слову сказать, при разборе магнитолы заменил и термопасту, которая обеспечивает контакт между микросхемой усилителя и радиатором. А вот APU соединяется с радиатором не через термопасту, а через термоинтерфейс.

В общем, и без вентилятора она работала, но с вентилятором вероятно проживет дольше.

6. Режимы работы магнитолы. Есть режим «полного выключения», а есть режим «сна». Когда вы выключаете зажигание, магнитола переходит в сон, то есть экран гаснет, но магнитола работает. Это позволяет ей моментально включаться и показывать вам камеру заднего вида, когда вы вернулись из магазина. Через заданное количество времени (например 2 часа) магнитола выключается полностью. Так вот, у меня режим сна не работал. Магнитола полностью выключалась через 3 минуты. Дело было в питании. Система там какая. Есть штатная колодка, которая некогда приходила в штатную магнитолу. В комплекте с Android магнитолой идет специальная колодка-переходник, которая соединяется со штатной колодкой. Так вот, в штатной колодке, которая к магнитоле приходит, находится 2 плюсовых провода. Один не пропадает никогда, а другой пропадает через 3 минуты после выключения зажигания. По умолчанию, по распиновке разъема, магнитола была запитана на плюс, который пропадает через 3 минуты. Нужно перепиновать и сделать так, чтобы магнитола была записана на плюс, который есть всегда. В противном случае у магнитолы не будет работать функция сна, она будет каждый раз загружаться с нуля вместо того, чтобы быстро включиться после того, как вы вернулись из магазина. Дело в том, что на китайском седане другая распиновка, там на месте плюса который пропадает как раз плюс, который не пропадает. В случае с хэтчбэком необходимости в перепиновке замечено не было, однако в любом случае для электрика не составит труда проверить на какой именно из двух плюсов будет запитана магнитола и в случае необходимости перепиновать. Вы также можете продавцу по подробнее рассказать о своём автомобиле и вполне возможно он сразу положит правильный переходник, который не придётся перепиновывать.

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

По умолчанию мне пришла фишка, у которой желтый питающий провод был вставлен в то место, где на фотографии спица. Этот желтый провод как раз коннектился с проводом, на котором пропадало питание через несколько минут после выключения зажигания. Поставил провод в то место, где он сейчас и стоит на фото и плюс больше не пропадает никогда

7. Микрофоны. Всего у нас есть 3 микрофона:

а) встроенный в магнитолу
б) выносной (внешний) микрофон, который идёт в комплекте с Android магнитолой
в) внешний штатный от штатной магнитолы, который находится в плафоне освещения

Встроенный в магнитолу микрофон слышит плохо. Возникла идея подключить штатный микрофон, который находится в плафоне освещения:

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Корпус штатного микрофона, который находится в плафоне освещения (в комплектациях Ситроена, где он предусмотрен, вероятно тех, у которых штатные магнитолы были с Bluetooth)

Для того, чтобы подключить штатный автомобильный микрофон (который находится в районе плафона освещения), нужно выпаять микрофон из самой магнитолы, иначе 2 микрофона будут конфликтовать друг с другом. На конфликт я не проверял, просто сразу выпаял в тот момент, когда подключал вентилятор.

Встроенный в магнитолу микрофон выпаял, купил на Ali штекер Jack 3.5, подключил этот штекер к магнитоле (у Android магнитолы есть вход под Jack 3.5 ) и к этому Jack припаял провода от штатного микрофона:

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Это распиновка контактов штатной магнитолы RD5 L3. Вот видите где MIC? Вот это и есть плюс и минус микрофона штатного. Соответственно штатная фишка, которая вставляется в эту магнитолу, имеет эти контакты. И вот из этих контактов я вывел провода и припаял их на Jack 3.5, который вставил в новую Android магнитолу. Если у вас другая модель штатный магнитолы, то и распиновка контактов будет иной.

И что вы думаете? Не заработало совсем. Нельзя подключить штатный микрофон Ситроена (который в плафоне) к магнитоле Topway TS10. Дело в том, что сопротивление встроенного в магнитолу микрофона 960 Ом, а сопротивление штатного микрофона Ситроена 4 кОм. Магнитоле не хватает напряжения, которое оно подаёт на микрофон для того, чтобы считывать колебания мембраны.

На фото выше как раз корпус штатного микрофона. Вскрыв корпус (он легко скрывается, просто отклеиваем верхнюю часть), я обнаружил внутри этого корпуса не только сам микрофон, но и плату. Возможно, эта небольшая платка служит для усиления микрофона и понятное дело, она не работает с Android магнитолой. Удалил плату, оставил только сам микрофон, сопротивление составило 1,20 кОм. Микрофон заработал, но слышно было еле-еле. Сопротивление 1,20 кОм всё же многовато, Android магнитоле нужен микрофон с сопротивлением 960 Ом.

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Внешний микрофон, который идёт в комплекте с магнитолой. Из него нужно вытащить личинку и вставить её в корпус штатного микрофона, который находится в плафоне освещения.

Благо в комплекте с магнитолой идёт выносной микрофон. Я разобрал его корпус, достал оттуда микрофон (который как раз также, как и встроенный внутрь магнитолы, 960 Ом) и вставил его в корпус от штатного микрофона Ситроена:

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Как видно, я разобрал корпус штатного микрофона Ситроена, вынул оттуда сам микрофон, вынул плату, и поставил туда личинку от выносного микрофона, который шел в комплекте с магнитолой. Сверху закрыл заводской мягкой крышкой. По итогу получилось как на заводе.

Вот что по результатам от замены микрофона:

Послушать запись до установки внешнего микрофона

Может показаться, что в принципе не так плохо слышно, но эта запись была сделана поздно вечером в тихом дворе. В реальности при движении, слышно становилось еще хуже. Громкости микрофона не хватало. Встроенный в магнитолу микрофон очень, очень маленький и находится далеко.

Послушать запись после установки внешнего микрофона

После установки микрофона громкость стала гораздо лучше. Алиса перестала тупить. Раньше она очень долго пыталась распознать фразу, так как была не уверена, что поняла всё правильно. Теперь голосовое построение маршрутов работает моментально, также, как и в телефоне.

Кстати сказать, вы можете комплектный внешний микрофон закрепить где-нибудь вверху стойки, не надо будет выводить никакие провода, не нужно будет паять их на Jack. Я просто захотел сделать «в штат».

8. Чтобы работал AUX, разъем тоже нужно перепиновывать, я с этим разбираться не стал. С такой магнитолой лично мне AUX не нужен. Тут сами видите, столько нюансов, что реально не до AUX. Сделать так, чтобы «просто работало авось пригодится» — на это уже нет ни сил, ни времени. Не работает и ладно. В магнитоле даже режима прослушивания музыки через AUX нет. Режим AUX есть, но включается чёрный экран, потому что для этой магнитолы AUX это входы для дополнительных камер, а не для прослушивания музыки. Есть подозрения, что даже после перепиновки AUX не заработает, не рассчитана прошивка магнитолы на это.

9. Оригинальная прошивка в принципе неплоха, однако за деньги (2000 рублей на момент 2023 года) можно купить прошивку от российского разработчика Redmod (не путать с redmoNd). Она добавляет дополнительный функционал и пользоваться ей удобнее. И если у beeline09 она завелась без проблем (у него модель T8), то у меня, на модели (T9) прошивка Redmod стала вызывать ошибку по Bluetooth и я был вынужден вернуться к почти стоковой прошивке.

Нужно понимать, что оригинальная прошивка должно быть делается целой группой разработчиков, где есть отдел тестирования, где прошивка проходит испытания на всевозможных ревизиях плат магнитол. Поэтому она работает стабильно. Прошивка Redmod, это не кардинально новая прошивка, а модификация заводской, которая делается силами одного разработчика. Как вы понимаете, иногда это может порождать нюансы в работе. У кого-то работает нормально, а другие сталкиваются с нюансами. Дело в том, что у магнитол Topway TS10 много всевозможных ревизий плат.

Инструкция по покупке прошивки у них на форуме. Вы оплачиваете прошивку, вам дают ссылку на её загрузку (на форуме появляется новая тема, где лежит прошивка). Далее вы её устанавливаете в магнитолу и сталкиваетесь с сообщением о том, что «прошивка заблокирована, обратитесь к администрации». Далее пишите администрации в телеграм в ветку «вопросы по прошивке» и вам её разблокируют. Могут это сделать как за 15 минут, так и за 2 часа. Так что учитывайте тот факт, что вы не сможете сразу пользоваться прошивкой. А заранее прошивку активировать нельзя, прошивка с вашей магнитолы сначала должна «постучаться» к ним на сервера, и только потом они её активируют. Преимущества прошивки Redmod в том, что можно переназначать CAN кнопки, цифры температуры и напряжения аккумулятора гораздо крупнее и больше возможностей для кастомизации. Также можно выбирать откуда брать показания температуры — из интернета, или из датчика, который находится снизу в правом зеркале (по CAN шине в общем).

10. Если прошивка Redmod не заводится, можно поставить оригинальную бесплатную прошивку с поддержкой окна навигации на стартовом экране как в Redmod, что удобно. Все красивые лаунчеры, которые предустановлены в Redmod, тоже можно поставить на оригинальную прошивку с поддержкой окна навигации. Подробнее на форуме 4pda в соответствующей теме. Прошивка с поддержкой окна навигации называется WINDOW-THEME1. С форума можно скачать как прошивку, так и лаунчеры под неё. В итоге на главном экране у вас всегда работает например Яндекс.Навигатор или Навител или любой другой на ваш выбор и сообщает вам о камерах даже если маршрут не построен. А чуть левее/правее на этом же главном экране можно управлять музыкой:

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Вот такой лаунчер (он же ланчер) с окном навигации можно поставить на оригинальную прошивку windows-theme1. Это пример, на форуме 4PDA много разных. Однако вот конкретно этот лаунчер не поддерживает автозагрузку приложений, подробнее про автозагрузку позже.

Есть еще одна прошивка. Называется Driving OS 2.

Эту прошивку я не ставил и с ней не знаком. Внешне всё выглядит так, что разработали новый лаунчер и просто «более плотно» интегрировали его с системой, плотнее чем при обычной установки какого-либо стороннего лаунчера, а именно не просто заменили интерфейс стартового экрана (рабочего стола) как это происходит при установке обычного лаунчера, но и изменили интерфейс внутренних штатных приложений, таких как плеер, радио и даже эквалайзер, эквалайзер там стал более удобный. Дополнительно лаунчер на стартовом экране может взаимодействовать с CAN шиной. Показывает тахометр, показывает не пристёгнутый ремень, показывает поднятый ручник, однако всё это есть и на приборке. Еще может показывать TPMS, только непонятно с TPMS какой фирмы он может взаимодействовать.

11. Эта магнитола (как и многие магнитолы на Android) совершенно никак не работает без зажигания. Её невозможно включить без зажигания, даже если нажимать на кнопку-энкодер по которому включалась штатная магнитола. Выходом является установа радиореле, и тогда вы сможете включать магнитолу нажатием на кнопку дистанционного пульта даже без зажигания.

Пост про установку радиореле: www.drive2.ru/l/649992517630036447/

12. Касательно кнопок на руле (и штатных кнопок, которые под магнитолой). Бывают резистивные кнопки, такие кнопки подключаются к проводам KEY1 и KEY2 магнитолы. А бывают кнопки, работающие по CAN шине. У нас в Citroen C4 B7 нет ни одной резистивной кнопки, все кнопки сидят на CAN шине, провода KEY1 и KEY2 не задействуются. В прошивке Redmod можно переназначать CAN кнопки. А в оригинальной прошивке (как и в прошивке с окном навигации) переназначать CAN кнопки нельзя. В оригинальной прошивке есть приложение для переназначения кнопок, но оно для резистивных кнопок, не для CAN. И даже не пытайтесь ставить программы для переназначения кнопок из PlayMarket. Это бесполезно, эти приложения сделаны не для CAN кнопок. И возникает нюанс: когда вы колёсико, которое находится справа на руле крутите вниз, то трек куда должен переключиться по плей-листу? Ну вниз конечно! Колесо вниз и трек вниз. А оно трек вверх по плейлисту переключает, что нелогично (в оригинальной магнитоле RD5 L3 точно так же нелогично работает). В Redmod можно переназначить это поведение, так как есть перепрограммирование CAN кнопок. А на оригинальной прошивке это делается вот так:

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

заходим в инженерное меню, пароль 123456, и в самом низу параметр «переключите рулевое колесо вверх и вниз». Ставим «вкл». Всё. Теперь колесо работает нормально — когда вниз, трек по списку действительно переключается вниз. Речь про верхнее правое колёсико. У кого есть дополнительный блок кнопок, у того 2 колеса справа и нижнее нормально работает. Теперь вызнаете как заставить нормально работать и верхнее колесо. На форуме 4PDA можете посмотреть другие пароли. В зависимости от того, какой пароль введен, открываются разные скрытые меню. Такой корявый перевод только в инженерном меню, в обычном пользовательском интерфейсе перевод на порядок лучше.

13. Камера заднего вида.

Прежде всего, я купил отдельную FullHD камеру на Ali: посмотреть

Во вторых, купил фиксированный держатель для камеры: посмотреть

Спасибо MrGranny за подсказки с камерой и держателем для неё!

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Вот так это выглядит на авто

Угол наклона камеры при таком держателе фиксированный, он не изменяется. И он мне очень нравится, когда едешь назад, обзор настолько хороший, что можно смотреть не в зеркало заднего вида, а в магнитолу. При этом любой столбик и любое препятствие будет видно. Конечно, для любителей делать наклон «прямо под бампер» такой держатель не подойдет, здесь уже на вкус и цвет.

Ну и в третьих, а как её подключать эту камеру? Если её запитать от фонаря заднего хода, то на экране будут помехи, так как автомобиль посылает диагностические сигналы для контроля целостности лампы.

В случае с магнитолой на платформе Topway TS10 таких проблем нет, так как провод питания камеры заднего вида подключается к проводу с подписью «back», который выходит из canbus адаптера. На этом проводе появляется +12 вольт только тогда, когда включается задняя передача. О том, что включена задняя передача, canbus адаптер узнает в результате появления соответствующего пакета в CAN шине. Соответственно canbus адаптер подаёт +12 вольт на провод BACK для питания камеры, а также посылает сигнал на магнитолу и та активирует парковочный режим. Получается, что камера получает питание непосредственно от canbus адаптера, поэтому никаких помех нет и никакие фильтры питания не нужны.

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Вид с камеры заднего вида

14. Аудиовыходы. В магнитоле по умолчанию только 3 тюльпана (RCA): правый передний, левый передний и 1 на сабвуфер. Да, чтобы подключать саб приходится использовать Y переходник, так как у любого сабового усилителя 2 входа. Получается, что задние динамики через внешний усилитель тюльпанами не подключить, так как их попросту нет. Но выход есть! Оказалось, что в колодке магнитолы есть выход под тюльпаны на задние динамики, просто производитель их по никому не понятным причинам не добавил:

Фото в бортжурнале Citroen C4 L

Вот оно. Нас интересуют контакты С3 и С4. Добавляем RCA в эти пины и получаем тыл. Вот пины Али: посмотреть

Сама белая колодка не нужна, колодка там уже есть, нужны вот эти «железочки», сами пины.

а вот RCA: посмотреть

Нужно брать тип «мама».

Их можно припаять к пинам и пины вставить в фишку. Можно попробовать поискать уже готовые RCA с этими пинами, но искать придётся долго.

Ну и по итогу да, сигнал на них действительно подаётся, действительно всё работает, с магнитолы можно делать тыл тише/громче.

Изначально попробовал напрячь продавца прислать мне готовую фишку с полным набором RCA выходов, но как я не пытался объяснять продавцу что мне нужно, и так и сяк, и такими словами и другими — так продавец и не понял, что нужно.

В последствии я от них отказался. Я твиттеры и мидбасы запитал от внешнего 4-х канального усилителя через Y переходники, кстати, хорошая штука. А задние динамики подключил от встроенного в магнитолу усилителя, я задние динамики практически не использую, так как задние динамики разрушают звуковую цену.

15. Другие способы вывода звука:

Можно реализовать несколько вариантов вывода звука:

1. Usb audio. Прямой вывод через юсб. Звук можно регулировать на уровне драйвера андроид, или плеера. Должен обходить DSP магнитолы, доподлинно неизвестно.

2. По оптике выводится звук в цифре с DSP. Для него ещё нужен цап+усь. Эквалайзер штатный работает. Задержка сигнала тоже. Но только на 2 канала.

3. По RCA выводится звук уже с DSP+ЦАП. Дальше нужно подать сигнал на усилитель. Задержка регулируется. По умолчанию 2 канала, но можно сделать 4 добавив RCA по инструкции выше (сабвуфер это 5-тый канал, не считается).

4. Вариант «из коробки», универсальный: DSP+ЦАП+TDA7851 — силовые кабели на динамики из комплектной чёрной фишки. Тут все 4 канала.

Ещё можно отметить, что оптика работает одновременно с линейными RCA и встроенным усилителем, так что можно назад смело брать звук с магнитолы. А фронт например с оптики.

*информация от камрада с форума 4PDA.

16. Встроенный DSP процессор. Встроенный DSP процессор очень слабенький, совсем базовый, начального уровня. Серьезную SQ систему с ним настроить нельзя. Например, задержки нельзя подстроить точно, подстройка осуществляется грубо, с большими шагами. Цифровым ползунком-гейном сабфуфер полностью выключить нельзя, он всё равно будет минимально бубнеть. Задние динамики тоже полностью выключить нельзя, даже если fader сделать максимально на передние динамики, они всё равно будут едва слышно подпевать. Миды сверху резать нельзя, только снизу. Корректность работы фильтров HPF (для мидов), LPF и Subsonic (для сабвуфера) также вызывает вопросы. Крутизну среза и порядки также выставлять нельзя. Эквалайзер пальцем на маленьком экране настраивать одно мучение (нужен ёмкостной стилус). В общем, ерунда, а не процессор, одно название. С ним не то, что невозможно трёхполоску разрулить, с ним даже двухполоску не разрулишь. Еще огорчает, что в магнитоле нет тонокомпенсации. Нет и простого 3-х полосного эквалайзера, когда можно регулировать низкие, средние и высокие частоты. Присутствует только расширенный 48-ми полосный, и если задача заключается лишь в том, чтобы просто «добавить верха» — настраивать 5-7 полос, отвечающие за высокие частоты, крайне неудобно. Прошивка Redmod никакие функции к DSP не добавляет, так как многое зависит от чипа DSP, а не от прошивки. Так или иначе звук, что от встроенного усилителя, что через тюльпаны от внешнего усилителя шикарный, мне очень нравится.

17. Система обзора 360. В эту магнитолу можно добавить систему обзора 360, для этого покупается специальная плата и устанавливается внутрь магнитолы. Также покупается комплект камер. Кроме того, функцию 360 нужно активировать в настройках MCU. Подробнее в этом видео.

18. Boot Animation

Можно установить красивую загрузочную анимацию и логотип, вот пример:

Скачать архив с загрузочными анимациями (и для хэтчбэков тоже внутри архива)

WinRAR’ом не распакуется, используйте 7-Zip.

Сначала появляется статичное лого, затем запускается бут-анимация. Лого и анимация настраиваются в совершенно разных местах. Бут-анимация и логотип отображаются только при холодном старте, при выходе из сна магнитола включается моментально и анимация с логотипом не отображаются.

19. Система контроля давления в шинах TPMS. К этой магнитоле можно подключить TPMS, например вот такую. Для подключения приёмника TPMS, у магнитолы сзади есть еще один USB порт. В комплекте с TPMS на флешке идёт сразу 3 приложения и только одно из них будет автоматически включаться при загрузке ГУ. Другие приложения будут молчать, если с утра вы заведете машину со спущенными колёсами.

20. Операторы мобильной связи и блокировка интернета. Некоторые операторы связи, по только известным им причинам, не хотят выпускать Android магнитолу в сеть. Тариф у вас оплачен, а мобильный интернет через сим-карту, вставленную в лоток магнитолы (там выносной лоток, прячется за магнитолой) не работает. Чтобы интернет заработал, нужно взять IMEI1 и IMEI2 от вашего смартфона и прописать их в инженерное меню магнитолы (пароль 123456 на оригинальной прошивке). Тогда ваша магнитола будет прикидываться обычным смартфоном и интернет начнёт работать. Лучше конечно взять IMEI от старого смартфона, которым вы не пользуетесь, но если такого нет, можно взять и от вашего текущего смартфона. Здесь получается что 2 разных устройства с двух разных сим карт будут выходить в интернет под одинаковыми IMEI, поэтому делайте это на свой страх и риск. У меня пока, что называется «прокатывает».

Также существует генератор IMEI. Можно воспользоваться им. Старый оригинальный IMEI можете сфотографировать на всякий случай.

21. Автозагрузка приложений. Никакие приложения из PlayMarket для автозагрузки приложений не работают. Вопрос автозагрузки решается средствами лаунчеров. В настройках приложения «темы» (а приложение «темы» является штатным лаунчером) есть пункт для автозагрузки (если такого пункта нет, то приложение «темы» нужно обновить, обновляется также через настройки). Также автозагрузку поддерживают и другие лаунчеры, такие как AGAMA Launcher или Car Launcher. Это что касается оригинальной прошивки. В прошивке Redmod автозагрузка без проблем настраивается на уровне всей системы.

22. Гаснет экран каждые 10 минут. Столкнулся с такой проблемой — каждые 9 минут 53 секунды подсветка экрана выключается (при неактивности пользователя). Есть предположение, что какое-то установленное приложение внесло корректировку в систему и поставило таймер на подсветку. Сбрасывать до заводских не хотелось, поэтому вопрос решил установкой приложения stay alive!. Добавил его в автозагрузку на уровне лаунчера (а лаунчеры умеют запускать приложения как при полной перезагрузке, так и при выходе из сна) и вопрос был решен.

Вот такие вот нюансы подключения Android магнитолы, дамы и господа. Целая история с ней, с этой магнитолой. Зато по итогу всё работает так, как мне нужно. И без зажигания она работает, и микрофон нормально слышит и охлаждается нормально, и трек переключает в ту сторону, в которую мне надо, и сервисные сообщения выводит и RCA выходы под задние динамики есть, хоть и не востребованы в моём случае.

Большая часть из действий, это доработки того, чего не сделали на заводе. Почему не добавили провода RCA для задних динамиков в фишку? Почему магнитола запитывается на плюс, который пропадает? Почему не поставили вентилятор? Почему за эти деньги (30 тысяч рублей) не сделали нормальный стеклянный экран с Gorilla? Почему нет возможности простого и нативного подключения штатного микрофона? Это же магнитола для Citroen, так почему не сделали функцию включения без зажигания подобно штатной магнитоле, почему магнитола не может общаться с блоком BSI для реализации этого? Ну и так далее.

Казалось бы, много всего, но если всё это знать изначально, заранее заказать все компоненты, то всё это можно внедрить и поставить за один день вместе с установкой магнитолы. Если не знать, и до всего доходить через общение в группах, чтением форумов, экспериментами, то всё это да, растягивается на месяцы. Теперь с помощью моего поста вы можете взять и сделать сразу, сэкономив при этом кучу времени :)

Elan TS10 Installation Manual

  • Contents

  • Table of Contents

  • Troubleshooting

  • Bookmarks

Quick Links

TS10

10″ Touch Screen

INSTALLATION MANUAL

loading

Related Manuals for Elan TS10

Summary of Contents for Elan TS10

  • Page 1
    TS10 10” Touch Screen INSTALLATION MANUAL…
  • Page 2: Preface

    Purpose of this Manual This manual provides step-by-step installation instructions and connection examples, along with basic user information for installation and ongoing use of the TS10. This manual is written for the installer of this equipment. Organization The following information is contained in this manual.

  • Page 3: Table Of Contents

    Mounting Height ……………… 11 Chapter 3: System Connections ……….12 TS10 to PPSP Connections …………..12 Chapter 4: Setup and Programming … Error! Bookmark not defined. Troubleshooting ………………. 14 Specifications ………………15 © ELAN Home Systems 2010 | All rights reserved. Page 2…

  • Page 4: Chapter 1: Introduction

    ELAN System Controllers and multiple sub-systems. The TS10 features a 10” Active Matrix LCD with 800×480 resolution. Programming for the TS10 resides in the System Controller and is accomplished using ELAN’s configuration software. See the ELAN configuration Reference Guide and Integration Notes for programming and setup information for your specific system components.

  • Page 5: Ts10 Features

    Applications enable control of various sub-systems like Lighting, Security, HVAC, Media, etc. Pro Apps add features to those that come with the System Controller For Application configurations see the chart on page five of this manual. © ELAN Home Systems 2010 | All rights reserved. Page 4…

  • Page 6: Application Configurations

    16 Groups Irrigation 256 Zones (Virtual, for Demo Only) 256 Zones Pool/Spa Virtual (For Demo Only) All Supported Features Generic Serial Devices IR Devices Input/Output Devices Other E-Mail Text-To-Speech © ELAN Home Systems 2010 | All rights reserved. Page 5…

  • Page 7: Ts10 Controls And Display

    Press to access lighting controls. Volume Up Sleep Mode Press to increase the volume in the zone. Press to put the TS10 into Sleep Mode, press and hold to power the TS10 off. Volume Down When the TS10 is off, pressing will turn the Press to decrease the volume in the zone.

  • Page 8: Front Panel Hardware

    E L A N H O M E S Y S T E M S Front Panel Hardware Figure 1-2: TS10 Front Panel Hardware Mini USB Download Port Speaker (Future firmware upgrades) Microphone © ELAN Home Systems 2010 | All rights reserved. Page 7…

  • Page 9: Ts10 Rear Panel Connections

    (Factory Default is TERM) Video Input Ethernet Port F-Connector / RG-6 or RG-59 T568A (end to end) or T568B (end to end) Video Loop Output F-Connector / RG-6 or RG-59 © ELAN Home Systems 2010 | All rights reserved. Page 8…

  • Page 10: Chapter 2: System Design And Installation

    Chapter 2: System Design and Installation Planning Before installing the TS10, it is essential to have a detailed and accurate system design. Talk with the homeowner to make sure all expectations and design goals are explored. The first step to a good design is to map the system. It is advisable to mark up a copy of the house floor plan with speaker, touchpad, touchscreen, volume control, and equipment locations etc.

  • Page 11: Installation

    E L A N H O M E S Y S T E M S Installation The TS10 is designed to mount into a TS10BKT rough in bracket. The TS10BB back box can be used in conjunction with the TS10BKT in installations where a back box is desired.

  • Page 12: Rough-In

    TS10 Touchscreens for outdoor use. Mounting Height The TS10 mounting height should be determined by the average height of the user. Typical mounting height is 56-60 inches (142-152 cm) from the floor to the bottom of the cutout. This will provide optimum viewing for the largest number of people.

  • Page 13: Chapter 3: System Connections

    TS10 to PPSP Connections TS10 connection to any of the ELAN Home Controllers (HC12, HC6, etc.) is accomplished using Ethernet connections. A single Cat5 connects the TS10 to the network. 16 AWG 2 conductor connects to the PPSP Power Precision Panel.

  • Page 14: Chapter 4: Setup And Programming

    E L A N H O M E S Y S T E M S Chapter 4: Setup and Programming The TS10 is automatically added to the system when it is powered up and the Ethernet connection is made. It will automatically import the DEFAULT touchscreen settings from the ELAN configuration software.

  • Page 15: Troubleshooting

    Verify System Controller power and Ethernet gateway.” up or is offline. connections. TS10 has been set to a static IP Correct static IP address settings or use DHCP settings. address that is incompatible. TS10 hard buttons Trim bezel is not aligned properly.

  • Page 16: Specifications

    Dimensions (w/o front bezel) 11.62 W x 6.81 H x 2.28 D 295 W x 173 H x 58 D Weight (w/o packaging) lbs. 1.86 Weight (w/packaging) 5.25 lbs. 2.38 © ELAN Home Systems 2010 | All rights reserved. Page 15…

  • Page 17: Limited Warranty

    If within the applicable warranty period above purchaser discovers that such item was not as warranted above and promptly notifies ELAN in writing, ELAN shall repair or replace the item at the company’s option. This warranty shall not apply (a) to equipment not manufactured by ELAN, (b) to equipment which shall have been installed by other than an ELAN authorized installer, (c) to installed equipment which is not installed to ELAN’s specifications,…

Штатные головные устройства Cardrox серии TS10 на новейшей платформе UIS7862 с 8 ядерным процессором отгружаются клиентам с новой прошивкой.

Новые возможности прошивки Cardrox

Всегда актуальная прошивка, обновляемая «по-воздуху» учитывает все пожелания российских пользователей по настройкам, отображению информации и эргономичному интерфейсу управления. Добавлен ряд точных настроек, чтобы каждый покупатель мог получить максимум от использования данным устройством.

Меню

Для вас представлены несколько вариантов удобного рабочего стола. Есть возможность установить логотип вашего автомобиля, поменять фон рабочего стола, кастомизировать цвет  и вид основных иконок меню, назначить для них необходимые приложения. Настройка не составляет большого труда.

Навигация

Устройство позволяет использовать абсолютно любое навигационное приложение, доступное на Play Market. Чаще всего мы предустанавливаем бесплатный Яндекс.Навигатор с возможностью голосового ввода адреса и управления Алисой. Кто предпочитает другие приложения, может самостоятельно скачать их, например Навител или СитиГид. Из основных приложений (аудиоплеер, радио, видеоплеер) доступен выход в режим навигации в одно касание.

Аудио плеер

Удобный встроенный плеер, с крупными иконками, для легкого управления за рулем. При прослушивании музыки сохраняется строка быстрого доступа к другим важным функциям магнитолы. Быстрый переход в эквалайзер и настройки DSP процессора. Возможностей плеера достаточно для проигрывания большинства аудиоформатов в отличном качестве. Всегда есть возможность поставить ваш любимый плеер из Play Market или использовать Яндекс.Музыку, Apple Music или Spotify.

Видео плеер

Простой в использовании встроенный видео плеер. Воспроизводит все распространенные форматы видео (в том числе FullHD). Фильмы вы можете просматривать как с USB флешки, внутренней памяти устройства, так и напрямую через интернет, например YouTube или онлайн ТВ.

Радио

Радио тюнер обеспечивает уверенный прием сигнала ваших любимых радиостанций. Позволяет прослушивать радио на дальних расстояниях в таком же отличном качестве как и в городе.
Есть быстрый поиск, ручная настройка частоты, возможность сохранять и назначать названия вашим станциям просто и удобно.

Эквалайзер

DSP аудио процессор интегрированный в магнитолу дает простор для регулировки частот, срезов, каналов для самых утонченных ценителей звука. У 48 полосного эквалайзера есть возможность выбора пресетов,  например Bass, Pop, Rock и др. или ручной настройки. Вы можете перемещать звуковую сцену по салону автомобиля как вам удобно.

Bluetooth

С помощью встроенной функции блютуз вы можете осуществлять звонки используя ваш смартфон, звук при этом будет подаваться на колонки аудиосистемы. Достаточно соединить магнитолу с вашим устройством и загрузить вашу записную книгу. Помимо этого возможно прослушивание музыки с вашего смартфона, переключать композиции как на автомагнитоле, так и на самом девайсе. Есть поддержка технологии A2DP с отображением названия проигрываемого трека.

Приложения

Ни для кого не секрет что андроид имеет огромное количество приложений в своем плеймаркете и все это доступно в вашей автомагнитоле. Вас ограничивает только ваша фантазия. Самыми популярными программами на Андроид магнитолах обычно являются приложения по контролю скоростного режима и навигационные карты. Можно установить разнообразные полезные виджеты в одно касание (например погода).

Функция разделения экрана

Эта функция позволит вам запустить два приложения одновременно.
Например, вы можете наслаждаться дальней дорогой и следить за маршрутом по навигации, а ваша семья параллельно смотреть фильм или мультфильм.

Подсветка кнопок

Есть удобное меню настройки, подсветку кнопок можно выбрать любую в цвет штатной подсветки панели вашего автомобиля.

Обновление прошивки

Обновление прошивки происходит по воздуху при наличии интернета. При появлении новой версии на экране магнитолы появится окно с информацией, вам останется только установить ее нажав на кнопку. После обновления в разделе информация вы сможете узнать все изменения и новые возможности в новой версии. 

Камера заднего вида

Прошивка имеет уникальную настройку разметки камеры под каждый автомобиль индивидуально. Удобно реализовано переключение между передней и задней камерами при парковке.

CAN — шина

Все возможные данные, которые упрощают пользование автомобилем будут выводиться на экран. Соответственно, если ваш автомобиль поддерживает CAN-шину и имеет отображение информации по климату, открытию дверей, настройки автомобиля – все это, как и было на заводском ГУ, будет доступно на нашей магнитоле.

Как я уже говорил ранее в статье о замене штатного мафона на новое китайское чудо OKNAVI TS10 на 10-м андроиде, к нему нету руководства по всяким разным настройкам… :(

Как я устанавливал ГУ (в принципе там и снимать то ничего не нужно — одно снял, а другое поставил)

После установки:

——————————————
Данные настройки в принципе типичны для подобных ГУ разных производителей и не зависят от марки машины в которую устанавливаются.
Однако могут быть отличия!

——————————————

И если например с настройкой управления штатными кнопками на руле ГУ можно разобраться на интуитивном уровне, то с другими функциями такой возможности нету :(

Назначение кнопок руля:

Кстати после переделки блока кнопок руля с правой стороны (где в Тойота Камри 30 находятся заглушки) на дополнительные кнопки для управления телефоном на них также можно повесить нужные нам действия!
А именно на нормальное управление телефоном.

Для меня было большим удивлением когда оказалось, что на кнопки руля можно посадить второе действие!
Вот видео об этом:

Кстати для разных машин, разных годов выпуска может быть возможность установить ТРИ функции!
— короткое нажатие
— двойное нажатие и
— длительное нажатие

Также на некоторых авто имеющих CAN шину некоторые кнопки перепрограммировать нельзя.
Как правило это касается управлением компутера/кондиционера… Хотя я где то встречал статью с обходом подобных ограничений.

Также оказалось что можно настраивать параметры видео для камеры заднего вида и парковочных линий:

Вроде бы все это мелочи, но вот так сразу лично я информации нигде найти не смог.

Может быть кому нибудь это окажется полезным…

Штатные головные устройства Cardrox серии TS10 на новейшей платформе UIS7862 с 8 ядерным процессором отгружаются клиентам с новой прошивкой.

Новые возможности прошивки Cardrox

Всегда актуальная прошивка, обновляемая «по-воздуху» учитывает все пожелания российских пользователей по настройкам, отображению информации и эргономичному интерфейсу управления. Добавлен ряд точных настроек, чтобы каждый покупатель мог получить максимум от использования данным устройством.

Меню

Для вас представлены несколько вариантов удобного рабочего стола. Есть возможность установить логотип вашего автомобиля, поменять фон рабочего стола, кастомизировать цвет  и вид основных иконок меню, назначить для них необходимые приложения. Настройка не составляет большого труда.

Навигация

Устройство позволяет использовать абсолютно любое навигационное приложение, доступное на Play Market. Чаще всего мы предустанавливаем бесплатный Яндекс.Навигатор с возможностью голосового ввода адреса и управления Алисой. Кто предпочитает другие приложения, может самостоятельно скачать их, например Навител или СитиГид. Из основных приложений (аудиоплеер, радио, видеоплеер) доступен выход в режим навигации в одно касание.

Аудио плеер

Удобный встроенный плеер, с крупными иконками, для легкого управления за рулем. При прослушивании музыки сохраняется строка быстрого доступа к другим важным функциям магнитолы. Быстрый переход в эквалайзер и настройки DSP процессора. Возможностей плеера достаточно для проигрывания большинства аудиоформатов в отличном качестве. Всегда есть возможность поставить ваш любимый плеер из Play Market или использовать Яндекс.Музыку, Apple Music или Spotify.

Видео плеер

Простой в использовании встроенный видео плеер. Воспроизводит все распространенные форматы видео (в том числе FullHD). Фильмы вы можете просматривать как с USB флешки, внутренней памяти устройства, так и напрямую через интернет, например YouTube или онлайн ТВ.

Радио

Радио тюнер обеспечивает уверенный прием сигнала ваших любимых радиостанций. Позволяет прослушивать радио на дальних расстояниях в таком же отличном качестве как и в городе.
Есть быстрый поиск, ручная настройка частоты, возможность сохранять и назначать названия вашим станциям просто и удобно.

Эквалайзер

DSP аудио процессор интегрированный в магнитолу дает простор для регулировки частот, срезов, каналов для самых утонченных ценителей звука. У 48 полосного эквалайзера есть возможность выбора пресетов,  например Bass, Pop, Rock и др. или ручной настройки. Вы можете перемещать звуковую сцену по салону автомобиля как вам удобно.

Bluetooth

С помощью встроенной функции блютуз вы можете осуществлять звонки используя ваш смартфон, звук при этом будет подаваться на колонки аудиосистемы. Достаточно соединить магнитолу с вашим устройством и загрузить вашу записную книгу. Помимо этого возможно прослушивание музыки с вашего смартфона, переключать композиции как на автомагнитоле, так и на самом девайсе. Есть поддержка технологии A2DP с отображением названия проигрываемого трека.

Приложения

Ни для кого не секрет что андроид имеет огромное количество приложений в своем плеймаркете и все это доступно в вашей автомагнитоле. Вас ограничивает только ваша фантазия. Самыми популярными программами на Андроид магнитолах обычно являются приложения по контролю скоростного режима и навигационные карты. Можно установить разнообразные полезные виджеты в одно касание (например погода).

Функция разделения экрана

Эта функция позволит вам запустить два приложения одновременно.
Например, вы можете наслаждаться дальней дорогой и следить за маршрутом по навигации, а ваша семья параллельно смотреть фильм или мультфильм.

Подсветка кнопок

Есть удобное меню настройки, подсветку кнопок можно выбрать любую в цвет штатной подсветки панели вашего автомобиля.

Обновление прошивки

Обновление прошивки происходит по воздуху при наличии интернета. При появлении новой версии на экране магнитолы появится окно с информацией, вам останется только установить ее нажав на кнопку. После обновления в разделе информация вы сможете узнать все изменения и новые возможности в новой версии. 

Камера заднего вида

Прошивка имеет уникальную настройку разметки камеры под каждый автомобиль индивидуально. Удобно реализовано переключение между передней и задней камерами при парковке.

CAN — шина

Все возможные данные, которые упрощают пользование автомобилем будут выводиться на экран. Соответственно, если ваш автомобиль поддерживает CAN-шину и имеет отображение информации по климату, открытию дверей, настройки автомобиля – все это, как и было на заводском ГУ, будет доступно на нашей магнитоле.

Доброго времени суток!
Это мини-обзор мафона Topway на процессоре UIS7862 (MCU TS10).
Пост по интеграции его в Кросса и как оно выглядит на нем будет далее.

И так, товарищи, приобрел сие чудо китайской инженерной мысли и теперь акуеваю, иногда приятно, а иногда не очень, и так начнем обзор…

Краткие характеристики железяки:

Операционная система: Android 10
Платформа: TS10
Процессор: UIS7862 (8 ядер 1.8 Ггц (2 ядра ARM cortex A75 + 6 ядер ARM cortex A55))
RAM (ОЗУ): LPDDR4 4Gb
ROM (Внутренняя память): 64 GB
Графический сопроцессор: Mali-G52
Разрешение экрана: 1024*600
Радио-приёмник: TDA7708, TEF6686 FM/AM
Звуковой усилитель: IC TDA7838
Звуковой процессор DSP: BU32107EFV, опционально на некоторых моделях SPDIF/optical output
Bluetooth: Realtek 8761BTV поддержка Bluetooth 5.0
WiFi: 2.4, 5 ГГц, IEEE802.11B/g/n совместимый WLAN
GPS: навигация с поддержкой GPS, BEIDOU, GLONASS
Сети: Встроенный 4G SIM Card модем (TD-LTE/FDD-LTE/TD-SCDMA/HSPA(+)/WCDMA/HSPA(+) GSM/GPRS/EDGE/CDMA)
Поддержка android auto/carplay
Выходная мощность усилителя 4*45W на канал 10W
USB 3 порта
Поддержка профиля A2DP
Синхронизация контактов и поиск в телефонной книге
Встроенный микрофон, поддержка внешнего
Поддержка подключения OBDII Bluetooth-адаптера
Поддержка функции Mirror Link
Поддержка подключения USB DVR камер (PC Standard)
Поддержка AHD камер
Поддержка кнопок дистанционного управления на руле автомобиля.

Интерфейс, мягко говоря на любителя, тому же Teyes, на мой взгляд, проигрывает. Есть темы, виджеты на них функциональные но поменять расположение или что-то добавить невозможно. Мне такой подход не понравился, я установил иной лаунчер и закрепил его в меню загрузки как основной с автозапуском.
Далее много скринов…

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

Темы с виджитами, все онн функциональны, информация на них обновляется в реальном времени

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

Темы с виджитами, все онн функциональны, информация на них обновляется в реальном времени

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

Темы с виджитами, все онн функциональны, информация на них обновляется в реальном времени

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

Темы с виджитами, все онн функциональны, информация на них обновляется в реальном времени

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

Меню выбора тем, свои добавить нельзя

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

меню с установленными приложениями

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

это уже мной установленный лаунчер

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

Шторка с уведомлениями

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

установленный мною софт, все работает без замечаний

Экран.
В моей версии разрешение экрана 1024*600 чего достаточно, но хотелось бы больше, картинка слегка мутноватая (мы разбалованы всякими ретина экранами и прочей хераборой), хотя с расстояния водительского кресла этого уже не сильно и заметно.
Яркости достаточно, картинку видно очень хорошо.
Сенсор работает отлично, глюков нет.

Сенсорные кнопки на панели можно переназначить и поменять цвет на любой из палитры RGB, что очень удобно для подстройки под оттенок свечения кнопок панели.

Кнопки на руле работаю следующим образом:
1. При подключении через канбас (канбус, кому как угодно) назначение кнопок заводское, то есть переключение треков нет и переназначить эти кнопки невозможно.
2. При подключении аналоговым методом (без канбас) кнопки можно переназначить как угодно.

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

вид меню настроек кнопок руля

В моем экземпляре есть 4G модуль, работает все отлично, связь ловит не хуже телефона. Скорость передачи данных отменная и опять же не отличается от таковой на телефоне.

Блютус и вайфай также работают отлично, сбоев не наблюдалось.

Весь софт, а его не сильно много (по скриншоту можно увидеть) работает отлично, ничего не вылетает. В настройках можно указать нужные софтины чтобы они не вылетали после сна мафона, а запускались как и были перед выключением мафона.

Радио и музыка.

Собственно основная задача любой шарманки это воспроизведение музона и прочей какафонии извергаемой нашими и не очень пиплами

Радио ловит хорошо, претензий нет вообще, качество также не вызывает нареканий.

По воспроизведение музона уже сложнее.
Мафон очень чувствителен к качеству файла, чем хуже битрейд тем больше «пердежа» и прочих артефактов слышно водителю и уважаемым пассажирам. Тут надо не скупиться и заливать качественный мр3 или того лучше wav.
Что касается потового аудио (яндекс музыка, онлайн радио и прочее…) картина точно такая же, выбираем максимальное качество потока и наслаждаемся

Ступени громкости от 0 до 30, на 23-24 уже начинают появляться искажения, все зависит от файла и настроек эквалайзера.
Слабый момент это стоковые динамики, 90% людей их будет достаточно (как и мне) но мафон явно может больше от туда и искажения.

Настроек очень много… Скрины прилагаю.

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

меню блютус подключения теелфона

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

яндекс музыка

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

настройки эквалайзера

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

настройки эквалайзера

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

настройки эквалайзера

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

настройки эквалайзера

Запчасти на фото: 2222222222, 2222EQ. Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

настройки эквалайзера

Также мафон поддерживает камеры, у меня их 2, камера заднего и переднего обзора. Режимы работы также можно настроить, цветокоррекцию и время включения.

Настройки.
Сами настройки переведены местами криво, иногда непонятного, разбирался методом научного тыка. Их много, добрая часть тупо не работает (в моем случаи из-за отсутствующей перемычки на ОБД2), можно выводить информацию о дверях, климате, габаритах, температуре и другое.
Есть скрытые настройки, есть режим разраба и много чего другого куда лишний раз лучше не лезть.
Мафон умеет обновляться по воздуху, за время использования уже накатил 4 прошивки (китайцы клепают как горячие пирожки на вокзале) при чем про пирожки не шутка, прошивки не только выходят часто но и вносят кривости перевода там где их не было))) но опять же, все это видно только в дебрях меню настроек.

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

вид меню обновления и выбора профиля авто для канбас

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

стоковые андроид настройки

Фото в бортжурнале LADA XRAY Cross

Полный размер

вид меню обновления прошивки мафона

вид меню

Для тех кто также приобрел этого зверя вот доп инфа.

Пароль для входа в заводские настройки:123456.
Пароль для входа в расширенные настройки: 8888
Пароль для входа в режим разработчика (режим инженера):
7890XX (где XX это время на ГУ в момент ввода пароля без минут).
Пароль для входа в дополнительные настройки MCU: 7890

В сухом остатке могу сказать следующее, мафон работает очень быстро, каких-то глюков не было, софтины в памяти держит, навигация не отваливается.

Приобретал я его у местных торговцев за 30 т.р (с учетом 2х камер и канбас).

Покупать Вам его или нет? Скорее нет чем да. Тот же Teyes ни чем не хуже по железу, софт у него приятнее (хотя на вкус и цвет). Тут уже вопрос цены и наличия, если дешево и есть в наличии без заказов то почему бы и нет? Китайцы не дремлют и штампуют прошивки, глядишь что новое и выкатят.

продолжение следует…

Ratings & Reviews. How to Choose…

Распиновка автомагнитолы на Андроид 10 (подключение)



Установка русского языка и даты

Для выбора русского языка (например после сброса настроек) войдите в Настройки через главный экран или вытяните панель управления сверху и выберите Настройки.
Если активирован английский язык (по умолчанию), то пролистайте меню настроек в самый низ:

More Settings -> Language & Input -> Language Settings -> Add a Language -> Нажмите значок лупы в правом углу -> Начните вводить “rus” (появится Русский), выберите его, нажмите Россия.
Теперь нужно перетащить строчку с русским языком на первое место. Зажмите эту строчку, она активируется, двигайте вверх, отпускайте. Все, русский язык активирован.

Синхронизация даты по сети

При этом режиме магнитола синхронизирует ваше текущее время автоматически при подключении к Wi-Fi. Для настройки даты можно нажать на часы на главном (домашнем) экране, либо зайти через настройки (если активирован русский язык):

Настройки -> Больше настроек -> Дата и Время -> Синхронизация по сети.

После чего нужно установить ваш часовой пояс (пункт меню ниже). Отобразится корректное время. Если магнитола подключена корректно, то ей больше не нужно подключаться к сети для синхронизации времени. Она сохранит настройки и благодаря постоянному питанию от аккумулятора будет сохранять текущее время. Время собьется, если магнитола будет полностью обесточена, тогда потребуется подключить ее к wi-fi и время опять станет корректным (дополнительные настройки пояса не потребуются).


Изменение дизайна интерфейса

Автомагнитолы на системе Андроид 10 (модели А750, А716, А660, А760) обладают встроенной возможностью изменения вида главного экрана и экрана приложений.

Для изменения дизайна и выбора одного из 16 вариантов главного экрана нужно:

  1. Находясь на главном экране произвести длительное касание пустой области экрана. В нижней части появятся иконки с вариантами интерфейса.
  2. Нажать на вариант нового интерфейса, он сразу активируется.
  3. Нажмите на пустую область, чтобы варианты исчезли.

Произведите аналогичные действия, находясь на экране приложений для изменения вида иконок приложений (6 вариантов).


Активация двойного экрана

Вы можете использовать одновременно два приложения на одном экране. Для активации функции «Сплит-скрин» зайдите в список запущенных приложений (1), прижмите нужное приложение и перетащите в нужную сторону экрана (на серый фон). Потом кликните на второе приложение, оно откроется на другой половине экрана. Для отмены потяните за ярлычок (2).


Эквалайзер, настройки звука и баланса

Чтобы попасть в раздел настроек звука нужно открыть меню Приложений и нажать иконку “Аудио настройки”. Также в раздел эквалайзера вы можете попасть, находясь в разделе Музыка (соответствующий значок в нижней части экрана).

Баланс звука – громкость при активированной камере заднего вида”, громкость Bluetooth настраивается в пункте “Настройки звука” (значок на вытягиваемой сверху панельке) или через “Настройки” -> Аудио (объем).


Скачивание и установка приложений

Для установки приложений из Play Market вам необходимо авторизоваться. Зайдите в Приложения -> Play Маркет – при первом входе начнется “Проверка”.

Важно! Убедитесь, что на магнитоле выставлено корректное текущее время и хороший сигнал wi-fi, иначе Проверка – выдаст ошибку.


Обратите внимание, что при первой авторизации процесс “Проверки” может выполнятся достаточно долго – около минуты. Пожалуйста, наберитесь терпения и подождите, пока на экране пропадет вращающийся круг и появится поле для ввода вашей гугл почты (аккаунта).

После авторизации в Play Маркет вы сможете искать и скачивать приложения, аналогично, как и на вашем смартфоне. Пожалуйста, учтите, что магнитола не обладает такой же высокой производительностью, как ваш смартфон и на скачивание и установку приложения может потребоваться больше времени. Пожалуйста, будьте терпиливы.

Для удаления приложения прижмите иконку этого приложения на пару секунд, появится окно с подтверждением удаления. Нажмите “Да”.

ВОПРОС: Процесс проверки при первой авторизации в Play Market происходит слишком долго. В чем может быть причина?
ОТВЕТ: Такое возможно, если система запустила автоматическое обновление приложений при подключении к Wi-fi. Проверить это можно, вытянув верхнюю панель. В случае обновления под ней отобразится диспетчер загрузки обновления. Нужно подождать или отменить обновление вручную.


Подключение смартфона по MirrorLink (Phonelink)

Функция подключения экрана телефона к магнитоле доступна через USB провод и через Wi-fi для смартфонов на Android. И только через Wi-fi для iPhone.
Обратите внимание, что сенсорное управление смартфоном через экран магнитолы возможно только при подключении через USB. Для вывода звука, необходимо параллельно подключить ваш смартфон через Bluetooth. При первом подключении потребуется сделать ряд действитй.

1. Откройте приложение phonelink на магнитоле (меню Приложения -> phonelink (на последнем экране).


2. Выберите Mobile phone QR code

Откроется QR ссылка для скачивания и установки приложения TimaAvn.

3. Подключение Андроид смартфона через USB:

Перед подключением смартфона к магнитоле необходимо в настройках телефона зайти в режим разарботчика и включить опцию Отладка по USB, а также активировать пункт Отладка по USB (настройки безопасности) – это необходимо для управления телефоном через экран магнитолы. Данное действие проводится один раз. 

Далее:

  • Подключите смартфон к магнитоле через USB провод, начнется зарядка.
  • Запустите приложение TimaAvn на смартфоне.
  • Откройте phonelink на магнитоле и выберите режим Android USB. Откроется окно, где выполненные пункты будут отмечены желтым ярким маркером:

  • После того, как на смартфоне появится диалоговое окно, нажмите начать.

Дальнейшее подключение делается буквально в несколько кликов. Просто запустите приложения на смартфоне и на магнитоле, выберите режим и нажмите “Начать” на смартфоне.

4. Подключение Андроид смартфона через Wi-fi:

  • Активируйте точку доступа на вашем смартфоне и подключите к ней магнитолу по wi-fi.
  • Запустите приложение TimaAvn на смартфоне.
  • Откройте приложение phonelink на магнитоле и выберите пункт Android WIFI. Откроется окно, где выполненные пункты будут отмечены желтым ярким маркером:

  • На экране смартфона появится диалоговое окно. Нажмите “Начать”.  Экран смартфона отобразится на экране магнитолы.

Обратите внимание: Управление смартфоном через экран магнитолы при подключении по WIFI недоступно. Также скорость обмена информацией может быть ниже, чем при подключении через USB – изображение может передаваться с небольшой задержкой.


Мультируль. Подключение нарульных контроллеров. Настройка мультируля на магнитоле.

На моделях автомагнитол A750, A760, А716, A660 доступна функция подключения 2-х комплектов штатных кнопок управления на руле автомобиля. Если у вас нет нарульных контроллеров, то вы можете приобрести дополнительно нарульный пульт управления основными функциями магнитолы.

Для подключения мультируля нужно корректно определить два провода (или один), отвечающие за передачу сигнала от кнопок руля вашего автомобиля на магнитолу и провод заземления нарульных контроллеров.

Сделать это можно с помощью схемы распиновки вашего авто. Чаще всего данные провода на схеме могут обозначаться как:

  • Steering_Wheel Remocon – провод питания кнопок и
  • Steering_Wheel Remocon_GND – провод заземления кнопок (смотрите пример схемы распиновки Kia Sportage).

После того, как провода определены, вам нужно:

  1. Подключить провод от автомагнитолы KEY1 к Steering_Wheel Remocon (и KEY2 к аналогичному, если у вас два комплекта нарульных контроллеров).
  2. Провод заземления Steering_Wheel Remocon_GND на массу автомобиля, либо на черный провод (-) магнитолы.

На этом подключение мультируля завершено, теперь останется только провести обучение кнопок на магнитоле.

Обучение кнопок руля на магнитоле с ОС Андроид 10

Зайдите в меню приложений и выберите “Кнопка рулевого колеса”.

Войдите в первый пункт “Кнопка выбора”.

Отметьте функции, к которым хотите привязать рулевые кнопки. Нажмите OK.

Нажмите “Начало”. Выберите функцию и продолжительно нажмите сооветствующую кнопку на руле. Должно появиться сообщение, что кнопка удачно определена. Также сделайте и с остальными функциями. После этого сохраните настройки – последний пункт.

Выйдите в главное меню и проверьте работу всех кнопок. При необходимости повторите процедуру.


Доступ к заводским настройкам

Для доступа к управлению заводскими настройками перейдите в меню Настройки -> Заводская настройка, введите Код: 1234 (и нажать В порядке).


Подсветка сенсорных кнопок боковой панели

На данных моделях автомагнитол возможна активация подсветки сенсорных кнопок управления на боковой панели (только один лунный цвет).
Для активации подсветки:

  1. Зайдите в раздел “Заводская настройка” (см. пункт выше).
  2. Выберите “Настройки ярких огней”.
  3. В правой верхней части экрана измените пункт “Руководство по эксплуатации” на “Авто”.

Подсветка активирована.


Настройка кнопок сенсорной панели

Функции кнопок боковой сенсорной панели установлены по умолчанию, но может случиться, что по каким-то причинам данные настройки сбились.

Для установки функций сенсорной панели потребуется сделать несколько простых шагов.
Войдите в меню заводские настройки:

  1. Настройки -> Заводская настройка -> Пароль (1234) (нажать “В Пордяке”).
  2. Далее выберите пункт “Обучение сенсорной кнопке“.
  3. Нажмите “Начало”. Далее выберите функцию и нажмите соответствующую кнопку на сенсорной панели.
    После того, как установите все кнопки, нажиите “Конец”.

Как выбрать наилучший усилитель для магнитолы в авто

Выбор усилителя не менее не простая задача, чем выбор автомагнитолы для вашего автомобиля. В этом вопросе нужно быть подкованным технически. Предлагаем вам ознакомиться с главными понятиями усилителей, какие виды автоусилителей звука бывают, какие сегодня бренды наиболее популярны и надежны в этой нише.

И, главное, как выбрать подходящий именно вам усилитель звука в машину. Передя по ссылке вы узнаете, что такое одноканальные, двухканальные и 4-х канальные усилители и в чем отличие данных разновидностей. Также вам представится рейтинг различных многоканальных вариантов усилителей. Читайте о ТОП-20 лучших автомобильных усилителей на 2022 год.

Автомагнитола topway android руководство

Головные устройства Topway на процессоре UIS7862 (MCU TS10) / SC9863a (UIS8581A) — (MCU TS18) Android 10

Операционная система: Android 10
Платформа: TS10 / TS18
Процессор: UIS7862 (8 ядер 1.8 Ггц (2 ядра ARM cortex A75 + 6 ядер ARM cortex A55)) / UIS8581A (8 ядер ARM cortex A55 1.6 Ггц 64-bit)
RAM (ОЗУ): LPDDR4 2/3/4/6
ROM (Внутренняя память): 16/32/64/128 GB
Графический сопроцессор: Mali-G52
Разрешение экрана: 800*480/1024*600/1280*720 LVDS+MIPI
Радио-приёмник: TDA7708/ TDA7786, TEF6686 FM/AM
Звуковой усилитель: IC TDA7838 / TDA7851
Звуковой процессор DSP: BU32107EFV, опционально на некоторых моделях SPDIF/optical output
Bluetooth: Realtek 8761BTV поддержка Bluetooth 5.0
WiFi: 2.4, 5 ГГц, IEEE802.11B/g/n совместимый WLAN
GPS: навигация с поддержкой GPS,BEIDOU,GLONASS
Сети: Встроенный 4G SIM Card модем (TD-LTE/FDD-LTE/TD-SCDMA/HSPA(+)/WCDMA/HSPA(+) GSM/GPRS/EDGE/CDMA)
Поддержка android auto/carplay
Выходная мощность усилителя 4*45W на канал 10W
USB 3 порта
Поддержка профиля A2DP
Синхронизация контактов и поиск в телефонной книге
Встроенный микрофон, поддержка внешнего
Поддержка подключения OBDII Bluetooth-адаптера
Поддержка функции Mirror Link
Поддержка подключения USB DVR камер (PC Standard)
Поддержка AHD камер
Поддержка кнопок дистанционного управления на руле автомобиля

Источник

Автомагнитола topway android руководство

Головные устройства Topway TS9 (Spreadtrum SC9853I) Android 8.1Обсуждение
Версии MCU: Ts9.4.3-xxx-xx-xxxxx-xxxxxx

TOPWAY — разработчик и производитель процессорных плат для автомобильных мультимедийных систем. Начало производства с платформы Mstar MST786, далее обновления серии Allwinner R16, T3 и T8. В конце 2019 года вышла новая линейка на процессорах Spreadtrum серии Octa-SC9853I
Производители выпустившие устройства на данной процессорной плате:

  • Ownice серия K6
  • ISUDAR серия H53
  • Kaier

Операционная система Android 8.1
Процессор В системе прописали как Octa-sp9853i на процессоре шелкография Spreadtrum SC9853I
ОЗУ 2/4GB DDR3
Внутренняя память 32/64GB
Графический сопроцессор
Разрешение экрана
Радио-приёмник TDA7708 TDA7786, TEF6686 FM/AM
Звуковой усилитель IC TDA7851
Звуковой процессор DSP Bu3210x, замечен в установке BU32107EFV-M, опционально на некоторых моделях SPDIF/optical output.
Выходная мощность усилителя 4*45W на канал 10W
Встроенный (опция) 4G модуль с слотом сим карты.
Встроенный Bluetooth и WIFI-адаптеры
Поддержка профиля A2DP
Синхронизация контактов и поиск в телефонной книге
Встроенный микрофон, поддержка внешнего
Поддержка подключения OBDII Bluetooth-адаптера
Поддержка функции Mirror Link
Поддержка подключения USB DVR камер (PC Standard)
Поддержка AHD камер
Поддержка кнопок дистанционного управления на руле автомобиля

  1. Инженерное меню вызывается в Settings -> General (Car Settings) -> Extra settings (пароль 123456), за что и называется часто экстра сеттингс. Пароль на вход в меню 123456, некоторые другие пункты меню также закрыты паролями, подходящие есть тут. Скриншоты меню тут.

Я ндекс.Диск — наполнение облачного сервиса от kumarai.
Если у вас есть прошивка и вы хотите поделится:
Для зарегистрированных пользователей — отправьте ссылку мне в QMS
Для незарегистрированных пользователей — отправьте ссылку на [email protected]

Прошивка файла с набором MCU 6cdfbbd8-9a00-11e7-8c64-33bdecde7c40 может привести к потере выбора авто в ExtraSettings, не прошивайте его, если не уверены, что он подходит к вашему ГУ.

Прошивки разных производителей отличаются, как минимум, идентификатором в build.prop, при установке «чужой» прошивки у вас будет красная надпись — «UI unauthorized, please contact the supplier» . На работоспособность не влияет, но неприятно. Исправить можно вот так (требует root), или вот так редактированием файла прошивки перед прошивкой. Отличить производителя можно по буквам в конце версии прошивки (AKW1, JP1, KBT8, KED7, TW2 и т.п.), пример. Если вы не уверены в своих силах, лучше не ставьте прошивки других производителей.

Для прошивки вставить флешку с прошивкой в корневом каталоге, войти в меню Settings -> General (Car Settings) -> System update или MCU update. Вот инструкция, и вот инструкция в картинках (от другого ГУ на R16, но процедура аналогична (а прошивки разные). Та же инструкция на русском. Видеоинструкция по прошивке. Ещё, и ещё. Очень подробная и правильная инструкция по прошивке, источник — RedPower.ru.

Внимание! При прошивке MCU с несовпадающим типом радиомодуля радио работать не будет. При прошивке MCU с несовпадающим типом аудиоDSP не будет регулироваться громкость, баланс и эквалайзер, или будут это делать неправильно.

MCU это специализированный микропроцессор, который управляет всем ГУ, его включением и выключением, регулировкой громкости и эквалайзера (выдавая команды аудиопроцессору), радио (настройка на частоту, RDS), Bluetooth, переключением аудио и видеосигналов, обрабатывает нажатия кнопок на руле и сигналы с Canbus, где есть, и т.д. Если сильно утрировать, можно сказать, что это одно из основных устройств в ГУ, а блок на Android — только красивый интерфейс к нему. Подробнее, например, тут. А MCU файл — это его прошивка (в зашифрованном виде, расшифровывается в процессе прошивки). Прошивка чего-то «не того» в MCU — хороший шанс окирпичить магнитолу, лишиться управления или функциональности, а чего-то «того» — исправить существующие глюки в вышеперечисленном (вместе с правильной настройкой). Ресурс флеш-памяти MCU (по pdf 1000 циклов перезаписи, но есть нюансы) меньше, чем у платы на Андроиде, поэтому слишком часто перепрошивать его не стоит. Тут подробнее. Если произошла ошибка прошивки MCU — не выключайте ГУ, попробуйте зашить ту версию, что у вас было до этого, и надейтесь, что это сработает. Способов восстановить ГУ после неудачной прошивки MCU, кроме полной замены материнской платы, на сегодня пока нет, и кирпичи иногда реально случаются. Но в большинстве случаев всё проходит нормально.
Не прошивайте MCU, если у вас всё это работает и всё устраивает.

В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку «Жалоба» под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.

Сообщение отредактировал ES. — 01.03.21, 11:42

Экстренная прошивка ГУ, когда не войти в меню Андроид. И нет физических кнопок(у меня только сенсорные).

После первой загрузки с Кей1 и Кей2(их кстати нужно замкнуть на массу) нажать ресет и после перезагрузки запустится режим прошивки. Опять же есть несколько условий: флешка должна быть правильно отформатирована в фат 32, все файлы прошивки должны лежать в корне флешки, и еще я заметил — что не должно быть других флешек, сд-карт, усб-устройств.
Если не получается — пробовать другие флешки или сд-карту, пробовать вставлять флешку с прошивкой в другой усб-порт.
Процесс полной прошивки занимает порядка 10 минут, ниже фото процесса прошивки

Сообщение отредактировал Mercs — 18.12.19, 10:52

Если магнитола на руках, скиньте скрин/фото раздела «о системе», по ссылке даже проц не написан какой). Или продавца попросите Вам скинуть.

Сообщение отредактировал Alex_Fed — 18.12.19, 13:40

  1. Инженерное меню вызывается в Settings -> General (Car Settings) -> Extra settings (пароль 123456), за что и называется часто экстра сеттингс. Пароль на вход в меню 123456, некоторые другие пункты меню также закрыты паролями, подходящие есть тут. Скриншоты меню тут.
    После выбора модели авто в меню Настройки -> Car settings -> Extra settings -> Choose modelпроисходит автоматическая прошивка MCU прошивкой под конкретную модель авто из общего набора прошивок MCU, хранящегося в отдельном разделе флеша ГУ. ВНИМАНИЕ! В этот момент нельзя что-либо делать с ГУ, получите невосстановимый кирпич! Дождитесь автоматической перезагрузки ГУ. Не злоупотребляйте сменой модели без причины, ресурс прошивки MCU не бесконечен. Немного подробнее о процессе замены MCU и автоматической установке и удалении встроенных приложений во время перезагрузки, экзотический вход на отдельных прошивках;
  • Версии прошивок именуются как версия + дата + буквенный код производителя, например V9.2.2_20170915.144527_JP1, версии MCU как T + версия + код + дата, например T5.3.19-145-10-C06101-170318. Файлы прошивки выглядят как несколько, обычно 4, файла с именами — GUIDами, часть из которых с расширениями .0 .1 .2. GUID кодирует назначение и тип ГУ, например, b278023e-7757-11e7-bb3a-07933d230b22.0, .1, .2 — основной образ Андроида, b1604ca8-7757-11e7-906d-3390eed0c0c2 — boot (ядро линукс). Прошивка является развитием веток Allwinner R16 и Allwinner T3 (новый вариант), поэтому многое можно почерпнуть в соответствующих темах. Сами прошивки оттуда использовать нельзя, будет кирпич;
  • Способ прошивки — вставить флешку с прошивкой в корневом каталоге, войти в меню Settings -> General (Car Settings) -> System update или MCU update. Вот инструкция, и вот инструкция в картинках (от другого ГУ на R16, но процедура аналогична (а прошивки разные). Та же инструкция на русском;
  • Зайти в режим разработчика можно по паролю 7890. На включение отладки по USB пароль: [email protected] На сброс инженерного меню к дефолтным установкам 61808683;
  • Работающего способа получить root пока не найдено! Только модифицированная прошивка со встроенными root-правами ;
  • !Не проверено! Для тех у кого скачет радио со станции на станцию, отключите в приложении радио опции AF и TA. UPD: увы, AF и TA, похоже, нажимаются не во всех вариантах приложения радио — в некоторых они просто индикаторы и не отключаются при клике;
  • Даташит на процессор;
  • Установленные приложения перед перепрошивкой или сбросом можно сбэкапить при помощи Android Assistant, root не нужен, там копирование/восстановление. По умолчанию оно копирует на встроенную память, которая при перепрошивке может быть отформатирована, поэтому перед прошивкой лучше скопировать папку AndroidAssistant_appbackup с приложениями на внешний носитель. Есть и штатный способ бэкапа приложений;
  • Приложения ругаются на доступ к памяти, микрофону или не работают как положено — проверьте в Настройки — Приложения — (название приложения) — Разрешения, все ли требуемые разрешения даны, и дайте, если нет;
  • Плохой приём радио, особенно за городом — убедитесь, что при наличии штатного антенного усилителя (смотреть схему / сервисмануал на машину, разводку разъёма штатного ГУ) вы подали на него питание при подключении ГУ — это провод Ant, обычно синий. В ISO колодку он не подключен, и подключается штатно только если у вас был переходник на ваше авто, инжектор питания для Fakra и т.п. Дополнительно проверить в настройках в скрытом меню подачу питания на провод Ant, настройка Power Radio.
  • О подключении (аналоговом) кнопок на руле — 1234, настройка — Настройки — Car Settings — Steering wheel, для настройки удерживать кнопки дольше одной секунды, вот тут есть видео, вот тут ещё одно видео. Настройка нескольких команд на короткое и длинное нажатие кнопок. Если кнопки или ГУ ведут себя странно, не работают при разной скорости или повороте руля, или наоборот, срабатывают когда не надо — попробуйте сбросить настройки кнопок на руле и настроить заново, помогает. Ещё очень полезно прочитать вот это про то, как работает ГУ и отличает одну кнопку от другой. При кнопках, подключенных через CANbus-адаптер, когда с руля они идут в ЭБУ автомобиля, настройка и подключение проводов Key1 (и Key2) не нужны;
  • Кнопка Reset делает аппаратный сброс, аналогичный отключению питания. Её можно использовать, если ГУ зависло вместо того, чтобы глушить двигатель, или, если зависло MCU — вместо того, чтобы скидывать клемму с аккумулятора. Сброс настроек Андроида, который может исправить (или не исправить) многие непонятные программные глюки Андроида, находится в меню Настройки — Восстановление и сброс — Сброс настроек. Это совершенно разные процедуры и путать их не нужно;
  • Немного о подключении CANbus у наших ГУ;
  • Как попасть в меню настроек в полноэкранных программах, вроде Torque? Нужно потянуть пальцем по экрану сверху, вылезет строка состояния, в ней нажать меню — три точки;
  • При каждом выключении зажигания сбрасывается время, или запускается приложение радио, хотя перед выключением оно не работало? Причина — в разных вариантах разводки ISO-разъёма в разных авто, надо поменять местами толстый жёлтый (B+) и толстый красный (ACC) провода в колодке ISO ГУ. Подробности тут;
  • Если звук у ГУ «плоский», «странный», отсутствуют низы, но появляются, если крутить баланс — тщательно проверьте фазировку и подключение динамиков, примерно вот так. Примеры 12345. Бывают перепутаныпровода задних динамиков, проверка. Бывает довольно много перепутано, тут с нумерацией выводов. Как вытащить контакты из разъёма;
  • В рекавери можно попасть, если подключить USB-клавиатуру, и удерживая Alt + PrintScreen несколько раз нажать (или нажать и удерживать) «i» при нормальной работе ГУ. После перезагрузки должен войти в recovery. Ещё можно зажать Alt + PrintScreen и быстро нажимать i при загрузке ГУ, как только появится логотип авто, до появления надписи Android. Методика от R16. Если этот способ не помогает — получайте рут и используйте команду reboot recovery в терминале или любое из приложений в Play Market, выполняющее перезагрузку в рекавери. Теория и практика рекавери и вайпов;
  • !Не проверено! Не работает музыка в клиенте Вконтакте? Надо скачать приложение Секретные настройки для ВК и переключить там player type на exo;
  • !Не проверено! Восстановление калибровки тач-скрина. Нужен исходный touch.cfg от вашей конкретной модели ГУ, иначе результат не гарантирован, и может стать хуже, способ для чипа gt928
  • Частоты среза эквалайзера тут. По факту в железе есть только регулировка низких, средних и высоких частот, иначе не умеет обычный аудио DSP (не относится к ГУ с DSP TEA6831, там действительно много полос). Для звуков, издаваемых Андроидом, можно попробовать поставить ViPER (требует root), вот тут версия, которая заработала, установка из Magisk ;
  • !Не проверено! Отключение ненужных источников при переключении входов с руля;
  • !Не проверено! Установка загрузочной анимации, bootanimation.zip, или штатно;
  • !Не проверено! Утилита для бэкапа прошивки Андроида, требует root. Осторожно, восстановление прошивки использовать на свой страх и риск, аналогично обычной прошивке! Просто бэкап — без проблем. Бэкап MCU сохраняет раздел с прошивками MCU из прошивки, а не собственно содержимое MCU. Нужен он на случай, если после прошивки с файлом bd07a5ee-fbb0-11e4-ae78-000c29ba27c0 исчез выбор авто в extra settings. Способ сделать бэкап раздела с MCU вручную;
  • Переключение USB между режимами 1.1 (более устойчив к плохим проводам, полезен, если штатная разводка авто USB 1.1 — если надо 2.0, придётся менять провода) и 2.0 (быстрее работает, актуально для видео или множества файлов аудио) делается так. Иногда помогает от «потери» флешки штатным проигрывателем после выключения зажигания. Ещё один вариант лечения этой «потери» — закрыть штатный проигрыватель и смахнуть его из задач. Внимание, при включенном USB 1.1 может не работать WiFi;
  • Подарочный микрофон, что идёт в комплекте с ГУ, часто даёт только ухудшение слышимости. Если вас плохо слышно, попробуйте без него, или не подключайте его вовсе;
  • !Не проверено! Способ загрузки в режим recovery через специальную процедуру прошивки, если у Вас «бутлуп» и другими способами попасть нет возможности;
  • Настройка сенсорных кнопок на экране — видеоинструкция, ещё одна видеоинструкция, и текстовое описание;
  • Возможности Bluetooth у всех ГУ урезаны по сравнению с привычными для устройств на Андроиде — это связано с тем, что штатная реализация стека BT Андроида не позволяет ему быть клиентской частью профиля громкой связи;
  • Резервную копию всех настроек на USB флешку или микроSD карту перед перепрошивкой можно (и нужно) сделать через меню Export all settings вот так, а восстановить потом, естественно, через Import all settings;
  • Если при запуске устройства, постоянно открывает окно с Экстра настройками (Extra setting), возможно, вы сделали резервную копию настроек на флешку. Удалите её файлы оттуда или переместите их в подкаталог из корня флешки;
  • Кнопка «позвонить» (answer) при настройке кнопок на руле — она же и кнопка положить трубку;
  • За выбор типа модуля bluetooth отвечают галки BC6 и BC8, в случае неработоспособности попробуйте их переключать вот так. После каждого переключения настроек желательно выключать / перезапускать ГУ. В настройке вам поможет это видео. Для разбирающихся — что происходит при смене типа Bluetooth;
  • !Не проверено! Логотипы, используемые при загрузке, лежат тут;
  • Настройка отключения звука при включении заднего хода — Меню > настройки >Звуки и уведомления > «Reverse mute»;
  • Исправление сообщения о фиктивном местоположении для таксометров;
  • Список поддерживаемых модемов тут. Как правило, хорошо работают старые модемы Huawei, новые надо переводить в режим «только модем» или HiLink. 4G нормально работает только с HiLink или внешним маршрутизатором. Отличия и как это выглядит в строке статуса ГУ тут. Общая тема по модемам на Андроиде тут. Если не хочется мучиться с модемами, можно поставить внешний WiFi маршрутизатор, основные требования к нему — умение включаться при появлении питанияи и выключаться при его пропадании. Описание удобного готового решения с внешним маршрутизатором;
  • Установка усилителя встроенного микрофона — усилитель и установка. Информация о подключении усилителя микрофона. Ещё размышления и усилитель микрофона, его подключение и финальная схема. Готовый микрофон с усилителем с питанием от +12В;
  • Для GPS в разных вариантах ГУ используются разъёмы SMA и Fakra. Если GPS никак не видит спутники в GPStest, а время и часовой пояс правильные и интернет для AGPS есть, возможно, деловантенне или разъёме. Инструкция по разборке разъёма Fakra;
  • Идущий в комплекте с ГУ навигационный софт, скажем мягко, вызывает вопросы относительно своей лицензионной чистоты. Подтверждение и инструкция по удалению от Навитела;
  • Если не хватает USB-портов, можно подключить USB хаб, но не каждый заработает;
  • Настройка изображения с камеры заднего вида — во время включения камеры потянуть шторку вниз и нажать три точки, настройки там. Настройка отключения звука при движении задним ходом — Настройки — Звук и уведомления — Reverse mute — снять галку;
  • Инструкция по установке голосового вода от Google (Ok, Google) с оффлайн-распознаванием;
  • О подключении, ещё о подключении и работе OBDII адаптера (ELM327) и bluetooth. Похоже, имя адаптера в Bluetooth должно быть OBDII, с произвольным именем не работает. Инструкция по подключению адаптера OBDII по BT с картинками, и ещё одна инструкция, еще одна инструкция
  • !Не проверено! ГУ поддерживает внешний USB ЦАП на PCM2704;
  • Аварийные способы, когда ГУ не загружается или находится в циклической перезагрузке — bootloop:
    a) Сделать wipe data / factory reset из рекавери, может помочь от бутлупа из-за кривой загрузочной анимации или сбоя установленного ПО, а вот прошивки в формате для обычного обновления из рекавери не пойдут,
    b) Попробовать замкнуть на землю Key1 или Key2 (или зажать резистивные кнопки на руле) при включении и держать до появления надписи Start update;
    c) Включить зажигание, сбросить ГУ кнопкой reset, сразу выключить зажигание на 5 секунд и снова включить;
    d) Специальная прошивка для загрузки в Recovery, если у вас бутлуп и другие средства не помогают, и инструкция по её применению;
    e) Резистор, который уводит систему в boot режим. Описание, подробная инструкция и прошивка, зеркало. Желательно иметь бэкап раздела с MCU до прошивки, чтобы не потерять выбор авто.
    При принудительном режиме прошивки в разъёме USB должна быть флешка с четырьмя файлами прошивки. Может помочь отформатировать флешку с прошивкой в FAT, а не FAT32;
  • Без проблем должны поддерживаться внешние жёсткие диски до 2 Тб, две штуки по 1Тб проверены — стабилизатор питания достаточно мощный, справляется. Диск 2 Тб тоже проверен;
  • Один из вариантов распиновки разъёмов ГУ, ещё один — в фото тут, ещё один тут, ещё тут и ещё и ещё. Картинки с подключением внешних устройств к ГУ;
  • Замена штатного лаунчера. Сторонние лаунчеры можно просто поставить дополнительным и выбрать в настройках домашнего экрана;
  • Переключение GPS/ГЛОНАСС делается в меню Настройки — Местоположение — Type. Приём спутников ГЛОНАСС обычно заметно хуже. Использовать одновременно и те, и другие для позиционирования не может используемая микросхема — навигационный приёмник;
  • Простой способ улучшить теплоотвод от процессора — подложить небольшую тонкую термопрокладку в выштамповку в жестяном экране напротив процессора. При этом тепло будет заметно лучше отдаваться на большую и толстую терморезинку, поставленную с завода, а через неё — на нижнюю крышку. Можно заменить эту толстую термопрокладку на металлическую проставку к нижней крышке ГУ для лучшего теплоотвода. В суперкомпактных версиях ГУ соответствующий металлический выступ напротив процессора уже есть на задней крышке — радиаторе, там теплоотвод лучше. Можно также поставить полноценный радиатор на процессор и его контроллер питания. Можно поставить вентилятор, особенно там, где есть штатное место, и запитать от +5 В USB или от ACC, включать вентилятор можно через термореле. Вариант охлаждения с радиаторах вообще на всём и термореле для включения вентилятора;
  • В некоторых вариантах ГУ антенны WiFi и Bluetooth выведены на общий разъём для подключения кабелей, собственно антеннами работают вот эти два белых проводка. Без подключения разъёма будет очень плохо ловить WiFi;
  • Потребление тока ГУ в разных режимах по жёлтому проводу B+ — работа около 0.8А (без учёта потребления усилителя и динамиков, а также USB-периферии), сон около 0.4А, полностью выключено 8.5 мА. Красный провод ACC используется как сигнальный, если при повороте ключа на запуск стартера авто прерывает напряжение на ACC — можно поставить туда диод и конденсатор;
  • Похоже, у многих ГУ встроенный микрофон глуховат, для Bluetooth помогает подключение внешнего микрофона, а для Андроида сигнала недостаточно. Для увеличения чувствительности внешнего микрофона можно попробовать снять с него все поролоновые и бумажные фильтры, что есть;
  • Настройка цвета кнопок подсветки, если установлены разноцветные светодиоды в Extra settings — Panel light settings;
  • Яндекс.Навигатор ведет по маршруту нормально, но не показывает скорость движения, или в нём не работает голосовой набор? Возможно, причина в работе USB-модема в режиме HiLink. Попробуйте подключить к раздаче WiFi с телефона, или переключить модем в режим только модем. Проблема наблюдается не у всех;
  • Выбор типа установленного Bluetooth модуля — галки BC4 — BC6 — BC8, или снять все, в инженерном меню — настройки MCU. Если поставить не то, что запаяно, BT не будет работать вовсе, или не будет работать часть функций. Как переключать, чтобы заработало — написано тут и тут;
  • Температура процессора на включенном ГУ без дополнительного охлаждения, в зависимости от конструкции и нагрузки, отмечена от 606060, 70, 72, и до 80-8585 C, и даже 104 C. Приложение для вывода температуры процессора в трей тут. Просто посмотреть температуру CPU можно Aida64 и т.п.;
  • Как отличить усилители на TDA7850 / TDA7851L от TDA7388, не разбирая ГУ, а также как определить перемаркированные (подделанные) TDA7850 — видео;
  • Похоже, в некоторых прошивках или вариантах Bluetooth модуля есть ограничение на число синхронизируемых по BT контактов в ГУ — 512 штук. Но, возможно, это глюк самого приложения синхронизации. Способ обхода глюка и синхронизации контактов путём отключения разрешения на доступ в процессе синхронизации. Убедитесь, что со стороны телефона в настройках Bluetooth профиля разрешён обмен контактами;
  • Похоже, в текущих прошивках есть проблемы с работой режима смешивания подсказок навигации. Настройка делается так, для Навитела (или других навигаторов с возможностью настройки звукового потока) помогает, для Google и Яндекса глотает первое слово. Чтобы Яндекс Навигатор не глушил весь звук, надо отключить в его настройках голосовую активацию;
  • Видеовыхода с изображением с Андроида (для подключения дополнительного монитора) у ГУ на T8 часто нет, не поддерживается аппаратно. На видеовыходе можно видеть только изображение с камеры заднего вида. Хотя в некоторых ГУ полноценный видеовыход, отображающий содержимое экрана, всё-таки есть;
  • В спящем режиме порты USB остаются запитаны, и всё, что в них включено, тоже. По крайней мере, у некоторых ГУ спящий режимработает;
  • Проверенные и работающие на ГУ диалеры (dialer, звонилки) тут;
  • Экран ГУ неустойчив к царапинам, если вас это раздражает — сохраняйте заводскую защитную (но не транспортировочную, с ярлычком!) плёнку, у кого есть, или поставьте защитное стекло или плёнку;
  • Радио при нажатии кнопок на руле запускает поиск вместо того, чтобы переключаться между настроенными радиостанциями? Исправить это можно, например, заменой штатного приложения радио на переключающееся нормально, это делается с подменой файла и root-правами, более подробно (и как исправить, если что-то пошло не так), или, для некоторых вариантов нового радио, обычной установкой приложения поверх штатного. Попробуйте, например, этот мод, но работает не у всех, или эти радио, работает, или радио от T3 с исправленной проблемой;
  • ГУ поддерживает режим двух окон. Включается он вот так. Подробная инструкция в картинках;
  • Выбор логотипа авто при загрузке (статичное изображение) — Extra settings — LOGO setting. О самостоятельном изготовлении лого. Осторожнее, не превышайте разрешение экрана ГУ!
  • Моды приложений Музыка, Видео, Лаунчер с XDA от R16;
  • Как выглядит приложение эквалайзера в ГУ с DSP — описание и фото. А вот так выглядит сама плата DSP в ГУ (она же радиомодуль). Отзыв о работе радиомодуля в ГУ с DSP;
  • Типовая схема подключения камеры заднего вида (картинка), ещё одна схема, и полезное обсуждение выбора места подключения питания камеры на автомобилях VAG с импульсным питанием ламп. Актуально также для всех авто со светодиодными фонарями. Ссылка на готовый фильтр питания тут и тут, вариант с диодом и конденсатором тут, вариант с дополнительным реле тут и тут;
  • Пожалуйста, поддержите разработку радио от omega2008, отладочная версия тут, тут исправленная, но разработка в процессе. Ещё вариант;
  • Принципиальная схема похожего ГУ (для варианта без DSP) тут. Тут же вариант модификации ГУ для исключения перезагрузки и вообще какой-либо реакции ГУ на запуск двигателя авто для тех, у кого не работает режим сна или кому не нравится кратковременное прерывание работы ГУ в этом случае;
  • Если штатная проводка и разъёмы авто расcчитаны на USB 1.1, и флешки работают только при настройке на USB 1.1 по п.24 FAQ, для перехода на полноскоростное USB 2.0 может быть недостаточно сделать перемычки (ещё вариант) на штатной плате USB авто, и придётся полностью заменить штатную проводку авто на USB-удлинитель;
  • Включение режима сна, у кого работает — Экстра Сеттинг — выбор отключения ГУ — по-русски примерно «Сразу», через 10 мин, через 30 мин, через час; или Настройки — Car settings — Shutdown delay — Delay 1hour;
  • Радио с нормальными, не вылезающими надписями, и радио в зелёных тонах. Как заменить приложение радио (или другое системное) и обсуждение дальше, про выставление разрешений в 0644;
  • Для подключения внешнего микрофона продавцы рекомендуют 4-х контактные микрофоны от телефонных гарнитур, проверка. Особенно актуально для ГУ с разъёмом джеком — мамой под наушники прямо в корпусе ГУ, как тут в верхнем правом углу материнской платы. Для Андроида работают по крайней мере некоторые модели USB-микрофонов и гарнитур (с USB ЦАП и АЦП, т.е. фактически с внешней звуковой картой);
  • Фон и наводки в виде писка и звона в колонках от модуля Bluetooth можно уменьшить экранированием модуля Bluetooth в тех ГУ, где он отдельно, или экранированием платы под проводом — антенной bluetooth в тех ГУ, где BT распаян на процессорной плате. Не забывайте про необходимость соединить экран с массой ГУ, и про необходимость изоляции, чтобы не замкнуло! Также возможны наводки от дисплея и тач-скрина, решение — соединить металлическую рамку дисплея с землёй ГУ;
  • WiFi модуль на замену — RTL8188EUS;
  • На некоторых вариантах проводов от ГУ к авто с CAN-адаптером для того, чтобы ГУ выключалось при вынимании ключа зажигания, нужно отключить маленький двухпиновый разъём от адаптера к ГУ;
  • Обновления утилиты Easy Connect (MirrorLink) для подключения телефона на Android / iOS к ГУ — просто и понятно тут (там же прошивка для входа в рекавери), кто не боится непонятных языков — тут (чуть новее);
  • Банально, но если что-то не работает в Андроиде, не ставятся программы, непонятные глюки, особенно после прошивки — попробуйте сброс настроек, Настройки-Car settings-Factory reset. Довольно часто это помогает;
  • После изменения размера системных шрифтов вид меню Bluetooth может стать необычным;
  • Подключение ГУ дома на столе в картинках. Требуется источник питания 12-14 В, не менее 2А, лучше 3-5 А и больше, если планируете проверять акустику и усилитель;
  • Успешность подключения телефона к ГУ по Bluetooth может зависеть от порядка включения устройств — сначала ГУ, потом BT на телефоне, или наоборот. Есть подозрения также на зависимость работы BT от окружающей температуры — начинает работать с прогревом, ещё;
  • Список настроек в меню ГУ с переводом;
  • Каталог модификаций эквалайзера, радио и т.д. от другого ГУ, как минимум, частичноподходит;
  • Если не работает подключение к раздаваемому с iPhone WiFi, попробуйте переключить телефон и ГУ на английский язык;
  • Если Андроид (голосовой поиск, диктофон и т.п.) не видит звука с микрофона, даже при правильно выданных разрешениях, или звук слишком тихий, попробуйте поставить USB микрофон. Имейте в виду, что для громкой связи он работать не будет! А вот тут от проблем с микрофоном помогло включить в режиме разработчика опцию «отключить абсолютный уровень громкости»;
  • Коллекция приложений от sdfghjk-78;
  • Зелёные модификации штатных приложений ГУ от Eject971 и инструкция по замене. Нужен рут;
  • Мод интернет-радио PCRadio от BADUK;
  • Как изменить порядок и варианты действий при нажатии кнопки MODE путём редактирования файла com.tw.service_a5a4.apk с помощью Apk Editor.
  • Переделка магнитолы на запуск радио от ключа, а не после загрузки андроида.
  • Про Феникс (PhoenixSuit) . и не только

    Источник

  • Коротко — можно брать. Но есть нюанс. Какой — читаем далее.

    Внимание! Товар куплен за свои, себе и в свою машину! Прошу это учесть при прочтении.

    Имеем: Skoda Octavia A5 2006 года выпуска, в комплектации Ambiente (довольно простая). Магнитола с МР3 установлена предыдущим хозяином, сценарий использования — радиоприемник (редко из-за плохого приема) и музыка с флешки. Себе хотелось хороший звук, жене — камеру заднего вида при выезде из гаража и парковке задним ходом. Выбрал максимальную доступную мне по деньгам комплектацию.

    На момент заказа

    у этого продавца был самый полный комплект поставки и самая дешевая цена+доставка. Сразу был приобретен видеорегистратор ADAS и система мониторинга давления колес TPMS, USB версии. Эти позиции есть в ассортименте магазина, искать отдельно не нужно — это плюс.

    Получилось вот так:

    Заказ
    Стандартная последовательность — переписка с продавцом, уточнение модели, характеристик, рамки, комплектации. Продавец общительный, отвечал быстро и почти всегда по делу. На просьбу указать нужную мне стоимость (для таможни) — написал, что просил. Потом выслал на почту «правильный» инвойс. Посылка приехала отлично упакованной, по дороге ничего не сломалось. Еще плюс.

    Все характеристики реальные — еще плюс.

    Проблема на данный момент (в пользовании 2 месяца) — неправильная работа CAN bus декодера. Из-за этого дополнительные функции не работают.

    UPD. 12/2020: CAN bus декодер удалось подключить, прописав магнитолу в гейтвее. Все работает.

    Теперь ради чего бралось (кратко):

    Громкая связь по Bluetooth
    Работает. Встроенный микрофон дает нормальное звучание, собеседник не жалуется на звук даже при движении авто. При желании можно параллельно подключить дополнительный внешний микрофон, идущий в комплекте.
    Навигация по GPS
    Работает. Спутники находит быстро, точность для навигации достаточная. Из-за особенностей платформы, лучше устанавливать х86-64 bit версии приложений. Например, ЯндексНавигатор нужной версии есть на 4pda. Мне больше понравился Sygic, но это дело вкуса. Продавец дает ссылки на скачивание программ навигации и карт к ним.

    Sygic

    4G связь
    Работает. Сим карта Vodafone (MTS) стандарта 4G, подключается и получает интернет согласно тарифного плана.
    Видеорегистратор с поддержкой функции ADAS
    Работает. Настройка и калибровка ADAS — быстрая. Регистратор включается вместе с магнитолой, пишет автономно, принимает карты 64 ГБ.

    Система мониторинга давления и температуры шин TPMS
    Работает. Есть несколько версий приложения, отличаются внешним видом и сигнализацией.

    TPMS

    Поддержка камеры заднего хода с видео повышенной четкости AHD
    Работает. Есть линии расстояния и динамические линии траектории. Камера в комплекте 640×480, стандарта NTSC. Магнитола поддерживает AHD камеры до 1080р.
    Мониторинг данных авто по протоколу OBD-II
    Работает. При подключении через Bluetooth сканером OBD-II версии 1.5 — считывает параметры, сбрасывает ошибки.

    OBD-II scanner

    Радио
    Стало значительно лучше. Прием чистый, стабильный, ловить начало даже там, где ранее только шипело. Появились новые станции. Проверялось на расстояниях до 75 км от передатчика.

    Радио

    Звук с DSP
    Звук стал лучше однозначно, на той же акустике и с теми же треками. Очень много настроек. Рекомендую покупать именно с цифровым процессором обработки звука.

    Дополнительный лаунчер
    Продавец дает ссылку на скачивание автолаунчера AGAMA. Можно поставить любой другой.

    АГАМА

    А так же: оптический выход, видеовход для подключения внешнего источника видеосигнала, выход для сабвуфера, подключение к кнопкам на руле. В общем, на любой вкус и под любые запросы.

    Выводы.
    Неоднозначные. Магнитола работает, не тупит, сенсор отзывчивый, все функции работают.

    Если бы не кривая реализация CAN декодера — было бы лучшим моим приобретением в 2020 году. Возможно, это единичный случай с моей машиной.

    Конкуренты при тех же характеристиках стоят дороже. Купить универсальную 2din магнитолу, к ней видеокамеру, переходник Quadlock-ISO, рамку под авто, переходник радиоантенны, внешний микрофон, вентилятор, декодер CAN шины, подходящие друг к другу — выйдет дороже.

    P.S. Холивары при выборе магнитол идут не хуже, чем при споре что лучше — Intel / AMD, Android / IOS, WINDOWS / LINUX. На вкус и цвет — каждый выбирает своё. Критерии — в начале обзора. Удачного выбора.

    У продавца есть дополнительная скидка кодом «Ghjmcq05«, дает скидку в 5 USD при покупке от 199USD. Если код не активируется — пишите код купона в комментариях к заказу или в личку продавцу. Не оплачивайте покупку, пока скидка не активируется!

    Краткое содержание страницы № 1
    Краткое содержание страницы № 2

    OPERATIONAL OVERVIEW 1 Introduction 2 Electrical Connection 3 Installation ® Fitting of feet ® Connecting to your system ® Positioning ® Auto Power / Sleep Function ® Overload Protection ® Cleaning 4 Equipment Overview ® TS8 ® TS10 5 Technical Specifications 1 Introduction Owner’s Manual- TS8 & TS10 Subwoofers These high performance subwoofers have been built and tested with care and precision, to provide first class performance and reliable operation. To ensure maximum benefit from ownership an

    Краткое содержание страницы № 3

    OPERATIONAL OVERVIEW 2 Electrical Requirements IMPORTANT A mains cable is supplied with an IEC moulded socket at one end and a moulded mains plug at the other end. Where the moulded plug is fitted with a mains fuse, always replace with the same 5A rated fuse. If the fitted plug is unsuitable for your type of outlet sockets, it should be cut off and disposed of safely, in case it is inserted into a live socket elsewhere. The wires in the mains cable are coloured in accordance with the following c

    Краткое содержание страницы № 4

    OPERATIONAL OVERVIEW 2 Electrical Requirements FUSE PROTECTION An additional mains fuse is provided in the IEC power inlet on the back of the loudspeaker, which can only be removed with the power cord unplugged. This must be replaced by a fuse of the same type and rating (see Specifications or refer to rear panel). FOR YOUR OWN PROTECTION } Store complete packaging in case it is needed for re-use. } Never expose the unit to moisture, water and extremes of temperature or humidity. Do not operate

    Краткое содержание страницы № 5

    OPERATIONAL OVERVIEW 3 Installation FITTING OF FEET Screw the four cones into the inserts on the base of the cabinet. Spikes and lock nuts are provided to provide stability when used on a carpet. For use on a wooden floor, the spikes should be inverted. CONNECTING TO YOUR SYSTEM For 2 channel stereo use, if your preamplifier has a spare set of outputs, connect left and right to the subwoofer L and R phono inputs using screened cable. Alternatively for AV use, take the subwoofer output from your

    Краткое содержание страницы № 6

    OPERATIONAL OVERVIEW 3 Installation 2 CHANNEL STEREO Operation is basically the same as above, except the LFE switch should be set to OFF, and the XOVER FREQ. control must be set to suit your main speakers. If you know the lower roll-off frequency of your speakers (as given in the manual), set the control to this value as a starting point. If not, set the control to mid position. Using a range of music, adjust the control to give the smoothest integration between the main speakers and the subwoo

    Краткое содержание страницы № 7

    OPERATIONAL OVERVIEW 4 TS8 Equipment Overview 280 255 255 292 8

    Краткое содержание страницы № 8

    OPERATIONAL OVERVIEW 4 TS10 Equipment Overview 286 286 288 323 9

    Краткое содержание страницы № 9

    OPERATIONAL OVERVIEW 5 Technical Specification TS8 TS10 Output Power 200W RMS 300W RMS Low Frequency Response (-6dB) 32Hz 29Hz Limit for usable output 18Hz 16Hz Inputs 2 x line level phono 2 x line level phono 2 x XLR balanced 2 x XLR balanced Outputs 2 x XLR balanced 2 x XLR balanced (direct or 80Hz HIPASS) (direct or 80Hz HIPASS) Input Filter 2nd order low pass, 2nd order low pass, 50Hz – 150Hz, -6dB. 50Hz – 150Hz, -6dB. Auto Mute After approximately 12 mins, After approximately 12 mins, in ab

    Краткое содержание страницы № 10

    Tannoy Loudspeakers are designed and manufactured in Great Britain by: Tannoy Ltd, Rosehall Industrial Estate, Coatbridge, North Lanarkshire, ML5 4TF, SCOTLAND Telephone: +44 (0)1236 420199 Fax: +44 (0)1236 428230 Tannoy North America Inc, Suite 1. 335 Gage Avenue, Kitchener, Ontario, CANADA, N2M 5E1 Telephone: (519) 745 1158 Fax: (519) 745 2364 Check periodically for the latest manual revision that will always available for download from www.tannoy.com The revision number of this manual is l

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Tromcardin complex инструкция по применению на русском языке
  • Trolamine инструкция по применению biafine
  • Trn t300 инструкция на русском
  • Trk 575 инструкция по эксплуатации
  • Trix trux инструкция по сборке на русском