Turnigy accucel 6 инструкция по применению на русском

В магазине

В Категориях

В Блоге

0

Turnigy Accucel-6

Зарядно-разрядное устройство (с встроенным балансиром) для NICD/ NIMH/ литиевых и свинцовых батарей.

Turnigy Accucel-6 – это быстрозарядно-разрядное устройство с встроенным стабилизатором, микропроцессором и специализированным матобеспечением.

 Особенности

 Оптимизированное операционное матобеспечение

В данном зарядном устройстве существует функция «Авто», которая устанавливает значение тока подачи автоматически. Это может предотвратить установку чрезмерной величины в литиевых батареях, что, в свою очередь, может привести к взрыву и повреждениям. Каждая программа испытана с взаимными связями и коммуникациями для каждой возможной неисправности, таким образом, это обеспечивает максимальную безопасность. Эти программы могут быть установлены в функциях пользователя. Особенно: перезаряжение plugsport для ресивера, передатчика и зарядного устройства накала. А также для часто используемого порта зарядного устройства, такого как многоцелевая шпилька крокодила и т.д. Это обеспечивает самый удобный баланс заряда ячеек для литиевых батарей с 3, 4, 5, 6 элементами зарядки и внешним обратным разъемом.

 Мощный и высокоэффективный ток

Зарядно-разрядное устройство Turnigy Accucel-6 обеспечивает ток при максимальной выходной мощности 50W. Это может зарядить/ разрядить до 15 cells NiCd/NiMH и 6 ячеек литиевых батарей с максимальным током 5,0А. Кроме того, система охлаждения настолько эффективна, что может держать такую мощность без нарушения работы центрального процессора или операционной программы.

 Индивидуальный встроенный балансир для литиевых батарей

В этом зарядном устройстве есть внутренний балансир индивидуального напряжения ячейки. Поэтому не требуется никакого дополнительного балансира для балансировки напряжения ячеек (Lilo/LiPO/LiFe).

 Балансировка каждой ячейки при разрядке.

Устройство также может контролировать и балансировать индивидуальные ячейки литиевой батареи во время разряда. Если напряжение любой ячейки изменится неправильно, то процесс будет остановлен с сообщением о неисправности.

 Применение для разных типов литиевых батарей

Устройство может работать с тремя типами литиевых батарей — Lilo, LiPo и LiFe. У них есть различные химические особенности. Вы можете выбрать любой тип из них. Их технические требования изучите в разделе «Предупреждения по безопасности».

 Режим «Fast» и «Storage» для литиевых батарей

Вы можете заряжать литиевые батареи в специальных режимах . «Fast»- зарядка уменьшает время заряда литиевой батареи, а режим «Storage» устанавливает конечное значение напряжения батареи для длительного хранения.

 Высокая безопасность зарядки

Дельта–пик: чувствительный метод- это автоматическая программа завершения заряда, действующая по принципу Delta-peak voltage detection.(NiCd/NiMH) -предельный ток автозарядки: NiCd или NiMH в режиме «Авто». Вы можете установить верхний предел изменения тока, чтобы избежать превышения напряжения . Это очень полезно, для зарядки малоёмких и малопроизводительных батарей NiMH в типе «Auto».

 Предел ёмкости: ёмкость заряда, всегда вычисляется в зависимости от зарядного тока и времени. Если ёмкость, переданная батарее, превысит установленный вами предел, то процесс зарядки будет закончен автоматически.

 Температурный предел: температура батареи при зарядке повышается в связи с протеканием внутренней химической реакции. Если вы установите предел температуры, то процесс будет остановлен автоматически при достижении батареей этого значения.

 Предел продолжительности заряда: вы можете также ограничить максимальное время процесса, чтобы предотвратить возможные повреждения.

 Входной мониторинг мощности: позволит видеть напряжение батареи и защитить её от недопустимого разряда. Если напряжение батареи станет ниже установленного предела, процесс будет закончен автоматически.

 Автоматический вентилятор: электрический вентилятор включается автоматически, только тогда, когда температура внутри корпуса зарядника повышается.

 Хранение данных зарядки

Для удобства пользователей, зарядное устройство может хранить данные заряда для пяти различных батарей. Вы можете ввести данные, соответствующие установкам программы батареи, чтобы заряжать или разряжать непрерывно. Эти данные могут быть вызваны в любое время. При желании процесс может быть выполнен и без установки программы.

 Циклическая зарядка / разрядка

Вы можете выполнить до пяти циклов заряд / разряд или разряд / заряд непрерывно для регенерации батареи и выравнивания.

 Внешние принадлежности

Литиевая диаграмма  соединения для программы зарядки и баланса

 Предупреждение

Вы можете повредить зарядное устройство, если  соедините свою батарею с TURNIGY-зарядным устройством неправильно. Пожалуйста, присоедините, как показано на следующем рисунке.

Требования безопасности

Никогда не оставляйте зарядку без контроля, когда она присоединена к  источнику питания. Если возникнет какая-нибудь неисправность, немедленно остановите процесс и обратитесь к инструкции.

Храните устройство в месте, защищенном от пыли, влажности, дождя, нагрева и прямого света и вибрации

Зарядное устройство приводится в действие от 10-18V только постоянным током.

Изделие и батарея должны быть установлены на устойчивой, невоспламеняющейся и непроводящей электрический ток поверхности. Никогда не размещайте их в автомобиле, на ковре или т.п. Храните устройство вдали от воспламеняющихся материалов.

Убедитесь, что информация батареи, которую вы будете заряжать или разряжать, верна. При неправильных настройках программы возможно повреждение батареи. Особенно следует опасаться того, что литиевая батарея может стать источником возгорания или взрыва при получении чрезмерного заряда.

 NiCd/NiMH — напряжение :1.2V/cell, допустимый быстрый ток заряда:1C~2C зависит от работы отключенного уровня напряжения разряда ячейки 0.85V/cell (NiCd), 1.0V/cell (NiMH).

 Lilo — напряжение:3.6V/cell максимальная заряд :4.1V/cell, допустимый быстрый ток заряда: 1C или меньше напряжения разряда минимальное. Откл.:2.5V/cell или выше.

 LiPo — напряжениеl:3.7V/cell, максимальный заряд: 4.2V/cell  допустимый быстрый ток заряда: 1C или меньше. напряжения разряда до уровня:3.0V/cell или выше.

 Life — напряжение: 3.3V/cell максимальный заряд :3.6V/cell, допустимый быстрый ток заряда: 4C или меньше (например. A123M1), напряжение разряда до уровня 2.0V/cell или выше.

 Pb — напряжение: 2.0V/cell (Lead-acid), максимальный заряд voltage:2.46V/cell, допустимая быстрая зарядка током 0.4C или меньше напряжения разряда до уровня:1.50V/cell или выше.

 Во избежание коротких замыканий между выводными проводами зарядника всегда присоединяют кабель сначала к зарядке, а только потом к батарее.

 Не пытайтесь разобрать батарею, уплотнить ее произвольно.

Обратите внимание: для того, чтобы проверить производительность и напряжение литиевой батареи, ее уплотняют. Уплотнение может быть составлено путем параллельного, смешанного или последовательного подключения. При параллельном подключении производительность батареи уплотняется умножением ячеек, но напряжение остается прежним. Такая неустойчивость напряжения может вызвать возгорание или взрыв во время процесса засыпки. Рекомендуется составлять литиевую батарею, уплотняя ее только последовательно.

 Разряд

 Основная цель разряда состоит в том, чтобы определить остаточную производительность батареи или понизить напряжение батареи до определенного уровня. Чтобы избежать абсолютной разрядки батареи, правильно установите конечное напряжение разряда. Литиевые батареи не должны разряжаться ниже минимального уровня напряжения, поскольку это приводит к быстрой потере производительности или полному отказу. Вообще, практически нет необходимости разряжать литиевую батарею добровольно.

 Некоторые перезаряжающиеся батареи имеют так называемый «эффект памяти». Если они используют заряд не полностью и перезаряжаются прежде, чем полностью разряжаются, то «помнят» это и впоследствии будут использовать только эту часть производительности. Это – «эффект памяти».

— Для батарей NiCd и NiMH предпочтительнее полные циклы, полная зарядка тогда используется до конца. Не перезаряжайте батареи перед хранением – позволяйте им саморазрядиться во время хранения. Батареи NiMH имеют меньший «эффект памяти», чем NiCd.

— Для литиевой батареи предпочтительнее частичный, а не полный разряд. Частых полных разрядов нужно, по возможности, избегать. Вместо этого заряжайте батарею чаще или используйте батарею большей емкости.

— Совершенно новая батарея NiCd  в любом случае частично использует свою производительность до тех пор, пока она не будет подвергнута 10 или больше циклам зарядки/разрядки. Циклический процесс зарядки и разрядки оптимизирует производительность батареи.

Блок-схема программы

Начальные установки (Настройки пользователя)

При первом подключении батареи к 12V управление будет осуществляться с установками по умолчанию. Дисплей отобразит следующую информацию в данной последовательности, и пользователь может изменить значение параметра на каждом экране.

Если вы желаете изменить значение параметра в программе, удерживайте кнопку «start/enter» до того момента, пока она не начнет мигать, и тогда измените значение INC или DEC. Значение сохраняется однократным нажатием кнопки «start/enter».

 Отображение на экране номинального напряжения литиевой батареи.

 Существует три вида литиевых батарей — LiFe (3.3V),Lilo (3.6V) or LiPo (3.7V). Необходимо тщательно испытать батарею и настроить ее правильно.

 

                                              Здесь отображено наиболее точное напряжение для автоматического завершения заряда NiMH и NiCd. Эффективное значение колеблется
 от  5  до 20 милливольт на ячейку. Если напряжение установлено выше, то есть опасность перезаряда батареи; а если напряжение установлено ниже, то есть возможность преждевременного завершения зарядки. Пожалуйста, сопоставьте уровень напряжения с технической спецификацией батареи. (NiCd default:12mV, NiMH default:7mV)

На экране вы можете выбрать функцию «USB port». Это может быть используемый порт температурного датчика или порт USB. Если порт выбран как временный секретарь, порт может использоваться как дополнительный температурный зонд, связывающийся с поверхностью батареи. Когда порт выбран как порт USB, вы можете связать зарядное устройство со своим ПК через дополнительный USB-кабель. При этом возможно использование дополнительного матобеспечения, которое может показать вам процесс зарядки на ПК. Вы можете установить максимальную температуру батареи во время заряда. При достижении этой температуры во время зарядки, процесс будет закончен для защиты батареи.

Батарея, находящаяся на циклическом процессе зарядки и разрядки, может греться после периода разряда или заряда. Программа может установить задержку времени, после каждой зарядки и разрядки, чтобы позволить батарее  остыть прежде, чем начать очередной цикл. Это значение устанавливается от 1 до 60 минут.

Когда вы запускаете процесс зарядки, встроенный предохранительный таймер запускается  автоматически. Это запрограммировано для того, чтобы предотвратить перезаряд батареи, если зарядник испорчен, или если установка завершения (дельта-пик) не может обнаружить полную батарею. Значение для предохранительного таймера должно устанавливаться, чтобы позволить полную зарядку с небольшим запасом.

Эта программа устанавливает максимальную величину зарядки, которая будет отдана  батарее. Если дельта-пик напряжение не обнаружено, и
                                              предохранительный таймер также не остановил зарядку, программа автоматически остановит зарядку по достижении установленного значения.

Нажатие кнопок сопровождается звуковым сигналом.. Звуковые сигналы или мелодия, звучащие неоднократно указывают на различные изменения установок. Все звуковые сигналы могут быть отключены.

Эта программа контролирует напряжение входной батареи. Если падение напряжения ниже значения, которое вы установили, процесс остановится принудительно, чтобы защитить входную батарею.

Программа «литиевая батарея (Lilo/LiPo/LiFe)».

Эта программа является подходящей только для литиевых батарей с номинальным напряжением 3.3V, 3.6V и 3.7V на ячейку. Такие батареи должны использовать различные техники зарядки – метод с постоянным напряжением (CV)  и постоянным током (CC) . Ток зарядки изменяется согласно ёмкости батареи и ее свойствам. Заключительное напряжение процесса заряда также очень важно, оно должно быть точно согласовано с напряжением ячеек батареи. Соответственно: 4.2V для LiPo, 4.1V для Lilo, и 3.6V для LiFe. Ток зарядки и номинальное напряжение на заряжаемой батарее всегда должны соответствовать комплекту количества ячеек на программе. Если вы желаете изменить значение параметра в программе, удерживайте кнопку «Start/Enter» до ее мигания и  измените значение  ключом  INC или DEC. Значение сохраняется однократным нажатием кнопки «Start/Enter».

 Зарядка литиевой батареи.

 

                                                      Слева в верхней строке указан тип выбранной батареи. Во второй строке слева указан ток зарядки и справа — его значение.

После установки тока и напряжения требуется удерживать кнопку «Start/Enter»более 3 секунд для запуска процесса.

(ток заряда:0.1~5.0A, Напр.:1~6 элемент)

Здесь показано число ячеек, установленных вами и тех, которые определил процессор.”R”- показывает число ячеек, найденных зарядником и “S”- число ячеек, выбранных вами в предыдущем экране. Если оба числа совпадают, можно запускать процесс  кнопкой «Start/Enter». В противном случае нажмите «Batt Type/Stop» для возврата к предыдущему экрану. Тщательно проверьте количество ячеек заряжаемой батареи, чтобы запустить процесс снова.

На нижнем рисунке отображен текущий процесс во время зарядки. Для того, чтобы остановить зарядку – нажмите кнопку «Batt Type/Stop» один раз.

Зарядка литиевой батареи в режиме баланса.

Необходима для выравнивания напряжения ячеек заряжаемой литиевой батареи. Батарея должна быть присоединена к подходящему порту баланса с правой стороны зарядного устройства. Также необходимо присоединить силовой разъём батареи с выходом зарядки зарядного устройства.

Такой процесс зарядки будет отличаться от обычного процесса. Внутренний процессор зарядного устройства будет контролировать напряжение каждой ячейки заряжаемой батареи и зарядный ток каждого элемента, что позволит нормализовать напряжение каждой ячейки.

Значение во второй строке слева устанавливает ток зарядки, а справа — напряжение батареи.

После установки тока и напряжения удерживайте кнопку «Start / ENTER» более 3 секунд для запуска процесса.

(Ток:0.1~5.0A, ряд Volatge:1~6)

 На среднем  рисунке указано число ячеек, настраиваемое вами, и число ячеек обнаруженных процессором.“R” показывает число ячеек, найденных зарядным устройством и “S”- число ячеек, выбранных вами на предыдущем экране. Если оба числа совпадают, вы можете запустить процесс. Нажмите кнопку «Start / Enter». В противном случае, нажмите кнопку «Batt type / Stop», чтобы возвратиться к предыдущему экрану. Затем проверьте количество ячеек батареи, чтобы запустить процесс зарядки снова.На нижнем рисунке экран показывает текущую ситуацию во время  зарядки. Для остановки процесса нажмите кнопку «Batt type / Stop» один раз.

«Быстрый» заряд литиевой батареи.

 
Зарядный ток уменьшается при приближении к завершению процесса заряда литиевой батареи. Чтобы закончить зарядку быстрее, программа сокращает определенную часть финишного процесса. Фактически, зарядный ток будет равен 1/5 от начального значения, чтобы закончить процесс, в то время как при нормальной зарядке он равен 1/10 при окончании зарядки. Величина зарядки может быть немного меньшей, чем при нормальном процессе, но время процесса будет уменьшено.

Вы можете настроить зарядный ток и напряжение батареи. При нажатии кнопки «Start / Enter» будет показано значение напряжения. И затем, если вы подтверждаете напряжение и ток, нажмите кнопку «Start / Enter» снова для запуска  зарядки.

На нижнем рисунке показано текущее состояние «быстрого» заряда. Чтобы прекратить процесс, нажмите кнопку «Batt type / Stop» один раз.

Режим хранения литиевой батареи.

 Применяется для заряда или разряда литиевой батареи, которая не будет использоваться в настоящее время. Программа сама решит зарядить или разрядить батарею до определенного напряжения в зависимости от начального напряжения батареи .Значения напряжения зависят от типа батареи: 3.75V для Lilo, 3.85V для LiPo и 3.3V для LiFe на ячейку. Если начальное напряжение батареи будет выше напряжения хранения, то программа начнет разряд автоматически.

      Вы можете настроить значения тока и напряжения батареи для зарядки.. Ток будет использоваться для заряда или разряда батареи, чтобы достигнуть уровня «хранения» напряжения.

Экран отображает текущую с

Открываю новую рубрику — «Аксессуары». У меня накопилось уже достаточно много нужных в хозяйстве  «ништяков», которые пора уже начинать осваивать. Вообще, затраты на всякие полезные мелочи могут составить приличную долю в расходах на вхождение в хобби радиомоделей. Радует только то, что все эти вещи, как правило, покупаются один раз и на долгие годы.

Сегодняшний пост будет посвящен такому необходимому аксессуару, как зарядник для аккумуляторов. Маленькие вертолеты обычно продаются в комплекте с простейшим зарядником, которого хватает для их нужд (а то и вовсе только с опцией зарядки от пульта или USB). Но если у вас в хозяйстве появились двух- трех- и более- баночные аккумуляторы, то лучше приобрести многофункциональную зарядку с расширенными возможностями, благо китайцы и здесь постарались сделать такие продукты доступными для всех желающих.

Себе я приобрел Turnigy Accucell 6 — по сути это альтернативный вариант популярного Imax B6, но здесь необходимо сделать ремарку и отметить что похожие зарядники есть и под другими брендами (на хоббикинге, это, например, еще и GT A6), все они один к одному совпадают по компоновке и функциональности, а отличаются лишь внешним видом и, возможно, немного внутренностями. В данном случае, между Imax B6, Turnigy Accucell 6 и GT A6 (последний стоит чуть дороже , но к нему прикладывают температурный сенсор и шнурок для USB) разницы практически никакой — можно брать то, что есть в наличии. На Хоббикинге есть еще фейковый Imax B6 по цене чуть дешевле оригинала, покупать его не стоит, хотя на зарубежных форумах почему-то практикуется такое извращение как его покупка для последующей перепайки резисторов на более точные. 

Одним лишь зарядником траты не ограничатся, т. к. для питания его от домашней розетки потребуется блок питания. Можно, конечно, использовать ненужный БП от компьютера, но удобней не заморачиваться и купить что-нибудь типа такого, что я и сделал. Также на Хоббикинге есть версия оригинального IMAX со встроенным блоком питания — IMAX B6-AC — кому что удобней.

Характеристики

• Входное напряжение: 11~17 В;
• Максимальная мощность в режиме зарядки — 50 Вт;
• Максимальная мощность в режиме разрядки — 5 Вт;
• Диапазон регулировки тока зарядки: от 0,1 до 6А;
• Ni-MH/NiCd cells: 1~15;
• Количество банок литиевых аккумуляторов, которые можно зарядить: от 1 до 6;
• Вес: 355гр.

Зарядник можно использовать со всеми типами аккумуляторов — Pb, NiCd, NiMh, LiIon, LiPol, LiFe. Режимы работы — зарядка, быстрая зарядка, балансировка, зарядка для хранения, разрядка и циклический прогон.

Конструкция зарядника

Поставляется зарядник вот в такой минималистичной коробке как на фотографии выше. В комплект входят 3 шнурка: для питания от автомобильного аккумулятора, для подключения на зарядку аккумуляторов с разъемом XT-60 и шнурок для многофункционального подключения аккумуляторов с разъемами-крокодилами. 

Корпус металлический, выглядит очень симпатично. Экранчик имеет голубую подсветку и замечательно читается при любом освещении. Вызывает недовольство только микроскопический вентилятор охлаждения, но к счастью оказалось что он почти не шумит.

Интерфейс управления состоит из четырех кнопок и в общем-то интуитивно понятен. Левая кнопка используется для выбора меню и остановки зарядки, кнопки посередине — для перехода между пунктами меню и изменения значений, правая — для подтверждения и начала заряда.

С правой стороны зарядника расположены: гнездо для подключения питания, разъем температурного датчика/шнурка USB и выходные отверстия вентиляции. Поскольку с Турнигой ни температурный датчик, ни шнурок USB в комплекте не идут (да и не особо они нужны), то ничего про их использование сказать не могу. На левой стороне находятся гнезда для шнурка зарядки и разъемы для подключения балансирных проводов аккумуляторов.

Меню и функции

Как я уже говорил, все интуитивно понятно. В простейшем случае подключаем аккумулятор, выбираем пункт Li Pol Charge, выставляем количество банок и ток зарядки и запускаем процесс. По окончании зарядник подаст звуковой сигнал.

Для тех, кто хочет разобраться поподробней, напишу описание каждого режима.

Настройки зарядника

Этот пункт находится в главном меню и содержит текущие установки. По большому счету менять там особо ничего не надо, все и так неплохо настроено.

Список настроек:

• Тип литиевого аккумулятора. Здесь можно переключать зарядник на работу с литий ионными, литий полимерными, либо литий-железо-сульфитными аккумуляторами. Этот пункт пригодится если  собираетесь заряжать литий-ионные аккумуляторы, которые, например, часто используются в современных фонариках. По мне было бы удобнее, чтобы выбор между LiPol и LiIon вынесли просто в главное меню, но конструкторы зарядки посчитали иначе;
• Период определения правильности количества указанных банок. По умолчанию стоит 10 минут и менять это значение смысла нет. Лучше просто быть внимательней при выставлении настроек перед зарядкой;
• Установка значения дельта-пик напряжения для NiMH и NiCd. Этот параметр влияет на точность определения окончания зарядки, поэтому лучше его тоже не менять;
• Выбор функции разъема температурного датчика/разъема подключения к USB. Если разъем сконфигурирован на температурный датчик, там же можно указать пороговое значение температуры при котором отключается заряд;
• Пауза в минутах между циклами зарядки при многоцикловом прогоне (актуально только для  для NiMH и NiCd);
• Ограничение по длительности заряда; Вот этот пункт может потребоваться изменить, если заряжаете аккумуляторы большой емкости которым не хватит двух часов для полной зарядки. По умолчанию стоит 2 часа, значение выставлено для подстраховки от перезаряда;
• Ограничение по максимальной заряжаемой емкости. По умолчанию стоит в 5 Ач, больше этого значения зарядник не зальет. Нужно также изменять, если заряжаете более емкие аккумуляторы. Это значение установлено тоже для подстраховки;
• Включение/отключение звуковых сигналов при нажатии кнопок и при завершении зарядки. Вот это очень хороший пункт, поскольку я всегда огорчаюсь когда устройство пищит при нажатии кнопок и нет никакой возможности это отключить; 🙂
• Минимальное ограничение входного напряжения. По умолчанию стоит в 10 В. Ограничение введено на тот случай, когда зарядник питается в поле от автомобильного аккумулятора — чтобы не разрядить аккумулятор в ноль и не поиметь потом проблем с автомобилем.

Настройки сохраняются даже при отключении питания. 

Режимы для литиевых аккумуляторов (LiIo, LiPol, LiFel)

Собственно то, ради чего мы и берем этот зарядник.

Список режимов такой:

• Charge — зарядка. Выставляем силу тока, кол-во банок и можно запускать.   В этом режиме балансирный разъем подключать необязательно, но лучше подключить — тогда будет возможность смотреть напряжения побаночно. Балансирует ли в этом режиме зарядник аккумуляторы, я, честно говоря, не понял. Хочется верить что балансирует. 🙂 Перед стартом зарядник показывает экранчик с установленным кол-вом банок и с автоматически определенным по напряжению, чтобы вы еще раз сравнили их и убедились что все выставили правильно.
• Balance — балансировка. Здесь балансирный разъем обязателен. Зарядник заряжает аккумулятор и выравнивает напряжения на всех его банках. Рекомендуется периодически использовать этот режим вместо обычной зарядки.
• Fast Charging — быстрая зарядка. Режим отличается от обычной зарядки тем, что в конце процесса зарядки заряд продолжает идти с в 2 раза большим током, чем в обычном режиме (в обычном режиме зарядник снижает силу тока до 1/10 под конец зарядки, здесь до 1/5). В результате на зарядку уходит меньше времени, но аккумулятор может слегка недозарядиться.
• Storage — заряд для хранения — аккумуляторы заряжаются неполностью, в таком состоянии рекомендуется хранить аккумуляторы если не планируете ими пользоваться долгое время.
• Discharge — разряд до минимально безопасной величины. Обычно используется чтобы проверить реальную емкость аккумулятора или определить дефектные банки. Мощность разряда у данной модели — всего лишь 5Вт, поэтому аккумулятор может разряжаться всю ночь. Но, к счастью, использовать часто этот режим особой необходимости нет.

Режимы для NiCd/NiMh аккумуляторов

На мой взгляд, для NiMh куда удобней использовать какой-нибудь хороший специализированный зарядник типа Maha MH-C9000 или La Crosse BC-900. Тут я опять не понял, использует в этом режиме зарядка балансирный разъем, или нет. Инструкция по этому поводу ничего не говорит, а сам я эксперименты не проводил.

Здесь режимы уже другие:

• Charge — зарядка. Тут выставляется сила тока заряда и режим управления током — фиксированное значение, или автоматическая регулировка до выставленного ограничения.
• Discharge — разрядка. Выставляется сила тока разряда и напряжение до которого будет разряжен аккумулятор.
• Cycle — циклический прогон. Выбирается режим: разряд-заряд, или заряд-разряд, а также количество циклов. По окончании циклов можно посмотреть измеренные значения емкости аккумуляторов. Режим рекомендуется для восстановления первоначальной емкости аккумуляторов при длительной эксплуатации.

Режимы для свинцовых аккумуляторов

Теоретически, данной зарядкой можно подзаряжать даже автомобильные аккумуляторы, правда займет это не меньше чем полдня и для этого придется снять ограничения на длительность заряда и максимальную емкость. Режима здесь всего 2 — зарядка и разрядка. В каждом указывается кол-во банок и ток заряда/разряда. 

Пользовательские профили настроек

Устройство позволяет сохранить и в последствии загружать до 5 различных установок режимов. Профили пронумерованы цифрами от 01 до 05. 

Информация в процессе зарядки/разрядки

В процессе работы устройства на экране показывается всякая полезная информация, а именно — тип аккумулятора и количество банок, название режима, ток заряда, текущее напряжение на аккумуляторе, время прошедшее с начала старта и залитая/слитая емкость в мАч. Если подключен балансирный разъем, то нажатием кнопки «+» можно посмотреть напряжение побаночно. Нажатием кнопки «-» можно глянуть какие выставлены значения настроек в заряднике. Непосредственно в процессе зарядки можно менять силу тока зарядки/разрядки. При появлении каких-либо проблем устройство прекращает зарядку и выводит на экран сообщение с описанием ошибки.

Калибровка зарядника

Качество работы зарядника LiPol батарей главным образом зависит от точности определения конечного напряжения заряда. У этой модели есть возможность  откалибровать датчик напряжения с помощью внешнего вольтметра. 

Для входа в этот режим нужно зажать перед включением кнопки «-» и «Start» и держать их пока на экране не появится меню калибровки. Далее подсоединить любой аккумулятор к клеммам зарядки, измерить напряжение на клеммах с помощью внешнего вольтметра и в соответствии с этим внести поправку к датчику зарядника. Поскольку я не доверяю точности китайских мультиметров, а прецизионного вольтметра у меня нет, то я не стал заморачиваться с этой функцией.

Небольшой лайфхак для желающих зарядить LiIo аккумуляторы 

Использовать зарядник с LiIo аккумуляторами не очень удобно, т. к. он не комплектуется кассетой куда можно их вставить. Но можно использовать вот такое «народное» решение.

 

 Это редкоземельные магниты которые сейчас можно купить в любом китайском магазине. Просто и удобно!

Надеюсь интернет-магазин led777.ru не обидится за то что я спер у них картинку, ведь реклама лишней не бывает. 😉

Инструкция

 Скачать инструкцию к заряднику Turnigy Accucel 6 (английский язык, 2.4 Мб)

Инструкция на русском есть только в переводе промтом, поэтому выкладывать ее не буду. Иснтрукцию к Imax B6 выкладывать также не буду, потому как там все то же самое.

Резюме

С одной стороны, зарядник — не та вещь на которой нужно экономить (если сравнить стоимость зарядки и стоимость коллекции аккумуляторов). С другой — огромное количество людей по всему миру пользуются именно этими бюджетными моделями и их аккумуляторы живут долго и счастливо, а значит с качеством у этих устройств все нормально.

Данная модель зарядника не зря так популярная на рынке. Фактически в ней есть все, что нужно обычному моделисту, мощности зарядника вполне хватит для типичных аккумуляторов которые используются в вертолетах 450-го класса и самолетах средних размеров. С током разряда модель, конечно, подкачала, но это не такой уж большой недостаток.

То, что у нее всего лишь один порт для зарядки — тоже совсем не беда, при необходимости можно пользоваться параллельным подключением аккумуляторов. А в следующий раз я, пожалуй, расскажу какие еще полезные вещи будет не лишним прикупить в дополнение к заряднику.

ps А вообще, литий-полимерные аккумуляторы — отличная штука. Даже если Вы их купили для вертолета, в качестве дополнительного бонуса можно использовать их в хозяйстве — подпитывать КПК и ноутбуки в дороге, использовать с фонарями и фарами (что я успешно и делаю), некоторые компонуют их в блоки и используют для питания электромоторчика велосипеда (Gruber Assist, например), чтобы не тратиться на оригинальную батарею, а еще наверное можно использовать их как помощь при запуске автомобиля в холодную погоду если собрать большой пак подключив их в параллель (хотя я не пробовал 🙂 ).

Related Manuals for Turnigy Accucell-6

TURNIGY ACCUCEL 6 – великолепное зарядно-балансировочное устройство с широчайшими возможностями практического применения любителями активного отдыха.

Содержание:

Обзор и назначение зарядно-балансировочного устройства
Практическая эксплуатация ACCUCELL 6
Меры предосторожности во время эксплуатации

Обзор и назначение зарядно-балансировочного устройства

Описываемое зарядно-балансировочное устройство (в дальнейшем по тексту ЗБУ) предназначено для качественного обслуживания аккумуляторов и поддержания их в идеальном состоянии. Оно представляет собой микропроцессорный аппарат, заключенный в алюминиевый вентилируемый корпус для защиты от перегрева.

На передней панели прибора расположен шестнадцатисимвольный двухстрочный монохромный дисплей для отображения текущих показаний и выбора настроек в меню и для определения режимов работы аппарата, также кнопки и вентиляционное отверстие.

Навигация по меню ЗБУ и настройка режимов осуществляется с помощью четырех многофункциональных кнопок, имеющих соответствующие обозначающие надписи сверху и снизу, выполненные различными цветами.

С левого торца прибора располагаются разъемы для подключения ИП и температурного датчика, а также порт для подключения компьютера.

С правого торца расположены выходные силовые разъемы для подключения обслуживаемого аккума, а также множество разъемов для подключения балансировочных кабелей.

Благодаря микропроцессорному управлению зарядное устройство может выполнять различные функции:

• Высоко мощную и высокопроизводительную подзарядку аккумов при максимальной выходной мощности до 50 Ватт. Благодаря значительной мощности можно перезарядить никель-металл-кадмиевый либо же никель-металл-гидридный аккумулятор с количеством банок до 15 штук, а литий-полимерные – до 6 банок. При этом эффективная система теплоотвода гарантирует максимальную мощность без сбоев микропроцессора.
• Встроенное устройство для балансирования ёмкости всех банок литий-полимерных аккумуляторов (вторичных источников питания – ВИП). Вам не потребуется отдельное устройство.
• Балансировка уровня секций может производиться непосредственно во время подзарядки ВИП.
• Возможность выбора «быстрой зарядки» и «хранение» при эксплуатационном обслуживании литий-полимерных ВИП.
• Высокая безопасность. Алгоритм работы аппарата предусматривает многоуровневую проверку состояния заряжаемого аккума. Быстрое действие микропроцессора позволяет производить постоянный контроль тока, вольтажа и времени подзарядки, температуру ВИП. Он ведет постоянную запись контролируемых параметров и одновременно сравнивает полученные данные с соответствующими данными конкретного аккумулятора, и, в случае обнаружения отклонений, производит корректировку процесса, либо приостанавливает его.
• Запоминание пользовательских настроек. Прибор сохраняет в памяти до пяти настроек для различных используемых вами ВИП. Поэтому не понадобится много времени для настройки и подготовки к работе каждый раз при эксплуатации однотипных аккумов.
• Циклование аккума. Можно выполнить до пяти циклов заряда-разряда подряд для возможности восстановления утраченной емкости и восстановления памяти.

Внимание!

Для работы TURNIGY ACCUCEL 6 необходим дополнительный источник питания, подключаемый к устройству. Источник питания приобретается отдельно, либо применяется имеющийся!

В комплекте с прибором — все необходимые для подключения кабели. Идет кабель с крокодилами для подключения к клеммам внешнего источника питания, в роли которого может выступать и автомобильный аккумулятор. Имеется провод для подключения температурного датчика и силовой провод с соответствующим переходником для подключения вторичных источников питания.

Основные технические характеристики зарядно-балансировочного устройства:

1. Напряжение внешнего источника питания постоянного тока – 10,0/18,0 Вольт,
2. Максимальная мощность цикла заряда – 50,0 Ватт;
3. Максимальная мощность цикла разряда – 5,0 Ватт;
4. Диапазон зарядных токов – 0,1/5,0 Ампер;
5. Диапазон токов разряда – 0,1/1,0 Ампер;
6. Диапазон балансировки дли литий-полимерных батарей – 0,3 АЧ на банку;
7. Масса изделия – 0,4 кг;
8. Габаритные размеры – 135*100*40 мм.

Практическая эксплуатация ACCUCELL 6

Этот прибор идеально подходит для использования всеми, кто часто и много эксплуатирует оборудования, работающие на вторичных источниках питания. В частности, авиа- и автомоделисты, фотографы, путешественники, рыбаки и охотники, дайверы.

Идеально, потому что справляется не только с зарядкой, но и техническим обслуживанием практически всех типов ВИП.

Например, к нему можно подсоединять такие батареи:

1. Никель-металл-кадмиевые (NiCd) или же никель-металл-гидридные (NiMH). При этом можно производить быструю зарядку током в диапазоне 1/2 кратной (1/2 С) величине емкости батареи до напряжения на банке 1,2 Вольт. Например, если емкость составляет 2500 мАч, то ток «быстрой» зарядки может быть в диапазоне 2,5 – 5 Ампер. Стоит помнить, что предельно допустимый уровень разряда никель-кадмиевых батарей составляет 0,85 В на ячейку, а никель-металл-гидридных – 1,0 В.
2. Литий-ионные. Допускается производить зарядку до 4,1 В максимально, при этом номинальный вольтаж секции составляет 3,6 В. Ток зарядки 1 С, предельно минимальное напряжение ячейки 2,5 В.
3. Литий-полимерные. Допускается производить подзарядку до 4,2 В максимально, при этом номинальный вольтаж секции составляет 3,7 В. Ток зарядки 1 С, предельно минимальное напряжение ячейки 3,0 В.
4. Литий-железные. Допускается производить подзарядку до 3,6 В максимально, при этом номинальный вольтаж ячейки составляет 3,3 В. Ток зарядки 4 С, предельно минимальное напряжение секции 2,0 В.
5. Свинцовые. Допускается производить подзарядку до 2,46 В максимально, при этом номинальный вольтаж элемента составляет 2,0 В. Ток зарядки 0,4 С, предельно минимальное напряжение элемента 1,5 В.

Кроме обслуживания батарей этим прибором можно отлично восстанавливать и отдельные элементы. Если необходимо выполнить подзарядку с балансировкой нескольких элементов одновременно – это можно сделать, предварительно собрав их последовательно в батарею, с подсоединением проводников к отдельным элементам для подключения к балансировочному разъему.

При этом вы повторяете многобаночную батарею, напряжение для подзарядки которой будет соответствовать произведению количества элементов на напряжение зарядки для одной банки.

Стоит учитывать, что таким образом можно производить одновременную подзарядку, во-первых, одинаковых элементов. Должны быть один тип и номинальная емкость. Желательно, чтобы производитель был один и тот же. В крайнем случае стоит первый раз произвести зарядку отдельно каждого элемента с фиксированием его фактической емкости. При условии равенства всех элементов, их можно заряжать по такой схеме.

Во-вторых, эксплуатироваться батареи должны одновременно. Например, в пульте управления, фонарике и т.д. Тогда они будут работать в одинаковых режимах и их износ будет одновременным. Вы сможете получить максимальную производительность.

Однако, если элементы ранее эксплуатировались в разных устройствах, уровень остаточной емкости у них будет различный. Предварительно перед зарядкой необходимо выполнить процедуру балансировки, и только после этого заряжать.

Помните!

Не стоит производить пайки литий-полимерных элементов! Они очень восприимчивы к перегреву, который может спровоцировать лавинообразный разряд, способный привести к разрушению корпуса батареи и взрыву!

Меры предосторожности во время эксплуатации

• Не располагайте TURNIGY ACCUCEL с батареей на легковоспламеняющихся поверхностях.
• Перед эксплуатацией внимательно ознакомьтесь с настройками прибора. Будьте уверены в типе подключаемого вторичного источника тока, чтобы правильно выбрать режимы. Если программа установлена неправильно, батарея может быть серьезно повреждена. Особенно литиевый аккум может привести к пожару или взрыву в результате чрезмерной зарядки.
• Схема ЗБУ рассчитана на работу от внешнего БП только в диапазоне 10/18V DC.
• ЗБУ и ИП для подзарядки или разрядки предварительно необходимо установить на устойчивую, негорючую и изолирующую поверхность. Никогда не располагайте прибор на сиденье автомобиля, ковер или подобное.
• На длительное время не оставляйте без присмотра работающее устройство, когда оно непосредственно подключено к ИП и ВИП.
• При обнаружении какой-либо неисправности немедленно прекратить процесс обслуживания батареи — обратитесь к инструкции по эксплуатации.
• Храните все летучие и огнеопасные жидкости подальше от рабочей зоны.
• Берегите ЗБУ от пыли, воздействия вибраций, влаги, дождя, тепла и прямых солнечных лучей. Все это недопустимо.

[total-poll id=7824]