Укладка тротуарной плитки браер инструкция

Главная
Укладка тротуарной плитки

Укладка тротуарной плитки

Дорожные покрытия из тротуарной плитки — экологически чистые, долговечные, легко демонтируются и восстанавливаются при прокладке и ремонте подземных коммуникаций. Указанные преимущества по сравнению c другими дорожными покрытиями обусловили широкое распространение.

Долговечность и красота тротуарного покрытия зависит от качества тротуарной плитки и соблюдения технологии ее укладки. Лучше всего заказать выполнение работы по благоустройству профессиональным подрядчикам. Но если есть желание самостоятельно замостить тротуар, то это можно сделать, следуя рекомендациям по процессу укладки тротуарных плит.

Укладка тротуарной плитки – процесс, требующий соблюдения общих строительных правил. Работы по устройству тротуарного покрытия из брусчатки должны выполняться согласно СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги» СНиП III-10-75 «Благоустройство территорий»

Существует несколько способов укладки брусчатки.

Выбор способа зависит от состояния грунта и последующих условий эксплуатации участка (отмостка здания, пешеходная зона, площадка для проезда и парковки легковых автомобилей или грузовых автомобилей).

Вне зависимости от выбранного способа укладки, результат работы зависит от тщательности предварительной разметки и подготовки основания под укладку. Этап разметки площадок и дорожек и подготовки основания является общим для всех типов мощения.

После того как определено место для укладки брусчатки, обозначаются его границы. Для этого по границам участка вбиваются колышки, по которым натягивается веревка. Брусчатка укладывается не горизонтально, а с уклоном (примерно 5 мм на 1 м).

Основные этапы:

Проектирование — геодезия, планировка, дизайн (рисунок раскладки, цветовые решения); конструктивные решения (основание, дренаж, спецификация элементов благоустройства), рабочие чертежи.
Расчет стоимости — материалы (брусчатка, бордюры, инертные материалы), стоимость работ.
Доставка на объект материалов.
Выполнение работ по благоустройству.

Планирование

Нарисуйте планировку участка, который необходимо замостить.
Измерьте участок, нанесите размеры на план.
Рассчитайте необходимое количество плитки для укладки, а также необходимое количество сырья для основания

Разметка дорожек и площадок

Сначала необходимо разметить дорожки и площадки согласно разработанному плану. Определите направление стока воды. Учтите то, что вода должна уходить по отмостке здания или по дорожке в водоотводные колодцы или на газоны. Уклон можно сделать продольным, поперечным, продольно-поперечным, но не менее 5 мм на метр. Направление уклона должно быть таким, чтобы вода стекала с мощения в дренажные системы или на газон, но не к зданию.

Выемка грунта

Выемка грунта производится с учетом того, чтобы после укладки лицевая поверхность плитки вышла на заданный уровень вашего участка.
Образовавшуюся после выемки грунта площадку необходимо выровнять и утрамбовать.
Если грунт мягкий, его необходимо увлажнить (пролить водой из шланга) и также утрамбовать.

Подготовка основания

Самый важный этап в процессе укладки тротуарной плитки – подготовка основания. Правильное основание не позволит дорожке или площадке «просесть» и обеспечит долголетие мощению. Необходимо учесть, что, несмотря на плотные швы брусчатки, основание все равно пропитывается водой. Поэтому в основании нужен водопроницаемый дренажный несущий слой (гравий, щебень). Тогда часть воды с поверхности будет отведена через брусчатку и несущий слой в почву. Обязательно нужны уклоны и водостоки для отвода излишней дождевой воды. Это нужно, чтобы под тротуарной плиткой не образовалось «болото». Для основного несущего слоя применяется морозостойкий, однородный по зерновому составу материал (щебень, гравий). Этот материал должен быть уложен равномерно по высоте и с нужными уклонами. При обустройстве обычных пешеходных дорожек обычно используется слой 10-20 см. При устройстве площадок из брусчатки для проезда и парковки легковых автомобилей используют слой от 20-30 см. При больших нагрузках несущий слой увеличивается и кладется в 2-3 слоя, при этом каждый слой уплотняется виброплитой или виброкатком.

подготовка основания для укладки тротуарной плитки

После выносов уровней высот необходимо снять верхний слой почвы. Затем с помощью виброплиты или ручной трамбовки утрамбовать основание и засыпать выравнивающий слой из щебня.
Все слои основания отсыпать, выравнивать и утрамбовывать, учитывая уклон 5мм на каждый метр!
На предварительно уплотнённый основной слой щебня в качестве выравнивающего (подстилающего) слоя наносится слой песка или отсева фракции 0-5, обязательно чистого (без глины).
Прежде чем укладывать подстилающий слой, необходимо выставить направляющие рейки (маяки) и закрепить при помощи песка или отсева.
После выставления направляющих согласно всем уклонам и их закрепления, укладывают подстилающий слой между ними и разглаживают при помощи правИла, чтобы брусчатка, перед тем, как она будет уплотнена, лежала на 1см выше необходимого уровня.
После этого направляющие осторожно вынимают, а оставшиеся канавки аккуратно заполняют отсевом или песком.
На уложенный слой наступать нельзя!

Укладка тротуарной плитки

Укладку начинают:

От нижней точки
От оптически важных границ
От бросающихся в глаза элементов: крыльцо, парадный вход в дом
Ручная укладка плитки производится по диагонали в направлении «от себя», чтобы не нарушить подготовленный верхний слой.

Перед началом укладки первого ряда брусчатки, для соблюдения точного расположения швов необходимо натянуть шнур во всю длину и ширину данного объекта. После этого, придерживаясь шнура, приступайте к укладке. Проверку расположения и прямолинейности швов рекомендуется выполнять через каждые три ряда уложенной тротуарной плитки. Укладка выполняется при помощи резинового молотка (киянки) лёгкими ударами по плитке. Каждые 3-5 м² уложенной, но еще не уплотнённой тротуарной плитки её поверхность контролируется при помощи 2-х метрового правила или строительного уровня.

В качестве обрамления мощеных участков следует использовать бордюрные камни. Эти ограждения устанавливают перед укладкой наружной части мостовой, чтобы предотвратить поперечные смещения и осадку камней. По краям размеченной площади выкопайте по натянутому шнуру траншею небольшого размера и глубины (чтобы бордюр входил в эту траншею до необходимого уровня). Основание траншеи необходимо утрамбовать, отсыпать, бордюр установить на бетон. Бордюр может быть видимый или скрытый — это зависит от желания. Если бордюр – скрытый, то верх плитки должен превышать верх бордюра на высоту фаски.

Заделка швов и вибротрамбовка

После укладки тротуарную плитку нужно тщательно утрамбовать. Это нужно делать исключительно по сухой и чистой поверхности, от краёв к центру. Трамбуют брусчатку с помощью вибрационных плит (трамбовка подручными средствами без использования виброплиты крайне нежелательна и, с большой долей вероятности, приведет к волнообразности покрытия через какое-то время). Для цветного материала лучше использовать плиты с полимерным покрытием. Для качественной работы идеально подойдёт виброплита с рабочей силой 20 КН и рабочей массой до 200 кг. После первого виброуплотнения покрытия на поверхность насыпают сухой просеянный чистый песок, таким образом, чтобы песок легко и плотно засыпался в щели между плитками. Рассыпанный песок разметается равномерно щеткой по всей площади и забивается в швы, «связывая» всё покрытие в единое целое. При заметании швов ни в коем случае нельзя использовать цементо-песчаную смесь!, т.к. отмыть ее с поверхности будет очень затруднительно. Затем покрытие еще раз проходится виброплитой и наносится слой сухого просеянного песка. Рекомендуется этот слой песка оставить полежать на некоторое время. После этого нужно ещё раз промести площадку. Песок, засыпаемый на поверхность и в стыки, должен быть чистым и не содержать солей, органических материалов и глины, которые могут вызвать появление высолов и растений.

ВНИМАНИЕ!

Не производите укладку в дождливую погоду без специального навеса.
Не просыпайте швы смесью песка с цементом.
В случае, если Ваш участок имеет «сложный» пучинистый грунт, необходимо учитывать, что его смещение может деформировать плитку. В этом случае выполняется более сложная укладка с подготовкой бетонной подушки в качестве основания, которая гарантирует долговечность.
Во время мощения тротуарной плитки укладка должна производиться материалом из разных палет. Это правило относится ко всем цветам. Во время работы всю поверхность брусчатки нужно прикрывать полиэтиленовой плёнкой, чтобы не загрязнить её грунтом.

Текущая эксплуатация

В зимнее время для уменьшения скольжения покрытие можно посыпать песком.
Во избежание эрозии поверхности не рекомендуется посыпать дорожки абразивными смесями, содержащими соль.
Производить уборку дорожных покрытий в зимнее время при помощи инструментов с металлической рабочей частью (ломами, лопатами) не рекомендуется.
Если снег не был убран вовремя, и образовалась наледь, ни в коем случае не убирайте лёд при помощи металлического инструмента.
Уход за тротуарным покрытием требует минимальных усилий.
Плитку необходимо мыть водой по мере загрязнения, в местах повышенной проходимости чаще. Помыть небольшой участок мощения около коттеджа не представляет большой сложности.

Источник

В
наше время наблюдается постоянно возрастающая потребность в мощении тротуарной
плиткой
территорий различного назначения. Причина в том, что такое мощение обладает
целым рядом неоспоримых преимуществ перед асфальтовым покрытием. Однако этапы выполнения
работ, связанных с мощением, требуют некоторых знаний и соблюдения определенной
последовательности.

Экологичность,
длительный срок службы, высокая ремонтопригодность, придание территории и ее природному
или архитектурному окружению дополнительных эстетических свойств – вот далеко
не полный перечень достоинств мощения тротуарной плиткой. При этом отмечается
явный дефицит методических материалов по правильной укладке тротуарной плитки и
сопутствующих ей других элементов уличного благоустройства. Вот почему так
важно прислушаться к советам специалистов группы компании BRAER
– известного в нашей стране производителя строительных материалов.

Вначале немого о
предприятиях, входящих в группу компаний BRAER. Прежде всего, это завод по
производству керамического облицовочного кирпича и поризованных керамических блоков.
Кроме того, в составе ГК BRAER
действует собственный Торговый дом, занятый реализацией произведенной
продукции.

Важным структурным
подразделением группы компаний является завод BRAERII по производству бетонной тротуарной
плитки, бордюрного камня, водотводных лотков и других элементов уличного
благоустройства. Завод действует с 2013 г. и в настоящее время выпускает 2,5
млн м²высококачественной тротуарной плитки в год. Бетонная плитка
производится по технологии вибропрессования, отличается малым водопоглощением
(5–6%) и высокой морозостойкостью – не
менее F200.
Завод дает гарантию на свою продукцию сроком на 3 года, в реальности плитка
прослужит не менее 25 лет.

Завод BRAER II выпускает 18 коллекций тротуарной
плитки, что в совокупности составляет более 50 вариантов цветофактурного
исполнения. Такое изобилие достигается использованием технологии ColorMix, позволяющей смешивать пигменты
в различных
сочетаниях и пропорциях.

Далее рассмотрим
основные этапы мощения тротуарной плиткой.

Проект

Укладку тротуарной
плитки следует начинать с подготовки проекта. Проект поможет определить объем
земляных работ, требуемое количество плитки и приобретаемых вместе с ней других
расходных материалов, необходимых для подготовки основания – песка, щебня,
геотекстиля. Кроме того проект даст наглядное представление о том, что в итоге
должно получиться. Если пренебречь стадией проектирования, то строителям будет
трудно работать. Они столкнутся с необходимостью подрезки большого количества
плитки, а это перерасход материала. Может проявиться не состыковка дорожек, в
процессе эксплуатации мощения возникнут просадки и ямы и т.д.

Земляные работы

После привязки проекта
к территории и ее разметки можно приступать к выемке грунта (рытью траншеи) под
основание мощения. Глубина траншеи для устройства пешеходной площадки составит
около 40 см, для автостоянки – примерно 60 см. После выемки грунта земляное
полотно (дно траншеи) выравнивается и тщательно утрамбовывается. Если грунт
сухой, то перед утрамбовкой его нужно увлажнить. Уплотнение грунта – очень важный и
ответственный этап, поскольку на земляное полотно передаются все
эксплуатационные нагрузки от основания мощения и тротуарной плитки.

Устройство основания

Основание под мощение
представляет собой многослойную конструкцию. Прежде всего, на земляное полотно
укладывается геотекстиль. Это нетканый синтетический материал, выполняющий
несколько функций в основании: предотвращает перемешивание сыпучих материалов
на границе их контактов, благодаря высокой пористости эффективно отводит воду из
вышележащих слоев, препятствует их заиливанию и деформации при морозном
пучении. Геотекстиль уменьшает капилярный подсос влаги из грунта. Этот материал рекомендуется укладывать между
всеми слоями основания.

Следующий этап –
насыпка песчаного дренирующего слоя. Для пешеходной площадки его толщина
определяется в 15 см, для автостоянки она составит 30 см. Песчаный слой
тщательно утрамбовывают. Если песок сухой, его смачивают перед утрамбовкой. На дренирующий
песчаный слой по всему периметру площадки на цементно-песчаный раствор
устанавливают бордюры не выше проектной отметки поверхности тротуарных плит. Бордюр
предотвращает деформацию плиточного мощения, отделяет его от газона и не
допускает прорастания травы через швы мощения. Кроме того бордюр, окантовывая
территорию мощения, повышает ее эстетическую привлекательность.

Далее поверх песка насыпается
несущий слой щебня. Его толщина: для пешеходной площадки – 15 см, для
автомобильной – не менее 20 см. Несущий слой щебня тщательно утрамбовывается.

На щебень наносится
подстилающий слой песка толщиной 5 см (вне зависимости от назначения
площадки) и утрамбовывается. На него
наносится дополнительный подстилающий песчаный слой, также толщиной 5 мм,
выравнивается и снова утрамбовывается. Предварительный вывод: при устройстве
основания главное помнить о том, что при недостаточном уплотнении его слоев на
готовом мощении со временем появятся просадки и ямы.

Укладка тротуарной плитки

Для укладки потребуется
резиновая киянка и уровень. Плитка обязательно кладется перед собой так, чтобы
не наступать на основание. После укладки плитка должна располагаться на 1 см
выше проектного уровня.

Заполнение швов
и
утрамбовка

Заполнение межплиточных
швов производится перед окончательной утрамбовкой мощения. Для заполнения
используется только сухой и тщательно просеянный песок. Не рекомендуется заполнять швы песком, содержащим глинистые
фракции. В противном случае на поверхности мощения появятся пятна глины,
которые не так просто удалить. Наилучший эффект достигается, когда швы
заполняются модифицированным (стабилизированным) песком. Модифицированный песок
не подлежит эрозии (выветриванию, вымыванию), препятствует прорастанию в швах
сорняков. Кроме того, он уменьшает водопроницаемость швов. Категорически
нельзя использовать для заполнения швов цементно-песчаную смесь. Удалить ее
остатки с поверхности мощения невозможно!

Окончательная утрамбовка плитки производится
виброплитой с прорезиненной насадкой.

Другие предостережения.
Не следует проводить работы, связанные с устройством мощения, в зимнее время и
в период обильного выпадения осадков.

К полноценной эксплуатации площадки, отведенной для
стоянки автомобилей, следует приступать через 30 дней после завершения работ по
мощению. В течение этого времени полностью завершится усадка плитки и всех
слоев основания.

Таким образом,
используя простые рекомендации
специалистов ГК BRAERможно
получить долговечное, функционально полезное и эстетически значимое покрытие
территории, гармонично дополняющее городское общественное пространство или
приусадебный участок.

http://www.braer.ru

Источник

Любая информация, представленная на сайте www.braer-plitka.ru, носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не может считаться публичной офертой. Точные сведения о ценах, параметрах продукции, сроках и условиях продажи и доставки вы можете получить у наших сотрудников.

Россия, 117630, г. Москва, ул. Архитектора Власова, дом 57, офис 122

Источник

Навигация

Система управления

тел./факс (383) 347-33-11, 380-66-65,

E-mail: arkadansk@mail.ru

офис-выставочный зал: г. Новосибирск, ул. Кирова, 82, оф. 608,

вход со стороны ул. Б.Богаткова

пн-чт 9:00-17:00, обед 12:00-13:00

пт 9:00-16:00

склад: г. Новосибирск, Архонский пер., 3

Современная бетонная тротуарная плитка Браер

Главная страница » Интернет-каталог » ТРОТУАРНАЯ ПЛИТКА-МОЩЕНИЕ и малые архитектурные формы » Современная бетонная тротуарная плитка Браер

Современная тротуарная плитка БРАЕР производится по ГОСТ на инновационной технике немецкой компании «HESS GROUP». Это всемирный поставщик и лидер в сфере оборудования для изготовления тротуарной плитки. Автоматизированная линия позволяет изготавливать бетонную плитку различных размеров, цветовых решений и способов обработки поверхности. Тротуарная плитка производится по методике вибропрессования, помимо которого применяются шлифовка, искусственное старение, полировка, обработка тротуарной плитки на дробеструйной машине и другие процессы, повышающие эстетичность и долговечность продукции.

— Вся продукция соответствует ГОСТ

— НЕ скользкая

— Более 50 цветовых позиций бетонной тротуарной плитки, разнообразие форм и поверхностей. Есть уникальные формы и цвета.

— Европейское качество. Гарантом того, что бетонная плитка будет практична и прослужит долго, является передовое немецкое оборудование, строгий лабораторный контроль качества на всех этапах производства и адаптация европейских достижений к российским условиям эксплуатации.

— Оригинальные цветовые решения. Компания использует инновационную технологию ColorMix (Колор микс), позволяющую придавать тротуарной плитке всевозможные цвета, наносить рисунки и создавать качественные имитации.

— Прочность — М400. Морозостойкость — F300. Истираемость — 0,5 г./см.кв. Водопоглощение — 5%. Соответствует требованиям ГОСТ

Также к плитке можно подобрать бордюры и лотки в цвет!

Новая бетонная плитка BRAER – Ваш инструмент для воплощения смелых дизайнерских идей и реализации новых городских объектов искусства!

Укладка тротуарной плитки

Укладку начинают:

• От нижней точки

От оптически важных границ
От бросающихся в глаза элементов: крыльцо, парадный вход в дом
Ручная укладка плитки производится по диагонали в направлении «от себя», чтобы не нарушить подготовленный верхний слой.

Заделка швов и вибротрамбовка

После укладки тротуарную плитку нужно тщательно утрамбовать. Это нужно делать исключительно по сухой и чистой поверхности, от краёв к центру. Трамбуют брусчатку с помощью вибрационных плит (трамбовка подручными средствами без использования виброплиты крайне нежелательна и, с большой долей вероятности, приведет к волнообразности покрытия через какое-то время). Для цветного материала лучше использовать плиты с полимерным покрытием. Для качественной работы идеально подойдёт виброплита с рабочей силой 20 КН и рабочей массой до 200 кг. После первого виброуплотнения покрытия на поверхность насыпают сухой просеянный чистый песок, таким образом, чтобы песок легко и плотно засыпался в щели между плитками. Рассыпанный песок разметается равномерно щеткой по всей площади и забивается в швы, «связывая» всё покрытие в единое целое. При заметании швов ни в коем случае нельзя использовать цементо-песчаную смесь!, т.к. отмыть ее с поверхности будет очень затруднительно. Затем покрытие еще раз проходится виброплитой и наносится слой сухого просеянного песка. Рекомендуется этот слой песка оставить полежать на некоторое время. После этого нужно ещё раз промести площадку. Песок, засыпаемый на поверхность и в стыки, должен быть чистым и не содержать солей, органических материалов и глины, которые могут вызвать появление высолов и растений.

ВНИМАНИЕ!

Не производите укладку в дождливую погоду без специального навеса.
Не просыпайте швы смесью песка с цементом.
В случае, если Ваш участок имеет «сложный» пучинистый грунт, необходимо учитывать, что его смещение может деформировать плитку. В этом случае выполняется более сложная укладка с подготовкой бетонной подушки в качестве основания, которая гарантирует долговечность.
Во время мощения тротуарной плитки укладка должна производиться материалом из разных палет. Это правило относится ко всем цветам. Во время работы всю поверхность брусчатки нужно прикрывать полиэтиленовой плёнкой, чтобы не загрязнить её грунтом.

Текущая эксплуатация

• В зимнее время для уменьшения скольжения покрытие можно посыпать песком.

Во избежание эрозии поверхности не рекомендуется посыпать дорожки абразивными смесями, содержащими соль.
Производить уборку дорожных покрытий в зимнее время при помощи инструментов с металлической рабочей частью (ломами, лопатами) не рекомендуется.
Если снег не был убран вовремя, и образовалась наледь, ни в коем случае не убирайте лёд при помощи металлического инструмента.
Уход за тротуарным покрытием требует минимальных усилий.
Плитку необходимо мыть водой по мере загрязнения, в местах повышенной проходимости чаще. Помыть небольшой участок мощения около коттеджа не представляет большой сложности.

Источник

Укладка тротуарной плитки

Существует несколько способов укладки брусчатки.