Укладка тротуарной плитки в гараже своими руками пошаговая инструкция

• Тротуарная плитка
• 24 марта 2021
• Горгазон

Гараж занимает в мужском сердце особое место – как дом родной. Он же клуб по интересам. Мастерская для технических подвигов. Место уединения и, наконец, «конюшня» для автомобиля.    

Типовая кирпичная коробка с зелеными дверями-распашонками или ракушка из проф. листа были в СССР на вес золота, как отдельная квартира. Никого не смущали земляной пол, самодельные деревянные полки и тряпичные стулья рыбака.  

Сейчас гараж превратился в уютное и функциональное городское помещение,  стильный элемент ландшафта на дачном участке. Хозяин собственными руками выкладывает в гараже тротуарную плитку, навешивает полки, расставляет стеллажами, оборудует зону отдыха. Получается красиво и надолго. Если разобрался в тонкостях строительного искусства и правильно выбрал каменное покрытие.  

Особенности укладки плитки в гараже

Устройство гаража начинается с подъездной дорожки и пола. Асфальт, когда-то идеальное решение, не устраивает серым грустным видом, пылью, трещинами. Деревянный настил быстро портится в сыром климате, о земляном речь вообще не идет – все-таки 21 век на дворе. Плитка – оптимально и современно. 

Прежде, чем положить тротуарную плитку в гараже, давайте разберемся, на что стоит обратить внимание при ее выборе. 

• толщина: не менее 80мм. По полу в постоянном режиме будут кататься 4 колеса с нагрузкой минимум 1-1,5 тонны. Если в гараже стоит внедорожник весом в 2,5 тонны, рекомендуем купить 100мм покрытие. В противном случае пол быстро выйдет из строя;
• устойчивость к механическим нагрузкам: что-то обязательно упадет на пол – инструмент, канистра, велосипед; не реже двух раз в день проедет автомобиль да еще на шипованной резине – серьезное испытание на прочность;
• морозостойкость: даже образцово-показательные гаражи не всегда отапливаются. При резкой смене температуры покрытие становится хрупким, служит меньше обещанного срока;
• низкая впитываемость: мокрые колеса, мойка машины не должны сказаться на рабочих качествах поверхности;
• пожаробезопасность: идеальный пол не горит;
• высокое качество: на покрытии не должно быть трещин, сколов. 

Покупайте плитку из одной партии. В этом случае высока вероятность совпадения геометрических размеров, цвета и плотности – пригодится при укладке.

Стучим и трем, не стесняемся, проверяем поверхность. Если остались

трещины, потертости, значит нарушена технология изготовления. Не берем!

Обратите внимание на срез, сильные поры снижают прочность материала;

• сертифицированный товар: низкая цена (ориентируемся на среднерыночную), отсутствие сертификата на соответствие ГОСТ или международным стандартам – повод развернуться и найти нового продавца;
• делаем запас: обычно материал покупают на 10-15% больше запланированного объема. Причины две: невозможно рассчитать расход до сантиметра, потому что придется резать и подгонять. И что-то надо оставить для реставрации, наверняка пригодится.
  

Технические особенности укладки плитки в гараже

• Простой и быстрый монтаж: положить тротуарную плитку в гараже своими руками не сложно. Достаточно внимательно прочитать рекомендации, запастись правильными инструментами, материалами, терпением и все получится. При укладке не надо ждать, пока что-то высохнет, мокрых работ нет;
• Большой выбор материалов: всегда можно найти покрытие, которое устроит по рабочим качествам и стоимости;
• Легкая реставрация: меняем испорченную плитку на новую (из запаса) подручным инструментом.
  

Видео по данной теме

Выбор плитки для гаража

Ориентируемся на качество. Не забываем, что укладка тротуарной плитки в гараже имеет, прежде всего, утилитарное, а не дизайнерское значение.  Можно, конечно, выложить пол высокохудожественной мозаикой, полюбоваться пару недель, а потом собрать осколки и ненавидеть собственную машину за слишком большой вес. Это не наш путь. 

Рассмотрим несколько видов материала для напольного покрытия. Их общее достоинство – высокая износостойкость. 

Тротуарная плитка

•  литая: яркая, красивая, разнообразная, НО хрупкая, ломкая, плохо переносит морозы.

• прессованная: прочная, однородная, толщина от 80 мм и выше, средняя стоимость. Хорошо переносит сырость и холод.
• брусчатка: все качества прессованной, зато размер меньше, чем у стандартной плитки, а толщина больше. Отличный вариант для гаражей с тяжелыми машинами.  

Клинкерная плитка

• не впитывает влагу, не боится морозов, огнеупорна, толщина от 10 до 17 мм. НО

ограничения по цвету (чаще встречается красная и коричневая), высокая стоимость

Керамогранит

• одни плюсы, НО высокая стоимость, сложный монтаж (плохо режется, укладывается на специальный клей).

Вывод: рекомендуем прессованную тротуарную плитку и брусчатку. Клинкерная, керамогранит на ваше усмотрение.

Кладка на песчано-цементную основу

Этот способ хорош для гаражей на ленточном или свайном фундаментах. Вариант с дополнительной укладкой бетона не рассматриваем: сразу вырастают цена  и объем работы. 

• снимаем почву до твердого грунта, на 28-30 см. Если есть возможность, уплотняем плоскостным трамбовщиком или вручную;
• засыпаем 2-4 см песка и щебня, утрамбовываем, в идеале – катком или трамбовщиком;
• накрываем геотекстильной тканью: не промывается грунт, не растет трава. Этот этап обязателен для новых построек;
• равномерно распределяем щебень и песок, по 8 см каждый слой. Смачиваем и выравниваем;
• смесь из цемента и песка высыпаем на высохшую поверхность, в пропорции 1:4; толщиной не больше 3 см;
• поверхность для укладки тротуарной плитки  в гараже готова.

Раскладываем плитку из дальнего угла к выходу, щели по 3-5 мм фиксируем пластиковыми крестиками, горизонталь контролируем уровнем. После окончания работы насыпаем цементно-песочную смесь, распределяем по стыкам, избыток удаляем мягкой щеткой или веником. Убираем крестики, чистый пол поливаем водой и ждем до полного высыхания. Цементные разводы смываем. 

Кладка на бетонное основание

Если пол в гараже забетонирован, работать гораздо проще. 

Для начала убедимся, что поверхность фундамента ровная. Если есть сомнения, выравниваем ее специальной смесью или цементной стяжкой. Как только поверхность высохнет, укладываем плитку. 

• делаем предварительную разметку;
• разводим клеевой состав, инструкция в помощь;
• шпателем наносим клей на плитку и укладываем ровными рядами, по разметке, от стены к стене;
• щели заполняем раствором (цементным, эпоксидным или полимерным);
• остатки затирки, после высыхания, аккуратно убираем влажным поролоном.

Тротуарной плиткой можно выложить въезд в гараж и подвал. Технология не меняется, зависит только от основания.

Вопрос-ответ

Прочитал, как выложить тротуарную плитку в гараже. Можно комбинировать изделия разной толщины, чтобы сочетать функциональность и дизайн?

Конечно, главное положить прочную плитку на площадку, по которой будет ездить автомобиль. Выложите фундамент или подложку пола так, чтобы плитки разной толщины оказались на одном уровне, без провалов. 

Обычный бетонный пол в гараже имеет один существенный недостаток. В помещении все время пыльно и грязно. При этом пыль оседает на автомобиль, инструменты, проникает повсюду. Поэтому имеет смысл сделать пол в гараже из тротуарной плитки, так как ее технические характеристики отлично подходят к таким условиям эксплуатации.

Технические особенности

Большинство людей ошибочно полагает, что тротуарная плитка используется только на улице, для покрытия пешеходных и садовых дорожек. Однако она уже получила самое широкое распространение как напольный материал в складских помещениях предприятий и торговых организаций, где по умолчанию предполагаются большие нагрузки на поверхность.

Этот плиточный материал обладает рядом преимуществ, которые делают его одним из самых подходящих для гаража. Из главных его технических характеристик следует отметить:

• высокую прочность и устойчивость к ударным воздействиям;
• стойкость к воздействию химически активных реагентов;
• морозоустойчивость, позволяющая нормальную эксплуатацию при температурах от -40°C до 60°C;
• влагостойкость;
• устойчивость к истиранию и механическим повреждениям.

Здесь следует заметить, что все вышеперечисленные свойства тротуарной плитки относятся в первую очередь к материалам заводского изготовления.

Выбор плитки в гараж

Сегодня производители выпускают литую и прессованную плитку. Литая имеет более насыщенные и красивые цветовые тона, но менее прочна. Тротуарная плитка, изготовленная по технологии вибропрессования, лучше подходит для укладки в гараже. Она более прочная и морозостойкая. А тусклые цвета для гаража не так уж и важны.

Для правильного выбора тротуарной плитки в гараж необходимо учитывать следующие показатели:

• толщина изделий должна быть не менее 80 мм;
• не стоит покупать в техническое помещение материал слишком яркого или светлого цвета;
• плитка в гараж не должна иметь сколов, трещин, потертостей и других дефектов;
• осмотрите разрезанный или расколотый образец из покупаемой партии — он должен быть однородной структуры;
• потрите две плитки друг о друга лицевой стороной — на них не должно оставаться царапин или потертостей.

Перед покупкой поинтересуйтесь средней стоимостью материала на рынке. Если вам предлагают очень дешевый товар, то есть сомнения в его качестве. Одновременно с плиткой можно купить цемент и клей для ее укладки. Песок вам придется заказывать отдельно.

Кладка плитки

Укладка плитки в гараже может быть выполнена двумя способами:

• на цементно-песчаную подушку, при отсутствии бетонного пола;
• на бетонное основание, если оно уже есть в вашем гараже.

Делать новый бетонный пол и укладывать на него тротуарную плитку нет смысла, да и стоить это будет намного дороже.

Кладка на цементно-песчаную основу

Подготовку такой основы и последующую кладку обычно делают в недавно построенных гаражах, где в качестве напольного покрытия используется обычный грунт. При этом само здание должно быть возведено на ленточном, а не на плиточном фундаменте.

Работы начинаются с выемки грунта. Он снимается на глубину 28-30 см, где 8 см — это толщина, 10 см — цементно-песчаный слой и 10 см — щебеночная подушка. Если вес вашего автомобиля меньше 1,2 тон, то толщину подушки можно уменьшить до 7-8 см.

После выборки грунта дно нужно немного присыпать песком и хорошо утрамбовать. Лучше всего это сделать ручной трамбовочной машиной. После этого необходимо насыпать слой щебня средней фракции, присыпать его немного песком и снова утрамбовать.

Если ваш гараж построен недавно, то поверх подушки необходимо постелить геотекстильное полотно тканого или нетканого типа. Цементно-песчаный слой засыпается на 6 см чистым песком, проливается водой и трамбуется.

На чистый песок укладывается сухая цементно-песчаная смесь в соотношении 1:4 – 1:6 в зависимости от марки цемента, и тоже трамбуется. Для приготовления цементно-песчаной смеси очень важно использовать просеянный песок и только сухой цемент.

Внимание! При устройстве плиточного пола могут возникнуть определенные трудности в случае слишком высокого уровня грунтовых вод. В этом случае придется делать гидроизоляцию из рулонных материалов, таких как рубероид. Стыки между полосами нужно промазать густой битумной мастикой и только потом насыпать щебень. Узнать уровень грунтовых вод можно у соседей по гаражу, имеющих погреб или смотровую яму.

Укладка тротуарной плитки в гараже начинается прямо на утрамбованную цементно-песчаную смесь с самого дальнего угла. Первоначально выкладывается 1 м² площади с соблюдением толщины шва в 3-5 мм.

Дальнейшее продвижение происходит вдоль стены, путем укладки метровых участков с точным соблюдением рисунка. После укладки всего пола, по нему рассыпают цементную смесь и втирают ее в швы между плитками, а лишний материал удаляют веником или щеткой. Использовать воду для протирки нельзя, поскольку останутся цементные разводы.

После того, как затирка швов закончена, а остатки смеси убраны, пол необходимо полить водой для того, чтобы цементная смесь в стыках затвердела. Площадку перед гаражом укладывают аналогичным образом, начиная от ворот.

Кладка плитки на бетонное основание

При наличии бетонного пола в гараже, объемы работ по укладке плитки значительно сокращаются. Для достижения лучшего качества кладки желательно предварительно максимально выровнять пол. Для этого хорошо подходят самовыравнивающиеся смеси для заливки полов.

Минимально допустимая толщина слоя такой заливки может быть равна 1,5-2 мм, что позволяет идеально выровнять поверхность при минимальном расходе материала. Заливку пола нужно производить в соответствии с инструкцией на упаковке.

Перед заливкой тщательно очистите от грязи и подметите цементный пол, и за 2 раза нанесите грунт. После застывания самовыравнивающейся смеси можно приступать к укладке.

Тротуарная плитка для пола в вашем гараже укладывается на специальный клеевой раствор, например Ceresit CM11. Поскольку поверхность пола покрыта свежим раствором, то грунтовать ее не требуется, к укладке плитки можно приступать сразу.

Порядок кладки такой же, как в случае с цементно-песчаной смесью. Начинать укладывать нужно с дальнего угла и продвигаться вдоль стены, укладывая по одному метровому квадрату. Клей наносится на пол и на плитку зубчатым шпателем. После того, как она легла на пол, ее нужно немного покачать для выравнивания клея и постановки в нужное положение.

После окончания кладки все швы необходимо просыпать сухой цементно-песчаной смесью и затереть. Потом нужно подмести пол и смочить его водой.

Уход за плиткой во время эксплуатации

Даже при самом аккуратном обращении, на пол в гараже иногда попадают ГСМ, грязь с кузова и колес автомобиля, различный мусор. Наличие полимерных добавок в составе тротуарной плитки позволяет ей достаточно легко быть очищенной химическими растворами без потери цветовых характеристики. Купить такие моющие реагенты можно в магазинах автохимии.

В случае просадки или раскола плитки, поверхность всегда можно разобрать, добавить материала основы и снова уложить её на место.

Часто пол в гараже заливают бетонной смесью. Но этот материал отличает существенный недостаток: со временем, под воздействием механических нагрузок, в помещении появляется вредная пыль. Избавиться от таких последствий помогает укладка тротуарной плитки в гараже. Материал продолжительное время сохраняет начальные характеристики и отличается эстетически привлекательным внешним видом.

Основное преимущество

При организации пола внутри гаража многие автомобилисты рекомендуют выбрать тротуарную плитку. Этот материал способен выдерживать воздействие агрессивных сред на протяжении нескольких лет, сохраняя изначальные характеристики.

Помимо тротуарной плитки, в гараже на пол нередко укладывают брусчатку. Такой материал отличается сходными эксплуатационными характеристиками, но менее привлекателен внешне.

Выбор между плиткой и брусчаткой, в основном, определяется личными предпочтениями владельца гаража. Оба материала стоят примерно одинаково.

Плитки

Использование плитки в качестве напольного покрытия в гараже обеспечивает основанию под автомобиль:

• повышенную прочность к механическим нагрузкам;
• влаго- и морозостойкость;
• стойкость к воздействию химических веществ (моторное масло, бензин и другое);
• стойкость к истиранию.

На современном рынке представлены плитки для тротуара, которые не соответствуют указанным свойствам. Поэтому, при выборе напольного покрытия, рекомендуется обращать внимание на качество приобретаемого материала.

Вариант укладки на цементно-песчаное основание.

Схематическое изображение строения основания под укладку тротуарной плитки.

Для выдержки толщины шва используются покупные пластиковые крестики. Подгонка по высоте осуществляется резиновой киянкой.

Разлитую по полу смесь разравнивают зубчатым валиком, который одновременно удаляет воздух из раствора.