Укс 400в п4м техническое описание и инструкция по эксплуатации

После подготовки компрессорной станции УКС-400 к работе с которой вы можете ознакомиться в соответствующем разделе на нашем сайте, можно приступить к ее эксплуатации. Ниже мы подготовили для Вас инструкцию по работе на компрессорной станции УКС-400. Следуя данной инструкции вы сможете правильно эксплуатировать данное оборудование.

1. При работе станции в ночное время включить освещение шита.

2. Присоединить раздаточные шланги к необходимым штуцерам рампы раздачи, не присоединяя вторые концы шлангов к наполняемым емкостям.

3. Рычаг включении муфты сцепления перевести в положение «Выключено» (на себя до отказа). Повернуть маховичок регулятора мощности в среднее положение,

4. Поворотом рукоятки выключателя стартера, предварительно сняв блокировку. запустить двигатель, руководствуясь инструкцией «Двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2» После пуска прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 313К (+40 градусов С) сначала при минимальной частоте вращения коленчатого вала, затем постепенно увеличивая частоту вращения до 1400—1800 об/мин. Проверить показания приборов (давление масла, температура охлаждающей жидкости).

5. После прогрева и проверки устойчивой работы двигателя по контрольным приборам снизить число оборотов до 1000—1100 об/мин., включить компрессор, плавно переводя рычаг включения муфты сцепления «от себя», и включить сигнализацию. Давление в системе смазки компрессора должно быть не менее 0,18 МПа (1,8 кгс/см²).

НЕ ДОПУСКАТЬ РАБОТУ КОМПРЕССОРА БЕЗ ПОКАЗАНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ПО МАНОМЕТРУ СВЫШЕ 30 СЕКУНД.

6. После 3—5 минут работы станции поворотом маховичка регулятора частоты вращения довести обороты компрессора до 1400 об/мин. и закрыть продувочные вентили плавным вращением маховичков по часовой стрелке в следующей последовательности:

первая ступень;

вторая ступень;

третья ступень;

четвертая ступень;

пятая ступень.

При этом давление по ступеням начнет плавно расти. Через 1,5—2 мин. после достижения давления 28…30 МПа (280…300 кгс/см²) по манометру пятой ступени откроется клапан постоянного давления и начнется поступление сжатого воздуха на колонку раздачи,

7. Продуть раздаточные шланги плавным открытием вентиля на колонке раздачи. Закрыть вентиль «раздача», одновременно открыв продувочный вентиль пятой ступени, и присоединить раздаточные шланги к наполняемым емкостям.

8. Открыть соответствующий вентиль на колонке раздачи и производить наполнение емкости. При необходимости перед наполнением емкости произвести замер влажности выдаваемого воздуха (см. раздел 15.4).

9. При достижении нужного давления на раздаче (150, 230, 400 кгс/см²) закрыть запорный вентиль раздачи и одновременно открыть продувочный вентиль пятой ступени. После этого закрыть вентили на наполненных баллонах или системе.

При одновременном заполнении емкостей на различные давления (например, на 15 и 39,2 МПа (150 и 400 кгс/см²) необходимо по достижении давления по манометру раздачи 15 МПа (150 кгс/см²) закрыть вентиль раздачи «150», после чего закрыть вентиль на наполненном баллоне или емкости и продолжать наполнение емкости на давление 39,2 МПа (400 кгс/см²) через раздачу «400». По достижении давления в емкости 39,2 МПа (400 кгс/см²) по манометру раздачи закрыть вентиль раздачи и одновременно открыть продувочный вентиль пятой ступени. После этого закрыть вентиль наполненного баллона, осторожным отворачиванием накидной гайки сбросить давление в шланге и отсоединить шланг.

10. При работе станции необходимо:

Для регенерации адсорбента через 30 часов работы станции переключить баллоны, работающие на осушку. Для этого, при неработающей станции и отсутствии давления в системе, закрыть трехходовые вентили баллона, работавшего на осушку и снять заглушку со штуцера трехходового вентиля этого баллона для выхода горячего воздуха, трехходовые вентили отрегенерированного баллона открыть. Запустить станцию и на установившемся режиме открыть дроссельный вентиль и отрегулировать давление воздуха, идущего на регенерацию в пределах 1 — 1,2 МПа (10—12 кгс/см²) по манометру. После стабилизации роста температуры на выходе из регенерируемого баллона в пределах 373К (100°С) — 393 (120°С) (примерно через 5 часов непрерывной регенерации) закрыть дроссельный вентиль и навинтить заглушку на трехходовой вентиль.

При наполнении емкости следить, чтобы давление о баллонах соответствовало давлению, таблице зависимости давления от температуры окружающей среды, расположенной у колонки раздачи, на откидном щите.

После каждых 60 минут работы станции производить продувку водомасло- отделителей, Для этого закрыть вентили раздачи н открыть продувочные вентили последовательно, начиная с пятой ступени и кончая первой ступенью. Время продувки 20—30 секунд при полностью открытых вентилях, после этого продувочные вентили закрыть в последовательности, обратной их открытию, начиная с первой ступени и кончая пятой. Поднять давление пятой ступени компрессора до давления открытия клапана постоянного давления, после чего продолжать наполнение емкостей.

11. После каждых 25 часов работы производить продувку конечного фильтра открытием продувочного вентиля, установленного на щите управления блока осушки, при давлении не выше 10 МПа (100 кгс/см²) по манометру пятой ступени (во избежание разрушения металлокерамического фильтрующего элемента).

Продувка производится трехкратным плавным приоткрытием вентиля продолжительностью не более 10 секунд каждое. Полностью вентиль открывать запрещается.

12. Следить за показаниями контрольно-измерительных приборов. Нормальный режим работы станции характеризуется следующими данными:

1) число оборотов компрессора 23,3 сек^-1 (1400 об/мин.);

2) давление масла в системе смазки двигателя 0,4—0,7 МПа (4—7 кгс/см²);

3) давление масла в системе смазки компрессора 0,18—0,5 МПа (1,8 — 5 кгс/см²):

4) давление воздуха по ступеням (при работе на конечном давлении 39,2 МПа (400 кгс/см²):

первая ступени    0,24—0.27 МПа (2.4—2,7 кгс/см²);

вторая ступень     0,95—1,15 МПа (0,5—11,5 кгс/см²):

третья ступень      3—4 МПа (30—40 кгс/см²);

четвертая ступень 12—13,6 МПа (120—135 кгс/см²):

пятая ступень        39,2 МПа (400 кгс/см²).

Приведенные данные относятся к работе станции при нормальных условиях (760 мм рт. ст. и температуре +20^оС).

Давление нагнетания первой ступени и производительность компрессора зависят от барометрического давления и уменьшаются с уменьшением последнего;

5) температура масла компрадора К (°С), не более;

при использовании масла МС-20 — 363 (+90);

при использовании масла M-10B₂ — 333 (+ 60); при использовании масла М-8В₁ — 323 (+ 50):

6) температура воды двигателя — не более 371 (+98) и не менее 343 (+70);

7) давление воздуха, поступающего из регенерацию, 1 — 1,2 МПа (10 —

12 кгс/см²);

температура воздуха, идущего в блок осушки — не более 333К (+60°С) при температуре окружающей среды 323К (+50^оС);

9) амперметр должен показывать зарядку (стрелка должна отклоняться в сторону +1;

10) утечка воздуха через предохранительные, клапаны допускается я пределах, не влияющих на распределение давлений по ступеням и не вызывающих падения давления при опрессовке свыше допустимых величин (см. и. 15.1).

Примечание. Предельные значения параметров отмечены на приборах красными рисками.

ВНИМАНИЕ!

При длительных перерывах в работе станции или после зарядки осушителей блока осушки свежим адсорбентом для получения воздуха о влажностью, указанной в технической характеристике станции, необходимо:

адсорбент в каждом из осушителей отрегенерировать в течение 5 часов на работающей станции при конечном давлении 39,2 МПа (400 кгс/см²).

При получении точки росы выше 218K (—55°С) произвести повторную регенерацию адсорбента и вновь проверить влажность выдаваемого воздуха.

Мы рады если данная инструкция помогла Вам. Также на нашем сайте вы можете найти и другую полезную информацию.

Производитель: Уральский компрессорный завод

Унифицированная компрессорная станция УКС-400В-П4М предназначена для закачки баллонов и емкостей в полевых условиях сухим, очищенным от масла и механических частиц воздухом, сжатым до давления – 40 МПа (400 кгс/см2).

Компрессоры УКС-400В-П4М передвижные и используются в нефтедобывающей промышленности в составе геологических и сейсмических комплексов, может использоваться как компрессор для дыхательного воздуха.

Уральский компрессорный завод имеет более чем 50-летний опыт производства УКС-400В-П4М. Станции представляют собой автономные установки, смонтированные: УКС-400В-131 — на шасси автомобиля ЗИЛ-131, УКС-400В-П4М — на двухосном автомобильном прицепе 2ПН-4М. Возможна установка станций на шасси автомобиля Урал или КАМАЗ.

Преимущества и отличительные особенности УКС-400В-П4М

Станции не имеют аналогов в России и странах ближнего зарубежья

Позволяют получать наибольшее конечное давление в балоне среди передвижных компрессорных станций — 400 кгс/см2.

Имеется возможность отбора различного по величине давления: 150; 230; 350; 400 кгс/см2 (УКС-400В-131) и 150; 230; 400 кгс/см2 (УКС-400В-П4М).

Дополнительным плюсом компрессора является его мобильность и автономность.

Важное преимущество компрессора станции для закачки баллонов УКС-400В-П4М — точка росы. Влажность выдаваемого воздуха по точке росы — минус 60°C. 

Охлаждение компрессоров — воздушное, оборудование станций закрыто металлическим кузовом.

Станции АО «УКЗ» легче конкурентных аналогов. Предъявляют меньшие требования к технологической площадке.

Более легкая транспортировка на объекты по воздуху, а также возможность передвижения станций собственным ходом по территории РФ без оформления специальных разрешений ПДРС.

Меньшая, по сравнению с конкурентами, потребляемая мощность.

Станции, используемые для закачки баллонов, обладают высокой ремонтопригодностью и возможностью оперативного доступа ко всем системам без демонтажа защитного кожуха (съемная крыша). КИП обеспечивает большую ремонтопригодность в полевых условиях, так как исключает необходимость привлечения узких специалистов по микропроцессорной автоматике и исключает остановку работы всей станции в случае выхода из строя одного прибора и станция может работать до прибытия специалистов сервисного центра.

Специалисты сервисного центра прибудут на место поломки в срок от трех часов до трех дней с момента обращения по круглосуточной горячей линии сервисного центра.

Фиксированные параметры станций продлевают срок их жизни и снижают вероятность разбалансировки узлов и механизмов от смены режимов работы. 

АО «УКЗ» имеет склад запасных частей, позволяющий отправлять ЗИП в случае необходимости в кратчайшие сроки.

Лицензированный учебный центр АО «УКЗ» проводит обучение специалистов компании-заказчика особенностям эксплуатации и обслуживания техники.

Климатическое исполнение — УХЛ1 по ГОСТ 15150-69, но для закачивания воздуха в баллоны при температуре окружающего воздуха от минус 50 до плюс 50°С.

Гарантийный период эксплуатации — 18 месяцев. 

Цена УКС-400В-П4М предоставляется по запросу. Чтобы заказать и купить унифицированную компрессорную станцию УКС-400В-П4М необходимо оформить заявку на покупку через форму на сайте или позвонить по телефону +7(343) 312-11-11.

Технические характеристики унифицированной компрессорной станции УКС-400В-П4М

Характеристики	Показатели
Сжимаемый газ	воздух
Производительность при работе без регенерации,м3/ч	140
Производительность при работе с регенерацией, м3/ч	115
Начальное давление, МПа(кг/см2)	атмосферное
Конечное давление, мПа (кгс/см2)	15, 23, 40 (150, 230, 400)
Потребляемая мощность, кВт, не более	55
Температура воздуха на выходе, ºС	+60
Влажность выдаваемого воздуха по точке росы, ºС	-60
Тонкость фильтрации сжатого воздуха, мкм, не более	10
Габаритные размеры, мм,
длина, мм	6770
ширина, мм	2400
высота, мм	2450
Масса станции, кг	6200

Информация и предложения, размещенные на сайте, не являются публичной офертой (п. 1 ст.437 ГК РФ)

Самарский
государственный аэрокосмический
университет имени

академика С.П.
Королева.

Кафедра: ‹‹ Эксплуатации авиационной техники.›› Технические средства механизации работ

технического
обслуживания и обеспечения полетов
летательных аппаратов.

Подвижные средства
заправки сжатыми газами.

Справочный материал по дисциплине ,,
Наземное обеспечение в гражданской
авиации ’’ предназначен для студентов
4-го курса специальности 190701‹‹ Организация
перевозок и управления на транспорте
››

(Компьютерный
вариант)

Составил:Чекрыжев
Н.В.

Размер файла: 864
кб..

Файл помещен в
компьютере № 9. ауд.113-5.

Имя файла: D:\
\ ..

Дата составления:10
октября. 2006 г.

Дата внесения
изменений:10 октября 2006 г.

Допущено
для использования

в
учебном процессе.

Протокол
заседания кафедры‹‹ЭАТ››

№_______от
‹‹___››________________2006г.

Самара 2006 г.

Цель работы
– изучение и закрепление материала по
дисциплине: „Наземное обеспечение

в гражданской авиации”.

Порядок выполнения
работы.

1. Получить задание.

2. Изучить назначение данного наземного
   средства обеспечения полетов и
   технического обслуживания летательного
   аппарата, принцип его работы, особенности
   эксплуатации.

3. В отчете представить:

Назначение данного средства механизации,
его принципиальную схему, дать

краткое описание работы, состав и
назначение его технологического
оборудования.

Средства
обеспечения В.С. сжатыми газами.

СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВС
СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ

На современных ВС
широкое применение находят сжа­тые
газы: воздух, азот, кислород. Сжатый
воздух исполь­зуется
в качестве источника энергии в
пневмоприводах, для наполнения пневматиков
колес шасси, для уплотнения две­рей
и люков. Кроме того, сжатый воздух широко
приме­няется
при ремонте самолетов, для привода
пневматических инструментов,
проверки герметичности кабин и других
целей. Азот
используют для заправки амортизационных
стоек шасси,
гидроаккумуляторов, пневматиков колес,
в системах
нейтрального газа. Кислород необходим
для обеспечения
жизнедеятельности экипажа при высотных
полетах, а в некоторых случаях и
пассажиров, например, страдающих
сердечной недостаточностью.

Для заправки
самолетных потребителей, стационарных
и переносных
баллонов, гидроаккумуля-

торов, амортизацион­ных
и других агрегатов применяют газозарядные
машины: компрессоры
низкого давления КНД-2, КНД-3 с давлением
сжатого воздуха
0,01—0,2 МПа и производительностью 500—2000
м³/ч,
компрессорные станции высокого давления
АКС-8,

УКС-400В-П4 ( Рис. 1),
УКС-630 ( Рис.
2),УКС-400В-131 (Рис.3), сжимающие воздух до
давления 0,5— 40 МПа,
с производительностью 115—140 м^я/ч;
передвиж­ные
воздухозаправщики ВЗ-20-350(Рис.4), с рабочим
давлением в
баллонах до 35 МПа. Кислородо и азотозарядные
станции АКЗС-75М
(Рис.5), УГЗС 2М ( Рис. 6), позволяют заправлять
самолетные по­требители до давления
в 35 МПа.

Рис.1.а.
Общий вид унифицированной
компрессорной станции УКС-400В-П4.

Рис.1.б. Унифицированная
компрессорная станция УКС-400В-П4 в рабочем
положении.

Рис. 2.Передвижная
унифицированная компрессорная станция
УКС-630.

Рис.3.Унифицированная
компрессорная станция УКС-400В-131.

Рис. 4.Воздухозаправщик
ВЗ-20-350-131.

Рис.5.
Автомобильная
кислородозаправочная станция
АКЗС-75М-131-П

Рис.6.
Универсальная
газозаправочная станция УГЗС.М

Компрессоры
низкого давления
КНД-2, КНД-3
приме­няют для проверки герметичности
кабин. Они представ­ляют
собой одноступенчатые поршневые
компрессоры, уста­новленные
на прицепном колесном шасси. Привод
компрес­соров
осуществляется от двигателей внутреннего
сгорания.

Компрессорные
станции высокого давления
используют
в основном для
заправки воздушных баллонов и позволяют
получать давление
сжатого воздуха до 40 МПа вследствие его
многократного сжатия в многоступенчатом
компрессоре (рис.
5), приводимом во вращение от двигателя
внутрен­него сгорания.

Передвижная
унифицированная компрессорная станция
УК.С-400В-П4 предназначена для наполнения
баллонов и систем летательных аппаратов
сжатым и сухим воздухом до давления 40
МПа (400 кгс/см²).

Краткое описание.
Станция
смонтирована на прице­пе 2-ПН-4М,
имеет металлический кузов, защищающий
оборудование от
атмосферных осадков. Станция со­стоит
из поршневого компрессора ВШ-2,3/400,
межсту­пенчатых и конечного
холодильников, водомаслоотделителей,
приборов пуска и управления, устройства
для очистки и осушки
воздуха, контрольно-измерительных
приборов,
электрооборудования.

Рис.
5. Схема компрессорной станции УКС-400 В
– П4.

Основное оборудование станции
предназначено:

— прицеп — для монтажа и крепления всех
агрега­тов, узлов и деталей станции,
посредством

дышла при­цеп присоединяется к
буксирующему тягачу;

— компрессор
пятиступенчатый, W-образный
— для сжатия
атмосферного воздуха до давления

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #

После подготовки компрессорной станции УКС-400 к работе с которой вы можете ознакомиться в соответствующем разделе на нашем сайте, можно приступить к ее эксплуатации. Ниже мы подготовили для Вас инструкцию по работе на компрессорной станции УКС-400. Следуя данной инструкции вы сможете правильно эксплуатировать данное оборудование.

1. При работе станции в ночное время включить освещение шита.

2. Присоединить раздаточные шланги к необходимым штуцерам рампы раздачи, не присоединяя вторые концы шлангов к наполняемым емкостям.

3. Рычаг включении муфты сцепления перевести в положение «Выключено» (на себя до отказа). Повернуть маховичок регулятора мощности в среднее положение,

4. Поворотом рукоятки выключателя стартера, предварительно сняв блокировку. запустить двигатель, руководствуясь инструкцией «Двигатели ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2» После пуска прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 313К (+40 градусов С) сначала при минимальной частоте вращения коленчатого вала, затем постепенно увеличивая частоту вращения до 1400—1800 об/мин. Проверить показания приборов (давление масла, температура охлаждающей жидкости).

5. После прогрева и проверки устойчивой работы двигателя по контрольным приборам снизить число оборотов до 1000—1100 об/мин., включить компрессор, плавно переводя рычаг включения муфты сцепления «от себя», и включить сигнализацию. Давление в системе смазки компрессора должно быть не менее 0,18 МПа (1,8 кгс/см²).

НЕ ДОПУСКАТЬ РАБОТУ КОМПРЕССОРА БЕЗ ПОКАЗАНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ПО МАНОМЕТРУ СВЫШЕ 30 СЕКУНД.

6. После 3—5 минут работы станции поворотом маховичка регулятора частоты вращения довести обороты компрессора до 1400 об/мин. и закрыть продувочные вентили плавным вращением маховичков по часовой стрелке в следующей последовательности:

первая ступень;

вторая ступень;

третья ступень;

четвертая ступень;

пятая ступень.

При этом давление по ступеням начнет плавно расти. Через 1,5—2 мин. после достижения давления 28…30 МПа (280…300 кгс/см²) по манометру пятой ступени откроется клапан постоянного давления и начнется поступление сжатого воздуха на колонку раздачи,

7. Продуть раздаточные шланги плавным открытием вентиля на колонке раздачи. Закрыть вентиль «раздача», одновременно открыв продувочный вентиль пятой ступени, и присоединить раздаточные шланги к наполняемым емкостям.

8. Открыть соответствующий вентиль на колонке раздачи и производить наполнение емкости. При необходимости перед наполнением емкости произвести замер влажности выдаваемого воздуха (см. раздел 15.4).

9. При достижении нужного давления на раздаче (150, 230, 400 кгс/см²) закрыть запорный вентиль раздачи и одновременно открыть продувочный вентиль пятой ступени. После этого закрыть вентили на наполненных баллонах или системе.

При одновременном заполнении емкостей на различные давления (например, на 15 и 39,2 МПа (150 и 400 кгс/см²) необходимо по достижении давления по манометру раздачи 15 МПа (150 кгс/см²) закрыть вентиль раздачи «150», после чего закрыть вентиль на наполненном баллоне или емкости и продолжать наполнение емкости на давление 39,2 МПа (400 кгс/см²) через раздачу «400». По достижении давления в емкости 39,2 МПа (400 кгс/см²) по манометру раздачи закрыть вентиль раздачи и одновременно открыть продувочный вентиль пятой ступени. После этого закрыть вентиль наполненного баллона, осторожным отворачиванием накидной гайки сбросить давление в шланге и отсоединить шланг.

10. При работе станции необходимо:

Для регенерации адсорбента через 30 часов работы станции переключить баллоны, работающие на осушку. Для этого, при неработающей станции и отсутствии давления в системе, закрыть трехходовые вентили баллона, работавшего на осушку и снять заглушку со штуцера трехходового вентиля этого баллона для выхода горячего воздуха, трехходовые вентили отрегенерированного баллона открыть. Запустить станцию и на установившемся режиме открыть дроссельный вентиль и отрегулировать давление воздуха, идущего на регенерацию в пределах 1 — 1,2 МПа (10—12 кгс/см²) по манометру. После стабилизации роста температуры на выходе из регенерируемого баллона в пределах 373К (100°С) — 393 (120°С) (примерно через 5 часов непрерывной регенерации) закрыть дроссельный вентиль и навинтить заглушку на трехходовой вентиль.

При наполнении емкости следить, чтобы давление о баллонах соответствовало давлению, таблице зависимости давления от температуры окружающей среды, расположенной у колонки раздачи, на откидном щите.

После каждых 60 минут работы станции производить продувку водомасло- отделителей, Для этого закрыть вентили раздачи н открыть продувочные вентили последовательно, начиная с пятой ступени и кончая первой ступенью. Время продувки 20—30 секунд при полностью открытых вентилях, после этого продувочные вентили закрыть в последовательности, обратной их открытию, начиная с первой ступени и кончая пятой. Поднять давление пятой ступени компрессора до давления открытия клапана постоянного давления, после чего продолжать наполнение емкостей.

11. После каждых 25 часов работы производить продувку конечного фильтра открытием продувочного вентиля, установленного на щите управления блока осушки, при давлении не выше 10 МПа (100 кгс/см²) по манометру пятой ступени (во избежание разрушения металлокерамического фильтрующего элемента).

Продувка производится трехкратным плавным приоткрытием вентиля продолжительностью не более 10 секунд каждое. Полностью вентиль открывать запрещается.

12. Следить за показаниями контрольно-измерительных приборов. Нормальный режим работы станции характеризуется следующими данными:

1) число оборотов компрессора 23,3 сек^-1 (1400 об/мин.);

2) давление масла в системе смазки двигателя 0,4—0,7 МПа (4—7 кгс/см²);

3) давление масла в системе смазки компрессора 0,18—0,5 МПа (1,8 — 5 кгс/см²):

4) давление воздуха по ступеням (при работе на конечном давлении 39,2 МПа (400 кгс/см²):

первая ступени    0,24—0.27 МПа (2.4—2,7 кгс/см²);

вторая ступень     0,95—1,15 МПа (0,5—11,5 кгс/см²):

третья ступень      3—4 МПа (30—40 кгс/см²);

четвертая ступень 12—13,6 МПа (120—135 кгс/см²):

пятая ступень        39,2 МПа (400 кгс/см²).

Приведенные данные относятся к работе станции при нормальных условиях (760 мм рт. ст. и температуре +20^оС).

Давление нагнетания первой ступени и производительность компрессора зависят от барометрического давления и уменьшаются с уменьшением последнего;

5) температура масла компрадора К (°С), не более;

при использовании масла МС-20 — 363 (+90);

при использовании масла M-10B₂ — 333 (+ 60); при использовании масла М-8В₁ — 323 (+ 50):

6) температура воды двигателя — не более 371 (+98) и не менее 343 (+70);

7) давление воздуха, поступающего из регенерацию, 1 — 1,2 МПа (10 —

12 кгс/см²);

температура воздуха, идущего в блок осушки — не более 333К (+60°С) при температуре окружающей среды 323К (+50^оС);

9) амперметр должен показывать зарядку (стрелка должна отклоняться в сторону +1;

10) утечка воздуха через предохранительные, клапаны допускается я пределах, не влияющих на распределение давлений по ступеням и не вызывающих падения давления при опрессовке свыше допустимых величин (см. и. 15.1).

Примечание. Предельные значения параметров отмечены на приборах красными рисками.

ВНИМАНИЕ!

При длительных перерывах в работе станции или после зарядки осушителей блока осушки свежим адсорбентом для получения воздуха о влажностью, указанной в технической характеристике станции, необходимо:

адсорбент в каждом из осушителей отрегенерировать в течение 5 часов на работающей станции при конечном давлении 39,2 МПа (400 кгс/см²).

При получении точки росы выше 218K (—55°С) произвести повторную регенерацию адсорбента и вновь проверить влажность выдаваемого воздуха.

Мы рады если данная инструкция помогла Вам. Также на нашем сайте вы можете найти и другую полезную информацию.

Ввод в эксплуатацию

Перед вводом унифицированной компрессорной станции УКС-400 (далее по тексту — станции) в эксплуатацию необходимо провести следующие работы:

— расконсервация станции в строгом соответствии с инструкцией по консервации и расконсервации станции и базового шасси;

— зарядка аккумуляторных батарей в соответствии с требованиями инструкция по эксплуатации свинцовых стартерных аккумуляторных батарей;

— установка аккумуляторных батарей на станцию;

— подсоединение аккумуляторных клемм в строгом соответствии со схемой электрооборудования;

— осуществление регенерации осушителей.

Станция может выдавать кондиционный воздух (точка выпадения росы минус 60°С по гигрометру «Баргузин-2» при 1 кгс/см²) при перерывах в работе до 25 дней и использовании прошедшего регенерацию, но не работавшего ранее осушителя, замер влажности при этом обязателен для контроля.

Перед началом замеров необходимо тщательно продуть магистраль и прибор осушенным воздухом из станции в течение не менее 30 минут.

При получении точки росы выше минус 60°С, произвести повторную регенерацию адсорбента и вновь проверить влажность выдаваемого воздуха. После регенерации осушитель должен охлаждаться не менее 1 часа.

Для замера влажности выдаваемого воздуха гигрометр «Баргузин-2» необходимо подсоединить к штуцерам РАЗДАЧА 150; РАЗДАЧА 230 металлической трубкой.

Поддержание необходимого давления производить путём стравливания излишка воздуха через соседнюю группу раздачи.

Требования мер техники безопасности

Перед началом работы на станции обслуживающий персонал обязан ознакомиться с данным перечнем мер техники безопасности с записью об ознакомлении в журнале по технике безопасности.

К работе на станции допускаются лица, прошедшие специальную подготовку, и имеющие удостоверение права работать на станции.

Запрещается использование подогревателя для подогрева станции, расположенной в закрытом помещении во избежание отравления продуктами горения обслуживающего персонала.

Запрещается работать на станции:

— при наличии неисправных предохранительных клапанов. Клапаны должны быть отрегулированы согласно указаниям, изложенным в разделе «Техническое обслуживание №2» руководства по эксплуатации станции, регулировочные болты клапанов должны быть опломбированы;

— при давлении в масляной системе компрессора ниже 1,8 кгс/см² и выше 5 кгс/см² (за исключением момента запуска станции на холодном масле, когда давление кратковременно может возрасти до 8 кгс/см²) с температурой масла в компрессоре:

а) при использовании масла М-8В₁ – ниже минус 5°С, выше +50⁰С;

б) при использовании масла М10В₂ — ниже +5°С, выше +60⁰С;

в) при использовании масла МС-20 — ниже +25°С, выше +90°С;

— при числе оборотов выше 1400 об/мин;

— с неисправными приборами и автоматикой.

Во время работы станции запрещается:

— резко открывать вентили во избежание резких динамических нагрузок на запорно-раздаточную арматуру;

— производить дозаправку водой, маслом и топливом;

— подтягивать резьбовые соединения воздушных коммуникаций, находящихся под давлением;

— продолжать работу при появлении в компрессоре стуков;

— продолжать работу с дефектами на раздаточных шлангах (сползание арматуры, вздутие и т.д.);

— продолжать работу при изгибе шлангов радиусом менее 100 мм;

— эксплуатировать шланги с истекшими гарантийными сроками;

— использовать ёмкости, рассчитанные на меньшее давление, чем указанное на группе раздачи.

Необходимо строго выполнять требования заводов-поставщиков, изложенные в технических описаниях и инструкциях по эксплуатации покупного комплектующего оборудования в части эксплуатации, технического обслуживания и мер техники безопасности.

При длительном нахождении оператора у непрерывно работающей станции на расстоянии в пределах 1 метра, с целью защиты органов слуха от действия шума, эксплуатирующим организациям рекомендуется снабжать оператора средствами индивидуальной защиты (наушниками, берушами и другими защитными средствами).

Подготовка к пуску

При подготовке станции к пуску необходимо её установить на ровном месте (допустимый уклон не более 5°), затормозить ручным стояночным тормозом, установить противооткатные приспособления. Увеличенный уклон станции может вызвать нарушение нормальной смазки компрессора из-за открытия приёмного фильтра и прекращения подачи масла насосом.

При выборе рабочей площадки следует избегать установки станции с подветренной стороны от работающих двигателей. Кроме того, следует ориентировать станцию относительно ветра:

— в летнее время — против ветра головной частью станции или любым бортом;

— в зимнее время — против ветра головной частью станции.

Выполнение этих условий позволяет получать максимально чистый воздух.

Открыть боковые щиты, обеспечивающие доступ к агрегатам, люк глушителя, вентиляционные люки и двери радиатора.

Поступление охлаждающего воздуха к радиатору регулировать открытием или закрытием створок двери.

Приоткрыть жалюзи, что обеспечит более интенсивный обдув труб блока холодильников.

Произвести внешний осмотр крепления отдельных узлов, при необходимости, подтянуть их.

Залить масло в компрессор и двигатель до необходимого уровня по щупу, смазать узлы станции согласно схеме смазки станции (есть в эксплуатационной документации). Смазать узлы дизеля, подогревателя и других агрегатов, согласно указаниям соответствующих инструкций.

Полностью заправить топливный бак станции, включить указатель уровня топлива и проверить его работу. Залить воду в радиатор двигателя.

Проверить легкость открытия всех вентилей, исправность приборов.

Проверить наличие равномерного зазора между крыльчатками и диффузорами щупом из ЗИП. При необходимости отрегулировать зазор путём перетяжки болтов крепления блока холодильников и радиатора или путем перемещения диффузоров в вертикальной плоскости.

Подготовить блок осушки к работе. Трехходовые вентили одного осушителя, который будет работать на осушку, открыть, а вентили второго осушителя, который должен регенерироваться, закрыть, снять заглушку с трехходового вентиля регенерируемого баллона. Открыть продувочные вентили всех ступеней, снять заглушки со всех штуцеров на рампе раздачи.

Проверить легкость хода шатунно-поршневой группы компрессора, для этого:

— выключить сцепление;

— провернуть маховик вручную или с помощью воротка против часовой стрелки (смотря со стороны крыльчатки);

— убедиться в беспрепятственном движении поршневых групп.

Подготовить к пуску дизельный двигатель в соответствии с инструкцией на двигатель ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2, установить насадок глушителя.

Подключить аккумуляторную батарею путем включения кнопки МАССА.

Проверить работу сигнализации включением выключателя сигнализации (должна загореться сигнальная лампочка и включится звуковой сигнал).

В связи с сезонной работой подогревателя, необходимо на летний период (при температуре окружающей среды выше +5°С) вынуть плавкую вставку предохранителя ПР-1 на 60А и установить в свободное гнездо.

Производитель: Уральский компрессорный завод

Унифицированная компрессорная станция УКС-400В-П4М предназначена для закачки баллонов и емкостей в полевых условиях сухим, очищенным от масла и механических частиц воздухом, сжатым до давления – 40 МПа (400 кгс/см2).

Компрессоры УКС-400В-П4М передвижные и используются в нефтедобывающей промышленности в составе геологических и сейсмических комплексов, может использоваться как компрессор для дыхательного воздуха.

Уральский компрессорный завод имеет более чем 50-летний опыт производства УКС-400В-П4М. Станции представляют собой автономные установки, смонтированные: УКС-400В-131 — на шасси автомобиля ЗИЛ-131, УКС-400В-П4М — на двухосном автомобильном прицепе 2ПН-4М. Возможна установка станций на шасси автомобиля Урал или КАМАЗ.

Преимущества и отличительные особенности УКС-400В-П4М

Станции не имеют аналогов в России и странах СНГ

Позволяют получать наибольшее конечное давление в балоне среди передвижных компрессорных станций — 400 кгс/см2.

Имеется возможность отбора различного по величине давления: 150; 230; 350; 400 кгс/см2 (УКС-400В-131) и 150; 230; 400 кгс/см2 (УКС-400В-П4М).

Дополнительным плюсом компрессора является его мобильность и автономность.

Важное преимущество компрессора станции для закачки баллонов УКС-400В-П4М — точка росы. Влажность выдаваемого воздуха по точке росы — минус 60°C.

Охлаждение компрессоров — воздушное, оборудование станций закрыто металлическим кузовом.

Станции АО «УКЗ» легче конкурентных аналогов. Предъявляют меньшие требования к технологической площадке.

Более легкая транспортировка на объекты по воздуху, а также возможность передвижения станций собственным ходом по территории РФ без оформления специальных разрешений ПДРС.

Меньшая, по сравнению с конкурентами, потребляемая мощность.

Станции, используемые для закачки баллонов, обладают высокой ремонтопригодностью и возможностью оперативного доступа ко всем системам без демонтажа защитного кожуха (съемная крыша). КИП обеспечивает большую ремонтопригодность в полевых условиях, так как исключает необходимость привлечения узких специалистов по микропроцессорной автоматике и исключает остановку работы всей станции в случае выхода из строя одного прибора и станция может работать до прибытия специалистов сервисного центра.

Специалисты сервисного центра прибудут на место поломки в срок от трех часов до трех дней с момента обращения по круглосуточной горячей линии сервисного центра.

Фиксированные параметры станций продлевают срок их жизни и снижают вероятность разбалансировки узлов и механизмов от смены режимов работы.

АО «УКЗ» имеет склад запасных частей, позволяющий отправлять ЗИП в случае необходимости в кратчайшие сроки.

Лицензированный учебный центр АО «УКЗ» проводит обучение специалистов компании-заказчика особенностям эксплуатации и обслуживания техники.

Климатическое исполнение — УХЛ1 по ГОСТ 15150-69, но для закачивания воздуха в баллоны при температуре окружающего воздуха от минус 50 до плюс 50°С.

Гарантийный период эксплуатации — 18 месяцев.

Цена УКС-400В-П4М предоставляется по запросу. Чтобы заказать и купить унифицированную компрессорную станцию УКС-400В-П4М необходимо оформить заявку на покупку через форму на сайте или позвонить по телефону +7(343) 312-11-11.

Технические характеристики унифицированной компрессорной станции УКС-400В-П4М

Информация и предложения, размещенные на сайте, не являются публичной офертой (п. 1 ст.437 ГК РФ)

Источник

Укс 400в 131 техническое описание и инструкция по эксплуатации – ЗИЛ-131 УКС-400В Дорожная техника Конверсионная техника с хранения: ЗИЛ-131 УКС-400В| — продажа | Дорожная техника | купить

УКС 400 (унифицированные компрессорные станции) поршневые в Екатеринбурге

Компрессорные станции УКС 400 представляют собой автономные установки.

• УКС 400 В-131 на шасси автомобиля ЗИЛ-131, возможность установки на Урал или КАМАЗ.
• УКС 400 В-П4М — располагается на двухосном автомобильном прицепе 2ПН-4М.
• УКС 630 П4М

НА СКЛAДЕ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ
КОМПРЕССОРНАЯ СТАНЦИЯ УКС
фото и тех описание смотрите тут >>

Компрессор УКС 400 — применение

Унифицированная компрессорная станция УКС 400В-131, будучи смонтированной на платформе шасси автомобиля модели ЗИЛ-131, применяется для наполнения баллонов и емкостей сухим, очищенным от механических частиц и масла воздухом, сжатым до давления в 40 МПа (400 кг/см2), в полевых условиях.

Уникальные характеристики данной станции по уровню давления позволяют ей широко использоваться в самых различных отраслях современной промышленности. К примеру, компрессор УКС 400 может применяться:

Компрессорная станция применяется для тех. обслуживания самолетов, летательных аппараттов наземного базирования.

Находит свое применение в пожарных сачтях, и частях МЧС, для заправки баллонов дыхательных аппаратов.

Сейсмический и геологические комплексы современной нефтедобывающей промышленности, активно используют возможности предоставляемые станцей.

С ее помощью заполняются баллонны, на станциях хранения обезжиренного воздуха, для баз по обслуживанию радиотелетрансляционных станций.

Продувка, очистка и опрессовка трубопроводов высокого давления, например нефтегазопроводов, возможна лишь при ее участии.

Так же как и процесс наполнения кабелей связи сжатым воздухом.

Компрессор УКС 400, Компрессор УКС 630

Компрессорная установка УКС 400 В-131, является унифицированной; ее монтаж производится на базе шасси ЗИЛ-131Н. Сама утановка оборудована прочным, надежным кузовом, рама которого оснащена откидными фиксирующимися щитами, и люками на крыше, позволяющими осуществлять легкий и удобный доступ к любой внутренней части технического оборудования станции, скрытой под кузовом. Воздушное охлаждение компрессоров — является наиболее оптимальным решением, для работы в полевых условиях.

1. Станция УКС 400 позволяет добиваться наибольшего уровня конечного давления среди прочих передвижных компрессорных станций, а именно давления в 400 кгс/см2.
2. Уникальная конструкция станции такова, что позволяет отбирать различное по величине давление от разных ступней компрессора. Это такие величины давления, как 150; 230; 350; 400 кгс/см2.
3. Полная автономность, высокая мобильность.
4. Данные станции являются уникальными и не имеют аналогов в России и странах СНГ.
5. На станцию предоставляется гарантия периодом в 2 года, при наработке количества часов не превышающей 2500.

На данный момент времени проведена глубокая модернизация станции. Она позволила ощутимо повысить надежность и качество компрессорного оборудования.

В ходе перевода на более современные, а значит и более подходящие марки масел для смазки компрессора был значительно увеличен технический ресурс.

Благодаря полевым испытаниям работы компрессора с клапанами произведенными на заводе «Vienybe» (Вэнибе, Литва), а так же клапанными пластинами от «Hoerbiger» — было найдено оптимальное решение для повышения надежности работы клапанов компрессора.

Этот факт позволяет проводить эксплуатацию станции в самых разных регионах России и мира.

В комплекте поставки компрессора УКС 400 поставляется полная эксплуатационная документация и запасные части на весь гарантийный период эксплуатации.

Технические характеристики компрессоров УКС

+60 +60 +60 Влажность выдаваемого воздуха по точке росы, °С минус 60 минус 60 минус 60 Тонкость фильтрации сжатого воздуха, мкм, не более 10 10 10 Габаритные размеры, мм 6900 6770 6770 2400 2400 2400 2475 2450 2450 Масса станции, кг 9900 6200

В наличии на складе Екатеринбурга:
компрессорная установка УКС-400В-П4М,
фото и подробности смотрите тут >>

Инженеры КомпрессорСервис выполняют все виды сервисных работ для компрессорной станции УКС-400:

— ремонт
— техническое обслуживание
— восстановление с консервации
Гарантия на выполненные работы составляет 1 год.

Читайте новости на нашем сайте об УКС 400:

Дополнительная информация, консультации, цены

Мы предложим эффективное и экономичное решение. Воспользуйтесь опытом наших технических специалистов — заполните форму справа, или позвоните.

Литература

Унифицированная компрессорная станция УКС-400В-131

Дом Унифицированная компрессорная станция УКС-400В-131

Унифицированная компрессорная станция УКС-400В-П4

Передвижная унифицированная компрессорная станция УКС-400В-П4 предназначена для наполнения баллонов и систем летательных аппаратов сжатым и сухим воздухом до давления 40 МПа (400 кгс/см 2 ).

Станция смонтирована на прицепе 2-ПН-4М, имеет металлический кузов, защищающий оборудование от атмосферных осадков. Станция состоит из поршневого компрессора ВШ-2,3/400, межступенчатых и конечного холодильников, водомаслоотделителœей, приборов пуска и управления, устройства для очистки и осушки воздуха, контрольно-измерительных приборов, электрооборудования.

Основное оборудование станции предназначено:

¾ прицеп — для монтажа и крепления всœех агрегатов, узлов и деталей станции, посредством дышла прицеп присоединяется к буксирующему тягачу;

¾ компрессор пятиступенчатый, W-образный — для сжатия атмосферного воздуха до давления 40 МПа (400 кгс/см 2 ) с приводом от двигателя ЯМЗ-236;

¾ блок холодильников — для охлаждения воздуха, сжимаемого в цилиндрах компрессора, холодильника змеевикового типа из гладких труб;

¾ водомаслоотделители специального типа — для удаления влаги масла в капельном состоянии из сжатого воздуха, устанавливаются после холодильников каждой ступени;

¾ пульт управления — для управления и контроля работы станции, состоит из щита управления, колонки и рампы раздачи и системы управления двигателœем;

¾ осушительная установка — для удаления из сжатого воздуха влаги в парообразном состоянии путем поглощения ее адсорбентом. Осушитель представляет собой стальной двухгорловый баллон, засыпанный цеолитом и силикагелœем.

Источниками электроэнергии на станции служат генератор Г-270А и две аккумуляторные батареи 6ТСТ-165.

В комплект станции УКС-400В-П4 входят два шланга высокого давления на 40 МПа (400 кгс/см 2 ), шланг на давление 23 МПа (230 кгс/см 2 ), металлокерамический фильтрующий элемент и индивидуальный ЗИП.

Передвижная унифицированная компрессорная станция УКС-400В-131 предназначена для наполнения баллонов и систем летательных аппаратов сжатым и сухим воздухом до давления 40 МПа (400 кгс/см 2 ).

Станция смонтирована на шасси автомобиля ЗИЛ-131. Кузов представляет собой сварную цельнометаллическую платформу, предназначенную для размещения спецоборудования. Сверху кузов закрывается металлической крышей, которая крепится к каркасу с помощью болтов. Для подхода к оборудованию кузов имеет двери и откидные щиты. По бокам кузов имеет два боковых откидных борта͵ обеспечивающих удобное техническое обслуживание оборудования

Состав, конструкция и компоновка станции аналогичны станции УКС-400В-П4. Различие состоит в следующем:

¾ валы двигателя ЯМЗ-236 и компрессора ВШ-2,3/400 соединœены карданным валом через фрикционную муфту сцепления;

¾ между блоком осушки и аккумуляторной батареей расположен глушитель, который одновременно является подогревателœем воздуха, идущего на регенерацию адсорбента блока осушки;

¾ изменена проводка трубопроводов;

¾ в состав станции включен для замера влажности индикатор 8Ш-31;

Подвопрос № 2.4. Назначение и состав установок для зарядки газами и огнегасящими составами

Укс-400В-131 Техническое Описание И Инструкция По Эксплуатации

Укс-400В-131 Техническое Описание И Инструкция По Эксплуатации Average ratng: 5,0/5 4697reviews

Укс-400В-131 Техническое Описание И Инструкция По Эксплуатации’ title=’Укс-400В-131 Техническое Описание И Инструкция По Эксплуатации’/>Расконсервация и пуск в работу компрессора УКС 4. Опубл. 2. 01. 2 р. Продажа компрессорных станций высокого давления УКС 4. В П4. М и УКС 4. В 1. Без наработки, заводская обкатка 8 часов. Полная ревизия, гарантия, весь пакет документов. Также осуществляем техническое обслуживание и ремонт любой сложности компрессоров высокого давления ВШВ, АВШ, УКС, ПКС, поставку запчастей, как отдельно, так и в комплектах ЗИП для среднего и капитального ремонта. Укс-400В-131 Техническое Описание И Инструкция По Эксплуатации’ title=’Укс-400В-131 Техническое Описание И Инструкция По Эксплуатации’/>Цена договорная. Купить запчасти для компрессорной станции. Р17 индекс ракеты 8К14, по классификации МО США и НАТО SS1c Scud B Уральский компрессорный завод имеет более чем 50летний опыт производства УКС400ВП4М. Станции представляют собой автономные установки, смонтированные УКС400В131 на шасси автомобиля ЗИЛ131, УКС400ВП4М на двухосном автомобильном прицепе 2ПН4М. Ник Перумов Небо Валинора тут. Возможна установка. ГОСТ 1515069 определяет климатическое исполнение УКС400В, адаптированного для работы при температуре от. Укс-400В-131 Техническое Описание И Инструкция По Эксплуатации’ title=’Укс-400В-131 Техническое Описание И Инструкция По Эксплуатации’/>Также осуществляем техническое обслуживание и ремонт любой сложности компрессоров высокого давления ВШВ, АВШ, УКС, ПКС, поставку. Цена 16 000 000 р. Компрессор УКС400В131. Используются в нефтедобывающей промышленности в составе геологических и сейсмических. Климатическое исполнение УХЛ1 ГОСТ 1515069, но станции ПКСА рассчитаны на эксплуатацию при температуре воздуха в диапазоне от 45 Армейский оперативнотактический ракетный комплекс 9К72 Эльбрус с ракетой 8К14 Р17 предназначен для поражения живой силы, пунктов управления, аэродромов и других важнейших объектов противника. ОТРК 9К72 был разработан в 19581961 годах в СКБ385 главный конструктор В. П. Прилагаемую Инструкцию о порядке применения годовых норм расхода моторесурсов и норм наработки сроков службы, эксплуатации до капитального ремонта и списания техники электрогазового обеспечения и материальных средств службы электрогазовой в мирное время. Настоящий приказ. Анализируя состояние средств АТО полетов, необходимо отметить, что их номенклатура, количество, основные технические характеристики всецело зависят от конструктивных.

Унифицированная компрессорная станция УКС 400

УКС 400-унифицированные компрессорные станции -это поршневые автономные кс

Исполнение:

1. УКС 400 В-131 на шасси автомобиля ЗИЛ-131, возможность установки на Урал или КАМАЗ.
2. УКС 400 В-П4М — располагается на двухосном автомобильном прицепе 2ПН-4М.
3. УКС 400 с осушителем и доп. ресиверами.
4. УКС 630 П4М

   

   

   Компрессор УКС 400 — применение

   УКС-400 это легендарный и уникальный компрессор. Именно с него начался прорыв в компрессоростроение нашей страны еще в далеком 1945 году, когда была сконструирована первая компрессорная станция высокого давления АКС на 230 кг/см2 (бар). С 50-х годов станция начала выпускаться серийно и получила высшую награду международной выставки в Брюсселе – золотую медаль «Гран-При».

   Станция широко применялась в вооруженных силах СССР, а в процессе гонки вооружения и развития машиностроения возникала потребность в более высоком давлении для новых типов техники. С этого времени берет начало производство УКС-400 унифицированная компрессорная станция с давлением 400 бар. Завод производящий в то время до 370 штук в год и по сей день остается единственным в России и странах СНГ выпускающим компрессор УКС-400. К середине 80-х годов было освоено производство УКС-630 станции с давлением 630 кг/см2(бар).

   На данный момент компрессор УКС-400 серийно не выпускается, а только под заказ. Есть два варианта приобрести данную технику:

   1 вариант – УКС-400 новый с завода

   2 вариант — купить с консервации без наработки, в основном, — это снятые с хранения станции высокого давления, они так же новые, но выпущенный 20-30 лет назад.

   2 вариант выгоднее по стоимости, надежен при эксплуатации, имеет гарантийный срок обслуживания — 1 год.

   Технические характеристики компрессоров УКС

   

   

   Компрессор УКС 400 В-131 или УКС 630 В-131

   Компрессорная установка УКС 400 В-131, является унифицированной; монтаж производен на базе а/м ЗИЛ-131Н и оборудована прочным, надежным кузовом, рама которого оснащена откидными фиксирующимися щитами-панелями, и люками на крыше, позволяющими производить легкий и удобный доступ к любой внутренней части оборудования станции, скрытой под кожухом. Воздушное охлаждение компрессоров —наиболее оптимальное решением, для работы в полевых условиях.

   Станция УКС 400 позволяет добиваться наибольшего уровня конечного давления в 400 кгс/см2 среди других передвижных компрессорных станций.
   Уникальность конструкции станции и в том, что есть возможность отбирать различное по величине давление от разных ступней компрессора. Это такие величины давления, как 150; 230; 350; 400 кгс/см2.
   Полная автономность, высокая мобильность.
   Данные станции уникальны и не имеют аналогов в России и странах СНГ.
   Гарантия 2 года или 2500 м/частов

   ГОСТ 15150-69 определяет климатическое исполнение УКС-400В-131 УХЛ 1, адаптированного для работы при температуре от −50 до +50 градусов Цельсия, что позволяет эксплуатировать компрессорную станцию УКС-400 самых разных регионах России и мира.

   В комплекте поставки компрессора УКС 400 поставляется полная эксплуатационная документация и запасные части на весь гарантийный период эксплуатации.

   НАШ ТЕЛЕФОН:

   8-800-777-06-79

   Передвижные компрессорные станции УКС 400-П4М

   Другое оборудование подобного типа: Передвижные компрессоры

   Завод производитель: ОАО «Уральский компрессорный завод»

   Компрессор УКС 400 — применение

   Унифицированная компрессорная станция УКС 400В-131, будучи смонтированной на платформе шасси автомобиля модели ЗИЛ-131, применяется для наполнения баллонов и емкостей сухим, очищенным от механических частиц и масла воздухом, сжатым до давления в 40 МПа (400 кг/см2), в полевых условиях.

   Уникальные характеристики данной станции по уровню давления позволяют ей широко использоваться в самых различных отраслях современной промышленности. К примеру, компрессор УКС 400 может применяться:

   Компрессорная станция применяется для тех. обслуживания самолетов, летательных аппараттов наземного базирования.

   Находит свое применение в пожарных сачтях, и частях МЧС, для заправки баллонов дыхательных аппаратов.

   Сейсмический и геологические комплексы современной нефтедобывающей промышленности, активно используют возможности предоставляемые станцей.

   С ее помощью заполняются баллонны, на станциях хранения обезжиренного воздуха, для баз по обслуживанию радиотелетрансляционных станций.

   Продувка, очистка и опрессовка трубопроводов высокого давления, например нефтегазопроводов, возможна лишь при ее участии.

   Так же как и процесс наполнения кабелей связи сжатым воздухом.

   Компрессор УКС 400

   Компрессорная установка УКС 400 В-131, является унифицированной; ее монтаж производится на базе шасси ЗИЛ-131Н. Сама утановка оборудована прочным, надежным кузовом, рама которого оснащена откидными фиксирующимися щитами, и люками на крыше, позволяющими осуществлять легкий и удобный доступ к любой внутренней части технического оборудования станции, скрытой под кузовом. Воздушное охлаждение компрессоров — является наиболее оптимальным решением, для работы в полевых условиях.

   1. Станция УКС 400 позволяет добиваться наибольшего уровня конечного давления среди прочих передвижных компрессорных станций, а именно давления в 400 кгс/см2.
   2. Уникальная конструкция станции такова, что позволяет отбирать различное по величине давление от разных ступней компрессора. Это такие величины давления, как 150; 230; 350; 400 кгс/см2.
   3. Полная автономность, высокая мобильность.
   4. Данные станции являются уникальными и не имеют аналогов в России и странах СНГ.
   5. На станцию предоставляется гарантия периодом в 2 года, при наработке количества часов не превышающей 2500.

   На данный момент времени проведена глубокая модернизация станции. Она позволила ощутимо повысить надежность и качество компрессорного оборудования.

   В ходе перевода на более современные, а значит и более подходящие марки масел для смазки компрессора был значительно увеличен технический ресурс.

   Благодаря полевым испытаниям работы компрессора с клапанами произведенными на заводе «Vienybe» (Вэнибе, Литва), а так же клапанными пластинами от «Hoerbiger» — было найдено оптимальное решение для повышения надежности работы клапанов компрессора.

5. ГОСТ 15150-69 определяет климатическое исполнение УКС-400В-131 УХЛ 1, адаптированного для работы при температуре от −50 до +50 градусов Цельсия.

Этот факт позволяет проводить эксплуатацию станции в самых разных регионах России и мира.
В комплекте поставки компрессора УКС 400 поставляется полная эксплуатационная документация и запасные части на весь гарантийный период эксплуатации.

Источник