Уза 150 80 инструкция по эксплуатации

                    Устройство зарядное
автоматическое типа
УЗА-150-80-У4
II А С П О Р Т
2ДЖ. 932. 234. ПС
ГАИ—1980
СОДЕРЖАНИЕ
1.	Введение	3
2.	Назначение изделия	3
3.	Технические характеристики	4
1. Состав изделия и комплект поставки	5
5.	Устройство и принцип работы	5
6.	Указание мер безопасности	11
7.	Подютовка изделия к работе	]]
.3. Порядок работы	12
9.	Техническое обслуживание	12
10.	Характерные неисправности и методы их устранения	13
11.	Транспортирование и правила хранения	15
12.	Свидетельство о приемке	16
13.	Свидетельство о консервации и упаковке	16
14.	Гарантийные обязательства	16
15.	Сведения о рекламациях	17
16.	Учет часов работы и технического обслуживания	18
Приложения:
1. Таблицы определения времени заряда аккумуляторных
батарей	19
2. Основные данные	трансформаторных элементов	20
10.	Перечень элементов к схеме электрической
принципиальной	26
11.	Габаритный чертеж 2 ДЖ. 932. 234. ГЧ	лист 1
12.	Схема электрическая принципиальная
2 ДЖ. 932. 234. ЭЗ	лист 1
13.	Рис. 1, 2, 3
1 ВВЕДЕНИЕ
1.	1. Настоящий паспорт предназначен для изучения, установки
и правильной эксплуатации зарядного устройства типа УЗА-150-80-
У4.
1. 2. Для полного использования изделия заказчик проводит:
— изучение паспорта, правил работы с изделием и техниче-
ского обслуживания его;
— сбор данных об использовании ресурса, срока службы п про-
ведении технического обслуживания .изделия, записывает эти дан-
ные в паспорте и сообщает их предприятию-изготовителю в уста-
новленном порядке.
2. НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ
2. 1. Устройство заряцпэе типа УЗА-150-80-У4 предназначено
для зарядки стабилизированным выпрямленным током щелочных
аккумуляторных батарей емкостью от 250 до 600 Ач.
2. 2. Условное обозначение тина изделий расшифровывав н я
следующим образом:
У — устройство
3 — зарядное
А — автоматическое
150 — номинальный выпрямленный ток, А.
80 — поминальное выпрямленное напряжение, В
У — климатическое исполнение — умеренный климат
4 — категория размещения — в отапливаемых помещениях.
2.	3. Изделие разрешается эксплуатировать при:
—	температуре окружающей среды от плюс 1 до плюс 35° С;
—	верхнем значении относительной влажности до 80 проц, при
температуре 25°С;
нормальной высоте над уровнем моря не бэлее 1 000 м.
4. СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ И КОМ11ЛЕК1 ПОСТАВКИ
Допускаются вибрации в диапазоне 1—35 Гц с ускорением до
0,5 а.
3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
		
Наименование показателей	Номинальное значение	Предельное отклонение
1. Питающая сеть: — напряжение, В — частота, Гц — число фаз «LJVIonmocTp, потреб- ляемая, .кВа, не бо- лее 3.	Коэффициент мощ- иостн 4.	Выходные .парамет- ры; — напряжение. В — ток, А 5.	Пределы регулиро- вания выходного то- ка, А 6.	Сверхток, А 7.	Коэффициент полез- ного действия/гфАЦ. не менее 8.	Сопротивление едец- трическрй изрляциц- — в Холодном 1 со- стоянии, МОм — в нагретом со- стоянии, МОм 9.	Срок службы, лет 10.	Наработка на от- каз, ч 11.	Ресурс, ч 12.	ГабарёОД&е разме-1 ры, мм: — ширина —-^лубина — высота 13.	Масса, Й-	380 50 3 18 0,81 32—50 32—81 32—’80 150 55-Г-150 Гб5: 8S 5 0,5 10 5000 ^ЯОХКЮ 1 1600 26В	± 10 проц. + Гб
4- 1. В комплект шоставки входят/
устройство;	hjl
— паспорт, экз.	—1
— комплект запасных! яастей.	— 1
сад пептпл.ь В200-3-У2 (без шла дц-тел я)
W16-529.' 765/73	щЛ
—ад предохранитель, 11^-30-1, IA, ГОС’1 501вг(.>|	1
-ад тиристор Т 160,2,5-111 ГОСТ	14069-72	-I
- принадлежности:
— заглушка, 8ДЖ, 322, 073	2
— ручка, 5ДЖ, 253, 001.	-Д
1
5. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
5. 1. Устройство выполнено в виде мМЪлличеокрго шкафа, ра <-
ЛёлЁпногэ 'На две' половины щитом-, на котором'с вадйеЙ Стороны
Змонтнрова'нЫ‘ снизу’вверх ‘вы1И'ря'Митешып?ш блок, три однофазных
сДДовык тра!!сфо>рмДорН< я также панель с> магнитным усилятея-э-м
й Деталями я-итбматИчСЬкГ?й' стабилиаицин тока устройства, н-адсиг/
На передней стороне щита распяло жены: паж ль с клемфйвм и
Для ДюДКлюЗейиЯ’ сёт вых1 и Нйпруяочных -проводов с ireipciJiiiniHtiмтг-
н|| липши 1111ШГ1П. д...-, П' ри1С1Ю7глтип -ртггпщупппй—» автомати-
ческий' ‘выклй^чэтелъД’М'ат’нитный пускатель/ реле максимального
пГока,11про'ме>йу^оЧ;йь1.е| реле И ‘'программною(реле г времени.. .Вверху
•пбД' вентилятором находится-блок ячеек, в котором смонтирована
системе управления тиристорами. Вентилятор1крепится -«а крыШе
устройств.
На Передней двери расположены автомат,, кнопки‘-.управления,
п^йбор'ы контроля зЯ‘работой устройства, сипналыныэ ‘лампы,- ре-
гулятор тока, переключатель выдержек времени «!.переключатель
режимов работы-
Устройство имеет Двухстороннее обслуживание. На:Я боковом
шшге с левой сторбЧЫ устройства расположен;, длежшик ллатпод-
ключенйя элеМеПтов -дИстанционного управления.
' 1 5. 2. ’ПриПйип рабо'бы устройства орновгйг на ’©войстзе чгиристо-
рбЯ иззЛёНйть й широких предела*^среднее значение BpixoAnOTo на-
прЯЖенУя путем задержки’ моментй открывания эгириеторов по-иот-
йо&еййй’Ж ййДалу мжожительяо# Полуволны тштакнцяго -напряияв-
ния.
Схема устройства состоит ’ИЗ следующие основных, узлов:
.аджтрех силовых.однофазных трацсф^рмадорсп, соддинеи-нцх ио
скеме, рзвезда—гайда». Вторичмыег ебмоыри: трансформаторов име-
ют две отпайки Переключение устройства с режима на режим с
помощью отпаек, скомбинированное с плавным регулированием
выходного напряжения, изменением угла регулирования, повышает
энергетические показатели устройства;
— выпрямительного моста, выполненного по несимметричной
трехфазной мостовой схеме выпрямления- Мосг состоит из трех ти-
ристоров (анодная группа) и трех вентилей (катодная группа);
блока управления тиристорами,' предназначенного для фэр
мирования импульсов управления. Блок включает в себя следую
шие панели:
а)	панель	формирования импульсов ПФИ	3	ни;
б)	панель	управления ПУ	I	шт;
в)	панель	питания ПП	1	шт;
г)	панель	обратной связи	ПОС	1	шт;
д)	.панель фильтра ПФ	— 1 шт.
5. 3. Работа схемы устройства начинается с подключения акку-
муляторной батареи. Переключатель выдержек времени 4 необ-
ходимо установить в положение «отключено». При правильном под-
ключении батареи, т. е. клеммы «4-» батареи на .клемму «+» уст-
ройства и клеммы «—» батареи на клемму «—» устройства сраба-
тывает реле К4, замыкая цепь магнитного пускателя К2 и цепъ пи-
тания блоиинг-генераторов системы у-п-равлэиия тиристорами.
С момента подачи на устройство питающей сети необходимо
включить автомат F1 (сеть). Напряжение поступает- на. силовые
контакты магнитного пускателя К2 -ина автомат F2 г(уцравденн2) 
При включении автомата F2 напряжение .сети подается на,, систе-
му управления тиристорами и на первичную обмотку трансформа-
тора Т2. На обмотке 14—81 трансформируется напряжение 220В и
через размыкающий контакт К2 загорается сигнальная лампа III с
красным стеклом (отключено).
После нажатия кнопки 1 (пуск) включается магнитный пус-
катель К2 по цепочке: точка 81 трансформатора Т2, замыкающий
контакт реле К4, размыкающие контакты теплового реле К7 и реле
максимального тока К1, кнопка 2 (стоп), перемычка на-дистан-
ционном клеммнике 78—77, кнопка - 1 (пуск)., катушка пускате-
ля К2. С другой стороны напряжение па катушку пускателя посту-
пает непосредственно с точки 14 трансформатора Т2. Включив-
шись, магнитный пускатель К2 блокирует своим, замыкающим кон-
тактом кнопку 1 (пуск).
Размыкающий контакт магнитного пускателя К2 в цепи сиг-
нальной лампы Н1 разрывается, лампа гаснет. Загорается сигналь-
ная лампа Н2 с зеленым стеклом (заряд без РВ). Одновременно
замыкаются контакт машитното ш/фуатедя |\2 в цепи щпапир
магнитного усилителя А2 ц.силовые контакты. Напряжение' сет и
поступает па силовой трансформатор ^1. Ср дт^рпчных обмоток
Этою трансформатора на пр дж^иие гюстудастр иф вы.пря,митефьный
блок, управляемый импульсами, поступающими па тиристоры' с си-
стемы управления.
Пульсации выпрямленного тока сглаживает дроссель
При работе устройства с автоматическим отключением в кг>н»е
заря’ц! ’аккумуляторной батареи используе+сЯ'1 'рслс!О”вр?мен-ч Кб.
Установцу выдержки зремейи* производят порсклйча^блем 4.
Ц.тя запуска реле времени Кб необходимо установить ’требуемую
выдержку времени и нажать кнопку 3 (Запуск КБ). Прй’этом
включается электромагнит реле Кб, соединяя дАигйтель perfc вре-
мени с его дисками. Одновременно срабатывает1 фоле К5, которбе
разрывает свой контакт в цепи лампы Н2. Ламйа (денет.’’Замыка-
ется нормально открытый контакт реле К5 в цепи двигЙ1пё'ля реле
времени КЬ и сигнальной лампы НЗ с жёйтьтм' с к том (заряд, с
РВ) Лампа НЗ указывается работу Устройств^1 рел£’%ремейй
б' в	' I- ' f Т . Юл । / -А 9 gq  ног, э.
Включение реле К5 и .электромагнита ра.те Кб происходит ш>
цепочке! точка. 56,1мапнр;тного пус-ийТОДя К2} кнртвда R- 3, диод V7,
электромагнит реле Кб и -реле К б-в точ&^§й ,и ^^|
точка 14 пускателя К2.	, [ н
При .размыкании кнопки 3-реле Кб и электромагнит-грел;
Кб удерживаются во включеннрм|чсостоядщьшацря>(<ен'дем. батдрси
черевгюонтакт;.реле -Кб, резистор hits 1 и диод V2Z Благодаря ука-
занной попочке, nporpaMMjHOQiiipefle -времени Кб. удерживает j счет
времени, в случае аварийного-у-тключ^щн устройства ат. .суп/лЛри
повторном включении устройства,реле времени досчитывает, остав-
шееся, .времд заряда. Диоды V2 .ц У7.нр-адназра11ефы для -разделе-
ния цепи 220В. трансформатору .TJ2 9^ заряжаемой батареи
Цля сброса счета в реле времени необходимо отключить устрой
ство от сета н от* ‘аккумуляторной’ батареи.
В конце заряда батареи размыкается контакт рефе времени,
включенный в цепи реле К4, реле отключается, размыкая тем са-
мым - цепь таитадия магнитного пускателя,<К2. .Устройство (Отклю-
чается от сети.
Профам-мное релэ,времени Кб настраивается на следующие вы-
держки времени: 2, 3, ,4, -6, 7,н-8.ч,.Цри -необходимости,.заказчик
может перестроить программное, реле--времени на тррруемые вы-
держки- Методика нартройкц.ф^ h"P«%W.^ ,-tf РРЩЯГ^ой ин-
струкции по экеплуатациМ(,р£ле
При работе с дистанционной установкой времени заряда бата-
реи переключатель 4 на двери устройства должен стоять в по-
ложении «Дистанционное управление».
Защиту устройства от коротких замыканий выполняет силовой
автомат F1.
Для защиты от перегрузок по току па выходе устройства уста-
новлено реле максимального тока с ручным возвратом KI. При пре
вышенин выпрямленного тока выше уставки, реле KI срабагыззет,
разрывая свой контакт в цепи катушки магнитного пускателя К2.
Устройство отключается от сети н загорается сшпальпая лампа HI,
Дальнейшее включение устройства возможно только при огвобож
дении .защелки реле КН
Устройство работает при естественном охлажден и и с пятруткоп
до 95Л. При нагрузках на выходе устройства выше ОГЛ пеобходн
мо включить тумблер 5, одновременно включается вентилятор
воздушного охлаждения.
В случае неисправности двигателя срабатывает тепловое реле
К7, обрывая цепь пускателя К2, и устройство отключается от сети.
Тепловое реле К7 с ручным возвратом, поэтому для повторного
включения устройства необходимо вдавить защелку внутрь реле К7.
5, 4- Для управления тиристорами применена система им-
пульсно-фазового управления, работающая по интегральному прин-
ципу.
Такой принцип работы заключается в том, что система управ-
ления реагирует на среднее значение тока управляющего сигнала
за какой-то промежуток времени, а не на мгновенное значение.
Конденсаторы С1...СЗ и резисторы В1...ВЗ на панели фильтра
(ПФ) являются фильтром на выходе системы управления.
Для питания системы управления использованы три однофаз
пых трансформатора Т1. ТЗ, смонтированных на панели питания
(ПП) в блоке управления тиристорами. Использование трех одно-
фазных трансформаторов вызвано необходимостью получения паи
меньшей асимметрии управляющих импульсов. Первичные обмотки
этих трансформаторов соединены в треугольник.
Напряжение, снимаемое со вторичных обмоток 2 трапсфэрмато
ров Т1...ТЗ, падает на выпрямительный мост V8...V13. Выпрямлен
нос напряжение 24В используется для питания блокинг-генерато-
ров системы управления тиристорами. Предохранитель F1 (панели
ПУ) защищает выпрямительный мост от перегр зэк-
Вторичные обмотки 3 выполняют роль синхронизации импуЛь
сов управления тиристорами и включены на вход переключающих
транзисторов VI формирователей импульсов (ПФИ), которые обес-
печивают необходимые переключения тороида энных Трансформа-
торов Т1 с прямоугольной петлей гистерезиса, применяемых в ка-
честве интеграторов Обмотки 3 совместно с выпрямителем VI ...V6
стабилитроном V? и резистором В1 (ПУ) являются источником
стабилизированного напряжения 12 В и используются для питания
интеграторов Т1 (ПФИ).
Принцип работы системы управления тиристорами можно по-
пять на примере работы одного канала формирования импульса,
схема которого приведена на рис 1.
Транзистор VI в цепи «эмиттер—база» управляется перемен-
ным синхронизирующим напряжением^ поступающим со вторичных
обмоток 2 трансформаторов Т1...ТЗ (ПП) и выполняет роль ключа,
который периодически подключает первичную обмотку трансфор-
матора Т1 на разность двух напряжений ( и— у).
В течение одного полупериода транзистор VI полностью открыт
а в le'ieiiue другого — закрыт.
В тот полупер'иэд, когда транзистор VI открыт, под действием
напряжения ( п— у), на обмотке 1 сердечник трансформато-
ра Т1, имеющий ирямоугол.жую петлю гистерезиса, намагничи-
вается.
Число витков ц размеры сердечника выбираются таким образом
иго за (время намагничивания при максимальной разности ( ц
у) магнитный поток в сердечнике изменяется от Ф до Ф(, не до-
енная насыщения + Ф (см. рис. 2).
В течение другого пэлупрриода синхронизируют го напряже-
нии, когда транзистор VI закрыт, сердечник транзистора Т1 под
д< in 1 пнем обмотки 2, обмотки смешения, начинает перемшличн-
в.нься в первоцадальние состояние щочьп Ф ) При этом юк
в обмотке 1 протекает встречтю напряжению ( у 1	2+	14) че-
рез переход эмиттер база траприсюров V2 и \ 3, поддерживая их
в открытом состоянии. Но окончании псрематнпчшза.ния сердечни-
ка трансформатора II (точка Ф ) ток д обмотке 1.спадает до
пуля и транзисторы V2 .и V3, закрываются.
Время перемагничивания сердечника граатсформатора Т1 в ic-
ходное состояние (точка Ф ) определяется магнитным состоянием
сердечника (положением рабочей точки Ф1 на петле гистерезиса
сердечника) и напряжением управления у.
В момент закрытия тратиисюра V2 зарядным током конденса-
тора,. С| запускается ждущий блокннг генератор, на рыходвых об-
мотках которого формируются .прямоугольные импульсы напряжения
амплитудой 20В с ДЛЩРДЫЮС1ЫО порядка р 10 эл. градусов.
При выборе 1 2t 14 и при HiMiHcuHii напряжения уть
равления у от нуля до (	2+	14) фаза выходных импульсов
м 'пяется 01 до 0.
Ограничение диапазона регулирования импульсов производит-
ся резисторами, установленными на панели управления (НУ).
Уставка требуемого максимального угла зажигания мах произ-
водится резистором Р6 при у=0.
При подаче (напряжения управления в точки 29—15 транзистор
VI5 на'Панели ПУ п-ризакрывается, чю вызывает уменьшение угла
за/кпгаоия.
Минимальное значение угла зажигания мин- выстазляется ре-
зне 10рюм R4 (ПУ) при -максимальном значении напряжения управ-
ления у (регулятор тока повернут -по часовой стрелке до упора,
। у модер переключить в режим 150Л).
Па рис. 3 приведена регулировочная характеристика системы
управлен-ня.
Максимальный и минимальный углы регулирования выставля-
ются в процессе наладки устройства, резисторы R6 и R4 (ПУ) за-
I я путы контргайками и в процессе эксплуатации не регулируются.
Для автоматической' стабилизации тока в схеме устройства пре-
дусмотрена отрицательная обратная связь но току. Роль датчика
гока выполняет магнитный усилитель А1. Обмоткой управления
усилителя является один виток силовой шипы. Питание усилитель
получает с обмотки 11-81 трансформатора Т2 с напряжением
220В.
Обратная связь по току осуществляется следующим образом:
если, йапрпмер, ток выхода устройства возрос/ следовательно, воз
рос ток и в силовой шине обмотки управления А1. Растет нодмаг-
лпчьвапие маиштпой системы усплнгетя, вследствие чего и тдук-
।явное сопротивление обмоток 1 падает. Разность напряжений, сни-
маемая с обмотки 14 81 трансформатора Т2 и обмоток 1 усили-
теля А1 увеличивается и подается на выпрямительный мост
VI...V4 панели обратной связи (ПОС), конденсатор С1, мост срав-
нения, состоящий из стабилитронов V5, V6ti резисторов Rl, R2, а
также па регулятор тока R3, находящийся па двери.
На выходе моста сравнения также увеличивается напряжение,
которое поступает на обмотку управления тороидального магнит-
ного усилителя с са.монасыщснием А2. В обмотке управления А2
увеличивается ток размагничивания магнитной системы, что приво-
дит к увеличению индуктивного сопротивления рабочих обмоток
8...И. Напряжение у па выходе моста уменьшается- Питание
.магнитного усилителя осуществляется от обмотки 98—100 транс-
форматора Т2 с напряжением 36 В.
Уменьшение напряжения управления у ведет к снижзнито
но.южителытогр (запирающего) потенциала па базе транзистора
V15 (ПУ). При этом транзистор V15 приоткроется, вызвав увели-
чение угла открытия тиристора (см. рис. 1), ток на выходе устрой-
ства восстанавливается. При уменьшении тока па выходе схема сра-
батывает в обратном порядке-
Прц изменении напряжения сети .несколько изменится ток на-
грузки, то приводит к процессам, описанным .ранее.
Для защиты тиристоров VI ..V3 от перенапряжений, возникаю-
щих при переходных процессах, з схеме блока вентилей (БВ) пре-
дусмотрены В С-цеподки (В1, С1 В2 С2, R3- 03)-, шунтирую-
щие тиристоры.
6.	.УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
При обслуживании устройства необходимо соблюдать следующие
условия:
а)	не включать устройство без заземления корпуса;
б)	чистку, ремонт и переключение перемычек производить
только при отключенном устройстве;
в)	дверцы устройства во время работы должны быть закрыты;
г)	персонал, допущенный к обслуживанию устройства, чопже.н
иметЧ. кпачпфикационпую группу ио технике безопасное пт не ни-
же 3.
7.	ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К РАБОН.
Прежде ч т upon т одни. установку т т. отнмо ни.и.-льпо ос-
мотреть детали и монтаж устройства.
Особое внимание следует уделить проверке прочности крепле-
ний и паек соединительных шин и проводников. Необходимо затя-
нуть пружины крепления панелей в блоке управления тиристорами.
Основным условием при установке устройства является
требование о сокращении длины проводов липин постоянно-
го тэка, потери напряжения в которых не должны превышать 2—
ЗВ при номинальном токе нагрузки. Провода переменного н по-
стоянного токов подв щятся снизу устройства, к соответствующим
клеммам панели.
Дистанционный пульт управления подключается к соответству-
ющим кт ммам внешних цепей управления, расположенного на бо-
ковом щите.
Подключен!!? проводов должно быть выношено тщательно, с
та тяжкой крепящих гаек и винтов до отказа.
ВНИМАНИЕ! Система управления тиристорами работает нор-
малью только чщи прй'во?.} вращении фаз в сётП'.' Поэтому при i!M-
таже устройства должно быть обёспсйёно правой вращение фаз пй-
гающеГ/с.етй в точках Л, В, р С 'й'а зхоД^ уНр^йств/.
8.	ПОРЯДОК РАБОТЫ
Включение устройства прочЙДодйтСя в ЙлбдуЮЩей ПослйДбВй-
телычости:
'.ЯГ. н.
— ^ер^|оч/це отпайки вторичных сдловщХ тщисформаурров в
! ’ у Ж Lty. il( jp С yjtVfjhM
— поверните регулятор тока против часовой стрелки до ,упора;
- поставьте переключатель выдержек времени в нужное поло-
жен не j
— подключите аккумуляторную батарею согласно маркиро.зке
па панели. Вольтметр устройства доЯжси пЫАзйть напряжение it а
от rape;,
—..включите автоматы «сечь» и «управление»;
— нажмите кнопку «пуск»,
при работе, у авто^атдчри-пиД вь|Дер^к1л”1,, вдемепи лджмит^
кноцку f^iwiyyii Р^д»;
—г .устансиште-ри^оггорпм така зарядами. t wk в завис,имдетн,
tn чина заряжаемой батареи.
Время, необходимое для зарядки бачарей, определяется по габ-
. и м (прп.юж /А
Заказчик мижег пастронТд программное реле .времени па ие-
об-. .дпмые ему выдержки времени. .Методика настройки jJejfi* lipii-
I. ,ч и, и пнетрукцап по эксплуатации проФпм.мпого реле’
' зля п1 * 3/	,|	aifiiiizifi
Но okOip алии заряда батареи необходимо сначала отключигь
ycipiHiciso от "сети, .а затем от аккумуляторной батареи.
У. ТЕХ^И‘1ЁС1уОЕ ЬЦСЛУЖЙВАНИЕ
Интенсивное движение зоздух^а через’устройство является при-
; о! быстрого запыления венгиляционч1ых каналов между охлЗ-
 • 1яМн вептнл й вьирямительиого моста, а также трансфор-
м норов и другою оборудования устройства. Поэтому не реже од-
ii. .о дела в год иеоЬхрдимр производить тщательное удаление пылй
с катушек, магпнтопроводов, стяжных укчлков, охладителей веитп-
л.-й и г tip цсторов.
11 'ле уда кипя ныли i[iAf6fW,lupio нррверцчь. зргд^ку гаек рссх
соединительных deneft, на панелях входа и выхода,, а также прове-
рить затяжку пружин на блоках управления.
При осмотре необходимо строго соблюдать правила техники б
щц^Юрти при рабо^х^р^трообррудоуан^м
ПРИМЕЧА'НПЕГ Переду pno'scpWfi,' прейдсу к^атьуя foxoBc-
душнх частей после отктюченФ усф^йстпа
от сети, необходимо разрядить конденсаторы
С1...СЗ сети и Cl— СЗ на панели фильтра
(ПФ).
10 ХАРАКТЕР Ы₽ НЕИСПРАВНОСТИ
И МЕТЪДЬПЙХ yctPAHFHMM
• -Д'Д ГПЧ-Г~ ——-
Машк-неда^ыо щгисправ-
ЛОСтейрфччшнес прояв-
ление и доцолрирельные
„ ,	„ .црцзнаки
1
ГГрп нажатия кнопки
«пуск» устройство 'же
нидючяетея.
---—в*---------
Ророятнач
причина
9
Нс срабатывает реле
Кй.
Срябо«ал9 пе».’в ада'в
«чма.чьнокй тона Ц1.
Срабатывает тепловое
реле К7.
Ярц «чезиатйя ннопки
«пуск» срабатывает
автомат F.I. -»пч
Короткое замьусапие
и чч-ыти 4г постю?)иного
#Л»гтеремеЧЙоН6 тока
Ebffeefl йз‘\йТро'Й блок
вентилей (БВ).
I чь
\cipa- c-.i. .
I	1
3
Проверить почярппгтг
подключенной акку
мулятопной батареи
Проверить н'-прая
-."гт, диопд Ч‘1 па па-
’	11' I М,1Г-ПП”|’ЫМ
 , чем.
’ РДУТЬ ПГ.ЧЩРЛНУ Г'’
йвг’ЬЬ si	по
У*тпанптч ТВ-погрузку
г. пени тш-гоппного
Вернуть защелку по.
.1-г в ИСХСЛЧЩО п - чл-
-'•'тчие.
Проверить патизцо
.ЩЩ'ЩЖГЧШЛ. О /Ю X
tin двчпятелр
Mi,'
’Тровепить 1?ёчрав-
ность двнгатолч рг-п-
чнлчгора М 1
Улгряпить	о
замыкание
Проверить полупро-
водниковые
ть’ V1...VR г блок’»
чентилей.
Устройство включает- Сгорел предохрани- Заменись предохрани-
ея. Ток на выходе от- тель F1 на панели уп- тель.
сутствует.	равленпя (ПУ).
Проверить исправ-
ность транзисторов
V4 в панелях форми-
рования импульса
„	(ПФТП.
Не замыкается коп- Проверить контакт
такт 26—28 реле К4.
Отсутствует	питание	Проверить наличие
магнитного	усилите-	напряжения в точках
ля А2-	98—101 (36В) на вы-
прямительном мости-
ке V3..V6, иаходп-
птемся на панели п
мзгнптнт'.’м усилите-
лен
Проверить выпрями
тельный мост V3 VG
Отсутствует напряжс- ^орорить ппод V]R
ичс управления вепс- 1!я панелп управления
теме управления ти- гцу>
гпеторами. Обрыв в Зчмгпнть резистор Р.3
регуляторе тока ВЗ
ча двери.
Ток иа выхода имеет	Отсутствие	сигнала	Провопить	палнчно
максимальное значение	обратной сняли на	т"1пг>1*жея!1я	m датчп-
и не регулируется	магнитном	усилителе	ко тс.ка А1	(точки 13
’ ’	3.2.	14— 200 В V
Проверить выпрями-
тельный мост VI. V4
ча панелп обратной
гвя-.п (ПОС).
о..рыв в рабочей об- Устранить обрыв в
мотке 13 — 14 датчи- рабочей обмотке дат-
,.	’’а тпга А1.	’чт’га тока А1
о с тройство не выдает	Неисправен блок вен-	П*^очорпть тиристор!.*
номинальные иарамет-	тил-й (БВ).	yi уЗ и вентили
’ьг-	п	V4.V6.
Отсутствие одного ил	Иа пзпелп ПФП про-
тпульсов управле-	пррпть траплигторы
JU”’-	VI V3 и диод V6.
Пен правность пане-
ли формирования им-
пульса (ПФИ).
По запускается про-
граммное реле време-
ни Кб при нажатии
кнопки «запуск РВ».
Программное реле
времени KG ii К5 сра-
батывают, по не удер-
живаются.
Ис срабатывает
промежуточное ре-
ле К5.
ОтчтуГКгтЪе напря-
жений батфеи па
катушка^~'реле.
Проверить контак-
ты в переключателе
(выдержек .времени
4, находящемся
на двери.
Проверить диод
V7 на панели с
магнитным усили-
телем. А2.
Профрить т^од.УД
па jjanc.in р
ЦИ ПИзуУ*'уСИЛИТСЛСХ!
Л2.
Проверить контакт
66 $2 реле К5.
Приложение 1.
ТАБЛИЦЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ ЗАРЯДА
АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
Время.'наряда определяется по, напряжению батарей перед за-
рядкой. Зарядка па каждом-. 10 циклес(заряд-разряд) батареи ве-
дется 12 ч.
1.	Батарея типа 24 ТЖН-500 Ток зарядаД25А
Положение перемычек в'режиме работы 50 В
Напряжение батареи пбред Зарядкой’Уfe>	Требуемое время заряда, ч
33 и больше
31
30
28
27
26 и меньше
Зарядка не произвол.
&
3.5
6,0
7.0
12,0
2.	Батарея типк"2б ТЖЯ-ЭДО Ток заряда 75 Л'
Положение перемычек и режиме работы 63 В
Напряжение батареи I	Требуемое время
перед зарядкой, В	I	заряда, ч
36	и больше	зарядка	не	требуется
34	2
32	4
30	6
29	7
28	и меньше	12
3.	Батарея типа 32 ТЖН-500 Ток заряда 125А
Положение перемычек р режиме работы.цбЗВ
Напряжение. .батареи
перед зарядкой, В
44,0 и больше
42,5
40,0
37,01
36,0
35,0. и. меньше
Тр^бурмое аремя
заряда, ч
заряДк'а не Уребуется
2,5
3,4
6,0
7,0
12,0
Приложение 2
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ .ТРАНСФОРМАТОРНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
1. Трансформатор силовой Т1 (6 ДЖ. 170.038)
Материал сталь Э-330-0,35 мм.
Сечение — (46x90) мм2.
Трансформатор имеет две одинаковые катушки.
Обмотка 08’,й,и‘гк<5в1,'11ровод ПСД сеч. 3,05 мм.
Обмотка 2. |12-ви.Т|КРВ, провод ПСД4ХД7.
Обмотка 3. 8 витков, провод ПСД 4x6,7.
^Трансформатор Т2 (бДЖ^-1J1- 078)
Материал — сталь Э-330-0,35 мм.
Сечен'иё'— (26X41) мм2.
Обмотка 1. 1200 витков, провод ПЭВ-2 сеч. 0,315 мм.
Обмотка 2. 695 витков, провод ПЭВ-2 сеч. 0,4 мм.
Обмотка 3- 1’14 витков, провод ПЭВ-2 ссч. 0Д|5 мм.
3.	Трансформаторы Tl, T2..J3 панели. ПЛ.(6ДЖ- 172. 034)
Материал — сталь Э-330 0,35 мм
Сечение — (Их40) мм2.
Обмотка I. 3000 яитков, |1р'«в<>л 11. >Р> сеч. (Г* мм
Обм 18а ЯП Житков, про-г,<>т ПЭВ	—
Обмотка 3. 320 витков, г|ровод НЭП 2 сеч 0,315 мм.
4.	Трансформатор Т1 панели ПФИ (Г> ДЖ- 174. 068)
Материал с прямоу!олзпой пеглеп гистерезиса!-65 HIIOIZ'OO
ОСТ 10160-62), ,
Сечение — (5X10) м-м2.
Обмотка1 1_> 81)0 витков, проовпд ГГЭВ-2 ссч!'0;2' мм.
Обмотка 2.''100! Ьпткон, провод ПЭВ 2 сбч. 0,2 мм.
5-	Трансформатор Т2 панели ПФИЬ(6ДЖ. 170. 083)
Материал —-. сталь. Э-330-0,35 мм.
Сечение — (11x18) мм2.
Обмотка 1. 70 витков, провод ПЭВ-2 сеч. 0,4 им.
Обмотка 2. 70 -витков, провод ПЭВ-2 сеч. 0,2;,мм.
Обмотка 3. Уо витков провод ПЭВ-2 сеч.* 0,2 мм-
6. Датчик тока А1 (6 ДЖ. 271. 120)
Материал — сталь Э-330-0,35 мм.
Сечение — 2 (11X19) мм2.
Датчик имееу дзе одинаковые кадушки.
Обмотка 1. 3200 витко0р,"провод)ЦЭВ-2 се.ч. 0,2 мм
Обмотка 2. 100 витков, провод. ПЭВ-2 сеч. 0,2 м-м.
7. Дроссель 1
Материал — сталь Э-330-0,35 мм^
Сечение — 60X50 мм2.
Обмотка 1. 39 Витков- провод ПСД 4,0х 6,7.
два провода в параллель-
Приложение 9.
НЕРЕЧ1ПЬ ЭЛЕМЕНТОВ К С ХЕМЕ
ЭЛ Е К I Р И Ч ЕС КОИ ПРИНЦИП И Л Л ЬН ОЙ
По:;		Паимеликянив	Кил	При
	2	3		1	
А1	Дроссель 6ДЖ. 271.120	1	
А2	Усилитель	магннтныи 1УМА1-11	ТУ 16-572. 220-75. Конденсаторы:	1	36R; 0.15А
С1...СЗ	МЫЧ-1-500В-4 миф. ' 10 проц. ГОСТ 5. 887-71.	3	
С4	К50-12-25-1 000 ОЖО 464.079 ТУ	1	
F1	Выключатель автомати- ческий АЕ 2043-УЗ. ТУ 16-522. 064-75.	1	4»А
F2	Выключатель автомати- ческий АП5О-ЗМТ ТУ 16-522. 066-75.	1	1,6 А
Н1...НЗ	Арматура светосигналь- ная ЛС-53У2 ТУ16-535. 417-75.	3	220В
К1	Реле максимального то- 1 кв РЭВ-572-УЗ ТУ 16 523. 455-74.		160 А
К?	Пускатель магнитный ПАЕ-311 (220-40) ТУ16-536. 489-75.	1	
КЗ	Пускатель	магнитный ПМЕ-111-У4 ОСТ 16.0 536.001-72.	1	220В, 10А
К4	Реле промежуточное ПЭ-20 ТУ16-523. 458-74	1	36В
К5	Реле промежуточное ПЭ-20 ТУ16-523. 458-74.	1	220
1	2	3 !	4	1 «
Кб	Программное реле вре- мени ВС-10-6В-У4. ТУ 16-523. 476-74.		1	
К7	Реле тепловое ТРН-10 ОСТ16.0.523 004-72		1	1,«А
1		Дроссель 6ДЖ. 271 069	1	
Ml	Электродвигатель АВ О71-4-У4 ГОСТ 5. 1848-73		1	
ГА	Амперметр М367 1У25-04-1068-75		1	2РЙА, нл 1,5
PV	Вольтметр М367 ТУ25-04-1068-75		1	150В, кл. 1,5
Bl. R2	Резистор ПЭВ-25-620 Ом±Ю проц. ГОСТ 6513-75		2	
R3	Резистор ПП2-12 3,3 кОм±Ю проц. МРТУ 11 ОЖО 468.502		1	
R4	Резистор ПЭВ-7,5 20 Ом + 16 проц. ГОСТ 6513-75		1	
R5M	Шунт 75 ШСМ-УЗ ГОСТ 5. 1529-72		1	28ОА, 75 мВ
1	Кнопка КЕ 011-УЗ исп. 1 ТУ-16.526.407-7^		1	
2	Кнопка КЕ 011-УЗ исп. 2 ТУ-16.526.407-7^.		1	
3	Кнопка КЕ 011-УЗ исп. 1. Ту 16.526.407-7^		1	
4	Переключатель ПГК 11П 1Н-А УСО 360.059 ТУ		1	
5	Тумблер переключатель ТП-1-2 УСО 360 049 ТУ		1	2А, 248 В
Т1 Т2	Трансформатор	6ДЖ 170. 038		3	
	Трансформатор	6ДЖ 170. 078.		1	
1 I 2
V,. vT~
V.t...vr.
V7
Cl C3
m. . вз
T1...T3
(U
Fl
R1
R2
B3
P.l
R5
3	4
5
Диод Д226БЩБ3.362	2
002 ТУ 1
Диод Д226Д ЩВЗ. 362	4
002 ТУ I'
Диод Д22ЙБП1.ГЛ. 3G2 I
002 ТУЕ
ПЛПЕ.ТБ ФИЛЬТРА	|	ПФ
ал 6 ДЖ 367. 478
Конденсатор МВГЧ!	3
1 250В 103 мкф
-I 10 nprftj.
ГОСТ 5^-71
Резистб^ ЯЗВ 50-51	3
Ом ± 10 проц.
ГбСТ 6.513775
ПАНЕЛЬ'TttlT АНИД	1 ПП
6ДЖ 367.976
Трансформатор 6ДЖ 3
172.034
ПДНЕЛЬ	I ПУ
управления
6ДЖ 367.977
Конденсатор К50-Л2	1
25-1000 ОШО 464Ю79
ТУ
Предохранитель д ПК- I 1А
30 1 ГОСТ 5010-75
РЕЗИСТОРЫ
ЛЭ.ВР-25-420 0м±10	1
ГОСТ 6513 75
МЛТ-^2Х0 Ом	I
+ 10 проц.
ГОСТ 5.172-75
.МЛТ-2-фЗООм.	1
10 проц.^
ГОСТ 5 172-75
,ПП2-1Г®2 кОм+46	1
Л1РТУ 11ОЖО 468.
Ш1Т^5-6,2 кО’м±	1
5 проц. ГОСТ 5.172-75
1_Jia	3 			4		1
86	ппаднбво рм± io МВТУ ПОЖО 468. 502 ТУ	1
V1...V6	Диод Д226 а ЩУ 362. 002 ТУ1	6
V7	Стлбилитмн Д815Д ГОСТ Г71&ЛГ	1
V8...V13	Диод Д226 Д ЩБЗ 362.002 ТУ-1	6
V14	Стабилитрон Д815Г ГОСТ 1,7126-76	1
V15	Транзистор П214В СИЗ 365 012 ТУ	1
V16	Диод Д22'б ДСЦБЗ 362. 002 ТУ1	1
	пАнЕЛБ ФОРМИРОВАНИЯ ИМПУЛЬСОВ	ПФИ1...ПФИЗ
	6ДЖ 367. 98р.	
Cl	Конденсатор' <МБМ 160-0,5 + 10 проц. ГОСТ 5.171-75	1
	РЕЗИСТОРЫ	
Bt	МЛТ-05-686 Ом + 10	1
	ГОСТ 5. 172-75	
B2	МЛТ-0!5-ЗЬ0 'Ом+5проц. ГОСТ 5.17Z-T5	1
B3	МЛТ-0;5-2,2	кОм ±10 процр. ГОСТ 5.172-75	1
B4	МЛТ-0,б-ЗО^Ом^Б проц. ГОСТ. 5.172-75	1
B5	МЛ Т-1 «39 Ом ±10. проц.	1
	ГОСТ 5.172-75	
11	Трансформатор с|6ДЖ 174. 068.	1
T2	Трансформатор 6ДЖ 1 >0.083.	1
V1...V3	Транзистрр МП-25 ГОСТ 14930-75	3
J	2	3	1	5
V4	Транзистор П214В СИЗ 365-012 ТУ	1	
V6	Диод Д226ДЩБЗ 162 002 ТУ	1	
	ПАНЕЛЬ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ 6 ДЖ 367. 520.	1	ПОС
Cl	Конденсатор К50 12 25-200 ОЖО 464 079 ТУ	1	
•t	Конденсатор К50-12-25- 100 ОЖО 464.079 ТУ	1	
1	Дроссель 6ДЖ 271.095 РЕЗИСТОРЫ	1	
IM, B2	МЛТ2-1.5 кОм+10 проц. IOCT 5.172-75	2	
M	МЛГ2-300 Ом±5 проц. ГОСТ 5. 172-75	1	
M	ПП2-11-2,2 кОм± 10 проц. ОЖО 468.502 ТУ	1	
B5	МЛТ2-105 Ом±5 проц. ГОСТ 5.172-75	1	
V1...V4	Диод Д226ДЩБЗ. 362. 002 ТУ1	4	
V5, V*	Стабилитрон Д 814 А ГОСТ 14913-69	2	
V/	Диод Д226ДЩБЗ. 362. 002 ТУ-1	1	
	БЛОК ВЕНТИЛЕЙ 6ДЖ 367. 331.	1	1>Н
C1...C3	Конденсатор МБГЧ1 2А-250В-1 мкф±10 ГОСТ 5. 887-71	3	
B1...R3	Резистор ПЭВ-25-20 Ом ±10 проц. ГОСТ 6513-75	3	
V1...V3	Ткпистор Т 160-3-111 ГОСТ 14069-72	3	
V4...V6	Вентиль В 200-3-У2 ТУ 16-529. 765-73	3	

С.» .
ВНИМАНИЕ К2
При изучении паспорта 2Ж.932.234 ПС устройства УЗА 150-80 /схема без магнитного
усилителя/ необходимо учесть следующие изменения:
Стр. 5 строка 12 сверху следует читать: ключ 8ЯЩ.675.001,шт.	-I'
Стр. 6 страха I сверху выражение "две отпайки" заменено на "три отпайки,предназна-
чс-я-ые для переключения решшов рабо-ты ".
Ста, 6 строка 15 снизу следует читать:"На обмотке ПЗ-100 трансформируется напряже-
ние 24В...".
Сто. 10,последний абзац,читать в новой редакции :"На выходе моста сравнения танке
лдчнвается напрядение,которое поступает на усилитель.Транзистор VB усилителя при-
откроется,что приводит к уменьшению коллекторного тока транзистора VI0. Напряжение
га в’.’/одс усилителя уменьшается> Питание усилителя осуществляется напряжением 24В, ко-
го: поступает с обмотки ПЗ-100 трансформатора Т2."
Стр.14 строка IT сверху следует читать: 113—100 /24В/.
20 в пункт 2.Трпппформпто;> Т2/6Д)1(.Т7Тт070/ введено новое выражвпяо
"Отпайка ОХ обмотки 3- 76 витков."
Сто, 26 HI...H3 Арматура светосигнальная ЛС 53У2 ТУ16-535.455-74 не применяется
заменена на арматуру АМЕ,24В ТЯ6-535.582-76: HI АМЕ 32I2I У2,шт. -I
Н2 АМЕ 32321 У2,шт.	-I
ИЗ АМЕ 32421 У2,шт.	-I
Сто. 27 R4 резистор ПЭВ-7,5-20 0м+_10% ГОСТ 6513-75 не применяется,заменён на
Д4 резистор МЛТ-1-39 0м+Ю% ГОСТ 5.172-75.
Стр. '27 дополнительно введены элементы схемы: резисторы МЛТ ГОСТ 5.172-75
R5.R6 МЛТ-2- 300 0м+10%,шт. -2
R7,R3 МЛТ-О,5-6,2 к0м+5£,шт. -2
транзисторы*
V8	МП 25Е~ ГОСТ 14830-75,шт. -I
V9	МП 25 ТОСТ 14830-75.шт. -I
ПО КТ «37 И лАО.336.403 ТУ,шт.-1
/70 >? f?pO.//CJO/70Ct J7,bf-/£lo СлСОО-^ //(	<^?'-o <?zi (/Op
//а P?t'i//o</v>cAZ< е * а/эа /(/7?€уэс/с /ъо/гсг у<-//оюйс/гг£а.
«• y4^^’>7z<ZV4/<Zz?>r'>r'^#»	<^rz»/V4^«»/Vi/e i,'C/T7yD0(/Cr7i^lQ c^yOf9C-/7f3,7i^prrv<P
W' e~oo?/fx	77-rS; сц_ £’ .'y7e^feZ/rk X/
'Г/^ОАСоооб /.& jPCt6ov<7-X ofj&ppntwz £'/re&yH)f-W9£>	/77?~X/	/
•21-&/-pSpresTtArG & rf/-X 7-0&ч0/тг*а 7& S2 ~ {/£ 06'^0>7-/a-о f/
J f уУ'А/)^Ъ‘£'чъ (i ' tjC'rif (. ucsrjs/tf t' /' <Л Z/ /^‘>t	80	'
<~<Л/г* /''Лг^ -rtz	z* ’/ '	/\r>t T f.
3i3ft	/uC/77			
	'UC/rh	M/opph.	/fod/т.	fa/”4
Раз^ао.		LtffffcfX	(УтоЭ/з)	Зата,
Ooc^p.		Мрлр/няр/	fa>3n)	Зе*’*,
				
^Л^с(р.		/Зр/ГС////	faf3/*J	
y^/Wnvp.		£гег8а*/с>-р/>4	47^3/7/	
		Хар-е/	(7*O#/7.J	ism
^r/ryoauc/n^o зарядное
d^mo //at/>rc/VCC7(6 P
/7,^0 {/3/7 /за- за - $w
/?£>/////ft//7CSQ/7Л A/О JT
MW. ^32.23УЭ5
{^.г)С/ео8с2^~ Зе/’э£в
                

Устройство зарядное автоматизированное УЗА-150-80 предназначено для зарядки тяговых аккумуляторных батарей электропогрузчиков и электрокаров стабилизированным выпрямленным током. Изделие может быть использовано в качестве стабилизированного источника постоянного тока.

Современная модификация выпрямителя оснащается новым унифицированным компактным блоком управления, выполненным на микросхемах повышенной степени интеграции, что позволило повысить точность регулирования, надежность и расширить возможности устройства.

Выпрямитель может быть использован для зарядки аккумуляторных батарей:

• щелочных номинальным напряжением от 9 до 56 В, емкостью от 100 до 900 А-час;
• кислотных номинальным напряжением от 12 до 68 В, емкостью от 180 до 1500 А-час.

Выпрямитель зарядный производится согласно техническим условиям ТУ 3416-002-206764426-2010, а также соответствует общим техническим условиям на выпрямители по ГОСТ 18142.1-85. Сертификат соответствия ТС RU C-RU.MH10.B.00804 № 0139433.

Функциональные возможности зарядного устройства:

• индикация выходного тока и напряжения стрелочными приборами;
• стабилизация зарядного тока или зарядного напряжения;
• контроль напряжения аккумулятора перед началом зарядки и возможность начать зарядку при полностью разряженном аккумуляторе;
• контроль цифрового значения уставок заданных тока и напряжения;
• индикация текущего параметра, по которому происходит стабилизация (по току или по напряжению);
• автоматический режим зарядки по зарядной кривой IUa (стандарт DIN 41772);
• в случае отключения напряжения в питающей сети выполняется сохранение данных и при последующем восстановлении напряжения в сети — автоматическое включение выпрямителя с завершением заданного режима зарядки (автопуск);
• защита от неправильного подключения или разрыва цепи аккумуляторной батареи, от кратковременных перегрузок, перегрева и короткого замыкания;
• подробная диагностика состояния выпрямителя;
• таймер времени зарядки до 99 часов;
• цифровой счетчик ампер-часов.

Технические характеристики УЗА-150-80:

Средний ресурс работы 40000 часов, наработка на отказ 8000 часов.

Гарантийный срок эксплуатации — 2,5 года.

Условия эксплуатации:

• высота над уровнем моря не более 1000 м при обеспечении номинальных выходных параметров выпрямителя;
• температура окружающего воздуха от –10 °С до +40 °С;
  не допускается эксплуатация при выпадении инея внутри выпрямителя;
• верхнее значение относительной влажности окружающего воздуха до 98 % при температуре +25 °С;
• окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, не насыщенная разрушающей пылью и водяными парами, с содержанием не токопроводящей пыли не более 0,2 мг/м³.

В части воздействия механических факторов группа условий эксплуатации М2.

Рабочее положение выпрямителя в пространстве — вертикальное, отклонение от вертикали не более 5°.

Режим работы выпрямителя — длительный.

Комплект поставки

Устройство зарядное автоматизированное УЗА-150-80 предназначен для зарядки всех типов кислотных (с жидким электролитом, гелиевых и AGM) и щелочных тяговых аккумуляторных батарей номинальным напряжением от 1,2 до 60 В и ёмкостью до 2000 А/ч полностью в автоматическом режиме.

Устройства серии УЗА подходят для заряда тяговых аккумуляторов погрузчиков, электрокаров и железнодорожных АКБ большой ёмкости и напряжения. При этом изделия могут обслуживать любые типы АКБ, включая мотоциклетные и автомобильные с низким напряжением и небольшой ёмкостью.

В модельном ряду зарядных выпрямителей ВЗА имеются модификации для заряда всех существующих моделей тяговых и железнодорожных аккумуляторных батарей.

В зарядном устройстве реализуются следующие возможности:
режим автоматического заряда;
стабилизация как зарядного тока, так и напряжения;
параметр, который стабилизируется (ток или напряжение), выводится на панель управления;
установлена защита от переполюсовки, короткого замыкания, перегрузок;
интервал времени заряда устанавливается от 0 до 99 часов;
принудительное воздушное охлаждение;
новая модификация устройства зарядного УЗА-150-80 оснащена блоком управления, который выполнен на микросхемах с повышенной степенью интеграции, что в свою очередь повышает надежность, точность стабилизации выбранного параметра.

Характеристики зарядного устройства УЗА-150-80