Время чтения: 6 минут(ы)
Сегодня видеорегистраторы для автомобилей являются весьма востребованными продуктами, ведь в случае непредвиденной ситуации или ДТП они могут стать вашим единственным непредвзятым и беспристрастным свидетелем.
iBOX Combo F5 — один из представителей этого вида техники. В обзоре рассмотрим его плюсы и минусы, мнение пользователей о модели, распространённые проблемы и пути их решения.
О производителе
Компания iBOX Corporation представлена на российском рынке с 2008 года. iBOX — это концерн двух фирм, немецкого разработчика AСD Drives & Services GmbH и производителя GSTAR ELECTR, расположенного в Тайвани.
Специализация — автомобильные сигнализации, навигаторы и видеорегистраторы.
По мнению потребителей, выпускает довольно качественную продукцию за умеренные деньги, хотя существуют некоторые недостатки, чаще программные, которые можно «доработать напильником».
Отзывы о видеорегистраторах iBOX Combo F5: плюсы и минусы
Согласно отзывам владельцев, можно отметить следующие преимущества регистратора:
- Хорошее качество записи видео в 1080p, как днём, так и ночью
- Угол обзора камеры 170°
- Ловит все камеры и радары, очень хорошая чувствительность детектора
- Точный приёмник GPS+ГЛОНАСС, быстро ловит спутники при холодном старте, верно определяет скорость транспортного средства
- Богатый функционал и гибкая настройка
- Компактность
К недостаткам относят:
- Отсутствие встроенного аккумулятора, только встроенный суперконденсатор для завершения записи при отключении зажигания — без блока питания записи на девайсе не посмотреть
- Довольно сильный нагрев в машине без кондиционера
- Тонкое крепление, можно сломать при неаккуратном использовании
- Некоторые кнопки управления «тугие», изредка не срабатывают с первого раза
Комплектация и технические характеристики
Технические характеристики автомобильного видеорегистратора iBOX Combo F5:
- Запись видео FullHD 1920×1080, 30 fps, с углом обзора 170°
- Циклическая запись без разрывов и автоматическое удаление старых файлов при заполнении памяти
- Наложение госномера и даты-времени на видео
- TFT-дисплей 2,7”
- G-сенсор для отключения перезаписи старых файлов при аварии
- Поддержка microSD размером до 32 ГБ
Функции радар-детектора:
- Определение всех стационарных и переносных радио- и лазерных радаров 360°
- Поддержка импульсных радаров, мгновенный скан диапазонов Ultra, K и Стрелка
- Обнаружение камер на светофорах
- Обнаружения контроля выезда на выделенные автобусные полосы (режим «Москва»)
- Постоянно обновляемая база камер по всей России вместе с GPS позволяет обнаруживать радары малой мощности и безрадарные системы контроля
- Автоматическая подстройка чувствительности в зависимости от скорости (трасса/город)
- Настраиваемые голосовые оповещения
В комплект iBOX Combo F5 входит:
- Видеорегистратор
- Провод питания (длина 4 м)
- Крепление
- USB и HDMI-кабель
- Сетевой адаптер USB
- Предохранители 12 В (2 шт)
- Чехол
- Инструкции и гарантийный талон
Так выглядит весь комплект устройства:
А так — сам видеорегистратор, установленный в автомобиле:
Качество съёмки днём и ночью можете самостоятельно оценить по примерам видео:
На текущий момент данное устройство предлагается к покупке за 10000 рублей.
Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели
На сайте компании iBOX можно скачать последнюю версию руководства пользователя и прошивки, базы данных камер, сопутствующее ПО для ПК, а также ознакомиться с другими моделями данного бренда:
http://ibox.su/catalog/combo-3-in-1/ibox-combo-F5/index.html
Инструкция по настройке и эксплуатации
Кратко рассмотрим функции видеорегистратора и органы управления.
Все кнопки расположены на торцах устройства со стороны экрана:
- Сверху находятся кнопка выключения девайса (держать 5 секунд) и кнопка REC/LOCK для старта записи, активации защиты от перезаписи или выхода из меню настроек
- Справа находим многофункциональные кнопки UP и DOWN, которые используются для перемещения по меню, перемотке и переходу по файлам при воспроизведении, а также для вкл/выкл звука или регулировки яркости экрана при записи; и кнопку DVR, открывающую меню настроек подсистемы видеорегистратора (долгое нажатие — остановка записи и переход в режим воспроизведения)
- С левой стороны такие же многофункциональные кнопки «+» и «-» для регулировки громкости голосовых оповещений и добавления/удаления точек POI по GPS (точки интереса); кнопка RD, открывающую меню подсистемы радар-детектора (долгое нажатие — переключение «город/трасса»)
Так выглядит дисплей устройства в режиме видеорегистратора:
А так — при обнаружении камеры/радара (режим радар-детектор):
В целом, использование устройства не вызывает особых трудностей:
- при включении питания (зажигания) оно автоматически начинает запись (конечно же, при наличии SD-карты в слоте),
- при отключении запись останавливается.
Описанные органы управления позволяют выключать запись или перейти к воспроизведению файлов, а также настроить необходимые параметры в меню.
Как обновить прошивку устройства и базу камер?
Поскольку помимо определения камер по радиоизлучению устройство может также отображать системы контроля соблюдения ПДД без радаров, необходимо своевременно заливать на видеорегистратор свежую базу камер.
База скачивается со страницы продукта и совмещена с прошивкой:
http://ibox.su/obnovlenie-po/combo-3-in-1/ibox-f5/index.html
iBOX постоянно совершенствует ПО для устройства и устраняет ошибки, поэтому установка последней версии прошивки имеет важное значение.
Для обновления базы камер iBOX Combo F5 проделайте следующее:
- Скачайте EXE-файл с установщиком с сайта производителя.
- Подключите устройство к компьютеру через USB (дождитесь установки драйверов в случае первого подключения) и выберите на нём «Обновление прошивки».
- Запустите установщик. В появившемся окне нажмите «Далее» и «Начало».
- Дождитесь завершения процесса, об успешной перепрошивке скажет такое окно:
- После нажатия кнопки «Готово» девайс можно отсоединить от ПК.
Почему устройство не обновляется?
Если установщик выводит сообщение «Ошибка E31» или «Аппарат не подключен», скорее всего, проблема в неправильно установленном драйвере USB.
Защитник Windows или сторонний антивирус мог блокировать его установку.
В таком случае:
- Отключаем временно все антивирусы.
- Выясняем разрядность ОС в свойствах системы и скачиваем драйвер под неё. Например, отсюда:
https://автоцифра.рф/help/obnovlenie-po/ibox_drivers.rar
- Устанавливаем драйвер, для надёжности перезагружаем систему. Подключаем девайс к компьютеру и запускаем установщик. Теперь всё должно работать.
Проблемы с подключением к компьютеру
Иногда видеорегистратор совсем не подключается к ПК.
Исключив проблему с драйверами, описанную выше, и если компьютер его вообще видит, не подавая никаких признаков обнаружения нового устройства, причины могут быть такие:
- USB-кабель. Очень частая проблема — переламываются провода в кабеле. Попробуйте использовать другой, заведомо рабочий.
- Разъёмы USB. Как на самом компьютере (попробуйте другие порты), так и на видеорегистраторе (проверьте, не качается ли кабель в разъёме слишком сильно, и нет ли в нём видимых повреждений). В последнем случае придётся отнести устройство в сервис на перепайку.
- Попробуйте удалить драйвер через «Диспетчер устройств» и поставить его заново.
- Если ничего не помогло, и сам видеорегистратор плохо работает или вообще не включается — скорее всего, проблема в нём самом и девайс нужно ремонтировать.
Стоимость
Цена на продукцию iBOX зависит от типа устройства и технических характеристик.
Компания предлагает три линейки автомобильных девайсов:
- радар-детекторы,
- комбо 2-в-1 (видеорегистратор + GPS-информер)
- комбо 3-в-1 (детектор + GPS-информер + видеорегистратор).
Самые дешёвые устройства — определители радаров, их цена начинается от 2000 рублей (за самую простую модель iBOX X3 EVOLUTION).
Подороже стоят устройства с GPS, наиболее дешёвый вариант — iBOX GT-55 GPS за 4000 рублей.
Цена на комбо 2-в-1 начинается от 6000 рублей, а на устройства 3-в-1 — от 10000 рублей.
В частности, продвинутая версия iBOX Combo F5 Plus с разрешением видео SuperHD предлагается за 11500 рублей.
Где купить автомобильный видеорегистратор iBOX Combo F5?
Продажей комбо-устройства Combo F5 и другой продукции iBOX в России занимается только компания «АВТО-ПРОФИ», головной офис которой расположен в Казани.
В Москве
В Москве их торговая точка расположена в ТЦ «МЕГА Белая дача» по адресу 1-й Покровский проезд, 5. Контактный телефон: 8 800 700 9116.
В Санкт-Петербурге
К сожалению, в Петербурге нет розничного магазина «АВТО-ПРОФИ», поэтому купить его на месте или посмотреть перед покупкой не получится. Но можно оформить заказ на сайте
https://www.avtodron.ru
или по телефону 8 800 700 9116, доставка бесплатная.
Если говорить об устройстве как о радар-детекторе, то это хорошее среднее устройство, с довольно чувствительными сенсорами и подробной базой данных, который работает прямо из коробки и хорошо справляется со своими функциями.
Видеорегистратор из iBOX Combo F5 вышел отличный — конечно, есть куда стремиться по качеству записи, но свои деньги девайс отрабатывает на все 100 процентов.
Несколько печалит проигрыватель для просмотра записей на компьютере с GPS-треком, он весьма глючный, но вместо него можно использовать универсальный Registrator Viewer, поэтому это не должно стать проблемой.
В заключение, предлагаем ознакомиться с видео-обзором, для тех, у кого остались вопросы:
Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:
Вы уже голосовали
15
Alpha WiFi
Соединение по WiFi и работа с приложением
Установите и откройте приложение на смартфоне:
RoadCam
для iOS и Android
Перейдите в режим Видеозаписи. Если ведется запись видео, то остано-
вите ее, нажав кнопку . Включите функцию WiFi на видеорегистраторе,
нажав и удерживая некоторое время кнопку . На экране видеореги-
стратора появятся сообщение «WiFi включен…», имя сети и ее пароль.
Включите WiFi на вашем смартфоне и через настройки смартфона найдите
устройство wi_camera_ac54_fhinfo, выберите его и введите пароль
(по умолчанию пароль 12345678). Нажмите кнопку ОК для соединения с
выбранным устройством. Запустите на смартфоне приложение RoadCam.
На главном экране приложения нажмите иконку с названием устройства.
При корректной работе приложения на экране вашего смартфона будет
отображаться «живая» картинка с видеорегистратора. Радиус диапазона
WiFi видеорегистратора составляет до 10 метров, хотя он может варьи-
роваться в зависимости от обстоятельств. Скорость воспроизведения
видеозаписей с помощью WiFi зависит от скорости передачи данных.
Запись видео через смартфон
Чтобы начать или остановить запись видео, в приложении необходимо
нажать иконку Запись.
Фотографирование через смартфон
Чтобы сделать фото через смартфон, необходимо в приложении нажать на
иконку для переключения режима. Далее нажать Сделать фото.
Просмотр, загрузка и удаление файлов
Войдите в раздел приложения Видеозапись (Camera.Roll для iOS) или
Изображение, где отображаются файлы, находящиеся на карте памяти
видеорегистратора. Выберите нужный файл с видеозаписью или изобра-
жением. Для просмотра файла на смартфоне нажмите на сам файл (далее
выберите Play для iOS). Для загрузки или удаления записи удерживайте
выбранный файл несколько секунд. Затем нажмите Скачать, чтобы
сохранить файл, или Удалить, чтобы удалить.
Содержание
- Обзор видеорегистратора iBox iCon LaserVision WiFi Signature Dual: комбо-устройство с сигнатурным радар-детектором
- Обзор iBox iCon LaserVision WiFi Signature Dual: универсальное устройство, которое предупредит о камерах фотофиксации и запишет дорожную обстановку как впереди, так и позади автомобиля
- Упаковка и комплект поставки
- Внешний вид
- Установка
- Тестирование видеорегистратора и камеры заднего вида
- Тестирование радарной части и GPS-информатора
Обзор видеорегистратора iBox iCon LaserVision WiFi Signature Dual: комбо-устройство с сигнатурным радар-детектором
Продолжаю изучать «рынок» сигнатурных комбо устройств, в этот пойдет речь о iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual — видеорегистратор + радар детектор ( сигнатурный ) + GPS — информатор в 1 корпусе, помимо этого тут много приятных функций: датчик управления жестами ( для оперативного отключения звука ), Wi-Fi модуль ( для управления, обновления и настройки устройства через смартфон ), CPL — фильтр ( позволяющий предотвратить появление бликов ) и вторая камера с возможностью подключения ассистента парковки.
Как Вы успели заметить устройство прям «кишит» различными возможностями, помимо данной статьи снял видео обзор на данный гаджет, если будет интересно глянуть всё в «динамике» то видео ждет Вас в конце обзора.
Радарная часть
Тип антенны — Мини патч
Диапазоны
Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М
Х — 10.525 ГГц +/– 50 МГц
К — 24.150 ГГц +/– 100 МГц
Ка — 34.70 ГГц +/– 1300 МГц
Лазер — 800-1100 нм
Технология LaserVision Есть
Обнаружение нескольких камер до 3
Максимальная дальность обнаружения до 3000
Виды фильтрации помех
FSP+
Signature mode
X-Signature
Дисплей IPS Размер экрана (диагональ) в дюймах 3″
Регулировка яркости Автоматическая
Разрешение видео 1920×1080 при 30 к/с
Матрица Sony Exmor IMX307
Материал линз объектива Стекло, 6 слоев, поляризационный
Угол обзора 170°
Процессор Mstar8339
Поддержка GPS и ГЛОНАСС
GPS/ГЛОНАСС база Есть
Пороговое значение (Фильтр) скорости Есть
Допустимое превышение лимита Есть
Калибровка скорости Есть
Добавление точек POI Есть
Датчик движения Есть
Управление жестами Есть
Ассистент парковки Есть
Карта памяти micro SD до 64 ГБ (10 класс)
Автоматическая(датчик удара) и ручная
Wi-Fi Есть
Скрытие штампа скорости Есть
Возможность подключения второй камеры Есть
Моя скорость Есть
Цикл записи 1 мин, 3 мин, 5 мин
Формат записи (файл) MOV
Длина шнура второй камеры, в метрах 6
Разрешение второй камеры 1920×1080 при 25 к/с
Материалы линз второй камеры 6 слойное стекло
Влаго-защита камеры IP67
Суперконденсатор
Входное напряжение DC 12 В
Рабочая температура, °С -35
55°C
Гарантия производителя 36 месяцев
Длина шнура питания, в метрах 4
Габариты, Вес 136
Габариты, см 9,8 x 6,0 x 3,4
Комплектация:
- Комбо-устройство iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual,
- Камера заднего вида iBOX RearCam iCON 1080p,
- — Магнитное крепление с активным питанием и двумя типами установки: на 3М скотче и присоске,
- Адаптер с проводом для подключения питания,
- Предохранители для адаптера питания,
- CPL- фильтр,
- Картридер,
- USB-провод,
- Запасной 3М скотч,
- Чехол,
- Руководство пользователя, гарантийный талон, памятка пользователя
Устройство выполнено из черного матового пластика, который не скользит в руках, в углу расположена радарная часть, а объектив имеет внутреннюю резьбу, для поляризационного фильтра (CPL фильтр), который лучше всего устанавливать и настраивать, когда определитесь на 100% о месте где будет расположен регистратор. Ведь в комплектации нет салфетки для обьектива, а «отпечатки» с данного фильтра убрать салфеткой «то еще счастье»
По сторонам расположились клавиши управления, причем если Вы ранее сталкивались с устройствами где переход в меню осуществляется 1 кнопкой, то тут все совсем не так. Первое время немного ставит в ступор, но спустя пару минут привыкаешь к такому расположению и в дальнейшем кажется что это хорошее решение.
На верхней грани: 4 отверстия для охлаждения устройства, рядом блокировка файлов от перезаписи, включение — выключение, reset, micro USB для второй камеры или подключения девайса к компьютеру и контактная группа через которую подается питание к устройству.
На нижней грани, отверстия для охлаждения процессора и слот под карты памяти микро SD до 64 гб, но покупайте не ниже 10 класса чтоб видеофайлы не «дергались» и запись не прерывалась.
А на лицевой стороне 3 дюймовый IPS дисплей и датчик для управления жестами.
Многих интересует надежность фиксации магнитных креплений, в видео обзоре я показал какую тряску выдерживает данный тип крепления, «спойлер» такой тряски в автомобиле быть не должно которую я «произвел», так что можно быть уверенным в надежности.
С левой стороны клавиши отвечают за настройку радарной части, Вас тут встретят функции которые говорят сами за себя что они означают:
Возможность выбора режима по территориальному критерию «Россия», «Казахстан».
Так же есть возможность отключения и включения различных диапазонов частот и баз камер, а функция Autо Ultrа Mute приглушит звук оповещения, будет издаваться кратковременный «бип»
Конечно же есть возможность отключать как радар детектор так и GPS информатор в зависимости от Ваших задач
Autо Mutе — делает тише звук детекции через 7 секунд первого сигнала.
Если Вы воспринимаете различные звуковые сигналы во время движения, то можно задать каждому диапазону свой звук, и по звуковому сигналу определять что за камера Вас ожидает, не отводя глаз от дороги, реагировать на ситуацию.
Чтоб не задуматься и не ехать быстрей определенной скорости, есть замечательная «опция» «Моя максимальная скорость» Если начать превышать заданный параметр то устройство настойчиво будет Вас просить не делать этого.
Ни в коем случае не путайте с настройкой «Допустимое превышение скорости» данный раздел задает значение, на которое мы можем превышать ограничение знака, допустим по трассе у нас стоит знак 90, а в параметре мы установили +10 км/ч то до 100 км/ч будет тишина, а вот при 101 км/ч попросить притормозить.
Настройка смарт режима, позволяет не отвлекая Вас от дороги фиксировать все камеры которые встречаются у Вас на пути, а самое главное что не нужно постоянно тянуться и переключать на нужный режим «город» или «трасса» устройство это сделает за Вас. Нужно лишь 1 раз потратить время и настроить скоростные рамки, по достижению которых гаджет будет переключаться. Но даже если Вы не хотите во всем этом разбираться, то ребята из ibox сделали базовые настройки максимально подходящие обычному автомобилисту. Если Вам не понравится Ваша настройка, то Вы всегда можете скинуть к базовым, так что не переживайте и экспериментируйте
Чтоб перейти в настройки видео потребуются клавиши расположенные с правой стороны устройства и тут мы видим:
Радует что ребята сделали максимально интуитивный интерфейс и можно понять что настраиваешь без изучения мукулатуры. Но если вдруг Вы хотите изучить подробно возможные функции и на что они влияют, то на официальном сайте ibox в разделе «скачать» всегда расположена подробная инструкция, так что если внезапно нужна настройка какого-то параметра, а коробка с документами дома, то сайт в помощь.
Для сопряжения смартфона и гибрида, нам потребуется приложение ibox drive, его скачиваем в AppStore или Play Market:
Теперь заходим в настройки устройства и включаем wi-fi, после чего появится на экране точка доступа и пароль:
Заходим в настройки телефона, wi-fi включаем и подключаемся к данной точке доступа,
После подключения можем пользоваться всем функционалом iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual, тут можно обновлять видеорегистратор, скачать видео которые ранее были сняты и конечно же настроить:
Что касаемо радарной части, то во время теста постарался найти как можно больше различных комплексов, вот что смог найти на дороге:
Конечно же и про детектирование на излучающие сигналы камеры найдены:
Вот и добрались до самого интересного, это как снимает видеорегистратор iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual днем и ночью:
Повторюсь в динамике кадры можно посмотреть в видео которое прикреплю ниже, а вот и стоп кадры с 2 камеры:
Видео обзор видеорегистратора iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual:
Плюсы устройства:
- Крепление с поворотом 360 гр
- Магнитное крепление
- Суперконденсатор, и рабочие температуры от – 35 °С до + 55 °С
- WiFi (обновление и управление через смартфон )
- Угол обзора в 170 гр
- Отключение отображения скорости, при превышении заданной
- Гарантия на гаджет З года
Источник
Обзор iBox iCon LaserVision WiFi Signature Dual: универсальное устройство, которое предупредит о камерах фотофиксации и запишет дорожную обстановку как впереди, так и позади автомобиля
В последнее время большинство автовладельцев отдает предпочтение комбо-устройствам, т.е. устройствам, которые сочетают в себе функцию видеорегистратора, радар-детектора и GPS-информатора. В сегодняшнем обзоре мы поговорим о iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual.
Упаковка и комплект поставки
Комбо-устройство iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual поставляется в картонной коробке, выполненной в фирменной цветовой гамме компании iBOX. На коробке расположена информация о основных технических характеристиках устройства, его изображение, а также сведения о производителе.
Внутри коробки пространство разделено на две части. С одной стороны, в лотке из мягкого материала, находится «комбик», с другой стороны, в отдельной картонной коробке, расположился комплект поставки. Кстати говоря, комплектация у устройства весьма хорошая, комплект поставки включает в себя:
- Гибрид iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual;
- Адаптер питания в прикуриватель автомобиля (питание +12В);
- Съемный CPL-фильтр;
- Карт-ридер microUSB, выполненный в форме флеш-карты;
- Провод microUSB;
- Магнитное крепление на лобовое стекло на 3М скотче и на присоске, с активным питанием;
- Запасной 3М-скотч;
- Руководство пользователя;
- Краткое руководство;
- Гарантийный талон.
Дополнительно в комплект поставки входит камера заднего вида, которая упакована в отдельную картонную коробку, также изготовленную в фирменной цветовой гамме компании iBOX. На коробке расположено изображение устройства, информация о его основных технических характеристиках, сведения о комплекте поставки и производителе.
Внутри коробки находятся: камера заднего вида на кронштейне, оснащенная несъемным проводом, два винта для крепления и двусторонний скотч.
Внешний вид
iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual имеет корпус из черного софт-тач пластика, который практически не собирает отпечатков пальцев. Вообще, корпус имеет классический дизайн, присущий гибридным устройствам оснащенным патч-антенной.
На лицевой поверхности, которая обращена в салон автомобиля, находится относительно большой, трехдюймовый IPS дисплей, который обладает высоким разрешением. На этой же поверхности находится датчик «Motion operation», благодаря которому устройства имеет автоматическую регулировку яркости и поддерживает управление жестами.
Комплектная линза CPL-фильтра устанавливается на лицевой поверхности при помощи резьбового соединения. С ее помощью у пользователя имеется возможность практически полностью устранить солнечные блики в дневное время, в солнечную погоду.
На тыльной поверхности, обращенной по направлению движения транспортного средства, находится объектив видеорегистратора, оснащенной специальным креплением, для установки антибликового CPL-фильтра, чуть правее расположена приемная линза лазерного диапазона. На этой же поверхности находятся отверстия, скрывающие за собой внешний динамик и микрофон.
На правом торце находится три механических кнопки управления: кнопки регулировки громкости «Вверх» / «Вниз», которые также выполняют функцию навигации по меню радарной части, между ними расположена кнопка «Меню» отвечает за доступ к настройкам радарной части.
На левом торце также расположено три механические кнопки управления: кнопки, отвечающие за ругулировку яркости дисплея «Больше» / «Меньше», они также совмещают в себе функцию навигации по меню видеорегистратора, между ними расположена кнопка «DVR» осуществляющая вызов меню настроек видеорегистратора.
Ряд кнопок расположен на верхней поверхности. Здесь находится кнопка «REC» осуществляющая запуск и приостановление цикла записи видеороликов, она же выполняет функцию защиты файлов от перезаписи, рядом с ней находится небольшая кнопка «reset», отвечающая за сброс настроек и перезагрузку устройства. Также на верхней поверхности расположена кнопка включения/выключения гибрида. Здесь же можно найти контактную группу для установки на магнитное крепление с активной зарядкой, рядом находится разъем micro-USB, именно к нему подключается камера заднего вида. Более того, на верхней поверхности расположен ряд вентиляционных отверстий, обеспечивающих приток воздуха внутрь корпуса, и отвод избытка тепла из корпуса.
Нижняя поверхность плоская, на ней находится отсек для подключения карт памяти формата microSD. Также на нижней поверхности находится достаточно большое количество вентиляционных отверстий.
iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual имеет стильный, строгий дизайн, выглядит презентабельно и не напрягает в процессе эксплуатации.
Камера заднего вида iBOX RearCam iCON 1080p Full HD 1920х1080@25 обладает подвижным пластиковым корпусом, установленным металлическое основание. На тыльной поверхности камеры находится несъемный провод, оснащенный дополнительным проводом (около шести метров), благодаря которому возможна активация камеры, с последующей передачей изображения на дисплей гибрида при включении передачи движения задним ходом.
Фиксации устройства на кузове автомобиля осуществляется при помощи комплектных саморезов и двустороннего скотча.
Установка
Если речь идет о установке устройства, без камеры заднего веди, то все, что необходимо сделать пользователю, это определиться с местом установки магнитного крепления. При выборе места необходимо пользоваться важнейшими правилами:
- Размещать устройство необходимо таким, чтобы оно не ограничивало обзор водителя;
- Размещать устройство таким образом, чтобы перед ним не находились металлические части автомобиля, так как они могут негативно сказываться на качестве приема сигнала GPS.
Комплектный кабель питания подключается в прикуриватель автомобиля, в связи с чем возможность скрытой установки проводки не предусмотрена.
После того, как устройство установлено на магнитное крепление, у пользователя имеется возможность изменять угол наклона устройства. К сожалению возможность разворота устройства вокруг вертикальной оси не предусмотрена.
Подключение камеры заднего вида осуществляется к порту microUSB, расположенному на корпусе гибрида, корпус камеры устанавливается на крышке багажника (предпочтительно). Для того, чтобы при движении задним ходом на дисплее устройства отображалась картинка с камеры заднего вида ее необходимо подключить в разрыв провода, подающего питание на фонарь заднего вида.
При правильной установке на дисплее устройства, при движении автомобиля назад, помимо информации с камеры заднего вида отображаются габаритные линии для парковки.
Тестирование видеорегистратора и камеры заднего вида
За работу видеорегистратора в iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual отвечает мощный процессор MStar, матрица Sony Exmor IMX307 2 Мп с высокой светочувствительностью и камера, обладающая разрешением записи Full HD 1920х1080@30 к/с. Более того, за высокое качество записанных видеороликов отвечают шестислойная стеклянная линза 3.2мм f/2.0, с поляризационным покрытием и углом обзора в 170 градусов. Угол обзора очень широкий, за счет этого устройство способно захватывать не только происходящее на проезжей части, но и на обочине. Видеорегистратор отлично фиксирует происходящее на шести полосах движения и обочине. Также в устройстве используется функция расширенного динамического диапазона (WDR), которая в реальном времени следит за контрастностью кадра и балансом.
Для получения наглядной информации, о качестве работы видеорегистратора, предлагаем ознакомиться с видеороликами, записанными при помощи iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual.
Как уже упоминалось ранее, в комплект поставки входит CPL фильтр, который призван уменьшить количество бликов солнца при ярком солнечном свете.
Как можно убедиться, фильтр действительно улучшает качество видеороликов, записанных в дневное время, и, вопреки многим утверждениям, он, хоть несколько и затемняет видеоролики, записанные в темное время суток, сильное снижение качества изображения не происходит, в связи с чем, можно с уверенностью говорить, что применять CPL-фильтр целесообразно, и нет необходимости его снимать, при движении в темное время суток.
Оценить качество видеозаписей, полученный на камеру заднего вида можно ознакомившись с видеороликами.
Приведенные видеоролики подтверждают тот факт, что iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual обладает хорошим качеством видеозаписи, которое позволяет рассматривать номера автомашин. Использование CPL фильтр в темное время суток немного ухудшает яркость изображения, но оно все еще имеет приличную детализацию.
Также хочется отметить, что в настройках видеорегистратора предусмотрена возможность выбора продолжительности видеофрагментов: 1 мин., 3 мин., 5 мин, при желании пользователь может наложить штамп скорости, гос.номера, геометки. Более того, в настройках предусмотрена настройка, позволяющая отключить штамп скорости при превышении заданной скорости движения транспортного средства.
Следует отметить, что запись видеороликов осуществляется сразу после того, как устройство загрузилось, а это, примерно, через 8-10 секунд после включения зажигания автомобиля.
Тестирование радарной части и GPS-информатора
Говоря о радарной части iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual, прежде всего хочется отметить, что за работу отвечает современный процессор ST MICROELECTRONICS с технологией SMART SIGNATURE SENSITIVITY PLATFORM (SSSP). Данный процессор способен работать диапазонах:
- Х — 10.525 ГГц +/– 50 МГц
- К — 24.150 ГГц +/– 100 МГц
- Ка — 34.70 ГГц +/– 1300 МГц
- Лазер — 800-1100 нм
Типы приемника лазерного излучения:
- Quantum Limited Video Receiver;
- Multiple Laser Sensor Diodes.
Типы приемника радиоволн:
- Супергетеродин двойной преобразователь частот;
- Частотный дискриминатор;
- Цифровая обработка сигнала.
Здесь же, хочется отметить, что устройство имеет поддержку технологии Signature Mode. Это технология, которая отвечает за сигнатурное распознавание камер, за счет чего в значительной мере сокращаются ложные срабатывания, от таких источников, как раздвижные двери, датчики «мертвых» зон, шлагбаумы и т.д. Устройство различает сигнал по типу сигнатур, после чего предупреждая водителя о типе конкретного полицейского радара. Если устройство не распознано, радар-детектор его игнорирует, обеспечивает это фильтр X-сигнатур, который в автоматическом режиме отключает звуковые оповещения о радарах в зависимости от выставленных настроек.
Одной из важнейших особенностей iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual является поддержка технологии LaserVision и лазерного модуля ADR iLogic, благодаря чему устройство способно детектировать излучения от маломощных радаров, таких как КОРДОН, радаров типа MULTARADAR, лазерные радары ПОЛИСКАН, АМАТА, ЛИСД, ЛИСД 2.
Поскольку речь зашла о возможностях гибрида детектировать излучения от различных радарных комплексов, следует отметить, что iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual способен распознать сигнатуры таких комплексов, как: КРИС, ИСКРА, БИНАР, КОРДОН, КРЕЧЕТ, РОБОТ, РАДИС, ВИЗИР, СКАТ, ОСКОН, ИНТЕГРА-КДД, ВОКОРД, СОКОЛ, ПОЛИСКАН, ЛАЗЕР, ЛИСД, АМАТА, СТРЕЛКА, сигнатуры X-диапазона, Ka-диапазона, K-диапазона.
В ходе тестирования устройства, на первоначальном этапе проверялось качество работы GPS-информатора. Здесь, хочется отметить, что никаких нареканий не возникало, гибрид заблаговременно предупреждал о приближении к опасному участку, рекомендуя, в случае необходимости, снизить скорость. Рекомендации осуществляются посредством звуковых сигналов и фразы «Снижайте скорость!». При этом на экране устройства идет цветовая символизация.
Тестирование радарной части проходило в режиме «Трасса». В ходе тестирования на пути следования встречались радарные комплексы «MULTIRADAR», он же «РОБОТ», «КОРДОН» и «ПОЛИСКАН». Также в ходе тестирования встречались камеры фиксации средней скорости на участке местности, но здесь, справедливости раде, следует отметить, что качество работы зависит лишь от того, на сколько свежая база данных POI. В нашем случае, устройство отлично, заблаговременно предупреждало о приближении к опасному участку местности, а при его прохождении на дисплее отображалась средняя скорость движения автомобиля, и средняя допустимая скорость движения.
Радарный комплекс «MULTIRADAR», он же «РОБОТ», при движении в условиях городского цикла, устройство смогло детектировать на расстоянии 150-200 метров, в случае, когда радарный комплекс был направлен в «лицо», и примерно на удалении 70-80 метров, в случае, когда радарный комплекс был направлен в «спину». При движении по трассе, радиус обнаружения увеличился примерно до 200-250 метров, при детектировании комплекса, направленного в «лоб», и до 100-120 метров, при детектировании комплекса, направленного в «спину».
Ситуация с «ПОЛИСКАН» был значительно хуже. Устройство детектировало излучение на удалении 50-80 метров, в случае, если радарный комплекс был направлен в «лоб», и вовсе не регистрировало излучение, до момента прохождения радарного комплекса, когда камера была направлена в «спину».
С радарный комплекс «КОРДОН», ситуация выглядела куда-лучше. Устройство без особых сложностей смогло детектировать излучение на удалении примерно в 1000-1300 метров, при движении вне населенного пункта на прямом отрезке трассы, когда радарный комплекс был направлен в «лоб», и примерно на удалении 130-150 метров, при движении в населенном пункте.
Отдельного внимания заслуживает суперконденсатор (ионистор), встроенный в iCON LaserVision WiFi Signature Dual, который по сути выполняет роль резервного источника питания. Благодаря данной особенности гибрид способен правильно завершить работу, обеспечив корректное выключение и сохранность последней видеозаписи. Основной особенностью суперконденсатора является широкий диапазон рабочих температур, и большой срок эксплуатации, благодаря чему радар-детектор без переживаний можно оставлять в салоне автомобиля, как в знойную жару, так и в лютый мороз, не переживая за сохранность устройства.
Управление устройством интуитивно понятно. Для удобства эксплуатации гибрида в движении, предусмотрено управление жестами, здесь пользователь имеет возможность отключения звуковых сигналов, для этого необходимо провести рукой на удалении 10-15 сантиметров от устройства. Включение голосовых и звуковых оповещений произойдет автоматически через 6 секунд после окончания оповещения.
Более того, производитель разработал специальное мобильное приложение, благодаря чему настройка устройства и просмотр записанных видеофрагментов становится еще проще. Сопряжение комбика и мобильного устройства происходит посредствам беспроводного модуля WiFi. Пройдя процедуру регистрации, и добавив наше устройство в список, можно осуществлять базовые настройки гибрида, осуществлять просмотр записанных видеофайлов на экране мобильного устройства, осуществлять запись роликов на мобильное устройство и, что немаловажно, в мобильном приложении предусмотрена возможность осуществлять обновления программного обеспечения гибрида и базы данных точек GPS.
Источник
Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Бюджетные видеорегистраторы не перестают пользоваться популярностью у покупателей. Обычно, их качества съемки вполне хватает для разбора неприятных дорожных ситуаций. Сегодня рассмотрим видеорегистратор Alpha WiFi от компании iBOX. Модель, как следует из названия, имеет на борту модуль для беспроводной связи со смартфоном.
Содержание
- Технические характеристики
- Упаковка и комплект поставки
- Внешний вид
- Меню
- Эксплуатация
- Мобильное приложение
- Качество съемки
- Заключение
- Тип устройства: компактный видеорегистратор
- Экран: IPS 2.4″ 320х240 точек
- Сенсор: Smartsens SC2368
- Объектив: стеклянный, шестислойный, поляризационный
- Угол обзора: 170°
- Видео процессор: Jieli JL5603
- Максимальное разрешение: 1920×1080 при 30 к/с
- Формат видео файла: MOV, кодек H.264
- Поддержка карт памяти: микро SD до 64 Гб (10-й класс)
- Питание: 12-24 В, установлен суперконденсатор
- Рабочая температура: от -35 до +55°С
- Кронштейн: быстросъемный на магнитах, на стекло скотч
- Размеры: 7,5 x 4,5 x 3,6 см
- Масса: 60 г.
Видеорегистратор попадает к пользователю в светлой коробке из плотного картона с цветным изображением модели и перечислением основных особенностей. Все надписи на русском языке. Содержимое внутри защищено поролоновой вставкой.
Изготовлено устройство в Китае. Гарантия 12 месяцев.
Комплект поставки iBOX Alpha WiFi:
- Видеорегистратор
- Крепежный кронштейн
- Блок питания в розетку прикуривателя
- Руководство пользователя (русский язык)
- Гарантийный талон
- Памятка пользователя
Для крепления кронштейна на ветровое стекло, поставляется запасная полоска двухстороннего скотча:
Блок питания позволяет питать устройство от напряжения 12 до 24 В, оснащен устаревшим (зато крепким) угловым разъемом mini usb. Выдает максимальный ток 1,5 А. Кабеля достаточная длина для скрытой проводки под обшивкой салона — 3,5 м. Для защиты от скачков бортовой сети, в плюсовом контакте размещен плавкий предохранитель.
iBOX Alpha WiFi выполнен в компактном прямоугольном пластиковом корпусе (74х44х19 мм), спереди выделяется только крупный объектив диаметром 35 мм и выстой 16 мм. Кольцо на нем не поворотное. У корпуса небольшая масса — 59 г.
На задней части корпуса, помимо экрана (физический размер 50х33 мм), расположены четыре механические кнопки управления.
На корпусе есть дополнительный разъем mini usb, с его помощью можно подключить устройство к ПК. Не забыл производитель кнопку сброса и светодиодный индикатор сбоку корпуса.
Прорезей для пассивного охлаждения достаточное количество, высокий нагрев при работе не замечен. Внутри вместо литиевого аккумулятора, установлен долговечный ионистер (суперконденсатор), который не боится экстремальных температур.
Кронштейн для крепления на стекло регулируемый в плоскости вверх-вниз, оснащен сквозным питанием в верхней части и дополнительным (незадействованным) разъемом, видимо, для двухканальной версии. Регулировать не очень удобно — размер колесика маловат. А вот держат регистратор неодимовые магниты крепко и надежно.
iBOX Alpha WiFi может работать в трех режимах:
- Съемка видео
- Фото
- Просмотр отснятого материала
Соответственно разделов меню тоже три. Рассмотрим основное:
Несмотря на ценовой диапазон, у видеорегистратора есть такие функции, как HDR, датчик движения и удара и режим парковки по датчику движения (с внешним питанием).
Потреблением тока при работе Alpha WiFi невысоко, комплектному блоку питания будет комфортно:
Установка на ветровое стекло автомобиля не займет много времени. Нужно учесть, что у кронштейна нет регулировки по бокам. Желательно использовать специальную липкую пленку, чтобы было проще снимать двухсторонний скотч.
При подключении этой модели к ПК, доступно три режима работы:
- Доступ к карте памяти
- Режим веб-камеры
- Использование только питания
Замечу, что найти название приложения не так просто! Его нет в руководстве и на упаковке, и только на официальном сайте указано, что с этой моделью используется мобильное приложение RoadCam для iOS и Android.
Сначала нужно активировать WiFi сеть на видеорегистраторе:
Приложение выводит на смартфон картинку с объектива, дает доступ у фото и видео файлам. Позволяет изменять основные настройки регистратора.
Параметры видео файла в разрешении 1080P:
Оригиналы файлов с разными условиями съемки (на Яндекс диск):
Яркое солнце
Сумерки
Трасса
Ночь
Фото с видеорегистратора в реальном размере:
iBOX Alpha WiFi — типичный представитель недорогих современных регистраторов. Связка сенсор+видео процессор SC2368 и JL5603 не дает высокой детальности видео, а в остальном, есть ряд современных функций и доступ к материалу со смартфона.
Узнать актуальную стоимость
Спасибо за внимание. Удачи на дорогах!
Время чтения: 6 минут(ы)
Сегодня видеорегистраторы для автомобилей являются весьма востребованными продуктами, ведь в случае непредвиденной ситуации или ДТП они могут стать вашим единственным непредвзятым и беспристрастным свидетелем.
iBOX Combo F5 — один из представителей этого вида техники. В обзоре рассмотрим его плюсы и минусы, мнение пользователей о модели, распространённые проблемы и пути их решения.
Содержание статьи
- 1 О производителе
- 1.1 Отзывы о видеорегистраторах iBOX Combo F5: плюсы и минусы
- 2 Комплектация и технические характеристики
- 3 Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели
- 4 Инструкция по настройке и эксплуатации
- 5 Как обновить прошивку устройства и базу камер?
- 5.1 Почему устройство не обновляется?
- 6 Проблемы с подключением к компьютеру
- 7 Стоимость
- 8 Где купить автомобильный видеорегистратор iBOX Combo F5?
- 8.1 В Москве
- 8.2 В Санкт-Петербурге
О производителе
Компания iBOX Corporation представлена на российском рынке с 2008 года. iBOX — это концерн двух фирм, немецкого разработчика AСD Drives & Services GmbH и производителя GSTAR ELECTR, расположенного в Тайвани.
Специализация — автомобильные сигнализации, навигаторы и видеорегистраторы.
По мнению потребителей, выпускает довольно качественную продукцию за умеренные деньги, хотя существуют некоторые недостатки, чаще программные, которые можно «доработать напильником».
Отзывы о видеорегистраторах iBOX Combo F5: плюсы и минусы
Согласно отзывам владельцев, можно отметить следующие преимущества регистратора:
- Хорошее качество записи видео в 1080p, как днём, так и ночью
- Угол обзора камеры 170°
- Ловит все камеры и радары, очень хорошая чувствительность детектора
- Точный приёмник GPS+ГЛОНАСС, быстро ловит спутники при холодном старте, верно определяет скорость транспортного средства
- Богатый функционал и гибкая настройка
- Компактность
К недостаткам относят:
- Отсутствие встроенного аккумулятора, только встроенный суперконденсатор для завершения записи при отключении зажигания — без блока питания записи на девайсе не посмотреть
- Довольно сильный нагрев в машине без кондиционера
- Тонкое крепление, можно сломать при неаккуратном использовании
- Некоторые кнопки управления «тугие», изредка не срабатывают с первого раза
Комплектация и технические характеристики
Технические характеристики автомобильного видеорегистратора iBOX Combo F5:
- Запись видео FullHD 1920×1080, 30 fps, с углом обзора 170°
- Циклическая запись без разрывов и автоматическое удаление старых файлов при заполнении памяти
- Наложение госномера и даты-времени на видео
- TFT-дисплей 2,7”
- G-сенсор для отключения перезаписи старых файлов при аварии
- Поддержка microSD размером до 32 ГБ
Функции радар-детектора:
- Определение всех стационарных и переносных радио- и лазерных радаров 360°
- Поддержка импульсных радаров, мгновенный скан диапазонов Ultra, K и Стрелка
- Обнаружение камер на светофорах
- Обнаружения контроля выезда на выделенные автобусные полосы (режим «Москва»)
- Постоянно обновляемая база камер по всей России вместе с GPS позволяет обнаруживать радары малой мощности и безрадарные системы контроля
- Автоматическая подстройка чувствительности в зависимости от скорости (трасса/город)
- Настраиваемые голосовые оповещения
В комплект iBOX Combo F5 входит:
- Видеорегистратор
- Провод питания (длина 4 м)
- Крепление
- USB и HDMI-кабель
- Сетевой адаптер USB
- Предохранители 12 В (2 шт)
- Чехол
- Инструкции и гарантийный талон
Так выглядит весь комплект устройства:
А так — сам видеорегистратор, установленный в автомобиле:
Качество съёмки днём и ночью можете самостоятельно оценить по примерам видео:
На текущий момент данное устройство предлагается к покупке за 10000 рублей.
Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели
На сайте компании iBOX можно скачать последнюю версию руководства пользователя и прошивки, базы данных камер, сопутствующее ПО для ПК, а также ознакомиться с другими моделями данного бренда:
http://ibox.su/catalog/combo-3-in-1/ibox-combo-F5/index.html
Инструкция по настройке и эксплуатации
Кратко рассмотрим функции видеорегистратора и органы управления.
Все кнопки расположены на торцах устройства со стороны экрана:
- Сверху находятся кнопка выключения девайса (держать 5 секунд) и кнопка REC/LOCK для старта записи, активации защиты от перезаписи или выхода из меню настроек
- Справа находим многофункциональные кнопки UP и DOWN, которые используются для перемещения по меню, перемотке и переходу по файлам при воспроизведении, а также для вкл/выкл звука или регулировки яркости экрана при записи; и кнопку DVR, открывающую меню настроек подсистемы видеорегистратора (долгое нажатие — остановка записи и переход в режим воспроизведения)
- С левой стороны такие же многофункциональные кнопки «+» и «-» для регулировки громкости голосовых оповещений и добавления/удаления точек POI по GPS (точки интереса); кнопка RD, открывающую меню подсистемы радар-детектора (долгое нажатие — переключение «город/трасса»)
Так выглядит дисплей устройства в режиме видеорегистратора:
А так — при обнаружении камеры/радара (режим радар-детектор):
В целом, использование устройства не вызывает особых трудностей:
- при включении питания (зажигания) оно автоматически начинает запись (конечно же, при наличии SD-карты в слоте),
- при отключении запись останавливается.
Описанные органы управления позволяют выключать запись или перейти к воспроизведению файлов, а также настроить необходимые параметры в меню.
Как обновить прошивку устройства и базу камер?
Поскольку помимо определения камер по радиоизлучению устройство может также отображать системы контроля соблюдения ПДД без радаров, необходимо своевременно заливать на видеорегистратор свежую базу камер.
База скачивается со страницы продукта и совмещена с прошивкой:
http://ibox.su/obnovlenie-po/combo-3-in-1/ibox-f5/index.html
iBOX постоянно совершенствует ПО для устройства и устраняет ошибки, поэтому установка последней версии прошивки имеет важное значение.
Для обновления базы камер iBOX Combo F5 проделайте следующее:
- Скачайте EXE-файл с установщиком с сайта производителя.
- Подключите устройство к компьютеру через USB (дождитесь установки драйверов в случае первого подключения) и выберите на нём «Обновление прошивки».
- Запустите установщик. В появившемся окне нажмите «Далее» и «Начало».
- Дождитесь завершения процесса, об успешной перепрошивке скажет такое окно:
- После нажатия кнопки «Готово» девайс можно отсоединить от ПК.
Почему устройство не обновляется?
Если установщик выводит сообщение «Ошибка E31» или «Аппарат не подключен», скорее всего, проблема в неправильно установленном драйвере USB.
Защитник Windows или сторонний антивирус мог блокировать его установку.
В таком случае:
- Отключаем временно все антивирусы.
- Выясняем разрядность ОС в свойствах системы и скачиваем драйвер под неё. Например, отсюда:
https://автоцифра.рф/help/obnovlenie-po/ibox_drivers.rar
- Устанавливаем драйвер, для надёжности перезагружаем систему. Подключаем девайс к компьютеру и запускаем установщик. Теперь всё должно работать.
Проблемы с подключением к компьютеру
Иногда видеорегистратор совсем не подключается к ПК.
Исключив проблему с драйверами, описанную выше, и если компьютер его вообще видит, не подавая никаких признаков обнаружения нового устройства, причины могут быть такие:
- USB-кабель. Очень частая проблема — переламываются провода в кабеле. Попробуйте использовать другой, заведомо рабочий.
- Разъёмы USB. Как на самом компьютере (попробуйте другие порты), так и на видеорегистраторе (проверьте, не качается ли кабель в разъёме слишком сильно, и нет ли в нём видимых повреждений). В последнем случае придётся отнести устройство в сервис на перепайку.
- Попробуйте удалить драйвер через «Диспетчер устройств» и поставить его заново.
- Если ничего не помогло, и сам видеорегистратор плохо работает или вообще не включается — скорее всего, проблема в нём самом и девайс нужно ремонтировать.
Стоимость
Цена на продукцию iBOX зависит от типа устройства и технических характеристик.
Компания предлагает три линейки автомобильных девайсов:
- радар-детекторы,
- комбо 2-в-1 (видеорегистратор + GPS-информер)
- комбо 3-в-1 (детектор + GPS-информер + видеорегистратор).
Самые дешёвые устройства — определители радаров, их цена начинается от 2000 рублей (за самую простую модель iBOX X3 EVOLUTION).
Подороже стоят устройства с GPS, наиболее дешёвый вариант — iBOX GT-55 GPS за 4000 рублей.
Цена на комбо 2-в-1 начинается от 6000 рублей, а на устройства 3-в-1 — от 10000 рублей.
В частности, продвинутая версия iBOX Combo F5 Plus с разрешением видео SuperHD предлагается за 11500 рублей.
Где купить автомобильный видеорегистратор iBOX Combo F5?
Продажей комбо-устройства Combo F5 и другой продукции iBOX в России занимается только компания «АВТО-ПРОФИ», головной офис которой расположен в Казани.
В Москве
В Москве их торговая точка расположена в ТЦ «МЕГА Белая дача» по адресу 1-й Покровский проезд, 5. Контактный телефон: 8 800 700 9116.
В Санкт-Петербурге
К сожалению, в Петербурге нет розничного магазина «АВТО-ПРОФИ», поэтому купить его на месте или посмотреть перед покупкой не получится. Но можно оформить заказ на сайте
https://www.avtodron.ru
или по телефону 8 800 700 9116, доставка бесплатная.
Если говорить об устройстве как о радар-детекторе, то это хорошее среднее устройство, с довольно чувствительными сенсорами и подробной базой данных, который работает прямо из коробки и хорошо справляется со своими функциями.
Видеорегистратор из iBOX Combo F5 вышел отличный — конечно, есть куда стремиться по качеству записи, но свои деньги девайс отрабатывает на все 100 процентов.
Несколько печалит проигрыватель для просмотра записей на компьютере с GPS-треком, он весьма глючный, но вместо него можно использовать универсальный Registrator Viewer, поэтому это не должно стать проблемой.
В заключение, предлагаем ознакомиться с видео-обзором, для тех, у кого остались вопросы:
Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:
Вы уже голосовали
Обновлено: 19.09.2023
Что можно увидеть на лобовом стекле автомобиля? Это как минимум видеорегистратор для фиксации происходящего на дороге, радар-детектор для сохранности кошелька, а еще держатель для смартфона и нередко дополнительная электроника (транспондеры для платных дорог). В таком полном обвесе заметно ухудшается зона обзора, плюс гаджеты требуют организации подачи питания. В качестве эффективного решения сразу нескольких вопросов, можно рассматривать комбинированные устройства, такие как, например, iBOX Combo F1+. Этот видеорегистратор помимо своей прямой функции имеет активный радар-детектор и GPS-модуль для фиксации скорости движения и работы с базой камер GPS.
Подобные комбо-видеорегистраторы позволяют также сэкономить на покупке, стоимость ниже, чем покупка двух отдельных устройств. На момент публикации средняя стоимость iBOX Combo F1+, по данным сервиса Яндекс.Маркет, составляет 9990 рублей.
iBOX Combo F1+ обзор
Комплектация
Поставляется iBOX Combo F1+ в упаковке из плотного картона с ярким оформлением. Подробно описаны технические характеристики и особенности работы.
В комплект входит крепление-присоска на лобовое стекло, зарядное устройство, кабель mini USB, чехол, HDMI-кабель, кард-ридер, подробная инструкция и гарантийный талон.
Комплектный зарядный адаптер со сквозным подключением, полезно в ситуациях, когда на торпеде доступен только один прикуриватель. К этому адаптеру можно подключить еще один зарядник.
Е ще один важный момент, длины кабеля достаточно для проведения скрытой проводки вдоль боковой стенки автомобиля.
Внешний вид
Несмотря на то, что iBOX Combo F1+ совмещает в себе два самостоятельных устройства, инженерам удалось собрать все это в компактный корпус. Фактически это радар-детектор, немного увеличенный по высоте.
К орпус продолговатый, выполнен из темного пластика с софт-тач покрытием. К сборке претензий нет, выполнено добротно, ничего не скрипит и не люфтит. Все детали идеально подогнаны друг к другу.
Со стороны водителя выведен 2.7-дюймовый дисплей. Он используется для выбора правильного угла съемки, контроля съемки, просмотра отснятых роликов и вывода уведомлений по камерам. Кнопок в этой части нет, только логотип производителя.
Все кнопки управления распределились по боковым граням. Кнопка подтверждения записи и кнопка включения сверху. На левом торце три кнопки для управления радарной частью. С правой грани кнопки для управления видеорегистратором.
Три разъема у iBOX Combo F1+ расположились справа. Здесь miniUSB для синхронизации, miniHDMI для вывода изображения на внешний монитор, порт питания.
Вытянутая форма позволила спрятать оптику внутри, в результате объектив со стеклянными линзами не выступает над поверхностью корпуса.
Рядом с ним антенна радар-детектора. Такая компоновка часто встречается в комбинированных устройствах.
Вдоль граней выведены решетки для пассивного отвода тепла. Во время продолжительной нагрузки нагрев несильный.
Для крепления на лобовое стекло у iBOX Combo F1+ используется классический вариант с присоской. Крепится в пазы на верхней грани. поддерживается поворот вокруг оси на 360 градусов и изменение угла наклона.
Крепление надежное, во время движения корпус не вибрирует, и за время тестов не падал на приборную панель.
Начинка
Сердцем iBOX Combo F1+ стал флагманский процессор Ambarella A7 с матрицей Aptina 3.0 Мп 1/3″. Мощности процессора хватает с запасом для съемки видео в высоком качестве с разрешением Full HD и обработки данных, получаемых с гейгера.
Настройка
Интерфейс у iBOX Combo F1+ приятный и интуитивно понятный. На главном экране приводится сводная информация по важным настройкам (режим работы радар-детектора и диапазоны), текущая скорость движения и изображение с камеры. Площади экрана достаточно для комфортной работы.
Меню настроек разделено на опции по настройке радар-детектора и видеорегистратора. Пользователь может выставлять лимиты скорости, активировать фильтрацию помех, выключать частотные диапазоны.
Тестирование
Комбо-видеорегистратор умеет записывать видео в разрешении Full HD с частотой 30 кадров в секунду. Мы использовали iBOX Combo F1+ в течение двух недель в качестве основного устройства для съемки и контроля камер фиксации скорости. Ниже представлены ролики с заводскими настройками в различных условиях съемки.
В дневное время со своей задачей он справляется на отлично. Широкий угол обзора с отсутствием эффекта рыбьего глаза. Фиксируется ситуация не только на полосе движения, но и соседней полосе и пешеходной части. Номера разборчивы на большом расстоянии. Видео плавное, без подергиваний и артефактов. Детализация высокая.
В темное время суток качество картинки остается высоким. Предусмотрен режим WDR для коррекции пересвеченных участков. Дальность детализации ожидаемо сокращается.
Для оповещения о камерах контроля скорости iBOX Combo F1+ использует активный приемник и базу камер. Уведомления выводятся заблаговременно, позволяя скорректировать скоростной режим. Здесь и КРИС, и СТРЕЛКА, и АВТОДОРИЯ. По последней выводятся данные по точке входа и точке выхода из зоны расчета средней скорости.
Итоги по iBOX Combo F1+
iBOX Combo F1+ — удачный пример совмещения функционала видеорегистратора и радар-детектора. Гаджет продемонстрировал стабильную работу и отсутствие сбоев. Понравились расширенная комплектация, качественная сборка, аккуратный дизайн, интуитивное управление, понятное меню, надежное крепление. Нет нареканий по качеству съемки видео и работе радарной части.
Гибридные гаджеты на основе радаров-детекторов, совмещенных с видеорегистраторами и GPS-информаторами, последнее время приобретают все большую популярность у российских водителей. И их число постоянно растет…
Мы не зря акцентируем внимание именно на этом девайсе – он, как устройство превентивного предупреждения водителей, совместил в себе самые передовые технологии по видеофиксации, GPS/ГЛОНАСС-позиционированию, а также обработке радиочастотных и лазерных сигналов, излучаемых различными типами полицейских радаров.
Отдельно стоит рассказать о модуле видеорегистратора, примененного в новом девайсе. Сердцем этого блока является мощный процессор Ambarella А7, благодаря чему обеспечивается запись видеороликов с разрешением до 1920х1080 точек со скоростью 30 к/с.
Отметим еще один важный аспект – в большинстве случаев свет фар встречных машин на детализацию фрагментов видеокартинки, фиксируемой iBOX Combo F1+, влиять будет мало. Достигнуто это за счет реализованной в регистраторе функции WDR, которая обеспечивает автоматический баланс света и цветовых составляющих видеоизображения.
Ну и пора перейти к цене вопроса. iBOX Combo F1+ стоит 10 000 рублей. Не больше, чем его основные конкуренты в этом сегменте, которых, заметим, немного – PlayMe P200 TETRA и Sho-Me Combo №1. А вот KAPKAM Combo и Prology iOne при схожих параметрах-достоинствах обойдутся автовладельцу на 10-15 процентов дороже.
Что можно увидеть на лобовом стекле автомобиля? Это как минимум видеорегистратор для фиксации происходящего на дороге, радар-детектор для сохранности кошелька, а еще держатель для смартфона и нередко дополнительная электроника (транспондеры для платных дорог). В таком полном обвесе заметно ухудшается зона обзора, плюс гаджеты требуют организации подачи питания. В качестве эффективного решения сразу нескольких вопросов, можно рассматривать комбинированные устройства, такие как, например, iBOX Combo F1+. Этот видеорегистратор помимо своей прямой функции имеет активный радар-детектор и GPS-модуль для фиксации скорости движения и работы с базой камер GPS.
Подобные комбо-видеорегистраторы позволяют также сэкономить на покупке, стоимость ниже, чем покупка двух отдельных устройств. На момент публикации средняя стоимость iBOX Combo F1+, по данным сервиса Яндекс.Маркет, составляет 9990 рублей.
iBOX Combo F1+ обзор
Комплектация
Поставляется iBOX Combo F1+ в упаковке из плотного картона с ярким оформлением. Подробно описаны технические характеристики и особенности работы.
В комплект входит крепление-присоска на лобовое стекло, зарядное устройство, кабель mini USB, чехол, HDMI-кабель, кард-ридер, подробная инструкция и гарантийный талон.
Комплектный зарядный адаптер со сквозным подключением, полезно в ситуациях, когда на торпеде доступен только один прикуриватель. К этому адаптеру можно подключить еще один зарядник.
Е ще один важный момент, длины кабеля достаточно для проведения скрытой проводки вдоль боковой стенки автомобиля.
Внешний вид
Несмотря на то, что iBOX Combo F1+ совмещает в себе два самостоятельных устройства, инженерам удалось собрать все это в компактный корпус. Фактически это радар-детектор, немного увеличенный по высоте.
К орпус продолговатый, выполнен из темного пластика с софт-тач покрытием. К сборке претензий нет, выполнено добротно, ничего не скрипит и не люфтит. Все детали идеально подогнаны друг к другу.
Со стороны водителя выведен 2.7-дюймовый дисплей. Он используется для выбора правильного угла съемки, контроля съемки, просмотра отснятых роликов и вывода уведомлений по камерам. Кнопок в этой части нет, только логотип производителя.
Все кнопки управления распределились по боковым граням. Кнопка подтверждения записи и кнопка включения сверху. На левом торце три кнопки для управления радарной частью. С правой грани кнопки для управления видеорегистратором.
Три разъема у iBOX Combo F1+ расположились справа. Здесь miniUSB для синхронизации, miniHDMI для вывода изображения на внешний монитор, порт питания.
Вытянутая форма позволила спрятать оптику внутри, в результате объектив со стеклянными линзами не выступает над поверхностью корпуса.
Рядом с ним антенна радар-детектора. Такая компоновка часто встречается в комбинированных устройствах.
Вдоль граней выведены решетки для пассивного отвода тепла. Во время продолжительной нагрузки нагрев несильный.
Для крепления на лобовое стекло у iBOX Combo F1+ используется классический вариант с присоской. Крепится в пазы на верхней грани. поддерживается поворот вокруг оси на 360 градусов и изменение угла наклона.
Крепление надежное, во время движения корпус не вибрирует, и за время тестов не падал на приборную панель.
Начинка
Сердцем iBOX Combo F1+ стал флагманский процессор Ambarella A7 с матрицей Aptina 3.0 Мп 1/3″. Мощности процессора хватает с запасом для съемки видео в высоком качестве с разрешением Full HD и обработки данных, получаемых с гейгера.
Настройка
Интерфейс у iBOX Combo F1+ приятный и интуитивно понятный. На главном экране приводится сводная информация по важным настройкам (режим работы радар-детектора и диапазоны), текущая скорость движения и изображение с камеры. Площади экрана достаточно для комфортной работы.
Меню настроек разделено на опции по настройке радар-детектора и видеорегистратора. Пользователь может выставлять лимиты скорости, активировать фильтрацию помех, выключать частотные диапазоны.
Тестирование
Комбо-видеорегистратор умеет записывать видео в разрешении Full HD с частотой 30 кадров в секунду. Мы использовали iBOX Combo F1+ в течение двух недель в качестве основного устройства для съемки и контроля камер фиксации скорости. Ниже представлены ролики с заводскими настройками в различных условиях съемки.
В дневное время со своей задачей он справляется на отлично. Широкий угол обзора с отсутствием эффекта рыбьего глаза. Фиксируется ситуация не только на полосе движения, но и соседней полосе и пешеходной части. Номера разборчивы на большом расстоянии. Видео плавное, без подергиваний и артефактов. Детализация высокая.
В темное время суток качество картинки остается высоким. Предусмотрен режим WDR для коррекции пересвеченных участков. Дальность детализации ожидаемо сокращается.
Для оповещения о камерах контроля скорости iBOX Combo F1+ использует активный приемник и базу камер. Уведомления выводятся заблаговременно, позволяя скорректировать скоростной режим. Здесь и КРИС, и СТРЕЛКА, и АВТОДОРИЯ. По последней выводятся данные по точке входа и точке выхода из зоны расчета средней скорости.
Итоги по iBOX Combo F1+
iBOX Combo F1+ — удачный пример совмещения функционала видеорегистратора и радар-детектора. Гаджет продемонстрировал стабильную работу и отсутствие сбоев. Понравились расширенная комплектация, качественная сборка, аккуратный дизайн, интуитивное управление, понятное меню, надежное крепление. Нет нареканий по качеству съемки видео и работе радарной части.
Что можно увидеть на лобовом стекле автомобиля? Это как минимум видеорегистратор для фиксации происходящего на дороге, радар-детектор для сохранности кошелька, а еще держатель для смартфона и нередко дополнительная электроника (транспондеры для платных дорог). В таком полном обвесе заметно ухудшается зона обзора, плюс гаджеты требуют организации подачи питания. В качестве эффективного решения сразу нескольких вопросов, можно рассматривать комбинированные устройства, такие как, например, iBOX Combo F1+. Этот видеорегистратор помимо своей прямой функции имеет активный радар-детектор и GPS-модуль для фиксации скорости движения и работы с базой камер GPS.
Подобные комбо-видеорегистраторы позволяют также сэкономить на покупке, стоимость ниже, чем покупка двух отдельных устройств. На момент публикации средняя стоимость iBOX Combo F1+, по данным сервиса Яндекс.Маркет, составляет 9990 рублей.
iBOX Combo F1+ обзор
Комплектация
Поставляется iBOX Combo F1+ в упаковке из плотного картона с ярким оформлением. Подробно описаны технические характеристики и особенности работы.
В комплект входит крепление-присоска на лобовое стекло, зарядное устройство, кабель mini USB, чехол, HDMI-кабель, кард-ридер, подробная инструкция и гарантийный талон.
Комплектный зарядный адаптер со сквозным подключением, полезно в ситуациях, когда на торпеде доступен только один прикуриватель. К этому адаптеру можно подключить еще один зарядник.
Е ще один важный момент, длины кабеля достаточно для проведения скрытой проводки вдоль боковой стенки автомобиля.
Внешний вид
Несмотря на то, что iBOX Combo F1+ совмещает в себе два самостоятельных устройства, инженерам удалось собрать все это в компактный корпус. Фактически это радар-детектор, немного увеличенный по высоте.
К орпус продолговатый, выполнен из темного пластика с софт-тач покрытием. К сборке претензий нет, выполнено добротно, ничего не скрипит и не люфтит. Все детали идеально подогнаны друг к другу.
Со стороны водителя выведен 2.7-дюймовый дисплей. Он используется для выбора правильного угла съемки, контроля съемки, просмотра отснятых роликов и вывода уведомлений по камерам. Кнопок в этой части нет, только логотип производителя.
Все кнопки управления распределились по боковым граням. Кнопка подтверждения записи и кнопка включения сверху. На левом торце три кнопки для управления радарной частью. С правой грани кнопки для управления видеорегистратором.
Три разъема у iBOX Combo F1+ расположились справа. Здесь miniUSB для синхронизации, miniHDMI для вывода изображения на внешний монитор, порт питания.
Вытянутая форма позволила спрятать оптику внутри, в результате объектив со стеклянными линзами не выступает над поверхностью корпуса.
Рядом с ним антенна радар-детектора. Такая компоновка часто встречается в комбинированных устройствах.
Вдоль граней выведены решетки для пассивного отвода тепла. Во время продолжительной нагрузки нагрев несильный.
Для крепления на лобовое стекло у iBOX Combo F1+ используется классический вариант с присоской. Крепится в пазы на верхней грани. поддерживается поворот вокруг оси на 360 градусов и изменение угла наклона.
Крепление надежное, во время движения корпус не вибрирует, и за время тестов не падал на приборную панель.
Начинка
Сердцем iBOX Combo F1+ стал флагманский процессор Ambarella A7 с матрицей Aptina 3.0 Мп 1/3″. Мощности процессора хватает с запасом для съемки видео в высоком качестве с разрешением Full HD и обработки данных, получаемых с гейгера.
Настройка
Интерфейс у iBOX Combo F1+ приятный и интуитивно понятный. На главном экране приводится сводная информация по важным настройкам (режим работы радар-детектора и диапазоны), текущая скорость движения и изображение с камеры. Площади экрана достаточно для комфортной работы.
Меню настроек разделено на опции по настройке радар-детектора и видеорегистратора. Пользователь может выставлять лимиты скорости, активировать фильтрацию помех, выключать частотные диапазоны.
Тестирование
Комбо-видеорегистратор умеет записывать видео в разрешении Full HD с частотой 30 кадров в секунду. Мы использовали iBOX Combo F1+ в течение двух недель в качестве основного устройства для съемки и контроля камер фиксации скорости. Ниже представлены ролики с заводскими настройками в различных условиях съемки.
В дневное время со своей задачей он справляется на отлично. Широкий угол обзора с отсутствием эффекта рыбьего глаза. Фиксируется ситуация не только на полосе движения, но и соседней полосе и пешеходной части. Номера разборчивы на большом расстоянии. Видео плавное, без подергиваний и артефактов. Детализация высокая.
В темное время суток качество картинки остается высоким. Предусмотрен режим WDR для коррекции пересвеченных участков. Дальность детализации ожидаемо сокращается.
Для оповещения о камерах контроля скорости iBOX Combo F1+ использует активный приемник и базу камер. Уведомления выводятся заблаговременно, позволяя скорректировать скоростной режим. Здесь и КРИС, и СТРЕЛКА, и АВТОДОРИЯ. По последней выводятся данные по точке входа и точке выхода из зоны расчета средней скорости.
Итоги по iBOX Combo F1+
iBOX Combo F1+ — удачный пример совмещения функционала видеорегистратора и радар-детектора. Гаджет продемонстрировал стабильную работу и отсутствие сбоев. Понравились расширенная комплектация, качественная сборка, аккуратный дизайн, интуитивное управление, понятное меню, надежное крепление. Нет нареканий по качеству съемки видео и работе радарной части.
Обновления 24.03.2022 Новое ПО для видеорегистратора iBOX Galax WiFi GPS Dual
Для комфортного использования видеорегистратора iBOX оперативно улучшает качество работы устройств.
Обновления 11.03.2022 Обширное обновление для Alta LaserScan Signature Dual!
Мы внесли изменения в прошивку комбо — устройства iBOX Alta LaserScan Signature Dual.
Радар-детекторы 22.02.2022 Штрафы с камер — не было и нет!
В этот раз я хотел бы поговорить про радар-детектор, как устройство необходимое в дороге, не только на длинные расстояния, но и в любом городе, кишащем камерами.
Видеорегистратор 17.02.2022 Свет мой зеркальце скажи, да про iBOX расскажи
Это зеркало без радарного модуля, которое работает как приложение » СТРЕЛКА «, тоесть показывает стационарные камеры и места, где чаще всего устанавливают мобильные » треноги».
Фирменная технология Motion Operation™ позволяет одним движением руки отключить звуковое и голосовое предупреждения при приближении к радару или камере.
Комбо-устройства 07.02.2022 За лазером следим в оба глаза! Обзор комбо-устройства iBOX Alta LaserScan Signature Dual
При покупке радар-детектора или комбо-устройства мы редко обращаем внимание на характеристики лазерного приемника.
Как сохранить место на карте памяти
Комбо-устройства 03.02.2022 iBOX Alta LaserScan Signature Dual — обзор технологичной новинки
Спешу поделиться с Вами обзором новинки от компании iBOX — комбо-устройство iBOX Alta LaserScan Signature Dual.
Комбо-устройства 03.02.2022 Видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором iBOX Alta LaserScan Signature Dual.
Сегодня я хочу вас познакомить с очередной новинкой от компании iBOX-видеорегистраторе с сигнатурным радар-детектором Alta LaserScan Signature Dual.
Комбо-устройства 20.01.2022 Комбо 3в1 iBOX Alta LaserScan Signature Dual
На сегодняшнем обзоре новинка от компании iBOX сигнатурное комбо-устройство с технологией LaserScan, мощным дальнобойным модулем ADR CORE, большим 3″ информативным дисплеем, а так же поддержкой двухканальной съемки при помощи камеры заднего вида iBOX RearCam HD9.
Комбо-устройства 15.01.2022 ВИЖУ, ЗНАЮ, ПОКАЖУ, ЗАПИШУ, ПРЕДУПРЕЖУ: Я IBOX
К новому году, собрав все подаренные деньги на день рождения, я сделал себе подарок — впервые в жизни, взял ТОПовое комбо-устройство для сохранности и безопасности своего передвижения, а именно Видеорегистратор с радар-детектором iBOX iCON LaserVision WiFi Signature Dual + Камера заднего вида iBOX RearCam iCON 1080p.
Как работает и на что влияет?
Интересное 28.12.2021 Режим работы в новогодние праздники
График работы техподдержки и сервисных центров в новогодние праздники
Интересное 17.12.2021 Запускаем новый сервис Трекинг!
Это уникальная функция для радар-детекторов iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud и iBOX Alert LaserScan Signature Cloud.
Радар-детекторы 15.12.2021 Новый радар-детектор на лобовое! Или рассказ про iBOX Alert LaserScan Signature Cloud
Зима совсем не торопится приходить в Поволжье, не занося нам ни снега, ни предновогоднего настроения((( Ну да ладно, ведь всегда можно самому себя порадовать, купив какой-нибудь полезный и интересный гаджет!
Комбо-устройства 13.12.2021 Комбо устройство ibox iCON LaserVision WiFi Signature S
Друзья, подписчики и случайному гостю — всем приветы !
Сегодня мой обзор посвящается нужному аксессуару в авто, полезному гаджету в виде сигнатурного комбо — устройства, предпочтение которому я отдал производителю IBOX . Друзья, хотел именно комбо — устройство, которое будет в себя включать радар — детектор и видеорегистратор, так сказать два в одном .
Комбо-устройства 13.12.2021 КАК ИЗБЕЖАТЬ ШТРАФА? ЕСТЬ ОТВЕТ
Как полностью ОБЕЗОПАСИТЬ себя от случайных превышений скорости на несколько км по запаре, или по незнанию местности… Конечно же поставить комбо устройство…о чем мне не двусмысленно намекнул тесть, устроившись на работу экспедитором)
А какое выбрать?
Видеорегистратор 12.12.2021 Видеорегистратор-зеркало с GPS/ГЛОНАСС базой камер iBOX Rover WiFi GPS Dual
Сегодня я вас познакомлю с новинкой от компании iBOX, которая многим автовладельцам знакома, благодаря своему обширному ассортименту продукции (видеорегистраторам, радар-детекторам, комбо-устройством и различным аксессуарам).
Видеорегистратор 12.12.2021 Видеорегистратор iBOX Alpha Dual
Всем привет!
Если вы помните, то примерно месяц назад я купила видео регистратор от компании iBOX.
И вот наконец я его установила в авто и даже успела поснимать несколько видео в разных погодных условиях. А точнее сказать, я даже ждала дождь и метель, чтоб сделать эти видео. Ну, согласитесь, что в плохую погоду при плохом освещении, гололеде, аварийность на дорогах усиливается.
Как и прошлый раз, я решила обратиться к знакомому мастеру чтоб сделать подключение скрытым под обшивкой и чтоб прикуриватель всегда был свободен. Я не курю, я от него иногда телефон заряжаю.
Выбор мой пал на видеорегистратор iBOX Alpha Dual.
Обновления 10.12.2021 Вышла новая версия приложения iBOX Drive 1.1.6 в Play Маркет
Интересный аппарат. Сочетает в себе 3 устройства — Видеорегистратор + Антирадар + Информатор по GPS/Глонас точкам(POI). Инфы в интернете по этому аппарату довольно таки мало. Особенно по начинке аппарата, его аналогам, методам обновления. Так что я решил выложить всю инфу в одном месте. Основывался на найденном в интернете и на личных наблюдениях.
Начнем:
1) Аналог (Нашел только один)
Subini Str Xt-8
Корпуса на 95% похожи. Разница в цвете кнопок + отсутствует отверстие под разъем питания. Предоставление информации на экране устройства разное. Параметры на коробках устройств почти одинаковые.
Начал обновлять устройство. Решил сравнить с аналогом. Видимо данные аппараты имеют схожую платформу. Это видно по однотипности исполнительных программ для пк, а также по файлам. Оба установщика распаковываются WinRAR-ом.
2)Внутренности
Вскрывать полностью не стал, аппарат еще на гарантии. Сделано на твердую 4. Видно конечно что Китай.
Закрался вопрос — зачем нужно 2 разъема в устройстве? Питается оно от верхнего, похоже на нокиевский тоненький штекер. Обновление происходит по MiniUSB. Мое мнение — разнесли питание устройства 12В и USB шину 5В.
3) Особенности
Поигрался с питанием. Думал что в проводе от прикуривателя стоит стаб напряжения 5В. Подал питание и вот что получил:
При питании 5В работает только видеорегистратор, антирадар и GPS молчит. Встроенный аккум видимо не заряжается. В меню заходит, запись ведет.
При питании 12В запускается все.
Вернемся к обновлениям. Часто езжу Москва- Нижний Новгород. Так радар показывает не все камеры, точнее антирадар распознает сигнал в определенном диапазоне, пишет его силу, а вот «Информатор» на это не реагирует. Видимо просто нет этой точки в базе.
У Subini базы POI (точек) побогаче. Да и в интернете есть куча прог, которые используют эти точки. По логике файл базы POI должен состоять из перечня координат, и думаю есть возможность подкорректировать эти базы у обоих устройств. С этим пока еще не разбирался, но думаю стоит заняться.
Впечатление от устройства — оно работает, и отрабатывает свои денежки. Да не идеально, да нужно допиливать под себя, но оно того стоит.
Мир всем местным!
Комментарии 25
Добрый день.
Неделю назад появился глюк. После включения регистратора, через разный интервал времени, виснет картинка и запись не производится.Хотя антирадар работает и экран не виснет( скорость, таймер ) все работает. Пробую подключить к компу пишет что устройство не найдено. При обновлении базы камер пишет ошибка 31 и устройство не подключено.
Может кто сталкивался с данной проблемой ? Может у кого есть прошивка чтобы прошить регистратор через флэшку ?
Если не ошибаюсь — на сайте была прошивка
нет у них. Раньше выкладывали для другой модели, сейчас для нее тоже нет.
Смогли обновить? Тоже такая ситуация.
У жены ща тож сдох г0вн0айбокс…слава богу…гавн0 глючное…выкину без сожаления
Всем Привет. Спустя 9 месяцев использования перестали работать кнопки справа (меню видео). И соответсвенно сейчас не слить видосы через кабель (только сняв флэху), ни прошивку залить. А так всё работает. Гарантия есть, но читая отзывы о магазине, где брал — есть предположения, что обратно получу аппарат не скоро)) разбирать боязно. Никто не сталкивался? Придётся всё же нести в сервис?
«Аналог (Нашел только один)
Subini Str Xt-8″. Спорное утверждение. По-крайней мере, прошивка от него не встаёт, а вот прошивка от Roadgid X4 Gibrid — без проблем (правда, у меня версия IBOX Combo F1+, но попробуйте найти разницу ). С нюансами =) Средняя правая кнопка (если смотреть в монитор), которая у меня не работала — становится верхней (той что на торце справа). А занялся я этими экспериментами, как раз из-за отказа кнопок — ни базу радаров обновить, ни в меню полазить. По-большому счёту, никому не рекомендую это делать делать — только уж если оооочень нужно! Меня постоянные проблемы с отказом боковых кнопок — ну просто достали, вот и решил поэкспериментировать =) Больше всего удручает их сервис. Можно сказать, что его нет (и это в Москве!). Реальной обратной связи с производителем тоже нет никакой. Что является первоисточником базы радаров — загадка? И есть вопросы по Москве. В общем, в итоге, я перешёл на другой бренд, с адекватным сервисом и обратной связью с производителем.
День добрый, у вас не осталось elf файла? А то беда, кнопки не реагируют и комбик перезагружается в течении пары минут…
Нет и не было. В своё время также активно искал, обращался и в «поддержку» — бестолку.
Читайте также:
- Прошить опель под евро 2
- Штатная магнитола рав 4 2013 инструкция по эксплуатации
- Когда была написана картина водитель валя
- Мазда сх 5 стук в рулевой
- Фольксваген т4 горит лампа зарядки аккумулятора
Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Каким должен быть видеорегистратор? Функциональным, удобным и компактным. Производители давно начали выпуск гибридных устройств, совмещающих в себе функции регистратора, GPS-информатора, радар-детектора. Это достаточно дорогие устройства, и далеко не всем нужен такой обширный функционал. Многим необходимы лишь базовые функции. Поэтому на рынке появляются новые устройства, которые не совмещают в себе различные функции, а являются просто радар-детектором, либо видеорегистратором. В сегодняшнем обзоре речь пойдет о подобном устройстве, о видеорегистраторе iBOX ProDrive.
Технические характеристики
- Разрешение видео: Full HD 1920х1080 (30 к/с), Real HD 1280×720 (30 к/с);
- Процессор JL5601;
- Матрица SC2363, 2.0 Мп высокая светочувствительность;
- 6-ти слойная стеклянная линза с поляризационным фильтром;
- Цифровой стабилизатор изображения, шумоподавитель;
- Широкий угол обзора — 155˚;
- 2-дюймовый IPS дисплей высокого разрешения;
- HDR — высокий динамический диапазон;
- Установка штампа гос.номера, текущего времени и даты на запись;
- G-сенсор: датчик с функцией автоматической блокировки файлов от перезаписи при ударе;
- Датчик движения;
- Режим парковки;
- Циклическая запись фрагментами по 1, 3, 5 минут без пауз;
- Автоматическая перезапись старых файлов при заполнении памяти;
- Поддержка Micro SD до 32 ГБ;
- Легкосъёмный кронштейн с функцией «Быстрый поворот к инспектору»;
- Произведено с использованием компонентов Samsung;
- Температурный режим эксплуатации адаптирован для России;
- Товар сертифицирован EAC;
- Гарантия 1 год.
КУПИТЬ
AliExpress
Упаковка и комплект поставки
Поставляется iBOX ProDrive в достаточно массивной, принимая во внимание размеры устройства, фирменной картонной коробке, выполненной в фирменной цветовой гамме компании iBOX. На верхней поверхности находится логотип компании, наименование устройства и его изображение, а также пиктограммы, отображающие основные фишки данной модели.
На нижней крышке расположены основные технические характеристики устройства, а также контактные данные производителя.
Внутри коробки пространство поделено на две части. Первая – мягкий поролон, внутри которого расположен видеорегистратор, вторая – небольшая черная коробка, в которой находится комплект поставки. Внутри коробки покупатель найдет:
- Видеорегистратор iBOX ProDrive;
- Сетевой адаптер питания в прикуриватель автомобиля (12В, miniUSB);
- Кабель miniUSB;
- Поворотное крепление на лобовое стекло, на присоске;
- Руководство пользователя;
- Памятка пользователя;
- Гарантийный талон.
В комплект поставки не входит карта памяти, которая необходима для работы с устройством, по всей видимости связано это с тем, что гарантия должна также распространяться и на нее. В большинстве случаев, при покупке продукции iBOX в магазине предоставляют карту памяти в виде подарка.
Внешний вид
iBOX ProDrive имеет весьма скромные габаритные размеры 60х47х35 мм. Материал корпуса – матовый, черный пластик, абсолютно не собирающий отпечатков пальцев.
Поверхность, обращенная в сторону транспортного потока, имеет достаточно крупный объектив видеорегистратора, левее расположен логотип компании iBOX и надпись, информирующая пользователя, что устройство способно записывать видеоролики в разрешении Full HD 1080p, здесь же расположен внешний динамик.
На верхней поверхности расположена кнопка «Reset», разъем для фиксации крепления и разъем питания mini USB.
На нижней поверхности находится наклейка с наименованием модели и производителя, а также серийным номером устройства.
На правом торце расположен слот для карт памяти формата micro SD, кнопка включения/выключения, а также микрофон.
На левом торце расположено четыре механических кнопки управления устройством:
- OK – осуществляет выбор функции, начало и завершение записи / фотосъемки;
- Вверх – осуществляет переход вверх при работе с меню;
- Вниз – осуществляет переход вниз при работе с меню, а также отвечает за включение/выключение микрофона в режиме видеозаписи;
- М – осуществляет переключение режимов, отвечает за вход/выход в/из меню настроек, а также отвечает за блокировку видеофрагментов.
На поверхности, обращенной в салон автомобиля находится небольшой, двухдюймовый IPS дисплей высокого разрешения.
Несмотря на достаточно небольшие размеры, дисплей весьма информативный. На нем отображается следующая информация:
- Индикатор режима;
- Цикл записи;
- Экспозиция;
- Датчик движения;
- Интервал между видеофайлами;
- Индикатор записи;
- Индикатор блокировки файла;
- HDR (улучшение изображения);
- G-сенсор;
- Длительность записи;
- Качество записи;
- Режим парковки;
- Индикатор карты памяти;
- Заряд аккумулятора;
- Текущее время;
- Текущая дата;
- Индикатор записи звука;
- Штамп гос. номера автомобиля;
- Баланс белого;
- ISO;
- Качество фото;
- Таймер фотосъемки;
- Индикатор стабилизатора;
- Серийная съемка;
- Разрешение фото;
- Количество оставшихся кадров.
Видеорегистратор смотрится стильно, компактно и отлично размещается за салонным зеркалом заднего вида.
Установка
Установка видеорегистратора в салоне автомобиля занимает считанные секунды. Все что необходимо сделать – это выбрать подходящее место таким образом, чтобы этот малыш не ограничивал обзор водителя, затем необходимо защелкнуть видеорегистратор на поворотном креплении, а крепление зафиксировать на лобовом стекле. Далее к регистратору необходимо подключить адаптер питания, после чего осуществить подстройку устройства, для того, чтобы оно максимально отображало картину перед транспортным средством.
Крепление на лобовое стекло является поворотным, и позволяет осуществить разворот устройства на 360 градусов, что позволяет осуществлять запись не только происходящего перед автомобилем, но и внутри его, либо сбоку, например, общение водителя/пассажира с человеком, находящемся вне автомобиля.
Функциональные возможности
Несмотря на то, что устройство позиционируется, как видеорегистратор, в нем присутствует ряд датчиком и сенсоров, несколько расширяющих базовый набор видеорегистратора, в частности:
- G-сенсор – наличие данного сенсора позволяет устройству в автоматическом режиме блокировать файлы от перезаписи в случае фиксации резкого изменения скорости движения либо удара. Данные файлы сохраняются в отдельную папку и не подлежат перезаписи;
- Датчик движения – позволяет устройству начать запись в автоматическом режиме, при фиксации движения в кадре;
- Режим парковки – даже при длительной стоянке в случае какого-либо физического воздействия на автомобиль, видеозапись начнется автоматически.
Тестирование
iBOX ProDrive оснащен достаточно мощным процессором Jieli JL5601 и сенсор SC2363, которые позволяют устройству осуществлять видеозапись в разрешении 1920х1080@30, при этом обработка видео осуществляется с применением одного из самых распространенных кодеков H.264, позволяющего в значительной мере сжимать видеофрагменты. Угол обзора в 155 градусов позволяет устройство захватывать до шести полос дорожного полотна и часть обочины. Это не 170 градусов конечно, однако, принимая во внимание стоимость устройства и его габариты – весьма недурно. Во многом на качество картинки играет и шестислойная стеклянная линза, которая обеспечивает весьма четкое и контрастное изображение, а поляризационное покрытие значительно уменьшает количество солнечных бликов на видеозаписи.
Качество работы видеорегистратора можно оценить по качеству видеороликов, которые он записывает. Для получения наглядной информации можно оценить качество видеозаписи в дневное время:
Качество видеозаписи, осуществленной в темное время суток:
Достоинства
- Качество сборки;
- Компактные размеры;
- Процессор JL5601;
- Матрица SC2363, 2.0 Мп с высокой светочувствительностью;
- Шестислойная стеклянная линза с поляризационным фильтром;
- Видео в разрешении Full HD 1920×1080 (30 к/с);
- Возможность блокировки файлов от перезаписи «горячей» кнопкой;
- G-сенсор;
- Режим парковки;
- Датчик движения;
- Стабилизатор изображения;
- Легкосъемный кронштейн с функцией быстрого разворота;
- Температурный режим эксплуатации адаптирован для стран СНГ.
Недостатки
- Отсутствие GPS модуля.
Заключение
Итак, что же такое iBOX ProDrive — это компактный, качественный, современный видеорегистратор, с быстросъемным креплением, рассчитанный на пользователей, которым от видеорегистратора нужно только одно – съемка происходящего на проезжей части. Это устройство, которое хорошо справляется с поставленными задачами и в определенной ситуации способно помочь сохранить время и деньги.