Залить дорожки на даче из бетона своими руками пошаговая инструкция

Садовые и дачные тропинки нуждаются в благоустройстве. Сделать это можно по-разному: засыпка гравием или керамзитом, укладка плитки. Есть еще один вариант: заливка бетонной смесью. Получается долговечное, прочное, ровное уличное покрытие. Если есть желание, его можно украсить и получить качественную имитацию мокрого камня, брусчатки, плитки. Разберемся во всех тонкостях изготовления садовых дорожек из бетона своими руками.

Как залить бетоном тропинку

Какими бывают дорожки из бетона
Инструкция по изготовлению ленты-монолита
— Проектирование
— Разметка
— Подготовка основания
— Заливка раствора

Виды тропинок из бетона

Бетон можно считать разновидностью искусственного камня, его можно купить или изготовить самостоятельно. Покупают обычно бетонную уличную плитку. Она выпускается в самых разных расцветках и формах: имитация камня, брусчатки, всевозможные геометрические и абстрактные фигуры. Владельцу остается только уложить ее на место. Но есть и другие разновидности бетонных дорожек. Коротко охарактеризуем каждую.

Монолитная лента

Заливается цельными полосами, что дает сооружению высокую прочность. При правильном обустройстве способна выдержать вес не только людей, но и транспорта. Лента может быть любой формы, ее, если есть желание, изготавливают самостоятельно. Бетон долговечен и прост в уходе, его можно декорировать по своему вкусу. К недостаткам монолита относят сложность в обустройстве и проектировании. Если допущены ошибки, бетонная смесь в короткое время покроется трещинами и раскрошится. 

Отливка дорожек с помощью форм

Раствор заливается в уложенные на подготовленную основу формы-опалубки, в которых и отвердевает. Получается отделка, имитирующая камень, кирпичную кладку. Формы самых разных размеров и вида можно купить в строительных магазинах.

Иногда, если нужна несложная конфигурация, их делают самостоятельно. Изготовить садовые дорожки из бетона с помощью формы проще, чем монолит. Ведь работать приходится с небольшими фрагментами. Если форм-опалубок несколько, процесс заливки движется очень быстро. 

Штампованный бетон

Разновидность монолита. После заливки на мокрый раствор специальным штампом наносится рисунок. Это может быть имитация брусчатки, дикого камня, дерева, плитки. Штамп с усилием утапливается во влажный материал, после чего поверхность посыпается песком. После отвердения на бетонной основе остаются отпечатки, из которых складывается рисунок. Поверхность может быть окрашена и дополнительно покрыта защитными составами. Примеры можно увидеть на фото.

Инструкция по обустройству монолитной дорожки-ленты

Вариантов обустройства садовой тропинки из бетона много. Один из самых востребованных — лента-монолит. Мы подготовили подробную инструкцию, как залить монолитную дорожку из бетона на даче своими руками. 

1. Проектирование сооружения

Начинают с выбора места, где будет проложена тропка, и ее направления. Выбирать нужно участки, по которым чаще всего ходят. На новой территории траектории движения пока нет, ее придется прокладывать, ориентируясь на свои предположения. Например, понадобится тропа к хозяйственным постройкам, цветнику, бассейну и т.п.

Надо обойти объекты, около которых нежелательно укладывать бетонное покрытие. Это, к примеру, деревья, особенно крупные. Со временем их корневая система способна разрушить сооружение, а стекающая с кроны вода будет провоцировать порчу бетона. Нежелательно укладывать покрытие поверх инженерных коммуникаций. Это затруднит их ремонт и может повредить магистралям. 

Определив направление дорожек, выбирают их ширину. Комфортной считается ширина 0,6-0,8 м, но, если участок небольшой, можно сделать тропинки уже.

Последним надо решить, нужны ли бордюры. Они защищают сооружение от осыпаний, помогают вывести четкий край и уменьшают объем земельных работ при монтаже. Правда, при этом усложнят работы и делают их дороже. Поэтому их используют не всегда. 

2. Разметка тропинки

По всей длине будущей тропы вбивают колышки. Расстояние между ними должно быть 300-500 см. Обязательно ставят колышки в углах, на поворотах. С помощью строительного уровня намечают уклон сооружения. Его нужно делать обязательно, чтобы на поверхности не образовывались лужи. Уклон от центра тропы к краям выполняют по ходу заливки. А вот продольный наклон дорожки закладывается в процессе разметки.

Оптимальная величина уклона — 2 мм на каждый метр длины. Сток нужно направлять по естественному снижению рельефа. Если такого нет, надо продумать, куда будет поступать отводящаяся с дороги вода. Нельзя, чтобы она направлялась, например, под стены здания. На колышки наносят отметки, показывающие будущий уровень поверхности. Затем по ним натягивают шнуры, которые станут ориентирами при строительстве. 

3. Подготовка основания

Технология подготовительных работ зависит от того, будет устанавливаться бордюр или нет. Разберем оба варианта.

С монтажом бордюра

Начинают с подготовки канавок для установки бордюрных камней. Для этого вдоль тропки выкапывают ямы шириной чуть больше ширины бордюра. Глубина должна быть такой, чтобы две трети высоты камня находилось на поверхности. Когда все будет готово, приступают к установке. На дно канавки выливают порцию цементно-песчаной смеси. На нее ставят бордюрный камень. Его внутренний край выставляют точно по натянутому шнуру. Правильно выставленный бордюр простукивают резиновой киянкой или деревянным молотком, чтобы уплотнить соединение. Остальные камни укладывают аналогично. 

С установкой опалубки

Опалубку ставят, если бордюров не будет. Она «удерживает» жидкую бетонную массу до отвердения. Потом конструкцию снимают. Для ее изготовления берут доски или фанеру. Потребуется доска толщиной 2-3 см. Можно брать необрезную, но один край все равно придется подрезать. Это нужно, чтобы край дорожки был ровным. Фанера гладкая, но менее прочная. Она хорошо гнется, поэтому ее выбирают, если тропка будет изогнутой. Работы по изготовлению опалубки проводятся в такой последовательности. 

1. Копают траншею. Ее ширина должна быть равна ширине будущей тропинки. Глубина зависит от типа сооружения. Если предполагается, что по покрытию будет ездить транспорт, углубляют на 250-400 мм. Такую же глубину выбирают и для слабых грунтов. Для пешеходных тропинок достаточно 200-250 мм глубины.
2. Дно выкопанной траншеи уплотняют. Можно сделать это трамбовкой или несколько раз пролить поверхность водой, немного утрамбовать и дать высохнуть. 
3. Устанавливают опалубку. Выставляют доски или полосы фанеры, ориентируясь на разметочный шнур. Чтобы детали не упали, с внешней стороны их подсыпают землей. Перед заливкой опалубку смазывают отработкой или жидким мылом, чтобы проще было потом снять. 
4. Ставят поперечные перегородки. Они могут быть металлическими, деревянными или пластиковыми. Перегородки нужны для формирования температурно-компенсационных швов, необходимых для нивелирования сезонных нагрузок. Расстояние между перегородками — 150-250 см. Если будет выполняться армирование, поперечины ставят реже.

После установки опалубки или бордюров основание накрывают геотекстилем или геосеткой. Поверх него обустраивают песчаную подушку. Ее высота — немного больше половины глубины траншеи. Можно поступить иначе. На дно засыпать песок, а сверху слой щебня. Но при этом надо понимать, что щебенка должна быть некрупной, фракция — не больше 20 мм. 

Следующий этап — армирование. Оно проводится не всегда, только если будущая дорожка будет подвергаться значительным нагрузкам или грунт под ней слабый и пучинистый. Для армирования берут сетку из прутка толщиной 0,3-0,5 см с размерами ячеек от 5 до 10 см. Укладывают арматуру, разделяя ее на участках компенсационных швов. Глубина закладки должна быть такой, чтобы поверх прутков находилось минимум 3 см бетонной смеси. Иначе металл начнет ржаветь. 

4. Залив дорожки бетоном

Цементно-песчаную смесь готовят на площадке или заказывают в готовом виде. В любом случае ее надо достаточно быстро залить в опалубку. Рекомендуемая высота бетонного слоя — от 40 до 60 мм для пешеходных тропинок и от 60 до 100 мм — для площадок под транспорт. Поступающий раствор распределяют до создания слоя необходимой толщины. Его надо разровнять. Лучше всего это делать с помощью вибратора. Если такого инструмента нет, разравнивают гладилкой, доской или планкой, с помощью которой имитируют вибрацию. Ровняют поверхность до тех пор, пока на ней не выступит цементное молочко.  Желательно залить всю ленту одновременно. Но это возможно не всегда. В таком случае работу останавливают на температурно-компенсационном шве.

Чтобы бетон правильно отвердел, надо создать для него благоприятные условия. Через три-четыре часа после заливки его накрывают пленкой, чтобы вода не испарялась слишком быстро. В жару желательно даже несколько раз полить отвердевающую цементно-песчаную смесь водой. Через пять-семь суток пленку убирают, опалубку снимают. Но полноценно нагружать сооружение можно только через три-четыре недели.  

Бетонная дорожка на даче или в саду станет настоящим украшением, если в процессе ее обустройства применить простые декоративные приемы. Чтобы получить красивый цвет, в готовящийся раствор добавляют красящие пигменты. Или по свежезалитой поверхности рассыпают цветной закрепитель и втирают его в основание. Для замеса цветного покрытия лучше использовать белый цемент, тогда оттенки будут яркими и насыщенными. Можно дополнительно украсить поверхность штампами или нанести рисунок шпателем, палочкой, даже пальцем. 

Один из способов благоустроить сад, двор частного дома или территорию дачи – изготовить бетонные дорожки своими руками. Такие сооружения популярны в частном секторе благодаря простоте изготовления.

Достоинства бетонных дорожек

Облагородить пешеходные тропинки можно разными способами: засыпать керамзитом или гравием, настелить плитку или залить бетоном.

Дорожка из бетона – оптимальное решение для тех, кто хочет изготовить ровное, прочное, долговечное, эстетичное покрытие для улицы и существенно сэкономить, а также возможность проявить творчество.

Как сделать бетонную дорожку

Изготовить бетонную дорожку своими руками легче и быстрее, чем уложить покрытие из плитки, сделанной своими руками или на производстве.

Видео: Заливка бетонной дорожки своими руками

Изготовление бетонной дорожки своими руками. Пошаговая инструкция

Рассмотрим пошагово, как делать бетонную дорожку.

Шаг 1. Проектирование дорожек

Перед тем как приступить к процессу изготовления дорожки, необходимо выбрать место и провести предварительные расчеты, чтобы сделать все правильно.

Хорошо продумайте, где будут пролегать дорожки, какую форму и конструкцию они будут иметь:

1. Выбирайте места для дорожек, где уже естественным образом сформировался трафик движения.

2. На небольшом участке бетонные дорожки могут быть узкими, но, если территория позволяет, желательно запроектировать ширину не меньше 60– 80 см.

3. Определитесь, будут ли использоваться бордюры. В случае, если вы решили обойтись без них, дорожку надо немного приподнимать над уровнем почвы.

4. Не стоит прокладывать бетонные дорожки под крупными деревьями; их корни могут со временем повредить покрытие, а капающая с крон вода будет создавать благоприятные для коррозии бетона условия.

5. Избегайте устройства дорожек над коммуникациями; это может затруднить их ремонт.

Использовать ли бордюры?

Для дорожек из брусчатки бордюры необходимы. В случае с бетонным покрытием на этот вопрос однозначного ответа нет.

Плюсы бордюров:

1. красивый ровный край дорожки;

2. края дорожки не крошатся и не осыпаются;

3. защита от проседания;

4. уменьшение объема земельных работ.

Минусы бордюров – удорожание и усложнение работ.

Следующий шаг – разметка.

Шаг 2. Разметка дорожек

Определившись с местоположением, шириной и конфигурацией будущих дорожек, приступайте к разметке.

Важно!

В целях предотвращения появления луж на дорожке должен быть предусмотрен уклон. Достаточно сделать уклон 2 мм на каждый метр дорожки. Особенно важен уклон поперек дорожки, но и в продольном направлении желательно его предусмотреть. Направляйте сток в сторону естественного снижения рельефа, чтобы вода не застаивалась; не отводите воду в сторону зданий, особенно, если дорожка примыкает к стене дома.

Для определения уровня используют нивелир или уровень, с помощью которого выставляются отметки.

Этапы разметки:

1. По периметру дорожки вбить колышки через каждые 3–5 м и обязательно в углах.

2. Сделать отметки.

3. Натянуть бечевку или леску по отметкам.

Шаг 3. Подготовительные работы

После того, как дорожки размечены, начинается этап подготовительных работ.

На этом этапе устанавливаются бордюры, если они будут использоваться, либо сооружается опалубка.

Как устанавливаются бордюры:

1. Вдоль краев дорожки лопатой выкапываются канавки.

2. На дно канавок наливается бетонный раствор.

3. На бетон устанавливаются бордюры и уплотняются путем постукивания резиновым или деревянным молоком. Верхний край бордюров ориентируется по натянутой леске.

Важно!

По леске выравниваем внутренний край бордюра.

Устройство опалубки и песчаной «подушки»

Если бордюры не используются, устанавливают опалубку:

1. Выкапывают траншею по ширине дорожки глубиной 15–20 см, если дорожка пешеходная или 20–40 см для дорожки, по которой будет ездить транспорт, либо для дорожки на слабом грунте.

2. Уплотняют грунт трамбовкой либо несколько раз проливают водой и дают высохнуть.

3. Для опалубки применяют доски толщиной 20–30 см (у необрезной доски нужно обрезать один край) либо толстую фанеру (10 мм), нарезанную полосами шириной 15–20 см. Верхний край опалубки выравнивается по натянутой леске. Для укрепления опалубки можно засыпать ее землей с внешней стороны.

Важно!

Применение фанеры имеет свои преимущества и недостатки. Фанера легко гнется, позволяя придать дорожке плавную форму, но она менее устойчива, чем доска, поэтому колышки придется вбивать чаще.

1. Через каждые 1,5–2,5 м дорожки необходимо установить поперечные перегородки из дерева, металла или стекла. Таким образом, бетон будет заливаться секциями, а между плитами останутся температурно-деформационные швы, компенсирующие сезонные нагрузки. Если планируется армирование дорожки, перегородки можно делать реже.

2. Опалубку смазывают моющим средством или отработкой, чтобы впоследствии ее легко было снять.

3. Поверх уплотненного грунта устраивают основание дорожки – настилают геосетку или геотекстиль и насыпают песок либо песчано-гравийную смесь. Песок выполняет роль «подушки», уменьшающей деформации бетона и несет дренажные функции, а прослойка из текстиля необходима для предотвращения попадания песка в почву.

4. Песок или ПГС насыпают чуть больше, чем на половину глубины траншеи. Другой вариант – на слой песка насыпать слой щебня.

Важно!

Выбирая щебень для дорожки, не забывайте, что вам нужно получить ровное покрытие. Крупный щебень усложняет эту задачу, поэтому выбирайте материал с фракцией 5–20 мм.

Армирование

Для укрепления дорожек, особенно тех, которые будут подвергаться большим нагрузкам, предотвращения трещин, необходимо армировать их металлической сеткой толщиной 3–5 мм и размером ячеек 50-100 мм. В местах температурных швов сетку разделяют.

Сетка укладывается так, чтобы сверху ее закрывал возможно больший слой бетона, минимум, толщиной 3 см. Это необходимо для защиты ее от коррозии.

Видео: Дорожка 2 года спустя

Важно!

В частном строительстве для небольших садовых дорожек арматура применяется не всегда. Ее можно заменить добавлением в бетонный раствор фиброволокна. В случае, когда армирование производится, добавление фиброволокна обеспечивает дорожке дополнительную прочность.

Шаг 4. Приготовление бетонной смеси

Как залить бетонную дорожку своими руками?

Для заливки дорожек используют смеси на основе цемента марки 32,5-42,5 (по старой маркировке М400-М500).

Составы смеси могут быть разными, но обычно рекомендуют пропорцию: на одну часть цемента 2–3 части песка и 2–4 части щебня. Вода берется в таком количестве, чтобы получить густую смесь (примерно 1 часть).

Как приготовить бетонную смесь

Бетонный раствор замешивается бетономешалкой или строительным миксером в подходящей емкости. Обычно в бетономешалку засыпаются крупные заполнители, затем цемент и лишь после них заливается вода, но некоторые домашние мастера предпочитают сначала налить воду, затем насыпать заполнители и лишь в конце – цемент, поскольку в небольших бетономешалках таким способом получается более однородный раствор.

Важно!

Заливая дорожки, приготавливают очень густой раствор, при этом в домашнем бетонировании из-за отсутствия профессиональных инструментов обработка бетона вибрацией обычно недоступна. Бетон нужной консистенции может лечь неплотно, с пустотами, что будет способствовать низкой эксплуатационной прочности покрытия. Поэтому в условиях самостоятельного бетонирования без применения специальной техники критически важный шаг – добавление в бетонную смесь пластификатора. Он снижает количество воды в смеси, одновременно повышая подвижность и удобоукладываемость раствора и прочность готового бетона. Некоторые пластификаторы обладают комплексным действием, обеспечивая гидрофобизирующие, водоредуцирующие и прочие свойства бетона. Жидкий пластификатор можно добавить в воду затворения либо непосредственно в бетон при замесе.

Добавки для бетона Cemmix совместимы друг с другом.

Видео: Садовая дорожка своими руками

Шаг 5. Укладка бетона

Бетонную смесь нужно уложить в опалубку слоем 4–6 см для пешеходных дорожек и 6–10 см для дорожек, которые будут использоваться для подъезда и парковки транспорта.

На разровненную ПГС укладывается полиэтиленовая пленка, вспененный полиэтилен или геотекстиль, а сверху заливается бетон.

Важно!

В случае невозможности выполнить заливку раствора в один день прерывайте работу на температурном шве.

Бетон разравнивают доской или гладилкой. Хорошо выравнивает верхний слой имитация вибрации, выполняемая с помощью планки.

При этом на поверхности выделяется цементное молочко.

Шаг 6. Уход за бетоном

Залитый в форму бетонный раствор не просто высыхает: он застывает. Чтобы смесь из цемента, ПГС и воды стала прочным искусственным камнем, необходимо, чтобы в ней прошли реакции гидратации, в ходе которых образуются новые химические соединения. Для успешного протекания этих реакций требуются определенные условия: температура воздуха 18–20° С и высокая влажность.

При высыхании бетона реакции гидратации прекращаются, что негативно отражается на прочности готового изделии.

Поэтому через 3–4 часа, когда вынуты все маяки, бетон укрывают пленкой. В жаркую сухую погоду желательно в первые сутки несколько раз пролить бетон водой.

Через 5–7 дней можно снимать опалубку и давать небольшую нагрузку, но окончательной прочности бетон достигнет не ранее, чем через 4 недели.

Важно!

Оптимальное время для заливки бетонной дорожки – поздняя весна либо ранняя осень, когда температура воздуха выше нуля, но не слишком жарко. При необходимости изготовить дорожку в условиях низких температур (5° С и ниже), используйте противоморозные добавки для бетона.

Декоративный бетон

Простая бетонная дорожка – практичное и красивое сооружение, но иногда, в соответствии с замыслом автора, требуется что-то более нарядное, например, введение цвета или имитация дорожки из брусчатки.

В этих случаях воспользуйтесь одним из многочисленных декорирующих приемов, которые можно применять самостоятельно. Комбинируя их, можно получать интересные декоративные эффекты.

На строительных рынках можно приобрести специальные пигменты любого цвета для бетона.

Совет!

Обычный цемент имеет серый оттенок, который сохраняется и при подкрашивании, придавая любому цвету серый оттенок. Чтобы получить яркие цвета, применяйте специальный супербелый цемент.

Чтобы сэкономить пигмент и дорогой белый цемент, можно подготовить 2 вида раствора и залить двумя слоями: сначала обычный, а сверху цветной. Промежуток между заливками – не более 20 минут.

Подкрасить бетон можно не только в массе, но и на поверхности. Для этого можно использовать цветной закрепитель бетона. Его рассыпают по поверхности свежеуложенного бетона и разглаживают.

Затем, чтобы получить ровный тон без проплешин, рассыпают еще немного закрепителя и снова разглаживают. Верхний слой бетона таким образом окрашивается в выбранный цвет, но имеет сероватый оттенок и выглядит очень натурально.

Инкрустация

Хороший способ украсить бетонную дорожку – инкрустировать ее кусочками цветной плитки или галькой, вдавленными в поверхность свежеуложенного бетона. Можно выкладывать декоративные элементы произвольно или, в соответствии с задумкой, в виде орнамента.

Рельеф

Свежеуложенному бетону можно придать рельеф, имитирующий брусчатку, камень, дерево или другую фактуру методом штамповки. Формы для штамповки бывают мягкими и жесткими. Штампы прикладывают к бетону и прижимают, а затем снимают и присыпают рисунок песком; получается рельефный узор.

Нанести рисунок на свежий бетон можно даже пальцем или шпателем.

После этого «швы» посыпают песком и дают бетону схватиться. Результат – рельефная поверхность.

Поверх рельефа можно нанести пропитку, которая может придать поверхности, к примеру, глянец, вид мокрого камня и другие декоративные эффекты.

Бетонные дорожки можно сделать своими руками, и они могут быть не только утилитарным, но и декоративным сооружением. Применяя приемы декорирования бетона можно создать садовую дорожку, по эстетическим качествам не уступающую сооружениям из брусчатки, сэкономив время и деньги. В условиях отсутствия специальной техники для обработки бетона большое значение приобретает использование специальных добавок для бетона, прежде всего, пластификаторов и фиброволокна, а при необходимости – противоморозных добавок и пропиток для бетона.

Минусы и плюсы бетонных дорожек

Не обязательно быть инженером или строителем, чтобы обустроить на даче тропы. Единственное, что нужно – это правильно расположить их так, чтобы по пешеходным дорожкам было удобно добираться к любой точке участка. Они могут быть любой формы (извилистые или прямые), длины и ширины. 

Для устройства используются различные материалы: натуральный камень, древесина, специальные материалы для дорожных покрытий. Особого внимания заслуживает садовая дорожка из бетона, так как изготовить ее будет просто и бюджетное.

Достоинства:

• Прочность, устойчивость к механическим нагрузкам и неблагоприятным факторам внешней среды. 
• Простота монтажа. Можно сделать своими руками без привлечения строителей.
• Доступность материала. Для изготовления покрытия используется песок, щебень, цемент вода. Эти материалы можно купить в любом строительном магазине, цена их не будет высокой.
• Декоративность. Имя опалубку нужной формы, можно сделать необычную дорожку. Если в бетонный раствор добавить специальный пигмент, то получается покрытие разных цветов и оттенков. 

Такое покрытие не требует сложного ухода – бетон можно мыть тем самым удаляя все загрязнения. Несмотря на то, что монтаж дорожки несложный, работа очень трудоемкая. Придется потратить много сил на выполнение подготовительных работ.

К недостаткам бетонного покрытия можно отнести то, что, при проникновении влаги оно быстро разрушается. Чтобы этого избежать, поверхность необходимо пропитать специальным раствором. 

Дачники предлагают другое решение этой проблемы – чтобы на бетонном покрытии не задерживалась вода, его следует формировать с небольшим уклоном для ее стекания. При выборе маршрута прокладки, лучше обойти участки где после дождей образуются большие, долго не высыхающие лужи.

Какие виды используют на участке?

Сложно найти материал, прочнее бетона. Но если купить не ту марку, неправильно заместить бетонную смесь, то покрытие быстро растрескается под воздействием внешних факторов. При строгом соблюдении технологических нюансов, четком следование инструкции, дорожка из бетона прослужит не один десяток лет.

Можно изготовить три основных типа бетонных дорожек:

1. Монолитные. Устанавливаются с применением опалубки. Могут быть прямыми, извилистыми, фактурными, гадкими. С вкраплениями декоративных элементов из натурального камня. 
2. Формовые. Изготавливаются с использованием форм для отливки. Здесь не существует каких-либо ограничений по выбору параметров.
3. Плиточные. Осуществляется укладка отдельных элементов способом на «себя». Процесс весьма трудоемкий, особенно если плитка будет изготавливаться самостоятельно методом отлива. 

Какой бы способ укладки не был бы выбран понадобится обустройство жесткого основания – «подушки». Она формируется из песка, гравия или щебня. Основание не позволит бетонному покрытию деформироваться из-за резких сезонных перепадов температуры. 

Что учесть при планировании дорожек?

Максимальное внимание нужно уделить планированию размещения бетонных тропинок. Если предусмотреть только прямые маршруты, то ландшафт будет скучным, тем более что ровные линии визуально уменьшают участок. Оригинальные изгибы украшают территорию. В них проще встраивать клумбы.

Важно начертить примерный план участка. Для этого не нужно обладать какими-либо познаниями конструктора. Чертится своеобразная карта, на которой необходимо расположить все постройки, включая дом, гараж. Теперь эти строения нужно соединить линиями. Они укажут направление основных дорожек.

Далее следует наметить второстепенные. В маршрут включаются тропы, ведущие к бассейну, месту отдыха (беседке). Садовые покрытия, по которым можно пройти в сад, огород, подойти к клумбе, кранам полива т.д. Решить, будут ли тропы обрамлены бордюрами.

Когда план на бумаге будет полностью закончен, можно переходить к разметке земельного участка. 

Чтобы визуализировать проект, понять какой ширины должны быть те или иные тропы можно по всему участку вбить колышки. К ним привязывается веревка, которая будет обозначать контуры дорожки. По таким схематическим маршрутам можно походить 2-3 дня, чтобы оценить насколько они удобны. После этого следует приступить к подготовительным работам и обустройству дорожек.

Особенности подготовки раствора

Оптимальным для изготовления бетонного покрытия на садовом участке считается бетон М200 (В15). Он отличается способностью выдержать существенные нагрузки и имеет низкую стоимость. Но на качество раствора влияет не только бетон, но и используемые компоненты.

Опытные дачники не советуют покупать в магазине готовый строительный раствор. Во-первых, он требует немедленного использования, так как быстро застывает. Во-вторых – качество смеси не известно. Его можно оценить впоследствии, когда дорожка начнет крошиться и трескаться.

Состав смеси для приготовления бетона содержит четыре основные составляющие:

• цемент;
• песок 
• гравий (щебень, галька) 
• вода.

Пропорции зависят от марки бетона и цемента:

В бетонную смесь можно внести примеси – замедлители, ускорители, пластификаторы. Добавок может быть не менее 5 % от общей массы цементного раствора. Они вносятся в момент смешивания.

Ускорители увеличивают прочность бетона, сокращают время его выдержки, формируют загустение. Замедлители используются при небольших заливках. Они сдерживают застывание бетона. Пластификаторы увеличивают текучесть, пластичность и позволяют долгую транспортировку смеси. Бетон становится более эластичным, похожим на масло, что делает его более удобным в работе. 

Перед началом работ нужно рассчитать примерное количество материалов. Если толщина бетонного слоя будет 7 см, то на 1 метр погонный понадобится примерно 0,5 м3 раствора. Расход раствора –1 м3 раствора на 20 м2 тропы.

При плотности бетона 2500 кг/м3 для изготовления 1 м3 бетонной смеси понадобится:

• цемент – 160 кг;
• песок – 730 кг;
• щебень – 1100 кг;
• вода – 500 л.

При использовании бетономешалки для замеса раствора пропорции следует строго выдерживать. Если замес готовится в корыте, где перемешивается лопатой, объем воды можно немного увеличить. В бетономешалку компоненты закладывается в такой последовательности: цемент, вода, песок, щебень. 

Когда бетонная смесь готовится в корыте, то сначала тщательно перемешиваются сухие составляющие, а потом постепенно добавляется вода. Должна получиться смесь, по напоминающая густую сметану. Замес не должен быть жидким. Лопатой сделать хороший раствор сложно. Если нет бетономешалки лучше использовать строительный миксер иначе в смеси будет очень много комков.

Гравий или щебень необязательно использовать при приготовлении раствора. Тогда пропорции изменятся. Классическое соотношение 1:3, где одна часть – цемент, три части – песок. 

Традиционный бетон после застывания становится серым. Чтобы изменить его цвет в замес добавляют цветные гранулы. 

Готовую бетонную смесь нужно использовать в течение нескольких часов. Затем она не будет пригодна для заливки. Поэтому все подготовительные работы проводятся заранее. При отсутствии опыта и сноровки лучше готовить небольшие порции раствора.

Как самостоятельно сделать?

Дорожку из бетона своими руками сделать не сложно, но трудоемко. Наиболее простой вариант – создание монолитного садового покрытия. Порядок действий будет таким:

1. Подбираем ширину дорожки. Например, если это основная тропа, которая ведет от дома к гаражу или беседке, то ее ширина не должна быть меньше 2 м. Второстепенные дорожки можно сделать шириной 1 м и уже. 

2. Подготавливаем инструмент. Понадобятся:

• колышки и веревка для разметки;
• ведро;
• емкость для замеса либо бетономешалка;
• лопата;
• молоток;
• доски для опалубки.

3. Делаем разметку всего участка. Для этого вбиваем колышки, натягиваем между ними веревку.

4. Выкапываем прямоугольную траншею по разметке. Нужно снять верхний дерновый слой, затем прокопать ров на глубину 25-30 см. Хорошо трамбуем дно.

5. Монтируем опалубку. Конструкция чем-то напоминает ящик без дна. При этом форма для заливки бетона должна быть крепкой, иначе она не выдержит бетона. Для изготовления прямой опалубки подойдет деревянная доска.

Если нужно создать изгиб можно воспользоваться полосками пластика или тонкой листовой сталью. Для монолитных сооружений опалубка обязательна. Она помогает удерживать бетонную смесь на одном уровне.

Важно! Высушенное деревянная доска не годится для опалубки. Она будет на себя забирать влагу. Верхний край опалубки должен выступать на 5-7 см над поверхностью земли. Между досками и траншеей вбиваются колья.

6. Укладываем на дно траншеи геотекстиль или агроволокно так, чтобы его края выходили за края рва. 

7. Засыпаем песок на 7-8см. Песчаная подушка будет выполнять функцию дренажа. Чтобы слой получился ровным, песок слегка смачивается и трамбуется. 

8. Насыпаем щебень. Высота слоя – 10 см. Хорошо трамбуем.

9. Выполняем армирование. Это важно, если садовое покрытие будет подвергаться серьезным нагрузкам. Арматура стягивает внутренний слой, не дает бетону трескаться. Лучше использовать арматуру с размером ячеек 10х10 см. Сетка укладывается посередине траншеи и фиксируется при помощи проволоки. Некоторые строители обходят этап укладки щебня и монтируют арматуру сразу поверх песка.

10. Готовим раствор. Бетон заливается поверх утрамбованного грунта одним слоем, толщиной – 7–10 см. Заливка должна возвышаться над землей на 2-3 см. Поверхность нужно аккуратно разровнять. 

11. Ожидаем чтобы бетон схватился. Формируем небольшой уклон так, чтобы центральная часть дорожки была немного выше боковых (1 см). При помощи уровня вымеряем угол наклона. Это нужно для того, чтобы дождевая, талая вода не задерживались на поверхности, а свободно стекали. Все неровности можно удалить при помощи шпателя.

Это интересно! В момент, когда бетон уже схватился, но полностью не застыл можно приступить к декорированию поверхности. Через 24 часа после заливки используя отвертку или другой острый предмет создаем прорези на поверхности глубиной и шириной не более 0,5 см. В зазорах будет скапливаться грунт. Такое покрытие имитирует натуральный камень.

12. Дожидаемся высыхания бетона и снимаем опалубку.

Важно обеспечить правильное застывание бетона. Погодные условия не всегда сопутствуют равномерному высыханию. Например, если лето жаркое, плюс веет суховей, то поверхность дорожки может быстро просохнуть.

А это может привести к сильному внутреннему напряжению и бетонное покрытие попросту покроется трещинами. Чтобы этого не случилось необходимо защитить заливку от быстрого испарения влаги. Для этого дорожка прикрывается влагонепроницаемой тканью – полиэтиленовой пленкой, брезентом и так далее. По технологии разрешено в первые 1-2 дня поливать поверхность тропы водой каждые 2 часа. В последующие 3-4 дня ее смачивают каждые 8 часов.

Обратите внимание! Нельзя проводить бетонирование полотном. Необходимо формировать температурно-компенсационные швы поперек тропы. Это зазоры шириной до 2 см, которые создаются через каждые 2 метра. 

Заливать бетон зимой не рекомендуется, так как при низких температурах вода может замерзнуть. В результате внутри слоя образуются маленькие трещины, снижающие прочность покрытия. Поэтому в зимний период в раствор примешиваются специальные добавки против замерзания. Проводится прогревание бетонного раствора.

Рекомендации по уходу

Бетонное покрытие неприхотливо и долговечно, не требует какого-либо особого ухода. Важно очищать поверхность от грязи, так срок дорожки значительно увеличится. Для этого используется обычный веник, метла или садовый пылесос.

Важно отслеживать малейшее разрушение. При обнаружении даже небольших трещин и сколов следует провести ремонтные работы. Иначе процесс продолжится, а через расщелины начнет прорастать трава. 

Красивые примеры в ландшафтном дизайне

Некоторые дачники считают, что бетонная дорожка в саду – это скучно и не интересно, предпочитая ей тротуарную плитку или натуральный камень. Но такое суждение в корне неверно. Благодаря декоративным свойствам покрытия бетона, на дачном участке можно соорудить тропы необычной формы и ярких цветов.

Монолитная дорожка с декоративными элементами из красного кирпича.

Тропа – имитация природного камня. 

Дорожка из плит разного размера со швами из искусственной травы.

Монолитная дорожка на гравии.

Дорожка, выполненная в технике «мытый бетон». Замес готовится из тех же компонентов, что и для обычной бетонной смеси. Для того чтобы получился эффект «оголенного камня» верхний слой залитого бетона вымывается под напором воды.

Но предварительно следует замедлить затвердевание массы. С этой целью верхний слой покрывается деактиватором. 

Имитация мостовой из камня.

Бетон – прочный и долговечный материал, отличается устойчивостью к сильной нагрузке и воздействию неблагоприятных факторов внешней среды. Укладка бетонной садовой дорожки проста в исполнении. При использовании специальных форм, можно создать покрытие, которое внешне будет похоже на брусчатку, натуральный камень или разноцветную тротуарную плитку. Дорожки помогут соединить все функциональные зоны дачного участка в единый ансамбль, сделают сад уютным и красивым.

Дорожки в саду – это тот элемент усадьбы, на который владельцы часто не обращают внимание. Утоптанные тропинки, брошенные на землю доски или кирпичи, в лучшем случае тропинки из горбыля или строительного мусора – вот то, что можно встретить на большинстве дач. А ведь сделать красивые и аккуратные дорожки совсем не сложно и не дорого! Для этого потребуется только универсальный строительный материал – бетон, умелые руки и терпение.

Почему именно бетон?

Стойкость к жаре и морозу, влаге и химическим повреждениям – основные достоинства бетона. Однако у этого материала есть еще один важный плюс: он стоит недорого и при этом очень долговечен (при условии соблюдения технологии). Кроме того, достаточно часто при строительных или ремонтных работах у владельцев частного дома или дачи остаются невостребованные мешки с цементом, ведь этот материал обычно покупается с запасом.

Для разных марок и технологий изготовления эксплуатационные характеристики различаются, однако в любом случае они существенно превосходят близкие по стоимости материалы, что хорошо заметно при сравнении двух таблиц ниже.

Одна из базовых характеристик – истираемость – для бетона сравнима со средне-твердыми породами природного камня и клинкерного кирпича, что очень важно именно для поверхности, по которой много и активно ходят/ездят.

Следует понимать: если для пешеходных дорожек может оказаться достаточной отсыпка из гравия, настил из досок или поперечных спилов, трамбовка вторичным щебнем, то для игровых площадок, парковки для автомобиля, подъездных путей лучше сразу ориентироваться на бетон.

Еще одним аргументом в пользу бетонирования садовых дорожек будет относительно небольшая трудоемкость работ.

Варианты создания дорожек на даче из бетона

С учетом современных технологий быстрого замеса бетона с пластификаторами и различными наполнителями, можно выделить три основных способа создания твердых и прочных тропинок:

• сплошная заливка. Массовое бетонирование используется на ответственных участках, требует тщательной подготовки площадки, иногда армирования, установки опалубки;
• заливка в формы. Здесь не обязательно так старательно обустраивать площадку, а в роли опалубки выступают формы, промышленного производства или самодельные. Набор прочности идет в два-три раза быстрее, чем при массированном бетонировании;
• формование самодельной тротуарной плитки и последующее мощение. Этот метод можно считать наиболее быстрым, поскольку сформованные плитки за счет малого объема набирают проектную прочность гораздо скорее, чем залитая в опалубку смесь, а само мощение не занимает много времени.

Расход бетона зависит от выбранного метода. При этом для бетонирования больших площадей можно снизить расходы добавлением в смесь увеличенного количества крупнофракционного наполнителя (первичного или вторичного щебня, гальки, гранул пенопласта и так далее). Для заливки в формы – непосредственно на дорожке или с последующей сушкой и мощением – требуется мелкофракционнный наполнитель и бетон более высокой марки. Оптимальным по соотношению расходов и трудоемкости, а также времени на обустройство можно считать заливку бетонной смеси в формы непосредственно на площадке.

Подготовка основания

При обустройстве садовых дорожек из бетона своими руками важно правильно выполнить разметку, имея в виду способ бетонирования. Для заливки в опалубку лучше выбирать прямолинейные, с угловыми поворотами контуры: так удобнее установить ограждающие элементы, нет необходимости формировать криволинейную опалубку. То же самое касается заливки в подготовленные формы: чаще всего готовые изделия имеют сложную геометрию, но стыковать их можно только одним способом – для образования прямой дорожки или прямоугольной в плане площадки.

Использование самодельных форм дает больше возможностей для создания криволинейных траекторий. При использовании самодельной тротуарной плитки серьезных ограничений по геометрии дорожек нет.

После разметки, которая выполняется с помощью колышков и натянутого шнура, подготавливают ложе дорожки: вынимают грунт на глубину 15…30 см (для ответственных площадок можно увеличить глубину котлована до 50 см и более).

Чтобы избежать расползания насыпи и прорастания корней растений через нее, можно настелить на дно котлована геотекстиль. Для настила используют два метода:

После подготовки котлована выполняется засыпка и трамбовка подушки. Для самодельной тротуарной плитки она может быть чисто песчаной, для сплошной заливки обязательно использование песчаного и гравийного (щебневого) слоев хотя бы по 5 см толщиной. При заливке в форме лучше использовать либо чередование слоев песка и щебня, либо смесь материалов с фракциями 2…10 мм.

Песок легко уплотнить, «пролив» его водой, то есть обильно увлажнив и дав высохнуть.

Гравий или щебень лучше утрамбовать. Метод трамбовки щебенки вручную в траншее показан в видео.

Состав бетона

Для обычных дорожек использование бетона с маркой выше М200 обычно не рационально, но в некоторых случаях оправдано применение М400 и даже М450. Обычно повышенная прочность и стойкость смеси важна для обустройства подъезда к дому, мест стоянки тяжелой техники, при активных занятиях спортом и так далее.

В таблице ниже приведен типовой состав смесей на основе цемента М400.

Если используются другие марки цемента и планируется окрашивать смесь, можно использовать данные из этой таблицы.

При этом рекомендуется применять песок кварцевый с крупностью 2…2,5 мм и щебень фракции 5…10 мм. Подробнее о технологии замешивания бетона читайте в отдельной статье.

Бетонирование дорожек на даче своими руками методом сплошной заливки

Первичная подготовка проводится, как описано выше – разметка, удаление грунта из траншеи, отсыпка и трамбовка. Далее необходимо установить опалубку.

Проще всего это сделать для прямой дорожки.

Чтобы давление смеси не опрокинуло доски опалубки, необходимо с шагом не менее 1 м устанавливать опорные колья. Подкосы ставятся в тех местах, где соединяются доски опалубки.

Для криволинейных контуров необходимо либо изгибать доски, что не всегда возможно, либо использовать другие пластинчатые материалы – например, толстый упругий пластик, листовой металл.

При необходимости четко выдержать совпадение центров радиуса изгиба дорожки с внешней и внутренней стороны имеет смысл воспользоваться стяжками. Стягивающие элементы при этом должны находиться выше уровня заливки.

Далее в установленную опалубку заливают подготовленную бетонную смесь. Снимать опалубку можно после того, как бетон наберет не менее 25% проектной прочности, а лучше после набора 50%. Определять сроки по стандартным таблицам, предназначенным для больших объемов, не имеет смысла. Можно воспользоваться влагомером, его показания не должны превышать 50% на момент снятия опалубки.

Важно: для увеличения прочности и долговечности бетонной дорожки ее лучше армировать. Для этого используют готовую армирующую сетку из металла, применяемую для усиления монолитных фундаментов и перекрытий, а также самостоятельно изготовленные армирующие элементы. Арматурная сетка не должна касаться опалубки и доходить до верхней плоскости будущей, для этого используют специальные фиксаторы. Минимальное расстояние между крайними точками арматуры и внешними плоскостями дорожки – 1,5…2 см.

Вместо опалубки можно использовать будущее ограждение тропинки. Чтобы оно оказалось достаточно плотным и не позволило относительно жидкой бетонной смеси вытекать за пределы ограждения, стоит применять листовые материалы или очень тщательно сопряженные отдельные детали.

Если гладкая поверхность бетонных тропинок не устраивает будущих пользователей, можно воспользоваться интересной технологией, представленной в этом видео, и сделать еще не застывшую полностью бетонную смесь похожей на брусчатку.

Еще один способ создания рельефа, имитирующего каменную кладку, предлагают создатели этого мастер-класса. Используется гибкая форма.

Бетонные дорожки на даче своими руками с помощью форм для заливки

Если в наличии имеются готовые жесткие или гибкие формы для заливки – проблем с устройством красивых дорожек с фигурными элементами обычно не возникают. Производители рекомендуют определенный состав бетона, дают советы (в картинках, чтобы поняли все, даже не умеющие читать ?) по использованию. Однако мы не будем полагаться на производителей и дадим свои рекомендации с учетом информации из этого видео.

1. Необходимо подготовить ложе для дорожки – выкопать траншею, установить ограждения, сделать песчано-гравийную подушку и утрамбовать ее.
2. Приготовить песчано-цементный раствор согласно приведенным выше пропорциям. Желательно использовать портландцемент марки М400.
3. Установить жесткую форму по уровню и с помощью лопаты переложить в ее ячейки готовый бетон.

   

   Верхняя плоскость формы должна совпадать с уровнем уже выполненных участков, если это не так – необходимо поднять/опустить край с помощью киянки или подсыпки материала.

   

   Добавление в ячейки крупного щебня (так, чтобы его верхние грани не оказались выше уровня готовой плитки и даже не касались его) поможет увеличить прочность тропинки.

4. После первичного застывания (не менее часа!) смеси извлечь форму, переложить ее в новое место и снова наполнить ячейки бетоном. С учетом небольшой скорости твердения, для быстрой работы желательно иметь несколько форм.

Обратите внимание: перед каждым следующим использованием форму необходимо промывать, высушивать и смазывать водооталкивающим средством, например, машинным маслом.

Промежутки, оставшиеся между ограждением тропинки и готовыми элементами, заполняются в последнюю очередь. Чтобы форма «камней» не отличалась от основной части поверхности, имеет смысл разрезать отработанную пластиковую форму на куски и использовать эти куски для формования недостающих элементов.

Самодельная тротуарная плитка пошагово и ее укладка

Технология изготовления тротуарной плитки не слишком сложна, но требует определенного времени – на подготовку раствора, сушку плиток в формах, последующую укладку. Сам монтаж подробно рассмотрен в другой нашей статье, здесь поговорим только о способе изготовления материала.

Детально технология изложена в мастер-классе.

На фото показан самодельный вибростол. Это приспособление необходимо для того, чтобы превратить обычную бетонную смесь в более прочный и стойкий к внешним нагрузкам материал. Устройство такого стола показано на схеме ниже.

После заливки смеси в формы будущие плитки размещают на столе и включают вибрацию на 5…10 секунд.

Не обязательно делать поверхность залитого в формы бетона гладкой – она сгладится сама во время вибрации. Зато очень важно поставить формы как можно ближе друг к другу, чтобы они не «прыгали» по всему столу

После этого формы составляют в поддоны, поддоны устанавливают друг на друга с перестилкой пластиковыми листами. Сушка идет 1…2 суток, в зависимости от температуры и влажности воздуха. Перемещать, трясти, ударять формы в это время недопустимо.

Интересно: если необходимо сделать цветную плитку, необходимо вначале залить в формы подкрашенный слой, включить вибрацию на 3…5 секунд, потом залить неокрашенный бетон и вновь включить вибрацию на 5…10 секунд с последующей сушкой.

Формы для заливки используют очень разные – от металлических и полиуретановых до резиновых.

Выбивка плитки производится с обязательным нагревом форм до 50…70 градусов (в зависимости от материала). После выбивки желательно дополнительно просушить плитку на протяжении еще одной-двух недель, но при отсутствии сильной нагрузки и аккуратном монтаже допустимо устанавливать ее уже через день-два.

Чем покрасить дорожки

Если вопрос о покраске возник уже после того, как тропинка забетонирована, остаются только покрывные составы для наружных работ – например, акриловые краски. Что интересно, в качестве красящего состава подойдут морилки для дерева на водной основе – они глубоко проникают в бетон, даже давно застывший, и создают прочный окрашенный слой.

Если же решение о тонировании принято еще до замешивания смеси, имеет смысл добавить красящие пигменты непосредственно в бетон.

Пропорции добавления красителя указаны в таблице выше, но можно опираться на рекомендации производителя или подбирать нужную пропорцию самостоятельно.

Заключение

В завершение статьи о том, как забетонировать дорожки на даче, уже традиционно представляем набор фото для рождения новых идей.