Замок cyclotech инструкция как открыть первый раз

В наши дни велосипед становится доступным и экологичным средством передвижения для многих людей. И естественным образом возникает необходимость в защите своего велосипеда от угона. Теперь на улицах невозможно представить ситуацию, когда люди оставляют свои байки без присмотра даже на пять минут.

Противоугонные средства отличаются большим разнообразием: замки с ключом, кодовые замки, U-образные. Чаще велосипедисты предпочитают кодовые изделия замкам с ключом, потому что удобно держать цифры в голове, в отличие от ключа, который может потеряться. Кроме того, воры не хотят связываться с такими замками, с хладнокровным видом подбирая код на глазах у случайных прохожих. Как показывает практика, самая распространенная проблема обладателей кодовых замков и их главный недостаток — забытый код.

Информация, расположенная ниже, не призывает к совершению противоправных действий, а помогает открыть замок владельцам, которые по каким-то причинам забыли код, но портить замок не хотят.

Если на вашем замке простейший кодовый механизм, подобный тому, что устанавливают на дипломатах и чемоданах, то в вашем арсенале всего три колесика, а значит понадобится около получаса, чтобы перебрать около тысячи комбинаций.

Перечень действий, чтобы открыть кодовый велосипедный замок:

1. Ставим все цифры в одно положение — 1111. Смысл в том, чтобы натягивать концы изделия при каждой комбинации. Нужно добиться появления небольшого просвета, который возникнет при правильном соседстве двух цифр.
2. Тянем и меняем цифры до появления просветов между всеми цифрами.
3. Когда подберете правильную комбинацию, механизм успешно откроется.

Открываем велосипедный замок Cyclotech

Кодовый Cyclotech — надежный бюджетный вариант, который отличается от похожих изделий соотношением цена-качество. Эффективная и надежная защита от угона, не требует ключа при эксплуатации.

С механизмом может справиться даже ребенок. Чтобы открыть замок для велосипеда, нужно выставить четыре тумблера в необходимую комбинацию. Но если вы забыли комбинацию, придется изрядно попотеть.

Перечень действий для открытия замка Cyclotech:

1. Устанавливаем на первом тумблере число от 0 до 99.
2. На неподвижной части устройства находится специально нанесенная отметка — каждая из цифр будет проходить ее три раза до перехода на следующий уровень.
3. На каждом уровне нужно пройти указанную выше метку, пока не подберется правильный шифр. Есть вероятность, что подбирая код, вы вспомните правильную комбинацию.
4. На третьем уровне нужно вращать тумблер против часовой стрелки, чтобы получить правильную комбинацию.

Как вы поняли, забытый код — это не причина прибегать к крайним методам вроде разрезания кодового замка гидравлическими ножницами. Достаточно прибегнуть к хитростям, которые мы описали в этой статье.

Как открыть кодовый велозамок, если забыл код?

Время чтения: 3 минуты

В наши дни велосипед становится доступным и экологичным средством передвижения для многих людей. И естественным образом возникает необходимость в защите своего велосипеда от угона. Теперь на улицах невозможно представить ситуацию, когда люди оставляют свои байки без присмотра даже на пять минут.

Противоугонные средства отличаются большим разнообразием: замки с ключом, кодовые замки, U-образные. Чаще велосипедисты предпочитают кодовые изделия замкам с ключом, потому что удобно держать цифры в голове, в отличие от ключа, который может потеряться. Кроме того, воры не хотят связываться с такими замками, с хладнокровным видом подбирая код на глазах у случайных прохожих. Как показывает практика, самая распространенная проблема обладателей кодовых замков и их главный недостаток — забытый код.

Информация, расположенная ниже, не призывает к совершению противоправных действий, а помогает открыть замок владельцам, которые по каким-то причинам забыли код, но портить замок не хотят.

Если на вашем замке простейший кодовый механизм, подобный тому, что устанавливают на дипломатах и чемоданах, то в вашем арсенале всего три колесика, а значит понадобится около получаса, чтобы перебрать около тысячи комбинаций.

Перечень действий, чтобы открыть кодовый велосипедный замок:

1. Ставим все цифры в одно положение — 1111. Смысл в том, чтобы натягивать концы изделия при каждой комбинации. Нужно добиться появления небольшого просвета, который возникнет при правильном соседстве двух цифр.
2. Тянем и меняем цифры до появления просветов между всеми цифрами.
3. Когда подберете правильную комбинацию, механизм успешно откроется.

Открываем велосипедный замок Cyclotech

Кодовый Cyclotech — надежный бюджетный вариант, который отличается от похожих изделий соотношением цена-качество. Эффективная и надежная защита от угона, не требует ключа при эксплуатации.

С механизмом может справиться даже ребенок. Чтобы открыть замок для велосипеда, нужно выставить четыре тумблера в необходимую комбинацию. Но если вы забыли комбинацию, придется изрядно попотеть.

Перечень действий для открытия замка Cyclotech:

1. Устанавливаем на первом тумблере число от 0 до 99.
2. На неподвижной части устройства находится специально нанесенная отметка — каждая из цифр будет проходить ее три раза до перехода на следующий уровень.
3. На каждом уровне нужно пройти указанную выше метку, пока не подберется правильный шифр. Есть вероятность, что подбирая код, вы вспомните правильную комбинацию.
4. На третьем уровне нужно вращать тумблер против часовой стрелки, чтобы получить правильную комбинацию.

Как вы поняли, забытый код — это не причина прибегать к крайним методам вроде разрезания кодового замка гидравлическими ножницами. Достаточно прибегнуть к хитростям, которые мы описали в этой статье.

Источник

Как поменять код на замке для велосипеда?

При покупке велосипеда первое, о чем нужно подумать, чтобы обезопасить свое транспортное средство от взлома, конечно же, выбор качественного велозамка. Это может быть u-замок, цепь или трос, но что-то должно защищать ваш байк во время парковки в городе, даже если речь идет о специальной велосипедной стоянке в приличном месте.

Многие предпочитают кодовый велосипедный замок – из-за отсутствия ключа он кажется более практичным и удобным в использовании. В конце концов, ключ можно потерять, а код нужно всего лишь запомнить – хотя и с этим могут быть проблемы, но сейчас не об этом.

Зачем нужно менять код на велозамке и как это сделать самостоятельно

Поскольку большинство производителей устанавливают на кодовые велозамки стандартную комбинацию цифр, например, 1111 или 0000, советуем сразу после покупки поменять код на замке для велосипеда. Это следует сделать из элементарных соображений безопасности, так как если кто-то решит угнать ваш байк, то первые комбинации, которые введет вор, будут как раз стандартные от производителя – на удачу, так сказать. К сожалению, некоторые так и оставляют базовую комбинацию цифр, чем здорово упрощают жизнь ворам и усложняют себе.

Процедура эта не такая уж сложная, как может показаться на первый взгляд. Ниже вы сможете ознакомиться с поэтапной инструкцией, как поменять код на замке для велосипеда за минуту:

* открываем велосипедный замок, используя старый код;

* с торца на кодовой части замка необходимо повернуть кольцо в направлении, отмеченном стрелкой, сделать это следует до упора;

* теперь меняем код – устанавливаем свою комбинацию, например, 5603;

* обратите внимание, что комбинация должна быть выставлена напротив пометки или стрелки на замке;

* обязательно запоминаем новый код, иначе придется взламывать замок от собственного велосипеда, что гораздо сложнее;

* возвращаем кольцо в исходное положение, поворачивая против часовой стрелки;

* закрываем замок и наслаждаемся результатом.

Чтобы установить новый код на замке, вам потребуется от силы минута. Проделывать такие манипуляции можно сколько угодно раз.

Как поменять код на замке для велосипеда?

Что ж, теперь вы знаете, как без особых усилий сменить код на замке для велосипеда. Надеемся, эта информация окажется для вас полезной. Более подробно узнать об ассортименте и особенностях использования кодовых противоугонных велозамков Вы можете на сайте компании bikelock.ru.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Источник

Как открыть велосипедный кодовый замок

5 mins Автор: Михаил Скворцов 2170

Лучший способ защитить любимый байк – не спускать с него глаз, но ритм нашей жизни таков, что это не всегда получается. Тогда на помощь велолюбителям приходят велосипедные замки. Современные противоугонные устройства довольно разнообразны, но суть их примерно одинакова: любой велосипедный замок ясно говорит потенциальному вору, что на ваш велосипед не стоит даже засматриваться, так как шансов увести его нет. Правда, хорошая защита со специальным сложным кодом обойдётся вам дороже, чем тросовый замок с ключом. О том, как взломать последний, охотно расскажет любая поисковая система, а вот как открыть кодовый замок на велосипеде, придётся думать долго и самостоятельно.

Как это работает

Кодовый замок в простейшем варианте представляет собой несколько вращающихся друг на друге кодовых дисков. Каждая дисковая пластинка «отвечает» за изменение одной цифры. Они-то, а вернее отверстия в них, работают как замыкающие элементы. Самые дешёвые модели таких замков имеют 3 или 4 вращающиеся ячейки с полями для ввода цифр. Стартовая установка предполагает код со значками «000» или «0000». Владелец, приобретая подобный замок, самостоятельно устанавливает новый числовой пароль, надеясь при этом только на собственную память.

Сезам, откройся!

Если память подводит и код не работает, придётся поколдовать над замком несколько часов, а то и дней. Но не отчаивайтесь! Вам обязательно удастся открыть велосипедный кодовый замок методом простого перебора всех цифровых комбинаций. При этом у вас есть несомненное преимущество перед велосипедным вором: спешить вам некуда, бояться некого — разгадывать ребус с паролем вы можете до бесконечности.

Рассмотрим несколько наиболее распространённых вариантов кодовых замков.

Простейший кодовый замок

Самыми простыми и дешёвыми считаются противоугонные устройства из разряда тех, которые крепятся к кейсам, сумкам, чемоданам.

На них всего три (иногда четыре) окошка, а значит, перебрать все возможные комбинации чисел от 0 до 1000 можно менее чем за 1 час. Для того чтобы разблокировать такой замок, необходимо:

• повернуть все колёсики так, чтобы на них стояли одинаковые цифры;
• натянуть концы устройства (при правильном сочетании двух соседних значков между ними образуется небольшой просвет);
• поочерёдно менять цифры и тянуть концы, пока не проявятся все просветы.

После этого устройство, как правило, сразу открывается.

Некоторые модели таких замков издают лёгкое пощёлкивание, когда цифровой значок выбран правильно. При этом пальцами можно чувствовать характерное шевеление смещающихся зубчиков замка.

Если устройство было обнаружено отдельно от велосипеда, можно осуществить разблокировку, аккуратно натягивая концы намотанными на спинку стула замочными тросами. При этом нужно следить за тем, чтобы ячейки правильно смещались.

Кодовый замок Cyclotech

Открыть кодовый велосипедный замок типа cyclotech сможет даже ребёнок, правда, ребёнок усидчивый. Проделать эту процедуру придётся в несколько шагов:

• на первом тумблере нужно установить любое число от 0 до 99;
• затем необходимо найти на статичной части устройства специальную отметку, через которую три раза будет проходить каждая выбранная цифра прежде, чем перейдёт на следующий уровень;
• следует пройти отметку на каждом уровне, пока набор цифр не совпадёт с изначально заданным;
• после этого можно начинать вращать тумблер на третьем уровне против часовой стрелки, чтобы достичь правильной комбинации.

Может получиться и так, что в процессе подбора вы вдруг вспомните нужную последовательность: не памятью сердца, так памятью пальцев. Тот, кто забыл код защиты, скорее всего, долгое время не нуждался в нём, а ситуация острой необходимости как раз способна спровоцировать воспоминание.

А как же безопасность?

На тематических форумах велосипедисты жалуются друг другу на то, что полностью защитить байк практически невозможно: хорошие кодовые устройства тоже взламываются и «срезаются». Возникает вопрос: как уберечь велосипед от похитителей, если даже с забытыми паролями снять кодовый замок так просто? Советов может быть несколько:

• Не оставляйте велосипед без присмотра. Ни охранник из супермаркета, ни добропорядочные прохожие не обязаны присматривать за вашей вещью. Поверьте, у них достаточно собственных забот!
• Перед тем, как оставить велосипед на улице, снимите с него все гаджеты и спишите серийный номер на случай обращения в полицию.
• Если не оставлять велобайк на видном месте никак нельзя, пользоваться лучше дорогими брендовыми противоугонными устройствами, хотя и они не гарантируют 100%-ной защиты.
• Используйте U-образные устройства с толстыми металлическими трубами – их тяжелее свинтить болторезами.
• Пусть замков будет сразу несколько. Тогда угонщику придётся повозиться с ними подольше. Но есть шанс, что он унесёт только колёса.

Правда, в последнем случае вам придётся запоминать уже две комбинации чисел. А забывать – это особый талант. Так что, если вы уже не в первый раз забыли шифр велосипедного замка, просто запишите его в той же тетради или сохраните в том же файле, где у вас собраны пароли от электронной почты, социальных сетей и часто посещаемых сайтов. Авось, заветный код сохранится… Только никому его не показывайте!

Источник

Как открыть велосипедный кодовый замок: способы

Рано или поздно любой велосипедист столкнется с распространенной проблемой: как открыть велосипедный кодовый замок, а в особенности, как правильно взломать свой собственный кодовый велосипедный замок.

Перемещение по дорогам немыслимо без последующих остановок, и невозможно всюду брать велосипед с собой. В любом случае придется на какое-то время оставить его на улице без внимания. Если вы не хотите лишиться любимого транспорта, следует позаботиться о безопасности и предотвратить возможные кражи.

На велосипед стоит приобрести надежный замок. Велосипедный замок бывает нескольких видов: кодовый, цифровой или с ключом. После покупки необходимо узнать, как его открыть в случае, если владелец забыл код или потерял ключ.

Как работает кодовый замок

Чтобы понять, как открыть кодовый замок на велосипеде, узнаем подробнее о конструкции элементов кодового замка для знакомства с основными принципами работы механизма.

Во-первых, замок имеет кодовые диски, обычно от трех до пяти штук. Количество дисков определяет длину кода: три диска – трехзначный «000»; четыре – четырехзначный «0000». Если вы забыли код, как 4-значный, так и 5-значный, то, чтобы открыть кодовый велосипедный замок, потребуется подобрать соответствующую комбинацию из цифр.

Диски вращаются нажатием пальца, что приводит к смене цифр. Заводская верная комбинация для любого замка состоит только из нулей. После покупки измените цифровую последовательность от велосипедного замка на желаемую, при этом важно не забыть код, чтобы в дальнейшем не мучиться вопросом, как же его открыть.

Насколько надежен кодовый велозамок

Открыть велосипедный замок можно двумя распространенными способами, такими как: подбор верной комбинации или же банальное перекусывание замка.

Степень надежности замка будет прямо пропорциональна уровню сложности взлома. Чтобы подобрать нужную комбинацию, нужно только время и терпение. Опытному злоумышленнику порой хватает и получаса для правильного подбора цифровой комбинации. Из чего следует, что не стоит экономить на покупке замка, если не хотите подарить свой велосипед грабителю.

Как еще можно обеспечить безопасность велосипеда, помимо применения кодового велозамка, который вполне может открыть при желании злоумышленник?

1. Велозамок, фиксирующий одновременно колесо и раму велосипеда.

• Очень надежный вариант, который не оставит на корпусе велосипеда царапин.
• Имеет малый вес, не занимает много места, с легкостью крепится на раму.
• Открывается с помощью ключа.

• Высокая стоимость.
• Риск потерять ключ.
• Вероятность свершения кражи путем погрузки байка в автомобиль, так как велосипед не крепится к окружающим объектам.

1. Пластинчатые или тросовые виды замков.

• Низкая стоимость.
• Удобны в хранении, занимают мало места.

• Самый простой вариант для вскрытия инструментами.

1. Цепной замок.

• Высокий уровень надежности.
• Невозможность перепилить стальную цепь подручными инструментами.

• Солидный вес, из-за чего проблематично возить постоянно с собой.
• Крупные габариты, что может вызвать сложность при хранении.

1. Сигнализация.

• Доступная цена.
• Легкий, компактный.

• Часто отсутствует инструкция на русском языке.
• Сигнализация может звучать слишком громко.
• Необходимость периодически заменять батарейки.

1. Замок U-образной формы.

• Хорошая надежность.
• Низкая стоимость замка.

• Риск потерять ключ.
• Громоздкость конструкции.
• Ограниченные возможности использования, так как не ко всем окружающим предметам можно прицепить из-за маленьких размеров обхвата.

1. Электронный замок. Активирует и снимает блокировку с помощью приложения в телефоне или на планшете.

• Наличие GPS -системы, что позволяет отслеживать в онлайн-режиме местонахождение байка.
• Заряжается от движения велосипеда.

• Высокая стоимость.
• Для использования под рукой необходим гаджет.

Настройка велосипедного кодового замка

Чтобы понимать, как открыть велосипедный замок с кодом, нужно знать пароль. Для усложнения процесса взлома обязательно поменяйте заводскую последовательность цифр. Многие владельцы ленятся это сделать и в результате теряют велосипед.

Порядок действий для смены пароля кодового замка:

1. Откройте замок, используя заводскую комбинацию. Обычно это «0000» или «5555».
2. Возле цифр найдите специальное кольцо, сдвиньте его согласно направлению стрелки до максимального положения.
3. Введите новую цифровую комбинацию.
4. Верните специальное кольцо в прежнее положение.
5. Воспользуйтесь замком по назначению.

После смены пароля обязательно запишите его, либо используйте комбинацию цифр важной для вас даты. В противном случае вы столкнетесь с обыденной ситуацией, где зададитесь вопросом, как же открыть велосипедный кодовый замок, если забыли код.

А такая ситуация далеко не редкость.

Простой кодовый замок

Наиболее простой вариант кодового замка имеет три или четыре окошка для цифр. Для ввода возможных комбинаций, количество которых составляет 1000 единиц, достаточно одного часа.

Если с одной стороны, это упрощает случаи, при которых владелец забыл код и хочет самостоятельно узнать, как открыть велосипедный замок. То с другой стороны, такая легкость процесса взлома привлекает многих любителей наживы.

Как открыть велосипедный кодовый замок, если забыл цифровую комбинацию?

1. Введите комбинацию из одинаковых цифр. Например, «0000» или «1111».
2. Растяните конструкцию замка в противоположные стороны.
3. Поочередно меняйте цифры. При правильной последовательности соседних цифр появится характерный просвет.
4. Продолжайте менять цифры, пока не получите все просветы, что приведет к открытию замка.

У большинства моделей при открытии вы почувствуете вибрацию механизмов или услышите щелчок.

Кодовый замок Cyclotech

Если вы забыли пароль от такого велосипедного замка, как Cyclotech, то открыть его будет сложнее, но вполне реально. Понадобятся только настойчивость и запас лишнего времени.

Как открыть кодовый велосипедный замок Сyclotech?

1. Установите любую первую цифру.
2. Определите, где находится отметка, через которую необходимо пройти цифре для перехода на следующий уровень.
3. Пройдите найденную отметку на каждом уровне. Продолжайте, пока не получите первоначальную комбинацию на новом уровне.
4. На третьем уровне прокручивайте тумблер в обратную сторону, то есть против часовой стрелки.

Существует второй способ, как открыть велосипедный замок Сyclotech. Этот вариант подойдет вам больше, если вы не отличаетесь усидчивостью или же не обладаете большим запасом времени. Порядок действий:

1. Раскройте пластиковую защиту, чтобы получить доступ к механизму, который держит кодовые диски.
2. Достаньте торцевую шпильку, а также пружинку, которая сжимает барабаны с цифрами.
3. Вытащите все барабаны и шайбы, находящиеся между ними. Чтобы снять шайбы, крутите их по часовой стрелке.
4. После снятия последнего барабана потяните трос.
5. Замок откроется.

Далее верните обратно все элементы на прежние места. Выберите в качестве нового кода более простую для вас комбинацию.

Безопасность

К сожалению, таким вопросом, как открыть велосипедный замок без ключа могут задаваться не только владельцы, но и воры. Стоит обезопасить свое имущество, чтобы не лишиться драгоценной вещи.

Для повышения уровня безопасности воспользуйтесь следующими рекомендациями:

• Оставляйте велосипед без присмотра как можно реже, чтобы лишний раз не провоцировать злоумышленников.
• Запишите серийный номер велосипеда, чтобы в неприятной ситуации сообщить его сотрудникам полиции.
• Пользуйтесь сразу несколькими замками – это усложнит процесс взлома.
• Приобретайте качественные замки, которые при необходимости защитят байк, а не будут висеть в качестве украшения.
• Снимайте все ценное и забирайте с собой, если необходимо оставить велосипед без присмотра на длительное время.

Советы по подбору кодового замка для велосипеда

Чтобы замок приносил как можно больше пользы и был максимально эффективным в использовании, перед покупкой воспользуйтесь советами:

• Обратите внимание на бренд. Покупайте только подлинные модели, а не дешевые копии, которые не обеспечат должный уровень защиты.
• Выбирайте среди качественных материалов, которые проблематично перекусить инструментами. Лучший вариант – это замок с элементами из закаленной стали.
• Убедитесь, что механизм действительно работает и закрывается каждый раз при необходимости.
• Выбирайте ту модель, которая не издает щелчков или вибраций при подборе кода, характерных в процессе поиска верного пароля.
• Покупайте сразу несколько велосипедных замков для усиления уровня безопасности.

Заключение

Даже ребенок в состоянии узнать, как самостоятельно открыть велосипедный замок без ключа. Конечно, наилучший способ обезопасить свое имущество – это попросту не оставлять велосипед без присмотра. Но если избежать такой ситуации не получается, то на помощь придет велосипедный замок.

Если вы забыли код, то не расстраивайтесь и не начинайте искать инструменты для спиливания замка. Попробуйте вспомнить комбинацию или же открыть механизм самостоятельно. Поверьте, это не так сложно. Так вы убережете себя от лишних растрат на покупку нового средства защиты.

Автор статей. Высшее образование по специальности: “Технологии транспортных процессов”. Люблю велопрогулки и другой активный отдых.

Источник

Обновлено: 19.09.2023

Если вы читаете эту статью, поздравляем: вы оказались в неприятной ситуации, которая хоть раз в жизни случается с большинством велосипедистов.

Вас угораздило забыть код от замка, и вот вы сидите в лучшем случае дома, в худшем – на велопарковке, и думаете, что же делать.

Не отчаивайтесь, дышите ровно. Мы постараемся помочь.

Как устроен велозамок:

Простой велозамок с кодом представляет собой несколько барабанов (чаще всего четыре), каждый барабан отвечает за изменение одной цифры.

При покупке на всех велосипедных замках стоит стандартный код 0000 или 1111, и владелец выставляет комбинацию на свое усмотрение, и полагаться может только на свою память.

Поэтому, если вы забыли код, то есть два пути: или идти за болгаркой/кабелерезом (замок на выброс, а вас того и гляди, примут за вора) или попытаться открыть его методом умного подбора.

Метод обычного подбора (это когда вы делаете так: 0001, 0002, 0003 и т.д.) мы рассматривать не будем, а предложим альтернативный.

Как открыть простой дисковый замок?

В идеале, если вам поможет друг. Нужно будет хорошенько растянуть замок в разные стороны.

• Поверните крайний правый барабан по часовой стрелке, держите замок в растянутом состоянии. Если барабан поворачивается без усилий — комбинация не та, вращайте его и пробуйте еще раз.
• Когда вы дойдете до нужной цифры, барабан поведет себя иначе – издаст характерный щелчок, заблокируется или провернется с усилием. Может появиться небольшой просвет между первым и соседним барабаном.
• Тогда можно переходить к следующему. Проделайте то же самое действие со всеми барабанами, и замок должен открыться.
• Обратите внимание: такому взлому поддаются не все замки, и, если вы сделали все, что могли, а он так и не поддался, самое время бежать за кабелерезом или попрощаться с замком.

Как открыть замок Cyclotech?

Здесь немного посложнее. Но попробовать стоит. Замок придется разобрать, открыть, а затем установить новый код.

• Вскройте пластиковую защиту замка, подцепив отверткой – нам нужно пробраться к запорному механизму, который держит диски.
• Вытащите торцевую шпильку и пружину, прижимающую барабаны с цифрами друг к другу.
• Дальше вам предстоит снять с оси все барабаны, после каждого из которых идет фиксирующая шайба. Чтобы снять, ее придется покрутить по часовой стрелке, и в правильном положении она поддастся.
• Когда вы снимете последний барабан и потянете за трос, замок откроется.
• Теперь самое интересное – собрать замок обратно. Для этого совершайте те же действия, но в обратном порядке: ставьте барабан, шайбу, снова барабан, снова шайбу. Останется перекинуть защитный рычажок и выставить заново код.

Если вы зададитесь целью, то сможете провернуть операцию по спасению велосипеда за 10-15 минут. Для вора это время непозволительная роскошь, но для целеустремленного хозяина велика – в самый раз.

Надеемся, мы эти советы помогут вам воссоединиться со своим двухколесным другом. Но не пытайтесь применить их в отношении чужого велосипеда: велосипедные кражи караются по закону.

Старайтесь не попадать в подобные переделки, записывайте код в заметках или фотографируйте на память, берегите свои нервы, время и велик. Приятных поездок и безопасного хранения!

Ремонт

Общие рекомендации

• поломка или потеря ключа;
• блокировка тросика в замке;
• засор скважины посторонними предметами;
• если забыли секретную комбинацию цифр, в случае с кодовым вариантом.

Для усиления велосипедного замка можно использовать дополнительные методы: применение нескольких противоугонных средств, пристегивание к устойчивым стационарным конструкциям. Дорогостоящее навесное оборудование и гаджеты лучше снимать.

Пошаговая инструкция с учетом вида замка

В целях безопасности рекомендуется хранить запасной комплект ключей. Если замок с кодом, следует записать комбинацию чисел в блокнот или сохранить в смартфоне. Тросовые модели разрезают болторезом, механические можно открыть шпилькой.

Кодовый

Кодовые замки — самое популярное средство для защиты велосипедов от угона. К сожалению, именно с ними чаще всего возникают проблемы. Владельцы просто забывают заветные цифры. Самые простые модели имеют 3 окошка для чисел, поэтому количество доступных комбинаций — 1000. Алгоритм действий в этом случае будет следующим:

• если забыл код владелец байка, колесики нужно повернуть в положение 000;
• затем необходимо потянуть за кончики троса;
• в замке появится небольшой зазор, если пара соседних цифр подобрана верно;
• завершающий этап — подобрать код, поочередно набирая разные комбинации, пока замок не откроется полностью.

Кодовый замок на велосипеде может издавать негромкие щелчки, когда выбрано правильное число. Кроме того, в этот момент зубчики запирающего механизма смещаются, что можно ощутить при прикосновении к изделию.

Простой подбор цифр возможен только с бюджетными моделями. Часто возникает вопрос, как открыть велосипедный кодовый замок, оснащенный 4-значным кодом, который очень сложно угадать. Лучше обратиться к специалистам.

Популярные кодовые велосипедные замки Cyclotech практичны в использовании, имеют 4-значный пароль, рассчитанный на 10 тысяч комбинаций. Чтобы вскрыть такое устройство, нужно установить на первом тумблере число в пределах 0–99, каждое подбирают, ориентируясь на специальную метку. После достижения 3-го уровня диск поворачивают против часовой стрелки, пока нужные цифры не совпадут с отметкой. После этого модель должна открыться, желательно перекодировать изделие.

Кодовый замок получится открыть путем подбора числовых комбинаций

С ключом

Секрет популярности тросовых замков от велосипеда заключается в доступной стоимости, однако, их нельзя назвать надежными. Открыть такое устройство можно за пару минут даже без ключа. Действовать необходимо по инструкции:

• в замочную скважину помещают половинку ножниц, отвертку, нож либо другое аналогичное приспособление;
• лезвие прокручивают вместе с личиной, прилагая физические усилия;
• открыть замок можно всего за пару секунд.

Тросовые устройства вскрываются очень просто, поэтому не обеспечивают надежную защиту велосипеда. Для повышения эффективности специалисты рекомендуют использовать несколько противоугонных средств.

Тросовый замок можно срезать либо открыть путем прокручивания личины ножницами или отверткой

С таким замком тоже не стоит ожидать, что любимый велосипед останется в целости и сохранности, несмотря на громкое название. Для вскрытия потребуются отмычка и твердый предмет размером примерно с кулак. Действия выполняют пошагово:

1. Отмычку вставляют в скважину.
2. Твердым предметом необходимо ударить по отмычке. Делать это нужно так, чтобы нагрузка соответствовала направлению вращения цилиндра.

После ударов по замку происходит быстрое открывание механизма. Вся процедура занимание меньше минуты. Надежностью подобные модели не отличаются.

Forever Lock открывается посредством сильных ударов по замку твердым предметом

Варианты надежных блокираторов

Чтобы не задаваться вопросом, как открывать кодовые замки, предназначенные для защиты велосипеда от кражи, стоит рассмотреть другие варианты, более надежные. Блокираторы крепят на перья при этом они фиксируют заднее колесо. К преимуществам подобных моделей относят удобство эксплуатации, легкий вес, простоту конструкции. Главный недостаток — нельзя пристегнуть байк к другому предмету.

Блокиратор не позволяет велосипеду перемещаться своим ходом, однако злоумышленники смогут просто унести транспортное средство. Устройства актуальны только для ситибайков. Популярностью пользуются более интересные виды замков:

О-образный блокиратор Звуковая сигнализация Стопоры

Видео

Но в определенных ситуациях велосипедные замки из средства защиты могут превратиться в настоящую головную боль для самого владельца. Случиться это может при следующих обстоятельствах:

• Сломался или потерялся ключ от замка.
• Была забыта секретная комбинация кодового замка.
• Трос заблокировался в замке.
• Вандалы забили скважину замка посторонними предметами.

В подобных ситуациях придется пробовать разблокировать замок самостоятельно или с помощью специалистов.

Как открыть велосипедный замок: общие рекомендации

Существует несколько правил, которые помогут открыть заблокированные замки велосипедов:

1. Заранее изготовить запасной комплект ключей от замка и хранить их отдельно от основного.
2. Записывать кодовую комбинацию замка в телефон или блокнот на случай, если вы неожиданно её забудете.
3. Механические замки можно вскрыть при помощи шпильки или другого аналогичного предмета. Сложность и длительность процедуры зависят от секретности механизма и ваших навыков.
4. В крайнем случае можно разрезать или раскусить тросовые замки с помощью болтореза или другого инструмента. Это приведет к окончательной поломке механизма, но зато позволит освободить велосипед.
5. Часто велосипедные замки не открываются из-за скопившихся внутри загрязнений. Устранить их можно продувкой сжатым воздухом или обработкой специальной проникающей смазкой для замков.

Самым разумным способом вскрыть механические замки без ключа является выполнение манипуляций с секретной частью. Этот метод позволяет не только вскрыть устройство и отстегнуть свой велосипед, но также сохранить неповрежденным сам запор. Чтобы выполнить данную процедуру, потребуются две скрепки или шпильки для волос. Из одной нужно сделать пинцет с загнутыми под углом 90 градусов концами. Вторую скрепку следует распрямить и согнуть небольшой крючок на её кончике.

Загнутые концы пинцета вставляем в скважину замка, немножко надавливаем и вращаем в направлении открывания механизма. С помощью второй скрепки начинаем манипулировать штифтами. На каждый пин нужно надавливать до тех пор, пока он не станет в нужное положение. В этот момент механизм замка должен немного прокрутиться. После того, как все штифты станут в нужные позиции, запор разблокируется.

Важно! Хорошие современные замки – достаточно сложные устройства. Чтобы их взломать, требуется специальный инструмент и большой опыт. Поэтому лучше доверить эту работу профессионалам.

Как открыть кодовый велосипедный замок?

Замки с кодом – наиболее популярные противоугонные средства для велосипедов. Однако именно с ними возникает больше всего проблем, связанных с блокировкой. Владельцы велосипедов просто забывают код от замка и не могут подобрать нужную комбинацию.

Самые дешевые и простые кодовые замки открываются достаточно просто. Они имеют всего три окошка для цифр, что соответствует 1000 комбинаций. Перебрать все варианты можно за час. Алгоритм действий следующий:

Некоторые модели замков издают небольшие щелчки в момент, когда цифра выбирается правильно. Также в этот момент происходит смещение зубчиков запирающего механизма, которое можно почувствовать пальцами.

Важно! Простые способы вскрытия работают только с недорогими велозамками, имеющими минимальный уровень секретности. Большинство фирменных замков имеют 4-значный код, на угадывание которого может уйти целый день. Если у вас именно такой случай – обращайтесь в специализированную службу, занимающуюся вскрытием замков.

Самый популярный замок Cyclotech: как открыть?

Кодовые замки Cyclotech – отличное решение для велосипеда. Это практичное устройство, которое обеспечивает базовую безопасность байка. Оно имеет достаточную длину, чтобы пристегивать ТС к самым разным конструкциям, в том числе находящимся на расстоянии. Запирание замка осуществляется с помощью 4-значного кода, который обеспечивает 10000 комбинаций. При этом устройство характеризуется хорошим сочетанием качества и цены.

Инструкция для тех, кому нужно открыть механизм замка от велика Cyclotech, если забыл код:

1. Ставим на первом тумблере замка любое число от 0 до 99.
2. Находим специальную метку на неподвижной части устройства. Через неё каждая цифра должна пройти три раза перед тем, как перейти на следующий уровень.
3. Проходим данную метку на каждом уровне и подбираем правильный шифр к замку.
4. Дойдя до третьего уровня, поворачиваем диск против часовой стрелки до момента, пока нужная цифра не совпадет с отметкой. После этого замок велосипедный должен открыться.
5. Помните! После открывания замков желательно перекодировать их на новую комбинацию и на всякий случай записать её в телефоне.

Важно! Подбор кода к замку – процедура длительная и утомительная. Приготовьтесь потратить несколько часов на монотонную работу. Если вы не располагаете достаточным запасом времени и усидчивостью, лучше вызовите специалиста по вскрытию замков. Так Вы сэкономите и время, и нервы.

Какой велозамок невозможно вскрыть?

Полностью безопасных велосипедных замков не существует. Любое устройство можно либо вскрыть манипуляционными методами, либо просто разрезать, распилить или раскусить трос. Это обстоятельство необходимо учитывать не только в случаях, когда требуется аварийное открытие механизма, но и всегда, когда Вы пристегиваете велосипед на улице или в подъезде. Чтобы максимально обезопасить свой байк, необходимо:

• Использовать дополнительные противоугонные средства. Например, можно пристегивать велосипед несколькими замками разных типов.
• Не оставлять даже пристегнутый велосипед без присмотра на длительное время.
• Снимать гаджеты и другое дорогое навесное оборудование с велосипеда.
• Пристегивать байк замком только к прочным и устойчивым неподвижным конструкциям.

Хорошим средством против угона является использование на велосипеде GPS-маячков, спрятанных в незаметных для угонщика местах. С их помощью можно будет отследить украденный байк и задержать злоумышленника.

Кодовые замки тайваньской фирмы пользуются заслуженной популярностью у российских велосипедистов. Это недорогие, удобные и достаточно надежные средства безопасности. Они позволяют предотвратить угон велосипеда с уличных велопарковок, из подъездов. Также их широко используют для пристегивания мототехники, садового инвентаря, рекламных и других конструкций. Замки выполнены на основе прочного стального плетеного троса толщиной 1 см., заключенного в эстетичную полимерную оболочку. Такое изделие довольно сложно перепилить или перекусить обычными инструментами.

Еще одним важным достоинством замков Cyclotech является кодовый запорный механизм. Он позволяет пристегивать и отстегивать велосипед без необходимости носить с собой ключ, который можно потерять или забыть.

Отсутствие замочной скважины также можно считать плюсом таких устройств, ведь именно ее многие злоумышленники используют для того, чтобы добраться до механизма секретности и взломать его. Также данное конструктивное решение предотвращает попадание внутрь пыли, грязи и влаги, которые могут засорить запор и привести к его заклиниванию.

Но у кодовых велозамков есть и один недостаток. Он заключается в том, что пользователь должен постоянно помнить секретную комбинацию, которая открывает замок. В противном случае он просто не сможет отстегнуть собственный велосипед. Ситуации, когда владелец велозамка забывает код, происходят довольно часто. Обычно это случается после длительного простоя байка. В подобных ситуациях действовать нужно быстро и решительно. Надеяться на то, что получится вспомнить код, не стоит.

Чтобы понять, как действовать при таких обстоятельствах, нужно сначала разобраться в принципе действия и особенностях конструкции кодовых замков.

Как работает механизм?

Конструкция замка состоит из нескольких колец с нанесенными на них цифрами. Также механизм имеет паз, в который вставляется трос со специальным утолщением на конце. Извлечь трос из паза можно только в том случае, если все кодовые диски находятся в правильном положении. Количество секретных комбинаций составляет от 999 до 99999 в зависимости от модели велозамка. Устройства данного бренда обычно оснащаются четырьмя дисками, что дает 9999 вариантов пароля.

Подавляющее большинство моделей запорных устройств подразумевают возможность перекодировки. Чтобы сменить секретную комбинацию, нужно выполнить следующие действия:

1. Открыть велозамок, применив старый код.
2. На торце кодовой части замка нужно до упора повернуть кольцо в направлении, обозначенном стрелкой.
3. Ввести новую комбинацию так, чтобы желаемые цифры выстроились в одну линию напротив пометки на замке.
4. Вернуть перекодировочное кольцо в исходное положение.
5. Закрыть замок и проверить его работоспособность с новым кодом.

Весь процесс занимает не более минуты. При этом повторять данную процедуру можно неограниченное количество раз. Многие велосипедные эксперты рекомендуют регулярно менять секретную комбинацию, особенно, если вы часто оставляете байк в одном и том же людном месте. Это позволит снизить риск угона в случаях, если кто-либо из посторонних увидел, как вы набираете код на замке.

Кодовый замок Cyclotech: как открыть?

Существует несколько способов открывания велозамка в ситуациях, когда забыл код:

1. Метод подбора кода. Сначала ставим все цифры в стартовое положение – например, 0000. После этого натягиваем концы троса таким образом, чтобы создать напряжение в механизме замка. Затем выбираем любую пару клавиш и пробуем все варианты комбинаций от 00 до 99. При правильном выборе двух соседних цифр просвет в замочном устройстве должен немного увеличиться. После этого приступаем к подбору комбинации другой пары клавиш. Предварительно рекомендуется перепробовать варианты кода, которые соответствуют году вашего рождения или каким-либо другим памятным датам.

Важно! Такой метод может сработать только на сравнительно старых моделях велозамков. Новые модификации обычно защищены от подобного способа вскрытия, поэтому потребуют поочередного подбора каждой цифры. С учетом количества возможных комбинаций (почти 10000), в среднем понадобится около 10 часов, чтобы перебрать все возможные варианты. Так что придется либо запастись колоссальным терпением, либо вызвать специалиста по вскрытию замочных систем.

2. Силовое вскрытие. Данный метод можно использовать в ситуациях, когда вам нужно быстро освободить велосипед и вы готовы пожертвовать механизмом. Для этого придется сначала найти подходящий инструмент. Замки Cyclotech обладают неплохой устойчивостью ко взлому, поэтому перекусить их обычными кусачками или перепилить ножовкой не получится. Трос состоит из большого количества переплетенных стальных волокон. Они будут забиваться между зубьями пилы, затрудняя разрезание.

Важно! Чтобы относительно быстро и без значительных усилий перекусить трос, нужно применять профессиональный инструмент – например, электрическую УШМ или гидравлические ножницы. Простой владелец велосипеда редко располагает подобным оборудованием.

Рекомендации специалистов

При использовании кодовых велозамков рекомендуется записывать кодовую комбинацию в телефон. Ее можно завуалировать под телефонный номер или просто сделать в виде заметки. Вряд ли злоумышленник, который захочет украсть ваш байк, сумеет получить доступ к вашему мобильному устройству. Зато вы, если забудете код, сможете быстро его восстановить в памяти и у Вас никогда не возникнет проблемы с тем, чтобы открыть кодовый замок. Вместо телефона также можно применять классическую записную книжку.

Приятно покататься на велосипеде в сухую теплую погоду, почувствовать дуновение свежего ветерка, полюбоваться красотой природы. Но иногда во время приятной прогулки встречаются неприятности — может разомкнуть цепь. О том, как снять цепь с велосипеда без замка, и пойдет наш разговор.

Отдельные участки цепи на байках отечественных производителей связаны между собой замками, которые нетрудно разъединить, если нужно ее заменить. Ход цепи в обычных велосипедах прямой, без отклонений от звездочек. Скоростные велосипеды более нежные и подвержены механическим повреждениям. Сплошная цепь в них располагается под углом к раме и звездочки не связаны между собой прямой линией. Поэтому перед их владельцами часто стоит задача снять цепь со скоростного велосипеда без замка. Наша статья поможет в этом владельцам разных байков.

В каких ситуациях необходимо снимать цепь с велосипеда

Цепь велосипеда без замка требуется снимать в ряде случаев:

1. когда необходимо заменить старые детали;
2. если вы решили поставить на байк новое переключение скоростей;
3. иногда для большего удобства требуется укоротить звенья на несколько зубьев или удлинить цепь;
4. велосипед нуждается в чистке от грязи;
5. байку требуется смазка. Обычно используется солидол.

Необходимый инструмент

Инструментом для разъединения звеньев с велосипеда служит выжимка. Она напоминает детские тиски без станины. Устройство продается отдельно или входит в велосипедный набор — мультитул. Выжимки бывают разных размеров от разных производителей. Если выжимки нет, то можно воспользоваться гвоздем, гайками и молотком. Могут потребоваться пассатижи или клещи, тонкая проволока.

Причины проскоков цепи через звезды

Часто во время переключения скоростей, особенно, когда требуется подняться в гору и давление на педали максимально, наблюдается проскальзывание звеньев через звезды.

Таких причин несколько:

1. удлинение звеньев из-за износа валиков и роликов;
2. стачивание зубьев задних и передних звезд;
3. иногда обе причины возникают одновременно;
4. неправильное переключение скоростей.

Существует индикатор износа цепи, который контролирует ее степень, показывает, когда звенья цепи следует заменить.

Как пользоваться выжимкой цепи

Прежде чем понять, как снять цепь с велосипеда без замка в домашних условиях, давайте рассмотрим ее конструкцию. Звенья соединены между собой внутренними и внешними полузвеньями. Полузвенья скреплены пином—специальной осью, на которой располагается ролик. Ролик касается зубчиков звездочек.

Если у нее есть замок, то разъединять его выжимкой нельзя. Выжимка необходима для разъединения велосипедной цепи. Чтобы разъединить внешние и внутренние полузвенья между собой, нужно вытащить пин, который их соединяет. Соединительный чип трогать не стоит, потому что он более толстый и быстро изнашивается. Поэтому, если вы будете использовать соединительный пин повторно, то звенья могут сломаться быстрее, и цепь придет в негодность.

После выбора пина ставят звенья в выжимку таким образом, чтобы винт был поближе к ним, чтобы избежать их повреждения. Винт накрепко фиксирует выжимку и звенья. Острие выжимки надавливает на пин. Вращать винт следует медленно и аккуратно, чтобы не повредить ее участки. Если вы часто ее меняете, то выжимать нужно разные пины, иначе цепь долго вам не прослужит.

Пошаговая инструкция по разъединению цепи без замка с выжимкой

Выжимкой снять звенья легко даже в неразомкнутой цепи. Познакомим с технологией, как разъединить цепь на велосипеде без замка

1. Сначала определяют, какой участок нужно разобрать.
2. Пин должен оказаться напротив зажимной оси.
3. Регулировочный винт фиксирует звенья, чтобы они стояли прочно и не гнулись.
4. Следует полностью выдавить пин, вращая ручку.
5. Размыкают цепь. Ненужные участки убирают. Остальные звенья промывают и смазывают.
6. Звенья соединяют между собой, укладывая их друг на друга. Штифт не дает звеньям разъединиться между собой. Штифт в щечке направляют в вашу сторону. Пин должен совпасть со втулкой. Щечки разъединяют плоскогубцами.
7. Затем запрессовывают пин, вставив цепь в выжимку так, чтобы он совпал со штоком. Вращают воронок до тех пор, пока пин полностью не войдет в отверстие.
8. Проверяют, симметрично ли расположен штифт и щечки звеньев, регулируют их.
9. Выясняют подвижность звеньев и регулируют их плоскогубцами.

Можно ли снять цепь велосипеда без выжимки

Если во время прогулки на байке и неожиданной поломки у вас не оказалось выжимки под рукой, то не расстраивайтесь, любой подручный материал поможет вам освободиться от лишних звеньев и вернуть байку рабочее состояние. Подумайте немного, оглянитесь вокруг и вы сами найдете способ, как снять цепь с велосипеда без выжимки.

Еще в советские времена ее разъединяли обычным камнем. Для этого укладывали ось в стыки между камнями бордюра и гвоздем или острым предметом выбивали пин. Затем собирали звенья обратно. Односкоростные цепи советских времен были крепкие и прочные и выдерживали любой удар. Снять звенья со спортивного велосипеда сложнее, потому что многоскоростные модели более нежные и можно погнуть звенья.

Инструкция по смене цепи с велосипеда без выжимки

Заключение

Мы рассказали вам, как снять цепь с велосипеда без замка с выжимкой. Старайтесь аккуратно, без повреждений звеньев выдавить пин, снять лишние участки и вернуть цепь на место. Теперь вы знаете, как снять цепь с горного велосипеда без замка, со скоростного и других видов байков. Уверены в том, что наши советы помогут вам заменить ее и продолжить путь на своем велосипеде, устранив неполадки.

Автор статей. Интересуюсь велосипедами и всем, что с ними связано. Начинающий велолюбитель, ценю активный образ жизни.

Читайте также:

  

• Какие лампочки в противотуманках ниссан ноут

  

• Вреден ли лаунч контроль bmw g30

  

• Высоковольтные провода на дэу нексия 16 клапанов какие лучше

  

• Какие лампочки стоят в противотуманках на хендай соната тагаз

  

• Как пользоваться лепестками на руле хонда цивик 4д

Открываем замок без кода — инструкция для забывчивого велосипедиста

Любите кататься — купите надежный замок и отправляйтесь куда угодно. Боитесь потерять ключи — покупайте кодовые замки. Этот вариант запорного механизма не нравится большинству велосипедных воров, ведь его не вскроешь обычной отмычкой. Но что делать в том случае, если код замка забыл сам хозяин?

Два варианта решения проблемы

Если вы не помните код вашего замка, то у вас есть два варианта действий, которые помогут забрать велосипед с парковки:

• Деструктивный способ — вам нужно просто спилить замок, используя углошлифовальную машинку (болгарку) на аккумуляторе или перекусить дужку специальными кусачками (болторезом).
• Конструктивная методика — вам придется подобрать код, используя методику пошагового перебора всех возможных вариантов (brute-force) или положиться на опыт профессиональных взломщиков.

Преимущество первого способа — скорость реализации. Болторез перекусывает дужку замка или звено цепи за 2-3 секунды, болгарка спиливает особо толстые скобы за 30-40 секунд. Недостаток этого варианта — высокая стоимость деструктивного метода. Вам придется купить новый замок и болгарку или болторез.

Главное преимущество второй методики — решение проблемы без денежных вливаний. Вам не придется покупать инструмент и новый замок. Единственный недостаток конструктивного решения проблемы — большие временные затраты. Однако профессиональные взломщики знают, как вскрыть кодовый замок за 10-15 минут.

Brute-force кодового замка на колесиках

Атака перебором на кодовый замок классического типа (с 4 колесиками) предполагает следующий план действий:

• сбросьте все цифры в положение 1111;
• поверните правое колесо в положение 1112 и попробуйте открыть замок;
• не получилось — поверните это же колесо еще на одну цифру (1113) и попробуйте еще раз;
• действуйте подобным образом, пока не переберете все 9999 комбинаций.

Если тратить на смену комбинации и попытку открытия замка хотя бы 10 секунд, то brute-force attack займет около 28 часов. Именно поэтому методику не использует ни один велосипедный вор. Она подойдет только тем владельцам велосипеда, у которых есть бесконечный запас свободного времени. Поэтому практическая ценность этого метода близка к нулю.

Brute-force замка оправдан только в том случае, если вы запирали его поворотом одного колесика, и в один несчастливый день повернули вместо привычного барабанчика соседний. Тогда вам не нужно сбрасывать все цифры на «1111» и перебирать 9999 комбинаций. Достаточно прокрутить каждый барабан от 1 до 9, пытаясь открыть замок после смены цифры. Только запишите или сфотографируйте текущую комбинацию — после перебора всех цифр на одном барабане вам придется начинать с нее.

Профессиональный взлом замка на колесиках

Хотите ускорить процесс — используйте метод опытных взломщиков: не вводите в замок цифры, просто вращайте колесики, предварительно натянув цепь или дужку. Делайте это так:

• попросите вашего товарища потянуть дужку или цепь из фиксатора с максимально возможным усилием;
• во время рывка попробуйте провернуть крайне правый барабан по часовой стрелке;
• если барабан поворачивается без усилий — меняйте цифру и попробуйте еще раз;
• если барабан блокируется или прокручивается с большим трудом — правильная цифра найдена, переходите к следующему колесику.

Для полного взлома замка достаточно сделать до 40 рывков или натяжений. Если на каждый уйдет около 15-20 секунд, то на взлом уйдет от 10 до 13-14 минут. Для вора это слишком много, а для честного человека, который пытается освободить из плена свой велосипед — в самый раз.

Как взломать Cyclotech

Замки типа Cyclotech являются более надежной версией классического запорного устройства на барабанчиках. Вскрыть такой механизм намного сложнее. Brute-force attack в этом случае не сработает, как и профессиональная методика, основанная на проверке свободного хода барабана с цифрами. Тут нужен особый подход, предполагающий частичный демонтаж механизма замка.

Чтобы взломать Cyclotech вам придется действовать по следующему плану:

• вскройте крышку замка, обнажив запорный механизм – для этого достаточно вставить в щель кожуха отвертку с плоским жалом и расширить зазор, используя ее как рычаг;
• далее вам нужно демонтировать торцевую шпильку и снять стакан с пружиной, прижимающей барабаны с цифрами;
• после этого у вас появится возможность снять с оси барабан с цифрами – причем между соседними барабанами находится специальная шайба, для демонтажа которой необходимо найти правильное положение, поворачивая ее по часовой стрелке;
• на финальной стадии, после демонтажа последнего барабана и шайбы, вы можете открыть замок, потянув за трос.

Если вы решите пользоваться замком Cyclotech и в дальнейшем, то после взлома вам стоит собрать запорный механизм, действуя в обратном порядке.

Предупреждение для шутников и «очумелых ручек»

Информация предназначена исключительно для ознакомления. Попытка повторить эти действия с чужим замком и велосипедом является классической кражей с взломом, которая карается штрафом или уголовным наказанием.

D-образный замок является непревзойденным средством защиты велосипеда на многолюдных улицах больших городов. Такие замки весьма компактно умещаются в сумке или на раме велосипеда, они легки в обращении, а еще их невозможно как-либо повредить, взломать, перекусить или снять с велосипеда.

Собираетесь приобрести велосипед или уже его купили? Самое время подумать и о том, какие средства для его защиты вы будете использовать.

Как открыть велосипедный замок без ключа?

Кража велосипедов – стремительно набирающий обороты вид преступной деятельности. Стоимость среднего байка уже превышает 20 тыс. рублей, что наряду с отсутствием регистрационных номеров и легкостью двухколесного «коня» делают его очень привлекательным объектом для воров. Основным средством защиты велосипеда от угона является специальный велозамок. С его помощью можно пристегнуть ТС к забору, столбу или другой неподвижной конструкции. Вскрыть такие замки без специальных инструментов не получится, поэтому веловоры обычно предпочитают не связываться с пристегнутыми байками, а ищут более доступную «жертву».

Но в определенных ситуациях велосипедные замки из средства защиты могут превратиться в настоящую головную боль для самого владельца. Случиться это может при следующих обстоятельствах:

• Сломался или потерялся ключ от замка.
• Была забыта секретная комбинация кодового замка.
• Трос заблокировался в замке.
• Вандалы забили скважину замка посторонними предметами.

В подобных ситуациях придется пробовать разблокировать замок самостоятельно или с помощью специалистов.

• Как открыть велосипедный замок: общие рекомендации
• Как открыть кодовый велосипедный замок?
• Самый популярный замок Cyclotech: как открыть?
• Какой велозамок невозможно вскрыть?

Как открыть велосипедный замок: общие рекомендации

Существует несколько правил, которые помогут открыть заблокированные замки велосипедов:

1. Заранее изготовить запасной комплект ключей от замка и хранить их отдельно от основного.
2. Записывать кодовую комбинацию замка в телефон или блокнот на случай, если вы неожиданно её забудете.
3. Механические замки можно вскрыть при помощи шпильки или другого аналогичного предмета. Сложность и длительность процедуры зависят от секретности механизма и ваших навыков.
4. В крайнем случае можно разрезать или раскусить тросовые замки с помощью болтореза или другого инструмента. Это приведет к окончательной поломке механизма, но зато позволит освободить велосипед.
5. Часто велосипедные замки не открываются из-за скопившихся внутри загрязнений. Устранить их можно продувкой сжатым воздухом или обработкой специальной проникающей смазкой для замков.

Самым разумным способом вскрыть механические замки без ключа является выполнение манипуляций с секретной частью. Этот метод позволяет не только вскрыть устройство и отстегнуть свой велосипед, но также сохранить неповрежденным сам запор. Чтобы выполнить данную процедуру, потребуются две скрепки или шпильки для волос. Из одной нужно сделать пинцет с загнутыми под углом 90 градусов концами. Вторую скрепку следует распрямить и согнуть небольшой крючок на её кончике.

Загнутые концы пинцета вставляем в скважину замка, немножко надавливаем и вращаем в направлении открывания механизма. С помощью второй скрепки начинаем манипулировать штифтами. На каждый пин нужно надавливать до тех пор, пока он не станет в нужное положение. В этот момент механизм замка должен немного прокрутиться. После того, как все штифты станут в нужные позиции, запор разблокируется.

Важно! Хорошие современные замки – достаточно сложные устройства. Чтобы их взломать, требуется специальный инструмент и большой опыт. Поэтому лучше доверить эту работу профессионалам.

Как открыть кодовый велосипедный замок?

Замки с кодом – наиболее популярные противоугонные средства для велосипедов. Однако именно с ними возникает больше всего проблем, связанных с блокировкой. Владельцы велосипедов просто забывают код от замка и не могут подобрать нужную комбинацию.

Самые дешевые и простые кодовые замки открываются достаточно просто. Они имеют всего три окошка для цифр, что соответствует 1000 комбинаций. Перебрать все варианты можно за час. Алгоритм действий следующий:

1. Поворачиваем колесики на комбинацию «000».
2. Тянем концы тросика замка.
3. Если две соседние цифры находятся в правильном сочетании, то в замке появится небольшой зазор.
4. Поочередно пробуем комбинации, пока замок велосипедный полностью не откроется.

Некоторые модели замков издают небольшие щелчки в момент, когда цифра выбирается правильно. Также в этот момент происходит смещение зубчиков запирающего механизма, которое можно почувствовать пальцами.

Важно! Простые способы вскрытия работают только с недорогими велозамками, имеющими минимальный уровень секретности. Большинство фирменных замков имеют 4-значный код, на угадывание которого может уйти целый день. Если у вас именно такой случай – обращайтесь в специализированную службу, занимающуюся вскрытием замков.

Самый популярный замок Cyclotech: как открыть?

Кодовые замки Cyclotech – отличное решение для велосипеда. Это практичное устройство, которое обеспечивает базовую безопасность байка. Оно имеет достаточную длину, чтобы пристегивать ТС к самым разным конструкциям, в том числе находящимся на расстоянии. Запирание замка осуществляется с помощью 4-значного кода, который обеспечивает 10000 комбинаций. При этом устройство характеризуется хорошим сочетанием качества и цены.

Инструкция для тех, кому нужно открыть механизм замка от велика Cyclotech, если забыл код:

1. Ставим на первом тумблере замка любое число от 0 до 99.
2. Находим специальную метку на неподвижной части устройства. Через неё каждая цифра должна пройти три раза перед тем, как перейти на следующий уровень.
3. Проходим данную метку на каждом уровне и подбираем правильный шифр к замку.
4. Дойдя до третьего уровня, поворачиваем диск против часовой стрелки до момента, пока нужная цифра не совпадет с отметкой. После этого замок велосипедный должен открыться.
5. Помните! После открывания замков желательно перекодировать их на новую комбинацию и на всякий случай записать её в телефоне.

Важно! Подбор кода к замку – процедура длительная и утомительная. Приготовьтесь потратить несколько часов на монотонную работу. Если вы не располагаете достаточным запасом времени и усидчивостью, лучше вызовите специалиста по вскрытию замков. Так Вы сэкономите и время, и нервы.

Какой велозамок невозможно вскрыть?

Полностью безопасных велосипедных замков не существует. Любое устройство можно либо вскрыть манипуляционными методами, либо просто разрезать, распилить или раскусить трос. Это обстоятельство необходимо учитывать не только в случаях, когда требуется аварийное открытие механизма, но и всегда, когда Вы пристегиваете велосипед на улице или в подъезде. Чтобы максимально обезопасить свой байк, необходимо:

• Использовать дополнительные противоугонные средства. Например, можно пристегивать велосипед несколькими замками разных типов.
• Не оставлять даже пристегнутый велосипед без присмотра на длительное время.
• Снимать гаджеты и другое дорогое навесное оборудование с велосипеда.
• Пристегивать байк замком только к прочным и устойчивым неподвижным конструкциям.

Хорошим средством против угона является использование на велосипеде GPS-маячков, спрятанных в незаметных для угонщика местах. С их помощью можно будет отследить украденный байк и задержать злоумышленника.

Если ты забыл байк комбинация замка или цифры к замок с циферблатом, ты можешь попытайтесь сброс Это. Потяните за скобу до тех пор, пока являетесь видеть, как вращаются колеса. После появления колесо заедает или заедает, перейдите к следующему колесу и продолжайте движение через все колеса.

Кроме того, как взломать трехзначный кодовый замок?

Поверните Блокировка пока числа не станут справа вверх. Поворачивайте крайний левый диск, пока не появится первое число вашего сочетание совпадает с отмеченной решеткой слева от циферблата. Поворачивайте средний диск, пока соответствующий номер не совпадет с номером слева от него. Сделайте то же самое для самого правого числа.

Таким образом, можно ли сбросить комбинацию блокировки? Сделайте эти шаги, чтобы сброс надежная Блокировка: Потяните скобу вверх, чтобы открыть Блокировка. Поверните дужку на 90 ° против часовой стрелки и нажмите до упора. Удерживайте кандалы и установите свои собственные сочетание поворотом циферблатов.

Как взломать кодовый замок Master?

1. Трижды поверните направо. Остановитесь на первой цифре.
2. Сделайте полный поворот налево, проезжая 1-й номер, и остановитесь у Second Digit.
3. Поверните направо и остановитесь у Третьей цифры. Вытяните дужку. Выгода.

Как сбросить главный замок, когда он заблокирован?

1. Откройте замок, используя старую комбинацию.
2. Вставьте инструмент сброса в отверстие для скобы.
3. Поверните инструмент сброса так, чтобы логотип Master был обращен к вам.
4. Поверните диск по часовой стрелке 3 раза, чтобы стереть старую комбинацию.
5. Введите новую комбинацию.
6. Снимите инструмент сброса, чтобы заблокировать его.
7. Запишите комбинацию в надежном месте.

Как открыть четырехзначный главный замок?

1. Найдите свою комбинацию.
2. Перейти к первому числу.
3. Установите второй циферблат на замке на вторую цифру комбинации.
4. Используйте третье колесо, чтобы найти третье число в комбинации.
5. Найдите четвертое число в комбинации на нижнем колесе замка и отцентрируйте его.

Как взломать трехзначный кодовый замок?

Поверните Блокировка пока числа не станут справа вверх. Поворачивайте крайний левый диск, пока не появится первое число вашего сочетание совпадает с отмеченной решеткой слева от циферблата. Поворачивайте средний диск, пока соответствующий номер не совпадет с номером слева от него. Сделайте то же самое для самого правого числа.

Как мне сбросить мой Master Lock 1500iD?

1. Найдите пунктирные линии внизу платформы.
2. Возьмите точный нож и прорежьте пластик.
3. Осторожно достаньте инструкции.
4. Вдавите скобу 2 раза.
5. Используйте стрелки направления, чтобы ввести вашу комбинацию.
6. Потяните за скобу, и она должна открыться.

Как сбросить блокировку номера?

1. Потяните серьгу вверх, чтобы открыть замок.
2. Поверните дужку на 90 ° против часовой стрелки и нажмите до упора.
3. Удерживая дужку, установите свою комбинацию, поворачивая диски.
4. Поверните дужку обратно как обычно. На этом настройка завершена.

Как мне сбросить мой Master Lock 5400d?

1. Сдвиньте дверцу ставня на переносном сейфе с ключами Master Lock 5400D и поверните циферблаты до «0000» — заводской комбинации по умолчанию.
2. Нажмите кнопку разблокировки дверцы отделения для ключей.
3. Переместите комбинированный рычаг сброса, расположенный рядом с петлей в правом углу двери, влево и вниз.

Можете ли вы изменить безопасную комбинацию?

Как взломать кодовый замок с помощью скрепки?

к выбирать a Блокировка использование скрепка, начните с разворачивания одного скрепка так что прям с крючком на конце и вторым скрепка поэтому он согнут под углом 90 градусов. Затем вставьте загнутый конец второго скрепка в Блокировка и поверните его в направлении Блокировка витки.

Что вы делаете, если ваш главный замок не открывается?

1. Установите замок в открытое положение.
2. На задней стороне замка переведите рычаг сброса в верхнее положение.
3. Вставьте дужку в замок и дважды сожмите ее, чтобы «очистить» ее.
4. Потяните за скобу, чтобы открыть замок.
5. Введите новую комбинацию.

Как мне сбросить мой Master Lock 5400d?

1. Сдвиньте дверцу ставня на переносном сейфе с ключами Master Lock 5400D и поверните циферблаты до «0000» — заводской комбинации по умолчанию.
2. Нажмите кнопку разблокировки дверцы отделения для ключей.
3. Переместите комбинированный рычаг сброса, расположенный рядом с петлей в правом углу двери, влево и вниз.

Как открыть замок?

1. Трижды поверните ручку замка по часовой стрелке. Поверните циферблат вправо.
2. Прекратите поворачивать, когда маркер укажет на первое число комбинации.
3. Поверните циферблат обратно влево на один полный оборот.
4. Поверните циферблат вправо.
5. Откройте замок.

1500iD Speed ​​Dial это первая в мире комбинация Блокировка который открывается вверх / вниз / влево / вправо направленный движения. Этот Блокировка имеет металлический корпус шириной 2–1 / 8 дюйма (54 мм), который можно открыть одной рукой, не беспокоясь о простоте использования.

Как сбросить 3-значный главный замок?

1. Откройте замок, используя старую комбинацию.
2. Вставьте инструмент сброса в отверстие для скобы.
3. Поверните инструмент сброса так, чтобы логотип Master был обращен к вам.
4. Поверните диск по часовой стрелке 3 раза, чтобы стереть старую комбинацию.
5. Введите новую комбинацию.
6. Снимите инструмент сброса, чтобы заблокировать его.
7. Запишите комбинацию в надежном месте.

Как выбрать главный замок?

Вставьте заостренный конец выбирать в Блокировка и держите конец ручки свободной рукой. Нажмите на штифт в задней части Блокировка с твоим выбирать. Master навесные замки имеют ряд штифтов, которые необходимо поднять над цилиндром, чтобы цилиндр мог вращаться и разблокировать Блокировка.

Как мне изменить пароль на моем Master Lock?

С циферблатами на 0-0-0-0 вытащите что собой представляет сережка. Поверните дужку на 90 градусов (1/4 оборота), чтобы выемка на дужке совпала с выемкой на дужке. Блокировка тело. Нажмите и удерживайте что собой представляет сковать вниз. Набор что собой представляет набирает номер надежная собственная комбинация, выстраиваясь по центру of числа с красной полосой.