Зарядное устройство бош с3 инструкция на русском языке

Bosch C3 Operating Instructions Manual

  1. Manuals
  2. Brands
  3. Bosch Manuals
  4. Battery Charger
  5. C3
  6. Operating instructions manual

  • Contents

  • Table of Contents

  • Bookmarks

Quick Links

Operating Instructions C3

en

Operating instructions

fr-CA

Manuel

es-MX Instrucciones de uso

loading

Related Manuals for Bosch C3

Summary of Contents for Bosch C3

  • Page 1
    Operating Instructions C3 Operating instructions fr-CA Manuel es-MX Instrucciones de uso…
  • Page 2
    3 Control Panel / List of Parts 4 Technical Data 5 Operating Instructions 5.1 Mode Selection 5.2 Pulse Charging 5.3 Trickle Charging 5.4 Charger Protection Function 6 Service and Warranty Information June 2010 | C3 | Battery Charger Automotive Aftermarket…
  • Page 3
    It has been developed to maintain and optimize the charging process to ensure high quality and longest life of lead-acid, AGM, WET or GEL batteries. The Bosch C3 charger comes equipped with an MCU processor which performs intelligent charging algorithms designed to avoid stressful charges to the 6V (1.2Ah –…
  • Page 4: Important Safety Instructions

    (7) Study all battery manufacturer’s specific Warning precautions such as removing or not Use the C3 charger for charging a lead acid, removing cell caps while charging and AGM, WET or GEL battery only. It is not intended recommended rates of charger.

  • Page 5
    Setting the Use only attachments recommended by Bosch charger “MODE” button to the standby position for use with the Bosch C3 charger. Use of (blue LED ring illuminated) will not reduce this risk. attachments not recommended for use by bosch…
  • Page 6: Preparing To Charge

    Make sure that all of the electrical accessories (heater, A/C, audio (1) Place the C3 charger as far away from the system, lights, etc.) in the vehicle are turned battery as the cables permit. off to prevent a spark.

  • Page 7: Dc Connection Precautions

    English | 6 (3) Do not cover or put anything on top of the C3 terminal has a larger diameter then the charger. Do not operate the C3 charger in a NEGATIVE (NEG, N, -) terminal. closed-in area or do not restrict the ventilation (4) Determine which terminal of the battery is in any way.

  • Page 8: Follow These Steps When Battery Is Outside Vehicle

    NEGATIVE (NEG, N, -) battery terminal as far away from the battery as possible – then connect the NEGATIVE (BLACK) C3 charger DC clip to the free end of the cable. (5) Do not face the battery when making the final connection.

  • Page 9: Technical Data

    0 °C to + 40 °C / 32 °F to 104 °F Dimensions: 185 x 81 x 55 mm / 7 » x 3 » x 2 » (L x W x H) Automotive Aftermarket Battery Charger | C3 | June 2010…

  • Page 10: Mode Selection

    Depending on the voltage of the battery you have battery, the charge status indicator LED (11) will connected to the charger, the C3 charger will let you light up and the charge indicator LED (10) will turn choose the following modes: off.

  • Page 11: Pulse Charging

    The charger switches automatically to this mode when the battery is fully charged. In this mode, a small current is delivered to the battery when necessary to keep the full charge. Automotive Aftermarket Battery Charger | C3 | June 2010…

  • Page 12: Service And Warranty Information

    LIMITED WARRANTY Robert Bosch LLC (“Seller”) warrants to the first using purchaser only that the battery charger sold to the first using purchaser by Seller or its authorized dealers, retailers or service centers in the United States, Canada and Mexico will be free from defects in material or workmanship for a period of two (2) years from date of purchase.

  • Page 13
    English | 12 Automotive Aftermarket Battery Charger | C3 | June 2010…
  • Page 14
    3 Légende / Liste des éléments du chargeur 4 Caractéristiques techniques 5 Mode d’emploi 5.1 Sélection du mode 5.2 Charge impulsionnelle 5.3 Charge de maintien 5.4 Fonction de protection du chargeur 6 Garantie et réparations Juin 2010 | C3 | Chargeur de batterie Automotive Aftermarket…
  • Page 15
    élevée et la longue durée de batteries au plomb-acide, AGM, à liquide ou à GEL. Le chargeur C3 de Bosch est équipé d’un microcalculateur qui exécute des algorithmes de charge intelligente conçus pour éviter que les batteries de 6 V (1,2 Ah — 14 Ah) ou de 12 V (1,2 Ah — 14 Ah) subissent des charges stressantes.
  • Page 16: Instructions De Sécurité Importantes

    GEL. Ce chargeur été conçu pour servir uniquement l’entretien ou le nettoyage. La à charger des batteries de démarreur. L’utilisation désactivation des commandes ne réduit pas du chargeur C3 à toute autre fin peut entraîner ce risque. des blessures graves ou des dommages matériels.

  • Page 17
    Avertissement rallonges. N’utilisez que les accessoires recommandés par Avertissement Bosch pour utilisation avec le chargeur C3 de Ne démontez pas le chargeur C7 et ne tentez Bosch. L’emploi d’un accessoire dont l’utilisation pas d’en faire l’entretien ni de le réparer.
  • Page 18: Utilisation Du Chargeur

    (1) Lorsqu’il ne sert pas, entreposez le chargeur charge de son fabricant. dans un endroit sec, préférablement dans son emballage d’origine. N’exposez pas le Juin 2010 | C3 | Chargeur de batterie Automotive Aftermarket…

  • Page 19
    éléments chauds du moteur. (1) Éloignez le chargeur C3 le plus possible de la batterie, à la limite des fils. (2) Éloignez-vous des pales de ventilateur, des courroies, des poulies et autres pièces (2) Ne placez jamais le chargeur directement au- mobiles qui peuvent causer des blessures.
  • Page 20
    à distance (3) Attachez la pince POSITIVE (ROUGE) du de la batterie. Ne branchez pas la pince sur chargeur C3 à la borne POSITIVE (POS, P, +) une canalisation de carburant, un appareil de la batterie.
  • Page 21: Caractéristiques Techniques

    Température ambiante : 0 °C à 40 °C / 32 °F à 104 °F Dimensions : 185 x 81 x 55 mm / 7 po (long. x larg. x haut.) Automotive Aftermarket Chargeur de batterie | C3 | Juin 2010…

  • Page 22: Sélection Du Mode

    à l’état normal. Mode de charge pour batteries à liquide et la plupart des batteries à gel. Le chargeur C3 de Bosch propose le choix de quatre différents mode de charge ainsi qu’un mode de Appuyez sur la touche de sélection MODE (8) pour charge impulsionnelle pour recharger les batteries sélectionner le mode 2.

  • Page 23: Charge De Maintien

    électrique de tout dommage. Protection contre la surchauffe Si le chargeur surchauffe durant la charge, la tension de sortie est automatiquement réduite afin d’éviter que le chargeur soit endommagé. Automotive Aftermarket Chargeur de batterie | C3 | Juin 2010…

  • Page 24: Garantie Et Réparations

    23 | Français 6 Garantie et réparations Le chargeur C3 ne doit être réparé que par des spécialistes qualifiés et uniquement avec des pièces de rechange d’origine pour assurer la fiabilité de son fonctionnement. GARANTIE LIMITÉE Robert Bosch LLC (ci-après le « vendeur ») garantit uniquement au premier acheteur utilisateur que le chargeur de batterie que lui a vendu le vendeur ou ses revendeurs, détaillants ou centres de service agréés…

  • Page 25
    Français | 24 Automotive Aftermarket Chargeur de batterie | C3 | Juin 2010…
  • Page 26
    4 Datos técnicos 5 Instrucciones de uso 5.1 Selección del modo 5.2 Carga por pulsos de corriente 5.3 Carga lenta 5.4 Función de protección del cargador 6 Información sobre garantía y servicio Junio 2010 | C3 | Cargador de baterías Automotive Aftermarket…
  • Page 27
    INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES. GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES. 1 Introducción El cargador C3 de Bosch es un cargador de baterías de modo de conmutación por pulsación simple con funciones totalmente automatizadas de carga de mantenimiento por pulsos de corriente y carga lenta. Se ha desarrollado para mantener y optimizar el proceso de carga y asegurar de esa forma la alta calidad y la vida útil más prolongada posible de las baterías de plomo-ácido, AGM, de celdas de GEL o electrolito.
  • Page 28: Instrucciones Y Advertencias De Seguridad Importantes

    El uso del cargador C3 para otros fines puede tapas de las celdas durante la carga y las dar lugar a lesiones personales graves o daños materiales.

  • Page 29
    Llévelo a Use solamente accesorios recomendados por un especialista cualificado o al lugar donde lo Bosch para el uso con el cargador C3 de Bosch. compró. Las reparaciones, el desarmado o el El uso de accesorios no recomendados por Bosch armado subsiguiente incorrectos pueden dar puede dar lugar a choques eléctricos, incendios,…
  • Page 30: Preparación Para La Carga

    (7) Asegúrese de que las conexiones de las pinzas de cable (+) y (-) del cargador queden bien ajustadas. Junio 2010 | C3 | Cargador de baterías Automotive Aftermarket…

  • Page 31
    (1) Coloque el cargador C3 tan lejos de la batería puertas y las piezas calientes del motor. como los cables lo permitan.
  • Page 32
    (7) Conecte el cable de CA del cargador al tomacorriente eléctrico. (7) Al desconectar el cargador C3, pulse el botón “MODE” para ponerlo en modo de espera (8) Al desconectar el cargador C3, pulse el botón (LED azul encendido), desconecte el cable de “MODE”…
  • Page 33: Datos Técnicos

    0° C a +40° C / de 32° F a 104° F Medidas: 185 x 81 x 55 mm /7- » x 3- » x 2- » (L x An x Al) Automotive Aftermarket Cargador de baterías | C3 | Junio 2010…

  • Page 34
    LED (10). permitirá elegir los modos siguientes: Pasado un breve lapso, la unidad pasa Para baterías de 6 V, el cargador C3 le brinda el automáticamente al modo de carga lenta y el siguiente modo: indicador LED de estado de la carga (11) se enciende.
  • Page 35
    Si la temperatura de la unidad aumenta demasiado proceso de carga y se logra mantener la batería en durante la carga, se reduce automáticamente la mejores condiciones. potencia de salida para evitar que el cargador se dañe. Automotive Aftermarket Cargador de baterías | C3 | Junio 2010…
  • Page 36
    35 | Español 6 Información sobre garantía y servicio Con el fin de mantener el funcionamiento confiable del cargador C3, sólo puede ser reparado por especialistas cualificados y con piezas de repuesto originales. GARANTÍA LIMITADA Robert Bosch LLC (“Vendedor”) garantiza únicamente al comprador que sea el primer usuario que el cargador de baterías que le ha vendido el Vendedor o sus distribuidores autorizados o comerciantes…
  • Page 37
    Español | 36 Automotive Aftermarket Cargador de baterías | C3 | Junio 2010…

  • 0 товаров

Каталог инструкций по эксплуатации на русском языке

В нашем каталоге более 90.000 инструкций по эксплуатации и руководств пользователя на русском языке к бытовой технике и электронике. Чтобы скачать инструкцию по эксплуатации выберите интересую вас категорию или воспользуйтесь поиском в верхнем правом углу сайта.

На чтение 8 мин Просмотров 30.4к. Опубликовано
Обновлено

Зарядное устройство для мобильного телефона за последние годы стала неотъемлемой частью быта современного человека. Пословица «дом человека там, где его зарядник» давно потеряла смысл – многие держат адаптер и на работе, чтобы при необходимости пополнить запас энергии. Если зарядка сломалась, это иногда граничит с катастрофой. Но зарядник можно починить, и это не так сложно.

Содержание

  1. Принцип работы
  2. Схемы зарядок для мобильных телефонов
  3. Как разобрать зарядное устройство телефона
  4. Основные неисправности и ремонт
  5. Как самостоятельно заменить разъём
  6. Как отремонтировать провод зарядки
  7. Простой ремонт блока ЗУ
  8. В каких случаях лучше купить новый адаптер

Принцип работы

Адаптеры с питанием от сети в подавляющем большинстве случаев выполняют по импульсной схеме. Это позволяет получить легкие, компактные, экономичные устройства. За это приходится платить усложненной схемотехникой и сниженной, по сравнению с трансформаторными БП, надежностью.

Большинство сетевых зарядников имеют одинаковую структуру:

  • выпрямитель с фильтром;
  • генератор импульсов;
  • инвертор;
  • импульсный трансформатор;
  • вторичный выпрямитель с фильтром;
  • цепи индикации;
  • цепи стабилизации (могут отсутствовать).

Выпрямитель часто выполняется по однополупериодной схеме – потребляемая мощность зарядника невелика, поэтому этого достаточно. По этой же причине емкость сглаживающего конденсатора невелика. Генератор импульсов часто схемотехнически объединен с инвертором – один и тот же транзистор генерирует колебания и коммутирует обмотку. Но иногда этот узел строится и на специализированной микросхеме. Вторичный выпрямитель также обычно однополупериодный, чтобы избежать излишнего падения напряжения на диодах. С этой же целью применяются диоды Шоттки. Цепи индикации в большинстве случаев – светодиод с резистором.

Стабилизация производится методом широтно-импульсной модуляции через обратную связь. Во многих схемах для ее организации применяется оптрон. Так обеспечивается гальваническая развязка выхода от высоковольтной части.

Схемы зарядок для мобильных телефонов

Так как за процессом пополнения аккумулятора энергией следит встроенный контроллер телефона, адаптеры питания для мобильников выполняются по достаточно простой схеме. Некоторые из них даже имеют нестабилизированный выход.

Как разобрать и починить зарядку для телефона

Схема сетевого нестабилизированного адаптера YL-0061.

Сетевое напряжение выпрямляется диодом VD1 и фильтруется конденсатором С1. На транзисторе VT1 собран автогенератор, который из постоянного напряжения «нарезает» импульсы, которые подаются на первичную обмотку импульсного трансформатора TV1. Трансформированные во вторичную обмотку импульсы выпрямляются диодом VD5, напряжение фильтруется емкостью С5 и поступает к потребителю. Светодиод VD6 служит для индикации наличия напряжения на выходе. Так как выходной уровень этого адаптера не стабилизирован, то напряжение будет меняться в зависимости от тока нагрузки.

Как разобрать и починить зарядку для телефона

Схема сетевого китайского зарядника со стабилизацией выходного напряжения.

Другая схема зарядки для телефона имеет цепи стабилизации выходного напряжения. Входные элементы, генератор, импульсный трансформатор и вторичный выпрямитель построены аналогично предыдущему варианту. Стабилизация осуществляется посредством обратной связи, выполненной на оптроне U1. Чем выше напряжение на выходе, тем выше ток через светодиод оптопары, тем больше открывается приемный транзистор оптрона.

Таким способом изменяется напряжение смещения на базе транзистора VT1 и уменьшается длительность генерируемых импульсов. При понижении выходного уровня происходит обратный процесс, ведущий к увеличению длительности импульсов.

Как разобрать и починить зарядку для телефона

Схема автомобильного зарядного устройства.

Блоки питания, предназначенные для заряжания телефонов от автомобильной бортсети, устроены еще проще – они не имеют преобразовательной части. Они состоят из стабилизатора, который часто строят по линейной схеме, и фильтра.

Как разобрать зарядное устройство телефона

Часть корпусов зарядных устройств собирается на винтах или саморезах. Но многие недорогие устройства заключаются в оболочку, которая просто склеивается.

Как разобрать и починить зарядку для телефона

Разрезание клеевого соединения.

Если возникла необходимость разобрать подобный адаптер, его придется разрезать по шву. Сделать это можно с помощью ножа или другого острого инструмента. Разрезать корпус надо с соблюдением мер предосторожности, чтобы нож не соскользнул и не нанес травму. Также надо следить, чтобы в процессе не повредить внутреннее содержимое.

Как разобрать и починить зарядку для телефона

Корпус адаптера со снятой крышкой.

Если надо вновь собрать устройство после ремонта, его придется склеить. Это можно сделать дихлорэтаном или другим клеящим составом. В крайнем случае, можно замотать корпус изоляционной лентой, пожертвовав эстетикой.

Видео-пример вскрытия оригинальной зарядки Samsung ETA-U90E.

Основные неисправности и ремонт

К основным неисправностям можно отнести проблемы с разъемом питания, со шнуром и с электронными компонентами. Для каждого вида ремонта надо иметь свой уровень квалификации, набор инструментов и приборов.

Как самостоятельно заменить разъём

В процессе эксплуатации разъемы питания адаптеров разбалтываются механически. Процесс зарядки превращается в мучение или становится невозможным. Заменить разъем своими руками несложно, имея минимум навыков.

Последовательность действий Фото Важное примечание
1. Сначала надо найти такой же коннектор. Его можно взять от зарядника-донора. Также замена разъема может понадобиться, если есть исправное ЗУ от подобного телефона, но с другим коннектором. Как разобрать и починить зарядку для телефона
Разъем под замену от другого адаптера.
При установке разъема к другому адаптеру, надо убедиться, что ЗУ и телефон совпадают по напряжению питания и зарядник может выдать потребный ток.
2. Обычно такие разъемы на готовых зарядниках имеют неразборную конструкцию. Ненужный коннектор надо отрезать ножом или ножницами с отрезком провода в 10-15 см, чтобы было удобнее работать. Как разобрать и починить зарядку для телефона
Отрезанный от ЗУ разъем.
3. Следующим шагом провода надо зачистить. Это делается ножом или специальным съемником изоляции. Как разобрать и починить зарядку для телефона
Зачищенные провода перед соединением.
4. Дальше проводники надо скрутить и пропаять места скрутки. Без пайки прочность соединения будет недостаточной. Как разобрать и починить зарядку для телефона
Скрученные проводники.
Перед соединением проводников надо убедиться в верной полярности. Переполюсовка может привести к выходу телефона из строя.
5. Каждый проводник надо заизолировать индивидуально. Сделать это можно изоляционной лентой или термоусадочной трубкой. Как разобрать и починить зарядку для телефона
Изоляция места соединения изолентой.
6. Далее желательно наложить общую изоляцию. Как разобрать и починить зарядку для телефона
Зарядное устройство, готовое к использованию.

На этом процесс замены завершен, устройство готово к эксплуатации. Можно заряжать телефон.

Если адаптера-донора в наличии нет, подходящий разъем можно купить в специализированном магазине или в интернете. Старый коннектор надо так же отрезать, а новый припаять, строго соблюдая полярность.

Как отремонтировать провод зарядки

Во время эксплуатации проводник кабеля может переломиться внутри изоляции. Ломается провод из-за многократных перегибов при использовании. Обычно это происходит на выходе из коробки адаптера или около разъема, но не исключена поломка и в любом другом месте – зависит от обращения с устройством.

Найти место повреждения можно с помощью тестера и иголки. Один щуп прибора подключается к разъему питания, ко второму подключается иголка. С ее помощью прокалывается изоляция в разных местах кабеля и находится место, где контакт исчезает.

Как разобрать и починить зарядку для телефона

Поиск места неисправности в кабеле питания.

В месте обрыва кабель надо перерезать, зачистить провода, спаять и заизолировать проводники, как в предыдущем пункте.

Как разобрать и починить зарядку для телефона

Восстановление оборванного провода.

Видео-процесс починки кабеля зарядки.

Простой ремонт блока ЗУ

Для проведения самого простого ремонта зарядного устройства для мобильного телефона, связанного с электронными компонентами, надо иметь как минимум тестер, а еще лучше – осциллограф. Удобно, если есть схема на конкретный адаптер, но можно обойтись без нее. Сначала надо осмотреть плату на наличие обуглившихся элементов или вздувшихся оксидных конденсаторов.

Если визуально все в порядке, тестером можно проверить напряжение на конденсаторе фильтра. Он находится рядом с диодом, со стороны ввода от сети.

Как разобрать и починить зарядку для телефона

Элементы сетевого блока питания.

В приведенном примере напряжение можно измерить на двух емкостях 1 и 2 – здесь входной фильтр построен по П-образной схеме с дросселем. Напряжение должно быть примерно одинаковым – не менее 220 VDC, в зависимости от нагрузки. Если оно существенно меньше, можно предполагать неисправность диодов высоковольтного выпрямителя 3, 4, 5, 6 (здесь выпрямитель мостовой двухполупериодный) или других элементов входной части — резистора 7 или дросселя 8.

Если все в порядке, надо измерить напряжение на выходном конденсаторе 9. Оно должно быть примерно равно выходному номиналу. Если напряжение существенно ниже, предполагается выход из строя диода вторичного выпрямителя 10. Если заметно выше – оптрона обратной связи 11. Если эти элементы исправны, надо проверить наличие импульсов на выводах транзистора задающего генератора 12. Для этого понадобится осциллограф. Если импульсов нет, надо выпаять транзистор и прозвонить его. Если он в порядке, надо по очереди проверить остальные элементы высокой стороны. Если и здесь все ОК, можно предположить обрыв обмоток импульсного трансформатора 13. Их надо прозвонить тестером – сопротивление должно быть близким к нулю или составлять не более нескольких Ом.

Для наглядности советуем просмотреть.

В каких случаях лучше купить новый адаптер

Основная ситуация, когда лучше не пытаться отремонтировать сетевой адаптер, а приобрести новый – если становится понятно, что даже при восстановлении работоспособности не удастся полностью обеспечить безопасную эксплуатацию. Если поврежден корпус или защитная изоляция и возможно случайное прикосновение к токоведущим частям.

Разумеется, лучше приобрести новое устройство, если нет уверенности в конечном результате – не хватает квалификации для починки или нет запасных частей. Вообще, ремонт адаптера для телефонов экономически нецелесообразен, поэтому новый рациональнее покупать в любом случае, если только неисправность не выражена явно (на ее поиск уходит большая часть времени). И, конечно, если новый адаптер невозможно купить. Это касается, большей частью, старых телефонов – новые гаджеты оснащаются стандартными разъемами USB type C, приобрести такой зарядник (или отдельно шнур) не составляет труда.

Снова здравствуйте!
Как часто у меня бывает покупка спонтанная и не планируемая.
Есть у меня практически новое зарядное, доставшееся по наследству с гаражом.
Но оно ещё советского производства и сильно морально устарело, хотя работает как часы и функцию свою выполняет. Просто не удобное, громоздкое и без автоматического режима, требует постоянного присмотра, снятия АКБ с машины во время его зарядки, так как пробки нужно отвинчивать и из открытых банок немного побрызгивает электролит. так же не имеет оно ипульсного режима зарядки, что очень большой минус, когда нужно произвести к примеру десульфатацию АКБ.

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4

вот это архаичное устройство . привет из СССР. надёжное, тяжёлое с аналоговым амперметром. всё в ручную.

На смену ему теперь пришло Зарядное устройство Bosch C3 полный автомат!

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4

вот этот малыш способен сделать всё сам, даже пробки с АКБ отвинчивать не нужно. сделано добротно. так же у него предусмотрен автоматически включаемый импульсный режим. Этот способ позволяет не только восстанавливать работоспособность засульфатированных аккумуляторных батарей, но и проводить профилактику исправных.

Подробные характеристики устройства Bosch C3 здесь
что лежит в коробке\комплектация/b>
1. Основной блок
2. Провода для подключения к АКБ
3. Проводка с предохранителем (защита от КЗ)
4. Крепление на стену (крючок)
5. Инструкция по эксплуатации
6. Наклейки на разных языках

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4

фото содержимого упаковки.
Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4
коннекторы по типу автомобильных разъёмов, только с прорезиненным покрытием, крокодильчики сделаны прилично. на корпусе всего лишь одна кнопка, которая циклично переключает режимы . всё интуитивно понятно. если даже при подключении перепутать полюса, то ничего не произойдёт, об этом оповестит светящаяся пиктограмма +- на корпусе блока

Устройство досталось со скидкой в 60% от стоимости на данный момент (условно за потрёпанную коробку)
Само устройство абсолютно новое, даже с чеком.
В последствии сделаю видео тест как это работает

Когда АКБ сел в 0 и устройство его не определяет?
ЗАРЯЖАЕМ!

Цена вопроса: 2 000 ₽

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Зарядное устройство епк 80 60 а5 инструкция
  • Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора орион pw320 инструкция по применению
  • Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора орион pw270 инструкция по применению
  • Зарядное устройство асн 10а 07 инструкция по применению
  • Зарядное устройство rohs инструкция по применению