Жидкая резина в баллончике инструкция по применению

Жидкая резина в баллончиках уже не первый год является популярным товаром среди прочей автомобильной химии и косметики. Однако, не многие автовладельцы знают в чем ее истинное предназначение и чем она может быть им полезна.

Чтобы ответить на частые вопросы по использованию жидкой резины, прежде необходимо ознакомиться с её основными характеристиками и свойствами.

Что это такое

Жидкая резина в баллончике (ССЫЛКА) представляет собой аэрозольную упаковку и в несколько слоев наносится на обрабатываемую поверхность. Когда нанесенный слой высохнет – он будет представлять собой крепко зафиксированную, но в то же время, легко снимающуюся, эластичную пленку.

Жидкую резину производят при помощи прогона битума и воды через коллоидную мельницу. Получившуюся смесь обогащают полимерами, за счет чего она приобретает свое тянущее и гидроизоляционное состояние. Получившийся продукт становиться отличным противоударным покрытием от легких повреждений, а также появления ржавчины.

Перед нанесением жидкой резины на поверхность автомобиля, необходимо встряхнуть баллончик в течение одной минуты и зафиксировать факел на распылителе в горизонтальном, или вертикальном положении – в зависимости от способа нанесения.

Отдельным достоинством жидкой резины, можно считать наличие различных цветовых оттенков и типов покрытия. Благодаря этому качеству, удастся сохранить оригинальный цвет автомобиля при нанесении, или сменить имеющийся цвет в качестве эксперимента. Особенность покрытия в том, что материал легко снимается, если посчитаете что результат эксперимента вас не удовлетворил.

Жидкая резина имеет три возможных типа покрытия:

• глянцевое;
• матовое;
• прозрачное.

Видео – защита элементов кузова автомобиля жидкой резиной в баллончике:

Назначение

Главной задачей жидкой резины является защита кузова, дисков и прочих деталей автомобиля от мелких повреждений. Благодаря распылению данного материала, происходит не только окраска, но и гидроизоляция поверхности детали за счет образования эластичной пленки.

Жидкая резина (или как ее еще называют «пластидип») помогает защитить поверхность деталей от коррозии и таких негативных последствий, как сколы и легкие повреждения на кузове. Помимо покраски кузовных элементов автомобиля, пластидипом покрывают колесные арки и другие элементы. Для покрытия дисков и решетки радиатора чаще всего используется прозрачный материал.

Отвечая на вопрос: «Зачем нужна жидкая резина?», можно выделить следующие основные направления:

• гидроизоляция кузова автомобиля;
• профилактика ржавчины и коррозии;
• защита от мелких повреждений;
• обработка поверхности колесных арок и дисков;
• защита автомобиля от воздействия различных неблагоприятных внешних факторов.

Варианты жидкой резины для авто в баллончике для различного применения можно посмотреть и изучить ЗДЕСЬ.

Чем отличается жидкая резина для авто «в баллончике» от «наливной»

В отличие от жидкой резины в баллончиках, наливной пластидип не распыляется, а наносится при помощи специальной кисти или валика. Наливная резина продается в пластиковых банках, как и обычная строительная краска. Ее также используют для разметки дорожного покрытия и стадионов, покраски стен и кровли домов, в некоторых других случаях.

Как и жидкая резина из баллончиков, наливная резина представляет собой пленочное покрытие, которое защищает поверхность от повреждений, крепко держится и, в случае необходимости, относительно легко снимается. Главным отличием этих двух видов будет их состояние – аэрозольное и жидкое.

Оба вида жидкой резины являются безопасными для использования человеком и не несут вреда окружающей среде.

Как правильно наносить жидкую резину на автомобиль

Для того, чтобы покрыть поверхности деталей автомобиля жидкой резиной и получить хороший результат, необходимо:

1. Очистить и обезжирить обрабатываемую поверхность перед нанесением.
2. Встряхнуть баллончик с жидкой резиной в течение одной-двух минут.
3. Нанести первый слой (первый слой необходимо наносить очень поверхностно, лишь слегка покрывая поверхность детали автомобиля и не перекрывая основной цвет).
4. Подождать около 5-7 минут, пока первый слой подсохнет.
5. Нанести следующий слой. Второй слой, в отличии от первого, должен плотно покрывать всю поверхность и основной цвет автомобиля. Желательно наносить жидкую резину равномерно – параллельными движениями. После нанесения второго слоя, сделать такой же небольшой перерыв, чтобы краска подсохла. Затем нанести еще два аналогичных слоя – четырех слоев для автомобиля будет вполне достаточно.
6. После покраски желательно не эксплуатировать автомобиль в течение суток (чтобы жидкая резиновая краска полностью высохла – на следующий день все нанесенные слои превратятся в однородную и крепкую гидроизоляционную пленку).

О каких нюансах полезно знать

Из недостатков жидкой резины для авто можно выделить её недолговечность. Первые признаки и симптомы износа могут появиться на поверхности уже через несколько месяцев использования (все зависит от характера и режима эксплуатации ТС). Покрытие также может испортиться из-за попадания мелких камушков, частей асфальта или битума, что делает поездку затруднительной в тех местах, где ведутся строительные работы. Так же, стоит помнить, что резиновое покрытие местами может раствориться от попадания на него химических веществ.

Еще одним нюансом эксплуатации резинового покрытия станет мойка автомобиля. Для такого покрытия сильный напор воды может оказаться опасным. Также не всегда можно избавиться от разводов после сушки.

На что обращать внимание при выборе

Аэрозольная жидкая резина разных производителей чаще всего выпускается в емкостях объемом 500–700 мл. Чаще всего такие упаковки приобретают для обработки отдельных элементов кузова, колесных дисков и колпаков.

Для покраски целого кузова легкового автомобиля (с учетом покрытия в несколько слоев) может понадобиться от 10 и более таких баллончиков. В некоторых случаях экономически оправданной может стать обработка кузова жидкой резиной наливного типа (не из баллончика).

При покупке баллончиков не стоит скупиться на дешевую жидкую резину, поскольку из-за этого можно серьезно разочароваться в результате. Есть много сайтов, занимающихся продажей жидкой резины, где помимо цены, указывается рейтинг продукта, основанный на оценках покупателей.

Благодаря рейтинговой системе, на этих сервисах можно найти хорошую жидкую резину по привлекательной цене. Отдельным достоинством онлайн-магазинов является наличие частых акций и скидок вплоть до 50% от реальной стоимости.

Посмотреть варианты жидкой резины в баллончиках для авто, сравнить цены и почитать отзывы можно ЗДЕСЬ.

Видео – обзор жидкой резины в баллончиках от разных производителей:

Для тех, кто в первый раз решил воспользоваться жидкой резиной для авто в баллончиках и не знает с чего начать, важно обратить внимание на такие характеристики, как:

• бренд – существуют известные и проверенные временем производители жидкой резины, которым можно без лишних опасений доверить свое авто. Среди них можно выделить: Plasti Dip, AVS, Kudo, Larex и многие другие;
• содержание вредных компонентов — таких как метилэтилкетон, которые способны привести к серьезным проблемам со здоровьем при покраске в плохо проветриваемом помещении;
• объем – стоит выбирать баллончики с большой емкостью, если предстоит покрыть поверхности большой площади.

Какие отзывы об этом материале встречаются чаще всего

Среди тех, кто использовал жидкую резину в баллончиках для своего авто, многие отмечают такие её положительные качества:

• практичность;
• отсутствие проблем в нанесении;
• чистая и быстрая покраска;
• легкое нанесение и снятие;
• хорошая защита кузова;
• не нужно дополнительное специальное оборудование для нанесения.

Также писавшие отзывы пользователи сошлись во мнении насчет следующих недостатков:

• быстрое выцветание ярких цветов;
• относительная дороговизна при большой площади нанесения;
• недолговечность;
• трудность в мойке;
• слабая адгезия;
• плохая устойчивость при контакте с бензином.

Иногда у водителя возникает вопрос: может ли из-за сигнализации не заводится машина и что делать в такой ситуации.

Чем определены нормативы по разрешенной нагрузке на ось грузового автомобиля при движении по дорогам.

Если автосканер показывает ошибку P0170 https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/oshibka-p0170.html — о чем это говорит?

Видео – покраска авто с баллонов в жидкую резину:

Содержание:

1. Купить жидкую резину
2. Что такое жидкая резина?
3. Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной
4. Преимущества по сравнению с пленкой (винилом)
5. Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля
6. Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip
7. Подготовка распылителя и краски
8. Распыление Plasti Dip
9. Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров
10. Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip

Что такое жидкая резина?

Жидкая резина Plasti Dip – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина — это краска, основой в которой является резина.

Жидкая резина для авто наносится непосредственно на кузов автомобиля. Покраска жидкой резиной Plasti Dip позволяет добиться высоких противоударных, защитных и противоскользящих свойств поверхности. Данное покрытие устойчиво к перепадам температур, водонепроницаемо, эластично, а так же устойчиво к ультрафиолетовым излучениям.

Покрытие авто жидкой резиной, покраска дисков жидкой резиной — эти услуги будут доступны Вашим клиентам, при небольших затратах — цена жидкой резины значительно ниже, по сравнению с классической покраской автомобиля.

Купить жидкую резину для нанесения на авто можно как в индивидуальной упаковке — жидкая резина в баллончике (аэрозоль под давлением не требующий дополнительного оборудования для нанесения, Plasti Dip). Так же для автосервиса существуют решения, которые позволяют снизить цену на жидкую резину за счет объема расходных материалов — жидкая резина в канистрах (Rubber Dip) для нанесения через краскопульт.

Жидкую резину Plasti Dip купить вы можете в нашем интернет магазине с доставкой в любую точку России.

Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной

Жидкой резиной называют состав для покраски автомобилей и других поверхностей на резиновой мультифактурной основе, которое обладает:

• высокими противоударными свойствами;
• устойчивостью к перепадам температур;
• водонепроницаемостью;
• эластичностью;
• устойчивостью к ультрафиолетовым излучениям;
• защитными и противоскользящими свойствами.

Жидкая резина нетоксична, отлично переносит воздействие различных кислот, щелочей и солей. Материал обладает рядом преимуществ:

• Жидкую Резину можно нанести напылением, не разбирая авто полностью.
• Нет необходимости шкурить и грунтовать авто.
• Материал можно наносить на любой тип покрытия (хром, пластик, эмаль).
• Возможно нанесение на ранее крашенную и поврежденную поверхность, образовавшийся дефект можно закрасить новым слоем.
• Покраска всего авто выполняется за 12 часов.
• Время высыхания краски – 30-60 минут.
• Жидкую резину можно нанести и снять, не оставив следов на ЛКП. Материал снимается одним пластом, оставляя поверхность автомобиля чистой.
• Покрасить таким веществом можно как все авто, так и любую его деталь.
• Жидкая резина способна защитить вашу машину от коррозии, царапин и потертостей.

Жидкая резина – идеальный материал для творчества:

• работы и краска стоят не слишком дорого;
• можно покрасить авто самостоятельно;
• после покраски легко вернуть машине прежний цвет.

 

Преимущества по сравнению с пленкой (винилом):

• В отличие от пленки, это покрытие после снятия не оставит следов на поверхности автомобиля.
• На уголках и сложной формы предметах образуется прочный и плотный слой.
• После нанесения второго пласта жидкая резина становится однородным монолитом.
• Таким красящим веществом можно покрасить даже самые тонкие и мелкие детали.
• Покраска дисков жидкой резиной является самостоятельно востребованной на рынке услугой.

Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля

Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip:

1. Тщательно помыть и просушить автомобиль.
2. Обезжирить, удалить все следы воска, грязи и каких-либо покрытий.
3. Следующим этапом подготовки нужно закрыть все участки, которые не предполагаете красить, либо на которые попадание жидкой резины Plasti Dip не желательно:
   • Чтобы Plasti Dip не попал на радиатор, за решетку радиатора нужно поставить картонные листы, то же самое необходимо проделать с решетками в бампере.
   • Передние и задние фары закрывать нет необходимости, после высыхания Жидкая резина легко снимется с них одним целым куском.
   • Если диски жидкой резиной не покрываете, следует закрыть все колесо.
   • Рамки для гос. номера нужно снять.
   • Лобовое стекло и окна потребуется закрыть и по периметру резинового уплотнителя необходимо проклеить малярный скотч. Стеклянную часть зеркала тоже следует заклеить скотчем.
4. Для того, чтобы покрыть жидкой резиной колесные диски, обязательно нужно закрыть тормозной диск и элементы тормозной системы.

Plasti Dip позволяет выполнять покраску без разбора автомобиля, но для наилучшего результата рекомендуем снимать с машины ручки и прокрашивать их отдельно.

Подготовка распылителя и краски:

Обязательно защитите органы дыхания — наденьте респиратор! (Купить респиратор вы можете здесь). Красить нужно в хорошо проветриваемом помещении!

Перед тем как заправить Plasti Dip в краскопульт (распылитель) необходимо его разбавить растворителем в соотношении 1 к 1. Это нужно для того, чтобы получить необходимую консистенцию и, как результат, ровный слой жидкой резине на кузове авто. Заливать Plasti Dip в распылитель нужно через стандартный фильтр, чтобы грубые частицы не помешали распылению.

Лучше не заполнять распылитель до краев, а наполнить его на 1/3 или 2/3 бака.

Теперь необходимо будет настроить распылитель — оборудование для жидкой резины. Для начала установите малую подачу покрасочного материала, и протестируйте на какой-либо поверхности прибавляя или уменьшая подачу. Не нужно ставить подачу Plasti Dip слишком сильно, чтобы избежать подтеков материала. Лучше если слои будут тоньше.

Распыление Plasti Dip:

1. В помещении должно быть 18-20 градусов, не должно быть сквозняков и прямых солнечных лучей!
2. Распылитель нужно держать перпендикулярно поверхности на расстоянии 13-16 сантиметров. Красить необходимо плавными возвратно — поступательными движениями в 2-3 слоя.

Не старайтесь закрасить всю поверхность с первого раза. Первый слой Жидкой резины должен быть тонким с прозрачностью в 50%. Не волнуйтесь если он не ровно окрасил поверхность. Так же не нужно торопиться при нанесении, и не совершать резких движений. Уделите внимание краям, изгибам и торцам. Первый слой — это основа для последующих слоев. После нанесения слоя жидкой резины, оставьте просушиться на 10-15 минут.

3. Второй слой наносится так же плавными возвратно — поступательными движениями на расстоянии 13-16 сантиметров от поверхности, только более медленно и тщательно. Уделяйте особое внимание краям и изгибам. После второго слоя Жидкой резины прозрачность покрытия приблизилась к 70%. И все так же могут просматриваться полосы и переходы – это нормально!
4. Третий, четвертый и пятый слои наносятся по принципу первых двух.
5. Количество слоев зависит от желаемого результата. Можно нанести и больше слоев если, например, Вы перекрываете черный автомобиль в белый цвет. Или хотите получить более насыщенный цвет.
6. После нанесения всех слоев, необходимо просушить покрытие в течении часа.
7. После высыхания аккуратно удалите малярный скотч и Plasti Dip с деталей где не должно быть покрытия жидкой резиной. На стыках лучше воспользоваться ножом и подрезать, если это необходимо. Пока Plasti Dip окончательно не просох он отлично снимается при небольших усилиях.
8. Покрытие Жидкая резина — Plasti Dip окончательно затвердеет через 12-24 часов. (пока покрытие просыхает автомобиль необходимо оставить боксе)
9. После покраски автомобиль нельзя мыть трое суток.
10. Пользоваться автоматическими мойками и щетками можно спустя месяц.
11. Из-за того что покрытие боится бензина, автомобиль лучше заправлять самостоятельно.

Внимание! Ограничения на эксплуатацию автомобиля после нанесения жидкой резины Plasti Dip:
● В течении 3х суток не мыть автомобиль, и, тем более, не использовать очистители кузова.
● Настоятельно рекомендуем на автомобиле с жидкой резиной особое внимание уделять при заправке автомобиля — не допускать подтеков вокруг бензобака.

Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров

Расход жидкой резины Plasti Dip в аэрозолях.

В одном аэрозоле 400 гр жидкой резины. Аэрозоля хватает на 1 кв.м, примерно в 6-9 слоев. При расходе на каждый слой 50-80 гр на 1 кв.м.

Что можно покрасить аэрозолями и примерный расход аэрозолей при покраске от 6-9 слоев

Колесные диски

Элементы кузова (расход на стредний седан класса С,D)

Примерный расход жидкой резины на автомобиль для качественной покраски от 6 слоев

(В таблице приведен коцентрат, напомним что он разбавляется растворителем)

В данной таблице приведен расход жидкой резины для качественной покраски при условии что вы красите в темные и обычной яркости цвета. Если же Вы к примеру хотите покрасить черную машину в ослепительно белый цвет то расход увеличивается почти до 90 %

Расход тонировачных колеров на окрашенную поверхность

В тонировочной добавке (колере) 30 мл. красителя, как правильно на 5л жидкой резины Plasti Dip, используют 10 — 30 мл, в зависимоти от желаемой интенсивности цвета. Колером также можно «засветлять» и притимнять цвета, делать их более насыщенным. Заметим что при добавлении тонировочной добавки укрываемость жидкой резины возрастает, чем больше вы добавляете колера, тем лучше укрываемость. К примеру из прозрачной жидкой резины 5л. если вы захотели сделать свой цвет, то Вам потребуется всего 2-4 колера (в зависимости от получения желаемой яркости и насыщенности цвета)

Расход пигментынх добавоков для Plasti Dip

*Пигмент добавляется в разбавленный растворителем (готовоый) Plasti Dip. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты

**При добавлении в базу получается легкий отлив. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты

Использование материалов разрешено только при наличии активной ссылки на источник. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам. Источник: pldip.ru

Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip

Внимание! PlastiDip, это легковоспламеняющийся химический продукт! Будьте осторожны при работе, так же как и с любыми покрасочными материалами. Продукт относится к высшей категории воспламенения!

Как вы поняли, применение жидкой резины не ограничивается исключительно нанесением на автомобиль.

Производитель: США, Performix

Жидкая резина для авто: красить пластидипом, сушить и смешивать PLASTI DIP

Здравствуйте, сегодня я поделюсь с вами советами, и раскрою несколько секретов по нанесению покрытия
Plasti Dip, особенностям его эксплуатации, а также подготовке рабочей поверхности.

Что такое пластидип для автомобиля?

Жидкая резина для авто Plasti Dip – это резиновая краска (часто называют покрытие пластидипом), которое легко нанести на металл разного вида: углеродную сталь, нержавейку, алюминий, чугун и другие, на пластики: ABS пластик, термопластик и т.д. К тому же, при желании, вы можете эту резиновую краску для авто снять без вреда для первоначального материала и применения дополнительных инструментов! Поэтому Пластидип идеально подходит для стилизации эмблем, дисков колес, решеток радиаторов, и других предметов интерьера или экстерьера вашего автомобиля. Дополнительное преимущество жидкой резины Plasti Dip – его сверхпрочность. При правильной окраске жидкой резиной для авто покрытие получается намного прочней лакокрасочного слоя, что делает его идеальным средством для защиты от сколов и царапин решеток радиаторов, бамперов, колесных арок автомобиля Но область применения резиновой краски пластидип – это не только автотюнинг (покраска пластидипом авто), вы можете пробовать всевозможные поверхности и воплощать самые головокружительные проекты. Не ограничивайте себя в творчестве!
Итак, ниже представлена краткая инструкция по применению Plasti dip
Воспользуйтесь нижеприведенной инструкции по окраске, и вы увидите, что результат превосходит все ожидания. Сделав достаточное количество проектов с Пластидипом, я могу предложить вам ряд советов по применению для того, чтобы получить лучший результат. (Это интеграция моего личного опыта и других людей, которые делились им в сообществе по жидкой резине для авто). Многие советы применяются и в работе с обычной «краской из баллончика», но для работы с жидкой резиной Plasti Dip они особенно важны.

Жидкая резина plasti dip для автомобиля. Как правильно красить пластидип баллончиком. Советы и отзывы про жидкую резину для авто:

Изучите особенности работы с аэрозолем на чем-нибудь простом и (или) ненужном. Это может быть выключатель света, кусок фанеры или любая ненужная вещь в вашем гараже.

Как красить plasti dip баллончиком:

• Тщательно подготовьте предмет покраски. Это 50% успеха, начните с воды и мыла, затем протрите ацетоном или растворителем лака, чтобы обезжирить поверхность. К этому шагу подойдите с особенной тщательностью;
• Если вы не собираетесь в последующем удалять Plasti Dip, то отшлифуйте деталь перед нанесением. Хоть это и не является обязательным, но могу точно сказать, что шлифовка детали в разы увеличит срок эксплуатации;
• Первый слой пластидипа должен быть тонким настолько, чтобы можно было рассмотреть оригинальный цвет поверхности. Этот слой является связующим звеном между обрабатываемым материалом и жидкой резиной для авто. Подождите 15 минут, пока окрашенный слой просохнет;
• Второй слой жидкой резины для авто – тоже тонкий, но достаточен для того, чтобы не было видно оригинального цвета поверхности;
• Третий и последующий слои могут быть толще предыдущих. Но если вы будете наносить толстые слои, то в
  результате поверхность будет иметь более глянцевый вид.
• Третий и последующий слои могут быть толще предыдущих. Но если вы будете наносить толстые слои, то в результате поверхность будет иметь более глянцевый вид;
• Не старайтесь распылить как можно больше на поверхность в одно нажатие. Это приводит к забиванию сопла аэрозоля и, как следствие, каплям и неравномерному распылению. Если необходимо покрыть большую поверхность, то используйте несколько сопел для работы. Чередуйте их с периодом 1-2 минуты;
• Сколько сохнет жидкая резина — пластидип должен сохнуть 30-40 минут (за исключением первого слоя);
• Распыляйте жидкую резину под разными углами, это позволит получить ровный слой по всей поверхности. Желательно подвесить деталь сверху, это позволит получить доступ со всех сторон к детали. Если не равномерно покрыть все участки, то будут просматриваться места с глянцевой структурой;
• Чем ближе красить пластидипом, тем более гладкая получится структура, чем дальше – тем более структурированная. Если держать аэрозоль слишком далеко от обрабатываемой поверхности, то получится покрытие, которое в будущем будет сложно отделить от материала;
• Не стоит мыть или чистить свежеобработанную деталь в течение нескольких дней. Требуется больше времени для окончательного формирования слоя жидкого винила. Если возможно, то оставьте сохнуть подвешенную деталь в течение 24-48 часов перед установкой её обратно, чтобы не нанести повреждения свежему слою пластидип во время установки;
• Держите спрей вертикально при распылении, а также по окончанию работы переверните аэрозоль вверх ногами нажмите пару раз на сопло. Это позволит избежать его засорения;
• Температура – важный показатель при работе с материалом, избегайте слишком высоких температур, высокой влажности или слишком низких температур. Это может повлиять на время высыхания жидкой резины, а так же окончательную структуру материала;
• Образование подтеков на пластидипе удивительная вещь, по сравнению с краской. Теперь я абсолютно не волнуюсь, если у меня образовалась капля. Я всегда могу удалить его и нанести заново;
• Вы можете обновить обработанную деталь в любой момент! Если она износилась, потускнела или просто поцарапалась — просто удалите старый пластидип и заново покрасить жидкой резиной. Вы получите новую вещь, как и раньше. При этом можно экспериментировать с цветами!
• Всегда приобретайте спрей с запасом. Потому что вы можете нанести слишком толстый слой или баллончик жидкой резины для авто может закончиться на половине сделанной работы.

Купить в магазине «Plasti Dip Россия» можно все необходимое, чтобы закончить ваш
проект.

Инструкция по жидкой резине для авто Plasti dip: красить машину пластидипом с краскопульта

Процесс нанесения жидкой резины в банках и покраска с помощью краскопульта значительно отличается если сравнивать со спреями.
Для начала давайте внесем ясность в определение что такой пластикдип, что такой rubber dip и какие виды концентрации бывают.
Rubber Dip — это концентрированная версия жидкой резины идентичного хим. состава с пластидипом и выпускается специально для профессионального применения как «ответственное покрытие» для автомобилей и других промышленных объектов. Так как это концентрированный продукт перформикс, то он требует разбавления в пропорции 1 к 1 с растворителем Thinner F-740.
Пластидип разрабатывался как маркетинговый бренд для бытового применения. Поэтому вся продукция перформикс в спреях или маленьких банках называется plasti dip. Позже выпустили банки пластидипа 3.8 литра (1 галлон) с формулировкой Sprayable, т.е. готовый к применению (разбавленный, с уже включенным объемом растворителя). Но из-за высокой цены на данный вид жидкой резины он не получил широкого распостранения на территории России и на текущий момент пока не поставляется.
Отсюда появляется вопрос чем наносить пласти дип: каким краскопультом?
Краскопульт для жидкой резины — это абстрактное понятие, так как это прежде всего обычное покрасочное оборудование, которым можно наносить любую резиновую краску. Но за счет своего типа и специфики оно лучшим образом подходит для покраски plasti dip или rubber dip.

Взглянем на рекомендации производителя, чем наносится пластидип на авто?
На банке сухим техническим языком написано, что рекомендуется использовать электрически или пневмо HVLP краскопульт с дюзой 1.5 — 2.5 мм. Перед покраской требуется разбавить Rubber dip растворителем в пропорции 1 к 1. И все. После этой фразы неопытный ползователь впадает в ступор, так как этих электрических или воздушных краскопультом выликое множество и теперь уже появились специальный тип оборудования, как «краскопульты для жидкой резины». На самом деле давайте определим основные параметры оборудования для пластидипа, которые нам важны и критичны.
Для электрического HVLP краскопульта

1. Мощность от 300 Вт. Если вы планируйте красить жидкой резиной автомобиль, то эта минимальная мощность которая подойдет. Очень популярна можель Wagner W550 так как она совмещает отличное соотношение цена/качество и имеет мощность 380 Вт. Более серьезные электрические краскопульты для покраски авто жидким винилом имеют в характеристике около 500-600 Вт;
2. Размер сопла от 1.5 до 2.5 мм. Здесь нужно ориентироваться скорей по ситуации. Чем меньше дюза, тем больший процент растворителя нужно добавить в жидкую резину, что приводит к увеличению времени высыхания и увеличению общего количества слоев. Поэтому при выборе электрического краскопульта ориентируйтесь на дюзу 2мм для пластидипа;
3. Компактность или вид оборудования. Здесь я имею ввиду исполнение, т.е. бывает когда сама турбина расположена в рукоятке (как правило на более дешевом сегменте) или когда турбина вынесена в отдельный блок и сам краскопульт напоминает пылесос.

Для воздушного (пневмо) краскопульта для пластидипа:

1. Есть много видов покрасочного оборудования, которое работает на сжатом воздухе и практически все из них используются для классической покраске автомобилей. Бывают LVLP, HVLP и другие типы. Нас интересует прежде всего только низкого давления, т.е. High Volume Low Pressure (HVLP);
2. Дюза от 1.5 до 2мм. При работе с воздушным оборудованием следует сразу закладывать повышенный расход материала (около 10-15%), так как использование воздушного краскопульта относится больше к временному решению и накладывает ряд ограничений, повышенный расход резины одно из них;
3. Параметры компрессора. Так как в самой аббревиатуре HVLP есть фраза большой объем, т.е. большой объем расхода воздуха, то при покраске пластидипом всего автомобиля и использовании компрессора Вам нужна будет мощная модель. Чтобы в характеристиках компрессора была подача не менее 230 л/мин и рессивер не менее 100 литров;

Видео: как красить авто жидкой резиной пластидип

Обязательно смотрите обучающее видео руководство по покраске автомобиля жидкую резину PLASTI DIP. Видео инструкция от американского канала DipYourCar, который является самым крупным тематическим каналом про пластидип в Youtube.

Резюмируя все вышеизложенное хочу отметить, что использование того или иного краскопульта никак не влияет на то сколько держится пласти дип, срок службы plasti dip.

Плюсы и минусы жидкой резины PLASTI DIP: срок службы

Взгляните на фото ниже, я взял для сравнения обычную черную краску Krylon Fusion. На фото видно, что Plasti Dip менее глянцевый, более видна фактура. И конечно он более долговечный. Когда я окрасил мою решетку краской, то первые царапины стали заметны через неделю активной эксплуатации, а с резиновой краской я езжу уже месяц.

На фото отчетливо видна разница в структурах материалов. Крупным планом показана структура Plasti Dip и обычной краски.

Если у вас есть советы, дополнения или рекомендации по инструкции по окраске Plasti Dip, или вы просто хотите поделиться своим опытом – буду рад вашим комментариям.

В наше время все больше автолюбителей задаются вопросом о том, как защитить свои автомобили от непредвиденных повреждений и ржавчины. Классические методы, такие как покраска или нанесение защитного слоя, требуют значительных затрат времени и денег. Однако, с появлением инновационного продукта — жидкой резины в баллончике, задача защиты стала намного проще и доступнее. В этой статье мы рассмотрим основные преимущества данного продукта, а также узнаем, для чего он может быть использован.

Содержание

Защита поверхностей от коррозии и механических повреждений

Жидкая резина в баллончике служит отличным средством для защиты поверхностей от коррозии и механических повреждений. Это инновационное покрытие может быть эффективно применено на различных объектах и материалах, включая металл, дерево, пластик и даже текстиль.

Преимущества использования жидкой резины в баллончике для защиты поверхностей:

1. Защита от коррозии: Жидкая резина образует прочное и эластичное покрытие, которое предотвращает проникновение влаги и других коррозионных веществ на металлические поверхности. Это особенно полезно для предотвращения ржавчины и долговечности металлических конструкций, таких как автомобильные кузовы, металлические заборы и металлоконструкции.

2. Защита от механических повреждений: Полимерное покрытие, образуемое жидкой резиной, обладает высокой устойчивостью к физическим воздействиям и механическим повреждениям. Оно может предотвратить царапины, сколы, потертости и другие повреждения на различных поверхностях, таких как автомобильные детали, мебель и оборудование.

3. Водонепроницаемость: Жидкая резина образует герметичное покрытие, которое не пропускает влагу и обеспечивает водонепроницаемость поверхности. Это особенно важно для защиты объектов, подверженных воздействию воды или влажной среды, например, металлических труб, крыш и фасадов зданий.

4. Устойчивость к различным условиям: Жидкая резина обладает прекрасной устойчивостью к агрессивной среде, ультрафиолетовому излучению, химическим веществам и другим внешним воздействиям. Это обеспечивает долговечность и стабильность покрытия даже при экстремальных условиях эксплуатации.

Использование жидкой резины в баллончике для защиты поверхностей позволяет достичь высокого качества покрытия без необходимости прибегать к сложным и дорогостоящим процессам, таким как покраска или нанесение специализированных покрытий. Кроме того, жидкая резина обладает простотой применения и может быть легко нанесена даже любителями без опыта работы с покрытиями.

Таким образом, жидкая резина в баллончике представляет собой эффективное средство для защиты поверхностей от коррозии и механических повреждений, обладая рядом преимуществ, таких как защита от коррозии, механических повреждений и водонепроницаемость, а также устойчивость к различным условиям эксплуатации.

Упрощение и ускорение процесса нанесения защитного покрытия

Наличие жидкой резины в баллончике значительно упрощает и ускоряет процесс нанесения защитного покрытия на поверхности. Вот несколько преимуществ, которые обеспечивает данная технология:

1. Простота использования: Баллончик с жидкой резиной позволяет легко и удобно наносить покрытие на любую поверхность. Не требуется специального оборудования или навыков для его применения. Достаточно просто распылить резину на желаемую поверхность.

2. Быстрое высыхание: Жидкая резина быстро высыхает, что позволяет получить готовую поверхность уже через несколько часов после нанесения. Благодаря этому удается значительно сократить время, затрачиваемое на нанесение покрытия.

   Смотрите также: Какой водонагреватель лучше поставить на кухню

3. Универсальность применения: Жидкая резина в баллончике может использоваться для защиты и украшения различных поверхностей. Она идеально подходит для металлических, деревянных, пластиковых, каменных и других материалов. Таким образом, ее можно применять во многих областях, включая автомобильную промышленность, строительство, ремонт и т.д.

4. Защита от воздействия внешних факторов: Нанесение защитного покрытия из жидкой резины позволяет значительно увеличить срок службы поверхности. Резина образует эластичное покрытие, которое защищает от ультрафиолетового излучения, атмосферных осадков, химических веществ и других неблагоприятных факторов. Покрытая поверхность становится более устойчивой к истиранию, царапинам и коррозии.

5. Экономия времени и ресурсов: Использование жидкой резины в баллончике позволяет сократить время, затрачиваемое на процесс нанесения защитного покрытия, а также уменьшить затраты на дополнительное оборудование и материалы. Кроме того, благодаря длительному сроку службы покрытой поверхности, удается снизить расходы на ремонт и обслуживание.

Таким образом, использование жидкой резины в баллончике значительно упрощает и ускоряет процесс нанесения защитного покрытия, обеспечивая высокую эффективность и долговечность покрытой поверхности.

Универсальное применение на различных материалах и поверхностях

Жидкая резина в баллончике предоставляет уникальные возможности для универсального применения на различных материалах и поверхностях. Этот продукт предназначен для создания защитного покрытия, обеспечивающего дополнительную защиту от механических повреждений, коррозии и воздействия вредных веществ.

Вот несколько областей, где жидкая резина может быть использована:

1. Автомобили: Жидкая резина широко применяется в автомобильной индустрии. Она может быть использована для покрытия дисков и кузова автомобиля, что позволяет защитить их от гравия, соли и других внешних воздействий. При этом покрытие можно легко удалять, если это необходимо.

2. Дом: Жидкая резина также может быть использована в домашнем хозяйстве. Она идеально подходит для защиты поверхностей от ударов, царапин и сколов. Можно использовать ее на мебели, стенах, полах, инструментах и других предметах, которые подвержены повреждениям.

3. Ремонт: Жидкая резина может использоваться при различных ремонтных работах. Она может быть применена для устранения утечек, обеспечения герметичности соединений и защиты поверхностей от влаги и других негативных факторов. Покрытие из жидкой резины может быть особенно полезным при ремонте кровли, трубопроводов и ванн.

4. Промышленность: В промышленности жидкая резина также находит широкое применение. Она может использоваться для защиты металлических конструкций, трубопроводов, оборудования и многое другое. Жидкая резина обеспечивает долговечность и стойкость к различным агрессивным средам.

Таким образом, жидкая резина в баллончике является универсальным средством для защиты различных материалов и поверхностей от повреждений и внешних воздействий. Благодаря своей простоте в использовании и возможности нанесения на различные предметы, она пользуется большой популярностью в различных сферах деятельности.

Смотрите также: Можно ли использовать обычные камни для бани

Экономичность использования и возможность самостоятельного нанесения

Экономичность использования жидкой резины в баллончике является одним из ее главных преимуществ. Благодаря специальному распылителю и удобной форме упаковки, нанесение резины самостоятельно становится простым и быстрым процессом. Нет необходимости обращаться к профессионалам или проводить сложные манипуляции.

Основной момент, влияющий на экономичность использования жидкой резины в баллончике, – это возможность точно дозировать количество наносимого материала. Благодаря специальному распылителю с насадкой, можно равномерно распределить резину на поверхности и избежать излишнего расхода. Это особенно важно при нанесении на небольшие повреждения, такие как проколы или порезы.

При использовании жидкой резины в баллончике возможно следующее:

• Быстрое самостоятельное восстановление повреждений. В случае проколов или порезов на шинах автомобиля, можно нанести жидкую резину в баллончике сразу на место повреждения. Процесс нанесения занимает всего несколько минут, и после этого шина готова к использованию.

• Защита от повторных повреждений. Нанесенная жидкая резина образует защитный слой на поверхности шины, который предотвращает проникновение воздуха и влаги в порезы. Это позволяет избежать дальнейшего разрушения шины и повышает ее срок службы.

• Экономия денег. Благодаря возможности самостоятельного нанесения резины, нет необходимости обращаться к специалистам и оплачивать их услуги. Баллончик с жидкой резиной имеет доступную цену, а его использование позволяет избежать дополнительных расходов на замену или ремонт шины.

Таким образом, использование жидкой резины в баллончике является экономически выгодным и удобным решением. Возможность самостоятельного нанесения резины позволяет быстро и просто восстановить поврежденную поверхность шины, защитить ее от дальнейшего разрушения и сэкономить деньги на услугах специалистов.

Долговременная и эффективная защита от внешних факторов

Жидкая резина в баллончике обладает рядом свойств, которые обеспечивают долговременную и эффективную защиту от внешних факторов. Вот некоторые из них:

1. Ударопрочность: Жидкая резина образует прочное и гибкое покрытие, которое защищает поверхность от ударов и механических воздействий. Это особенно важно для автомобильных колес, которые постоянно подвергаются нагрузкам и трениям.

2. Водонепроницаемость: Жидкая резина не пропускает воду, благодаря чему защищает поверхность от коррозии и разрушения, вызванных воздействием влаги. Это особенно актуально для металлических поверхностей, подверженных ржавчине.

   Смотрите также: Можно ли Врезную мойку установить под столешницу

3. Устойчивость к ультрафиолетовому излучению: Жидкая резина содержит специальные добавки, которые защищают покрытие от воздействия ультрафиолетовых лучей. Это предотвращает выгорание и старение материала под воздействием солнца.

4. Химическая стойкость: Жидкая резина устойчива к воздействию различных химических веществ, включая масла, растворители и кислоты. Это делает ее идеальным материалом для защиты поверхностей, которые подвержены контакту с агрессивными химическими средами.

5. Устойчивость к атмосферным условиям: Жидкая резина обладает высокой стойкостью к экстремальным температурам, влажности и другим атмосферным воздействиям. Это особенно важно для наружных поверхностей, которые подвержены сезонным изменениям погоды.

В таблице ниже приведены основные характеристики, обеспечивающие долговременную и эффективную защиту от внешних факторов:

Таким образом, жидкая резина в баллончике является надежным и эффективным средством для долговременной защиты поверхностей от внешних факторов, обеспечивая им долгий срок службы и сохранение их первоначального внешнего вида.

Создание прочного и эластичного покрытия без деформации

Жидкая резина в баллончике – это уникальный материал, который позволяет создать прочное и эластичное покрытие без деформации. Это возможно благодаря особому составу и свойствам жидкой резины.

Основные особенности и преимущества жидкой резины в баллончике:

1. Прочность: Жидкая резина обладает высокой прочностью, что позволяет использовать ее на различных поверхностях, в том числе на автомобилях, крышах, металлических конструкциях и других объектах. Она предотвращает возникновение трещин, сколов и других повреждений, делая покрытие долговечным.

2. Эластичность: Благодаря своей эластичности, жидкая резина обеспечивает хорошую амортизацию и адаптацию к механическим воздействиям. Это особенно важно при использовании на автомобилях, где покрытие должно выдерживать вибрацию и удары.

3. Устойчивость к воздействиям окружающей среды: Жидкая резина не подвержена коррозии, разрушению или выцветанию под воздействием солнечного света, ультрафиолетовых лучей, влаги и других неблагоприятных факторов окружающей среды. Это обеспечивает долговечность и сохранение эстетического вида покрытия.

4. Водонепроницаемость: Покрытие из жидкой резины обладает высокой водонепроницаемостью, что делает его идеальным для использования на крышах, фундаментах и других поверхностях, которые должны быть защищены от проникновения влаги.

   Смотрите также: Как крепить фартук из стекла на кухне

5. Простота нанесения: Жидкую резину легко наносить с помощью специального баллончика. Это позволяет быстро и равномерно покрыть требуемую поверхность без лишних усилий и сложностей.

6. Возможность выбора цвета и текстуры: Жидкая резина доступна в разных цветах и текстурах, что позволяет подобрать именно тот вариант, который подходит для конкретного объекта или интерьера.

Использование жидкой резины в баллончике позволяет создавать прочные, эластичные и долговечные покрытия без деформации. Благодаря этим свойствам, жидкая резина нашла широкое применение в различных отраслях, включая строительство, ремонт и автомобильную индустрию.

Улучшение внешнего вида и долговечности различных предметов

Жидкая резина в баллончике является универсальным средством для улучшения внешнего вида и долговечности различных предметов. Она может быть использована для различных целей, благодаря своим уникальным свойствам. Рассмотрим некоторые из них:

1. Автомобили. Жидкая резина обладает отличными защитными свойствами, которые позволяют предотвратить появление коррозии, сколов и царапин на поверхностях автомобиля. Она также помогает сохранить и усилить цвет кузова автомобиля, защитив его от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей и агрессивных химических веществ на дорогах.

2. Велосипеды. Жидкая резина может быть использована для защиты рамы и деталей велосипеда от коррозии и царапин. Она также может быть применена для создания декоративных эффектов, позволяя велосипеду выделиться среди других и придать ему индивидуальность.

3. Мебель. Одной из применений жидкой резины является защита и реставрация мебели. Она может быть нанесена на поверхность столов, стульев, шкафов и других предметов, чтобы предотвратить появление царапин, потертостей и иных повреждений. Кроме того, жидкая резина может быть использована для изменения цвета и текстуры мебели, позволяя ей соответствовать текущему интерьеру.

4. Инструменты и оборудование. Жидкая резина может быть применена для защиты инструментов и оборудования от коррозии и внешних повреждений. Она создает защитный покрытие на поверхности, которое предотвращает ржавление и повреждения, увеличивая таким образом срок службы инструментов.

5. Электроника. Жидкая резина может быть использована для обновления и защиты электронных устройств, таких как смартфоны, планшеты, ноутбуки и другие гаджеты. Она образует тонкое покрытие, которое защищает устройства от царапин, пыли и воздействия влаги.

Таблица ниже показывает основные преимущества жидкой резины в баллончике:

Таким образом, жидкая резина в баллончике является эффективным средством для улучшения внешнего вида и долговечности различных предметов. Она обеспечивает надежную защиту от внешних повреждений и предоставляет возможность создания уникального дизайна.